Vlot 12

VLOT• LEVEN OP HET WATER | juni 2014 | 4e jaargang nr 12

01_COVER.indd 1

17-06-14 14:11

ZORGELOOS

wonen op het water

Een woonark kopen doe je vaak maar één keer in je leven. Heerlijk om naar uit te kijken en tegelijkertijd komt er veel bij kijken. Belangrijk dat deze in de toekomst waardevast is en dat u uw woonark volledige in kan delen naar uw waterwoonwens. Slim om daarom te kiezen voor ABC.

Waarom ABC? Hierom!

• • • •

20 jaar garantie Scherpe prijs en pas betalen bij oplevering De beste isolatie dus zeer lage energielasten Zeer aangenaam woonklimaat

Afspraak maken? Bel 0527-201345 of mail naar info@arkenbouw.

www.arkenbouw.nl

ABC werkt graag samen aan de beste woonarken met de volgende specialisten:

ABC advertentie 1/1 VLOT def.indd 1

20-05-14 10:35

Colo

fon VLOT. Juni 2014 jaargang 4 nummer 12 © Renate Meijer CO-producties Uitgever Renate Meijer CO-producties Joure Hoofdredacteur Renate Meijer Art-director Pieter van der Zee Eindredacteur Annet Huizing

Aan dit nummer werkten mee Anita Blijdorp, Floris van Bodegraven, Emmy van Dantzig, Kirsten Dorrestijn, Cecile Gerritse, Jansje Klazinga, Dorien Koppenberg, Lianne Ophelders, Jochem Rebel, Hans Sibbel, Niek van der Sluis, Annemarie Vestering, Tineke Zwijgers Coverfoto Allart Blaauboer www. allartblaauboer.nl Foto Renate Johanna Strikwerda www.johannastrik werdafotografie.nl Redactie, reacties, advertenties, adreswijzigingen VLOT. It Reidlân 7 8502 CE Joure www.vlotmagazine.nl redactie@ vlotmagazine.nl ISSN 2212-2737 VLOT valt vier keer per jaar kosteloos in je brievenbus.

Voor iedereen die drijvend woont.

Is de tenaamstelling niet juist? Krijgen je buren VLOT niet?

Geef dit door aan redactie@ vlotmagazine.nl Oplage 12.500 Druk Veldhuis Media Raalte vlot.: 1 betekenis: op het water drijvende constructie van onderling verbonden palen, planken e.d.

2 synoniemen: grif, jeuïg, kek, kittig, modieus, pittig, flitsend, guitig, hip, rap, trendy, vaartuig, vloeiend

De mooiste woonboot van 2014 Volgens bladendokters en tijdschriftgeleerden moet er altijd een ‘pakkende tekst’ op een cover.

Misschien ben ik nogal visueel ingesteld - en misschien ben ik nogal eigenwijs - maar voor mij is een cover vooral een beeld. Een beeld dat de lezer moet verrassen. Hoe? Ja, dat is buikgevoel. Het gevoel waarachter ik me verschuil omdat ik geen geleerde ben ;-). Hoe dan ook, ik vind ’m mooi, de cover van VLOT. Hij past bij de vrolijkheid van het waterwonen waar ik zo van houd. De foto is spontaan toegezonden door Allart Blaauboer te Amsterdam - een fotograaf die ook op een boot woont. Bedankt Allart!

Ik kan nu alvast verklappen wat op de cover van VLOT in 2015 staat: de mooiste woonboot van 2014!

Uitgekozen door een vakkundige jury en mezelf. Waarbij de jury natuurlijk allerlei verantwoorde criteria hanteert, en ik te werk ga volgens mijn buikgevoel. Wil je je boot opgeven voor deze VLOTwoonbootvanhetjaarwedstrijd? Of vind je dat de boot van je buren in aanmerking komt? Meld je aan via de website!

Nog een wedstrijdje: wie heeft er langer dan 65 jaar op een en dezelfde woonboot gewoond? …

Niemand? Geen reacties? Dan is Gré Sluys voorlopig de winnares! Haar zoon stuurde een mooi verhaal in. Over hoe het allemaal begon in 1949. En hoe zijn moeder onlangs op 91-jarige leeftijd met pijn in het hart de ark heeft moeten inruilen voor een zorgwoning. Ik wens haar mooie herinneringen aan waterwonen! En voor iedereen: een fantastische zomer! Ik ben al volop aan het genieten in mijn tobbebootje.

Renate Meijer

Hoofdredacteur & uitgever

P.S. Word Vriend van VLOT! Je steunt het magazine en ontvangt kortingen op leuke aanbiedingen.

Zie bijvoorbeeld het lekkere aanbod van het wijnduo Astrid & Thérèse op pagina 19, waar je ook mijn belevenissen leest op Sail Giethoorn.

Reageer! Facebook: facebook.com/vlotmagazine website: www.vlotmagazine.nl twitter: @vlotmagazine.

VLOT• | 3

03_Voorwoord.indd 3

17-06-14 14:13

Naam: Marten Dek (74) Werk: met pensioen Boot: klipper/overslagschip Sabbatsrust Woont: alleen Water: het Spaarne in Haarlem en omgeving

Marten Dek

over zwerven,

spudpalen en sabbatsrust Door Annemarie Vestering

4 | VLOT•

04-05_WATERMAN M-V.indd 4

17-06-14 14:14

Langszij ‘Verboden aan te meren. Dat staat op bijna alle boten. Maar ik vind het leuk als er mensen met hun boot langszij komen liggen. Dat leidt tot leuke contacten en ik vind: we moeten er samen een mooie wereld van maken. Houd het een beetje netjes, zeg ik altijd. En dat doen ze.’ Fries ‘Ik ben geboren in Delft in 1940, maar binnen een paar maanden verhuisden we naar Leeuwarden, waar ik ben getogen.

Ik ben een rasechte Fries. In Friesland zijn we veel verhuisd. Mijn vader kocht op een gegeven moment een zeilend passagiersschip, een Zeeuwse paviljoenpoon.

Toen ik tien was, zijn we daarop gaan wonen. Ik heb fantastische herinneringen aan die tijd. Zwemmen in de Dokkumer Ee, roeibootje erbij, bekenden langszij …’

Tankscheepje ‘Ik heb de lagere school niet afgemaakt. Na de zevende klas ben ik gaan werken. Ik voelde me niet welkom op school. Achteraf heb ik me gerealiseerd dat ik werd gediscrimineerd omdat ik woonbootbewoner was. Mijn eerste baas leerde me varen op kanalen en meren. Ik voer vracht met een klein tankscheepje van de Hollandse Melksuikerfabriek (HMS) in Bolsward.’ Liberty ‘Met de Zeeuwse poon voeren we in 1956 naar Haarlem, waar mijn vader jaren heeft gewerkt als buschauf­ feur. Toen hij terugging naar Leeuwarden, ben ik gebleven. Ik zocht een woning, maar dat bleek lastig. Toen heb ik mijn eerste boot gekocht, de Liberty, een Gronin­ ger bolschip. Dat is een platbodem, verwant aan een tjalk, maar met minder opboei­ sels. Ik ben ermee in Haarlem gaan liggen.’ Overslagschip ‘De Liberty werd te klein toen ik trouwde en kinderen kreeg. In 1978 ben ik naar een ander schip gaan kijken. Ik tuurde van een afstandje door mijn wimpers en ik wist: dat is ’m. Ik viel op de lijn. Het is een klipper, een overslagschip uit 1901. Ik heb hem gekocht en in de loop der jaren verbouwd.’ Sabbatsrust ‘Ik geloof. Ik heb niet de behoefte mensen te bekeren, maar in mijn laatste visioen werd me gevraagd de sabbat te ge­ denken. Sindsdien promoot ik de sabbat. Mijn klipper heet Sabbatsrust; daardoor raak ik met mensen over de sabbat in gesprek. Ik zie het als een opdracht die ik uitvoer voor God. Als je gelooft, moet je doen wat in de Bijbel staat. Daar staat niet dat zondag de dag des Heren is.’ Vrijhaven ‘Ik heb 33 jaar in Zijkanaal B ­gewoond. Van 1978 tot in 2011. Het was een mooie vrijhaven, tussen Spaarndam en Velserbroek. Iedereen hielp elkaar. Ging er een schip naar de kelder, dan kwamen alle bewoners eraan om het weer omhoog te halen. Ze hebben het kanaal “heringe­ richt” zoals dat heet. Het is nu een officiële woonschepenhaven, waar de bewoners forse bedragen aan liggeld betalen.’ Dwangsom ‘Toen Zijkanaal B werd gere­ noveerd, heb ik eigendomsrecht op mijn ligplaats geclaimd. Dat werd mondeling verleend. Ik zou het zwart op wit krijgen, maar dat is nooit gebeurd. Uiteindelijk ben ik op een vervelende manier vertrokken. En nu mag ik van Rijkswaterstaat Zij­ kanaal B niet meer in, op straffe van een dwangsom van 500 euro. Vervelend, want er wonen nog altijd vrienden van mij.’ IJsselmeer ‘Sinds ik Zijkanaal B moest verlaten, heb ik geen vaste ligplaats. ’s Winters lig ik hier aan de Spaardamseweg, in de Industriehaven, of elders. ’s Zomers zwerf ik door Nederland. Ik begin op het ­IJsselmeer en daarna zie ik het wel. Als ik ’s morgens vroeg de zon boven het IJssel­ meer zie opkomen … dat is met geen pen te beschrijven zo mooi.’ Ongebonden ‘Als ik onderweg ben, meer ik liever niet aan in havens; dat is onbetaalbaar. Mijn schip heeft twee spudpalen, zodat ik hem overal kan neerleggen. Dat geeft een groot gevoel van vrijheid. Ik laat me niet binden, dat is altijd zo geweest, en zal altijd zo blijven.’ Honderd ‘Ik ben 27 jaar getrouwd geweest. Uit mijn huwelijk heb ik drie kinderen en drie kleinkinderen en die wonen allemaal hier in Haarlem. Mijn kleinkinderen zijn 10, 15 en 16. Voor 3 euro per uur mogen zij aan mijn schip wer­ ken. Met hun hulp lukt het prima het te onderhouden. Ik blijf fysiek gelukkig sterk en kom elk jaar goed door de keuring voor de scheepvaart. Ik hoop dat ik 100 jaar word en nog lang kan varen.’

Wat e r m a n m / v In Waterman m/v portretteren we watermensen met interessante ideeën en bijzondere bezigheden op, aan en in het water. Ben je of ken je een bevlogen waterman of -vrouw?

Mail naar redactie@vlotmagazine.nl.

>

VLOT• | 5

04-05_WATERMAN M-V.indd 5

17-06-14 14:15

woonbootonderhoud.nl Staat het water je aan de lippen?

Jurist Cor Goudriaan woont al 35 jaar op het water.

In die tijd heeft hij vele woonbootbewoners bijgestaan in geschillen met onder meer arkbouwers, oevereigenaren, verzekeraars, gemeenten en andere overheden.

Dus worstel je met een juridisch probleem, bel dan Cor. Cor Goudriaan is werkzaam bij Unger Hielkema advocaten: Tel.: (020) 683 57 80. Mail: goudriaan@ungerhielkema.nl Unger Hielkema levert gespecialiseerde bijstand in bestuursrecht, ondernemingsrecht, vastgoedrecht, arbeidsrecht en familierecht.

Wij zijn gespecialiseerd in: Nieuw & Verbouw • Betonwerkzaamheden • Koppelen Terrassen en Betonbakken • Rioolsystemen en -pompen.

Kijk op onze website voor meer informatie.

Onderhoudsbedrijf W.Out Soestdijksekade 839 2574 CG Den Haag

Unger Hielkema advocaten De Boelelaan 7 1083 HJ Amsterdam Tel. (020) 683 57 80 www.ungerhielkema.nl

070-3598213 | 070-3598214 | 06-22487289

www.woonbootonderhoud.nl info@woonbootonderhoud.nl

Willem Fenengastraat 28 1096 BP Amsterdam Tel: 020-4680940

Fax: 020-4687919 info@woonboot.nl www.woonboot.nl

Al 45 jaar uw specialist!

Wij zijn de eerste beëdigde en tevens gecertificeerde woonbotentaxateur van Nederland, actief door het hele land.

Taxeren: Scherpe tarieven en kritische inspectie.

Verkopen: Vooraf advies, vrijblijvend en kosteloos.

Werkwijzen: Wij maken samen met u een plan van aanpak en werken op basis van ‘no cure no pay’.

U betaalt alleen bij verkoop.

Amsterdam Schiedam € 398.000 von € 198.000,v.o.n.

Krommenie Amsterdam € 474.500 von € 319.000,v.o.n.

Amsterdam Alkmaar € 229.000 von € 198.000,v.o.n.

Jon Kok

Zonder ligplaats

Zonder ligplaats € 24.500 kk

V e r ko

cht

Check woonboot.nl Tot ziens!

Zonder ligplaats ligplaats Zonder € 125.000 € 32.500,- kk k.k.

F

ietsboot

Het is een prachtige fietstocht langs de Vecht: van Vreeland tot OudZuilen (knooppunten 4, 25, 2, 84, 46, 45), zo’n 15 kilometer. Tot half september kun je over het water terug met de fietsboot. Of heen met de boot en dan terug fietsen. Of een paar haltes meevaren, tot Breukelen of Loenen. Voor de dienstregeling zie www.fietsboot.nl.

LEUK Annet Huizing woont op een ark in Utrecht. Ze is tekstschrijver en schrijft voor VLOT over cultuur en andere leuke dingen.

SHIPYARDBALLADES In Wallsend aan de rivier de Tyne, Noord-West Engeland, lag ooit een van de grootste scheepswerven van de wereld. Zanger en muzikant Sting groeide er op. In zijn muziek keert hij terug naar de werf en de scheepsbouwers.

Hij maakte er een Broadwaymusical over en een cd: The Last Ship. Wonderschone ballades over de teloorgang van de scheepsbouw, afgewisseld met uitbundige liederen, op de plaat gezet met een keur aan Britse (folk)muzikanten. www.sting.com

SCHUITJE VAREN, FILMPJE KIJKEN Film aan de Plas (op 23 augustus) is een openluchtfilmfestival aan de Vinkeveense plassen, met behalve films ook muziek, lekker eten en drinken en wat al niet meer.

Natuurlijk is het festival per boot te bezoeken.

Slechts € 6 voor een hele avond vermaak. www.filmaandeplas.nl

RAMPROUTE DAAR IN DAT KLEINE CAFÉ …

Café de Postboot is een havenkroegje aan de Haukeshaven op Wieringen. Het was vroeger de wachtkamer voor de veerdienst tussen het eiland Wieringen en de vaste wal. De boot vervoerde behalve mensen ook post en werd daarom postboot genoemd. De voormalige wachtkamer is nu ingericht met nostalgische scheepsartikelen en foto’s. Je kunt er terecht voor koffie met Wieringer koek of een pilsje van het fust. www.cafedepostboot

Hij is gekozen tot wandelroute van het jaar 2014: het Watersnoodpad op Schouwen-Duiveland. Het pad bestaat uit tien etappes van 7 tot 20 kilometer en voert langs de vele littekens van de Ramp. Natuurlijk kom je ook langs het Watersnoodmuseum. De rijk geïllustreerde gids kost € 10 en is verkrijgbaar bij online boekhandels en via www.wandel.nl.

VLOT• | 7

07_LEUK.indd 7

17-06-14 14:16

‘ Dit schip heeft echt iets mee­ gemaakt’

Door Kirsten Dorrestijn

In Nederland liggen een stuk of tien munitieschepen die in de Tweede Wereldoorlog een bijdrage hebben geleverd aan de bevrijding van Europa. Het gaat om betonnen ‘barges’ die door de Engelsen en Canadezen zijn gemaakt om munitie en tanks te vervoeren. Een aantal ervan zijn omgebouwd tot mooie woonboten.

Wat hun schip preciés gedaan heeft, daarover bestaat bij de meeste bewoners nog onduidelijkheid.

‘Die gele puist, daar gaat het om’, zegt Juul Steyn terwijl hij vanaf de Amsterdamse Borneokade naar een boot wijst.

Het betonnen schip heeft opvallende verticale spanten van beton en hout. ‘Toen ik de boot voor het eerst zag, dacht ik: Wat een raar ding!’ Het schip heeft in de Tweede Wereldoorlog een cruciale bijdrage geleverd aan D-Day, weet Steyn.

‘Hij is in 1943 in Engeland gebouwd, en dit type boot heet concretia. Er zijn een paar fanwebsites waar je de boten in riviermondingen of op stranden ziet liggen, maar er is weinig over gedocumenteerd.’

Olielucht De concretia’s zijn gebouwd voor het vervoer van oorlogsmaterieel

8 | VLOT•

08-09-11_Munitieschepen.indd 8

17-06-14 14:17

R e p o r ta g e

Juul Steyn

Het munitieschip van Theo Breedveld

naar Normandië: tanks, munitie, diesel en water. ‘In Zaandam heb ik eenzelfde soort boot bezocht waar de dieselleidingen nog in zaten. Je rook de olie er nog’, vertelt Steyn. De boten zijn gebouwd voor eenmalig gebruik. ‘Ik denk dat ze gewoon een mal vol hebben laten lopen met beton. Het staal dat erin verwerkt is, is enorm dik en zwaar. De boot weegt maar liefst 198 ton.’ Steyn denkt dat de schepen van beton zijn vanwege het gebrek aan staal in de Tweede Wereldoorlog. ‘Een voordeel kan ook zijn dat ze zo minder opvielen op de radar.’

Balzaal Van de concretia’s bestaan zowel Engelse als Canadese uitvoeringen.

Die laatste hadden een motor. De Engelse schepen werden in een kolonne gesleept. De sleepogen zitten er vaak nog in. De Engelse munitieschepen zijn 26,5 meter bij 7 meter, en iets slanker dan de Canadese versies. Omdat de concretia’s zo breed zijn, hebben de bewoners binnen een balzaal aan ruimte. Theo Breedveld woont sinds 2013 op een dergelijke boot in de rijksvluchthaven in Heijen, Limburg. ‘Beneden hebben we 120 vierkante meter woonoppervlakte en boven ook.’ Als Breedveld op de benedenverdieping door de patrijspoorten kijkt - die heeft de eerste bewoner erin geslepen komt het waterniveau tot borsthoogte.

Golfbreker In tegenstelling tot Steyn denkt Theo Breedveld dat de boten niet zélf de tanks verscheepten, maar dat ze alleen zijn gebruikt om de tanks aan land te krijgen. ‘Ik heb me laten vertellen dat ze werden gebruikt als een soort pontons zodat de tanks vanaf de vrachtschepen aan land konden rijden. Vervolgens zijn

de schepen door de kanalen van Europa gesleept om de geallieerden te voorzien van munitie. Zo zijn ze ook in Nederland terechtgekomen.’ In het schip van Breedveld zit onder de vloer nog een stalen constructie waarop het geschut heeft gestaan.

Nederland telt een stuk of tien concretia’s: in Amsterdam minstens vijf, en verder in elk geval in Zaandam één, op de Vecht één, en op de plas in Heijen twee. Voor de kust van Normandië liggen nog tientallen concretia’s die tot zinken zijn gebracht en nu als golfbreker fungeren. ‘Bij eb liggen die allemaal bloot, zag ik op foto’s. Dan kun je er overheen lopen.’

Tankproof Het verbouwen van de schepen is geen gemakkelijke klus. Dat weten de bewoners van een concretia op de Oude Schans in Amsterdam maar al te goed. ‘Onze eerste aannemer heeft de opdracht teruggeven. Al zijn boren en zagen waren stuk. Het beton is niet om

>>>

VLOT• | 9

08-09-11_Munitieschepen.indd 9

17-06-14 14:17

Drijvend Wonen Advies/bemiddeling woonboten (alle soorten drijvende woningen)

Onder meer: • Makelaardij (aankoop/verkoop) • Taxatie • Bouwbegeleiding • Vergunningen • Conflictbemiddeling

Nieuwbouw, verbouw, renovatie & locatiebouw

Niek van der Sluis | Tel: 030 - 261 53 57 | info@drijvendwonen.nl drijvendwonen.nl

woonbotenmakelaar.nl

woonbotenland.nl

EMCI gecertificeerd makelaar/taxateur woonarken en woonschepen

Vraag naar de mogelijkheden van de nieuwe 6% BTW regeling!

VOOR AL UW WATERBOUWKUNDIGE WERKZAAMHEDEN Gedempt Hamerkanaal 10 | 1021 KM Amsterdam M. 06-150 542 52 | E. info@pkwaterbouw.nl www.pkwaterbouw.nl

www.oranjearkenbouw.nl info@oranjearkenbouw.nl | 0611138295

VANWEGE DE INTRODUCTIE VAN ONZE NIEUWE SITE

WOONARK-VERZEKERING.NL

NU BIJ HET AFSLUITEN VAN EEN NIEUWE WATERVILLAVERZEKERING DE

INBOEDELVERZEKERING TOT 01-01-2015 GRATIS!

DE BESTE VERZEKERING VOOR UW WATERVILLA • Schadevergoeding op basis van herbouwwaarde • Dekking bij schade en gevolgschade door eigen gebrek • Garantie tegen onderverzekering

• Dekking bij droogvallen na dijkdoorbraak (de ramp bij Wilnis) • Premie vanaf € 1,50 per € 1.000,- verzekerde waarde

Parallelweg 1, 1151 BS Broek in Waterland Telefoon: 020 - 4 03 18 29 info@obmverzekeringen.nl

R E P O R TA G E

‘DIT SCHIP HEEFT ECHT IETS MEEGEMAAKT’ dóór te komen … Het was een hele zoektocht om een aannemer te vinden die sterk genoeg gereedschap had.’ Ook Breedveld stuitte op moeilijkheden tijdens de verbouwing. ‘Er zitten binten van 60 centimeter hoog in het plafond.

Op die plekken kon ik niet rechtop staan. We wilden ze afzagen, maar dat lukte niet. Die constructies zijn zo stevig, er moesten natuurlijk hele tanks overheen rijden. We hebben daarom de vloer 7 centimeter verlaagd, zodat de hoogte tot de binten nu 1,85 meter is en ik kan doorlopen zonder te hoeven bukken.’ Verder heeft Breedveld niet veel veranderd aan de boot. ‘De verzekeringsmaatschappij wil elk moment de wanden kunnen bekijken. Door de originele wan-

den heeft ons interieur een industriële uitstraling.’ Aan het onderhoud heeft hij niet veel werk. ‘Het schip ligt diep en onder water is minder zuurstof, dus de aantasting is nihil.’

Legercodering Steyn heeft lang gezocht voordat hij een aannemer vond aan wie hij de klus durfde toe te vertrouwen.

‘Wij willen het schip aan de binnenkant weer boot laten zijn,’ vertelt hij, ‘hem in oorspronkelijke staat herstellen. De binnenwanden zijn met hout betimmerd waardoor de betonnen constructie niet zichtbaar is. Het plafond en de binnenmuren willen we vrij maken. Dat wordt spannend, want waarschijnlijk komt de legercodering dan bloot te liggen, de

naam van de boot en het bouwjaar. Dat zijn toch mooie, authentieke elementen.’

De bijzondere geschiedenis van de boot is voor Steyn een doorslaggevende factor voor de aankoop geweest. ‘Waarschijnlijk is er een hoop dood en verderf mee veroorzaakt, maar dit schip heeft wel bijgedragen aan onze vrijheid.’ Breedveld kan het bijna niet onder woorden brengen hoe het voelt om op een concretia te wonen.

‘Het is fenomenaal! Een woonboot an sich is al fantastisch, maar om te wonen op een schip dat echt iets heeft meegemaakt, is de kers op de taart. Mensen worden altijd enthousiast als ik het verhaal vertel.’

WWW.CONCRETEBARGE.CO.UK

Woon je op een munitieschip of heb je meer informatie? Mail dan naar redactie@vlotmagazine.nl.

VLOT• | 11

08-09-11_Munitieschepen.indd 11

17-06-14 14:18

Woonarkenbouw

De Blauwe Wimpel Woonarkenbouw De Blauwe Wimpel is een gerenommeerd familiebedrijf dat zich gedurende 60 jaar heeft gespecialiseerd in de bouw van woonarken en betonnen casco’s.

Ook de bouw van drijvende betonnen steigers en pontons, aanbouwcasco’s, het inzetten van stalen woonschepen in beton en het leveren van betonnen kelderbakken behoort tot onze werkzaamheden.

Door onze jarenlange ervaring kunnen wij u uitstekend adviseren en begeleiden bij het realiseren van een unieke woonark.

Woonarkenbouw De Blauwe Wimpel bouwt woonarken in alle soorten en maten. Klein, groot, laag, hoog, recht, rond, klassiek of juist hypermodern.

Bij Woonarkenbouw De Blauwe Wimpel, kunt u uw woonark in elk stadium van afbouw afnemen: Alleen het betonnen casco, tbv de zelfbouw, glas & waterdicht, geheel klaar, turn key, en ook alle stadia daar tussen in.

Bent u geïnteresseerd in ambachtelijk, degelijk en inspirerend vakwerk komt u dan eens vrijblijvend langs op onze werf in Diemen, zodat u zichzelf kunt overtuigen van onze mogelijkheden.

Scheepswerf De Blauwe Wimpel BV Overdiemerweg 32, 1111 PP Diemen Tel. 0294 41 27 36 | Fax 0294 43 05 12 | info@deblauwewimpel.nl

Geen no-claim!

Geen no-claim. Dat klinkt misschien vreemd, maar voor u is ‘t gunstig. Want een lage premie is mooi, maar die kunnen behouden na een schadegeval is nog belangrijker. Hoeveel gaat u straks betalen als u schade claimt?

Vandaar dat DOV niet aan no-claim doet. U krijgt meteen een gunstige premie. Heeft u schade, dan stijgt uw premie niet. En dat is wel zo duidelijk.

Lees over deze – en andere – voordelen van DOV op www.dov-verzekeringen.nl.

www.deblauwewimpel.nl

GA VOOR EEN VEILIG GEVOEL!

Duidelijk DOV DIRECT ’N OFFERTE Vul de bon in, stuur ‘m op en ontvang een offerte.

De offerte nog sneller in huis? Ga naar: WWW.DOV-VERzEkERINGEN.NL Bouwer

:

Bouwaard

:

Bouwjaar

:

Dagwaarde

:v

Afmetingen

:

Ligplaats

:

Ook voor het verfraaien van uw ark door loopranden en bruggen

Uw naam

:

aan te brengen, bent u al jaren bij ons aan het juiste adres.

Straat

:

LBM kan uw woonark deugdelijk en zorgeloos afmeren met palen en beugels, afhouders en veren.

(l x b x d)

m/v

Postcode/Plaats : :

Bel voor een vrijblijvende offerte

E-mail

:

met Marc op 06-29256879

Deze bon in open envelop zonder postzegel zenden aan: DOV, Antwoordnummer 636, 9700 WB GRONINGEN.

of kijk op de website

(privé/werk)

www.lbm-almere.nl WOONBOOTVERZEKERING

LBM Aanmeer Systemen (alles voor woonarken)

DOV VLOT_mrt_12.indd 1

www.dov-verzekeringen.nl Telefoon: 050 - 318 02 48

VLOT_JUNI-13 VLOT_JUN-12

Telefoon

25-07-11 10:55

MOOI SPUL Renate Meijer, rasechte Groningse in Friesland, gek op waterwonen, uitgever van VLOT en met hart en ziel mamma van twee fantastische dochters.

Stoere serveerplanken uit Fryslân van de firma Brood & Plank. Handgemaakt van ‘woest en robuust’ Europees eiken. Astrid & Thérèse hebben ’m ook aan boord (p. 19).

Leuk voor tapas enzo. Ik verkoop deze planken zelf! Vanaf € 39. En voor Vrienden van VLOT voor slechts € 35. www.vlotmagazine.nl

TE MOOI OM JE MOND MEE AF TE VEGEN Bij het visgerecht van Lianne (p. 31) dek je de tafel natuurlijk met deze papieren servetten. € 2,95. www.ippyswoondeco.nl

WATERBED Dit is het ultieme chillen! Met ingebouwde champagnebar en een afsluitbare koepel. Ik kan niet wachten tot het ding in productie wordt genomen. www.fanstudio.es

BUITENBOORDBBQ Om aan de reling van je zeilboot/woonboot/roeiboot/waterfiets te hangen, deze rvs-barbecue op gas.

Nu van € 290,00 voor � € 246,50. www.neptune.nl

DRIJVENDE LAMP De enige drijvende lamp die ik tot nu toe heb gezien zonder toeters en bellen – én hufterproof. Voor binnen en buiten, maar drijvend naast je boot natuurlijk het mooist. Van ontwerper Margus Triibmann. www.keha3.ee

V

oor cowgirls

De toffe regenlaarzen (Bostons) die ik op pagina 3 draag, lopen ook nog eens heerlijk! In verschillende prints verkrijgbaar bij www.buitenspul.nl.

Voor VLOT-lezers van € 57,50 voor € 52,50 (kortingscode: Vlotlezer). En voor Vrienden van VLOT: € 49,95 (kortingscode: VriendVlot).

VLOT• | 13

13_Mooi spul.indd 13

17-06-14 14:42

Tekst en foto’s Floris van Bodegraven

‘Help de stadsnatuur een handje’

Als Gitty Korsuize, stadsecologe van Utrecht, op een woonboot had gewoond, had ze het liefst een ligplaats bij de Nevengeul willen hebben. Dit natuurgebiedje bij de Oude Leidseweg in Utrecht-West is ontwikkeld op initiatief van een bootbewoner. Het is een van de weinige plekken waar een dode boom mag blijven staan, vertelt ze. Ze neemt me mee op verkenningstocht door de stadsnatuur rond de woonboten.

14 | VLOT•

14-15_NATUUR.indd 14

17-06-14 14:19

n at u u r Woonbootbewoners zitten volgens Gitty op een ecologisch interessante plek. ‘Van nature is het aantal dier- en plantensoorten het hoogst op overgangszones, waar water en land elkaar raken’, vertelt ze terwijl ze over het water bij de Nevengeul uitkijkt. ‘Dat zijn de plekken waar vissen paaien, watervogels nesten bouwen en waterplanten groeien, dicht bij de oever. Waar de woonboten liggen dus.’ Wie op een woonboot woont, is ook meer betrokken bij de natuur, denkt ze.

‘Je zit dicht op het water en weet wat er gebeurt op de kant. Zonder hen heb je saaie graswallen en kades.’

OEVERTUINEN Wat de woonbootbewoners doen met hun waltuin kan ook bijdragen aan de biodiversiteit. ‘De tuintjes vormen een veilige plek voor bijen en vogels. Kikkers en padden zetten hun eitjes af aan de waterkant.’ Die tuinen zijn onder andere te zien als we Lombok binnenfietsen. Daar hebben woonbootbewoners riet langs de kanten geplant. Gitty laat zien wat bewoners nog meer kunnen doen om de natuur een handje te helpen. ‘Deze schutting zit te dicht bij de grond’, wijst ze bij een woonboot langs de Billitonkade.

‘Zo kunnen kikkers en egels er niet onZelf een floatland of broedvlot maken • Een floatland kan bestaan uit een houten raamwerk met een bodem van gaas en kokosmatten.

• De bodem van een floatland moet open zijn, zodat de planten kunnen wortelen in het water.

• Gebruik een laagje kurk of kunststof modules voor extra drijfvermogen.

Als de planten gaan groeien, neemt het gewicht toe.

Natuurgebied de Nevengeul in Utrecht-West

derdoor. Een egel moet ook bij de slakken van de buurman kunnen komen, zonder over straat te lopen. Een heg is een betere oplossing.’

SCHUILPLEK In steden zijn veel kanalen en sloten omringd door ‘harde’ kademuren waar niks groeit. Floatlands kunnen dat verbeteren. ‘Floatlands zijn drijvende tuintjes’, vertelt Gitty. ‘Je kunt ze eenvoudig zelf maken en ze vormen een mooie schuilplaats voor amfibieën.’ Ook bieden de wortels jonge vissen zoals baarzen wat beschutting. We kijken naar een floatland in het brede water van het Merwedekanaal vlak bij de Munt. Een stel futen duikt daar rond het opmerkelijke driehoekige geval en een meerkoetenpaar heeft er zijn nest op gemaakt. ‘Op dit soort floatlands groeien onder andere dotterbloem en waterdrieblad. Dat zijn soorten waar ook bijen en vlinders op af komen. Je moet er de eerste tijd wel gaas omheen maken om de jonge planten te beschermen tegen de watervogels. Maar dan wel wat fijner gaas dan hier is gebruikt.’ De meerkoet en de fuut zwemmen hier gewoon tussen de mazen van het gaas door.

vergeet-mij-nietjes, bloeiend koolzaad en verschillende mossoorten. Een schril contrast met het kale dak van de woonboot ernaast. ‘Het was behoorlijk kostbaar om een groen dak te laten maken, maar gelukkig kreeg ik subsidie’, vertelt de Utrechtse.

‘Daardoor heb ik nu een verdubbeling van mijn oppervlakte: ik kan mijn dak gebruiken als moestuin of terras. En ik heb hier altijd zon.’ De natuur een handje helpen hoeft overigens niet altijd veel geld te kosten, zegt Gitty. ‘Wil je bijvoorbeeld de watervleermuis helpen, zorg er dan voor dat je buitenlampen niet op het water schijnen. Deze vleermuis “plukt” insecten van het water, en is erg lichtschuw.’

MUURVAREN Op de terugweg naar het stadskantoor stopt Gitty nog even bij de oude ophaalbrug langs het Merwedekanaal bij Oog in Al. Ze wijst op een muurvaren die uit de oude kademuur groeit.

‘Van dit soort natuurverrassingen in mijn stad word ik erg blij! Orchideeën aan de waterkant, babysnoeken in de sloot, een ijsvogelnest, het kan allemaal in de stad.’

• Gebruik geen tempex, dat wordt aangevreten door ratten en brokkelt af.

• Maak een broedvlot niet te hoog.

Vooral futen zijn niet zulke goede klimmers. Ze moeten er als een zeehond op kunnen schuiven.

DAKTUIN Een andere vorm van stadsnatuur is een groen dak op je boot, zoals ecologe Lies König heeft gemaakt op haar moderne woonboot. Via een ietwat wiebelige ladder klimmen we haar dak op. Het dak is bezaaid met kleine bloemen als

Gitty (links) bij Lies König op het dak

VLOT• | 15

14-15_NATUUR.indd 15

17-06-14 14:20

ADVERTORIAL

PEDRO-BOAT, RUIM 40 JAAR DÉ SCHEEPSWERF VAN HET NOORDEN OP HET GEBIED VAN DE MOTORBOTEN EN KRUISERS ZIJN WIJ EEN GEVESTIGDE NAAM. DANKZIJ DE INTRODUCTIE VAN ONZE LIBERTY EN H2HOME RAAKT HET MERK OOK GELIEFD ONDER DE WOONBOOTBEZITTERS.

Het schip vaart, ondanks de grote omvang, makkelijker dan een vissersbootje!

Met één vinger op de knop zorgt u ervoor dat de boot probleemloos stil blijft liggen voor een brug of op de plek waar u aan wilt meren. De geïntegreerde spudpalen gaan de grond in en zorgen dat uw schip stabiel blijft liggen, onder alle weersomstandigheden! Voor u geen gedoe met touwen en pikhaken.

Vanzelfsprekend wordt er door Pedro 5 jaar garantie geboden op alle onderdelen, terwijl deze vanuit de fabriek standaard voorzien zijn van 2 jaar garantie. Wij geloven in onze schepen, vandaar dat wij u deze 3 jaar verlenging cadeau doen. U heeft geen vaarbewijs nodig. De lage doorvaarthoogte

Deze schepen staan voor vrijheid!

en kleine diepgang maken het vaar-

U bent een persoon die midden in

gebied groot.

het leven staat, jong in het hart

Laat de vrijheid van de Liberty uw leven

en u heeft een drang om te reizen en

verrijken! Binnen no time wilt u niet eens

te varen. De Liberty en H2home

meer naar huis, dan bent u verslaafd

bieden u de vrijheid om te gaan en

aan de ongekende vrijheid. En geef u

staan waar u wilt. U neemt uw huis te

eens ongelijk, heeft u zin in de drukte?

water simpel mee van de ene plek

Dan meert u aan in een jachthaven.

naar de andere.

Wilt u rust en stilte? Dan vaart u naar

U wilt langere tijd van huis zijn, met

een mooie plek midden op het water,

vrienden genieten op en aan het

laat u de elektrische studpalen zakken

water. Tegelijkertijd heeft u geen zin om

en gaat u met uw eigen huis genieten

in te leveren op het stuk comfort wat u

van de prachtigste plekken.

vanuit huis gewend bent. De designkeuken maakt lekker kokkerellen en uitgebreid dineren rondom de keukentafel geen utopie. S’ avonds met een goed glas wijn nagenieten op uw terras terwijl u kunt ontspannen door de rust en de natuur. U zult vernemen

Pedro Jachtservice Zuidbroek B.V.

dat uw vrienden u graag vergezellen tij-

W.A. Scholtenweg 94, 9636 BT Zuidbroek

dens uw vaarvakanties, dat is gelukkig

T. +31 (0)598 45 17 63

geen enkel probleem want er is ruimte

www.pedro-boat.nl

genoeg voor meerdere slaapkamers.

16_Advertorial Liberty.indd 16

17-06-14 14:22

column Hans Sibbel, artiestennaam Lebbis. Was deel van het duo Lebbis & ­Jansen. Treedt nu solo op.

Is lid van de Comedytrain en woont op een boot.

Akkefietje Hoe dicht bij de natuur wil je zijn?

Ik bedoel, prachtig zo’n ark, super, lekker deinen, contact met het water, contact met de natuur. Maar hoe dicht bij de natuur wil je zijn? In het echt bedoel ik. Kijk, op de BBC zie ik ook alles. Leeuwen die olifanten in de nacht aanvallen, orka’s die zeehonden de lucht in zwiepen, en daar gaat weer een pinguïn. Hele varkens verdwijnen in een anaconda. Joepie. Goed gefilmd.

Top kleuren. Scherp, 56 inch HD kwaliteit. Ik schenk nog een Domaine du Pesquier in. (Stilhouden, beste prijs-kwaliteitverhouding ooit).

Wil je zien hoe zwanen zijn? Echt? Ik had al een keer gezien dat een zwaan langs een eend met zeven jongen zwom en een voor een al die jongen verzoop en daarna gewoon doorzwom. Maar dat was vier jaar geleden. Nu hadden wij op het meer twee zwanen.

Mooie witte statige zwanen. En toen kwam er een derde. En dan zie je wat hormonen met zwanen doen. Ze doken boven op de derde en probeerde hem, of haar, te verzuipen. Erop gaan zitten, eerst één, dan twee. God wat waren ze het eens, wat was het fijn om een gezamenlijke vijand te hebben. De zwaan kon geen kant op. En dan denk je, het punt is gemaakt. Klaar. Lesje ge-

Foto: Irma Kok, www.digi-irma.nl

leerd. Laten we de soort in elk geval in stand houden en elkaar niet om een akkefietje afmaken. De derde zwaan probeerde onder een vlot te komen maar was net te groot. Dus nek onder vlot, lichaam erbuiten. En ze beukten door. Het heeft uren geduurd. Hoe dicht wil je bij de natuur zijn. Ik heb kraaien gezien die de halsbandparkieten in het park aanvielen, de ogen eruit pikten en, weet je wat, ik vertel de rest niet eens. Dit is een familieblad. Ik zeg niks over het slagveld dat een kat onder jonge konijntjes heeft aangericht. En wat eksters er dan mee doen. Mondje dicht.

Ik heb mijn les geleerd. Als mijn vriendin gilt, of roept ‘kijk eens’: nooit reageren. Even op toilet gaan zitten.

Ik heb Syrië in mijn tuin. De Krim is volkomen natuurlijk. Dit is hoe het gaat.

Wen er maar aan. Wat wij hebben is beschaving. Regeltjes die we afspreken om elkaar in bedwang te houden. Topuitvinding.

Maar dieren kunnen die regels niet onthouden. Wij wel.

Heel af en toe is er hoop. Dan zie je een filmpje van een krokodil die een hertje de kant op helpt. Omdat-ie geen honger heeft. Of de kat van de buren die een jong konijntje in zijn bek meeneemt om hem thuis te voeden. Van die dieren die even het licht zien.

Maar ja. Dan nemen de hormonen het over en zijn het weer allemaal voetbalhooligans die lekker voor hun eigen dingetje gaan.

Beschaving moet ons redden. Beschaving.

VLOT• | 17

17_COLUMN.indd 17

17-06-14 14:25

Wijn en water in Giethoorn Een nautisch evenement voor het hele gezin, met gebakken visjes, 8-sterreneten, lekkere wijnen en een Summer Fair. Dat was in een notendop Sail Giethoorn 2014. En daar moest ik natuurlijk - uit hoofde van mijn beroep! - bij zijn.

Door Renate Meijer

Maar liefst 200 verschillende scheepstypen waren te zien in Giethoorn. Punters, Vollenhovense bollen en de Enterse zomp, die eerst op een dieplader vanuit Almelo naar Ommen was gebracht, om vervolgens via de Overijsselse Vecht naar Giethoorn te varen.

Maar er waren niet alleen Overijsselse boten. Vanuit de Biesbosch waren bijvoorbeeld 15 zalmschouwen - riviersvissersschuiten - naar het Venetië van het Noorden gekomen.

Altijd weer leuk, zo veel historische schepen bij elkaar, inclusief trotse schippers die enthousiast vertellen over de geschiedenis van hun schip. Sail Giethoorn speelt zich overigens niet alleen af op het water, maar ook op het land, met kinderactiviteiten en een vrolijke markt vol biologische en fairtrade producten. En het is niet alleen een ‘zeilfeestje’ maar ook een culinaire gebeurtenis. Ik was er op zondag 15 juni, de laatste dag van het vierdaagse evenement, en maakte deze impressie. www.sailgiethoorn.nl

Goudkoorts Natuurmonumenten had verschillende kinderactiviteiten georganiseerd, waaronder over het water lopen in een grote doorzichtige bal en een ‘blotevoetenpad’.

Mijn dochters zijn hier aan het ‘goudzoeken’: gekleurde steentjes uit zanderig water zeven. Ook een paar volwassenen hadden de goudkoorts te pakken.

Meedoen of winnen?

Natuurlijk was er een drakenbootrace. Klinkt ludiek, maar er is wel wat voor nodig om zo’n boot recht en snel naar de finish te varen. De 16 peddelaars moeten hun peddels gelijktijdig in het water steken. Een echte teamsport dus. De trommelaar geeft het ritme aan en let daarbij goed op de eerste twee roeiers. Het parcours is kort en overzichtelijk: 250 meter. Dat betekent slechts anderhalve minuut roeien. Maar dan wel álles geven natuurlijk! Want winnen is stiekem toch belangrijker dan meedoen.

18 | VLOT•

18-19_Sail Giethoorn.indd 18

17-06-14 14:26

kaPiTeinsdiner Deze schipper bakte poontjes op een scheepskacheltje. Er gaat niets boven een gebakken visje in de buitenlucht. Nou, niets … bijna niets. Want verderop in een grote tent bereidden sterrenkoks Jonnie Boer (3 + 2 sterren), Martin Kruithof (2 sterren) en Jarno Eggen (1 ster) samen een captains dinner van (tel maar even mee) 8 sterren!

grOOTs genieTen Ik dronk een wijntje met Astrid Joosten en Thérèse Boer, en vroeg of wijn anders smaakt op het water dan op het land. Een concreet antwoord kreeg ik niet. Wel gepassioneerde verhalen over de smaak van wijn. En: ‘als je groots kunt genieten op het water, zul je ook meer van je wijntje genieten’, aldus Thérèse. Voor mij gold dat zeker. Ik had een fantastische dag in Giethoorn en heb genoten van alle culinaire hoogstandjes.

Twee heerLijke wijnen VOOr OP heT waTer! Astrid Joosten (tv-presentator en wijnkenner) en Thérèse Boer (eigenaar en sommelier van restaurant De Librije in Zwolle) schreven twee wijnboeken en hebben een online wijnwinkel met alleen wijnen die ‘echt om te smullen zijn’. Speciaal voor VLOT stelden ze een wijnpakket samen, met drie flessen rode Tempranillo en drie flessen Sauvignon Blanc, allebei uit Spanje. Ze vinden deze wijnen zo goed, dat ze ze onder hun eigen merk uitbrengen: Astrid & Thérèse Private label.

PriVaTe seLeCTiOn esPaÑa TeMPraniLLO Astrid: ‘In Castilla, Spanje, vonden wij deze heerlijke rode wijn, die voor de volle 100% is gemaakt van de tempranillodruif. Een robijnrode zuivere wijn met veel karakter en een bouquet van donker rood fruit. Je kunt de wijn jong drinken, maar je kunt hem ook nog drie jaar laten liggen.’

PriVaTe seLeCTiOn esPaÑa sauVignOn BLanC Thérèse: ‘Uit dezelfde streek komt deze witte wijn, die voor 100% gemaakt is van de sauvignon-blancdruif. Een zuivere, frisse wijn, fruitig, met een bouquet van citrus, wat gerookte tonen, en een vleugje groen thee. Zeer breed inzetbaar, op de borreltafel, bij vis, schaal- en schelpdieren en natuurlijk aan boord van je sloep of zeilboot.’

BesTeLLen? Het VLOT-wijnpakket met 6 flessen (wit, rood of beide) kost € 45. Vrienden van VLOT betalen slechts € 40. (actiecode: VRIEND58). www.astridentherese.nl/vlot

VLOT• | 19

18-19_Sail Giethoorn.indd 19

17-06-14 14:26

Onder de rook van Amsterdam, in een bocht van de Vecht, ligt vlak bij Nederhorst den Berg het historische Fort bij Hinderdam, een paradijs voor ijsvogels en vleermuizen. De woonbootbewoners aan de Klompweg kijken erop uit. Een jaloersmakend mooie plek. En dan blijkt het er ook nog eens erg gezellig te zijn.

Maggy van Seventer en Astrid Wortelboer

‘Vanuit mijn

slaapkamer parende ooievaars’

zie ik

Tekst Anita Blijdorp Foto’s Hans Hulscher, Anita Blijdorp, Vecht.nl

In 2011 nam Stichting Vrienden van de Vecht het initiatief om een replica van een waterbank te herbouwen die hier in de Gouden Eeuw heeft gestaan, als onderdeel van de hofstede Overdam.

20 | VLOT•

20-21_Ter Plekke.indd 20

17-06-14 14:27

ter plekke Ter Plekke is een impressie van een woonbotenlocatie waar iets aan de hand is, in positieve of negatieve zin. Heb je een idee voor deze ­rubriek? Woon je op een bijzondere plek? Mail naar redactie@vlotmagazine.nl.

Vanaf de snelweg aan de zuidoostkant van Amsterdam is het amper tien minuten rijden naar deze afgesloten arm van de Vecht. Automobilisten rijden hier stapvoets, want de dijk is smal en bochtig. Op deze warme voorjaarsdag passeren veel wandelaars voor een rondje oer-Hollands landschap langs Fort Uitermeer en Fort Hinderdam. Hun trage wandeltempo past perfect bij de rust die uitgaat van het water en de herkauwende koeien naast de Overdam-hoeve, pal achter de dijk. De vijftien woonboten liggen verscholen achter hagen en bosschages. Via een doorkijkje tussen twee arken vang ik af en toe een glimp op van de Vecht. Het uitzicht: een stille strook water en nóg meer groen aan de overkant. Getierelier, gekwetter en getjilp. Uit het dichte groen klinkt een volledig vogelorkest.

Bij Klompweg nummer 39 bel ik aan bij Maggy van Seventer en Jan Dalmulder, sinds 2011 de trotse bezitters van woonark Gansbaai. Maggy neemt mij mee naar haar terras aan het water.

Ook hier word ik verwelkomd met vogelgezang: aan onze voeten zwemt een meerkoet met haar vijf snaterende jongen. ‘Het is hier een vogelparadijs’, gebaart Maggy naar de waterplas voor ons. ‘Ik kwam op de naam Gansbaai vanwege de vele soorten ganzen die hier broeden. Maar je hebt hier ook futen, dodaarsen, zwanen, sterns en ijsvogels. Ik viel voor het uitzicht, dat is hier grandioos.

Aan de overkant, in het weiland achter de Hinderdam, staat een ooievaarsnest. Vanuit onze slaapkamer kijk ik uit op parende ooievaars, ha, ha.’

Terwijl we op de buurvrouw wachten, serveert Maggy alvast thee. ‘Toen wij hier kwamen, wist ik helemaal niets van al die speciale dingen van wonen op het water. Vergunningen, huurcontracten, aangepaste riolering, alles was nieuw voor ons. Ook moest de ark tijdelijk van zijn plek voor een groot baggerproject.

Dat is allemaal achter de rug, we kregen er heerlijk zwemwater voor terug.’ De bel gaat. Buurvrouw Astrid Wortelboer schuift aan. Samen met echtgenoot Hans Hulscher woont zij hier ruim dertig jaar. ‘Maar ik ben niet de oudste bewoner hoor! De eerste woonboten kwamen al in de jaren vijftig en sinds de woonschepenverordening van 1963 liggen die hier legaal’, vertelt Astrid.

Als actief lid van de voormalige stichting Woonschepen Klompweg Nigtevecht kent Astrid de geschiedenis goed. ‘We hebben jaren van praten, lobbyen, inspreken en procederen doorge-

maakt. Niet alleen maar negatief hoor! Een paar jaar geleden zijn de woonschepen langs de Klompweg opgenomen in het bestemmingsplan. En in 2001 konden wij de grond bij onze ligplaatsen kopen van de boer op de Overdam-hoeve. Dat geeft goed aan hoe we hier met elkaar omgaan.’ ‘Ja,’ vult Maggy aan, ‘als er iemand vervoer nodig heeft naar het ziekenhuis, dan regelen we dat. En bij computerproblemen helpt Jan. We zijn een echte gemeenschap. En we vieren samen feestjes. Ik geniet nog na van de buurtborrel van gister, het afscheid van onze gepensioneerde boer en zijn vrouw. En het welkom aan de nieuwe boer. Zo gaan we hier met elkaar om, betrokken en heel gezellig.’

Forteiland Hinderdam

Fort Uitermeer en Fort Hinderdam horen bij de wereldberoemde Stelling van Amsterdam. Fort Hinderdam ligt op een eiland in de Vecht; eigenlijk zijn het alleen nog wat restanten die verscholen gaan onder wilde begroeiing. De naam Hinderdam herinnert aan een dam die in de 15e eeuw werd aangelegd als bescherming tegen hoogwater van zee. Omdat de scheepvaart last had van deze afsluiting, kreeg de dam in de volksmond al snel de naam ‘Hinderdam’. Het fort is inmiddels eigendom van Natuurmonumenten. www.vecht.nl www.oneindignoordholland.nl

VLOT• | 21

20-21_Ter Plekke.indd 21

17-06-14 14:27

een ideALe S In de jaren na de oorlog kon je als pasgetrouwd stel maar moeilijk aan een woning komen. Wilde je niet bij je (schoon)ouders inwonen, dan was een woonark een goed alternatief. Zeker als je een beetje handig was. VLOTlezer Ronald Sluys vertelt hoe zijn ouders eigenhandig het arkje bouwden waarop hij zijn kinder- en tienerjaren doorbracht en waarop zijn moeder 91 jaar werd.

Tekst Ronald Sluys en Anne Burgers Foto’s Ronald Sluys

22 | VLOT•

22-23_VERHALEN VAN LEZERS.indd 22

17-06-14 14:28

V e r h a l e n va n l e z e r s

In 1949 besloten Kees en Gré Sluys, een jong bruidspaar uit de Zaanstreek, bij gebrek aan beschikbare woningen hun intrek te nemen in een woonark in een afgelegen stukje van het pittoreske Westzaan. In Zaandam kochten Kees en Gré een betonnen bak van tien bij vier meter bij de firma Betona. Hierop bouwde Kees samen met zijn schoonvader Jan Nel een eenvoudige, maar degelijke ark, waarvoor Gré de naam Rietvink bedacht.

Kees pakte de bouw effectief aan. Zo maakte hij in de kleine wasruimte een douche - een luxe voor die tijd, zelfs voor woningen op de wal. De dakbedekking van mastiek was van zo’n hoge kwaliteit, dat deze pas in 2011 aan vervanging toe was. Gré en Kees bouwden hun ark niet ín, maar óp het casco, waardoor ze een zeer ruime, koele kelder hadden. Pas begin jaren zeventig kochten ze hun eerste koelkast.

En dat was niet de enige vondst die we anno 2014 als duurzaam en crisisbestendig beschouwen, maar die halverwege de twintigste eeuw naadloos aansloot bij een nuchtere

e seniorenwoning levensstijl van eenvoud en zuinigheid. Toen het gezin begin jaren vijftig werd uitgebreid met de kleine Ronald, hing Kees aan het slaapkamergedeelte een schuur voor de fietsen.

Binnen de ark ontstond ruimte voor een extra kamertje. In 1976 verving Kees het vuren schothout door redwood. Van het oude hout bouwde de buurman een schuurtje dat jarenlang dienst deed. De oorspronkelijke, grenen raamkozijnen bleven intact en zijn ook nu nog grotendeels in originele staat.

Ook de verwarming van de ark was aanvankelijk simpel doch ­doeltreffend. Tot 1970 stond een kolenhaard in de woonkamer; daarna legde Kees een centrale verwarming aan die ook de andere ruimtes opwarmde. De ijsbloemen op de slaapkamerramen tijdens koude winternachten b­ ehoorden vanaf dat moment definitief tot het verleden.

Hoewel de keuze voor wonen op het water uit nood was geboren, bleek het een gouden greep. Gré en Kees waren hun hele leven beoefenaars van de watersport: in een zelfgebouwd botenhuis werkte Kees aan plezierjachten, waarmee echtpaar en zoon regelmatig eropuit trokken. Bovendien hadden Gré en Kees elkaar tijdens een vaarvakantie voor het eerst ontmoet. Een verhuizing naar het land werd dan ook nooit overwogen.

In de Rietvink is wonen op het water letterlijk voelbaar. Bij harde westenwind voel je de ark bij elke vlaag schokken en tegen de walkant of de bodem stoten. In zulke perioden praat en kraakt het houtwerk. Maar zelfs zeer zware stormen hebben de woonark in 65 jaar nooit enige schade berokkend.

Na het overlijden van Kees in 2002 bleef Gré nog twaalf jaar in de Rietvink, die dankzij zijn kleine oppervlak en gelijkvloerse ligging een ideale seniorenwoning bleek. Onlangs heeft zij op 91-jarige leeftijd met pijn in het hart de ark moeten inruilen voor een zorgwoning. De Rietvink is aan een tweede leven begonnen met een nieuwe eigenaar.

VLOT• | 23

22-23_VERHALEN VAN LEZERS.indd 23

17-06-14 14:28

VAN DER WOUDE DE GRAAF

ADVOCATEN mr. A.P.W. Tonen & mr. dr. M.F. Vermaat

Specialisatie

Woonbotenrecht

Bart Tonen & Matthijs Vermaat zijn gespecialiseerd in de juridische problemen die bij het wonen op het water kunnen ontstaan.

Wij kennen de woonbootwereld uit eigen ervaring en schrijven daar regelmatig over. Daarnaast kunnen wij over veel andere zaken adviseren. Bijvoorbeeld over huurcontracten met de eigenaar van de ligplaats/de oever, de koop of verkoop van de woonboot, maar ook als het gaat over de nutsvoorzieningen of de schadeafwikkeling met de verzekeraar.

U kunt bij ons kantoor ook voor problemen op ander gebieden terecht zoals strafrecht, sociale zekerheid, personen en familierecht, civiel recht, arbeidsrecht en vreemdelingen recht.

Al meer dan 35 jaar ervaring in het produceren van: Drijvende terrassen | Drijvende steigers Drijvende wandelpaden | Vlonderboten | Kanovlotten Roeivlotten | Drijvend maatwerk Havenhout is FSC速 Gecertificeerd

www.havenhout.nl Westzijde 390, 1506 GL Zaandam, Tel. 075-6351695

Van der Woude De Graaf Advocaten Willemsparkweg 31 1071 GP Amsterdam t: 020 - 676 66 90 f: 020 - 676 66 95 e: info@woudegraaf.nl w: woudegraaf.nl

Zorgeloos wonen op het water.

- AFMEERSYSTEMEN - BAGGEREN - BESCHOEIING - DRIJVENDE STEIGERS - LOOPBRUGGEN - STEIGERS - TRANSPORT WOONARKEN - WATERPASSING WOONARKEN

J.J. Allanstraat 334, 1551 RT Westzaan Tel: 075-6148503 Email: info@beneckewoonbotenservice.nl www.beneckewoonbotenservice.nl

Op, langs en in het water

GESIGNALEERD Sommige leuke dingen zijn zo leuk dat ze een hele pagina in VLOT krijgen. Ook ‘iets met water’ gesignaleerd wat interessant is voor woonbootbewoners? Mail naar redactie@vlotmagazine.nl.

Vlotjes en het verdienmodel VLOT-lezer Jochem Rebel zocht een creatieve manier om geld bij te verdienen en meldde zijn kampeervlot aan op Airbnb. Wij vinden het een weergaloos idee. Hoe meer vlotjes hoe beter! Hieronder licht hij zijn ‘uitvinding’ toe.

‘Wat je op een vlot allemaal niet kunt doen … je kunt er een pagina mee vullen. De meest voor de hand liggende activiteiten zijn natuurlijk zwemmen, duiken, plonzen, zonnebaden, picknicken, drinken, boekjes lezen, bbq’en, bieren-met-vrienden, trompet oefenen, slapen, luieren of loungen. Dat laatste is een ander woord voor luieren met bier terwijl normale mensen aan het werk zijn.

Een vlotje is een mooi bezit, en het vlot dat wij hebben is een piekfijne derdehands van de firma Havenhout. Die gaat dus nog jaren mee. En dat komt goed uit want met alle andere woonbootbewoners die op Rijkswater liggen, kregen wij vorig jaar een verhoging van het liggeld met 288 procent. “Dat is marktconform”, meldde de dienstdoende ambtenaar, er losjes aan voorbijgaand dat er geen markt voor ligplaatsen bestaat. Tegen zo’n huurbaas hebben argumenten geen zin. Maar het blijft een hoop geld dat toch weer verdiend moet worden. Dus hebben we ons vlot ingericht en aangemeld bij Airbnb: een soort marktplaats voor unieke vakantieaccommodaties. Vijf bij twee, daar kun je met z’n tweeën op kamperen. Bbq erbij, zitzak, tafeltje.

Gratis kano of roeiskiff om naar de wal te komen en een krachtige 3 pk outboard om ’m precies daar te leggen waar het meeste zon is. En natuurlijk een anker. Het mooiste: er zit een duikplank op om salto’s te oefenen. Daarom bied ik het vlot ook aan voor kinderfeestjes. De opbrengst van de eerste vijftien huurders gaat in een keer door naar de bodemloze Staatskas in Den Haag en daarna gaan we er misschien nog wat aan verdienen. En dan ga ik een fles poepel opdrinken met vrouw en kinders, midden op het meer, en proosten dat we een vlotje hebben.’

‘Mind you, there is no toilet on board so visit one before embarkation’

JOCHEM REBEL, FLEVOPARK AMSTERDAM VANAF € 75 PER NACHT. NU MET 10% KORTING VOOR VRIENDEN VAN VLOT. HTTPS://WWW.AIRBNB.NL/ROOMS/1561264.

VLOT• | 25

25_Gesignaleerd.indd 25

17-06-14 14:29

Foto’s van lezers ‘Jong spul’ was de opdracht voor VLOT 11. De familie Mons uit Harderwijk stuurde ons deze serie foto’s. Als het een fotowedstrijd was geweest, hadden we onderstaande foto van Vera met het jonge eendje de hoofdprijs gegeven. Dubbel jong spul!

‘Deze eend had een bloempot op onze woonboot uitgekozen om haar nest in te maken. Niet echt een handige plek, maar ja, de e­ieren werden gelegd en kwamen nog uit ook! Daarna had moeder eend er geen zin meer in en heeft ze haar kroost bij ons achtergelaten. Nadat er een paar kuikens verdwenen waren en moeder echt niet meer terugkwam, hebben we de overgebleven twee eendjes mee naar binnen genomen en verzorgd. Een ervan heeft het gered.

Wat een plezier hebben we samen gehad. Onze dochter Vera vond het helemaal geweldig, zo’n extra huisdier. Ons “kuikentje” Piep zwemt nog steeds vrolijk rond als volgroeide woerd.’

Marco, Hilde en Vera Mons Vissershaven, Harderwijk

Foto’s VLOT september Hoe blijf je warm buiten? Vuurkorf? Terrasverwarming? Kampvuurtje in de tuin? Plaids?

Laat het ons zien en stuur je foto’s vóór 15 augustus naar redactie@vlotmagazine.nl.

26 | VLOT•

26-27_FOTO'S VAN LEZERS.indd 26

17-06-14 14:30

REACtIEs van lezers waterwonen

Wat leuk zeg, dat jullie mijn Vriend van VLOT-idee hebben gebruikt!

Geven is leuk – en ik geef graag aan een onwijs leuk blad dat met zo veel enthousiasme wordt gemaakt. Ik blijf Vriend! Vrolijke groet vanaf de Kaag, Juanita Soeteman Bedankt voor het toesturen van vlOT 11. echt een leuk blad, en het interview over mijn boek zwart Water ook. Het enige probleem is dat ik nu ook een woonboot wil! :-) Hartelijke groet, suzanne Wouda

ja soms rijdt hier een bus voorbij, een groepje mensen op de fiets maar verder hoort men weinig, niets verstoort de rust van d’ arkenrij ja soms klinkt ook wat binnenvaart door het passeren van een schuit een watervogel maakt geluid maar ’t leven lijkt vooral bedaard zo’n reepje bij de zuidersluis,

Dit is een mooie gelegenheid om je te laten weten/zien hoe blij we zijn met VLot-magazine: we worden de rest van ons leven Vriend van VLot! alle goeds, Herman (spruyt arkenbouw Heerenveen)

Geweldig, per post een kilo (!) woonbootjesdrop ontvangen! Gelukkiger kun je een woonbooten dropliefhebster niet maken. ;-) We zitten er nog steeds van te genieten!

Bedankt! Aljo Rolf-Kleefstra

beschermd door de remiseweg, met hier het nat en daar de heg daar dobbert zacht zo’n drijvend huis © ton de gruijter Ton de Gruijter schrijft in ‘woordenwisseling met nieuwegein’ over zijn woonplaats. http://woordenwisseling-met-nieuwegein.blogspot.nl

M als je vlOT niet te vol stopt met reclame is en blijft het een hartstikke leuk blad, dus daar word ik graag vriend van!

Met veel groets, Wally soesman

WoRD VRIEND VAN

a b

VLOt• LEVEN oP HEt WAtER

Draag je VLOT een warm hart toe? Word dan Vriend Van VLOT! - Voor 10 euro per jaar (meer mag ook) steun je VLOT. - Je krijgt exclusieve kortingen op producten en arrangementen.

Meld je aan op www.vlotmagazine.nl!

VLot• | 27

26-27_FOTO'S VAN LEZERS.indd 27

17-06-14 14:30

Op expeditie in de Biesbosch Een smalle kreek met overhangend groen. De peddels slaan op het water en met enige fantasie lijk je wel een ontdekkingsreiziger. Die drijvende tak is net een kaaiman. Dan wordt het groene waas doorbroken door een blauwe flits. Een ijsvogel danst over het water.

Een echte! Welkom in de Biesbosch, Holland op zijn ruigst.

Tekst Tineke Zwijgers Foto’s Dorien Koppenberg

De Biesbosch is een zoetwatergetijdengied met een lange historie. Het ontstond in 1421, toen tijdens de Sint-Elisabethvloed in Holland en Zeeland dijken doorbraken en polders overstroomden. Er vormden zich kreken, eilanden, zand- en slikplaten. De Biesbosch is nu een Nationaal Park, dat je vanuit Dordrecht (Zuid-Holland), Werkendam en Drimmelen (Noord-Brabant) per boot en te voet leert kennen.

OVERWOEKERDE KREKEN In een kano varen we vanuit Biesboschcentrum Dordrecht het drukbevaren Moldiep op. Al snel gaan we links onder een hoog bruggetje de Oudemanskil op. Het wordt stil, alleen de vogels en het geluid van de peddels zijn nog te horen. Ooit was het hier een komen en gaan van griendwerkers die wilgentenen sneden voor manden en bezems. Nu is de natuur de baas in de Kikvors of Otterpolder, bouwen de vogels hun nesten en graaft de bever er zijn burcht. Via het Wantij peddelen we het historische deel van de polder in en passeren we de keten waar de griendwerkers onder primitieve omstandigheden verbleven. De kreken zijn nu zo smal en overwoekerd dat je er met de kano net aan doorheen kunt. Af en toe ga je zelfs gestrekt onder een overhangende boomstam door. Spannend!

HERBERG Op een boogscheut van Biesboschcentrum Dordrecht en de Ecolodge eet je verfijnd vegetarisch bij De Kop van ’t Land. Deze herberg ligt aan de pont over de Nieuwe Merwede en vanaf het terras kijk je uit op de Brabantse Biesbosch. Blijven slapen kan ook, er zijn drie kamers en een appartement te huur (www.kopvanhetland.nl).

GRIENDWERKERSKEET Met de Zonnepont steken we het Moldiep nogmaals over en verkennen de polder te voet over het Griendmuseumpad (5,2 km). Nu kunnen we uitgebreid stilstaan bij bloeiende bloemen, een oude griend (rechthoekig wilgenveld) bekijken en de keten betreden waar de griendwerkers kookten en sliepen. Waren zij aanvankelijk in rieten bouwsels overgeleverd aan de elementen, in de houten keten bleven ze droog en later hadden ze in de stenen keten zelfs een afgeschermde kookhoek.

PRAKTISCH Kano’s, roei- en fluisterboten huur je bij de bezoekerscentra in Dordrecht en Drimmelen. Er zijn routes van twee tot vier uur. Hier en vanuit het Biesbosch Museumeiland in Werkendam kun je ook mee met rondvaarten. De Dordrechtse Zonnepont steekt minimaal elke 30 minuten het Moldiep over en kost € 1,70 retour (www.np-debiesbosch.nl).

Meer informatie over het Griendmuseumpad vind je op www.wandelingen.info.

28 | VLOT•

28-29_DOEN!.indd 28

17-06-14 14:32

DOEN! Tineke Zwijgers (journalist) en Dorien Koppenberg (fotograaf) maken reisreportages en reisgidsen. Ook hebben ze een wandelsite opgezet: www.wandelingen.info.

ONDER DE STERREN OP HET WATER Een drijvende hotelkamer met eigen kano en uitkijktoren. Dat is de Ecolodge. Dit unieke houten logeeradres vind je bij Stayokay Dordrecht aan het Moldiep. Vanaf je steiger vaar je zo het hart van de Hollandse Biesbosch in en ’s avonds kun je in bed sterren kijken tot je ogen dichtvallen.

Twee nachten B&B voor 2 personen: € 175 (www.slapenopdeecolodge.nl).

Griendwerkerskeet

>

VLOT• | 29

28-29_DOEN!.indd 29

17-06-14 14:32

Hypotheek nodig?

Wij bieden u de mogelijkheden van meerdere banken.

Wij willen graag bewijzen dat wij beter zijn dan de bank! Test ons...

Degelijk vakmanschap en jarenlange ervaring in betonreparatie, afmeersystemen, terrassen en stabiliseren woonarken

Kooltuinen 39, Urk Mob. 0622 540 238 info@atb-urk.nl www.atb-urk.nl

• Gevelbekleding specialist in Western Red Cedar en Profort kunststof.

• Dakbedekking, onderhoud en verbouw van uw woonark/woonschip.

• Afmeersystemen, afmeerbeugels en lichte beschoeiingen.

• (Drijvende) terrassen en omlopen in hout en/of kunststof roosters.

• Rioolpompen (Jung, KSB en Homa), installatiewerk, NUTS voorzieningen en vorstbeveiliging.

• NIEUW: SCHILDERWERKZAAMHEDEN VAN GEVELS EN KOZIJNEN!!

• Meer dan 375 particuliere opdrachtgevers, diverse gemeenten en overheidsinstellingen, banken, makelaars en verzekeraars.

• Wij hebben een speciale regeling getroffen met AGV/Waternet, hierdoor hoeft u de eventuele subsidie voor de rioolpomp installatie niet meer zelf voor te financieren!!

Boot Klussers, www.bootklussers.nl, info@bootklussers.nl, tel: 06-24885680, tel: 06-17792083.

LEKKER Lianne Ophelders heeft een passie voor koken en lekker eten. Samen met kookmaatje Cecile Gerritse schrijft ze voor VLOT over bijzondere visgerechten, zeewaardige keukenspullen en interessante eet- en drinkweetjes.

VLEES NOCH MET VIS Op warme zomerdagen wil ik niet te lang in de keuken staan.

Dit visgerecht - kabeljauw met ham - is heel makkelijk. Je hebt er maar één pan voor nodig en verder gebeurt alles in de oven. De tomatensalsa is een van mijn favorieten. Ook heerlijk bij vlees of kip van de barbecue.

De vis Nodig: 400 gram kabeljauwhaasje, 4 plakken parmaham of andere rauwe ham, peper, olie en boter Deel de vis in 4 gelijke stukken, bestrooi met peper en omwikkel met een plak ham. Bak voorzichtig aan in boter en olie en leg de stukjes in een afgedekte ovenschaal. Het gerecht kan zo bewaard worden tot een kwartiertje voor het serveren. Afbakken: zet de schaal 10-15 minuten in een oven van 180 graden.

De tomatensalsa Nodig: 12 pomodoritomaten, 2 tenen knoflook, 2 sjalotten, 4 ansjovisfilets uit blik, 1 eetlepel kappertjes, 2 takjes verse basilicum, olijfolie, zeezout, tijm, rozemarijn Ontvel de tomaten, verwijder het zaad en snijd ze in kleine blokjes. Leg de tomatenblokjes in een ovenschaal en besprenkel met olijfolie en zeezout.

Snipper de sjalotten, knoflook en ansjovis. Meng met de kappertjes, tijm en rozemarijn en strooi over de tomaten. Plaats 10 minuten in een oven van 180 graden. Neem de schaal uit de oven en schep de fijngesneden basilicum erdoor.

De dressing Nodig: 3 eetlepels olijfolie, 1 eetlepel aceto balsamico, cayennepeper Meng de ingrediënten.

Serveren Leg de vis op de borden. Schep de salsa ernaast. Garneer met rucola en schep wat dressing over en naast het gerecht. Serveer met verse pasta.

RAW FOOD Zeewiercrackers!

Heerlijk als tussendoortje en om te besmeren/beleggen met vis. In deze cracker wordt het zilte van zeewier gecombineerd met het frisse van courgette en zongedroogde tomaat. Biologisch en uitstekend voor een koolhydraatarm dieet. € 2,99 www.biobites.eu

TOMATEN SNIJDEN Tomaten snijden gaat perfect met een kartelmes. Dit tomatenmesje van Solingen heeft een non-stickcoating en een ergonomisch vormgegeven handvat. € 7,95 www.novisell.nl

VISNETJE Oude knooptechnieken van vissers in Zuid-Frankrijk zijn toegepast in deze hippe touwtasjes van het merk 2 Filles Françaises. Voor kilo’s verse tomaten en kabeljauw van de markt.

In oran-je, groen, zwart en lavendel. € 9,95 www.ookinhetpaars.nl

Wijntip Rode wijn bij vis? Ja, dat kan heel goed zoals ik ontdekte in de Loirestreek. Zeker bij dit gerecht dat door de ham een stevige smaak heeft. Cecile en ik dronken er een gekoelde rode Sancerre bij, heerlijk! Domaine Curot Sancerre € 15,99 www.wijngemak.nl VLOT• | 31

31_Lekker.indd 31

17-06-14 14:39

Binnen & BUiTen Emmy van Dantzig werkt als styliste voor woonbladen. Ook geeft ze interieuradvies aan particulieren. Ze woont op een woonark in Amsterdam. www.emmyvandantzig.nl

WiT:

KOeL, KALMeRenD Én TiJDLOOS idee en styling emmy van dantzig Foto’s Jansje klazinga

Jaren geleden had ik een strandhuisje op IJmuiden. Het hele huis was wit, op een blauw keukenblokje en de houten vloer na.

Stel je eens voor: hagelwitte muren, een wit balkenplafond, kozijnen, deuren, alles wit. En witte gordijnen die fladderden in de wind. Sereen en stijlvol was het. Een echt strandhuis hoort wit te zijn, vind ik. Maar niet totaal wit. Als ik de houten vloer ook nog wit had geschilderd, was het ‘too much’. Als je alles wit maakt, wordt het onpersoonlijk en ongezellig. De contouren vallen weg en het interieur wordt te fel en daardoor vermoeiend.

Hoe zorg je voor het juiste evenwicht als je van wit houdt? >>>

32 | VLOT•

32-35_BINNENBUITEN.indd 32

17-06-14 14:44

Tinten en materialen Hoeveel soorten wit zijn er wel niet? Naast de ‘standaard’ RAL 9010 is er veel keus aan andere wittinten: spierwit, roomwit, eierschaalwit, melkwit, sneeuwwit, noem maar op. En elk wit heeft zijn eigen effect. Door verschillende tinten en materialen te combineren, krijg je een levendig geheel. Dat zie je in deze kitchenette die om te beginnen al uit twee soorten witte Mosa-tegels tegels bestaat: glanzende (onderaan) en matte (erboven). Daarbij een aanrecht van wit Solid Surface (een kunststof), een wit bakelieten stopcontact, een wit lampje, en whitewash houten deurtjes. Zes tinten wit in een piepkleine keuken en hoe mooi is het resultaat!

VLOT• | 33

32-35_BINNENBUITEN.indd 33

17-06-14 14:44

Binnen & BUiTen

WiT:

KOeL, KALMeRenD Én TiJDLOOS

>>>

fris & SCHOOn Omdat wit wordt gezien als de kleur van reinheid en zuiverheid, past wit goed bij badkamers. Wit vergroot de ruimte en weerkaatst het licht, wat de badkamer een fris aanzien geeft. Ook handig als je geen daglicht in je badkamer hebt. In de badkamer op de foto zie je een deel van de achterwand in een beige beton Ciré Pro, een watervaste cementstuc voor zowel binnen als buiten.

De scheidingswand is gemaakt van een witte betonstuc waarin een houten wastafel is verwerkt. De rieten mand, handdoeken en bamboe ladder zorgen voor een prachtig ‘off white’ kleurenpalet in een geheel waarin wit wel de boventoon voert. Accessoires als een witte wasmand en een witte houten spiegel geven de badkamer een warme touch.

Ook hier een combinatie van verschillende witte materialen (glad, textiel), gecombineerd met de warme uitstraling van hout. Een witte vloer zou hier te veel van het goede zijn.

kleurnummers RAL 9001 voor buitenschilderwerk aan kozijnen RAL 9002 koelwit RAL 9003 lichter dan de gebruikelijke 9010 RAL 9010 de voor interieurs veel gebruikte gebroken wit RAL 9016 de wittere versie van de 9010

De kitchenette is een ontwerp van Thomas van Cruijsen (info@cruijsen.nl).

34 | VLOT•

32-35_BINNENBUITEN.indd 34

17-06-14 14:44

Industriële ‘look’ Wit heeft van natura een koele uitstraling. Door een kleur of een ander materiaal toe te voegen, gaat wit leven. Hout, leer en staal in combinatie met wit geven je interieur een stoere uitstraling. De strakke witte keuken in deze ark leeft, doordat voor de vloer een natuurlijke Egyptische hardsteen is gebruikt in een off-white-tint. De keuken wordt stoer door de roestvrijstalen koelkast en de houten barkrukken. Het kookeiland is van de kunststof Corean (ook een Solid Surface). Waren er meer kunststofmaterialen gebruikt, dan had deze keuken een wat doodse en kille uitstraling gehad.

Voor de woonkamer van deze ark geldt hetzelfde principe. Je ziet hier verschillende tinten wit op de muren, de shutters en in het Egyptisch hardsteen op de grond. Dat alles wordt gecombineerd met een kleurrijk kleed en gekleurde kussens op de bank. Het materiaal en de kleur van de leren vlinderstoel geven de kamer een warm accent. Het blauwe kussen (blauw wordt een koele kleur genoemd) frist het warme kleurenpalet in het kleed op.

Reflectie Past zo veel wit eigenlijk wel op een boot, in verband met de grote reflectie van het water? Jazeker, als je tenminste van licht houdt.

Hier spreekt een ervaringdeskundige bij wie alle muren inclusief de balken van het plafond wit zijn in combinatie met een glazen pui van veertien meter lang. De basis van mijn ark is dus wit. De sfeer komt van de aankleding. Daar valt bij mij ook een vloer onder, en gordijnen, wat kleur in de meubels, vrolijke accessoires, wat persoonlijke kunst. Het resultaat: een lichte ark. Leve het licht!

VLOT• | 35

32-35_BINNENBUITEN.indd 35

17-06-14 14:44

Pompen - Afsluiters - Systemen

BV

Kwaliteitscasco's voor de arkenbouw

De beste fundering voor wonen of werken op het water!

Schoenerstraat 7, 8301 AV Emmeloord T: +31 (0)527 252278 | E: info@betoncasco.nl W: www.betoncasco.nl

Schade of lekkage aan uw woonark?

Wij repareren, adviseren en zorgen weer voor een optimale constructie en zorgeloos woonplezier.

• Betonreparatie • Injecteren • Inspectie • Vrijblijvende offerte Kompaan Vochtwering Sonnegaweg 34 8478 HD Sonnega Tel. 0561-613505 06-12944478 info@kompaanvochtwering.nl www.kompaanvochtwering.nl

Start your smartphone‘s QR reader app, take a photo of the code and learn more. It‘s the first time you‘re using a QR code? Then download a free QR code reader software.

Onze vertrouwde mini-Compacta is er nu ook in een nog compactere uitvoering.

Met meer dan 150.000 installaties in 35 jaar, is KSB’s Compacta wereldwijd de enige fecaliënopvoerinstallatie, die met een ongekend prestatievermogen model heeft gestaan voor een EU-norm. Of het nu gaat om eengezinswoningen, woonboten, souterrains of complexe projecten, zoals warenhuizen, ziekenhuizen, hotels of appartementencomplexen – het Compacta-concept biedt altijd dé oplossing. Het KSB concept is nu zelfs verder verbeterd en uitgebreid: de mini-Compacta is vanaf heden ook de kleinste, volwaardige opvoerinstallatie conform de EN 12050-1 in de markt. Indien gewenst zelfs leverbaar met onderhoudscontract: voor gegarandeerde bedrijfszekerheid.

KSB Nederland B.V. - Wilgenlaan 68 1161 JN Zwanenburg - 020 407 98 00 - www.ksb.nl

v l o t- t i p s Niek woont sinds 1990 in een woonark en maakte van wonen op het water zijn

Tips

beroep. www.drijvendwonen.nl

uit de praktijk

De rivier de Vecht wordt momenteel gebaggerd. Een ingrijpend project waarbij 2,5 miljoen kuub vervuild slib wordt afgevoerd. Ook de woonboten moeten van hun plek. De afgelopen maanden gebeurde dat in Utrecht, waar tegelijkertijd een groot deel van de beschoeiing wordt vervangen. Ook mijn ligplaats was aan de beurt. Een goede aanleiding voor een kleine special over baggeren.

Baggergevolgen Ligt na het baggeren je woonboot weer op zijn plaats en voel je dat hij anders beweegt bij wind of golfslag? Dat is goed mogelijk. De bodem van het vaarwater zal dieper zijn geworden en mogelijk is het bodemprofiel gewijzigd van langzaam aflopend naar steiler vanaf de oever. Daardoor kan het water zich anders gedragen en heb je wellicht meer last van golfslag. Misschien moet je het afmeersysteem daarop aanpassen. En als je meer water onder je boot hebt, realiseer je dan ook dat je woonboot dieper kan zinken als er echt iets vreselijk mis gaat.

Baggerbeweging Wordt naast je woonboot gebaggerd? Realiseer je dan dat je afmeersysteem het zwaar te verduren krijgt door de ­waterverplaatsing. Zelfs als je woonboot al tientallen jaren alle stormen heeft doorstaan, kan het gebeuren dat tijdens baggerwerkzaamheden schade ontstaat door de specifieke beweging. Laat de verantwoordelijke partij je afmeer­ systeem controleren en zo nodig verstevigen.

Baggerschade Als tijdens de baggerwerkzaamheden je woonboot verplaatst moet worden, laat dan in samenspraak met de verantwoordelijke partij een vooropname maken van je woonboot, het afmeersysteem en de aansluitingen. Laat dat ook achteraf doen, zodat je sterk staat in geval van schade. Zorg vooraf dat duidelijk is wie verantwoordelijk is. Sluit met die partij een overeenkomst waarin de aansprakelijkheid vastgelegd is.

Heb je een brandende vraag aan Niek? Of wil je jouw geweldige praktijktip delen met de lezers van VLOT? Mail naar redactie@vlotmagazine.nl.

VLOT• | 37

37_TIPSUITDEPRAKTIJK.indd 37

17-06-14 14:45

OPVOERINSTALLATIES VAN

HOMA

DÉ OPLOSSING

VOOR SANITAIRPROBLEMEN IN WOONARKEN

efm en ORANJE

voorbereid op de toekomst

www.efm.nl | www.oranje-verzekeringen.nl

Homa Pompen B.V. biedt woonbootbezitters dé totaaloplossing voor het lozen van afvalwater van sanitairinstallaties die onder het rioleringsniveau liggen of daarvan ver verwijderd zijn.

Eén oplossing is bijvoorbeeld de Sanipower, die probleemloos afvalwater uit bad, toilet, douche of wasmachine naar het hoofdriool transporteert.

dompelpomp versnijdt moeiteloos papier en hygiëneartikelen (textiel, vezelstoffen en plasticfolie). De Sanipower is voorzien van een geruis- en gasdicht kunststofreservoir met een directe toiletaansluiting (DN 100, 50 en 25 (ontluchtingsaansluiting) en is ook leverbaar met vrije doorlaat en een groter reservoir.

De Sanipower is voorzien van een speciale snijwerk- en waaierconstructie en is inzetbaar op zowel druk- als vrijvervalrioleringssystemen. De sterke afvalOOK water-

ALS ZELFBOUWSET VERKRIJGBAAR

Techniekweg 16 4207 HD Gorinchem Tel.: +31(0)183 62 22 12 Fax: +31(0)183 62 01 93 www.homapompen.nl info@homapompen.nl

Beyerinckweg 5 4251 LP Werkendam The Netherlands Tel.: +31 (0)183 301940 www.maksor.nl

DE SPECIALIST VOOR HET UITTRIMMEN VAN UW WOONARK

Ark ligt scheef

Door middel van gepatenteerde drijflichamen weet Maksor uw woonark snel, eenvoudig en zonder onnodige kosten uit te trimmen (stabiliseren).

OVERIGE DIENSTEN VAN MAKSOR DIVING: - Onderhoud, inspectie en reparatie - Afdichten van sanitaire behuizingen (betonpoeren) - Afmeren - Op diepte brengen van de ark d.m.v. baggerwerkzaamheden met behulp van duikers

Aanbrengen GULMÀLFKDPHQ

$UN LV XLWJHWULPG

K U N S T M E T WAT E R In Kunst met Water komen kunstenaars aan

‘Een metgezel voor de Takkenman’ Titel: Vrouw op Takken

het woord die zich laten inspireren door water in de openbare ruimte. Ook een bijzonder beeld gezien in of op het water?

Mail

naar

redactie@vlotmagazine.nl

Ze is maar liefst 3,5 meter hoog, de ‘takkenvrouw’ van de Harener beeldhouwer Henk Vos. Ze stond tijdelijk in de vijver van het Rosarium in Winschoten, maar de burgers en ambtenaren wilden haar niet meer kwijt. De gemeente Oldambt heeft in 2013 Vrouw op Takken aangekocht.

Jaar: 2007 Materiaal: brons Waar: vijver van het Rosarium in Winschoten, gemeente Oldambt Opdrachtgever: vrije productie Kunstenaar: Henk Vos (1947) www.henkvosbeelden.nl

‘Ik heb de Vrouw op Takken gecreëerd in 2007, als metgezel van de Takkenman die ik eerder maakte. In 2012 heb ik de takkenvrouw in brons gegoten. Ze staat net als een mangroveboom met haar voeten in het water. Ze bewaart met moeite maar toch succesvol haar evenwicht. In haar hachelijke positie straalt ze kracht en concentratie uit. Haar tegenbeeld weerspiegelt zich in het water. In de oeroude Chinese yin-yangsymboliek staat het yin-teken voor het vrouwelijke element (het aardse, vochtigheid, koude en het noorden). In het water, met haar wortels verankerd in de aarde, is zij dus helemaal in haar element. De Takkenman is 4,5 meter hoog, heeft een kroon van 5 meter doorsnede en is in 2011 in brons gegoten.

Hij symboliseert het yang-principe dat staat voor het mannelijke (de hemel, warmte, droogte en het zuiden). Bij hem groeien de takken uit het hoofd en reiken ze naar de hemel. Zijn bijnaam is de Groendenker.

Misschien dringen oeroude symbolen zich weleens op vanuit het creatieve onbewuste van de kunstenaar. Dat heeft in dit geval geresulteerd in deze twee beelden.’

De Takkenman staat op dit moment in het beeldenpark Beelden in Gees. www.beeldeningees.nl

VLOT• | 39

39_KUNST.indd 39

17-06-14 14:46

40-Post ArkenbouwDEF 14-03-12 16:35 Pagina 40

Voor alle mensen die een nieuwe woonark willen laten bouwen of verbouwen Een bijzonder bedrijf gespecialiseerd in het bouwen, repareren en renoveren van drijvende waterwoningen.

Afgestemd op de eisen van de toekomst. Profiteren van de kracht van samenwerking. Met de meest moderne en geavanceerde technieken bouwen.

Zeer open en modern bedrijf en bovendien

ARKENBOUW POST MARKNESSE Arkenbouw Post is al een heel aantal jaren actief in de woonarkenbouw. Wij bouwen schitterende drijvende woonvilla’s in diverse stijlen en uiteenlopende prijzen met een scherpe prijs/kwaliteitsverhouding.

Onze specialisatie is wonen op het water in de sectoren drijvende watervilla’s, woonarkenbouw, renovatie, onderhoud en betonreparatie. Ons werkgebied bestrijkt geheel Nederland. Het bedrijf heeft in de loop der jaren zich in alle disciplines die te maken hebben met het wonen op het water ontwikkeld. Mede door een groeiende economie is het mogelijk geweest diverse disciplines verder uit te bouwen tot gespecialiseerde afdelingen binnen het bedrijf.

NIEUWE WOONARK Arkenbouw Post heeft in de afgelopen jaren al menig nieuwbouw waterwoning gerealiseerd. Afgestemd op de eisen en wensen van de toekomstige bewoners. In nauwe samenwerking met de opdrachtgever zorgen wij dat de nieuwe bewoners een nieuwe drijvende watervilla krijgen waar ze met veel plezier in kunnen wonen en daarbij aansluitend op de behoeften van de omgeving waarbij een meerwaarde voor de buurt nagestreefd wordt. Door onze organisatie en met behulp van de vele vaklieden die bij ons bedrijf werkzaam zijn, realiseren wij drijvende waterwoningen met een zeer goede prijs/kwaliteit verhouding. Het hele bouwproces vindt plaats in eigen, overdekte dokken in Marknesse. Het casco van beton en de houtskelet opbouw wordt door eigen vakmannen gerealiseerd met de allernieuwste technieken. Geen massa productie, maar absoluut maatwerk.

MILIEU BEWUST Duurzaam, energiebewust, innovatief, snelle realisatie en goede prijs/kwaliteitsverhouding zijn benamingen welke goed passen bij de werkmethodiek van Arkenbouw Post.

Redenen voor opdrachtgevers en architecten om ons al vaak in een vroeg stadium bij hun plannen te betrekken bij de realisatie van hun nieuwe waterwoning om zo gegarandeerd te zijn van een drijvende watervilla welke aan hun eisen en wensen voldoet.

Met oog voor detail zorgen wij ervoor dat de nieuwe waterwoning naar tevredenheid wordt gebouwd, waarbij de wensen van de opdrachtgever gewaarborgd blijven.

laagdrempelig voor

Maak vandaag nog vrijblijvend een afspraak voor meer informatie en kom eens langs. Bel 0527 20 85 40.

opdrachtgevers.

De koffie staat voor u klaar.

Tot ziens in Marknesse!

Expansie 60 8316 GA Marknesse T 0527 208 540 F 0527 208 541 E info@arkenbouwpost.nl

www.arkenbouwpost.nl