FRIHET
Folk over hele verden velger stillegående, pålitelige og kraftige Yamahapåhengsmotorer til båtene sine.
Hvorfor? Fordi ingen andre utenbordsmotorer har fortjent sin tillit så fullstendig, eller har mer erfaring bak sitt navn.
Eller har evnen til å levere ytelse som passer så godt til måten de foretrekker båtlivet.
Store båter. Små båter. Raske båter. Saktegående båter. For mennesker som bare elsker følelsen av å være på vannet. For venner og familie som foretrekker å hygge seg på vannet.
For vannsportentusiaster som vil utfordre og dominere.
Uansett hvordan de foretrekker å hygge seg på vannet, stoler de på at Yamaha gir dem klasseledende ytelse.
gjør forskjellen
“Drive-By-Wire”-Teknologi
Ettrykks Start/Stopp-Kontroll
Elektronisk Bensininnspøytning
Variabel Kamakselinnstilling
Dobbelt Batteriladesystem
Fjernstyrt Y-COP-Startsperre
Variabel Dorgekontroll
Spylesystem For Ferskvann
200hk motor som gir kraftig spenning med en innovativ 4-sylindret konfigurasjon, som gir jevn akselerasjon. Det spennende integrerte systemet steer-by-wire gir mer presis håndtering, en jevnere opplevelse og redusert vedlikehold, slik at du får mer moro og mindre styr.
Denne motoren tilbyr frisk styling og moderne design, og tilpasser estetikken til Premium-segmentet med High-Power flaggskip utenbordsmotorer. Men det handler ikke bare om utseende; Et drivstoffeffektivt EFI-system, mikroprosessor ECU og en variabel kamakseltiming forbedrer ytelsen og effektiviteten.
Motoren på 200hk drar nytte av forbedrede tilkoblingsmuligheter over hele linja, sammen med Helm Master® EX, Yamahas nyeste CL5-måler og de nyeste drive-by-wire-gasskontrollene for jevn giring, med doble og tredoble motorgasskontroller tilgjengelig.
Innebygd elektrohydraulisk og hydraulisk styring
Elektrohydraulisk styring (EHS) er nå innebygd i 200hk-motorer utstyrt med Steer by Wire. Nyt en ren, romslig lense uten pumper, slanger eller kontrollenheter. Ingen behov for væskefylling, og opprydding og ingen spesielle bløderporter eller slanger. Teknikere kan rigge EHS betydelig raskere og enklere, pluss at EHS-utstyrte motorer kan utstyres med det nye valgfrie Helm Master EX-systemet.
Firesylindret motor på 2,8 liter med 16 ventiler, VCT og EFI
Motoren på 200hk gir utmerket effektivitet over hele turtallsområdet med funksjoner som elektronisk drivstoffinnsprøytning, 4 ventiler per sylinder, doble overliggende kamaksler (DOHC) – og variabel kamakseltiming (VCT). Denne blandingen av avansert teknologi og sofistikerte materialer gir et uovertruffent forhold mellom hestekrefter og sylindervolum og et svært gunstig vekt/effekt-forhold.
Valgfri integrert hydraulisk styring
Enten du kjører et nåværende fartøy eller rigger en helt ny båt vil integrert hydraulisk styring gi mange av fordelene med den integrerte elektriske styringen, for eksempel et penere, ryddigere utseende og raskere montering.
Elektronisk «drive-by-wire»-gasskontroll og girskift
Det digitale nettverkssystemet (tilleggsutstyr) gir føreren enkel, komfortabel kontroll, og det synkroniserer motorene automatisk i doble eller triple installasjoner og har en ettrykks start/stopp-knapp. Den førsteklasses flerfunksjonsmåleren med 5-tommers LCDfargeskjerm er et annet attraktivt tilleggsutstyr for 200hk-modellen.
Sofistikert, toppmoderne ingeniørvitenskap kan pakkes inn for en flott fremtoning, noe vår imponerende V MAX SHO linje beviser lett. Disse 4-sylinders, 16-ventils EFI-motorene med avansert teknologi skjuler en overraskende ytelse, akselerasjon og hastighet bak sine slanke, strømlinjeformede design.
De kraftige V MAX SHO motorene er spesialdesignet til å levere spennende ytelse, som det ønskes av dagens eiere av de raskeste sportsbåtene, fiskebåtene og fritidsbåtene. En 63.5 cm lang aksel er tilgjengelig valgfritt for denne dynamiske nye serien, for å gi den et mer konkurransedyktig forsprang.
Til tross for slank look og aggressiv ytelse, leverer en V MAX SHO fremdeles alt det verden forventer av en Yamaha 4-takts motor - smidig, hviskende lav drift, imponerende drivstofføkonomi, høy-Ampere elektrisk ladekapasitet og en pålitelighet som rett og slett ikke kan måle seg med noe.
VCT og multi-punkts EFI
VCT (Variable Camshaft Timing) tillater perfekt justering av luftinntaket og eksostiming, for å levere optimal ytelse over hele RPM-spekteret. EFI (Electronic Fuel Injection) systemet sikrer rask oppstart og konsistent kraft, med optimal drivstoffeffektivitet og ultra-lave utslipp.*
Den nye serien kommer med Yamahas allerede berømte ‘V MAX SHO’ metallisk svart-røde båtkappe, som stiller seriens opprinnelse til skue, men den siste båtkappedesignen har også en aggressiv og sporty ny grafikk som gjør en skikkelig statement. På akteret ditt står det klart og tydelig “Dette er ingen vanlig aktermotor” - og det er det heller ikke!
Høyeffektiv 50 Amp dynamo
Vi vil være sikre på at du aldri mangler strøm til oppstart, batterilading eller for å kjøre tilbehør når du er ute på vannet, derfor har vi utstyrt V MAX SHO 150hk med en dynamo med tre faser. Med en kapasitet på 50 Amp, har den kraft nok til å lade batteriene dine under slepefart. Det kaller vi fred i sjelen - og du kan forvente det når du eier en Yamaha.
Kompatibelt med et bredt utvalg av måleinstrumenter
Den aller siste teknologien er inkorporert i modellene våre, slik at V MAX SHO 175hk er kompatibel med et bredt utvalg av Yamahas eksklusive digitale kontrollsystemer og måleinstrumenter, fra 6Y8 opptil de nyeste CL5/ CL7 måleinstrumentene og skjermene. Yamahas systemer er uovertrufne når det kommer til klare, nøyaktige motordata og ytelsesinformasjon som hjelper deg med å kjøre båten.
Effekt til vektbest i sin klasse
Den siste generasjonen, lettvektsdesign 130hk og 115hk lar deg slappe av og nyt båten til det fulle – vel vitende om at du er drevet av de beste motorene på planeten.
Ikke bare er konstruksjonen imponerende - disse 1,8 liter, 16 ventiler inline 4-syl DOHC 4-taktsmotorene - de har også en rekke elektro/tekniske funksjoner for å gjøre livet enklere: Kompatibilitet med vår valgfrie digitale nettverkssystem, Y-COP ekstern sikkerhet, bredt utvalg Power Trim & Tilt med mulighet for tiltvinkelbegrenser, for å nevne noen.
Effektiviteten til våre velprøvde EFI-systemer og annen ny forbrenning teknologi sikrer den fullstendige påliteligheten til disse enestående Yamaha motorer.
115 hk-motoren er nå også tilgjengelig i en ny fargevariant, slik at du virkelig kan tilpasse båtopplevelsen din
16-ventilers, 4-sylindret, 4-takters DOHCrekkemotor på 1,8 liter
Med innovativ design på innsug og eksosventiler – og doble kamaksler som opererer individuelt – er innsugs- og eksoseffektiviteten til 130hk drastisk forbedret, noe som optimaliserer drivstofforbruket under forbrenningen.
TCI-tenningssystemet sørger for enkel start, konsekvent driftstid, lengre levetid for pluggene og ikke minst førsteklasses pålitelighet.
Kompakt og lett utforming – ideelt for motorskifte
Den allsidige 130hk har et klasseledende forhold mellom effekt og vekt. Den egner seg til mange båttyper og bruksområder og er et godt alternativ for dem som vil oppgradere til ny motor. Den bemerkelsesverdige, kraftige ytelsen og jevne firetakts effektiviteten gir nytt liv til eldre båter av forskjellige størrelser og typer.
Variabel trolling RPM-kontroll - ingen flere fartsproblemer
Et svært avslappende og pålitelig system, som er standard på 130hk. Du kan ganske enkelt stille inn og holde det lave turtallet (mellom 600 og 1000) i trinn på 50 o/min ved hjelp av en knapp på turtelleren. Det avanserte systemet deaktiveres automatisk når gasspaken beveges.
Digitalt nettverkssystem (tilleggsutstyr)tydelig, nøyaktig informasjon
130hk og 115hk er perfekte for Yamahas digitale nettverksinstrumenter, med maksimal ytelse og effektivitet. Via et multifunksjonsinstrument får du informasjon om turtall, driftstimer, trimvinkel, oljetrykk og variabelt dorgeturtall. Instrumentet har varsellamper for hastighet, tankkapasitet og drivstofføkonomi.
