2025_OFF ROAD_25

2025 Off Road Competition

C

F

VICTORY Yamaha od ponad pół wieku jest w motocrossowej czołówce, a jej dziedzictwo wyścigowe mówi samo za siebie. Motocykle off-roadowe Yamahy wielokrotnie zdobywały mistrzostwo świata i zwyciężały w wyścigach na najwyższym poziomie. Linia motocykli Off Road na rok 2025 powstała przy użyciu najnowocześniejszej technologii i wiedzy, zdobytych podczas wyścigów na najbardziej wymagających torach świata. Jest świadectwem niezłomnego dążenia Yamahy do przekraczania kolejnych granic możliwości i oferowania motocyklistom niezrównanej zwinności, mocy i kontroli. Zwycięskie motocykle Yamahy zostały starannie dopracowane, by podnieść ich konkurencyjność w zakresie prędkości i prowadzenia.

Model YZ450F na rok 2025 został wyposażony w nowy układ dźwigni tylnego zawieszenia, który poprawia stabilność w zróżnicowanych warunkach. To, w połączeniu z poprawionym ustawieniem tylnego zawieszenia, zapewnia lepsze wyczucie przyczepności na wyjściu z zakrętu oraz lepsze wyczucie motocykla podczas skoków.

W związku z modyfikacją tyłu zaktualizowano również ustawienia przedniego zawieszenia i zaprojektowano nowe mocowanie silnika z przodu, które poprawiło właściwości ogólne ramy.

Model YZ250F, najpopularniejszy wśród motocyklistów szukających najlepszego połączenia kontrolowanej

mocy, łatwości prowadzenia i trwałości Yamahy, został udoskonalony na rok 2025, a wprowadzone zmiany poprawiły prowadzenie i ogólne wrażenia z jazdy. Unikalna aplikacja Yamaha Power Tuner pozwala idealnie dostroić modele YZ250F i YZ450F pod kątem różnych torów.

Zainspirowane barwami zespołów Yamahy MXGP i MX2, wszystkie modele YZ450F, YZ250F, YZ250 i YZ125 w sezonie 2025 są dostępne w efektownych barwach Monster Energy Yamaha.

Także Ci, którzy dopiero rozpoczynają przygodę z off-roadem, znajdą w naszej ofercie coś dla siebie: od kultowych PW-50, przez YZ65, YZ85, aż po serię TT-R.

Droga na szczyt zaczyna się tutaj.

Kierowcy zespołu Monster Energy Yamaha Factory wnieśli do motosportu nowy poziom profesjonalizmu. Od FIM Motocross Grand Prix po US Supercross - ci zawodowi kierowcy zawsze dają z siebie 100%. Jeżeli więc szukasz najlepszej maszyny stworzonej na bazie fabrycznego modelu wyścigowego, zdecydowanie warto zwrócić oczy w kierunku YZ450F Monster Energy Racing Edition.

To na pewno jeden z najlepiej wyglądających motocrossowych motocykli dla masowego klienta, jaki kiedykolwiek zbudowaliśmy.

Wyposażony w ekskluzywną czarną kolorystykę z niebieskimi kołami i grafiką Monster Energy, ta całkowicie nowa maszyna jest najszybszym i najlżejszym motocyklem o pojemności 450 cm³, jaki kiedykolwiek opuścił fabryki Yamahy.

Unikalny silnik z odwróconą głowicą jeszcze bardziej liniowo rozwija moc przy wszystkich obrotach, a ulepszona aplikacja Power Tuner z nową, szybką funkcją „Simple Tuning” zapewnia zawsze kontrolę. Ultrakompaktowe, ergonomiczne owiewki, lekka rama, zawieszenie najlepsze w klasie i regulowany system kontroli trakcji - ten supernowoczesny motocykl jest stworzony dla Ciebie!

Przed rozpoczęciem jazdy należy zawsze założyć kask, odzież ochronną i zapewnić ochronę oczu. Yamaha zaleca jazdę bezpieczną, z poszanowaniem innych kierowców i środowiska. Zdjęcia przedstawiają zawodowych kierowców jeżdżących w kontrolowanych warunkach. Specyfikacje i wygląd produktów Yamaha mogą ulegać zmianom bez wcześniejszego zawiadomienia, a zamieszczone tutaj informacje mają jedynie charakter orientacyjny i mogą być modyfikowane w zależności od wymogów oraz warunków.

Szczegółowe informacje są dostępne u autoryzowanych dealerów Yamahy.

YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition

YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition

Nadwozie Monster Energy Yamaha Racing Edition Twoja cierpliwość została nagrodzona — oto motocykl, który podświadomie zawsze rysował się w Twoich marzeniach. YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition natychmiast przywodzi na myśl oryginalne fabryczne maszyny, ponieważ jego wygląd jest inspirowany motocyklami zwyciężającymi w serii MXGP. Ekskluzywny pakiet zawiera pełny zestaw grafik Monster Energy na błotniki, osłony, boczne panele i ochraniacze widelców, podkreślając rasowe wyścigowe geny tego jednośladu.

Aluminiowa rama kołyskowa Aluminiowa rama kołyskowa YZ450F została zaprojektowana z myślą o wysokich osiągach najnowszej generacji silnika 450 cm³ z odwróconą głowicą. Zoptymalizowano sztywność szyn zbiornika paliwa i teraz uginają się one w kontrolowany sposób, optymalizując tłumienie wstrząsów, natomiast sztywny dół i poprzeczka poprawiają stabilność i zwiększają precyzję podczas pokonywania zakrętów.

Lekki, smukły i potężny silnik

Wysoka przepustowość wlotu powietrza

Lekki mechanizm wyrównoważający

To najmocniejszy silnik, jaki kiedykolwiek zamontowano w modelu YZ450F. Dzięki specjalnemu tłokowi, zamontowanemu pod kątem cylindrowi i układowi smarowania z suchą miską olejową, ten lekki i kompaktowy, wyposażony w odwróconą głowicę 4-suwowy silnik o pojemności 450 cm³ liniowo rozwija wysoką, ale łatwo dającą się kontrolować moc.

Jedną z najważniejszych cech modelu YZ450F jest wlot powietrza skierowany do przodu, co zapewnia realną przewagę konkurencyjną. W celu zapewnienia zwycięskich osiągów zaprojektowano kanał dolotowy tak, aby powietrze miało jak najprostszą drogę do głowicy cylindra.

W połączeniu z tytanowymi zaworami dolotowymi o dużej średnicy 39 mm pozwoliło to podwyższyć limit obrotów i w efekcie uzyskać wyższą moc.

YZ450F korzysta z mechanizmu wyrównoważającego, sprzyjającemu płynnemu rozwijaniu mocy i minimalizowaniu wibracji w całym zakresie obrotów. Kompaktowa konstrukcja z wydrążonym wałkiem wyrównoważającym wraz z pojedynczą przeciwwagą sprawia, że ta najnowsza generacja jest jedną z najlżejszych w swojej klasie.

Najlepsze w swojej klasie zawieszenie KYB ze zmodyfikowanym układem dźwigni i ustawieniami fabrycznymi

Ergonomiczne nadwozie

Łatwa w użyciu aplikacja Power Tuner

Lekkie błotniki, panele boczne i pokrywa obudowy filtra powietrza płynnie się łączą stanowiąc spójną całość, natomiast wąskie osłony w połączeniu ze smukłą „talią” motocykla umożliwiają szybkie przenoszenie ciężaru ciała przy wykonywaniu różnych manewrów. Również w celu umożliwienia jak najlepszej kontroli nad motocyklem YZ450F ma płaską całą górną część na odcinku od tylnej krawędzi siedzenia aż po przednią krawędź obudowy filtra powietrza.

Aplikacja Power Tuner dysponuje teraz nową funkcją prostej regulacji, która pozwala łatwo wybierać dowolną charakterystykę silnika od „płynnej” do „agresywnej”. Licznik czasu okrążenia pozwala śledzić postępy w osiągach, a w sekcji z odpowiedziami na często zadawane pytania dowiesz się, jak wybrać najlepszy silnik i zawieszenie w konkretnych sytuacjach.

Najlepszy na rynku przedni widelec KYB z progresywną charakterystyką tłumienia zależną od prędkości jazdy oraz lekki tylny amortyzator otrzymały dedykowany modelowi setup, co zapewnia znakomite tłumienie oraz najwyższą możliwą przyczepność w każdych warunkach.

Aby ułatwić samodzielne strojenie zawieszenia, widelec wyposażono w ręczny regulator siły tłumienia dobicia, a w aplikacji Power Tuner na smartfonie znajdziesz wskazówki dotyczące optymalnych ustawień.

Przed rozpoczęciem jazdy należy zawsze założyć kask, odzież ochronną i zapewnić ochronę oczu. Yamaha zaleca jazdę bezpieczną, z poszanowaniem innych kierowców i środowiska. Zdjęcia przedstawiają zawodowych kierowców jeżdżących w kontrolowanych warunkach. Specyfikacje i wygląd produktów Yamaha mogą ulegać zmianom bez wcześniejszego zawiadomienia, a zamieszczone tutaj informacje mają jedynie charakter orientacyjny i mogą być modyfikowane w zależności od wymogów oraz warunków. Szczegółowe informacje są dostępne u autoryzowanych dealerów Yamahy.

YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition

YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition

Monster Black

LŻEJSZY, SMUKLEJSZY, OSTRZEJSZY, SZYBSZY

YZ450F To najlżejszy, najsmuklejszy, najszybszy i najbardziej dynamiczny motocykl motocrossowy z silnikiem o pojemności 450 cm³, jaki kiedykolwiek został skonstruowany przez Yamahę. Jego potencjał zwycięzcy w cyklu MXGP oraz SX pokazuje, jak naprawdę dobry jest ten motocykl. Niezależnie od poziomu, na którym się ścigasz, YZ450F ma silnik, podwozie i elektronikę, które zapewnią Ci najlepsze osiągi.

Lekka aluminiowa rama i najlepszy w swojej klasie układ zawieszenia KYB zapewniają precyzję prowadzenia w zakrętach i stabilność podczas jazdy na wprost, które są niezbędne do walki o zwycięstwo. Natomiast kompaktowe, smukłe owiewki w połączeniu z doskonałą ergonomią dają większą swobodę balansowania ciałem i w efekcie lepszą kontrolę podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania zakrętów.

Lekki, smukły i potężny silnik

Aluminiowa rama kołyskowa

To najmocniejszy silnik, jaki kiedykolwiek zamontowano w modelu YZ450F. Dzięki specjalnemu tłokowi, zamontowanemu pod kątem cylindrowi i układowi smarowania z suchą miską olejową, ten lekki i kompaktowy, wyposażony w odwróconą głowicę 4-suwowy silnik o pojemności 450 cm³ liniowo rozwija wysoką, ale łatwo dającą się kontrolować moc.

Aluminiowa rama kołyskowa do YZ450F została zaprojektowana z myślą o wysokich osiągach najnowszej generacji silnika 450 cm³ z odwróconą głowicą. Zoptymalizowano sztywność szyn zbiornika paliwa i teraz uginają się one w kontrolowany sposób, optymalizując tłumienie wstrząsów, natomiast sztywny dół i poprzeczka poprawiają stabilność i zwiększają precyzję podczas pokonywania zakrętów.

YZ450F

Wyjątkowy silnik z odwróconą głowicą jest doskonałym dowodem na to, że technologie Yamahy pomagają stać się lepszym zawodnikiem. Jego wysoka i liniowo rozwijana moc daje użytkownikowi pełną kontrolę, co jest niezbędne w walce o jak najlepsze czasy okrążeń. Łatwa w obsłudze aplikacja Power Tuner umożliwia szybkie dostrajanie charakterystyki silnika i układu kontroli trakcji do panujących warunków bezpośrednio na torze.

Icon Blue

Sprzęgło ze sprężynami talerzowymi o zwiększonej wydajności chłodzenia Aby motocykl YZ450F radził sobie z dużą mocą, zastosowano wytrzymałe, kompaktowe, jednoczęściowe stalowe sprzęgło, które minimalizuje masę silnika i jego szerokość.

Sprężyny talerzowe zamiast konwencjonalnych śrubowych zapewniają lepsze wyczucie nawierzchni, a obsługa dźwigni wymaga mniejszej siły.

Najlepsze w swojej klasie zawieszenie KYB ze zmodyfikowanym układem dźwigni i ustawieniami fabrycznymi

Najlepszy na rynku przedni widelec KYB z progresywną charakterystyką tłumienia zależną od prędkości jazdy oraz lekki tylny amortyzator otrzymały dedykowany modelowi setup, co zapewnia znakomite tłumienie oraz najwyższą możliwą przyczepność w każdych warunkach, jeszcze ulepszone w modelach z nowym zawieszeniem z roku produkcyjnego 2025. Aby ułatwić samodzielne strojenie zawieszenia, widelec wyposażono w ręczny regulator siły tłumienia dobicia, a w aplikacji Power Tuner na smartfonie znajdziesz wskazówki dotyczące optymalnych ustawień.

Przed rozpoczęciem jazdy należy zawsze założyć kask, odzież ochronną i zapewnić ochronę oczu. Yamaha zaleca jazdę bezpieczną, z poszanowaniem innych kierowców i środowiska. Zdjęcia przedstawiają zawodowych kierowców jeżdżących w kontrolowanych warunkach. Specyfikacje i wygląd produktów Yamaha mogą ulegać zmianom bez wcześniejszego zawiadomienia, a zamieszczone tutaj informacje mają jedynie charakter orientacyjny i mogą być modyfikowane w zależności od wymogów oraz warunków. Szczegółowe informacje są dostępne u autoryzowanych dealerów Yamahy.

JEŹDŹ JAK MISTRZ

Fabryczni kierowcy Yamahy walczą o podium w każdym wyścigu cyklu MX2 FIM Grand Prix. Dzięki rozwiązaniom takim jak silnik z odwróconą głowicą i lekkie aluminiowe podwozie model YZ250F udowodnił, że należy do najlepszych konstrukcji w swojej klasie.

Dodatkowo ekskluzywne czarne nadwozie i grafiki nawiązujące do stylistyki zespołów fabrycznych podkreślają wizerunek YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition jako najlepszej 4-suwowej maszyny o pojemności 250 cm³ stworzonej na bazie fabrycznej wyścigówki.

W modelu YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition otrzymujesz jedną z najlepszych w klasie konfiguracji przedniego i tylnego zawieszenia, dodatkowo wspartą aluminiowym podwoziem ze specjalnie zaprojektowanym rozkładem sztywności zapewniającym doskonałe wyczucie motocykla i toru oraz zwinność prowadzenia.

Kompaktowe owiewki ze smukłymi osłonami i bardziej wypłaszczone siedzisko umożliwiają szybkie balansowanie ciałem. W tym dynamicznym 4-suwowym silniku o pojemności 250 cm³ zastosowano wysokowydajny system zarządzania powietrzem i poprawiony moduł ECU, który poprawia osiągi nawet w pełnym zakresie. Najnowsza wersja aplikacji Power Tuner ma intuicyjną funkcję szybkiego dostrajania.

Przed rozpoczęciem jazdy należy zawsze założyć kask, odzież ochronną i zapewnić ochronę oczu. Yamaha zaleca jazdę bezpieczną, z poszanowaniem innych kierowców i środowiska. Zdjęcia przedstawiają zawodowych kierowców jeżdżących w kontrolowanych warunkach. Specyfikacje i wygląd produktów Yamaha mogą ulegać zmianom bez wcześniejszego zawiadomienia, a zamieszczone tutaj informacje mają jedynie charakter orientacyjny i mogą być modyfikowane w zależności od wymogów oraz warunków.

Szczegółowe informacje są dostępne u autoryzowanych dealerów Yamahy.

YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition

YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition

Nadwozie Monster Energy Yamaha Racing Edition Żaden inny motocykl nie przyciąga tyle uwagi, co YZ250F w barwach zespołu fabrycznego!

Ekskluzywne czarne owiewki z oficjalną grafiką Monster Energy sprawiają, że jest to najlepszy wyścigowy model zaawansowanego technologicznie motocykla Yamaha z 4-suwowym silnikiem o pojemności 250 cm³.

Układ wydechowy zmodyfikowany zgodnie z przepisami FIM 2025 Układ wydechowy YZ250F został zmodyfikowany pod kątem zgodności z przepisami FIM 2025 w zakresie hałasu, jednocześnie zachowując charakterystykę mocy i jazdy, z których słynie ten motocykl.

Dwustronna rama aluminiowa Najnowsza generacja YZ250F opiera się na tej samej konstrukcji ramy, co dominujący w MXGP model YZ450F. Obniżona główka ramy i zmienione osłony zbiornika paliwa ułatwiają szybką i płynną jazdę w zakrętach. Niżej osadzony środek ciężkości i niższa masa sprawiają, że nowa YZ250F jest zwrotniejsza niż kiedykolwiek, a poprawiony balans sztywności i specjalne mocowanie silnika zapewniają doskonałe wyczucie maszyny.

Lekkie komponenty Projektanci Yamahy skupili się na maksymalnej redukcji masy motocykla wszędzie tam, gdzie było to możliwe, dbając przy tym o zachowanie niezawodności i wytrzymałości YZ250F. Znacznie zmniejszono masę motocykla w celu poprawy stosunku mocy do masy oraz manewrowania.

Reaktywna moc w górnym zakresie obrotów Silnik YZ250F jest uznawany za jeden z najbardziej konkurencyjnych i dynamicznych 4-suwowych 250-tek w niskim i średnim zakresie obrotów. Najnowszy układ dolotowy wraz z przeprogramowanym modułem ECU poprawiają osiągi silnika, czyniąc tę dominującą w Grand Prix maszynę jeszcze bardziej konkurencyjną dla każdego kierowcy.

Zaawansowane systemy kontroli trakcji i startu YZ250F 2025 korzysta z najnowszych technologii elektronicznych zapewniających najwyższy poziom kontroli. System Launch Control umożliwia zawodnikowi pełne otwarcie przepustnicy na starcie i skupienie się na walce o holeshota. Natomiast system kontroli trakcji oferuje dwa poziomy wspomagania, a w razie potrzeby można go wyłączyć.

Zmodyfikowany setup zawieszenia Przedni widelec KYB w modelu YZ250F jest powszechnie uważany za jeden z najlepszych w swojej klasie. Najnowsza generacja motocykla otrzymała zmienione ustawienia widelca oraz ręczny regulator siły tłumienia dobicia. Tylne zawieszenie Monocross z układem dźwigni oraz amortyzator KYB zapewniający lepszą trakcję na wyjściu z zakrętu również mają poprawione ustawienia, a aplikacja Power Tuner App zawiera dane, które pozwalają na szybką i dokładną regulację ręcznie.

Zoptymalizowana ergonomia Trójkąt kierowcy jest dopasowany do kierowców o różnej budowie ciała i sylwetce, oferując lepszą ergonomię i większą swobodę manewrowania.

Smuklejsze panele boczne „odchudzają” wizualnie motocykl, a błotnik przedni poprawia przepływ powietrza do chłodnic, zapewniając równomierne chłodzenie.

Przed rozpoczęciem jazdy należy zawsze założyć kask, odzież ochronną i zapewnić ochronę oczu. Yamaha zaleca jazdę bezpieczną, z poszanowaniem innych kierowców i środowiska. Zdjęcia przedstawiają zawodowych kierowców jeżdżących w kontrolowanych warunkach. Specyfikacje i wygląd produktów Yamaha mogą ulegać zmianom bez wcześniejszego zawiadomienia, a zamieszczone tutaj informacje mają jedynie charakter orientacyjny i mogą być modyfikowane w zależności od wymogów oraz warunków. Szczegółowe informacje są dostępne u autoryzowanych dealerów Yamahy.

YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition

YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition

Monster Black

LŻEJSZA, OSTRZEJSZA, BARDZIEJ ZAAWANSOWANA: YZ250F

YZ250F YZ250F to motocykl crossowy najchętniej wybierany przez zawodników szukających idealnego połączenia kontrolowanej mocy, doskonałej zwrotności i wytrzymałości Yamahy. Z podwoziem rodem z Grand Prix, ultra-kompaktowym nadwoziem i podkręconym silnikiem, najnowsza generacja YZ250F jest jak motocykl, który już uwielbiasz, tylko lżejszy, zwinniejszy, szybszy i naszpikowany najnowszą technologią!

Kompaktowe owiewki ze smukłymi osłonami i bardziej wypłaszczone siedzisko umożliwiają lepsze balansowanie ciałem. Ma też wydajny system przepływu powietrza i zmienioną jednostkę sterującą ECU, oferując płynną i kontrolowaną reakcję na niskich i wysokich obrotach. Najnowsza wersja aplikacji Power Tuner ma intuicyjną funkcję szybkiego dostrajania. Układ wydechowy został przeprojektowany, tak aby zapewnić niższy poziom hałasu, zgodnie z najnowszymi przepisami.

Dwustronna rama aluminiowa Najnowsza generacja YZ250F opiera się na tej samej konstrukcji ramy, co dominujący w MXGP model YZ450F. Obniżona główka ramy i zmienione osłony zbiornika paliwa ułatwiają szybką i płynną jazdę w zakrętach. Niżej osadzony środek ciężkości i niższa masa sprawiają, że nowa YZ250F jest zwrotniejsza niż kiedykolwiek, a poprawiony balans sztywności i specjalne mocowanie silnika zapewniają doskonałe wyczucie maszyny.

Reaktywna moc w górnym zakresie obrotów Silnik YZ250F jest uznawany za jeden z najbardziej konkurencyjnych i dynamicznych 4-suwowych 250-tek w niskim i średnim zakresie obrotów. Najnowszy układ dolotowy wraz z przeprogramowanym modułem ECU poprawiają osiągi silnika, czyniąc tę dominującą w Grand Prix maszynę jeszcze bardziej konkurencyjną dla każdego kierowcy.

YZ250F

Podwozie zostało zaadaptowane bezpośrednio z wyjątkowej YZ450F, która w swoim pierwszym sezonie wygrała wielu rund w seriach MXGP i Supercross.

Poprawiona geometria, nowy tylny układ zawieszenia i zmienione ustawienia fabryczne z przodu i z tyłu poprawiają trakcję przy wyjściu z zakrętu, wynosząc słynną zwinność modelu YZ250F na wyższy poziom.

Icon Blue

Zmodyfikowany setup zawieszenia Przedni widelec KYB w modelu YZ250F jest powszechnie uważany za jeden z najlepszych w swojej klasie. Najnowsza generacja motocykla otrzymała zmienione ustawienia widelca oraz ręczny regulator siły tłumienia dobicia. Tylne zawieszenie Monocross z układem dźwigni oraz amortyzator KYB zapewniający lepszą trakcję na wyjściu z zakrętu. Mają również poprawione ustawienia, a aplikacja Power Tuner App zawiera dane, które pozwalają na szybką i dokładną regulację ręcznie.

Układ wydechowy zmodyfikowany zgodnie z przepisami FIM 2025 Układ wydechowy YZ250F został zmodyfikowany pod kątem zgodności z przepisami FIM 2025 w zakresie hałasu, jednocześnie zachowując charakterystykę mocy i jazdy, z których słynie ten motocykl.

Przed rozpoczęciem jazdy należy zawsze założyć kask, odzież ochronną i zapewnić ochronę oczu. Yamaha zaleca jazdę bezpieczną, z poszanowaniem innych kierowców i środowiska. Zdjęcia przedstawiają zawodowych kierowców jeżdżących w kontrolowanych warunkach. Specyfikacje i wygląd produktów Yamaha mogą ulegać zmianom bez wcześniejszego zawiadomienia, a zamieszczone tutaj informacje mają jedynie charakter orientacyjny i mogą być modyfikowane w zależności od wymogów oraz warunków. Szczegółowe informacje są dostępne u autoryzowanych dealerów Yamahy.

YZ450F Akcesoria

Full Exhaust System Titanium 90798-31914-00

YZ250F Akcesoria

Zestaw hydraulicznego sterowania sprzęgłem GYTR

Prowadnica łańcucha GYTR

Układ wydechowy GYTR®

Zestaw głowicy cylindra GYTR

BHR-F21E0-V1-00

B7B-E48A0-S0-00

BMF-E11B0-V0-00

BHR-F63A0-V0-00

Tłok GYTR® zwiększający kompresję cylindra B7B-E16A0-V0-00

Pokrywa tylnej pompy hamulcowej

Korek wlewu oleju

High Flow Air Filter By Twin Air®

Prowadnica łańcucha GYTR

High Flow Air Filter By Twin Air®

Zestaw naklejek GYTR®

1SR-F1701-2B-L0

1SR-F0901-0B-L0

BHR-E4451-00-00

BHR-F21E0-V1-00

BHR-E4451-00-00

GYT-RSTIC-YZ-00

Zestaw naklejek GYTR®

Przednie koło MXGP Replica (1,60” x 21’’)

Tylne koło MXGP Replica (2,15’’ x 19’’)

Przednie koło MXGP Replica (1,60” x 21’’)

Tylne koło MXGP Replica (2,15’’ x 19’’)

Wzmocnienia chłodnicy GYTR®

1SL-F2053-7R-P1

5XC-F2050-9R-P1

1SL-F2053-7R-P1

5XC-F2050-9R-P1

Ograniczniki osi

Nakrętka trzymaka

Wzmocnienia chłodnicy GYTR®

Zestaw narzędzi metrycznych

1SL-F1932-3B-L0

1SL-F2095-0B-L0

BHR-E24C0-V0-00

ABA-METRC-00-00

Pasy mocujące z zaczepami Yamaha

GYT-RSTIC-YZ-00

ACC-0SS58-40-28

Powyżej przedstawiamy wybór dostępnych akcesoriów dodatkowych. Aby zapoznać się z pełną ofertą i otrzymać wskazówki dotyczące akcesoriów najlepiej pasujących do Twojego modelu, należy skontaktować się z oficjalnym dealerem Yamaha. Pełną listę akcesoriów znajdziesz również na naszej stronie internetowej.

BHR-E24C0-V0-00

Maszyna startowa 1SL-F1825-0B-L0

Przebij się do przodu

YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition

Połączenie 2-suwowego silnika YPVS (Yamaha Power Valve System) o dużej mocy i pojemności 250 cm³, lekkiego aluminiowego podwozia i jednego z najlepszych pakietów zawieszenia w swojej klasie sprawia, że ten motocykl jest jak żaden inny, i jest jednym z najbardziej ekscytujących motocykli crossowych, jakimi kiedykolwiek będziesz jeździć.

W swoim czasie wygrał wszystko, co warto wygrać w motocrossie, supercrossie i freestyle MX. Teraz to najdynamiczniejsza YZ250 w historii!

Nowe smukłe nadwozie zapewnia dynamiczny i ultranowoczesny wygląd, a płaskie siedzisko umożliwia łatwiejszą zmianę pozycji podczas przyspieszania, pokonywania zakrętów lub hamowania, co zapewnia wyższy stopień kontroli. Mocny przedni układ hamulcowy i poprawione tłumienie zawieszenia pomagają skrócić czasy okrążeń. Dodatkowo w ekskluzywnej czarnej barwie z grafiką rodem z fabrycznych zespołów wyścigowych YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition jest obecnie najbardziej pożądanym 2-suwowym motocyklem na świecie!

2-suwowy silnik o pojemności skokowej 250 cm³ z systemem YPVS Wyjątkowy 2-suwowy silnik o pojemności 250 cm³ zapewnia kierującemu YZ250 moc na żądanie.

Wyposażona w system zwiększający moment obrotowy YPVS (Yamaha Power Valve System) i 5-biegową skrzynię biegów, kompaktowa i lekka jednostka napędowa została stworzona do wyścigów.

Monster Black

Smukłe nadwozie

Skuteczny układ hamulcowy

Najlepsze w branży zawieszenie KYB

YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition jest wyposażony w smukłe elementy nadwozia, które nadają tej maszynie ostrego i sportowego wyglądu. Wąski zbiornik paliwa i osłony chłodnicy pozwalają uzyskać zwartą pozycję jazdy, a w efekcie szybkie przenoszenie ciężaru ciała i dzięki temu lepszą zwinność w zakrętach.

Wysokiej klasy przedni hamulec jest wyposażony w tarczę o średnicy 270 mm i sztywniejszy zacisk z dwoma tłoczkami o średnicy powiększonej do 25,4 mm, co razem przekłada się na lepszą skuteczność hamowania. Lekka tylna tarcza o średnicy 240 mm obniża masę nieresorowaną, zapewniając błyskawiczne wytracanie prędkości i doskonałe wyczucie.

Przednie widelce Yamahy z systemem SSS (Speed Sensitive System) nie mają sobie równych.

Najlepsze w klasie zawieszenie stosowane w modelu YZ250 doskonale tłumi nierówności przy niskich prędkościach, umożliwiając szybsze pokonywanie zakrętów. Bez względu na rodzaj i nawierzchnię toru dopracowane zawieszenie YZ250 pozwala odczuć różnicę i mocno zwiększa szanse na pokonanie rywali.

Przed rozpoczęciem jazdy należy zawsze założyć kask, odzież ochronną i zapewnić ochronę oczu. Yamaha zaleca jazdę bezpieczną, z poszanowaniem innych kierowców i środowiska. Zdjęcia przedstawiają zawodowych kierowców jeżdżących w kontrolowanych warunkach. Specyfikacje i wygląd produktów Yamaha mogą ulegać zmianom bez wcześniejszego zawiadomienia, a zamieszczone tutaj informacje mają jedynie charakter orientacyjny i mogą być modyfikowane w zależności od wymogów oraz warunków. Szczegółowe informacje są dostępne u autoryzowanych dealerów Yamahy.

YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition

Wystarczy tylko spojrzeć na YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition, by od razu wiedzieć, że ten motocykl pozwoli Ci ścigać się na wyższym poziomie. A to dlatego, że otrzymujesz nie tylko zwycięskie geny legendarnego 2-suwowego YZ250, ale również ekskluzywną grafikę nawiązującą do fabrycznych modeli sportowych oraz specjalną kolorystykę. Daje Ci osiągi i styl, których potrzebujesz, by odnosić sukcesy.

2‑SUWOWY SILNIK. I MIEJSCE.

YZ250 Kultowy motocrossowy 2-suw to taki, z którego nie chce się zsiadać. I nie ma znaczenia, czy się ścigasz, jeździsz gdzie cię oczy poniosą (jak na enduro), czy po prostu bawisz się w terenie – imponujące przyspieszenie i niezwykła zwrotność YZ250 sprawiają, że jest to jeden z najbardziej ekscytujących i przyjemnych motocykli, jakich kiedykolwiek dosiądziesz.

Ze swoimi genami zaczerpniętymi wprost z wyścigów, YZ250 jest jedyny w swoim rodzaju.

W pewnym momencie zawodniczej kariery trzeba naprawdę poznać granice możliwości motocykla. Nigdy nie zapomnisz pierwszego przejazdu na 2-suwowym YZ250. Zapierające dech w piersiach przyspieszenie, wspaniała zwinność czy przyspieszające bicie serca osiągi to wyjaśnia dlaczego ta maszyna zdobyła tak liczną rzeszę wiernych fanów na całym świecie.

YZ250

Ekscytujący, chłodzony cieczą silnik o pojemności 250 cm³ błyskawicznie uwalnia moc, generując znakomite przyspieszenia, a układ YPVS (Yamaha Power Valve System) dba o wysoki moment obrotowy w niskim i średnim zakresie. Najlepszy w klasie widelec KYB oraz tylny amortyzator zapewniają znakomitą przyczepność i wyczucie nawierzchni, natomiast smukłe nadwozie i płaskie siedzenie umożliwiają swobodny balans ciałem podczas hamowania, przyspieszania i pokonywania zakrętów. Yamaha YZ250 w wyścigowej kolorystyce Icon Blue z nową grafiką jest gotowa do zwycięstw.

Icon Blue

Skuteczny układ hamulcowy Wysokiej klasy przedni hamulec jest wyposażony w tarczę o średnicy 270 mm i sztywniejszy dwutłoczkowy zacisk z tłoczkami o średnicy powiększonej do 25,4 mm, co przekłada się na większą skuteczność hamowania. Lekka tylna tarcza o średnicy 240 mm obniża masę nieresorowaną, zapewniając błyskawiczne wytracanie prędkości i doskonałe wyczucie.

Wytłaczana grafika i fabryczne obręcze kół Wyróżnia się przyciągającymi wzrok kolorami i grafiką Yamaha Racing „Icon Blue” YZ125 ma dynamiczna sylwetkę typowo wyścigowej maszyny, którą dopełniają zatopione w odlewie elementy graficzne.

Najlepsze w branży zawieszenie KYB Przedni widelec Yamahy z systemem SSS (Speed Sensitive System) nie ma sobie równych. Najlepsze w klasie zawieszenie KYB stosowane w modelu YZ250 doskonale tłumi nierówności przy niskich prędkościach, umożliwiając szybsze pokonywanie zakrętów. Bez względu na rodzaj i nawierzchnię toru dopracowane zawieszenie YZ250 pozwala odczuć różnicę i mocno zwiększa szanse na pokonanie rywali.

2-suwowy silnik o pojemności skokowej 250 cm³ z systemem YPVS Wyjątkowy 2-suwowy silnik o pojemności 250 cm³ zapewnia kierującemu YZ250 moc na żądanie.

Wyposażona w system zwiększający moment obrotowy YPVS (Yamaha Power Valve System) i 5-biegową skrzynię biegów, kompaktowa i lekka jednostka napędowa została stworzona do wyścigów.

Przed rozpoczęciem jazdy należy zawsze założyć kask, odzież ochronną i zapewnić ochronę oczu. Yamaha zaleca jazdę bezpieczną, z poszanowaniem innych kierowców i środowiska. Zdjęcia przedstawiają zawodowych kierowców jeżdżących w kontrolowanych warunkach. Specyfikacje i wygląd produktów Yamaha mogą ulegać zmianom bez wcześniejszego zawiadomienia, a zamieszczone tutaj informacje mają jedynie charakter orientacyjny i mogą być modyfikowane w zależności od wymogów oraz warunków. Szczegółowe informacje są dostępne u autoryzowanych dealerów Yamahy.

Zwycięski zespół.

YZ125 Monster Energy Yamaha Racing Edition

Wykorzystując lekkie, zaczerpnięte prosto z motosportu wewnętrzne podzespoły silnika oraz opracowany przez Yamahę słynny układ YPVS (Yamaha Power Valve System) zwiększający moment obrotowy, YZ125 Monster Energy Yamaha Racing Edition rozwija imponującą moc, która pozwala utrzymać przewagę nad konkurencją. Wydajny układ dolotu powietrza optymalizuje działanie silnika i zapewnia błyskawiczną reakcję na gaz, a gładko działająca, 6-biegowa skrzynia o krótkich przełożeniach pozwala zyskiwać cenne ułamki sekund na każdym okrążeniu.

Wyraziste w stylu, smukłe owiewki zapewniają świetną kontrolę nad maszyną na ziemi i w powietrzu, a płaskie siedzenie i inspirowana wyścigami ergonomia ułatwiają balansowanie ciałem w trakcie hamowania i przyspieszania. YZ125 Monster Energy Yamaha Racing Edition jest gotowy na zwycięstwo. A Ty? Wejdź do strefYZwycięzców!

Monster Black

Najlepsze w swojej klasie zawieszenie KYB

Nadwozie Monster Energy Yamaha Racing Edition

Opracowane przez KYB przedni widelec z systemem SSS (Speed Sensitive System) jest powszechnie uważany za jedną z najlepszych konstrukcji dostępnych w motocyklach crossowych dla masowego użytkownika.

Dopracowane ustawienia tłumienia nierówności przy niskich prędkościach w zawieszeniu przednim i tylnym sprawiają, że YZ125 Monster Energy Yamaha Racing Edition oferuje najlepsze w klasie prowadzenie i doskonałą przyczepność.

Zainspirowany zwycięskimi motocyklami Yamaha MXGP i MX2, YZ125 Monster Energy Yamaha Racing Edition jest wyposażony w ekskluzywne czarne nadwozie i grafikę w stylu fabrycznego zespołu, które sprawiają, że ten 2-suwowy potwór o pojemności 125 cm³ to idealna replika motocykla wyścigowego.

Skuteczny i niezawodny układ hamulcowy

Gaźnik Keihin Powerjet

Hamulce w modelu YZ125 Monster Energy Yamaha Racing Edition opracowano z uwzględnieniem wysokich osiągów silnika.

Przednia tarcza hamulcowa o średnicy 270 mm i tylna o średnicy 240 mm otrzymały zaciski z dużymi tłoczkami, dzięki czemu potrafią skutecznie hamować w kontrolowany sposób.

YZ125 Monster Energy Yamaha Racing Edition jest wyposażony w gaźnik Keihin PWK 38,1 mm z sterowanym elektromagnetycznie układem PowerJet zapewniający jeszcze lepsze osiągi na starcie i przy wychodzeniu z zakrętów. Czujnik położenia przepustnicy TPS (Throttle Position Sensor) i CDI sterowany za pomocą mapy 3D zapewniają optymalny czas zapłonu, a zawór płytkowy V-Force zapewnia optymalną wydajność dolotu w całym zakresie prędkości obrotowych.

Przed rozpoczęciem jazdy należy zawsze założyć kask, odzież ochronną i zapewnić ochronę oczu. Yamaha zaleca jazdę bezpieczną, z poszanowaniem innych kierowców i środowiska. Zdjęcia przedstawiają zawodowych kierowców jeżdżących w kontrolowanych warunkach. Specyfikacje i wygląd produktów Yamaha mogą ulegać zmianom bez wcześniejszego zawiadomienia, a zamieszczone tutaj informacje mają jedynie charakter orientacyjny i mogą być modyfikowane w zależności od wymogów oraz warunków. Szczegółowe informacje są dostępne u autoryzowanych dealerów Yamahy.

YZ125 Monster Energy Yamaha Racing Edition

Yamaha od 50 lat tworzy 2-suwowe motocykle motocrossowe, a historia ich sukcesów jest równie długa. To właśnie to niezrównane doświadczenie pozwoliło firmie opracować najnowszy model YZ125 Monster Energy Yamaha Racing Edition - motocykl, który został stworzony, aby zabrać Cię do strefYZwycięzców!

Dwusuwowa ewolucja.

YZ125 Yamaha od 50 lat tworzy 2-suwowe motocykle motocrossowe, a historia ich sukcesów jest równie długa. Właśnie to niezrównane doświadczenie pozwoliło firmie opracować najnowszy model YZ125 - motocykl, który został stworzony, aby zabrać Cię do strefYZwycięzców!

Wykorzystując lekkie, zaczerpnięte prosto z motosportu wewnętrzne podzespoły silnika oraz opracowany przez Yamahę słynny układ YPVS (Yamaha Power Valve System) zwiększający moment obrotowy, YZ125 rozwija imponującą moc pozwalającą wysforować się na czoło stawki. Wydajny układ dolotu powietrza optymalizuje działanie silnika i zapewnia błyskawiczne reakcje na gaz, a gładko działająca 6-biegowa skrzynia o krótkich przełożeniach pozwala zyskiwać cenne ułamki sekund na każdym okrążeniu.

YZ125

Wyraziste w stylu, bardzo smukłe nadwozie zapewnia świetną kontrolę nad maszyną na ziemi i w powietrzu, podczas gdy płaskie siedzenie i inspirowana wyścigami ergonomia ułatwiają balansowanie ciałem w trakcie hamowania i przyspieszania. YZ125 chce wygrywać. Wystarczy tylko dodać swoje umiejętności i można pukać do wrót strefYZwycięzców!

Icon BLue

Najlepsze w swojej klasie zawieszenie KYB

Ergonomia opracowana w oparciu o doświadczenia z wyścigów

Opracowane przez KYB przedni widelec z systemem SSS (Speed Sensitive System) jest powszechnie uważany za jedną z najlepszych konstrukcji dostępnych w motocyklach crossowych dla masowego użytkownika.

Dopracowane ustawienia tłumienia zawieszeń przy niskich prędkościach sprawia, że YZ125 oferuje najlepsze w klasie prowadzenie i doskonałą trakcję.

Osiągi silnika to tylko jeden z elementów decydujących o znakomitej konkurencyjności tego motocykla – kluczowe znaczenie mają również zdolność do efektywnego operowania mocą silnika i pełna kontrola nad maszyną.

Płaskie siedzenie z niską przednią częścią, smukły zbiornik paliwa i wąskie osłony chłodnicy ułatwiają przenoszenie ciężaru ciała, pozwalając na znacznie lepszą kontrolę nad motocyklem w trakcie hamowania, przyspieszania i skręcania.

Gaźnik Keihin Powerjet

Mocowanie kanapy jedną śrubą

Silnik YZ125 jest wyposażony w gaźnik Keihin PWK z przepustnicą o średnicy 38,1 mm i elektromagnetycznym układem sterowania PowerJet, co zapewnia piorunujące osiągi i daje prawdziwą przewagę na starcie oraz przy wychodzeniu z zakrętów. Czujnik położenia przepustnicy TPS (Throttle Position Sensor) i CDI sterowany za pomocą mapy 3D zapewniają optymalny czas zapłonu, a zawór płytkowy V-Force zapewnia optymalną wydajność dolotu w całym zakresie obrotowym.

Mocowanie siedzenia na jedną śrubę przyspiesza i ułatwia wykonywanie czynności serwisowych, a konstrukcja aluminiowej ramy pomocniczej zapewnia efektywny, niezakłócony dopływ świeżego powietrza do airboxa.

Przed rozpoczęciem jazdy należy zawsze założyć kask, odzież ochronną i zapewnić ochronę oczu. Yamaha zaleca jazdę bezpieczną, z poszanowaniem innych kierowców i środowiska. Zdjęcia przedstawiają zawodowych kierowców jeżdżących w kontrolowanych warunkach. Specyfikacje i wygląd produktów Yamaha mogą ulegać zmianom bez wcześniejszego zawiadomienia, a zamieszczone tutaj informacje mają jedynie charakter orientacyjny i mogą być modyfikowane w zależności od wymogów oraz warunków. Szczegółowe informacje są dostępne u autoryzowanych dealerów Yamahy.

YZ250 Akcesoria

YZ125 Akcesoria

GYTR® Exhaust Pipe

Zaślepka airboxa Twin Air®

1SS-E4610-0E-00

4XM-E4480-00-00

Pasy mocujące z zaczepami Yamaha

Zaślepka airboxa Twin Air®

Wzmocnienia chłodnicy GYTR®

Pokrywa tylnej pompy hamulcowej

4XM-E4480-00-00

B4X-E24C0-V0-00

1SR-F1701-2B-L0

Korek wlewu oleju

Wysokoprzepływowy filtr powietrza Twin Air®

Zestaw naklejek GYTR®

ACC-0SS58-40-28

Pokrywa tylnej pompy hamulcowej

Korek wlewu oleju

1SR-F1701-2B-L0

1SR-F0901-0B-L0

Wysokoprzepływowy filtr powietrza Twin Air®

1SR-F0901-0B-L0

4XM-E4451-00-01

Zestaw naklejek GYTR®

Przednie koło MXGP Replica (1,60’’ x 21’’)

Tylne koło MXGP Replica (2,15’’ x 19’’)

1SR-F2050-7R-P1

5XC-F2050-9R-P1

Osłona silnika GYTR® MX

Ograniczniki osi

Wzmocnienia chłodnicy GYTR®

Ograniczniki osi

1SS-F14B0-E0-00

1SR-F1932-0B-L0

B4X-E24C0-V0-00

1SR-F1932-0B-L0

B4X-F4240-00-00

B4X-F4240-00-00

4XM-E4451-00-01

Zestaw wyścigowy GYTR® YZ125 B4X-HIPER-KT-23

Przednie koło MXGP Replica (1,60’’ x 21’’)

Tylne koło MXGP Replica (2,15’’ x 19’’)

1SR-F2050-7R-P1

5XC-F2050-9R-P1

Pasy mocujące z zaczepami Yamaha

Zestaw narzędzi metrycznych

ACC-0SS58-40-28

Powyżej przedstawiamy wybór dostępnych akcesoriów dodatkowych. Aby zapoznać się z pełną ofertą i otrzymać wskazówki dotyczące akcesoriów najlepiej pasujących do Twojego modelu, należy skontaktować się z oficjalnym dealerem Yamaha. Pełną listę akcesoriów znajdziesz również na naszej stronie internetowej.

ABA-METRC-00-00

GYTR® Performance Parts Jeśli chcesz poprawić jakość silnika i podwozia swojego motocykla, najlepszym rozwiązaniem będzie zakup produktów GYTR® Performance Parts — wewnętrznego działu tuningowego Yamahy.

GYTR od ponad 40 lat opracowuje i produkuje najwyższej jakości komponenty, akcesoria i kompletne zestawy dla fabrycznych kierowców i zespołów Yamahy. Ściśle współpracując z działem inżynieryjnym Yamahy, GYTR działa zgodnie ze swoją misją, którą jest produkowanie zaawansowanych technologicznie części dla Twojej Yamahy po to, by dać Ci realną przewagę na starcie.

Dostępne są kompletne zestawy wyścigowe do modeli YZ65, YZ85 i YZ125. Możesz także wybierać z bogatej oferty części tuningowych do modeli YZ250F i YZ450F. Niezależnie od tego, który zestaw lub część wybierzesz, możesz mieć pewność, że jest to produkt wysokiej jakości, który został opracowany specjalnie dla Twojej Yamahy.

GYTR® – Genuine Yamaha Technology Racing

Aplikacja Power Tuner nowej generacji Yamaha Power Tuner była jedną z pierwszych aplikacji służących dostrajaniu silnika na torze.

Intuicyjna opcja „Quick Tuning” ma pasek wyboru od „płynnego” do „agresywnego” sposobu oddawania mocy, pozwalając dostosować moc silnika Twojego YZF lub WRF do różnych warunków panujących na torze.

Dostępna jest również opcja mapowania w postaci matrycy 4x4 zaprojektowanej specjalnie dla zespołów, które chcą wprowadzać bardziej szczegółowe zmiany.

Aplikacja Power Tuner pozwala ustawić parametry kontroli trakcji i kontroli startu, posiada też licznik czasu okrążenia, jak i dane dotyczące obrotów silnika na minutę, prędkości jazdy i zużycia paliwa. Strony z odpowiedziami na często zadawane pytania, dotyczące silnika i zawieszeń, pomogą Ci wybrać najlepsze ustawienia dla różnych torów.

Zwycięstwo. Nigdy nie przychodzi samo.

YZ85 Yamaha już od 50 lat buduje dla zwycięzców motocykle motocrossowe z 2-suwowymi silnikami. Przez te lata zdobyliśmy prawie każdy warty wygrania tytuł. Najnowszy model YZ85 korzysta z tych samych wyścigowych technologii, które trafiają do naszych dorosłych jednośladów motocrossowych, i jest gotowy, by przenieść Cię do strefYZwycięzców.

Wielu dzisiejszych profesjonalnych zawodników rozpoczęło karierę na YZ85.

Wszystko zrumiesz kiedy spojrzysz na to, co ten motocykl ma do zaoferowania.

Wydajny, chłodzony cieczą 2-suwowy silnik o pojemności 85 cm³ jest wyposażony w YPVS zaczerpnięty z tradycji wyścigowych marki Yamaha, zapewniając znakomite przyspieszenia. Regulowane zawieszenia są stworzone do pokonywania najtrudniejszych tras.

YZ85 ma również lekką aluminiową ramę pomocniczą i aluminiowy wahacz, tarcze hamulcowe o większej średnicy oraz wydajny układ dolotowy, identycznie jak większa YZ125. Aby zapewnić kierowcy maksymalne panowanie nad motocyklem, zamontowano w nim płaskie siedzenie, zwężono korpus i poprawiono ergonomię zbiornika paliwa. Kolor Icon Blue i nowe grafiki dopełniają wygląd motocykla YZ85, który pozwoli Ci wejść na wyższy poziom.

Chłodzony cieczą dwusuwowy silnik o pojemności 85 cm³ z układem YPVS

Płaskie siedzenie i ergonomiczny zbiornik paliwa

W chłodzonym cieczą silniku o pojemności 85 cm³ znalazł się system Yamaha Power Valve System (YPVS), który poprawia osiągi jednostki napędowej i zapewnia łatwo dostępny moment obrotowy. Dodajmy do tego wyższe sprężanie i skrzynię biegów o 6 krótkich przełożeniach, a okaże się, że YZ85 to prawdziwy sprinter, który zwycięży w każdym wyścigu.

Płaska kanapa i ergonomicznie ukształtowany zbiornik paliwa ułatwiają balansowanie ciałem do przodu i do tyłu w celu jak najlepszego kontrolowania motocykla. Siedzenie jest mocowane jedną śrubą, co znacznie ułatwia i przyspiesza czynności serwisowe.

YZ85

Icon Blue

Lekka rama pomocnicza z aluminium

Aluminiowy wahacz

Odkręcana aluminiowa rama pomocnicza pomaga utrzymać niską masę modelu YZ85. Ma rónież wpływ na centralizację masy, na czym wyraźnie zyskuje zwinność i lekkość prowadzenia.

Model YZ85 jest wyposażony w aluminiowy wahacz z precyzyjnie dobranym rozkładem sztywności, który zwiększa stabilność podwozia i przyczepność tylnego koła.

Przed rozpoczęciem jazdy należy zawsze założyć kask, odzież ochronną i zapewnić ochronę oczu. Yamaha zaleca jazdę bezpieczną, z poszanowaniem innych kierowców i środowiska. Zdjęcia przedstawiają zawodowych kierowców jeżdżących w kontrolowanych warunkach. Specyfikacje i wygląd produktów Yamaha mogą ulegać zmianom bez wcześniejszego zawiadomienia, a zamieszczone tutaj informacje mają jedynie charakter orientacyjny i mogą być modyfikowane w zależności od wymogów oraz warunków. Szczegółowe informacje są dostępne u autoryzowanych dealerów Yamahy.

Wejdź do StrefYZwycięzców!

YZ65 YZ65 to motocykl, który zapewnia prędkość, prowadzenie i wytrzymałość potrzebne do odniesienia sukcesu w jednym z najtrudniejszych sportów na świecie.

Jest to poważny motocykl motocrossowy dla każdego młodego zawodnika, który pragnie poznać smak zwycięstwa.

YZ65 został stworzony według tych samych wysokich standardów, co motocykle wyścigowe Yamahy przeznaczone dla dorosłych zawodników. Jego mocny, chłodzony powietrzem silnik o pojemności 65 cm³ z 6-biegową skrzynią jest wyposażony w opracowany przez Yamahę wyścigowy układ YPVS, który zapewnia moc pozwalającą wygrywać wyścigi, a pół-podwójna, lekka stalowa rama kołyskowa z aluminiową ramą pomocniczą zapewnia stabilne prowadzenie i dużą zwinność.

Regulowany przedni widelec typu upside-down z goleniami o śr. 36 mm oraz tylne, klasyczne zawieszenie Monocross zapewniają stabilność na nierównościach, a dzięki regulowanej pozycji kierownicy model YZ65 może rozwijać się razem z Tobą. Wyposażony w tarcze hamulcowe typu wave do mocnego hamowania, długie miękkie siedzenie i podnóżki o wysokiej przyczepności zwiększającej wygodę jazdy, a także dynamiczną grafikę z rodziny YZ i owiewki w kolorze Icon Blue, YZ65 jest gotowy, aby zabrać Cię do strefYZwycięzców!

Płynnie dostarczana i łatwa w opanowaniu moc Dynamiczny, chłodzony cieczą silnik o pojemności 65 cm³, wyposażony jest w membranowy zawór wlotowy skrzyni korbowej, gwarantujący błyskawiczną reakcję przepustnicy. Jest to jedna z najnowocześniejszych jednostek napędowych w swojej klasie. Niezwykle ważną technologią jest system YPVS (Yamaha Power Valve System) zapewniający łagodną charakterystykę momentu obrotowego oraz mocy, co czyni z modelu YZ65 idealną propozycję dla młodych zawodników.

YZ65

Icon BLue

Mała masa i duża stabilność

Model YZ65 rośnie razem z Tobą

Całkowita kontrola w Twoich rękach

Yamaha YZ65 jest wyposażona w podwójną stalową ramę kołyskową i aluminiową ramę pomocniczą, które sprawiają, że motocykl jest lekki, zwinny i wyjątkowo stabilny. Aby sprostać nawet najtrudniejszym nierównościom terenu, motocykl wyposażono w widelec KYB typu upside-down z goleniami o średnicy 36 mm, aluminiowy wahacz oraz klasyczne, tylne zawieszenie Monocross. Podzespoły te przekładają się na świetną stabilność podwozia i powtarzalne czasy okrążeń.

Młodzi kierowcy bardzo szybko rosną, dlatego Yamaha YZ65 została wyposażona w aluminiowy mostek kierownicy z czterema ustawieniami jej położenia. To pozwala na regulację w zakresie 27 mm przód/tył i tym samym na dopasowanie pozycji do wzrostu i wieku kierowcy. Podobnie jak w większych modelach YZ na wyposażeniu znalazła się kierownica o zmiennym profilu, która zapewnia idealnie zbalansowane możliwości amortyzacji oraz doskonałą wytrzymałość.

Odpowiednie ułożenie ciała jest bardzo ważne, jeśli zawodnik chce zachować pełną kontrolę nad swoją Yamahą YZ65 i wygrywać wyścigi, dlatego też nowe siedzenie zaprojektowano tak, aby umożliwić użytkownikowi przenoszenie ciężaru ciała w przód i w tył w zależności od zmieniających się warunków. Panele owiewek również zostały tak zaprojektowane, aby zapewnić swobodę ruchów, dzięki czemu kierowca może z łatwością zmieniać pozycję na motocyklu podczas walki o zwycięstwo!

Przed rozpoczęciem jazdy należy zawsze założyć kask, odzież ochronną i zapewnić ochronę oczu. Yamaha zaleca jazdę bezpieczną, z poszanowaniem innych kierowców i środowiska. Zdjęcia przedstawiają zawodowych kierowców jeżdżących w kontrolowanych warunkach. Specyfikacje i wygląd produktów Yamaha mogą ulegać zmianom bez wcześniejszego zawiadomienia, a zamieszczone tutaj informacje mają jedynie charakter orientacyjny i mogą być modyfikowane w zależności od wymogów oraz warunków. Szczegółowe informacje są dostępne u autoryzowanych dealerów Yamahy.

Idealny pierwszy krok.

PW50 Od 40 lat kultowy PW50 wprowadza setki tysięcy dzieci oraz ich rodziców do świata radości i emocji, czyli do świata motocykli. Ten lekki mini cross został zaprojektowany z mocnym naciskiem na zabawę, prostotę i kontrolę, dlatego zapewni zabawę całej rodzinie oraz stworzy cenne wspomnienia po drodze!

W legendarnym motocyklu PW50 wszystko jest zaprojektowane tak, aby jazda była łatwa i przyjemna. Jest wyposażony w ogranicznik przepustnicy, który pozwala ustawić maksymalną prędkość, a kompaktowa rama z miękko zestrojonymi zawieszeniami i nisko umieszczonym siedzeniem zapewniają komfort i łatwość prowadzenia.

PW50

Dynamiczny i w pełni zautomatyzowany silnik o pojemności 50 cm³ zapewnia łagodne przyspieszenia, a napęd tylnego koła wałem oraz dozownik oleju do mieszanki paliwa sprawiają, że jest on łatwy w utrzymaniu. Lekki PW50 bez trudu zmieści się z tyłu samochodu osobowego lub vana, a wysoka jakość wykonania tego dziecięcego motocykla Yamaha zapewni całej rodzinie radość na wiele lat!

Icon Blue

W pełni automatyczny silnik 2-suwowy o pojemności 50 cm³

Łatwy w regulacji ogranicznik przepustnicy

Niskie siedzenie i łatwa kontrola w czasie jazdy

Kompaktowe wymiary i niewielka masa zapewniają łatwość prowadzenia

Lekki 2-suwowy silnik PW50 o pojemności 50 cm³, chłodzony powietrzem, został zaprojektowany specjalnie z myślą o młodych kierowcach. Płynnie działająca, w pełni automatyczna skrzynia biegów, zapewnia przyjazną obsługę „odkręć i jedź”, a nieskomplikowana technologia sprawia, że ten lekki mini cross jest łatwy w utrzymaniu.

Aby zapewnić rodzicom całkowitą kontrolę nad PW50, ten model jest wyposażony w prosty mechanizm ograniczający ruch przepustnicy.

Regulując śrubę, można zmniejszyć lub zwiększyć ruch przepustnicy w zależności od doświadczenia i możliwości młodego kierowcy.

Kanapa na wysokości zaledwie 475 mm oraz wygodna pozycja podczas jazdy sprawią, że najmłodsi kierowcy od razu poczują się pewnie na PW50. Układ klamek na kierownicy jest podobny do rowerowego, z tylnym hamulcem pod lewą ręką, a przednim hamulcem pod prawą – to ułatwi jazdę najmłodszym. Wystarczy odkręcić manetkę gazu i zaczyna się zabawa!

Ważący zaledwie 41 kg PW50 jest najlżejszym i najbardziej kompaktowym motocyklem klasy mini cross w ofercie Yamahy. Wyposażony w 10-calowe opony o dobrej przyczepności z przodu i z tyłu, zawieszenia o skoku 60 mm z przodu i 50 mm z tyłu oraz kompaktową ramę zapewnia łatwe i zwinne prowadzenie, co sprawia, że ten mini-motocykl stanowi idealne wprowadzenie do świata off-roadu.

Przed rozpoczęciem jazdy należy zawsze założyć kask, odzież ochronną i zapewnić ochronę oczu. Yamaha zaleca jazdę bezpieczną, z poszanowaniem innych kierowców i środowiska. Zdjęcia przedstawiają zawodowych kierowców jeżdżących w kontrolowanych warunkach. Specyfikacje i wygląd produktów Yamaha mogą ulegać zmianom bez wcześniejszego zawiadomienia, a zamieszczone tutaj informacje mają jedynie charakter orientacyjny i mogą być modyfikowane w zależności od wymogów oraz warunków. Szczegółowe informacje są dostępne u autoryzowanych dealerów Yamahy.

YZ85 Akcesoria

YZ65 Akcesoria

Rura wydechowa GYTR®

Wash Cap Airbox

Korek wlewu oleju

Rura wydechowa GYTR®

Zaślepka Airnbox

Korek wlewu oleju

B0G-E4610-0E-00

B09-E4480-E0-00

1SR-F0901-0B-L0

BR8-E4610-0E-00

BR8-E4480-E0-00

1SR-F0901-0B-L0

Półki zawieszenia GYTR®

Zestaw obejm kierownicy GYTR®

Półka górna GYTR®

Półki zawieszenia GYTR®

Zestaw obejm kierownicy GYTR®

Półka górna GYTR®

BR8-F334T-00-00

BR8-F3440-T0-00

BR8-F3435-T0-00

BR8-F334T-00-00

BR8-F3440-T0-00

BR8-F3435-T0-00

Wysokoprzepływowy filtr powietrza Twin Air®

Zestaw GYTR® do YZ85

Nakrętka trzymaka

Zestaw wyścigowy GYTR®

Nakrętka trzymaka

GYTR® Radiator Braces

B0G-HIPER-KT-20

1SL-F2095-0B-L0

BR8-HIPER-KT-10

1SL-F2095-0B-L0

BR8-E24C0-V0-00

Zestaw narzędzi metrycznych

Pasy mocujące z zaczepami Yamaha

Pokrywa sprzęgła GYTR®

Tłumik GYTR®

GYT-5PA35-10-AL

BR8-E4753-0E-00

Wewnętrzny kosz sprzęgłowy GYTR®

5PA-E4451-00-00

Zestaw sprzęgła o dużej wytrzymałości GYTR® BR8-E63HD-KT-00

ABA-METRC-00-00

ACC-0SS58-40-28

Powyżej przedstawiamy wybór dostępnych akcesoriów dodatkowych. Aby zapoznać się z pełną ofertą i otrzymać wskazówki dotyczące akcesoriów najlepiej pasujących do Twojego modelu, należy skontaktować się z oficjalnym dealerem Yamaha. Pełną listę akcesoriów znajdziesz również na naszej stronie internetowej.

BR8-E63C0-V0-00

Mistrz wszystkich zawodów.

WR450F Całkowicie nowa Yamaha WR450F zapewnia wyższy poziom kontroli, który przekłada się na doskonałe osiągi na wszystkich rodzajach podłoża, od szybkiego lub śliskiego do technicznego terenu. Wyposażona w mocny silnik Yamaha o pojemności 450 cm³ i kompaktowe, nowe, aluminiowe podwozie — oba opracowane bezpośrednio na podstawie najnowszego modelu YZ450F, który wygrywa wyścigi w cyklu MXGP — całkowicie nowa Yamaha WR450F daje Ci pełną kontrolę.

Opracowany od podstaw silnik o pojemności 450 cm³ z odwróconą głowicą jest lżejszy i szybszy niż kiedykolwiek wcześniej, zapewniając większą moc i liniowy przyrost momentu obrotowego. Elektroniczny moduł sterujący w specyfikacji enduro i 5-biegowa skrzynia biegów o szerokim zakresie przełożeń zapewniają lepsze osiągi i trakcję przy każdej prędkości, a zaktualizowana aplikacja Power Tuner ułatwia dobór map pod kątem pełnej kontroli na torze i warunków atmosferycznych.

WR450F

Całkowicie nowa, aluminiowa rama sprawia, że Yamaha WR450F jest jeszcze bardziej kompaktowa i zwrotna. Smukłe nadwozie i bardziej płaskie siedzenie ułatwiają i przyspieszają balansowanie ciałem, dając w efekcie najwyższy poziom kontroli. Motocykl jest wyposażony w najlepsze z swojej klasie zawieszenie KYB obniżone o 10 mm z nowym settingiem, co gwarantuje wyższą prędkość w ciasnych zakrętach.

Icon Blue

Silnik nowej generacji oparty na modelu YZ450F Czasami nic nie zastąpi mocy. Lżejszy, 4-suwowy silnik nowej generacji o pojemności 450 cm³ z odwróconą głowicą jest najsilniejszą i najbardziej zaawansowaną konstrukcją, jaką kiedykolwiek zastosowano w motocyklach enduro firmy Yamaha. Wlot powietrza skierowany do przodu i cylinder pochylony w tył pomagają zwiększyć moc w pełnej gamie obrotów, zapewniając przewagę nad konkurencją.

Układ dolotowy o zwiększonej wydajności Unikalna konstrukcja skierowanego do przodu wlotu powietrza WR450F umożliwia pracę silnika o pojemności 450 cm³ z maksymalną wydajnością przy wszystkich obrotach. Prosty kanał dolotowy biegnie bezpośrednio do zaworów dolotowych o średnicy 39 mm, zapewniając natychmiastową reakcję przepustnicy i przyspieszenie, gdy tego potrzebujesz.

Sprzęgło ze sprężyną tarczową zaprojektowane do enduro

Lekka 5-biegowa skrzynia biegów o szerokim zakresie przełożeń

Żeby przenieść zwiększoną moc silnika nowej generacji o pojemności 450 cm³, inżynierowie firmy Yamaha opracowali trwałe, kompaktowe, jednoczęściowe stalowe sprzęgło ze sprężyną tarczową, które minimalizuje masę silnika i jego szerokość. Nowe sprzęgło o budowie zoptymalizowanej dla motocykla enduro zapewnia lekkie i precyzyjne sterowanie.

Zostało zaprojektowane tak, aby poradzić sobie w ekstremalnych warunkach enduro.

Aby sprostać najtrudniejszym warunkom enduro, Yamaha WR450F została wyposażona w specjalnie zaprojektowaną, 5-biegową skrzynię biegów o szerokim zakresie przełożeń. Wyposażona w koła zębate o zwiększonej wytrzymałości, niezwawodna skrzynia biegów jest idealna zarówno na odcinkach technicznych, jak i szybkich partiach trasy.

Modele 2024 WR450F i WR250F będą dostępne tylko w wersji wyścigowej, do użytku na zamkniętych torach, terenach prywatnych i podczas określonych wydarzeń (o ile udział niezarejestrowanych pojazdów jest dozwolony). Przed rozpoczęciem jazdy należy zawsze założyć kask, gogle ochronne oczu i odzież ochronną. Yamaha zaleca jazdę bezpieczną, z poszanowaniem innych kierowców i środowiska. Zamieszczone zdjęcia przedstawiają profesjonalnych kierowców, poruszających się po zamkniętych torach. Model przedstawiony na zdjęciach może być wyposażony w oryginalne i/lub nieoryginalne akcesoria firmy Yamaha, które są przeznaczone wyłącznie do użytku na torze wyścigowym. Wszystkie podane informacje mają charakter ogólny. Dane techniczne i wygląd produktów czy akcesoriów Yamaha oraz akcesoriów innych marek mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Akcesoria innych marek niż Yamaha zostały zaprojektowane i wyprodukowane przez firmy zewnętrzne, niepowiązane z Yamahą. Yamaha nie gwarantuje dostępności przedstawionych produktów i akcesoriów na rynkach lokalnych. Lista dostępnych produktów i akcesoriów może być ograniczona w niektórych krajach. Yamaha zastrzega możliwość zakończenia produkcji produktów i akcesoriów bez wcześniejszego powiadomienia. Ceny produktów oraz akcesoriów Yamahy mogą się różnić na poszczególnych rynkach i w określonych warunkach. Niniejsza informacja nie stanowi podstawy do roszczeń. Szczegółowe informacje są dostępne u autoryzowanych dealerów.

Stworzona do szybkiej jazdy.

WR250F Motocykl klasy enduro, który zapewnia zwycięskie osiągi w zróżnicowanych warunkach.

Opracowana na bazie motocrossowego motocykla Yamahy, który odnosi sukcesy w cyklu Grand Prix, Yamaha WR250F zapewnia oszałamiające przyspieszenie i prędkość dzięki funkcjom enduro oraz najlepszemu w swojej klasie zawieszeniu. Motocykl ten stworzony jest do pokonywania najbardziej technicznie wymagającego terenu - od szybkich torów po techniczną jazdę w lesie.

Lekki i mocny przedni układ hamulcowy zapewnia doskonałą kontrolę nad motocyklem – a wyposażenie enduro obejmuje wielofunkcyjny licznik oraz specjalnie zaprojektowany układ wydechowy i tłumik. Lekko pracujące sprzęgło i 6-biegowa skrzynia biegów o szerokim zakresie przełożeń są przygotowane na najbardziej ekstremalne wyzwania, a mobilna aplikacja Power Tuner i 2-trybowy przełącznik map silnika sprawiają, że inteligentna Yamaha WR250F sprawdzi się praktycznie w każdych warunkach atmosferycznych.

WR250F

Głowica cylindra w stylu modelu YZ250F ma szeroki kanał dolotowy i wyczynowy wydechowy wałek rozrządu, który zapewnia błyskawiczną reakcję na ruch przepustnicy w średnim i górnym zakresie obrotów, zachowując przy tym wysoki moment obrotowy charakterystyczny dla modelu WR250F przy niskich obrotach. Lekka aluminiowa rama, opracowana na bazie crossowego motocykla Yamahy, została dostosowana do jazdy w stylu enduro, zapewniając właściwą równowagę pomiędzy sztywnością i precyzją prowadzenia w trudnym terenie.

Icon Blue

Mocny silnik typu YZ250F

Rama aluminiowa w stylu YZ250F

Dostrojenie silnika za pomocą smartfona

Wiodące w branży zawieszenie

WR250F jest wyposażony w mocny i technicznie zaawansowany silnik – opracowany na podstawie wygrywającego w zawodach Grand Prix modelu YZ250F. Wyposażona w nową głowicę cylindra z szerszym kanałem dolotowym zapewniającym wysoką wydajność oraz wyczynowy wałek rozrządu i moduł sterujący o specyfikacji enduro – ta motocrossowa jednostka zapewnia świetne osiągi w średnim i górnym zakresie obrotów, zachowując moc również przy niskich obrotach.

Wyprodukowana przy użyciu specjalnego, opatentowanego przez Yamahę procesu odlewania ciśnieniowego CF, rama WR250F została wzięta bezpośrednio z modelu YZ250F, który regularnie dominował podczas różnych zawodów motocrossowych w Europie i USA. Mocna i lekka aluminiowa rama ma ścianki o różnej grubości zapewniające odpowiednią sztywność i perfekcyjne wyczucie maszyny.

Aplikacja mobilna Yamaha Power Tuner pozwala precyzyjnie dostroić moc silnika w modelu WR250F dzięki wbudowanej funkcji łączności Wi-Fi. Ten łatwy w obsłudze system umożliwia tworzenie własnych, preferowanych ustawień wtrysku paliwa i czasu zapłonu, dostosowanych do aktualnych warunków pogodowych i warunków na torze. Możesz też przeglądać i udostępniać dane zarejestrowane podczas wyścigów, diagnostykę silnika, monitorowanie pracy silnika w czasie rzeczywistym oraz korzystać z innych funkcji dodatkowych.

WR250F jest wyposażony w najlepsze w swojej klasie przednie zawieszenie sprężynowe KYB o skoku 43 mm z amortyzacją dostosowaną do prędkości jazdy (układ SSS) i specjalnymi zaworami w specyfikacji enduro, co zapewnia zwinność i wyjątkową amortyzację na nierównościach przy każdej prędkości. Dzięki lekkiej sprężynie i dużej pojemności zbiornika nowy tylny amortyzator w motocyklu WR250F ma niską wagę – to sprawia, że pojazd naprawdę zasługuje na miano jednego z najlepszych w prowadzeniu modeli enduro.

Modele 2024 WR450F i WR250F będą dostępne tylko w wersji wyścigowej, do użytku na zamkniętych torach, terenach prywatnych i podczas określonych wydarzeń (o ile udział niezarejestrowanych pojazdów jest dozwolony). Przed rozpoczęciem jazdy należy zawsze założyć kask, odzież ochronną i chronić oczy. Yamaha zaleca jazdę bezpieczną, z poszanowaniem innych kierowców i środowiska. Zamieszczone zdjęcia przedstawiają profesjonalnych kierowców, poruszających się po zamkniętych torach. Model przedstawiony na zdjęciach może być wyposażony w oryginalne i/lub nieoryginalne akcesoria firmy Yamaha, które są przeznaczone wyłącznie do użytku na torze wyścigowym.

Wszystkie podane informacje mają charakter ogólny. Dane techniczne i wygląd produktów czy akcesoriów Yamaha oraz akcesoriów innych marek mogą ulec zmianie bez wcześniejszej informacji. Akcesoria innych marek niż Yamaha zostały zaprojektowane i wyprodukowane przez firmy zewnętrzne, niepowiązane z Yamahą. Yamaha nie gwarantuje dostępności przedstawionych produktów i akcesoriów na rynkach lokalnych. Lista dostępnych produktów i akcesoriów może być ograniczona w niektórych krajach. Yamaha zastrzega możliwość zakończenia produkcji produktów i akcesoriów bez wcześniejszej informacji. Ceny produktów oraz akcesoriów Yamahy mogą się różnić na poszczególnych rynkach i w określonych warunkach. Niniejsza informacja nie stanowi podstawy do roszczeń. Szczegółowe informacje są dostępne u autoryzowanych dealerów.

WR450F Akcesoria

WR250F Akcesoria

Full Exhaust System Titanium

Obudowa sprzęgła GYTR®

Wzmocnienia chłodnicy GYTR®

Tytanowa końcówka tłumika

Kompletny kolektor tytanowy

Głowica GYTR®

90798-31914-00

BHR-E54E0-V0-00

BHR-E24C0-V0-00

90798-31820-00

90798-31821-00

B7B-E11B0-V0-00

Aluminiowa zaślepka zaworu z wzorem spiralnym

Płyta ochronna GYTR®

Maszyna startowa 1SL-F1825-0B-L0

Obudowa modułu zapłonowego GYTR®

Tłok GYTR® zwiększający kompresję cylindra

Osłony GYTR® chłodnicy

GYT-RCSKI-DP-L0

B7B-E54G0-V0-00

B7B-E16A0-V0-00

Wewnętrzna piasta sprzęgła GYTR®

Tarcza dociskowa sprzęgła GYTR®

Kosz sprzęgłowy GYTR®

B7B-E63B0-V0-00

B7B-E63A0-V0-00

90338-W1018-RD

Tylne koło MXGP Replica (2,15’’ x 19’’)

Zestaw łożyska tylnego koła

High Flow Air Filter By Twin Air®

5XC-F3091-40-BK

BHR-E4451-00-00

5XC-F2050-9R-P1

B3J-E24D0-V0-00

B7B-E63C0-V0-00

Filtr paliwa od Twin Air

Lekki akumulator litowo-jonowy

Licznik motogodzin

Dolna osłona GYTR® MX

Osłony dłoni Off-Road

Zaślepka Airnbox

BR9-E4620-00-00

90798-3BSLI-02

ENG-METER-4C-01

B09-F14B0-E0-00

B11-F0748-00-BK

BR9-E4480-T0-00

Powyżej przedstawiamy wybór dostępnych akcesoriów dodatkowych. Aby zapoznać się z pełną ofertą i otrzymać wskazówki dotyczące akcesoriów najlepiej pasujących do Twojego modelu, należy skontaktować się z oficjalnym dealerem Yamaha. Pełną listę akcesoriów znajdziesz również na naszej stronie internetowej.

A zabawa solo lub w teamie – zawsze gwarantowana.

TT-R125 TT-R125 to wytrzymały motocykl terenowy, który lubi dobrą zabawę – idealny zarówno dla młodszych, jak i starszych kierowców! Wytrzymały, niezawodny, łatwy w utrzymaniu i obsłudze – oto motocykl off-roadowy, który został zaprojektowany z myślą o maksymalnej zabawie z rodziną i przyjaciółmi!

Ten wytrzymały motocykl terenowy jest napędzany kompaktowym chłodzonym powietrzem, 4-suwowym silnikiem o pojemności 125 cm³ charakteryzującym się dużą kulturą pracy i łatwym dozowaniem mocy. Elektryczny rozrusznik ułatwia start, a 5-biegowa skrzynia pozwala na maksymalne wykorzystanie zalet TT-R125 w każdych warunkach.

TT-R125

Jego imponująca specyfikacja obejmuje zawieszenie o dużym skoku, zapewniające płynną i pewną jazdę, a także przedni hamulec tarczowy (tarcza o średnicy 220 mm), odporne na uszkodzenia polipropylenowe owiewki oraz opony z terenowym bieżnikiem - 19-calowe z przodu i 16-calowe z tyłu.

Zabawę czas zacząć!

Icon Blue

4-suwowy silnik o pojemności 125 cm³ i 5-biegowa skrzynia Napędzany 4-suwowym silnikiem o pojemności 125 cm³, TT-R125 zapewnia mnóstwo przewidywalnie oddawanej mocy umożliwiającej dynamiczną jazdę w terenie. Ten dziarski, mały silnik jest chłodzony powietrzem. Prosta konstrukcja oznacza, że jest stosunkowo łatwy w utrzymaniu, a dzięki 5-stopniowej skrzyni biegów z manualnym sprzęgłem ten model świetnie nadaje się do przygotowania młodych kierowców do jazdy na pełnowymiarowych motocyklach.

Solidne zawieszenia o długim skoku Wystarczy jedno spojrzenie na kompaktową stalową ramę i solidne zawieszenie, aby przekonać się, że jest to pełnowartościowy motocykl do jazdy w terenie. Solidny widelec dysponuje imponującym skokiem 180 mm, a mocowany układem dźwigni amortyzator zapewnia skok 168 mm. Dzięki temu TT-R125 dobrze radzi sobie nawet w trudnym terenie.

Przedni hamulec tarczowy i tylny bębnowy

Lekkie i wytrzymałe owiewki Icon Blue inspirowane stylistyką serii YZ

Aby ułatwić panowanie nad dynamicznym TT-R125, wyposażono go w wydajny przedni hamulec z tarczą o średnicy 220 mm, który umożliwia redukcję prędkości przy minimalnym wysiłku. Hamulec bębnowy o średnicy 110 mm zapewnia płynną siłę hamowania tyłem, a masywna, podzielona na 90 sekcji tylna opona modelu TT-R125 zapewnia odpowiednią trakcję w terenie.

Zachwycające owiewki modelu TT-R125 zostały zainspirowane naszymi kultowymi modelami motocykli motocrossowych YZ, które wygrywają w Mistrzostwach Świata MXGP. Błotniki, osłony zbiornika paliwa i boczne panele zostały wykonane ze specjalnego, lekkiego i wytrzymałego polipropylenu, więc idealnie nadają się do jazdy w trudnych warunkach.

TT-R125 w kolorystyce Icon Blue ma charakter prawdziwego motocykla wyścigowego.

Always wear a helmet, eye protection and protective clothing. Yamaha encourage you to ride safely and respect fellow riders and the environment. Images shown depict professional riders performing under controlled conditions.

Specifications and appearance of Yamaha products as shown here are subject to change without notice and may vary according to requirements and conditions. For further details, please consult your Yamaha dealer.

Mały rozmiar – super zabawa!

TT-R110 Yamaha TT-R110 to ulubiony wybór wielu motocyklistów – zarówno tych przesiadających się z mniejszego PW50 lub TT-R50, jak i nabywców swojego pierwszego modelu terenowego.

Wszystko w tym średniej wielkości motocyklu młodzieżowym jest ukierunkowane na zapewnienie Tobie, Twojej rodzinie i przyjaciołom niekończącej się zabawy na świeżym powietrzu i wielu wspomnień na całe życie.

Aby ułatwić prowadzenie i zapewnić wysoki komfort jazdy, ten świetnie prezentujący się motocykl dysponuje nisko osadzoną kanapą i widelcem o długim skoku oraz tylnym zawieszeniem typu Monocross. A na 14-calowe koło z przodu i 12-calowe z tyłu naciągnięto trwale, kostkowane opony idealne do jazdy w terenie. A lekka owiewka w kolorze Icon Blue została zainspirowana zwycięskimi modelami wyścigowymi Yamaha.

TT-R110

Zarówno początkujący, jak i doświadczeni motocykliści jeżdżący w terenie, pokochają płynnie oddawaną moc tego cichego, wyposażonego w elektryczny rozrusznik 4-suwowego silnika o pojemności 110 cm³. Dodatkowym ułatwieniem jest tutaj automatyczne sprzęgło 4-biegowej skrzyni, które do maksimum ułatwia obsługę. Układ zapłonowy z kluczykiem zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo, a łatwość serwisowania sprawia, że TT-R110 jest przyjemny w użytkowaniu i łatwy w utrzymaniu.

Icon Blue

Silnik 4-suwowy o pojemności 110 cm³ z półautomatyczną skrzynią biegów Zrywny i niezawodny 4-suwowy silnik TT-R110 o pojemności 110 cm³ został zaprojektowany z myślą o płynnej pracy i dużej mocy, dzięki czemu ten młodzieżowy mini cross daje ogromną radość z jazdy. TT-R110 wyposażono w 4-biegową skrzynię biegów i automatyczne sprzęgło, dzięki czemu jest on idealnym wyborem zarówno dla początkujących, jak i bardziej zaawansowanych kierowców.

Duże skoki zawieszeń TT-R110 jest wyposażony w solidne zawieszenia, które zapewniają komfort jazdy i łatwe prowadzenie w terenie. Solidny widelec teleskopowy zapewnia pokaźny skok koła, a tylne zawieszenie typu Monocross z pojedynczym amortyzatorem zapewnia łagodny i progresywny skok.

Hamulce bębnowe o płynnym działaniu i opony terenowe

Drapieżne i lekkie owiewki w stylu crossówek Yamahy

TT-R110 jest wyposażony w hamulce bębnowe z przodu i z tyłu, które zapewniają niezawodną siłę hamowania, a ich prosta konstrukcja ułatwia serwisowanie. Specjalne terenowe opony sprawiają, że ten młodzieżowy mini cross świetnie radzi sobie w terenie, a 14-calowe koło przednie i 12-calowe koło tylne pomagają w pokonywaniu nierówności.

Drapieżne linie owiewek naszego stylowego 4-suwowego motocykla TT-R110 zostały zainspirowane maszynami z serii YZ startującymi w Mistrzostwach Świata Grand Prix. Błotniki i panele zbiornika paliwa w kolorze Yamaha Icon Blue są wykonane z ultra wytrzymałego polipropylenu zapewniającego minimalną masę i maksymalną wytrzymałość.

Always wear a helmet, eye protection and protective clothing. Yamaha encourage you to ride safely and respect fellow riders and the environment. Images shown depict professional riders performing under controlled conditions.

Specifications and appearance of Yamaha products as shown here are subject to change without notice and may vary according to requirements and conditions. For further details, please consult your Yamaha dealer.

Zabawa rozpoczyna się właśnie tutaj.

TT-R50 Zabawa, bezpieczeństwo i łatwe prowadzenie – minimotocykle Yamaha spełniają marzenia dzieci od ponad 40 lat. TT-R50 to najmniejszy model w naszej ofercie 4-suwów dla młodych motocyklistów. Jest idealny dla dzieci w wieku od 4 do 7 lat, które mają niewielkie doświadczenie za kierownicą lub dopiero zaczynają motocyklową przygodę. A ponieważ to jest Yamaha, masz pewność, że w standardzie otrzymasz najwyższą jakość i niezawodność.

Cichy i niezawodny 4-suwowy silnik o pojemności 50 cm³ uruchamia się za pomocą przycisku, a skrzynia biegów o 3 przełożeniach i automatyczne sprzęgło jeszcze bardziej upraszczają obsługę. Nisko umieszczone siedzenie zapewnia najmłodszym motocyklistom większą pewność siebie, a niska masa i kompaktowe wymiary sprawiają, że TT-R50 jest łatwy zarówno w obsłudze, jak i w transporcie.

TT-R50

Dobrze wyglądające owiewki w kolorze Icon Blue są inspirowane „dorosłymi” motocyklami motocrossowymi Yamahy znanymi z Mistrzostw Świata MX GP, a dzięki wygodnej ergonomii, zawieszeniu o dużym skoku i terenowym oponom, TT-R50 zapewni wiele radosnych chwil i dostarczy zabawy przez lata.

Icon Blue

Silnik 4-suwowy o pojemności 50 cm³ z elektrycznym rozrusznikiem Łatwy w obsłudze model TT-R50 jest wyposażony w 4-suwowy silnik o pojemności 50 cm³ z elektrycznym rozrusznikiem. 3-biegowa skrzynia z automatycznym sprzęgłem sprawia, że ten motocykl jest jednym z najprostszych i najprzyjemniejszych, a przy tym nie wymaga zbyt wiele uwagi od strony serwisowej. A ponieważ silnika nie można uruchomić bez kluczyka w stacyjce, rodzice mogą w pełni kontrolować czas i sposób użytkowania tego motocykla.

Komfortowe zawieszenia o dużym skoku Podobnie jak nasze off-roadowe motocykle wyścigowe o większej pojemności, TT-R50 posiada widelec upside-down o długim skoku oraz lekkie tylne zawieszenie typu Monocross. Zawieszenia TT-R50 dysponują skokiem wynoszącym 66 mm z przodu i 71 mm z tyłu, co zapewnia wysoki poziom komfortu jazdy oraz łatwe prowadzenie na nierównościach.

Hamulce bębnowe i kostkowe, terenowe opony

Owiewki Icon Blue inspirowane stylem linii YZ

TT-R50 posiada kompaktowe hamulce bębnowe zapewniające niezawodną, płynną i przewidywalną siłę hamowania, co pozwala nowym i mniej doświadczonym motocyklistom rozwijać swoje umiejętności. Aby zapewnić dobrą trakcję podczas jazdy w terenie, ten automatyczny minimotocykl wyposażono w 10-calowe koła z szerokimi oponami terenowymi z przodu i z tyłu.

Drapieżne linie owiewek w kolorze Icon Blue i kanapa w modelu TT-R50 są inspirowane naszymi crossówkami zdobywającymi tytuły w MXGP. Oba wytrzymałe błotniki wykonano z trwałego polipropylenu o wysokim stopniu elastyczności i odporności na uderzenia, a 3,1-litrowy zbiornik paliwa pozwala na długą jazdę bez potrzeby tankowania.

Always wear a helmet, eye protection and protective clothing. Yamaha encourage you to ride safely and respect fellow riders and the environment. Images shown depict professional riders performing under controlled conditions.

Specifications and appearance of Yamaha products as shown here are subject to change without notice and may vary according to requirements and conditions. For further details, please consult your Yamaha dealer.

TT-R125 Akcesoria

TT-R110 / TT-R50 / PW50 Akcesoria

Uchwyt do linki

Nakrętka trzymaka

Opaski na manetki Yamaha Racing

MTS-TLSKT-01-BR

1SL-F2095-0B-L0

GYT-5XD22-00-00

Pokrowiec Yamaha do stosowania wewnątrz budynków

Wieszak na odzież

Opaski na manetki Yamaha Racing

YME-FGRRK-00-00

GYT-5XD22-00-00

C13-IN101-10-0L

Szczypce do opasek zabezpieczających Yamaha

Mata robocza Yamaha Off-road

Mata robocza Yamaha Racing

YME-ENVIR-00-BL

YME-ENVIR-HQ-00

Pokrowiec Yamaha do stosowania wewnątrz budynków

Zestaw kluczy nasadowych marki Yamaha

Zestaw kluczy nasadowych marki Yamaha

Mata robocza Yamaha Racing

Lejek do oleju Yamaha

YME-ENVIR-HQ-01

DBY-ACC50-50-46

Szczypce do opasek zabezpieczających Yamaha

Zestaw narzędzi metrycznych

MTS-TLSKT-01-05

Ładowarka CTEK CS ONE YME-YEC01-EU-00

Filtr paliwa do motocykli Off-Road 1SL-E4620-00-00

C13-IN101-10-0L

ABA-METRC-00-00

MTS-TLSKT-01-05

Aluminiowa zaślepka zaworu z wzorem radełkowanym

Aluminiowa zaślepka zaworu z wzorem radełkowanym

Aluminiowa zaślepka zaworu z wzorem spiralnym

Aluminiowa zaślepka zaworu z wzorem radełkowanym

Aluminiowa zaślepka zaworu z wzorem radełkowanym

Aluminiowa zaślepka zaworu z wzorem radełkowanym

90338-W1016-BL

90338-W1016-BU

90338-W1018-RD

90338-W1016-BU

90338-W1016-BL

90338-W1016-RE

Powyżej przedstawiamy wybór dostępnych akcesoriów dodatkowych. Aby zapoznać się z pełną ofertą i otrzymać wskazówki dotyczące akcesoriów najlepiej pasujących do Twojego modelu, należy skontaktować się z oficjalnym dealerem Yamaha. Pełną listę akcesoriów znajdziesz również na naszej stronie internetowej.

Dane techniczne YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition

YZ450F

YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition

YZ250F

4-suwowy, Chłodzony cieczą, DOHC, 4-zaworowy, Jednocylindrowy

4-suwowy, Chłodzony cieczą, DOHC, 4-zaworowy, Jednocylindrowy

4-suwowy, Chłodzony cieczą, DOHC, 4-zaworowy, Jednocylindrowy

4-suwowy, Chłodzony cieczą, DOHC, 4-zaworowy, Jednocylindrowy

Silnik Typ silnika Pojemność Średnica x skok tłoka

450 cm³

450 cm³

250 cm³

250 cm³

97,0 × 60,8 mm

97,0 × 60,8 mm

77,0 x 53,6 mm

77,0 x 53,6 mm 13,8:1

Stopień sprężania

13,0 : 1

13,0 : 1

13,8:1

Moc maksymalna

n/a

n/a

n/a

n/a

Limited power version

n/a

n/a

n/a

n/a

n/a

n/a

n/a

n/a

Układ smarowania

Maksymalny moment obrotowy

Sucha miska olejowa

Sucha miska olejowa

Mokra miska olejowa

Mokra miska olejowa

Typ sprzęgła

Mokre, wielotarczowe

Mokre, wielotarczowe

Mokre, wielotarczowe

Mokre, wielotarczowe

Układ zapłonu

TCI

TCI

TCI

TCI

Układ rozrusznika

Elektryczny

Elektryczny

Elektryczny

Elektryczny

Skrzynia biegów

Z kołami w stałym zazębieniu, 5-biegowa

Z kołami w stałym zazębieniu, 5-biegowa

Z kołami w stałym zazębieniu, 5-biegowa

Z kołami w stałym zazębieniu, 5-biegowa

Napęd końcowy

Łańcuch

Łańcuch

Łańcuch

Łańcuch

Spalanie

n/a

n/a

n/a

n/a

Emisja CO2

n/a

n/a

n/a

n/a

Wtrysk paliwa

Wtrysk paliwa

Wtrysk paliwa

Wtrysk paliwa

Pół-podwójna kołyska

Układ zasilania

Podwozie Rama

Pół-podwójna kołyska

Pół-podwójna kołyska

Pół-podwójna kołyska

Kąt wyprzedzania główki ramy

26°55′

26°55′

27°25’

27°25’

Wyprzedzenie

120 mm

120 mm

123 mm

123 mm

Układ przedniego zawieszenia

Widelec teleskopowy

Widelec teleskopowy

Widelec teleskopowy

Widelec teleskopowy

Układ tylnego zawieszenia

Wahaczowe, Wahacz

Wahaczowe, Wahacz

Wahaczowe, Wahacz

Wahaczowe, Wahacz

Skok przedniego zawieszenia

310 mm

310 mm

310 mm

310 mm

Skok tylnego zawieszenia

295 mm

295 mm

295 mm

295 mm

Hamulec przedni

Hydrauliczny, z pojedynczą tarczą, Ø270 mm

Hydrauliczny, z pojedynczą tarczą, Ø270 mm

Hydrauliczny, z pojedynczą tarczą, Ø270 mm

Hydrauliczny, z pojedynczą tarczą, Ø270 mm

Hamulec tylny

Hydrauliczny, z pojedynczą tarczą, Ø240 mm

Hydrauliczny, z pojedynczą tarczą, Ø240 mm

Hydrauliczny, z pojedynczą tarczą, Ø240 mm

Hydrauliczny, z pojedynczą tarczą, Ø240 mm

Opona przednia

80/100-21 51M opona dętkowa

80/100-21 51M opona dętkowa

80/100-21 51M opona dętkowa

80/100-21 51M opona dętkowa

Opona tylna

120/80-19 63M opona dętkowa

120/80-19 63M opona dętkowa

110/90-19 62M opona dętkowa

110/90-19 62M opona dętkowa

2185 mm

Wymiary Długość całkowita

2180 mm

2180 mm

2185 mm

Szerokość całkowita

825 mm

825 mm

825 mm

825 mm

Wysokość całkowita

1275 mm

1275 mm

1280 mm

1280 mm

Wysokość siodełka

965 mm

965 mm

970 mm

970 mm

Rozstaw kół

1480 mm

1480 mm

1480 mm

1480 mm

Minimalny prześwit

350 mm

350 mm

350 mm

350 mm

Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)

109 kg

109 kg

105 kg

105 kg

Pojemność zbiornika paliwa

6,2 l

6,2 l

6,2 l

6,2 l

Pojemność zbiornika oleju

1,2 l

1,2 l

0,95 l

0,95 l

Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedzenia, zgodnie z regulacjami i przepisami krajowymi.

YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition

YZ250

YZ125 Monster Energy Yamaha Racing Edition

YZ125

Typ silnika

Chłodzony cieczą, 2-suwowy, Jednocylindrowy

Chłodzony cieczą, 2-suwowy, Jednocylindrowy

Chłodzony cieczą, 2-suwowy, Jednocylindrowy

Chłodzony cieczą, 2-suwowy, Jednocylindrowy

Pojemność

249 cm³

249 cm³

125 cm³

125 cm³

66,4 x 72,0 mm

66,4 x 72,0 mm

54,0 x 54,5 mm

54,0 x 54,5 mm 8,2-10,1 : 1

Silnik

Średnica x skok tłoka Stopień sprężania

8,9 - 10,6 : 1

8,9 - 10,6 : 1

8,2-10,1 : 1

Moc maksymalna

n/a

n/a

n/a

n/a

Limited power version

n/a

n/a

n/a

n/a

Maksymalny moment obrotowy Układ smarowania

n/a

n/a

n/a

n/a

Premix

Premix

Premix

Premix Mokre, wielotarczowe

Typ sprzęgła

Mokre, wielotarczowe

Mokre, wielotarczowe

Mokre, wielotarczowe

Układ zapłonu

CDI

CDI

CDI

CDI

Układ rozrusznika

Nożny

Nożny

Nożny

Nożny

Skrzynia biegów

Z kołami w stałym zazębieniu, 5-biegowa

Z kołami w stałym zazębieniu, 5-biegowa

Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa

Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa

Napęd końcowy

Łańcuch

Łańcuch

Łańcuch

Łańcuch

Spalanie

n/a

n/a

n/a

n/a

Emisja CO2

n/a

n/a

n/a

n/a

Układ zasilania

Układ zasilania

Układ zasilania

Układ zasilania

Pół-podwójna kołyska

Układ zasilania

Podwozie Rama

Pół-podwójna kołyska

Pół-podwójna kołyska

Pół-podwójna kołyska

Kąt wyprzedzania główki ramy

27°40’

27°40’

26º

26º

Wyprzedzenie

122 mm

122 mm

109 mm

109 mm

Układ przedniego zawieszenia

Widelec teleskopowy

Widelec teleskopowy

Widelec teleskopowy

Widelec teleskopowy

Układ tylnego zawieszenia

Wahaczowe, Wahacz

Wahaczowe, Wahacz

Wahaczowe, Wahacz

Wahaczowe, Wahacz

Skok przedniego zawieszenia

300 mm

300 mm

300 mm

300 mm

Skok tylnego zawieszenia

315 mm

315 mm

315 mm

315 mm

Hamulec przedni

Hydrauliczny, z pojedynczą tarczą, Ø270 mm

Hydrauliczny, z pojedynczą tarczą, Ø270 mm

Hydrauliczny, z pojedynczą tarczą, Ø270 mm

Hydrauliczny, z pojedynczą tarczą, Ø270 mm Hydrauliczny, z pojedynczą tarczą, Ø240 mm

Hamulec tylny

Hydrauliczny, z pojedynczą tarczą, Ø240 mm

Hydrauliczny, z pojedynczą tarczą, Ø240 mm

Hydrauliczny, z pojedynczą tarczą, Ø240 mm

Opona przednia

80/100-21 51M opona dętkowa

80/100-21 51M opona dętkowa

80/100-21 51M

80/100-21 51M

Opona tylna

110/90-19 62M opona dętkowa

110/90-19 62M opona dętkowa

100/90-19 57M

100/90-19 57M

Długość całkowita

2185 mm

2185 mm

2135 mm

2135 mm

Szerokość całkowita

825 mm

825 mm

825 mm

825 mm

Wysokość całkowita

1290 mm

1290 mm

1295 mm

1295 mm

Wymiary

Wysokość siodełka

975 mm

975 mm

980 mm

980 mm

Rozstaw kół

1485 mm

1485 mm

1445 mm

1445 mm

Minimalny prześwit

360 mm

360 mm

365 mm

365 mm

Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)

103 kg

103 kg

96 kg

96 kg

Pojemność zbiornika paliwa

7l

7l

7,0 l

7,0 l

Pojemność zbiornika oleju

n/d

n/d

n/d

n/d

Dane techniczne YZ85

YZ65

PW50

WR450F

Chłodzony cieczą, 2-suwowy, Zawór membranowy z systemem YPVS, Jednocylindrowy

Chłodzony cieczą, 2-suwowy, Zawór membranowy z systemem YPVS, Jednocylindrowy

Zawór membranowy, 2-suwowy, Chłodzony powietrzem, Jednocylindrowy

4-suwowy, Chłodzony cieczą, DOHC, 4-zaworowy, Jednocylindrowy

Silnik Typ silnika Pojemność

85 cm³

65 cm³

49cm³

450 cm³

47,5 × 47,8 mm

43,5 × 43,6 mm

40,0 mm x 39,2 mm

97,0 × 60,8 mm

Stopień sprężania

8,2 - 9,6 : 1

8,1-9,6 : 1

6,0 : 1

13,0 : 1

Moc maksymalna

n/a

n/a

n/a

n/a

Limited power version

n/a

n/a

n/a

n/a

Średnica x skok tłoka

Maksymalny moment obrotowy Układ smarowania

n/a

n/a

n/a

n/a

Premix

Premix

Niezależne smarowanie

Mokra miska olejowa Mokre, wielotarczowe

Typ sprzęgła

Mokre, wielotarczowe

Mokre, wielotarczowe

odśrodkowe, automatyczne, Mokre

Układ zapłonu

CDI

CDI

CDI

TCI

Układ rozrusznika

Nożny

Nożny

Nożny

Elektryczny

Skrzynia biegów

Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa

Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa

automatyczny

Z kołami w stałym zazębieniu, 5-biegowa

Napęd końcowy

Łańcuch

Łańcuch

Wał

Łańcuch

Spalanie

n/a

n/a

n/a

n/a

Emisja CO2

n/a

n/a

n/a

n/a

Keihin PWK28/1

Keihin PWK28/1

Mikuni VM12/1

Wtrysk paliwa

Pół-podwójna kołyska

Układ zasilania

Podwozie Rama

Pół-podwójna kołyska

Pół-podwójna kołyska

Rama z rur stalowych

Kąt wyprzedzania główki ramy

26° 00

26° 25

25°30’

26º

Wyprzedzenie

99 mm

64 mm

50 mm

109 mm

Widelec teleskopowy

Widelec teleskopowy

Widelec teleskopowy

W pełni regulowany widelec KYB® typu upside down z dwoma komorami i amortyzacją dopasowaną do prędkości

Układ przedniego zawieszenia

Układ tylnego zawieszenia

(Link type suspension), Wahacz

Wahacz

Wahaczowe

(Link type suspension), Wahacz

Skok przedniego zawieszenia

275 mm

215 mm

60 mm

300 mm

Skok tylnego zawieszenia

287 mm

270 mm

50 mm

306 mm

Hamulec przedni

Hydrauliczny, z pojedynczą tarczą Ø220 mm

Hydrauliczny, z pojedynczą tarczą, Ø198 mm

Bębnowy mm

Hydrauliczny, z pojedynczą tarczą, Ø270 mm

Hamulec tylny

Hydrauliczny, z pojedynczą tarczą, Ø190 mm

Hydrauliczny, z pojedynczą tarczą, Ø190 mm

Bębnowy mm

Hydrauliczny, z pojedynczą tarczą Ø240 mm

Opona przednia

70/100-19 42M dętkowa

60/100-14 30M dętkowa

2,50-10 4PR

90/90-21 54R opona dętkowa

Opona tylna

90/100-16 52M dętkowa

80/100-12 41M dętkowa

2,50-10 4PR

140/80-18 70R opona dętkowa

Długość całkowita

1895 mm

1615 mm

1.245 mm

2170 mm

Szerokość całkowita

760 mm

760 mm

610 mm

825 mm

Wysokość całkowita

1175 mm

1000 mm

705 mm

1265 mm

Wymiary

Wysokość siodełka

885 mm

755 mm

475 mm

955 mm

Rozstaw kół

1285 mm

1140 mm

855 mm

1470 mm

Minimalny prześwit

360 mm

265 mm

95 mm

330 mm

Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)

75 kg

61 kg

41 kg

117 kg

Pojemność zbiornika paliwa

5,0 l

3,5 l

2,0 litrów

7,4 l

Pojemność zbiornika oleju

0,5 l

0,5 l

0,30 litrów

1,2 l

Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedzenia, zgodnie z regulacjami i przepisami krajowymi.

WR250F

TT-R125

TT-R110

TT-R50

4-suwowy, Chłodzony cieczą, DOHC, 4-zaworowy, Jednocylindrowy

4-suwowy, SOHC, 2-zaworowy, Chłodzony powietrzem, Jednocylindrowy

4-suwowy, SOHC, 2-zaworowy, Chłodzony powietrzem, Jednocylindrowy

4-suwowy, SOHC, 2-zaworowy, Chłodzony powietrzem, Jednocylindrowy

Silnik Typ silnika Pojemność

250 cm³

124cm³

110 cm³

49 cm³

77,0 x 53,6 mm

54,0 x 54,0 mm

51,0 × 54,0 mm

36,0 × 48,6 mm

Stopień sprężania

13,8 : 1

10,0 : 1

9,3 : 1

9,5 : 1

Moc maksymalna

n/a

n/a

n/a

n/a

Limited power version

n/a

n/a

n/a

n/a

Średnica x skok tłoka

n/a

n/a

n/a

n/a

Układ smarowania

Maksymalny moment obrotowy

Mokra miska olejowa

Mokra miska olejowa

Mokra miska olejowa

Mokra miska olejowa

Typ sprzęgła

Mokre, wielotarczowe

Mokre, wielotarczowe

Mokre, wielotarczowe

Wielotarczowe i odśrodkowe, automatyczne, Mokre

TCI

CDI

CDI

CDI

Układ rozrusznika

Układ zapłonu

Elektryczny

Elektryczny i nożny

Elektryczny i nożny

Elektryczny

Skrzynia biegów

Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa

Z kołami w stałym zazębieniu, 5-biegowa

Z kołami w stałym zazębieniu, 4-biegowa

Z kołami w stałym zazębieniu, 3-biegowa

Napęd końcowy

Łańcuch

Łańcuch

Łańcuch

Łańcuch

Spalanie

n/a

n/a

n/a

n/a

Emisja CO2

n/a

n/a

n/a

n/a

Wtrysk paliwa

Mikuni VM20/1

Mikuni VM16/1

Mikuni VM11/1

Rama z rur stalowych

Układ zasilania

Podwozie Rama

Pół-podwójna kołyska

Diamond

Rama z rur stalowych

Kąt wyprzedzania główki ramy

27°10

28º30

26° 00

25°30’

Wyprzedzenie

116 mm

107 mm

60 mm

34 mm

W pełni regulowany widelec KYB® typu upside down z dwoma komorami i progresywną charakterystyką amortyzacji zależną od prędkości

Widelec teleskopowy

Widelec teleskopowy

Widelec teleskopowy

Układ tylnego zawieszenia

(Link type suspension), Wahacz

Wahaczowe, Wahacz

Wahacz

Wahacz

Skok przedniego zawieszenia

310 mm

180 mm

115 mm

66 mm

Skok tylnego zawieszenia

317 mm

168 mm

110 mm

71 mm

Hamulec przedni

Hydrauliczny hamulec jednotarczowy, Ø 270 mm

Hydrauliczny tarczowy, Ø220 mm

Najlepszy na rynku mechaniczny hamulec bębnowy, Ø95 mm

Najlepszy na rynku mechaniczny hamulec bębnowy, Ø80 mm

Hamulec tylny

Hydrauliczny hamulec jednotarczowy, Ø 245 mm

Bębnowy, Ø110 mm

Najlepszy na rynku mechaniczny hamulec bębnowy, Ø110 mm

Najlepszy na rynku mechaniczny hamulec bębnowy, Ø80 mm

Układ przedniego zawieszenia

Opona przednia

90/90-21 54R opona dętkowa

70/100-19 42M

2,50–14 4PR opona dętkowa

2,50–10 4PR opona dętkowa

Opona tylna

140/80-18 70R opona dętkowa

90/100-16 52M

3,00–12 4PR opona dętkowa

2,50–10 4PR opona dętkowa

Długość całkowita

2175 mm

1.885 mm

1.565 mm

1.305 mm

Szerokość całkowita

825 mm

795 mm

680 mm

595 mm

Wysokość całkowita

1270 mm

1.085 mm

920 mm

795 mm

Wymiary

Wysokość siodełka

955 mm

805 mm

670 mm

555 mm

Rozstaw kół

1480 mm

1.270 mm

1.080 mm

925 mm

Minimalny prześwit

320 mm

295 mm

180 mm

135 mm

Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)

115 kg

90 kg

72 kg

58 kg

Pojemność zbiornika paliwa

7,9 l

6,0 litrów

3,8 l

3,1 l

Pojemność zbiornika oleju

0,95 l

1,2 litrów

1,0 l

1,0 l

Wyposażenie Yamaha Alpinestars MX Alpinestars i Yamaha to dwie z najbardziej szanowanych marek off-roadowych. Firmy te współpracowały przy produkcji ekskluzywnej kolekcji spodni, koszulek i rękawic do jazdy MX, przeznaczonych zarówno dla dorosłych, jak i dla dzieci. Odzież Yamaha by Alpinestars, występująca w dwóch odcieniach koloru niebieskiego, jest noszona i polecana przez fabrycznych kierowców Yamahy oraz uczestników programu bLU cRU – dzięki niej każdy może się poczuć jak członek zespołu fabrycznego Yamahy.

Kolekcja MX Gear zawiera również bezrękawniki MX dla dorosłych i dzieci, a także czapki, skarpety, ocieplacze i spodnie w wersji casual, dzięki którym możesz zaprezentować barwy Yamahy nawet wtedy, gdy nie jedziesz motocyklem.

Kolekcja Paddock Blue Kolekcja Paddock Blue, noszona przez oficjalne zespoły wyścigowe Yamahy, to linia premium stylowej odzieży rekreacyjnej, zespołowej oraz technicznej odzieży sportowej.

Zaprojektowana z myślą o fanach wyścigów i inspirowana motocyklami Yamahy Off-Road i Supersport w kolorach Icon Blue, kolekcja Paddock Blue to nie tylko kultowa linia odzieży, ale także ponad 100 innych, różnych produktów, a wśród nich m.in. torby na sprzęt wyścigowy, walizki kabinowe, plecaki oraz inne gadżety: czapki, prezenty dla dzieci itp.

Niezależnie od tego, czy szukasz odzieży w stylu wyścigowym dla siebie, czy prezentu dla ukochanej osoby lub entuzjasty wyścigów, w kolekcji Paddock Blue znajdziesz wszystko, czego pragniesz.

Poszukiwanie przygód zaczyna się tutaj W każdym człowieku drzemie prawdziwy duch przygody i palące pragnienie, aby dowiedzieć się, co kryje się za horyzontem.

Ta wrodzona pasja odkrywania sprawia, że nie ma granic tego, co możesz osiągnąć i jak daleko możesz zajść.

Kompletna gama produktów Yamaha pozwala Ci cieszyć się i dzielić wysokiej jakości przeżyciami na lądzie, wodzie lub śniegu.

Aby pomóc Ci dowiedzieć się, co naprawdę sprawia, że Twoje serce zaczyna bić szybciej, Yamaha utworzyła specjalistyczny portal dla miłośników przygód, który zapewnia natychmiastowy dostęp do ekscytującego, zaskakującego i inspirującego nowego świata.

Destination Yamaha Motor to globalna internetowa platforma podróżnicza, która daje każdemu poszukiwaczowi emocji szansę poczucia przypływu adrenaliny i tworzenia nowych wspomnień, które będą trwać wiecznie. Dzięki współpracy z czołowymi, sprawdzonymi biurami podróży portal Destination Yamaha Motor umożliwia wyszukiwanie online najlepszych przygód, które możesz przeżyć podczas jazdy motocyklem, czterokołowcem, łodzią lub skuterem śnieżnym.

Wyjątkowo różnorodna oferta wycieczek pozwala znaleźć nowe doświadczenia, które poszerzą Twoje horyzonty i wyrwą Cię ze strefy komfortu. Każde biuro podróży zostało sprawdzone i zatwierdzone przez portal Destination Yamaha Motor, co oznacza, że możesz dokonać rezerwacji bez żadnych obaw. Odwiedź stronę https://destination-yamaha-motor.eu/ już dziś, aby wyruszyć w pełną przygód przyszłość razem z nami.

Oferta Yamahy dla Ciebie YOU to pełna gama usług premium, która jeszcze bardziej ułatwia zakup i korzystanie z Twojej Yamahy. Chcemy mieć pewność, że nasi klienci zawsze będą zadowoleni z użytkowania produktów Yamahy.

Usługi YOU sprawiają, że zakup każdej Yamahy staje się bardziej dostępny, a właściciele pojazdów Yamahy zyskują spokój ducha, który zapewnia im każdy produkt YOU. Przyjrzyj się bliżej ofercie usług YOU, a przekonasz się, że to coś więcej niż tylko zakup Yamahy. To początek długiej i owocnej relacji.

Yamaha Motor Insurance

Gwarancja Fabryczna Yamaha Motor

Rozszerzona Gwarancja Yamaha Motor

Ubezpieczenie Yamaha Motor Insurance, przeznaczone dla właścicieli pojazdów Yamahy, upraszcza procedurę ich ubezpieczania.

Kupując nową Yamahę masz pewność, że w standardzie otrzymasz najwyższą jakość i niezawodność. Zyskasz również dodatkową ochronę w postaci pełnej Gwarancji Fabrycznej Yamaha Motor, która obejmuje wszystkie części i koszty pracy na wypadek mało prawdopodobnej konieczności przeprowadzenia nieoczekiwanej naprawy. *

Chcemy mieć pewność, że odczujesz maksimum radości z jazdy swoją nową Yamahą. Dlatego oferujemy Rozszerzoną Gwarancję Yamaha Motor, która zapewni Ci beztroskę i spokój ducha nawet przed 36 miesięcy! *

Yamaha Motor Road Assistance

Yamaha Motor Selected Occasion

Yamaha Motor Finance

Jeśli kiedykolwiek będziesz potrzebować pomocy z powodu awarii, masz pewność, że jesteśmy pod telefonem. Każda Yamaha na gwarancji fabrycznej, jest też automatycznie objęta gwarancją Yamaha Motor Road Assistance. Zawsze możesz liczyć na naszą pomoc. *

Uważamy, że każdy kierowca zasługuje na dodatkową ochronę, zapewnianą przez gwarancję fabryczną.

Dobra wiadomość jest taka, że jeśli Twoja Yamaha ma 1-5 lat, możesz zapewnić jej dodatkową, 24-miesięczną gwarancję w ramach programu Yamaha Motor Selected Occasion. Czemu nie? *

Yamaha oferuje szereg rozwiązań finansowych, dzięki którym jej produkty są jeszcze bardziej dostępne.

Yamaha Motor Finance to elastyczne rozwiązanie, które możesz dopasować do swoich możliwości. *

Obejmuje gamę najwyższej jakości produktów, zapewniając wsparcie we wszelkich aspektach posiadania Yamahy. Gwarantuje wysoki poziom ochrony w konkurencyjnych cenach, pozwalając na beztroskie czerpanie radości z jazdy.

Ubezpieczenie Yamaha Motor Insurance obejmuje wyjątkowy pakiet świadczeń oraz gwarantuje najwyższej klasy serwis. *

*Obowiązujące zasady i warunki. Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Yamaha.

Zdecyduj mądrze. Wybierz oryginalne produkty.

Aby uzyskać optymalne osiągi i długoterminową niezawodność, zalecamy stosowanie oryginalnych części Yamaha.

Wysokiej jakości części zamienne spełniają surowe normy bezpieczeństwa, idealnie pasują i cechują się fabryczną trwałością, co gwarantuje bezstresową eksploatację.

Serwisowanie pojazdów w autoryzowanym serwisie Yamahy gwarantuje wykonanie wszystkich czynności przez wykwalifikowany personel z użyciem oryginalnych części i produktów Yamalube.

Nasi mechanicy uczestniczą w regularnych szkoleniach organizowanych przez Yamaha Motor Academy, które zapewniają im wiedzę i doświadczenie na wysokim poziomie. Daje to gwarancję utrzymania Twojej Yamahy w fabrycznym stanie technicznym. Aby uzyskać szczegółowe informacje, zwróć się do lokalnego dealera Yamahy lub odwiedź naszą stronę internetową.

Płynny komponent silnika Doceniamy fakt, że klienci są dumni z posiadania produktów Yamahy. W uznaniu za ich wierność marce, przygotowaliśmy gamę produktów Yamalube do smarowania i konserwacji naszych maszyn.

Według inżynierów Yamahy, olej będący płynnym komponentem silnika, stanowi jeden z jego najważniejszych elementów. Wybór produktów Yamalube naprawdę ma znaczenie.

Stosowanie produktów Yamalube daje pewność, że silnik będzie pracować z maksymalną wydajnością oraz odznaczać się poziomem wytrzymałości i niezawodności, jakiego kierowcy oczekują od pojazdów Yamahy. W ofercie mamy też pełną gamę produktów umożliwiających utrzymanie pojazdów oraz urządzeń Yamahy w idealnym stanie. Informacje o produktach Yamalube dedykowanych do Twojej Yamahy uzyskasz u autoryzowanego dealera lub na naszej stronie internetowej.

www.yamaha-motor.pl

Obserwuj nas na:

Yamaha Motor Europe N.V.

Dealer

Przed rozpoczęciem jazdy należy zawsze założyć kask, okulary i odzież ochronną. Yamaha zaleca jazdę bezpieczną, z poszanowaniem innych kierowców i środowiska. Zdjęcia zamieszczone w niniejszej broszurze przedstawiają zawodowych kierowców, jeżdżących w kontrolowanych warunkach. Specyfikacje i wygląd produktów Yamaha mogą ulegać zmianom bez wcześniejszego zawiadomienia, a zamieszczone tutaj informacje mają jedynie charakter orientacyjny i mogą być modyfikowane w zależności od wymogów oraz warunków. Szczegółowe informacje są dostępne u autoryzowanych dealerów Yamahy.

2025_DL1_MC_ORC_PL-PL_PRINT