CMYK
Ziarul Vaii Jiului
Ziarul poporului. Citeşte şi dă mai departe! Comentează subiectele zilei accesând site-ul
Nu există lege
)
împotriva LUI! ADEVĂRU
Cotidian regional * Apare de luni până vineri (inclusiv) în toate localităţile Văii Jiului Redacţia şi administraţia: str. Nicolae Bălcescu nr. 2, etaj II, Petroşani
Pe strada Nicolae Titulescu din Vulcan
Director: Cătălin DOCEA
Redactor şef: Marian BOBOC
Curs valutar: 1€ = 4,4694 lei 1$ = 3,9848 lei 1₤ = 5,6863 lei
miercuri, 23 martie 2016 Anul IX • nr. 1902 • 8 pagini • Preţ: 1 leu
Proiectul generează lucrări care dau în kitsch
N-aș vrea să se înțeleagă că sunt împotriva lucrărilor care vizează modernizarea arterelor rutiere, a spațiilor pe care se deplasează pietonii sau a locurilor de parcare. Dimpotrivă,
este bine că acestea se fac. Ceea ce mă deranjează - și nu doar pe mine, garantez asta! – este că, în Vulcan, fiindcă despre localitatea mea natală este vorba, de cele mai multe ori acest gen de lucrări generează kitsch. Și de unde vine acesta? Din proiectul după care se efectuează respectivele lucrări.
Să luăm ca exemplu
porțiunea străzii Nicoale Titulescu, de la piața agroalimentară spre “Mercur”. Vulcănenii s-au bucurat când partea
asta de drum a început să fie reparată. Numai că, acum, când deja se observă ce a ieșit, oamenii numai că nu se crucesc de ceea ce le este dat să vadă: trotuar de nicio jumătate de metru și o pistă de biciclele lată de circa șaizeci de centimetri. Plus, ceea ce nimeni nu și-ar fi închipuit: balustrade de lemn pe marginea drumului!
Unde s-a mai
pomenit așa ceva? Să fi avizat așa ceva Drumurile Naționale? Mira-m-aș! Ele sunt amplasate chiar la marginea pistei de biciclete, încât dai cu ghidonul în ele. Dacă ar fi numai asta! Nu numai că, în caz de accident, o mașină intră în balustrada asta de lemn, acesta se face așchii și intra în habitaclul autovehiculului, dar mai este și altceva. Se reduce considerabil lățimea carosabilului. Și nu vorbesc prostii, vă asigur, cum parcă-i aud pe unii.
Deunăzi,
în apropierea Școlii Gimnaziale nr.5 s-au întâlnit două autovehicule venind din sensuri opuse. Unul era un autobuz, iar celălalt era un trailer care ducea un buldozer. A cărui lamă depășea ecartamentului platformei pe care se afla. Domnule, a povestit șoferul de pe auto-
buz, abia ne-am strecurat unul pe lângă altul! Așa ceva nu este nepermis să se petreacă. De aceea revin cu întrebarea. Unde sunt cei de la Drumurile Naționale? Și-au dat ei avizul pentru așa ceva? Nu-mi vine să cred.
Ca să nu mai spun
că aceleași balustrade de lemn ar urma să fie amplasate și pe cealaltă parte a străzii, în locul celor trainice de țeavă. Care și-au făcut datoria zeci de ani și ar mai ține încă pe atât. Trebuie doar vopsite. Numai că, cine știe, cum l-am auzind șușotind pe un cunoscut, este posibil ca cineva, pe undeva, să aibă nevoie de nescaiva lucrări de tâmplărie. Și cum asta se face cu lemn…
Procedeul total aiuristic
în care a fost întocmit proiectul l-a scos din sărite și pe patronul SC Amira SRL. Fosta Kenaan. Pe locul din fața magazinului de pâine, pe care el ar fi dorit să fie continuat locul de parcare aflat la nici trei metri, s-a materializat – așa cum se vede în fotografii - într-o bucățică de trotuar, învecinată cu o la fel de micuță pistă pentru bicicliști. Omul a reclamat asta încă dinainte de a se ajunge în stadiul actual al lucrării, dar cine să-l bage în seamă? Proiectantul vulcănean, cel ținut în brațe și cu bani de către Primăria Vulcan, nici nu s-a uitat la el. A continuat cu materializarea mândreței de kitsch pus pe hârtie. Și, când, ca și în cazul bulevardului, doar două-trei capete decid pentru zecile de mii din Vulcan care nu au curaj să protesteze, prostul gust se instalează nestingherit și se simte ca la el acasă.
Gheorghe OLTEANU