RÉPUBLIQUE FRANÇAISE DÉPARTEMENT DES YVELINES
DGA Territoires
Direction de l'Ingénierie Foncière et Immobilière et Stratégie
2018-CP-6406
DIFI-Sous-Direction des Grands Projets
Affaire suivie par : mngarvenes Poste:
RAPPORT A LA COMMISSION PERMANENTE
Séance du vendredi 18 mai 2018
POLITIQUE A03 MOBILITÉ DURABLE TRAVAUX DE RÉNOVATION DU BÂTIMENT (RÉFECTION DES SOLS ET DE LA STRUCTURE) ET CRÉATION D'UN STOCKAGE A SEL COUVERT AU CENTRE D'EXPLOITATION ROUTIER D'ORGEVAL
Code Secteur Programme
A0305 Centres Routiers Réhabiliter et construire des subdivisions et centres d’exploitation routiers Données financières Investissement Enveloppe de financement AP 2009 CP 2018 Montant actualisé : 33 000 000 € 275 000 € Montant déjà engagé : 4 512 857 € 5 697 € Montant disponible : 28 487 143 € 269 303 € Montant réservé pour ce rapport : 75 000 € 50 000 € Echéancier des crédits de l’opération : Echéancier Total Réalisé 2017 2018 2019 Ultérieurs de l’AP antérieur Montant 33 000 000 € 4 223 307 € 262 766 € 275 000 € 280 000 € 27 958 922 € Réévaluation du coût de l’opération de travaux de rénovation du bâtiment (réfection des sols et de la structure) et création d’un stockage à sel couvert au Centre d’Exploitation Routier d’Orgeval à hauteur de 75 000 € portant le coût total à 325 000 € TTC. Des demandes supplémentaires des utilisateurs et des adaptations techniques sont à l’origine de cette augmentation.
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Il vous est proposé d’augmenter de 75 000 €, selon le détail donné ci-après, le budget de l’opération de travaux de rénovation du bâtiment (réfection des sols et de la structure) et création d’un stockage à sel couvert au Centre d’Exploitation Routier d’Orgeval, le portant de 250 000 à 325 000 €. En conséquence, si ces propositions vous agréent, je vous prie de bien vouloir adopter les termes de la délibération suivante :
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Direction de l’Ingénierie Foncière et Immobilière
Commission Permanente du 18 mai 2018 Annexe au rapport
Sous-Direction Grands Travaux AUGMENTATION DE LA DEPENSE AUTORISEE Opération : 2012P056O018T01 ORGEVAL Centre d’exploitation routier Travaux de rénovation (réfection des sols et de la structure) et création d’un stockage à sel couvert Réévaluation Enveloppe financière €.TTC Evaluation Proposition CP 24/03/2017 Montant des travaux : 206 000 € 285 000 € Date de valeur : Avril 2016 Avril 2018 Maître d’œuvre : 20 000 € 20 000 € Services au maître d’ouvrage : 15 000 € 6 000 € Aléas : 6 000 € 9 000 € 3 000 € 5 000 € Révisions : Total opération : 250 000 € 325 000 € Calendrier Notification maître d’œuvre : Avril 2017 Mai 2017 Remise Avant Projet : Mai 2017 Juin 2017 Notification travaux : Novembre 2017 Juin 2018 Livraison : Mai 2018 Décembre 2018 Echéancier en € TTC 2016 972 972 2017 10 000 3 381 2018 200 000 250 00 2019 39 028 70 647 Consistance de l'opération Le centre d’exploitation se compose d’un seul bâtiment principal regroupant locaux de travail (Atelier, stockage de panneaux de signalisation, de produits et de matériels pour l’entretien des routes et des espaces verts, le petit et gros outillage), stationnement des véhicules et locaux de vie. Les travaux envisagés initialement comprennent : - Réfection des éléments métalliques détériorés et traitement anticorrosif de la structure, - Réfection du dallage, - Reprise des caniveaux extérieurs, - Remplacement du capotage en façade principale, - Création d’une zone de stockage de sel avec couverture mécanisée. Etat d’avancement de l’opération 2018-CP-6406 : 3/4
La procédure d’analyse des offres reçues dans le cadre de la consultation lancée pour l’attribution des marchés de travaux est en cours. Justification de la demande d’augmentation de la dépense autorisée Les phases d’études Avant-Projet et de Projet réalisées par le maitre d’œuvre, ainsi que les résultats des études de sol et de structure complémentaires menées dans le cadre de ce projet, ont mis à jour la nécessité de travaux supplémentaires. En effet, le projet a dû subir des adaptations techniques relatives aux éléments structurels en lien avec l’interface sol (modification du mode de fondations envisagées pour la création du local à sel et de la technique de renforcement des pieds de poteaux du hangar corrodés par le sel). De plus, des modifications dans l’expression des besoins de la part des utilisateurs ont été prises en compte lors des études afin de répondre au mieux aux attentes suscitées par le projet. Ainsi, il a été créé un portique de sécurité dans le hangar afin que les utilisateurs puissent nettoyer en toute sécurité les véhicules. Conclusion Le coût prévisionnel actualisé de l’ensemble de l’opération étant de 325 000 € TTC, il est demandé une augmentation de 75 000 € TTC du budget précédent de 250 000 € TTC.
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