


Společnost Yamaha se svého prvního motocyklového závodu zúčastnila již několik týdnů po svém založení v roce 1955, kdy se Y-A1 – vůbec první motocykl společnosti Yamaha – zúčastnil závodu do vrchu Mount Fuji Ascent Race a hned na první pokus zvítězil. Od té doby je závodění hluboce vetknuto v DNA značky Yamaha. Yamaha po celém
světě vyhrála spoustu závodů a šampionátů, od nejnižších kategorií klubových závodů až po elitní třídu Grand Prix motocyklů. I když je chuť vítězství sladká, každý krok, který společnost Yamaha udělala v mimořádně konkurenčním
světě závodů, ovlivnil, inspiroval a promítl se do každého motocyklu, který společnost Yamaha vyrobila.
Žádná řada netěžila ze závodních aktivit společnosti Yamaha tolik jako její modely Supersport. Od designu inspirovaného MotoGP až po technologie vyvinuté
v programu Yamaha WorldSBK, který vyhrává šampionáty, vyrůstá každý model Supersport ze závodních kořenů značky Yamaha.
Nový model R9, který spojuje osvědčenou závodní technologii a design s kritikou uznávanou platformou tříválcového motoru CP3, která v posledním desetiletí způsobila revoluci ve značce Yamaha, představuje pro kultovní řadu R zcela novou kapitolu. Spojení této vyhlášené pohonné jednotky s vysokým točivým momentem a proslulého závodního precizního ovládání vytváří dokonale vyvážený model supersportu hodný svého postavení vlajkové lodi řady R, který prakticky uspokojuje sportovní ambice na silnici a zároveň umocňuje výkon na okruhu.
Pro ty, kteří hledají dokonalý a vytříbený výkon určený pouze k jízdě na závodním okruhu, jsou modely R1 GYTR a R1 RACE ještě o krok blíže k modelu YZR-M1 Grand Prix, který se inspiruje estetikou i technologiemi modelu R1 a pyšní se aerodynamickými křidélky inspirovanými MotoGP, vylepšeným odpružením a zcela novým brzdovým systémem Brembo, který se stará o dokonalé jízdní vlastnosti na okruhu. A zatímco R1 a R9 stojí na vrcholu řady supersportů, tyto modely doplňují filozofii step-up, která nabízí něco pro všechny úrovně jezdeckých schopností, od oceňovaných a stylových R125 a R3, které mají nový styl a technologie pro rok 2025, až po populární R7 s motorem CP2.
Nová generace supersportů
Uvedení jakéhokoli nového modelu „R“ na trh vždy znamenalo pro Yamahu zlomový okamžik a u modelu R9 tomu není jinak. Ačkoli celá tato nová generace supersportů představuje začátek nové kapitoly, příběh zůstává stejný a identita modelu R9 se zrodila ze závodní DNA společnosti Yamaha. Od závodní technologie až po designové prvky MotoGP model R9 je výsledkem závodění značky Yamaha na té nejvyšší úrovni.
Model R9 využívá osvědčenou závodní technologii a kombinuje ji s odborností uznávanou platformou tříválcového motoru, která v posledním desetiletí způsobila u značky Yamaha revoluci. Spojení této známé pohonné jednotky s vysokým točivým momentem a proslulé závodní preciznosti značky Yamaha vytváří dokonale vyvážený model Supersport, který je hoden svého postavení vlajkové lodi řady R.
Model R9 si zachovává mnoho konstrukčních prvků inspirovaných MotoGP, které se staly synonymem pro supersportovní stroje Yamaha, a představuje pokrok očekávaný od nové generace. Odpružení na úrovni R1 a přední brzdy Brembo nabízejí úroveň přesnosti, ovladatelnosti a hbitosti, kterou je řada supersportů Yamaha proslulá.
Vždy používejte přilbu, ochranu
Čtyřtaktní tříválcový kapalinou chlazený motor CP3 o objemu 890 cm3
Model R9 je poháněn oceňovaným kapalinou chlazeným tříválcovým motorem Yamaha CP3 o objemu 890 cm3 s rozvodem DOHC a vstřikováním paliva se 4 ventily na válec. Vrtání a zdvih 78 mm × 62 mm a kompresní poměr 11,5: zajišťují vynikající točivý moment a dostatečný výkon. To v kombinaci s jemným ovládáním, které nabízí procesorem řízená škrticí klapka Yamaha (YCCT), zaručuje optimální výkon na závodní dráze i na silnici. Konečný převodový poměr, načasování zážehu a dávkování paliva jsou optimalizovány pro výkony supersportů.
Nejlehčí hliníkový rám Deltabox na modelu Yamaha Supersport
Rám z gravitačně litého hliníku ve stylu Deltaboxu byl vyvinut speciálně pro model R9 a jeho tuhost byla vyladěna pro sportovní výkony při nízkém vysokém zatížení. Samostatná hmotnost rámu
9,7 kg z něj dělá nejlehčí rám, jaký kdy byl použit pro model Yamaha Supersport. Díky tomuto lehkému podvozku je celková hmotnost modelu R9 pouhých 195 kg, což zaručuje optimální poměr výkonu a hmotnosti.
Agresivní aerodynamická kapotáž s přítlačnými křidélky
Model R9 je jedním z dosud nejúčinnějších motocyklů Yamaha z hlediska aerodynamiky, čehož bylo dosaženo kombinací konstrukce přední kapotáže vyvinuté na základě rozsáhlého testování v aerodynamickém tunelu. Přítlačná křidélka těsně pod světly snižují zvedání přední části stroje a zlepšují kontakt s vozovkou. Samotná křidélka snižují vztlak předního kola v přímém směru o 6–7 % a v kombinaci s předním spoilerem pod M-kanálem se tento účinek při průjezdu zatáčkou zvyšuje na přibližně 10 %.
Přední hlavní válec Brembo a třmeny Stylema spárované s 320mm brzdovými kotouči
Model R9 je vybaven závodními monoblokovými třmeny Brembo Stylema, které jsou lehké, tuhé a navržené tak, aby poskytovaly lepší kontrolu a stabilitu při brzdění. Brzdové hadičky opletené nerezovou ocelí a velké přední kotouče o průměru 320 mm zajišťují vynikající stabilitu a ovladatelnost, zejména při intenzivním brzdění. Radiální hlavní válec Brembo má pístek, který se pohybuje ve směru rovnoběžném s brzdovou páčkou a vyvíjí tlak lineárně podle toho, jak jezdec tahá za páčku, což přináší dokonalý pocit kontroly.
Nová generace plně nastavitelného odpružení KYB
Nová 43mm přední vidlice upside down KYB byla kompletně přepracována a nyní je vybavena individuálními regulátory odskoku a kompresním tlumením na levé a pravé trubce vidlice. Každou z nich lze nastavit samostatně, přičemž pravá noha k tlumení odskoku a levá komprese, a to jak vysokorychlostní, tak nízkorychlostní.U zadního tlumiče lze nastavit předpětí, tlumení odskoku, kompresní tlumení a světlou výšku. Nové uspořádání přispívá k vysoce přesnému tlumení a nabízí lepší zpětnou vazbu od povrchu trati nebo silnice.
Yamaha Ride Control s přizpůsobitelným nastavením
Tři integrované jízdní režimy „Sport“, „Street“ a „Rain“ s továrním nastavením s různými úrovněmi pro různé podmínky doplňuje možnost přednastavit dva vlastní režimy a čtyři režimy Track.
Asistence pro jezdce citlivá na náklon včetně kontroly trakce, kontroly skluzu a kontroly brzd.
High-tech šestiosá jednotka IMU modelu R9, vyvinutá přímo z elektronických systémů modelu R1, neustále měří zrychlení ve směru dopředu-, nahoru-dolů a doleva-doprava – a také úhlovou rychlost ve směru náklonu, natočení a vychýlení stroje. Jednotka IMU dokáže v reálném čase odesílat data do jednotky ECU, která ovládá sadu elektronických asistenčních systémů, včetně kontroly trakce (TC) citlivé na náklon, protismykového systému (SCS) a ovládání brzd (BC).
Režimy výkonu, řízení startu a řízení zvedání
K dispozici jsou čtyři různé režimy dodávky výkonu (PWR), které upravují sportovní charakteristiku motoru. Řízení zvedání (LIF) zase snižuje a zmírňuje zvedání předního kola při akceleraci. Systém LC (Launch Control) v závodním stylu umožňuje jezdci co nejrychlejší a nejefektivnější start z místa – ideální pro závodní dráhu.
R9 Adrenaline Pack
Balíček Adrenaline Pack je sestaven tak, aby dodal vašemu modelu R9 styl a epický zvuk, a obsahuje řadu prémiových a exkluzivních položek. Vychutnejte si nové vzrušující tóny výfuku s kompletním systémem Akrapovič, chraňte důležité komponenty chráničem rámu, vylepšete siluetu držákem registrační značky a krytem sedla, zatímco kouřový štít a frézovaný chránič páčky přední brzdy přeřadí vzhled a funkčnost na vyšší stupeň! Obsahuje: kompletní systém R9 Akrapovič, kouřový štít, frézovaný chránič páčky přední brzdy, chrániče rámu, držák registrační značky, potah jednomístného sedla.
Výfukový systém R9 Full Akrapovič 90798-34302-00
Kryt zadního sedla 2CR-247F0-01-00
Kryt zadního sedla BEB-247F0-A0-00 Páčka přední brzdy Billet BEB-RFFBL-00-00
Kouřové čelní sklo BKN-283J0-00-00
Chránič nádrže HDR BKN-FTPAD-00-00
Sady protiskluzových protektorů na nádrž z gumy s vysokou hustotou (HDR) BKN-FSTPD-00-00
B7N-RFFCL-00-00
Chránič přední brzdové páčky Billet BEB-FFBRP-00-00
Držák registrační značky BKN-FLPH0-00-00
Vyhřívané rukojeti BME-829A0-00-00
Držák USB BKN-FUSBB-00-00
Balíček Style Pack je navržen tak, aby dodal vaší R9 nový vzrušující vzhled, a obsahuje řadu prémiového příslušenství, které se snadno instaluje. Vylepšete přední část pomocí kouřového štítu, zadní část pomocí držáku registrační značky, zlepšete přilnavost v sedle pomocí sady protiskluzových krytů nádrže a ochraňte vaše brzdy pomocí frézovaného chrániče páčky přední brzdy. Obsahuje: kouřový štít, frézovaný chránič páčky přední brzdy, držák registrační značky, sada protiskluzových krytů nádrže.
Sada chráničů klikové skříně GB Racing BKN-FGBEP-00-00
Sada pádových protektorů rámu BKN-F11D0-V0-00
Hliníkový kryt chladiče BKN-FRADC-00-00
Chránič osy předního kola B5Y-FFRAX-00-00
Chránič osy zadního kola B7N-FRAXP-00-00
Koncovky řídítek z hliníku billet BEB-FHBED-00-00
Sada LED směrových světel Šipka YME-H0789-20-30
Zadní závodní stojan 2CR-FRRST-10-00
NÁLEPKA NA KOLO R9 PŘEDNÍ YME-FFWSB-00-00 MĚKKÉ BOČNÍ
Kde se vaše cesta protíná s R/World.
Rychlý, hbitý a slušivý model R7 nabízí sportovní výkon a zábavu na každý den. Model R7 s mimořádně štíhlou aerodynamickou kapotáží s novou generací barevného provedení a grafických prvků Icon Blue je nejnovějším přírůstkem do legendární řady R. Díky motoru o objemu 689 ccm s vysokým točivým momentem a kompaktnímu podvozku přináší R7 další rozměr zážitku z jízdy na supersportu.
Živý motor CP2 o objemu 689 ccm se spojkou A&S poskytuje zrychlení a hojnost točivého momentu. Výsledkem je vzrušující a naplňující zážitek z jízdy, ať už na dráze, nebo na silnici. Velmi úzká aerodynamická kapotáž s barevným provedením a grafickými motivy Icon Blue nové generace má agresivní tvář se dvěma očima a výkonným centrálním LED světlometem. Ostrá záď a hluboce tvarovaná nádrž jsou čistým vyjádřením DNA řady R, zatímco špičkové brzdy a odpružení modelu R7 poskytují optimální ovladatelnost při zatáčení a brzdění.
Čelní plocha modelu R7 je z řady R nejmenší a nabízí nejvyšší úroveň aerodynamické účinnosti – zatímco závodní řídítka, zadní sady a sedlo absorbující nárazy poskytují jezdci sportovní jízdní pozici s možností přizpůsobení. Díky tomuto výjimečnému supersportu nové generace je nyní R/World realitou pro jezdce, jako jste vy, kteří vyhledávají vzrušení, ať už při jízdě na dráze, nebo na silnici.
Motor CP2 o objemu 689 ccm s vysokým točivým momentem
Motor CP2 o objemu 689 ccm a výkonu 73,4 k při 8750 ot./min dává modelu R7 vzrušující akceleraci a okamžitou odezvu plynu. Jeho 270stupňový klikový hřídel vytváří nepravidelný interval zapalování, který se projevuje živým a vzrušujícím pocitem při zvyšování otáček. Lineární točivý moment pak umožňuje účinně připravit výkon pro rychlejší výjezd ze zatáčky.
Sportovní design s DNA řady R
Klíčovým faktorem k dosažení optimálního výkonu je minimalizace čelní plochy. Díky kompaktním rozměrům motoru CP2 dokázali konstruktéři společnosti Yamaha vytvořit sportovní kapotáž, jež je štíhlejší než u jakéhokoli jiného modelu řady R. K tomu je třeba připočítat sportovní přikrčenou jízdní pozici a výsledkem je hladký a účinný aerodynamický profil modelu R7.
Aerodynamická kapotáž a tvář se dvěma očima
Není ani třeba vidět logo Yamaha, abyste věděli, že tento úžasný nový supersport patří do legendární rodiny R. Lehká kapotáž s hliníkovými spodními panely nese tvary, jež jí dala čistá DNA řady R. Vyznačuje se agresivní tváří se dvěma očima, sáním vzduchu ve tvaru M a výkonným centrálním LED světlometem.
Spojka A&S pro lepší ovladatelnost R7 je první Yamaha s motorem CP2, jež má být dodávána se spojkou Assist & Slipper (A&S). Ta umožňuje plynulejší řazení převodových stupňů a při prudkém brzdění zabraňuje přetáčení motoru a skákání zadního kola. Stroj je díky tomu předvídatelnější a lépe řiditelný při najíždění do zatáček. U spojky A&S také stačí podstatně nižší tlak na páčku.
R7 Adrenaline Pack
Toto je nejrychlejší způsob, jak získat ještě větší výkon!
Sada R7 Adrenaline Pack navržená pouze pro použití na okruzích je originální příslušenství Yamaha, které se dodává s titanovým výfukovým systémem Akrapovič zvyšujícím výkon a také se závodním rychlořazením pro plynulou akceleraci na plný plyn. Kryt sedla v barvě Icon
Blue a sada zádě zvyšují závodní potenciál stroje a také zde najdete kompletní soupravu speciálních závodních krytů a chránič klikové skříně, stejně jako frézovaný chránič páčky přední brzdy, boční plošky na nádrž a kouřový sportovní štít.
Kompletní výfukový systém R7 90798-34100-00
Kryt výfuku ve stylu MotoGP B4C-FMGPE-XC-VR
Kryt zadního sedla 2CR-247F0-01-00
Chránič rozety BEB-FSFIN-00-00
Sada chrániče klikové skříně BEB-FGBEP-00-00
GB Racing Waterpump cover protection BEB-FGBEP-WP-00
Sada barevně zvýrazněných páček YME-FCRLV-00-03
Držák registrační značky BEB-FLPH0-00-00
Ochrana řetězu GYTR GYT-RSFIN-00-00
Ochrana na nádrž BEB-FTPAD-10-00
Sada pro seřízení nožních pák Billet BEB-FRSET-00-00
Sada rychlořazení Quick Shifter BEB-181A0-00-00
R7 Style Pack
Podtrhněte závodní styl svého modelu R7 a užijte si ještě více vzrušující jízdu se sadou originálního příslušenství Yamaha R7 Style Pack, která obsahuje rychlořazení Quick Shifter umožňující řazení bez spojky pro ještě rychlejší a plynulejší akceleraci. Frézovaný chránič přední brzdové páky v závodním stylu, kouřový štít, držák registrační značky a sekvenční blinkry vpředu vzadu poskytují dynamičtější vzhled a dojem a boční plošky na nádrž vám poskytnou extra ovladatelnost.
Barevně upravená zátka B7N-FPGCP-00-02
Chránič spojkové páčky Billet BN6-FCLVP-00-00
Chránič přední brzdové páčky Billet BEB-FFBRP-00-00
Koncovky řídítek z hliníku billet BEB-FHBED-00-00
Montážní stojan GYTR, přední –řada PRO GYT-RPADS-PF-00
Montážní stojan GYTR, zadní – řada PRO GYT-RPADS-PE-00
Podložka pod motocykl Yamaha Racing YME-ENVIR-HQ-01
Zadní tlumič Öhlins YA589 YA5-89000-00-00
Kryty nádržky brzdové kapaliny –sada 2 kusů N23-JT001-B4-00
Chránič osy předního kola BEB-FFRAX-00-00
Sada patron Öhlins NIX30 pro R7 FGK-24200-00-00
Stupačky pro řidiče z hliníku billet B7N-FRPEG-00-00
Volá vás svět řady R. R3 je dokonalý lehký supersport Yamaha inspirovaný závodním motocyklem Yamaha MotoGP M1 s kompaktním hbitým šasi, vysokootáčkovým motorem o objemu 321 cm3, který zajišťuje vynikající zrychlení, a aerodynamickou závodní kapotáží včetně wingletů.
Díky novému vzhledu pro rok 2025 fanoušci řady R okamžitě poznají, že nový model R3 je skutečným supersportem Yamaha, a to díky nové zářivé přídi se dvěma samostatnými integrovanými výkonnými světlomety a LED obrysovými světly, které obklopují vzduchový kanál inspirovaný modelem M1 umístěný nad novými aerodynamickými winglety.
Multifunkční přístrojový panel LCD a možnost připojení chytrého telefonu vám pomocí aplikace MyRide zpřístupní svět informací o motocyklu R3, zatímco vysoce kvalitní 37mm přední vidlice upside-down zajišťuje přesný pocit z odpružení a zpětnou vazbu při každé jízdě a štíhlejší ergonomický profil usnadňuje pokládání nohou na zem.
Styling nové generace řady R
Toto je nejostřejší a nejpropracovanější model R3 nové generace řady R, inspirovaný vlajkovým silničním modelem R9 a okruhovými modely R1GYTR a RACE, jaký byl kdy vyroben. Díky centrálnímu sání vzduchu ve stylu M1, který po stranách doplňují dva samostatné světlomety a LED obrysová světla, a aerodynamickým wingletům je R3 ryzím supersportovním strojem řady R.
Integrované aerodynamické winglety
Aerodynamická účinnost byla u modelu R3 posunuta na vyšší úroveň díky integrovaným wingletům umístěným pod vzduchovým kanálem ve stylu M1, které stanovují nový standard v kategorii lehkých supersportů. Proudění vzduchu je nyní řízeno a rychle usměrňováno kolem nové elegantní plné kapotáže a směrem nahoru k zádi ve stylu řady R, čímž je dosaženo závodního aerodynamického efektu.
Dva samostatné světlomety a obrysová světla
Přední část modelu R3 vyzařuje DNA nové generace řady R. Díky výkonným projektorovým světlometům a výrazným LED obrysovým světlům integrovaným do nového elegantního designu kapotáže vyzařuje R3 styl a sofistikovanost.
Štíhlý ergonomický profil
Nový štíhlý ergonomický profil modelu R3 se pyšní menší celkovou šířkou sedla a štíhleší kapotáží. Díky tomu je pro jezdce ještě snazší položit nohy na zem a cítit při každém zastavení plnou kontrolu.
Model R125 vyrobený s nejlepšími parametry ve své třídě a vybavený čistě závodní technologií motoru a šasi, je nejlehčím supersportem společnosti Yamaha. Tento lehký supersport o objemu 125 cm3 s novými grafickými prvky a novou generací modrého barevného provedení Icon Blue, která podtrhuje jeho DNA řady R, se tváří jako větší motocykl.
Šasi Deltabox s geometrií Supersport vyvinutou pro závody je vybavena nejmodernější 41mm upside-down přední vidlicí KYB a zadním odpružením s přepákováním pro mimořádně agilní ovládání. Uspořádání stupaček, sedla a řídítek poskytuje sportovní jízdní pozici pro optimální ovládání a 5palcový přístrojový panel TFT propojený s chytrým telefonem vás informuje a udržuje v kontaktu s okolím.
Jeho nový agresivní vzhled podtržený výkonným centrálním LED světlometem, dvojitými LED obrysovými světly a přídí ve tvaru M vyzařuje čistou DNA řady R.
Skvělý výkon ve všech rychlostech zajišťuje čtyřtaktní motor o objemu 125 cm3 vybavený technologií variabilního řízení ventilů (VVA) Yamaha pro zvýšení výkonu a novými výfuky. Systém kontroly trakce a asistenční antihoppingová spojka zvyšují ovladatelnost při zrychlování a zpomalování. Díky prémiovému provedení, které je k dispozici v modré barvě Icon Blue nové generace a černé barvě Tech Black s novými grafickými prvky, má R125 vše, co potřebujete pro vstup do světa třídy R.
5palcové TFT přístroje inspirované modelem R1
Pětipalcové barevné TFT přístroje inspirované modelem R1 poskytují přehledné informace a podtrhují prémiový status modelu R125 a jeho nejlepší specifikaci ve své třídě. Zvolte si motiv obrazovky „Silnice“ nebo „Okruh“ v závislosti na jízdní situaci a programovatelnou kontrolku řazení a rozsah otáčkoměru si v krocích po 200 otáčkách za minutu snadno přizpůsobte svému stylu jízdy a individuálním preferencím.
Připojení chytrých telefonů
Při jízdě na motocyklu R125 můžete snadno zůstat ve spojení díky propojení chytrého telefonu s přístroji TFT pomocí technologie Bluetooth® a aplikace MyRide. Po připojení budete mít přístup k navigaci krok za krokem a povětrnostním podmínkám v cíli, náhledům příchozích hovorů a textových zpráv a informacím o hudebních skladbách a interpretech na 5palcovém TFT displeji.
Brýle a spínače řídítek ve stylu R1
Celý model R125 byl zkonstruován tak, aby vám poskytl jedinečný zážitek z jízdy na supersportu.
Dravý kokpit inspirovaný motocyklem Yamaha MotoGP® disponuje vysoce kvalitními brýlemi
řídítek typu R1 a závodní řídítka jsou vybavena pravým spínačem, který replikuje model R1.
Světlomety a LED obrysová světla inspirované modelem R7
Výkonný a kompaktní centrální LED světlomet umístěný uprostřed přídě ve stylu M1 MotoGP® podtrhuje stylizaci R125 do podoby velkého motocyklu. Spolu s LED obrysovými světly ve stylu R7 vyzařuje tato agresivní tvář čistou DNA řady R.
R3 Sport Pack
Sportovní balíček, který dokonale zvyšuje výkon a funkčnost vaší R3, obsahuje řadu prémiového příslušenství Yamaha. Zažijte svižné řazení s rychlořazením Quick Shifter, menší odpor větru se sportovním štítem, lepší přilnavost v sedle s chráničem nádrže a ostrý minimalistický vzhled zadní části s držákem registrační značky. Obsahuje: sportovní štít, rychlořazení Quick Shifter, chránič nádrže a držák registrační značky.
Držák registrační značky BRA-F16E0-00-00
Zadní tlumič Öhlins STX 46 YA9-67000-00-00
Brašna na sedlo spolujezdce YME-REARB-AG-01
Sada závodních patron Öhlins –NIX 22 USD USD-21944-01-00
Brašna na nádrž Sport YME-FTBAG-SP-02
Sada pružin Öhlins pro sadu patron NIX 22 SPR-08428-70-00
Ochranná nálepka na nádrž BS7-FTPAD-00-00
Držák registrační značky B5G-F16E0-10-00
Vyhřívané
Systém rychlořazení Quick Shifter B1X-181A0-02-00
Sportovní sada R125 Sport Pack
Se svými LED světly inspirovanými modelem
R7 a ikonickým vzhledem řady R je R125 dokonalým lehkým supersportem. Sada R125 Sport Pack obsahuje rychlořazení, boční plošky na nádrž a držák registrační značky, stejně jako páčku spojky, brzdovou páčku a chránič brzdové páčky a je navržena tak, aby vašemu modelu R125 poskytla plně závodní styl!
Boční padáky
BS7-F11D0-00-00
Kryt zadního sedla 1WD-F47F0-00-00
Štítek endurance
BS7-F83J0-01-00
Zakázkové stupačky řidiče 1WS-F2741-10-00
Zakázkové stupačky spolujezdce 1WS-F2743-00-00
Sada pro rozšíření základny bočního stojanu B04-FSTEX-00-00
Přední směrová LED světla Plus YME-FLB2F-10-00
Zadní směrová LED světla Plus YME-FLB2R-10-00
U nového modelu R1 GYTR je dostupná široká škála motorů, šasi a elektronických závodních technologií. Jezdci na okruzích a závodníkovi proto poskytuje možnost vytvořit si vlastní závodní stroj svých snů. Model je k dispozici v prodejnách GYTR PRO. Tento stroj se vyznačuje specifikací připravenou na závody, která byla testována a vyvinuta na vítězných závodních motocyklech Yamaha WorldSBK®, a představuje tak skutečnou změnu.
R1 GYTR má čtyřválcový motor o objemu 998 ccm s klikovým hřídelem crossplane, který je přímým potomkem vítězného závodního motocyklu M1 ze závodů MotoGP. Nerovnoměrná sekvence zapalování zajišťuje lineární točivý moment pro vynikající výkon a vysokou úroveň trakce zadního kola, což vám v kombinaci se sofistikovanou programovatelnou řídicí jednotkou GYTR umožní vyvinout ještě větší rychlost směrem k šachovnicovému praporu.
GYTR znamená Genuine Yamaha technology Racing, což znamená, že každý díl byl vyvinut týmem profesionálních závodních techniků. Nový R1 GYTR je plně připravený superbike určený pouze pro závodní tratě, který je dodáván ve specifikaci připravené pro závody. Tento závodní stroj je vybaven sadou, která zahrnuje inteligentní díly nezbytné pro závodní dráhu a komponenty zvyšující výkon, a posune vás na zcela novou úroveň.
Díly šasi GYTR
Specifikace modelu R1 GYTR připravená na závody zahrnuje závodní řídítka a závodní zadní sady pro dokonalou polohu těla a ovladatelnost. Pro větší pohodlí je tento okruhový stroj vybaven bezklíčovým víčkem palivové nádrže, vypínačem a paddockovým stojanem a háky.
Nová generace předních vidlic KYB
Nové 43mm přední vidlice KYB upside down byly kompletně přepracovány a nyní jsou vybaveny individuálním tlumením odskoku a komprese na levé a pravé noze vidlice s dvoucestným nastavením. Každá noha vidlice je nyní vybavena základním ventilem, který je navržen tak, aby optimalizoval tlak ve válci omezením nebo úplným zamezením průtoku oleje do spodní části vidlice, což má za následek lepší odezvu tlumení, lepší pocit kontaktu a lepší stabilitu ve všech směrech.
Brzdný výkon předních brzd Brembo na nové úrovni
Nový přední brzdový systém s hlavním brzdovým válcem Brembo a třmeny Stylema, který je citlivý a vysoce výkonný, posouvá brzdný výkon modelu R1 GYTR na vyšší úroveň a v kombinaci se závodními destičkami Brembo Z04 zvyšuje brzdný výkon.
Lehký, vysoce výkonný motor CP4
Vysoce výkonný motor CP4 modelu 998 je vybaven exkluzivní technologií klikového hřídele crossplane vyvinutou na základě vítězného závodního motocyklu Yamaha MotoGP. Vyznačuje se nepravidelným intervalem zapalování a poskytuje lineární točivý moment pro vynikající výkon a vysokou úroveň trakce zadního kola, což vám v kombinaci se sofistikovanou technologií elektronického řízení umožní vyvinout ještě větší rychlost směrem k šachovnicovému praporu.
Model R1 GYTR bude k dispozici pouze v závodních verzích a bude určen pouze k použití na uzavřených okruzích, v soukromých prostorách specifických akcích, kde je povolena účast neregistrovaných vozidel. R1 GYTR bude k dispozici výhradně prostřednictvím obchodů GYTR PRO, specializovaných prodejen společnosti Yamaha. Vždy používejte přilbu, ochranu očí a ochranný oděv. Společnost Yamaha vás vyzývá k opatrné jízdě, ohleduplnosti k ostatním k životnímu prostředí a k respektování místních zákonů. Na uvedených snímcích mohou být vyobrazeni profesionální jezdci, kteří zkouší stroje v kontrolovaných podmínkách nebo na uzavřeném okruhu. Stroj zobrazený na snímcích může být vybaven originálním příslušenstvím Yamaha nebo příslušenstvím jiné značky, které může být určeno pouze pro použití na uzavřeném okruhu. Veškeré informace jsou pouze orientační
R1 je ikona. Osvědčil se na závodních tratích, jen za posledních deset let získal titul mistra světa soutěže WorldSBK, dva tituly mistra světa soutěže EWC (Endurance World Championship) a řadu titulů na národní úrovni. Model R1 RACE, inspirovaný motocyklem YZR-M1 MotoGP, dosahuje ještě vyšší úrovně výkonu na trati díky novým aerodynamickým křidélkům, vylepšenému odpružení a brzdovému systému Brembo.
Model R1 RACE je navržen tak, aby na uzavřené trati předvedl skutečné závodní schopnosti modelu R1. Je vybaven špičkovou technologií, která byla vyvinuta na základě poznatků získaných při účasti značky Yamaha na závodech nejvyšší úrovně. Pozoruhodný čtyřválcový motor crossplane o objemu 998 cm3 je přímým potomkem motoru YZR-M1 a propracovaný balíček elektroniky modelu R1 byl vyvinut přímo ve spolupráci se závodními týmy Yamaha.
Aerodynamická křidélka nového vzhledu ve stylu MotoGP maximalizují účinek elektroniky R1, která zabraňuje zvedání předního kola, a zlepšují citlivost přední části a zpětnou vazbu při brzdění a zatáčení. Nabízejí tak špičkové výkony na trati, aniž by byl narušen uhlazený a sugestivní design modelu R1. Model R1 RACE, odvozený od závodních motocyklů a připravený na závodní dráhu, posune vaši jízdu na vyšší úroveň.
Nová přítlačná křidélka inspirovaná MotoGP
Aerodynamická křidélka ve stylu MotoGP, která jsou umístěna na horní části hlavní kapotáže, byla navržena a vyvinuta na základě technické zpětné vazby od týmu Yamaha Factory Racing MotoGP. Křidélka jsou vyrobena z uhlíkových vláken, aby byla co nejlehčí a zároveň byla zajištěna jejich pevnost a tuhost. Nejenže vytvářejí přítlak, ale také poskytují větší pocit stability a zpětné vazby od přední části stroje.
Nová generace předních vidlic KYB
Nová 43mm přední vidlice KYB upside down byla kompletně přepracována a nyní je vybavena individuálním tlumením odskoku a komprese na levé a pravé noze vidlice s dvoucestným nastavením. Každá noha vidlice je nyní vybavena základním ventilem, který je navržen tak, aby optimalizoval tlak ve válci omezením nebo úplným zamezením průtoku oleje do spodní části vidlice, což má za následek lepší odezvu tlumení, lepší pocit kontaktu a lepší stabilitu ve všech směrech.
Brzdný výkon Brembo nové úrovně
Nový přední brzdový systém s hlavním brzdovým válcem Brembo a třmeny Stylema, který je citlivý a výkonný, posouvá brzdný výkon modelu R1 RACE na vyšší úroveň. Radiální hlavní válec je vybaven pístkem, který se pohybuje ve směru rovnoběžném se zdvihem brzdové hladiny a vyvíjí tlak lineárně podle toho, jak jezdec tiskne páčku. Lehké třmeny Styleme jsou navrženy tak, aby umožňovaly optimalizované proudění vzduchu pro účinné chlazení, což snižuje vadnutí brzd na trati.
Čistě okruhový speciál, všechny silniční komponenty odstraněny
R1 RACE se dodává připravený na závodní trať bez komponentů pro silniční provoz. Nejenže se tím snižuje hmotnost modelu R1, ale také se zvyšuje pohodlí, když jej tlačíte do boxů a jste připraveni poprvé vyrazit na závodní dráhu. Sedlo spolujezdce je nahrazeno speciálním krytem.
Dokonalý závodní supersportovní motocykl.
Yamaha R6 dominuje závodům mistrovství světa supersportů řadu let. Model R6 GYTR dá protivníkům zabrat ještě více. Model R6 GYTR je vybaven výběrem speciálních závodních komponent značky GYTR® – interních specialistů společnosti Yamaha na tuning – a je stvořený pro jízdu na okruhu.
Model R6 GYTR, který obsahuje širokou škálu závodních dílů GYTR, je navržený pro závodní dráhu a zkonstruovaný tak, aby posunul vaše závodní výkony ve třídě supersportů na vyšší úroveň. Tyto speciální závodní díly včetně řídicí jednotky závodní specifikace, kabelového svazku a sady svíček AIS optimalizují výkon motoru – a titanové potrubí Akrapovič snižuje hmotnost a zvyšuje výkon motoru o objemu 599 ccm ve vysokých otáčkách.
Další závodní vybavení zahrnuje závodní rozety, nastavitelnou závodní zadní sadu se sadou pro obrácené řazení a sadu brzdových vedení z nerezové oceli. Model
R6 GYTR, který je k dispozici výhradně u prodejců Yamaha GYTR PRO, je vybavený bílou základní kapotáží a prodejce jej může upravit do vaší osobní závodní barvy a vyladit (za příplatek).
Součásti motoru GYTR
R6 GYTR je určený pro jezdce, kteří chtějí dokonalý závodní supersportovní motocykl. Je k dispozici výhradně u prodejců Yamaha GYTR PRO. Je vybavený různými závodními díly GYTR včetně lehkého vysoce výkonného plně titanového výfukového systému Akrapovič – a také sadou svíček AIS a rychlořazením Quick Shifter pro plynulé řazení na plný plyn.
Elektronika GYTR
Pro optimální závodní výkon je tento supersportovní motocykl s vysokými specifikacemi vybavený řídicí jednotkou GYTR, která umožňuje nastavení vstřikování paliva a časování zapalování, a také lehkým kabelovým svazkem, kabelem pro připojení k počítači a emulátorem ABS GYTR.
Díly šasi GYTR
Sady brzdových vedení z nerezové oceli jsou navržené tak, aby poskytovaly trvale silný brzdný výkon – a zadní sada se sadou pro obrácené řazení zajišťuje ideální závodní ergonomii. R6 GYTR je také vybavený vypínačem a bezklíčovým víčkem palivové nádrže.
Systém pohonu GYTR
Systém pohonu modelu R6 GYTR je vybaven lehkým 15zubovým pastorkem, 46zubovou rozetou a závodním řetězem specifikace 520 pro optimální výkon při vysokých rychlostech.
Model R6 GYTR bude k dispozici pouze v závodních verzích a bude určen pouze k použití na uzavřených okruzích, v soukromých prostorách specifických akcích, kde je povolena účast neregistrovaných vozidel. R6 GYTR bude k dispozici výhradně prostřednictvím obchodů GYTR PRO, specializovaných prodejen společnosti Yamaha. Vždy používejte přilbu, ochranu očí a ochranný oděv. Společnost Yamaha vás vyzývá k opatrné jízdě, ohleduplnosti k ostatním k životnímu prostředí a k respektování místních zákonů. Na uvedených snímcích mohou být vyobrazeni profesionální jezdci, kteří zkouší stroje v kontrolovaných podmínkách nebo na uzavřeném okruhu. Stroj zobrazený na snímcích může být vybaven originálním příslušenstvím značky Yamaha nebo příslušenstvím jiné značky, které může být určeno pouze pro použití na uzavřeném okruhu. Veškeré informace jsou pouze orientační a nejsou pro společnost Yamaha závazné. Technické parametry a vzhled produktů a příslušenství značky Yamaha a příslušenství jiných značek se mohou změnit bez předchozího upozornění. Příslušenství, které nepochází od společnosti Yamaha, je kompletně vyvinuto a vyrobeno respektovanými třetími stranami. Společnost Yamaha nezaručuje dostupnost vyobrazených produktů a příslušenství na místních trzích.
Jedná se o špičkový supersportovní motocykl o objemu 600 ccm, který již léta dominuje závodům mistrovství světa supersportů. Stejně jako každý stroj řady R byl tento stroj vyvinut bez kompromisů s cílem dosáhnout nejvyšší úrovně výkonu. A abychom vám a vašemu týmu ještě více usnadnili přípravu na závodní sezónu, dodáváme nyní model R6 RACE v závodní úpravě určené pouze pro závodní dráhy.
Model R6 RACE je vybavený agresivně stylizovanou kapotáží s ikonickým předním vstupem vzduchu ve tvaru M. Tato kapotáž se inspiruje továrním motocyklem M1 MotoGP® a poskytuje maximální aerodynamickou účinnost pro zkrácení času na kolo – zatímco kompaktní podvozek Deltabox, tvarovaná hliníková palivová nádrž a štíhlý hořčíkový podsedlový rám vám umožní zalehnout na motocyklu na rovince.
R6 RACE s minimalizovanou kapotáží, který je k dispozici v černé barvě Tech Black, je ideálním motocyklem pro všechny od jezdců na okruzích až po dychtivé závodníky, kteří se chtějí proslavit svým prvním velkým vítězstvím. Lehký řadový čtyřválec o objemu 599 ccm s mnoha tituly z mistrovství světa supersportů dokázal, že je nejrychlejší v oboru – a díky systému variabilního sání Yamaha (YCC-I) a procesorem řízené škrticí klapce Yamaha (YCC-T) – stejně jako antihoppingové spojce, šestistupňové převodovce s krátkým zpřevodováním a systému rychlořazení Quick Shifter (QSS) – vám R6 RACE připravený na závodní tratě poskytne nejvyšší úroveň ovladatelnosti na každém okruhu.
Technické parametry připravené na závody
R6 RACE se nyní z výroby dodává ve specifikaci připravené pro závody s odstraněnými nepodstatnými silničními komponenty. To urychluje a usnadňuje přípravu na okruh a potvrzuje, že model R6 RACE je dokonalým okruhovým motocyklem s vynikajícími výsledky v závodech, který nemá konkurenci.
Lehký vysoce výkonný motor o objemu 599 ccm
Vysoce výkonný motor R6 získal legendární status, když vyhrál 5 šampionátů mistrovství světa supersportů v řadě. Stejně jako každý pohon řady R byl zkonstruován s využitím pokročilých závodních technologií, které byly vyvinuty na strojích Yamaha pro mistrovství světa. Kombinace lehkých kovaných pístů s kompresním poměrem 13,1 : 1 a titanových ventilů vám zajistí vzrušující jízdu a výkon potřebný k vítězstvím.
Aerodynamická kapotáž vyladěná na závodech
Každý model řady R je navržený tak, aby nabízel maximální výkon. Aerodynamická kapotáž modelu R6 RACE snižuje součinitel odporu vzduchu a poskytuje vám skutečnou výhodu při vysokých rychlostech. Lehká a štíhlá kapotáž má agresivní přední vstup vzduchu ve stylu M1 MotoGP® a štít v závodním stylu, aby připomínala své čistě závodní dědictví.
Sofistikované elektronické řídicí systémy
Model R6 RACE je vybavený různými špičkovými elektronickými systémy, které vám pomohou dosáhnout nejlepšího výkonu. Systém rychlořazení Quick Shifter (QSS) umožňuje řazení na plný plyn bez spojky a systém variabilního sání Yamaha (YCC-I) a procesorem řízená škrticí klapka Yamaha (YCC-T) – stejně jako antihoppingová spojka a šestistupňová převodovka s krátkým zpřevodováním – poskytují nejvyšší úroveň ovladatelnosti na každém okruhu.
Model R6 RACE bude k dispozici pouze v závodních verzích a bude určen pouze k použití na uzavřených okruzích, v soukromých prostorách specifických akcích, kde je povolena účast neregistrovaných vozidel. Vždy používejte přilbu, ochranu očí a ochranný oděv. Společnost Yamaha vás vyzývá k opatrné jízdě, ohleduplnosti k ostatním a k životnímu prostředí a k respektování místních zákonů. Na uvedených snímcích mohou být vyobrazeni profesionální jezdci, kteří zkouší stroje v kontrolovaných podmínkách nebo na uzavřeném okruhu. Stroj zobrazený na snímcích může být vybaven originálním příslušenstvím značky Yamaha nebo příslušenstvím jiné značky, které může být určeno pouze pro použití na uzavřeném okruhu. Veškeré informace jsou pouze orientační nejsou pro společnost Yamaha závazné. Technické parametry a vzhled produktů a příslušenství značky Yamaha a příslušenství jiných
Obchody GYTR® PRO
GYTR® znamená Genuine Yamaha Technology Racing a představuje řadu komponentů a sad GYTR zvyšujících výkon, které jsou zaměřeny na maximalizaci závodního výkonu motocyklů Yamaha.
Obchody GYTR PRO se zabývají sestavováním a laděním závodních motocyklů Yamaha, dodávkami dílů pro závodní stroje a sdílením odborných znalostí s týmy a jezdci po celém světě – to vše pod jednou specializovanou střechou. Obchody Yamaha GYTR PRO, ve kterých lze realizovat kompletní závodní projekty v kombinaci s prodejem, servisem a podporou závodních strojů, motorů a dílů, představují jedinečný zážitek ze závodění.
Specializované obchody GYTR PRO společnosti Yamaha jsou aktivně zapojeny do soutěže, ať už závodí samy nebo podporují jezdce či tým, a jsou v přímém kontaktu s technickým servisem Yamaha Road Racing –evropskou organizací Yamaha odpovědnou za programy WorldSBK, WorldSSP a EWC.
Obchody GYTR PRO mají nejvyšší úroveň znalostí potřebných k přípravě vašeho osobního závodního nebo okruhového stroje na maximální úroveň výkonu. Ať už se občas svezete na okruhu nebo závodíte v rámci WorldSBK, obchody GYTR PRO poskytují ideální řešení pro modely R1, R6, R7 a R3 vždy přizpůsobené vašim potřebám, požadavkům a rozpočtu.
R9 R7 R3 R125
Motor
Typ motoru 4taktní, Kapalinou chlazený, DOHC, 4ventilový, 3 válec 4taktní, Kapalinou chlazený, DOHC, 4ventilový, inline two-cylinder 4taktní, 2válcový, Kapalinou chlazený, DOHC, 4ventilový 4taktní, Kapalinou chlazený, SOHC, 4ventilový
Zdvihový objem 890 ccm 689 ccm 321 ccm 125 ccm
Vrtání x zdvih 78,0 mm × 62,1 mm 80,0 × 68,6 mm 68,0 × 44,1 mm 52,0 mm x 58,7
Kompresní poměr 11,5 1 11,5:1 11,2:1 11.2 1
Maximální výkon 87,5 kW (119,0 koní) při 10 000 ot./min 54,0 kW (73,4 k) při 8750 ot./min 30,9 kW (42,0 k) při 10 750 ot./min 11,0kW (15.0PS) @ 10.000 rpm
Verze s omezeným výkonem n/a 35,0 kW (47,6 k) při 7750 ot./min n/a n/a
Maximální točivý moment 93,0 Nm (9,5 kgfm) při 7 000 ot./min 67,0 Nm (6,8 kgm) při 6500 ot./min 29,5 Nm (3,0 kgm) při 9 000 ot./min 11,5Nm (1,16kg-m) @ 8.000 rpm
Systém mazání zásoba oleje v klikové skříni zásoba oleje v klikové skříni zásoba oleje v klikové skříni zásoba oleje v klikové skříni
Typ spojky mokrá, vícelamelová mokrá, vícelamelová mokrá, vícelamelová mokrá, vícelamelová
Systém zapalování TCI TCI Elektrický TCI (digitální)
Systém startování Elektrický Elektrický TCI Elektrický
Převodovka stálý záběr, 6rychlostní stálý záběr, 6rychlostní stálý záběr, 6rychlostní stálý záběr, 6rychlostní
Koncový převod Řetěz Řetěz Řetěz Řetěz
Spotřeba paliva n/a 4,2 l/100 km n/a 2,1 l/100km
CO emise 116 g/km 98 g/km n/a 47 g/km
Karburátor Vstřikování paliva Elektronické vstřikování paliva Vstřikování paliva Vstřikování paliva
Podvozek
Rám Diamond Diamond Diamond Diamond
Úhel sklonu 22°35′ 23°40 25°00′ 26º
Stopa 94 mm 90 mm 95 mm 95mm
Systém předního odpružení teleskopická vidlice, Ø 43 mm Teleskopická vidlice Teleskopická vidlice Upside-down telescopic fork, Ø41mm
Systém zadního odpružení kloubové odpružení, kyvná vidlice kloubové odpružení, kyvná vidlice kyvná vidlice (kloubové odpružení), kyvná vidlice
Přední zdvih 120 mm 130 mm 130 mm 130 mm
Zadní zdvih
Přední brzda Hydraulická dvoukotoučová brzda, Ø 320 mm Dvojitá hydraulická kotoučová brzda Ø 298 mm Hydraulická kotoučová brzda, Ø298 mm Hydraulická kotoučová, Ø292 mm
Zadní brzda Hydraulická jednokotoučová brzda Ø 220 mm Jednoduchá hydraulická kotoučová brzda Ø 245 mm Hydraulická jednokotoučová brzda Ø 220 mm Hydraulická jednokotoučová, Ø220 mm
Přední pneumatika 120/70ZR17M/C (58W) bezdušová 120/70ZR17M/C (58 W) bezdušová 110/70R17M/C 54H bezdušová 100/80-17 M/C
Zadní pneumatika 180/55ZR17M/C (73W) bezdušová 180/55ZR17M/C (73 W) bezdušová 140/70R17M/C 66H bezdušová 140/70-17 M/C Rozměry
Celková délka
Celková šířka
Celková výška
Výška sedla
Rozvor
Minimální světlá výška
Mokrá hmotnost včetně náplní
Kapacita palivové nádrže
Motor
Typ motoru 4taktní, Kapalinou chlazený, 4válcový, DOHC, 4ventilový 4taktní, Kapalinou chlazený, DOHC, 4ventilový, In-Line Four-Cylinder 4taktní, Kapalinou chlazený, Paralelní čtyřválec s náklonem dopředu, DOHC, 4ventilový 4taktní, Kapalinou chlazený, Paralelní čtyřválec s náklonem dopředu, DOHC, 4ventilový
Zdvihový objem 998 ccm 998 ccm 599 ccm 599 ccm
Vrtání x zdvih
Kompresní poměr
výkon
Verze s omezeným výkonem n/a n/a n/a n/a Maximální točivý moment n/a n/a
Systém mazání zásoba oleje v klikové skříni zásoba oleje v klikové skříni zásoba oleje v klikové skříni zásoba oleje v klikové skříni
Typ spojky mokrá, vícelamelová mokrá, vícelamelová mokrá, vícelamelová mokrá, vícelamelová
Systém zapalování TCI TCI TCI TCI
Systém startování Elektrický Elektrický Elektrický Elektrický
Převodovka stálý záběr, 6rychlostní stálý záběr, 6rychlostní stálý záběr, 6rychlostní stálý záběr, 6rychlostní
Koncový převod Řetěz Řetěz Řetěz Řetěz
Spotřeba paliva n/a n/a 6,6 l / 100 km 6,6 l 100 km
CO emise n/a n/a 154 g/km 154 g/km
Karburátor Vstřikování paliva Vstřikování paliva Vstřikování paliva Vstřikování paliva
Podvozek
Rám Diamond, hliníkový, Deltabox Diamond Diamond Diamond Úhel sklonu 24°00 24° 24° 24°
Stopa
Systém předního odpružení Teleskopická vidlice Teleskopická vidlice Teleskopická vidlice Ø 43 mm Teleskopická vidlice Ø 43 mm
Systém zadního odpružení kloubové odpružení, kyvná vidlice kloubové odpružení, kyvná vidlice kloubové odpružení, kyvná vidlice kloubové odpružení, kyvná vidlice
Přední zdvih 120 mm 120 mm 120 mm 120 mm
Zadní zdvih 120 mm 120 mm 120 mm
Přední brzda Hydraulická dvoukotoučová Ø 320 mm Hydraulický dvojitý kotouč, Ø320 mm Hydraulická dvoukotoučová Ø 320 mm Hydraulická dvoukotoučová Ø 320 mm
Zadní brzda Hydraulická jednokotoučová Ø 220 mm Hydraulická jednokotoučová Ø 220 mm Hydraulická jednokotoučová Ø 220 mm Hydraulická jednokotoučová Ø 220 mm
Přední pneumatika 120/70ZR17M/C (58 W) bezdušová 120/70 ZR17M/C (58W) bezdušová 120/70 ZR17M/C (58W) bezdušová 120/70 ZR17M/C (58W) bezdušová
Zadní pneumatika 190/55ZR17M/C (75 W) bezdušová 190/55 ZR17M/C (75W) bezdušová 180/55 ZR17M/C (73W) bezdušová
Rozměry Celková délka
šířka
Mokrá hmotnost včetně náplní
Kapacita palivové nádrže
Oficiální jezdecké školy Yamaha Říká se, že každý den je školní den – a bez ohledu na úroveň vašich zkušeností se každý může vždy naučit, jak zlepšit a zdokonalit své jezdecké dovednosti. Každý model Yamaha řady R v sobě nese závodní DNA a je navržen tak, aby vám poskytl vzrušující jízdu – a nejlepším místem, kde se můžete naučit, jak si motocykl ještě více užít, je absolvovat profesionální trénink v kontrolovaném prostředí závodního okruhu.
Oficiální jezdecké školy Yamaha vedou pečlivě vybraní a velmi zkušení závodní lektoři po celé Evropě, takže se bez ohledu na svou jezdeckou úroveň budete moci naučit a rozvíjet nové dovednosti a techniky. Ukážeme vám, jak na trati odhalit svůj jezdecký potenciál na okruhu na vašem vlastním motocyklu řady R – nebo na zapůjčeném motocyklu, pokud bude k dispozici. Je to skvělý způsob, jak se dozvědět víc o sobě a svém motocyklu a užít si skvělé zážitky z jízdy s podobně smýšlejícími majiteli motocyklů Yamaha.
Další informace naleznete na adrese: https:// www.yamaha-motor.eu/eu/en/experience/ riding-schools/
Genuine Yamaha Technology Racing (GYTR®) je interní specializovaná divize společnosti Yamaha, jejímž posláním je vyvíjet nejmodernější výkonné díly a sady pro supersportovní a závodní motocykly Yamaha.
Divize GYTR, která byla založena před více než 40 lety, úzce spolupracuje s techniky společnosti Yamaha, stejně jako se závodními týmy a továrními jezdci stáje Yamaha, a tento exkluzivní vztah vedl k tvorbě špičkových technologických dílů pro modely Yamaha
řady R. Každý díl GYTR byl vyvinut speciálně pro váš motocykl Yamaha a můžete si být jisti, že zaručeně zvýší výkon a zároveň zachová spolehlivost a jízdní vlastnosti vašeho motocyklu Yamaha.
Další informace o dílech GYTR Supersport najdete na této stránce: https://www.yamaharacing.com/gytr/gytr_supersport/
Kožená závodní kombinéza a rukavice řady R
Kožená závodní kombinéza řady R vyrobená společností Ixon exkluzivně pro Yamahu je produktem prémiové kvality navrženým pro jezdce supersportu, kteří požadují vysokou úroveň ochrany s dynamickým stylem. Aramidem zesílené panely na pažích a nohavicích, odnímatelné loketní a kolenní chrániče a elegantní vnější chrániče na ramenou zajišťují vysokou úroveň ochrany na silnici na okruhu. Tato kombinéza s certifikátem CE díky mikroperforovaným předním panelům a předem zakřivenému tělu, pažím a kolenům poskytuje výjimečný jízdní komfort s vynikající ventilací.
Kožené závodní rukavice řady R poskytují vynikající ochranu a skvělý cit a byly navrženy tak, aby dokonale doplnily koženou závodní kombinézu řady R. Jejich závodně testovaná konstrukce je vyrobena z dvojité hovězí kůže s kevlarovými výztuhami a aramidová vlákna mezi prsty spolu se vstřikovaným chráničem dlaně zajišťují dokonalou ochranu. Perforovaná kůže s odvětranými chrániči kloubů a bavlněnou podšívkou poskytuje maximální pohodlí při jízdě. K dostání v modré/černé barvě.
Kolekce Paddock Blue
Stále oblíbenější kolekce Paddock Blue od Yamahy nabízí ještě větší výběr moderních oděvů a doplňků. Kolekce Paddock Blue Teamwear inspirovaná nejnovějšími supersporty řady R se skládá z poutavých nových triček, bund, jezdeckého vybavení a pokrývek hlavy pro každého fanouška světa třídy R. Nová kolekce Paddock Blue Streetwear pro rok 2024 inspirovaná retro stylem zahrnuje sportovní trika i kalhoty, klobouky a další.
Kolekce Paddock Blue Essentials zaměřená na fanoušky závodů má pro každého něco –obsahuje řadu triček, čepic a mikin s kapucí pro oddané závodní fanoušky. A zbrusu nová kolekce batohů Paddock Blue Luggage obsahující batohy, brašny a dokonce i cestovní kufr s motivem R1, na kterém se mohou vozit děti, dokonale doplní váš outfit Paddock Blue.
MyGarage si můžete vytvořit svůj vysněný model řady R
Popusťte uzdu své fantazii s aplikací
MyGarage! Tato bezplatná aplikace, která je k dispozici pro systémy iOS Android, vám umožní vytvořit si vlastní model Yamaha řady R přidáním nebo odebráním různého originálního příslušenství Yamaha pouhým kliknutím myši. Pomocí aplikace MyGarage si můžete prohlédnout svůj vysněný supersport Yamaha s příslušenstvím z jakéhokoli úhlu, abyste viděli, co vypadá nejlépe.
Jakmile se rozhodnete, co se vám líbí, je snadné obrázek uložit a sdílet ho s přáteli.
Až se definitivně rozhodnete, která sada originálního příslušenství je pro vás ta pravá, jednoduše zašlete podrobnosti svému prodejci Yamaha, který je promění ve skutečnost.
e o S bezplatnou aplikací
MyRide: Vneste do své jízdy novou dimenzi!
Bezplatná aplikace Yamaha MyRide vám umožní z každé jízdy vytěžit více díky sledování vašeho výkonu a zaznamenávání dat včetně úhlu náklonu, zrychlení a rychlosti až po nadmořskou výšku a brzdnou sílu. Každou jízdu můžete sdílet a porovnávat s ostatními uživateli MyRide nebo na sociálních sítích a svou trasu můžete exportovat ve formátu GPX.
Aplikace MyRide je k dispozici zdarma pro iOS i Android a může si ji stáhnout kdokoli, bez ohledu na typ nebo značku motocyklu, na kterém jezdí. Jedná se o skvělý způsob, jak se propojit s ostatními jezdci a objevit nové vzrušující trasy a inspirativní destinace.
YOU jsou prémiové služby nabízené v plném rozsahu, které ještě více usnadňují nákup a vlastnictví výrobků značky Yamaha. Chceme si být jistí, že kdykoli se setkáte s výrobkem Yamaha, bude to pro vás příjemná zkušenost.
Služby YOU ještě více usnadňují nákup výrobků značky Yamaha a majitelům vozidel Yamaha zaručují s každým produktem YOU také pocit klidu a jistoty.
Podívejte se blíže na nabídku služeb YOU a zjistíte, že jde o mnohem víc než jen o koupi výrobku Yamaha. Jde o začátek dlouhého a trvalého vztahu.
Záruka Yamaha Motor Factory Warranty
Jakmile zakoupíte jakékoli nové vozidlo Yamaha, můžete si být jistí, že společně s ním získáváte špičkovou kvalitu a spolehlivost.
Další pocit jistoty získáte také díky plné
záruce Yamaha Motor Factory Warranty, která pokrývá všechny díly, stejně jako náklady na práci ve veškerých případech, kdy by vaše Yamaha potřebovala jakoukoli nečekanou opravu. *
Buďte chytří. Volte originál.
Pro zajištění optimálního výkonu a dlouhodobé spolehlivosti stroje naše společnost doporučuje používat pouze originální díly Yamaha. Vysoce kvalitní náhradní díly naší společnosti splňují osvědčené bezpečnostní standardy, dokonale lícují a mají vysokou odolnost vůči opotřebení. Zajišťují tak potřebný klid na duši.
Při využití servisních služeb autorizovaného prodejce společnosti Yamaha si můžete být jisti, že je veškerá údržba prováděna vysoce kvalifi kovanými techniky Yamaha s použitím originálních náhradních dílů a výrobků Yamalube.
Technici naší společnosti pravidelně absolvují školení v Yamaha Motor Academy, při nichž získávají odborné znalosti a detailní zkušenosti nutné k tomu, aby udrželi váš stroj ve stavu, v jakém opustil výrobní závod. Podrobnější informace si vyžádejte u místního prodejce Yamaha nebo navštivte web naší společnosti.
Tekutá složka motoru
Společnost Yamaha si uvědomuje, že naše produkty vyvolávají u zákazníků jedinečnou hrdost na vlastnictví. Jako projev uznání jejich věrnosti k naší značce jsme vyvinuli řadu produktů Yamalube pro mazání a údržbu.
Technici společnosti Yamaha považují olej za jednu z nejdůležitějších součástí motoru vašeho motocyklu Yamaha. Zvolte Yamalube a pocítíte skutečný rozdíl.
Když budete vždy používat produkty Yamalube, můžete se spolehnout, že váš motor má potenciál běžet na plný výkon a zaručíte mu životnost a spolehlivost, jakou od značky Yamaha očekáváte. Naše společnost vyrábí široký sortiment výrobků pro údržbu, které zajistí, že váš stroj bude vždy v dokonalé kondici. Nejlepší výrobek Yamalube pro konkrétní stroj vám doporučí místní prodejce značky Yamaha nebo navštivte naše webové stránky.
www.yamaha-motor.cz
Sledujte nás:
Prodejce
Yamaha Motor Europe N.V., odštěpný závod Česká republika Vězeňská 859/9 110 00 Praha
info@yamaha-motor.cz
Vždy používejte přilbu, ochranu očí a ochranný oděv. Společnost Yamaha vás vyzývá k opatrné jízdě a ohleduplnosti k ostatním i k životnímu prostředí. Snímky v této brožuře zobrazují profesionální jezdce, kteří zkouší stroje v řízených podmínkách. Specifikace a vzhled produktů značky Yamaha se mohou změnit bez předchozího oznámení. Tento katalog má ilustrativní charakter a není smluvním popisem produktů. Další podrobnosti vám sdělí prodejce značky Yamaha.