Tεύχος 58 - February 2019

"Για πρώτη φορά μία έκθεση επαγγελματικού οχήματος στον Οργανισμό Κεντρικών Αγορών και Αλιείας" EIΣΟΔΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΗ

OΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΚΕΝΤΡΙΚΩΝ ΑΓΟΡΩΝ & ΑΛΙΕΙΑΣ

Λ Ε Ι Τ Ο Υ Ρ Γ Ι Α Σ

Κυριακή 31/3

Τ ΗΣ

Δευτέρα 1/4

Ε Κ Θ Ε Σ Η Σ

Δ Ι Ο Ρ Γ Α Ν Ω Σ Η

Τρίτη 2/4

8:00 – 20:00 9:00 – 20:00 9:00 – 20:00

3

Γίνε συνδροµητής στο περιοδικό Γίνε συνδροµητής στο περιοδικό TRUCK I PICK-UP I VAN I BUS

by by

TRUCK I PICK-UP I VAN I BUS

και απόλαυσε µοναδικά προνόµια και απόλαυσε µοναδικά προνόµια  ∆ωρεάν µεταφορικά

∆ωρεάν κόστος συνδροµής µε µοναδικά έξοδα τα µεταφορικά για ένα έτος* ∆ωρεάν ∆ωρεάν µεταφορικά  είσοδος για 2 άτοµα σε όλες τις διοργανώσεις – εκθέσεις – events του περιοδικού

∆ωρεάν καταχώριση της εταιρίας σας στον επαγγελµατικό µας κατάλογο ∆ωρεάν είσοδος για 2 άτοµα σε όλες τις διοργανώσεις – εκθέσεις – events του περιοδικού  Onlineέκδοση έκδοση Πρόσβαση Πρόσβαση στην στην online του περιοδικού «Επαγγελµατικό Όχηµα by YouTruck»  Πρόσβαση στην Online έκδοση ∆ωρεάν ∆ωρεάν ηµερολόγιο ηµερολόγιο «Επαγγελµατικό Όχηµα

by YouTruck 2018»2018”  “Επαγγελµατικό Όχηµα

by YouTruck ∆ωρεάν είσοδος σε όλες τις διοργανώσεις µας (“MotorShow Professional ∆ωρεάν ∆ωρεάν ηµερολόγιο “Επαγγελµατικό Όχηµα 2018” Expo”, “Off Road Adventure Festival” ,  παρουσίαση-προβολή της εταιρίας σας by YouTruck “YouTruck Fiesta”) για τα στελέχη της εταιρίας σας

 περιοδικό ∆ωρεάν παρουσίαση-προβολή της εταιρίας σας  έρχεταιστον στονχώρο χώρο σας, κυκλοφορήσει στα περίπτερα Το Το περιοδικό έρχεται σας, πρινπριν κυκλοφορήσει στα περίπτερα Έκδοση Το περιοδικό στον χώρο σας, πριν κυκλοφορήσει στα περίπτερα Έκδοση τιµολογίουέρχεται για ποσό  τιµολογίου γιατοτοσυνολικό συνολικό ποσό

 ∆ωρεάν παρουσίαση-προβολή της εταιρίαςποσό σας στην ιστοσελίδα µας YouTruck.gr Έκδοση τιµολογίου για το συνολικό

Επωνυµία εταιρείας: Επωνυµία εταιρείας:

Ονοµατεπώνυµο: Ονοµατεπώνυµο:

Οδός:

Πόλη:

Οδός:

Τηλέφωνο:

Πόλη:

Τ.Κ.: Τ.Κ.:

Email:

Τηλέφωνο:

Email:

Το ετήσιο κόστος συνδροµής είναι 31,90 ευρώ και αφορά 11 τεύχη (10 µηνιαία και 1 διµηνιαίο Αύγουστος-Σεπτέµβρης). Συµπεριλαµβάνεται το κόστος αποστολής. *Το ετήσιο κόστοςσυνδρομής συνδροµής αφορά µόνο τα(11 έξοδα αποστολής Κόστος ετήσιας προσφοράς τεύχη): 23,20 €για ένα έτος στα 25€ (πλέον ΦΠΑ). Συµπεριλαµβάνεται κόστος αποστολής. *Το κόστος µεταφοράςτο αφορά αποκλειστικά την χρέωση εντός πόλεων.

Τρόπ*Οι οιαποµακρυσµένες Πληρωµής: περιοχές και νησιωτική Ελλάδα επιβαρύνονται µε 6€ επιπλέον για 1 έτος . ΤρόΜε ποικατάθεση Πληρωµήσε ς: λογαριασµό τραπέζης:   Με κατάθεση σε 702/485210-91 λογαριασµό τραπέζης: ΕΘΝΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ

Τρόποι Πληρωµής: ΕΘΝΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ 702/485210-91 ΙΒΑΝ: GR96 0110 7020 0000 7024 8521 091  Με κατάθεση σε λογαριασµό ΙΒΑΝ: GR96 0110 7020 0000 τραπέζης: 7024 8521 091  Με ταχυδροµική επιταγή ΕΛΤΑ ΕΘΝΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ 702/485210-91 Με ταχυδροµική επιταγή   Με πληρωµή στα γραφεία µαςΕΛΤΑ προσκοµίζοντας τα απαραίτητα στοιχεία ΙΒΑΝ: GR96 0110 7020 0000 7024 8521 091  Με πληρωµή στα γραφεία µας προσκοµίζοντας τα απαραίτητα στοιχεία  Με πληρωµή στα γραφεία µας προσκοµίζοντας τα απαραίτητα στοιχεία www.youtruck.gr

www.youtruck.gr www.youtruck.gr

ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ!

1.6 Diesel έως 100hp / Kaτανάλωση 4,3 l / 100km Μήκος χώρου φόρτωσης από 1,81m / Οφέλιμος όγκος από 3,3 m3 2 Eυρωπαλέτες / έως 1000kg ωφέλιμο φορτίο Συντήρηση κάθε 30.000km Κυκλοφορεί ελεύθερα στον Πράσινο ∆ακτύλιο 5 χρόνια Εργοστασιακή Εγγύηση ή 100.000km

5

ΤΕΥΧΟΣ 58

NA_AE1_GR_208x293 2019-01-16T09:52:48+01:00

.gr

τον Press για ο "Το 1 Free ό!" ατία Οδηγ Επαγγελμ

tric

ές

HR O

ce

ιαν

στ

M er

Η

Το πρώτο στην κατηγορία του. Το νέο Actros θα κυκλοφορήσει αρχικά σε μία ειδική, περιορισμένη έκδοση 400 οχημάτων: «EDITION 1». Με περισσότερη άνεση, περισσότερη πολυτέλεια, περισσότερη ασφάλεια, χάρη σε μοναδικές καινοτομίες όπως το MirrorCam ή η υποβοήθηση αλλαγής κατεύθυνσης. Για περισσότερες πληροφορίες απευθυνθείτε σήμερα σε έναν Σύμβουλο Πώλησης της Mercedes-Benz Ελλάς.

de

Προσφέρει τα πάντα στο μέγιστο. Το νέο Actros. EDITION 1.

ςα

s-B

en zA

te

go

GA M στ E ι O

Συμπληρώνει φέτος 20 χρόνια επιτυχιών

RO GA

ME

OF

TH

Εκδότης - Διοργανωτής

ικέ ςδ

FT

ομ

by

NE

S

Βαλάντης Πιτσικάλης

αν Sc an για αζή ia τ τη Cit άμ ις απ ση κ yT αι εσ ru α ck κα ου μ ιτητικ η εφ s τα έλ ές αρ σ λ μ Πο κε α ο ο ιος υασ ντο στικ γή π ς έ τ τη ν π θα... ές σ εξω ς δια ειστικ όλ «π τα θεί νο μ ών η» άρ όρ τ ει ; ιά ους ές τ λύσ ου το εω υς ν .

Εξειδικευμένα φορτηγά διανομών

NE

S

.gr

Vo lvo Ele c

Ξεκινά η διάθεση των ηλεκτρικών FL & FE

Tr u

ck s

Volvo Electric Trucks

TRUCK I PICK-UP I VAN I BUS

by www.youtruck.gr

Νέα συστήματα Παρουσιάζουμε τις τελευταίες Krone εξελίξεις των «ενημερώσεων» του χαρτοφυλακίου σε επίπεδο προϊόντων και υπηρεσιών

Κυριακή

31/3

Δευτέρα

1/4

Τρίτη

2/4

Αγαπητοί φίλοι, Με μεγάλη χαρά σας ανακοινώνουμε τη διεξαγωγή της 1ης MotorShow Επαγγελματικού Οχήματος που θα διεξαχθεί σε ένα από τα πλέον κομβικά εμπορικά σημεία, στην Κεντρική Λαχαναγορά Αθηνών στο Ρέντη, από Κυριακή 31.03.2019 έως Τρίτη 02.04.2019. Μια διαφορετική έκθεση για το επαγγελματικό όχημα ανοίγει για πρώτη φορά τις πύλες της, μεταμορφώνοντας για τρείς ημέρες τη γνωστή μας λαχαναγορά σε ένα μοναδικό θεματικό πάρκο, με επίκεντρο τον επαγγελματία οδηγό και το βασικό εργαλείο της δουλειάς του, το επαγγελματικό αυτοκίνητο. Σας προσκαλούμε στο νέο αυτό ετήσιο επιχειρηματικό ραντεβού, στη καρδιά της αγοράς, στην Κεντρική Λαχαναγορά Ρέντη για να ανακαλύψουμε μαζί τις νέες τάσεις για το επαγγελματικό όχημα. Φορτηγά, βαν, pick up, περονοφόρα και κάθε είδους εμπορικό όχημα, καθώς και προϊόντα και υπηρεσίες που σχετίζονται με τον ευρύτερο κλάδο, συνθέτουν ένα ακαταμάχητο σκηνικό, σε ένα εμπορικό περιβάλλον που προάγει

ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΣΚΑΡΜΑΛΙΩΡΑΚΗΣ ΣΤΕΛΛΑ ΚΟΒΑΤΣΗ ART DIRECTOR ANNA ΜΠΟΥΓΚΑ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΡΑΓΙΩΡΓΑΚΗΣ ΥΠΕΎΘΥΝΟΣ ΔΙΑΔΙΚΤΥΑΚΟΎ MARKETING ΣΤΈΦΑΝΟΣ ΜΠΑΛΑΜΠΆΝΗΣ ΥΠΕΎΘΥΝΟΣ ΕΦΑΡΜΟΓΏΝ ΣΤΈΦΑΝΟΣ ΜΠΑΛΑΜΠΆΝΗΣ ΥΠΕΥΘΥΝΗ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΣΤΕΛΛΑ ΚΟΒΑΤΣΗ ΝΑΝΤΙΑ ΠΙΠΠΟΥ ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΠΩΛΗΣΕΩΝ ΧΡΗΣΤΟΣ ΜΙΧΟΛΟΣ

νέες συνεργασίες και συναλλαγές. Βασικός στόχος της έκθεσης είναι η ενδυνάμωση της επικοινωνίας ανάμεσα στους εκθέτες και στο στοχευμένο κοινό επαγγελματιών, που αναζητούν εξειδικευμένες λύσεις για την επιχείρησή τους και τον στόλο οχημάτων τους. Παράλληλα η MotorShow Επαγγελματικού Οχήματος προσφέρει την ευκαιρία στους επισκέπτες να περιηγηθούν και να ανακαλύψουν ευκαιρίες αγορών από ολόκληρο τον κλάδο, με μια και μόνο επίσκεψη. Οι εισαγωγικές και εμπορικές εταιρίες του κλάδου των επαγγελματικών οχημάτων αποκτούν έτσι, όχι μόνο ένα μοναδικό μέσο προβολής που φτάνει εκεί που πραγματικά χτυπά η καρδιά της οδικής μεταφοράς, αλλά και μια ευκαιρία για άμεση πώληση των προϊόντων και υπηρεσιών τους. Η είσοδος θα είναι ελεύθερη στο κοινό, και την έκθεση θα πλαισιώνουν παράλληλες εκδηλώσεις, ομιλίες, test drives, αλλά και μουσικές εκδηλώσεις για τις πιο χαλαρές στιγμές των επισκεπτών και των εκθετών,

ΤΕΧΝΙΚΌΣ ΣΎΜΒΟΥΛΟΣ ΠΑΝΑΓΙΏΤΗΣ ΔΕΝΆΖΗΣ ΕΚΤΥΠΩΣΗ - ΒΙΒΛΙΟΔΕΣΙΑ MEDIA PRESS Β. & Σ. ΚΟΤΣΑΤΟΣ & ΣΙΑ Ο.Ε.

26ο ΧΛΜ Λ. ΛΑΥΡΙΟΥ, ΚΟΡΩΠΙ ΤΚ 19400 - ΤΘ 7648 Τηλ. 210 6620476 e-mail: kotspres@otenet.gr ΔΙΑΝΟΜΗ FUTURE PUBLISHING & CONSULTING ΠΑΝΑΓΗ ΤΣΑΛΔΑΡΗ 4 ΝΙΚΑΙΑ, Τ.Κ. 184 50, ΤΗΛ: 210 6196600 FAX: 210 4905970 web: www.futurepc.gr

www.futurevents.gr

www.youtruck.gr FUTURE PUBLISHING & CONSULTING ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΕΝΤΥΠΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΕΥΤΙΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΠΑΝΑΓΗ ΤΣΑΛΔΑΡΗ 4 ΝΙΚΑΙΑ, Τ.Κ. 184 50, ΤΗΛ: 210 6196600 FAX: 210 4905970 web: www.futurepc.gr

www.futurevents.gr

www.youtruck.gr

www.youcar.gr

www.offroadfestival.gr app:

6

Youtruck active

7

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΚΑΤΈΒΑΣΕ το Youtruck Active ΔΩΡΕΑΝ!!!

10

Ειδήσεις

Όλα τα νέα που αφορούν την αγορά ελαφρών και βαρέων επαγγελματικών οχημάτων στην Ελλάδα και στον κόσμο. Διεθνείς εξελίξεις, ελληνική επικαιρότητα, ρεπορτάζ.

Δείτε τις σελίδες του περιοδικού σε ΒΙΝΤΕΟ

36

Volvo FL & FE Electric

56

Fiat Panda Van

Ξεκινά φέτος η παραγωγή και διάθεση των πρώτων ηλεκτρικών φορτηγών FL και FE της Volvo Trucks. Προορίζονται για χρήση στις πόλεις και υπόσχονται εντυπωσιακές επιδόσεις σε όλα τα επίπεδα.

Η Fiat προσφέρει σε τιμή ευκαιρίας ένα μίνι βαν για όσους χρειάζονται το πιο ευέλικτο όχημα διανομής.

28

60

Βασίζονται στη σειρά καμπινών P καθώς και σε μια εντελώς νέα επιλογή, την σειρά L χαμηλής εισόδου και στοχεύουν σε δύσκολες αστικές εφαρμογές.

Στο όνομα Zafira προστίθεται το «Life» και έτσι η Opel προσδιορίζει ουσιαστικά την επιβατική έκδοση του Vivaro που υπόσχεται ευρυχωρία και κορυφαία χρηστικότητα.

Νέα αστικά φορτηγά Scania

8

Opel Zafira Life

SERVICE TRUCK & BUS

ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 2019

50

42

Τον περασμένο Σεπτέμβριο, στο πλαίσιο της μεγαλύτερης έκθεσης επαγγελματικών οχημάτων στο Ανόβερο η Krone επικοινώνησε νέα προϊόντα και υπηρεσίες.

Το Atego αντικατοπτρίζει το υψηλό κύρος του κατασκευαστή, σε μια κατηγορία με την οποία έχει ουσιαστικά ταυτιστεί κατά τη διάρκεια της 20ετούς παρουσίας του.

Νέα συστήματα Krone

Mercedes-Benz Atego

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ

65

77 9

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Αυτή είναι η νέα Opel Vivaro

γενιά

Με το νέο Vivaro, η Opel συνεχίζει να εφαρμόζει το στρατηγικό σχέδιο PACE! επενδύοντας σε αναπτυσσόμενες κατηγορίες της αγοράς. Ήδη το 2020, το Vivaro θα αποκτήσει μία αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, που θα σημάνει την αρχή του εξηλεκτρισμού των LCV μοντέλων της. Έτσι, τ ο Vivaro θα κινείται όχι μόνο σε περιφερειακές οδούς, αλλά θα μπορεί να καλύπτει και το πολυσυζητημένο “τελευταίο χιλιόμετρο” στο κέντρο των πόλεων.

Τ

ο Opel Vivaro βασίζεται σε μία προηγμένη πλατφόρμα, είναι ήδη διαθέσιμο για παραγγελία στη Γερμανία, ενώ αναμένεται στις εκθέσεις των Διανομέων σε όλες τις μεγάλες αγορές από τα τέλη του καλοκαιριού. Προσφέρει μία πλούσια γκάμα εκδόσεων προσαρμοσμένη στις ανάγκες των πελατών – Cargo panel van, crew cab για έως έξι επιβαίνοντες, platform chassis και όχημα

10

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟ

κατεβάστε το νέο app ΔΩΡΕΑΝ, και ζωντανέψτε τις σελίδες του περιοδικού!!! μεταφοράς προσωπικού Combi και επιπλέον – για πρώτη φορά – σε τρία μήκη αντί δύο (4,60m, 4,95m και 5,30m). Με μέγιστη χωρητικότητα χώρου φόρτωσης 6,6m3, το νέο Vivaro έχει ωφέλιμο φορτίο έως 1.400kg – 200kg περισσότερα του προκατόχου του. Το ίδιο ισχύει και για τα φορτία ρυμούλκησης: το μέγιστο φορτίο τρέιλερ των 2.500kg είναι κατά μισό τόνο υψηλότερο από πριν. Μόνο τα ύψος είναι μέτριο, στις περισσότερες εκδόσεις περίπου 1.90m, προκειμένου το νέο Vivaro να μπορεί να έχει πρόσβαση σε υπόγεια πάρκινγκ ή σε εμπορικά κέντρα με χαμηλή οροφή, κάτι που διευκολύνει τη φόρτωση/εκφόρτωση. Σταθερότητα και ασφάλεια σε κάθε είδους ολισθηρές επιφάνειες – λάσπη, άμμο ή χιόνι – παρέχει το προηγμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης IntelliGrip. Στη μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος και στην προστασία του κάτω μέρους του αμαξώματος προστίθεται το πακέτο «εργοταξίου» (‘work-site’ set-up). Η Opel θα προσφέρει επίσης το νέο Vivaro με σύστημα τετρακίνησης της Dangel, όταν αρχίσουν οι παραγγελίες. Απεριόριστη πρόσβαση στο χώρο φόρτωσης προσφέρει η φαρδιά πίσω πόρτα και οι συρόμενες πλαϊνές πόρτες που είναι ιδιαίτερα πρακτικές καθώς, για πρώτη φορά στο Vivaro, ανοίγουν αυτόματα. Μία κίνηση του ποδιού μπροστά από τους αισθητήρες στο εξωτερικό του αυτοκινήτου, είναι το μόνο που χρειάζεται. Αντικείμενα μήκους έως 4,02m αποθηκεύονται με ασφάλεια στην έκδοση 5.30m, χάρη στο ανοιγόμενο διαχωριστικό καμπίνας (Flex-Cargo) κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού. Στο εσωτερικό του νέου Vivaro, οδηγοί και επιβάτες βιώνουν την αίσθηση επιβατικού αυτοκινήτου: συστήματα όπως Head up display, Κάμερα Οπισθοπορείας 180o (Rear View Camera), Σύστημα Αναγνώρισης Επικείμενης Σύγκρουσης (Forward Collision Alert), Αυτόματο Φρενάρισμα Έκτακτης Ανάγκης (Automatic Emergency Braking) και Cruise Control κάνουν την οδήγηση πιο ξεκούραστη. Το Vivaro φέρει αισθητήρες υπερήχων στις εμπρός και πίσω ποδιές, προειδοποιώντας τον οδηγό για εμπόδια στο παρκάρισμα και παρακολουθώντας το πλαϊνό τυφλό σημείο. Ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού, η εικόνα από την κάμερα οπισθοπορείας προβάλλεται στον εσωτερικό καθρέφτη ή στην οθόνη επτά ιντσών. Χάρη στην εργονομική θέση των καθισμάτων, τα χειριστήρια βρίσκονται στο οπτικό πεδίο του οδηγού και σε θέση άμεσης πρόσβασης. Η συνδεσιμότητα είναι εξασφαλισμένη με προηγμένα συστήματα infotainment.

.gr

Η Daimler επενδύει στα αυτόνομα φορτηγά Η

Daimler Trucks ανακοίνωσε πρόσφατα πως θα επενδύσει περίπου 500 εκ. ευρώ μέσα στα επόμενα έτη και θα δημιουργήσει περισσότερες από 200 νέες θέσεις εργασίας στο πλαίσιο του –παγκόσμιου- προγράμματος της για την εξέλιξη των φορτηγών οχημάτων της ως το «Επίπεδο 4» (Level 4) αναφορικά με τη δυνατότητα αυτόνομης κίνησης τους. Στην παρούσα φάση η αυτοκίνηση καθώς και ο κλάδος των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων, εισέρχεται στο «Level 2 – Partial Automation» και ο Γερμανός κατασκευαστής ευελπιστεί μέσα στην επόμενη 10ετία να λανσάρει τις πρώτες λύσεις που θα καλύπτουν τις προδιαγραφές του «Level 4 – High Automation», ουσιαστικά… προσπερνώντας το «Level 3 – Conditional Automation». Σε αυτό το επίπεδο 3, το όχημα μπορεί πλέον να αντιλαμβάνεται αρκετά από τα στοιχεία του περιβάλλοντος στο οποίο κινείται και υπό προϋποθέσεις ενεργεί μόνο του όπως π.χ. η δυνατότητα επιβράδυνσης ή και ακινητοποίησης του σε ενδεχόμενο πρόσκρουσης. Ενώ στο Level 4, το όχημα θα μπορεί να ενημερώσει τον οδηγό πως οι συνθήκες είναι… ιδανικές για να την «αποδέσμευση» του από την ανάγκη ελέγχου διαδικασιών όπως ο έλεγχος της πορείας, η πέδηση, η επιτάχυνση ή ακόμη και ο έλεγχος των τεκταινόμενων γύρω από το όχημα. Αυτό το διάστημα, το Cascadia της Freightliner, θυγατρικής της Daimler Trucks, πραγματοποιεί παγκόσμιο ντεμπούτο και καθιστά την εταιρεία ως την πρώτη που προσφέρει μια έκδοση παραγωγής ενός φορτηγού «Level 2» στην αγορά της Βορείου Αμερικής. Χάρη σε τεχνολογίες όπως το Active Drive Assist που ενσωματώνεται σταδιακά στα φορτηγά της, η Daimler Trucks φέρνει τα πρώτα στάδια της αυτόνομης κίνησης φορτηγών στους δρόμους. Χάρη σε ειδικούς αισθητήρες εγγύτητας, τα εν λόγω συστήματα συμβάλλουν και στην βελτίωση των διαδικασιών αυτόνομης κίνησης των φορτηγών οχημάτων σε συρμούς (platooning), μια πρακτική που έχει αποδειχθεί πως μπορεί να προσφέρει σημαντικά στην μείωση της κατανάλωσης καυσίμου ενός φορτηγού, κατά τη διάρκεια του δρομολογίου του.

11

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Actros 4163 SLT με Mercedes-Benz

Μ

ια θεαματική ειδική μεταφορά πραγματοποιήθηκε πρόσφατα και τράβηξε τα βλέμματα όσων έτυχε να βρεθούν κατά μήκος της διαδρομής. Η εταιρία PAULE που εδρεύει στη Στουτγάρδη, φόρτωσε ένα Airbus στο Actros SLT στο Ταλίν (Εσθονία) αφού υπέστη ζημιά κατά τη διάρκεια μιας δύσκολης προσγείωσης. Τα νούμερα του φορτίου είναι εντυπωσιακά : μήκος 60 μ., ύψος 90 μ. και πλάτος 5 μ. Στο Actros SLT των 630 ίππων ανατέθηκε το έργο της μεταφοράς του Airbus A320 στη νότια Γερμανία, ενώ χρειάστηκαν 11 ημέρες. Πιο συγκεκριμένα, ένα φορτηγό πλοίο μετέφερε το φορτίο κατά μήκος της Βαλτικής Θάλασσας στις αποβάθρες του Lübeck. Από εκεί, τα Actros SLT χρειάστηκαν τρεις διανυκτερεύσεις για να διασχίσουν το Αμβούργο, το Μαγδεμβούργο, τη Νυρεμβέργη και τη Στουτγάρδη πριν κατευθυνθούν προς το βόρειο τμήμα του Μέλανα Δρυμού. Δύο φορές κατά μήκος της διαδρομής, το κονβόι με το Airbus έπρεπε να εγκαταλείψει τον αυτοκινητόδρομο για να αποφύγει τις χαμηλές γέφυρες. Επιπλέον, το Actros SLT βγήκε από τον αυτοκινητόδρομο και οδήγησε κατά μήκος ενός πλευρικού δρόμου σε ένα σημείο και ο οδηγός έπρεπε να οδηγήσει τον μακρύ συνδυασμό προς τα πίσω, ώστε να μπορέσει να επανέλθει στον αυτοκινητόδρομο προς την αντίθετη κατεύθυνση. Επιπλέον, ένα δεύτερο Actros SLT τέθηκε επίσης σε ετοιμότητα για το φορτίο. Μετά από ένα στενό και απότομο δασικό δρόμο, το δίδυμο SLT έφερε το Airbus στο νέο του σπίτι, στις εγκαταστάσεις κατάρτισης της KSK Special Forces Command στην Calw. Εκεί, το Airbus θα χρησιμοποιηθεί ως μέρος ρεαλιστικών σεναρίων εκπαίδευσης για την προστασία των επιβατών αεροπορικών εταιρειών.

12

Scania Εύκολη ρύθμιση

του εκτροπέα αέρα με ένα κουμπί

Η

σωστή ρύθμιση των εκτροπέων αέρα οροφής, ανάμεσα στους ελκυστήρες και τα ρυμουλκούμενα μπορεί να εξοικονομήσει τουλάχιστον 1% στην κατανάλωση καυσίμου. Για να διευκολύνει την απλούστερη ρύθμιση, η Scania πρόσφατα εισήγαγε ένα διακόπτη στον πίνακα οργάνων για τη ρύθμιση του ύψους του εκτροπέα. «Μια λανθασμένη ρύθμιση ύψους έξι εκατοστών μπορεί να οδηγήσει σε αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου κατά 1% ενώ μια ρύθμιση 10 εκατοστών, 1,5%», λέει ο Per Elofsson, Ανώτερος Τεχνικός Διευθυντής Αεροδυναμικής της Scania. Κατά την παράδοση από τον αντιπρόσωπο, ο εκτροπέας τοποθετείται λαμβάνοντας υπόψη το συνηθέστερο ύψος τρέιλερ του

πελάτη. Ο βασικός κανόνας είναι να κατευθύνει τον αέρα που ρέει από τον εκτροπέα ελαφρώς πάνω από το εμπρόσθιο άκρο του ρυμουλκούμενου ή του αμαξώματος. Η βέλτιστη προσαρμογή απαιτεί εξειδικευμένους υπολογισμούς από το εργαστήριο. Ωστόσο, όταν ένας ελκυστήρας συνδέεται με ένα ρυμουλκούμενο που διαφέρει σε ύψος από το κανονικό, ο οδηγός μπορεί να κάνει την προσαρμογή χρησιμοποιώντας το διακόπτη. Παρατηρώντας απλώς εάν το ρυμουλκούμενο είναι υψηλότερο ή χαμηλότερο από το κανονικό, μπορεί να γίνει μια μικρή προσαρμογή. Σαν εμπειρικός κανόνας , είναι καλύτερο ο εκτροπέας να είναι λίγο πιο υψηλός σε σχέση με το ρυμουλκούμενο από το αντίστροφο για καλύτερη κατανάλωση καυσίμου.

To µεγαλύτερο Ι.ΚΤΕΟ της Ελλάδας 1o ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ

Λεωφ. Θηβών 212, Αγ. Ι. Ρέντης ΤΗΛ.: 210. 4921000, FAX.: 210. 4900007, ΓΕΝΙΚΟΣ ∆ΙΕΥΘΥΝΤΗΣ Γρηγόρης Καψοκόλης KIN.: 6983.903019 e-mail: kteol.thivon@autovision.gr http://thivon.autovision.gr

ΚΤΕΟ Λ. ΘΗΒΩΝ Α.Ε.

3o ΝΕΟ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΠΑΡΟΣ

To µεγαλύτερο Ι.ΚΤΕΟ των Κυκλάδων

To µεγαλύτερο Ι.ΚΤΕΟ των Μεσογείων 2o ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ

30ο χλµ Λεωφ. Μαρκόπουλου παράδροµος Αττικής Οδού ΤΗΛ.: 210.4921000, FAX.: 210.4900007 ΓΕΝΙΚΟΣ ∆ΙΕΥΘΥΝΤΗΣ Γρηγόρης Καψοκόλης KIN.: 6983.903019 e-mail: kteopaianias@autovision.gr http://paiania.autovision.gr

13

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

.gr

MAN TGX με σύστημα φωτισμού Shapeline της HELLA

Α

πό τα μπροστινά και πίσω μέρη μέχρι τα πλευρικά και την οροφή, η HELLA έχει εξοπλίσει ένα show truck με λύσεις φωτισμού που η εταιρεία έχει αναπτύξει ειδικά για επαγγελματικά οχήματα όπως φορτηγά και ρυμουλκούμενα. Η Hella, ειδική σε θέματα φωτισμού και ηλεκτρονικών, παρουσιάζει με αυτόν τον τράκτορα τα προϊόντα της για σχεδιασμό και ασφάλεια σε εμπορικές εκθέσεις και εκδηλώσεις. Το φορτηγό εντυπωσιάζει από απόσταση καθώς οι λαμπτήρες Shapeline δίνουν στο όχημα μοναδική εμφάνιση. Με αυτή τη σειρά λαμπτήρων, τα συστήματα φωτισμού μπορούν να συναρμολογηθούν σύμφωνα με τις εκάστοτε απαιτήσεις. Για το σκοπό αυτό διατίθενται δύο παραλλαγές «Tech και Style». Ο φωτισμός του TGX υιοθετεί τη παραλλαγή Style. Στο πίσω μέρος, οι λαμπτήρες ενσωματώνουν το πίσω φως θέσης, φως για την όπισθεν και φως ομίχλης. Συνολικά έχουν εγκατασταθεί έξι modules για το σκοπό αυτό. Αυτό δημιουργεί ένα μοναδικό φωτιστικό αποτέλεσμα. Εκτός από το Shapeline, άλλα προϊόντα HELLA χρησιμοποιούνται για να ολοκληρώσουν το

σχέδιο. Στο πίσω μέρος, για παράδειγμα, είναι εγκατεστημένο το εργονομικό φως «Q90 compact LED» της σειράς Thermo Pro, το οποίο –χάρη στον πολύπλευρο ανακλαστήρα του– φωτίζει ομοιόμορφα το άμεσο περιβάλλον ώστε να καταστεί δυνατή η ασφαλής και αποδοτική λειτουργία ακόμα και τη νύχτα. Στο πίσω μέρος της καμπίνας , ο φωτισμός εργασίας «LED 1000» με φωτισμό 45° παρέχει φωτισμό στην περιοχή εργασίας, ακόμη και χωρίς κλίση, με αποτέλεσμα την καλύτερη θέα κατά τη διαδικασία σύνδεσης, για παράδειγμα. Τέσσερις βοηθητικές λάμπες δεύτερης γενιάς «Luminator LED» με τεχνολογία LED τελευταίας τεχνολογίας στο βραχίονα οροφής ενσωματώνουν τη μεγάλη σκάλα και τα φώτα διασταύρωσης. Επιπλέον, έχουν τοποθετηθεί δύο προειδοποιητικές λυχνίες K-LED Blizzard, των οποίων το διπλό σήμα φλας 360° προειδοποιεί τους άλλους χρήστες του οδικού δικτύου εγκαίρως για την παρουσία του φορτηγού.

62

ΧΡΟΝΙΑ ΣΤΑΘΕΡΑ ∆ΙΠΛΑ ΣΑΣ

Aπό το 1956 για υπεύθυνη & αποτελεσµατική υποστήριξη στο επαγγελµατικό σας όχηµα!!! ∆υο γενιές Κουσιορή εγγυώνται την άψογη φροντίδα του επαγγελµατικού σας οχήµατος!!! TruckService - Εξειδικευµένο Συνεργείο Mercedes!!! Μια ελληνική εταιρεία του Οµίλου KOUSgroup µε εξυπηρέτηση που δεν χωράει ο νους!!!

14

www.truckservice.gr & www.kousgroup.gr Ιερά Οδός 95, Αθήνα, Τ.Κ. 118 55 Τηλ.: +30 210 3473873

Έξυπνη κίνηση

Τώρα µε

22.900€*

Η 1η πανευρωπαϊκή επιλογή των επαγγελµατιών τώρα ακόµα πιο έξυπνη! Εµπλουτισµένος Βασικός Εξοπλισµός Το πασίγνωστο modulus και γαλβανισµένο σασί περιλαµβάνει πέρα από τον βασικό εξοπλισµό και τα παρακάτω: • ∆ύο αναρτώµενους άξονες (1ο & 3ο) • Ηλεκτρονικά ελεγχόµενη ανάρτηση • Ενισχυµένο πάτωµα • LED φωτιστικά πλευρικά • Πιστοποιητικό ασφαλούς φόρτωσης EN12642 XL

Ευέλικτη Αποπληρωµή** • Εξατοµικευµένη προκαταβολή • Αποπληρωµή έως και 12 µήνες

Επιδότηση Ανταλλαγής** • Έως 1.000€ επιδότηση ανταλλαγής *Η αναγραφόµενη τιµή δεν αφορά το απεικονιζόµενο όχηµα και δεν περιλαµβάνει έξοδα µεταφοράς, ΦΠΑ και λοιπούς φόρους. **Η ευέλικτη αποπληρωµή και επιδότηση ισχύει στη βάση των όρων και προϋποθέσεων της Schmitz Cargobull SEE AE.

www.cargobull.com info@cargobull.gr

Πληροφορίες στα τηλέφωνα:

+30 210 5200252, +30 694784 1862

15

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

.gr

Tο πρώτο πενταξονικό SCANIA S730 V8 10Χ4 νέας γενιάς

Η

ολλανδική εταιρεία Kloeze-Bruyl αγόρασε το πρώτο φορτηγό Scania 10χ4 νέας γενιάς. Η εταιρεία ειδικεύεται στη μεταφορά και το χειρισμό σύνθετων φορτίων και ο γιγαντιαίος τράκτορας S730 V8 10χ4 θα χρησιμοποιηθεί για την τροφοδοσία ειδικών ρυμουλκούμενων. Η εταιρεία έχει πολλά φορτηγά, αλλά η μεγάλη πλειοψηφία προέρχεται από άλλα εμπορικά σήματα. Το πρώτο Scania που αγοράστηκε ήταν ένα S520 V8, 6χ4. Αφού διαπιστώθηκε η αποτελεσματικότητα των νέων κινητήρων της Scania, η εταιρεία αποφάσισε να επενδύσει

σε μεγάλο βαθμό στη μάρκα.Το νέο Scania έχει πέντε άξονες, τρεις κατευθυντήριους και δύο πρόσφυσης, άξονες πλήμνης με μειωτήρα, retarder, κιβώτιο διπλού συμπλέκτη Opticuise και εφαρμογή συστήματος ελέγχου τροχών. Τα φορτία που μεταφέρονται από το Scania 10χ4 μπορούν να έχουν βάρος έως και 180 τόνους. Ορισμένοι γερανοί της Kloeze-Bruyl έχουν περισσότερους από 100 τόνους βάρους. Γενικά, τα φορτία που μεταφέρονται από την εταιρεία έχουν βάρος 140 τόνων. Για την άνεση των οδηγών, η εταιρεία επέλε-

ξε την καμπίνα S, με όλα τα στοιχεία άνεσης, όπως δερμάτινο σαλόνι, premium καθίσματα οδηγού και συνοδηγού (περιστρεφόμενο), infotainment με πλοηγό, οθόνη 7 ιντσών και DAB +, κλιματιστικό στάθμευσης, inverter, ψυγείο, φούρνο μικροκυμάτων και τηλεόραση. Στο εξωτερικό, εκτός από το μεταλλικό χρώμα, το όχημα εφοδιάστηκε με πλήρες πακέτο φώτων LED και σύστημα κάμερας Cornereye με τετραπλό split screen έτσι ώστε ο οδηγός να μπορεί να δει σε τέσσερις θέσεις γύρω από το όχημα με μια ματιά.

Συμμαχία Ford–VW: Ελαφρά επαγγελματικά και pickups από το 2022

Η

Volkswagen AG και η Ford Motor Company ανακοίνωσαν την συμφωνία για μια ευρεία συμμαχία που επιτρέπει στις εταιρείες να ενισχύσουν την ανταγωνιστικότητά τους και να εξυπηρετήσουν καλύτερα τους πελάτες σε μια εποχή ραγδαίων αλλαγών στον κλάδο. Η συμμαχία, η οποία δεν προβλέπει ανταλλαγή μετοχών μεταξύ των δύο εταιρειών, θα διοικείται από μια κοινή επιτροπή. Η υψηλή εποπτεία της επιτροπής από τους Hackett (Ford) και Diess (VW) θα περιλαμβάνει ανώτερα στελέχη και από τις δύο εταιρείες. Η Ford και η Volkswagen έχουν van και pickup σε όλο τον κόσμο, με δημοφιλή οχήματα όπως τα Ford Transit και Ranger,

16

καθώς και τα Volkswagen Transporter, Caddy και Amarok. Οι συνολικοί όγκοι των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων των εταιρειών το 2018 ανήλθαν συνολικά σε 1,2 εκατομμύρια μονάδες παγκοσμίως, γεγονός που θα μπορούσε να αντιπροσωπεύει τη μεγαλύτερη συνεργασία του κλάδου. Η ζήτηση τόσο για μεσαία pickup όσο και για vans αναμένεται να αυξηθεί παγκοσμίως τα επόμενα πέντε χρόνια. Η συμμαχία θα επιτρέψει στις εταιρείες να μοιράζονται το κόστος ανάπτυξης, να αξιοποιούν την αντίστοιχη παραγωγική τους ικανότητα, να αυξάνουν την ικανότητα και την ανταγωνιστικότητα των οχημάτων τους και να αποδίδουν αποδοτικότητα από πλευράς κόστους, διατηρώντας παράλ-

ληλα τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα κάθε μάρκας. Μέσω της συμμαχίας, η Ford θα σχεδιάσει και θα κατασκευάσει μεσαίου μεγέθους pickups για τις δύο εταιρείες που αναμένεται να κυκλοφορήσουν στην αγορά το 2022. Και για τα δύο μέρη, η Ford σκοπεύει να σχεδιάσει και να κατασκευάσει μεγαλύτερα vans για ευρωπαίους πελάτες και η Volkswagen προτίθεται να αναπτύξει και να κατασκευάσει ένα vanette.

17

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

.gr

540 DAF XFs για την Hegelmann Transporte Group Η

διεθνής εταιρεία μεταφορών Hegelmann Transporte Group επεκτείνει τον στόλο της με 540 καινούρια DAF XF 480 Super Space Cab. Οι τράκτορες θα παραδοθούν στη γερμανική εταιρεία κατά τη διάρκεια των δύο επόμενων ετών. Είναι η τρίτη μεγάλη διαδοχική παραγγελία για την DAF Trucks, μετά από αυτή για 400 φορτηγά από την εταιρία Renewi και τις 1.500 μονάδες της Girteka Logistics. Η Hegelmann Transporte ιδρύθηκε το 1998 και ειδικεύεται στις μεταφορές για την αυτοκινητοβιομηχανία, τη βαριά βιομηχανία και τη βιομηχανία τροφίμων. Οι 4.000 υπάλληλοι της Hegelmann, τα 2.000 φορτηγά και τα 2.000 ρυμουλκούμενα δραστηριοποιούνται από το Αλγκάρβε έως τα κινεζικά σύνορα. Τα κεντρικά γραφεία της εταιρείας βρίσκονται στο Karlsdorf-Neuthard, κοντά στη Στουτγάρδη."Για να καταφέρουμε να πετύχουμε τη διεθνή αναπτυξιακή μας στρατηγική, απαιτούμε το μέγιστο χρόνο λειτουργίας και την υψηλότερη δυνατή απόδοση ανά χιλιόμετρο. Η DAF το κατανοεί όσο κανένα άλλος. Η κερδοφορία μας είναι ο στόχος τους", λέει ο Siegfried Hegelmann, ένας από τους δύο ιδιοκτήτες της οικογενειακής επιχείρησης. «Αυτό καθιστά την DAF ιδανικό συνεργάτη.» Η Hegelmann διαθέτει ήδη περισσότερα από 100 φορτηγά XF τε-

λευταίας γενιάς. Οι οδηγοί βαθμολογούν με άριστα την άνεση και το χώρο στην καμπίνα και τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά οδήγησης του κορυφαίου μοντέλου της DAF. «Επειδή υπάρχει μεγάλη έλλειψη επαγγελματιών οδηγών, αυτό παίζει επίσης σημαντικό ρόλο στην απόφασή μας να επιλέξουμε και πάλι το DAF XF», σύμφωνα με τον Siegfried Hegelmann. Τα φορτηγά είναι επίσης εξοπλισμένα με έξυπνο Cruise Control (PCC), σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας (LDWS), προηγμένο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEBS) και Adaptive Cruise Control (ACC) αναβαθμίζοντας τόσο την άνεση όσο και την ασφάλεια στο υψηλότερο επίπεδο. Ο κινητήρας PACCAR MX-13 των 483 ίππων προσφέρει μεγάλη ευελιξία και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.

ΙΩΝΙΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: (2310) 784328 KINHTO: 6973803230 www.kalamariotes.gr Email:info@kalamariotes.gr

Τοποθετήσεις αξόνων φορτηγών Ευθυγραµµίσεις αξόνων φορτηγών Ευθυγραµµίσεις πλαισίων Ευθυγραµµίσεις - Ενισχύσεις σασί Μετατροπές Τοποθετήσεις άξονα-τεµπέλη Τοποθετήσεις διπλών διαφορικών Ευθυγράµµισεις επικαθήµενων 18 Εξαέρωση τρίτου άξονα (τιµόνι)

Τριαξονική επικαθήµενη νταλίκα ανατρεπόµενη τύπου πάνελ µε πλαίσιο αλουµινίου

Τριαξονικό αυτοφερόµενο βυτίο στρογγυλής διατοµής 10 διαµερισµάτων και χωρητικότητα 39000 lt. Κατασκευασµένο µε την (2007/46) οδηγία και τον κώδικα ADR 2015 για την µεταφορά επικίνδυνων εµπορευµάτων.

...ΑΝΑΛΑΜΒΑΝΟΥΜΕ ΕΞ ΟΛΟΚΛΗΡΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΕΣΠΑ ΓΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΕΣ

ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ ΖΥΓΟΥΡΗΣ ΚΑΙ ΣΙΑ ΕΒΕ

ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ: ΑΝΤΙΚΑΛΑΜΟΣ ΚΑΛΑΜΑΤΑ 24100, ΤΗΛ: 2721069759,69128, FAX: 2721069758 19 2ο ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ: Λ ΕΙΡΗΝΗΣ (ΠΡΩΗΝ Λ. ΝΑΤΟ) ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ 19300, ΤΗΛ:2105572094, FAX: 2105572093

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

.gr

Σακάκια ασφαλείας με LED από Continental Τ

ο τμήμα τεχνολογίας της Continental παρουσίασε για πρώτη φορά στο Consumer Electronics Show (CES), στο Λας Βέγκας δύο πρωτότυπα σακάκια ασφαλείας, με ενσωματωμένο φωτισμό και σύστημα θέρμανσης. “Τα έξυπνα wearables θα φέρουν την επανάσταση στον τρόπο που χρησιμοποιούμε την τεχνολογία σε καθημερινές συνθήκες και βελτιώνουμε την ασφάλεια στο δρόμο” αναφέρει σχετικά ο κ. Tobias Huber, υπεύθυνος της Continental για την ανάπτυξη έξυπνων λειτουργικών υλικών. Και συνεχίζει: “Η αλληλεπίδραση με τα ηλεκτρονικά του οχήματος μπορεί να επεκταθεί περαιτέρω. Στο μέλλον για παράδειγμα, οι αισθητήρες στα ρούχα θα μπορούσαν να καθορίσουν στοιχεία όπως η

υγρασία και η θερμοκρασία και, με βάση αυτό, να ενεργοποιήσουν το αυτόματο σύστημα κλιματισμού του οχήματος. Οι εργαζόμενοι σε εταιρίες ταχυμεταφορών, σε υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης ή κοινής ωφέλειας καθώς και οι οδηγοί φορτηγών κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση απαιτείται να είναι απόλυτα ορατοί σε άλλους χρήστες οδών, σε δυνητικά επικίνδυνες καταστάσεις και σε κακές καιρικές συνθήκες. Το χιτώνιο ασφαλείας που εξελίσσει η Continental φέρει φώτα LED και μια λειτουργίας θέρμανσης. Ένα πηνίο ενσωματωμένο στο κάθισμα του οδηγού φορτίζει επαγωγικά τις μπαταρίες για τα LED και το ενσωματωμένο σύστημα θέρμανσης. Αυτό σημαίνει ότι το σακάκι είναι πάντα επαρκώς φορ-

τισμένο. Ένα εύκαμπτο δεύτερο πηνίο στο χιτώνιο απορροφά την ισχύ από το πηνίο του καθίσματος. Διάφορα στρώματα υλικού προστατεύουν την πλύση του ενδύματος και περιορίζουν την ακτινοβολία του μαγνητικού πεδίου στον οδηγό. Μια μπαταρία τροφοδοτεί τα LED μέσω καλωδίων που είναι ενσωματωμένα στο ύφασμα. “Η λειτουργία θέρμανσης είναι επίσης πολύ περισσότερο από απλή βελτίωση της άνεσης”, δηλώνει ο Huber. “Στα οχήματα παράδοσης, τα οποία τροφοδοτούνται ολοένα και πιο ηλεκτρικά, το σύστημα θέρμανσης σακακιών σημαίνει ότι η κατανάλωση ενέργειας για θέρμανση της καμπίνας μπορεί να μειωθεί έως και 90%.”

ΣΥΝΤΟΜΑ  Για τη ΜΑΝ η χρονιά ξεκινάει με πολύ καλά νέα! To business unit των μεταχειρισμένων οχημάτων, γνωστό ως MAN TopUsed, εδώ και λίγο καιρό πλέον στην Ελλάδα ασχολείται και με το μεταχειρισμένο λεωφορείο. Στον πρωταρχικό τομέα ωστόσο, του φορτηγού, υπήρχε και ένα σημαντικό ρεκόρ: το 2018 ήταν η χρονιά με τις περισσότερες «καθαρές» πωλήσεις φορτηγών στην ιστορία της MAN TopUsed. Συγκεκριμένα, τις τελευταίες μέρες του 2018 οι πωλήσεις φορτηγών ξεπέρασαν το ορόσημο των 20.000 μονάδων και ανήλθαν στις 20.250 μονάδες, νούμερο-ρεκόρ για τη MAN TopUsed!

20

2018: HIGHEST EXTERNAL SALES OF USED TRUCKS IN THE HISTORY OF

20.250

UNITS

21

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

.gr

Ρεκόρ μεριδίου πωλήσεων για τα

Renault PRO Τ

ο 2018 αποδείχτηκε μια θετική χρονιά για τα επαγγελματικά οχήματα του Groupe Renault, καθώς οι πωλήσεις τους αυξήθηκαν κατά 0,9% σε σχέση με το 2017, σε παγκόσμια κλίμακα. Αυτό αποτυπώθηκε και στην ελληνική πραγματικότητα, με τη γκάμα επαγγελματικών Renault PRO+ να επιτυγχάνει το 2018 ιστορικά κορυφαία νούμερα, όσον αφορά στο μερίδιο αγοράς. Πιο συγκεκριμένα, με αιχμή του δόρατος το Renault CLIO VAN και με το Renault KANGOO να συμπληρώνει ιδανικά τις προϊοντικές επιλογές του επαγγελματία, η Renault πέτυχε μερίδιο της τάξης του 3,3%, ένα ποσοστό αυξημένο κατά 76,5% σε σχέση με την περυσινή χρονιά. Η αξία αυτής της επίδοσης πολλαπλασιάζεται αν αναλογιστεί κανείς

ότι το αποτέλεσμα αυτό επιτυγχάνεται την 3η μόλις χρονιά πλήρους δραστηριότητας της TEOREN MOTORS A.E., αποκλειστικού εισαγωγέα των Renault & Dacia στην Ελλάδα, στα επαγγελματικά. Αξίζει δε να σημειωθεί ότι αν συνυπολογίσουμε την επίδοση της Dacia για το 2018 στα επαγγελματικά, με μερίδιο 1,4%, τότε το συνολικό μερίδιο του Groupe Renault ξεπερνάει το 4,7%, κατατάσσοντας την δραστηριότητα των επαγγελματικών του Groupe Renault στην Ελλάδα στο Top 10 των μαρκών με τις καλύτερες επιδόσεις της χρονιάς. Αξίζει να σημειωθεί ότι η γκάμα των επαγγελματικών Renault PRO+ καλύπτεται με εργοστασιακή εγγύηση 5 ετών, καθώς και με την οδική βοήθεια Renault Assistance για 5 χρόνια.

ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ

ΒΑΡΕΩΝ 6973 800 800 6977 574 762 γερανοι το καρταλι

22

ΟΧΗΜΑΤΩΝ

2310 755539

ΓΕΡΑΝΟΙ ΤΟ ΚΑΡΤΑΛΙ ΚΑΡΤΑΛΗΣ

www.geranoikartali.gr

Εµπορία ανταλλακτικών για φορτηγά, λεωφορεία και τρέιλερ

Σχέση Ποιότητας, Σχέση Τιµής

 Eµπορία γνήσιων και After Market ανταλλακτικών φορτηγών, λεωφορείων και τρέιλερ  Παρουσία σε περισσότερες από 15 χώρες στην Ευρώπη  Πλήρης κάλυψη για όλες τις µάρκες MERCEDES, MAN, VOLVO, DAF, SCANIA, IVECO, RENAULT  ∆υνατότητα επιλογής σε περισσότερους από 160 προµηθευτές και συνεργαζόµενους οίκους από όλο τον κόσµο  Μηχανικά, µετάδοση, πέδηση, αέρα, ανάρτηση, ηλεκτρικά, φανοποιεία, λιπαντικά, αξεσουάρ

Πόντου 26 (περιοχή Β΄ ΚΤΕΟ) Τ.Κ. 546 28, Θεσσαλονίκη Τ.: 2310 778400 F: 2310 774111 Λεωφόρος Νάτο & Αγίας Σοφίας (Θέση Σπιθάρι) Τ.Κ. 19 300 Aσπρόπυργος Τ.: 210 55 777 00 F: 210 55 777 01

www.skuba.gr e-shop: store.skuba.gr

23

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

.gr

Ανοδική πορεία των επαγγελματικών

Peugeot

Η

Peugeot το 2018 κατέκτησε την τρίτη θέση σε ταξινομήσεις νέων οχημάτων πανελλαδικά. Το γεγονός αυτό αποτελεί μεγάλη επιτυχία για τον Όμιλο Συγγελίδη, οι οποίος από την ανάληψη της Peugeot το 2014 και μέχρι σήμερα έχει εκτοξεύσει την μάρκα στην κορυφή. Η ανοδική τροχιά της γαλλικής μάρκας εξακολουθεί να είναι χαρακτηριστική στην ελληνική αγορά και το 2018 με 9.085 ταξινομήσεις επιβατικών και ελαφρών επαγγελματικών μοντέλων και μερίδιο αγοράς 8,2%, αυξάνοντας τις πωλήσεις της κατά 1.497 μονάδες σε σχέση με το 2017. Η Peugeot Professionnel σημείωσε μερίδιο αγοράς 10,3% και

714 ταξινομήσεις, διατηρώντας τη θέση της στην πρώτη πεντάδα της ελληνικής αγοράς ελαφρών επαγγελματικών. Η αξιοπιστία, η ασφάλεια, οι επιδόσεις και η οδηγική απόλαυση, το πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού, οι νέοι κινητήρες E6.2 πετρελαίου και βενζίνης - με τους δεύτερους να βραβεύονται για τέταρτη συνεχή χρονιά, η χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και εκπομπή ρύπων, το χαμηλό κόστος χρήσης, ο πλήρης χαρακτήρας των μοντέλων της Peugeot καθώς και τα ευέλικτα προγράμματα απόκτησης που προσφέρει η ελληνική αντιπροσωπεία, είναι ασφαλώς οι λόγοι που τοποθετούν την μάρκα στην πρώτη τριάδα της αγοράς.

HΛΕΚΤΡΙΚΑ ΕΙΔΗ Αυτοκινήτων Φορτηγών Τρακτέρ

ΚΑΛΥ ΤΕΡΕ ΤΙΜΕΣ Σ

Κερδυλίων 6, Θεσσαλονίκη T: 2310 555552, 2310 500114, 2310 500115 info@kourouklidis.gr Ωράριο Λειτουργίας 9.00π.μ - 6.00μ.μ www.kourouklidis.gr

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

.gr

ΣΥΝΤΟΜΑ

Στη Bridgestone Europe περνά η Tomtom Telematics Η

Bridgestone Europe NV/SA, θυγατρική της Bridgestone Corporation στην EMEA, προέβη σε συμφωνία με την TomTom για την απόκτηση της τηλεματικής δραστηριότητάς της, έναντι τιμήματος τοις μετρητοίς ύψους 910 εκατομμυρίων ευρώ. Η συναλλαγή φέρνει σε επαφή τη μεγαλύτερη εταιρεία ελαστικών και καουτσούκ στον κόσμο με τον Νο 1 προμηθευτή ψηφιακών λύσεων στόλων στην Ευρώπη, δημιουργώντας μια κορυφαία πλατφόρμα δεδομένων για συνδεδεμένα οχήματα. Η TomTom Telematics θα επιταχύνει την πορεία της Bridgestone προς την ηγετική θέση των λύσεων μετακίνησης στην περιοχή και ο συνδυασμός των δεδομένων και των δύο εταιρειών θα επιτρέψει στην Bridgestone να πραγματοποιεί πωλήσεις ελαστικών σε συνδυασμό με λύσεις σε μία μεγαλύτερη βάση πελατών.

Στην φετινή CES που διοργανώθηκε στο Las Vegas η Valeo παρουσίασε το XtraVue Trailer, ένα σύστημα που προσφέρει μια πολύτιμη βοήθεια για την οδήγηση ρυμουλκών και τροχόσπιτων. Το σύστημα χρησιμοποιεί εικόνες βίντεο που έχουν ληφθεί από κάμερες που βρίσκονται στο πίσω μέρος τόσο του οχήματος όσο και του ρυμουλκούμενου ή του τροχόσπιτου. Τα συνδυάζει σε μια ενιαία εικόνα, επιτρέποντας στον οδηγό να βλέπει σε μια μικρή οθόνη μπροστά του όλα όσα συμβαίνουν πίσω από το όχημα, καθιστώντας το ρυμουλκούμενο εντελώς αόρατο. Ο οδηγός μπορεί να ελιχτεί με ευκολία, ανεξάρτητα από το μέγεθος του ρυμουλκούμενου ή του ρυμουλκούμενου τροχόσπιτου.

Αγ. Γεωργίου, Ασπρόπυργος, Tηλ.: 210 557 2515 Ώρες λειτουργίας: 6πµ-11µµ

www.contlift.gr

26

Τηλ.: 210 5575493

27

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Από την πόλη

έρχονται...

28

Νέα αστικά φορτηγά Scania Τελευταίο μέρος της διαδικασίας πλήρους ανανέωσης της γκάμας βαρέων επαγγελματικών οχημάτων της Scania αποτέλεσε η στόχευση σε εφαρμογές μεταφορικού έργου εντός της πόλης με τα νέα αστικά φορτηγά που βασίζονται στη σειρά καμπινών P καθώς και σε μια εντελώς νέα επιλογή, την σειρά L χαμηλής εισόδου.

Υ

πάρχει μια σαφής τάση προς τις καμπίνες χαμηλής εισόδου, οι οποίες παραδοσιακά χρησιμοποιούνται κυρίως για φορτηγά απορριμμάτων αλλά τώρα βρίσκουν το δρόμο τους σε όλο και περισσότερες εφαρμογές και σύντομα θα είναι ένα καθημερινό θέαμα σε μερικές μεγάλες πόλεις. Προς αυτή την κατεύθυνση συμβάλλουν και οι ολοένα και πιο αυστηροί κανόνες σε ορισμέ-

νες ζώνες της πόλης σχετικά με τον θόρυβο και τους ρύπους με αποτέλεσμα να εκτοπίζουν τα «συμβατικά» φορτηγά. Οι παραχωρήσεις που πρέπει να γίνουν σε ό, τι αφορά την απόσταση από το έδαφος και τις γωνίες προσέγγισης αντισταθμίζονται από τα πλεονεκτήματα της εύκολης πρόσβασης στο εσωτερικό της καμπίνας και της ομαλότερης «αφομοίωσης» του φορτηγού στο αστικό περιβάλλον.

29

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Η σειρά καμπινών L προορίζεται για χρήση σε εφαρμογές όπως οι αστικές διανομές, η αποκομιδή απορριμμάτων και ένα από τα βασικά τους γνωρίσματα είναι το ευρύ περιμετρικό οπτικό πεδίο που προσφέρουν στον οδηγό καθώς και το χαμηλό δάπεδο τους, που διευκολύνει αφάνταστα τις συχνές επιβιβάσεις / αποβιβάσεις οδηγού ή συνεπιβάτη. Διαθέτει ακριβώς τα χαρακτηριστικά που απαιτούνται για εφαρμογές διανομών σε αστικό περιβάλλον, με μεγάλη κυκλοφορία όπου πολλοί διαφορετικοί χρήστες πρέπει να μοιράζονται τον ίδιο χώρο στο δρόμο.

30

SAFETY WINDOW Εκτός από την σύγχρονη εμφάνιση και την φρέσκια σχεδίαση, με την μεγάλη μάσκα και τα... περίεργα φωτιστικά σώματα η καμπίνα L λανσάρει και ένα επιπλέον στοιχείο ενεργητικής ασφάλειας, που η Scania ονομάζει «City Safe Window». Πρόκειται ουσιαστικά για ένα (θερμαινόμενο) παράθυρο, στο κάτω μέρος της πόρτας του συνοδηγού το οποίο εξασφαλίζει βελτιωμένη ορατότητα. Επιτρέποντας στον οδηγό να αντιλαμβάνεται εγκαίρως τυχόν εμπόδια από την δεξιά πλευρά του φορτηγού όπως για παράδειγμα πεζούς ή ποδηλάτες. Εδώ να υπενθυμί-

σουμε ότι το συγκεκριμένο χαρακτηριστικό λάνσαρε πρώτη, αρκετά χρόνια πριν η Volvo Trucks στη σειρά φορτηγών FL. Σημαντική επισήμανση για όσους επιλέξουν το «City Safe Window» στον εξοπλισμό του φορτηγού τους αποτελεί ένας περιορισμός στο άνοιγμα του κανονικού παραθύρου της πόρτας του συνοδηγού, που δεν μπορεί να είναι πλήρους έκτασης λόγω κατασκευής της πόρτας. ΕΜΦΑΣΗ ΣΤΗΝ ΕΡΓΟΝΟΜΙΑ Οι καμπίνες της σειράς L είναι διαθέσιμες με τρία διαφορετικά ύψη οροφής, χα-

Νέα αστικά φορτηγά Scania

ΜΕΓΑΛΟ ΑΛΛΑ ΕΥΕΛΙΚΤΟ Η μεγαλύτερη σειρά καμπινών P για μεσαία φορτηγά διανομών και περιαστικών μεταφορών έρχεται επίσης εντελώς αλλαγμένη αισθητικά τόσο εξωτερικά όσο και εσωτερικά. Οι εμφανείς διαφορές σε σχέση με την καμπίνα L εντοπίζονται στα εμπρόσθια φανάρια, σε διαφοροποιήσεις της μάσκας και φυσικά στο ύψος της καμπίνας από το έδαφος. Άλλωστε είναι εμφανείς οι επιρροές και η προσπάθεια του κατασκευαστή να εναρ-

μονίσει την αισθητική της σειράς P με αυτή των μεγαλύτερων φορτηγών R και S. Έτσι, η όψη είναι άμεσα αναγνωρίσιμη και επιβλητική με κύρια χαρακτηριστικά την τεράστια μάσκα και τα τετράγωνα φωτιστικά σώματα. Η επανασχεδίαση του ταμπλό και οι δυνατότητες ρύθμισης των καθισμάτων προάγουν την εργονομία, την ευρυχωρία και το εύκολο πέρασμα του οδηγού προς τα δεξιά και προς την κουκέτα του. Σε όλες τις καμπίνες της νέας γενιάς φορτηγών Scania, η

μηλή, μεσαία και υψηλή ενώ υπάρχει η δυνατότητα παραγγελίας της λειτουργίας επιγονάτισης (ενεργοποιείται αυτόματα μέσω του χειρόφρενου). Με την λειτουργία επιγονατίσματος (Kneeling) ο χρήστης χρειάζεται μόνο ένα σκαλοπάτι (πλάτους 79 εκατοστών) για να εισέλθει ή να εξέλθει από την καμπίνα, το πάτωμα της οποίας απέχει μόλις 80 εκατοστά από το έδαφος. Χωρίς την λειτουργία αυτή απαιτείται και δεύτερο σκαλοπάτι. Σημαντικό είναι το υψηλό επίπεδο εργονομίας της καμπίνας και κυρίως η δυνατότητα να διέρχεται εύκολα κανείς από την μια μεριά της καμπίνας στην άλλη.

31

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ θέση οδήγησης έχει μετακινηθεί κατά 65 χιλιοστά πιο κοντά στο παρμπρίζ και κατά 20 χιλιοστά πιο κοντά στην πόρτα. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, αυτή η αλλαγή βελτιώνει την ασφάλεια, την ορατότητα και τους διαθέσιμους χώρους του οδηγού. Την ορατότητα βελτιώνουν επίσης οι μεγαλύτερες γυάλινες επιφάνειες, τα λεπτότερα πάνελς των θυρών και η επανασχεδίαση των κολώνων τύπου Α. Ο κατασκευαστής τονίζει ιδιαιτέρως το λανσάρισμα και την σημασία ανάμεσα στην γκάμα, των καμπινών πληρώματος (crew cabs). Αυτές βασίζονται στη σειρά P, είναι διαθέσιμες σε δύο μήκη, CP28 και CP31, και προορίζονται για χρήση σε πυροσβεστικά οχήματα επιτρέποντας τη μεταφορά έως και 8 επιβατών καθώς και μεγάλο όγκο υλικοτεχνικού εξοπλισμού στο εσωτερικό τους, με κορυφαίο επίπεδο άνεσης - ασφάλειας όπως για παράδειγμα οι πλευρικοί αερόσακοι τύπου κουρτίνας για όλους και ο κλιματισμός δύο ζωνών. Η μακρύτερη έκδοση προσφέρεται σε δύο ύψη οροφής ενώ όπως μπορείτε να παρατηρήσετε στις φωτογραφίες, το «City Safe Window» αποτελεί βασικό χαρακτηριστικό και της σειράς καμπινών P.

32

Νέα αστικά φορτηγά Scania

ΝΕΑ ΓΕΝΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ Παράλληλα με τη νέα σειρά φορτηγών αστικής χρήσης, η Scania λανσάρει μια νέα -4η στη σειρά- οικογένεια 6κύλινδρων κινητήρων χωρητικότητας 6,7 λίτρων «DC07» που προσφέρεται σε εκδόσεις ισχύος 220,

250 και 280 ίππων. Η εν λόγω σειρά έρχεται να συμπληρώσει τους 15 κινητήρες Euro 6 που είχε ήδη στη γκάμα της η Scania ενώ στοχεύει στο να διασφαλίσει μειωμένη κατανάλωση καυσίμου έως 10% καθώς και καλύτερα χαρακτηριστικά (μικρότερο τούνελ κινητήρα) για τις καμπίνες P, χάρη στις εξαιρετικά συμπαγείς διαστάσεις. Η σειρά φορτηγών L εφοδιάστηκε αρχικά από τον 9λιτρο κινητήρα της Scania που είναι διαθέσιμος σε τρία επίπεδα ισχύος ενώ μέσα στο 2018 η σχετική γκάμα συμπληρώθηκε από τον κινητήρα αερίου (CNG & LNG) 0C09 σε δύο επίπεδα ισχύος. Ο τελευταίος, λανσαρίστηκε ταυτόχρονα με τον μεγαλύτερο 13λιτρο φυσικού αερίου OC13 που αποτελεί ιδανική επιλογή για τις πιο βαριές εκ των εφαρμογών για τον κλάδο των διεθνών μεταφορών αλλά και τις κατασκευές. Είναι χωρητικότητας 12,7λτ. με έξι κυλίνδρους σε σειρά (4 βαλβίδες ανά κύλινδρο) και αποδίδει ισχύ 410 ίππων από τις 1.900 σ.α.λ. καθώς και μέγιστη ροπή 2.000 Nm που είναι διαθέσιμο στο φάσμα από τις 1.100 – 1.400 σ.α.λ. Ο νέος OC13 χρησιμοποιεί μπουζί για την ανάφλεξη του μείγματος αέρα και καυσίμου εντός του θαλάμου καύσης, όπως και οι βενζινοκινητήρες ενώ, συνδυάζεται με το αυτοματοποιημένο κιβώτιο Scania Opticruise.

Κέντρο Ελαστικών & Ζαντών ενα όνοµα όλες οι λύσεις

Η

εταιρεία ΣΤΑΥΡΑΚΗΣ ΑΕ δραστηριοποιείται απο το 1989 στην εµπορία ελαστικών και ζαντών. Με σηµεία εξυπηρέτησης, µέσω των συνδεδεµένων εταιρειών, σε Τρίκαλα, Ιωάννινα και Θεσσαλονίκη καθώς και των µονάδων κινητού Service, η ΣΤΑΥΡΑΚΗΣ ΑΕ καλύπτει µε τον καλύτερο τρόπο τις ανάγκες ιδιωτών, επαγγελµατιών και επιχειρήσεων σε ό,τι αφορά τους τροχούς του αυτοκινήτου.

Κ

ύριο χαρακτηριστικό της φιλοσοφίας της εταιρείας είναι η πελατοκεντρική εξυπηρέτηση, γεγονός που επιβεβαιώνεται κυρίως από τον µεγάλο βαθµό πίστης των πελατών της και ενισχύεται σε συστηµατική βάση µε συνεχή εκπαίδευση όλων των στελεχών και πιστοποίηση της ολοκληρωµένης ποιοτικής λειτουργίας από αναγνωρισµένους διεθνείς φορείς (MICHELINφορέας πιστοποίησης: TUV AUSTRIA HELLAS).

∆

ιαθέτοντας σύγχρονο εξοπλισµό κορυφαίας τεχνολογίας και τεχνογνωσία, σε συνδυασµό µε το επίπεδο εµπειρίας που έχει αποκτηθεί απο τα 24 συναπτά έτη αδιάλειπτης και επιτυχηµένης λειτουργίας και έχοντας εξυπηρετήσει πάνω από 50,000 οχήµατα, η ΣΤΑΥΡΑΚΗΣ ΑΕ µπορεί δίκαια να υπερηφανεύεται ότι αποτελεί εγγύηση και σίγουρη επιλογή.

ΟΙ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΜΑΣ ΧΟΝ∆ΡΙΚΟ ΕΜΠΟΡΙΟ ΚΑΙ ∆ΙΑΝΟΜΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΖΑΝΤΩΝ ΛΙΑΝΙΚΗ ΠΩΛΗΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΖΑΝΤΩΝ ΓΙΑ ΠΑΝΤΟΣ ΤΥΠΟΥ ΟΧΗΜΑΤΑ (Ι.Χ., ΦΟΡΤΗΓΑ, ΓΕΩΡΓΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ, ΜΗΧΑΝΕΣ ΚΛΠ.) ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΖΑΝΤΩΝ ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΙΣΗ ΜΕ ΥΠΕΡΣΥΓΧΡΟΝΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΖΥΓΟΣΤΑΘΜΙΣΗ ΜΕ ΥΠΕΡΣΥΓΧΡΟΝΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ

ΣΤΑΥΡΑΚΗΣ ΤΡΙΚΑΛΩΝ 3ο χλµ. Τρικάλων - Καρδίτσας, Τ.Κ. 42100, Τρίκαλα Τηλέφωνο: 2431029959, FAX: 2431075821 E-mail: info@stavrakis.com.gr

ΣΤΑΥΡΑΚΗΣ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ 10 χλµ. Ιωαννίνων - Άρτας, Τ.Κ. 45500, Ιωάννινα Τηλέφωνο: 26510 91450, FAX: 26510 92450

33

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Νέα αστικά φορτηγά Scania Νέα αστικά φορτηγά Scania

Όλοι οι κινητήρες μπορούν να συνδυαστούν με το κιβώτιο Scania Opticruise ή με ένα αυτόματο κιβώτιο Allison. Σε ότι αφορά στην αυτονομία, στις περιπτώσεις που το όχημα εφοδιάζεται με δεξαμενές για LNG (Liquefied Natural Gas) αυτή ανέρχεται έως και στα 1.100 χλμ., ενώ όταν ο κινητήρας κάνει χρήση

34

του CNG (Compressed Natural Gas), τότε η αυτονομία του οχήματος μειώνεται στα 500 χλμ. Πέραν όμως της μεγάλης αυτονομίας, η Scania έχει καταφέρει να αυξήσει σημαντικά και τα διαστήματα service του νέου κινητήρα της, από τα 30.000 χλμ. στα 45.000 χλμ., γεγονός που εγγυάται τη μείωση στο συνολικό κόστος συντήρησης του.

Πέραν όλων των παραπάνω, αξίζει να σημειώσουμε πως ο νέος OC13 κινητήρας της Scania καλύπτει πλήρως τις προδιαγραφές ρύπων του ευρωπαϊκού πρωτοκόλλου Euro 6 καθώς και τα όρια ηχορύπανσης «PIEK» δεδομένου ότι ό θόρυβος που παράγεται κατά τη λειτουργία του δεν υπερβαίνει το όριο των 72 dB.

Μηχανή αναζήτησης για Ανταλλακτικά Κορυφαίας Ποιότητας, Φορτηγών Αυτοκινήτων όλων των Κατασκευαστών: MERCEDES- MAN-VOLVO–SCANIA-DAF-IVECO-UNIMOG Οίκοι: BOSCH, CONTINETAL, LIQUI MOLY, BILSTEIN, MONROE, SACHS, LUK,JURID, MANN FILTER, KYB, FAG, EURORICAMBI, ERTLAGER, FEBI,MAHLE, BEHR HELLA, SEM, DIESEL TECHNIC

info@antallaktikaontrucks.gr | www.antallaktikaontrucks.gr

35

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

36

Volvo FL & FE Electric

ΚΑΘΑΡΈΣ

ΔΟΥΛΕΙΈΣ! Ξεκινά φέτος η παραγωγή και διάθεση των πρώτων ηλεκτρικών φορτηγών FL και FE της Volvo Trucks. Προορίζονται για χρήση στις πόλεις και υπόσχονται εντυπωσιακές επιδόσεις σε όλα τα επίπεδα.

M

ε καθαρότερο αέρα και λιγότερο θόρυβο στις πόλεις, ο σχεδιασμός της οικιστικής ανάπτυξης και των υποδομών θα μπορεί να γίνεται με μεγαλύτερη ελευθερία απ’ ότι σήμερα. Ένα ηλεκτρικό φορτηγό με μηδενικές εκπομπές ρύπων μπορεί να χρησιμοποιείται σε στεγασμένους σταθμούς διακίνησης εμπορευμάτων και σε ζώνες χαμηλής περιβαλλοντικής όχλησης. Η χαμηλή στάθμη θορύβου τους συντελεί σε ευκαιρίες εκτέλεσης περισσότερων εργασιών τη νύχτα, περιορίζοντας έτσι τον κυκλοφοριακό φόρτο στους δρόμους στη διάρκεια της

ημέρας. Στην αγορά υπάρχει σημαντικό ενδιαφέρον για τα ηλεκτρικά φορτηγά. Πολλοί εν δυνάμει πελάτες έχουν ερωτήματα όσον αφορά τις ευκαιρίες που δημιουργούνται από τη νέα τεχνολογία και πώς αυτή μπορεί να επηρεάσει τη δραστηριότητά τους. «Με τα ηλεκτρικά φορτηγά μας, ανοίγουμε την πόρτα σε νέες μορφές συνεργασίας με τους αστικούς φορείς, με στόχο τη βελτίωση της ποιότητας της ατμόσφαιρας, την ελάττωση του θορύβου από την κυκλοφορία και τον περιορισμό της συμφόρησης κατά τις ώρες αιχμής, κα-

θώς η κυκλοφορία των επαγγελματικών οχημάτων θα μπορεί να γίνεται αθόρυβα, χωρίς να εκλύονται καυσαέρια από τις εξατμίσεις τους, τις πρώτες πρωινές ώρες ή αργά τη νύχτα» σχολιάζει σχετικά ο Claes Nilsson, Πρόεδρος της Volvo Trucks. Η σειρά προϊόντων της the Volvo Trucks υποστηρίζεται από τη συσσωρευμένη εμπειρία του Ομίλου Volvo στις ηλεκτροκίνητες μεταφορικές λύσεις. Η αδελφή εταιρεία μας, η Volvo Buses, έχει διαθέσει στην αγορά περισσότερα από 4000 ηλεκτροκίνητα λεωφορεία από το 2010.

37

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Volvo FL Electric Παρουσιάστηκε τον περασμένο Απρίλιο, ως το πρώτο εξ ολοκλήρου ηλεκτρικό φορτηγό για εμπορική χρήση, για αστικές διανομές και διακομιδή απορριμμάτων, μεταξύ άλλων. Οι πωλήσεις και η μαζική παραγωγή του νέου μοντέλου ξεκινούν τώρα στην Ευρώπη. «Είμαστε εξαιρετικά υπερήφανοι με την παρουσίαση του πρώτου από μια σειρά πλήρως ηλεκτροκίνητων φορτηγών Volvo, έτοιμων να παραδοθούν για κανονική κυκλοφορία. Με αυτό το μοντέλο επιτρέπουμε στις πόλεις που στοχεύουν στη βιώσιμη αστική ανάπτυξη να επωφεληθούν από τα οφέλη των μεταφορών με ηλεκτροκίνητα φορτηγά» λέει ο Claes Nilsson, Πρόεδρος της Volvo Trucks. «Για να γίνει η μετάβαση ομαλά και με σιγουριά, θα προσφέρουμε σφαιρικές λύσεις με βάση τις ιδιαίτερες ανάγκες του κάθε πελάτη όσον αφορά τους κύκλους οδήγησης, την ικανότητα φορτίου, το χρόνο διαθεσιμότητας, την αυτονομία και άλλες παραμέτρους. Μια τέτοια λύση μπορεί να περιλαμβάνει τα πάντα, από την ανάλυση διαδρομών και τη βελτιστοποίηση της χρήσης της μπαταρίας μέχρι το service και τη χρηματοδότηση. Η Volvo Trucks συνεργάζεται στενά με πολυάριθμους προμηθευτές εξοπλισμού φόρτισης. Στόχος είναι να προσφέρουμε στους πελάτες υψηλό χρόνο διαθεσιμότητας και παραγωγικότητα, όπως πάντα» λέει ο Jonas Odermalm, επικεφαλής στρατηγικής προϊόντων Volvo FL και Volvo FE της Volvo Trucks. Η χρήση ηλεκτρικής τεχνολογίας στο Volvo FL Electric έχει δοκιμαστεί διεξοδικά από την αρχή και υποστηρίζεται από το ευρύ

38

δίκτυο πωλήσεων, service και προμήθειας ανταλλακτικών της Volvo Trucks. Η Volvo Trucks πιστεύει ότι έχει μεγάλη σημασία να αντιμετωπίσουμε σφαιρικά το ζήτημα του εξηλεκτρισμού του κλάδου των μεταφορών, με σκοπό τη διαχείριση των δυσκολιών που υπάρχουν αυτή τη στιγμή, σε τομείς όπως η παραγωγή ηλεκτρισμού και οι μπαταρίες. «Για παράδειγμα, προκειμένου να εξασφαλιστεί η υπεύθυνη εξόρυξη των πρώτων υλών για τις μπαταρίες, ο Όμιλος Volvo συνεργάζεται με το δίκτυο Βιώσιμων Μετακινήσεων, του οποίου ειδική αποστολή είναι η εποπτεία αυτού του θέματος. Ο Όμιλος Volvo ασχολείται επίσης στα διάφορα έργα όπου οι μπαταρίες από τα βαρέα ηλεκτρικά οχήματα παίρνουν παράταση ζωής, καθώς επαναχρησιμοποιούνται για την αποθήκευση ενέργειας. Δεν έχουν λυθεί ακόμα όλα τα ζητήματα σε σχέση με τη διαχείριση των μπαταριών, αλλά έχουμε αναλάβει δράση τόσο εντός του Ομίλου όσο και σε συνεργα-

σία με άλλους παράγοντες, για την προαγωγή της ανάπτυξης και τη δημιουργία των αναγκαίων λύσεων” λέει ο Jonas Odermalm.

Volvo FL & FE Electric

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ Πλήρως ηλεκτροκίνητο φορτηγό διανομών, αποκομιδής απορριμμάτων και άλλων εφαρμογών σε αστικές συνθήκες, ΜΒΟ 16 τόνων. Παραγωγή/μετάδοση ισχύος: Ηλεκτροκινητήρας 185 kW μέγ. ισχύς/130 kW συνεχής αποδιδόμενη ισχύς, σύστημα μετάδοσης δύο ταχυτήτων, κεντρικός άξονας, οπίσθιος άξονας. Μέγ. ροπή ηλεκτροκινητήρα 425 Nm. Μέγ. ροπή οπίσθιου άξονα 16 kNm. Αποθήκευση ενέργειας: 2-6 μπαταρίες ιόντων λιθίου, με συνολική διαθέσιμη ενέργεια 100–300 kWh. Αυτονομία: Μέχρι 300 χλμ. Φόρτιση: Φόρτιση AC μέσω του δικτύου ηλεκτροδότησης (22 kW) ή ταχεία φόρτιση DC μέσω συστήματος CCS/Combo2 για μέχρι 150 kW. Χρόνος επαναφόρτισης: Από άδειες έως πλήρως φορτισμένες μπαταρίες: ταχεία φόρτιση 1-2 ώρες (φόρτιση με συνεχές ρεύμα-DC), νυχτερινή φόρτιση μέχρι 10 ώρες (φόρτιση εναλλασσόμενου ρεύματος-AC) με μέγιστη χωρητικότητα μπαταρίας 300 kWh.

Volvo FE Electric Παρουσιάστηκε έναν περίπου μήνα αργότερα από το FL Electric, ξεκινά επίσης άμεσα πωλήσεις, διευρύνοντας τη σχετική γκάμα της Volvo Trucks σε μεγαλύτερα τονάζ (μέχρι 27 τόνους), για βαρύτερες χρήσεις αστικών διανομών και μεταφοράς απορριμμάτων. Το πρώτο Volvo FE Electric, ένα απορριμματοφόρο του οποίου η υπερκατασκευή αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τον μεγαλύτερο κατασκευαστή αμαξωμάτων της Ευρώπης, τη Faun, τίθεται αυτό το διάστημα σε κανονική χρήση, στη δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της Γερμανίας, το Αμβούργο. «Το Αμβούργο, το οποίο το 2011 είχε ανακηρυχθεί ως η ευρωπαϊκή πράσινη πρωτεύουσα της ΕΕ, εργάζεται με επιτυχία εδώ και πολύ καιρό σε ένα ευρύ μέτωπο δραστηριοτήτων, με στόχο την ενίσχυση της

39

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

πράσινης και βιώσιμης αστικής ανάπτυξης. Από αυτή τη δραστηριότητα δεν εξαιρείται ο κλάδος των μεταφορών, όπου τα ηλεκτροκίνητα λεωφορεία της Volvo χρησιμοποιούνται ήδη στις δημόσιες συγκοινωνίες. Οι εμπειρίες και οι φιλοδοξίες αυτού του εγχειρήματος κάνουν το Αμβούργο έναν πολύ ενδιαφέροντα συνεργάτη για εμάς» αναφέρει ο Jonas Odermalm, Αντιπρόεδρος Σειράς Προϊόντων της Volvo Trucks για τα Volvo FL και Volvo FE. Ο Καθηγητής Dr. Rüdiger Siechau, Διευθύνων Σύμβουλος της Stadtreinigung Hamburg, διακρίνει μεγάλες προοπτικές βελτίωσης της ποιότητας του περιβάλλοντος με τη χρήση ηλεκτρικών φορτηγών στην πόλη. «Σήμερα, κάθε ένα από τα 300 συμβατικά απορριμματοφόρα μας, εκπέμπει περίπου 31.300 κιλά διοξειδίου του άνθρακα το χρόνο. Ένα ηλεκτροκίνητο απορριμματοφόρο με μπαταρία η οποία θα διαρκούσε ολόκληρη τη βάρδια των οκτώ με δέκα ωρών, θα αποτελούσε τεχνολογική επανάσταση. Ένα ακόμα όφελος είναι το γεγονός ότι η Stadtreinigung Hamburg παράγει ηλεκτρισμό με μηδενική επιβάρυνση στο φαινομένο του θερμοκηπίου, ο οποίος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη φόρτιση των μπαταριών.» Το νέο Volvo FE Electric θα προσφέρεται σε πολλές παραλλαγές για διάφορους τύπους μεταφορικών εργασιών. Με τη νέα καμπίνα χαμηλής εισόδου της Volvo, η οποία διευκολύνει την είσοδο στην καμπίνα και την έξοδο από αυτήν, και παρέχει στον οδηγό εποπτική θέα προς την κυκλοφορία που τον περιβάλλει. Αλλά και το περιβάλλον εργασίας είναι βελτιωμένο, λόγω της χαμηλής στάθμης του θορύβου και της λειτουργίας χωρίς κραδασμούς. Η χωρητικότητα της μπαταρίας μπορεί να βελτιστοποιηθεί με βάση τις εκάστοτε ανάγκες και η φόρτιση

40

Volvo FL & FE Electric

μπορεί να γίνεται είτε μέσω του ρεύματος δικτύου ή σε σταθμούς ταχείας φόρτισης. «Οι ολιστικές λύσεις μας για τις ηλεκτροκίνητες μεταφορές, είναι σχεδιασμένες έτσι ώστε να καλύπτουν τις εκάστοτε ανάγκες του κάθε πελάτη και της κάθε πόλης. Επιπλέον των οχημάτων, θα προσφέρουμε πολλών ειδών υπηρεσίες όπως ανάλυση διαδρομών και χρηματοδότηση μεταξύ άλλων, μέσω του δικτύου αντιπροσώπων και συνεργείων μας σε ολόκληρη την Ευρώπη. Διαθέτουμε επίσης στενή συνεργασία με προμηθευτές υποδομών φόρτισης» λέει ο Jonas Odermalm.

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ Πλήρως ηλεκτροκίνητο φορτηγό διανομών, αποκομιδής απορριμμάτων και άλλων εφαρμογών σε αστικές συνθήκες, ΜΒΟ 27 τόνων. Παραγωγή/μετάδοση ισχύος: Δύο ηλεκτροκινητήρες με μέγ. ισχύ 370 kW (260 kW συνεχής αποδιδόμενη ισχύς) με σύστημα μετάδοσης δύο ταχυτήτων της Volvo. Μέγ. ροπή ηλεκτροκινητήρων 850 Nm. Μέγ. ροπή οπίσθιου άξονα 28 kNm. Αποθήκευση ενέργειας: Μπαταρίες ιόντων λιθίου, 200–300 kWh. Αυτονομία: Μέχρι 200 χλμ. Φόρτιση: Διατίθενται δύο διαφορετικά συστήματα φόρτισης. CCS2: Μέγιστη ισχύς φόρτισης 150 kW DC. Φόρτιση χαμηλής ισχύος: Μέγιστη ισχύς φόρτισης 22 kW ΑC. Χρόνος φόρτισης: Από άδειες έως πλήρως φορτισμένες μπαταρίες (300 kWh): CCS2 150 kW περ. 1,5 ώρα, Φόρτιση χαμηλής ισχύος περ. 10 ώρες.

ΟΧΗΜΑΤΑ & ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ www.empo.gr Σπύρου Πάτση 111 11855 Αθήνα Τ.: +30 2103477482-4 F.: +30 2103477822 Έκθεση: Εµµ. Ροΐδη (θέση Ρουπάκι), 19300 Ασπρόπυργος Τ.: +30 2105597982-3 F.: +30 2105597562 41

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

20 στις διανομές! χρόνια ηγέτης

Το Atego αντικατοπτρίζει το υψηλό κύρος του κατασκευαστή, σε μια κατηγορία με την οποία έχει ουσιαστικά ταυτιστεί κατά τη διάρκεια της 20ετούς παρουσίας του.

42

Mercedes-Benz Atego

Τ

ο υπάρχον Atego, 2ης γενιάς αποτελεί την ιδανική συνέχεια της μεγάλης ιστορίας της εταιρίας στην κατηγορία, φέροντας την υψηλή τεχνολογία των μεγάλων φορτηγών της και στις διανομές. Γνήσιο Mercedes σε όλα του, συνδυάζει εξαιρετική ποιότητα, οικονομική λειτουργία, πολύ βελτιωμένη συμπεριφορά στον δρόμο (ιδίως στην άνεση της καμπίνας) ενώ σε μακροχρόνια χρήση τεράστια σημασία έχει η πιο οικονομική λειτουργία των νέων κινη-

τήρων αλλά και αυτό που πάντα ήταν το δυνατό χαρτί των οχημάτων της εταιρίας: η υψηλή μεταπωλητική αξία κάθε φορτηγού με το «αστέρι» στην μάσκα. Η ιστορία λοιπόν συνεχίζεται, και η κατηγορία παραμένει μία υπόθεση του Αtego. ΣΑΣΙ Το πλαίσιο του συμβιβάζει την ακρίβεια στον χειρισμό και την εξαιρετική οδηγική άνεση, ανεξάρτητα από το φορτίο και

τον τύπο του μεταφορικού έργου. Σε αυτό βοήθησαν ανάλογες επεμβάσεις στο σύστημα διεύθυνσης και στην ανάρτηση του φορτηγού. Η όλη κατασκευή, από τον εμπρόσθιο μέχρι τον οπίσθιο άξονα περιλαμβάνει χαρακτηριστικά που συνθέτουν –σύμφωνα με τον κατασκευαστή- ένα δυναμικό προφίλ στην οδήγηση και ταυτόχρονα άνεση και ασφάλεια είτε το φορτηγό είναι κενό είτε πλήρες φορτίου, μέχρι το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος. Κατά

43

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

τον σχεδιασμό του νέου συστήματος διεύθυνσης, στόχος ήταν να επιτευχθεί η μέγιστη ακρίβεια χειρισμού γύρω από τη θέση της ευθείας χωρίς να φτάνουν στα χέρια του οδηγού οι όποιοι κραδασμοί από τις ανωμαλίες του οδοστρώματος. Επιστρατεύτηκε λοιπόν η λύση του υδραυλικού συστήματος με χρήση επανακυκλοφορούντων σφαιριδίων, μια λύση ευρέως διαδεδομένη στα επιβατικά οχήματα. Σημαντική δουλειά έχει γίνει γενικότερα και στο πως το πλαίσιο «υποδέχεται» την καμπίνα. Εκεί οι μηχανικοί προσπάθησαν να αποδώσουν -μέσω των τεσσάρων νέων σημείων ανάρτησης της καμπίνας- μια αντίδραση που θα ισορροπεί μεταξύ της υψηλής άνεσης και τις ακριβούς απόδοσης στον οδηγό των όσων συμβαίνουν στο οδόστρωμα. Η διαμόρφωση του πίσω άξονα σε συνδυασμό με την υψηλή ακαμψία του πλαισίου έχουν βελτιώσει τις αντιδράσεις του φορτηγού σε συνθήκες απότομης αλλαγής κατεύθυνσης, κάτι που σημαίνει πως έχουν περιοριστεί τα φαινόμενα υπερστροφής και υποστροφής. Στον τομέα του ελέγχου του φορτηγού συνεπικουρεί το σύστημα ελέγχου της ευστάθειας, γνωστό ως ESP, το οποίο ανήκει στο βασικό εξοπλισμό του νέου Atego. ΜΕΓΑΛΟ ΩΦΕΛΙΜΟ Οι διαρθρωτικές τροποποιήσεις που έγιναν στο σασί επέτρεψαν το ωφέλιμο φορτίο να διατηρηθεί σε υψηλά επίπεδα, αλλά και να μπορεί να αυξηθεί περαιτέρω για εφαρμογές που και το τελευταίο κιλό παίζει ρόλο. Αυτό μπορεί να γίνει με αντικατάσταση της δεξαμενής καυσίμου των 120 λίτρων με μικρότερη των 80 λίτρων, με έξτρα παραβολικά φύλλα σούστας στον πίσω άξονα

44

καθώς και με τοποθέτηση ελαφρύτερων ζαντών αλουμινίου στους τροχούς. Η Mercedes-Benz προσπάθησε να διατηρήσει την εξαιρετική προσαρμοστικότητα του πλαισίου σε κάθε υπερκατασκευή. Έτσι, το έργο των αμαξοποιών απλοποιείται ενώ μειώνεται και ο χρόνος παράδοσης. Από την άλλη ο πελάτης μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε δεκάδες έτοιμες προτάσεις, -όπως για παράδειγμα ανατροπές της Meiller, 6θεσια καμπίνα για μεταφορά προσωπικού κ.α.απευθείας από το εργοστάσιο. Σε κάθε περίπτωση, το νέο Atego προσφέρεται σε 15 διαφορετικά μήκη μεταξονίου από 3.020 χιλ. έως και 6.260 χιλ., σε μια γκάμα που παρέχει πολλές δυνατότητες στους υπερκατασκευαστές για μια ευρεία ποικιλία λύσεων. Η γκάμα περιλαμβάνει επίσης και μια έκδοση τράκτορα για ελαφριές περιπτώσεις τρέιλερ. ΚΑΜΠΙΝΕΣ Το Atego 2ης γενιάς είναι ένα φορτηγό που υιοθετεί απόλυτα τη νέα εικόνα των βαρέων οχημάτων της μάρκας. Η καμπίνα συνδυάζει τη σύγχρονη εμφάνιση με ένα αεροδυναμικά βελτιστοποιημένο εμπρόσθιο τμήμα, στο οποίο κυριαρχούν η μεγάλη μάσκα, το επίσης τεράστιο αστέρι, οι εκτροπείς του αέρα στις άκρες (που εξασφαλίζουν ότι τα πλαϊνά παράθυρα θα παραμείνουν καθαρά ακόμα και σε κακές καιρικές συνθήκες) και φυσικά τα νέα φωτιστικά σώματα. Στο πρακτικό μέρος, ο κατασκευαστής έχει καταφέρει σε πολλές παραλλαγές εκδόσεων από τους 6,5 στους 16,5 τόνους να σχεδιάσει μόνο μέχρι δύο σκαλοπάτια για την είσοδο στην καμπίνα κάτι που αποτελεί μεγάλο εργονομικό όφελος για τους χρήστες

που κάνουν αστικές διανομές και ανεβοκατεβαίνουν δεκάδες φορές από το φορτηγό μέσα στην ημέρα. Ταυτόχρονα, οι επανασχεδιασμένες πόρτες ανοίγουν σε γωνία 90ο επιτρέποντας την απρόσκοπτη κίνηση τόσο για τον οδηγό όσο και για τον συνοδηγό. Ασυναγώνιστη για την κατηγορία ποιότητα κατασκευής, υψηλή αισθητική, εργονομία και πρακτικότητα είναι τα κύρια στοιχεία που χαρακτηρίζουν το εσωτερικό της καμπίνας του Atego. Ένα ευρύ φάσμα διαθέσιμων επιλογών δίνει τη δυνατότητα στον ιδιοκτήτη να προσαρμόσει το φορτηγό στις προσωπικές του προτιμήσεις. Καταρχήν υπάρχουν διαθέσιμες τέσσερις διαφορετικές εκδόσεις καμπίνας, σε τρία διαφορετικά μήκη, για μέγιστη ευελιξία στις περιορισμένες συνθήκες κυκλοφορίας των μεγαλουπόλεων. Πιο συγκεκριμένα οι επιλογές είναι η καμπίνα ClassicSpace S σε κανονική και μακριά έκδοση, η καμπίνα ClassicSpace L και η κα-

Mercedes-Benz Atego

μπίνα BigSpace L ενώ για ειδικές εφαρμογές όπως στους Δήμους ή στην πυροσβεστική το Atego μπορεί να διατεθεί και ως διπλοκάμπινο για την μεταφορά έξι ατόμων. Όλες οι καμπίνες έχουν πλάτος 2.300 χιλ. ενώ ο πελάτης μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε τρία διαφορετικά πιλοτήρια, το λειτουργικό «Standard Cockpit», το ευέλικτο «Classic Cockpit» και το «Comfort Cockpit» με τους ιδιαίτερα μεγάλους αποθηκευτικούς χώρους.

(προαιρετικά με δερμάτινη επένδυση) πολλαπλών λειτουργιών αποτελεί τυπικό χαρακτηριστικό σε όλες τις εκδόσεις ενώ η κεντρική κονσόλα είναι έτοιμη να δεχθεί από ένα απλό ραδιο-cd μέχρι σύστημα πλοήγησης και MP3 player και φυσικά το σύστημα διαχείρισης FleetBoard της Mercedes-Benz. Το υπερυψωμένο και φαρδύ τούνελ του

κινητήρα παρεμβάλλεται ανάμεσα στα δύο καθίσματα και χρησιμεύει ως αποθηκευτικός χώρος είτε με συγκεκριμένο εξοπλισμό (ποτηροθήκες κ.α.) είτε χωρίς. Για τις καμπίνες με κουκέτα, την άνεση αναβαθμίζει ένα νέου τύπου στρώμα αφρού, επτά ζωνών σκληρότητας ενώ προαιρετικά υπάρχει διαθέσιμη και επάνω κουκέτα με ένα πολύ απλό

ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΕΡΓΟΝΟΜΙΑ Όπως συμβαίνει και στα μεγαλύτερα φορτηγά της Mercedes-Benz το ταμπλό οριοθετεί με τη σχεδίασή του τον χώρο του οδηγού κυρίως λόγο της κεντρικής κονσόλας που εκτείνεται προς τα έξω. Η απόχρωση που κυριαρχεί στο χώρο είναι αυτή του μαύρου ενώ υπάρχουν ανάλογα την έκδοση όμορφοι χρωματισμοί και φωτισμοί στον πίνακα οργάνων, στους διακόπτες, ακόμα και χρωμιωμένα χερούλια στις πόρτες. Το νέο τιμόνι

45

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

σύστημα ρύθμισης ύψους. Τέλος, σημαντικό ρόλο στην αναβάθμιση της άνεσης που απολαμβάνει ο οδηγός παίζουν τα νέου τύπου καθίσματα, οι μονώσεις της καμπίνας – και άρα ο μειωμένος θόρυβος που εισέρχεται σε αυτήν- καθώς και το νέο σύστημα κλιματισμού. ΜΕΓΑΛΗ ΓΚΑΜΑ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ Δύο εντελώς νέοι κινητήρες BlueEfficiency με τέσσερις και έξι κυλίνδρους αναλαμβάνουν την κίνηση των εκδόσεων Atego προσφέροντας ένα ευρύ πεδίο απόδοσης ισχύος από τους 156 έως τους 299 ίππους. Τα μηχανικά αυτά σύνολα χαρακτηρίζονται από εντυπωσιακά υψηλή ροπή, σημαντικά βελτιωμένη απόκριση σε όλο το φάσμα περιστροφής τους ενώ συνδυάζουν χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και χαμηλές εκπομπές ρύπων. Τόσο ο «μικρός» OM 934 των 5,1 λίτρων όσο και ο μεγαλύτερος κινητήρας OM 936 στα 7,7 λίτρα σχεδιάστηκαν από την αρχή προκειμένου όχι μόνο να καλύψουν τις αυστηρές εκπομπές ρύπων Euro 6 αλλά και να παρουσιάσουν βελτιωμένα χαρακτηριστικά στην απόδοση, στις επιδό-

46

σεις, στην οικονομία και στη διάρκεια ζωής. Όπως είναι η εξοικονόμηση 2% σε καύσιμο σε σχέση με τους κινητήρες Euro 5 που αντικαθιστούν καθώς και η αποδοτική λειτουργία σε μεικτές συνθήκες οδήγησης σε αστικό και υπεραστικό περιβάλλον. Οικονομία επιτυγχάνεται και στο AdBlue μιας και οι νέοι κινητήρες απαιτούν πλέον μόλις τη μισή ποσότητα σε σχέση με τους προκατόχους τους, με την ουρία να αποτελεί τώρα περίπου το 2,5% της ποσότητας καυσίμου που καταναλώνεται. Επιπλέον, ο μεταβλητός χρονισμός έγχυσης διευκολύνει την άμεση εκκίνηση του κινητήρα, ακόμα και όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι πολλούς βαθμούς κάτω από το μηδέν. ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΚΑΙ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Σημαντική σχεδιαστική διαφορά των δύο κινητήρων είναι ότι ο μεγαλύτερος OM 936 φέρει υπερσυμπιεστή με ασύμμετρη τουρμπίνα καθώς και –για πρώτη φορά παγκοσμίως σε πετρελαιοκινητήρα- ρυθμιζόμενο εκκεντροφόρο άξονα (Variable Camshaft Phaser) στις βαλβίδες εξαγωγής, με υδραυλική λειτουργία που επιτρέπει να ανοίγουν νω-

ρίτερα εάν απαιτείται. Αμφότερα τα μηχανικά σύνολα φέρουν μια ηλεκτρονικά ελεγχόμενη βαλβίδα εκτόνωσης για καλύτερη ρύθμιση της πίεσης και άρα βελτιωμένη απόκριση κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης. Ο βασικός 4κύλινδρος κινητήρας είναι διαθέσιμος σε τέσσερις εκδόσεις ισχύος των 156, 177, 211 και 231 ίππων, με τη ροπή να κυμαίνεται αντίστοιχα στα 650, 750, 850 και 900 Nm, μεταξύ 1.200 και 1.600 σ.α.λ. Τρεις είναι οι επιλογές ισχύος που προσφέρει ο 6κύλινδρος κινητήρας, στους 238, 272 και 299 ίππους, με τη ροπή να κυμαίνεται αντίστοιχα στα 1.000, 1.100 και 1.200 Nm. Αξιόλογες είναι και οι επιδόσεις στην πέδηση, με κύριο χαρακτηριστικό εδώ το μηχανόφρενο δύο σταδίων. Ο 4κύλινδρος κινητήρας παρέχει μια δύναμη πέδησης 145 kW ή προαιρετικά 170 kW, με τα αντίστοιχα νούμερα του 6κύλινδρου συνόλου να κυμαίνονται στα 235 kW και 300 kW. Η Mercedes-Benz ολοκληρώνει τη γραμμή κίνησης του νέου Atego με νέες επιλογές και στα συστήματα μετάδοσης. Όπως και στις μεγαλύτερες σειρές φορτηγών της μάρκας έτσι και εδώ το ενδιαφέρον στρέ-

Mercedes-Benz Atego

φεται γύρω από το αυτοματοποιημένο σύστημα μετάδοσης PowerShift 3 που –τουλάχιστον στη γερμανική αγορά- θα αποτελέσει τη βασική επιλογή σε όλες τις εκδόσεις ισχύος και σε όλες τις κατηγορίες τονάζ του νέου Atego. Η νέα αυτή γενιά κιβωτίων περιλαμβάνει επιλογές με έξι ή οκτώ σχέσεις μετάδοσης και εξασφαλίζει άνεση στον οδηγό στα δύσκολα δρομολόγια μέσα στην πόλη, μείωση της κατανάλωσης καυσίμου (μέσω και του EcoRoll), μειωμένες φθορές (συμπλέκτη κ.α.) και μικρότερους χρόνους εναλλαγής των ταχυτήτων. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ Με τους κινητήρες ισχύος έως 238 ίππους συνδυάζονται τα 6τάχυτητα κιβώτια Powershift3 G70, G71 και G90 ενώ πάνω από αυτό το επίπεδο της δύναμης διατίθεται μια νέα επιλογή κιβωτίου οκτώ σχέ-

σεων. Όλα τα κιβώτια προσφέρουν τέσσερα διαφορετικά προγράμματα, το καθένα με τρεις διαφορετικές λειτουργίες οδήγησης. Οι λειτουργίες οδήγησης «Economy» και «Manual» συμπεριλαμβάνονται σε κάθε κιβώτιο και από εκεί και πέρα ανάλογα το μεταφορικό έργο του φορτηγού ο πελάτης μπορεί να επιλέξει ως τρίτη λειτουργία την «Power» για επιδόσεις ή την «Offroad» για διατήρηση της ελκτικής δύναμης σε έδαφος με αυξημένη κλίση. Σημαντικό είναι πως αν αλλάξουν οι συνθήκες λειτουργίας του φορτηγού, η στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων μπορεί να επαναπρογραμματιστεί και πάλι σε οποιοδήποτε εξουσιοδοτημένο συνεργείο του κατασκευαστή. Ο χειρισμός του Powershift 3 γίνεται από έναν περιστροφικό διακόπτη που βρίσκεται σε μοχλό πίσω από το τιμόνι, από όπου εμπλέκεται και το μηχανόφρενο.

Για τους πελάτες που επιμένουν στα μηχανικά κιβώτια και ειδικά όταν οι εφαρμογές το απαιτούν, όπως συμβαίνει για χρήση στους Δήμους, το Atego διατίθεται με σχετικά συστήματα μετάδοσης έξι και εννέα σχέσεων (ZF 9S 1115). Επίσης, ακόμα μια επιλογή που δίνει η Mercedes για ειδικές εφαρμογές είναι ένα πλήρως αυτόματο κιβώτιο πέντε σχέσεων της Allison, ιδανικό για οχήματα που χρησιμοποιούνται από τις υπηρεσίες των Δήμων.

47

www.futurevents.gr

Διοργάνωση εταιρικών εκδηλώσεων... από το μέχρι το ...

Α

Ω

Ôï Åðáããåëµáôéêü ¼÷çµá óõíáíôÜ ôá Logistics

9-10-11 ÍÏÅÌÂÑÉÏÕ

2019

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ

ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ & LOGISTICS

∆ΙΟΡΓΑΝΩΣΗ

www.sce.gr | 210 9010040

ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΑΠΟΘΗΚΗΣ

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ - SOFTWARE

ΥΠO ΤΗΝ ΑΙΓI∆Α

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Για σύγχρονα

logistics 50

Νέα συστήματα Krone

Ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές ρυμουλκούμενων οχημάτων, η Krone πραγματοποιεί συνεχώς σημαντικές «ενημερώσεις» του χαρτοφυλακίου της προκειμένου να διεκδικήσει ακόμα υψηλότερα μερίδια αγοράς.

Η

Krone αποτελεί έναν από τους κορυφαίους «παίκτες» του κλάδου κατασκευής εμπορικών οχημάτων και γεωργικών μηχανημάτων. Το πλούσιο χαρτοφυλάκιο προϊόντων της περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ημιρυμουλκούμενα με κουρτίνες, με ψυκτικούς θαλάμους, θαλάμους ξηρού φορτίου, πλαίσια εμπορευματοκιβωτίων, πολλά είδη ρυμουλκούμενων και υπερκατασκευών. Ολοκληρωμένο είναι ωστόσο και το πακέτο υπηρεσιών που προσφέρει στους πελάτες της στους τομείς της τηλεματικής, της χρηματοδότησης,

της ενοικίασης οχημάτων αλλά και στην πώληση μεταχειρισμένων οχημάτων. Μέσα σε πέντε δεκαετίες, ο ετήσιος όγκος πωλήσεων του ομίλου Krone αυξήθηκε από περίπου 8,5 εκατ. ευρώ σε σχεδόν 1,8 δις ευρώ έχοντας κατασκευάσει σχεδόν 50.000 οχήματα. Η Γερμανία εξακολουθεί να είναι η αγορά με το ισχυρότερο μερίδιο, στο 30%. Τον περασμένο Σεπτέμβριο, στο πλαίσιο της μεγαλύτερης έκθεσης επαγγελματικών οχημάτων στο Ανόβερο η Krone επικοινώνησε νέα προϊόντα και υπηρεσίες καθώς και πολλές βελτιώσεις.

51

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Έναν ειδικό μουσαμά ασφαλείας με την ονομασία «Safe Curtain» παρουσίασε μεταξύ άλλων η Krone στη μεγάλη έκθεση επαγγελματικών του Ανόβερο, τον περασμένο Σεπτέμβριο. Πρόκειται για έναν υψηλής αντοχής μουσαμά πλευρικής τοποθέτησης που ενσωματώνει μέσα σε ειδικές κάθετες «τσέπες» χαλύβδινα ελάσματα. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, η ασφαλέστερη αυτή κουρτίνα δεν είναι μόνο πιο εύκολη στη χρήση και πιο ασφαλής αλλά επιπλέον εξοικονομεί βάρος και συγκεκριμένα έως και 90 κιλά σε σχέση με άλλες πλευρικές κουρτίνες με πλαϊνά ελάσματα. Ένα άλλο πλεονέκτημα του συστήματος «Safe Curtain» είναι ότι οι ενσωματωμένες λωρίδες από χάλυβα παρέχουν κατακόρυφη προστασία κατά της κλοπής. Δηλαδή, ακόμα και να σκίσει κάποιος σκόπιμα τον μουσαμά, το σκίσιμο θα σταματήσει στην επόμενη χαλύβδινη ταινία, κάτι που καθιστά αδύνατη την παράνομη πρόσβαση στο εμπόρευμα του ρυμουλκούμενου. Ο νέος μουσαμάς ασφαλείας μπορεί να προσαρμοστεί σε όλα τα συνηθισμένα ρυμουλκούμενα της Krone ενώ αποτελεί πρώτη τοποθέτηση στα Mega Liner και Profi Liner. Είναι πιστοποιημένος σύμφωνα με τον κώδικα DIN EN 12642 (για έως 140 χλμ./ώρα) ενώ η επισκευή του είναι εξίσου εύκολη με τον τυποποιημένο πλευρικό μουσαμά.

ΝΈΟΣ ΜΟΥΣΑΜΆΣ ΑΣΦΑΛΕΊΑΣ

ΚΛΟΎΒΑ ΜΕ ΚΑΙΝΟΤΟΜΊΕΣ

Η

Krone προσεγγίζει απόλυτα ολοκληρωμένα τα αστικά logistics και τις εφαρμογές παράδοσης «last mile». Ορμώμενη από την τεράστια ανάπτυξη του ηλεκτρονικού εμπορίου και τη ζήτησης για οχήματα παράδοσης πιο φιλικά προς τις μεγαλουπόλεις ανέπτυξε μια καινοτόμο υπερκατασκευή κλούβας με την ονομασία CEP που μπορεί να ταιριάξει με διάφορα σασί, φυσικά ηλεκτροκίνητων ελαφρών φορτηγών. Η μεγάλη καινοτομία είναι

52

ότι ο οδηγός εισέρχεται στο χώρο φόρτωσης απευθείας από την καμπίνα μέσω μιας εσωτερικής πόρτας ενώ η πλευρική πόρτα της υπερκατασκευής ανοιγοκλείνει αυτόματα διευκολύνοντας το έργο του οδηγού-μεταφορέα. Το ειδικό, βελτιωμένο κάλυμμα οροφής και η πλευρική τοποθέτηση έχουν θετική επίδραση στην αντίσταση του αέρα και ενισχύουν την όλη αισθητική του φορτηγού. Η θολωτή οροφή εμποδίζει επίσης το νερό να στέ-

κεται στην οροφή ή να καταψύχεται σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν. Στο εσωτερικό της κλούβας η οργάνωση του φορτίου επιτυγχάνεται με τον καλύτερο τρόπο μέσω συστημάτων ραφιών. Ένας ανιχνευτής κίνησης ελέγχει τον εσωτερικό φωτισμό του οχήματος ενώ πολλά άλλα χαρακτηριστικά παρέχουν μεγάλη άνεση στην καθημερινή ζωή του επαγγελματία. Συνοπτικά τα πλεονεκτήματα του CEP:

Νέα συστήματα Krone

ΣΎΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΏΝ ΜΕ... ΠΟΔΉΛΑΤΟ!

Η

startup με την ονομασία RYTLE, που αποτελεί μια κοινοπραξία μεταξύ του ομίλου Krone και της Orbitak AG προσφέρει μια νέα φιλοσοφία κινητικότητας, φιλική προς τις πόλεις και τους χρήστες της και μια λύση ενάντια στην κυκλοφοριακή συμφόρηση. Έρχεται να επαναπροσδιορίσει την αστική εφοδιαστική αλυσίδα με τη χρήση καινοτόμων ποδηλάτων που μπορούν να μεταφέρουν φορτίο καθώς και τυποποιημένων κιβωτίων, για τις λεγόμενες μεταφορές παράδοσης «last mile». Το αναπτυσσόμενο ηλεκτρονικό εμπόριο, οι αυξανόμενες παραδόσεις δεμάτων και οι επικείμενες απαγορεύσεις στο ντίζελ δημιουργούν προκλήσεις για την αστική εφοδιαστική, που η RYTLE προσπαθεί να απαντήσει με οχήματα που παραδίδουν τα αγαθά γρήγορα, με ασφάλεια και σχεδόν χωρίς εκπομπές. Η RYTLE «κάνει το τελευταίο μίλι πράσινο», σύμφωνα με το σύνθημά της, λαμβάνοντας μάλιστα και το ευρωπαϊκό βραβείο μεταφορών για τη βιωσιμότητα 2018 και το βραβείο «Green Truck Future Innovation 2018» για την καινοτόμο ιδέα του «φορτηγού» ποδηλάτου. Η ιδέα βασίζεται σε ένα τυποποιημένο κιβώτιο στο βασικό μέγεθος μιας ευρωπαλέτας που συγκεντρώνει σε κομβικά σημεία της πόλης όλα τα αγαθά που πρόκειται να διανεμηθούν στην γύρω περιοχή, με το... ποδήλατο να αναλαμβάνει το τελευταίο αυτό κομμάτι της διανομής. Το μοτοποδήλατο MovR είναι ηλεκτροκίνητο και έχει μέγιστη ταχύτητα κίνησης τα 25 χλμ./ώρα. Ο οδηγός του ενημερώνεται μέσω του smartphone για το περιεχόμενο που πρέπει να παραλάβει από το μεγάλο κιβώτιο καθώς και τους τελικούς προορισμούς των προϊόντων, συμπεριλαμβανομένου του σχεδιασμού των σχετικών διαδρομών. Την ίδια στιγμή ο παραλήπτης των προϊόντων χρησιμοποιεί επίσης μια εφαρμογή για την παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο του μοτοποδηλάτου.

• Πόρτα διέλευσης από την καμπίνα του οδηγού στην περιοχή φορτίου • διπλή πίσω πόρτα • Πλευρική πόρτα ως συρόμενη πόρτα δεξιά προς την κατεύθυνση της κίνησης • Πίσω βήμα με ενσωματωμένη αντιολισθητική προστασία • Φόρτωση χώρου με 2 σειρές ράφια αριστερά και δεξιά • Αντιολισθητικά χαλιά και πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου

53

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Νέα συστήματα Krone

ΣΎΣΤΗΜΑ «SMART BIRDVIEW» Η καλύτερη δυνατή ορατότητα και η ευελιξία κατά τη διαχείριση ενός ρυμουλκούμενου αποτέλεσε αντικείμενο μελέτης της Krone. Το αποτέλεσμα είναι το λανσάρισμα του συστήματος «Smart BirdView», που επιτρέπει στον οδηγό να έχει μια γενική εικόνα για το άμεσο περιβάλλον του ρυμουλκούμενου έτσι ώστε να οδηγεί με ασφάλεια και να αποφεύγει τις ζημιές και τα ατυχήματα σε περιορισμένου χώρους. Το εν λόγω σύστημα συνίστανται από τρεις έως τέσσερις κάμερες, τοποθετημένες στο πάνω τμήμα όλων των πλευρών του ρυμουλκούμενου. Αυτές καταγράφουν τη θέση του ρυμουλκούμενου σε σχέση με το περιβάλλον του και μεταφέρουν σε πραγματικό χρό-

54

νο εικόνες στον οδηγό εντός του τράκτορα. Έτσι ο οδηγό μπορεί να εποπτεύει την περιοχή σε γωνίες από 270ο έως 360ο, κάτι που λύνει τα χέρια του ειδικά κατά τους ελιγμούς. Το «Smart BirdView» αναμένεται να είναι διαθέσιμο από την Krone κατά το 2ο εξάμηνο του 2019 και έρχεται να υποστηρίξει το καθημερινό έργο του οδηγού, υποσχόμενο:

• Μεγαλύτερη ασφάλεια κυκλοφορίας • Μικρότερα κόστη επισκευών • Χαμηλότερα ασφάλιστρα • Αποφυγή ζημιών και συγκρούσεων • Αδιάσειστα στοιχεία για ασφάλιση, ατυχήματα και νομικές διαδικασίες μέσω συσκευής εγγραφής.

ΣΎΣΤΗΜΑ ΠΑΡΑΚΟΛΟΎΘΗΣΗΣ ΕΛΑΣΤΙΚΏΝ

ΣΎΣΤΗΜΑ ΑΝΊΧΝΕΥΣΗΣ ΧΏΡΟΥ ΦΌΡΤΩΣΗΣ

Είναι γνωστό ότι τα συστήματα ελέγχου της πίεσης των ελαστικών θα αποτελούν από το 2022 -βάσει σχετικής νομοθεσίας- μέρος του βασικού εξοπλισμού των οχημάτων. Έτσι η Krone παρουσίασε το δικό της σύστημα παρακολούθησης Πίεσης Ελαστικών (TPMS) για φορτηγά, υποστηρίζοντας τους χρήστες στην προληπτική συντήρηση των οχημάτων τους. Το σύστημα -που είναι συνδεδεμένο με το σύστημα τηλεματικής της Krone- μετράει και εμφανίζει τις πιέσεις και τις θερμοκρασίες του αέρα των ελαστικών σε πραγματικό χρόνο. Για να το πετύχει αυτό ο κατασκευαστής τοποθετεί δύο αισθητήρες ανά άξονα, στο χείλος της βαλβίδας του ελαστικού. Οι αισθητήρες μετρούν την πίεση και τη θερμοκρασία των ελαστικών ανά τροχό και μεταδίδουν αυτές τις πληροφορίες σε μια ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου, η οποία με τη σειρά της μεταδίδει τα σήματα στην τελεματική μονάδα, σε πραγματικό χρόνο. Σε περίπτωση αποκλίσεων

Ονομάζεται «Smart Scan» και ανιχνεύει τις ικανότητες φόρτωσης του ρυμουλκούμενου, υποστηρίζοντας έτσι τους logisticians. Με το Krone Smart Scan, οι αποστολείς λαμβάνουν γρήγορες και αξιόπιστες πληροφορίες σχετικά με τους διαθέσιμους χώρους παλετών στο όχημα. Το καινοτόμο σύστημα παρακολουθεί τον χώρο φόρτωσης με την χρήση κάμερας και είναι σε θέση να ανιχνεύει σε πραγματικό χρόνο τις ακριβείς διαστάσεις του ελεύθερου χώρου φόρτωσης προκειμένου ο ιδιοκτήτης να μπορεί να τον εκμεταλλευτεί ανά πάσα στιγμή. Το εν λόγω σύστημα ανίχνευσης φορτίου Krone, που εισήχθη το 2016, έχει βελτιστοποιηθεί περαιτέρω και επιτρέπει την ψηφιακή υποστήριξη και την ευφυή ανίχνευση φορτίου με κάμερα και αισθητήρες. Το σύστημα βραβεύτηκε ήδη με το βραβείο «Trailer Innovation» στην κατηγορία «Smart Trailer» το 2016. Συνοπτικά τα πλεονεκτήματά του: • Εντοπισμός χώρου φορτίου σε πραγματικό χρόνο • Αποφυγή κενών διαδρομών και κενών χώρων αποθήκευσης • Αύξηση της αποδοτικότητας των μεταφορών

από τα επιθυμητά επίπεδα, το σύστημα ειδοποιεί τόσο τον ελεγκτή της τηλεματικής όσο και τον οδηγό του φορτηγού. Συνοπτικά τα πλεονεκτήματα της παρακολούθησης των ελαστικών με το σύστημα της Krone: • Ανιχνεύει σε πραγματικό χρόνο της απώλειας πίεσης ή υπερθέρμανσης των ελαστικών.

• Επεκτείνει τη διάρκεια του κύκλου ζωής του ελαστικού ειδοποιώντας εγκαίρως για τυχόν πρόβλημα.

• Λιγότερος χρόνος αναμονής και μεγαλύτερη ασφάλεια χάρη στις λιγότερες εκρήξεις ελαστικών.

• Προειδοποιεί με σήματα σε πραγματικό χρόνο τόσο το κέντρο ελέγχου όσο και τον οδηγό.

• Συμβάλει στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.

• Συμβάλει στη βελτίωση της απόστασης πέδησης και της σταθερότητας στις στροφές.

• Συμβάλει στη μείωση του λειτουργικού κόστους.

ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΦΟΡΤΗΓΩΝ & ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΦΩΤΑ LED & ΔΙΑΚΟΣΜΗΤΙΚΑ INOX

email:info@truck-led.gr & www.truck-led.gr

55

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Εκμεταλλευόμενη όλα τα πλεονεκτήματα της επιβατικής έκδοσης του Panda, η Fiat προσφέρει σε τιμή ευκαιρίας ένα μίνι βαν για όσους επιχειρούν στις πόλεις και τα νησιά μας και χρειάζονται το πιο ευέλικτο όχημα διανομής.

Ένα τεράστιο...

μικρό

56

Fiat Panda Van

Τ

ο marketing, και η εμμονή των κατασκευαστών να παρουσιάζουν μια επαγγελματική έκδοση για κάθε επιβατικό όχημα που υπάρχει στη γκάμα τους, «γέννησε» πριν από αρκετά χρόνια μια ακόμα υποκατηγορία επαγγελματικών οχημάτων, που πλέον αποτελεί και τη βάση όλων όσων αποκαλούμε «ελαφρά» και έχουν μικτό βάρος έως 3,5 τόνους. Τη νέα υποκατηγορία δημιούργησαν επαγγελματικές εκδόσεις μίνι αυτοκινήτων πόλης όπως το Panda Van και το load up!, από τις Fiat και VW αντίστοιχα, οι οποίες διέκριναν ευκαιρία ανάπτυξης μέσω του downsizing. Το νέο Fiat Panda Van, που κυκλοφορεί τα τελευταία τρία χρόνια στην αγορά προσφέρεται σε εκδόσεις αποκλειστικά 5θυρου αμαξώματος, με κίνηση στους δύο εμπρός τροχούς αλλά και σε 4κίνητο (αυτόματη

εμπλοκή) και σε επίπεδο εξοπλισμού pop. Η μοναδική 4κίνητη έκδοση αυτής της κατηγορίας, το Panda van 4x4 απευθύνεται σε όσους κινούνται σε δύσβατα εδάφη. Χάρη στο χαμηλό βάρος, την ικανή τετρακίνηση, το αυξημένο ύψος από το έδαφος αλλά και τις συμπαγείς διαστάσεις του (μικροί πρόβολοι) θεωρείται ως ένα από τα πλέον ικανά οχήματα εκτός δρόμου ανεξαρτήτως κατηγορίας. Σε συνδυασμό με τον βενζινοκινητήρα Twinair των 85 ίππων, το Panda Van 4X4 αποτελεί μια πρόταση με μοναδικά χαρακτηριστικά για την κατηγορία των Mini-Vanette. Ικανό να ανταπεξέλθει και στις πλέον αντίξοες καιρικές-οδικές συνθήκες, το Panda Van 4X4 είναι ένα επαγγελματικό όχημα παντός καιρού. Από άποψη εξοπλισμού περιλαμβάνει επιπλέον ένα κιτ επισκευής ελαστικού, κλείδωμα διαφορικού και αισθητήρα εξωτερικής θερμοκρασίας.

Ούτως ή άλλως, ιδιαίτερα ικανοποιητικό μπορεί να χαρακτηριστεί το επίπεδο του εξοπλισμού του λιλιπούτειου vanette. Για την άνεση του οδηγού υπάρχουν όλες οι γνωστές ηλεκτρικές ευκολίες ενώ για την ασφάλεια ο κατασκευαστής έχει προβλέψει μεταξύ άλλων τέσσερις αερόσακους, ABS και ESP. Ο κατάλογος με τα προαιρετικά στοιχεία που μπορεί να τοποθετήσει ο υποψήφιος αγοραστής είναι μακρύς (μέχρι και Hill-holder για εκκίνηση σε ανηφόρες). ΤΡΥΠΩΝΕΙ ΠΑΝΤΟΥ Οι περιορισμένες εξωτερικές διαστάσεις του αυτοκινήτου μεγιστοποιούν την ευελιξία κίνησης εκεί που το Panda Van καλείται να ανταπεξέλθει, δηλαδή στα στενά της πόλης. Ο εύκολος χειρισμός, η άνεση και η ευκολία φόρτωσης το καθιστούν ιδανική επιλογή και για τους επαγγελματίες των μι-

57

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

κρών νησιών μας, όπου η ανάγκη για περιορισμένο όγκο αποτελεί προτεραιότητα. Με κύκλο στροφής μόλις στα 9,3 μέτρα, κρεμαγιέρα με ηλεκτρική υποβοήθηση και καλή περιμετρική ορατότητα από τη θέση του οδηγού, οι συνεχείς στάσεις και τα παρκαρίσματα στο πλαίσιο των αστικών διανομών γίνονται χωρίς πρόβλημα για τον επαγγελματία. Την εν λόγω διαδικασία απλοποιεί και η εύκολη πρόσβαση στο χώρο φόρτωσης, τόσο από τις πλαϊνές πίσω πόρτες του αμαξώματος όσο και από την κλασική πίσω πόρτα. Ο χώρος φόρτωσης προστατεύεται από τα αδιάκριτα βλέμματα χάρη στα φιμέ τζάμια που τοποθετεί ο κατασκευαστής ενώ γενικότερα η όλη κατασκευή δείχνει ιδιαίτερα

58

προσεγμένη. Ένα σταθερό μεταλλικό διαχωριστικό προστατεύει τον οδηγό και διαχωρίζει τον ωφέλιμο χώρο φόρτωσης από την καμπίνα των επιβατών. Όλες οι επιφάνειες φέρουν επένδυση, είτε πλαστικό, είτε μοκέτα ενώ εξαιρετικής κατασκευής δείχνει το πάτωμα (από σκληρό, κυψελωτό, αντιολισθητικό πλαστικό) του χώρου φόρτωσης. Υπάρχει μάλιστα η δυνατότητα αναδίπλωσής του προκειμένου να αποθηκευτούν διάφορα μικροπράγματα και εργαλεία κάτω από αυτό. Κρίκοι πρόσδεσης καθώς και ένα αποσπώμενο φωτιστικό σώμα-φακός (προαιρετικά) συμπληρώνουν την εικόνα του χώρου που καλείται να φιλ οξενήσει το εκάστοτε φορτίο.

ΟΜΟΡΦΗ ΚΑΜΠΙΝΑ Η καμπίνα των επιβατών διατηρεί όλα τα στοιχεία που χαρακτηρίζουν το επιβατικό Panda. Νεανικής αισθητικής ταμπλό με πολλές καμπύλες γραμμές, σκουρόχρωμες επιφάνειες για μείωση των αντανακλάσεων και αρκετές θήκες και ποτήρια και μικροαντικείμενα συνθέτουν μια εικόνα που μόνο θετική έκπληξη μπορεί να αποτελέσει για όποιον καθίσει πίσω από το τιμόνι του Panda Van. Τα χειριστήρια είναι εύκολα στη χρήση και στην πρόσβαση, εξασφαλίζοντας καλή εργονομία. Το ταμπλό είναι σχεδιασμένο ως ένα πρακτικό, πολυχρηστικό «κέλυφος» που περικλείει ένα μεγάλο ανοιχτό αποθηκευτικό χώρο, ενώ μεγάλοι αποθηκευτικοί χώροι υπάρχουν

Fiat Panda Van

επίσης στην κεντρική κονσόλα και στα πλαϊνά των θυρών.Δύο μεγάλα και άνετα καθίσματα μπορούν να φιλοξενήσουν οδηγό και συνοδηγό, με αρκετό χώρο για τα πόδια και οριακό χώρο για το κεφάλι στις περιπτώσεις που ο επιβάτης ξεπερνά σε ύψος το 1,85 μέτρα. ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΓΙΑ ΟΛΑ ΤΑ ΓΟΥΣΤΑ Με στόχο την εστίαση στις διαφορετικές ανάγκες κάθε επαγγελματία, το Panda Van προσφέρει τρείς επιλογές όσον αφορά στα μηχανικά μέρη. Κατέχοντας ηγετική θέση στην εξέλιξη και παραγωγή αυτοκινήτων που χρησιμοποιούν για την κίνηση τους φυσικό αέριο (CNG), η Fiat Professional, προσφέρει το Panda Van και σε έκδοση CNG για όσους αναζητούν την μέγιστη οικονομία καυσίμου. Χρησιμοποιώντας τον βραβευμένο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα Twinair 875 κ.εκ. με τους 80 ίππους, το Panda Van-CNG, ξεχωρίζει για τον τρόπο που συνδυάζει την υψηλή απόδοση με το ελάχιστο κόστος χρήσης. Παράλληλα χάρη στην ύπαρξη του ρεζερβουάρ βενζίνης 35 λίτρων, το Panda VanCNG είναι ένα πραγματικό bi-fuel όχημα με κορυφαία αυτονομία. Ο ίδιας χωρητικότητας κινητήρας βενζίνης με απόδοση 85 ίππους είναι διαθέσιμος για την 4κίνηση έκδοση. Στη βάση (από πλευράς ισχύος) της

γκάμας, ο ατμοσφαιρικός κινητήρας βενζίνης των 1,2 λίτρων με τους 69 ίππους αποτελεί την ιδανική λύση για όσους αναζητούν ένα προσιτό συμπαγές επαγγελματικό όχημα.

ΜΟΝΑΔΙΚΑ ΠΡΟΝΟΜΙΑ Πέρα από τα προϊοντικά πλεονεκτήματα που προσφέρουν τα μοντέλα της, η Fiat Professional, έχει αναπτύξει μια σειρά παροχών ώστε κάθε επαγγελματίας να απολαμβάνει πάντα το μέγιστο βαθμό ικανοποίησης. Σε αυτό το πλαίσιο, το Fiat Panda Van, όπως και τα υπόλοιπα μοντέλα της εταιρείας, καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση 5 χρόνων, καθώς και αντίστοιχης διάρκειας κάλυψη οδικής βοήθειας. Παράλληλα οι τιμές του μοντέλου ξεκινούν από τις 9.070 ευρώ (πλέον Φ.Π.Α και συμπεριλαμβανομένης έκπτωσης συνολικής αξίας 2.500 ευρώ που ισχύει για όλη τη γκάμα του Panda Van). Συνδυαστικά με τη χρηματική έκπτωση, η Fiat Professional, προσφέρει και τη δυνατότητα απόκτησης του μοντέλου με χρηματοδότηση με προνομιακό επιτόκιο 2,9% μέσω της FCA Capital.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: 1.2: Κύλινδροι/Βαλβίδες 4c / 16V Κυβισμός (κ.εκ.) 1.242 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 69/5.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 102/3.000 Διάμετρος x Διαδρομή (χιλ.)

69,6 x 82 Σχέση συμπίεσης 16,8:1 Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 16,3 Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 168 Μέση κατανάλωση (λίτ./100 χλμ.) 5,8 ΜΕΤΑΔΟΣΗ: Μετάδοση της κίνησης στους εμπρός τροχούς. Μηχανικό κιβώτια ταχυτήτων 5+1 σχέσεων. ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Εμπρός: Ανεξάρτητη ανάρτηση, τύπου ΜακΦέρσον, εγκάρσια ψαλίδια που ασφαλίζουν σε μια βοηθητική εγκάρσια δοκό. Πίσω: Ημιάκαμπτος άξονας ΦΡΕΝΑ: Διπλό κύκλωμα, αυτορυθμιζόμενο σερβό υποβοήθησης. Εμπρός: Αεριζόμενοι δίσκοι 257 χιλ. Πίσω: Ταμπούρα 203 χιλ. ΤΙΜΗ-ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: Έκδοση: Panda Van Pop 69ps Τιμή: από 9.700 ευρώ (με προωθητική ενέργεια, χωρίς Φ.Π.Α) Βασικός Εξοπλισμός: Αερόσακοι οδηγού-συνοδηγού, πλευρικοί αερόσακοι, κλιματισμός, ESP, ABS με Brake Assist System, φώτα ημέρας, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι/θερμαινόμενοι καθρέπτες, φιμέ τζάμια πίσω ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ - ΒΑΡΗ: Μήκος 3,653 μ. Πλάτος 1,643 μ. Ύψος 1,551 μ. Μεταξόνιο 2,300 μ. Διάμετρος κύκλου στροφής 9,3 μ. Μικτό Βάρος από 1.440 έως 1.545 κιλά Ωφέλιμο φορτίο από 460 έως 510 κιλά Χώρος φόρτωσης (ΜxΠxΥ) 1,165 x 1,220 (1,020 στους θόλους) x 0,900 μ. Ωφέλιμος όγκος 1,0 κυβ. μέτρα, Καθίσματα 2, Ελαστικά 175/65 R14 Ρεζερβουάρ 37 λίτρα * εργοστασιακές μετρήσεις

59

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Π ρ αΚΑΙ κτικό

ΠΟΛΥΤΆΛΑΝΤΟ Είκοσι χρόνια από το λανσάρισμα της πρώτης γενιάς, η επιτυχημένη ιστορία συνεχίζεται με ένα νέο μοντέλο τέταρτης γενιάς. Στο όνομα Zafira προστίθεται το «Life» και έτσι η Opel προσδιορίζει ουσιαστικά την επιβατική έκδοση του Vivaro.

60

Opel Zafira Life

Τ

ο Opel Zafira Life είναι ένα απολαυστικό και άνετο πολυχρηστικό όχημα (MPV) το οποίο ο Γερμανός κατασκευαστής θα προσφέρει σε τρία μήκη αμαξώματος, προσαρμοσμένα ειδικά στις απαιτήσεις των πελατών: «Small» 4,60 μέτρων, «Medium» 4,95 μέτρων και «Large» 5,30 μέτρων – καθένα από τα οποία διαθέτει μέχρι εννέα καθίσματα. Η έκδοση «S» του Zafira Life είναι περίπου δέκα εκατοστά μικρότερη από το υπάρχον Zafira, ενώ το «L» είναι περίπου 65 εκατ. μακρύτερο, δηλαδή εφάμιλλο του επιβατικού Vivaro Combi van. Επομένως, το Zafira Life καλύπτει έως τρεις κατηγορί-

ες και γίνεται νέο σημείο αναφοράς μεταξύ των MPV με πολλαπλά καθίσματα. Το Opel Zafira Life έκανε ήδη την παγκόσμια πρεμιέρα του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου των Βρυξελλών, στις 18 Ιανουαρίου του 2019 ενώ η παραγγελιοληψία θα ξεκινήσει αυτόν το μήνα. Οι ενδιαφερόμενοι, θα μπορούν να παραγγείλουν μία έκδοση 4x4 με την έναρξη των πωλήσεων, με το σχετικό σύστημα να προσφέρει η Dangel, μία εταιρία που ειδικεύεται στην τετρακίνηση. Η Opel θα προσφέρει και μία αμιγώς ηλεκτρική έκδοση στις αρχές του 2021, ένα ακόμα ορόσημο στο δρόμο για τον εξηλεκτρισμό της μάρκας.

«Με το νέο Zafira Life, η Opel συνεχίζει την υλοποίηση του στρατηγικού σχεδίου PACE!», δήλωσε ο CEO της Opel, Michael Lohscheller. «Μέχρι το τέλος του 2020 θα φέρουμε οκτώ νέα ή ανανεωμένα μοντέλα στην αγορά – ανάμεσά τους και η επόμενη γενιά του δημοφιλούς Corsa. Ήδη το πρώτο εξάμηνο του 2019 θα ξεκινήσουν οι παραγγελίες για δύο ηλεκτρικά/plug-in υβριδικά μοντέλα: πρόκειται για την πρώτη, πλήρως ηλεκτρική έκδοση του Corsa, ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο πραγματικά για όλους, και για το plug-in hybrid Grandland X. Η Opel γίνεται ηλεκτρική.»

61

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Η εταιρία επενδύει κυρίως σε κερδοφόρες, αναπτυσσόμενες κατηγορίες της αγοράς με υψηλούς όγκους. Η Opel σύντομα θα διαθέτει ένα από τα πιο «φρέσκα» προϊοντικά χαρτοφυλάκια σε επίπεδο κατασκευαστών οχημάτων μαζικής παραγωγής. ΕΜΦΑΝΙΣΗ & ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ Το Zafira Life ικανοποιεί όλες τις απαιτήσεις διαθέτοντας ευπροσάρμοστο εσωτερικό, υψηλά επίπεδα άνεσης, προηγμένα συστήματα υποστήριξης οδηγού αλλά και προηγμένα συστήματα infotainment, headup display και active cruise control που λειτουργεί με δεδομένα από κάμερα + ραντάρ. Η προηγμένη τεχνολογία συνδυάζεται με μία τολμηρή εμφάνιση, ισορροπημένες αναλογίες, κοντούς προβόλους και το κλασικό ταμπλό της Opel. Οδηγός και επιβάτες επωφελούνται από μία πανοραμική οροφή δύο τμημάτων και ένα ανοιγόμενο παράθυρο στην πίσω πόρτα. Για άριστη ελκτική πρόσφυση, το Zafira Life είναι εξοπλισμένο με προηγμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης IntelliGrip. ΤΡΙΑ ΜΕΓΕΘΗ Το Zafira Life «Small» εντάσσεται στα συμπαγή πολυμορφικά, αλλά προσφέρει αισθητά περισσότερους χώρους και δυνατότητα μεταφοράς έως εννέα ατόμων – απαράμιλλο στην κατηγορία. Επίσης διαθέτει μικρό κύκλο στροφής (11,3 m), καλή οδική συμπεριφορά και δύο συρόμενες πόρτες ελεγχόμενες από αισθητήρες, οι οποίες ανοίγουν ηλεκτρικά με μία απλή κίνηση του ποδιού, όπως οι πίσω πόρτες των Astra Sports Tourer και Insignia Sports Tourer – επίσης μοναδικό στην κατηγορία. To Zafira Life «Medium» (όπως το Zafira Life «L»)

62

Opel Zafira Life

έχει μεταξόνιο 3,28 m, μακρύτερο κατά 35 cm, και κατά συνέπεια περισσότερο χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών, που το κάνει ανταγωνιστικό στην κατηγορία D των μεσαίων πολυμορφικών. Συγκρινόμενο με τα υπόλοιπα μοντέλα της αγοράς, διαθέτει επίσης μεγαλύτερη πίσω πόρτα και ευκολότερη πρόσβαση για φόρτωση/εκφόρτωση καθώς και μεγαλύτερο του ενός τόνου ωφέλιμο φορτίο. Το Zafira Life «Large», με χώρο αποσκευών περίπου 4.500 λίτρα, ανταγωνίζεται ακόμα μεγαλύτερα πολυμορφικά μοντέλα. Οι περισσότερες εκδόσεις του Zafira Life έχουν ύψος κάτω από 1,90 m που σημαίνει ότι μπορούν να έχουν πρόσβαση σε υπόγεια γκαράζ – σημαντικός παράγοντας για χρήση ως mini bus ξενοδοχείου. ΠΟΛΥΤΕΛΕΙΑ Τα κομψά, πλήρως εξοπλισμένα μίνι λεωφορεία γνωρίζουν μεγάλη ζήτηση σ’ αυτό το τμήμα της αγοράς. Γι’ αυτό, η Opel προσφέρει δερμάτινα καθίσματα σε αλουμινένιες ράγες για εύκολες και ποικίλες ρυθμίσεις σε όλες τις εκδόσεις Zafira Life. Διατίθενται πέντε, έξι, επτά ή οκτώ διατάξεις δερμάτινων καθισμάτων. Με την αναδίπλωση της πλάτης του καθίσματος του συνοδηγού, μπορούν να μεταφέρονται αντικείμενα μήκους έως 3,50m. Η αναδίπλωση της τρίτης σειράς καθισμάτων αυξάνει τη χωρητικότητα του χώρου αποσκευών του Zafira Life “S” στα 1.500L (μέχρι την οροφή). Με την αφαίρεση των πίσω καθισμάτων (που επανατοποθετούνται εξίσου εύκολα) η συνολική χωρητικότητα για τη μεταφορά φορτίων αυξάνεται στα 3.397L. Η πολυτελής έκδοση «Lounge» διατίθεται στα μοντέλα με μακρύ μεταξόνιο – με λειτουργία μασάζ και ηλεκτρική θέρμανση

για τα μπροστινά καθίσματα, τέσσερις μετακινούμενες δερμάτινες πολυθρόνες πίσω, κάθε μία με φαρδύ μαξιλάρι έδρας 48cm. Επομένως, οι επιβάτες VIP μπορούν να κάθονται επίσης ο ένας απέναντι στον άλλον, έχοντας στη διάθεσή τους άφθονο χώρο για τα πόδια. Το πτυσσόμενο τραπέζι αναδιπλώνεται, απελευθερώνοντας πρόσθετο χώρο για μικροαντικείμενα. Οι επιβάτες θα μπορούν να φορτίζουν τις κινητές συσκευές τους σε πρίζα 230 V. ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΥΠΟ ΕΛΕΓΧΟ Το νέο Opel MPV διαθέτει πολυάριθμα συστήματα υποστήριξης οδηγού. Μία κάμερα και ένα ραντάρ παρακολουθούν την περιοχή μπροστά από το όχημα. Το σύστημα αναγνωρίζει ακόμα και πεζούς που διασχίζουν το δρόμο και ενεργοποιεί ελιγμό φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης σε ταχύτητες έως 30 km/h. Το ευφυές cruise control

63

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

προσαρμόζει την ταχύτητα σε αυτή του προπορευόμενου οχήματος, επιβραδύνει αυτόματα και μπορεί να μειώσει την ταχύτητα στα 20 km/h εάν χρειαστεί. Τα συστήματα Διατήρησης Λωρίδας Κυκλοφορίας (Lane Keep Assist) και αναγνώρισης κόπωσης (drowsiness alert) προειδοποιούν τους οδηγούς εάν βρίσκονται πολλή ώρα στο τιμόνι και χρειάζονται διάλειμμα. Η υποβοήθηση Μεγάλης Σκάλας Φώτων (High Beam Assist), που εναλλάσσεται αυτόματα μεταξύ μεγάλης και μεσαίας σκάλας, ενεργοποιείται σε ταχύτητες άνω των 25km/h. Επίσης μοναδική σε αυτή την κατηγορία είναι η έγχρωμη προβολή του head-up display που εμφανίζει την ταχύτητα, την απόσταση από το προπορευόμενο όχημα και πληροφορίες πλοήγησης. Μέσα στο 2019, το Zafira Life θα προσφέρει νέες υπηρεσίες συνδεσιμότητας με το Opel Connect. Χρήσιμες λειτουργίες, όπως Live Navigation με δελτία κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο, άμεση σύνδεση με οδική βοήθεια και τηλεφωνικό κέντρο έκτακτης ανάγκης, χαρίζουν σε οδηγό και επιβάτες πρόσθετη ξεγνοιασιά. Πιέζοντας έναν κόκκινο διακόπτη είναι εφικτή η άμεση κλήση για βοήθεια. Με την ενεργοποίηση των προεντατήρων ζωνών ασφαλείας ή των αερόσακων, η κλήση έκτακτης ανάγκης γίνεται αυτόματα. Η καλή σφαιρική ορατότητα είναι ιδιαίτερα σημαντική στα μεγαλύτερα οχήματα, για παράδειγμα σε στενούς δρόμους, ή όταν στρί-

64

Opel Zafira Life

βουν σε αστικές περιοχές. Αισθητήρες υπερήχων στους εμπρός και πίσω προφυλακτήρες προειδοποιούν τον οδηγό για κάθε είδους εμπόδια στο παρκάρισμα. Η εικόνα από την κάμερα οπισθοπορείας προβάλλεται στον εσωτερικό καθρέφτη ή στην οθόνη 7 ιντσών – η δεύτερη με οπτικό πεδίο 180 μοιρών με πανοραμική θέαση. Η μεγάλη έγχρωμη οθόνη αφής 7 ιντσών διατίθεται με τα συστήματα infotainment Multimedia και Multimedia Navi. Και τα δύο συστήματα περιλαμβάνουν ενσωμάτωση τηλεφώνου μέσω Apple CarPlay και Android Auto. Το Multimedia Navi διαθέτει επιπρό-

σθετα πλοήγηση στο Ευρωπαϊκό δίκτυο με τρισδιάστατη απεικόνιση. Σημεία ενδιαφέροντος (POIs) σε μεγάλες πόλεις προβάλλονται με ποιότητα “Full HD”. Προαιρετικά, η γεωγραφία μιας διαδρομής σε ταξίδια crosscountry απεικονίζεται πολύ ρεαλιστικά. Χάρη στο Opel Connect, το σύστημα πλοήγησης περιλαμβάνει δελτία κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο που ενημερώνουν για την τελευταία κατάσταση στους δρόμους. Ένα ισχυρό ηχοσύστημα διατίθεται σε όλες τις εκδόσεις εξοπλισμού. Στην κορυφαία έκδοση, οι επιβάτες απολαμβάνουν υψηλή ποιότητα ήχου χάρη στα 10 ηχεία.

Βρες από τον κατάλογο μας επιλεγμένα συνεργεία από όλη την Ελλάδα

youtruck.gr

King Club Hellas To 1o & ΜΕΓΑΛΎΤΕΡΟ club στην ΕΛΛΆΔΑ

s k c g u n r i t K e e v i h r t d d e a l e p l o r e e p h Some ...Some ot Το King Club Hellas σας προσκαλεί στην καθιερωμένη εκδήλωση του, την 1 Ιουνίου 2019 ημέρα Σάββατο, στα Iωάννινα στον προαύλιο χώρο του Hotel Cezaria και στη συνέχεια στην αίθουσα του.

«Πάρτε τις μάρκες σας και πάμε, εμείς αλλιώτικα περνάμε!!!» Χορός, φαγητό, πλούσια δώρα!!! Για προμήθεια καρτών, για τυχόν χορηγίες, επικοινωνήστε στα τηλ: 6948520806 / 6932452226. Σας περιμένουμε και σας ευχαριστούμε για την εμπιστοσύνη και τη συμμετοχή σας! Με εκτίμηση για το King Club Hellas Κατσαούνος Φαίδωνας

ΓΙΝΕ ΤΩΡΑ ΜΕΛΟΣ 66

www.kingclubhellas.gr el-gr.facebook.com/pages/KING-CLUB-HELLAS info@kingclubhellas.gr, 6948520806, 6999898922

Ανταλλακτικά φορτηγών και επαγγελματικών αυτοκινήτων Εισαγωγή & Εμπορία

O AΞΙΟΠΙΣΤΟΣ ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΗΣ ΣΑΣ ΣΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ www.trantas.gr

3ο χλμ. Θεσσαλονίκης – Κατερίνης, Καλοχώρι, ΤΚ 561 01, Θεσσαλονίκη Τηλ.: 2310 754180, 2310 754181 Fax: 2310 754182 Email: info@trantas.gr

67

∆ιασκευές Αξόνων - Πλαισίων Τετραξονικά - Τριαξονικά - Τράκτορες Υδραυλικοί και Αυτοδιευθυντήριοι Άξονες

Ευθυγράµµιση Αξόνων - Πλαισίων Καλύµπρα JOSAM Επισκευές βυτίων - Service SPITZER Αεροσυµπιεστές GHH

Toποθέτηση - Επισκευή ΑΒS Τζογόµετρο - Φρενόµετρο

Επισκευή και επικάλυψη καρότσας DURAPRO - QOUICKSILVER Πιστοποιηµένη τοποθέτηση Εγγύηση εργοστασίου για 2 χρόνια 68

www.viaxonathens.gr

69

∆ΗΜΗΤΡΗΣ θεσσαλονίκη

ΞΑΝΘΟΠΟΥΛΟΣ

Η Επανάσταση στo Γυάλισµα των Ζαντών To VIS polish είναι ένα πρωτοποριακό στην Ευρώπη, ροµποτικό σύστηµα γυαλίσµατος ζαντών, χωρίς χηµικά, άµεσα και αποτελεσµατικά. xanthopoulos.elastika@gmail.com

ζχζχψω ζχψ- SERVICE ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ - ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΙΣΗ - ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ - ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΕΜΠΟΡΙΟ

70

13ο χλµ. Π.Ε.Ο. Θεσ/νίκης - Εδέσσης (δίπλα ΣΙ∆ΕΝΟΡ) 57 008 Θεσ/νίκη Tηλ.: 2310 722701, Kιν.: 6932 315 027, Fax: 2310 722801

ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ FLOR OIL – CERTUS Χρήστος & Παναγιώτης Φλώρος Ο.Ε., Λιπαντικά: Παραγωγή & Διάθεση

ς ε ρ ή τ η ν ι κ ι Ο α ι γ ε ν διψά α! τ η τ ό ι πο

η και διάθεσ εία Παραγωγή ό την εταιρ π α ν ώ κ τι ν λιπα ίκη. Θεσσαλον τη σ il O r τύπο lo F ά για κάθε κ τι ν α ιπ λ ε Βρείτ ς τιμές ς καλύτερε τι σ ς το α μ οχή . της αγοράς

FLOR OIL Λιπαντικά Παπαφλέσσα 35, Τ.Κ. 564 29, Νέα Ευκαρπία, Θεσσαλονίκη Τηλ.: 2310 684070 www.floroil.gr E-mail: info@florοil.gr 71

72

73

Pavlos Pettas

ΕΞΕΙ∆ΙΚΕΥΜΕΝΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ - ΣΥΓΧΡΟΝΗ ΜΟΝΑ∆Α ΒΑΦΗΣ

» Σφυρήλατο παλµικό γυάλισµα » Η σφυρήλατη ζάντα σας γίνεται καινούργια!!! » Συνεργασία µε τις µεγαλύτερες εταιρίες του

1o Κατάστηµα

κλάδου των φορτηγών

» Ανοδίωση ζαντών φορτηγών-λεωφορείωνπούλµαν.Μοναδική παροχή στην Ευρώπη

2o Κατάστηµα

ΝΙΚΟΣ ΠΕΤΤΑΣ

Ιριδίζων νίκελ µπλε Ιριδίζων νίκελ πράσινο

Επισκευή και συγκόλληση ζαντών αλουµινίου

Νίκελ - Χρώµιο εξαρτηµάτων

Ιριδίζων νίκελ πορτοκαλί Ιριδίζων νίκελ µαύρο Aνοδίωση ζαντών αλουµινίου

Μαύρο Σατινέ *∆ιαθέσιµα επιπλέον χρώµατα : Χρυσό, µωβ,χαλκού, κόκκινο, βιολετί

Συνεργασία µε τις µεγαλύτερες εταιρίες του κλάδου των φορτηγών από Ελλάδα - Ευρώπη

ρές ο φ σ ο ες πρ κπληξη λ ά γ ε Μ 74 ςέ µε τιµέ

1o Κατάστηµα: Λ. Αθηνών 185 Αιγάλεω (γέφυρα Κηφισσού) Τηλ.: 210 5762789 2105317040 I www.pavlospettas.gr I info@pavlospettas.gr 2o Κατάστηµα: Λ. Αθηνών Πειραιώς 55 (δίπλα στη τροχαία Πειραιά) Καµίνια ΤΚ 18540, Τηλ.: 210 9417 877, 6973389190 I www.nikospettas.com I pett55@hotmail.gr

www.facebook.com/EvrotexnikiScania

braketruckgr@gmail.com I

Braketruck

Γενικό συνεργείο φρένων - Συντήρηση & επισκευή µηχανοκίνητων οχηµάτων Λεωφόρος Νάτο (απέναντι από ΒΙΑΣΦΑΛΤ)

Ασπρόπυργος, Τ.Κ. 19300 ΤΗΛ.: 210.5584 520-21 ΚΙΝ.: Ν. ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ 6983.072399 Ι. ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ 6979.837414 FAX: 210.558435575

EUROBRAKES Χ. ΕΛΙΣΣΑΙΟΠΟΥΛΟΣ - Κ. ΦΟΥΚΑΣ Ο.Ε.

Yπηρεσίες στον τομέα της ηλεκτρονικής διάγνωσης βλαβών, εγκαταστάσεις και επισκευές φρένων, αναρτήσεων, ηλεκτρόφρενων, retarder, itarder, EBSABS-ECAS, κοτσαδόρων, πετάλων και εγκαταστάσεις συστήματος ανύψωσης άξονα νταλίκας. Η συνεργασίες της εταιρείας μας με τις πιο γνωστές και καταξιωμένες εταιρείες στον χώρο μας, εξασφαλίζει στους πελάτες μας όλα τα ανταλλακτικά που απαιτούνται για μια υπεύθυνη και εγγυημένη εργασία.

ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ

Επιβραδυντές ταχύτητας Δισκόφρενα Δισκόπλακες Abs-Ebs-Asr-Ecas Αερόφουσκες ανάρτησης Φυσούνες αέρος Βαλβίδες αέρος Αμορτισέρ Είδη αξόνων Ρεγουλατόροι αυτόματοι Ταμπούρα Θερμουίτ Μουαγιέ Ρουλεμάν Ελατήρια Τσιμούχες Δαγκάνες

ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ - ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΔΙΑΓΝΩΣΕΙΣ-ΓΕΝΙΚΕΣ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ

EUROBRAKES ΟΔΟΣ ΤΕΡΜΑ Β.ΔΟΥΚΑ, ΚΟΜΒΟΣ ΜΑΓΟΥΛΑΣ-ΜΑΝΔΡΑΣ, 19600 ΜΑΝΔΡΑ ΑΤΤΙΚΗΣ elissaiopoulosfoukas@otenet.gr www.eurobrakes.gr Τηλέφωνο: 210 5559818 Fax: 210 5559818

ΕΥΡΩΤΕΧΝΙΚΗ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ

I. BOYΣBOYKHΣ - Ε. ΜΟΥΤΖΟΥΡΗΣ ΘΕΣΗ ΣΠΙΘΑΡΗ ΛΕΩΦ. ΝΑΤΟ, ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ Αγ. Γεωργίου, Αγ. Γεωργίου, Ασπρόπυργος, 76 Ασπρόπυργος, Tηλ.: 210 557 2515 Tηλ.: λειτουργίας: 210 557 2515 Ώρες 6πµ-11µµ

ΤΗΛ.: 210 55 95 090 ΚΙΝ: 694 46 06 988 evrotexniki@hotmail.com

Μ Ε Τ Α Χ Ε Ι Ρ Ι Σ Μ Ε Ν Α

by TRUCKSTORE TRUCKSTORE

MAN TOP USED

ΦΟΡΤΗΓΑ - ΑΓΡΟΤΙΚΑ - ANΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ - ΤΡΑΚΤΕΡ - ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ77

78

79

Δ Ι Ο Ρ Γ Α Ν Ω Σ Η

80

Η Μ Ε Ρ Ε Σ

&

Ω Ρ Ε Σ

ΜΑΡΤΙΟΣ - ΑΠΡΙΛΙΟΣ

Για πρώτη φορά μία έκθεση επαγγελματικού οχήματος στην καρδιά της αγοράς - Λαχαναγορά Ρέντη. ΒΡΕΣ ΕΓΓΥΗΜΈΝΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΈΝΟ Ή ΚΑΙΝΟΎΡΓΙΟ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΌ ΌΧΗΜΑ EIΣΟΔΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΗ

OΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΚΕΝΤΡΙΚΩΝ ΑΓΟΡΩΝ & ΑΛΙΕΙΑΣ

Λ Ε Ι Τ Ο Υ Ρ Γ Ι Α Σ

Κυριακή 31/3

Τ ΗΣ

Δευτέρα 1/4

Ε Κ Θ Ε Σ Η Σ

Δ Ι Ο Ρ Γ Α Ν Ω Σ Η

Τρίτη 2/4

8:00 – 20:00 9:00 – 20:00 9:00 – 20:00

81

82