ZOUTE GRAND PRIX MAGAZINE - WINTER '23

WINTER 2023

ANOTHER RECORD SALE - MASERATI: GANGSTERS & BLOODSHED - LOUIS TALPE

U W PA R T N E R V O O R Z O R G E L O Z E P R O J E C T C O Ö R D I N AT I E KNOKKE EN VER DAARBUITEN

INTRO

“Voor het eerst organiseerden we een motorshow in concoursstijl en met een nieuw record voor de Belgische markt – 27,2 miljoen totale verkoop – werd ruimschoots aan de verwachtingen tegemoetgekomen.”

{ dav i d & f i l i p b o u r g o o }

honderdduizenden

Ce public, avec plusieurs centaines de milliers de

tienduizenden aanwezige vips en bezoekers in

milliers de VIP et de visiteurs présents dans le Zoute

Gallery by EY, vergaapte zich aan de vele avant-

EY, s'est émerveillé devant les nombreuses avant-

selectie

veilinghuis

sélection exquise de la maison de vente aux enchères

motorshow in concoursstijl en met een nieuw

fois, nous avons organisé un salon automobile au

verkoop – werd ruimschoots aan de verwachtingen

marché belge - 27,2 millions de ventes totales - les

Bonhams | Cars al voor het derde jaar op rij, de

la Zoute Sale by Bonhams | Cars, pour la troisième

prestatie om trots op te zijn.

d'automobiles pour Bonhams | Cars. Une réussite

Het

publiek,

met

vele

kijklustigen langs de kant van de weg en vele

visiteurs au bord de la route et plusieurs dizaines de

de Zoute Prado by Kindy Capital of in de Zoute

Prado by Kindy Capital ou dans la Zoute Gallery by

premières van onze autopartners of de exquise

premières de nos partenaires automobiles ou la

Bonhams. Voor het eerst organiseerden we een

Bonhams, de renommée mondiale. Pour la première

record voor de Belgische markt – 27,2 miljoen totale

style concours et avec un nouveau record pour le

tegemoetgekomen. Hiermee is de Zoute Sale by

attentes ont dépassé toutes les attentes. Cela rend

belangrijkste autoveiling voor Bonhams | Cars. Een

année consécutive, la première vente aux enchères

van

het

wereldvermaarde

Als kers op de taart was er op zondag ook een meer

dont on peut être fier !

dan geslaagde editie van de Zoute GT Tour. Deze

Cerise sur le gâteau, l'édition du Zoute GT Tour du

haren rechtop staan en de duizelingwekkende pk’s

bolides, avec leurs bruits de V8 et de V12, ont fait

superbolides deden met hun V8- en V12-geluiden de

dimanche a également été très réussie. Ces superbes

lieten zelfs de schaal van Richter niet onbetuigd.

dresser les cheveux sur la tête et leur puissance

impressionnante n'a même pas épargné l'échelle de Richter.

« Pour la première fois, nous avons organisé un salon automobile au style concours et avec un nouveau record pour le marché belge - 27,2 millions de ventes totales - les attentes ont dépassé toutes les attentes. »

Kerst en Nieuw, is ook de periode om al eens vooruit te

Les fêtes de Noël et de fin d'année sont également

in onze agenda met rood te omcirkelen. Ons ZGP-

marquer en rouge ces moments importants et

hoed toveren met onder meer de allereerste editie

une fois de plus des surprises, notamment la toute

Grand Prix Gstaad. Blijf onze media volgen voor

et du Zoute Grand Prix Gstaad. Suivez nos médias

en een gelukkig nieuwjaar toe!

joyeux Noël et une bonne année !

blikken en die belangrijke, schaarse, vrije momenten

l'occasion idéale de se projeter dans l'avenir et de

team zal alvast opnieuw enkele verrassingen uit de

rares dans nos agendas. Notre équipe ZGP prévoit

van de Zoute Grand Prix Luxemburg en de Zoute

première édition du Zoute Grand Prix Luxembourg

meer updates. Wij wensen u alvast een vrolijke kerst

pour plus d'informations. Nous vous souhaitons un

ZOUTE GRAND PRIX EASILY ACCESSIBLE FOR INTERNATIONAL AUDIENCE

ALTIJD EEN VIJFSTERRENBELEVING. In Knokke-Heist, krijg je niets minder dan vijf sterren. Eén voor elke smaak. Eén voor elk zintuig.

Proeven van het leven nemen we hier letterlijk.

Het is onze essentie. Het zit in onze genen.

Knokke-Heist, da’s beleving op haar best.

7 - 9 JUNE 2024 LUXEMBURG GT TOUR Een tweedaagse GT Tour boordevol uitdagende routes met start in Durbuy en aankomst in Groothertogdom Luxemburg. U start in één van de mooiste en meest pittoreske dorpjes van België, waar u één nacht verblijft, en eindigt in de prachtige oude binnenstad van de hoofdstad van het Groothertogdom Luxemburg, waar u ook een nacht verblijft.

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Diners van de hand van de beroemde en gerenommeerde chef Wout Bru op vrijdag. Op zaterdagavond eindigen we met een verrassingsdiner in Luxemburg!

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5 - 8 JUNE 2024 LUXEMBURG RALLY Een driedaagse rally boordevol uitdagende routes voor vintage en classic cars met start in Durbuy en aankomst in Groothertogdom Luxemburg. U start in één van de mooiste en meest pittoreske dorpjes van België, waar u twee nachten verblijft, en eindigt in de prachtige oude binnenstad van de hoofdstad van het Groothertogdom Luxemburg, waar u ook een nacht verblijft.

Verblijf twee nachten in Hotel Sanglier des Ardennes***** in Durbuy en een nacht in Hotel Le Royal***** in Groothertogdom Luxemburg. Een internationaal deelnemersveld, waaronder vele bekende namen uit de auto-, zaken-, sport-, en zelfs showbizzwereld.

Diners van de hand van de beroemde en gerenommeerde chef Wout Bru op woensdag en donderdag. Op vrijdagavond eindigen we met een verrassingsdiner in Luxemburg!

SUBSCRIBE NOW

CONTENT 18

Zoute Sale by Bonhams | Cars

28

Louis Talpe - Participant of the Zoute GT Tour

36

Brugse Zot

44

The Audi Q6 e-tron

56

RR Interieur & Meubili: united as RMC Group

62

Participant's talk - Charles and Louis Van Hoorebeke

78

Zoute Family Rally - Louis and Guy Mortreu

84

BMW 5 Series

96

The story behind the 1939 & 1940 INDY 500 Victories of the Maserati 8CTF

112 The very best of Zoute Prado by Kindy Capital 120 MINI Cooper & MINI Countryman 126 Iconic movie & TV show cars 132 The Davids 134 Isotta Fraschini - Historic car brand

Editor: ZOUTE GRAND PRIX bv - Sluisstraat 77, 8300 Knokke-Heist, Belgium www.zoutegrandprix.be - info@zoutegrandprix.be - +32 50 600 899 Owners: Filip Bourgoo & David Bourgoo Design & content: Choisi - www.choisi.be Photography: Choisi: Andreas Vanwalleghem, Pieter-Jan Declercq, Ben De Voeght, Anouck Volckaert, Nick Verhaeghe Printing: Graphius Your advertisement in this magazine?: info@choisi.be This magazine has been compiled with the utmost care. Nevertheless, we cannot exclude that the information - as time goes by or due to other causes - may be not or not completely correct. The publisher and all other partners who contributed to this publication cannot held liable in any way whatsoever. No part of this publication may be borrowed, copied or reproduced without permission of the responsible publisher.

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ZOUTE SALE BY BONHAMS | CARS

“Het biedersgevecht om bepaalde auto’s toont voor het eerst heel duidelijk welke generatie aan zet is en waar de markt naartoe gaat...”

{ g r e g o ry t u y t e n s – h e a d o f s a l e b e l g i u m & s e n . s p e c i a l i s t }

De Zoute Sale by Bonhams I Cars heeft opnieuw

La Zoute Sale by Bonhams I Cars a une nouvelle

jaarlijkse traditie organiseerde het wereldbefaamde

tradition annuelle, la maison de vente aux enchères

aan de verwachtingen voldaan en hoe! Naar

veilinghuis Bonhams op het strand van Knokke-

Heist de jaarlijkse Zoute Sale. Het resultaat was indrukwekkend. Niet alleen flirtte het aantal verkochte wagens met de 90%, wat uitzonderlijk is,

ook werd er op een Belgische veiling nooit eerder voor een hoger bedrag verkocht.

Na de kijkdagen op 5, 6, 7 en 8 oktober volgde op

fois satisfait les attentes et comment ! Selon la Bonhams mondialement connue a organisé la Zoute Sale sur la plage de Knokke-Heist. Le résultat a été impressionnant. Non seulement le nombre

de voitures vendues a flirté avec les 90%, ce qui

est exceptionnel, mais on n'avait jamais vendu auparavant pour un montant aussi élevé lors d'une vente aux enchères belge.

zondagnamiddag 8 oktober de eigenlijke veiling.

Après les jours de visite les 5, 6, 7 et 8 octobre, la vente

werd een uniek evenement, dat weet ook Gregory

midi. L'édition 2023 du Zoute Sale by Bonhams I Cars

van Bonhams I Cars.

of Sale Belgium et Senior Specialist de Bonhams I

De editie 2023 van de Zoute Sale by Bonhams I Cars

proprement dite a suivi le dimanche 8 octobre après-

Tuytens, Head of Sale Belgium en Senior Specialist

a été un événement unique et Gregory Tuytens, Head

“De Zoute Sale by Bonhams I Cars is door de jaren

Cars, le sait lui aussi.

heen enorm gegroeid, maar deze editie is toch wel echt

“Le Zoute Sale by Bonhams I Cars a énormément

rate van rond de 70% als ‘goed’ wordt bestempeld,

cependant vraiment extraordinaire. Alors qu'une

85%, wat werkelijk zeer sterk is. Dat we nu rond de

‘bonne’ avec un taux de vente d'environ 70%, nous

dan ooit in het aanbod is ongelofelijk straf. Maar dat

précédentes à entre 80 et 85%, ce qui est réellement

wagens overtrof onze verwachtingen, we stelden

un ‘taux de vente directe’ d'environ 90% alors que

250 GT Berlinetta ‘Tour de France’ de duurste wagen

bonnement incroyable. Mais ce n'est pas tout, loin de

voor de prijs van 4.830.000 euro. Bovendien leverde

a dépassé toutes nos attentes, mais nous avons

bijzonder. Waar een normale veiling met een sales

progressé au fil des années, mais cette édition est

zaten we in Knokke-Heist de voorbije jaren op 80 à

vente aux enchères normale est qualifiée de

90% ‘sale through rate’ uitkomen met meer auto’s

nous situions à Knokke-Heist au cours des années

is verre van alles. Niet alleen het aantal verkochte

excellent. Le fait que nous atteignions maintenant

ook meerdere records scherper. Zo werd de Ferrari

l'offre n'a jamais comporté autant de voitures est tout

ooit verkocht op een publieke veiling in België en dat

là. Non seulement le nombre de voitures vendues

1959 FERRARI 250 GT BERLINETTA 'TOUR DE FRANCE' SOLD FOR € 4,830,000

1995 PORSCHE 911 TYPE 993 GT2 SOLD FOR € 1,035,000

« Le combat des enchérisseurs pour certaines voitures montre pour de hele Zoute Sale by Bonhams I Cars meer dan 27

la première fois très clairement la

bodem. We zagen ook een mooie stijging in het

génération qui a son mot à dire et la

miljoen euro op, opnieuw een record op Belgische

aantal ingeschreven bieders, zowel fysiek aanwezig als online en per telefoon. Ook daar stelden we ons

direction que prend le marché... »

record scherper, met 1.400 bieders in totaal, oftewel

om en bij de 14 personen per aangeboden wagen.

In 2022 bedroeg dat aantal nog 1.100. Opvallend is dat het aandeel online bieders stijgt en dat het

également amélioré plusieurs records. C'est ainsi

internationaal wordt, wat veel zegt over de uitstraling

devenue la voiture la plus chère jamais vendue lors

die kopers zijn, zien we nu echt wel een verschuiving

pour le prix de 4 830 000 euros. En outre, le Zoute Sale

of Bugatti EB110 op hun kamer hadden hangen, zijn

plus de 27 millions d'euros, à nouveau un record sur

naar die generatie supercars en hypercars.”

belle augmentation dans le nombre d'enchérisseurs

Gregory Tuytens wijt die uitzonderlijke editie aan

et par téléphone. Là aussi, nous avons amélioré notre

koperspubliek in Knokke-Heist ook steeds meer

que la Ferrari 250 GT Berlinetta ‘Tour de France’ est

van het evenement. Als we dan gaan kijken naar wie

d'une vente aux enchères publique en Belgique et ce

der generaties. De jongeren die destijds de Ferrari F40

by Bonhams I Cars dans son ensemble a rapporté

de kopers van vandaag en zij kijken dan ook vooral

le sol belge. Nous avons également constaté une

de filosofie van de Zoute Sale by Bonhams I Cars.

inscrits, aussi bien présents physiquement qu'en ligne record, avec 1.400 enchérisseurs au total, autrement

dit plus ou moins 14 personnes par voiture proposée.

“Permanent zijn we op zoek naar uitzonderlijke

En 2022, ce nombre n'était encore que de 1.100. Il est

maar specifiek voor de veiling tijdens de Zoute Grand

augmente et que le public d'acheteurs à Knokke-Heist

zeggen dat we heel streng zijn op welke auto’s we

qui en dit long sur le rayonnement de l'événement.

auto’s waarvan we echt voelen dat er voor gevochten

voyons maintenant vraiment un glissement de

hanteren we zoveel mogelijk het principe van een

une affiche de la Ferrari F40 ou de la Bugatti EB110

zonder minimumprijs. Het aanbod kan je quasi in

et ils s'intéressent donc surtout à cette génération de

wagens en dit voor al onze internationale veilingen,

remarquable que la part d'enchérisseurs en ligne

Prix ligt de lat ieder jaar hoger. Concreet wil dat

devienne également de plus en plus international, ce

er aanvaarden voor verkoop. We gaan selecteren uit

Si nous examinons le profil de ces acheteurs, nous

zal worden, wat uiteraard de prijs opdrijft. Bovendien

générations. Les adolescents qui avaient à l'époque

verkoop ‘without reserve’, met andere woorden

dans leur chambre sont les acheteurs d'aujourd'hui

drie opsplitsen; 1. classics in concours-staat (totaal

supercars et d'hypercars.”

« Il est remarquable que la part d'enchérisseurs en ligne augmente et gerestaureerd of net onaangeroerd), 2. uitzonderlijke

Gregory

oplages – waar een bijzondere historie of verhaal aan

Bonhams I Cars.

collectieauto’s (jong of oud) – vaak gelimiteerde

gekoppeld is en 3. de moderne super- en hypercars waarbij vooral het lage productieaantal en de opties

Tuytens

attribue

cette

édition

international, ce qui en dit long sur

aux enchères internationales, mais nous plaçons

le rayonnement de l'événement. »

voitures exceptionnelles et ce pour toutes nos ventes

De theorie in de praktijk met de laatste BMW Z3M

chaque année la barre plus haut spécifiquement pour la vente aux enchères lors du Zoute Grand Prix.

Concrètement, cela veut dire que nous sommes très

“Als we één verkochte wagen hebben die eigenlijk de

stricts sur les voitures que nous y acceptons pour la

Bonhams I Cars in de praktijk omzet, dan is het lot

nous sentons vraiment qu'elles vont s'arracher, ce qui

deur uitvloog”, gaat Gregory Tuytens verder.

outre le plus possible le principe d'une vente ‘without

Deze BMW Z3M Coupé is de allerlaatste die ooit

pratiquement scinder l'offre en 3 catégories : 1. les

medewerker van BMW zelf. De eigenaar kreeg de

restaurées ou justement laissées telles quelles), 2. les

33.000 kilometer mee gereden. “Dat is zo’n typische

vieilles) – souvent des éditions limitées – auxquelles

in onze filosofie past. Bovendien was het slechts één

et hypercars modernes pour lesquelles ce sont surtout

in deze kleur met het panoramische zonnedak en

qui décident de l'intérêt qu'elles suscitent.”

maar ook in een fantastische en originele staat en

La théorie dans la pratique avec la dernière BMW

evolutie en de vaststellingen tijdens de Zoute Sale by

vente. Nous sélectionnons parmi des voitures dont

140 of de BMW Z3M Coupé die voor 149.500 euro de

fait évidemment augmenter le prix. Nous manions en

voitures classiques en état de concours (totalement

wagen op 20 februari 2003 en had er sindsdien amper

voitures de collection exceptionnelles (récentes ou

wagen met een bijzondere geschiedenis die volledig

une histoire particulière est associée et 3. les supercars

van de vijftien exemplaren in ‘Stahlgrau’ en de enige

le faible nombre d'exemplaires produits et les options

perfect onderhouden. Dit uitzonderlijke exemplaar is waarschijnlijk de beste BMW Z3M die je ooit

“S'il existe une voiture vendue qui transpose en fait

een prachtige kleurencombinatie, weinig gebruikt

pendant le Zoute Sale by Bonhams I Cars, il s'agit

en daarom werd de auto voor bijna drie keer zoveel

été vendue pour 149 500 euros”, poursuit Gregory

onderhouden, met een duidelijke link naar de fabriek,

dans la pratique l'évolution et les constatations

en in perfecte staat - beter dan dit wordt het niet

bien du lot 140 à savoir la BMW Z3M Coupé qui a

dan een standaard Z3M afgehamerd, dat is nu net

Tuytens.

aanbieden.”

1929 BUGATTI TYPE 37 GRAND PRIX TWO-SEATER SOLD FOR € 1,150,000

avoir été construite et elle n'a eu qu'un propriétaire, un collaborateur de la firme BMW elle-même.

Le propriétaire a reçu la voiture le 20 février 2003 et n'avait depuis lors parcouru qu'à peine 33 000 kilomètres à son bord. “Cette voiture tellement typique et qui a une histoire si particulière s'intègre entièrement dans notre philosophie. C'était en outre

un des seulement quinze exemplaires en ‘gris acier’

et la seule dans cette couleur avec le toit ouvrant

panoramique et un intérieur ‘Kiwi’. La voiture n'a évidemment pas eu d'accident, mais se trouve également dans un état fantastique et d'origine et a été parfaitement entretenue. Cet exemplaire exceptionnel

est

probablement

la

meilleure

BMW Z3M qu'il sera possible de trouver : livrée en

Z3M Coupé sortie à ce jour

zult vinden: in Duitsland geleverd, door BMW

wat wij op de Zoute Sale by Bonhams I Cars graag

Cette BMW Z3M Coupé est la toute dernière à

reserve’, en c'est-à-dire sans prix minimum. On peut

gebouwd is en heeft maar één eigenaar gehad, een

een ‘Kiwi’-interieur. De auto is uiteraard ongevalvrij,

devienne également de plus en plus

“Nous sommes en permanence à la recherche de

beslissen hoe gegeerd ze zijn.”

Coupé ooit

que le public d'acheteurs à Knokke-Heist

exceptionnelle à la philosophie du Zoute Sale by

Allemagne, entretenue par BMW, avec un lien clair

avec l'usine, une splendide combinaison de couleurs,

peu utilisée et en parfait état - il n'existe pas mieux que cela et c'est la raison pour laquelle la voiture a été adjugée pour pratiquement 3 fois le prix d'une Z3M Met de Jolly naar het strand

standard, et c'est exactement ce que nous aimons proposer au Zoute Sale by Bonhams I Cars.”

Nog een schitterende wagen die Knokke-Heist

En direction de la plage avec la Jolly

de FIAT 500 Jolly Beach, met een koetswerk van

Une autre superbe voiture qui a quitté Knokke-

tienduizenden Belgische frank hebben gekost, begin

la FIAT 500 Jolly Beach, munie d'une carrosserie de

vertelt Gregory Tuytens. “Het is een auto met een

coûter quelques dizaines de milliers de francs belges

voormalige topman van het merk, Gianni Agnelli, die

a rapporté non moins de 155 250 euros”, indique

Dat is exact het vroege leven van dit examplaar

très particulière qui a vu le jour suite à la demande

Antwerpse familie. Later werd de wagen eigendom

qui voulait une voiture qu'il pouvait emmener sur

de kerstman door Antwerpen reed. Nog later maakte

exemplaire a débuté sa vie, mais dans ce cas sur le

TV met niemand minder dan topchef Wout Bru…”

la voiture est devenue la propriété d'un carrossier

in de handen van een nieuwe eigenaar verliet, is Carrozzerie Ghia. “Destijds moet een FIAT 500 enkele

Heist dans les mains d'un nouveau propriétaire, est

oktober bracht de auto maar liefst 155.250 euro op”,

Carrozzerie Ghia. “À l'époque, une FIAT 500 devait

heel eigen verhaal dat startte met de vraag van de

alors qu'au début de ce mois d'octobre, la voiture

een auto wilde die hij op zijn jacht kon meenemen.

Gregory Tuytens. “C'est une voiture qui a une histoire

geweest, maar dan op het jacht van een bekende

de l'ancien patron de la marque, Gianni Agnelli,

van een Antwerpse carrossier, die er onder meer met

son yacht. C'est exactement comme cela que cet

de Italiaanse strandauto ook zijn opwachting in Fleet

yacht d'une célèbre famille anversoise. Plus tard,

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“Opvallend is dat het aandeel online bieders stijgt en dat het koperspubliek in Knokke-Heist ook steeds meer internationaal wordt, wat veel zegt over de uitstraling van het evenement.”

Schijn bedriegt

avec le Père Noël. Plus tard encore, la voiture de

plage italienne a également fait son apparition dans

Fleet TV avec personne d'autre que le grand chef Wout Bru…”

Les apparences sont trompeuses Une dernière voiture remarquable cache bien

Een laatste opvallende wagen is niet wat u denkt dat

son jeu. Il s'agit d'une Mercedes-Benz SL 'Pagode'

Benz SL 'Pagode', maar wel eentje met nieuwe

la nouvelle technologie à bord. Le moteur de cette

klassieker een vijfliter Mercedes-AMG V8, goed voor

de cinq litres, représentant 320 CV. La responsable

is het Duitse bedrijf Mechatronik GmbH uit

Mechatronik GmbH de Pleidelsheim, au nord de

staat omwille van zijn expertise in het integreren van

l'intégration de technologie automobile moderne

Benz-auto's die er aan de buitenkant ongewijzigd

paraissent inchangées à l'extérieur. Ce loup déguisé

minder dan 506.000 euro + btw op!

TVA !

het is. Het gaat om een verbluffend mooie Mercedes-

d'une beauté époustouflante, mais qui dispose de

technologie aan boord. Zo is de krachtbron van deze

voiture classique est ainsi un Mercedes-AMG V8

320 pk. Verantwoordelijk voor deze transformatie

de cette transformation est l'entreprise allemande

Pleidelsheim, ten noorden van Stuttgart, dat bekend

Stuttgart, qui est réputée pour son expertise dans

moderne autotechnologie in klassieke Mercedes-

dans des voitures Mercedes-Benz classiques qui

uitzien. Deze wolf in schapenvacht bracht niet

en brebis a rapporté pas moins de 506 000 euros +

Info: cars.bonhams.com

Ook in het buitenland begeleiden wij u van A tot Z. Continu werkzaam over gans Europa, ligt de focus van SD Concepts steeds meer op high-end projecten aan de Spaanse Costa’s. Met talloze projecten aan de Costa del Sol en de Costa Blanca, zijn wij uw uitgelezen partner om ook ginds een zorgeloos bouwproces tegemoet te gaan.

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LOUIS TALPE

{ l o u i s ta l p e – a c to r & a m b a s s a d o r p o l e s ta r }

“De manier waarop Polestar zijn auto's consequent kritisch bekijkt en op basis daarvan voortdurend innoveert, is werkelijk bewonderenswaardig.”

Louis Talpe driving the Polestar 2 BST during the Zoute GT Tour 2023

Louis Talpe is naast succesvol acteur ook een

Louis Talpe n'est pas seulement un acteur célèbre,

dat het vandaag is. De organisatie wordt elk jaar

ont fait évoluer le rallye pour en faire le spectacle

een samenwerking met het innovatieve automerk

passion a conduit à un partenariat avec la marque

oogst veel respect in de automotive wereld, en dat is

l'organisation devient plus serrée, plus grande et plus

die erbij betrokken zijn. Niet alleen de deelnemende

monde de l'automobile, ce qui est compréhensible vu

in Zoute Prado by Kindy Capital en Zoute Gallery by

les voitures participantes, mais aussi celles exposées

by Bonhams|Cars. De gezamenlijke waarde van al

by EY et celles vendues aux enchères lors de la Zoute

gepassioneerd autoliefhebber. Die passie leidde tot Polestar. Zijn betrokkenheid bij Polestar bracht

hem naar de Zoute Grand Prix in oktober, waar hij

niet alleen schitterde in zijn rol als ambassadeur, maar ook actief deelnam aan de Zoute GT Tour.

Nieuwsgierig naar zijn ervaringen, zochten we de sympathieke Kortrijkzaan op voor een boeiend gesprek.

Wat betekenen classic cars en auto’s in het algemeen voor jou?

“Ik heb de liefde voor auto’s met de paplepel

il est aussi un passionné d'automobile. Cette

automobile innovante Polestar. Son engagement avec Polestar l'a amené au Zoute Grand Prix en octobre, où il a non seulement excellé dans son

rôle d'ambassadeur, mais a également participé

activement au Zoute GT Tour. Intrigué par ses expériences, nous nous sommes entretenus avec le

sympathique Courtraisien pour une conversation captivante.

Que signifient pour vous les voitures classiques et les voitures en général ?

meegekregen. Mijn vader was een echte autofanaat

“J'ai grandi avec la passion des voitures Mon

reed 30 jaar geleden onder andere op het circuit van

s'intéressait particulièrement aux voitures classiques.

toen al onder de indruk van deze prachtige wagens,

En tant que petit garçon, on me permettait d'y

bijwoon. Zoute Grand Prix is absoluut hét auto-

voitures, et je le suis toujours quand je participe à un

manier waarop de broers Bourgoo de rally hebben

aucun doute l'événement automobile par excellence

met een uitgesproken interesse voor classic cars. Hij

père était un véritable passionné d'automobile et

Zandvoort. Ik mocht als kleine jongen mee en ik was

Il y a 30 ans, il a conduit sur le circuit de Zandvoort.

en dat ben ik nog steeds als ik een auto-evenement

assister et j'étais déjà impressionné par ces belles

event van het jaar. Ik heb bewondering voor de

événement automobile. Le Zoute Grand Prix est sans

doen uitgroeien tot het prestigieuze spektakel

de l'année. J'admire la façon dont les frères Bourgoo

{28}

strakker, groter en breder opgezet. Het evenement

prestigieux qu'il est aujourd'hui. Chaque année,

begrijpelijk als je kijkt naar de diversiteit aan auto’s

large. L'événement suscite un grand respect dans le

auto’s, maar ook diegene die tentoongesteld worden

la diversité des voitures impliquées. Non seulement

EY en diegene die geveild worden op de Zoute Sale

au Zoute Prado by Kindy Capital et à la Zoute Gallery

deze auto’s is duizelingwekkend.”

Sale par Bonhams|Cars. La valeur combinée de

Hoe heb je je deelname aan de Zoute GT Tour beleefd?

“Het was opnieuw een schitterende editie, waarbij

toutes ces voitures est vraiment stupéfiante".

Comment avez-vous vécu votre participation au Zoute GT Tour ?

het mooie weer niet ontbrak. Mijn eerste deelname

“Ce fut encore une fois une édition brillante, et le beau

ik voor de GT Tour, met de Polestar 2 BST en

remonte à 2015 avec une voiture de collection,

zijde. Het belang van een goede copiloot mag je

Polestar 2 BST et un excellent copilote de Polestar

die alle kanten op lijken te gaan, moet je kunnen

d'un bon copilote ; dans un labyrinthe de voitures

editie voerde het parcours me vaak over wegen die

pouvoir compter sur son "compagnon de route". Lors

was in 2015 met een oldtimer, maar dit jaar koos

temps n'a pas manqué! Ma première participation

een uitstekende copiloot van Polestar aan mijn

mais cette année, j'ai opté pour le GT Tour, avec la

niet onderschatten; in een wirwar van wagens

à mes côtés. Il ne faut pas sous-estimer l'importance

vertrouwen op je 'compagnon de route'. Tijdens deze

qui semblent aller dans toutes les directions, il faut

ik normaal gesproken met de fiets verken. Als het

de cette édition, le parcours m'a souvent amené vers {29}

H Ä ST ENS GR A ND V I V IDUS

A WORK OF ART, CR AFTED W ITH LOVE

« La façon dont Polestar examine ses voitures avec un regard critique et continue d'innover est vraiment admirable. »

voor fietsers aangenaam is, dan is het zeker ook een

des routes que j'explore normalement à vélo. Si c'est

naar meer.

un plaisir pour les automobilistes. Il y avait vraiment

genot voor autobestuurders. Het smaakte absoluut

Knokke-Heist is ook de ideale locatie voor dit

un plaisir pour les cyclistes, c'est certainement aussi un goût de plus.

evenement. De kustgemeente trekt veel mensen aan

Knokke-Heist est également le lieu idéal pour cet

deel uitmaakt van het succes. Het evenement geniet

de monde et est parfaitement équipée pour le

en de handelaars, wat de organisatie een solide

L'événement jouit à juste titre d'un grand respect de

kleinste details uit te werken.

qui constitue pour les organisateurs une base solide

Ik was blij dat ik ook even de tijd heb genomen

moindres détails.

Capital en Zoute Gallery by EY. Wat een prachtige

J'étais heureux d'avoir pris le temps de me promener au

dat oktoberweekend, van begin tot eind, was

EY. Quelles belles voitures ! Tout le cadre de ce week-

gala-avond was ik bijvoorbeeld heel erg onder de

même en dehors du circuit. Par exemple, lors de

en is perfect uitgerust voor de Zoute Grand Prix, wat

événement. Cette commune côtière attire beaucoup

terecht veel respect van de gemeente, de inwoners

Zoute Grand Prix, ce qui contribue à son succès.

basis biedt om een uitzonderlijk weekend tot in de

la commune, des habitants et des commerçants, ce

om rond te lopen in Zoute Prado by Kindy

pour organiser un week-end exceptionnel dans les

wagens stonden daar! De hele omkadering tijdens

Zoute Prado de Kindy Capital et à la Zoute Gallery by

buitengewoon, ook naast het parcours. Tijdens de

end d'octobre, du début à la fin, était extraordinaire,

{30}

Drawing on the rich legacy of Hästens and the signature style of renowned interior designer Ferris Rafauli, the Grand Vividus represents a new level of comfort, craftsmanship and luxury. Hand-built using only the finest natural materials and techniques employed by Swedish master craftsmen since 1852, this masterpiece will treat you with absolute love.

indruk van de ledboards en de presentatie. Als jonge

la soirée de gala, j'ai été très impressionné par les

maar ik heb lekker gegeten, goed gedronken, en

jeune papa, je ne suis pas resté jusqu'au petit matin,

papa ben ik niet gebleven tot in de vroege uurtjes,

panneaux LED et la présentation. Comme je suis un

dat alles in zeer fijn gezelschap. Wat kun je meer

mais j'ai bien mangé et bu, et tout cela en très bonne

wensen?”

compagnie. Que peut-on souhaiter de plus ?”

Hoe heb je het elektrisch rijden ervaren tijdens

Comment avez-vous vécu la conduite électrique

“Ik vind de rijervaring in een elektrische auto

“À mon avis, l'expérience de conduite d'une voiture

voornamelijk door het wegvallen van geluidshinder.

voiture à essence, surtout en raison de l'élimination

evident is met jonge kinderen in huis (lacht).

silence, ce qui n'est pas toujours évident avec de

belang. Iedereen zal zich naar de toekomst toe

l'aspect durable est également un élément très

zo’n GT Tour?

lors d'un tel GT Tour ?

beduidend beter dan in een brandstofwagen,

électrique est nettement meilleure que celle d'une

Ik kan enorm genieten van stilte, wat niet altijd

des nuisances sonores. J'apprécie énormément le

Natuurlijk is ook het duurzame aspect van groot

jeunes enfants à la maison (rires). Évidemment,

moeten aanpassen om een minder zware ecologische

important. Chacun devra s'adapter à l'avenir pour

voetafdruk achter te laten.

réduire son empreinte écologique.

Daarnaast ben ik een trots lid van de Polestar-

En outre, je suis un fier membre de la famille Polestar.

kritisch bekijken en op basis daarvan voortdurend

voitures et innovent constamment sur cette base

Momenteel rij ik met de Polestar 2 MY23, die al

la Polestar 2 MY23, qui a déjà une autonomie

familie. De manier waarop zij hun auto's consequent

La façon dont ils examinent systématiquement leurs

innoveren,

bewonderenswaardig.

est vraiment admirable. Je conduis actuellement

een indrukwekkende actieradius van 650 km heeft.

impressionnante de 650 km. Souvent, les soucis

is

werkelijk

From left to right Louis Talpe, Managing Director Polestar Belgium Lies Eeckman & Patrick Houben at Gala Dinner '23

Vaak zijn eventuele zorgen over het rijbereik de

concernant l'autonomie sont la seule raison pour

zou kiezen, maar zelfs dat aspect weet Polestar te

mais Polestar parvient à contrecarrer cet aspect.

enige reden waarom iemand niet voor elektrisch

laquelle on n'opterait pas pour une voiture électrique,

counteren. Het totaalplaatje bij Polestar klopt. Iets

L'image globale de Polestar est bonne, un point

wat ze gemeen hebben met de Zoute Grand Prix.”

commun avec le Zoute Grand Prix ".

Polestar straalt discrete luxe uit. Vind je dat

Polestar respire le luxe discret. Trouvez-vous que

“Luxe an sich is niet echt mijn drijfveer bij het kiezen

“Le luxe en soi n'est pas vraiment mon critère de

factor bij mijn keuze. Mijn voorkeur gaat vooral

facteur le plus important dans mon choix. Je préfère

mij aantrekkelijk maakt, is de Scandinavische

attrayant à mon avis, c'est sa solidité scandinave, sa

en de doortastende slagkracht op het gebied van

déterminante en matière de développement. Bien sûr,

dat de wagen comfortabele luxe biedt en een

et un design aérodynamique qui contribue à une

een fantastische rijervaring. Onlangs had ik de kans

eu l'occasion de conduire la Polestar 3 et, une fois

autofabrikant grenzen verlegd en een sterk staaltje

une pièce d'ingénierie solide. Et nous n'en sommes

belangrijk?

c'est important ?

van een auto. En het is al zeker niet de belangrijkste

choix d'une voiture. Et ce n'est certainement pas le

uit naar een praktische wagen. Wat Polestar voor

avant tout une voiture pratique. Ce qui rend Polestar

degelijkheid, de uitzonderlijk goede bouwkwaliteit

qualité de construction exceptionnelle et sa puissance

ontwikkeling. Natuurlijk is het mooi meegenomen

il est agréable que la voiture offre un luxe confortable

aerodynamisch ontwerp heeft dat bijdraagt aan

excellente expérience de conduite. J'ai récemment

om in de Polestar 3 te rijden, en opnieuw heeft de

de plus, le constructeur a repoussé les limites et livré

techniek afgeleverd. En we staan nog maar aan het

qu'au début !”

begin!”

Polestar at Zoute Prado by Kindy Capital 2023 {32}

{33}

ZOUTE PRADO by KINDY CAPITAL

BRUGSE ZOT

“Met SportZot, ons snelst groeiende product, bieden we de rallydeelnemers de mogelijkheid om te genieten van een lekker alcoholvrij bier.”

{ t h i b a u lt d e m u y n c k – m a r k e t i n g m a n a g e r b ro u w e r i j d e h a lv e m a a n }

Prix-partner

L'histoire de la brasserie De Halve Maan, partenaire

Aanvullend lanceerden we in 2022 ook een

En plus, nous avons également lancé une initiative

beschreven in eerdere edities van dit magazine.

dans les éditions précédentes de ce magazine.

investering. Mensen kregen de kans in onze groene

en 2022. Les gens ont eu l'occasion de participer à

twee miljoen euro op voor zonnepanelen en een

deux millions d'euros pour des panneaux solaires et

CEO, Xavier Vanneste, hiermee het publiek dat

PDG, Xavier Vanneste, souhaitait que le public le

tot bierliefhebber, nauwer wou betrekken bij de

aux amateurs de bière, participe plus étroitement à

Onze

innovatie

L'innovation durable la plus remarquable reste sans

Deze pijpleiding loopt vanuit de brouwerij in het

canalisation part de la brasserie située dans le centre

bottelarij, gelegen aan de nieuwe verkeerswisselaar

qui se trouve au nouvel échangeur entre l'E403 et la

vermijden we zwaar vrachtverkeer in de binnenstad,

de poids lourds dans le centre-ville, ce qui réduit

oplevert, maar ook de leefbaarheid in de stad

améliorant la qualité de vie dans la ville. En tant que

Brugge zetten we ons graag in voor een aangename

nous consacrer à la création d'un environnement

Het

verhaal

van

Zoute

Grand

Brouwerij De Halve Maan werd reeds uitvoerig Opgericht in 1856 door Léon Maes en ondertussen

is al de zesde generatie aan zet. Anno 2023 leidt CEO Xavier Vanneste de historische brouwerij verder naar een duurzame toekomst. Wij spraken

met Thibault Demuynck, marketingmanager bij

deze bekende Brugse brouwerij, die ons tekst en uitleg gaf bij hun duurzame inspanningen.

Duurzaamheid staat hoog op de agenda bij

du Zoute Grand Prix, a déjà été décrite en détail

Fondée en 1856 par Léon Maes, la brasserie est aujourd'hui dirigée par la sixième génération.

Le PDG d'A nno 2023, Xavier Vanneste, continue de mener la brasserie historique vers un avenir

durable. Nous avons parlé à Thibault Demuynck, directeur marketing de cette brasserie brugeoise bien connue, qui nous a décrit en détail ses efforts en matière de développement durable.

Brouwerij De Halve Maan. Kun je wat meer

La durabilité est une priorité de la brasserie De

genomen?

détail les mesures que vous avez prises ?

vertellen over de stappen die jullie hebben

Halve Maan. Pouvez-vous nous décrire plus en

In het recente verleden hebben we een grote sprong

Récemment, nous avons fait un grand bond en

bottelarij. Daar hebben we de meest efficiënte

d'embouteillage. Nous y avons installé les machines

geoptimaliseerd en duurzamer productieproces.

processus de production et de le rendre plus durable.

voorwaarts gemaakt met de bouw van onze nieuwe

avant avec la construction de notre nouvelle usine

machines geïnstalleerd, wat resulteerde in een

les plus efficaces, ce qui a permis d'optimiser le

{36}

ecologische

de crowd lending pour un investissement écologique

omslag te participeren. Hiermee haalden we

notre transformation verte. Cela nous a rapporté

waterzuiveringsinstallatie. Opmerkelijk is dat onze

une station d'épuration. Remarquablement, notre

het dichtst bij de brouwerij staat, van Bruggeling

plus proche de la brasserie, des habitants de Bruges

vooruitgang van de brouwerij.

l'évolution de la brasserie.

crowdlending-initiatief

meest

voor

opvallende

een

duurzame

blijft wellicht de ondergrondse bierpijpleiding.

doute la canalisation souterraine de la bière. Cette

historische centrum van Brugge helemaal tot aan de

historique de Bruges jusqu'à l'usine d'embouteillage,

tussen de E403 en de Bevrijdingslaan. Hierdoor

Bevrijdingslaan. Cela nous permet d'éviter le trafic

wat niet alleen een aanzienlijke CO₂-reductie

considérablement les émissions de CO₂ tout en

verbetert. Als brouwerij gelegen in het hartje van

brasserie située au cœur de Bruges, nous souhaitons

omgeving voor zowel bezoekers als inwoners.

agréable pour les visiteurs et les habitants.

{37}

« Avec SportZot, notre produit à la croissance la plus rapide, nous offrons aux participants des rallyes la possibilité de déguster une délicieuse bière sans alcool. »

L'entreprise durable est essentielle pour nous et fait partie intégrante de notre mission. C'est pourquoi

De Halve Maan a été l'un des premiers en Flandre à signer le Green Deal avec le gouvernement flamand,

s'engageant ainsi à réduire considérablement sa consommation d'eau.

Xavier Vanneste - CEO Brugse Zot

En tant qu'entreprise brugeoise de l'année, les éloges pour la structure d'entreprise de la brasserie

Duurzaam ondernemen is voor ons van essentieel

belang en maakt integraal deel uit van onze missie.

Daarom heeft De Halve Maan als een van de eersten

ne passent pas inaperçus. Quelle est votre approche de l'employer branding chez De Halve Maan ?

in Vlaanderen de Green Deal met de Vlaamse

De Halve Maan a une histoire riche que nous

engageren om onze waterconsumptie opmerkelijk

dans tous nos employés qui, à leur tour, sont fiers

overheid

ondertekend,

waarbij

we

ons

ertoe

sommes fiers de promouvoir. Cette fierté se reflète

te verminderen.

de faire partie de notre histoire unique. Nous ne

Als Brugse Onderneming van het Jaar blijft de

sommes une marque forte avec des racines locales

lof voor de bedrijfsstructuur van de brouwerij

niet onopgemerkt. Hoe pakken jullie employer

sommes pas une brasserie comme les autres; nous profondes. Et cela plaît aux gens !

branding aan bij De Halve Maan?

Chez nous, il règne une atmosphère de confiance.

De Halve Maan heeft een rijke geschiedenis die we

à la barre, mais aussi tout simplement parmi les

zich in al onze medewerkers, die op hun beurt met

employé l'espace nécessaire pour se développer, et

zijn niet zomaar een brouwerij; we zijn een sterk

least, la passion. Chaque employé est passionné par

mensen aan.

notre bière!

Xavier est un entrepreneur pur sang, non seulement

met gepaste trots uitdragen. Deze trots weerspiegelt

siens. Il est à l'écoute de tout le monde, offre à chaque

fierheid deel uitmaken van ons unieke verhaal. We

cela conduit à un respect mutuel. Et last but not

merk met diepe lokale wortels, en dat spreekt

notre produit. C'est vraiment l'ingrédient secret de

Bij ons heerst een sfeer van vertrouwen. Xavier is een ondernemer pur sang, die niet alleen aan het roer staat, maar ook gewoon tussen zijn mensen.

Hij luistert naar iedereen, geeft elke medewerker de ruimte om zich verder te ontplooien, en dat leidt

tot een wederzijds respect. En last but not least, passie. Elke medewerker heeft een hartstochtelijke liefde voor ons product. En dat is écht het geheime ingrediënt van ons bier.

{38}

www.rothschildandco.com

Brouwerij De Halve Maan is al enkele jaren een

La brasserie De Halve Maan est un partenaire

welk oogpunt is het partnership destijds gestart?

années. Dans quelle optique le partenariat a-t-il

toegewijde partner van Zoute Grand Prix. Vanuit

Zoute Grand Prix is een premium event, dat past bij

engagé du Zoute Grand Prix depuis plusieurs été lancé à l'époque ?

ons premium speciaalbier. Met deze samenwerking

Le Zoute Grand Prix est un événement prestigieux,

gelegenheden niet alleen champagne gedronken

de qualité supérieure. Avec cette collaboration, nous

cultureel erfgoed – hier zeker ook zijn plek verdient.

prestigieux, il ne faut pas se limiter au champagne,

product is, bieden we de classic car-chauffeurs

culturel - mérite également sa place. Avec Sportzot,

alcoholvrij bier om vervolgens zonder zorgen weer

rapide, nous offrons aux conducteurs de voitures

willen we aantonen dat op zulke prestigieuze

qui convient parfaitement à notre bière de spécialité

hoeft te worden, maar dat een speciaalbier – als

souhaitons montrer que lors de ces événements

En met Sportzot, die trouwens ons snelst groeiende

mais qu'une bière spéciale - en tant qu'héritage

de mogelijkheid om te genieten van een lekker

qui est d'ailleurs notre produit à la croissance la plus

achter het stuur te kruipen.

classiques la possibilité de déguster une bonne bière

Info: www.brugsezot.be

{40}

sans alcool avant de reprendre le volant en toute tranquillité.

Entries now invited The Grand Palais Éphémère, Paris | 1 February 2024

ZOUTE GT TOUR

ENQUIRIES +32 (0) 4 7687 9471 eurocars@bonhamscars.com bonhamscars.com/paris

THE AUDI Q6 E-TRON

“Door het interieur op te vatten als het centrum van het leven en de ervaringen van onze klanten, verwerpen we het status quo en ontwerpen we de wagen systematisch van binnen naar buiten toe.”

{ car review }

Er is bij Audi de komende maanden en jaren een

Dans les mois et les années à venir, Audi lancera

modellen op til, en die start met de Audi Q6 e-tron.

l'Audi Q6 e-tron. L'Audi Q6 e-tron est un nouveau

uitgebreide reeks lanceringen van elektrische De Audi Q6 e-tron is een nieuwe SUV die het

elektrische DNA van het merk met de vier ringen perfect belichaamt met nog meer autonomie, een

batterij

geproduceerd

revolutionaire technologieën.

in

Ingolstadt

en

une série de modèles électriques, à commencer par SUV incarnant parfaitement l'A DN électrique de la marque aux quatre anneaux, avec encore plus

d'autonomie, une batterie fabriquée à Ingolstadt et des technologies révolutionnaires.

L'Audi Q6 e-tron sera le premier d'une série de

De Audi Q6 e-tron zal de eerste zijn in een reeks

nouveaux modèles Audi reposant sur la nouvelle

nieuwe technologieplatform Premium Platform

Electric (PPE), déjà appliquée à plusieurs voitures

wordt gebruikt en uitgerust is met een 800 volt-

Le résultat ? Un SUV au design typiquement Audi,

design, aangedreven door krachtige en efficiënte

et efficaces. Pour profiter au maximum de son

van de autonomie van bijna 600 km, kan de

compter sur un système innovant de gestion de la

en

een

électronique totalement nouvelle. Ainsi, l'Audi Q6

Q6 e-tron introduceert hiermee het volgende grote

l'électrification et de la numérisation de la gamme

van nieuwe modellen van Audi die rust op het

plate-forme

Electric (PPE), dat al in verschillende concept cars

conceptuelles et équipée d'un système de 800 volts.

systeem. Resultaat? Een SUV met een typisch Audi-

propulsé par des moteurs électriques puissants

elektromotoren. Om maximaal gebruik te maken

autonomie de près de 600 km, le conducteur peut

bestuurder vertrouwen op een innovatief batterij-

batterie et de la charge, soutenu par une architecture

volledig nieuwe elektronische architectuur. De Audi

e-tron introduit le prochain chapitre majeur de

hoofdstuk in de elektrificatie en digitalisering van

Audi.

laadbeheersysteem,

het Audi-gamma.

{44}

ondersteund

door

technologique

Premium

Platform

« En considérant l'intérieur comme le centre de la vie et de l'expérience de nos clients, nous rejetons le statu quo et concevons systématiquement la voiture de l'intérieur vers l'extérieur. »

Des phares intelligents et pleins de mouvement Les phares et les feux arrière du prototype Audi

Q6 e-tron semblent prendre vie. Leurs animations proviennent de signatures lumineuses actives,

une première mondiale de la part d'Audi. Cette

innovation marque le début d'une nouvelle ère pour Audi, avec des phares qui se distinguent

non seulement par leur design, mais aussi par un

éventail de fonctions de plus en plus large. Une réalisation rendue possible grâce au développement de la deuxième génération de phares numériques

OLED. Les signatures lumineuses avant et arrière

peuvent être personnalisées - avec un choix de huit variations - pour une meilleure vision de la route et

pour avertir les autres usagers d'un danger, ce qui

Slimme lichten vol beweging

constitue un pas important pour la sécurité routière.

De koplampen en achterlichten van het Audi Q6

Un intérieur axé sur l'expérience

Hun animaties zijn afkomstig van de actieve

L'Audi Q6 e-tron est une voiture conçue de l'intérieur.

Hiermee luidt Audi een nieuw tijdperk in, met

conceptuelles et maintenant, pour la première fois,

design, maar ook door een steeds breder spectrum

vise à répondre aux besoins des conducteurs, en

dankzij de ontwikkeling van de tweede generatie

et la durabilité. D'abord par l'esthétique, avec un

kunnen de lichtsignaturen gepersonaliseerd worden

sensation de cocon. Ensuite par la technologie à

te zien en andere weggebruikers te waarschuwen

au conducteur et au passager avant d'avoir une

verkeersveiligheid.

finalement grâce à la durabilité, avec de nombreux

e-tron-prototype lijken wel tot leven te komen.

Audi.

Ce principe a déjà été appliqué à plusieurs voitures

lichten die zich niet alleen onderscheiden door hun

à un modèle de production. De cette façon, Audi

aan functies. Een realisatie die mogelijk wordt

équilibrant parfaitement l'esthétique, la technologie

digitale oledlichten. Zowel vooraan als achteraan

design fonctionnel et des matériaux conférant une

– met keuze uit acht variaties – om de weg beter

bord et la création d'un "Digital Podium" qui permet

voor gevaar en dus en belangrijke stap voor de

vision de la route comme jamais auparavant et

lichtsignaturen,

een

wereldprimeur

van

Een interieur gericht op ervaringen De Audi Q6 e-tron is een wagen die van binnenuit is ontworpen. Dat principe werd al gehanteerd bij

verschillende concept cars en nu dus voor het eerst

matériaux recyclés pour les sièges et les tapis de sol.

AutoScout24

in een productiemodel. Zo wil Audi een antwoord bieden op de behoeften van bestuurders, met

esthetiek, technologie en duurzaamheid die perfect

in balans zijn. Eerst en vooral via de esthetiek, met een functioneel ontwerp en materialen die een

cocongevoel creëren. Vervolgens door de technologie aan boord en door de creatie van een ‘Digitaal

Podium’ waarmee de bestuurder en passagier vooraan de weg zien als nooit tevoren en tot slot

dankzij de duurzaamheid, met veel gerecycleerde materialen voor de zetels en vloermatten.

{46}

+50.000 oldtimers, youngtimers & collectible cars all over Europe

Scan and discover the selection

Q6 E-TRON

PPE: ruimte en dagelijks gebruiksgemak

PPE : espace et confort au quotidien

De Audi Q6 e-tron belichaamt Audi’s DNA en

L'Audi Q6 e-tron, qui incarne l'A DN d'Audi,

rij- en oplaadprestaties en technische innovatie.

impressionnantes en termes de conduite et de

voor elektrische wagens werd ontwikkeld, kan hij

plateforme PPE, développée spécifiquement pour

aanvoelt als het is en zich tegelijkertijd perfect leent

spacieux qui procure la sensation d'être aussi

van opbergvakken en -laden. De middenconsole

parfaitement

alsook een draadloos oplaadoppervlak en twee

compartiments de rangement et tiroirs. La console

het een elektrische auto betaamt, heeft hij geen

gobelets, ainsi que d'une surface de recharge sans

de instap voor de achterpassagiers vergemakkelijkt

Comme il se doit pour une voiture électrique, elle

De kofferruimte kan 526 liter aan bagage bevatten,

plus d'espace pour les jambes, facilite l'accès des

neergeklapt. Dat kan in drie afzonderlijke delen

confortable. Le coffre peut contenir 526 litres de

eens 64 liter opbergruimte, in de zogeheten frunk.

arrière est rabattue. C'est possible en trois parties

kleinere reistassen op te bergen.

de rangement sous le capot moteur, le 'coffre avant'.

biedt het ideale evenwicht tussen indrukwekkende

offre l'équilibre idéal entre des performances

Dankzij het nieuwe PPE-platform, dat specifiek

charge et l'innovation technique. Grâce à la nouvelle

prat gaan op een ruim interieur dat even groots

les voitures électriques, il dispose d'un intérieur

voor dagelijks gebruik. Zo bevat het interieur tal

spacieux qu'il l'est réellement, tout en se prêtant

is uiteraard uitgerust met twee bekerhouders,

Par exemple, l'intérieur contient de nombreux

oplaadaansluitingen

Zoals

centrale est évidemment équipée de deux porte-

middentunnel, waardoor hij extra beenruimte biedt,

fil et de deux prises de recharge pour smartphones.

en een erg comfortabele middelste plaats verzekert.

ne dispose pas de console centrale, ce qui offre

of zelfs 1.529 liter wanneer de achterbank wordt

passagers arrière et assure un siège central très

(40:20:40). Tot slot zit er onder de motorkap nog

bagages ou même 1.529 litres quand la banquette

Dat volstaat om de mobiele laadkabel (mode 3) of

séparées (40:20:40). Finalement, il y a encore 64 litres

voor

smartphones.

à

une

utilisation

quotidienne.

Cela suffit pour ranger le câble de chargement mobile (mode 3) ou des petits sacs de voyage.

“De allesomvattende digitalisering, het centrale

"La numérisation globale, l'importance centrale

en de nieuwe definities van quality time en luxe

nouvelles définitions du temps de qualité et du

meest opwindende tijdperk uit de autogeschiedenis.

plus exaltante de l'histoire de l'automobile. C'est

moedige en creatieve geesten innovatieve vragen te

courageux et créatifs de poser des questions

om elders intelligente antwoorden te vinden”,

trouver des réponses intelligentes ailleurs", explique

die vragen vormt het vertrekpunt van ons nieuwe

questions constitue le point de départ de notre

wagen ervaren? Hun behoeften en verlangens geven

vivre nos clients dans et avec leur voiture ? Leurs

en de functies. Door het interieur op te vatten als

unique l'espace, l'architecture et les fonctions. En

onze klanten, verwerpen we het status quo en

de l'expérience de nos clients, nous rejetons le statu

naar buiten toe. Met de Q6 e-tron krijgt onze visie

l'intérieur vers l'extérieur. Avec le Q6 e-tron, notre

belang van duurzaamheid en persoonlijke vrijheid,

de la durabilité et de la liberté personnelle, et les

laten er geen twijfel over bestaan: we leven in het

luxe ne laissent aucun doute : nous vivons l'ère la

Dit is dan ook precies het juiste moment om

donc exactement le bon moment pour les esprits

laten stellen en de platgetreden paden te verlaten

innovantes et de quitter les sentiers battus pour

aldus Marc Lichte, Head of Audi Design. “Een van

Marc Lichte, Head of Audi Design. "L'une de ces

designproces: wat willen onze klanten in en met hun

nouveau processus de conception : que veulent

op unieke wijze vorm aan de ruimte, de architectuur

besoins et leurs désirs façonnent de manière

het centrum van het leven en de ervaringen van

considérant l'intérieur comme le centre de la vie et

ontwerpen we de wagen systematisch van binnen

quo et concevons systématiquement la voiture de

concreet vorm in het heden.”

vision se concrétise dans le présent."

Het optionele Bang & Olufsen Premium Sound

Le système optionnel "Bang & Olufsen Premium

de Audi Q6 e-tron genieten van een maximale

de l'Audi Q6 e-tron de profiter d'une précision

System met 3D-geluid laat de inzittenden van

Sound System" avec son 3D permet aux passagers

akoestische precisie.

acoustique maximale.

{48}

{49}

Digitaal theater met vrijstaand gebogen scherm

Théâtre numérique avec écran incurvé autonome

Het interieur van de nieuwe Audi Q6 e-tron wordt

L'intérieur de la nouvelle Audi Q6 e-tron est dominé

omvat dit een panoramisch Audi MMI-scherm

d'un écran panoramique Audi MMI et d'un écran

De duidelijk gegroepeerde schermen zijn perfect

regroupés sont parfaitement intégrés au concept

interieur een ruim en luchtig gevoel. Het fijne,

d'espace

onderscheidt zich door een gebogen design en

et sa technologie OLED. Il comprend l'écran

scherm van 11,9 duim met de Audi virtual cockpit

cockpit et l'écran tactile MMI de 14,5 pouces. La

zone binnen handbereik van de bestuurder werd

un arc, ce qui est reflété dans l'écran incurvé. De

in het gebogen scherm. Bovendien verwijst de

celle du Singleframe, qui caractérise le visage de

Singleframe, dat het merkgezicht van Audi typeert.

donne l'impression que l'écran incurvé flotte dans

door het ‘digitale theater’ gedomineerd. Concreet

par le "théâtre numérique". Concrètement, il s'agit

en een MMI-scherm voor de passagier vooraan.

MMI pour le passager avant. Les écrans clairement

geïntegreerd in het designconcept en geven het

de design et confèrent à l'intérieur une sensation

vrijstaande

MMI-scherm

Audi MMI se distingue par son design incurvé

oled-technologie en omvat het panoramische MMI-

panoramique MMI de 11,9 pouces avec l'Audi virtual

en het 14,5 duim grote MMI- aanraakscherm. De

zone à la portée du conducteur a été conçue comme

ontworpen als een boog, wat wordt weerspiegeld

plus, la forme de l'écran incurvé fait référence à

vorm van het gebogen scherm naar die van het

la marque Audi. L'éclairage d'ambiance spécial

Door de bijzondere sfeerverlichting lijkt het gebogen

l'obscurité.

panoramische

Audi

scherm in het donker te zweven.

et

d'aération.

L'écran

panoramique

Haute technologie à bord

Hightech aan boord

La nouvelle plateforme électronique permet aux

Het nieuwe elektronicaplatform laat Audi-klanten

clients d'Audi de vivre plus que jamais l'expérience

Als eerste auto ontwikkeld op basis van de nieuwe

première voiture développée sur la base de la

met een volledig geconnecteerd, digitaal interieur.

d'un intérieur numérique entièrement connecté.

met elkaar verbonden en creëren zo een nieuwe

manière intelligente, créant une nouvelle expérience

Tegelijkertijd

volledig

En même temps, Audi introduit une toute nouvelle

Q6 e-tron, ontwikkeld in samenwerking met

Q6 e-tron, développée en collaboration avec le

op Android Automotive. Dankzij voortdurende

repose sur Android Automotive. Grâce à des mises

steeds up-to-date.

voiture restent toujours à jour.

meer dan ooit de digitalisering in de auto ervaren.

de la numérisation dans leur voiture. En tant que

E3-architectuur is de Audi Q6 e-tron uitgerust

nouvelle architecture E3, l'Audi Q6 e-tron est équipée

Diverse functies zijn nu op intelligente wijze

Diverses fonctions sont désormais connectées de

interieurervaring en innovatieve voorzieningen.

intérieure et des caractéristiques innovantes.

nieuw, uniform infotainmentplatform in de Audi

plateforme d'infodivertissement unifiée dans l'Audi

softwareproducent CARIAD. Dat platform steunt

fabricant de logiciels CARIAD. Cette plateforme

software-updates blijven alle systemen van de auto

à jour logicielles continues, tous les systèmes de la

introduceert

Audi

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The name ‘Bentley’ and the ‘B’ in wings device are registered trademarks. © 2023 Bentley Motors Limited. Model shown: Bentayga Extended Wheelbase Azure.

BENTLEY RETAILER

RR INTERIEUR & MEUBILI: UNITED AS RMC GROUP

“In plaats van tegen elkaar te strijden in een snel veranderende wereld waarin samenwerking en consolidatie cruciaal zijn, hebben we besloten om onze vergelijkbare ondernemersgeest aan elkaar te verbinden.”

{ r i k r u e b e n s & m i c h e l va n w e e h a e g h e - r m c g ro u p }

Michel Van Weehaeghe and Rik Ruebens

RR interieur en Meubili zijn twee gevestigde

RR interieur et Meubili sont deux noms établis

interieurarchitecten of met die van de klant om

revanche, est un concept store. Chez nous, la totalité

interieur staat voor ongeëvenaard vakmanschap in

est

premium brands – zowel gevestigde merken als

avec nos propres architectes d'intérieur ou ceux du

met mensen. Wij dragen loyaliteit naar onze

des marques supérieures - qu'il s'agisse de marques

klanten, hoog in het vaandel. Door de samenwerking

étroits avec les gens. Nous attachons une grande

nog beter ontwikkelen en duidelijker communiceren

les membres de notre équipe et, bien sûr, nos

waarden in Knokke-Heist en ver daarbuiten. RR

wooninrichting, terwijl Meubili zich specialiseert in hoogwaardig tuin- en terrasdesign. Het leek

dan ook voorbestemd dat de twee bedrijven, elk met bijna 25 jaar ervaring en gelegen op amper

2 km afstand van elkaar langs de Natiënlaan, de handen in elkaar zouden slaan met als ultieme doel de klant volledig te ontzorgen bij de inrichting van de binnen- en buitenruimte. We lieten beide

zaakvoerders, Rik Ruebens van RR interieur en Michel Van Weehaeghe van Meubili, aan het woord.

“De joint venture is er inderdaad gekomen omdat

à Knokke-Heist et bien au-delà. RR interieur

volledige concepten te creëren, gebaseerd op

est plus que la somme des parties. Nous collaborons

nieuwe spelers – en op onze sterke verbondenheid

client pour créer des concepts complets basés sur

leveranciers, onze teamleden en uiteraard onze

établies ou de nouveaux acteurs - et sur nos liens

tussen RR en Meubili kunnen we onze concepten

importance à la loyauté envers nos fournisseurs,

naar deze drie belangrijke partijen.”

clients. La collaboration entre RR et Meubili nous

d'aménagement d'intérieur et d'extérieur. Nous

“Samenwerken plaatst ons een stapje voor op

communiquer plus clairement avec ces trois parties

Rik Ruebens de RR interior et Michel Van

aan.

synonyme

de

savoir-faire

inégalé

dans

l'aménagement de la maison, tandis que Meubili est spécialisé dans l'aménagement de jardins et

de terrasses de première qualité. Il semblait donc

prédestiné que les deux entreprises, riches de près de 25 ans d'expérience chacune et situées à peine à 2 km l'une de l'autre le long de la Natiënlaan,

unissent leurs forces avec pour objectif ultime

de décharger le client de tout souci en matière

avons laissé la parole aux deux chefs d'entreprise, Weehaeghe de Meubili.

we het gemakkelijker willen maken voor de klant”,

"En effet, l'entreprise conjointe existe parce que

uit in scherpe prijzen voor topkwaliteit, zonder

commence

vooral op outdoor, maar vanaf eind 2024 breiden

pour une qualité supérieure, sans longs délais de

een conceptstore. Bij ons is het geheel meer dan

principalement sur l'extérieur, mais elle s'étendra à

begint Rik Ruebens enthousiast. “Meubili blinkt

nous voulons faciliter les choses pour le client",

lange levertermijnen. Momenteel richten ze zich

“Meubili excelle à proposer des prix compétitifs

ze uit naar indoor. RR interieur, daarentegen, is

livraison. Pour le moment, l'entreprise se concentre

de som der delen. Wij werken met onze eigen

l'intérieur à partir de la fin de 2024. RR interior, en

{56}

Rik

Ruebens

avec

enthousiasme.

permet de développer davantage nos concepts et de

de concurrentie”, vult Michel Van Weehaeghe

importantes.”

dagelijkse leiding, marketing, en nog veel meer.

"La

veranderende wereld waarin samenwerking en

Weehaeghe.

onze vergelijkbare ondernemersgeest aan elkaar te

et bien plus encore. Au lieu de s'affronter dans un

niet op onze lauweren. Er komt een nieuwbouw op

la consolidation sont cruciales, nous avons décidé

worden gevestigd.”

première année réussie, nous ne nous reposons pas

“We

kunnen

synergieën

ontwikkelen

in

collaboration

nous

donne

une

longueur

In plaats van tegen elkaar te strijden in een snel

d'avance sur la concurrence", ajoute Michel Van

consolidatie cruciaal zijn, hebben we besloten om

synergies dans la gestion quotidienne, le marketing

verbinden. Na een succesvol eerste jaar rusten we

monde en pleine évolution où la coopération et

de Meubili-site, waar eind 2024 Meubili Indoor zal

d'unir notre esprit d'entreprise similaire. Après une

“Nous

pouvons

développer

des

{57}

sur nos lauriers. Un nouveau bâtiment sera construit sur le site de Meubili, qui accueillera Meubili Indoor à la fin de l'année 2024.”

Rik ajoute : "RR, à son tour, a fait le contraire et ajoute le segment de l'extérieur à son activité.

L'année dernière, nous l'avons fait avec RR Garden dans la Kustlaan. En collaboration avec Meubili,

nous allons transformer l'activité Garden en un magasin monobrand TRIBÙ. Cette marque belge

est réputée pour son design sophistiqué, son luxe discret et son excellent rapport qualité-prix.”

“Nous sommes fiers de collaborer avec cette marque

exclusive fusionnant l'ADN de RR et de Meubili.

C'est la marque idéale pour nous lancer et nous sommes convaincus qu'elle favorisera la croissance

de notre partenariat. Meubili et RR conserveront leur individualité, et le magasin phare TRIBÙ sera

un projet autonome réalisé en étroite collaboration

avec les propriétaires de TRIBÙ. Elle a tout ce que nous attendons d'une marque : une marque belge

de qualité supérieure, abordable, avec de courts délais de livraison pour répondre aux besoins des clients", explique Michel.

Rik voegt toe: “RR heeft op zijn beurt de omgekeerde

beweging gemaakt en voegt het outdoor-segment

toe aan zijn businessverhaal. Het afgelopen jaar

« Au lieu de s'affronter dans un monde en pleine évolution où la coopération et la consolidation sont cruciales, nous avons décidé

deden we dat met RR Garden in de Kustlaan.

d'unir notre esprit d'entreprise similaire. »

Samen met Meubili zullen we het Garden-verhaal omvormen tot een TRIBÙ monobrand store.

Dit Belgische merk staat bekend om verfijnd

design, discrete luxe en een uitstekende prijskwaliteitverhouding.”

“We zijn trots op de samenwerking met dit

Michel, een geboren en getogen Knokkenaar,

Michel, qui est né et a grandi à Knokke, considère

samensmelt. Het is voor ons het perfecte merk

plek om te werken, wonen en leven. “Knokke-Heist

est agréable de travailler, de vivre et de se divertir.

overtuigd dat het de groei van onze samenwerking

op een hoogstaand publiek. Mensen komen hier op

sur un public de haut niveau. Les gens viennent ici

eigenheid, en de TRIBÙ flagship store wordt een

op een gegeven moment om zich hier permanent

ou décident de s'y installer définitivement. Chaque

nauwe samenwerking met de eigenaars van TRIBÙ.

verkoop. Van het inrichten van een woning in het

De l'aménagement d'une maison à l'intérieur à la

een Belgisch merk van topkwaliteit, betaalbaar, met

in Knokke-Heist, of in het beste geval hun vaste

Heist ou, dans le meilleur des cas, d'une résidence

exclusieve merk waarin het DNA van RR en Meubili

beschouwt de kustgemeente als een geweldige

la municipalité côtière comme un endroit où il

om mee naar buiten te treden, en we zijn ervan

oefent nog steeds een grote aantrekkingskracht uit

"Knokke-Heist exerce toujours une grande attraction

zal bevorderen. Meubili en RR behouden hun

vakantie, kopen hier een tweede verblijf of besluiten

en vacances, y achètent une résidence secondaire

op zichzelf staand project dat gerealiseerd wordt in

te vestigen. Elke fase van die cyclus beïnvloedt onze

étape de ce cycle a une influence sur nos ventes.

Het heeft alles wat wij van een merk verwachten:

binnenland tot het stylen van een tweede verblijf

création d'une résidence secondaire à Knokke-

korte leveringstermijnen om aan de wensen van de

verblijfplaats aan zee.”

permanente au bord de la mer.”

klant te voldoen”, vertelt Michel.

{58}

{59}

TE KOOP SINT-MARTENS-LATEM — EIKELDREEF LANDELIJKE PAREL

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PARTICIPANT'S TALK

{ l o u i s & c h a r l e s va n h o o r e b e k e }

“De Zoute NextGen Rally was gewoonweg fantastisch.”

Charles en Louis Van Hoorebeke vormen samen

Charles et Louis Van Hoorebeke constituent, avec

familiaal team die Agence Pallen in Knokke-

familiale soudée qui contribue à transformer l'Agence

met vader Bernard Van Hoorebeke een hecht Heist verder uitbouwt tot een hoogwaardige

speler op de vastgoedmarkt. Stilletjes aan geeft

Bernard de fakkel door aan het sympathieke

duo die ongetwijfeld met zeer veel toewijding het gerenommeerde immokantoor zullen verder zetten. Charles reed al een paar keer, samen met zijn vader, de Zoute Grand Prix. Tijdens de Zoute

NextGen Rally is het weliswaar zijn vriendin die copilote is, en ook Louis rijdt deze rally samen met

zijn echtgenote. We polsten naar de ervaringen van de Knokse broers.

Jullie zijn geboren en getogen in Knokke, gedreven ondernemers en fervente liefhebbers van vastgoed en auto’s.

leur père Bernard Van Hoorebeke, une équipe

Pallen de Knokke-Heist en un acteur de qualité sur

le marché de l'immobilier. Bernard passe peu à peu le flambeau au sympathique duo qui, sans aucun

doute, poursuivra avec beaucoup de dévouement

« Le Zoute NextGen Rally a été tout simplement fantastique. »

l'activité de l'agence immobilière renommée. Charles

a déjà conduit le Zoute Grand Prix plusieurs fois, en compagnie de son père. Lors du Zoute NextGen Rally, sa petite amie est copilote, et Louis participe

een unieke en informele manier samenbrengt. Dat

et informelle. Ce contact nous motive. En outre, nos

sondé les expériences des frères de Knokke.

goede vrienden van de Bourgoo-broers. Ik was zelfs

même été témoin au mariage de Filip (rires)".

également à ce rallye avec sa femme. Nous avons

Vous êtes nés et élevés à Knokke, entrepreneurs

passionnés et grands amateurs d'immobilier et de voitures.

Louis : "C'est vrai. En tant que frères, nous partageons

Louis: “Klopt. Als broers delen we niet alleen een

non seulement la passion de l'immobilier dans notre

maar we zijn ook echte auto-aficionado’s in onze

véritables aficionados de l'automobile pendant notre

de Zoute Grand Prix, een evenement dat ons op

Zoute Grand Prix, un événement qui nous tient à cœur,

hart ligt. We koesteren een voorliefde voor de

avons un penchant pour le rallye parce que c'est un

passie voor vastgoed in ons professioneel leven,

vie professionnelle, mais nous sommes également de

vrije tijd. Dat verklaart onze betrokkenheid bij

temps libre. Cela explique notre implication dans le

persoonlijk en professioneel vlak nauw aan het

tant sur le plan personnel que professionnel. Nous

rally, omdat dit een evenement is dat mensen op

événement qui rassemble les gens d'une façon unique

{62}

Charles Van Hoorebeke and his girlfriend during the Zoute NextGen Rally 2023

contact motiveert ons. Bovendien zijn onze ouders nog bruidsjonker op het huwelijk van Filip (lacht).”

parents sont de bons amis des frères Bourgoo. J'ai

Charles : "Papa a repris le bureau immobilier en 1991.

Charles: “Papa nam het immokantoor over in 1991.

Il y a six ans, Louis a rejoint l'entreprise familiale, et

en ikzelf vier jaar geleden. Hoewel onze vader

de moins en moins présent sur le plan opérationnel,

voorgrond komt, houdt hij nog steeds toezicht op

chacun en charge de tâches spécifiques : Louis se

taken: Louis richt zich meer op verkoop en

de projets avec la société sœur Wedevelop, tandis que

terwijl ik me focus op dagelijks management, syndic,

la location de vacances, du marketing et des RH.

mensen, zowel in ons professioneel als persoonlijk

professionnelle ou personnelle, est ce qui nous motive

Zes jaar geleden trad Louis toe tot de familiezaak,

moi-même, il y a quatre ans. Bien que notre père soit

operationeel gezien geleidelijk aan minder op de

il continue à superviser nos activités. Nous sommes

onze activiteiten. We hebben elk onze specifieke

concentre davantage sur les ventes et le développement

projectontwikkeling met zusterbedrijf Wedevelop,

je m'occupe de la gestion quotidienne, du syndic, de

vakantieverhuur, marketing en HR. Het contact met

Le contact avec les gens, que ce soit dans notre vie

leven, is wat ons drijft en verbindt.”

et nous relie.”

{63}

INSPIRING BY DEFINITION

“In de Zoute Drivers Club napraten met andere deelnemers, in een ontspannen sfeer, met een drankje en een hapje, dat is voor mij het kloppende hart van de rally.”

Charles Van Hoorebeke and his girlfriend

Hoe kijken jullie als ondernemers in Knokke-Heist

En tant qu'entrepreneurs de Knokke-Heist, quel est

Louis:

een

Louis : "Knokke-Heist a toujours attiré des résidents

unieke

événements uniques et les week-ends exceptionnels

eerder zeldzaam. De Zoute Grand Prix heeft hier

changé cette situation et a même prolongé la haute

hoogseizoen verlengd tot half oktober. Terwijl

communes côtières clôturent la saison autour du

september afsluiten, gaan wij in Knokke door tot

mi-octobre. Après le week-end du Zoute Grand Prix,

merken we een boost in zaken, en dat geldt niet

non seulement pour nous, mais aussi pour tous les

hier, van winkels en restaurants tot hotels en

de restaurants, d'hôtels ou d'appartements de

naar de Zoute Grand Prix?

“Knokke-Heist

heeft

altijd

al

votre point de vue sur le Zoute Grand Prix ?

aantrekkingskracht gehad op tweedeverblijvers

secondaires et des visiteurs. Mais auparavant, les

evenementen

topweekends

associés étaient plutôt rares. Le Zoute Grand Prix a

verandering in gebracht en het heeft zelfs het

saison jusqu'à la mi-octobre. Tandis que d'autres

andere

15

15 septembre, à Knokke, nous continuons jusqu'à la

half oktober. Na het Zoute Grand Prix-weekend

nous constatons un regain d'activité, et cela vaut

alleen voor ons, maar voor alle ondernemers

entrepreneurs de la région, qu'il s'agisse de magasins,

vakantieappartementen. Dit auto-evenement trekt

vacances. Cet événement automobile attire beaucoup

veel mensen naar Knokke-Heist.”

de monde à Knokke-Heist".

Charles: “Onze deelname is gebaseerd op onze

Charles : "Notre participation repose sur notre amour

onlosmakelijk verbonden met ons ondernemerschap.

esprit d'entreprise. Nous y rencontrons toujours de

klanten tegen. In een informele setting kunnen we

informel, nous pouvons avoir des conversations,

ontspannen manier.”

détendues."

en

bezoekers.

Maar

en

voorheen

bijbehorende

kustgemeenten

het

waren

seizoen

rond

liefde voor auto's , maar tegelijkertijd is het ook

des voitures, mais elle est aussi indissociable de notre

We komen er altijd veel mede-ondernemers en

nombreux entrepreneurs et clients. Dans un cadre

gesprekken voeren, soms zakelijk, maar altijd op een

qui sont parfois professionnelles, mais toujours

{64}

0,7-12,1 L/100 KM – CO2: 16-273 G/KM (WLTP)

Contact your retailer for full information on the taxation of your vehicle. Environmental information (KB 19/03/04): landrover.be. Pictured model equipped with options and accessories. Give way to safety. Subject to changes and errors.

Comment avez-vous vécu le NextGen Rally ?

Louis : "Honnêtement, c'était vraiment fantastique.

Une journée merveilleuse, un parcours époustouflant, revoir de nombreux amis et connaissances, et rencontrer

de

nouvelles

personnes

fascinantes.

Quoi demander de mieux ? Ce rallye a clairement le potentiel de se développer encore plus. On a envie d'y être et d'en faire partie".

Quelle expérience du Zoute Grand Prix en octobre vous a le plus marqué, Charles ?

Charles : "Après une journée de rallye, j'apprécie toujours énormément les moments au Zoute Drivers

Louis Van Hoorebeke with his two boys visiting Zoute Grand Prix

Club. Discuter avec d'autres participants, dans une

ambiance détendue, en dégustant un verre et un

morceau, c'est pour moi le cœur battant du rallye. Bien que la soirée de gala nourrisse l'imagination, avec son

Hoe hebben jullie de NextGen Rally beleefd?

cadre magnifique et l'attention portée à chaque détail, c'est surtout la camaraderie entre les concurrents

gewoonweg

après une journée sur la route qui rend cet événement

adembenemend parcours, het terugzien van veel

concentrés sur le rallye et la compétition est toujours

nieuwe, boeiende mensen. Wat kan je nog meer

place sur le podium, mais nous visons évidemment

nog verder te groeien. Je wilt er gewoon bij zijn en

l'esprit de compétition disparaît et la détente règne,

Louis:

“Eerlijk

gezegd,

het

was

een

unique. Pendant la journée, nous sommes surtout

vrienden en bekenden, en het ontmoeten van

présente. Nous n'aspirons pas nécessairement à une

wensen? Deze rally heeft duidelijk potentieel om

un bon résultat. Dès que nous arrivons sur la route,

er deel van uitmaken.”

nous profitons simplement de ce grand événement.”

fantastisch.

Een

schitterende

dag,

Welke ervaring tijdens de Zoute Grand Prix in oktober bleef jou het meest bij, Charles?

Charles: “Na een dag rallyrijden, geniet ik altijd

enorm van de momenten in de Zoute Drivers

« Discuter avec les

Club. Het napraten met andere deelnemers, in een

autres participants dans une

is voor mij het kloppende hart van de rally. Hoewel

ambiance détendue, en dégustant

ontspannen sfeer, met een drankje en een hapje, dat de gala-avond natuurlijk tot de verbeelding spreekt,

met zijn magnifieke setting en aandacht voor elk detail, is het toch vooral het kameraadschap onder de deelnemers na een dag op de weg dat het

evenement uniek maakt. Overdag zijn we vooral

gefocust op de rally en leeft de competitie wel. Niet dat wij per se een podiumplaats ambiëren, maar

uiteraard streven we naar een mooi resultaat. Zodra we binnenrijden, verdwijnt die competitiedrang en

staat ontspanning centraal, gewoon genieten van dit geweldige evenement.”

une boisson et un morceau, au Zoute Drivers Club, c'est pour moi le cœur battant du rallye. »

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{68}

{69}

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ZOUTE RALLY by STOW

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ZOUTE FAMILY RALLY

“Mensen die tijdens de rally ambitie tonen, doen dat vaak ook in het dagelijks leven en in hun carrière. Die synergie tussen de deelnemers maakt Zoute Grand Prix echt bijzonder.”

{ l o u i s & g u y m o rt r e u }

Louis Mortreu richtte, samen met zijn broer Victor

En compagnie de son frère Victor et de deux

up’ dat gepersonaliseerd honden- en kattenvoer

Russel, une ‘scale-up’ qui livre à domicile de façon

en twee andere partners, Just Russel op, een ‘scale-

aan huis levert. Na een succesvolle introductie op de Belgische markt, hebben ze zich daarna op Duitsland gericht en vervolgens op Frankrijk. De

rest van Europa volgt ongetwijfeld. Louis, een

gedreven jonge ondernemer, draagt de invloed van zijn vader Guy Mortreu, die 40 jaar lang actief

was in de modebranche. Guy richtte drie eigen labels op, opende tien winkels en had maar liefst

300 multimerk klanten in portefeuille. Sinds hij zijn zaak heeft overgelaten, ondersteunt hij zijn kinderen bij de uitbouw van hun eigen carrière. De

passie voor ondernemen en presteren is duidelijk

aanwezig bij de familie Mortreu. Louis en Guy nemen samen regelmatig deel aan de rally’s van Zoute Grand Prix, gaande van de Zoute Rally by stow tot de Generations Rally, die binnenkort met de Family Rally zijn opvolger krijgt. Geïntrigeerd

door hun ervaring als piloot en copiloot, vroegen we naar hun belevenissen.

autres partenaires, Louis Mortreu a fondé Just

« Les personnes qui font preuve d'ambition pendant le rallye le font

personnalisée des aliments pour chiens et chats.

également souvent dans la vie quotidienne et dans leur carrière. Cette synergie

Après une introduction couronnée de succès sur le marché belge, ils se sont ensuite orientés vers l'Allemagne, puis vers la France. Le reste de

l'Europe suivra sans aucun doute. En tant que jeune

entrepreneur passionné, Louis a été influencé par

son père Guy Mortreu, qui a été actif pendant 40

“Ik rij inderdaad altijd de rally's samen met een van

“Je participe effectivement toujours aux rallyes avec

propres labels, a ouvert dix magasins et comptait

restaureren en vervolgens deelnemen aan rally’s of

conversation. “Restaurer des voitures de collection

tot mijn 17de. Ik probeer die liefde door te geven aan

sur circuit est une passion qui remonte à mes 17

perfecte gelegenheid. Mijn vrouw en dochter zijn

enfants et le Family Rally offre l'occasion parfaite

niet onder voor ons. We vormen echt een familie

actives dans la participation aux rallyes, et les dames

Grand Prix steeds een uitgelezen moment om

vraiment une famille de 'petrolheads'. À côté de

ans dans le secteur de la mode. Guy a fondé trois pas moins de 300 clients multimarques dans son portefeuille. Depuis qu'il a remis son affaire, il soutient ses enfants dans le développement de

leur propre carrière. La passion de l'entreprenariat et de la performance est clairement présente au

sein de la famille Mortreu. Louis et Guy participent

régulièrement ensemble aux rallyes du Zoute Grand

Prix, allant du Zoute Rally by stow au Generations Rally, auquel succédera bientôt le Family Rally.

Intrigués par leur expérience en tant que pilote et copilote, nous leur avons demandé leur ressenti à ce propos.

{78}

entre les participants rend le Zoute Grand Prix vraiment spécial. »

mijn kinderen”, opent Guy het gesprek. “Oldtimers

un de mes enfants”, indique Guy pour entamer la

wedstrijden op circuit, is een passie die teruggaat

et participer ensuite à des rallyes ou à des courses

mijn kinderen en de Family Rally biedt daarvoor de

ans. Je m'efforce de transmettre cet amour à mes

ook actief in het rallyrijden, en de dames doen zeker

pour cela. Ma femme et ma fille sont également

van petrolheads. Daarnaast zijn de rally’s van Zoute

n'ont certainement rien à nous envier. Nous formons

gelijkgestemden te ontmoeten.”

cela, les rallye du Zoute Grand Prix sont toujours un

moment privilégié pour rencontrer des personnes partageant les mêmes valeurs.”

{79}

Audi A6 Avant e-tron concept

Tomorrow’s Avant As a sneak preview of the near future, Audi is unveiling the all-electric Audi A6 Avant e-tron concept1 - the perfect symbiosis of form and function. #FutureIsAnAttitude

Hoe voelt het om een van je kinderen als copiloot

Quelle sensation cela procure-t-il d'avoir un de vos

Guy: “Aan de ene kant probeer ik ze technische

Guy : “Je m'efforce d'une part de leur enseigner des

competitieve aspect een rol. Het is heel bijzonder

joue d'autre part également un rôle. C'est très

we maken er altijd het beste van, zelfs als er iets

de votre fille et nous en tirons toujours le meilleur,

reageren, zonder in een familiedispuut te belanden

de réagir rapidement et adéquatement, sans entrer

samen rijdt, hoe sterker de band onderling wordt. Je

suis convaincu que plus on roule ensemble, plus

te hebben?

enfants comme copilote ?

kennis bij te brengen, maar anderzijds speelt ook het

connaissances techniques, mais l'aspect compétitif

om samen met je zoon of dochter te rijden, en

particulier de rouler en compagnie de votre fils ou

fout loopt. Het is cruciaal om snel en adequaat te

même si quelque chose se passe mal. Il est crucial

(knipoogt). Ik ben ervan overtuigd dat hoe vaker je

dans une dispute familiale (il fait un clin d'œil). Je

raakt beter op elkaar ingespeeld.”

le lien devient fort entre nous. Nous interagissons

Louis: “Het spelelement is zeker aanwezig bij ons. Er

mieux.”

zijn veel zaken om rekening mee te houden: niet te

Louis : “L'élément ludique est certainement présent

betekent strafpunten, enzovoort. Mijn vader weet

choses : pas rouler trop vite, mais également pas

natuurlijk gemakkelijker maakt om bijna op de

points de pénalité, etc. Mon père parvient à bien

rijdt, hoe meer tijd ik heb om naar de baan te kijken

les choses pour rouler pratiquement à la seconde

snel rijden, maar ook niet te traag, verkeerd rijden

chez nous. Il faut tenir compte de beaucoup de

zijn snelheid goed aan te houden, wat het voor mij

trop lentement, le fait de mal conduire signifie des

seconde nauwkeurig te rijden. Hoe beter mijn vader

maintenir sa vitesse, ce qui me facilite évidemment

en de tijd in het oog te houden.”

près. Mieux mon père conduit, plus j'ai de temps pour regarder la route et pour surveiller le temps.”

COAST MOTORS KNOKKE {80}

1The vehicle shown is a concept vehicle that is not available as a production vehicle.

Natiënlaan 111 - 8300 Knokke-Heist - België 050 / 62.10.30 - info@coastmotors.be www.coastmotors.be

ook in het dagelijks leven en in hun carrière. Die

présente dans d'autres équipes. Les personnes qui

Prix echt bijzonder.”

également souvent dans la vie quotidienne et dans

Hoe kijken jullie als ondernemers naar de

rend le Zoute Grand Prix vraiment spécial ”

synergie tussen de deelnemers maakt Zoute Grand

organisatie van Zoute Grand Prix?

Louis: “Als jonge ondernemer is het geweldig om

op zo’n evenement zoveel succesvolle ondernemers

Guy Mortreu and his wife, Dorine Mortreu at the Gala Dinner '23

font preuve d'ambition pendant le rallye le font

leur carrière. Cette synergie entre les participants

Quelle est votre vision en tant qu'entrepreneurs sur l'organisation du Zoute Grand Prix?

te ontmoeten. Mensen die je doorgaans niet zou

Louis : “En tant que jeune entrepreneur, c'est

In het begin voer je hele andere gesprekken dan

couronnés de succès lors d'un tel événement.

de route, over wat je onderweg hebt meegemaakt,

auxquelles vous n'auriez habituellement pas parlé.

aspect nooit ver weg. Dat zorgt ervoor dat je na

différentes de celles tenues lors de rencontres

inspiratie en motivatie.”

que vous avez vécu en cours de route, etc. Mais en

spreken, kom je dan tegen tijdens een van de rally’s.

formidable de rencontrer autant d'entrepreneurs

tijdens professionele ontmoetingen. Je praat over

Lors de ces rallyes, vous rencontrez des personnes

enzovoort. Maar ondanks dat blijft het zakelijke

Au début, vous menez des discussions totalement

een rally altijd huiswaarts keert met een flinke dosis

professionnelles. Vous parlez de l'itinéraire, de ce

Louis Mortreu preparing for the Zoute Rally by stow

dépit de cela, l'aspect commercial ne reste jamais

très loin. Cela vous permet de rentrer chez vous après le rallye avec une bonne dose d'inspiration et de motivation.”

Guy: “Als chauffeur moet ik eigenlijk vooral luisteren

Guy : “En tant que chauffeur, je dois en fait surtout

naar en vertrouwen op mijn copiloot!”

écouter et avoir confiance en mon copilote !”

Louis: “We doen ons best om een goed resultaat te

Louis : “Nous faisons de notre mieux pour obtenir

voor gaan, soms meer dan ze laten blijken (lacht).”

se donnent à fond, parfois plus qu'ils ne le laissent

behalen. En ik denk dat alle deelnemers er wel vol

Jullie zijn duidelijk competitief ingesteld?

Louis: “Natuurlijk is het fijn als je inspanningen

paraître (il rit).”

Vous avez clairement l'esprit de compétition ?

beloond worden met een hogere plaats in het

Louis : “C'est évidemment agréable quand vos

tegenslagen gekend. Tijdens een deelname aan de

du classement. Mais nous avons également déjà

de proloog een 15de plaats, om dan de volgende

Zoute Grand Prix, nous avons par exemple obtenu

65ste plaats weg te zakken. Gelukkig hebben we dat

le lendemain à la 65ème place, parce que nous

17de geëindigd.”

avons heureusement pu corriger cela et nous avons

kleine

efforts sont couronnés par une place dans le haut

Zoute Grand Prix behaalden we bijvoorbeeld tijdens

connu des petits revers. Lors d'une participation au

dag, door te snel te rijden in een zone 30, naar de

une 15ème place lors du prologue, pour redescendre

nog kunnen goedmaken en zijn we uiteindelijk als

avions roulé trop vite dans une zone 30. Nous

klassement.

Maar

we

hebben

ook

al

Guy: “We proberen progressie te maken als team,

ZOUTE FAMILY RALLY SATURDAY 23 MARCH 2024

Mooi om naar te kijken, niet makkelijk om onder de knie te krijgen: het besturen van een oldtimer vereist specifieke vaardigheden, een kwaliteit die beter wordt zoals goede wijn. Omdat we de passie voor vintage en classic cars graag willen doorgeven van generatie op generatie, stellen wij u de Zoute Family Rally voor.

finalement terminé 17èmes.”

maar we realiseren ons natuurlijk ook dat dezelfde

Guy : “Nous essayons de progresser en tant qu'équipe,

die tijdens de rally ambitie tonen, doen dat vaak

conscients que la même mentalité est également

mentaliteit bij andere teams aanwezig is. Mensen

REGISTER NOW

un bon résultat. Et je pense que tous les participants

mais

nous

sommes

évidemment

également

SUBSCRIBE NOW {82}

Belle à regarder, difficile à maîtriser: la conduite d'une voiture de collection exige des compétences et de l'expérience, des qualités qui se bonifient comme un bon vin. Parce que nous voulons transmettre la passion des voitures vintage et classiques de génération en génération, nous vous présentons le Zoute Family Rally. {83}

BMW 5 SERIES

“Ook na 50 jaar blijft de BMW 5 Reeks verbazen.”

{ car review }

The new BMW i5 e-drive De BMW 5 Reeks heeft recent 50 kaarsjes

La BMW Série 5 a récemment soufflé ses 50 bougies

stijl, met name met de nieuwe, achtste generatie

beauté, notamment avec la nouvelle et huitième

uitgeblazen en dat viert de Beierse constructeur in

van de BMW 5 Reeks. In oktober van dit jaar

maakte de wereld kennis met de nieuwste telg van de BMW-familie in diverse verbuigingen, waarvan de BMW i5 zonder meer het speerpunt is. Een ding

is echter zeker, ook na 50 jaar BMW 5 Reeks blijft de wagen verbazen en verrassen.

et le constructeur bavarois fête cet événement en génération de la BMW Série 5. En octobre de cette année, le nouveau modèle de la famille BMW a été

présenté au monde entier sous différentes formes,

dont la BMW i5 est sans aucun doute le fer de lance.

Une chose est sûre : même après 50 ans d'existence,

la BMW Série 5 ne cesse d'étonner et de surprendre.

In 1972 maakte de wereld kennis met de eerste BMW

En 1972, il y a un peu plus de 50 ans, la première

Met de modelversie E12 zette BMW een nieuwe

Avec la version E12, BMW a introduit une nouvelle

5 Reeks, nu dus net iets meer dan 50 jaar geleden.

BMW Série 5 a été présentée au monde entier.

maatstaf neer en ondertussen zijn we meer dan 50

référence et aujourd'hui, plus de 50 ans plus tard, la

jaar verder en ook de achtste generatie van de BMW

huitième génération de la BMW Série 5 se distingue

van de BMW 5 reeks, de E12 en de E28, waren enkel

BMW Série 5, la E12 et la E28, n'étaient disponibles

5 Reeks staat als een huis. De eerste twee generaties

également. Les deux premières générations de la

als Berline verkrijgbaar, maar vanaf de E34 eind

qu'en tant que berlines, mais à partir de la E34, à la fin

opwachting. De BMW M5, altijd de meest krachtige

apparition. Par ailleurs, la BMW M5, qui a toujours

jaren ’80, maakte de BMW 5 Reeks Touring zijn BMW 5 Reeks was er dan weer bij vanaf de E28 begin jaren ’80.

Uiteraard is hét nieuws wat betreft de nieuwe BMW 5 Reeks het feit dat de wagen voor het eerst

des années 1980, la BMW Série 5 Touring a fait son été la version plus puissante des BMW de la série 5,

est apparue à partir de la E28, au début des années 1980.

Évidemment, la grande nouvelle concernant la

volledig elektrisch gaat. Dat betekent echter niet dat

nouvelle BMW Série 5 est le fait que la voiture sera

opties meer heeft. Integendeel, naast de volledig

ne signifie pas pour autant que BMW n'offre plus

BMW voor de nieuwe BMW 5 Reeks geen andere

« Même après 50 ans, la BMW Série 5 ne cesse d’impressionner. »

entièrement électrique pour la première fois. Cela

elektrische BMW i5 volgen in de lente van 2024 twee

d'autres options pour la nouvelle BMW Série 5. Au

nieuwste generatie, terwijl in de loop van 2024 nog

variantes équipées de moteurs hybrides rechargeables

vierwielaandrijving volgt.

tandis qu'une autre variante de la BMW i5 dotée

Ook wie voor de klassieke aandrijvingen opteert,

courant de l'année 2024.

of-the-artverbrandingsmotoren.

Europese

Même ceux qui optent pour des transmissions

viercilindermodellen BMW 520i Berline met 153

des moteurs à combustion interne de pointe. Le

xDrive Berline, waarbij de laatste twee goed zijn

pays, recevra la Berline BMW 520i à quatre cylindres

dieselmotor voor de BMW 5 Reeks Berline zal vanaf

BMW 520d xDrive, ces deux dernières étant dotées

varianten met plug-inhybrideaandrijvingen van de

contraire, outre la BMW i5 tout électrique, deux

een volgende variant van de BMW i5 met elektrische

de dernière génération suivront au printemps 2024,

d'une transmission intégrale électrique suivra dans le

kan nog steeds bij BMW terecht, voor stateDe

markt, waaronder uiteraard ons land, ontvangt de

classiques peuvent toujours compter sur BMW pour

kW/208 pk, de BMW 520d Berline en de BMW 520d

marché européen, qui englobe évidemment notre

voor 145 kW of 197 pk. Een nieuwe zescilinder-in-lijn

de 153 kW/208 ch, la Berline BMW 520d et la Berline

2024 beschikbaar zijn.

d'une puissance de 145 kW ou 197 ch. Un nouveau

De nieuwe generatie van de BMW 5 Reeks Touring

Série 5 Berline sera disponible à partir de 2024.

van 2024 wordt deze modelvariant aan de wereld

La nouvelle génération de la BMW Série 5 Touring ne

laat ook niet op zich wachten, want in de lente

voorgesteld. De motorkeuzes zijn die van de BMW

moteur diesel à six cylindres en ligne pour la BMW

se fera pas attendre non plus, puisque cette variante

The new BMW 5 series

5 Reeks Berline. Op die manier is de BMW 5 Reeks

du modèle sera présentée au monde au printemps

die zowel volledig elektrisch, hybride als met

Série 5 Berline. Ainsi, la BMW Série 5 Touring sera

zijn.

à être disponible avec des moteurs 100% électriques,

Touring de eerste premium wagen in zijn segment

2024. Les moteurs proposés sont ceux de la BMW

hoogwaardige verbrandingsmotoren verkrijgbaar zal

la première voiture haut de gamme de son segment hybrides ou à combustion interne premium.

Net als alle vorige modelgeneraties wordt de nieuwe

BMW 5 Reeks Berline geproduceerd in de fabriek

Comme toutes les générations précédentes, la

elektromotoren en hoogspanningsaccu’s voor de

l'usine BMW Group à Dingolfing, où sont également

van de BMW Group in Dingolfing, waar ook de

nouvelle BMW Série 5 Berline sera produite dans

BMW i5 worden gemaakt.

fabriqués les moteurs électriques et les batteries haute tension de la BMW i5.

Sportieve elegantie en présence In vergelijking met het vorige model van de BMW

Élégance et présence sportives

5 Reeks is de nieuwe generatie met 97 millimeter

Comparée au modèle précédent de la BMW Série

millimeter in de breedte tot 1.900 millimeter en met

en longueur pour atteindre 5 060 millimètres, de

wielbasis nam met 20 millimeter in de lengte toe en

millimètres et de 36 millimètres en hauteur pour

rijcomfort en rijveiligheid zorgt.

augmenté de 20 millimètres en longueur et passe à

Vooraan wordt de nieuwe BMW 5 Reeks Berline

et la sécurité de conduite.

dubbele koplampen en de typische BMW-nieren.

À l'avant, la nouvelle BMW Série 5 Berline se

als richtingaanwijzers en dagrijlichten. In zijaanzicht

phares et des reins typiques de BMW. Les éléments

oppervlakken

getrokken

clignotants et de feux de jour. En vue latérale, la ligne

silhouet van de wagen. Het dynamische karakter

les deux lignes de caractère dessinées avec précision

optionele M Sportpakket en het M Sport Pack Pro

caractère dynamique de la nouvelle BMW Série 5

in de lengte gegroeid tot 5.060 millimeter, met 32

5, la nouvelle génération a évolué de 97 millimètres

36 millimeter in de hoogte tot 1.515 millimeter. De

32 millimètres en largeur pour atteindre 1 900

dat tot 2.995 millimeter, wat uiteraard voor nog meer

atteindre

1

515

millimètres.

L'empattement

a

2 995 millimètres, améliorant évidemment le confort

gekenmerkt door een moderne interpretatie van de Bijna verticaal geplaatste ledelementen doen dienst

caractérise par une interprétation moderne des

geven de hoge schouderlijn, krachtig vormgegeven

LED positionnés presque verticalement servent de

karakterlijnen vorm aan het opvallend sportieve

d'épaule haute, les surfaces puissamment sculptées et

van de nieuwe BMW 5 Reeks Berline kan met het

dessinent la silhouette sportive de la voiture. Le

desgevallend nog worden versterkt.

Berline peut être encore renforcé grâce au Pack M

en

twee

nauwkeurig

Sport en option et au Pack M Sport Pro, si nécessaire.

Koningslaan 234, 8300 Knokke-Heist lescavesdebordeaux.be 050 60 70 74

“Het kenmerkende evenwicht tussen maximale sportiviteit en een hoog langeafstandscomfort van de BMW 5 Reeks Berline wordt in de nieuwe editie nog versterkt.”

La nouvelle BMW i5 redéfinit les standards

The new BMW i5 M60 xDrive

Comme dans le cas des versions à moteur à combustion, la BMW i5 est également disponible

en différentes versions de moteur. Dotée de la

technologie BMW eDrive de cinquième génération

nettement améliorée, la BMW i5 tout électrique sera

De nieuwe BMW i5 verzet de bakens

d'abord lancée en deux variantes : la BMW i5 M60

xDrive, développany une puissance de 442 kW et 820

Net zoals bij de versies met een verbrandingsmotor

Nm, avec deux unités de propulsion intégrées sur

motoruitvoeringen

intégrale électrique. La BMW i5 M60 passe de 0 à

het geval is, is ook de BMW i5 in verschillende

les essieux avant et arrière assurant la transmission

elektrische BMW i5 is uitgerust met de sterk

100 km/h en 3,8 secondes et sa vitesse maximale est

verkrijgbaar.

De

volledig

verbeterde BMW eDrive-technologie van de vijfde

limitée électriquement à 230 km/h.

gelanceerd: de BMW i5 M60 xDrive, die goed is voor

La BMW i5 eDrive40 est équipée d'un moteur

geïntegreerde aandrijfeenheden op de voor- en

version dispose d'une puissance maximale de 250

zorgen. De BMW i5 M60 spurt in 3,8 seconden van

eDrive40 passe de 0 à 100 km/h en 6,0 secondes et

generatie en wordt in een eerste fase in twee varianten

« L'équilibre caractéristique de la BMW Série 5 Berline entre une sportivité maximale et un confort élevé pour les longues distances est amélioré dans la nouvelle édition.»

en koeling van het interieur, de aandrijving en de

La batterie haute tension compacte est intégrée dans

WLTP-waarden bedragen 455 - 516 kilometer voor

81,2 kWh. Outre les moteurs électriques efficaces,

de BMW i5 eDrive40. De nieuwe MAX RANGE-

et une combinaison intelligente de la technologie

vergroten door het vermogen en de snelheid te

refroidissement de de l'habitacle, la transmission et

hoogspanningsaccu bij aan het grote rijbereik. De

le soubassement et fournit une énergie utilisable de

de BMW i5 M60 xDrive en 477 - 582 kilometer voor

la dernière version de la récupération adaptative

functie kan het rijbereik indien nodig tot 25 procent

des pompes à chaleur pour le chauffage et le

beperken en de comfortfuncties uit te schakelen.

la batterie haute tension contribuent également à

De BMW i5 eDrive40 doet het met een elektromotor

De Combined Charging Unit (CCU) van de BMW i5

sont de 455 à 516 kilomètres pour la BMW i5 M60

bedraagt het maximumvermogen van 250 kW, met

met een vermogen tot 11 kW standaard en tot 22 kW

eDrive40. La nouvelle fonction MAX RANGE permet

gelijkstroom met een vermogen tot 205 kW. Zo kan

nécessaire en limitant la puissance et la vitesse et en

een vermogen van 442 kW en 820 Nm, waarbij twee

électrique qui entraîne les roues avant et cette

achteras die voor een elektrische vierwielaandrijving

kW et d'un couple maximal de 430 Nm. La BMW i5

nul naar 100 km/u en de topsnelheid is elektrisch op

atteint une vitesse maximale de 193 km/h.

230 km/u begrensd.

die de achterwielen aandrijft en in deze uitvoering een maximumkoppel van 430 Nm. De BMW i5 eDrive40 accelereert van nul naar 100 km/u in 6,0 seconden en de topsnelheid bedraagt 193 km/u.

De

plaats

besparende

hoogspanningsaccu

is

l'autonomie élevée de la voiture. Les valeurs WLTP

maakt het mogelijk om op te laden met wisselstroom

xDrive et de 477 à 582 kilomètres pour la BMW i5

als optie. De hoogspanningsaccu kan opladen met

d'augmenter l'autonomie jusqu'à 25 pour cent si

het laadniveau van de accu in de BMW i5 in ongeveer

désactivant les fonctions de confort.

30 minuten van 10 naar 80 procent worden verhoogd.

Le système CCU (Combined Charging Unit) de la

ingebouwd in de bodemplaat en levert een bruikbare

Vegan interieur en maximale rijbeleving

elektromotoren dragen ook de nieuwste versie van

De nieuwe BMW 5 Reeks Berline is het eerste model

et jusqu'à 22 kW en option. La batterie haute

interieur beschikt. Dat omvat voor het eerst de

une puissance maximale de 205 kW. Cela permet

deurpanelen, alsook het stuur en wat opvalt is ook

BMW i5 de 10 à 80 pour cent en 30 minutes environ.

energie-inhoud van 81,2 kWh. Naast de efficiënte

adaptieve recuperatie en een intelligente combinatie

van warmtepomptechnologie voor de verwarming

BMW i5 permet de recharger en courant alternatif

avec une puissance allant jusqu'à 11 kW en standard

van het merk dat standaard over een volledig vegan

tension peut se charger en courant continu avec

oppervlakken van de zetels, het dashboard en de

d'augmenter le niveau de charge de la batterie de la

Un habitacle végétalien et une expérience de conduite exceptionnelle

La nouvelle BMW Série 5 Berline est le premier modèle de la marque à disposer d'un habitacle

entièrement végétal par défaut. Pour la première fois, cela s'applique aux surfaces des sièges, du

tableau de bord et des panneaux de porte, ainsi qu'au volant. Ce qui est également surprenant, c'est

que la nouvelle BMW Série 5 comporte beaucoup

moins de boutons et de commandes que le modèle précédent.

Cette

évolution

s'appuie

sur

une

numérisation cohérente des différentes fonctions.

Le système d'affichage entièrement numérique se

compose d'un écran d'information de 12,3 pouces et

d'un écran de contrôle de 14,9 pouces. Une gamme considérablement étendue de systèmes pour la

conduite et le stationnement automatisés est disponible en standard ou en option sur la nouvelle BMW Série 5 Berline.

Comme toujours, la BMW Série 5 se distingue par

son expérience de conduite et son confort. Par exemple, les sièges de sport redessinés font partie de

l'équipement de série. L'équilibre caractéristique de la BMW Série 5 Berline entre une sportivité maximale

et un confort élevé pour les longues distances est amélioré dans la nouvelle édition. dat de nieuwe BMW 5 Reeks veel minder knoppen

La nouvelle BMW Série 5 Berline est équipée en

vorige model. Aan de basis hiervan ligt consequente

Reverseing Assistant. Le Parking Assistant Pack

digitale weergavesysteem bestaat uit een 12,3" Info

garer et de manœuvrer automatiquement depuis la

uitgebreid gamma systemen voor geautomatiseerd

smartphone à l'extérieur de la voiture.

en bedieningselementen telt in vergelijking met het

standard du Parking Assistant Pack, y compris le

digitalisering van diverse functies. Het volledig

Professional en option permet au conducteur de se

Display en een 14,9" Control Display. Een aanzienlijk

voiture ou jusqu'à une distance de 200 mètres via un

De groeipartner van uw bedrijf voor de volgende generaties

rijden en parkeren is standaard of als optie verkrijgbaar op de nieuwe BMW 5 Reeks Berline.

Zoals steeds scoort de BMW 5 Reeks hoog als het aankomt op rijbeleving en comfort. Zo zijn de nieuw

ontworpen sportzetels standaard. Het kenmerkende

evenwicht tussen maximale sportiviteit en een hoog

langeafstandscomfort van de BMW 5 Reeks Berline wordt in de nieuwe editie nog versterkt.

De nieuwe BMW 5 Reeks Berline is standaard

uitgerust met Parking Assistant Pack, inclusief

Reversing Assistant. Met het optionele Parking

Assistant Pack Professional kan de bestuurder automatisch parkeren en manoeuvreren vanuit

de wagen of tot op 200 meter afstand via een smartphone buiten de wagen.

Info: www.bmw.be

www.creafund.be

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ZOUTE RALLY by STOW

What kind of car do you fancy driving down these roads?

ZOUTE GT TOUR

“x”

The Maserati 8CTF

THE STORY BEHIND THE 1939 & 1940 INDY 500 VICTORIES OF THE MASERATI 8CTF

De opperbevelhebber en zijn paraplu

Le commandant en chef et son parapluie

Michael J. Boyle was een berucht figuur in Chicago be-

Michael J. Boyle était une figure notoire de Chicago au

banden met de onderwereld. Toen hij op 15-jarige leef-

et de ses liens étroits avec le monde de la pègre. Rejoignant

gin 20ste eeuw, door zijn vakbondsleiderschap en nauwe tijd lid werd van de elektriciteitsvakbond, klom Boyle

snel in de gelederen en werd uiteindelijk vicepresident van de invloedrijke organisatie met 10.000 leden. Zijn

assertieve tactiek, geïllustreerd door zijn gedurfde zet om de zakenwijk van Chicago te sluiten tijdens arbeids-

PART 1: GANGSTERS & BLOODSHED b o b g at e s – m e m b e r o f t h e b o a r d o f d i r e c to r s f o r b oy l e r a c i n g h q

Het verhaal van de Maserati 8CTF en de Indy 500 is al

L'histoire de la Maserati 8CTF et de l'Indy 500 a été

winningen in 1939 en 1940 brengen we het verhaal van

l'histoire des personnes derrière les temps au tour et

talloze keren verteld. Achter de rondetijden en over-

de mensen: Boyle Racing, eigendom van Mike Boyle,

een gevreesde vakbondsleider uit Chicago. Zijn hoog aangeschreven monteur, Harry ‘Cotton’ Henning, die de beroemde Boyle Maserati 8CTF voorbereidde, en

Wilbur Shaw, die de wagen in 1939 en 1940 naar overwinningen reed in Indianapolis.

racontée de nombreuses fois. Nous vous présentons

les victoires de 1939 et 1940 : Boyle Racing, propriété de Mike Boyle, un chef syndicaliste redouté de Chica-

go. Son mécanicien réputé, Harry "Cotton" Henning, qui a préparé la célèbre Maserati 8CTF de Boyle, et

Wilbur Shaw, qui a remporté les victoires à Indianapolis en 1939 et 1940.

début du 20e siècle, en raison de son leadership syndical

le syndicat de l'électricité à l'âge de 15 ans, Boyle gravit

rapidement les échelons et parvient finalement à

devenir vice-président de cette organisation influente de 10 000 membres. Ses tactiques assertives, illustrées

par son initiative audacieuse de fermer le quartier des

conflicten, leverde hem de bijnaam ‘Opperbevelhebber’

affaires de Chicago pendant les conflits sociaux, lui ont

tegemoet te komen aan de vele mensen die zijn gunst

de Boyle s'étend au-delà du syndicat. Afin de répondre

zitting in Johnson's Saloon in West Madison Street

ses faveurs, Boyle tenait des réunions presque tous les

plaats waar hij de bijnaam ‘Umbrella Mike’ kreeg. Bij

Chicago. C'était son quartier général officieux, l'endroit

de van de bar, en degenen die op audientie kwamen,

suspendait son parapluie ouvert à l'extrémité du bar, et

kregen er lucht van en tagden hem daarom ‘Umbrella

"dons" dans le parapluie abandonné. Les médias en ont

zijn enige bron van inkomsten. In een tijd van corruptie

Mike". Ces "contributions", bien que substantielles,

sleutel om dingen te laten gebeuren. Aan de ontvan-

de corruption et d'anarchie dans la Windy City, les

op. Boyle's invloed reikte verder dan de vakbond. Om

valu le surnom de "Commandant en chef". L'influence

probeerden te winnen, hield Boyle de meeste avonden

aux nombreuses personnes qui tentaient de gagner

in Chicago. Het was zijn onofficiële hoofdkwartier, de

soirs au Johnson's Saloon, sur West Madison Street, à

zijn aankomst hing hij zijn open paraplu aan het ein-

où on le surnommait "Umbrella Mike". À son arrivée, il

dropten ‘donaties’ in de onbeheerde paraplu. De media

ceux qui venaient pour une audience déposaient des

Mike’. Deze ‘bijdragen’, hoewel aanzienlijk, waren niet

eu vent et lui ont donc attribué le surnom de "Umbrella

en wetteloosheid in de Windy City was omkoping de

n'étaient pas sa seule source de revenus. À cette époque

gende kant vergaarde Boyle zo een persoonlijk fortuin.

pots-de-vin constituaient la clé pour réaliser les choses.

400.000 (gelijk aan $ 6.000.000 vandaag) verdiende met

un journaliste lui a demandé comment il avait pu

antwoordde Boyle.

dollars d'aujourd'hui) avec un salaire hebdomadaire

Een verslaggever vroeg hem eens hoe hij naar verluidt $

Boyle a ainsi amassé une fortune personnelle. Un jour,

een weeksalaris van $ 35. ‘Met grote spaarzaamheid’,

gagner 400 000 dollars (l'équivalent de 6 millions de de 35 dollars : " En économisant beaucoup ", a répondu Boyle.

“Umbrella” Mike Boyle with his signature accessory.

Boyle balanceerde op een slappe koord tussen de maf-

Boyle, en équilibre sur une corde raide entre la mafia,

geweld en juridische uitdagingen, maar zijn veerkracht

violence et à des problèmes juridiques, mais sa résilien-

fia, corrupte politici en de wet en kreeg te maken met en straatkennis verzekerden zijn overleving en succes.

Het verwerven van grote sommen geld en het uitoefenen van zoveel macht in die omgeving had ernstige

gevolgen. Boyle werd minstens twee keer neergescho-

ten, de eerste keer in de maag. ‘Ik regel het zelf wel’,

liet hij de politie weten toen ze arriveerden. De tweede keer schoten aanvallers hem in zijn gezicht. Er zijn geen gegevens over arrestaties van de onbekende aanvallers. Kennelijk regelde hij de zaken deze keer ook zelf.

Het was bekend dat hij twee pistolen in een doos on-

der de voorstoel van zijn auto droeg en er vaak een in zijn tailleband stopte. Boyle bracht ook tijd door in de gevangenis vanwege zijn borderline-legale activiteiten.

Eén opsluiting had te maken met geknoei met een jury-

les politiciens corrompus et la loi, a été confronté à la

ce et ses connaissances de la rue lui ont permis de survivre et de réussir. L'acquisition d'importantes sommes

d'argent et l'exercice d'un tel pouvoir dans cet environ-

BOYLE RACING TEAM Dit complexe karakter, bekend om zijn ondernemers-

Ce personnage complexe, connu pour son esprit d'en-

blijvende impact op de racewereld achtergelaten, met

aucun doute marqué le monde de la course, notam-

zin en passie voor autoracen, heeft zonder twijfel een name via zijn succesvolle Boyle Racing-team.

ment grâce à son équipe réussie Boyle Racing.

nement ont eu de graves conséquences. Boyle a reçu au

Wilbur Shaw en de Italiaanse connectie

Wilbur Shaw et la connexion italienne

m'en occuper moi-même", a-t-il dit à la police à son ar-

Een onmisbaar ingrediënt van Boyle's racesucces was

L'ingrédient indispensable au succès des courses de

visage. Il n'y a aucune trace d'arrestation des agresseurs

in de ‘chiefs’ niet alleen elk mechanisch onderdeel van

À une époque où les "chiefs" ne se limitaient pas à

moins deux balles, la première dans l'estomac. Je vais

rivée. La deuxième fois, les assaillants lui ont tiré dans le

inconnus. Il semble que cette fois-ci, il ait également

organisé les choses lui-même. Il avait l'habitude de transporter deux pistolets dans une boîte placée sous le

siège avant de sa voiture et en mettait souvent un à sa ceinture. Boyle a également été emprisonné en raison

de ses activités peu légales. Une incarcération était liée

selectie, de andere wegens schending van de antitrust-

à la manipulation d'une sélection de jurés, l'autre à une

die de man altijd hebben omringd, maar wat we wel

venu est l'un des mystères qui ont toujours entouré cet

Staten, Woodrow Wilson, zijn vonnis voor het geknoei

que le président des États-Unis de l'époque, Woodrow

zijn hoofdmonteur, ‘Cotton’ Henning. In een tijd waar-

de auto onderhielden, maar ook het team aanstuurden en racestrategieën ontwikkelden, was hij de beste. Henning loodste Boyle Racing naar een overwinning in de

Indianapolis 500 van 1934, met ‘Wild Bill’ Cummings.

Die triomf wekte Boyle's honger naar meer succes in Indianapolis. De coureur waarmee hij dat wilde berei-

ken was Wilbur Shaw, een van de meest getalenteerde

wetten. Hoe hij hierin slaagde, is een van die mysteries

violation des lois antitrust. La manière dont il y est par-

weten is dat de toenmalige president van de Verenigde

homme, mais ce que nous savons avec certitude, c'est

Boyle sprak herhaaldelijk met Shaw in 1935 en 1936

Wilson, l'a gracié de sa peine pour manipulation de jury.

Shaw, want Boyle had eersteklas auto’s en wou graag

met de jury pardonneerde.

treprise et sa passion pour la course automobile, a sans

piloten van dat moment.

over toetreding tot zijn team. Het aanbod interesseerde

Boyle était son chef mécanicien, "Cotton" Henning. entretenir chaque pièce mécanique de la voiture, mais géraient également l'équipe et développaient des stratégies de course, il se distinguait par son excellence.

Henning a conduit Boyle Racing à la victoire lors

des 500 miles d'Indianapolis en 1934, avec "Wild Bill"

Cummings. Ce triomphe a suscité chez Boyle l'envie de remporter d'autres succès à Indianapolis. Le pilote avec lequel il souhaitait y parvenir était Wilbur Shaw, l'un des pilotes les plus talentueux de l'époque.

En 1935 et 1936, Boyle s'est entretenu à plusieurs reprises avec Shaw à propos de son arrivée dans son équipe.

Succes is about timing.

The 1939 winning 8CTF qualified in 1940 with a speed of 127 mph. This effort put Wilbur Shaw on the front row, allowing him to win the race for the second successive time.

werken met Henning. Pas in 1936 besefte Shaw dat de

L'offre intéressait Shaw, car Boyle avait des voitures de

opgebouwd, weinig kansen hadden tegen de Merce-

Mais ce n'est qu'en 1936 que Shaw s'est rendu compte

pese racers. Hij zocht een meer competitieve wagen

tir de nombreuses autres pièces, avaient peu de chances

hem hielp. Toen de miljonair, playboy en later filmac-

course européennes bien développées. Il cherchait une

Amerikaanse auto's, vaak uit vele andere onderdelen

des, Auto Unions en andere goed ontwikkelde Eurovoor het volgende jaar - zonder succes. Totdat het lot teur Enzo Fiermonte zijn privé-Maserati liet spinnen in ‘qualifying’ tijdens de Vanderbilt Cup, een van Ameri-

ka's meest prestigieuze races uit het begin van de 20e eeuw, vonden raceofficials Enzo te onervaren om deel

te nemen. Om het op te nemen tegen de besten van de internationale racerij stelden zij voor dat Shaw in plaats daarvan met de Maserati zou rijden.

Shaw herinnerde zich deze Maserati als een oudere,

veelgebruikte wagen waarvan onderdelen loskwamen

première classe et souhaitait collaborer avec Henning.

que les voitures américaines, souvent construites à par-

face aux Mercedes, Auto Unions et autres voitures de voiture plus compétitive pour l'année suivante, mais

sans succès. Jusqu'à ce que le destin lui soit favorable.

Lorsque le millionnaire, playboy et plus tard acteur de cinéma Enzo Fiermonte a fait faire des têtes-à-queue

sa Maserati privée lors des qualifications de la Coupe Vanderbilt, l'une des courses américaines les plus prestigieuses du début du XXe siècle, les organisateurs de la

course ont jugé qu'Enzo était trop inexpérimenté pour y participer.

naarmate de race vorderde. Ondanks dat hij als laatste

Shaw se souvenait de cette Maserati comme d'une vieille

maakte Shaw een indrukwekkende run naar de negen-

la progression de la course. Bien qu'il ait dû partir en

moest starten, omdat hij zich niet had gekwalificeerd, de plaats. Na de race zat Shaw in zijn garage toen Mike

‘Umbrella’ Boyle dichterbij kwam om hem te feliciteren met zijn prestatie. Terwijl ze praatten, reed een van de nieuwere Maserati's voorbij. Shaw merkte op: 'Mike, je

zat achter mij aan om voor je te rijden. Als je zo'n Ma-

voiture, très utilisée, dont les pièces se détachaient avec dernier parce qu'il ne s'était pas qualifié, Shaw a fait

une course impressionnante jusqu'à la neuvième place.

Après la course, Shaw était dans son garage lorsque

Mike "Umbrella" Boyle s'est approché de lui pour le

féliciter de sa performance. Pendant leur conversation,

serati voor me zou kopen, zou ik er de Indy 500 mee

l'une des Maserati les plus récentes est passée. Shaw a

en gaf zijn monteur Henning prompt de opdracht om

toi. Si tu m'achetais une Maserati comme celle-là, je

later was de auto klaar voor Shaw om te inspecteren

et demandait promptement à son mécanicien Henning

Shaw’s moed zonk hem in zijn schoenen. Dit was niet

tard, la voiture était prête à être inspectée par Shaw

kunnen winnen.' Boyle geloofde Shaw op zijn woord

fait remarquer : "Mike, tu voulais que je conduise pour

tot de aankoop over te gaan. Drie maanden en $ 15.000

pourrais gagner l'Indy 500". Boyle prenait Shaw au mot

op het Boyle Racing-hoofdkantoor in Indianapolis.

de procéder à l'achat. Trois mois et 15 000 dollars plus

www.kindycapital.com

de Maserati die hij had verwacht. Waarschijnlijk van-

au siège de Boyle Racing à Indianapolis. Shaw était

in Bologna begrepen dat de bestelling om een van hun

escomptée. Probablement en raison d'une confusion

wege taalsverwarring hadden de gebroeders Maserati nieuwe 6CM-voiturettes ging, waar veel vraag naar was. Hoewel het een goede auto was, was de motor van

de voiturette slechts 1,5 liter, de helft van wat door de regels voor supercharged-motoren waren toegestaan.

Een teleurgestelde Shaw liet Boyle weten dat hij zijn in-

profondément découragé. Ce n'est pas la Maserati

linguistique, les frères Maserati de Bologne avaient compris que la commande concernait l'une de leurs nouvelles voiturettes 6CM très recherchées. Bien qu'il

s'agisse d'une bonne voiture, le moteur de la voiturette avait une capacité de seulement 1,5 litre, soit la moitié

spanningen op prijs stelde, maar geloofde dat de auto

de ce qui était autorisé par le règlement pour les

in Indianapolis.

apprécie ses efforts, mais qu'il estime que la voiture n'est

niet in staat was om te strijden voor een overwinning

Boyle liet zich niet gemakkelijk afschrikken, en stuur-

moteurs suralimentés. Shaw, déçu, informe Boyle qu'il pas capable de rivaliser pour une victoire à Indianapolis.

de Henning in januari 1939 naar de Maserati-fabriek in

Boyle ne se laisse pas facilement décourager et en

de aankoop van een geschikte auto. De onderhande-

Bologne, en Italie, pour superviser personnellement

ontving een Maserati 8CTF, chassisnummer 3032, de

se sont déroulées sans problème. Henning y est resté

Maserati lieten de motor draaien om aan te tonen dat

numéro de châssis 3032, la deuxième des trois seules

auto klaar te maken voor verzending naar de Verenigde

fait tourner le moteur pour s'assurer que tout fonction-

Bologna, Italië, om persoonlijk toezicht te houden op

janvier 1939, il envoie Henning à l'usine Maserati de

lingen verliepen vlot. Henning was er twee weken en

l'achat d'une voiture convenable. Les négociations

tweede van slechts drie gebouwd. De monteurs van

quinze jours et a reçu une Maserati 8CTF, portant le

alles werkte. Helaas vergaten ze, in hun haast, om de

voitures construites. Les mécaniciens de Maserati ont

Staten, om het koelwater af te tappen van de motor.

nait. Malheureusement, dans leur hâte de préparer la

Shaw ontmoette Henning in New York om de auto op te halen en terug te keren naar Indianapolis. Bij hun

aankomst werden ze begroet door een groot perscontingent. De belangstelling voor het spraakmakende team en de beste coureur die in Indianapolis met zo'n

Boyle Racing Garage, 1701 Gent St., with the Boyle Specials and the transporter.

voiture pour l'expédier aux États-Unis, ils ont oublié de vidanger l'eau de refroidissement du moteur.

Shaw a rencontré Henning à New York pour récupérer

exotische buitenlandse auto racete, was groot. Toen

nalistes. Il y avait un grand intérêt pour cette équipe

ont été accueillis par un important contingent de jour-

den, zag Shaw een plas water en vermoedde wat er was

une voiture étrangère exotique à Indianapolis. Quand

la voiture et retourner à Indianapolis. À leur arrivée, ils

Henning en Shaw de auto van Boyle's transporter rol-

gebeurd. Ofwel in het ruim van het schip, toen het de Atlantische Oceaan overstak, ofwel tijdens de reis van

New York naar Indianapolis, was het water dat in de

motor stond bevroren en was het gietijzeren motorblok gebarsten.

Below: The start of the 1939 Indianapolis 500 as the field of 33 drives off the bricks on the main straightaway and onto the fresh asphalt that was paved onto portions of the Indianapolis Motor Speedway for the first time

Oorspronkelijk waren ze van plan de auto te starten en

très médiatisée et pour le meilleur pilote à conduire Henning et Shaw ont sorti la voiture du transporteur

de Boyle, Shaw a vu une flaque d'eau et a soupçonné ce

qui s'était passé. Soit dans la cale du bateau pendant la traversée de l'Atlantique, soit pendant le voyage de New

York à Indianapolis, l'eau stagnant dans le moteur avait gelé, fissurant le bloc moteur en fonte.

aan de media te laten zien. Maar nadat hij een paar

À l'origine, ils prévoyaient de démarrer la voiture et de

met deze auto inderdaad Indianapolis zou winnen, joeg

et l'assurance qu'il gagnerait effectivement Indianapolis

citaten had uitgebracht en hen had verzekerd dat hij

Shaw iedereen weg. Achter gesloten deuren taxeerden

Shaw en Henning de schade. Het was verwoestend. De hele achterkant van het blok was gebroken en haar-

la présenter aux médias. Mais après plusieurs citations

avec cette voiture, Shaw a effrayé tout le monde. À huis clos, Shaw et Henning évaluaient les dommages. C'était une catastrophe. Tout l'arrière du bloc était détruit et

scheurtjes liepen als spinnenwebben door alle acht ci-

des fissures pénétraient dans les huit cylindres comme

linders.

des toiles d'araignée.

Gelukkig had Henning voordat hij Italië verliet een set

Heureusement, Henning avait commandé, avant de

derdelen. Die blokken zouden echter nog minstens

nombre de pièces de rechange. Cependant, ces blocs

maar eens een fout voor teameigenaar Boyle te verber-

mois. Dans une tentative de cacher une autre erreur au

heid uit en smeekte Maserati al het mogelijke te doen

Bologne, a expliqué l'urgence et a supplié Maserati de

werden door Maserati met spoed voltooid en arriveer-

livraison des pièces de rechange. Celles-ci ont été com-

motorblokken besteld en een groot aantal reserveon-

quitter l'Italie, un jeu de blocs moteurs et un grand

twee maanden onderweg zijn. In een poging om nog

seraient sur la route pendant encore au moins deux

gen, belde Henning naar Bologna, legde de dringend-

propriétaire de l'équipe Boyle, Henning a téléphoné à

om de vervangende onderdelen te bespoedigen. Ze

faire tout ce qui était en son pouvoir pour accélérer la

den binnen twee weken per vliegtuig.

plétées d'urgence par Maserati et sont arrivées par avion dans les deux semaines qui ont suivi.

Boyle was zich niet bewust van dat specifieke probleem

Boyle n'était pas au courant de ce problème particulier,

een ander probleem. Nadat Henning de motor met de

y en avait un autre. Après le remontage du moteur par

maar werd zich op onaangename wijze bewust van

nieuwe blokken weer in elkaar had gezet, belde Shaw

naar Boyle om de volgende dag hun testritten op de Indianapolis Speedway te bekijken. Boyle was op de af-

spraak nadat hij vanuit Chicago vier uren had gereden.

mais il s'est rendu compte de manière désagréable qu'il

Henning avec les nouveaux blocs, Shaw a appelé Boyle pour qu'il assiste à leurs essais sur le circuit de vitesse

d'Indianapolis le lendemain. Boyle était au rendez-vous après avoir roulé quatre heures depuis Chicago. En l'at-

Terwijl ze op hem wachtten, gaven Shaw en Henning

tendant, Shaw et Henning ont procédé à un contrôle

en startten de motor voor een korte warming-up. Een

et ont démarré le moteur pour un bref échauffement.

de auto een grondige controle, reden hem naar de baan krachtig geluid en immens vermogen stemden hen tevreden.

approfondi de la voiture, l'ont conduite jusqu'au circuit

Un son puissant et une immense puissance les satisfaisaient.

Bij aankomst slenterde Boyle om de auto heen en be-

À son arrivée, M. Boyle a examiné la voiture et l'a ad-

de opvallende Packard Maroon-lak uit 1938 en het ge-

peinture Packard Maroon de 1938 et le métal poli scin-

wonderde hem vanuit elke hoek. De zon schitterde op

polijste metaal glinsterde. Boyle was merkbaar onder

de indruk en duwde zijn hoed weer op zijn hoofd, keek naar Shaw en zei: 'Prachtig! Laat me nu eens zien wat

hij kan doen.' Shaw stapte in de auto en gebaarde Hen-

ning dat hij de motor moest starten. Maar er gebeurde niets. Ze werkten twee uur lang en probeerden de mo-

tor te starten die nog maar kort daarvoor zijn potentieel had getoond aan de rijder en de mechanicien.

mirée sous toutes ses coutures. Le soleil brillait sur la

tillait. Boyle, visiblement impressionné, remet son chapeau sur sa tête, regarde Shaw et lui dit : "Magnifique !

Voyons maintenant ce qu'il peut faire". Shaw est monté

dans la voiture et a fait signe à Henning de démarrer le moteur. Mais rien ne se passe. Ils travaillent pendant deux heures, essayant de démarrer le moteur qui venait

à peine de montrer son potentiel au pilote et au mécanicien.

Onthutst, met het hoofd tussen zijn schouders, de han-

Déconcerté, la tête entre les épaules, les mains dans

te keren naar Chicago. Terwijl hij dat deed, draaide hij

à Chicago. Ce faisant, il se tourne vers Shaw et lui dit

den in zijn zakken, stapte Boyle naar zijn auto om terug zich om en zei tegen Shaw: 'Als je hem ooit aan de praat krijgt, bel me dan.'

les poches, Boyle se dirige vers sa voiture pour rentrer : "Si jamais tu arrives à la faire démarrer, appelle-moi".

Driver Chet Miller and Wilbur Shaw pose with a new Maserati at Boyle Racing Garage in its heydays.

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Shaw, zelf een ervaren monteur, werkte tevergeefs met

Shaw, lui-même mécanicien expérimenté, travaillait

ge, in een poging het mysterie te ontrafelen. Als laat-

leur garage Speedway, tentant de résoudre le mystère.

Henning tot diep in de nacht in hun Speedway-garaste redmiddel verving Henning de bougies. De motor startte met één draai aan de krukas. Onmiddellijk schakelden ze uit voorzorg de motor uit om dan probleem-

BIJ AANKOMST SLENTERDE BOYLE OM DE AUTO HEEN EN BEWONDERDE HEM VANUIT ELKE HOEK. DE ZON SCHITTERDE OP DE OPVALLENDE PACKARD MAROON-LAK UIT 1938 EN HET GEPOLIJSTE METAAL GLINSTERDE. BOYLE WAS MERKBAAR ONDER DE INDRUK EN DUWDE ZIJN HOED WEER OP ZIJN HOOFD, KEEK NAAR SHAW EN ZEI: 'PRACHTIG!'

en vain avec Henning jusque tard dans la nuit dans En dernier recours, Henning a remplacé les bougies d'allumage. Le moteur a démarré en un tour de

vilebrequin. Immédiatement, ils ont coupé le moteur

loos zes keer opnieuw te starten. Ervan overtuigd dat ze

par précaution, pour ensuite le redémarrer six fois sans

Shaw naar Boyle om te vragen terug te keren naar Indi-

de bougies défectueuses, Shaw téléphone à Boyle pour

gerde voor de demonstratierun, startte deze opnieuw

Henning démarre le moteur pour la démonstration,

eenvoudigweg een stel defecte bougies hadden, belde

problème. Convaincu qu'il s'agissait simplement d'un jeu

anapolis. Maar toen Henning echter de motor aanslin-

lui demander de retourner à Indianapolis. Mais lorsque

niet.

celui-ci ne démarre toujours pas.

'Het lijkt erop dat ik weer voor niets een reis heb ge-

"On dirait que j'ai fait un autre voyage pour rien", grom-

vertrekken. Toen zei Henning: 'Geef me een paar minu-

ning lui dit alors : "Donnez-moi quelques minutes. Je

maakt,' mopperde Boyle, opnieuw op het punt om te

melle Boyle, qui se prépare à nouveau à partir. Hen-

ten. Ik moet nog één ding proberen.' Terwijl Boyle on-

dois encore essayer quelque chose. Pendant que Boyle

geduldig over de garagevloer liep, verwisselde Henning

de bougies. De motor startte prompt en Shaw testte de Maserati met snelheden waarvan hij wist dat die hem

competitief zouden maken in de eerstvolgende Indy 500. Boyle vertrok als een tevreden man naar Chicago.

Toch bleef het verbijsterende probleem bestaan. Tele-

marchait impatiemment sur le sol du garage, Henning

a changé les bougies d'allumage. Le moteur démarre rapidement et Shaw teste la Maserati à des vitesses dont

il savait qu'elles lui permettraient d'être compétitive lors de la prochaine édition de l'Indy 500. Boyle repart pour Chicago en homme satisfait.

foons en telexen naar Maserati leverden geen bevre-

Pourtant, le problème persistait. Les appels téléphoni-

met de bougies te maken had, maar die leken in orde.

ne réponse satisfaisante. Henning soupçonnait que les

digende antwoorden op. Henning vermoedde dat het Nadat hij ze ten slotte had geïnspecteerd met een juwe-

liersloep, ontdekte hij dat er een nauwelijks zichtbare film rond zat waardoor de bougies niet konden ontsteken.

Door te blijven experimenteren ontdekte hij dat de film

ques et les télex envoyés à Maserati ne donnaient aucu-

bougies d'allumage étaient la cause du problème, mais elles semblaient en bon état. Finalement, après les avoir inspectées à l'aide d'une loupe de bijoutier, il a découvert qu'elles étaient entourées d'une couche à peine vi-

sible qui empêchait les bougies d'allumage de s'allumer.

zich pas vormde nadat de motor 18 tot 20 minuten was

En poursuivant ses essais, il a découvert que la couche

zinetank die hij onder de motorkap monteerde. Er zat

dant 18 à 20 minutes. Henning a alors fabriqué un petit

afgekoeld. Daarop fabriceerde Henning een kleine be-

pure benzine in en met een druk op de knop kon hij

een paar minuten lang die benzine door de draaiende motor laten stromen voordat hij de motor uitschakel-

de. Daarmee werden de bougies gespoeld en was het probleem opgelost. Het is zeer waarschijnlijk dat Hen-

nings speciale brandstofmengsel de boosdoener was.

Hij was een gerenommeerd tovenaar in het brouwen

van hoogwaardige brandstofmengsels. Dit talent hielp hem aanzienlijk succes te behalen als monteur. Hoewel

de exacte percentages die hij gebruikte geheim blijven, gaf hij de voorkeur aan een mengsel van alcohol, benzeen en aceton.

In de Spring-editie 2024 brengen we u graag het vervolg

ne se formait qu'après que le moteur ait refroidi penréservoir d'essence qu'il a monté sous le capot. Il contenait de l'essence pure et, en appuyant sur un bouton,

il pouvait faire couler cette essence dans le moteur en

marche pendant quelques minutes avant de l'éteindre.

Cela permettait de rincer les bougies d'allumage et de résoudre le problème. Il est très probable que le mélange spécial de Henning soit à l'origine du problème.

Il était doué pour la fabrication de mélanges de carburants de haute qualité. Ce talent lui a permis de remporter un succès considérable en tant que mécanicien.

Bien que les pourcentages exacts qu'il utilisait restent secrets, il préférait un mélange d'alcool, de benzène et d'acétone.

van dit spannende verhaal, dat in samenwerking

Dans l'édition Spring 2024, nous sommes heureux de

Magazine, het magazine voor Maserati-aficionado’s.

créée en collaboration avec Classiche Masters et

tot stand kwam met Classiche Masters en Alfieri

vous présenter la suite de cette histoire passionnante, Alfieri Magazine, le magazine pour les aficionados de Maserati.

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THE VERY BEST OF ZOUTE PRADO BYKINDY CAPITAL

LIVE REVEAL Lamborghini Revuelto Net voor de 60ste verjaardag van het merk onthulde Lamborghini de Revuelto, de eerste hybride supersportauto van het merk van de stier. De ultieme sensatie die de Revuelto biedt, wordt bereikt dankzij een aandrijflijn die in totaal 1015 pk levert en de kracht van een gloednieuwe 12-cilinder verbrandingsmotor combineert met drie elektromotoren.

Juste avant le 60e anniversaire de la marque, Lamborghini a dévoilé la Revuelto, la première super voiture de sport hybride de la marque au taureau. La sensation ultime offerte par la Revuelto est obtenue grâce à un groupe motopropulseur fournissant un total de 1 015 ch, combinant la puissance d'un tout nouveau moteur à combustion interne à 12 cylindres et de trois moteurs électriques.

STRADALE Ferrari SF90 XX Stradale

Tienduizenden bezoekers mochten zich dit jaar vergapen aan tal van premières tijdens de Zoute Grand Prix in de Zoute Prado by Kindy Capital. Wij laten u graag nog even meegenieten van al dat lekkers. De premières van de editie 2023 voor u op een rij! In onze volgende editie verblijden we u graag met de andere hoogtepunten.

Des dizaines de milliers de visiteurs ont eu l'occasion de découvrir de nombreuses premières lors du Zoute Grand Prix de cette année au Zoute Prado by Kindy Capital.

Nous sommes heureux de vous permettre de profiter encore un peu de toute cette beauté.

Les premières de l'édition 2023 récapitulés pour vous ! Dans notre prochaine édition, nous aurons le plaisir de vous présenter les autres points forts.

De Ferrari SF90 XX Stradale is een bijzondere versie van de al indrukwekkende Ferrari SF90 Stradale. De prestaties zijn naar onwaarschijnlijke hoogten getild door nog eens dertig extra paarden of een vermogen van 1030 pk. Ook de specifieke software en de radicale aerodynamische oplossingen, niet in het minst een vaste achtervleugel, de eerste op een Ferrari voor de weg sinds de iconische Ferrari F50, dragen tot de mythe bij.

La Ferrari SF90 XX Stradale est une version spéciale de la Ferrari SF90 Stradale déjà impressionnante. Les performances ont été portées à des niveaux incroyables par 30 chevaux supplémentaires, soit 1 030 ch. Des logiciels spécifiques et des solutions aérodynamiques radicales, notamment un aileron arrière fixe, le premier modèle sur une Ferrari pour la route depuis la légendaire Ferrari F50, contribuent également au mythe.

De Rolls-Royce Spectre is de eerste elektrische Rolls-Royce, een mijlpaal voor het prestigieuze en traditionele Britse automerk.

123 jaar nadat Charles Rolls al wist dat een elektrische auto ideaal zou zijn, zet het merk nu de stap naar de elektrificatie. Uiteraard zijn rijcomfort, ultieme luxe en een tikkeltje extravagantie ook bij de Rolls-Royce Spectre op de afspraak.

La Rolls-Royce Spectre est la première Rolls-Royce électrique, marquant un tournant pour la prestigieuse et traditionnelle marque automobile britannique. 123 ans après que Charles Rolls a su qu'une voiture électrique serait idéale, la marque se lance aujourd'hui dans l'électrification. Il va sans dire que le confort de conduite, le luxe ultime et une touche d'extravagance sont également présents dans la Rolls-Royce Spectre.

SPOTTED AT ZOUTE GALLERY BY EY mini cooper electric In de autowereld zijn er niet enorm veel iconische wagens die de tand des tijds overleefd hebben, maar de MINI is er zonder meer een van.

De eerste MINI rolde in 1959 in Engeland van de band en vandaag gaat ook MINI volledig elektrisch, zowel met de tweedeurs MINI Cooper als de MINI Countryman. Meer informatie verder in deze uitgave.

Dans le monde de l'automobile, il n'y a pas beaucoup de voitures emblématiques ayant résisté à l'épreuve du temps, mais la MINI en fait incontestablement partie. En 1959, la première MINI est sortie de la chaîne de production en Angleterre. Aujourd'hui, MINI se lance également dans l'électrique, avec la MINI Cooper à deux portes et la MINI Countryman.

Range Rover Sport SV De ultieme Range Rover, met het speelse weggedrag van een enorme kart, bewijst tot wat de Engelse autobouwer in staat is. De cijfers doen de rest: de Range Rover Sport SV doet het met een 4,4 liter Twin Turbo V8, goed voor een vermogen van niet minder dan 635 pk en een koppel van 750 Nm. Dat maakt dat de wagen van nul naar honderd km/u spurt in een verbluffende chrono van 3,6 seconden terwijl de topsnelheid op 290 km/u ligt!

L'ultime Range Rover, avec sa tenue de route ludique d'un énorme kart, est la preuve de la capacité du constructeur britannique. Les chiffres font le reste : le Range Rover Sport SV est équipé d'un V8 Twin Turbo de 4,4 litres, développant pas moins de 635 ch et 750 Nm de couple.

Cela permet à la voiture de passer de 0 à 100 km/h en un temps record de 3,6 secondes, tandis que la vitesse maximale est de 290 km/h !

Ferrari Purosangue De Ferrari Purosangue is de allereerste vierdeursauto met vier zitplaatsen in de geschiedenis van Ferrari. Ferrari heeft met de Purosangue een unieke auto gecreëerd, met 100% DNA van het Italiaanse merk, waar prestaties, rijplezier en comfort in perfecte harmonie samengaan. Daarom werd dit nieuwe model Ferrari Purosangue genoemd - Italiaans voor volbloed.

La Ferrari Purosangue est la toute première voiture à quatre portes avec quatre sièges de l'histoire de Ferrari. Avec la Purosangue, Ferrari a créé une voiture unique, avec 100% de l'ADN de la marque italienne, où performance, plaisir de conduite et confort se combinent en parfaite harmonie.

C'est pourquoi ce nouveau modèle de Ferrari a été baptisé Purosangue, ce qui signifie pur-sang en italien.

PUROSANGUE

Rolls-Royce Spectre

PHENOMENAL PERFORMANCE

LUXURIOUS

HOT HATCH

CONCEPT CAR

Audi A6 Avant e-tron concept Alpine A290_β Deze conceptcar is de voorloper van de A290 die als compacte elektrische Hot Hatch in 2024 door het Franse sportieve merk op de markt wordt gebracht. De Alpine A290_β tilt de ervaring van elektrisch rijden naar een andere dimensie en bezorgt Alpine tegelijk een nieuwe look, als symbool van een nieuwe levensstijl, waarbij de traditie van het merk niet vergeten wordt.

Ce concept car est le précurseur de l'A290, qui sera commercialisé comme Hot Hatch électrique compact par la marque sportive française en 2024. L'Alpine A290_β ajoute une autre dimension à l'expérience de la conduite électrique et confère en même temps un nouveau look à Alpine, symbolisant un nouveau style de vie sans oublier la tradition de la marque.

De Audi A6 Avant e-tron concept was één van de blikvangers van de Zoute Grand Prix. Deze elektrische ‘Avant’, zoals dit type wagens bij Audi beter gekend is, biedt een blik op de nabije toekomst voor de nieuwe Audi-modellen die gebaseerd zijn op het PPEtechnologieplatform, waarbij onder meer een rijbereik van 700 kilometer, het elektrisch rijden met Audi nog aantrekkelijker zal maken.

L'Audi A6 Avant e-tron concept était l'une des attractions du Grand Prix de Zoute. Cette "Avant" électrique, comme ce type de voiture est mieux connu chez Audi, offre un regard sur l'avenir proche des nouveaux modèles Audi basés sur la plate-forme technologique PPE, où, entre autres, une autonomie de 700 kilomètres rendra la conduite électrique avec Audi encore plus attrayante.

FULL ELECTRIC BMW i5 Audi e-tron GT art car by Musketon

De nieuwe BMW 5 Reeks gaat voor het eerst volledig elektrisch en doet dat als BMW i5. Deze volledig elektrische BMW i5 is uitgerust met de sterk verbeterde BMW eDrive-technologie van de vijfde generatie en wordt in een eerste fase in twee varianten gelanceerd.

In de loop van 2024 volgt nog een volgende variant van de BMW i5 met elektrische vierwielaandrijving. Meer informatie vindt u elders in deze uitgave.

De Audi e-tron GT is een designicoon, zowel op het vlak van ontwerp als technologie en nu heeft de Belgische visuele kunstenaar Musketon er ook nog eens een prachtige Art Car van gemaakt. Zijn stijl? Eentje die zich onderscheidt van de anderen en die gedetailleerd, gedurfd en kleurrijk is. Musketon liet de Audi e-tron GT door zijn handen gaan en het resultaat is schitterend.

Pour la première fois la nouvelle BMW Série 5 fonctionne 100% électriquement et sous le nom de BMW i5. Cette BMW i5 entièrement électrique est équipée de la technologie BMW eDrive de cinquième génération, largement améliorée, et sera lancée dans un premier temps en deux versions. Une autre version de la BMW i5 avec une transmission intégrale électrique suivra en 2024.

L'Audi e-tron GT est une icône du design, que ce soit en termes de design ou de technologie, et maintenant l'artiste visuel belge Musketon l'a également transformée en une Art Car stupéfiante.

Son style ? Un style qui se distingue des autres et qui est détaillé, audacieux et coloré. Musketon a transformé l'Audi e-tron GT et le résultat est époustouflant.

Être abonné au Moniteur Automobile c’est : Rester informé de tout ce qui se passe dans le secteur Polestar 6 Polestar komt in 2026 met de bijzonder sportief ogende Polestar 6, een heuse roadster met een hard dak dat desgewenst volledig in de koffer van deze tweezitter verdwijnt. Ook de cijfers zijn meer dan indrukwekkend, met een vermogen van meer dan 650 kw en een spurt van nul naar honderd kilometer per uur in 3,2 seconden. De top van deze elektrische dual motor Polestar zou rond de 250 kilometer per uur moeten liggen.

Polestar arrivera en 2026 avec la Polestar 6 au look particulièrement sportif, un véritable roadster doté d'un toit rigide qui disparaît complètement dans le coffre de cette biplace si vous le souhaitez. Les chiffres sont également plus qu'impressionnants, avec une puissance de plus de 650 kw et un démarrage de zéro à 100 kilomètres par heure en 3,2 secondes. La vitesse maximale de ce double moteur électrique Polestar devrait se situer aux alentours de 250 kilomètres par heure.

Part II of Zoute Prado by Kindy Capital Spring edition 2024

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MINI COOPER & MINI COUNTRYMAN

“MINI-malisme en een verbluffend innovatief interieur.”

{ car review } The new MINI Countryman

« MINI-malisme et un intérieur incroyablement innovant. » In de autowereld zijn er niet enorm veel iconi-

Dans le monde de l'automobile, il n'y a pas beaucoup

ben, maar de MINI is er zonder meer een van. De

du temps, mais la MINI en fait incontestablement

sche wagens die de tand des tijds overleefd hebeerste Mini rolde in 1959 in Engeland van de band

en eind 2000 maakte de wereld kennis met de eerste generatie van de nieuwe MINI als deel van de

BMW-groep. Ondertussen is deze MINI aan zijn vijfde generatie toe, waarbij consequent naar een

volledig elektrisch gamma gestreefd wordt, zonder evenwel aan het kenmerkende rijplezier in te boe-

ten. Tijdens de recente IAA (International Motor

Show) in München, van 5 tot en met 10 september

2023, stelde MINI al twee modellen van de vijfde generatie van de MINI voor, met name de driedeurs MINI Cooper en de MINI Countryman.

Ook in zijn vijfde modelgeneratie is de driedeurs

de voitures emblématiques ayant résisté à l'épreuve partie. La première Mini est sortie des chaînes de

term ‘Cooper’ vanaf nu gebruikt voor alle drie- en

autonomie. Il est intéressant de noter qu'au sein de la

l'année 2000, le monde a découvert la première

Cabrio. De naam verwijst dus niet langer naar de

mais utilisé pour tous les modèles MINI à trois et cinq

geval was.

réfère donc plus à la version du moteur, comme c'était

production en Angleterre en 1959 et, à la fin de génération de la nouvelle MINI, qui faisait partie

du groupe BMW. Entre-temps, cette MINI en est à sa cinquième génération et vise toujours une

vijfdeursmodellen van MINI, alsook voor de MINI

motorversie, zoals dat bij de vorige generaties het

autonomie entièrement électrique, sans toutefois

De nieuwe MINI lijkt meer… minimalistisch, waar-

cette voiture. Lors du récent Salon international de

achthoekige radiatorrooster de voorzijde domine-

sacrifier le plaisir de conduire caractéristique de

l'automobile (IAA) à Munich, du 5 au 10 septembre 2023, MINI a déjà présenté deux modèles MINI de

cinquième génération, à savoir la MINI Cooper à trois portes et la MINI Countryman.

ren en het model het typische MINI-gezicht geven.

distinctive qui dominent l'avant et confèrent au modè-

Vier verschillende uitvoeringen – Essential, Classic,

Favoured en JCW – zijn beschikbaar en geven elke nieuwe MINI een eigen, uniek karakter.

daarbuiten is en blijft de nieuwe MINI een fantas-

et symbolise toujours le plaisir de conduire en ville,

nieuwe MINI verkrijgbaar in de versies Cooper E

tastique compagnon de voyage. En tant que voiture

kW/218 pk en zijn maximumkoppel van 330 Nm

door een hoger vermogen en groter rijbereik. Op-

versions Cooper E et Cooper SE. Cette dernière se dis-

draagt 305 kilometer voor de MINI Cooper E en 402

tische reisgezel. Als zuiver elektrische wagen is de

mais au-delà, la nouvelle MINI est et restera un fan-

en Cooper SE. Laatstgenoemde onderscheidt zich

vallend, binnen de nieuwe MINI-familie wordt de {120}

le cas pour les générations précédentes.

La nouvelle MINI a une allure plus... minimaliste, avec

Même dans sa cinquième génération de modèles, la MINI Cooper à trois portes reste une MINI pur-sang

portes, ainsi que pour la MINI Cabrio. Le nom ne se

bij de klassieke ronde koplampen en het opvallende

MINI Cooper een volbloed MINI en hij staat nog steeds symbool voor rijplezier in de stad, maar ook

nouvelle famille MINI, le terme "Cooper" sera désor-

De 135 kW/184 pk sterke elektromotor in de MINI

ses phares ronds classiques et sa calandre octogonale

le le visage typique de MINI. Quatre versions différentes - Essential, Classic, Favoured et JCW - sont dispo-

nibles, donnant à chaque nouvelle MINI son caractère unique.

Cooper E genereert een koppel van 290 Nm en stuwt

Le moteur électrique de 135 kW/184 ch de la MINI

MINI Cooper SE doet met zijn vermogen van 160

voiture de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes. Avec sa puis-

de wagen in 7,3 seconden van 0 naar 100 km/u. De

100% électrique, la nouvelle MINI est disponible en

dezelfde oefening in 6,7 seconden. Het rijbereik be-

tingue par sa puissance plus élevée et une plus grande

kilometer voor de MINI Cooper SE.

Cooper E génère un couple de 290 Nm et propulse la

sance de 160 kW/218 ch et son couple maximal de 330

Nm, la MINI Cooper SE effectue le même exercice en 6,7 secondes. L'autonomie est de 305 kilomètres pour

la MINI Cooper E et de 402 kilomètres pour la MINI Cooper SE.

{121}

Spike aan boord

Spike à bord

Opvallend aan de nieuwe MINI Cooper en MINI

Une caractéristique remarquable des nouvelles MINI

interieur, waarbij het design in beide wagens op

rieur entièrement redessiné, le design des deux voi-

Countryman is inderdaad het volledig vernieuwde

acht verschillende 'MINI Experience Modi' is afgestemd. Deze modi maximaliseren de personaliseringsmogelijkheden voor het interieur door middel

van lichtprojecties, een aanpasbare gebruikersinterface en nieuwe motorgeluiden.

La MINI Countryman a également été lancée il y a

ruimere versie van de MINI wordt voor een nieuwe

pour cette version plus spacieuse de la MINI, bien que

elektrische aandrijving gekozen, al is de nieuwe MINI

Countryman ook nog steeds in twee benzine-uitvoe-

mentaire de six centimètres et une longueur supplé-

MINI Countryman merkbaar groter dan zijn voor-

man est visiblement plus grand que son prédécesseur

te en dertien centimeter extra lengte is deze nieuwe ganger en biedt hij nog meer ruimte en comfort.

stuwt de auto in 8,6 seconden van nul naar honderd

se la voiture de 0 à 100 km/h en 8,6 secondes. Avec

pk en hun gecombineerde koppel van 494 Nm doen

de elektromotoren van de vierwielaangedreven MINI Countryman SE ALL4 over diezelfde spurt 5,6 seconden. Met de MINI Countryman E raakt de bestuurder 462 kilometer ver, terwijl de MINI Countryman SE ALL4 goed is voor 433 kilometer.

biné de 494 Nm, les moteurs électriques de la MINI Countryman SE ALL4 à quatre roues motrices mettent

5,6 secondes pour effectuer ce même sprint. La MINI Countryman E permet au conducteur de parcourir 462

kilomètres, tandis que la MINI Countryman SE ALL4 permet de parcourir 433 kilomètres.

beenruimte en breiden de beschikbare ruimte binnen

par plus d'espace pour la tête et les jambes et augmen-

sential, Classic, Favoured en JCW – onderscheiden zich door een eigen, uniek design en uitrusting en geven de nieuwe MINI Countryman een opvallend karakter.

Info: www.mini.be

une puissance de 230 kW/313 ch et un couple com-

Les dimensions plus importantes de la carrosserie du

uiteraard uit. De vier beschikbare bekledingen – Es-

ondersteuning.

Countryman E génère un couple de 250 Nm et propul-

De grotere koetswerkafmetingen van de nieuwe MINI

Countryman resulteren ook in bijkomende hoofd- en

sonal Assistant biedt hij verschillende vormen van

et offre encore plus d'espace et de confort.

Le moteur électrique de 150 kW/204 ch de la MINI

kilometer per uur. Met een vermogen van 230 kW/313

modellenfamilie. In zijn rol als MINI Intelligent Per-

mentaire de 13 centimètres, le nouveau MINI Country-

De 150 kW/204 pk sterke elektromotor in de MINI Countryman E genereert een koppel van 250 Nm en

door het bedieningsconcept van de nieuwe MINI

en deux versions à essence. Avec une hauteur supplé-

ringen verkrijgbaar. Met zes centimeter extra hoog-

nouveau MINI Countryman se traduisent également

tent naturellement l'espace disponible à l'intérieur. Les quatre niveaux de finition disponibles - Essential, Clas-

sic, Favoured et JCW - se distinguent par leur design et leur équipement uniques et confèrent au nouveau MINI Countryman son caractère distinctif.

mètre et dans les nombreuses nouvelles fonctions numériques du MINI Connected Pack.

grâce au nouveau personnage numérique Spike, l'ami

wereld. Deze digitale persoonlijke assistent leidt je

la nouvelle MINI Countryman soit toujours disponible

dans l'écran OLED central de 240 millimètres de dia-

is het nieuwe digitale karakter Spike, de hondengeven en wordt nu tot leven gebracht in de digitale

treize ans et un nouveau moteur électrique a été choisi

dans le MINI Operating System 9, qui a été optimisé

Last but not least, le conducteur n'est pas tout seul

vriend van het merk MINI. Hij is opnieuw vormge-

The new MINI Cooper

dertien jaar geleden gelanceerd en ook voor deze

nouveaux sons de moteur.

Last but not least is de bestuurder niet alleen in zijn nieuwe MINI Cooper of MINI Countryman, want er

De MINI Countryman werd ondertussen ook al

mineuses, une interface utilisateur paramétrable et de

en tenant compte des commandes tactiles et vocales,

MINI Connected Pack.

aventureux

sonnalisation de l'intérieur grâce à des projections lu-

met het oog op aanraak- en spraakbediening, het

limeter en de talloze nieuwe digitale functies in het

avontuurlijk

différents. Ces modes maximisent les options de per-

Cette innovation se reflète également, entre autres,

centrale oled-scherm met een diameter van 240 mil-

Le nouveau MINI Countryman : 100% électrique et

tures étant adapté à huit " MINI Experience Modi "

Deze vernieuwing uit zich onder meer ook in het MINI Operating System 9, dat werd geoptimaliseerd

De nieuwe MINI Countryman: zuiver elektrisch en

Cooper et MINI Countryman est en effet leur inté-

dans sa nouvelle MINI Cooper ou MINI Countryman à quatre pattes de la marque MINI. Il a été repensé et

prend désormais vie dans le monde numérique. Cet assistant personnel numérique vous guide à travers le concept de commande de la nouvelle famille de

modèles MINI. Dans son rôle de MINI Intelligent Personal Assistant, il offre différentes formes d'assistance.

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"De scène met de Mini's, in The Italian Job, is zo iconisch dat die vaak wordt aangehaald als een van de beste achtervolgingsscènes in de filmgeschiedenis." { a t r i p d o w n m e m o ry l a n e }

Tijdens de kerstperiode durven wij al eens wat

Pendant la période de Noël, il nous arrive d'oser

graag even mee naar onze en misschien ook wel

de vous emmener un instant dans notre, et peut-

nostalgisch worden. We nemen jullie dan ook

uw kindertijd met een overzicht van de meest iconische film- en tv-serie-auto’s van toen.

© BMW AG

être nostalgiques. Nous sommes donc heureux

être également votre, enfance avec un aperçu des

voitures les plus iconiques de films et de séries TV

mini cooper – the italian job

de l'époque.

In de film The Italian Job spelen drie Mini

kitt, de pontiac rirebird trans am – knight rider De iconische auto met de naam KITT (Knight

La voiture iconique dénommée KITT (Knight In-

Knight Rider uit de jaren ’80 is een knap staal-

2000 des années ’80 est un bel échantillon d'in-

Coopers een cruciale rol in de plot. Na een succesvolle

overval

ontsnapt

een

bende

criminelen in drie Mini Coopers door smalle

Industries Two Thousand) uit de televisieserie

dustries Two Thousand) de la série télévisée K

steegjes, over daken en door de riolen van de

tje van kunstmatige intelligentie avant la lettre.

telligence artificielle avant la lettre. KITT pouvait

die vaak wordt aangehaald als een van de beste

KITT kon praten, begrijpen, en reageren op commando's van zijn bestuurder, Michael Knight (Da-

vid Hasselhoff). Het meest opvallende kenmerk van de auto was de rode lichtbalk aan de motorkap, die als een soort scanner dienst deed en de indruk wekte van intelligente aanwezigheid.

stad. De scène met de Mini's is zo iconisch dat

parler, comprendre et réagir aux ordres de son

© BMW AG

conducteur, Michael Knight (David Hasselhoff).

capot, qui faisait office d'une sorte de scanner et suscitait l'impression d'une présence intelligente.

De film heeft zonder twijfel bijgedragen aan

de populariteit van de Mini als een stijlvolle en

La caractéristique la plus remarquable de cette voiture était la barre lumineuse rouge sur le

achtervolgingsscènes in de filmgeschiedenis.

Trois Mini Cooper jouent un rôle crucial dans

wendbare auto.

l'intrigue du film Braquage à l'italienne. Après un braquage réussi, une bande de criminels

s'échappe dans trois Mini Cooper à travers les

ruelles étroites, sur les toits et par les égouts de la ville. La scène avec les Mini est tellement

iconique qu'elle est souvent citée comme l'une des meilleures scènes de poursuite de l'histoire

du cinéma. Le film a sans doute contribué à la popularité de Mini en tant que voiture élégante et maniable.

« La scène avec les Mini est tellement iconique qu'elle est souvent citée comme l'une des meilleures scènes de poursuite de l'histoire du cinéma. »

© BMW AG

ford explorer xlt – jurassic park

herbie, the vw kever

from the love bug to herbie: fully loaded

De speciale uitvoering van de Ford Explorer XLT

Herbie, het personage uit de Disney-film The Love

een belangrijk voertuig in de context van het ver-

opmerkelijke persoonlijkheid. Hij heeft het unie-

die te zien is in de film Jurassic Park uit 1993, is

haal. Het grote glazen dak dat zich uitstrekt van de voorruit tot het achterste gedeelte van de auto bood de personages een onbelemmerd zicht op

de dinosauriërs tijdens de tour. Deze unieke beleving wordt echter overschaduwd door nagelbij-

tende spanning wanneer de auto's vast komen te zitten binnen de omheining van het domein van

Bug uit 1968, is een Volkswagen Kever met een ke vermogen om menselijke emoties te begrijpen,

reageert op de behoeften van zijn bestuurder en zorgt met zijn eigenwijze streken voor de nodige

humor. Herbie’s opvallende uiterlijk met blauwe, rode en witte racestrepen en het nummer 53 op zijn carrosserie, maakt hem extra herkenbaar.

de tyrannosaurus rex.

Choupette, le personnage du film Disney Un

Le modèle spécial du Ford Explorer XLT qui est

Coccinelle ayant une personnalité remarquable.

visible dans le film Jurassic Park de 1993, est un véhicule important dans le contexte de l'histoire.

Son grand toit vitré qui s'étend du parebrise avant à la partie arrière de la voiture offrait aux personnages une vue imprenable sur les dinosaures pendant le circuit. Cette expérience unique est toutefois obscurcie par la tension tétanisante lorsque

les voitures sont bloquées au sein de l'enceinte du domaine du tyrannosaurus rex.

amour de coccinelle de 1968, est une Volkswagen

Elle a la capacité unique de comprendre les émotions humaines, réagit aux besoins de son con-

ducteur et apporte l'humour nécessaire grâce à ses traits propres. L'aspect remarquable de Chou-

pette avec ses rayures de course bleue, rouge et blanche et le numéro 53 sur sa carrosserie, la rend d'autant plus reconnaissable.

We're not just new.

We're part of the stow Group.

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"De Ferrari 308 GTS was niet alleen het vervoermiddel van het personage Thomas Magnum, maar werd zelfs een soort handelsmerk van de ‘private investigator’."

cadillac miller-meteor – ghostbusters

delorean dmc-12

De Ecto-1 uit de originele Ghostbusters-film uit

Geen enkele auto spreekt zo tot de verbeelding als

ferrari 308 gts – magnum, p.i.

met roestvrijstalen exterieur en vleugeldeuren

De rode bolide, geproduceerd door Ferrari van

– gespeeld door Michael J. Fox – en Doc Brown,

van het personage Thomas Magnum, maar

1984 was oorspronkelijk een rouwauto uit 1959. Het

was een elegant voertuig met een lange carrosserie

en een krachtige V8-motor. Voor de film kreeg de wagen een opvallende witte kleur en werd voorzien

van de kenmerkende Ghostbusters-logo's en -lichten.

De daklijn van de rouwauto werd omgebouwd om plaats te bieden aan allerlei spookjagermateriaal.

L'Ecto-1 du film SOS Fantômes original de 1984

était initialement un corbillard de 1959. C'était un véhicule élégant avec une longue carrosserie et un

puissant moteur V8. Pour le film, la voiture a été

ornée d'une couleur blanche remarquable et des logos et lumières caractéristiques des chasseurs

de fantômes. La ligne de toit du corbillard a été transformée pour accueillir toutes sortes de matériel des chasseurs de fantômes.

de DeLorean uit Back to the Future. Deze wagen

fungeert immers als tijdmachine voor Marty McFly

1975 tot 1985, was niet alleen het vervoermiddel

waardoor ze naar de toekomst kunnen reizen of

werd zelfs een soort handelsmerk van de

terug in de tijd kunnen gaan. De DeLorean speelt

‘private investigator’. Deze tweezitsauto met

een centrale rol in alle drie de films van de trilogie,

een targa-dak, een afneembaar dak dat kon

uitgebracht in 1985, 1989 en 1990.

worden opgeborgen achter de stoelen, paste perfecte bij de levensstijl van de flamboyante privédetective – vertolkt door Tom Selleck – die

Aucune voiture ne frappe autant l'imagination que

la DeLorean de Retour vers le Futur. Cette voiture,

« La Ferrari 308 GTS n'était pas seulement

portes papillon, sert en effet de machine à voyager

le moyen de transport du personnage Thomas

dotée d'une carrosserie en acier inoxydable et de dans le temps pour Marty McFly – joué par Michael J. Fox – et Doc Brown, ce qui leur permet de voyager vers le futur ou vers le passé. La DeLorean joue un rôle central dans les trois films de la trilogie, sortis en 1985, 1989 et 1990.

Magnum, mais est même devenu une sorte de marque commerciale du ‘détective privé'. »

op het eiland Hawaï woonde.

Le bolide rouge, produit par Ferrari de 1975

à 1985, n'était pas seulement le moyen de transport du personnage Thomas Magnum,

mais est même devenu une sorte de marque commerciale du ‘détective privé’. Cette voiture

deux places dotée d'un toit targa, un toit amovible qui pouvait être rangé derrière les

sièges, convenait parfaitement au mode de vie du flamboyant détective privé - incarné par Tom Selleck – et qui vivait sur l'île d'Hawaï.

THE DAVIDS

“We wilden geen eenvoudige beker geven aan de winnaars van de Zoute Rally by stow. Naar analogie met de Oscars werden daarom de Davids boven de doopvont gehouden.”

{ dav i d b o u r g o o – c o - f o u n d e r o f z o u t e g r a n d p r i x }

Naar analogie met de Oscars, de wereldberoemde

Par analogie avec les Oscars, les statuettes

regisseurs,… bedachten we voor de winnaars

films, acteurs et actrices, réalisateurs, ... nous

beeldjes voor de beste films, acteurs en actrices, in de verschillende categorieën van de Zoute

Rally by stow 2023 de ‘Davids’. Medeoprichter

en organisator David Bourgoo, die zich ontfermt

over het sportieve aspect van de Zoute Grand Prix, mocht hiervoor symbool staan. Daarvoor moest hij

zich verplaatsen naar de provincie Antwerpen. Na

een rit van twee uur, werd David zijn lichaam in…

2 min tijd gescand in 3D. “Ik had mij al voorbereid

op een proces van minimum een half uur. Maar

in geen tijd zat ik terug achter het stuur van mijn auto richting Knokke-Heist. Ik moest gewoon

in een cirkel gaan staan, met wel 100 camera’s

op mij gericht. In nog geen twee seconden tijd worden dan een massa foto’s gemaakt, waarmee

het productiebedrijf voldoende materiaal heeft.

Enkele weken later waren de Davids een feit. Aan de glimlach en de commentaren bij de winnaars te zien en te horen, was het best wel een succes. Ik denk dan ook dat een nieuwe traditie geboren is.”

célèbres dans le monde entier pour les meilleurs

avons inventé les 'Davids' pour les vainqueurs des différentes catégories du Zoute Rally by stow 2023.

David Bourgoo, co-fondateur et organisateur, qui s'occupe de l'aspect sportif du Zoute Grand Prix, a

été autorisé à symboliser cela. A cette fin, il a dû se

rendre dans la province d'A nvers. Après une route de deux heures, le corps de David a été scanné en

3D en... 2 minutes. "Je m'étais déjà préparé à un processus d'au moins une demi-heure. Mais en

un clin d'œil, je me suis retrouvé au volant de ma voiture en direction de Knokke-Heist. Je devais

simplement me positionner en cercle, avec pas moins de 100 caméras pointées sur moi. Dans

« Nous ne voulions pas remettre une simple coupe aux gagnants du Zoute Rallye by stow. Par analogie

moins de deux secondes, de nombreuses photos

avec les Oscars, les Davids ont donc été portés sur

production suffisamment de matériel. Quelques

les fonts baptismaux. »

sont prises, fournissant ainsi à la société de semaines plus tard, les Davids sont devenus réalité.

A en juger par les sourires et les commentaires des

gagnants, ce fut un véritable succès. Je crois donc qu'une nouvelle tradition est née. "

WATCH THE MAKING OF THE DAVIDS

ISOTTA FRASCHINI

“Met de Tipo 6 maakt Isotta Fraschini een opvallende comeback.”

{ h i s to r i c c a r b r a n d } Isotta Fraschini Tipo 6 LMH Strada

De kans dat de naam Isotta Fraschini niet meteen

Il n'est pas anormal que le nom d'Isotta Fraschini

zou dat in de nabije toekomst weleens kunnen

pourrait bien changer dans un avenir proche.

een belletje doet rinkelen, is niet abnormaal, al veranderen. Meer dan een eeuw geleden startte het Italiaanse bedrijf met de bouw van automobielen,

maar ondertussen is het laatste model ook

alweer 75 jaar oud. Met de Isotta Fraschini Tipo 6, een supercar van meer dan drie miljoen euro, maakt het Italiaanse merk echter een opvallende comeback.

ne vous dise rien à première vue, mais cela Il y a plus d'un siècle l'entreprise italienne a

commencé à construire des automobiles, mais son dernier modèle a maintenant 75 ans. Avec l'Isotta

Championship,

millions d'euros, la marque italienne fait un retour

namen

Fraschini Tipo 6, une supercar de plus de trois en force.

Le retour d'Isotta Fraschini se fait en plusieurs

De comeback van Isotta Fraschini is er één in

étapes, car la marque s'y était déjà essayée à la fin

eeuw probeerde het merk het al eens met de erg

Fraschini T8 et T12 au look très américain, mais les

T8 en T12, maar heel veel potten braken de V8

convaincu. Les initiateurs de l'époque ont fait faillite

initiatiefnemers

être vendu.

meerdere etappes, want onder meer eind vorige

du siècle dernier avec les voitures de luxe Isotta

Amerikaans ogende luxewagens Isotta Fraschini

Coupé et Cabriolet V8 et V12 n'avaient pas vraiment

en V12 Coupé en Cabrio niet. De toenmalige

avant que le premier modèle de production ait pu

gingen

nog

vóór

het

productiemodel kon verkocht worden failliet.

eerste

Ensuite, les choses se sont calmées autour d'Isotta

Vervolgens werd het weer stil rond Isotta Fraschini,

Fraschini, jusqu'à ce que la marque réapparaisse

deelnemer

Championnat du monde d'endurance de la FIA,

tot het merk in 2022 weer opdook als potentiële

{134}

aan

het

FIA

World

Endurance

« Avec la Tipo 6, Isotta Fraschini fait un retour en force. »

en 2022 en tant que participant potentiel au

of

het

wereldkampioenschap

ou championnat du monde d'endurance. Dans

uithouding. In dat kampioenschap nemen grote

ce championnat, de grands noms comme Ferrari,

het tegen elkaar op, naast enkele artisanale

de constructeurs artisanaux comme Vanwall ou

rijtje past ook Isotta Fraschini, dat met de Tipo 6

Fraschini qui, avec la Tipo 6 LMH-C, ambitionne

maken, al moet het daarvoor wel eerst geselecteerd

qu'elle doive d'abord être sélectionnée à cette fin.

het team heel wat testen uit. De Tipo 6 LMH-C is

et l'équipe effectue de nombreux tests. D'ailleurs,

meer hybride technologie aan boord. Indien Isotta

moderne, dotée notamment d'une technologie

we de wagen voor het eerst in actie in Qatar tijdens

participer au championnat du monde 2024, nous

manche op Spa-Francorchamps voor zaterdag 11

Qatar lors du premier week-end de mars, tandis que

Lamborghini

Porsche ou Lamborghini s'affrontent, aux côtés

constructeurs zoals Vanwall of Glickenhaus. In dat

Glickenhaus. Cette liste comprend également Isotta

LMH-C in principe in 2024 zijn opwachting wil

de faire son apparition en principe en 2024, bien

worden. Ondertussen rijdt de wagen wel al en voert

En attendant, la voiture est déjà opérationnelle

overigens een zeer moderne racewagen, met onder

la Tipo 6 LMH-C est une voiture de course très

Fraschini aan het WK 2024 mag deelnemen, zien

hybride. Si Isotta Fraschini reçoit le feu vert pour

het eerste weekend van maart, terwijl de Belgische

verrons la voiture en action pour la première fois au

mei voorzien is.

la manche belge à Spa-Francorchamps est prévue

als

Ferrari,

Porsche

of

pour le samedi 11 mai.

{135}

« La Tipo 6 Strada ne dispose pas de l'impressionnant aileron arrière de la voiture de course, son intérieur est habillé de cuir et elle ne peut accueillir que... le chauffeur. »

“De Tipo 6 Strada doet het zonder de indrukwekkende achtervleugel

Invoerder van Renault

Importateur de Renault

Het verhaal van Isotta Fraschini start echter veel

Cependant, l'histoire d'Isotta Fraschini commence

Cesare Isotta en Vincenzo Fraschini waren de

Cesare Isotta et Vincenzo Fraschini sont les

Fraschini & C. en het bedrijf was voornamelijk

Fraschini & C. et l'entreprise était principalement

Franse merken, Mors en Renault. Aster, een derde

marques françaises, Mors et Renault. Aster, une

voor andere merken maakte, behoorde ook tot hun

fabriquait toutefois principalement des moteurs

was, zochten de beide zaakvoerders ook hun heil

de leur portefeuille commercial. Comme c'était

wagen met de naam Isotta Fraschini opduiken, met

tournés vers le sport automobile, et c'est là que l'on

Fraschini zelf. Hij neemt aan diverse Italiaanse

nommée Isotta Fraschini, plus précisément la Tipo

pk-sterke Tipo D onder meer in de Coppa Florio in

Il participe à plusieurs courses italiennes et se

vroeger, met name op het einde van 19de eeuw.

bien plus tôt, notamment à la fin du XIXe siècle.

stichters van Società Milanese Automobili Isotta,

fondateurs de la Società Milanese Automobili Isotta,

gericht op de invoer van automobielen van twee

axée sur l'importation d'automobiles de deux

Frans autobedrijf, dat echter voornamelijk motoren

troisième entreprise automobile française, qui

commerciële portefeuille. Zoals wel vaker het geval

pour d'autres marques, faisait également partie

in de autosport en daar zien we voor het eerst een

souvent le cas, les deux dirigeants se sont également

name de Tipo D, met achter het stuur Vincenzo

voit apparaître pour la première fois une voiture

wedstrijden deel en onderscheidt zich met zijn 100

D, avec Vincenzo Fraschini lui-même au volant.

1905.

distingue notamment avec son Tipo D de 100 ch

van de racewagen, kreeg een lederen afwerking binnenin en biedt slechts plaats… aan de chauffeur.”

TIPO 6

Isotta Fraschini Tipo 6 LMH Strada Dat was voor de Italiaanse constructeur echter

Mais cela ne suffisait pas au constructeur italien, car

WK Uithouding voorziet dat alle deelnemende

stipule que toutes les marques participantes doivent

produceren, wat voor pakweg Porsche, BMW of

pose évidemment pas de problème à Porsche, BMW

zag geen andere oplossing dan de productie van

solution que de produire 12 exemplaires de la Tipo 6

ofwel het Italiaans voor ‘weg’. De Tipo 6 Strada doet

La Tipo 6 Strada ne dispose pas de l'impressionnant

racewagen, kreeg een lederen afwerking binnenin

est habillé de cuir et elle ne peut accueillir que...

motorkap liggen een drieliter V6 en een elektrische

trois litres et un moteur électrique, développant

of 980 pk en een topsnelheid van 370 kilometer

une vitesse maximale de 370 kilomètres par heure.

versnellingsbak met zeven verhoudingen. De prijs

vitesses séquentielle à sept rapports. Le prix de la

lijn van de prijs van de racewagen die ook te koop

à celui de la voiture de course également mise en

nog niet voldoende, want het reglement van het

le règlement du championnat du monde d'endurance

merken ook effectief een straatwagen moeten

également produire une voiture de route, ce qui ne

Toyota uiteraard geen probleem is. Isotta Fraschini

ou Toyota. Isotta Fraschini ne voyait pas d'autre

twaalf exemplaren van de Tipo 6 LMH als ‘Strada’,

LMH sous le nom de "Strada", soit "route" en italien.

het zonder de indrukwekkende achtervleugel van de

aileron arrière de la voiture de course, son intérieur

en biedt slechts plaats… aan de chauffeur. Onder de

le chauffeur. Sous le capot se trouvent un V6 de

motor, samen goed voor een vermogen van 720 KW

ensemble une puissance de 720 KW ou 980 ch et

per uur. Schakelen gebeurt met een sequentiële

L'embrayage fonctionne à l'aide d'une boîte de

van de Tipo 6 Strada ligt met 3,25 miljoen euro in

Tipo 6 Strada, soit 3,25 millions d'euros, correspond

wordt aangeboden.

vente.

{136}

dans la Coppa Florio de 1905.

Kort leven beschoren De Grote Depressie van de jaren dertig en de

Tweede Wereldoorlog troffen Isotta Fraschini echter bijzonder hard. De vraag naar luxeauto's kelderde

en het bedrijf begon te diversifiëren naar andere gebieden van de industrie, zoals de productie van

motoren voor boten, tractoren en militair materiaal.

Isotta Fraschini stopte met de productie van wagens in 1949 en van het laatste model, de Monterosa,

werden er slechts vijf exemplaren geproduceerd. Het

bedrijf bleef ingeschreven in het handelsregister en werd in 1955 samengevoegd met motorenfabrikant

Breda Motori onder de naam F.A. Isotta Fraschini e Motori Breda en bouwde in de jaren zestig een

nieuwe fabriek voor dieselmotoren in Bari. In de jaren 1980 werd het bedrijf omgedoopt tot Isotta

Fraschini Motori S.p.A., een bedrijf dat vandaag nog

steeds motoren voor boten en andere voertuigen bouwt.

Isotta Fraschini Tipo 6 LMH Competizione

Isotta Fraschini begint even later met de productie

Isotta Fraschini commence à produire des voitures

Un épisode de courte durée

technologische nieuwigheden. Zo brengen ze als

par ses nouveautés technologiques. Ainsi, ils sont

Cependant, Isotta Fraschini a été particulièrement

met remmen op de vier wielen op de markt en de

monde à commercialiser des voitures équipées de

voorgesteld, is de eerste productiewagen met een

au salon de l'automobile de Paris en 1919, est la

groeit Isotta Fraschini en het bedrijf richt zich op de

cylindres en ligne. Au cours de cette période, Isotta

de Verenigde Staten. Het Italiaanse merk verovert

moyenne supérieure et l'aristocratie, en particulier

we de Tipo 8, veruit het meest succesvolle model

conquis le cœur de nombreux cinéastes et c'est

De bekende filmsterren Clara Bow en Rudolph

le plus réussi d'Isotta Fraschini, dans plusieurs

Diverse protagonisten in romans en novellen zitten

et Rudolph Valentino ont été propriétaires d'une

waaronder Dick en Nicolas Diver in ‘Tender is the

et de nouvelles sont au volant de la Isotta Fraschini

van straatwagens en het merk valt op door zijn

de route un peu plus tard et la marque se distingue

een van de eerste autobouwers ter wereld wagens

l'un des premiers constructeurs automobiles au

Tipo 8, die in 1919 op het Parijse autosalon werd

freins sur les quatre roues, et la Tipo 8, présentée

achtcilinder-in-lijn-krachtbron.

periode

première voiture de série équipée d'un moteur à huit

betere middenklasse en aristocratie, vooral dan in

Fraschini se développe et l'entreprise cible la classe

ook de harten van heel wat filmmakers en zo zien

aux États-Unis. La marque italienne a également

van Isotta Fraschini, in diverse films en series.

ainsi que l'on retrouve la Tipo 8, de loin le modèle

Valentino waren eigenaars van een Isotta Fraschini.

films et séries. Les vedettes de cinéma Clara Bow

achter het stuur van de Isotta Fraschini Tipo 8,

Isotta Fraschini. Plusieurs protagonistes de romans

night’, een roman van F. Scott Fitzgerald.

Tipo 8, dont Dick et Nicolas Diver dans "Tender is

{138}

In

die

the night", un roman de F. Scott Fitzgerald.

touchée par la Grande Dépression des années 1930 et la Seconde Guerre mondiale. La demande de

voitures de luxe a chuté et l'entreprise a commencé à se diversifier dans d'autres domaines industriels,

tels que la production de moteurs de bateaux, de tracteurs et d'équipements militaires. Isotta Fraschini a cessé la production de voitures en

1949 et seuls cinq exemplaires du dernier modèle,

le Monterosa, ont été produits. L'entreprise reste inscrite au registre du commerce et fusionne en

1955 avec le fabricant de moteurs Breda Motori sous le nom de F.A et a construit une nouvelle usine

de moteurs diesel à Bari dans les années 1960. Dans

les années 1980, l'entreprise a été rebaptisée Isotta Fraschini Motori S.p.A., une société qui construit encore aujourd'hui des moteurs de bateaux et d'autres véhicules.

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