38-rapport

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RÉPUBLIQUE FRANÇAISE DÉPARTEMENT DES YVELINES

Direction Générale des Services du Département Direction des Routes et des Transports

2009-CG-2-1856

Sous-Direction des Etudes Routières et des Transports Affaire suivie par : CChivet Poste: 77 33

RAPPORT AU CONSEIL GENERAL Séance du jeudi 22 janvier 2009 PROJET DE LIAISON RD 190 - RD 30 ET CRÉATION D'UN NOUVEAU FRANCHISSEMENT DE SEINE APPROBATION DU DOSSIER DE PRISE EN CONSIDÉRATION

L’objet du présent rapport est de vous proposer d’approuver le Dossier de Prise en Considération du projet de liaison RD 190 – RD 30 avec un nouveau franchissement de Seine, sur le territoire des communes de Triel-sur-Seine, Chanteloup-les-Vignes, Carrières-sous-Poissy et Achères. 1. Situation actuelle et objectifs du projet. Le réseau viaire de la Boucle de Chanteloup et de ses abords immédiats présentent : - des difficultés de circulation principalement aux abords de Poissy dont les accès sont saturés aux heures de pointe du matin et du soir, - deux franchissements de Seine : le pont à Triel-sur-Seine et le pont de Poissy qui est saturé, - un réseau de voiries interne orienté nord / sud (RD 190, RD 22, RD 55 et RD 30) et essentiellement tourné vers ou depuis le Pont de Poissy. Le territoire de la Boucle, du fait de son potentiel urbanisable, présente de forts enjeux de développement (SDRIF, OIN, projets de développement figurant aux PLU des communes). Ces développements sont conditionnés par une bonne accessibilité. C’est dans ce contexte que le Département a réaffirmé, par délibération du 16 février 2007, l’intérêt du projet de liaison RD 190 – RD 30, en soulignant que celui-ci n’a aucune vocation à se substituer à l’A104 mais est complémentaire et absolument nécessaire pour la desserte de la boucle de Chanteloup, avec ou sans l’A 104. Il a alors été décidé que le nouveau franchissement de Seine se fera par un pont.

HÔTEL

DU

DEPARTEMENT

-

2,

PLACE

ANDRE

MIGNOT

-

78012

VERSAILLES

CEDEX

1


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