LAHTI, Viking Malt mältningsanläggning

Malt från Lahtis, betong från Ylitornio och Kuhmos

Viking Malts nya mältningsanläggning i Lahtis är för närvarande det största projektet inom livsmedelsindustrin i Finland. Mältningsanläggningen, som ska starta sin produktion 2023 på industriområdet Kujala, är en investering på totalt 90 miljoner EUR.

Veli-Pekka Keisu är platschef för Viking Malts storprojekt. Elementleveranserna till mältningsanläggningen ska pågå till långt in på våren.

YBT ska leverera hundratals sockel-, innerväggs- och ytterväggselement. Leveranserna började i mitten av november.

- Planerna ändrades under färden. Vi bedömde det lämpligare att bygga av prefabricerade betongelement så mycket som möjligt, berättar byggets platschef Veli-Pekka Keisu.

Det ursprungliga avtalets omfattning av antalet element har av denna anledning i själva verket fördubblats.Keisu, som är anställd som byggkonsult hos Afry Finland Oy, litar på att YBT klarar av att leverera betongelementen enligt tidsschemat.

- Vi har även tidigare fått ”stenar” av hög kvalitet levererade från dem, alltid i tid, till mina byggplatser. Jag rekommenderar gärna YBT som elementleverantör till beställare, säger Keisu.

Många olika typer av malt till den internationella marknaden

Bördig från Ylitornio är det inte första gången som Keisu frågar efter betong från YBT.

- Som ung pojke hämtade jag en skottkärra full med betong från Alapuranens till min pappas bygge, minns Keisu och skrattar. Nu är volymerna mycket större, mältningsanläggningen är till sin storlek imponerande.

- 350 meter i ena riktningen och 150 i den andra, säger Keisu.

Till mältningsanläggningen ska YBT leverera vägg- och sockelelement. Leveranserna till Lahtis ska pågå till maj månad.

Den färdiga mältningsanläggningen kommer att producera 85 000 ton malt per år samt specialmaltprodukter, såsom mältade bondbönor.

Nordens största producent av malt har flera mältningsanläggningar kring Östersjön. I och med den moderna och miljövänliga mältningsanläggningen kan den erbjuda alltmer diversifierade produkter till den internationella livsmedels- och dryckesindustrin.

BLE II -typbro är en förnuftig lösning för privata vägar och skogsbilvägar

En samverkansbro med betongelement till privat- eller skogsbilvägar är ett lätt sätt att bygga en bro som både uppfyller myndighetskraven och är hållbar. Bestämmelserna om kvalitetsövervakning av broar kommer att ändras 2022, därför blir BLE II -typbroar ett ännu mera beaktansvärt alternativ.

YBT i Kuhmo är rutinerade tillverkare av brokonstruktioner med plattelement i stålbetong av typen BLE II, vilka passar utan några särskilda konstruktionsberäkningar till privata vägar med statsbidrag eller till skogsbilvägar. För tillverkningen av BLE II -typbroar finns noggranna föreskrifter. På Kuhmo-fabriken har man arbetat lovvärt för att åstadkomma en produktion av broelement som uppfyller de strikta kraven.

Projektchef Pasi Immonen listar följande saker som man gjort, påvisat tillverkningskvaliteten och förhandsprover, tagit fram kraven på betongproportionering, påvisat kvalitetsövervakningen och kvalitetskraven man gör samt definieringen av P-talet.

BLE II -beteckning anger vilka instruktioner som måste följas i konstruktionen av samverkansbroar med plattelement i stålbetong. Trafikledsverket tillhandahåller detaljerade instruktioner för konstruktioner av BLE II -broar.

Platsgjutningar behövs ej

Betongelement till småbroar är ett bra val särskilt till avlägsnare platser därför att de kräver inga platsgjutningar. Broarna kan för det mesta tas i bruk inom en vecka och de går att använda i långa tider även med hård trafikering. BLE II -typbroar i spann 4-10 meter passar till privata vägar och skogsbilvägar.

-Under det här året har vi levererat BLE II -broar till Nurmes, Kauhava och Rovaniemi. Leveranserna innebär även flera andra av Trafikledsverket typbestämda infrastrukturlösningar, berättar Immonen.

Kirunas polishus är ett ambitiöst byggprojekt

YBT:s intressebolag Prefabmästarna Sverige AB i Öjebyn i norra Sverige är starkt engagerat i byggandet av Kiruna.

Företaget som ägs till hälften vardera av Lujabetoni och YBT är nu fullt sysselsatt med bl.a. Kirunas nya polishus vilket är ett ur alla aspekter ambitiöst projekt. Den fyra våningar höga byggnadens yttre påminner on en malmkropp, vilket blir en riktig utmaning för tillverkaren av betongelementen.

- Projektet är ytterst invecklat och utmanande för bl.a. produktionens och konstruktionsarbetets del, säger PFM:s verkställande direktör Fredrik Kristiansson.

Utsidan av elementen färgas på Öjebyfabriken så att de blir mörka, fönstren monteras in färdigt på fabriken och så fraktas elementen till Kiruna, ett avstånd på 400 km.

- Projektet tar fram det bästa ur alla och jag är väldigt stolt över mina medarbetare.

Samarbete sedan länge

Samarbetet mellan de båda tillväxtföretagen PFM och YBT har pågått snart ett decennium och nyttan av det har synts i bland annat byggandet av Kiruna. Kristiansson betonar att samarbetet fungerar väl och är betydelsefullt.

- Tack vare samarbetet kan vi även fortsättningsvis göra kunderna nöjda.

PFM utvecklar sin verksamhet mångsidigt. I år började man bygga nya kontorsutrymmen.

- Den nya kontorsbyggnaden gör att vi kan effektivisera konstruktionsarbetet och marknadsföringen samt förbättra företagets lönsamhet, berättar Kristiansson.

I Bilden PFM:s betonghårda experter. Affärsområdesdirektör Johnny Larsson (till vänster), ekonomichef Jenny Winberg, teknisk chef Bo Häll, personaldirektör Maria Wiklund, VD Fredrik Kristiansson och produktionschef Leif Juntti.

Ari Luusua kunde till och med gå igenom betong - och slutade på toppen

Skidåkaren Ari Luusua, som i långa tider samarbetat med YBT, har ett varumärke innebärande att antingen satsa allt eller inget. Samma formel gällde även avslutningen av karriären. Trots att karriären som maratonskidåkare var på väg uppåt beslutade 33-årige Luusua lägga skidorna på hyllan och meddelade om detta på Instagram i september.

- Det är dags att meddela om avslutningen av min idrottskarriär. Att avsluta sin idrottskarriär betyder att man avstår från tävlingar, men med träning och motion slutar jag aldrig. Motion är en livstil som jag fått som liten, skrev Luusua.

Vi lärde känna grabben från Lappland för hans speciella upptåg som alla har präglats av att aldrig ge slaget förlorat. Garanterat Luusua-stil är exempelvis en träningsrunda på 255 kilometer och det extraordinära sättet att tjäna sitt uppehälle: försäljningen av den med reklamdekaler dekorerade gamla Mitsubishi-bilen och danstillställningar utan någon som helst tidigare erfarenhet.

Denna påhittiga och originella kille kom upp i dagen både på resultatlistorna och genom sina upptåg. Ett exempel på upptåg är från tre år sedan då Luusuas Mitsubishi Lancer med ett överdrag av reklamdekaler på skidcentrens parkeringsplatser fick mer uppmärksamhet än landslagsåkarnas sponsrade lyxigare bilar.

Familjen framför allt

Efter att Luusua hade vunnit Finska cup på skidor och finska mästerskapen i sprint hittade han sitt kall i långfärdsskidåkningen. Resultaten började synas när hans totalpoäng räckte till åttonde plats i Ski Classics -seriens maratonlopp. På våren hade han god fart på skidorna, han blev trea på Årefjällsloppet, den avslutande tävlingen i serien. Och han kom på femte plats i det legendariska Vasaloppet.

Han hade legat bra till i fortsättningen, han hade nämligen hunnit skriva kontrakt med det svenska stallet Team Eksjöhus.

Ingen hade anat något om avslutningen av karriären förutom han själv. Familjelivet som pappa till ett litet barn var svårt att förena med träningen och kringflackandet på tävlingar.

- Det finns större orsaker till mitt beslut att avsluta än idrott och som gått före allting annat. Det viktigaste är min egen familj som har förändrat mina tankar. Mitt barn och min maka är de allra viktigaste för mig just nu. Nu kan jag ge lite tid till den övriga familjen också och mina vänner. Andra orsaker är bland annat hälsoproblemen som pinat mig, sade skidåkaren i sin uppdatering.

Ett halvt sekel med ishockey i Ylitornio

1972 var året då Urho Kekkonen satt stadigt som president och Lasse Virén vann olympiskt guld på 10 000 meter i München. I Ylitornio, långt från den finska ishockeyns högborg, grundades hockeyföreningen Etelä-Portimon Urheilijat -72 på trettondedag jul samma år. Föreningen har ihärdigt motionerat invånarna i Ylitornio och i år har klubben sitt 50-års jubileum.

Ishall vid millennieskiftet

EtPo 72 kunde flytta från uterinken till en ishall vid millennieskiftet. Betongelementen till hallen intill Ainiovaara skidcenter kom naturligtvis från YBT som även för övrigt har förstärkt klubbens ekonomi väsentligt år efter år.

EtPo-72, som bildades i den lilla byn Etelä- Portimo, hade en kortare glanstid som hockeyetta i Lappland, när dess representationslag tog sig två gånger till slutspelen i Finlandsserien. Idag spelar representationslaget i division II.

EtPo-72 har framför allt erbjudit sunda aktiviteter för många barn och unga i trakten samt gemenskap för dem som är med i klubbens verksamhet.

Koivisto fick sitt

EtPo-72:s mest kända adept Toni Koivisto krönte sin långa proffskarriär med titeln finsk mästare i våras iklädd Rauman Lukko-tröja. Forwarden Koivisto representerade EtPo endast som 13-åring i Kalottligan och trots sin ungdom åkte han iväg till Lukkos juniorer för att förverkliga sin dröm om hockeykarriär.

Koivisto har bosatt sig i Raumo men hans band till hemmaklubben och hemtrakterna har varit starka även om han spelat på toppnivå i bland annat Magnitogorsk, Luleå, Göteborg och Uleåborg.

Lisää Taikabetonia Mera trollbetong

Låter bra, men…

…men råvaran börjar ta slut? Det är bara så nu pojkar att det behövs mer trollbetong.

Då måste vi väl bygga en ny Trollbetongstation?

Bra nyheter grabbar! Order droppar in i ökat tempo. Jag märkte det när jag i smyg försökte smaka på trollbetongen i morse.

Tur att du inte åt all trollbetongen.

Annars skulle den här nya stationen bli färdig först till midsommar. Byggandet är i gång. Just det, nu jävlar kör vi!

Vau! Vad fin den blev!

Och trollbetongen är nu mer miljövänlig!

Med samarbete och med en stenhård inställning ordnar det sig, mina vänner. Nu duger det att göra mer Trollbetong! Det där påminner mig om att när får vi mat?

THE END