Volkswagen Amarok -esite 4/2013

Amarok

.\WNHWW¦Y¦ 027,21 QHOLYHWR KHOSSRRQ MD WXUYDOOLVHHQ DMRRQ PDDVWRVVD

Lisätietoja vakio- ja lisävarusteista Volkswagen-jälleenmyyjältä.

ȫ Ǐ $PDURN

Ǐ WRQQLQ SHU¦YDXQXPDVVD NDLNHQODLVHQ NXRUPDQ YHWRRQ YDLNHLVVDNLQ RORVXKWHLVVD

$PDURN Ǐ Ȯ

(UJRQRPLQHQ PXRWRLOX WDVRNDV YLLPHLVWHO\ DOKDLQHQ VLVÂŚPHOX Ç? YHUWDLVWDDQ KDNHYD PXNDYXXGHQ WXQQH

Lisätietoja vakio- ja lisävarusteista Volkswagen-jälleenmyyjältä.

É’ Ç? $PDURN

$PDURN Ǐ ɗ

$PDURN %DVLV 7UHQGOLQH MD +LJKOLQH 6RSLYD YDLKWRHKWR MRNDLVHHQ WDUNRLWXNVHHQ

Amarok SingleCab Basis tarjoaa erityisen paljon kuormatilaa vaativankin kuorman kuljettamiseksi. Pinta-alaltaan 3,57 m2 lava ja jopa yli tuhannen kilon kantavuus ovat luokassaan ainutlaatuisia. Jäykempi ja kuormaakantavampi Heavy duty-jousitus kantaa suurenkin hyÜtykuorman ja tavara viedään perille tasapainoisesti maastosta riippumatta. Entistä parempi vetokyky ja optimaalinen pito ovat mahdollisia kytkettävän nelivedon ja alennusvaihteiston sekä takatasauspyÜrästÜn 100 %:n mekaanisen lukon ansiosta.

Amarok SingleCab on tehty kovaa tyÜtä varten. Mustat puskurit ja käyttÜä kestävä sisäverhoilu sekä hieman pelkistetty olemus antavat vankan pohjan kestävyydelle. Amarok SingleCab tarjoaa silti vakiovarusteena sähkÜikkunat ja peilit, vakionopeudensäätimen ja ilmastoinnin. Lisäksi vakiona on kaukosäätÜinen keskuslukitus, automaattitoiminen Webasto-lisälämmitin sekä radio RCD310 kahdella kaiuttimella. Amarok SingleCab tarjoaa siis kaiken sen, mitä rankka tyÜ vaatii.

Lisätietoja vakio- ja lisävarusteista Volkswagen-jälleenmyyjältä.

Ȳ Ç? $PDURN

Amarok Trendline tarjoaa dynaamisen ulkoisen ilmeen ja toimivan sisustuksen. Siinä on vakiona tyylikkäät ja helppohoitoiset 16 tuuman Taruma-kevytmetallivanteet. Ovenkahvat, ulkopeilinkotelot ja etupuskuri ovat korin väriset ja jäähdyttimensäleikkö on varustettu kromilistoilla. Vakiona olevat sumuvalot on integroitu etupuskuriin.

Sisäpuolelta löytyvät Trail-kankaalla verhoillut istuimet – värivaihtoehtoina tumma Anthrazit tai ruskea Buffalo.

Keskikyynärnoja lisää istuinmukavuutta. Etuistuinten alla olevat käytännölliset kannelliset säilytystilat palvelevat hyvin pikkutavaroiden säilyttämisessä.

Autossa viihtymisen takaa vakiona oleva radio RCD 310, johon kuuluu MP3-yhteensopiva CD-asema ja kuusi kaiutinta.

Climatic-Ilmastointilaite säätelee sisälämpötilaa ja ovet lukittuvat kätevästi kauko-ohjauksen avulla. Myös ikkunat sulkeutuvat ja avautuvat sähköisesti vain nappia painamalla.

Amarok Highlineen saatava kytkettävä tai jatkuvatoiminen 4MOTION-neliveto mahdollista huipulle nousemisen. Myös kaupungissa se on näyttävä matkakumppani. Higline-mallin tyylikkäästä ulkoisesta ilmeestä vastaavat 17 tuuman Aldo-kevytmetallivanteet, lokasuojanlevikkeet, osittain kromatut ulkopeilit, etupuskurin kromisomisteet ja kromattu takapuskuri.

Myös sisäpuoli vetää katseita puoleensa: Ohjauspyörä, vaihdetangonnuppi ja käsijarrukahva ovat nahkapintaiset. Myös istuimet ovat saatavana tyylikkäällä Vienna-nahkaverhoilulla. Ohjaamon tasokasta ilmettä korostavat vielä erilaiset kromisomisteet.

Tien päällä viihtymisestä huolehtii radio RCD 310 kuusine kaiuttimineen. Automaattinen ilmastointilaite Climatronic varmistaa miellyttävän sisäilman. Takasivulasien ja takalasin tummennetut Privacy-lasit varmistavat yksityisyyden.

$PDURN Ǐ ȵ

9DUXVWHHW

Mukavuuspaketti sisältää sähkötoimiset ikkunat sekä sähköisesti säädettävät ja

Korkeussäätöiset etuistuimet voidaan

lämmitettävät ulkopeilit. Myös kauko-ohjattu keskuslukitus kuuluu tähän vakiova-

säätää yksilöllisesti ja ergonomisesti

rustepakettiin.

oikeaan asentoon. Siten pitkätkin ajomatkat sujuvat mukavasti.

%

7

H

%

7

H

Matkustamon takaosa. Myös Dougle Cabin takapenkillä on riittävästi pään- ja jalkatilaa. Turvallisuudesta huolehtivat kolme pääntukea, kolme kolmipisteturvavyötä ja kahdet ISOFIX-lastenistuinkiinnikkeet. Istuinosat voidaan kääntää näppärästi pystyyn selkänojaa vasten, kun tilaa tarvitaan tavaralle. Trendline- ja Highline-mallien B-pilareissa on tartuntakahvat helpottamassa autoon nousua ja sieltä poistumista.

7

Kuvassa Amarok Highline.

Vakiona

ɞ Ǐ $PDURN

Lisävaruste

%

Basis

7

Trendline

C

Highline

H

Takaistuimet kääntyvät ylös aivan kuin

12 V pistorasia sijaitsee käytännöllises-

Mukinpidikkeet on integroitu keski-

elokuvateatterissa. Näin ne ovat suo-

sä paikassa kojelaudan päällä. Keskikon-

konsoliin ja ne tukevat hyvin juomamu-

jassa ja antavat kätevästi tilaa, jos taka-

solissa on lisäksi toinen pistorasia ja la-

keja ja -pulloja.

na kuljetetaan vaikkapa koiraa tai työ-

valla kolmas.

kaluja, jotka ovat liian arkoja lavalla pidettäväksi.

7

H

%

7

H

Sisätila, edessä. DoubleCab-mallin etuosakin on erittäin viihtyisä. Ergonomisesti muotoillut etuistuimet voidaan säätää haluttuun asentoon myös korkeussuunnassa. Kuljettajalla ja etumatkustajalla on tartuntakahva helpottamassa autoon nousemista. Kahvimukeja ja juomapulloja varten on kaksi pidikettä. Etuistuinten alla on kätevät kannelliset säilytystilat, jotka tarjoavat käytännöllistä tilaa pikkutavaroille. Luonnollisesti myös turvallisuutta on ajateltu: Kummankin edessä istuvan suojana ovat etu- ja sivuturvatyynyt.

Kuvassa Amarok Highline.

Lisätietoja vakio- ja lisävarusteista Volkswagen-jälleenmyyjältä.

$PDURN Ǐ Ɇ

0RRWWRUL Erinomainen ajomukavuus vaikeassakin maastossa – tämä korostuu Amarokissa selvemmin kuin juuri missään muussa pick-upissa. Siitä vastaa modernin vaihteistotekniikan, erinomaisen maastoajo turvallisuuden ja optimaalisen pidon yhdistelmä.

Päällysteteillä ajettaessa Amarok vakuuttaa rauhallisella ja helpolla ajettavuudellaan.

Olipa vastassa vettä, lunta, liejua tai jyrkkiä nousuja, ihmiset, tavarat ja työkalut pääsevät varmasti perille. Ennen kaikkea siitä huolehtivat Amarokin voimakkaat 2,0-litraiset dieselmoottorit – joko 103 kW TDI tai 132 kW BiTDI. Sen kaksi turboahdinta mahdollistavat sitkeän väännön jo alakierroksilla ja paljon voimaa yläkierroksilla. Suuren tehon ja 400 Nm (automaattivaihteisessa jopa 420 Nm) vääntömomentin avulla arki jää nopeasti taakse. Amarokilla ajaminen on myös taloudellista.

Mukavuuslehtijouset. Jos tarvitsee maksimaalista kantavuutta ja haluaa ajettavuuden kuitenkin olevan henkilöautojen tasolla, ovat mukavuuslehtijouset oikea valinta. Ne lisäävät ajomukavuutta varsinkin suurissa nopeuksissa ja minimoivat samalla häiritsevät ajoäänet.

Ylityskulma. Amarok vie helposti kivi-

Lähestymis-/jättökulma ja kahluusy-

en ja kantojen yli. 23° ylityskulman1)

vyys. Amarok uhmaa jyrkkiä kumpareita

ansiosta muutkaan isot esteet eivät ole

siinä missä pieniä syvänteitäkin. Lähes-

Amarokille ylitsekäymättömiä vastuk-

tymiskulma on 28°ja jättökulma 23,6°

sia.

(28° ilman takapuskuria). 500 mm:n kahluusyvyys mahdollistaa ajamisen 7

H

syvässäkin vedessä.

7

H

Heavy duty -lehtijouset kantavat jopa yli tuhannen kilon kuorman ja ne on suunniteltu niin lujiksi, että ne selviävät vaikeassakin maastossa täydellä kuormalla.

Sivukallistuma. Amarokilla on tai-

Nousukulma. Amarok nousee lähes

pumusta äärimmäisyyksiin. Kaltevia

jokai selle mäelle. Ja tuo myös kuor-

pintoja se sietää jopa noin 50 astee-

man mukanaan, sillä 2,8 tonnin perä-

seen1), 2) saakka.

vaunumassa on mahdollinen 12 %:n nousussa. Ja tonnin kuormalla se etenee jopa 100 %:n nousuissa (45°).

7

Vakiona

ɚȧ Ǐ $PDURN

Lisävaruste

H

7 %

Basis

H 7

Trendline

C

Highline

Kytkettävä neliveto 4MOTION varmis-

Jatkuva 4MOTION-neliveto. Tämä

taa hyvän pidon erilaisilla pinnoilla. Se

Torsen-tasauspyörästöllä varustettu

jakaa moottorin voiman puoliksi etu- ja

4MOTION-vetojärjestelmä hyödyntää

taka-akselin kesken ja parantaa siten

optimaalisesti nelivedon ajodynaamisia

liikkuvuutta – varsinkin vaikeissa keli-

etuja ja soveltuu sekä päällystetyille

oloissa. Vaikeassa maastossa ja jyrkissä

teille että maastoon. Saatavissa vain

nousuissa voidaan vielä kytkeä erillinen

mukavuuslehtijousiin yhdistettynä.

alennusvaihde. Ajonvakautus pysyy aktiivisena myös nelivetoa käytettäessä.

8-vaihteinen automaattivaihteisto. Amarokin saa myös 8-vaihteisena automaattina. Vaihteisto ei perustu DSG-kaksoiskytkinteknologiaan, vaan hydrauliseen momentinmuuntimeen. Automaatin vetokyky on 3,2 t, joten se soveltuu erityisen hyvin raskaiden kuormien kantamiseen ja vetämiseen vaikeissa maasto-olosuhteissa. Energiatehokkuutensa ansiosta vaihteisto sopii erinomaisesti myös maantiekäyttöön. Automaattivaihteisto on saatavilla DoubleCab-korimallin 4MOTION-versioihin 132kW BiTDI moottorin yhteydessä.

7

H

1) Arvot riippuvat varustelusta ja moottorista. 2) Sivukallistuma vasemmalle on 49,7° ja oikealle puolelle 50,8°. Huomaa, että kyse on staattisesti määritetyistä arvoista.

Lisätietoja vakio- ja lisävarusteista Volkswagen-jälleenmyyjältä.

$PDURN Ǐ ɚɚ

7HNQLLNND

Hätäjarrutusnäyttö. Tehtäessä äkkijar-

Tasauspyörästön 100% mekaaninen

rutus yli 50 km/h nopeudessa jarruvalot

lukko. Sähköisesti kytkettävä mekaani-

alkavat välähdellä. Jos auto pysähtyy

nen takavetopyörästön lukko, jota voi-

kokonaan, varoitusvilkut aktivoituvat.

daan käyttää vaikeissa maasto-olostuh-

Kun ajoa jatketaan yli 10 km/h nopeu-

teissa ja ajotilanteissa. Lukitsee taka-

della, vilkutus lakkaa.

pyörät pyörimään samalla nopeudella toisiinsa nähden.

Lukkiutumattomat jarrut (ABS). Jos jokin pyörä uhkaa lukkiutua jarrutuksessa, järjestelmä vähentää hallitusti jarrupainetta. Näin auto pysyy kuljettajan ohjauksessa myös täysillä jarrutettaessa. %

7

H

%

7

H

%

7

H

ESP-yhdistelmänvakautus täydentää

Off-road-ABS. Vakiona olevien lukkiu-

normaalia ajonvakautusjärjestelmää:

tumattomien jarrujen lisäksi Amarokis-

Jos vedettävä perävaunu pyrkii heitte-

sa on vakiona myös offroad-ABS. Se on

lehtimään sivuttain, järjestelmä jarrut-

kehitetty erityisesti ajoon päällystä-

taa vetoautoa hallitusti ja pienentää

mättömillä teillä. Kun toiminto akti-

moottorin vääntömomenttia. Näin yh-

voidaan nappia painamalla, jarrutus-

distelmän kulku rauhoittuu ja ajotur-

syklit muuttuvat ja pyörät lukkiutuvat

vallisuus säilyy.

hallitusti. Tällöin irtonaista maa-ainesta kasautuu pyörien eteen, mikä lyhentää jarrutusmatkaa.

Ajonvakautusjärjestelmä (ESP).

Elektroniikka auttaa estämään auton perän lähtemisen sivuluistoon. Voidakseen reagoida tarkasti kriittisiin ajotilanteisiin, ESP-järjestelmä käyttää apuna eri tunnistimilta saapuvia mittaustietoja. Se saa tietää esimerkiksi,

%

7

H

%

7

H

mihin suuntaan kuljettaja ohjaa ja mihin suuntaan auto ohjautuu. Myös auton kuormitustilasta tulee tieto.

Elektroninen tasauspyörästönlukko

Vetoluistonrajoitus (ASR). Jos esim.

Siten se voi tarvittaessa kohdistaa yk-

(EDS) jarruttaa sutimaan pyrkivää

liikkeellelähdössä vetävän pyörän

sittäisiin pyöriin suuntaa korjaavia jar-

pyörää automaattisesti ja välittää kai-

pyörimisnopeus nousee liian suureksi

rutusvoimia. ESP on synkronoitu toi-

ken vetovoiman toiselle takapyörällä

(luistaa), järjestelmä jarruttaa sitä hal-

mimaan yhdessä ABS:n, MSR:n ja

(takaveto) tai kaikille muille pyörille

litusti. Näin pyörän sutiminen estyy ja

ASR:n kanssa ja se pysyy aktiivisena

(4MOTION-neliveto).

liikkeellelähtö ja kiihdytys voivat sujua

myös 4MOTION-nelivedon ollessa

tasapainoisesti.

kytkettynä päälle. Pitää kuitenkin muistaa, ettei ESP:kään pysty uhmaamaan fysiikan lakeja.

% Vakiona

ɚȫ Ǐ $PDURN

Lisävaruste

7

H

% %

Basis

7

H

% 7

Trendline

C

Highline

7

H

Pysäköintitutka edessä ja takana. Va-

Ilmastointilaite Climatronic sisältää erillisen lämpötilansäädön kuljettajalle ja etu-

roitusäänet ilmaisevat peruutettaessa,

matkustajalle. Se tunnistaa auringonpaisteen voiman ja ulkolämpötilan ja säätelee

kuinka kaukana este on. Auton edessä

sen mukaan sisään tulevaa ilmaa. Automaattinen sisäilmankierto ja ilmanlaadun-

tai takana oleva vapaa tila näkyy ha-

tunnistin luovat miellyttävän sisäilman.

vainnollisesti myös radion RCD 310 tai radio-navigointijärjestelmän RNS 315 näyttöruudulla (kuvassa).

7

H

7

H

Navigointijärjestelmä kosketusväri-

Moottorin start-stop-toiminto auttaa ajamaan polttoainetaloudellisesti.

näytöllä ja Bluetooth-järjestelmällä.

Esimerkiksi liikennevaloissa moottori sammuu automaattisesti ja käynnistyy taas

Mallista riippuen neljä tai kuusi

kun kuljettaja painaa kytkinpoljinta liikkeellelähtöä varten. Automaattivaihtesessa

kaiutinta. SD-muistikorttipaikka ja

autossa moottori sammuu, kun jarrupoljinta painetaan. Moottori käynnistyy jälleen,

esiasennettu Skandinavian kartasto.

kun jarrupoljin vapautetaan.

7

%

H

Matalavierinvastusrenkaat. BlueMotion Technologyn yhteydessä Amarokin renkaiden vierintävastus on matalampi, jolloin polttoainetta kuluu vähemmän.

Jarrutusenergian talteenotto. Akkua ei ladata autoa kiihdyttäessä.

Sumuvalot kulmavalotoiminnolla.

Sisäkaarteen puoleinen sumuvalo syttyy kun käännytään alle 40 km/h nopeudessa. Mahdolliset esteet ja vaaratekijät voidaan näin havaita nopeammin.

7

H

7

H

$PDURN Ǐ ɚȮ

8ONRSXROL Amarokin ulkomuoto ei ole pelkästään tarkoituksenmukainen, vaan myös optisesti näyttävä: Tyylikäs keulailme isoine valonheittimineen yhdistää sen muuhun Volkswagen-mallistoon. Highline-mallissa ovat myös lokasuojanlevikkeet vakiona.

Peräpään jämäkästä ilmeestä vastaavat isot takavalot sekä leveä ja tukeva takalaita.

Lavakaukalo ja lavakate (ei kuvaa).

Hyvin kulutusta kestävästä ABS muovista valmistettu lavakaukalo on helppo asentaa ja on hapon, öljyn ja suolan kestävä.

Asennetaan lavan reunojen alapuolelle ja sisältää myös suojan takalaitaan.

Kysy jälleemyyjältäsi myös lavakatetta ja farmikatetta.

Kromattuun teräksiseen takapuskuriin

Vetokoukku on saatavilla kaikkiin

on integroitu astinlauta. Se helpottaa

Amarok-malleihin. Vetomassa on mal-

kuorman tekoa ja purkamista.

lista riippuen 3,0 t – 3,2 t. ESP-yhdistelmävakautus lisää ajoturvallisuutta.

H

%

7

H

%

7

H

Lavan leveys on 1222 mm pyöränkoteloiden välillä. Siten

Lavan pinta-ala on 3,57 m2. Kuusi kuormansidontalenkkiä,

Amarok mahdollistaa sellaista, mitä ei voi ajatellakaan useim-

lavan pituus 2205 mm ja leveys pyöräkoteloiden välillä

missa pickup-autojen yhteydessä: euromallisten kuormalavo-

1222 mm. On kyseessä sitten Amarok, SingleCab tai Double-

jen lastaus poikittain. Lavan pinta-ala on 2,52 m2. Tarvittaessa

Cab, alhainen 780 mm:n nostokorkeus tekee kuormaamisesta

voidaan lavaa pidentää avaamalla tukeva takalaita. Ilman ta-

vaivatonta.

kapuskuria olevissa autoissa takalaita voidaan kääntää alas 180 astetta, jolloin kuormaus sujuu vielä helpommin. Neljän lujan kuormansidontalenkin avulla kuljetettavat tavarat voidaan kiinnittää turvallisesti ajon ajaksi.

Vakiona

ɚɒ Ǐ $PDURN

Lisävaruste

7

H

% %

Basis

7

Trendline

C

Highline

8ONRY¦ULW Jotta Amarok olisi mahdollisimman hyvin suojattu mekaanisilta ja kemiallisilta vaikutuksilta, sen maalaus suoritetaan monivaiheisesti. Tuloksena on naarmuuntumista hyvin kestävä pinta, joka säilyy pitkään hyvännäköisenä.

Candy White

Ontario Green

QRUPDDOLY¦UL

QRUPDDOLY¦UL

%ɒ%ɒ

9ȵ9ȵ

Tornado Red

Sand Beige

QRUPDDOLY¦UL

PHWDOOLY¦UL

*ȫ*ȫ

3ɞ3ɞ

Saatavilla vain Amarok Basis

Reflex Silver

Natural Grey

PHWDOOLY¦UL

PHWDOOLY¦UL

ɞ(ɞ(

0ɒ0ɒ

Starlight Blue

Toffee Brown

PHWDOOLY¦UL

PHWDOOLY¦UL

Ȯ6Ȯ6

ɒ4ɒ4

Deep Black

KHOPL¦LVY¦UL ȫ7ȫ7

,VWXLQYHUKRLOXW Laadukkaat ja kestävät materiaalit sekä huolellinen viimeistely ovat lähtökohta kulutukseen tarkoitettujen istuinverhoilujen valmistuksessa. Valittavana on erilaisia värejä ja kuoseja, jotka on valittu huolella muun sisustuksen mukaan.

Spacer/ Anthrazit NDQJDVYHUKRLOX +*

Trail Buffalo/ Buffalo NDQJDVYHUKRLOX +*

%

7

Endless Mendoza/ Titanium Black/ Anthracite NDQJDVYHUKRLOX H WC

Trail Anthracite/ Anthracite NDQJDVYHUKRLOX +9

Endless Black/ Titanium Black/ Anthracite NDQJDVYHUKRLOX :% Vienna Anthracite QDKNDYHUKRLOX +9

7

7

H

H

Vienna Mendoza QDKNDYHUKRLOX <& H Väri- ja verhoilumallit ovat ohjeellisia. Painettuina ne eivät täysin vastaa alkuperäisiä sävyjä. Lisätietoja vakio- ja lisävarusteista Volkswagen-jälleenmyyjältä.

$PDURN Ǐ ɚɗ

Amarok ȧȲɗ ɚɚɆȫ ȮȲ ȵɚ 2LNHXV PXXWRNVLLQ SLG¦WHW¦¦Q +XKWLNXX ȫȧɚȮ ZZZ YRONVZDJHQ K\RW\DXWRW IL

9RONVZDJHQ M¦OOHHQP\\M¦