Issuu

Adventure 2023

ODKRYWAJ Szukaj własnej przygody Dzięki legendarnemu poprzednikowi w postaci XT500 – zwycięzcy pierwszego rajdu Paryż-Dakar – adventure’owe motocykle Yamahy są klasą samą dla siebie. Dzięki ponad 50-letniemu doświadczeniu Yamahy w konstruowaniu mocnych, niezawodnych motocykli, Ténéré 700 jest najlepszą maszyną typu adventure stworzoną przez tę japońską markę. Jej silnik CP2 o pojemności 690 cm³ i wysokim momencie obrotowym dysponuje solidną dawką łatwej do kontrolowania mocy i to w szerokim zakresie obrotów. Dzięki temu świetnie sprawdza się w każdych warunkach - od technicznego

off-roadu aż po jazdę po autostradzie. Wytrzymała rama współpracuje z wysokiej jakości zawieszeniem o dużym skoku, doskonale radzącym sobie nawet w najtrudniejszym terenie. Niesamowite możliwości modelu Ténéré 700 zostały potwierdzone przez fabrycznego zawodnika i ambasadora marki Pola Tarrésa, który jako pierwszy w historii wystartował 2-cylindrową maszyną w słynnym Erzbergrodeo. W barwach zespołu Ténéré World Raid Rally Pol oraz zwycięzca rajdu Tunisia Desert Challenge, Alessandro Botturi, rywalizowali w rajdzie Africa Eco

Race, gdzie osiągnęli fenomenalne wyniki. Natomiast legendarny podróżnik Nick Sanders po raz kolejny objechał świat na swoim superniezawodnym motocyklu Yamaha. Modele Ténéré 700 i Ténéré 700 Rally Edition na rok 2023 otrzymały nowy zestaw wskaźników w kokpicie z ekranem TFT i możliwością połączenia ze smartfonem, a układ ABS z możliwością przełączania między 3 trybami oraz zmieniona dźwignia przedniego hamulca poprawiają wrażenia z jazdy. Wraz z najnowszym modelem Ténéré 700 World Raid, linia Adventure Yamahy zapewnia najlepszy wybór, dokądkolwiek się wybierasz.

Za następny horyzont

Ténéré 700 World Raid

Podwójny, duży zbiornik paliwa o pojemności 23 litrów zapewnia zasięg do 500 kilometrów, umożliwiając Ci przemierzanie ogromnych, dzikich obszarów bez obaw o brak paliwa. Kolorowy wyświetlacz TFT o przekątnej 5’’ w kokpicie nie tylko dostarcza wszystkich niezbędnych informacji, ale również umożliwia sparowanie ze smartfonem. Na ekranie są wyświetlane przychodzące wiadomości i powiadomienia o połączeniach. Ekskluzywne funkcje obejmują amortyzator skrętu Öhlins, a także w pełni regulowane zawieszenia przednie i tylne o długich skokach, które zostały zaprojektowane do radzenia sobie w trudnym terenie. Układ ABS o 3-trybach gwarantuje pewność w każdych warunkach. Wszystko, czego ten motocykl potrzebuje, to kierowca taki jak Ty, który ma odwagę wyrwać się ze swojej strefy komfortu i wyruszyć w podróż za horyzont.

Ténéré 700 World Raid

To najbardziej zaawansowany długodystansowy motocykl Yamahy, który może zmienić sposób, w jaki odkrywasz naszą planetę. Wyposażony w podwójny zbiornik paliwa o dużej pojemności i zawieszenie o długim skoku, mogące zabrać Cię dalej niż kiedykolwiek, Ténéré 700 World Raid daje Ci szansę odkrycia tego, co kryje się za horyzontem.

23-litrowy, zamocowany po bokach podwójny zbiornik paliwa

2-częściowa kanapa inspirowana konstrukcją Flat Rally

5-calowy kolorowy wyświetlacz TFT z łącznością mobilną

Ténéré 700 World Raid jest wyposażona w podwójny, 23-litrowy zbiornik paliwa, zamontowany po bokach motocykla, zapewniający potencjalny zasięg do 500 km. Jego umieszczona nisko na motocyklu konstrukcja o dużej pojemności centralizuje masę w celu lepszego prowadzenia. Najwyższa część zbiornika znajduje się znacznie niżej niż w Ténéré 700, a jego płynne połączenie z przednią częścią kanapy ułatwia mobilność kierowcy.

Ergonomiczna konstrukcja umożliwia kierowcy swobodę ruchu (do przodu i do tyłu) podczas balansowania ciałem w trudnym terenie przy minimalnym wysiłku. Ergonomia jest dostosowana zarówno do pozycji siedzącej, jak i do jazdy na stojąco. 2-częściowa konstrukcja kanapy pozwala na łatwe wymontowanie tylnej części, aby umożliwić montaż akcesoriów takich jak bagażnik lub na przytroczenie dodatkowego bagażu. Z kolei wyściółkę kanapy wykonano z dwóch materiałów, co ma zapewnić stabilną, ale wygodną jazdę.

5-calowy, kolorowy wyświetlacz TFT oferuje trzy różne tryby działania – od współczesnego, cyfrowego stylu, po bardziej tradycyjny analogowy wygląd – a także ekran w stylu roadbooka z odliczaniem odległości. Jednostka CCU komunikuje się z aplikacją MyRide, dzięki czemu alerty o połączeniach i wiadomościach tekstowych są wyświetlane na ekranie, zapewniając Ci kontakt przez cały czas.

Układ ABS o 3 trybach działania daje możliwość dokładnego decydowania o tym, jak chcesz, aby Twój motocykl zachowywał się na różnych nawierzchniach. Tryb 1 jest w pełni włączony, a ABS działa na obu kołach – wymóg prawny na drogach publicznych. Tryb 2 daje dodatkową pewność siebie na luźnych nawierzchniach szutrowych – a tryb 3 jest całkowicie przeznaczony do jazdy w terenie, zapewniając najwyższą kontrolę i sterowność.

Przedni widelec KYB o średnicy lag 43 mm i doskonałej specyfikacji

Regulowany amortyzator skrętu Öhlins

Aluminiowy, tylny amortyzator typu piggyback, skok 220 mm

Silnik CP2 Euro 5, o wysokim momencie obrotowym

Tylne zawieszenie zostało przeprojektowane i ma nowy układ dźwigni wraz z amortyzatorem typu piggyback w aluminiowej obudowie, zapewniającym stałe tłumienie. Lepsza amortyzacja pozwala łatwiej radzić sobie w trudnym terenie, a amortyzator w wersji World Raid dysponuje skokiem 220 mm, czyli o 20 mm większym niż w standardowej wersji Ténéré 700.

Dopiero gdy doświadczysz jazdy motocyklem z 2-cylindrowym silnikiem CP2 Euro 5, o pojemności 690 cm³, z wykorbieniem 270°, zrozumiesz, dlaczego jest to jedna z najbardziej udanych jednostek Yamahy. Rozwijany liniowo moment obrotowy o dużej wartości zwiększa skuteczność i kontrolę w terenie – a zmniejszony apetyt na paliwo w połączeniu z kompaktowymi wymiarami i niską masą sprawiają, że jest to idealny zespół napędowy.

Aby zapewnić przewidywalność i łatwość prowadzenia w terenie, Ténéré 700 World Raid dysponuje w pełni regulowanym (napięcie wstępne sprężyny, tłumienie dobicia i odbicia) widelcem KYB 43 mm o skoku wydłużonym do 230 mm. To sprawia, że jego parametry łatwo dostosujesz do swoich preferencji, obciążenia lub też ukształtowania terenu. Powłoka Kashima w kolorze ciemnego brązu na goleniach zapewnia zmniejszone tarcie dla płynniejszego działania, a także oferuje lepszą trwałość i odporność na korozję.

Kompaktowy i lekki amortyzator skrętu Öhlins, zamontowany tuż za górną półką, zapewnia dodatkową kontrolę prowadzenia – szczególnie w trudnym terenie. 18 różnych ustawień tłumienia pozwala wybrać preferowany poziom wyczucia i responsywności.

3-trybowy, przełączalny układ ABS

Ténéré 700 World Raid

Midnight Black

Icon Blue

Akcesoria Ténéré 700 World Raid

Pakiet Adventure Ténéré 700 World Raid to najlepszy motocykl wyprawowy, który może sprawić, że świat wyda się znacznie mniejszy. Z myślą o wszystkich miłośnikach przygody, chcących dotrzeć za horyzont, przygotowaliśmy specjalny Pakiet Adventure. Osłony zabezpieczają przód motocykla, panele nadwozia, zbiornik paliwa oraz chłodnicę. Zestaw miękkich sakw (22 l każda) zmieści wszystkie rzeczy potrzebne do ruszenia w nieznany teren po niezapomnianą przygodę, a nakładka bocznej stopki zwiększy stabilność przy parkowaniu. Zaskoczyła Cię zła pogoda? Zestaw świateł przeciwmgielnych LED zapewni dodatkowe światło i widoczność, zwiększając bezpieczeństwo podróżowania.

Pakiet Explorer Ténéré 700 World Raid stworzono z myślą o przełamywaniu kolejnych motocyklowych barier, a Pakiet Explorer zawiera starannie wyselekcjonowane akcesoria, które pomogą w odkrywaniu nowych miejsc. Aluminiowe kufry boczne o łącznej pojemności 74 l zapewniają wystarczająco dużo przestrzeni, aby spakować się i wyjechać w każdej chwili, a podstawka centralna gwarantuje stabilność przy parkowaniu z pełnym bagażem. A gdy zechcesz wjechać w cięższy teren, masz aluminiową płytę zabezpieczającą silnik i ramę. W pełni regulowany deflektor szyby doskonale chroni przed deszczem i wiatrem, pozwalając cieszyć się przygodą w każdych warunkach.

Pakiet Enduro Chcesz ruszyć w poważny teren? Jeśli tak, to dobrze trafiłeś. Doposaż swoją Ténéré 700 World Raid w znakomity Pakiet Enduro i poczuj zastrzyk adrenaliny. Płyta ochronna, prowadnica łańcucha, osłona łańcucha i osłona chłodnicy zabezpieczają newralgiczne podzespoły motocykla podczas ciężkiej jazdy w terenie. Gumowe nakładki są bardziej przyczepne, ułatwiając kontrolowanie maszyny, a jednocześnie chronią lakier, natomiast wysoki błotnik to skuteczne rozwiązanie na błotnisty teren.

Akcesoria Ténéré 700 World Raid

Tłumik typu slip-on

Zestaw wysokiego błotnika

Wytrzymała płyta ochronna

Osłona chłodnicy

Przednia osłona

Osłony boczne

90798-33103-00

BAG-F15L0-10-00

BAG-F84R0-50-11

BAG-E24D0-00-00

BAG-H54A5-00-00

BAG-F43B0-00-00

Osłona łańcucha

Prowadnica łańcucha

Boczne osłony zbiornika paliwa

Zestaw osłon bocznych

Zestaw podstawki centralnej

Deflektor na przednią szybę

BW3-F2310-00-01

BW3-F21G0-00-00

BAG-F1980-00-00

BAG-F11D0-00-00

BAG-F71A0-00-00

BW3-F83M0-00-00

Zestaw świateł przeciwmgielnych LED

Zestaw do mocowania dolnych świateł przeciwmgielnych

Zestaw do mocowania przednich świateł przeciwmgielnych

Podgrzewane manetki 120

Wsporniki podwyższające kierownicę

Oparcie kufra centralnego

B5C-854A3-00-00

BAG-H54A5-10-00

BAG-H54A5-20-00

Pojedynczy stelaż na siedzenie pasażera

Wodoodporna torba

Zestaw miękkich sakw Explorer

BW3-FWPBG-00-00

B5U-FSSBH-00-00

BW3-F48A0-00-00

YME-F2960-10-00

23P-FTCBR-00-00

BW3-F34D0-00-00

Kufer boczny z Pakietu Explorer (lewy)

Kufer boczny z Pakietu Explorer (prawy)

BW3-F846C-DP-10

BW3-F846D-DP-10

Aluminiowy kufer centralny 23P-FTCAL-BL-00

Powyżej przedstawiamy wybór dostępnych akcesoriów dodatkowych. Aby zapoznać się z pełną ofertą i otrzymać wskazówki dotyczące akcesoriów najlepiej pasujących do Twojego modelu, należy skontaktować się z oficjalnym dealerem Yamaha. Pełną listę akcesoriów znajdziesz również na naszej stronie internetowej.

Zmierz się z legendą

Kiedy w 1979 roku po raz pierwszy zorganizowano rajd Paryż-Dakar, Yamaha XT dostała szansę sprawdzenia się w najtrudniejszych warunkach na świecie. Zawodnicy startujący na modelu XT triumfowali w tym legendarnym wyścigu w latach 1979-80. To zainspirowało Yamahę do opracowania w 1983 roku modelu Ténéré – kultowego motocykla typu adventure, który odmienił oblicze motocyklizmu. 40 lat później Yamaha Ténéré 700 wciąż działa na wyobraźnię kolejnych pokoleń motocyklistów marzących o wyprawach po bezdrożach. Ekskluzywna wersja Rally Edition na sezon 2023 ma legendarne rajdowe kolory, układ ABS z możliwością wyboru jednego z trzech trybów pracy oraz unowocześniony kokpit z ekranem TFT z możliwością sparowania ze smartfonem. Ténéré 700 Rally Edition w klasycznym dla Yamahy, biało-czerwonym, rajdowym malowaniu, z grafiką speedblock i złotymi felgami, jest hołdem dla fabrycznych motocykli uczestniczących w rajdzie Dakar. Dzięki najwyższej jakości podzespołom oraz rajdowemu DNA, Ténéré jest najlepszym motocyklem typu adventure nawiązującym do historii motorsportu.

Ténéré 700 Rally Edition

Tradycyjne kolory

Specjalna kanapa Rally

Tłumik Akrapovič typu slip-on

Charakterystyczna wersja w legendarnych, biało-czerwonych barwach rajdowych motocykli Ténéré ścigających się w Dakarze. Stworzona w oparciu o kolorystykę pierwszych maszyn startujących w Dakarze, a także pierwszych egzemplarzy produkcyjnych XT600 Ténéré z 1983 roku, posiadających tę samą kombinację kolorów. Wyróżnia ją kontrastujące biało-czerwone malowanie, złote felgi i motyw speedblock (również inspirowane dziedzictwem Dakaru). Całość projektu została uzupełniona o czarne elementy, takie jak czarna kierownica.

Specjalna jednoczęściowa kanapa Rally zapewnia nieco wyższą i bardziej wyprostowaną pozycję podczas jazdy, co ułatwia balansowanie ciałem i zwiększa komfort podczas długich wypraw. Wysokość siedziska wynosi 895 mm, czyli 20 mm więcej niż standardowo. Wykończenie kanapy wykonanej z dwóch materiałów oraz białe nadrukowane logo YAMAHA podkreślają wyjątkowy charakter rajdowy motocykla.

Sportowy, lekki tłumik Akrapovič typu slip-on łączy wydajność z rajdowym wyglądem i bogatym, gardłowym dźwiękiem, który daje satysfakcję, ale nie ogłusza. Dopuszczony do ruchu ulicznego, jest wyposażony w karbonową osłonę termiczną i zacisk tłumika oraz zintegrowany na stałe dB killer.

Układ ABS z 3 trybami pracy

Wysokiej jakości akcesoria ochronne

W pełni ledowe oświetlenie

Układ ABS z możliwością wyboru jednego z trzech trybów pracy pozwala dostosować zachowanie motocykla do rodzaju nawierzchni i stylu jazdy. W trybie nr 1 układ jest w pełni włączony, a ABS działa na obu kołach, dzięki temu motocykl spełnia prawne wymogi dotyczące poruszania się po drogach publicznych. Tryb nr 2 odłącza ABS przy tylnym kole, ale zachowuje przód, co daje dodatkową pewność siebie na luźnych, szutrowych nawierzchniach. Tryb nr 3 jest dedykowany do jazdy w terenie, ponieważ w całości wyłącza układ. Docenią to fani jazdy w off-roadzie, którzy lubią mieć wszystko pod kontrolą.

Ténéré 700 Rally Edition wyposażono w starannie dobrane, wykonane z aluminium akcesoria, które chronią motocykl podczas jazdy w trudniejszym terenie. Wzmocniona płyta o grubości 4 mm zabezpiecza silnik i ramę. Specjalne otwory w płycie umożliwiają montaż opcjonalnej skrzynki narzędziowej. Osłona chłodnicy chroni przed uderzeniami małych kamieni i gałęzi. Jest kompaktowa, lekka i pokryta specjalną powłoką zwiększającą trwałość. Dla jeszcze lepszej ochrony zastosowano osłonę łańcucha wycinaną laserowo z aluminium, która przy okazji efektownie wygląda.

Kultowy reflektor z czterema ledowymi soczewkami bezpośrednio nawiązuje do motocykli Yamahy startujących w Dakarze, nadając maszynie agresywny, autentycznie rajdowy wygląd. Razem z kompaktowymi kierunkowskazami (przód i z tył) potężne oświetlenie LED w modelu Ténéré 700 Rally Edition rozświetli każdą trasę i teren w drodze ku przygodzie.

Kokpit z 5-calowym kolorowym ekranem TFT z możliwością sparowania ze smartfonem 5-calowy kolorowy ekran TFT daje możliwość wyboru jednego z dwóch motywów wizualnych: nowocześnie dynamicznego lub bardziej tradycyjnego, który nawiązuje do ery analogowej. Bezprzewodowa łączność ze smartfonem umożliwia również śledzenie najważniejszych parametrów motocykla w aplikacji.

Detale wykończenia przystosowane do jazdy w terenie Aby jeszcze bardziej zwiększyć użyteczność motocykla w terenie, wyposażono go w gumowe, profilowane osłony na zbiornik paliwa, zapewniające maksymalną przyczepność kolan podczas jazdy na stojąco. Z kolei terenowe manetki umożliwiają lepszą kontrolę motocykla w kurzu i błocie.

Ténéré 700 Rally Edition

Heritage White

Zdobądź kolejny horyzont

Ténéré 700

Ten rajdowy motocykl typu adventure został zbudowany z myślą o jeździe w bardzo zróżnicowanych warunkach – od bezdroży po asfalt. Do jego napędu wykorzystano rzędowy, 2-cylindrowy silnik o pojemności 690 cm³, spełniający wymagania normy emisji spalin Euro 5. Ta jednostka generuje duży moment obrotowy, a dzięki współpracy ze zoptymalizowaną skrzynią biegów zapewni Ci idealną równowagę między mocą a pełną kontrolą. Kompaktowa rama z rur stalowych oraz smukłe nadwozie gwarantują maksymalną zwinność zarówno podczas jazdy na stojąco, jak i na siedząco. A zawieszenia o długim skoku oraz szprychowe koła zawiozą Cię, dokądkolwiek zechcesz. Po prostu zatankuj i ruszaj. Zdobądź kolejny horyzont.

Ténéré 700

Za kierownicą Ténéré 700 Twoja przyszłość będzie taka, jak chcesz. Zadzieje się tak, ponieważ ten wszechstronny motocykl sprawi, że ograniczenia znikną z Twojego życia, co pozwoli Ci doświadczyć uczucia totalnej wolności.

4-suwowy, dwucylindrowy silnik o pojemności 690 cm³ Bez względu na to, czy przemierzasz pustynie, górskie szlaki czy też autostrady, 2-cylindrowy silnik Yamahy Ténéré o pojemności 690 cm³ spełniający wymogi normy emisji spalin Euro 5 w każdej sytuacji zapewni Ci błyskawiczny dopływ mocy. Imponujący, liniowo przyrastający moment obrotowy oraz zoptymalizowana skrzynia biegów sprawiają, że ten lekki, wszechstronny motocykl typu adventure zapewni Ci pełną kontrolę w każdych warunkach.

Widelec upside-down o dużym skoku Sprawdź rajdowe przednie zawieszenie, a przekonasz się, że ten lekki Adventure został zbudowany, by pokonywać najbardziej nieprzystępne tereny. Regulowany widelec upside-down o średnicy lag 43 mm i skoku 210 mm, zapewnia płynną jazdę i lekkie prowadzenie, a do tego poradzi sobie z każdym wyzwaniem, jakie napotkasz na trasie.

Podwójna rama rurowa ze stali Podczas pełnej wyzwań jazdy off-roadowej docenisz kompaktowe wymiary i wytrzymałą, podwójną, kołyskową ramę rurową wykonaną ze stali. Krótki rozstaw osi oraz smukła konstrukcja zapewniają doskonałą zwrotność, a prześwit 240 mm sprawia, że motocykl świetnie sprawdza się w ekstremalnym terenie.

Tylny amortyzator z wyprowadzoną regulacją Zaawansowane zawieszenie tylne zostało stworzone z myślą o zapewnieniu płynnej i stabilnej jazdy w zróżnicowanych warunkach terenowych, podczas jazdy solo lub z pasażerem i bagażem. System zawieszenia o rajdowym pochodzeniu zapewnia skok 200 mm i obejmuje łatwy w obsłudze układ z wyprowadzoną regulacją, dzięki któremu dostosujesz ustawienia odpowiednio do planowanej trasy.

Nowe, kompaktowe i smukłe nadwozie oraz płaska kanapa

Rajdowa przednia owiewka z czterema ledowymi soczewkami

Yamahę Ténéré 700 cechuje płaska kanapa i wąskie nadwozie, które razem ułatwiają przenoszenie ciężaru ciała podczas jazdy w terenie, zarówno na siedząco, jak i w pozycji stojącej. Wygodna pozycja i wąski zbiornik o pojemności 16 litrów, stanowiący idealne oparcie dla kolan, pozwolą Ci na precyzyjną jazdę po każdej nawierzchni.

Od ponad 40 lat Yamaha wyznacza standardy w rajdowym świecie, a agresywny wygląd Ténéré 700 jest inspirowany legendarnymi motocyklami fabrycznymi startującymi w Rajdzie Dakar. Cztery mocne soczewki LED rozświetlą nawet najciemniejsze pustkowia, a przy tym są charakterystycznym elementem, który podkreśla autentyczne, rajdowe DNA motocykla.

Układ ABS z 3 trybami pracy

Kokpit z 5-calowym kolorowym ekranem TFT, z możliwością sparowania ze smartfonem

Aby Ténéré 700 jak najlepiej radziła sobie na każdej nawierzchni, wyposażono ją w układ ABS z możliwością wyboru jednego z trzech trybów pracy. W trybie nr 1 układ jest w pełni włączony, a ABS działa na obu kołach – dzięki temu motocykl spełnia prawne wymogi dotyczące poruszania się po drogach publicznych. Tryb nr 2 odłącza ABS przy tylnym kole, ale zachowuje na przednim, co daje dodatkową pewność siebie na luźnych, szutrowych nawierzchniach. Tryb nr 3 jest dedykowany do jazdy w terenie, ponieważ w całości wyłącza układ. Docenią to fani jazdy w off-roadzie, którzy lubią mieć wszystko pod kontrolą.

5-calowy kolorowy ekran TFT daje możliwość wyboru jednego z dwóch motywów wizualnych: nowocześnie dynamicznego lub bardziej tradycyjnego, który nawiązuje do ery analogowej. Jednostka CCU komunikuje się z aplikacją MyRide, dzięki czemu alerty o połączeniach i wiadomościach tekstowych są wyświetlane na ekranie kokpitu. A to oznacza, że przez cały czas pozostajesz w kontakcie. Bezprzewodowa łączność ze smartfonem umożliwia również śledzenie najważniejszych parametrów motocykla w aplikacji.

Ténéré 700

Tech Kamo

Icon Blue

Akcesoria Ténéré 700 Rally Edition i Ténéré 700

Pakiet Rally do Ténéré 700 Ténéré 700 posiadający off-roadowe zacięcie, nie boi się brudu. By dać Ci dodatkowy dreszcz adrenaliny, Pakiet Rally zawiera jedne z najbardziej ekscytujących i sportowych, oryginalnych akcesoriów Yamahy. Specjalne siedzenie pozwala Ci swobodnie zmieniać pozycję podczas jazdy i sprawia, że Twoja Ténéré 700 wygląda jak autentyczny motocykl rajdowy. A żeby do tego wyglądu pasował również dźwięk, wydech Akrapovič typu slip-on doda maszynie gardłowego wyrazu. Jazda po bezdrożach bywa bardzo wymagająca dla układu napędowego, dlatego w Pakiecie Rally są też prowadnica i osłona łańcucha oraz osłona chłodnicy, chroniące kluczowe elementy Ténéré 700, a dla lepszej przyczepności kolan i ochrony przed zarysowaniami, w zestawie są też osłony zbiornika paliwa. Uchwyt tablicy rejestracyjnej nadaje motocyklowi bardziej wyrazisty, dynamiczny wygląd. Pakiey Rally to Twoja przepustka do dynamicznej jazdy po bezdrożach!

Pakiet Explorer do Ténéré 700 Motocykl Ténéré 700 pozwoli Ci zjechać z utartego szklaku i zdobywać nowe horyzonty. Pakiet Explorer to zestaw akcesoriów, które przydadzą Ci się na każdej wyprawie. Jeśli uzupełnisz go dodatkowo w zamawiane oddzielnie, aluminiowe kufry boczne o pojemności 72 litrów, zyskasz możliwość szybkiego spakowania się i wyruszenia w trasę. W Pakiecie Explorer znajduje się łatwy do zamontowania pojedynczy stelaż na siedzenie, do którego szybko przymocujesz podręczną torbę. Przy pełnym obciążeniu bagażem ważne jest, aby motocykl był stabilny, dlatego Pakiet Explorer zawiera również centralną stopkę. Dodatkowe zabezpieczenia w postaci płyty ochronnej i osłony silnika zadbają o to, żeby Twoja Ténéré 700 wytrzymała te długie wyprawy. Przygotuj się i ruszaj odkrywać nowe horyzonty.

Akcesoria Ténéré 700 i Ténéré 700

Tłumik typu slip-on

Amortyzator tylny Öhlins

90798-33103-00

YA8-18000-00-00

Quickshifter

Osłona silnika

Osłona chłodnicy

BNW-181A0-00-00

BW3-F43B0-01-00

BW3-E24D0-00-00

Osłona łańcucha

Prowadnica łańcucha

Osłona reflektora

Deflektor na przednią szybę

BW3-F2310-00-01

BW3-F21G0-00-00

BW3-H4105-00-00

BW3-F83M0-00-00

Zestaw wkładów Öhlins do Ténéré 700 FKA-11400-00-00

Płyta ochronna BEH-F84R0-00-00

Zestaw narzędzi mocowany do płyty ochronnej BW3-F83P0-00-00

Tank pad Adventure

Osłony boczne zbiornika paliwa

Uchwyt tablicy rejestracyjnej

Stopka centralna

Kanapa Rally

Niska kanapa

BW3-FTPAD-00-00

BW3-FRPRT-00-00

BW3-F16E0-00-00

BW3-F71A0-00-00

BW3-F47C0-10-00

BW3-F47C0-00-00

Zestaw obniżający

Komfortowe siedzenie pasażera

Stelaż na siedzenie pasażera

Wodoodporna torba

BW3-FLKIT-T7-00

BW3-F47E0-00-00

BW3-F48A0-00-00

BW3-FWPBG-00-00

Kufer boczny z Pakietu Explorer (lewy)

Kufer boczny z Pakietu Explorer (prawy)

BW3-F846C-DP-10

BW3-F846D-DP-10

Dane techniczne Ténéré 700 World Raid

Ténéré 700 Rally Edition

Ténéré 700

Typ silnika

2-cylindrowy, chłodzony cieczą, DOHC, 4-suwowy

Pojemność

689 cm³

80 mm × 68,6 mm

80,0 x 68,6 mm

Silnik

Średnica x skok tłoka Stopień sprężania

11,5:1

11,5 : 1

Moc maksymalna

73,4 KM (55,0 kW) przy 9 000 obr/min

73,4 KM (54,0 kW) przy 9 000 obr/min

Wersja o ograniczonej mocy

Niedostępna

47,6 KM (35,0 kW) przy 7 750 obr/min

68 Nm przy 6 500 obr./min

69,0 Nm przy 6 500 obr/min

68,0 Nm przy 6 500 obr/min

Układ smarowania

Mokra miska olejowa

Typ sprzęgła

Mokre, wielotarczowe

Maksymalny moment obrotowy

TCI

Układ rozrusznika

Układ zapłonu

Elektryczny

Skrzynia biegów

Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa

Napęd końcowy

Łańcuch

4,3 l/100 km

Spalanie Emisja CO2 Układ zasilania

100 g/km

Układ elektronicznego wtrysku paliwa

Podwójna kołyska, rama z rur stalowych

27º

105 mm

105 mm Widelec upside-down

Podwozie Rama Kąt wyprzedzania główki ramy Wyprzedzenie Układ przedniego zawieszenia

Widelec teleskopowy upside-down

Widelec upside-down

Układ tylnego zawieszenia

Wahacz

Skok przedniego zawieszenia

230 mm

210 mm

Skok tylnego zawieszenia

220 mm

200 mm

Hamulec przedni

Hydrauliczny, dwutarczowy Ø 282 mm

Hamulec tylny

Hydrauliczny z pojedynczą tarczą Ø 245 mm

Opona przednia

90/90 - 21 M/C 54 V

150/70 - 18 M/C 70 V M+S

150/70 R 18 M/C 70 V

Długość całkowita

2 370mm

2 370 mm

Szerokość całkowita

905 mm

Wysokość całkowita

1 490mm

1 455 mm

Opona tylna

Wymiary

Wysokość kanapy

890 mm

895 mm

875 mm

Rozstaw kół

1 595 mm

Minimalny prześwit

255 mm

240 mm

Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)

220 kg

203 kg

205 kg

Pojemność zbiornika paliwa

23 l

16 l

Pojemność zbiornika oleju

2,6 l

Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedzenia, zgodnie z regulacjami i przepisami krajowymi.

Zespół Ténéré World Raid pisze nową historię w rajdzie Africa Eco Race Zespół Yamaha Ténéré World Raid ukończył rajd Africa Eco Race na miejscach 5. i 24. w klasyfikacji generalnej, które zajęli kolejno Pol Tarrés i Alessandro Botturi. Co ciekawe, jako pierwsi w historii ukończyli oni rajd na dwucylindrowych motocyklach wyprawowych, a w klasie +700 zajęli pierwsze dwa miejsca. Rajd Africa Eco Race podzielono na 12 etapów obejmujących ponad 6000 km od startu w Monaco, przez Maroko i Mauretanię, aż po metę w Senegalu, na zachodnim wybrzeżu Afryki. Przywołując wspomnienia Cyrila Neveu, który na motocyklu Yamaha wygrał premierową edycję rajdu Paryż-Dakar w 1979 roku, Tarrés i Botturi udziałem w rajdzie Africa Eco Race wrócili modelem Ténéré 700 World Raid do duchowego domu Yamahy w Dakarze. Wizyta obudziła głębokie emocje zarówno w zawodnikach, jak i w całym zespole.

Pol Tarrés wręcz frunął przez afrykańską pustynię przez cały rajd, utrzymując fantastyczną prędkość i prezentując stabilną formę. Tylko raz wypadł poza topową siódemka, a na mecie 9. etapu po raz pierwszy wywalczył miejsce na podium. Był gotowy na każde wyzwanie. Nic nie mogło go powstrzymać – nawet temperatura sięgająca 50°C, ekstremalna wilgotność, anulowanie 6. etapu czy cieszące się złą sławą mauretańskie wydmy. 29-latek na kilku etapach walczył jak równy z równym z rajdowymi motocyklami o pojemności 450 cm³ i wychodził z tych pojedynków zwycięsko, co tylko pokazuje ogromny potencjał modelu Ténéré 700 World Raid doposażonego w akcesoria GYTR. Pol Tarrés ukończył swój drugi rajd w karierze na 5. miejscu w klasyfikacji generalnej. Dotarcie do mety przy jeziorze Lac Rose zajęło mu 50 godzin, 16 minut i 42 sekundy. W ten sposób został pierwszym zawodnikiem, który ukończył rajd Africa Eco Race na dwucylindrowym motocyklu typu adventure, przy okazji efektownie wygrywając klasę +700. Nawiasem mówiąc drugą lokatę w tej klasie wywalczył jego kolega z zespołu Ténéré World Raid – Alessandro Botturi. Mało tego, Yamaha opanowała całe podium, ponieważ 3. miejsce w tej klasie zajął Wolfang Piccardo na standardowej Ténéré 700 startujący w barwach zespołu Malles Moto.

Alessandro Botturi, który w fabrycznych barwach w kwietniu wygrał pierwszy rajd – Tunisia Desert Challenge – walczył o hattricka w rajdzie Africa Eco Race, ale miał bardzo zmienne szczęście. Włoch pokazał klasę, w cuglach wygrywając 2. etap, ale na trzecim etapie miał problemy techniczne, przez co stracił dużo czasu. Na ścieżkę sukcesów wrócił na 4. etapie, gdzie wywalczył podium. Potem piął się wytrwale w klasyfikacji generalnej, gdy niestety na 8. etapie wskutek zerwania łańcucha utknął na całą noc na wydmach w Akjout, oczekując na ciężarówkę serwisową. Ponad 24 godziny później, zmuszony odpuścić 9. etap, 47-latek dotarł do obozu wycieńczony i odwodniony. Po następnej nocy, gdy zespół w pocie czoła przywracał maszynę do życia, „Bottu” pokazał swoją legendarną determinację, stając na starcie 10. etapu i dojeżdżając do mety rajdu. Końcowa 24. pozycja w klasyfikacji generalnej, z łącznym czasem 96 godzin, 55 minut i 21 sekund uwzględniającym nałożone kary, absolutnie nie odzwierciedla jego tempa jazdy. Tym niemniej jego imponująca postawa i walka do samego końca pozwoliła mu dołączyć do Pola Tarrésa na podium klasy +700. Obaj fabryczni zawodnicy zrealizowali cel, jakim było ukończenie rajdu na motocyklach Ténéré 700 World Raid doposażonych jedynie w standardowe akcesoria GYTR.

Odzież ochronna do jazdy

Kurtka Adventure Rally A22-RJ101-E0

Spodnie Adventure Rally A22-RP101-E0

Kurtka Adventure Riding A22-AD201-B1

Spodnie Adventure Rally A22-AP201-B1

Odzież na co dzień

Czapka Ténéré Limited Edition N22-TN121-W0-00

T-shirt Ténéré Limited Edition B22-TN121-W0

Bluza Ténéré 700 World Raid B23-TE102-D1

Bezrękawnik Ténéré 700 World Raid B23-TE106-D3

T-Shirt Ténéré 700 World Raid B23-TE103-D0

Stwórz swoją kolekcję marzeń z bezpłatną aplikacją MyGarage Aplikacja MyGarage to najlepszy sposób na zbudowanie wymarzonej kolekcji motocykli Yamaha – jest całkowicie bezpłatna i dostępna na systemy iOS i Android. Wystarczy pobrać aplikację, by móc zacząć personalizować swoje jednoślady. W aplikacji MyGarage możesz dodawać lub usuwać akcesoria z bogatej oferty oryginalnych produktów Yamahy, a następnie obejrzeć pojazd z każdej strony. Kolekcję swoich wymarzonych motocykli możesz zapisać w wirtualnym garażu, a następnie udostępniać je znajomym. A gdy już podejmiesz decyzję o zakupie, możesz przesłać projekt wirtualnego motocykla do swojego dealera Yamahy, który przygotuje zamówienie.

Get it on

MyRide: wkrocz w nowy wymiar jazdy! Specjalna aplikacja MyRide opracowana przez Yamahę na systemy iOS i Android pozwala wzbogacić wrażenia z jazdy wszystkim właścicielom motocykli i skuterów niezależnie od marki. W aplikacji Yamaha MyRide kierowca może w czasie rzeczywistym śledzić i analizować swoje osiągi, takie jak kąt pochylenia, przyspieszenie, prędkość oraz siła hamowania, sprawiając, że każda podróż stanie się jeszcze bardziej satysfakcjonująca. Ponadto przejazdy można też udostępniać innym użytkownikom MyRide lub w mediach społecznościowych, a trasę można wyeksportować do pliku w formacie GPX. To pozwala wyszukiwać nowe trasy i miejsca, do których warto się wybrać, a także łączyć się z ogólnoświatową społecznością motocyklowych pasjonatów.

Poszukiwanie przygód zaczyna się tutaj W każdym człowieku drzemie prawdziwy duch przygody i palące pragnienie, aby dowiedzieć się, co kryje się za horyzontem. Ta wrodzona pasja odkrywania sprawia, że nie ma granic tego, co możesz osiągnąć i jak daleko możesz zajść. Kompletna gama produktów Yamaha pozwala Ci cieszyć się i dzielić wysokiej jakości przeżyciami na lądzie, wodzie lub śniegu. Aby pomóc Ci dowiedzieć się, co naprawdę sprawia, że Twoje serce zaczyna bić szybciej, Yamaha utworzyła specjalistyczny portal dla miłośników przygód, który zapewnia natychmiastowy dostęp do ekscytującego, zaskakującego i inspirującego nowego świata. Destination Yamaha Motor to globalna internetowa platforma podróżnicza, która daje każdemu poszukiwaczowi emocji szansę poczucia przypływu adrenaliny i tworzenia nowych wspomnień, które będą trwać wiecznie. Dzięki współpracy z czołowymi, sprawdzonymi biurami podróży portal Destination Yamaha Motor umożliwia wyszukiwanie online najlepszych przygód, które możesz przeżyć podczas jazdy motocyklem, czterokołowcem, łodzią lub skuterem śnieżnym. Wyjątkowo różnorodna oferta wycieczek pozwala znaleźć nowe doświadczenia, które poszerzą Twoje horyzonty i wyrwą Cię ze strefy komfortu. Każde biuro podróży zostało sprawdzone i zatwierdzone przez portal Destination Yamaha Motor, co oznacza, że możesz dokonać rezerwacji bez żadnych obaw. Odwiedź stronę https://destination-yamaha-motor.eu/ już dziś, aby wyruszyć w pełną przygód przyszłość razem z nami.

Oferta Yamahy dla Ciebie YOU to pełna gama usług premium, która jeszcze bardziej ułatwia zakup i korzystanie z Twojej Yamahy. Chcemy mieć pewność, że nasi klienci zawsze będą zadowoleni z użytkowania produktów Yamahy. Usługi YOU sprawiają, że zakup każdej Yamahy staje się bardziej dostępny, a właściciele pojazdów Yamahy zyskują spokój ducha, który zapewnia im każdy produkt YOU. Przyjrzyj się bliżej ofercie usług YOU, a przekonasz się, że to coś więcej niż tylko zakup Yamahy. To początek długiej i owocnej relacji.

Yamaha Motor Insurance Ubezpieczenie Yamaha Motor Insurance, przeznaczone dla właścicieli pojazdów Yamahy, upraszcza procedurę ich ubezpieczania. Obejmuje gamę najwyższej jakości produktów, zapewniając wsparcie we wszelkich aspektach posiadania Yamahy. Gwarantuje wysoki poziom ochrony w konkurencyjnych cenach, pozwalając na beztroskie czerpanie radości z jazdy. Ubezpieczenie Yamaha Motor Insurance obejmuje wyjątkowy pakiet świadczeń oraz gwarantuje najwyższej klasy serwis*.

Yamaha Motor Finance Yamaha oferuje szereg rozwiązań finansowych, dzięki którym jej produkty są jeszcze bardziej dostępne. Yamaha Motor Finance to elastyczne rozwiązanie, które możesz dopasować do swoich możliwości*.

Gwarancja Fabryczna Yamaha Motor Kupując nową Yamahę masz pewność, że w standardzie otrzymasz najwyższą jakość i niezawodność. Zyskasz również dodatkową ochronę w postaci pełnej Gwarancji Fabrycznej Yamaha Motor, która obejmuje wszystkie części i koszty pracy na wypadek mało prawdopodobnej konieczności przeprowadzenia nieoczekiwanej naprawy*.

* W celu uzyskania więcej informacji, skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Yamaha.

Zdecyduj mądrze. Wybierz oryginalne produkty. Aby uzyskać optymalne osiągi i długoterminową niezawodność, zalecamy stosowanie oryginalnych części Yamaha. Wysokiej jakości części zamienne spełniają surowe normy bezpieczeństwa, idealnie pasują i cechują się fabryczną trwałością, co gwarantuje bezstresową eksploatację. Serwisowanie pojazdów w autoryzowanym serwisie Yamahy gwarantuje wykonanie wszystkich czynności przez wykwalifikowany personel z użyciem oryginalnych części i produktów Yamalube. Nasi mechanicy uczestniczą w regularnych szkoleniach organizowanych przez Yamaha Motor Academy, które zapewniają im wiedzę i doświadczenie na wysokim poziomie. Daje to gwarancję utrzymania Twojej Yamahy w fabrycznym stanie technicznym. Aby uzyskać szczegółowe informacje, zwróć się do lokalnego dealera Yamahy lub odwiedź naszą stronę internetową.

Płynny komponent silnika Doceniamy fakt, że klienci są dumni z posiadania produktów Yamahy. W uznaniu za ich wierność marce, przygotowaliśmy gamę produktów Yamalube do smarowania i konserwacji naszych maszyn. Według inżynierów Yamahy, olej będący płynnym komponentem silnika, stanowi jeden z jego najważniejszych elementów. Wybór produktów Yamalube naprawdę ma znaczenie. Stosowanie produktów Yamalube daje pewność, że silnik będzie pracować z maksymalną wydajnością oraz odznaczać się poziomem wytrzymałości i niezawodności, jakiego kierowcy oczekują od pojazdów Yamahy. W ofercie mamy też pełną gamę produktów umożliwiających utrzymanie pojazdów oraz urządzeń Yamahy w idealnym stanie. Informacje o produktach Yamalube dedykowanych do Twojej Yamahy uzyskasz u autoryzowanego dealera lub na naszej stronie internetowej.

Nigdy nie pij oleju silnikowego.

www.yamaha-motor.pl

Obserwuj nas na:

Dealer

Przed rozpoczęciem jazdy należy zawsze założyć kask, okulary i odzież ochronną. Yamaha zaleca jazdę bezpieczną, z poszanowaniem innych kierowców i środowiska. Zdjęcia zamieszczone w niniejszej broszurze przedstawiają zawodowych kierowców, jeżdżących w kontrolowanych warunkach. Specyfikacje i wygląd produktów Yamaha mogą ulegać zmianom bez wcześniejszego zawiadomienia, a zamieszczone tutaj informacje mają jedynie charakter orientacyjny i mogą być modyfikowane w zależności od wymogów oraz warunków. Szczegółowe informacje są dostępne u autoryzowanych dealerów Yamahy.

2023_DL1_MC_ADV_PL-PL_PRINT