ENJOY
Odkrywaj świat dokoła.
Nic nie sprawia większej przyjemności niż poczucie całkowitej swobody, jakie towarzyszy każdemu pojazdowi rekreacyjnemu Yamahy. Odkryjesz wiele odległych miejsc leżących poza zasięgiem większości pojazdów i zobaczysz, jak piękny jest otaczający świat.
Dzięki imponującym zdolnościom terenowym, przyjaznym technologiom i wyjątkowemu komfortowi jazdy najlepsze w swojej klasie modele ATV Grizzly odsłonią przed Tobą cuda natury zlokalizowane poza utartymi szlakami, natomiast 2- i 4-osobowe Sideby-Side Wolverine pozwolą dzielić te doświadczenia z członkami rodziny i przyjaciółmi.
Wśród najciekawszych rozwiązań technicznych warto wymienić automatyczną skrzynię biegów Ultramatic, umożliwiającą hamowanie silnikiem napędzającym wszystkie koła, która zwiększa płynność i pewność jazdy oraz układ jezdny On-Command®, który daje użytkownikowi pełną kontrolę i opcję przełączania pomiedzy napędem na 2 i 4 koła.
Czym wyróżnia się Yamaha?
Napęd 4WD
Układ jezdny Yamaha On-Command® umożliwia natychmiastowe przełączanie między napędem na 2 i 4 koła, przechodząc płynnie i niemal niezauważalnie pomiędzy jazdą po płaskim terenie i podjeżdżaniem na wzniesienia.
Ten autorski system Yamahy aktywuje się zwykłym przyciskiem przy manetce w użytkowych i rekreacyjnych pojazdach ATV, a ergonomicznym pokrętłem w modelach Side-by-Side.
Przekładnia typu CVT
Automatyczna przekładnia Yamaha Ultramatic, zapewnia optymalny stosunek przełożenia i ciągłą dostępność mocy. Sprzęgło sprężynowe włącza się podczas zwalniania, zapewniając kontrolę hamowania silnikiem podczas jazdy w dół.
Elektryczny układ wspomagania kierownicy Niezależne zawieszenie
Elektromechaniczne wspomaganie kierownicy EPS o sile zależnej od prędkości jazdy odczuwalnie zmniejsza wysiłek kierowania pojazdem ATV lub Side-by-Side, pozwalając zachować pełną kontrolę na wybojach czy przeszkodach. Większy komfort jest szczególnie odczuwalny podczas długiej, intensywnej jazdy.
Blokada mechanizmu różnicowego
W wybranych modelach użytkowych ATV oraz we wszystkich wersjach rekreacyjnych i Side-by-Side układ jezdny Yamaha OnCommand® ma również blokadę mechanizmu różnicowego, która działa na przednie koła, zapewniając zwiększoną przyczepność w ekstremalnych warunkach.
Wszystkie oferowane przez Yamahę użytkowe i rekreacyjne pojazdy ATV oraz Side-by-Side (gdzie kierowca i pasażer siedzą obok siebie), mają z przodu niezależne zawieszenie z dwoma trójkątnymi wahaczami oraz niezależne zawieszenie tylne. Wszystkie amortyzatory mają regulowane naprężenie wstępne sprężyn, a wybrane modele Side-by-Side również regulowane tłumienie. Funkcje te pozwalają łatwo dostosować maszynę do swojego indywidualnego stylu jazdy lub obciążenia oraz precyzyjnie dostroić zawieszenie pod kątem optymalnego zachowania.
Elektroniczny układ wtrysku paliwa
Układ elektronicznego wtrysku paliwa Yamahy współpracuje z mikrokomputerem, aby w każdych warunkach zapewnić precyzyjne i ciągłe doprowadzanie mieszanki paliwa z powietrzem do komory spalania, umożliwiając tym samym optymalne połączenie mocy silnika z ekonomiką jazdy.
Wybór napędu przy pomocy skrzyni biegów
Przekładnia CVT pozwala na ręczny wybór biegu do przodu lub do tyłu. Oferuje także wysokie i niskie przełożenia dla jazdy do przodu i funkcję Park, w której mechaniczna blokada w skrzyni biegów uniemożliwia obrót kół.
Wyobraź sobie wszystko od nowa.
Wolverine® RMAX™4 1000 LE oferuje wyjątkowy dłuższy rozstaw osi, co poprawia komfort, ułatwia poruszanie się po stromym terenie i zapewnia więcej miejsca w skrzyni ładunkowej. Ten model pozwoli Ci ruszyć w nieznane, umożliwiając zabranie przyjaciół i rodziny na ekscytującą przygodę w terenie. Łatwiej dotrzecie do fascynujących miejsc dzięki niesamowitym funkcjom pokładowym i zaawansowanemu systemowi sterowania. #KIERUJEMYSIĘWOLNOŚCIĄ
Wyrusz na przygodę w kilka osób ultra wygodnym 4-osobowym ROV z kabiną inspirowaną wnętrzem samochodów osobowych. Mocny 2-cylindrowy silnik rzędowy o pojemności 999 cm³ jest połączony z unikalną dla RMAX’ów funkcją D-Mode z trybami pracy Sport, Trail i Crawl. Regulowane z kabiny amortyzatory FOX® 2.0 iQS wyraźnie podnoszą komfort jazdy w terenie.
Rodzina Wolverine® RMAX™ 1000 została skonstruowana w myśl naszej filozofii „Jin-Ki Kanno” – co po japońsku oznacza „prawdziwą przyjemność z poczucia jedności z maszyną” – by zaoferować Ci superwydajny pojazd terenowy, w którym zarówno kierowca, jak i pasażerowie czują się pewnie nawet w najcięższym terenie.
Mocny 2-cylindrowy silnik o pojemności 999 cm³
Oszałamiająca moc 2-cylindrowego, 8-zaworowego silnika rzędowego o pojemności 999 cm³ z rozrządem DOHC zapewnia najlepszą w tej klasie płynność działania w całym zakresie obrotów, a w jego górnym zakresie (8500 obr/min) zaczyna się dynamiczna i porywająca zabawa. Do tego każdy silnik charakteryzuje się oczywiście legendarną trwałością i niezawodnością Yamahy.
3 tryby jazdy w 1 wszechstronnej maszynie
System Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) współpracuje z naszą przekładnią Ultramatic® i systemami On-Command, zapewniając idealny dobór przełożenia w każdej sytuacji za pomocą naszego 3-stopniowego systemu D-mode. Tryb Sport zapewnia porywającą jazdą, tryb Trail służy do zabawy i relaksu, a tryb Crawl jest do zadań specjalnych - takich jak jazda po skałach - gdzie większy rozstaw osi jest naprawdę wyróżniającą się cechą pojazdu.
Przestronna 4-osobowa kabina
Wysokiej jakości, inspirowana wnętrzem samochodu osobowego kabina nowego Wolverine® RMAX™4 1000 LE mieści wygodne, bezpieczne siedzenia dla czterech dorosłych osób z wygodnymi uchwytami i sześciopunktowymi pasami bezpieczeństwa do każdego siedzenia. Drugi rząd siedzeń jest podniesiony dla zapewnienia lepszej widoczności, dzięki czemu wszyscy mogą cieszyć się jazdą i podziwiać okolice.
Wszechstronne opcje przewożenia ładunków
Modele Wolverine® RMAX™4 1000 są wyposażone w dużą, odchylaną platformę ładunkową, która ułatwia przewożenie ładunków. Platforma bagażowa z hydraulicznym układem wspomagania i solidnym systemem zatrzasków ma udźwig do 272 kg i jest wyposażona w liczne stalowe punkty do zamocowania ładunku lub zaczepienia akcesoriów. Oprócz tego, standardowy 2-calowy hak holowniczy o uciągu 907 kg. Nie da się ukryć, że Wolverine zawsze jest gotowy do pomocy.
Dusty Blue
Wyobraź sobie wszystko od nowa.
Wyrusz na przygodę w kilka osób wygodnym 4-osobowym ROV z kabiną inspirowaną wnętrzem samochodów osobowych. Mocny 2-cylindrowy silnik rzędowy o pojemności 999 cm³ jest połączony z unikalną dla RMAX’ów funkcją D-Mode z trybami pracy Sport, Trail i Crawl, regulowane z kabiny amortyzatory FOX® 2.0 iQS wyraźnie podnoszą komfort jazdy w terenie. #KIERUJEMYSIĘWOLNOŚCIĄ
Wolverine® RMAX™4 1000 Compact LE oferuje bezprecedensowy styl i komfort, ale daje Ci także większe możliwości, pozwalając zabrać przyjaciół i rodzinę na przygodę w terenie. Łatwiej dotrzecie do ekscytujących miejsc dzięki niesamowitym funkcjom pokładowym i zaawansowanemu systemowi sterowania.
Rodzina Wolverine® RMAX™ 1000 została skonstruowana w myśl naszej filozofii
„Jin-Ki Kanno” – co po japońsku oznacza „prawdziwą przyjemność z poczucia jedności z maszyną” – by zaoferować Ci superwydajny pojazd terenowy, w którym zarówno kierowca, jak i pasażerowie czują się pewnie nawet w najcięższym terenie.
Mocny 2-cylindrowy silnik o pojemności 999 cm³
Oszałamiająca moc 2-cylindrowego, 8-zaworowego silnika rzędowego o pojemności 999 cm³ z rozrządem DOHC zapewnia najlepszą w tej klasie płynność działania w całym zakresie obrotów, a w jego górnym zakresie (8500 obr/min) zaczyna się dynamiczna i porywająca zabawa. Do tego każdy silnik charakteryzuje się oczywiście legendarną trwałością i niezawodnością Yamahy.
Imponujący i agresywny styl
Wolverine® RMAX™4 1000 Compact LE stanowi połączenie nowego poziomu możliwości z imponującym wyglądem, jaki dają mu atrakcyjne malowanie i grafiki LE wewnątrz i na zewnątrz, drapieżny przód i wytrzymałe opony Carnage. Przednie reflektory LED i światła boczne typu „evil eye” nadają pojazdowi jeszcze bardziej oryginalnego charakteru, a tylne światła LED, światła stopu i światło wsteczne zapewniają dodatkową widoczność.
Cztery siedzenia i bagażnik
Jest to jedna z najbardziej wszechstronnych maszyn w swojej klasie. Mieści od 1 do 4 dorosłych osób plus ładunek i jest wyposażona w schowki zaprojektowane w przemyślany sposób. Po złożeniu tylnych siedzeń można spokojnie przewieźć 272 kg, a transport dodatkowo ułatwiają stalowe punkty do zamocowania ładunku. Wbudowany 2-calowy hak holowniczy umożliwia również holowanie ciężaru do 907 kg.
Trwałość, na której możesz polegać
Dzięki solidnej konstrukcji i wysokiej jakości wykonania, ta maszyna daje prawdziwą frajdę każdemu kierowcy. Na przykład: obudowa przedniego mechanizmu różnicowego i tylnej przekładni ze stali węglowej; duże łożyska kół DAC (Double Angular Contact); ścięte łączenia stabilizatorów; szerokie, tłoczone wahacze w kształcie litery A.
Dusty Blue
Wyobraź sobie wszystko od nowa.
Wolverine® RMAX™2 1000 Limited Edition przekracza oczekiwania dzięki potężnemu silnikowi o pojemności 999 cm³ oraz unikalnej dla RMAX’ów funkcji D-Mode z trybami silnika Sport, Trail i Crawl. Nowe amortyzatory FOX® 2.0 iQS regulowane z kabiny wyraźnie podnoszą całościowy komfort jazdy.
#KIERUJEMYSIĘWOLNOŚCIĄ
Wieloletnie doświadczenie i wiedza Yamaha w projektowaniu wszechstronnych maszyn pozwoliły naszym zespołom opracować oszałamiającą wersję Limited Edition naszego terenowego poszukiwacza przygód. Ten niezawodny SxS zaskoczy na maksa tych, którzy kochają wolność.
Wolverine® RMAX™2 1000 Limited Edition został opracowany zgodnie z naszą filozofią „Jin-Ki Kanno”, co po japońsku oznacza „prawdziwą radość z poczucia jedności z maszyną”. Efektem jest wszechstronny pojazd oferujący zarówno kierowcy, jak i pasażerowi pewność siebie nawet w najtrudniejszym terenie.
Mocny 2-cylindrowy silnik rzędowy o pojemności 999 cm³
Oszałamiająca moc 2-cylindrowego, 8-zaworowego silnika rzędowego o pojemności 999 cm³ z rozrządem DOHC zapewnia najlepszą w tej klasie płynność działania w całym zakresie obrotów, a w jego górnym zakresie (8500 obr/min) zaczyna się dynamiczna i porywająca zabawa. Do tego każdy silnik charakteryzuje się oczywiście legendarną trwałością i niezawodnością Yamahy.
Stylowe i praktyczne oświetlenie wnętrza
Jazda modelem Wolverine w wersji Limited Edition w warunkach słabego oświetlenia to prawdziwa przyjemność. Jest on wyposażony w oświetlenie podłogi i deski rozdzielczej, dobrze widoczną niebieską diodę LED oświetlającą stacyjkę i panel instrumentów, który sam jest podświetlony na niebiesko. Ten projekt premium sprawia, że wnętrze pojazdu wygląda jak w samochodzie.
Regulowane zawieszenie FOX® 2.0 iQS
Elektronicznie sterowane amortyzatory FOX® iQS (z inteligentnym szybkim przełączaniem) za pomocą przycisku w kabinie zapewniają 3 tryby tłumienia (komfortowy, średni lub twardy), pozwalając dostosować charakterystykę pracy do konkretnych warunków terenowych.
System On Command - tryb Turf
Oprócz trybów 2WD/4WD i blokady mechanizmu różnicowego On Command oferuje również tryb Turf.Tryb Turf odblokowuje tylny mechanizm różnicowy, zapewniając mniejszy promień skrętu i zmniejszając uszkodzenia darni. Trawo, możesz odetchnąć z ulgą, jesteś bezpieczna!
Dusty Blue
Wyobraź sobie wszystko od nowa.
Wolverine® RMAX™2 1000 Sport ma mocny dwucylindrowy silnik w układzie równoległym o pojemności 999 cm³, który zapewnia najlepszą w klasie, płynną pracę. Maszyna ma limit 8500 obr./min i została zaprojektowana do agresywnej i dynamicznej jazdy. Do tego sportowe zawieszenie z amortyzatorami FOX® 2.0 - i można ruszać na przygodę. Dodatkowo trwałość i niezawodność silnika zapewniają spokój kierowcy. #KIERUJEMYSIĘWOLNOŚCIĄ
Wyposażony w przekładnię Yamaha Ultramatic® Wolverine® RMAX™2 1000 Sport oferuje niezrównane możliwości terenowe. Skrzynia CVT zawiera sprzęgło odśrodkowe i system paska o stałym napięciu (z 10-letnią gwarancją na pasek), dzięki czemu można rzadziej zmieniać biegi, a przygody w terenie sprawiają więcej frajdy. Płynnie pokonuj przeszkody na wysokich obrotach silnika lub wybierz niski bieg, by zwiększyć moment obrotowy w trudnych warunkach.
Model Wolverine® RMAX™2 1000 Sport w kolorze Team Yamaha Blue ze stylowym wykończeniem felg ma również komfortowe wnętrze klasy premium. Siedzenia wykonane z ultramiękkiej, idealnie dopasowanej tkaniny w kolorze Yamaha Blue pozwalają kierowcy i pasażerom stawiać czoła przygodom w dziczy z zachowaniem komfortu i stylu. Połącz go z 3 trybami jazdy i regulowanym EPS, a przygotujesz się na wszelkie wyzwania, jakie mogą pojawić się w terenie.
Mocny 2-cylindrowy silnik rzędowy o pojemności 999 cm³
Imponująca moc 8-zaworowego, dwucylindrowego silnika DOHC o pojemności 999 cm³ zapewnia najlepszą w swojej klasie wydajność i płynność w całym zakresie obrotów. Maszyna ma limit 8500 obr./min, jest więc stworzona do dynamicznej i porywającej jazdy. Legendarna trwałość i niezawodność Yamahy gwarantują kierowcy całkowity spokój ducha.
Najbardziej wytrzymała przekładnia
System Yamaha Ultramatic® zapewnia niezrównane możliwości w terenie z 10-letnią gwarancją na pasek - jedyną taką na rynku. Przekładnia CVT jest wyposażona w sprzęgło odśrodkowe do obsługi potężnego silnika o pojemności 999 cm³ w połączeniu z systemem stałego napięcia pasa, który radzi sobie z wysokimi obrotami bez uszkadzania paska. Gdy potrzeba więcej momentu obrotowego, niski bieg sprawdza się idealnie w trudnych warunkach. Ogranicza konieczność zmiany biegów i zwiększa przyjemność z jazdy w każdym terenie.
3 tryby jazdy w 1 wszechstronnej maszynie
System Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) bezproblemowo współpracuje z przekładnią
Ultramatic® i systemami On-Command, zapewniając, dzięki 3-stopniowej regulacji trybów D-Mode, idealne przekazywanie mocy w każdych warunkach jazdy i na każdym terenie. Dostępne są tryby Sport do porywającej jazdy, Trail do zabawy oraz Crawl do zadań specjalnych, takich jak jazda po skałach.
System On Command - tryb Turf
Oprócz trybów 2WD/4WD i blokady mechanizmu różnicowego On Command oferuje również tryb Turf.Tryb Turf odblokowuje tylny mechanizm różnicowy, zapewniając węższy promień skrętu i zmniejszając uszkodzenia darni. Trawo, możesz odetchnąć z ulgą, jesteś bezpieczna!
Team Yamaha Blue
Wyobraź sobie wszystko od nowa.
Przeżywaj nowe przygody w jeszcze bardziej ekstremalnym terenie na nowym, wszechstronnym 2-miejscowym terenowym wojowniku. Jego mocny silnik o pojemności 999 cm³, doskonałe właściwości jezdne, regulowane zawieszenie oraz kokpit inspirowany wnętrzem samochodów osobowych pozwolą Ci wybrać się na terenową wyprawę w nowym, ekscytującym stylu i komforcie.
#KIERUJEMYSIĘWOLNOŚCIĄ
Wieloletnie doświadczenie i wiedza Yamahy w tworzeniu wszechstronnych maszyn pomogły naszym inżynierom zaprojektować ten nowy przygodowy ATV nowej generacji. Dla tych, którzy kochają wolność, ten SxS jest niezawodny i potrafi zaskoczyć na maksa.
Wolverine® RMAX™2 1000 został opracowany zgodnie z naszą filozofią „Jin-Ki
Kanno”, co po japońsku oznacza „prawdziwą radość z poczucia jedności z maszyną”. Efektem jest wszechstronny pojazd oferujący pewność w najtrudniejszym terenie zarówno kierowcy, jak i pasażerowi.
Mocny 2-cylindrowy silnik rzędowy o pojemności 999 cm³
Oszałamiająca moc 2-cylindrowego, 8-zaworowego silnika rzędowego o pojemności 999 cm³ z rozrządem DOHC zapewnia najlepszą w tej klasie płynność działania w całym zakresie obrotów, a w jego górnym zakresie (8500 obr/min) zaczyna się dynamiczna i porywająca zabawa. Do tego każdy silnik charakteryzuje się oczywiście legendarną trwałością i niezawodnością Yamahy.
Zaawansowane zawieszenie stworzone z myślą o komforcie
Wzmocnione zawieszenie ma zapewnić optymalne prowadzenie: maksymalną precyzję przy niskich prędkościach, zrównoważone wyczucie na szlaku, maksymalne zabezpieczenie przed zapadaniem się oraz szybszą amortyzację podczas agresywnej jazdy. Połączenie szerokich wahaczy typu
A z łatwo regulowanymi amortyzatorami FOX® zapewnia idealne zgranie przedniego i tylnego zawieszenia.
Wszechstronne opcje przewożenia ładunków
Wolverine® RMAX™2 1000 jest wyposażony w odchylaną platformę ładunkową, która ułatwia przewożenie ładunków. Platforma bagażowa z hydraulicznym układem wspomagania i solidnym systemem zatrzasków ma udźwig do 272 kg i jest wyposażona w liczne stalowe punkty do zamocowania ładunku lub zaczepienia akcesoriów. Oprócz tego, standardowy 2-calowy hak holowniczy wytrzymuje pełny ciężar holowania 907 kg. Wolverine® RMAX™2 1000 jest zawsze gotowy do pomocy.
System On Command - tryb Turf
Oprócz trybów 2WD/4WD i blokady mechanizmu różnicowego On Command oferuje również tryb Turf.Tryb Turf odblokowuje tylny mechanizm różnicowy, zapewniając mniejszy promień skrętu i zmniejszając uszkodzenia darni. Trawo, możesz odetchnąć z ulgą, jesteś bezpieczna!
Grey Metallic/Red
Miejsce dla 4 osób, zwinność mniejszej, 2-osobowej maszyny.
Wolverine® X4 850 SE został stworzony, aby zabrać 4 dorosłe osoby w najtrudniejszy teren. W połączeniu z silnikiem o wysokim momencie obrotowym i kompaktowym podwoziem ten przyjazny dla użytkownika SxS zapewnia wysoką wydajność, wygodę i pewność za kierownicą. #KIERUJEMYSIĘWOLNOŚCIĄ
Zastosowany w Wolverine® X4 SE mocny, dwucylindrowy, rzędowy silnik o pojemności 850 cm³ generuje imponujący moment obrotowy ułatwiający panowanie nad pojazdem w trakcie poruszania się z małą prędkością w trudnym terenie, a płynnie działająca skrzynia biegów Ultramatic® i system On-Command umożliwiający przełączanie między trybami 2WD, 4WD i z blokadą mechanizmu różnicowego zapewniają jeszcze wyższy poziom kontroli.
Pełnowymiarowe fotele z wysokim oparciem łatwo mieszczą 4 dorosłe osoby, czyniąc ten pojazd idealnym rozwiązaniem na dłuższe wypady terenowe z przyjaciółmi. Kompaktowe podwozie zapewnia niezrównaną zwrotność i zwinność w każdym terenie i w każdych warunkach.
Matte Grey/Metallic Black
Mocny, dwucylindrowy, rzędowy silnik o pojemności 850 cm³
Dwucylindrowy, rzędowy silnik o pojemności 850 cm³ generuje liniowo przyrastający moment obrotowy, dzięki któremu pojazd bezproblemowo przewiezie 4 dorosłe osoby wraz z bagażem przez trudny i pagórkowaty teren. Silnik ma kopa w całym zakresie obrotowym, a dopracowane mapy silnika (ECU) zapewniają jeszcze płynniejsze rozwijanie mocy i lepszą kontrolę przy niskich prędkościach.
Kompaktowe i zwrotne podwozie
We wszechstronnym Wolverine X4 SE forma podąża za funkcją. Kompaktowe podwozie ma rozstaw osi wynoszący zaledwie 2125 mm, co w połączeniu z nowo opracowanym systemem zabezpieczającym przed wywróceniem ROPS (Roll Over Protection System), który dzięki smukłej i wąskiej konstrukcji zapewnia lepszą widoczność dookoła, sprawia, że maszyna sprawdza się świetnie na ciasnych szlakach. Szersze drzwi ułatwiają wsiadanie.
System przełączania napędu OnCommand® 2WD/4WD
Wolverine X4 850 SE został zbudowany tak, aby zabrać Cię w miejsca osiągalne tylko dla nielicznych pojazdów. Kluczowym elementem zapewniającym łatwość korzystania i wygodę, jest system przełączania napędu On-Command®. Ten przyjazny użytkownikowi system, wyposażony w proste pokrętło, umożliwia wybranie trybu 2WD, 4WD lub 4WD z blokadą mechanizmu różnicowego, zapewniając optymalną wydajność w każdym terenie.
Samopoziomujące się tylne amortyzatory
Niezależnie od tego, czy będziesz podróżować sam, czy zabierzesz pasażerów i ładunek, samopoziomujące się zawieszenie sprawi, że każda podróż będzie komfortowa. Ten inteligentny system pozwala utrzymać stałą wysokość podczas jazdy, co poprawia ogólny komfort niezależnie od masy pasażerów i ładunku oraz zapewnia optymalną trakcję 27-calowym oponom Dirt Commander, umożliwiając jak najlepsze wykorzystanie ich imponujących właściwości.
Dziel się przygodami.
Wolverine® X2 850 SE, ze swoim krótkim rozstawem osi, silnikiem o wysokim momencie obrotowym i kompaktowym podwoziem, zabierze Cię razem z pasażerem w najtrudniejszy teren. Dzięki ergonomicznej konstrukcji ten przyjazny użytkownikowi SxS oferuje jeszcze większy komfort.
#KIERUJEMYSIĘWOLNOŚCIĄ
Jest wyposażony w dwa pełnowymiarowe fotele z wysokimi oparciami, zapewniając prawdziwy komfort. Kompaktowe podwozie oferuje niezrównaną zwrotność i zwinność, a wysoki moment obrotowy silnika o pojemności 850 cm³ bardzo ułatwia kontrolę przy niskich prędkościach.
Wolverine X2 850 SE ma płynnie działającą skrzynię biegów Ultramatic® oraz system przełączania napędu On-Command® ze zmiennymi trybami 2WD, 4WD i blokadą mechanizmu różnicowego, zapewniając najwyższy poziom kontroli i pewności za kierownicą.
Mocny, dwucylindrowy, rzędowy silnik o pojemności 850 cm³
Dwucylindrowy, rzędowy silnik o pojemności 850 cm³ generuje liniowo przyrastający moment obrotowy, dzięki któremu X2 850 SE Alu może bezproblemowego przewieźć dwie dorosłe osoby wraz z bagażem przez trudny, pagórkowaty teren. Silnik jest mocny w całym zakresie obrotów, a specjalnie przystosowane mapy zapłonu (ECU) zapewniają jeszcze płynniejsze rozwijanie mocy i lepszą kontrolę przy niskich prędkościach.
Skrzynia biegów CVT Ultramatic®
Automatyczna skrzynia biegów CVT Ultramatic Yamahy zapewnia płynne przyspieszenie i wydajne wykorzystanie liniowo przyrastającego momentu obrotowego. Wolverine X2 850 SE ma system hamowania silnikiem ze sprzęgłem sprężynowym działający na wszystkie koła, który zapewnia dodatkową pewność i możliwość kontrolowania pojazdu podczas zjeżdżania ze wzniesień i wytracania prędkości na śliskich lub sypkich nawierzchniach.
Imponujący i agresywny styl SE
Jest wyposażony w wytrzymałe opony radialne, fabrycznie instalowaną wyciągarkę, zaawansowane zawieszenie i lusterko wsteczne. Całości dopełniają stylowe malowanie i elementy graficzne oraz dopasowane kolorystycznie felgi.
Przednie i tylne amortyzatory KYB Piggy Back
Dzięki zastosowaniu amortyzatorów gazowych KYB typu Piggy-Back (z niezależnymi zasobnikami) zawieszenie można dostosować do osobistych preferencji i warunków terenowych. Te najwyższej klasy układy, z regulacją siły tłumienia przy dużych i małych prędkościach oraz pojedynczą regulacją tłumienia odbicia, zapewniają optymalną przyczepność 27-calowych opon Dirt Commander, umożliwiając najlepsze wykorzystanie ich imponujących właściwości na dowolnej nawierzchni.
Matte Grey/Metallic Black
Siła natury.
Grizzly 700 EPS SE to propozycja dla wszystkich, dla których liczy się wolność i którzy szukają kompaktowej maszyny terenowej o wyjątkowym charakterze. Dzięki mocnemu silnikowi o pojemności 686 cm³ i wytrzymałemu podwoziu ten model Grizzly zapewni Ci wolność na szlaku.
Wiodąca w całej branży przekładnia Yamaha Ultramatic® automatycznie wybiera optymalny bieg dla każdego rodzaju terenu, a hamowanie silnikiem wszystkich kół zapewnia bezpieczny zjazd ze stromych zboczy. Ponadto układ napędowy OnCommand® umożliwia płynne przełączanie przyciskiem pomiędzy trybami 2WD, 4WD i blokadą mechanizmu różnicowego.
Elektryczny układ wspomagania kierownicy EPS zapewnia większy komfort i kontrolę. Dzięki wyposażeniu wszystkich czterech kół w hamulce tarczowe i niezależnie regulowanemu zawieszeniu, super mocny Grizzly 700 EPS SE (Special Edition) poradzi sobie w najbardziej wymagającym terenie. Odkryj tę prawdziwą siłę natury.
Silnik MK II SOHC o pojemności 686 cm³
Największy rekreacyjny pojazd ATV Yamahy jest wyposażony w mocny silnik o dużej pojemności, który zapewnia najwyższy w swojej klasie moment obrotowy i moc. 4-zaworowy silnik drugiej generacji MK II SOHC o pojemności 686 cm³ jest wyposażony w najnowszą przepustnicę EFI i ma zmodyfikowane oprogramowanie ECU, dzięki czemu generuje wysoki moment obrotowy i zapewnia płynne osiągi przy małym zużyciu paliwa.
Skrzynia biegów Ultramatic®
Automatyczna skrzynia biegów Yamaha
Ultramatic®; wyposażona w przełożenia drogowe, terenowe, neutralne, parkingowe oraz bieg wsteczny, jest jedną z najbardziej wytrzymałych i wydajnych przekładni CVT. Błyskawicznie reagująca skrzynia biegów doskonale sprawdza się w najtrudniejszym terenie, zapewniając kierowcy naturalne wyczucie podczas hamowania silnikiem na wszystkich kołach, co daje poczucie pewności i lepszą kontrolę podczas zjazdów.
Układ napędowy On-Command®
Inteligentny układ napędowy On-Command® sterowany za pomocą przycisku umożliwia płynne, natychmiastowe przełączanie między trybami 2WD i 4WD. Za pomocą przycisku na prawej manetce możemy wybrać tryb 2WD, 4WD lub 4WD z blokadą mechanizmu różnicowego, by dostosować tryb jazdy do aktualnie pokonywanego terenu i zmieniających się warunków pogodowych.
Modele SE (Limited Edition) i XT-R
Modele Special Edition i XT-R cechuje nadwozie w stylowych kolorach z unikatowymi elementami graficznymi. Imponujące 27-calowe opony Zilla Maxxis na dużych, 14-calowych, aluminiowych felgach zapewnią najwyższą przyczepność w każdych warunkach.
Dusty Blue
Matte Grey/Metallic Black XT-R
Siła natury.
Dla wszystkich miłośników bezdroży, dla których liczy się wolność i którzy nie znoszą ograniczeń, Grizzly 700 EPS będzie idealnym towarzyszem wypraw. Dzięki mocnemu silnikowi o pojemności 686 cm³ i wytrzymałemu podwoziu, wiodący w swojej klasie Grizzly należy do najbardziej wytrzymałych pojazdów terenowych, zapewniając Ci większą swobodę podczas eksploracji.
Wiodąca w całej branży przekładnia Yamaha Ultramatic® automatycznie wybiera optymalny bieg dla każdego rodzaju terenu, a hamowanie silnikiem wszystkich kół zapewnia bezpieczny zjazd ze stromych zboczy — ponadto układ napędowy
On-Command® umożliwia płynne przełączanie przyciskiem pomiędzy trybami 2WD, 4WD i blokadą mechanizmu różnicowego.
Elektryczny układ wspomagania kierownicy zapewnia większy komfort i kontrolę, a hamulce tarczowe wszystkich 4 kół oraz niezależnie regulowane zawieszenie sprawiają, że Grizzly 700 EPS da sobie radę w najbardziej wymagającym terenie — jest prawdziwą siłą natury.
Silnik MK II SOHC o pojemności 686 cm³
Największy rekreacyjny pojazd ATV Yamahy jest wyposażony w mocny silnik o dużej pojemności, który zapewnia najwyższy w swojej klasie moment obrotowy i moc. 4-zaworowy silnik drugiej generacji MK II SOHC o pojemności 686 cm³ jest wyposażony w najnowszą przepustnicę EFI i ma zmodyfikowane oprogramowanie ECU, dzięki czemu generuje wysoki moment obrotowy i zapewnia płynne osiągi przy małym zużyciu paliwa.
Skrzynia biegów Ultramatic®
Automatyczna skrzynia biegów Yamaha
Ultramatic®; wyposażona w przełożenia drogowe, terenowe, neutralne, parkingowe oraz bieg wsteczny, jest jedną z najbardziej wytrzymałych i wydajnych przekładni CVT. Błyskawicznie reagująca skrzynia biegów doskonale sprawdza się w najtrudniejszym terenie, zapewniając kierowcy naturalne wyczucie podczas hamowania silnikiem na wszystkich kołach, co daje poczucie pewności i lepszą kontrolę podczas zjazdów.
Układ napędowy On-Command®
Inteligentny układ napędowy On-Command® sterowany za pomocą przycisku umożliwia płynne, natychmiastowe przełączanie między trybami 2WD i 4WD. Za pomocą przycisku na prawej manetce możemy wybrać tryb 2WD, 4WD lub 4WD z blokadą mechanizmu różnicowego, by dostosować tryb jazdy do aktualnie pokonywanego terenu i zmieniających się warunków pogodowych.
Niezależne zawieszenie, hamulce tarczowe
Zastosowany w Grizzly 700 system niezależnego zawieszenia wykorzystuje gazowe amortyzatory z regulacją wstępnego obciążenia, umożliwiając kierowcy dostosowanie ustawień do ciężaru przewożonego ładunku. Jest to również jedyny model w klasie wyposażony w hydrauliczne hamulce tarczowe wszystkich kół, które zapewniają niespotykaną siłę hamowania i doskonałe wyczucie przyczepności.
Grey Metallic/Red
Wolverine® RMAX™4 1000 LE Akcesoria
Zestaw drzwi przednich do kabiny sztywnej
B4M-K85A0-V2-00
Zestaw ogrzewania kabiny Wolverine
B4J-K75L0-V0-00
Przednia osłona
B4J-F84L0-V0-00
Przesuwna szyba tylna
B4M-K750A-V0-00
Miękkie osłony boczne
B4M-F17B0-V0-00
Zestaw oświetlenia wnęki na nogi wewnątrz pojazdu
B4J-H54C0-V0-00
Tylna osłona
B4M-F85E0-V0-00
Światło reflektorowe LED
2HC-H4104-L0-00
Miękkie okno tylne
B4M-K750A-T0-00
Przednia płyta ochronna
B4J-F84N0-V0-00
Płyta ochronna
BG4-F84P0-V0-00
Rock Sliders
B4M-F11D0-V0-00
Wyciągarka marki WARN® z syntetyczną liną stalową
DBY-10583-00-00
Rozszerzenie Wolverine Bed Extender
B4J-F84CA-V0-00
Przednie błotniki Wolverine® RMAX™ 1000
B4M-F15E0-V0-00
Tylny kufer bagażowy
B8K-F83P0-V0-00
Owiewka Wolverine® B4J-F83M0-V0-00
Poliwęglanowa pełna szyba przednia
B4J-F83J0-V0-00
Osłony przednich wahaczy poprzecznych
B4J-F31A0-V0-00
Duże błotniki Wolverine RMAX - tył
B4M-F15G0-V0-00
Osłony tylnych wahaczy poprzecznych
B4M-F21A0-V0-00
Listwa świetlna LED 60 W 15 cali
BG4-H4104-V0-00
Lusterko środkowe Yamaha
BAS-F6206-V0-00
Pasy mocujące z zaczepami Yamaha
ACC-0SS58-40-28
Grizzly 700 EPS Akcesoria
Przednie osłona ochronna
B16-E84C0-V0-00
Centralna płyta ochronna ATV-3B400-00-15
Wzmocniona tylna osłona B4F-F85E0-V0-00
Owiewka 2UD-F83J0-V0-00
Podgrzewane manetki Hi/Lo DBY-ACC56-00-44
ATV Seat Heater by Heat Demon® DBY-ACC56-00-48
Tylny kufer bagażowy
B16-F83P0-T0-00
Zestaw haka holowniczego B16-F85H0-V0-00
Tylna osłona ochronna 2BG-F147F-01-00
Płyta zabezpieczająca przedniego wahacza
2BG-F3123-01-00
Zestaw poszerzeń błotników do pojazdu ATV 2UD-F15E0-V1-00
ATV Thumb Warmer by Heat Demon DBY-ACC56-00-47
Wyciągarki WARN® VRX z liną stalową DBY-10260-40-00
Płyta zabezpieczająca tylnego wahacza
2BG-F2123-01-00
Osłony dłoni Yamaha dla Grizzly G7S-P01HG-10-00
Demon Quad Zone Heated Grips DBY-ACC56-00-46
Przednia barierka bagażnika B16-F48B0-V0-00
Wzmocniona przednia osłonaGrizzly B4F-F84L0-V0-00
Podgrzewane manetki B16-H29A0-V0-00
Tylna barierka bagażnika
B16-F48A0-V0-00
ATV TEK FlexGrip™ Pro Double ABA-FFG20-00-00
Przedni kufer bagażowy B16-F83P0-V0-00
Twin air pre-oiled dual layer air filter
1HP-E4451-0T-00
Pasy mocujące z mechanizmem napinającym Yamaha ACC-0SS58-40-30
Dane techniczne
Typ silnika
4-suwowy, Chłodzony cieczą, DOHC, Parallel Twin 4-suwowy, Chłodzony cieczą, DOHC, Parallel Twin 4-suwowy, Chłodzony cieczą, DOHC, Parallel Twin Pojemność
Średnica x skok tłoka
Stopień sprężania
Układ smarowania Sucha miska olejowa
Układ paliwowy Mikuni fuel injection with dual 48mm throttle bodies
Układ zapłonu
fuel injection with dual 48mm throttle bodies
Układ rozrusznika Elektryczny Elektryczny Elektryczny
Skrzynia biegów
Napęd On-Command® 2WD, 4WD, 4WD with Diff-lock and Turf mode
® 2WD, 4WD, 4WD with Diff-lock and Turf mode
On-Command® 2WD, 4WD, 4WD with Diff-lock and Turf mode
Napęd końcowy Wał Wał Wał
Podwozie
Układ przedniego zawieszenia
Układ tylnego zawieszenia
Independent Double Wishbone with Anti-Sway Bar, 361 mm of wheel travel /FOX 2.0 iQS shock system
Independent Double Wishbone with Anti-Sway Bar, 429 mm of wheel travel /FOX 2.0 iQS shock system
Independent Double Wishbone with Anti-Sway Bar, 361 mm of wheel travel /FOX QS3 piggy back
Independent Double Wishbone with Anti-Sway Bar, 337 mm of wheel travel /FOX 2.0 iQS
Independent Double Wishbone with Anti-Sway Bar, 361 mm of wheel travel /FOX 2.0 iQS shock system
Independent Double Wishbone, 429 mm of wheel travel /FOX 2.0 iQS shock system
Hamulec przedni Podwójny hydrauliczny tarczowy, chłodzony powietrzem Podwójny hydrauliczny tarczowy, chłodzony powietrzem Podwójny hydrauliczny tarczowy, chłodzony powietrzem Hamulec tylny
Hamulec postojowy zamontowany na wale, Podwójny hydrauliczny tarczowy, chłodzony powietrzem
Hamulec postojowy zamontowany na wale, Podwójny hydrauliczny tarczowy, chłodzony powietrzem Hamulec postojowy zamontowany na wale, Podwójny hydrauliczny tarczowy, chłodzony powietrzem Ogumienie przednie
tylne
Wymiary
Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)
Obciążenie maksymalne
załadunkowa
Bagażnik przedni
Bagażnik tylny
Silnik
Typ silnika 4-suwowy, Chłodzony cieczą, DOHC, Parallel Twin 4-suwowy, Chłodzony cieczą, DOHC, Parallel Twin 4-suwowy, Chłodzony cieczą, DOHC, Parallel Twin Pojemność
Średnica x skok tłoka
Stopień sprężania
Układ smarowania
Układ paliwowy
Układ zapłonu
Układ rozrusznika Elektryczny
Skrzynia biegów
Napęd
Ultramatic
CVT automatic V-belt
Elektryczny
CVT automatic V-belt
Elektryczny
On-Command® 2WD, 4WD, 4WD with Diff-lock and Turf mode On-Command® 2WD, 4WD, 4WD with Diff-lock and Turf mode On-Command® 2WD, 4WD, 4WD z blokadą dyferencjału Napęd końcowy Wał Wał Wał
Podwozie
Układ przedniego zawieszenia
Układ tylnego zawieszenia
Hamulec przedni
Hamulec tylny
Ogumienie przednie
Ogumienie tylne
Wymiary
Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)
Independent Double Wishbone with Anti-Sway Bar, 361 mm of wheel travel /FOX 2.0 piggy back shocks with pre-load, high/low speed compression adjustability
Independent Double Wishbone, 429 mm of wheel travel /FOX 2.0 piggy back shocks with pre-load, high/low speed compression adjustability
Podwójny hydrauliczny tarczowy, chłodzony powietrzem
Hamulec postojowy zamontowany na wale, Podwójny hydrauliczny tarczowy, chłodzony powietrzem
Independent Double Wishbone with Anti-Sway Bar, 361 mm of wheel travel /FOX QS3 piggy back shocks
Independent Double Wishbone, 429 mm of wheel travel /FOX QS3 piggy back shocks
Podwójny hydrauliczny tarczowy, chłodzony powietrzem
Hamulec postojowy zamontowany na wale, Podwójny hydrauliczny tarczowy, chłodzony powietrzem
Independent Double Wishbone with Anti-Sway Bar, 221 mm of wheel travel. KYB Piggy back shocks with threaded spring preload, Hi &, Low speed compression and rebound adjustment.
Independent Double Wishbone with Anti-Sway Bar, 226 mm of wheel travel with self-leveling shock absorbers
Podwójny hydrauliczny tarczowy, chłodzony powietrzem
Hamulec postojowy zamontowany na wale, Podwójny hydrauliczny tarczowy, chłodzony powietrzem
Obciążenie maksymalne Część załadunkowa
Dane techniczne
Silnik
Wolverine ® X2 850 SE
Grizzly 700 EPS SE
Grizzly 700 EPS
Typ silnika 4-suwowy, Chłodzony cieczą, DOHC, Parallel Twin 4-suwowy, Chłodzony cieczą, SOHC, 4-zaworowy, Jednocylindrowy 4-suwowy, Chłodzony cieczą, SOHC, 4-zaworowy, Jednocylindrowy
Pojemność
Średnica x skok tłoka
Stopień sprężania
Układ smarowania Sucha miska olejowa
Mokra miska olejowa
Mokra miska olejowa
Układ paliwowy Mikuni fuel injection with Drive by wire, dual 36mm throttle bodies Układ elektronicznego wtrysku paliwa Układ elektronicznego wtrysku paliwa Układ zapłonu TCI TCI
Układ rozrusznika
Skrzynia biegów
Napęd
Elektryczny
Yamaha Ultramatic® CVT automatic V-belt
Elektryczny
L/H/N/R/P, Skrzynia biegów Ultramatic® z paskiem klinowym i funkcją hamowania silnikiem kół przednich i tylnych
TCI
Elektryczny
L/H/N/R/P, Skrzynia biegów Ultramatic® z paskiem klinowym i funkcją hamowania silnikiem kół przednich i tylnych
On-Command® 2WD, 4WD, 4WD z blokadą dyferencjału On-Command® 2WD/4WD/z blokowanym dyferencjałem On-Command® 2WD/4WD/z blokowanym dyferencjałem Napęd końcowy Wał Wał Wał
Podwozie
Układ przedniego zawieszenia
Układ tylnego zawieszenia
Hamulec przedni
Independent Double Wishbone with Anti-Sway Bar, 221 mm of wheel travel. KYB Piggy back shocks with threaded spring preload, Hi &, Low speed compression and rebound adjustment.
Independent Double Wishbone, 236 mm of wheel travel KYB Piggy back shocks with threaded spring preload, Hi &, Low speed compression and rebound adjustment., Independent Double Wishbone with Anti-Sway Bar, 236 mm of wheel travel KYB Piggy back shocks with threaded spring preload, Hi &, Low speed compression and rebound adjustment.
Podwójny hydrauliczny tarczowy
193 mm skok koła, Niezależne, podwójne dwuramienne, 5 pozycji ustawień
Niezależne, podwójne dwuramienne, 5 pozycji ustawień, 232 mm skok koła
Podwójny hydrauliczny tarczowy, chłodzony powietrzem
193 mm skok koła, Niezależne, podwójne dwuramienne, 5 pozycji ustawień
Niezależne, podwójne dwuramienne, 5 pozycji ustawień, 232 mm skok koła
Podwójny hydrauliczny tarczowy, chłodzony powietrzem Hamulec tylny
Podwójny hydrauliczny tarczowy, Hamulec postojowy zamontowany na wale
Hydrauliczny tarczowy, chłodzony powietrzem, left hand/right foot operation
Wentylowana Tarcza, left hand/right foot operation
Ogumienie przednie 27-calowe opony Dirt Commander / 12-calowe aluminiowe obręcze Opony Maxxis 27” Zilla, 27x 10-14, aluminiowe felgi Aluminiowe felgi z oponami Maxxis MU19 AT26x8-12 (klasa E)
Ogumienie tylne 27-calowe opony Dirt Commander / 12-calowe aluminiowe obręcze Opony Maxxis 27” Zilla, 27x 10-14, aluminiowe felgi Aluminiowe felgi z oponami Maxxis MU19, AT26x10-12 (klasa E) Wymiary
Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)
Obciążenie maksymalne
Część załadunkowa
Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedzenia, zgodnie z regulacjami i przepisami krajowymi.
Stwórz swoją kolekcję marzeń z darmową aplikacją MyGarage
Aplikacja MyGarage to najlepszy sposób na zbudowanie wymarzonej kolekcji motocykli Yamaha — jest całkowicie darmowa i dostępna na systemy iOS i Android. Wystarczy pobrać aplikację, by móc zacząć personalizować swoje motocykle.
W aplikacji MyGarage możesz dodawać lub usuwać akcesoria z bogatej oferty oryginalnych produktów Yamahy, a następnie obejrzeć motocykl z każdej strony.
Kolekcję swoich wymarzonych motocykli możesz zapisać w wirtualnym garażu, a następnie udostępniać je znajomym. A gdy już podejmiesz decyzję o zakupie, możesz przesłać swój projekt wirtualnego motocykla do swojego dealera Yamahy, który przygotuje zamówienie.
Zdecyduj mądrze. Wybierz oryginalne produkty.
Aby uzyskać optymalne osiągi i długoterminową niezawodność, zalecamy stosowanie oryginalnych części Yamaha.
Wysokiej jakości części zamienne spełniają surowe normy bezpieczeństwa, idealnie pasują i cechują się fabryczną trwałością, co gwarantuje bezstresową eksploatację.
Serwisowanie pojazdów w autoryzowanym serwisie Yamahy gwarantuje wykonanie wszystkich czynności przez wykwalifikowany personel z użyciem oryginalnych części i produktów Yamalube.
Nasi mechanicy uczestniczą w regularnych szkoleniach organizowanych przez Yamaha Motor Academy, które zapewniają im wiedzę i doświadczenie na wysokim poziomie. Daje to gwarancję utrzymania Twojej Yamahy w fabrycznym stanie technicznym. Aby uzyskać szczegółowe informacje, zwróć się do lokalnego dealera Yamahy lub odwiedź naszą stronę internetową.
Płynny komponent silnika
Doceniamy fakt, że klienci są dumni z posiadania produktów Yamahy. W uznaniu za ich wierność marce, przygotowaliśmy gamę produktów Yamalube do smarowania i konserwacji naszych maszyn.
Według inżynierów Yamahy, olej będący płynnym komponentem silnika, stanowi jeden z jego najważniejszych elementów. Wybór produktów Yamalube naprawdę ma znaczenie.
Stosowanie produktów Yamalube daje pewność, że silnik będzie pracować z maksymalną wydajnością oraz odznaczać się poziomem wytrzymałości i niezawodności, jakiego kierowcy oczekują od pojazdów Yamahy. W ofercie mamy też pełną gamę produktów umożliwiających utrzymanie pojazdów oraz urządzeń Yamahy w idealnym stanie. Informacje o produktach Yamalube dedykowanych do Twojej Yamahy uzyskasz u autoryzowanego dealera lub na naszej stronie internetowej.
www.yamaha-motor.eu/pl/pl/
Obserwuj nas na:
Dealer
www.yamaha-motor.pl
Pojazdy ATV wyposażone w silniki o pojemności do 50 cm³ są przeznaczone dla dzieci powyżej 6. roku życia, które mogą prowadzić pojazd tylko i wyłącznie pod kontrolą osób dorosłych. Pojazdy ATV wyposażone w silniki o pojemności od 70 do 90 cm³ są przeznaczone dla dzieci powyżej 12. roku życia, które mogą prowadzić pojazd tylko wyłącznie pod kontrolą osób dorosłych. Pojazdy ATV wyposażone w silniki o pojemności powyżej 90 cm³ są przeznaczone dla użytkowników od 16. roku życia. Użytkownicy pojazdów Side-by-Side powinni mieć ukończone co najmniej 16 lat. Pojazdy ATV i Side-by-Side zostały zaprojektowane do jazdy z określonymi ograniczeniami projektowymi. Ewentualne ograniczenia dotyczące parametrów użytkowych oraz nośności maksymalnej zostały określone w instrukcji obsługi. W celu zapewnienia niezawodności trwałości pojazdu oraz bezpieczeństwa kierowcy pasażera (dotyczy tylko pojazdów Side-by-Side) w żadnym wypadku nie wolno przekraczać zalecanych parametrów użytkowych. Jazda pojazdem ATV może być niebezpieczna. Dla własnego bezpieczeństwa należy unikać jazdy po utwardzonej nawierzchni. Pojazdy ATV i Side-by-Side zostały zaprojektowane do poruszania się w terenie. Jazda po nawierzchni utwardzonej może spowodować utratę kontroli nad pojazdem. Przed rozpoczęciem jazdy należy zawsze założyć kask, okulary odzież ochronną. Pojazdami ATV nie wolno przewozić pasażerów, a w pojazdach Side-by-side należy zawsze zapinać pasy bezpieczeństwa. Nie uczestniczyć w popisach kaskaderskich. Prowadzenie pojazdu po spożyciu alkoholu/substancji odurzających jest zabronione. Unikać jazdy z nadmierną prędkością. Zachować szczególną ostrożność w trudnych warunkach terenowych. Należy zachować rozwagę: w każdych warunkach jeździć w sposób odpowiedzialny, dbając o środowisko oraz przestrzegając obowiązujących przepisów krajowych i lokalnych. Yamaha zaleca, aby wszyscy użytkownicy pojazdów ATV Side-by-Side odbyli wcześniej odpowiednie przeszkolenie. W celu uzyskania dodatkowych informacji dotyczących bezpieczeństwa odpowiednich szkoleń należy skontaktować się z Autoryzowanym Dealerem Yamahy. Specyfikacje wygląd produktów Yamaha mogą ulegać zmianom bez wcześniejszego zawiadomienia, a zamieszczone tutaj ilustracje mają jedynie charakter orientacyjny i nie stanowią wiążącego prawnie opisu produktów. Niektóre modele zostały przedstawione z opcjonalnymi akcesoriami. Kierowcy przedstawieni w niniejszej broszurze są profesjonalistami: nie należy ich naśladować. Wszystkie pojazdy ATV Side-by-Side są objęte 12-miesięczną fabryczną gwarancją ograniczoną. Szczegółowe informacje są dostępne u Autoryzowanych Dealerów Yamahy.
