Op de werkvloer bij Scheepswerf Boer

Op de werkvloer bij Scheepswerf Boer Michel Mouthaan: “Tijden veranderen”

In een nieuwe reeks ‘Op de werkvloer’ volgen we medewerkers van Scheepswerf Boer (SWB) in Sliedrecht. We trappen af met directeur en mede-eigenaar Michel Mouthaan.

Met Michel Mouthaan nemen we door wat ons te wachten staat in BM, hij vindt het namelijk belangrijk dat de medewerkers straks een mooi podium krijgen. Zo gaan we de voormannen spreken, komt de dokbaas aan bod, praten we met de mannen van het bedrijfsbureau, krijgt de hydrauliekafdeling apart aandacht en mag de nieuwbouw van duwbakken op de Sliedrechtse werf niet ontbreken.

Planning Gevraagd naar de afdeling planning geeft Michel een duidelijk antwoord: “Dat ben ik. Het bedrijfsbureau zorgt voor de werkvoorbereiding, calculatie en engineering, maar de planning neem ik voor mijn rekening.” Dit is een hele puzzel want de dokken kennen een bezettingsgraad van maar liefst 95 procent. “We zijn een reparatiewerf voor de binnenvaart en dat levert onverwachte klussen op die vrijwel altijd haast hebben. Plannen is lastig; als

reparatiewerf kun je niet altijd vooruitkijken en zien wat ons te wachten staat aan werkzaamheden. We proberen het te plannen, maar we ontkomen er niet aan om ’s avonds aan de pizza of Chinees te zitten. We hebben al een zesdaagse werkweek, dus je moet grenzen stellen.”

Naast de binnenvaart wordt er ook gewerkt voor de offshore en de baggersector. “Overal ter wereld hebben we mensen aan het werk voor diversen gerenommeerde klanten. Dat werk zie je hier niet op de werf, maar het is ook belangrijk voor ons. Dergelijke grote klanten vereisen een stevige organisatiestructuur en die hebben we nu, de tijd van het bierviltje is voorbij. Tijden veranderen.”

Roer- en stuursystemen SWB kent nog meer specialiteiten. Een daarvan is roer- en stuursystemen. In de eigen draaierij worden de schroefassen en roerkoningen geproduceerd. Er is ook een afdeling voor RVS en aluminium constructies en een hydrauliekafdeling. Leidingwerk en elektrische installaties gebeuren trouwens ook in eigen huis en dan is er nog de nieuwbouw van de duwbakken. “We focussen bewust niet op één onderdeel; afbouw, nieuwbouw, onderhoud, reparatie, hydrauliek, bagger, binnenvaart, offshore, we doen het allemaal.”

“In het verleden hadden we nauwelijks verloop in het personeel, dat is echter ook bij ons veranderd. We hebben te maken met een generatie die hier vele dienstjaren heeft volgemaakt en langzamerhand met pensioen gaat. Daarom zetten we in op de jonge generatie, die hier de kans krijgt om het vak te leren. En nu, een jaartje of vijf verder, gaat het zijn vruchten afwerpen. Jonge schooljongens worden volwaardige scheepsbouwers en daar ben ik trots op! Gelukkig hebben we een leerschool voor de opleiding van jonge werknemers. Denk aan bbl’ers (Beroeps Begeleidende Leerweg) en stageprojecten voor mbo’ers en hbo’ers. Dan gaat het niet om de boel aanvegen, we zijn een leerschool waar je gelijk in de praktijk aan de slag kan.”

Duwbakken Die leerschool werkt prettig voor de unieke tak duwbakken van SWB. “In plaats van in China of Polen bouwen we ze hier helemaal zelf. De eerste (Mason in 2016, genoemd naar Michels zoon) exploiteert SWB in eigen beheer. Op dit moment wordt nummer acht gebouwd, die gaat net als de overige duwbakken in de verkoop. De negende houden we weer zelf. Het is ooit begonnen als overgangsproject om ingehuurd personeel aan het werk te houden, maar nu hebben we een vaste ploeg van acht tot tien man die zich uitsluitend met de duwbakken bezighoudt. We maken er ongeveer twee in de veertien maanden.”

De duwbakken (voorheen 76,5 meter, 3230 ton) zijn na een modificatie met een lengte van 82,5 meter, goed voor 3550 ton. Ze zijn lichter dan de standaardduwbakken. Het energievoordeel geeft recht op een subsidie van 13 procent op de aanschafprijs, op basis van de Energie Investering Aftrek van de Rijksoverheid (EIA). Dat maakt het voor de klant extra interessant.

Het werk op de helling werd van het begin af aan geleid door Hennie de Groot, hij gaat echter binnenkort met pensioen. Daarom is het beheer overgedragen aan de 21-jarige Dani van den Berg. We hebben hem echt voor de leeuwen gegooid.” Hoe dat zit? Dat is te lezen een volgend nummer van BM.

Uw leverancier voor persluchtinstallaties en complete perslucht leidingsystemen Ook voor verhuur bent u bij ons aan het goede adres Uw leverancier voor persluchtinstallaties en complete perslucht leidingsystemen Ook voor verhuur bent u bij ons aan het goede adres Dokwerkerstraat 2 2984 BJ RIDDERKERK Tel.: 078-6820123 www.amco-compressoren.nl Dokwerkerstraat 2 2984 BJ RIDDERKERK Tel.: 078-6820123 www.amco-compressoren.nl Uw leverancier voor persluchtinstallaties en complete perslucht leidingsystemen Ook voor verhuur bent u bij ons aan het goede adres Dokwerkerstraat 2 2984 BJ RIDDERKERK Tel.: 078-6820123 www.amco-compressoren.nl

Dokwerkerstraat 2 2984 BJ RIDDERKERK Tel.: 078-6820123 www.amco-compressoren.nl

AMCO_BM10_1/2.indd 1 10-03-2020 09:09

INSTRUMENTATIE VOOR DE BINNENTANKVAART

DRUK NIVEAU TEMPERATUUR

+31 (0)78 - 68 139 77 info@lansnivotherm.nl www.lansnivotherm.nl

milieubewust en Zuinig

Dealer van

Visscher Scheepsreparatie is de perfecte combinatie met uw motor.

Visscher Scheepsreparatie B.V. is in ruim 30 jaar uitgegroeid tot een zeer betrouwbare partner met 15 ervaren medewerkers. U kunt ons vinden bij de gemeentehaven van Sliedrecht aan de Merwede. Afmeren kan voor de wal, zodat de werkzaamheden snel en effi ciënt kunnen worden uitgevoerd. Maar ook het uitvoeren van werkzaamheden op locatie is geen enkel probleem.

Veel klanten weten ons reeds te vinden door onze service en fl exibiliteit. Graag heten wij u welkom als nieuwe klant.

■ Uit voorraad leverbaar Volvo Penta motoren, generatorsets en onderdelen ■ Hermotoriseren en reviseren van Volvo Penta motoren en overige merken motoren ■ Het uitlijnen van motoren en keerkoppelingen met behulp van een laser ■ Het afbouwen van schepen en Constructie- en ijzerwerkzaamheden

www.visscherscheepsreparatie.nl Tel. 0031 (0)184-496363

VISSCHER_BM10_1/2.indd 1 13-02-2020 16:49

Complete Electrical Systems | LNG Duel | Hybrid | Electrical | Inland | Off Shore | Nautical | Industrial