B-Racing


Terceracarreradelcampeonato Electraton,enCuautlaMorelos. Temporada2024
Terceracarreradelcampeonato Electraton,enCuautlaMorelos. Temporada2024
Somos un grupo estudiantil dedicado a la fabricación de monoplazas. Nuestro equipo está compuesto por estudiantes de diversas disciplinas, que van desde ingenierías hasta licenciaturas en derecho, arte digital, finanzas, entre otras. Nuestra misión es ampliar los conocimientos prácticos de los alumnos y compartir con la comunidad del Tecnológico de Monterrey nuestra pasión por los automóviles. Cada monoplaza es completamente diseñado y construido por los estudiantes.
Actualmente,estamos participando en el campeonato Electraton, una competencia de monoplazas eléctricos, y en el Down Hill, un certamen de vehículos de inercia. Además, estamos preparando nuestra participación en el Mini Baja SAE, una competición internacional enlaqueseevalúanlaingeniería yelrendimientode
vehículos todoterreno diseñados y construidos por estudiantes. Estos eventos representan una valiosa oportunidadparaquenuestros miembros apliquen sus conocimientos teóricos en un entornoprácticoycompetitivo, mientras promueven la innovaciónylaexcelenciaenel campo de la ingeniería automotriz.
Elaboracióndeungokarteléctrico bajolanormativadecompetición
Electratón2024
Objetivo:
•Diseño,manufacturaypuestaapruebadeungokart eléctrico,elaboradobajoelreglamentodela competiciónEelectratónaño2024
•Generacióndeunabasededatosrespectoalas áreasdeoportunidaddecadaunodelos subsistemasdesarrollados,conelpropósitode competirformalmenteenlacontiendaElectratón 2024
Eldiseñodelchasisyelensambledelossistemasde trenmotriz,dirección,suspensiónysistemaeléctrico seelaboróenCAD,mismoquefungiócomouna guía, debidoaque,almanufacturarelvehículo,las dimensionesdeestecambiabanarazóndepérdida dematerialporsoldaduraTIG,precisióndelos cortes detubodealuminio,asícomoelreacomododelas unionesdebocadepescadoenelchasisPosterior a laelaboracióndelasoldadurayensambledelos subsistemas,selogrórealizarlapruebadelvehículo eneleventodeexhibicióndegokartseléctricos llevadoacaboencampusQuerétaro
Yaelaboradoelkarteléctrico,se lograronobtenerlossiguientes resultados:
•Peso:155kgsinpiloto,chasísde aleacióndealuminio6061-T6
•Bateríasdelitio(48V,100Ah,200A,44 kg)
•Suspensióntrasera:basculante, resortesde350lb/in,anti-squatdel 75%
•Suspensióndelantera:doblehorquilla, independientes,resortesde 250lb/in
•Direccióndepiñón-cremallera
•Frenosdediscoenlas4ruedas, hidráulicos,distribucióndefrenado 55/45
•MotoreléctricodeCDdeimán permanente,4.2kW,48V,100A
•Distribucióndepeso40/60,ligeramente sobrevirado
•0-60km/hen12.3segundos(200A), 78segundos(300A)
•Velocidadmáximade72km/h,90km/h cambiandolarelaciónenla transmisión
•Coeficientedearrastreaerodinámico: 06,áreafrontal:053m2