ENJOY
Odkrywaj świat dokoła.
Nic nie sprawia większej przyjemności niż poczucie całkowitej swobody, jakie towarzyszy każdemu pojazdowi rekreacyjnemu Yamahy. Odkryjesz wiele odległych miejsc leżących poza zasięgiem większości pojazdów i zobaczysz, jak piękny jest otaczający świat.
Dzięki imponującym zdolnościom terenowym, przyjaznym technologiom i wyjątkowemu komfortowi jazdy najlepsze w swojej klasie modele ATV Grizzly odsłonią przed Tobą cuda natury zlokalizowane poza utartymi szlakami, natomiast 2- i 4-osobowe Side-by-Side Wolverine pozwolą dzielić te doświadczenia z członkami rodziny i przyjaciółmi.
Wśród najciekawszych rozwiązań technicznych warto wymienić automatyczną skrzynię biegów Ultramatic, umożliwiającą hamowanie silnikiem napędzającym wszystkie koła, która zwiększa płynność i pewność jazdy oraz układ jezdny
On-Command®, który daje użytkownikowi pełną kontrolę i opcję przełączania pomiędzy napędem na 2 i 4 koła.
Czym wyróżnia się Yamaha?
Napęd 4WD
Układ jezdny Yamaha On-Command® umożliwia natychmiastowe przełączanie między napędem na 2 i 4 koła, przechodząc płynnie i niemal niezauważalnie pomiędzy jazdą po płaskim terenie i podjeżdżaniem na wzniesienia.
Ten autorski system Yamahy aktywuje się zwykłym przyciskiem przy manetce w użytkowych i rekreacyjnych pojazdach ATV, a ergonomicznym pokrętłem w modelach Side-by-Side.
Przekładnia typu CVT
Automatyczna przekładnia Yamaha Ultramatic, zapewnia optymalny stosunek przełożenia i ciągłą dostępność mocy. Sprzęgło sprężynowe włącza się podczas zwalniania, zapewniając kontrolę hamowania silnikiem podczas jazdy w dół.
Elektryczny układ wspomagania kierownicy Niezależne zawieszenie
Elektromechaniczne wspomaganie kierownicy EPS o sile zależnej od prędkości jazdy odczuwalnie zmniejsza wysiłek kierowania pojazdem ATV lub Side-by-Side, pozwalając zachować pełną kontrolę na wybojach czy przeszkodach. Większy komfort jest szczególnie odczuwalny podczas długiej, intensywnej jazdy.
Blokada mechanizmu różnicowego
W wybranych modelach użytkowych ATV oraz we wszystkich wersjach rekreacyjnych i Side-by-Side układ jezdny Yamaha
On-Command® ma również blokadę mechanizmu różnicowego, która działa na przednie koła, zapewniając zwiększoną przyczepność w ekstremalnych warunkach.
Wszystkie oferowane przez Yamahę użytkowe i rekreacyjne pojazdy ATV oraz Side-by-Side (gdzie kierowca i pasażer siedzą obok siebie), mają z przodu niezależne zawieszenie z dwoma trójkątnymi wahaczami oraz niezależne zawieszenie tylne. Wszystkie amortyzatory mają regulowane naprężenie wstępne sprężyn, a wybrane modele Side-by-Side również regulowane tłumienie. Funkcje te pozwalają łatwo dostosować maszynę do swojego indywidualnego stylu jazdy lub obciążenia oraz precyzyjnie dostroić zawieszenie pod kątem optymalnego zachowania.
Elektroniczny układ wtrysku paliwa
Układ elektronicznego wtrysku paliwa Yamahy współpracuje z mikrokomputerem, aby w każdych warunkach zapewnić precyzyjne i ciągłe doprowadzanie mieszanki paliwa z powietrzem do komory spalania, umożliwiając tym samym optymalne połączenie mocy silnika z ekonomiką jazdy.
Wybór napędu przy pomocy skrzyni biegów
Przekładnia CVT pozwala na ręczny wybór biegu do przodu lub do tyłu. Oferuje także wysokie i niskie przełożenia dla jazdy do przodu i funkcję Park, w której mechaniczna blokada w skrzyni biegów uniemożliwia obrót kół.
Wyobraź sobie wszystko od nowa.
Wolverine® RMAX™4 1000 LE oferuje wyjątkowy dłuższy rozstaw osi, co poprawia komfort, ułatwia poruszanie się po stromym terenie i zapewnia więcej miejsca w skrzyni ładunkowej. Ten model pozwoli Ci ruszyć w nieznane, umożliwiając zabranie przyjaciół i rodziny na ekscytującą przygodę w terenie. Łatwiej dotrzecie do fascynujących miejsc dzięki niesamowitym funkcjom pokładowym i zaawansowanemu systemowi sterowania. #KIERUJEMYSIĘWOLNOŚCIĄ
Wyrusz na przygodę w kilka osób ultra wygodnym 4-osobowym ROV z kabiną inspirowaną wnętrzem samochodów osobowych. Mocny 2-cylindrowy silnik rzędowy o pojemności 999 cm³ jest połączony z unikalną dla RMAX’ów funkcją D-Mode z trybami pracy Sport, Trail i Crawl. Regulowane z kabiny amortyzatory FOX® 2.0 iQS wyraźnie podnoszą komfort jazdy w terenie.
Rodzina Wolverine® RMAX™ 1000 została skonstruowana w myśl naszej filozofii „Jin-Ki Kanno” – co po japońsku oznacza „prawdziwą przyjemność z poczucia jedności z maszyną” – by zaoferować Ci superwydajny pojazd terenowy, w którym zarówno kierowca, jak i pasażerowie czują się pewnie nawet w najcięższym terenie.
Mocny 2-cylindrowy silnik o pojemności 999 cm³
Oszałamiająca moc 2-cylindrowego, 8-zaworowego silnika rzędowego o pojemności 999 cm³ z rozrządem DOHC zapewnia najlepszą w tej klasie płynność działania w całym zakresie obrotów, a w jego górnym zakresie (8500 obr/min) zaczyna się dynamiczna i porywająca zabawa. Do tego każdy silnik charakteryzuje się oczywiście legendarną trwałością i niezawodnością Yamahy.
3 tryby jazdy w 1 wszechstronnej maszynie
System Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) współpracuje z naszą przekładnią Ultramatic® i systemami On-Command, zapewniając idealny dobór przełożenia w każdej sytuacji za pomocą naszego 3-stopniowego systemu D-mode. Tryb Sport zapewnia porywającą jazdą, tryb Trail służy do zabawy i relaksu, a tryb Crawl jest do zadań specjalnych - takich jak jazda po skałach - gdzie większy rozstaw osi jest naprawdę wyróżniającą się cechą pojazdu.
Przestronna 4-osobowa kabina
Wysokiej jakości, inspirowana wnętrzem samochodu osobowego kabina nowego Wolverine® RMAX™4 1000 LE mieści wygodne, bezpieczne siedzenia dla czterech dorosłych osób z wygodnymi uchwytami i sześciopunktowymi pasami bezpieczeństwa do każdego siedzenia. Drugi rząd siedzeń jest podniesiony dla zapewnienia lepszej widoczności, dzięki czemu wszyscy mogą cieszyć się jazdą i podziwiać okolice.
Wszechstronne opcje przewożenia ładunków
Modele Wolverine® RMAX™4 1000 są wyposażone w dużą, odchylaną platformę ładunkową, która ułatwia przewożenie ładunków. Platforma bagażowa z solidnym systemem zatrzasków ma udźwig do 272 kg i jest wyposażona w liczne stalowe punkty do zamocowania ładunku lub zaczepienia akcesoriów. Oprócz tego, standardowy 2-calowy hak holowniczy o uciągu 907 kg. Nie da się ukryć, że Wolverine zawsze jest gotowy do pomocy.
Backcountry Blue / Silver Metallic
Wyobraź sobie wszystko od nowa.
Wyrusz na przygodę w kilka osób wygodnym 4-osobowym ROV z kabiną inspirowaną wnętrzem samochodów osobowych. Niezrównana moc 2-cylindrowego silnika rzędowego o pojemności 999 cm³ łączy się z unikalną funkcją D-Mode, oferującą pracę w trybie Sport, Trail i Crawl dla modeli Wolverine® RMAX, natomiast regulowane z kabiny amortyzatory FOX® 2.0 iQS wyraźnie podnoszą komfort jazdy w terenie. #NAPĘDZANYWOLNOŚCIĄ
Wolverine® RMAX™4 1000 Compact LE oferuje bezprecedensowy styl i komfort, ale daje Ci także większe możliwości, pozwalając zabrać przyjaciół i rodzinę na przygodę w terenie. Łatwiej dotrzecie do ekscytujących miejsc dzięki niesamowitym funkcjom pokładowym i zaawansowanemu systemowi sterowania.
Rodzina Wolverine® RMAX™ 1000 została skonstruowana w myśl naszej filozofii „Jin-Ki Kanno” – co po japońsku oznacza „prawdziwą przyjemność z poczucia jedności z maszyną” – by zaoferować Ci superwydajny pojazd terenowy, w którym zarówno kierowca, jak i pasażerowie czują się pewnie nawet w najcięższym terenie.
Mocny 2-cylindrowy silnik o pojemności
999 cm³
Oszałamiająca moc 2-cylindrowego, 8-zaworowego silnika rzędowego o pojemności 999 cm³ z rozrządem DOHC zapewnia najlepszą w tej klasie płynność działania w całym zakresie obrotów, a w jego górnym zakresie (8500 obr/min) zaczyna się dynamiczna i porywająca zabawa. Do tego każdy silnik charakteryzuje się oczywiście legendarną trwałością i niezawodnością Yamahy.
Imponujący i agresywny styl
Wolverine® RMAX™4 1000 Compact LE stanowi połączenie nowego poziomu możliwości z imponującym wyglądem, jaki dają mu atrakcyjne malowanie i grafiki LE wewnątrz i na zewnątrz, drapieżny przód i wytrzymałe opony Carnage. Przednie reflektory LED i światła boczne typu „evil eye” nadają pojazdowi jeszcze bardziej oryginalnego charakteru, a tylne światła LED, światła stopu i światło wsteczne zapewniają dodatkową widoczność.
Cztery siedzenia i bagażnik
Jest to jedna z najbardziej wszechstronnych maszyn w swojej klasie. Mieści od 1 do 4 dorosłych osób plus ładunek i jest wyposażona w schowki zaprojektowane w przemyślany sposób. Po złożeniu tylnych siedzeń można spokojnie przewieźć 272 kg, a transport dodatkowo ułatwiają stalowe punkty do zamocowania ładunku. Wbudowany 2-calowy hak holowniczy umożliwia również holowanie ciężaru do 907 kg.
Trwałość, na której możesz polegać
Dzięki solidnej konstrukcji i wysokiej jakości wykonania, ta maszyna daje prawdziwą frajdę każdemu kierowcy. Na przykład: obudowa przedniego mechanizmu różnicowego i tylnej przekładni ze stali węglowej; duże łożyska kół DAC (Double Angular Contact); ścięte łączenia stabilizatorów; szerokie, tłoczone wahacze w kształcie litery A.
Backcountry Blue / Silver Metallic
Wyobraź sobie wszystko od nowa.
Wolverine® RMAX™2 1000 Sport ma mocny dwucylindrowy silnik w układzie równoległym o pojemności 999 cm³, który zapewnia najlepszą w klasie, płynną pracę. Maszyna ma limit 8500 obr./min i została zaprojektowana do agresywnej i dynamicznej jazdy. Do tego sportowe zawieszenie z amortyzatorami FOX® 2.0 - i można ruszać na przygodę. Dodatkowo trwałość i niezawodność silnika zapewniają spokój kierowcy. #KIERUJEMYSIĘWOLNOŚCIĄ
Wyposażony w przekładnię Yamaha Ultramatic® Wolverine® RMAX™2 1000 Sport oferuje niezrównane możliwości terenowe. Skrzynia CVT zawiera sprzęgło odśrodkowe i system paska o stałym napięciu (z 10-letnią gwarancją na pasek), dzięki czemu można rzadziej zmieniać biegi, a przygody w terenie sprawiają więcej frajdy. Płynnie pokonuj przeszkody na wysokich obrotach silnika lub wybierz niski bieg, by zwiększyć moment obrotowy w trudnych warunkach.
Model Wolverine® RMAX™2 1000 Sport w kolorze Team Yamaha Blue ze stylowym wykończeniem felg ma również komfortowe wnętrze klasy premium. Siedzenia wykonane z ultramiękkiej, idealnie dopasowanej tkaniny w kolorze Yamaha Blue pozwalają kierowcy i pasażerom stawiać czoła przygodom w dziczy z zachowaniem komfortu i stylu. Połącz go z 3 trybami jazdy i regulowanym EPS, a przygotujesz się na wszelkie wyzwania, jakie mogą pojawić się w terenie.
Mocny 2-cylindrowy silnik rzędowy o pojemności 999 cm³
Imponująca moc 8-zaworowego, dwucylindrowego silnika DOHC o pojemności 999 cm³ zapewnia najlepszą w swojej klasie wydajność i płynność w całym zakresie obrotów. Maszyna ma limit 8500 obr./min, jest więc stworzona do dynamicznej i porywającej jazdy. Legendarna trwałość i niezawodność Yamahy gwarantują kierowcy całkowity spokój ducha.
Najbardziej wytrzymała przekładnia
System Yamaha Ultramatic® zapewnia niezrównane możliwości w terenie z 10-letnią gwarancją na pasek - jedyną taką na rynku. Przekładnia CVT jest wyposażona w sprzęgło odśrodkowe do obsługi potężnego silnika o pojemności 999 cm³ w połączeniu z systemem stałego napięcia pasa, który radzi sobie z wysokimi obrotami bez uszkadzania paska. Gdy potrzeba więcej momentu obrotowego, niski bieg sprawdza się idealnie w trudnych warunkach. Ogranicza konieczność zmiany biegów i zwiększa przyjemność z jazdy w każdym terenie.
3 tryby jazdy w 1 wszechstronnej maszynie
System Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) bezproblemowo współpracuje z przekładnią Ultramatic® i systemami On-Command, zapewniając, dzięki 3-stopniowej regulacji trybów D-Mode, idealne przekazywanie mocy w każdych warunkach jazdy i na każdym terenie. Dostępne są tryby Sport do porywającej jazdy, Trail do zabawy oraz Crawl do zadań specjalnych, takich jak jazda po skałach.
System On-Command® - tryb Turf
Oprócz trybów 2WD/4WD i blokady mechanizmu różnicowego On-Command oferuje również tryb Turf.Tryb Turf odblokowuje tylny mechanizm różnicowy, zapewniając węższy promień skrętu i zmniejszając uszkodzenia darni. Trawo, możesz odetchnąć z ulgą, jesteś bezpieczna!
Team Yamaha Blue
Wyobraź sobie wszystko od nowa.
Wolverine® RMAX™2 1000 XT-R jest gotowy przekroczyć Twoje oczekiwania dzięki mocnemu silnikowi o pojemności 999 cm³, wyjątkowej funkcji D-Mode z trybami Sport, Trail i Crawl, ekskluzywnej skrzyni biegów Ultramatic® firmy Yamaha, fabrycznie montowanej wyciągarce WARN i agresywnym oponom Maxxis Carnivore. #NAPĘDZANYWOLNOŚCIĄ
Wieloletnie doświadczenie i wiedza Yamahy w projektowaniu wszechstronnych maszyn pozwoliły naszym zespołom opracować oszałamiającą wersję modelu XT-R – naszego terenowego poszukiwacza przygód. #NAPĘDZANYWOLNOŚCIĄ – ten
Side-by-Side wie, jak dostarczyć maksimum wrażeń i zaskoczyć na maksa.
Wolverine® RMAX™2 1000 XT-R powstał w oparciu o naszą filozofię rozwoju „Jin-Ki Kanno” – co w języku japońskim oznacza „ekscytację jednością z maszyną”. Efektem jest wszechstronny pojazd oferujący zarówno kierowcy, jak i pasażerowi pewność siebie nawet w najtrudniejszym terenie.
Mocny 2-cylindrowy silnik rzędowy o pojemności 999 cm³
Imponująca moc 8-zaworowego, dwucylindrowego silnika DOHC o pojemności 999 cm³ zapewnia najlepszą w swojej klasie wydajność i płynność w całym zakresie obrotów. Maszyna ma limit 8500 obr./min, jest więc stworzona do dynamicznej i porywającej jazdy. Legendarna trwałość i niezawodność Yamahy gwarantują kierowcy całkowity spokój ducha.
Amortyzatory FOX® QS3
Dzięki technologii FOX® QS3 Quick Switch możesz błyskawicznie przełączać się między trzema specjalnie skalibrowanymi ustawieniami amortyzatorów (miękki, średni i twardy), co zapewnia odczuwalne zmiany w prowadzeniu pojazdu i dopasowuje się do różnych warunków na szlaku i w terenie.
Imponujący i agresywny styl XT-R
Wyjątkowy charakter modelu XT-R ujawnia się na pierwszy rzut oka, łącząc w sobie możliwości nowego poziomu z imponującym wyglądem, co jest zasługą specjalnej kolorystyki, agresywnej stylistyki przodu i wytrzymałych opon. Przednie reflektory w układzie „stealth” i światła boczne typu „evil eye” podkreślają jego oryginalność, a tylne światła LED, stopu i wsteczne zapewniają doskonałą widoczność.
Zaawansowane zawieszenie stworzone z myślą o komforcie
Wzmocnione zawieszenie zaprojektowano tak, aby zapewnić optymalne prowadzenie: Maksymalna artykulacja przy niskich prędkościach - zrównoważone odczucia podczas jazdy po szlakach - i maksymalna odporność na dobijanie dzięki tłumieniu przy wyższych prędkościach podczas agresywnych manewrów. Szerokie wahacze typu A z łatwo regulowanymi przednimi i tylnymi amortyzatorami FOX pomagają uzyskać idealną konfigurację.
Moss Grey / Tactical Black
Siła natury.
Grizzly 700 EPS XT-R to propozycja dla wszystkich, którzy kochają wolność i szukają wszechstronnej maszyny terenowej o wyjątkowym charakterze. Dzięki mocnemu silnikowi o pojemności 686 cm³ i wytrzymałemu podwoziu ten model Grizzly zapewni Ci pełną wolność.
Najlepsza na rynku przekładnia Yamaha Ultramatic® automatycznie wybiera optymalne przełożenie do każdego rodzaju terenu, a hamowanie silnikiem wszystkich kół pozwala bezpiecznie zjeżdżać ze stromych zboczy. Ponadto układ napędowy On-Command® umożliwia płynne przełączanie przyciskiem pomiędzy trybami 2WD, 4WD i blokadą mechanizmu różnicowego.
Elektryczny układ wspomagania kierownicy EPS zapewnia większy komfort i kontrolę. Dzięki wyposażeniu wszystkich czterech kół w hamulce tarczowe i niezależnie regulowanemu zawieszeniu, super mocny Grizzly 700 EPS XT-R (Special Edition) poradzi sobie nawet w najbardziej wymagającym terenie. Odkryj tę prawdziwą siłę natury.
Silnik MK II SOHC o pojemności 686 cm³
Największy rekreacyjny pojazd ATV Yamahy jest wyposażony w mocny silnik o dużej pojemności, który zapewnia najwyższy w swojej klasie moment obrotowy i moc. 4-zaworowy silnik drugiej generacji MK II SOHC o pojemności 686 cm³ jest wyposażony w najnowszą przepustnicę EFI i ma zmodyfikowane oprogramowanie ECU, dzięki czemu generuje wysoki moment obrotowy i zapewnia płynne osiągi przy małym zużyciu paliwa.
Skrzynia biegów Ultramatic®
Automatyczna skrzynia biegów Yamaha
Ultramatic®; wyposażona w przełożenia drogowe, terenowe, neutralne, parkingowe oraz bieg wsteczny, jest jedną z najbardziej wytrzymałych i wydajnych przekładni CVT. Błyskawicznie reagująca skrzynia biegów doskonale sprawdza się w najtrudniejszym terenie, zapewniając kierowcy naturalne wyczucie podczas hamowania silnikiem na wszystkich kołach, co daje poczucie pewności i lepszą kontrolę podczas zjazdów.
Układ napędowy On-Command®
Inteligentny układ napędowy On-Command® sterowany za pomocą przycisku umożliwia płynne, natychmiastowe przełączanie między trybami 2WD i 4WD. Za pomocą przycisku na prawej manetce możemy wybrać tryb 2WD, 4WD lub 4WD z blokadą mechanizmu różnicowego, by dostosować tryb jazdy do aktualnie pokonywanego terenu i zmieniających się warunków pogodowych.
Niezależne zawieszenie, hamulce tarczowe
Zastosowany w Grizzly 700 EPS XT-R system niezależnego zawieszenia wykorzystuje gazowe amortyzatory z regulacją wstępnego obciążenia, umożliwiając kierowcy dostosowanie ustawień do ciężaru przewożonego ładunku. Jest to również jedyny model w klasie wyposażony w hydrauliczne hamulce tarczowe wszystkich kół, które zapewniają niespotykaną siłę hamowania i doskonałe wyczucie przyczepności.
Moss Grey / Tactical Black
Siła natury.
Grizzly 700 EPS SE to propozycja dla wszystkich, dla których liczy się wolność i którzy szukają kompaktowej maszyny terenowej o wyjątkowym charakterze.
Dzięki mocnemu silnikowi o pojemności 686 cm³ i wytrzymałemu podwoziu ten model Grizzly zapewni Ci wolność na szlaku.
Wiodąca w całej branży przekładnia Yamaha Ultramatic® automatycznie wybiera optymalny bieg dla każdego rodzaju terenu, a hamowanie silnikiem wszystkich kół zapewnia bezpieczny zjazd ze stromych zboczy. Ponadto układ napędowy OnCommand® umożliwia płynne przełączanie przyciskiem pomiędzy trybami 2WD, 4WD i blokadą mechanizmu różnicowego.
Elektryczny układ wspomagania kierownicy EPS zapewnia większy komfort i kontrolę. Dzięki wyposażeniu wszystkich czterech kół w hamulce tarczowe i niezależnie regulowanemu zawieszeniu, super mocny Grizzly 700 EPS SE (Special Edition) poradzi sobie w najbardziej wymagającym terenie. Odkryj tę prawdziwą siłę natury.
MK II SOHC o pojemności 686 cm³
Największy rekreacyjny pojazd ATV Yamahy jest wyposażony w mocny silnik o dużej pojemności, który zapewnia najwyższy w swojej klasie moment obrotowy i moc. 4-zaworowy silnik drugiej generacji MK II SOHC o pojemności 686 cm³ jest wyposażony w najnowszą przepustnicę EFI i ma zmodyfikowane oprogramowanie ECU, dzięki czemu generuje wysoki moment obrotowy i zapewnia płynne osiągi przy małym zużyciu paliwa.
Skrzynia biegów Ultramatic®
Automatyczna skrzynia biegów Yamaha
Ultramatic®; wyposażona w przełożenia drogowe, terenowe, neutralne, parkingowe oraz bieg wsteczny, jest jedną z najbardziej wytrzymałych i wydajnych przekładni CVT. Błyskawicznie reagująca skrzynia biegów doskonale sprawdza się w najtrudniejszym terenie, zapewniając kierowcy naturalne wyczucie podczas hamowania silnikiem na wszystkich kołach, co daje poczucie pewności i lepszą kontrolę podczas zjazdów.
Układ napędowy On-Command®
Inteligentny układ napędowy On-Command® sterowany za pomocą przycisku umożliwia płynne, natychmiastowe przełączanie między trybami 2WD i 4WD. Za pomocą przycisku na prawej manetce możemy wybrać tryb 2WD, 4WD lub 4WD z blokadą mechanizmu różnicowego, by dostosować tryb jazdy do aktualnie pokonywanego terenu i zmieniających się warunków pogodowych.
Modele SE (Limited Edition) i XT-R
Modele Special Edition i XT-R cechuje nadwozie w stylowych kolorach z unikatowymi elementami graficznymi. Imponujące 27-calowe opony Zilla Maxxis na dużych, 14-calowych, aluminiowych felgach zapewnią najwyższą przyczepność w każdych warunkach.
Silnik
Dusty Blue
Siła natury.
Dla wszystkich miłośników bezdroży, dla których liczy się wolność i którzy nie znoszą ograniczeń, Grizzly 700 EPS będzie idealnym towarzyszem wypraw. Dzięki mocnemu silnikowi o pojemności 686 cm³ i wytrzymałemu podwoziu, wiodący w swojej klasie Grizzly należy do najbardziej wytrzymałych pojazdów terenowych, zapewniając Ci większą swobodę podczas eksploracji.
Wiodąca w całej branży przekładnia Yamaha Ultramatic® automatycznie wybiera optymalny bieg dla każdego rodzaju terenu, a hamowanie silnikiem wszystkich kół zapewnia bezpieczny zjazd ze stromych zboczy – ponadto układ napędowy
On-Command® umożliwia płynne przełączanie przyciskiem pomiędzy trybami 2WD, 4WD i blokadą mechanizmu różnicowego.
Elektryczny układ wspomagania kierownicy zapewnia większy komfort i kontrolę, a hamulce tarczowe wszystkich 4 kół oraz niezależnie regulowane zawieszenie sprawiają, że Grizzly 700 EPS da sobie radę w najbardziej wymagającym terenie – jest prawdziwą siłą natury.
MK II SOHC o pojemności 686 cm³
Największy rekreacyjny pojazd ATV Yamahy jest wyposażony w mocny silnik o dużej pojemności, który zapewnia najwyższy w swojej klasie moment obrotowy i moc. 4-zaworowy silnik drugiej generacji MK II SOHC o pojemności 686 cm³ jest wyposażony w najnowszą przepustnicę EFI i ma zmodyfikowane oprogramowanie ECU, dzięki czemu generuje wysoki moment obrotowy i zapewnia płynne osiągi przy małym zużyciu paliwa.
Skrzynia biegów Ultramatic®
Automatyczna skrzynia biegów Yamaha
Ultramatic®; wyposażona w przełożenia drogowe, terenowe, neutralne, parkingowe oraz bieg wsteczny, jest jedną z najbardziej wytrzymałych i wydajnych przekładni CVT. Błyskawicznie reagująca skrzynia biegów doskonale sprawdza się w najtrudniejszym terenie, zapewniając kierowcy naturalne wyczucie podczas hamowania silnikiem na wszystkich kołach, co daje poczucie pewności i lepszą kontrolę podczas zjazdów.
Układ napędowy On-Command®
Inteligentny układ napędowy On-Command® sterowany za pomocą przycisku umożliwia płynne, natychmiastowe przełączanie między trybami 2WD i 4WD. Za pomocą przycisku na prawej manetce możemy wybrać tryb 2WD, 4WD lub 4WD z blokadą mechanizmu różnicowego, by dostosować tryb jazdy do aktualnie pokonywanego terenu i zmieniających się warunków pogodowych.
Niezależne zawieszenie, hamulce tarczowe
Zastosowany w Grizzly 700 system niezależnego zawieszenia wykorzystuje gazowe amortyzatory z regulacją wstępnego obciążenia, umożliwiając kierowcy dostosowanie ustawień do ciężaru przewożonego ładunku. Jest to również jedyny model w klasie wyposażony w hydrauliczne hamulce tarczowe wszystkich kół, które zapewniają niespotykaną siłę hamowania i doskonałe wyczucie przyczepności.
Silnik
Tactical Green / Acid Green
Wolverine® RMAX™4 1000 LE Akcesoria
Zestaw drzwi przednich do kabiny sztywnej
B4M-K85A0-V2-00
Zestaw ogrzewania kabiny Wolverine
B4J-K75L0-V0-00
Przednia osłona
B4J-F84L0-V0-00
Przesuwna szyba tylna
B4M-K750A-V0-00
Miękkie osłony boczne
B4M-F17B0-V0-00
Zestaw oświetlenia wnęki na nogi wewnątrz pojazdu
B4J-H54C0-V0-00
Tylna osłona
B4M-F85E0-V0-00
Światło reflektorowe LED
2HC-H4104-L0-00
Miękkie okno tylne
B4M-K750A-T0-00
Przednia płyta ochronna
B4J-F84N0-V0-00
Płyta ochronna
BG4-F84P0-V0-00
Osłony ramy
B4M-F11D0-V0-00
Wyciągarka marki WARN® z syntetyczną liną stalową
DBY-10583-00-00
Rozszerzenie Wolverine Bed Extender
B4J-F84CA-V0-00
Przednie błotniki Wolverine® RMAX™ 1000
B4M-F15E0-V0-00
Tylny kufer bagażowy
B8K-F83P0-V0-00
Owiewka Wolverine® B4J-F83M0-V0-00
Poliwęglanowa pełna szyba przednia
B4J-F83J0-V0-00
Osłony przednich wahaczy poprzecznych
B4J-F31A0-V0-00
Wolverine RMAX™ Overfenders - Rear
B4M-F15G0-V0-00
Lusterko środkowe Yamaha
BAS-F6206-V0-00
Osłony tylnych wahaczy poprzecznych
B4M-F21A0-V0-00
Listwa świetlna LED 60 W 15 cali
BG4-H4104-V0-00
Pasy mocujące z zaczepami Yamaha
ACC-0SS58-40-28
Grizzly 700 EPS Akcesoria
Przednie osłona ochronna
B16-E84C0-V0-00
Centralna płyta ochronna ATV-3B400-00-15
Wzmocniona tylna osłona B4F-F85E0-V0-00
Owiewka 2UD-F83J0-V0-00
Podgrzewane manetki Hi/Lo
DBY-ACC56-00-44
Zestaw do podgrzewania cięgna gazu
DBY-ACC56-00-47
Zestaw haka holowniczego
B16-F85H0-V0-00
Wyciągarki WARN® VRX z liną stalową
DBY-10260-40-00
Tylna osłona ochronna 2BG-F147F-01-00
Płyta zabezpieczająca przedniego wahacza
2BG-F3123-01-00
Zestaw poszerzeń błotników do pojazdu Grizzly 2UD-F15E0-V1-00
Przednia barierka bagażnika
B16-F48B0-V0-00
Osłony dłoni Yamaha dla Grizzly
G7S-P01HG-10-00
Płyta zabezpieczająca tylnego wahacza
2BG-F2123-01-00
Podgrzewane manetki Demon Quad Zone
DBY-ACC56-00-46
Tylna barierka bagażnika
B16-F48A0-V0-00
Zestaw uchwytów TEK FlexGrip™
ABA-FFG20-00-00
Wkład filtra powietrza
ABA-FFG20-00-00
Wzmocniona przednia osłonaGrizzly
B4F-F84L0-V0-00
Podgrzewane manetki
B16-H29A0-V0-00
Przedni kufer bagażowy
B16-F83P0-V0-00
Tylny kufer bagażowy
B16-F83P0-T0-00
Pasy mocujące z mechanizmem napinającym Yamaha
ACC-0SS58-40-30
Dane techniczne
Silnik
® RMAX™4 1000 LE Wolverine® RMAX™4 1000 Compact LE
Typ silnika Chłodzony cieczą, DOHC, Parallel Twin, 4-suwowy Chłodzony cieczą, DOHC, Parallel Twin, 4-suwowy Chłodzony cieczą, DOHC, Parallel Twin, 4-suwowy Chłodzony cieczą, DOHC, Parallel Twin, 4-suwowy
Pojemność
Średnica x skok tłoka
Stopień sprężania
cm³
Układ smarowania Sucha miska olejowa Sucha miska olejowa
:
miska olejowa
Układ paliwowy Układ wtryskowy Mikuni, z podwójną przepustnicą 48 mm Układ wtryskowy Mikuni, z podwójną przepustnicą 48 mm Układ wtryskowy Mikuni, z podwójną przepustnicą 48 mm Układ wtryskowy Mikuni, z podwójną przepustnicą 48 mm + YCC-T oraz D-mode
Układ zapłonu
Układ rozrusznika Elektryczny
Skrzynia biegów
Napęd
Automatyczna przekładnia CVT Yamaha Ultramatic® bazująca na pasku klinowym z hamowaniem silnikiem na wszystkie koła (L/H/N/R)
On-Command® 2WD, 4WD, 4WD z blokadą mechanizmu różnicowego i trybem Turf
Elektryczny
Automatyczna przekładnia CVT Yamaha Ultramatic® bazująca na pasku klinowym z hamowaniem silnikiem na wszystkie koła (L/H/N/R)
On-Command® 2WD, 4WD, 4WD z blokadą mechanizmu różnicowego i trybem Turf
Elektryczny
Automatyczna przekładnia CVT Yamaha Ultramatic® bazująca na pasku klinowym z hamowaniem silnikiem na wszystkie koła (L/H/N/R)
On-Command® 2WD, 4WD, 4WD z blokadą mechanizmu różnicowego trybem Turf
Elektryczny
Automatyczna przekładnia CVT Yamaha Ultramatic® bazująca na pasku klinowym z hamowaniem silnikiem na wszystkie koła (L/H/N/R)
On-Command® 2WD, 4WD, 4WD z blokadą mechanizmu różnicowego i trybem Turf
Napęd końcowy Wał Wał Wał Wał Podwozie
Układ przedniego zawieszenia
Układ tylnego zawieszenia
Hamulec przedni
Niezależne zawieszenie ze stabilizatorem o skoku 361 mm / amortyzatory FOX 2.0 iQS
Niezależne zawieszenie ze stabilizatorem o skoku 429 mm / amortyzatory FOX 2.0 iQS
Podwójny hydrauliczny tarczowy, chłodzony powietrzem
Hamulec tylny Hamulec postojowy zamontowany na wale, Podwójny hydrauliczny tarczowy, chłodzony powietrzem
Ogumienie przednie
Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)
Obciążenie maksymalne Część załadunkowa
Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedzenia, zgodnie z regulacjami i przepisami krajowymi.
Niezależne zawieszenie ze stabilizatorem o skoku 361 mm / amortyzatory FOX QS3
Niezależne zawieszenie ze stabilizatorem o skoku 337 mm / amortyzatory FOX 2.0 iQS
Niezależne podwójne zawieszenie ze stabilizatorem o skoku 361 mm / amortyzatory FOX 2.0 z regulacją napięcia wstępnego oraz tłumieniem high/low
Niezależne podwójne zawieszenie ze stabilizatorem o skoku 429 mm / amortyzatory FOX 2.0 z regulacją napięcia wstępnego oraz tłumieniem high/low
Podwójny hydrauliczny tarczowy, chłodzony powietrzem Podwójny hydrauliczny tarczowy, chłodzony powietrzem
Hamulec postojowy zamontowany na wale, Podwójny hydrauliczny tarczowy, chłodzony powietrzem
Hamulec postojowy zamontowany na wale, Podwójny hydrauliczny tarczowy, chłodzony powietrzem
Niezależne zawieszenie ze stabilizatorem o skoku 361 mm / amortyzatory FOX QS3
Niezależne zawieszenie ze stabilizatorem o skoku 429 mm / amortyzatory FOX QS3
Podwójny hydrauliczny tarczowy, chłodzony powietrzem
Hamulec postojowy zamontowany na wale, Podwójny hydrauliczny tarczowy, chłodzony powietrzem
Grizzly 700 EPS XT-R
Silnik
Grizzly 700 EPS SE
Grizzly 700 EPS
Typ silnika 4-zaworowy, Chłodzony cieczą, Jednocylindrowy, SOHC, 4-suwowy 4-zaworowy, Chłodzony cieczą, Jednocylindrowy, SOHC, 4-suwowy 4-zaworowy, Chłodzony cieczą, Jednocylindrowy, SOHC, 4-suwowy
Pojemność
Średnica x skok tłoka
Stopień sprężania
mm x 84,0 mm
: 1
Układ smarowania Mokra miska olejowa
mm x 84,0 mm
: 1
Mokra miska olejowa
mm x 84,0 mm
: 1
Mokra miska olejowa Układ paliwowy Układ elektronicznego wtrysku paliwa Układ elektronicznego wtrysku paliwa Układ elektronicznego wtrysku paliwa
Układ zapłonu
TCI
TCI
TCI
Układ rozrusznika Elektryczny Elektryczny Elektryczny
Skrzynia biegów L/H/N/R/P, Skrzynia biegów Ultramatic® z paskiem klinowym i funkcją hamowania silnikiem kół przednich i tylnych
L/H/N/R/P, Skrzynia biegów Ultramatic® z paskiem klinowym i funkcją hamowania silnikiem kół przednich i tylnych
L/H/N/R/P, Skrzynia biegów Ultramatic® z paskiem klinowym i funkcją hamowania silnikiem kół przednich tylnych
Napęd On-Command® 2WD/4WD/z blokowanym dyferencjałem On-Command® 2WD/4WD/z blokowanym dyferencjałem On-Command® 2WD/4WD/z blokowanym dyferencjałem
Napęd końcowy Wał Wał Wał Podwozie
Układ przedniego zawieszenia 193 mm skok koła, Niezależne, podwójne dwuramienne, 5 pozycji ustawień
193 mm skok koła, Niezależne, podwójne dwuramienne, 5 pozycji ustawień
Układ tylnego zawieszenia 232 mm skok koła, Niezależne, podwójne dwuramienne, 5 pozycji ustawień 232 mm skok koła, Niezależne, podwójne dwuramienne, 5 pozycji ustawień
193 mm skok koła, Niezależne, podwójne dwuramienne, 5 pozycji ustawień
232 mm skok koła, Niezależne, podwójne dwuramienne, 5 pozycji ustawień
Hamulec przedni Podwójny hydrauliczny tarczowy, chłodzony powietrzem Podwójny hydrauliczny tarczowy, chłodzony powietrzem Podwójny hydrauliczny tarczowy, chłodzony powietrzem
Hamulec tylny Hydrauliczny tarczowy, chłodzony powietrzem Hydrauliczny tarczowy, chłodzony powietrzem Wentylowana Tarcza
Ogumienie przednie Opony Maxxis 27” Zilla, 27x 10-14, aluminiowe felgi Opony Maxxis 27” Zilla, 27x 10-14, aluminiowe felgi Aluminiowe felgi z oponami Maxxis MU19 AT26x8-12 (klasa E)
Ogumienie tylne Opony Maxxis 27” Zilla, 27x 10-14, aluminiowe felgi Opony Maxxis 27” Zilla, 27x 10-14, aluminiowe felgi Aluminiowe felgi z oponami Maxxis MU19, AT26x10-12 (klasa E)
Wymiary
Długość całkowita
Szerokość całkowita
całkowita
Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)
Pojemność zbiornika paliwa
Pojemność zbiornika oleju
siodełka
Obciążenie maksymalne
Część załadunkowa
Zdecyduj mądrze. Wybierz oryginalne produkty.
Aby uzyskać optymalne osiągi i długoterminową niezawodność, zalecamy stosowanie oryginalnych części Yamaha.
Wysokiej jakości części zamienne spełniają surowe normy bezpieczeństwa, idealnie pasują i cechują się fabryczną trwałością, co gwarantuje bezstresową eksploatację.
Serwisowanie pojazdów w autoryzowanym serwisie Yamahy gwarantuje wykonanie wszystkich czynności przez wykwalifikowany personel z użyciem oryginalnych części i produktów Yamalube.
Nasi mechanicy uczestniczą w regularnych szkoleniach organizowanych przez Yamaha Motor Academy, które zapewniają im wiedzę i doświadczenie na wysokim poziomie.
Daje to gwarancję utrzymania Twojej Yamahy w fabrycznym stanie technicznym. Aby uzyskać szczegółowe informacje, zwróć się do lokalnego dealera Yamahy lub odwiedź naszą stronę internetową.
Płynny komponent silnika
Doceniamy fakt, że klienci są dumni z posiadania produktów Yamahy. W uznaniu za ich wierność marce, przygotowaliśmy gamę produktów Yamalube do smarowania i konserwacji naszych maszyn.
Według inżynierów Yamahy, olej będący płynnym komponentem silnika, stanowi jeden z jego najważniejszych elementów. Wybór produktów Yamalube naprawdę ma znaczenie.
Stosowanie produktów Yamalube daje pewność, że silnik będzie pracować z maksymalną wydajnością oraz odznaczać się poziomem wytrzymałości i niezawodności, jakiego kierowcy oczekują od pojazdów Yamahy. W ofercie mamy też pełną gamę produktów umożliwiających utrzymanie pojazdów oraz urządzeń Yamahy w idealnym stanie. Informacje o produktach Yamalube dedykowanych do Twojej Yamahy uzyskasz u autoryzowanego dealera lub na naszej stronie internetowej.
www.yamaha-motor.eu/pl/pl/
Obserwuj nas na:
Dealer
Yamaha Motor Europe N.V. Oddział w Polsce Al. Jerozolimskie 212 02-486 Warszawa
Pojazdy ATV wyposażone w silniki o pojemności do 50 cm³ są przeznaczone dla dzieci powyżej 6. roku życia, które mogą prowadzić pojazd tylko i wyłącznie pod kontrolą osób dorosłych. Pojazdy ATV wyposażone w silniki o pojemności od 70 do 90 cm³ są przeznaczone dla dzieci powyżej 12. roku życia, które mogą prowadzić pojazd tylko wyłącznie pod kontrolą osób dorosłych. Pojazdy ATV wyposażone w silniki o pojemności powyżej 90 cm³ są przeznaczone dla użytkowników od 16. roku życia. Użytkownicy pojazdów Side-by-Side powinni mieć ukończone co najmniej 16 lat. Pojazdy ATV i Side-by-Side zostały zaprojektowane do jazdy z określonymi ograniczeniami projektowymi. Ewentualne ograniczenia dotyczące parametrów użytkowych oraz nośności maksymalnej zostały określone w instrukcji obsługi. W celu zapewnienia niezawodności trwałości pojazdu oraz bezpieczeństwa kierowcy pasażera (dotyczy tylko pojazdów Side-by-Side) w żadnym wypadku nie wolno przekraczać zalecanych parametrów użytkowych. Jazda pojazdem ATV może być niebezpieczna. Dla własnego bezpieczeństwa należy unikać jazdy po utwardzonej nawierzchni. Pojazdy ATV i Side-by-Side zostały zaprojektowane do poruszania się w terenie. Jazda po nawierzchni utwardzonej może spowodować utratę kontroli nad pojazdem. Przed rozpoczęciem jazdy należy zawsze założyć kask, okulary odzież ochronną. Pojazdami ATV nie wolno przewozić pasażerów, a w pojazdach Side-by-side należy zawsze zapinać pasy bezpieczeństwa. Nie uczestniczyć w popisach kaskaderskich. Prowadzenie pojazdu po spożyciu alkoholu/substancji odurzających jest zabronione. Unikać jazdy z nadmierną prędkością. Zachować szczególną ostrożność w trudnych warunkach terenowych. Należy zachować rozwagę: w każdych warunkach jeździć w sposób odpowiedzialny, dbając o środowisko oraz przestrzegając obowiązujących przepisów krajowych i lokalnych. Yamaha zaleca, aby wszyscy użytkownicy pojazdów ATV Side-by-Side odbyli wcześniej odpowiednie przeszkolenie. W celu uzyskania dodatkowych informacji dotyczących bezpieczeństwa odpowiednich szkoleń należy skontaktować się z Autoryzowanym Dealerem Yamahy. Specyfikacje wygląd produktów Yamaha mogą ulegać zmianom bez wcześniejszego zawiadomienia, a zamieszczone tutaj ilustracje mają jedynie charakter orientacyjny i nie stanowią wiążącego prawnie opisu produktów. Niektóre modele zostały przedstawione z opcjonalnymi akcesoriami. Kierowcy przedstawieni w niniejszej broszurze są profesjonalistami: nie należy ich naśladować. Wszystkie pojazdy ATV Side-by-Side są objęte 12-miesięczną fabryczną gwarancją ograniczoną. Szczegółowe informacje są dostępne u Autoryzowanych Dealerów Yamahy.