Hyper Naked 2023
MROK Przejdź na Ciemną Stronę Ostro stylizowane motocykle Yamahy z rodziny Hyper Naked wkroczyły na scenę 10 lat temu. Agresywny charakter, niesamowita zwinność i potężny moment obrotowy silników sprawiły, że maszyny spod znaku MT wprowadziły na ulice fascynację radykalnym stylem i nową jakość. Czerpiąc inspirację z filozofii Ciemnej Strony Japonii, która kładzie nacisk na indywidualność i emocje, modele MT zdobyły szczególne miejsce w sercach setek tysięcy motocyklistów w całej Europie.
Rewolucja Masters of Torque cały czas unowocześnia swoje oblicze. Motocykle MT-10 i MT-09 najnowszej generacji wyróżniają się supernowoczesną elektroniką, która zapewnia lepszą niż kiedykolwiek dotąd kontrolę silnika i podwozia. Specyfikacja premium i dedykowana kolorystyka sprawiają, że MT-10 SP i MT-09 SP zupełnie wyjątkowo łączą fantastyczne osiągi z autentyczną ekskluzywnością. Kompaktowy MT-07 jest napędzany imponującym silnikiem CP2 o pojemności
690 cm³, który nieodparcie kusi, aby jak najszybciej dosiąść maszyny i ruszyć w drogę. To jeden z najlepiej sprzedających się modeli w całej historii firmy. Na rok 2023 odmiany o pełnej mocy i w wersji 35 kW, a także model MT-125, otrzymały zestaw wskaźników z nowym 5-calowym ekranem TFT i funkcjami łączności ze smartfonem. A dla użytkowników szukających najlepszego połączenia parametrów, atrakcyjnej ceny i uniwersalności przygotowano model MT-07 Pure z konwencjonalnymi wskaźnikami LCD.
3
Prędkość ciemności
4
MT-10 SP
Ten kultowy, agresywny hyper naked jest pierwszym na świecie motocyklem wyposażonym w elektronicznie sterowane zawieszenie Öhlins z sześcioma trybami pracy. W trybie półaktywnym siła tłumienia jest automatycznie dostosowywana do warunków jazdy, co zapewnia maksymalną stabilność zawieszenia podczas hamowania, przyspieszania i pokonywania zakrętów. Aby umożliwić pełne wykorzystanie większej mocy i momentu obrotowego silnika o pojemności 998 cm³, w motocyklu zamontowano 6-osiowy moduł bezwładnościowy (IMU), który kontroluje trakcję, uślizgi, unoszenie przedniego koła i siłę hamowania silnikiem. Model MT-10 SP jest wyposażony w 3-częściową, dolną owiewkę i przewody hamulcowe w oplocie. Inspirowany wyścigami dynamiczny schemat kolorystyczny Icon Performance i wykończenie w jakości premium sprawiają, że ten model jest po prostu idealny.
MT-10 SP
Nowe wcielenie modelu MT-10 SP dostarczy Ci niesamowitych wrażeń z jazdy. Zmodernizowany silnik CP4 zgodny z normą Euro 5 jest najmocniejszy w całej linii Hyper Naked, a półaktywne, elektroniczne zawieszenie i zaawansowane technologicznie systemy wspomagające motocyklistę są zwiastunami nowej, fascynującej ery w dziedzinie układów bazujących na technologii „ride-by-wire”.
Sterowane elektronicznie zawieszenie Öhlins 2. generacji MT-10 SP to pierwszy na świecie motocykl wyposażony w radykalnie nowe, elektronicznie sterowane zawieszenie zaworowe Öhlins, które zapewnia o wiele szerszy zakres precyzyjnych ustawień. W tym pionierskim systemie kierowca może wybrać spośród trzech trybów półaktywnych i trzech trybów ręcznych, które zapewniają wyższy stopień kontroli i gwarantują największe emocje oraz wysokie osiągi podczas jazdy.
Radialna pompa hamulcowa Brembo W modelu MT-10 SP zastosowano najbardziej wyrafinowany układ hamulcowy, jaki można spotkać w motocyklach Yamahy produkowanych na rynek konsumencki. Został on zaczerpnięty z R1 i zawiera dwie pływające tarcze o średnicy 320 mm oraz 4-tłoczkowe zaciski montowane radialnie. W nowym modelu zastosowano nową, radialną, przednią pompę hamulcową Brembo, która zapewnia jeszcze dokładniejsze wyczucie, kontrolę i najwyższą skuteczność hamowania.
6
3-częściowa owiewka dolna
Przewody hamulcowe w oplocie
Inną wyjątkową cechą MT-10 SP jest lekka, 3-częściowa osłona dolna, która nadaje motocyklowi bardziej wyrafinowany i agresywny wygląd sportowy, a ponadto kieruje powietrze do chłodnicy oleju w celu zapewnienia stałej temperatury pracy.
Motocykle o wysokich osiągach wymagają wysokiej klasy hamulców, dlatego radialne zaciski przedniego i tylnego hamulca mają przewody w oplocie, które zachowują swoje właściwości i skuteczność nawet przy najbardziej ekstremalnym wykorzystaniu.
Silnik CP4 o pojemności 998 cm³ zgodny z normą Euro 5
Przepustnica APSG z wybieranymi trybami PWR
Nic nie może równać się z dreszczykiem emocji, jaki wywołuje zgodny z normą Euro 5, mocniejszy od poprzedniego silnik CP4 o pojemności 998 cm³, w jaki jest wyposażony motocykl MT-10 SP. Jego konstrukcja z krzyżowym wałem korbowym zapewnia asymetryczną sekwencję zapłonu, która daje sensacyjny moment obrotowy i niesamowite przyspieszenie. Motocykl wyposażono w dostrojony układ dolotowy z większymi wlotami i zamontowanymi w zbiorniku kratkami, wzmacniającymi emitowany, przyprawiający o dreszcze głęboki pomruk, gdy tylko otworzysz przepustnicę.
Zaawansowany układ Yamaha Accelerator Position Sensor Grip (APSG) to najnowocześniejszy system sterowania ride-by-wire, dzięki któremu przepustnica pracuje w sposób najbardziej naturalny i wydajny, a kierowca ma znakomite panowanie nad motocyklem. Pracą przepustnicy steruje system PWR, który zapewnia możliwość wyboru jednego z czterech trybów oddawania mocy, od łagodnej reakcji na mokrych nawierzchniach, po agresywną jazdę na torze.
Specjalny schemat kolorystyczny Icon Performance Wyjątkową i najlepszą w swojej klasie specyfikację motocykla MT-10 SP podkreśla jego wyjątkowy schemat kolorystyczny Icon Performance, inspirowany wzorem znanym z rasowych motocykli torowych R1M.
Tytanowy układ wydechowy Gdy tylko naciśniesz przycisk rozrusznika, usłyszysz i poczujesz wyjątkowy dźwięk dostrojonego, tytanowego tłumika i zamontowanych symetrycznie po obu stronach kratek układu dolotowego. Wszystko to w połączeniu z asymetryczną sekwencją zapłonu przekłada się na głęboki dźwięk wydechu, którego nie da się pomylić z żadnym innym motocyklem.
MT-10 SP
MT-10 SP
Icon Performance
7
8
9
Najciemniejsza energia
10
MT-10
Król serii MT zasługuje na najwyższy szacunek. Pierwszym elementem przyciągającym wzrok są kompaktowe światła i przeprojektowany zbiornik paliwa, podkreślające wyjątkowy, mechaniczny urok MT-10. A z chwilą, kiedy usłyszysz głęboki dźwięk układu dolotowego silnika CP4 o pojemności 998 cm³, nie będziesz mieć wątpliwości, że to jest motocykl dla Ciebie. Głęboko pod lekką ramą Deltabox kryją się najbardziej zaawansowane elektroniczne układy wspomagające kierowcę i zapewniające mu maksymalny stopień kontroli. Zaawansowane, regulowane systemy kontroli trakcji, uślizgu, podniesienia przedniego koła i siły hamowania silnikiem pozwalają w pełni zapanować nad zachowaniem MT-10.
MT-10
MT-10 zapewnia ekscytujący moment obrotowy i jeszcze lepsze wrażenia z jazdy. Jest to najbardziej zaawansowany model z rodziny Hyper Naked, jaki kiedykolwiek opuścił fabrykę Yamahy. Został wyprodukowany z użyciem najnowocześniejszych technologii zastosowanych w konstrukcji silnika i ramy, znanych z modelu R1, i zapewnia maksimum mocy, zwinności oraz lepsze wyczucie maszyny.
4,2-calowy wyświetlacz TFT z wyborem trybu jazdy Kolorowy wyświetlacz TFT o przekątnej 4,2 cala w przejrzysty sposób pokazuje wszystkie informacje niezbędne podczas jazdy. Przełącznik Menu na prawej manetce pozwala szybko przechodzić między różnymi ekranami, a przełącznik Mode/Select na lewej manetce służy do samodzielnego wybierania ustawień elektronicznego układu wspomagania kierowcy; można również zmienić wszystkie ustawienia jednocześnie za pomocą 4-trybowego systemu YRC.
Silnik CP4 o pojemności 998 cm³ zgodny z normą Euro 5 Nic nie może równać się z dreszczykiem emocji, jaki wywołuje zgodny z normą Euro 5 mocny silnik CP4 o mocy 998 cm³ w jaki jest wyposażony motocykl MT-10. Jego konstrukcja z krzyżowym wałem korbowym zapewnia unikalną, asymetryczną sekwencję zapłonu, która daje sensacyjny moment obrotowy i niesamowite przyspieszenie. Motocykl wyposażono w dostrojony układ dolotowy z większymi wlotami i zamontowane przy zbiorniku kratki wzmacniające akustykę, emitujące przyprawiający o dreszcze głęboki dźwięk, gdy tylko otworzysz przepustnicę.
12
Radialna pompa hamulcowa Brembo
Tempomat
Ogranicznik prędkości
W modelu MT-10 zastosowano najbardziej wyrafinowany układ hamulcowy, jaki można spotkać w motocyklach produkcyjnych Yamahy. Został on zaczerpnięty z R1 i zawiera dwie pływające tarcze o średnicy 320 mm oraz 4-tłoczkowe zaciski montowane radialnie. W nowym modelu zastosowano radialną przednią pompę hamulcową Brembo, która zapewnia jeszcze dokładniejsze wyczucie, kontrolę i najwyższą skuteczność hamowania.
Choć MT-10 zapewnia oszałamiające osiągi, to zdarzają się chwile, kiedy chcesz zwolnić i rozkoszować się krajobrazem. Po przekroczeniu prędkości 50 km/h możesz aktywować tempomat i po prostu cieszyć się jazdą. Jest to również świetny sposób na przestrzeganie ograniczeń prędkości.
W niekorzystnych warunkach pogodowych lub na trudnej i krętej trasie czasami dobrze jest ustawić górną granicę prędkości. W MT-10 zastosowano technologię Yamaha Variable Speed Limiter (YVSL), dzięki której jest to możliwe. Wystarczy ustawić prędkość maksymalną za pomocą przełącznika Mode/Select i można jechać spokojnie.
Konstrukcja ostatniej ewolucji serii MT
Przepustnica APSG z wybieranymi trybami PWR
Tytanowy układ wydechowy
Nie tracąc nic z surowego i odważnego stylu Yamahy Hyper Naked, MT-10 ma wygląd, który podkreśla mechaniczne piękno motocykla uzyskane przez usunięcie wszelkich zbędnych elementów nadwozia. Kompaktowe, dwa światła LED oraz duże wloty powietrza zapewniają mu władczy wygląd, a krótka przednia sekcja podkreśla jego agresywny i mechaniczny charakter.
Zaawansowany układ Yamaha Accelerator Position Sensor Grip (APSG) to najnowocześniejszy system sterowania ride-by-wire, dzięki któremu przepustnica pracuje w sposób najbardziej naturalny i wydajny, a kierowca ma znakomite panowanie nad motocyklem. Pracą przepustnicy steruje system PWR, który zapewnia możliwość wyboru jednego z czterech trybów oddawania mocy, od łagodnej reakcji na mokrych nawierzchniach, po agresywną jazdę na torze.
Gdy tylko naciśniesz przycisk rozrusznika, usłyszysz i poczujesz wyjątkowy dźwięk dostrojonego, tytanowego tłumika i zamontowanych symetrycznie po obu stronach kratek układu dolotowego. Wszystko to w połączeniu z asymetryczną sekwencją zapłonu przekłada się na głęboki dźwięk wydechu, którego nie da się pomylić z żadnym innym motocyklem.
MT-10
Tech Black
MT-10
Icon Blue
Cyan Storm
13
14
15
Akcesoria MT-10 SP i MT-10
Pakiet Sportowy do MT-10 Obudź ducha Ciemnej Strony Japonii dzięki nowemu pakietowi sportowemu do modelu MT-10. Pakiet ten, obejmujący tłumik Akrapovič typu slip-on, uchwyt tablicy rejestracyjnej, boczne osłony na zbiornik paliwa, zestaw osłon silnika i osłony dłoni ze zintegrowanymi kierunkowskazami, zapewni Ci niesamowite emocje i pozwoli poznać nowy wymiar jazdy na MT-10. Czy wspomnieliśmy o wyglądzie? Starannie dobrane akcesoria sprawiają, że motocykl MT-10 nabiera jeszcze bardziej sportowego i agresywnego wyrazu, godnego niezrównanego mistrza momentu obrotowego.
Pakiet Weekendowy do MT-10 Mocny silnik CP4 i lekkie podwozie zapewniają wyjątkową równowagę między mocą, zwrotnością i stabilnością, co sprawia, że MT-10 to idealny motocykl na weekendowy wypad za miasto, gwarantujący odpowiedni moment obrotowy i dużo adrenaliny. Pakiet, w skład którego wchodzi średniej wysokości szyba o sportowym wyglądzie chroniąca przed wiatrem, torba na tylne siedzenie z możliwością powiększenia, gniazdo USB i specjalnie zaprojektowane, wygodne siedzenie, pozwoli Ci cieszyć się każdą chwilą motocyklowej przygody. Zestaw wysokiej jakości oryginalnych akcesoriów znajdziesz u swojego dealera Yamaha, który chętnie zamontuje je na Twoim motocyklu.
16
Akcesoria MT-10 SP i MT-10
Czarny tłumik typu slip-on Akrapovič
Osłona karbonowa układu wydechowego
90798-34030-00
90798-34021-00
Zestaw akcentów kolorystycznych do dźwigni
Aluminiowe końcówki kierownicy
Zestaw osłon silnika
Aluminiowa osłona zębatki
B67-FHBED-00-00
B5Y-FGBRC-00-00
B67-FFSPC-00-00
Osłony dźwigni sprzęgła i hamulca
Osłony dłoni z kierunkowskazami
B5Y-HGBLK-00-00
B5Y-285F1-00-00
Aluminiowa dźwignia hamulca przedniego
Aluminiowa dźwignia sprzęgła B7N-RFFCL-00-00
BEB-RFFBL-00-00
YME-FCRLV-00-01
Osłona lewej strony skrzyni korbowej
Osłona prawej strony skrzyni korbowej
B67-FCLCP-00-00
B67-FCRCP-00-00
Aluminiowy korek wlewu oleju
Osłona chłodnicy oleju
Osłona chłodnicy
Osłona łańcucha
Uchwyt tablicy rejestracyjnej
Średnia szyba sportowa
B5Y-F0ILF-00-00
B67-FCPTE-00-00
B5Y-FRADC-00-00
B67-FCHNC-00-00
B5Y-FLPH0-00-00
B5Y-283J0-00-00
Komfortowa kanapa
Zestaw podnóżków
Torba na tylne siedzenie
Miejski tank bag
B5Y-FRSET-00-00
Zestaw akcentów kolorystycznych podnóżków
Naklejki na obręcz
B5Y-247C0-00-00
YME-FBRE9-10-00
YME-REARB-AG-01
YME-FTBAG-CT-02
B7N-FRSFN-00-01
Powyżej przedstawiamy wybór dostępnych akcesoriów dodatkowych. Aby zapoznać się z pełną ofertą i otrzymać wskazówki dotyczące akcesoriów najlepiej pasujących do Twojego modelu, należy skontaktować się z oficjalnym dealerem Yamaha. Pełną listę akcesoriów znajdziesz również na naszej stronie internetowej.
17
Rzuć wyzwanie ciemności
18
MT-09 SP Ciemna Strona Japonii nigdy nie zasypia. Stanowi inspirację dla każdego kolejnego modelu Yamahy z linii MT, w tym również dla ekskluzywnego MT-09 SP, który stanowi najnowsze dzieło sztuki z silnikiem CP3, jakie wyłoniło się z Ciemności. Wyróżniający się kolorystyką inspirowaną modelem R1M, wysokiej klasy zawieszeniem i udoskonalonymi układami wspomagającymi kierowcę, topowy 3-cylindrowy Hyper Naked jest gotowy wzbudzać podziw i emocje.
MT-09 SP ma nie tylko ekskluzywną kolorystykę Icon Performance, ale także specjalne siedzenie z podwójnym przeszyciem. Wizerunek premium podkreślają akcenty w postaci anodowanego, szczotkowanego wahacza, anodowanej czarnej kierownicy i dźwigni oraz zbiorniczki płynu hamulcowego wykonane z przezroczystego, przydymionego tworzywa. Icon Performance
Kolorystyka dedykowana wersji SP
Tempomat
Kolorystyka dedykowana wersji SP nawiązuje bezpośrednio do kolorystyki Icon Performance modelu R1M, natomiast dźwignie, kierownica i zębatka napędowa mają czarny kolor, a przedni widelec wykończono powłoką DLC. Aluminiowy wahacz otrzymał anodowane, szczotkowane wykończenie, które wygląda nowocześnie i daje poczucie wysokiej jakości.
Wśród najlepszych w klasie elektronicznych układów wspomagania jazdy w wersji SP znajduje się m.in. tempomat, który pozwala naprawdę zrelaksować się podczas jazdy drogą szybkiego ruchu. Można go włączyć od prędkości 50 km/h i działa od 4. biegu wzwyż. Tempomat wyłączy się po użyciu hamulca, sprzęgła lub manetki gazu, natomiast funkcja „Resume” (Wznów) reaktywuje system z ustawioną wcześniej prędkością.
W pełni regulowane zawieszenie klasy premium W pełni regulowany przedni widelec KYB ma ustawianą siłę tłumienia osobno dla wysokich i niskich prędkości, co pozwala precyzyjniej dostroić przednie zawieszenie. Lagi o średnicy 41 mm pokryto powłoką DLC, która zapewnia doskonałe własności ślizgowe, a przy tym po prostu świetnie wygląda. W połączeniu z tylnym amortyzatorem Öhlins sprawia, że MT-09 SP ma najlepsze zawieszenie w tej klasie.
Siedzenie z podwójnym przeszyciem Efektowne, kontrastujące przeszycia umacniają wrażenie wysokiej jakości i doskonale pasują do całego wizerunku motocykla. Kształty elementów takich jak zbiornik paliwa czy siedzenie zostały dopracowane na drodze procesu Kanno Hyoka (na podstawie odczuć i informacji zwrotnych przekazanych przez kierowcę testowego), w celu zapewnienia kierowcy poczucia maksymalnego zespolenia z maszyną.
MT-09 SP
Silnik CP3 o pojemności 890 cm³ spełnia wymagania normy Euro 5 i liniowo rozwija moment obrotowy w najniższym zakresie obrotów silnika, umożliwiając zapierające dech w piersiach przyspieszenia. 6-osiowy moduł IMU zapożyczony z modelu R1 oraz elektroniczne układy wspomagające kierowcę i rozpoznające pochylenie motocykla zapewniają maksymalną kontrolę w każdych warunkach (również na mokrej nawierzchni). Z kolei w pełni regulowany przedni widelec z goleniami 41 mm i zaawansowany tylny amortyzator Öhlins sprawiają, że podwozie modelu MT-09 SP trzyma się drogi lepiej niż kiedykolwiek wcześniej.
MT-09 Oryginalny MT-09 był zupełnie nowym rodzajem japońskiego motocykla, który przywołał prawdziwą ekscytację i czyste emocje w świecie motocykli. Zdobył ponad 50 tys. użytkowników w Europie – to spora rzesza fanów koncepcji Hyper Naked. Poczuj moc MT-09 i dołącz do Ciemnej strony Japonii.
Icon Blue
Tech Black
Jego duży silnik CP3 o pojemności 890 cm³ spełnia wymagania normy Euro 5 i osiąga wyższy moment obrotowy w niskim zakresie obrotów silnika, zapewniając ostre przyspieszenia i jeszcze lepsze zachowanie na drodze. Supernowoczesny, 6-osiowy moduł IMU zarządza najlepszymi w klasie elektronicznymi układami wspomagania jazdy zapewniając kierowcy maksymalną kontrolę. Z kolei system quickshifta QSS superszybko zmienia biegi na wyższe i zapewnia więcej stabilności podczas redukcji. Aby MT-09 jak najlepiej się prowadził, otrzymał kompaktową, aluminiową ramę, regulowane zawieszenie i superlekkie felgi. Dwie przednie tarcze hamulcowe o średnicy 298 mm i radialna pompa hamulcowa umożliwiają błyskawiczne zatrzymanie motocykla za pomocą jednego palca. Z kolei radykalna stylistyka nowej generacji i pozbawiona osłon rama potwierdzają status modelu MT-09 jako bezkompromisowego przedstawiciela klasy Hyper Naked. Cyan Storm
Regulowane zawieszenie Widelec upside-down o średnicy goleni 41 mm dysponuje pełną regulacją, a do tego ma zoptymalizowane ustawienia dopasowane do charakterystyki sztywnej ramy o kompaktowych wymiarach. Nastawy redukują tendencję do dobijania, umożliwiając płynniejszą jazdę i lepszą kontrolę nad maszyną. Tylny amortyzator z regulacją ma wiele ustawień i zmodyfikowany układ dźwigni wahacza.
20
Lekka rama ze stopu aluminium wykonana metodą CF Kompaktowa rama z aluminium odlewanego techniką CF stanowi nowoczesne rozwinięcie projektu Deltabox. Zwiększa sztywność podwozia, co poprawia wyczucie maszyny oraz przekłada się na stabilność podczas dynamicznej jazdy i to w różnych warunkach. Zoptymalizowana konstrukcja osi wahacza oraz lekkie i smukłe podwozie nadają MT-09 bardziej swobodny charakter, czyniąc z niego idealnego partnera do jazdy na co dzień.
System quickshifter (QSS) Działający w obie strony quickshifter potęguje sportowe doznania, umożliwiając superszybkie zmiany biegów na wyższe, a tym samym osiąganie niesamowitych przyspieszeń, jakie oferuje mocniejszy silnik CP3 o pojemności 890 cm³. Funkcja redukcji biegu bez użycia sprzęgła umożliwia łagodniejsze przejście na niższy bieg, z zachowaniem stabilności podwozia w trakcie pokonywania zakrętu, tak aby kierowca zachował maksymalną kontrolę.
6-osiowy moduł bezwładnościowy oraz układy wspomagające kierowcę rozpoznające pochylenie motocykla Kompaktowy, 6-osiowy moduł IMU pochodzi z R1. Zarządza on zaawansowanymi układami wspomagania jazdy rozpoznając pochylenie motocykla, oraz 3-trybowym układem kontroli trakcji (TCS), systemem kontroli uślizgu (SCS), systemem kontroli unoszenia przedniego koła (LIFt) i systemem kontroli hamowania (BC). Dzięki najlepszym w klasie elektronicznym układom sterującym MT-09 zapewnia maksymalną kontrolę na różnych nawierzchniach i w różnych warunkach pogodowych.
MT-09
Potęga ciemnej strony mocy
21
Akcesoria MT-09 SP i MT-09 Pakiet Sportowy do MT-09 MT-09 zapoczątkował kategorię Hyper Naked. Zachwycające połączenie silnika CP3 o wysokim momencie obrotowym i dynamicznego podwozia o sportowej charakterystyce daje potężny zastrzyk adrenaliny. To motocykl, który od samego początku wybierali prawdziwi koneserzy jazdy. Choć MT-09 już w standardowym wyposażeniu pozostaje najbardziej imponującym motocyklem w swojej klasie, to jego wygląd można dodatkowo podrasować za pomocą Pakietu Sportowego. Czarny zestaw owiewek podkreśla futurystyczny i prowokacyjny styl MT-09, a ultralekki uchwyt na tablicę rejestracyjną nadaje elegancki wygląd sekcji tylnej. Boczne osłony zbiornika zapewnią Ci pewne trzymanie w zakrętach, a piękne, aluminiowe osłony dźwigni dostępne w Pakiecie Sportowym podkreślą styl tego najbardziej pożądanego Hyper Nakeda.
Pakiet Miejski do MT-09 Niezależnie od tego, czy wybierzesz krętą, górską drogę, autostradę, czy miejskie uliczki – MT-09 odnajdzie się w każdych warunkach. To rodzaj motocykla, który dostosuje się praktycznie do każdej sytuacji. A dzięki Pakietowi Miejskiemu będzie mógł oferować jeszcze więcej korzyści w codziennej eksploatacji i to bez uszczerbku dla jego legendarnej, agresywnej sylwetki Hyper Naked. Osoby jeżdżące przez cały rok docenią sportową szybę, która zapewnia dodatkową ochronę przed wiatrem i deszczem. Z kolei kufer centralny o pojemności 45 litrów osadzony na tylnym stelażu z eleganckiego stopu bez problemu pomieści wszystkie osobiste rzeczy. Osłona zbiornika paliwa chroni go przed zarysowaniami, a gniazdo USB umożliwia podłączenie i ładowanie nawigacji lub telefonu komórkowego, aby nie tracić kontaktu ze światem.
22
Akcesoria MT-09 SP i MT-09
Pełny układ wydechowy
Niska szyba
Sportowa szyba
Zestaw osłon dźwigni
Czarna dźwignia sprzęgła
Czarna dźwignia hamulca
90798-32407-00
B7N-F61C0-00-00
B7N-F83J0-00-00
B7N-HGBLK-00-00
B7N-RFFCL-00-00
B7N-RFFBL-00-00
Podgrzewane manetki
Uchwyt tablicy rejestracyjnej
Tank pad – osłona zbiornika paliwa
Boczne osłony zbiornika paliwa
Osłona przedniej osi
Osłona tylnej osi
B7N-829A0-00-00
B7N-F16E0-00-00
B7N-FTPAD-10-00
B7N-FSTPD-00-00
B7N-FFAXP-00-00
B7N-FRAXP-00-00
Osłony silnika
Osłona zębatki
Osłona (lewa) skrzyni korbowej
Osłona (prawa) skrzyni korbowej
Osłona chłodnicy
Komfortowa kanapa
B7N-211D0-00-00
B7N-FFSPC-00-00
B7N-FCRCP-00-00
B7N-FCRCP-10-00
B7N-FRADC-00-01
B7N-247C0-00-00
Aluminiowe podnóżki kierowcy
Aluminiowe podnóżki pasażera
Tylny stelaż
B7N-FPPEG-00-00
B7N-248D0-00-00
Oparcie pasażera dedykowane do centralnego kufra o pojemności 45 l
Centralny kufer o pojemności 45 l
B7N-FRPEG-00-00
Zestaw kolorowych paneli do centralnych kufrów
BBW-F840E-10-00
BBW-F84W1-A0-12
BBW-F84U0-10-00
Powyżej przedstawiamy wybór dostępnych akcesoriów dodatkowych. Aby zapoznać się z pełną ofertą i otrzymać wskazówki dotyczące akcesoriów najlepiej pasujących do Twojego modelu, należy skontaktować się z oficjalnym dealerem Yamaha. Pełną listę akcesoriów znajdziesz również na naszej stronie internetowej.
23
24
25
Odnajdź swoją Ciemną Stronę
26
MT-07
Najnowszy model wprowadza zestaw wskaźników z 5-calowym ekranem TFT ze zmiennym stylem wyświetlania oraz funkcjami łączności ze smartfonem. Dopracowany silnik spełniający normę Euro 5 generuje jeszcze bardziej liniowo przyrastający moment obrotowy oraz ostrzejsze brzmienie wydechu. MT-07 już z daleka przyciąga wzrok. Charakterystyczne nadwozie ma dwa „wloty powietrza” komponujące się z kształtem owiewek oraz kompaktowe lampy LED, które nadają odważny i futurystyczny wygląd, wspólny dla wszystkich Hyper Nakedów Yamahy. Optymalna ergonomia, siedzenie zapewniające lepszy dostęp i nieskrępowana pozycja jazdy czynią z tej maszyny idealny pojazd do jazdy na co dzień.
MT-07
Przy ponad 160 tys. sprzedanych egzemplarzy MT-07 zajmuje pierwsze miejsce w klasie od momentu pojawienia się na rynku. Silnik CP2 o pojemności 690 cm³ z wysokim momentem obrotowym, kompaktowe i zwinne podwozie oraz wspaniała uniwersalność sprawiają, iż trudno nie pokochać tego bestsellerowego Hyper Nakeda Yamahy.
Wzornictwo nowej generacji Aby MT-07 jak najlepiej wizualnie eksponował swój wysoki moment obrotowy i moc, przepływające powietrze stało się motywem wkomponowanym w profil motocykla. Wygląd maszyny stał się bardziej organiczny i dojrzały. Kompaktowe nadwozie, zintegrowane oświetlenie i maksymalnie powściągliwe linie nadwozia podkreślają rodowód Hyper Naked.
Oświetlenie typu LED Kompaktowe oświetlenie LED zapewnia wyraźne, mocne światło w nocy. Projekcyjna lampa LED do świateł drogowych i mijania, z układem zgodnym z serią modeli MT, zapewnia lepszą widoczność.
28
Zestaw wskaźników z 5-calowyn ekranem TFT współpracujący ze smartfonem W modelu MT-07 jest stosowany nowy zestaw wskaźników z 5-calowym ekranem TFT, na którym można ustawiać motyw uliczny lub turystyczny zgodnie z własnymi upodobaniami. Po sparowaniu smartfona za pośrednictwem bezpłatnej aplikacji MyRide można na ekranie TFT odbierać powiadomienia o przychodzących połączeniach i wiadomościach, a także monitorować najważniejsze parametry motocykla.
Dwie przednie tarcze hamulcowe o dużej średnicy Aby umożliwić jak najlepsze panowanie nad motocyklem przy wysokich prędkościach, w MT-07 zamontowano z przodu dwie tarcze hamulcowe o dużej średnicy 298 mm, które współpracują z 4-tłoczkowymi zaciskami hamulcowymi. Efektem jest progresywne hamowanie bez zwiększania masy nieresorowanej. Ten najlepiej sprzedający się motocykl klasy Hyper Naked pozwala się doskonale kontrolować.
Silnik CP2 o pojemności 690 cm³ i wysokim momencie obrotowym spełniający normę emisji spalin Euro 5 Ten 2-cylindrowy silnik spełnia normę emisji spalin Euro 5 i jest wyposażony w wał korbowy z przesuniętymi czopami o 270° opracowany przez Yamahę. Zachowuje błyskawiczne reakcje na gaz i wciągający charakter poprzednika, ale jeszcze łatwiej pozwala korzystać z osiągów i ma lepsze brzmienie.
Pewniejsza pozycja jazdy Aluminiowa kierownica o zmiennym przekroju jest o 15 mm szersza po każdej stronie, umożliwiając zajęcie pewniejszej pozycji. Zapewni wrażenie jazdy „dużym” motocyklem, zachowując przy tym łatwość prowadzenia.
Opony najnowszej generacji
Kierunkowskazy LED
Opony Michelin Road 5 zapewniają sportowe, bezpieczne właściwości jezdne kierowcom o różnych umiejętnościach, szczególnie na słabych drogach i przy niesprzyjającej pogodzie. Są również trwalsze niż poprzednie wersje.
Mocne przednie i tylne kierunkowskazy LED dzięki niewielkim rozmiarom wyglądają nowocześnie, ale są doskonale widoczne dla innych użytkowników drogi.
MT-07
Tech Black
MT-07
Icon Blue
Cyan Storm
29
30
31
Maksymalna przyjemność z jazdy
32
MT-07 Pure Przedstawiamy jeden z najpopularniejszych motocykli, jakie spotkacie na drogach. W ciągu dekady od pojawienia się na rynku rewolucyjnej linii Hyper Naked Yamahy model MT-07 sprzedał się w Europie w liczbie ponad 160 000 egzemplarzy. A nowy model MT-07 Pure już czeka, by zaoferować kierowcom najczystszą przyjemność z jazdy. Już pierwsze dźwięki silnika CP2 o pojemności 690 cm³ dają sygnał, że masz do czynienia z wyjątkową maszyną. Układ wykorzystujący koncepcję cross plane Yamahy z asymetryczną kolejnością zapłonu zapewnia mocny, liniowo przyrastający moment obrotowy i emocjonujące przyspieszenie – a rytmiczna praca układu wydechowego jest idealnym tłem dźwiękowym do każdej jazdy.
MT-07 Pure
Naturalnie ergonomiczna sylwetka MT-07 Pure idealnie dopasowuje się do każdego kierowcy, a kompaktowe wymiary tego popularnego Hyper Nakeda zapewniają mu zwinność w każdej sytuacji. Dostarcza on emocji podczas jazdy i przyciąga zazdrosne spojrzenia przechodniów – ten motocykl da Ci wszystko, czego zapragniesz. I więcej!
Yamaha Black
Profilowany, 14-litrowy zbiornik paliwa Centralną częścią motocykla jest 14-litrowy zbiornik paliwa, który został spłaszczony na górze i wyprofilowany po bokach, aby zapewnić większą wygodę dla kolan. Jego ostre kształty podkreślają agresywny wygląd motocykla i DNA serii MT.
Wyświetlacz LCD z odwróconą kolorystyką
Konstrukcja zapewniająca centralizację masy
Czytelny wyświetlacz LCD z kolorowymi lampkami kontrolnymi perfekcyjnie uzupełnia czysty charakter MT-07 Pure, w przypadku którego najważniejsza jest przyjemność z jazdy.
Modele Yamaha MT zyskały reputację zwinnych, lekkich i dynamicznych w prowadzeniu głównie dzięki konstrukcji centralizującej masę. Dzięki umieszczeniu najważniejszych komponentów maksymalnie blisko centralnej części motocykla, kompaktowe podwozie cechuje się wyjątkowym balansem i zwinnością, co w ogromnym stopniu zwiększa przyjemność z jazdy.
Lekkie, 10-ramienne obręcze kół Aby maksymalnie ograniczyć masę nieresorowaną – co przyczynia się do płynnej i responsywnej charakterystyki zawieszenia – MT-07 Pure został wyposażony w lekkie 10-szprychowe obręcze z aluminium. Aby zapewnić doskonałe prowadzenie i najwyższy poziom przyczepności, zastosowaliśmy w tym modelu oponę przednią 120/70-17 i tylną 180/55-17.
34
35
Akcesoria MT-07 i MT-07 Pure
Pakiet Sport Pro Dla motocyklistów chcących maksymalnie wykorzystać potencjał MT-07 mamy Pakiet Sport Pro. Zawiera on wszystko to, co można znaleźć w Zestawie Sportowym, plus dodatkowe, starannie dobrane akcesoria z naszej oferty. Kompletny wydech Akrapovič zwiększa osiągi i dodaje emocji, a równocześnie posiada pełną homologację drogową. O poprawę prowadzenia dba tylny amortyzator Öhlinsa, a quickshifter ułatwia zmianę biegów. Wszechstronny pakiet zawiera również osłony dłoni i czarną niską szybę, które zapewniają dodatkową ochronę. Z kolei gripy na zbiorniku paliwa zapobiegają ślizganiu się nóg, ułatwiając kontrolę nad motocyklem. W połączeniu z uchwytem tablicy rejestracyjnej i czarnymi dźwigniami akcesoria te nadają modelowi MT-07 sportową elegancję.
Pakiet Miejski do MT-07 Motocykle Yamaha są przeznaczone do użytkowania niemal przez cały rok, dlatego akcesoria, które usprawniają i uprzyjemniają codzienną jazdę, są tak ważne. Pakiet ten zawiera tylny bagażnik wraz z kufrem centralnym o pojemności 45 l, w którym łatwo zmieścisz i zabezpieczysz wszystkie cenne rzeczy. Podczas gdy sama jazda na motocyklu dodaje Ci potrzebnej energii, to Twoje elektroniczne urządzenia możesz zasilić z gniazda USB. Jest również stylowa, krótka szyba, która chroni przed niekorzystnymi warunkami pogodowymi.
36
Akcesoria MT-07 i MT-07 Pure
Pełny układ wydechowy Akrapovič
Osłona wydechu w stylu MotoGP
Tylny amortyzator Öhlins STX 46
Zestaw wkładów Öhlins NIX 22
Niska szyba
Krótka szyba
90798-33490-00
B4C-FMGPE-XC-VR
YA4-19000-00-00
FKS-20400-00-00
BAT-F83M0-10-00
BAT-F83J0-00-00
Quickshifter
Osłony silnika
Osłona chłodnicy
Boczne osłony chłodnicy
Osłona łańcucha
Aluminiowe podnóżki kierowcy
BAT-181A0-00-00
B4C-211D0-00-00
B4C-FFRAD-00-00
B4C-FRSCV-00-00
1WS-F2311-00-00
BK6-FRPEG-00-00
Dźwignia hamulca Gilles
Dźwignia sprzęgła
Osłony dłoni
Podgrzewane manetki 120
Osłona zbiornika paliwa
Boczne osłony zbiornika paliwa
1RC-F3922-10-00
1RC-F3912-00-00
BAT-FKNUK-00-00
YME-F2960-10-00
BAT-FTPAD-00-00
BAT-FSPRT-00-00
Uchwyt tablicy rejestracyjnej
Niskie siedzisko
Wysokie siedzisko
Centralny kufer o pojemności 45 l
BAT-247C0-00-00
B4C-247C0-01-00
Zestaw komfortowych siedzisk (kierowcy i pasażera)
Zestaw uchwytów pasażera
BAT-FLPH0-00-00
B4C-F47J0-10-00
BBW-F840E-10-00
B4C-247C0-11-00
Powyżej przedstawiamy wybór dostępnych akcesoriów dodatkowych. Aby zapoznać się z pełną ofertą i otrzymać wskazówki dotyczące akcesoriów najlepiej pasujących do Twojego modelu, należy skontaktować się z oficjalnym dealerem Yamaha. Pełną listę akcesoriów znajdziesz również na naszej stronie internetowej.
37
Mroczna błyskawica
38
MT-03 Motocykle Yamahy z segmentu Hyper Naked zbudowano, aby zapewniać mocne wrażenia. Dzięki muskularnej stylistyce i osiągom naładowanym adrenaliną, te bestsellerowe modele MT skradły serca i umysły motocyklistów z całej Europy. Do tej niezwykłej gamy należy MT-03 z bogatym wyposażeniem i nadwoziem wyróżniającym się na ulicy.
Icon Blue
Midnight Black
Zainspirowany większymi modelami Yamahy z segmentu Hyper Naked, agresywny wygląd ma więcej charakteru MT niż kiedykolwiek wcześniej. Drapieżny przód z dwoma światłami przypominającymi oczy rzuca chuligańskie spojrzenia, a widelec upside-down oraz masywny zbiornik paliwa podkreślają dynamiczną linię serii MT, tworząc bezkompromisową trzysetkę!
MT-03
Ale tym, co naprawdę sprawia, że ten lekki Hyper Naked jest tak atrakcyjny i pożądany, jest fakt, że zbudowano go z czystego DNA serii MT, co oznacza, że każda przejażdżka jest ekscytująca i wciągająca. Ten motocykl po prostu uwielbia jazdę.
Cyan Storm
Zaawansowany silnik 2-cylindrowy, o pojemności 321 cm³
Podwójne, ustawione skośnie światła pozycyjne i projektor LED
Zaawansowany, chłodzony cieczą, 2-cylindrowy silnik o pojemności 321 cm³ posiada lekkie, kute tłoki z nawęglanymi korbowodami, które zapewniają wysoki moment obrotowy i ekscytujące osiągi. Niezwykle mały opór sprzęgła sprawia, że model MT-03 sprawia jeszcze więcej radości w mieście, a zaawansowany system wtrysku paliwa zapewnia natychmiastową reakcję przepustnicy i jest przyjazny dla środowiska.
Dynamiczny model MT-03 wygląda lepiej niż kiedykolwiek wcześniej, a dwa skośne światła pozycyjne podkreślają agresywny i mocny wygląd, typowy dla dużego motocykla. Doskonałą widoczność w nocy zapewnia umieszczona centralnie, mocna soczewka, wykonana w technologii LED, która wypala dziurę w ciemności i rozświetla drogę przed Tobą.
Agresywna stylistyka MT
Widelec upside-down 37 mm
Nie ma żadnych wątpliwości, że model MT-03 jest pełnoprawnym członkiem legendarnej rodziny Yamaha Hyper Naked. Układ przednich świateł o agresywnym wyglądzie oraz odważna stylistyka obejmująca „wloty powietrza” i wyprofilowany zbiornik paliwa sprawiają, że możesz stać się prawdziwym mistrzem momentu obrotowego i doświadczyć najbardziej dynamicznej jazdy motocyklem na prawo jazdy kategorii A2.
W modelu MT-03 poważną, typową dla dużego motocykla specyfikację podkreśla nowy przedni widelec upside-down. Przednie zawieszenie, wyposażone w 37 mm lagi o dużej sztywności i odlaną z aluminium górną półkę, wzmacnia wysoką specyfikację motocykla i zapewnia pewne, komfortowe prowadzenie podczas hamowania, przyspieszania i pokonywania zakrętów.
Mrok to kolejny poziom
40
MT-125
Zaawansowany technicznie silnik spełniający normę emisji spalin Euro 5, kompaktowe nadwozie z przesuniętym do przodu środkiem ciężkości i agresywna linia sprawiają, że MT-125 jest po prostu wyjątkowy. Przygotuj się na odkrycie w sobie mrocznego jeźdźca. Ponieważ ten lekki Hyper Naked zmieni Twój świat. Model bazujący na DNA serii MT jest świetnym wprowadzeniem do świata rodziny Hyper Naked Yamahy. Sprawdź więc, jak w czasie jazdy spisuje się Mistrz Momentu Obrotowego i odkryj potęgę Ciemnej Strony.
MT-125
Dynamiczny styl, nadwozie typu naked i niesamowite osiągi – nic dziwnego, że Yamahy MT przeciągnęły na Ciemną Stronę Japonii już tylu motocyklistów. Linia motocykli stale ewoluuje. Radykalny MT-125 zapewnia jeszcze lepsze osiągi i większy zastrzyk adrenaliny.
Mocny silnik 125 cm³ z układem VVA, zgodny z normą Euro 5 Zaawansowany, 4-zaworowy silnik MT-125 o pojemności 125 cm³, zgodny z normą Euro 5 jest chłodzony cieczą i został wyposażony w układ zmiennych faz rozrządu (VVA) zawierający dwie krzywki zaworów wlotowych. Ta wyjątkowa technologia, zaczerpnięta wprost z modelu R125, pozwala na niezwykłe osiągi i generuje wysoki moment obrotowy przy niskich prędkościach obrotowych silnika, sprawiając że MT-125 jest jednym z najmocniejszych motocykli w swojej kategorii.
42
Odważny przód z dwoma światłami Żaden inny lekki motocykl nie prezentuje się na ulicy tak groźnie jak MT-125. Agresywnie wyglądający przód podkreślają dwa światła pozycyjne, przywodzące na myśl oczy drapieżnika. Ultrakompaktowa, pojedyncza lampa przednia LED rozsyła jaskrawy promień światła, który sprawia, że w ciemności dobrze widzisz i sam pozostajesz widoczny.
Szeroka tylna opona w rozmiarze 140 mm
System kontroli trakcji
Niezależnie od tego, czy powoli przemierzasz miasto, czy dochodzisz do granic możliwości na krętych, bocznych drogach, MT-125 zawsze da Ci radość z jazdy. Jednym ruchem nadgarstka uwolnisz natychmiastową moc, zaś szeroka tylna opona w rozmiarze 140 mm doskonale utrzyma w zakręcie ten lekki, zaawansowany technologicznie motocykl.
Model MT-125 jest wyposażony w najnowocześniejszy system kontroli trakcji Yamaha (TCS). Dzięki zaawansowanym funkcjom ECU i danym przesyłanym w czasie rzeczywistym z czujników w tylnym kole, niebezpieczeństwo wpadnięcia w poślizg jest minimalne, a Ty masz pełną kontrolę nad motocyklem i możesz cieszyć się emocjonującą jazdą.
Sprzęgło antyhoppingowe z funkcją docisku Silnik MT-125 został wyposażony w sprzęgło A&S z lekko działającą dźwignią, która ułatwia zmianę biegów. Sprzęgło A&S wymaga minimum wysiłku fizycznego, ułatwiając redukcję biegów i zapobiegając blokowaniu się tylnego koła, co przekłada się na lepszą kontrolę nad motocyklem.
Nowoczesny kokpit z 5-calowym, kolorowym wyświetlaczem TFT, z możliwością sparowania ze smartfonem Jednostka CCU motocykla MT-125 komunikuje się z aplikacją MyRide, dzięki czemu powiadomienia o połączeniach i wiadomościach tekstowych są wyświetlane na ekranie kokpitu. Sparowanie ze smartfonem umożliwia również śledzenie najważniejszych parametrów motocykla w aplikacji. W razie wykrycia problemu z motocyklem w kokpicie otrzymasz stosowne powiadomienie, a dodatkowo może zostać wysłany mailowy alert do wskazanej wcześniej osoby.
Zaawansowany widelec upside down z lagami o średnicy 41 mm
Radialny zacisk hamulcowy i przednia tarcza o średnicy 292 mm
Widelec upside-down z lagami o średnicy 41 mm zapewnia doskonałą kontrolę nad maszyną w różnych warunkach, a zawieszenie o skoku 130 mm dba o łagodne i komfortowe reakcje w trakcie jazdy.
Aby zapewnić mocne hamowanie i dobrą kontrolę, MT-125 został wyposażony w radialny zacisk hamulcowy i dużą tarczę o średnicy 292 mm. Najlepsza w tej klasie konfiguracja zapewnia precyzyjną kontrolę przy niskich prędkościach, a także wyjątkową skuteczność hamowania przy dużych prędkościach.
MT-125
Tech Black
MT-125
Icon Blue
Cyan Storm
43
44
45
Akcesoria MT-03
MT-03
Pakiet Sportowy do MT-03 Szukasz atrakcyjnego wyglądu i lepszych osiągów? Pakiet Sportowy do MT-03 obejmuje średniej wysokości szybę o sportowym wyglądzie, osłonę łańcucha, nakładkę na zbiornik paliwa i uchwyt tablicy rejestracyjnej. Dzięki nim motocykl nabierze sportowej estetyki i większej funkcjonalności. Dopełnieniem pakietu jest quickshifter, który pozwala szybciej zmieniać biegi i lepiej panować nad maszyną podczas walki w miejskiej dżungli.
Sportowa szyba B9T-FSPSC-RK-T1
System szybkiej zmiany biegów B1X-181A0-00-00
Osłona łańcucha B04-FCHPR-00-00
Tank Pad B6G-FTPAD-00-00
46
Akcesoria MT-125
Karbonowy tłumik typu slip-on
Tylny amortyzator Öhlins STX 46
Podgrzewane manetki 120
Pełny układ wydechowy z tytanu
Niska szyba
Uchwyt tablicy rejestracyjnej
90798-32907-00
YA4-67000-00-00
YME-F2960-10-00
90798-32705-00
B7D-F61AA-M2-SM
B6G-F16E0-00-00
Akcesoryjne podnóżki kierowcy
Akcesoryjne podnóżki pasażera
Uchwyt tablicy rejestracyjnej
Lewa osłona silnika 125 cm3
Prawa osłona silnika 125 cm3
Osłona chłodnicy
1WS-F2741-00-00
1WS-F2743-00-00
B9T-F16E0-00-00
B7D-E5421-M3-SB
B7D-E5411-M3-SB
B7D-F1557-MA-ST
Uchwyt na kierownicę
Moduł antywibracyjny SP Connect™
Moduł ładowania bezprzewodowego
Tank Pad
Prowadnica rolki gazu
Podgrzewane manetki 120
B6G-FTPAD-00-00
B74-F6240-00-00
YME-F2960-10-00
YME-FAVM0-00-00
YME-FWIRE-00-00
Sportowy tank bag
Kufer centralny o pojemności 39 l
Aluminiowa nakrętka zaworu z wzorem radełkowanym
Naklejka na felgę
52S-F84A8-A0-00
Oparcie pasażera do kufra centralnego o pojemności 39 l
Aluminiowe podnóżki kierowcy
YME-FTBAG-SP-02
YME-FMKIT-00-02
BK6-FRPEG-00-00
37P-F84U0-A0-00
Powyżej przedstawiamy wybór dostępnych akcesoriów dodatkowych. Aby zapoznać się z pełną ofertą i otrzymać wskazówki dotyczące akcesoriów najlepiej pasujących do Twojego modelu, należy skontaktować się z oficjalnym dealerem Yamaha. Pełną listę akcesoriów znajdziesz również na naszej stronie internetowej.
YME-FLRIM-00-00
90338-W1016-BL
47
48
49
Dane techniczne MT-10 SP
MT-10
MT-09 SP
Typ silnika
4-cylindrowy, chłodzony cieczą, 4-suwowy, DOHC
4-cylindrowy, chłodzony cieczą, 4-suwowy, DOHC
3-cylindrowy, chłodzony cieczą, 4-suwowy, DOHC
Pojemność
998 cm³
998 cm³
890 cm³
79,0 × 50,9 mm
79,0 × 50,9 mm
78,0 × 62,1 mm
Silnik
Średnica x skok tłoka Stopień sprężania
12,0:1
12,0:1
11,5 : 1
Moc maksymalna
122,0 kW (165,9 KM) przy 11 500 obr./min
122,0 kW (165,9 KM) przy 11 500 obr./min
87,5 kW (119,0 KM) przy 10 000 obr./min
Niedostępna
Niedostępna
Wersja o mocy zdławionej na potrzeby posiadaczy prawa jazdy kategorii A2 – 35,0 kW (47,5 KM) przy 6000 obr/min Wersja na A2 – 70,0 kW (94 KM) przy 6000 obr/min 93,0 Nm przy 7 000 obr./min
Wersja o ograniczonej mocy Maksymalny moment obrotowy
112,0 Nm przy 9 000 obr./min
112,0 Nm przy 9 000 obr./min
Układ smarowania
Mokra miska olejowa
Mokra miska olejowa
Mokra miska olejowa
Typ sprzęgła
Mokre, wielotarczowe
Mokre, wielotarczowe
Mokre, wielotarczowe
TCI
TCI
TCI
Układ rozrusznika
Układ zapłonu
Elektryczny
Elektryczny
Elektryczny
Skrzynia biegów
Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa
Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa
Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa
Napęd końcowy
Łańcuch
Łańcuch
Łańcuch
6,83 l/100 km
6,83 l/100 km
5.0 L/100km
Spalanie Emisja CO2 Układ zasilania
159 g/km
159 g/km
116 g/km
Wtrysk paliwa
Wtrysk paliwa
Wtrysk paliwa
Aluminiowa Deltabox
Aluminiowa Deltabox
Aluminiowa Deltabox
24º
24º
25º
102 mm
102 mm
108 mm Widelec teleskopowy
Podwozie Rama Kąt wyprzedzania główki ramy Wyprzedzenie
Widelec teleskopowy
Widelec teleskopowy
Układ tylnego zawieszenia
Układ przedniego zawieszenia
Wahacz
Wahacz
Wahacz
Skok przedniego zawieszenia
120 mm
120 mm
130 mm
Skok tylnego zawieszenia
120 mm
120 mm
122 mm
Hamulec przedni
Hydrauliczny, dwutarczowy Ø 320mm
Hydrauliczny, dwutarczowy Ø 320mm
Hydrauliczny, dwutarczowy Ø 298 mm Hydrauliczny z pojedynczą tarczą Ø 245 mm
Hamulec tylny
Hydrauliczny z pojedynczą tarczą Ø 220mm
Hydrauliczny z pojedynczą tarczą Ø 220mm
Opona przednia
120/70 ZR17 M/C (58W) bezdętkowa
120/70 ZR17 M/C (58W) bezdętkowa
120/70 ZR17M/C (58W) bezdętkowa
Opona tylna
190/55 ZR17 M/C (75W) bezdętkowa
190/55 ZR17 M/C (75W) bezdętkowa
180/55 ZR17M/C (73W) bezdętkowa
Długość całkowita
2 100 mm
2 100 mm
2 090 mm
Szerokość całkowita
800 mm
800 mm
795 mm
Wysokość całkowita
1 165 mm
1 165 mm
1 190 mm
Wymiary
Wysokość kanapy
835 mm
835 mm
825 mm
Rozstaw kół
1 405 mm
1 405 mm
1 430 mm
Minimalny prześwit
135 mm
135 mm
140 mm
Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)
214 kg
212 kg
190 kg
Pojemność zbiornika paliwa
17 l
17 l
14 l
Pojemność zbiornika oleju
4,90 l
4,90 l
3,50 l
50
Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedzenia, zgodnie z regulacjami i przepisami krajowymi.
MT-09
MT-07
MT-07 Pure
Typ silnika
3-cylindrowy, chłodzony cieczą, 4-suwowy, DOHC
2-cylindrowy, chłodzony cieczą, 4-suwowy, DOHC
2-cylindrowy, chłodzony cieczą, 4-suwowy, DOHC
Pojemność
890 cm³
689 cm³
689 cm³
78,0 × 62,1 mm
80,0 mm x 68,6 mm
80,0 mm x 68,6 mm
Silnik
Średnica x skok tłoka Stopień sprężania
11,5 : 1
11,5 : 1
11,5 : 1
Moc maksymalna
87,5 kW (119,0 KM) przy 10 000 obr./min
54,0 kW (73,4 KM) przy 8 750 obr./min
54,0 kW (73,4 KM) przy 8 750 obr./min
Wersja o mocy zdławionej na potrzeby posiadaczy prawa jazdy kategorii A2 – 35,0 kW (47,6 KM) @ 7 750 obr./min Wersja na A2 – 70,0 kW (94 KM) @ 6 000 obr./min
35,0 kW (47,6 KM) @ 7 750 obr./min
35,0 kW (47,6 KM) @ 7 750 obr./min 67,0 Nm przy 6 500 obr./min
Wersja o ograniczonej mocy
93,0 Nm przy 7000 obr./min
67,0 Nm przy 6 500 obr./min
Układ smarowania
Maksymalny moment obrotowy
Mokra miska olejowa
Mokra miska olejowa
Mokra miska olejowa
Typ sprzęgła
Mokre, wielotarczowe
Mokre, wielotarczowe
Mokre, wielotarczowe
TCI
TCI
TCI
Układ rozrusznika
Układ zapłonu
Elektryczny
Elektryczny
Elektryczny
Skrzynia biegów
Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa
Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa
Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa
Napęd końcowy
Łańcuch
Łańcuch
Łańcuch
5,0 l/100 km
4,2 l/100km
4,2 l/100km
Spalanie Emisja CO2 Układ zasilania
116 g/km
98 g/km
98 g/km
Wtrysk paliwa
Wtrysk paliwa
Wtrysk paliwa
Aluminiowa Deltabox
Stalowa, grzbietowa
Stalowa, grzbietowa
25º
24º50
24º50
108 mm
90 mm
90 mm Widelec teleskopowy
Podwozie Rama Kąt wyprzedzania główki ramy Wyprzedzenie
Widelec teleskopowy
Widelec teleskopowy
Układ tylnego zawieszenia
Układ przedniego zawieszenia
Wahacz
Wahacz
Wahacz
Skok przedniego zawieszenia
130 mm
130 mm
130 mm
Skok tylnego zawieszenia
122 mm
130 mm
130 mm
Hamulec przedni
Hydrauliczny, dwutarczowy Ø 298 mm
Hydrauliczny, dwutarczowy Ø298 mm
Hydrauliczny, dwutarczowy Ø298 mm
Hamulec tylny
Hydrauliczny z pojedynczą tarczą Ø 245 mm
Hydrauliczny z pojedynczą tarczą Ø245 mm
Hydrauliczny z pojedynczą tarczą Ø245 mm
Opona przednia
120/70 ZR17M/C (58W) bezdętkowa
120/70 ZR 17M/C(58W) bezdętkowa
120/70 ZR 17M/C(58W) bezdętkowa
Opona tylna
180/55 ZR17M/C (73W) bezdętkowa
180/55 ZR 17M/C(73W) bezdętkowa
180/55 ZR 17M/C(73W) bezdętkowa
Długość całkowita
2 090 mm
2 085 mm
2 085 mm
Szerokość całkowita
795 mm
780 mm
780 mm
Wysokość całkowita
1 190 mm
1 105 mm
1 105 mm
Wymiary
Wysokość kanapy
825 mm
805 mm
805 mm
Rozstaw kół
1 430 mm
1 400 mm
1 400 mm
Minimalny prześwit
140 mm
140 mm
140 mm
Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)
189 kg
184 kg
184 kg
Pojemność zbiornika paliwa
14 l
14 l
14 l
Pojemność zbiornika oleju
3,5 l
3,0 l
3,0 l
51
Dane techniczne MT-03
MT-125
Typ silnika
1-cylindrowy, chłodzony cieczą, 4-suwowy, DOHC
1-cylindrowy, chłodzony cieczą, 4-suwowy, SOHC
Pojemność
321 cm³
124 cm³
68,0 mm x 44,1 mm
52,0 x 58,6 mm
Silnik
Średnica x skok tłoka Stopień sprężania
11,2 : 1
11,2 : 1
Moc maksymalna
30,9 kW (42,0 KM) @ 10 750 obr./min
11,0 kW przy 10 000 obr./min
Wersja o ograniczonej mocy Maksymalny moment obrotowy
Niedostępna
Niedostępna
29,6 Nm @ 9 000 obr./min
11,5 Nm przy 8 000 obr./min
Układ smarowania
Mokra miska olejowa
Mokra miska olejowa
Typ sprzęgła
Mokre, wielotarczowe
Mokre, wielotarczowe
TCI
TCI
Układ rozrusznika
Układ zapłonu
Elektryczny
Elektryczny
Skrzynia biegów
Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa
Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa
Napęd końcowy
Łańcuch
Łańcuch
3,81 l/100km
2,1 l/100 km
Spalanie Emisja CO2 Układ zasilania
89 g/km
47 g/km
Wtrysk paliwa
Wtrysk paliwa
Stalowa, grzbietowa
Stalowa, grzbietowa
Podwozie Rama Kąt wyprzedzania główki ramy Wyprzedzenie Układ przedniego zawieszenia
25º
26º
95 mm
95 mm
Widelec teleskopowy, Ø 37 mm
Widelec teleskopowy upside-down, Ø 41 mm
Układ tylnego zawieszenia
Wahacz
Wahacz
Skok przedniego zawieszenia
130 mm
130 mm
Skok tylnego zawieszenia
125 mm
110 mm
Hamulec przedni
Hydrauliczny z pojedynczą tarczą Ø298 mm
Hydrauliczny z pojedynczą tarczą Ø 292 mm
Hamulec tylny
Hydrauliczny z pojedynczą tarczą Ø220 mm
Hydrauliczny z pojedynczą tarczą Ø 220 mm
Opona przednia
110/70-17M/C (54H) bezdętkowa
100/80-17M/C 52S
Opona tylna
140/70-17M/C (66H) bezdętkowa
140/70-17M/C 66S
1 960 mm
Wymiary Długość całkowita
2 090 mm
Szerokość całkowita
745 mm
800 mm
Wysokość całkowita
1 070 mm
1 065 mm
Wysokość kanapy
780 mm
810 mm
Rozstaw kół
1 380 mm
1 325 mm
Minimalny prześwit
160 mm
160 mm
Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)
168 kg
142 kg
Pojemność zbiornika paliwa
14 l
11 l
Pojemność zbiornika oleju
2,4 l
1,05 l
52
Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedzenia, zgodnie z regulacjami i przepisami krajowymi.
53
Odzież ochronna do jazdy i na co dzień
Bluza do jazdy Hyper Naked A22-MT101-B0
54
T-Shirt Hyper Naked B22-MT113-F0
55
T-Shirt Hyper Naked B23-MT101-B0
Bluza z kapturem Hyper Naked B23-MT111-B0
T-Shirt Hyper Naked B23-MT201-B0
56
Hyper Naked Sweater B23-MT211-B0
57
Stwórz swoją kolekcję marzeń z bezpłatną aplikacją MyGarage Aplikacja MyGarage to najlepszy sposób na zbudowanie wymarzonej kolekcji motocykli Yamaha – jest całkowicie bezpłatna i dostępna na systemy iOS i Android. Wystarczy pobrać aplikację, by móc zacząć personalizować swoje jednoślady. W aplikacji MyGarage możesz dodawać lub usuwać akcesoria z bogatej oferty oryginalnych produktów Yamahy, a następnie obejrzeć pojazd z każdej strony. Kolekcję swoich wymarzonych motocykli możesz zapisać w wirtualnym garażu, a następnie udostępniać je znajomym. A gdy już podejmiesz decyzję o zakupie, możesz przesłać projekt wirtualnego motocykla do swojego dealera Yamahy, który przygotuje zamówienie.
Get it on
58
MyRide: wkrocz w nowy wymiar jazdy! Specjalna aplikacja MyRide opracowana przez Yamahę na systemy iOS i Android pozwala wzbogacić wrażenia z jazdy wszystkim właścicielom motocykli i skuterów niezależnie od marki. W aplikacji Yamaha MyRide kierowca może w czasie rzeczywistym śledzić i analizować swoje osiągi, takie jak kąt pochylenia, przyspieszenie, prędkość oraz siła hamowania, sprawiając, że każda podróż stanie się jeszcze bardziej satysfakcjonująca. Ponadto przejazdy można też udostępniać innym użytkownikom MyRide lub w mediach społecznościowych, a trasę można wyeksportować do pliku w formacie GPX. To pozwala wyszukiwać nowe trasy i miejsca, do których warto się wybrać, a także łączyć się z ogólnoświatową społecznością motocyklowych pasjonatów.
59
Oferta Yamahy dla Ciebie YOU to pełna gama usług premium, która jeszcze bardziej ułatwia zakup i korzystanie z Twojej Yamahy. Chcemy mieć pewność, że nasi klienci zawsze będą zadowoleni z użytkowania produktów Yamahy. Usługi YOU sprawiają, że zakup każdej Yamahy staje się bardziej dostępny, a właściciele pojazdów Yamahy zyskują spokój ducha, który zapewnia im każdy produkt YOU. Przyjrzyj się bliżej ofercie usług YOU, a przekonasz się, że to coś więcej niż tylko zakup Yamahy. To początek długiej i owocnej relacji.
60
Yamaha Motor Insurance Ubezpieczenie Yamaha Motor Insurance, przeznaczone dla właścicieli pojazdów Yamahy, upraszcza procedurę ich ubezpieczania. Obejmuje gamę najwyższej jakości produktów, zapewniając wsparcie we wszelkich aspektach posiadania Yamahy. Gwarantuje wysoki poziom ochrony w konkurencyjnych cenach, pozwalając na beztroskie czerpanie radości z jazdy. Ubezpieczenie Yamaha Motor Insurance obejmuje wyjątkowy pakiet świadczeń oraz gwarantuje najwyższej klasy serwis*.
Yamaha Motor Finance Yamaha oferuje szereg rozwiązań finansowych, dzięki którym jej produkty są jeszcze bardziej dostępne. Yamaha Motor Finance to elastyczne rozwiązanie, które możesz dopasować do swoich możliwości*.
Gwarancja Fabryczna Yamaha Motor Kupując nową Yamahę masz pewność, że w standardzie otrzymasz najwyższą jakość i niezawodność. Zyskasz również dodatkową ochronę w postaci pełnej Gwarancji Fabrycznej Yamaha Motor, która obejmuje wszystkie części i koszty pracy na wypadek mało prawdopodobnej konieczności przeprowadzenia nieoczekiwanej naprawy*.
* W celu uzyskania więcej informacji, skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Yamaha.
61
Zdecyduj mądrze. Wybierz oryginalne produkty. Aby uzyskać optymalne osiągi i długoterminową niezawodność, zalecamy stosowanie oryginalnych części Yamaha. Wysokiej jakości części zamienne spełniają surowe normy bezpieczeństwa, idealnie pasują i cechują się fabryczną trwałością, co gwarantuje bezstresową eksploatację. Serwisowanie pojazdów w autoryzowanym serwisie Yamahy gwarantuje wykonanie wszystkich czynności przez wykwalifikowany personel z użyciem oryginalnych części i produktów Yamalube. Nasi mechanicy uczestniczą w regularnych szkoleniach organizowanych przez Yamaha Motor Academy, które zapewniają im wiedzę i doświadczenie na wysokim poziomie. Daje to gwarancję utrzymania Twojej Yamahy w fabrycznym stanie technicznym. Aby uzyskać szczegółowe informacje, zwróć się do lokalnego dealera Yamahy lub odwiedź naszą stronę internetową.
62
Płynny komponent silnika Doceniamy fakt, że klienci są dumni z posiadania produktów Yamahy. W uznaniu za ich wierność marce, przygotowaliśmy gamę produktów Yamalube do smarowania i konserwacji naszych maszyn. Według inżynierów Yamahy, olej będący płynnym komponentem silnika, stanowi jeden z jego najważniejszych elementów. Wybór produktów Yamalube naprawdę ma znaczenie. Stosowanie produktów Yamalube daje pewność, że silnik będzie pracować z maksymalną wydajnością oraz odznaczać się poziomem wytrzymałości i niezawodności, jakiego kierowcy oczekują od pojazdów Yamahy. W ofercie mamy też pełną gamę produktów umożliwiających utrzymanie pojazdów oraz urządzeń Yamahy w idealnym stanie. Informacje o produktach Yamalube dedykowanych do Twojej Yamahy uzyskasz u autoryzowanego dealera lub na naszej stronie internetowej.
Nigdy nie pij oleju silnikowego.
www.yamaha-motor.pl
Obserwuj nas na:
Dealer
Przed rozpoczęciem jazdy należy zawsze założyć kask, okulary i odzież ochronną. Yamaha zaleca jazdę bezpieczną, z poszanowaniem innych kierowców i środowiska. Zdjęcia zamieszczone w niniejszej broszurze przedstawiają zawodowych kierowców, jeżdżących w kontrolowanych warunkach. Specyfikacje i wygląd produktów Yamaha mogą ulegać zmianom bez wcześniejszego zawiadomienia, a zamieszczone tutaj informacje mają jedynie charakter orientacyjny i mogą być modyfikowane w zależności od wymogów oraz warunków. Szczegółowe informacje są dostępne u autoryzowanych dealerów Yamahy.
2023_DL1_MC_HNK_PL-PL_PRINT