Ziarul Vaii Jiului
Ziarul poporului. Citeşte şi dă mai departe! Comentează subiectele zilei accesând site-ul
Nu există lege
)
împotriva LUI! ADEVĂRU
Cotidian regional * Apare de luni până vineri (inclusiv) în toate localităţile Văii Jiului Redacţia şi administraţia: str. Nicolae Bălcescu nr. 2, etaj II, Petroşani
Director: Cătălin DOCEA
Redactor şef: Marian BOBOC
Curs valutar: 1€ = 4,6674 lei 1$ = 4,0391 lei 1₤ = 5,3320 lei
vineri, 12 octombrie 2018
Anul XI • nr. 2510 • 8 pagini • Preţ: 1 leu
Vulcan-Crividia:
Strada în care mașinile merg în zigzag și pe trotuar
A trecut mai bine de o lună de la făcătura al cărei scenariu a fost pus la punct foarte probabil! - în biroul primarului Gheorghe Ile și în care primele cuvinte, rostite la sfârșitul ședinței ordinare de consiliu local, au fost ale vicelui Cristian Merișanu. Cum s-a sfârșit se știe. Cu un potop pe vorbe abjecte pe care Ile mi le-a adresat de față cu toţi consilierii locali, fără ca vreunul să aibă curajul să-i tragă frâna de mână. Și de la ce
tot circul pe care l-a făcut primarul cu complicitatea unora dintre consilierii locali? De la faptul că am pus la îndoială, că va mai trece mult și bine până când administrația publică locală vulcăneană va pune cât de cât la punct strada Crividia din Vulcan. Fiindcă de o reabilitare ca lumea nu poate fi încă vorba la Vulcan, dată fiind lipsa finanțării comunitare. S-au făcut aproape două luni de când, tot în ședință de consiliu local, s-a amintit de plombarea gropilor, pe banii primăriei, de la bariera CFR și până la poarta nr.2 a minei Vulcan, dar acest lucru nu s-a întâmplat. Și nici nu se arată vreun semn că ar urma să aibă loc.
lunar, în schimbarea elementelor de suspensie și de direcție ale mașinilor. Dar zăpăcite rău de tot sunt și autovehiculele locuitorilor din partea de sus a cartierului și din Dealu Babii. Ca să ocolească, cât de cât, gropile, cei de la volan sunt nevoiți să facă zigzaguri sau să urce pe trotuar. Oamenii răsuflă ușurați când dau de porțiunea de asfalt lungă de 800 de metri. După care mașinile ajung din nou în gropi. Dar un pic mai „dulci”, parcă.
Am vrut să-mi
satisfac o curiozitate. I-am întrebat pe câțiva dintre posesorii de mașini din Crividia dacă l-au văzut de curând pe primarul Ile. După câteva clipe de cugetare, vreo trei mi-au răspuns afirmativ, dar fără s-și amintească
În acest timp,
strada Crividia se degradează pe zi ce trece. Este un calvar pentru angajații minei care merg la șut cu autoturismele personale să facă dus și întors acest drum. Numai ei știu câți bani bagă,
Grele clipe, pentru minerii Văii... Pe la începutul anului 1929 ministrul Muncii, Cooperației și Asigurărilor Sociale are o inițiativă de om, dacă nu beat, atunci nițel atins de filoxeră: vrea să desființeze 120 de cârciumi! Acțiunea urmează să se petreacă în Valea Jiului. Câte bodegi or fi fost atunci cu adevărat, nu vom ști niciodată. De ce? Pentru că în Vale existau așa numitele „cârciumi la pahar”, imposibil de contabilizat. Aici minerul, ieșit din șut, striga însetat la poartă. I se aducea paharul. Îl dădea este cap. De multe ori se răcorea, fără să știe,
cu „spirtul negru”, „spirtul morții”, adică cu alcool metilic. Ministrul cere nu doar desființarea cârciumilor, ci și înființarea unor ceainării. Aici urma să fie reeducat ficatul clasei muncitoare. Grele clipe, pentru minerii Văii... Bineînțeles că de această idee s-a râs cu hohote în... cârciumile Văii și prin ziarele din București. Ziarul local a fost mai serios. Și a luat-o de bună... Marian BOBOC
exact când a fost asta. Au reținut, însă, că-și gonea periculos gipanul. Dar pe domnul viceprimar Cristian Merișanu, am insistat eu, ați avut ocazia să-l vedeți la față? „Pe acesta nu, mai deloc!”, mi-a fost dat să aud. Cred că nu mai trebuie să adaug ceva. Oamenii tac, tac, dar vine ea și vremea votului. Numai că, atunci, laptele și mierea electorale care se vor revărsa peste ei nu-i vor împiedica să uite de indiferența de acum a mai marilor locali ai zilei. Asta, chiar dacă, până atunci, vor fi venit fondurile europene, iar amărâții ăștia de cinci kilometri de drum vor fi fost reparați și asfaltați așa cum trebuie. După ani și ani de făgăduințe nerespectate.
Gheorghe OLTEANU