SKELFTEÅ, Northvolt akkutehdas

YBT deltar i byggandet av Europas största batterifabrik

YBT har länge varit med som betongelementleverantör i olika projekt inom energibranschen, men Northvolts batterifabrik i Skellefteå är ett särdeles egenartat bygge. Europas största fullt utbyggda batterifabrik blir lika stor som 55 fotbollsplaner och kommer i första skedet att producera batterier till 200 000 elbilar. Northvolt Ett med miljarder kronors finansiering sysselsätter 1000 personer i byggskedet och 2000 som fullt utbyggd.

Europeisk industrihistoria

Den första battericellen producerade fabriken i slutet av 2021, vilket var en milstolpe för den gröna omställningen och för att minska användningen av fossila bränslen. Northvolt har försäkrat att de ska tillverka de mest miljövänliga batterierna i världen. I egenskap av elementleverantör har YBT fått in foten i de stora projekten i norra Sverige och deltar även nu i bygget av Northvolts fabrik.

Samfället stöder insatser för den gröna omställningen vilket utvecklas på många sätt. Man har på senare år intensifierat arbetet för att påskynda omställningen. De stora vindkraftprojekten, utvecklandet av vätgasindustrin kring Bottenviken och SSAB:s resa mot framställning av kolneutralt stål säger en del om ambitionerna. Världen blir grönare, men den gamla sanningen gäller: Byggandet tar aldrig slut.

Vi bygger hållbart för morgondagen

Ansvarstagande är en fast beståndsdel i YBT:s verksamhet och därmed sammanhängande frågor identifieras i såväl vardagliga angelägenheter som i strategiska beslut.

Idag krävs det mer och mer ansvarstagande av näringslivet, speciellt i miljöfrågor. YBT gör gärna sin del eftersom grönare produktion är inte bara modernare utan även mer energieffektivt. Ansvarstagandet utgör även grundstenen i våra värderingar. Den nya betongstationen har varit i bruk i ett år nu men Ylitornio har även en ny solenergistation. Idag kan koldioksidavtrycket från YBT:s produktion avläsas med hjälp av en räknare som är skräddarsydd för den egna produktionen.

- Målet är att årligen minimera koldioksidutsläppen räknat per kubikmeter betong. Nu har vi mätare till uppföljningen av detta, berättar YBT:s tekniska chef Reijo Alapuranen.

Den ett år gamla betongstationen sparar i praktiken på allt om man jämför den med den gamla stationen som togs i bruk 1992: den slukar mindre ström, och mindre cement tack vare noggrannare vägning, och högtrycksrengöringen i sin tur använder betydligt mindre vatten.

- Dessutom sparar räknaren tid därför att man kan styra det hela med till exempel en iPad.

Solenergi ger besparingar

På fabrikstaket i Ylitornio finns en solkraftsanläggning på 60 megawatt. Den producerar i Ylitornios klimatförhållanden cirka 50 megawattimmar solenergi per år och minskar koldioksidutsläppen med 9 ton per år.

- Vi använder el dagligen såsom även andra industrier gör, men nu får vi el från solkraftverket direkt till egen förbrukning.

Business Finlands stöd till solenergisatsningen var 15 % av investeringskostnaderna.

- Vid behov skulle man få plats på taket med flerdubbla paneler, säger Alapuranen.

YBT:s ansvarstagande sker kontinuerligt. Förebyggande åtgärder för arbetsmiljöskydd blir allt bättre och man vidtar lämpliga åtgärder för att förbättra det sociala och ekonomiska ansvaret. YBT är en icke-diskriminerande arbetsplats, vilket framgår av bland annat gott bemötande av utländska anställda.

- Vi strävar efter en arbetsmiljö helt utan olyckor. Dessutom satsar vi på personalens välmående och gör insatser för att öka deras kunnande inom deras arbetsområde.

Koldioksidavtryck undersöks med räknare

Janne Rautio byggde ett mätinstrument för kartläggning av växthusgasutsläpp, en räknare som används för att mäta YBT:s utsläpp. Mätaren var hans examensarbete på avancerad nivå i hållbar energiekonomi på yrkeshögskolan YAMK.

- Nu kan YBT mata in angivelserna i Excel som räknar ut koldioksidvärden från verksamheten. Design och utveckling av datormaskinvara var verkligen intressant och ökade mina kunskaper på området, berättar Rautio. Han arbetar med cirkulär ekonomi på Digipolis i Kemi. Rautio förklarar att räknaren är skräddarsydd för bland annat uträkning av industrins elförbrukning och förbrukning av råvarorna för produktionen.

Räknaren baseras i Greenhouse Gas Protocols beräkningsstandarder, och med hjälp av apparaten får man i alla avseenden kvalificerad data om YBT:s koldioksidavtryck och därmed kan man påverka rätt saker för att minska utsläppen.

- I fortsättningen är det tänkt att integrera räknaren i YBT:s styrningssystem, vilket möjliggör produktspecifik uppföljning av koldioksidavtrycket, berättar IT-chef Mika Alapuranen.

Vi har utvecklat en mobilapp till vårt verksamhetsstyrningssystem. Med appen kan man förbättra informationsflödet och underlätta registreringen av uppgifter.

Kundnöjdhetsenkät 2022

Som en väsentlig del i vårt kvalitetssystem gör vi uppföljningen av kundnöjdhet i vår verksamhet. Medelvärdet i år, 2022, blev ett högt omdöme, 8,9 på en skala 4-10 medan svarsfrekvensen var 72 %. Ett stort tack till alla som besvarat enkäten!

Bidraget höjs för byggande av typbro BLE II

Typritningsserien med tillhörande instruktioner för en brokonstruktion med plattelement i stålbetong, BLE II, publicerades första gången redan1982. Brotypen har sedan dess varit ett omtyckt och trafiksäkert alternativ på privata vägar.

Typritningarna uppdaterades 2017 till att motsvara eurokodernas tillämpningsföreskrifter. Att brotypen är populär är inte konstigt då den kan användas i minst femtio år. Eftersom den är godkänd av Rikstrafiken går den utmärkt att använda på privata statsbidragsberättigade vägar utan särskilda konstruktionsberäkningar.

- Fördelarna med den här bron är främst att det inte behövs några platsgjutningar och monteringen går snabbt. Det förkortar naturligtvis den totala byggtiden, berättar ingenjör Petri Repola hos VeiTa tekniikka Oy.

VeiTa Tekniikka är ett expertföretag som konkurrensutsätter, planerar och övervakar broprojekt för vägsamfälligheter.

ELY-centralernas (närings-, trafik- och miljö) stöd för samfälligheternas brobyggen höjs med tio procentenheter, upp till 85 procent 2023, vilket kan innebära att BLE II-typbroarna ses som mer fördelaktiga av samfälligheterna i fortsättningen.

- Bidragshöjningen kommer sannolikt att öka vägsamfälligheternas vilja att förnya sina gamla broar.

Flera samarbetsprojekt

YBT:s koncernföretag Kuhmon Betoni har under 2022 levererat flera BLE II -typbroar konstruerade av VeiTa tekniikka, bland annat Kuivasjokibron i Kuusamo, Siikajokibron i Lieksa samt Paasijokibron i Nyslott.

- Bron i Nyslott ligger alldeles intill Salpalinja och passar stilmässigt bra i miljön, berättar Repola.

Kuhmon Betoni tillverkar BLE II -typbroar i sin fabrik i Kuhmo. Kraven på broelementen är höga, men på Kuhmofabriken har man god rutin på att göra element som uppfyller strikta krav.

- Samarbetet med Kuhmon Betoni har gått bra. Leveranserna kommer planenligt och elementens kvalité har varit utmärkt, berömmer Repola.

Förutom Repola arbetar även ingenjör Veikko Heikkinen på företaget, han har samarbetat med Kuhmon Betoni i nästan tio års tid. Under hans tid har Kuhmon Betoni levererat BLE II -broelement till cirka 30 broar ritade av Heikkinen.

BLE II -typbro passar för enskilda och skogsbilvägar, där brospannet är 4-10 meter. Bild: VeiTa Tekniikka 27