15 9 2017طما

‫وزارة اﻟﻧﻘل‬

‫اﻟﮭﯾﺋﺔ اﻟﻌﺎﻣﺔ ﻟﻠطرق واﻟﻛﺑﺎري‬ ‫واﻟﻧﻘل اﻟﺑري‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫ﻣﻛوﻧﺎت اﻟﻣﺷروع‬ ‫اﻟﻣﺣور ﯾﺗﻛون ﻣن ﻛوﺑري اﻟﻧﯾل ‪ +‬ﻛوﺑري اﻟﺳﻛﺔ اﻟﺣدﯾد ‪ 8+‬ﻛوﺑري ‪16 +‬ﻧﻔق ‪ 4 +‬ﺑرﺑﺦ‬ ‫ﻟﻠﻣرﺣﻠﺔ اﻷوﻟﻰ واﻟﺛﺎﻧﯾﺔ ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ إﻟﻰ ‪ 3‬ﻛﺑﺎري ‪9+‬ﻧﻔق ﻟﻠﻣرﺣﻠﺔ اﻟﺛﺎﻟﺛﺔ‬

‫اﻟﻣرﺣﻠﺔ اﻟﺛﺎﻧﯾﺔ‬

‫اﻟﻣرﺣﻠﺔ اﻷوﻟﻰ‬ ‫ﻣن ﻛوﺑري اﻟﻧﯾل إﻟﻰ ﻛوﺑري‬ ‫اﻟﺳﻛﺔ اﻟﺣدﯾد‬

‫ﻣن ﺷرق ﻛوﺑري اﻟﻧﯾل إﻟﻰ‬ ‫اﻟطرﯾق اﻟزراﻋﻲ اﻟﺷرﻗﻲ‬

‫ﻣن ﻏرب اﻟﺳﻛﺔ اﻟﺣدﯾد إﻟﻰ‬ ‫ك‪.‬م ‪1+100‬‬

‫اﻟﻣرﺣﻠﺔ اﻟﺛﺎﻟﺛﺔ‬ ‫ﻣن ﻛم ‪ 1+100‬إﻟﻰ اﻟطرﯾق‬ ‫اﻟﺻﺣراوي اﻟﻐرﺑﻲ‬

‫إﺳم اﻟﻣﺷروع‬

‫اﻟطول‬

‫اﻟﻌرض‬

‫ﺗﺎرﯾﺦ اﻟﻧﮭو‬

‫ﻗﯾﻣﺔ اﻟﻣﺷروع‬

‫ﻧﺳﺑﺔ اﻟﺗﻧﻔﯾذ‬

‫‪ 1‬ـ اﻟﻣرﺣﻠﺔ اﻷوﻟﻰ‬

‫‪4.3‬ﻛم‬

‫‪ 21‬م‬

‫‪2018 / 1 /26‬م‬

‫‪ 412‬ﻣﻠﯾون‬

‫‪%85‬‬

‫‪ 2‬ـ اﻟﻣرﺣﻠﺔ اﻟﺛﺎﻧﯾﺔ‬

‫‪8.4‬ﻛم‬

‫‪ 21‬م‬

‫‪2018 / 10 / 31‬م‬

‫‪ 300‬ﻣﻠﯾون‬

‫‪%18‬‬

‫‪ 2‬ـ اﻟﻣرﺣﻠﺔ اﻟﺛﺎﻟﺛﺔ‬

‫‪7.3‬ﻛم‬

‫‪ 21‬م‬

‫‪ 325‬ﻣﻠﯾون‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫اﻟﻣرﺣﻠﺔ اﻷوﻟﻰ ﺑطول ‪ 4.3‬ﻛم‬ ‫اﻟﻣرﺣﻠﺔ اﻟﺛﺎﻧﯾﺔ ﺑطول ‪8.4‬ﻛم‬ ‫اﻟﻣرﺣﻠﺔ اﻟﺛﺎﻟﺛﺔ ﺑطول ‪7.3‬ﻛم‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬

‫اوﻻ اﻟﻤرﺤﻠﺔ اﻻوﻟﻰ‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫أوﻻ ‪ :‬اﻟﻤرﺤﻠﺔ اﻷوﻟﻲ ‪:‬‬‫ﺒﯿن اﻟﻛﺘف اﻟﺸرﻗﻲ ﻟﻛوﺒري اﻟﻨﯿل‬ ‫واﻟﻛﺘف اﻟﻐرﺒﻲ ﻟﻛوﺒري اﻟﺴﻛﺔ اﻟﺤدﯿد ﺒطول ‪4.300‬ﻛم‬ ‫ﺗﺎرﯾﺦ اﺳﺗﻼم اﻟﻣوﻗﻊ ‪2009/5/24‬‬ ‫ﺗﺎرﯾﺦ اﻟﻧﮭو اﻟﻣﻘرر ‪2018/1/26‬‬ ‫ﻣدة اﻟﻣﺷروع ‪ 104‬ﺷﮭر‬ ‫ﻗﯾﻣﺔ اﻟﻣﺷروع ‪ 412‬ﻣﻠﯾون‬ ‫ﻧﺳﺑﺔ اﻟﺗﻧﻔﯾذ ‪%85‬‬

‫ﻛوﺑري اﻟﻧﯾل ﺑطول ‪ 1090‬م‬ ‫ﻧﻔق ﻧﺟوع اﻟﻣﻌﺎدى ﺑطول ‪ 270‬م‬ ‫ﻧﻔق ﻣﺷطﺎ ﺑطول ‪46‬م‬ ‫ﻛوﺑري طراد اﻟﻧﯾل ﺑطول ‪ 47‬م‬ ‫ﻛوﺑري ﻗﺎو ﺑطول ‪ 42‬م‬ ‫ﻧﻔق اﻟﺷوﻛﺎ ‪ 1‬ﺑطول ‪42‬م‬ ‫ﻧﻔق اﻟﺷوﻛﺎ ‪ 2‬ﺑطول ‪52‬م‬ ‫ﻛوﺑري ﻧﺟﻊ اﻷﺣﻣر ﺑطول ‪ 25‬م‬ ‫ﻛوﺑري اﻟﺳﻛﺔ اﻟﺣدﯾد ﺑطول ‪ 360‬م‬ ‫ﻣطﻠﻊ ﻛوﺑري اﻟﺳﻛﺔ اﻟﺣدﯾد ﺑطول ‪175‬م‬ ‫ﻣﻧزل ﻛوﺑري اﻟﺳﻛﺔ اﻟﺣدﯾد ﺑطول ‪225‬م‬ ‫ﻛوﺑري اﻟﻣدﺧل ﺑطول ‪ 160‬م‬ ‫ﻛوﺑري اﻟﻣﺧرج ﺑطول ‪ 150‬م‬ ‫اﻟﺣواﺋط اﻟﺳﺎﻧدة ﺑطول ‪ 1740‬م‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫ﻛوﺑري اﻟﻣﺧرج‬ ‫ﻧﺳﺑﺔ اﻟﺗﻧﻔﯾذ ‪%100‬‬

‫ﻛوﺑري ﻧﺟﻊ اﻷﺣﻣر‬ ‫ﻧﺳﺑﺔ اﻟﺗﻧﻔﯾذ ‪%100‬‬ ‫ﻧﻔق اﻟﺷوﻛﺎ ‪2‬‬ ‫ﻧﺳﺑﺔ اﻟﺗﻧﻔﯾذ ‪%100‬‬

‫اﻟﻣطﻠﻊ‬ ‫ﻧﺳﺑﺔ اﻟﺗﻧﻔﯾذ ‪%95‬‬

‫ﻧﻔق اﻟﺷوﻛﺎ ‪1‬‬ ‫ﻧﺳﺑﺔ اﻟﺗﻧﻔﯾذ ‪%100‬‬ ‫ﻛوﺑري اﻟﺳﻛﺔ اﻟﺣدﯾد‬ ‫ﻧﺳﺑﺔ اﻟﺗﻧﻔﯾذ ‪%76‬‬ ‫ﻛوﺑري اﻟﻣدﺧل‬ ‫ﻧﺳﺑﺔ اﻟﺗﻧﻔﯾذ ‪%100‬‬ ‫اﻟﻣﻧزل‬ ‫ﻧﺳﺑﺔ اﻟﺗﻧﻔﯾذ ‪%97‬‬

‫ﻧﻔق ﻧﺟوع اﻟﻣﻌﺎدى‬ ‫ﻧﺳﺑﺔ اﻟﺗﻧﻔﯾذ ‪% 98‬‬

‫ﻛوﺑري اﻟﻧﯾل‬ ‫ﻧﺳﺑﺔ اﻟﺗﻧﻔﯾذ ‪% 89‬‬

‫ﻛوﺑري ﻗﺎو‬ ‫ﻧﺳﺑﺔ اﻟﺗﻧﻔﯾذ ‪% 100‬‬ ‫ﻛوﺑري طراد اﻟﻧﯾل‬ ‫ﻧﺳﺑﺔ اﻟﺗﻧﻔﯾذ ‪%100‬‬ ‫ﻧﻔق ﻣﺷطﺎ‬ ‫ﻧﺳﺑﺔ اﻟﺗﻧﻔﯾذ ‪%100‬‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫ﻛوﺒري اﻟﻨﯿل‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫ﻛوﺒري اﻟﻨﯿل‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫ﻛوﺒري اﻟﻨﯿل ) ﻛﺎﺒوﻟﻰ ‪( N12‬‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫ﻛوﺒري اﻟﻨﯿل‬ ‫أﻋﻤﺎل ﺤدادة ﻛﺎﺒوﻟﻰ ‪ N12‬ﻗﺒﻠﻲ‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫ﻛوﺒري اﻟﺴﻛﺔ اﻟﺤدﯿد‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫ﻛوﺒري اﻟﺴﻛﺔ اﻟﺤدﯿد‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫ﻛوﺒري اﻟﺴﻛﺔ اﻟﺤدﯿد‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫ﻤطﻠﻊ ﻛوﺒري اﻟﺴﻛﺔ اﻟﺤدﯿد إﻟﻰ اﻟﻐرب‬

‫ﻤﻨزل ﻛوﺒري اﻟﺴﻛﺔ اﻟﺤدﯿد إﻟﻰ ﻗﺒﻠﻲ‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫ﻤﻨزل ﻛوﺒري اﻟﺴﻛﺔ اﻟﺤدﯿد إﻟﻰ ﻗﺒﻠﻰ‬ ‫ﺒﻼطﺔ اﻟﺒﺎﻛﯿﺔ اﻟﻤﻌدﻨﯿﺔ ‪R’1-R’2‬‬

‫اﻟﺒﺎﻛﯿﺔ اﻟﻤﻌدﻨﯿﺔ ‪R’1-R’2‬‬ ‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫ﻤطﻠﻊ ﻛوﺒري اﻟﺴﻛﺔ اﻟﺤدﯿد إﻟﻰ اﻟﻐرب‬ ‫اﻟﺒﺎﻛﯿﺔ اﻟﻤﻌدﻨﯿﺔ ‪R7-R8‬‬ ‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫ﻛوﺒري اﻟﻤﺨرج اﻟﺒﺤري ‪Exit2‬‬

‫ﻛوﺒري اﻟﻤدﺨل اﻟﻘﺒﻠﻲ ‪Entrance2‬‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫اﻟﻤﺨرج اﻟﺒﺤري ‪Exit 2‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫اﻟﻤﺨرج اﻟﻘﺒﻠﻲ ‪Entrance 2‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫ﻛوﺒري طراد اﻟﻨﯿل‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫ﻛوﺒري ﻗﺎو‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫ﻨﻔق ﻤﺸطﺎ‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫ﻛوﺒري ﻨﺠﻊ اﻷﺤﻤر‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫ﻨﻔق اﻟﺸوﻛﺎ ‪2‬‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫ﻨﻔق اﻟﺸوﻛﺎ ‪1‬‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫أﻋﻤﺎل اﻟطرق‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫أﻋﻤﺎل اﻟطرق )ﺘﺸﻐﯿل اﻟردم(‬ ‫ﻤن ﻛوﺒري اﻟﺴﻛﺔ اﻟﺤدﯿد إﻟﻰ ﻛوﺒري ﻨﺠﻊ اﻷﺤﻤر‬

‫ﺒﯿن اﻟﺤواﺌط اﻟﺴﺎﻨدة ‪Ramp 1‬‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫أﻋﻤﺎل اﻟطرق )ﺘﺸﻐﯿل اﻟردم(‬ ‫ﻤن ﻛوﺒري طراد اﻟﻨﯿل إﻟﻰ ﻨﻔق ﻤﺸطﺎ‬

‫‪LOOP 2‬‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫أﻋﻤﺎل اﻟطرق )طﺒﻘﺔ اﻷﺴﺎس(‬ ‫ﺒﯿن اﻟﺤواﺌط اﻟﺴﺎﻨدة ‪Ramp 2‬‬

‫ﺒﯿن اﻟﺤواﺌط اﻟﺴﺎﻨدة ‪Exit 2‬‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫أﻋﻤﺎل اﻟطرق )طﺒﻘﺔ ‪(MCO‬‬ ‫ﺒﯿن اﻟﺤواﺌط اﻟﺴﺎﻨدة ‪Entrance 2‬‬

‫ﺒﯿن اﻟﺤواﺌط اﻟﺴﺎﻨدة ‪Exit 2‬‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫أﻋﻤﺎل اﻟطرق )طﺒﻘﺔ اﻻﺴﻔﻠت(‬ ‫ﺒﯿن اﻟﺤواﺌط اﻟﺴﺎﻨدة ‪Entrance 2‬‬

‫ﺒﯿن اﻟﺤواﺌط اﻟﺴﺎﻨدة ‪Exit 2‬‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬

‫ﺜﺎﻨﯿﺎ اﻟﻤرﺤﻠﺔ اﻟﺜﺎﻨﯿﺔ‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫ﺜﺎﻨﯿﺎ ‪ :‬اﻟﻤرﺤﻠﺔ اﻟﺜﺎﻨﯿﺔ ‪:‬‬‫وﻫﻲ اﻟﻤﺴﺎﻓﺔ اﻟﻤﺤﺼورة ﺒﯿن ﻛوﺒري اﻟﻨﯿل واﻟطرﯿق اﻟزراﻋﻲ‬ ‫اﻟﺸرﻗﻲ ﺒطول ‪ 2.500‬ﻛم‬ ‫واﻟﻤﺴﺎﻓﺔ اﻟﻤﺤﺼورة ﺒﯿن ﻛوﺒري اﻟﺴﻛﺔ اﻟﺤدﯿد وﺤﺘﻰ ﻛم‬ ‫‪1+100‬ﺒطول ‪ 5.900‬ﻛم‬ ‫ﺗﺎرﯾﺦ ﺑدء اﺳﺗﻼم اﻟﻣوﻗﻊ ﺟزﺋﯾﺎ ‪2015/8/1‬‬ ‫ﺗﺎرﯾﺦ اﻟﻧﮭو اﻟﻣﻘرر ‪2018/10/31‬‬ ‫ﻣدة اﻟﻣﺷروع ‪ 39‬ﺷﮭر‬ ‫ﻗﯾﻣﺔ اﻟﻣﺷروع ‪ 300‬ﻣﻠﯾون‬ ‫ﻧﺳﺑﺔ اﻟﺗﻧﻔﯾذ ‪% 18‬‬

‫ﻋدد )‪ (5‬ﻛوﺒري ﻓوق اﻟﺘرع واﻟﻤﺼﺎرف‬ ‫ﻋدد )‪ (12‬ﻨﻔق أﻋﻠﻰ اﻟﻤدﻗﺎت‬ ‫ﻋدد )‪ (4‬ﺒرﺒﺦ أﻋﻠﻰ اﻟﺘرع‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬

‫اﻟﻤﻨطﻘﺔ ﻤن ﺸرق اﻟﻨﯿل إﻟﻰ اﻟطرﯿق اﻟزراﻋﻲ اﻟﺸرﻗﻲ‬ ‫ﺗم ﻧزع ﻣﻠﻛﯾﺔ اﻷراﺿﻲ ﻣن ﻛﺗف ﻛوﺑري اﻟﻧﯾل وﻟﻣﺳﺎﻓﺔ ‪ 1350‬م ﻣن إﺟﻣﺎﻟﻲ ‪2500‬م‬ ‫وﻗد اﺳﺗﻠﻣت اﻟﺷرﻛﺔ اﻟﻣﻧطﻘﺔ اﺳﺗﻼﻣﺎ ﺟزﺋﯾﺎ ﺑﺗﺎرﯾﺦ ‪2017/1/14‬‬ ‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻋدد )‪ (3‬ﺒرﺒﺦ‬ ‫ﻋدد )‪ (5‬ﻨﻔق‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫أﻋﻤﺎل ﻨزع اﻟﻤﻠﻛﯿﺔ‬ ‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫أﻋﻤﺎل اﻟردم‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬

‫اﻟﻤﻨطﻘﺔ ﻤن ﻏرب ﻛوﺒري اﻟﺴﻛﺔ اﻟﺤدﯿد إﻟﻰ ك‪.‬م ‪1+100‬‬ ‫ﺗم ﻧزع ﻣﻠﻛﯾﺔ اﻷراﺿﻲ ﻣن ﻏرب ﻛوﺑري اﻟﺳﻛﺔ اﻟﺣدﯾد وﺤﺘﻰ ك‪.‬م ‪1+100‬‬ ‫ﺑطول ‪5.900‬ﻛم ﺗﻘرﯾﺑﺎ‬ ‫ﻛوﺑري ﻧزﻟﺔ ﻋﺑد ﷲ ‪1‬‬ ‫ﻧﺳﺑﺔ اﻟﺗﻧﻔﯾذ ‪%72‬‬ ‫وﻗد اﺳﺗﻠﻣت اﻟﺷرﻛﺔ اﻟﻣﻧطﻘﺔ اﺳﺗﻼﻣﺎ ﺟزﺋﯾﺎ ﺑﺗﺎرﯾﺦ ‪2015/8/1‬‬

‫ﻧﻔق ‪480+1‬‬ ‫ﻧﺳﺑﺔ اﻟﺗﻧﻔﯾذ ‪%97‬‬

‫ﻧﻔق ‪ 880+1‬ﻣﺗوﻗف‬ ‫ﻋﻠﻰ ﻧﻘل اﻟﻛﮭرﺑﺎء‬ ‫ﻛوﺑري ﻧزﻟﺔ ﻋﺑد ﷲ ‪2‬‬ ‫ﻧﺳﺑﺔ اﻟﺗﻧﻔﯾذ ‪%84‬‬

‫ﻧﻔق ‪100+2‬‬ ‫ﻧﺳﺑﺔ اﻟﺗﻧﻔﯾذ ‪%73‬‬

‫ﻛوﺑرى اﻟﺣﻠﻔﺎ ‪1‬‬ ‫ﻧﺳﺑﺔ اﻟﺗﻧﻔﯾذ ‪%64‬‬

‫ﻛوﺑرى ﻧزﻟﺔ ﻋﺑد ﷲ ‪3‬‬ ‫ﻧﺳﺑﺔ اﻟﺗﻧﻔﯾذ ‪%36‬‬

‫ﻛوﺑري اﻷرﺑﻌﯾن‬ ‫ﻧﺳﺑﺔ اﻟﺗﻧﻔﯾذ ‪%42‬‬

‫ﻧﻔق ‪720+5‬‬ ‫ﻧﺳﺑﺔ اﻟﺗﻧﻔﯾذ ‪%97‬‬ ‫ﻧﻔق ‪920+4‬‬ ‫ﻧﺳﺑﺔ اﻟﺗﻧﻔﯾذ ‪%97‬‬

‫ﻧﻔق ‪330+4‬‬ ‫ﻧﺳﺑﺔ اﻟﺗﻧﻔﯾذ ‪%97‬‬

‫ﻧﻔق وﺑرﺑﺦ اﻟﺣﻠﻔﺎ‬ ‫ﺟﺎرى اﺳﺗﺧراج اﻟﺗراﺧﯾص‬

‫ﻋدد )‪ (5‬ﻛوﺒري‬ ‫ﻋدد )‪ (7‬ﻨﻔق‬

‫ﻋدد )‪ (1‬ﺒرﺒﺦ‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫ﻧﺳب اﻧﺟﺎز‬ ‫‪100.00%‬‬ ‫‪90.00%‬‬ ‫‪80.00%‬‬ ‫‪70.00%‬‬ ‫‪60.00%‬‬ ‫‪50.00%‬‬ ‫‪40.00%‬‬ ‫‪30.00%‬‬ ‫‪20.00%‬‬ ‫‪10.00%‬‬ ‫‪0.00%‬‬ ‫ﻛوﺑرى ﻧزﻟﺔ ﻋﺑدﷲ ‪3‬‬ ‫‪100.00%‬‬ ‫‪100.00%‬‬ ‫‪33.33%‬‬ ‫‪0.00%‬‬

‫ﻛوﺑرى اﻻرﺑﻌﯾن‬ ‫‪100.00%‬‬ ‫‪100.00%‬‬ ‫‪0.00%‬‬ ‫‪0.00%‬‬

‫ﻛوﺑرى اﻟﺣﻠﻔﺎ‬ ‫‪100.00%‬‬ ‫‪100.00%‬‬ ‫‪100.00%‬‬ ‫‪0.00%‬‬

‫ﻛوﺑرى ﻧزﻟﺔ ﻋﺑدﷲ ‪2‬‬ ‫‪100.00%‬‬ ‫‪100.00%‬‬ ‫‪100.00%‬‬ ‫‪50.00%‬‬

‫ﻛوﺑرى ﻧزﻟﺔ ﻋﺑدﷲ ‪1‬‬ ‫‪100.00%‬‬ ‫‪100.00%‬‬ ‫‪100.00%‬‬ ‫‪50.00%‬‬

‫اﻟﺧوازﯾق ) ﺑﺎﻟﻌدد (‬ ‫اﻟﻣﺧدات ) ﺑﺎﻟﻌدد (‬ ‫اﻟدﻋﺎﻣﺎت ) ﺑﺎﻟﻌدد (‬ ‫اﻟﺟزء اﻟﻌﻠوي ) م ‪ .‬ط (‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫ﻛوﺒرى ﻨزﻟﺔ ﻋﺒد اﷲ ) ‪( 1‬‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫ﻛوﺒرى ﻨزﻟﺔ ﻋﺒد اﷲ )‪(2‬‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫ﻛوﺒرى ﻨزﻟﺔ ﻋﺒد اﷲ ) ‪( 3‬‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫ﻛوﺒرى اﻷرﺒﻌﯿن‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫ﻨﻔق ‪) 720+5‬اﻟزﻫراء(‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫ﻨﻔق ‪) 920+4‬اﻷرﺒﻌﯿن ‪(2‬‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫ﻨﻔق ‪) 320+4‬اﻷرﺒﻌﯿن ‪(1‬‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫ﻨﻔق ‪) 100+2‬اﻟرﯿﺎﯿﻨﺔ ‪(1‬‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫ﻨﻔق ‪) 480+1‬اﻟرﯿﺎﯿﻨﺔ ‪(3‬‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫أﻋﻤﺎل اﻟطرق‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬

‫ﻣﺣور ﻛوﺑرى طﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﯾل‬ ‫أﻋﻤﺎل اﻟطرق )ﺘﺸﻐﯿل اﻟردم(‬

‫‪G‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬