November/December 2023

‫أناقة إيطالية وتكنولوجيا عصرية‬

NOVEMBER – DECEMBER 2023 • ISSUE 182

CUSTOM LINE 140

There are yachts and there are Feadships. www.feadship.nl

by

101 / 95 / 75 / 70 / 65

gci@gulfcraftinc.com | nomad.gulfcraftinc.com

NOMAD 101

‫من المحرر‬

‫المعارض البحرية‬ ‫محطات سنوية مهمة‬ ‫حضرت في شهر أيلول‪/‬سبتمبر الفائت ثالثة معارض متوالية (كان‪-‬جنوى‪-‬موناكو) بحكم‬ ‫ً‬ ‫تقريبا‪.‬‬ ‫عملي في «عالم اليخوت»‪ ،‬استمرت ثالثة أسابيع‬ ‫وقد جرى خاللها مجتمعة‪ ،‬عرض أكثر من ألفي مركب في المياه‪ ،‬إضافة إىل الصاالت التي‬ ‫ضمت أحدث األجهزة والمعدات واألكسسوارات واألدوات والمحركات التي يحتاجها‬

‫قطاع الصناعة البحرية‪ ،‬وكذلك الخدمات التي تصاحب عادة القطاع البحري‪.‬‬

‫هذه المعارض‪ ،‬لم تكن فقط صاالت عرض فخمة ألحدث الموديالت‪ ،‬بل أكثر من ذلك‬

‫بكثير‪ .‬فلقد كانت مزدحمة بالمؤتمرات وورش العمل والندوات واللقاءات واالجتماعات‬ ‫ً‬ ‫يوميا‪ ،‬وذلك بهدف رفع مستوى تبادل الخبرات‪ ،‬واالطالع عىل آخر‬ ‫التي كانت تعقد‬

‫رئيس التحرير‪ :‬نبيل فرحات‬ ‫‪Editor-in-chief: Nabil Farhat‬‬

‫الدراسات والمعلومات والميول واالبتكارات‪ ،‬في مختلف قطاعات الصناعة البحرية‪.‬‬

‫ً‬ ‫مؤتمرا‪ .‬وشارك فيها أهم‬ ‫وعىل سبيل الذكر فقط‪ ،‬لقد تجاوزت المؤتمرات وحدها األربعين‬ ‫المصممين والمهندسين البحريين واألخصائيين والمحاضرين واألساتذة الجامعيين‬ ‫ً‬ ‫دائما عىل‬ ‫المعنيين‪ ،‬الذين تحدثوا وناقشوا العديد من مواضيع الساعة‪ ،‬مع التركيز‬

‫قضيتي البيئة واالستدامة األساسيتين‪.‬‬

‫هذه الدراسات واإلحصاءات الحديثة التي جرى عرضها خالل تلك المؤتمرات‪ ،‬صدرت عن‬ ‫أهم مراكز األبحاث العالمية المختصة‪ ،‬وأكثرها تدور حول مصادر الطاقة البديلة وابتكار‬

‫تكنولوجيات تقلل من استهالك الطاقة األحفورية (الديزل) واستخدام المواد المستدامة‬ ‫ووسائل الدفع الهجينة‪..‬‬

‫وهذا أمر مهم عىل طريق االنتقال نحو نظام بيئي أكثر استدامة ومسؤولية‪.‬‬ ‫وما يثلج القلب هو أن هذه الجهود التي يقوم بها المبتكرون والمستثمرون واألحواض‬ ‫ومراكز األبحاث والدراسات وصانعو القرارات والمؤسسات الرسمية والخاصة المعنية‪،‬‬

‫تهدف للوصول بالقطاع البحري‪ ،‬وما يرتبط به‪ ،‬إىل أرقى مستوى من حيث الحفاظ عىل‬ ‫سالمة الطبيعة األم‪.‬‬

‫إذن‪ ،‬المعارض البحرية لم تعد صاالت عرض تقليدية‪ ،‬عىل اليابسة والمياه فحسب‪ ،‬بل‬ ‫ً‬ ‫أيضا أشبه بجامعات ومعاهد وكليات مختصة‪ ،‬لها مقرراتها المنوعة التي تغطي‬ ‫إنها باتت‬

‫ً‬ ‫أيضا‪ .‬والهدف هو الحفاظ عىل ما تبقى لنا من موارد‬ ‫حاضر الصناعة البحرية ‪ ..‬ومستقبلها‬ ‫ً‬ ‫طبيعية عىل هذا الكوكب الذي نعيش عليه جميعا‪ ..‬ونورثه ألبنائنا وأحفادنا‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪7‬‬

MY LOVE IS HERE 20–28 JAN 2024

boot.com IFP Emirates LLC P.O.Box 117772 _ Dubai - UAE Tel. 009714 2822543 _ Fax 009714 2824573 info@ifpemirates.com

www.ifpemirates.com

THE WORLD OF YACHTS & BOATS LTD. Head Office: Suite 200a, Cumberland House, 80 Scrubs Lane, London NW10 6RF, UK. Tel: +44 20 8969 5006 | Fax: +44 20 8969 9505 Email: mail@theworldofyachts.com | Web: www.theworldofyachts.com _worldofyachts |

theworldofyachts |

theworldofyachts

Marketing Representative Office Gulf Marine Services، Office 1302, Al Ameri Tower, Barsha Heights, P.O. Box 337066, Dubai, UAE. T: +971 4 3639474 ​mail@gulfmarineservices.com ​ www.gulfmarineservices.com Beirut Marine International, Lebanon. T: +961 3 396227 ‫ لبنان‬،‫شركة بيروت مارين إنترناسيونال‬ Distribution ‫التوزيع‬ :‫• دولة اإلمارات العربية المتحدة‬ ،‫دار الحكمة‬ ‫دبي – اإلمارات‬ +971 4 2665394 ‫هاتف‬ +971 5 06589158

:‫• لبنان وبقية العالم العربي‬ ‫م لتوزيع الصحف‬.‫م‬.‫الناشرون ش‬ ‫ بيروت – لبنان‬،‫والمطبوعات‬ 01-277007 ‫هاتف‬ 01-277088 ‫فاكس‬

:‫• دولة قطر‬ ‫توصيل – دار الشرق‬ +974 44557809 ‫هاتف‬

:‫• دولة الكويت‬ Nazaer Media Group +965 99872675 ‫هاتف‬

:‫• لندن والمملكة المتحدة‬ Universal Press +44 7919 888268 ‫هاتف‬

:‫• مملكة البحرين‬ ‫مؤسسة األيام للنشر‬ +973 176 1333/144 ‫هاتف‬

Advertising Representatives ‫الممثلون اإلعالنيون‬ ‫الممثل اإلعالني في إيطاليا وسويسرا‬ Italy & Switzerland Advertising Representative Ediconsult Internazionale | ‫أدي كونسلت إنترناشنال – جنوى‬ Piazza Fontane Marose, 3 – 16123 Genova – Italy Tel: 00-39-010 583.684 | Fax: 00-39-010 566.578 Email: genova@ediconsult.com – nauta@ediconsult.com ‫ االشتراكات‬،‫ اإلعالن‬،‫ التحرير‬:‫الدول األوروبية األخرى‬ Rest of Europe Advertising Tel: +44 20 8969 5006 | Fax: +44 20 8969 9505 Email: mail@theworldofyachts.com Web: www.theworldofyachts.com

53dots.com

:‫الطباعة‬

‫ المملكة المتحدة‬.‫ ذي وورلد أوف يوتس آند بوتس ليمتد‬:‫الناشر‬ ISSN: 2517-1658 :‫رقم اإليداع الدولي‬

‫ نبيل فرحات‬:‫المدير العام – رئيس التحرير‬ General Manager – Editor-in-chief: Nabil Farhat ‫ عادل األحمر‬:‫مدير التحرير – المدير المسؤول‬ Managing Editor: Adel El Ahmar

‫ خليل أبوعبدو‬:‫مدير اإلنتاج‬ Production Manager: Khalil Abu-Abdo ّ ‫ أماني‬:‫محررة مساعدة‬ ‫سلوم‬ Assistant Editor: Amany Salloum

‫ جورج عاجوري‬:‫مدير االستديو‬ Director of Studio Division: Georges Ajoury ‫ جيروم عاجوري‬:‫منسق الديجيتال‬ Digital Coordinator: Jerome Ajoury

Editor-at-Large – Director of Special Editions: Gregory Bonin de Pissarro Contributing Editor: Maxime Bonin de Pissarro ّ Contributors ‫كتاب مساهمون‬

Amer Othman, Ali Khreis, Dan Natchez, Andrés Orts Pérez, Salam Kazma, Atef Ahmed, Shabbir Razvi ‫ جنيه إسترليني خارج المملكة المتحدة‬100 :‫رسم االشتراك السنوي‬ ً ‫جنيها داخل المملكة المتحدة‬ 50 ‫و‬ Annual Subscription: £50 in UK, £100 in Europe & overseas

Alam Al Youkhout Wal Marakib The World of Yachts & Boats is a Trademark of The World of Yachts & Boats Ltd. ©1996-2023 ‫عالم اليخوت والمراكب هي ماركة مسجلة‬ ‫عضو مؤسس في‬ ‫جمعية االتحاد العربي‬ ‫للصناعات والخدمات البحرية‬

ً ‫درهما‬ 20 :‫ دينار • اإلمارات‬2 :‫ دينار • البحرين‬1٫5 :‫ • الكويت‬:‫سعر النسخة‬ ً ً .‫ ريال‬2 :‫رياال • ُعمان‬ 20 :‫درهما • السعودية‬ 20 :‫• قطر‬

Relax at Maritim Hotel Düsseldorf when visiting the “boot Düsseldorf” exhibition Elegant hotel rooms and suites Excellent restaurants and bars Ideal location directly at the airport Perfect transport connections to the trade fair Outstanding service and warm hospitality

‫استمتع باالسترخاء في‬ ‫فندق مار يتيم دوسلدورف عند ز يارتك‬ ‫معرض دوسلدورف الدولي للمراكب‬ ‫غرف وأجنحة أنيقة‬ ‫مطاعم وبارات ممتازة‬ ‫موقع مثالي ضمن المطار نفسه‬ ‫نقليات سريعة وميسرة إلى المعرض‬ ‫خدمات مميزة وضيافة راقية‬

We are looking forward to your visit!

Maritim Hotel Düsseldorf · Maritim-Platz 1 · 40474 Düsseldorf · Germany theworldofyachts.com Phone +49 (0) 211 5209-0 · info.dus@maritim.com · www.maritim.com

Business premises of Maritim Hotelgesellschaft mbH · Herforder Strasse 2 · 32105 Bad Salzuflen · Germany

!‫ننتظر زيارتكم‬

8

‫في هذا العدد ‪Contents‬‬

‫العدد ‪November – December 2023 182‬‬ ‫لويدز تمنح ‪ Feadship‬موافقة ثانية عىل‬ ‫مشروعها المتطور بتصميم نظام مضغوط‬ ‫متعدد الوقود يس ّر ع الخطى نحو‬ ‫االستدامة ‪14‬‬ ‫بيع النسخة األوىل من يخت ‪Benetti Class‬‬ ‫‪16 44M‬‬ ‫النسخة الخامسة من يخت ‪Mangusta 104‬‬ ‫‪ REV‬تدخل المياه ‪18‬‬

‫‪CUSTOM LINE 140‬‬ ‫األكبر بين رفاقه‪ ...‬يدمج األناقة‬ ‫األصيلة بالتصميم اإليطالي الراقي‬ ‫والتكنولوجيا العصرية المتطورة‬

‫‪OBSIDIAN‬‬ ‫أول يخوت ‪ Feadship‬للعام ‪2023‬‬ ‫يدفع بقوة نحو إلغائها الكربون قبل‬ ‫العام ‪2030‬‬

‫‪ALUNYA‬‬ ‫‪ Benetti‬دشنت ثاني نسخة من‬ ‫‪ B.Now 50M Oasis Deck‬الذي‬ ‫صاغه مالكه وفق هواه وذوقه‬

‫‪SUNREEF YACHTS‬‬ ‫في مهرجان ‪:Cannes‬‬ ‫حضور قوي وجائزة دولية وشهرة‬ ‫متصاعدة وتأكيد عىل االلتزام البيئي‬

‫‪64‬‬

‫‪68‬‬

‫‪36‬‬

‫‪50‬‬

‫‪ CRN 145 – Project Thunderball‬سوبر‬ ‫يخت بطول ‪ 70‬متراً‬ ‫مصمم بالكامل حسب‬ ‫ّ‬ ‫الطلب ‪20‬‬ ‫ما هو جديد مشروع ‪ Shade G50‬الذي اشتهر‬ ‫مصممه ‪ Paolo Giordano‬بالتفكير «خارج‬ ‫المألوف» ‪22‬‬ ‫‪ Swan Arrow‬أحدث مشاريع الشركة سوبر‬ ‫يخت مضغوط سرعته ‪ 40‬عقدة وتيراسه الفت‬ ‫للنظر ويُصنع من نسختين ‪24‬‬ ‫تطور أعمالها وتستعرض أحدث‬ ‫‪J CRAFT‬‬ ‫ّ‬ ‫يخوتها في المعارض العالمية ‪26‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ Prebit THOA‬تحفة الضوء والتصميم‬ ‫والتكنولوجيا ‪28‬‬ ‫‪ LIVÅ‬أكبر يخوت ‪ A&R‬حتى اليوم (‪118,20‬‬ ‫متراً) «استثنائي» في خصائصه الفريدة متطور‬ ‫في تقنياته وتكنولوجياته ‪32‬‬

‫‪11‬‬

I N T R O D U C I N G

The Collection Our technical foundation delivers unparalleled flexibility and technical prowess.

We take care of the details, so you can focus on the fun.

Visit the 80 Sunreef Power Eco ABU DHABI INTERNATIONAL BOAT SHOW Adnec Marina, CD003

www.sunreef-yachts.com

‫في هذا العدد ‪Contents‬‬ ‫‪JEWELS‬‬ ‫أحدث يخوت ‪Turquoise‬‬ ‫ً‬ ‫ضيفا‬ ‫جاهز الستقبال ‪18‬‬ ‫وسط فخامة طاغية‬

‫‪54‬‬

‫‪GULF CRAFT‬‬ ‫تمنح الصحفيين فرصة حصرية‬ ‫الستكشاف مزايا ‪Majesty 111‬‬ ‫في معرض موناكو لليخوت‬

‫‪30‬‬

‫عرضته ‪ Aegean‬في موناكو‪White Island :‬‬ ‫يعشق اللون األبيض ويوفر لضيوفه العشرة‬ ‫إقامة مريحة فخمة آمنة بطابع كالسيكي ‪34‬‬ ‫‪ NUVOLARI LENARD‬استوديو تصميم‬ ‫إيطالي أنجز خالل ما يزيد عىل ثالثة عقود ما‬ ‫يعجز عنه المنافسون ‪80‬‬ ‫احتفاالت ذكرى التأسيس التي طبعت‬ ‫العام ‪112 2023‬‬ ‫‪Finnmaster T9 Gulf Edition‬‬ ‫يخت مضغوط طوله ‪ 9‬أمتار يطير بسرعة‬ ‫‪ 48‬عقدة ‪116‬‬

‫‪CRISTIANO GATTO‬‬ ‫مصمم فنان موهوب‬ ‫نال وسام العالمية‬

‫‪CRN‬‬ ‫ً‬ ‫ستون عاما عىل تأسيس الحوض‪:‬‬ ‫إنجازات ال تتوقف وتطور ال حد له‬

‫‪FOUR SEASONS YACHTS‬‬ ‫فورسيزونز لليخوت تُعيد تعريف‬ ‫الفخامة في البحر‬

‫‪76‬‬

‫‪102‬‬

‫‪130‬‬

‫‪CANNES‬‬ ‫‪:Yachting Festival 2023‬‬ ‫األرقام تتكلم مجدداً‬

‫‪GENOA‬‬ ‫‪ International Boat Show‬الـ ‪:63‬‬ ‫حضور رسمي كبير للمرة األوىل‬

‫‪MONACO‬‬ ‫‪ :Yacht show 2023‬من نجاح ‪ ..‬إىل‬ ‫نجاح مع تركيز عىل البيئة واالستدامة‬

‫‪84‬‬ ‫‪12‬‬

‫‪88‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪96‬‬

Iseo · Aquariva Super · Rivamare · Dolceriva · 56’ Rivale · 66’ Ribelle · 68’ Diable · 76’ Perseo Super 76’ Bahamas Super · 82’ Diva · 88’ Folgore · 88’ Florida · 90’ Argo · 102’ Corsaro Super · 110’ Dolcevita · 130’ Bellissima

www.riva-yacht.com

A FERRETTI GROUP BRAND

‫آفاق بحرية‬ ‫عىل طريق ‪Net-Zero Yacht‬‬

‫‪( Mattes Kruize‬إىل اليسار) يستلم الموافقة‬ ‫المبدئية ‪ AiP‬من ‪.Engel-Jan de Boer‬‬

‫لويدز تمنح ‪Feadship‬‬ ‫موافقة ثانية عىل‬ ‫مشروعها المتطور‬ ‫بتصميم نظام مضغوط‬ ‫متعدد الوقود يس ّر ع‬ ‫الخطى نحو االستدامة‬ ‫حصلت ‪ Feadship‬من سجل لويدز عىل ثاني موافقة مبدئية ‪AiP‬‬ ‫(‪ )Approval-in-Principle‬عىل تصميم نظام مضغوط متعدد الوقود‪.‬‬ ‫وقد تم ذلك في ‪ 28‬أيلول‪/‬سبتمبر الماضي خالل ‪UnIQ on Tour‬‬ ‫‪.Tech-Talk‬‬ ‫هذا التصميم هو ثمرة جهود مستمرة في األبحاث والتطوير والتعاون‬ ‫الصناعي ويشكل نقطة فاصلة عىل طريق انتقال الطاقة لدى الشركة‪.‬‬ ‫كما أنه بداية مشاريع جديدة لها قيد التطوير في هذا النطاق‪.‬‬ ‫وكان التحدي األساسي هو تحديد كل الجوانب المرتبطة بالتعامل‬ ‫الشامل مع أنواع الوقود (‪ ،)Low Flashpoint‬ومن ثم تصميم نظام وقود‬ ‫مضغوط ومرن كفاية كي يستخدم أنواع الوقود المتنوعة مع الحفاظ عىل‬ ‫السالمة التامة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وقد جرى تصميم هذا النظام أخذا بعين االعتبار أن الجيل المقبل من‬

‫‪ :Kruize‬إنها خطوة كبرية عىل‬ ‫الطريق الذي رسمناه‬ ‫‪ :De Boer‬هذه الموافقة توفر الثقة لماليك‬ ‫اليخوت ومشغليها بأن نظام ‪Feadship‬‬ ‫يلزتم بمتطلبات السالمة والكفاءة‬ ‫صنع الخاليا المستندة إىل هذه المادة‪ .‬وهذا من شأنه أن يعزز فعالية التحول‬ ‫في استخدام الطاقة وبالتالي إلغاء الملوثات بالكامل‪.‬‬ ‫بهذا الصدد قال ‪ Mattes Kruise‬وهو ‪Director Projects‬‬ ‫‪.Feadship/Royal Van Lent Shipyard‬‬ ‫«بالنسبة لـ ‪ ،Feadship‬إنها خطوة كبيرة عىل الطريق الذي رسمناه‪.‬‬

‫ً‬ ‫مرنا كي يتكيف مع أنواع الوقود المتغيرة‪ .‬هذا إضافة‬ ‫اليخوت يجب أن يكون‬

‫وهي تؤكد سالمة القواعد التي وضعناها لتصميم وصنع وتشغيل سوبر‬

‫إىل االهتمام بتأمين سلسلة التوريد‪.‬‬ ‫ونظراً للضرائب المفروضة عىل االنبعاثات‪ ،‬وبتشجيع من قطاعات‬

‫يخت المستقبل»‪.‬‬

‫الشحن األساسية‪ ،‬فقد تم تخصيص استثمارات كبيرة لبناء أكثر من ‪120‬‬ ‫سفينة تجارية كبيرة‪ ،‬والسعي نحو إنتاج الوقود المطلوب‪ ،‬وكذلك تأمين‬

‫أما ‪ Engel-Jan de Boer‬الذي يشغل منصب ‪Global Yacht‬‬ ‫‪ )Lloyd’s Register( Segment Director‬فقد قال بدوره‪:‬‬ ‫«‪( LR‬سجل لويدز) مسرورة لمنح ‪ Feadship‬شهادة ‪Approval-( AiP‬‬ ‫‪ )in-Principle‬لنظام ‪ .Methanol Fuel System‬هذا النظام يملك‬

‫سلسلة التوريد‪.‬‬ ‫والوقود الذي جرى اختياره عىل صعيد الشحن الدولي هو الميثانول مما‬

‫إمكانية إحداث ثورة في صناعة اليخوت بتقديم بديل نظيف مستدام ألنواع‬ ‫الوقود التقليدية‪ .‬إن ‪ AiP‬توفر الثقة لمالكي اليخوت ومشغليها بأن هذا‬

‫فرض السؤال التالي‪:‬‬ ‫كيف نتكيف مع هذا االنتقال في العقود المقبلة؟‬

‫النظام يؤمن متطلبات السالمة والكفاءة الضرورية‪ .‬ونحن كمستشار موثوق‬

‫ومن هنا جاء نظام ‪ Feadship‬ليرد عىل هذا التحدي ويوفر إمكانية‬

‫لزبائننا نقف في مقدمة الساعين لالنتقال نحو مصادر الطاقة النظيفة‪ .‬كما‬

‫تشغيل السفن بأنواع الوقود الجديدة مع الحفاظ عىل التوافق والمالءمة مع‬

‫أننا نوفر الخبرات التقنية واإلرشادات لمالكي المراكب والمشغلين ومطوري‬

‫الوقود الحالي غير األحفوري‪ ،‬حتى يمكن اعتماده عىل الصعيد الدولي‪.‬‬ ‫ُ‬ ‫وفي حين أنه من الممكن خزن الميثانول كوقود‪ ،‬فقد فتح الباب أمام‬

‫التكنولوجيات»‪.‬‬

‫‪14‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.feadship.nl‬‬

‫آفاق بحرية‬

‫بيع النسخة األوىل من يخت‬

‫‪Benetti Class 44M‬‬ ‫حوض السباحة األمامي من مزياته الفريدة‬

‫أعلنت شركة ‪ Benetti‬عن بيع النسخة األوىل ‪ 44M‬من طراز ‪Class‬‬ ‫الجديد‪ ،‬اليخت الفاخر المصنوع من األلياف الزجاجية‪ ،‬الذي يبلغ طوله‬ ‫مترا وتصل حمولته اإلجمالية إىل ‪ً 470‬‬ ‫ً‬ ‫طنا‪ ،‬والذي توىل تصميمه‬ ‫‪44‬‬ ‫الخارجي والداخلي المصمم ‪ .Giorgio M. Cassetta‬وقد ّ‬ ‫تم بيع هذا‬ ‫اليخت بالتعاون مع ‪ Northrop & Johnson‬ومن المقرر تسليمها في‬ ‫فبراير ‪.2025‬‬ ‫ً‬ ‫لقد تم بناء هذا اليخت وفقا ألعىل المعايير في أحواض ‪ .Benetti‬كما‬ ‫ً‬ ‫حلوال متقدمة لتقليل الضوضاء واالهتزازات إىل الحد‬ ‫احتضن هذا اليخت‬

‫ويقوم مهندسو ومصممو ‪ Benetti‬بتطوير تصميم الداخل بنا ًء عىل‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫علما أنّ‬ ‫المصمم ‪Giorgio M.‬‬ ‫ضيفا بشكل مريح‪.‬‬ ‫طلب الزبون الستيعاب ‪12‬‬ ‫ّ‬

‫‪ Cassetta‬هو من توىل التصميم الخارجي والداخلي‪.‬‬

‫وبالتالي يراعي هذا اليخت احتياجات المالكين الذين يتمتعون بالكثير‬ ‫من الخبرة والفهم العميق للحياة البحرية‪.‬‬ ‫يغمر الضوء الطبيعي المساحات الواسعة في اليخت ما يمنح المالك‬ ‫والضيوف وحتّى طاقم العمل تجربة استثنائية ! أما أكثر الميزات الفريدة‬ ‫في هذا اليخت فهو حوض السباحة األمامي‪ ،‬المفروش بمقاعد وكراسي‬ ‫استلقاء للتشمس بهدف إيجاد المساحة المثالية التي تسمح باالستمتاع‬ ‫التشمس مثيرة لإلعجاب‬ ‫بالمناظر البانورامية دون عائق‪ .‬كما أن منطقة‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪ ،‬حيث توفر مساحة ترفيهية تبلغ ‪ 102‬مترا مربعا يمكن للمالك‬ ‫االستفادة منها وفق رغبته‪.‬‬ ‫وفي تعليقه عىل تصميم هذا اليخت قال سيباستيانو فانيزا‪ ،‬مدير‬ ‫العمليات التجارية لدى ‪« :Benetti‬لقد كنا مقتنعين جداً بأن هذا التصميم‬ ‫فريد ومميز لدرجة أننا تمكنا من إثارة خيال مالكينا المستقبليين إىل حد‬ ‫أنهم اشتروا اليخت حتى قبل أن ينتهي ‪ Giorgio Casseta‬من تصميمه‪.‬‬

‫الرسو‪.‬‬ ‫األدنى سواء أثناء اإلبجار أو عند‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫يعتبر ‪ Class 44M‬المؤلف من أربع طبقات‪ ،‬مزيجا من التقاليد واالبتكار‪،‬‬

‫نحن اآلن جاهزون لبدء اإلنتاج لطلبات أخرى ومتحمسون لرؤية تحفة فنية‬

‫ما يؤكد أن ‪ Benetti‬هي االختيار الصحيح لتنفيذ رغبات المالك الذي يحب‬

‫جديدة تنطلق إىل الماء»‪.‬‬

‫المساحة الالمحدودة واالسترخاء في المياه المفتوحة‪.‬‬

‫‪16‬‬

‫‪www.benettiyachts.it‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

BOAT SHOW DUBAI CREEK MARINA | 3 - 5 NOVEMBER 2023

Dubai Maritime City, WH-453, PO Box 122261, Dubai, UAE

+971 50 995 5700

sales@yachts1.com

yachts.1

www.yachts1.com

‫آفاق بحرية‬

‫النسخة الخامسة من يخت‬

‫‪Mangusta 104 REV‬‬ ‫تدخل المياه‬

‫ريايض نحيف يحافظ عىل الحمض النووي للحوض‬ ‫أعلنت شركة ‪ Mangusta Yachts‬عن دخول النسخة الخامسة من‬ ‫ّ‬ ‫ويشكل هذا اليخت النسخة‬ ‫يخت ‪ Mangusta 104 REV‬إىل المياه‪،‬‬ ‫البدائية من خط ‪ Mangusta Maxi Open line‬األيقوني‪.‬‬

‫فياريجيو‪ ،‬بنظام دفع يعمل بنفاثتين مائيتين من طراز ‪ Kamewa‬وبمحركي‬ ‫‪ MTU‬بقوة ‪ 2600‬حصان ما يسمح له بالوصول إىل سرعته القصوى‪35 ،‬‬ ‫عقدة‪ ،‬بأقصى درجات الراحة ودون أدنى اهتزاز‪.‬‬ ‫وبسرعة اإلبحار التي تبلغ ‪ 30‬عقدة يصل مدى هذا الطراز إىل ‪ 320‬ميال ‪ً.‬‬ ‫ً‬ ‫«لقد أصبح ‪ Mangusta 104REV‬رمزاً‬ ‫حقيقيا للتصميم وأسلوب‬ ‫الحياة وهو يتيح الفرصة لالنتقال بسرعة من مرسى إىل آخر‪ .‬ناهيك عن‬ ‫ً‬ ‫مثاليا للرحالت البحرية في المياه‬ ‫حجم الغاطس الذي يجعل هذا اليخت‬ ‫الضحلة»‪ ،‬حسبما أعلن رئيس شركة ‪ Mangusta Americas‬ستيفانو‬ ‫أرلونو الذي أشار كذلك إىل أن‪« :‬هذه الوحدة هي الرابعة التي يتم بناؤها‬ ‫ً‬ ‫دليال عىل النجاح الكبير للنموذج»‪.‬‬ ‫للسوق األميركية‪ ،‬ما يشكل‬ ‫أما الوحدة التالية في هذه السلسة والمطروحة للبيع فستكون الهيكل‬

‫‪ Mangusta 104 REV‬هو نموذج رياضي نحيف‪ ،‬يحافظ عىل الحمض‬ ‫النووي للعالمة ويعيد تفسيره بأسلوب حديث وذلك بفضل العمل‬

‫رقم ‪ ،8‬ومن المتوقع التسليم في وقت متأخر من نوفمبر ‪.2024‬‬ ‫إىل ذلك حضرت مانغوستا مهرجان كان لليخوت الذي أقيم بين ‪17-12‬‬

‫المشترك بين قسم الهندسة والتصميم في حوض بناء السفن وشركة‬

‫سبتمبر من خالل عرض اليخت ‪ Mangusta 104 REV‬رقم ‪ ،4‬باإلضافة إىل‬

‫«لوبانوف ديزاين»‪.‬‬ ‫ً‬ ‫تم بناؤه في موقع الشركة في‬ ‫ميكانيكيا‪ ،‬يتم ّيز هذا اليخت الذي ّ‬

‫‪.Mangusta GranSport 33‬‬

‫‪18‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.mangustayachts.com‬‬

Steel & Aluminium Yachts of Distinction 2nd unit UNDER CONSTRUCTION

37 M / 121 FT

26 M / 85 FT

48 M / 157 FT

AEGEAN EXPLORER SERIES

+90 533 923 93 58

www.aegeanyacht.com

BODRUM

ANTALYA

OREN

TURKEY

‫آفاق بحرية‬

‫‪CRN 145 – Project Thunderball‬‬

‫ً‬ ‫ّ‬ ‫مصمم بالكامل حسب الطلب‬ ‫مترا‬ ‫سوبر يخت بطول ‪70‬‬ ‫ّ‬ ‫يتشكل‬ ‫يخت جديد من الفوالذ واأللمنيوم‬

‫المقاولين الخارجيين‪.‬‬

‫ّ‬ ‫المصمم بالكامل‬ ‫‪ Thunderball‬اليخت الفاخر‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫ليشكل تحفة الفتة‬ ‫يدويا‬ ‫وفق الطلب والمصنوع‬

‫ّ‬ ‫بخطه‬ ‫ويتألق هذا السوبر يخت الجديد‪،‬‬

‫من حيث التصميم الداخلي يتجاوز‬

‫الكالسيكي‪ ،‬وبأناقته التي تعكس رؤية المالك‬

‫‪ Thunderball‬الزمن والموضة‪ ،‬ويع ّبر عن ثقافة‬ ‫ً‬ ‫مزيجا من التراث الممزوج‬ ‫يضم‬ ‫البحر‪ .‬فهو‬ ‫ّ‬

‫والتأمل‪.‬‬

‫بالكامل‪ .‬إنه تحفة فنية تجمع النهج البحري والراقي‬

‫في حوض ‪ CRN‬إنه ‪CRN 145 Project‬‬

‫بتصميمه وبنائه إضافة إىل هندسته البحرية‪.‬‬ ‫يجمع ‪ CRN 145‬بين جودة التصميم والبناء‬ ‫التي يتم ّيز بها حوض ‪ CRN‬وبين الخبرة الفنية‬

‫طورت الخطوط الخارجية‬ ‫لشركة ‪ Vripack‬التي ّ‬

‫وتل ّبي طلبه ليخت ترفيهي مناسب للرحالت‬ ‫البحرية الطويلة ويوفر مساحات للمتعة‬

‫ويتمتع هذا السوبر يخت بقوس تقليدي‬ ‫ممدود‪ ،‬وشكل منخفض وخطوط رشيقة تحاكي‬

‫ً‬ ‫ضيفا و‪ 15‬من أفراد الطاقم‪.‬‬

‫بالتفاصيل العصرية الراقية‪ ،‬التي أعيد تفسيرها‬

‫مع الحرفية الفنية لتحديد حالة جديدة من الفن‬ ‫في مجال اليخوت‪.‬‬

‫والهندسة المعمارية البحرية وبين إبداع استوديو‬

‫المراكب الشراعية وسطح أملس‪ .‬التصميم‬

‫كذلك يجدّ د ‪ CRN 145‬التزام حوض بناء‬

‫‪ Nauta Design‬للتصميم الداخلي واألثاث‬

‫بأكمله مشغول بعناية لتحقيق راحة قصوى‬

‫السفن باالستدامة من خالل استخدام نظام‬

‫الخارجي عىل متن اليخت‪.‬‬

‫وكفاءة إبحار عالية ومناورة مريحة‪.‬‬

‫‪ peak shaving system‬لزيادة كفاءة الطاقة‬

‫مالك هذا السوبر يخت هو بحار شغوف‪،‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫شراعيا صغيراً لمواكبة‬ ‫مركبا‬ ‫سيتم تسليمه‬ ‫لذلك‬ ‫ّ‬

‫وخفض استهالك الوقود‪.‬‬

‫كذلك لعبت شركة الوساطة ‪ Y.CO‬دوراً‬

‫في تطوير هذا اليخت‪ .‬فبعد إتمام عملية البيع‬

‫إىل جانب ‪ CRN 145‬الذي يبلغ طوله ‪ 70‬متراً‪،‬‬

‫في أغسطس ‪ 2022‬أصبحت هذه الشركة هي‬

‫السوبر يخت األم‪ ،‬الذي من المتوقع أن يبحر‬

‫الممثل للمالك وبالتالي كان عليها الحرص عىل‬

‫في البحر األبيض المتوسط وبين فلوريدا وجزر‬

‫‪ Group‬في أنكونا – وهي منشأة تبلغ مساحتها‬

‫دعم المالك ومرافقته خالل مختلف المراحل‬

‫البهاما‪ ،‬وأن يستخدم كقاعدة للغوص واإلبحار‬

‫من البناء إىل الفحوصات الفنية والتفتيش‬ ‫والقبول‪ .‬وكذلك ّ‬ ‫تولت هذه الشركة مهمة إدارة‬

‫والصيد تحت الماء‪.‬‬

‫حوالي ‪ 80‬ألف متر مربع – ببناء ثالثة يخوت أخرى‪،‬‬ ‫وهي ‪ CRN 139‬بطول ‪ 72‬متراً‪ ،‬و‪ CRN 143‬بطول‬

‫المشروع أي اإلشراف في الموقع والتنسيق مع‬

‫‪20‬‬

‫يمتد ‪ CRN 145‬عىل ‪ 5‬طوابق ويبلغ طوله ‪70‬‬ ‫متراً وعرضه ‪ 11‬متراً‪ ،‬وهو يتّسع لما يصل إىل ‪12‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫يقوم حوض ‪ CRN‬التابع لمجموعة ‪Ferretti‬‬

‫‪ 67‬متراً‪ ،‬و‪ CRN 144‬بطول ‪ 85‬متراً‪.‬‬

‫‪www.crn-yacht.com‬‬

‫آفاق بحرية‬

‫ما هو جديد مشروع ‪Shade G50‬‬ ‫الذي اشتهر مصممه ‪Paolo Giordano‬‬ ‫بالتفكير «خارج المألوف»‬ ‫مصمم إيطالي محترف تغطي أعماله تشكيلة‬

‫مكور هيدروديناميكي وحيد يبدأ من الواجهة‬

‫الصغيرة والسوبر يخت‪.‬‬

‫األمامية لمركز القيادة وينتهي في المؤخرة‪،‬‬ ‫ً‬ ‫راسما األقواس الكبيرة الجانبية التي باتت عناصر‬

‫واسعة من المراكب بين القوارب الشراعية‬ ‫‪ Paolo Giordano‬يشتهر بأنه يفكر عىل‬ ‫الدوام «خارج المألوف»‪.‬‬

‫ً‬ ‫تصنيفا‬ ‫مميزة لهذا المشروع‪ ،‬إذ أنها ولدت‬ ‫جديداً للمساحات‪ :‬مساحة مفتوحة ومغلقة‬

‫هذه «الترجمة» المختلفة للمساحات‬ ‫نجدها كذلك عىل الطبقة العليا المخصصة‬ ‫للمالك وحده‪ .‬هنا مساحة يمكن للمالك أن يضع‬ ‫مواصفاتها الخاصة‪ .‬الكابينة تنساب نحو الخلف‬ ‫بتيراس خاص رحب جرى تعزيز خصوصيته‬

‫ً‬ ‫كهربائيا)‬ ‫«خيمة عريشة» حقيقية (يمكن فتحها‬

‫باستخدام ألواح جانبية تتيح للضوء أن يخترقها‬

‫‪ 50( Shade G50‬متراً) الذي يقدم طريقة عيش‬

‫مدمجة بالتصميم اإلجمالي الذي يتيح االستمتاع‬

‫لكنها تمنع الرؤية من اليخوت المجاورة عند الرسو‪.‬‬

‫بالمساحة الخلفية في مختلف الظروف الجوية‪.‬‬

‫مختلفة عىل المتن وذلك بفضل الحلول الهندسية‬

‫وعند الصعود إىل المتن يشعر المرء بأنه‬

‫ومن الميزات األساسية لـ ‪ G50‬الطابع‬ ‫إدراكا واسعاً‬ ‫ً‬ ‫األفقي القوي للمساحات الذي يتيح‬

‫دخل مساحة مفتوحة‪.‬‬

‫للبيئات‪ .‬هذا اإلدراك واضح عىل الطبقة الرئيسية‬

‫وقد كشف االستوديو الذي يملكه والمسمى‬ ‫‪ PGYD‬أخيراً عن أحدث مشروع له وهو اليخت‬

‫المبتكرة‪ ،‬إضافة إىل التصميم غير العادي‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫الطلة هناك شكل‬ ‫خطوطه متموجة‪ .‬ولناحية‬ ‫‪Shade G50‬‬

‫الطول اإلجمالي‪ 49,30 :‬متراً‬

‫العرض‪ 9,10 :‬أمتار‬ ‫الغاطس‪ 2,30 :‬متر‬ ‫الوزن المزاح‪GT 499 :‬‬ ‫السرعة القصوى‪ 18 :‬عقدة‬ ‫السرعة العادية‪ 16 :‬عقدة‬ ‫الضيوف‪12/10 :‬‬ ‫الطاقم‪9:‬‬

‫‪22‬‬

‫في القسم الخلفي وعىل ارتفاع خط المياه‪،‬‬

‫حيث نرى أن النادي الشاطئي الداخلي والنادي‬

‫هناك ناد شاطئي داخلي واسع ذو تصميم‬

‫الشاطئي الخارجي ومركز الجلوس تظهر وكأنها‬

‫مواصفاته خاصة‪ .‬وقد جرى وضعه هنا بسهولة‬

‫بيئة داخلية‪/‬خارجية كبيرة واحدة منغمسة‬

‫بعد نقل غرفة المحركات إىل األمام وكبائن‬

‫بحجم مضاعف‪.‬‬

‫الضيوف إىل الطبقة الرئيسية‪.‬‬

‫وتجدر اإلشارة إىل أن استوديو ‪ PGYD‬طور‬ ‫كذلك نسخة طولها ‪ 40‬متراً لليخت البالغ حجمه‬

‫وتستفيد الكبائن من المساحات لهذه‬ ‫الطبقة وتتمتع بإضاءة قوية وذلك بفضل النوافذ‬

‫ً‬ ‫مناسبا‬ ‫الجانبية الواسعة للهيكل‪ .‬وقد جاء مكانها‬ ‫للضيوف والطاقم ً‬ ‫معا‪.‬‬ ‫األقسام الداخلية عصرية ومضيئة وتتميز‬ ‫بأشرطة ‪ LED‬طويلة تحدد الوظائف والمواد‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫اإلجمالي ‪ ،398GT‬باستخدام األفكار نفسها‬ ‫واالحتفاظ بالشعور العائلي نفسه‪.‬‬ ‫ومن المتوقع الكشف عنه في األسابيع‬ ‫المقبلة‪.‬‬ ‫‪www.pgyd.it‬‬

‫آفاق بحرية‬ ‫‪ ..‬وهذا يخت جديد يحمل الخصائص المعروفة لمراكب‬

‫‪Swan Arrow‬‬ ‫الطول اإلجمالي‪ 23,20 :‬متراً‬

‫الصانع‪ ،‬ويزيد عليها ما هو متطور وعصري وخاصة لناحية‬ ‫التصميم والتكنولوجيا‪.‬‬

‫العرض‪ 6,90 :‬أمتار‬

‫إنه مشروع ‪ ،Swan Arrow‬اليخت اآللي البالغ طوله‬ ‫ً‬ ‫قدما) الذي كشفت عنه الشركة أخيراً وقالت إنه‬ ‫‪ 23‬متراً (‪75‬‬

‫الغاطس‪ 1,90 :‬متر‬ ‫الوزن المزاح‪ 43 :‬ألف كلغ‬

‫األكبر حتى اليوم‪.‬‬

‫سعة الوقود‪ 4500 :‬ليتر‬

‫وقد جاء هذا المشروع بعد المركب األول الذي صنعته‬

‫سعة المياه‪ :‬ألف ليتر‬

‫العام ‪ ،2021‬بعد تأسيس قسم اليخوت اآللية في ‪Nautor‬‬

‫السرعة القصوى‪ 40 :‬عقدة‬

‫‪ ،Swan‬وهو ‪ ،Swan Shadow‬الذي تبعه المركب اآللي‬

‫التصنيف‪B-16 :‬‬

‫‪ Over Shadow‬وهو النسخة التي وضعت محركاتها في‬

‫الطاقة األساسية‪2xVolvo :‬‬ ‫‪Penta IPS 1350 D13 2x735kw‬‬

‫الداخل وظهرت ألول مرة في مهرجان كان األخير لليخوت‪.‬‬

‫الطاقة االختيارية‪3xVolvo :‬‬ ‫‪Penta IPS 1350 D13‬‬

‫المشروع الجديد هو عبارة عن يخت رياضي أنيق‬ ‫مكشوف صممه ‪ Jarkko Jamsen‬المصمم الدائم لليخوت‬ ‫اآللية للشركة التي يديرها ‪.Leonardo Ferragamo‬‬ ‫وسيصنع من مواد مركبة متطورة إضافة إىل الكربون‬ ‫والـ ‪ .GRP‬ومن المقرر تدشينه صيف العام المقبل ‪.2024‬‬ ‫وهو يبدو كسوبر يخت مضغوط بحجم صغير‪..‬‬ ‫هيكله مصمم بطريقة تعزز كفاءته واقتصاده في استهالك‬ ‫الوقود‪ .‬ومن ميزاته األساسية المنصة الخلفية المفتوحة التي‬ ‫ً‬ ‫شاطئيا مساحته ‪ 50‬متراً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا وله جوانب قابلة‬ ‫ناديا‬ ‫تشكل‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جذابا‪.‬‬ ‫تيراسا‬ ‫للفتح فوق سطح المياه لتصبح‬

‫الطبقة الرئيسية رحبة ومركز القيادة محمي له غطاء‬ ‫قابل للفتح وباب زجاجي جرار ويدور عىل محوره‪ .‬هذا ما يوفر‬ ‫له مشاهد بانورامية وشعوراً بطابع ‪ Alfresco‬عند فتحه مع‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وخاصا عند إقفاله‪.‬‬ ‫ومحميا‬ ‫دافئا‬ ‫بقائه‬

‫كما أن عرض اليخت البالغ ‪ 6,9‬أمتار أتاح له أن يحمل‬ ‫ثالثة محركات في الداخل من طراز ‪ IPS 1350 D13‬مما يتيح‬ ‫له أن يصل إىل سرعة قصوى قدرها ‪ 40‬عقدة‪.‬‬ ‫واألقسام الداخلية بدورها تحمل التفاصيل نفسها التي‬ ‫تشكل أساس شهرة الشركة‪ .‬وزادت عليها المواد والعناصر‬ ‫التي تكشف فخامة التصميم‪.‬‬ ‫ويصنع اليخت وفق نسختين بناء لرغبة الزبون‪.‬‬

‫‪Swan Arrow‬‬

‫أحدث مشاريع الشركة سوبر يخت‬ ‫مضغوط سرعته ‪ 40‬عقدة وتيراسه‬ ‫الفت للنظر ويُصنع من نسختين‬ ‫‪24‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫في األسفل أماكن لستة ضيوف‪ .‬الجناح الرئيسي إىل‬ ‫ً‬ ‫حماما وخزانة كبيرة‪.‬‬ ‫الخلف يحتل كامل العرض وهو يضم‬ ‫كابينة كبار الضيوف إىل األمام مع كابينة مزدوجة‪ .‬ولكل واحدة‬ ‫حمامها الخاص‪ .‬للطاقم (اثنان) كابينة إىل األمام لها ممر‬ ‫خاص‪.‬‬ ‫التصميم الثاني البديل يضم كابينتين مزدوجتين‬ ‫واسعتين مع مساحة جلوس في الوسط‪.‬‬ ‫‪www.swanshadow.net‬‬

DUBAI I N T E R N AT I O N A L BOAT SHOW

FEB

28

2024

MAR

3

S AV E T H E D AT E

A VOYAG E T O R E M E M B E R CELEBRATING 30 YEARS

OFFICIAL MAGAZINE PA R T N E R

ORGANISED BY

‫آفاق بحرية‬

‫"‪Torpedo "Babebi‬‬

‫‪J CRAFT‬‬

‫ّ‬ ‫تطور أعمالها‬ ‫وتستعرض أحدث يخوتها‬ ‫في المعارض العالمية‬ ‫سلمت الرشكة ثالثة يخوت ‪ Torpedo‬هذا العام‬ ‫يمثل عام ‪ 2023‬عام النمو والريادة لشركة‬ ‫‪ ،J Craft‬مع تسليم ثالثة يخوت من فئة‬ ‫«توربيدو»‪ ،‬وإطالق عمليات الشركة في الواليات‬ ‫ً‬ ‫إضافة إىل إعالن الشركة‬ ‫المتحدة األميركية‬ ‫االلتزام باالستدامة من حيث المواد واإلنتاج‬

‫وحسب الطلب‪ ،‬بتسليم الهيكل رقم ‪،20‬‬

‫الموسيقى‪ ،‬والشحن‪،‬كما تؤمن عمل الثالجات‪،‬‬

‫"‪ ،"Family T‬في أواخر شهر مايو الماضي‪ ،‬حيث‬ ‫ً‬ ‫متوجها إىل ميناء موطنه‬ ‫أبحر برحلته األوىل‬

‫وتكييف الهواء والـ ‪ Seakeeper‬دون الحاجة إىل‬

‫الجديد في بورتو سيرفو‪ ،‬سردينيا‪.‬‬

‫‪ Babebi‬مثالي للرحالت اليومية‬

‫استخدام المولد‪.‬‬ ‫من الداخل يطغى اللونان األصفر النحاسي‬ ‫واألبيض السكري عىل التصميم الداخلي الذي‬ ‫ً‬ ‫رونقا‪.‬‬ ‫تزيده الخياطة الماسية‬

‫والطاقة والمنشأة في غوتالند‪ ،‬السويد‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وفقا لمعايير صارمة‬ ‫يتم اختيار مواد ‪J Craft‬‬

‫كما قامت بتسليم الهيكل رقم ‪،"Babebi" ،21‬‬

‫ومن الجدير ذكره أن تصنيع كل يخت من‬

‫المتعمد عىل تأثيرها البيئي‬ ‫للغاية‪ ،‬مع التركيز‬ ‫ّ‬

‫إىل موطنه في ميناء ‪ – Beaulieu‬فرنسا في أواخر‬

‫يخوت التوربيدو يستغرق أكثر من ‪ 9000‬ساعة‬

‫يونيو‪ ،‬وهو يتميز بهيكل معدني اللون‪ .‬والجدير‬

‫عمل‪ ،‬ويستطيع الوصول إىل سرعات تزيد عن ‪50‬‬ ‫ً‬ ‫ميال في الساعة مع قدرة استثنائية عىل المناورة‪.‬‬

‫وقابليتها للتحلل البيولوجي‪ ،‬باإلضافة إىل ضمان‬

‫أن أكثر من ‪ 95‬في المئة من اإلنتاج يتم في السويد‪.‬‬

‫ذكره أنّ "‪ "Babebi‬هو من فئة "‪Torpedo‬‬

‫كذلك تعمل الشركة عىل تأمين تغطية احتياجاتها‬

‫‪"RS‬المز ّودة بمحركي ‪Volvo Penta IPS‬‬

‫من الطاقة بالكامل من خالل المصادر المتجدّ دة‪.‬‬ ‫أما من حيث اإلطالقات الجديدة‪ ،‬فقد قامت‬ ‫‪ J Craft‬الشركة المعروفة بابتكار فئة ‪Torpedo‬‬ ‫ً‬ ‫يدويا‬ ‫‪ 42‬اليخوت النهارية المميزة المصنوعة‬

‫‪26‬‬

‫‪ 650s‬ما يجعل سرعته القصوى تصل إىل‬

‫‪ 47‬عقدة‪ .‬وهو مز ّود ببطاريات ليثيوم إضافية‬

‫تسمح بقضاء يوم كامل عىل الماء دون حاجة‬

‫إىل إشعال المحركات‪ ،‬إذ تؤمن هذه البطاريات‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫كما ّ‬ ‫نطاقا مثيراً لإلعجاب يبلغ مداه ‪280‬‬ ‫يوفر‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫بحريا‪ .‬وتوفر قمرة القيادة المفتوحة تراسين‬ ‫ميال‬ ‫شمسيين‪ ،‬يتسعان إىل ما يصل إىل ‪ 10‬أشخاص‬ ‫بالغين خالل الرحالت اليومية‪.‬‬ ‫‪www.j-craftboats.com‬‬

Salt Water, meet Novaplak ! st

The 21 century marine construction material

100% recycled & recyclable MCP material from France Anti-slippery, scratch proof and impact resistant Low heat dissipation, easy on bare feet in the hot sun Easy cleaning and virtually no maintenance Engravable and adapts to organic shapes and contours

United Arab Emirates www.novaplakuae.com info@novaplakuae.com +971 50 8996567

‫آفاق بحرية‬

‫‪Prebit THOA‬‬

‫وتكتمل روعة هذا‬ ‫الضوء بإمكانية التحكم به‬

‫تحفة الضوء والتصميم‬ ‫والتكنولوجيا‬

‫من خالل تطبيق يجعلك‬ ‫قادراً عىل تعتيم وحدة إنارة‬ ‫واحدة أو أكثر بتمريرة إصبع‪.‬‬ ‫وتعتبر ‪Prebit‬‬

‫ً‬ ‫ّ‬ ‫يدويا‬ ‫مصنعة لحلول اإلضاءة الحصرية والمصنوعة‬ ‫‪ Prebit‬هي شركة‬ ‫للقطاع البحري‪ .‬مع سلسلة منتجات ‪ THOA‬الجديدة‪ ،‬قامت هذه الشركة‬ ‫ً‬ ‫عضوا في مجموعة ‪ Deutsche Yachten‬بتوسيع محفظتها‬ ‫التي تعتبر‬ ‫بتحفة فنية تجمع بين األناقة واالبتكار‪.‬‬

‫واحدة من العالمات‬ ‫التجارية الرائدة في مجال اإلضاءة في قطاع اليخوت الفاخرة‪ .‬وباعتبارها‬ ‫خبيرة في حلول اإلضاءة المبتكرة‪ ،‬تجمع ‪ Prebit‬بين التكنولوجيا‬ ‫المستقبلية والحرفية الدقيقة والمواد المختارة إلنشاء وحدات إنارة ذات‬ ‫تصميم جمالي خالد‪.‬‬ ‫وعن هذه التحفة يقول مؤسس شركة ‪ Prebit‬ومديرها التنفيذي مايكل‬

‫قدمت شركة ‪ ،Prebit‬خبيرة اإلضاءة للسوق البحرية ومقرها في‬ ‫‪ Rheinbach‬بالقرب من بون‪ ،‬مؤخراً أحدث إبداعاتها‪ ،‬وهو مصباح الطاولة‬

‫وويتا‪« :‬إن ‪ THOA‬أكثر من مجرد وحدة إنارة إنه بيان أسلوب وشهادة عىل‬

‫المحمول ‪ .THOA‬فهو يجمع بين التصميم الرائع واألنيق واإلضاءة الدافئة‬

‫إتقان الحرفية التي ترفع هالة أي غرفة يتم وضعها فيها إىل مستوى جديد‪.‬‬

‫والمريحة إلنشاء حل إضاءة حديث لحياة راقية – مثالي للمفروشات الفاخرة‬

‫إنها تعكس أسلوب حياة أولئك الذين يقدّ رون ما هو استثنائي ويدركون‬

‫لليخوت الفاخرة‪.‬‬

‫الفروق الدقيقة في الفخامة»‪.‬‬

‫لقد تم تصميم مصباح ‪ THOA‬لفترات تشغيل طويلة وهو يوفر إضاءة‬ ‫مثالية عىل متن اليخت لعدة ساعات وهو يتم ّيز بصناعته العالية الجودة‬ ‫ّ‬ ‫التي تحمل بصمة «صنع في ألمانيا» كما يتم ّيز بطريقة شحنه التي ال تتطلب‬ ‫كابالت أو مقابس مزعجة‪ .‬إال أن السحر الفعلي لهذا المصباح يكمن في‬

‫ومن الجدير ذكره أن ‪ Prebit‬هي عضو في مجموعة العمل ‪Deutsche‬‬ ‫تضم شركات ألمانية مختارة بعناية تنشط في بناء وتجهيز‬ ‫‪ Yachten‬التي‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫اليخوت التي يزيد طولها عن ‪ 24‬مترا‪ .‬تعد مجموعة العمل هذه جزءا من‬ ‫جمعية القوارب وبناة السفن األلمانية‪ ،‬التي تضم في عضويتها الشركات‬

‫تقنية اإلضاءة ®‪ dim2warm‬المبتكرة‪ ،‬والتي تسمح بتعديل الضوء بطريقة‬ ‫خاصة جداً‪ .‬أثناء عملية التعتيم‪ ،‬ال يتغير سطوع الضوء فحسب‪ ،‬بل تتغير‬

‫الرائدة في صناعة اليخوت األلمانية‪ .‬إن هدف المجموعة هو جعل ألمانيا‬ ‫ً‬ ‫دوليا بشكل أفضل كموقع تجاري‪ ،‬وتشجيع بناء اليخوت في ألمانيا‪.‬‬ ‫معروفة‬

‫كذلك درجة حرارة اللون‪ :‬كلما قمت بتعتيم المصباح‪ ،‬أصبح الضوء أكثر‬ ‫ً‬ ‫دفئا‪ .‬وبالتالي فإن ‪ THOA‬لديها طيف ضوئي يتراوح من ضوء الشموع‬

‫وفي الوقت الحاضر‪ ،‬تضم مجموعة العمل أكثر من ‪ 60‬شركة من جميع‬ ‫أنحاء ألمانيا‪.‬‬

‫المريح إىل الضوء شديد الوضوح الموجه عىل الطاولة‪.‬‬

‫‪28‬‬

‫‪www.deutsche-yachten.de‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫مغادرا اإلمارات‬ ‫‪Majesty 111‬‬ ‫في طريقه إىل موناكو‪.‬‬

‫ً‬ ‫تقريبا من أي‬ ‫ومرتفعة‪ ،‬وهي أكثر بحوالي ‪%40‬‬ ‫يخت آخر بطول ال يتجاوز ‪ 100‬قدم‪ .‬ويضمن ذلك‬ ‫أجواء منورة ومميزة في المساحات الداخلية‬ ‫مع إطالالت خارجية خالية من أي عوائق بصرية‬ ‫لجميع المساحات االجتماعية المنفصلة عبر‬ ‫الطوابق كافة‪ .‬ويحظى اليخت كذلك بمنصة‬ ‫كبيرة مفتوحة يمكن تجهيزها بأثاث متحرك قابل‬ ‫للفك والتركيب‪ ،‬وردهة سماوية غير متناظرة‬ ‫توفر إطاللة بانورامية‪ ،‬ومسبح في المقدمة‪،‬‬ ‫ومساحات تخزين داخلية وخارجية لأللعاب‬

‫جائزة «أفضل تصميم داخلي» لـ ‪ Majesty 111‬في جوائز اليخوت العالمية في كان‬ ‫حاز «ماجستي ‪ »111‬عىل جائزة «أفضل تصميم داخلي» خالل حفل توزيع جوائز اليخوت العالمية‬ ‫‪ 2023‬الذي أقيم في فعاليات مهرجان كان لليخوت‪.‬‬

‫وبهذه المناسبة‪ ،‬قال محمد حسين الشعالي‪ ،‬رئيس مجلس إدارة شركة «جلف كرافت»‪:‬‬

‫«يؤكد التكريم الذي حظي به التصميم الداخلي لليخت 'ماجستي ‪ '111‬التزامنا الدائم بالتميز‪ .‬وقد‬

‫أثمر تعاوننا مع استوديو 'فاثوم' عن تصميم داخلي يفوق توقعات عشاق اليخوت الفاخرة بأشواط»‪.‬‬ ‫وبفضل تاريخها العريق الذي يمتد ألكثر من أربعة عقود‪ ،‬تبقى الشركة في طليعة الشركات‬

‫الرائدة في التصميم والهندسة والبراعة الحرفية‪ ،‬لتحقق معايير غير مسبوقة في عالم القوارب‬ ‫واليخوت الفاخرة‪.‬‬

‫المائية‪ ،‬باإلضافة إىل زورق بطول ‪ 4‬أمتار‪ ،‬ودراجة‬

‫مبتكرة لتوفير استهالك الطاقة‪ .‬واستندت‬

‫أقل كمية ممكنة من الوقود عند سرعات التنزه‪.‬‬

‫مائية «جيت سكي» في منصة السباحة؛ وقد‬

‫«جلف كرافت» إىل أحدث أدوات وتحليل محاكاة‬

‫ويمكن تزويد اليخت بنظام اختياري الستعادة‬

‫استندت الشركة في هذه التفاصيل كلها إىل‬

‫ديناميكات الموائع الحسابية (‪ )CFD‬من أجل‬

‫الحرارة من المبردات والمولدات واستخدامها في‬

‫أحدث أبحاث السوق لضمان إرساء توجهات‬

‫تصميم هيكله بالشكل األمثل لتحقيق أعىل‬

‫التحكم بدرجات التكييف وتوفير مياه ساخنة دون‬

‫مختلفة في األسواق العالمية‪.‬‬

‫درجات األداء‪ .‬ويتيح ذلك لليخت تحقيق أعىل‬

‫استهالك الكهرباء‪.‬‬

‫ويستخدم «ماجستي ‪ »111‬كذلك أنظمة‬

‫سرعة ممكنة بالقوة المتاحة بالتوازي مع استهالك‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.gulfcraftinc.com‬‬

‫‪31‬‬

‫آفاق بحرية‬ ‫محمد حسين الشعالي‬ ‫عىل متن ‪Majesty 111‬‬ ‫ً‬ ‫مخاطبا الصحفيين‪.‬‬

‫‪ Gulf Craft‬تمنح الصحفيين فرصة حصرية الستكشاف‬ ‫مزايا ‪ Majesty 111‬في معرض موناكو لليخوت‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫رائعا بني األناقة واألداء المتمزي ويسلط الضوء‬ ‫مزيجا‬ ‫يخت السوبر يجسد‬ ‫عىل الزتام «جلف كرافت» العميق بالحرفية والـتصميم المتقن‬ ‫تضيف في الوقت ذاته تجربة بحرية ال مثيل لها‪.‬‬

‫لمحة عن اليخت «ماجستي ‪»111‬‬

‫عالوة عىل ذلك‪ ،‬فإن فسحة السطح العلوي تغمر‬

‫تم إبداع التصميم الداخلي والخارجي لليخت‬

‫السطحين العلوي والسفلي بالضوء الطبيعي‬

‫«ماجستي ‪ »111‬بالشراكة بين «جلف كرافت»‬

‫الوفير‪ ،‬مما يوفر أجواء جذابة ومنعشة في جميع‬

‫واستوديو «فاثوم»‪ .‬ويجمع اليخت بين الخطوط‬

‫أرجاء اليخت‪ .‬ويساهم التصميم الذكي لليخت‬

‫الخارجية الجريئة واللمسات الداخلية الراقية‬

‫هذه األيقونة االستثنائية الحائزة عىل جوائز‪.‬‬

‫في تعزيز مظهره الجمالي‪ ،‬كما يؤكد حرص‬

‫الستوديو التصميم الهولندي مع خبرة «جلف‬

‫الشركة عىل توفير تجربة إبحار استثنائية وفريدة‬

‫كرافت» الواسعة في صنع اليخوت لتطوير جيل‬

‫وقد أتيحت للصحفيين فرصة حصرية‬

‫من نوعها‪ .‬وبفضل فسحات المعيشة الواسعة‬

‫جديد من يخوت «ماجستي» المفعمة بالحيوية‪.‬‬

‫«ماجستي ‪ ،»111‬والتعرف عن كثب عىل مزاياه‬

‫وأنظمة المالحة الحديثة‪ ،‬يرسخ «ماجستي‬ ‫‪ »111‬معياراً جديداً لليخوت الفاخرة؛ مما يعكس‬

‫يتكون اليخت «ماجستي ‪ »111‬من ست‬

‫الفاخرة وتقنياته المتطورة وما يوفره من مرافق‬

‫بوضوح التزام الشركة الراسخ باالبتكار والتميز عىل‬

‫عالمية المستوى‪ .‬ويعكس «ماجستي ‪»111‬‬

‫الساحة الدولية‪.‬‬

‫نجح اليخت الشهير «ماجستي ‪ »111‬في خطف‬ ‫أنظار الصحفيين بعد عرضه األول في أوروبا‬ ‫خالل معرض موناكو لليخوت ‪ .2023‬وقد أتاح‬ ‫هذا الحدث‪ ،‬بقيادة رئيس مجلس إدارة شركة‬ ‫«جلف كرافت»‪ ،‬السيد محمد حسين الشعالي‪،‬‬ ‫فرصة غير مسبوقة أمام الصحفيين الستكشاف‬

‫الستكشاف كامل تفاصيل يخت السوبر‬

‫غرف – خمس منها للضيوف في المستوى‬ ‫السفلي‪ ،‬والسادسة أمامية لكبار الشخصيات‬ ‫ً‬ ‫بمساحة فسيحة قدرها ‪ 15‬متراً‬ ‫مربعا‪ ،‬وبذلك‬

‫ً‬ ‫مفهوما جديداً للتخطيط المكاني‪ .‬ويرتقي‬ ‫ترسي‬

‫المفهوم الحقيقي للفخامة واالبتكار‪ ،‬حيث يضم‬

‫تم عرض «ماجستي ‪ ،»111‬ألول مرة في أوروبا‬

‫‪ 6‬مقصورات رائعة تشمل مقصورة رئيسية كاملة‬

‫في معرض موناكو لليخوت؛ وهو ما يؤكد الحضور‬

‫مع فسحة جاكوزي فاخرة‪ .‬وإذ ترسي المقصورة‬ ‫الرئيسية معنى جديداً للفخامة واالسترخاء‪ ،‬فإنها‬

‫العالمي لشركة «جلف كرافت» والتزامها بإرساء‬

‫التصميم بسوية المعيشة في اليخت؛ حيث‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫سلسا بين المساحات الداخلية‬ ‫ارتباطا‬ ‫يحقق‬

‫معايير جديدة للتميز في عالم القوارب واليخوت‪.‬‬

‫والخارجية من خالل واجهات زجاجية كبيرة‬

‫‪30‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ :Dirand‬كانت فرصة عمري أن أصمم‬ ‫هذا اليخت األنيق الكالسييك العرصي‬ ‫الرشيق الذي ال يتأثر بمرور السنوات عليه‬ ‫ً‬ ‫مركبا كهذا»‪.‬‬ ‫وكانت فرصة عمري أن أصمم‬

‫ولم تخل عملية البناء من التحديات‪ .‬ومنها‬

‫الموجود عىل الطبقة الرئيسية (‪ 4×12‬أمتار) الذي‬

‫وتجدر اإلشارة إىل أن اليخت مزود بنظام دفع‬

‫ً‬ ‫مثال وضع كاراج عىل الطبقة السفلية يتسع لقارب‬ ‫نهاري طوله ‪ 16‬متراً‪ .‬أما الكاراج الثاني عىل مقدمة‬

‫وهناك مكان خاص للمراقبة عند أسفل‬

‫استثنائي خالل الرحالت أو المناورات‪ .‬هذا النظام‬

‫الطبقة الرئيسية فأنه يستوعب ثالثة مراكب إضافة‬

‫الصاري يوفر للمالك وعائلته فرصة االنغماس في‬

‫المبتكر يضم موتورين كهربائيين للدفع بقوة‬

‫إىل غواصة صغيرة ‪ Triton‬تتسع لسبعة ضيوف‬

‫الجمال المحيط باليخت‪.‬‬

‫‪ 2200‬كيلووات‪ ،‬قامت بصنعهما شركة ‪Ramme‬‬

‫وعدد من األلعاب المائية والدراجات ومعدات‬

‫هذا إضافة إىل مدفأة مغطاة بالرخام في‬

‫‪.Electric Machines GmbH‬‬

‫الغوص‪ ،‬بهدف تعزيز فرص التسلية عىل المتن‪.‬‬

‫مقدمة الطبقة الشمسية أمامها صوفا دائرية‪.‬‬

‫أما التصميم الخارجي فهو يتميز بعدة أمور‪،‬‬ ‫ً‬ ‫مثال أن «جيوب» المرساة التقليدية‬ ‫من ذلك‬

‫وهي مثالية لالسترخاء واللقاءات االجتماعية‪.‬‬

‫ديزل‪/‬كهرباء متطور مصمم للقيام بإبحار هادئ‬

‫ولضمان التزود المستمر بالطاقة فقد‬ ‫جهز كذلك بمولدين كهربائيين ‪2440 kw‬‬

‫ترتفع قاعدته إىل مستوى أعىل عند الطلب‪.‬‬

‫وال ننسى مهبط الهليكوبتر عىل الطبقة العليا‬

‫‪ Caterpillar‬وثالثة مولدات مساعدة ‪599‬‬

‫استبدلت بمراسي تحت المياه عىل العارضة‬

‫الحاصل عىل إجازة رسمية كاملة‪ ،‬والذي يتيح‬

‫‪ kw Caterpillar‬تم إحضارها من ‪Zeppelin‬‬

‫الرئيسية‪ .‬هذا التصميم غير المسبوق يعزز‬

‫للمالك الوصول إىل أماكن نائية‪.‬‬

‫‪.Power Systems‬‬

‫فعالية اليخت وقدراته عىل المناورات‪ ،‬إضافة إىل‬

‫وبهدف تعزيز قدراته وراحته فقد تم إضافة‬ ‫ً‬ ‫مثال‬ ‫عناصر حديثة ومعدات متطورة‪ .‬من ذلك‬

‫دعم الناحية الجمالية‪.‬‬ ‫ً‬ ‫أيضا ‪ Neptune Lounge‬الذي‬ ‫وهناك‬

‫أربعة محركات ‪ Voith‬تساعد عىل إجراء المناورات‬

‫يتيح مشاهدة فريدة تحت المياه عبر نافذة كبيرة‬

‫المطلوبة‪ ،‬وأربعة حافظات توازن من ‪ SKF‬تلعب‬ ‫ً‬ ‫دوراً‬ ‫حيويا في تأمين راحة الضيوف والطاقم‪.‬‬

‫(‪ 3,40‬أمتار × ‪ 1,30‬متر)‪ .‬وبذلك يمكن للضيوف‬

‫وهذا ما يتيح له القيام برحالت تتميز‬ ‫بالفعالية والصمت والمدى الطويل‪.‬‬

‫وقد أشرف عىل كامل عملية الصنع شركة‬ ‫‪ Cornelsen & Partner‬التي اختارها المالك‬ ‫منذ البداية كي تتأكد من تنفيذ كل طلباته‪.‬‬ ‫أخيراً‪ ،‬ال شك أن ‪ Livå‬يثبت مجدداً جدارة‬

‫أن يستمتعوا بعالم ما تحت المياه وهم يجلسون‬

‫‪ A&R‬وتميزها في االبتكار والتفوق والتجديد‪ .‬وقد‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مهما في تاريخها العريق‪ ،‬أثر كذلك‬ ‫معلما‬ ‫شكل‬

‫براحة تامة‪.‬‬

‫في صناعة السوبر يخت ككل‪.‬‬

‫أمر آخر هو المسبح الرخامي المتنقل‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.abeking.com‬‬

‫‪33‬‬

‫آفاق بحرية‬ ‫نظام الدفع المتطور‬ ‫(ديزل‪/‬كهرباء) يتيح‬ ‫له القيام برحالت‬ ‫هادئة طويلة المدى‬ ‫حىت ‪ 7100‬ميل‬

‫الضيوف ‪ 12‬والطاقم ‪33‬‬

‫استثنائي‪ .‬وبدمج قيمنا المعهودة التي تركز عىل‬ ‫ً‬ ‫يختا وضع‬ ‫االبتكار والجودة ورضا الزبائن‪ ،‬بنينا‬

‫‪LIVÅ‬‬

‫معايير جديدة في الصناعة البحرية ترضي زبائننا‬

‫ً‬ ‫مترا)‬ ‫أكبر يخوت ‪ A&R‬حتى اليوم (‪118,20‬‬ ‫«استثنائي» في خصائصه الفريدة‬ ‫متطور في تقنياته وتكنولوجياته‬ ‫عنوان لالبتكار والتفوق والتجديد‬ ‫‪ :Hellmann‬لقد نجحنا مرة أخرى يف بناء يخت استثنايئ‬

‫ً‬ ‫عاما من الخبرات المتراكمة‪،‬‬ ‫مستندة إىل ‪115‬‬ ‫أطلقت ‪)A&R( Abeking & Rasmussen‬‬ ‫ً‬ ‫أخيرا السوبر يخت ‪ Livå‬البالغ طوله ‪118,20‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‪ ،‬والذي يتميز بهيكل أسود ناعم يعكس‬ ‫األناقة والقوة عىل سطح المياه‪.‬‬

‫‪32‬‬

‫لنبدأ ً‬ ‫أوال بما قاله عنه ‪Matthias‬‬

‫المميزين»‪.‬‬ ‫وتوىل تصميم األقسام الداخلية والخارجية‬ ‫لهذا اليخت مهندسو ومصممو الشركة الفرنسية‬ ‫‪ Joseph Dirand Architecture‬الذين قاموا‬ ‫تحديا كبيراً‬ ‫ً‬ ‫بعمل الفت للنظر‪ .‬وقد واجه الحوض‬ ‫في إخفاء كل التقنيات الضرورية قدر اإلمكان‪،‬‬ ‫حتى يتمكن من االلتزام بجماليات التصميم‪.‬‬ ‫بهذا الصدد قال ‪ Dirand‬عندما تابع خروج‬ ‫‪ Livå‬من ورشة البناء للمرة األوىل‪:‬‬ ‫أنيقا صافياً‬ ‫ً‬ ‫«أردت أن يكون هذا المركب‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫عصريا ال يتأثر بمرور الوقت‪،‬‬ ‫رشيقا‬ ‫كالسيكيا‬ ‫ً‬ ‫أقساما خارجية رحبة مندمجة مع‬ ‫ويضم‬

‫‪ Hellmann‬الرئيس التنفيذي للشركة‪:‬‬

‫المشاهد المحيطة به‪ .‬وهذا ما شاهدته اليوم‬

‫«إن تسليم هذا السوبر يخت الساحر يسجل‬ ‫لحظة مهمة جداً في تاريخ شركتنا‪ .‬وأود أن‬

‫بالضبط عندما نظرت إليه‪ .‬البدن األسود رائع‬ ‫ً‬ ‫متجانسا ككتلة واحدة‪ .‬لقد كان‬ ‫حقيقة ويبدو‬

‫أقول بكل ثقة أننا نجحنا مرة أخرى في بناء يخت‬

‫لدي شغف تجاه هذا اليخت في السنوات األخيرة‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪White Island‬‬ ‫الطول اإلجمالي‪ 39 :‬متراً‬ ‫العرض‪ 8,50 :‬أمتار‬ ‫الغاطس‪ 3,50 :‬أمتار‬ ‫سعة الوقود‪ 13 :‬ألف ليتر‬ ‫سعة المياه‪ 8 :‬آالف ليتر‬ ‫مياه الخدمة‪ 5 :‬آالف ليتر‬ ‫التصنيف‪Rina :‬‬ ‫مادة البدن‪ :‬فوالذ‬ ‫السرعة القصوى‪ 13 :‬عقدة‬ ‫المحركان‪MAN D2676 LE 428 X :‬‬ ‫‪600 HP @ 2100 rpm IMO III‬‬ ‫ناقل السرعة‪ZF 3:1 :‬‬ ‫محرك المقدمة‪Side Power SH 700 BA45 :‬‬

‫عدد ضيوفه إىل عشرة أشخاص‪.‬‬ ‫أما القسم الخلفي فهو يضم أربع كبائن‬ ‫للطاقم تتسع لستة أفراد‪ .‬هذا إضافة إىل مركز‬ ‫للجلوس ومطبخ موقعه مثالي‪.‬‬ ‫ويمكن للزوار أن يتناولوا القهوة في الصالون‬ ‫الدافئ أو الطعام عىل طاولة سطحها رخامي‪.‬‬

‫من األلمنيوم وثالثة أشرعة تصل مساحتها‬ ‫ً‬ ‫اإلجمالية إىل ‪ 715‬متراً‬ ‫مربعا إضافة إىل محركي‬ ‫‪.MAN 600 HP‬‬ ‫سعة الوقود تصل إىل ‪ 16‬ألف ليتر وخزانات‬ ‫المياه تتسع لثمانية آالف ليتر األمر الذي يتيح له‬ ‫القيام برحالت غير قصيرة‪.‬‬

‫الخارج مطلي باللون األبيض‪ .‬المتن من‬

‫وال ننسى المولدات الكهربائية الثالثة التي‬

‫التيك‪ .‬الجوانب من الماهوغاني‪ .‬وإىل الخلف‬

‫تضمن عدم نفاد الطاقة لديه في كل الظروف‪.‬‬

‫مساحة لالسترخاء فيها سرير نهاري أنيق وكبير‬ ‫من ‪ Aegean Yacht‬مع طاولة بيضاء تحيط بها‬

‫الهيكل الفوالذي متين وقوي يوفر له األمان‬ ‫واالستقرار‪.‬‬

‫الكهرباء‪24/220/380V :‬‬ ‫المولدان‪Kohler 2x45 kw & 28 kw :‬‬ ‫شاحنات البطاريات‪Victron :‬‬ ‫اإللكترونيات‪Simrad :‬‬ ‫التكييف الهوائي‪Webasto :‬‬ ‫األشرعة وتجهيزاتها‪2 Aluminium :‬‬ ‫‪Masts + Antal Sail Winches +‬‬ ‫‪Bamar Furling Systems‬‬ ‫تجهيزات المطبخ‪Siemens :‬‬ ‫الوزن اإلجمالي‪257 GT :‬‬

‫كراسي جميلة من ‪ Minotti‬اإليطالية إضافة إىل‬ ‫شاشة كبيرة مخصصة للتسلية‪.‬‬ ‫وهو يخت شراعي‪/‬آلي كفؤ مزود بصاريين‬

‫البريد اإللكتروني‪yachtbuilding@aegeanyacht.com :‬‬ ‫لالتصال‪Nihan Deniz Tuzal +905339239358 :‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪35‬‬

‫آفاق بحرية‬ ‫يخت رشاعي‪/‬آيل كفؤ بصاريني‬ ‫من األلمنيوم وثالثة أرشعة‬

‫عاد اليخت ‪ White Island‬إىل مرساه‬ ‫األساسي في ‪( Bodrum‬تركيا) بعد أن شارك‬ ‫في معرض موناكو األخير لليخوت‪.‬‬ ‫وهو يخت شراعي‪/‬آلي كالسيكي طوله ‪39‬‬

‫متراً تم طلب بنائه العام ‪ 2021‬ليجري إنجازه بعد‬ ‫‪ 19‬شهراً عىل أيدي فريق ‪.Aegean Yacht‬‬ ‫إنه يخت يتسم بالفخامة واألناقة والجمال‪.‬‬ ‫أشكاله بيضاء حيادية معززة بخشب التيك‬ ‫المطلي عىل األرضيات والجدران‪ ،‬إضافة إىل‬ ‫تفاصيل من الستانليس ستيل‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫رئيسيا يحتل‬ ‫جناحا‬ ‫وتضم أقسامه الداخلية‬

‫كامل العرض وثالث كبائن لكبار الضيوف وكابينة‬ ‫مزدوجة (لكل واحدة حمامها الخاص) مما يرفع‬

‫عرضته ‪ Aegean‬في موناكو‬

‫‪White Island‬‬

‫يعشق اللون األبيض‬ ‫ويوفر لضيوفه العشرة‬ ‫إقامة مريحة فخمة آمنة‬ ‫بطابع كالسيكي‬

‫‪34‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫إنه ثالث يخت لـ ‪ Custom Line‬توىل‬ ‫تصميمه ‪ Paszkowski‬مع ‪Casprini‬‬ ‫بالتعاون مع ‪Custom Line Atelier‬‬ ‫ً‬ ‫نظــرا ألهميته االســتثنائية‪ ،‬فقد ظهــر للمرة األوىل فــي العرض‬ ‫األخيــر الخــاص الــذي أقامتــه مجموعــة ‪ Ferretti‬وهــو ‪Ferretti‬‬ ‫‪ ،Group Private Preview‬قبل أن يشــارك في معرضي كان وموناكو‬

‫تأخذ شــكل ‪ Y‬في األعىل بأناقة ملحوظة‪ .‬نوافذ الهيــكل كبيرة‪ .‬الزجاج‬ ‫ً‬ ‫إتصاال مباشراً مع المياه‪.‬‬ ‫الممتد من األرضية إىل السقف يتيح‬ ‫وال مبالغــة فــي القول بأن هــذا اليخــت يوفر لمالكه مســاحات‬

‫عديدة رحبة غير موجودة في يخت مماثل‪ :‬األقسام الداخلية تمتد عىل‬

‫الماضيين‪.‬‬ ‫إنــه الســوبر يخــت ‪ Custom Line 140‬البالغ طولــه ‪ 42,61‬متراً‬

‫مســاحات تزيد عىل ‪ 300‬متر مربع‪ .‬المساحات الخارجية تزيد عىل ‪200‬‬

‫وهو ثالث يخت لـ ‪ Custom Line‬توىل تصميمه الخارجي وديكوره‬

‫عــى طبقاته األربــع تتوزع أماكــن اللقاءات المتنوعــة في الداخل‬

‫‪ Margherita Casprini‬و ‪ Custom Line Atelier‬بالنســبة لألقسام‬

‫عىل كل طبقة هناك مساحات للمالك والضيوف منفصلة بالكامل‬

‫وعرضه ‪ 8,54‬أمتار‪.‬‬

‫الداخلــي ‪ ،Francesco Paszkowski Design‬وذلــك بالتعــاون مع‬

‫الداخلية‪.‬‬

‫من خصائصه األساسية‪ ،‬النعومة واألناقة والطابع الرياضي (ميزة‬

‫رئيســية ليخوت هذه العالمة التجارية)‪ .‬خطوطه الرشــيقة تنساب من‬

‫المقدمــة إىل الخلف مقرونــة بتبادل جــذاب للمواد واأللــوان‪ ،‬ومنها‬ ‫الزجاج الداكن والمساحات البنيوية ذات األلوان الفاتحة‪.‬‬

‫ومن التفاصيل التي تلفت االنتباه‪ ،‬قضبان األلمنيوم المطلية التي‬

‫متر مربع‪ .‬وهذا يعطي فكرة عن حجم اليخت‪.‬‬ ‫والخارج‪.‬‬

‫عن تلك التي يســتخدمها الطاقم‪ ،‬وذلك بفضل الهندسة البحرية التي‬ ‫جرى تطويرها لهذا الســوبر يخت بصفة خاصــة‪ .‬ولذلك هناك ممرات‬

‫خارجية وســالم داخلية تربط الطبقة الســفلية بالطبقة الشمســية‪،‬‬ ‫ً‬ ‫خصيصا الستخدام الطاقم‪.‬‬ ‫وهي مصممة‬ ‫ورغــم حجمــه الكبيــر إال أن وزنه اإلجمالــي يبلــغ ‪ 398 GT‬فقط‪.‬‬

‫فاســتخدام المواد المركبة واأللياف الكربونية للهيكل والبنية الفوقية‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪37‬‬

‫‪42.61M‬‬

‫مساحاته الداخلية ‪ 300‬متر مربع والخارجية ‪200‬‬

‫‪Custom Line 140‬‬

‫األكبر بين رفاقه‪ ...‬يدمج األناقة األصيلة‬ ‫بالتصميم اإليطالي الراقي‬ ‫والتكنولوجيا العصرية المتطورة‬ ‫‪36‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪CUSTOM LINE 140‬‬

‫أماكن لقاءات متنوعة في الداخل‬ ‫والخارج عىل طبقاته األربع‬

‫والسقف المتين عىل الطبقة الشمسية‪ ،‬يخفض الوزن والغاطس‪ ،‬مما‬ ‫ً‬ ‫مثاليا لإلبحار في المياه الضحلة مثل البحر الكاريبي‪.‬‬ ‫يجعل هذا اليخت‬ ‫وكل ذلــك يضيــف قيمة كبيــرة لتصميم اليخت‪ ،‬ويرفع مســتوى‬

‫الجمال والراحة في األقســام الداخلية التي ترتفع سقوفها إىل أكثر من‬ ‫مترين عىل كل متن‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪39‬‬

‫‪CUSTOM LINE 140‬‬

‫الطبقة الشمسية مساحتها‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا ومن ثالثة أقسام‪.‬‬ ‫مترا‬ ‫‪70‬‬

‫‪38‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪CUSTOM LINE 140‬‬

‫المساحة الخارجية الخلفية‬ ‫عىل المتن العلوي‪.‬‬

‫المتراكمــة والمهارات المتعــددة لـــ ‪ ،Custom Line Atelier‬وفريق‬

‫إدارة المشــروع الذي عمل إىل جانب فريق اإلنتاج‪ ،‬إضافة إىل الحرفيين‬ ‫المهرة الذين ساهموا في مراحل التصميم واإلنتاج‪.‬‬

‫وفــي هذا اإلطار‪ ،‬يجــذب النظر الجمــال واأللوان التــي تتمتع بها‬

‫مساحات اإلقامة الداخلية والخارجية عىل الطبقتين الرئيسية والعلوية‪،‬‬

‫ً‬ ‫مثال مصنوعة بمواد وألوان تختلف‬ ‫حيث نرى أن الصوفات والكراســي‬

‫عما يقابلها‪.‬‬

‫وإذا جئنــا إىل الطبقة الرئيســية فأننا نالحظ أنهــا تدمج بالكامل بين‬

‫المساحات الداخلية والخارجية‪ .‬هذا إضافة إىل فصل واضح بين مساحات‬

‫الضيوف وأماكن عمل الطاقم‪ ،‬لتوفير الخصوصية التامة للمالك‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪41‬‬

‫‪CUSTOM LINE 140‬‬

‫المساحة الخارجية في‬ ‫مقدمة المتن العلوي‪.‬‬

‫وتقــول الشــركة إن كل ميزة عىل متن هذا اليخــت هي ثمرة بحث‬ ‫ً‬ ‫مثال يغمــر كل األرجاء‬ ‫خــاص واهتمام بالتفاصيــل‪ .‬فالضوء الطبيعي‬ ‫بفضل المساحات الزجاجية التي تمتد من األرضية إىل السقف‪.‬‬

‫ويلفــت النظر أن األقســام الداخلية تتميز بألــوان طبيعية حيادية‬

‫ومواد راقية تشد الحواس‪ .‬والنتيجة هي انسجام كامل بين المفروشات‬

‫‪40‬‬

‫والتشطيبات والصقل والحلول التصميمية في سائر أنحاء اليخت‪ ،‬مما‬

‫يؤمن الحرية الكاملة والخصوصية التامة عىل المتن‪ ،‬للمالك وضيوفه‪.‬‬

‫هــذه األقســام‪ ،‬مصممة وفــق أعــى معاييــر الجــودة والعناية‬ ‫ً‬ ‫التزاما بنهج الشــركة الصانعة الدائــم‪ ،‬في اعتماد‬ ‫بالتفاصيل‪ ،‬وذلــك‬

‫مواصفــات خاصــة بالكامــل‪ .‬وهــذا يعبر أفضــل تعبير عــن الخبرات‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

CUSTOM LINE 140

.‫صالون المتن الرئيسي‬

43

theworldofyachts.com

‫‪CUSTOM LINE 140‬‬

‫المساحة الخارجية الخلفية‬ ‫عىل المتن الرئيسي‪.‬‬ ‫قاعة الطعام المحاذية للصالون‪.‬‬

‫ارتفاع السقوف أكثر من‬ ‫مترين يتيح لألقسام‬ ‫الداخلية فوائد عديدة‬ ‫‪42‬‬

‫البــاب الزجاجــي الكامــل االرتفــاع المــزود بآليتــي عمــل (الجر‬

‫والفصــاالت) يدمــج مســاحة اإلقامة مع مركــز الجلــوس الخارجي‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫والنتيجة مســاحة أنيقــة تصل إىل ‪ 30‬متــرا مربعا يوفــر ديكورها أرقى‬

‫مستويات الراحة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫أما الصالون األساسي الذي تبلغ مساحته ‪ 45‬مترا مربعا فهو يضم‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪CUSTOM LINE 140‬‬

‫أماكــن للجلوس وتناول الطعام بصورة رســمية‪ .‬وهــو يتمتع بخطوط‬ ‫انسيابية تعكس أناقة هذه التشكيلة وتصميمها‪.‬‬

‫المواد وأعمال الديكور تشكيلة متكاملة تتراوح بين الجلد الطبيعي‬

‫العاجي وأرضيات الباركيه من خشب السنديان الداكن‪.‬‬

‫ً‬ ‫إحساسا باالنسيابية وتوسع‬ ‫الموجودة إىل الجانب األيمن – تعطي كلها‬

‫األحجام وتحقق االتصال بالبحر‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ّ‬ ‫بســلم‪،‬‬ ‫أيضــا‪ ،‬نجد اللوبي الوســطي المزود‬ ‫وعــى هــذه الطبقة‬

‫ً‬ ‫رابطــا الطبقة‬ ‫والمتميــز بتصميــم وأضــواء دافئة وزجــاج ‪،Murano‬‬

‫ويلفت النظر هنا الجلد الموجود عىل الســقف والمفروشــات في‬

‫الرئيســية بالطبقتين الســفلية والعلوية‪ .‬هذا الترتيب الذي ال نجده إال‬ ‫فــي اليخوت التي يزيد طولها عىل ‪ 50‬متــراً‪ ،‬يفتح نحو الخارج عىل غرفة‬

‫والنوافــذ األربع الكبيــرة إىل جانبي الهيكل – يمكن فتــح النافذة األوىل‬

‫إىل األمام‪ ،‬نجد شــقة المالك األنيقة الواســعة الدافئــة التي تبلغ‬

‫الوقت نفسه‪.‬‬

‫وال شك في أن المساحات الواســعة وارتفاع السقف إىل ‪ 2,10‬متر‬

‫الطعام المزودة بطاولة تتسع لعشرة ضيوف‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪45‬‬

‫‪CUSTOM LINE 140‬‬

‫شقة المالك‬ ‫تشد األنظار‬ ‫بميزاتها ‪..‬‬ ‫حتى الحمام‬ ‫يحتل كامل‬ ‫عرض اليخت‬ ‫‪44‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪CUSTOM LINE 140‬‬

‫العديد من خصائص هذا السوبر يخت ال نجدها إال في يخوت طولها أكثر من ‪ 50‬متراً‬ ‫بســريرين‪ .‬وكل واحدة لها حمامها الخاص‪ .‬األلــوان والمواد والديكور‬

‫الواسعة مع حمامها قرب برج القيادة عىل الطبقة العلوية‪.‬‬

‫كي تعكــس دفء المنزل الخاص‪ ،‬الســقوف والمفروشــات مصنوعة‬

‫كاراج القارب ‪ Williams Sportjet 525‬مع جت سكي‪ .‬ويجري إطالقه‬

‫هي نفســها الموجودة‪ ،‬عىل الطبقة الرئيســية‪ ،‬وأهمها اللون الرمادي‪،‬‬ ‫بقياســات دقيقة من الخشــب الســويدي‪ .‬الجدران مغطاة بخشــب‬ ‫الســنديان‪ .‬وهنا يلفت النظر أن الخزائن المعدة لوضع كل ما يستدعي‬ ‫الخزن‪ ،‬مصنوعة من الزجاج‪.‬‬

‫إىل األمــام‪ ،‬هناك أماكــن الطاقم المريحة التي تضــم ثالث كبائن‬

‫مزدوجة مع حماماتها لتؤوي ســتة أفراد‪ .‬وقــد وضعت كابينة القبطان‬

‫إىل الخلف هناك غرفة المحركات الواســعة‪ .‬وإىل الجانب األيســر‬

‫واسترجاعه عن طريق تخفيض مستوى «المزلقة»‪.‬‬

‫أما النادي الشــاطئي الخاص الرحب فهو يشكل منصة كبيرة عىل‬

‫القســم الخلفي من اليخت مــزودة بأحدث جيل من نظــام كهربائي‪/‬‬ ‫هيدروليكي يحول المتن الخلفي إىل تيراس عىل حافة المياه‪.‬‬

‫وهو يضم سوالريوم‪ ،‬مع خيار تحويله إىل مساحة جلوس في الهواء‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪47‬‬

‫‪CUSTOM LINE 140‬‬

‫للطاقم مساحات وممرات خاصة تعزله عن المالك وضيوفه بصورة تامة‬ ‫ً‬ ‫مساحتها ‪ 44‬متراً‬ ‫مربعا وتطل عىل البحر‪ .‬عند مدخلها خزانة ثياب كبيرة‬

‫وقد وضعت مســاحات الخدمة وســط المركــب‪ ،‬ومنها المطبخ‬

‫تبرز بوضوح مهارة حرفيي الشركة في األلواح الخشبية‪.‬‬

‫ومــن المالحظ أن مســاحات الخدمة المرتبة بطريقــة دقيقة‪ ،‬إىل‬

‫تقود إىل غرفة النوم التي يتوســطها السرير ذو التصميم العصري‪ .‬وهنا‬ ‫والنوافــذ الموجودة إىل الجانب األيمــن تتيح إضافة تيراس معلق‬

‫فوق الميــاه‪ :‬آليته هيدروليكية بســيطة تطيل منصــة األرضية ونظام‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫خاصا بالمالك لوحده‪.‬‬ ‫تيراسا‬ ‫القضبان إىل خارج الهيكل‪ ،‬مما يخلق‬ ‫حتى حمام المالك – الذي يحتل العرض بأكمله – يشــكل مساحة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫عصريا‪.‬‬ ‫وحوضا‬ ‫واسعا‬ ‫دوشا‬ ‫رائعة‪ ،‬وهو يضم‬

‫‪46‬‬

‫الكامل المزدان بالستانليس ستيل والمزود بأماكن خزن عديدة‪.‬‬

‫الجانب األيســر مــن كل طبقة – من الطبقة الرئيســية إىل الشمســية‬ ‫ّ‬ ‫بســلم داخلــي ومصعد خدمة‪ ،‬مما يســهل تحرك الطاقم من‬ ‫– ترتبط‬

‫المطبخ الرئيســي صعوداً إىل الطبقة الشمسية‪ ،‬مع توفير الخصوصية‬ ‫التامة للضيوف‪.‬‬

‫وعىل الطبقة الســفلية ثالث كبائن لكبار الضيوف مع كابينة رابعة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪CUSTOM LINE 140‬‬

‫اليخت يحمل شهادة‬ ‫(‪)IMO Tier III‬‬ ‫التي تثبت التزامه‬ ‫باالستدامة وحماية‬ ‫البيئة من التلوث‬ ‫هي منتج آمن موثوق ســهل االســتخدام ذو هندســة دقيقة وتصميم‬

‫للضجيج‪ .‬ومن الحلول المستخدمة لهذا الغرض «األرضيات العائمة»‬

‫كمــا أن ‪ The Multicontrol System‬يجعــل من اليســير إدارة‬

‫وهناك تركيز شــديد عىل الخصوصيــة وفصل أماكن الضيوف عن‬

‫ذكي جميل‪.‬‬

‫األنظمة المتنوعة باســتخدام البرنامج الكومبيوتري الذكي نفسه الذي‬ ‫ً‬ ‫إنشــا تعمل باللمس (يمكن استخدام شاشات‬ ‫يضم أربع شاشات ‪24‬‬

‫ً‬ ‫إنشا عند الطلب)‪.‬‬ ‫‪27‬‬

‫وبهدف رفع مستوى الراحة عىل المتن خالل اإلبحار فقد زود بنظام‬

‫متطور لكتم األصوات والضجيج‪ ،‬بعد إجراء دراسات خاصة لكل مصدر‬

‫والمواد الخاصة والعزل اإلضافي بين القواطع وفي السقف‪.‬‬

‫الطاقم والمساحات التقنية وتصميم ممرات خاصة لمنع أي إزعاج‪.‬‬

‫ولدعم الراحة عند اإلبحار أو الرسو فقد زود اليخت بحافظات توازن‬

‫‪ Naiad 525 Stabilizing Fins‬إضافــة إىل ثالثــة أخــرى اختيارية من‬

‫طراز ‪.Seakeeper NG 18 Gyroscopie‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.customline-yacht.com‬‬

‫‪49‬‬

‫‪CUSTOM LINE 140‬‬

‫نظام كهربائي‪/‬هيدروليكي متطور‬ ‫عىل النادي الشاطئي يحوله إىل‬ ‫تيراس عىل حافة المياه‬

‫وزنه اإلجمالي أقل من ‪400 GT‬‬ ‫بفضل المواد والتكنولوجيا المتطورة‬ ‫المستخدمة في صنعه‬ ‫الطلق متعددة االســتخدامات‪ ،‬واستمرارية تامة بين األقسام الداخلية‬

‫ممــا يعزز مســتوى الضوء ويخلــق منطقة هادئة توفر مشــاهدة ‪180‬‬

‫وهــذا يتيح للمالك وضيوفه أن يتنقلوا من جانب إىل الجانب اآلخر‬

‫وإذا صعدنــا إىل الطبقة الشمســية التي تبلغ مســاحتها ‪ 70‬متراً‬

‫والخارجية ‪ ..‬والبحر‪.‬‬

‫في المركب بكل سهولة‪.‬‬

‫درجة للمحيط البحري‪.‬‬

‫ً‬ ‫مربعا نجد أنها من ثالثة أقســام وتوفر رؤية ‪ 360‬درجة وتتصل مباشرة‬

‫وهذه المســاحة الخاليــة من أية عناصــر تقنية يمكــن تجهيزها‬

‫بالمياه‪.‬‬

‫وقد قســمت الطبقــة العلوية إىل قســمين مختلفيــن متعددي‬

‫(‪ .)Hydromassage‬البــار األميركي إىل األمام متصل بمســاحة مركز‬

‫بمفروشات غير مثبتة بناء لطلب المالك‪.‬‬

‫الخدمــات‪ .‬إىل األمــام مســاحة واســعة لإلقامة تضم مقاعــد مريحة‬ ‫وطاوالت وأماكن للتمتع بأشــعة الشمس حتى يشــعر المرء بأنه عىل‬ ‫اتصال مباشــر بالمياه‪ ،‬مع االرتباط بمساحة لتناول الطعام ‪Alfresco‬‬

‫إىل الخلف‪ ،‬عبر ممرين إىل الجانبين‪ ،‬واحد إىل اليمين الستخدام المالك‬ ‫وضيوفه والثاني إىل الجانب األيسر مخصص للطاقم‪.‬‬ ‫وإىل األمام كاراج لقارب خاص أو قارب إنقاذ‪.‬‬

‫مســاحة االســترخاء إىل الخلف مزودة بفرش شمسية مع حوض‬

‫القيــادة المــزود بصوفــات عريضة مصممة كــي تحتضــن اللقاءات‬ ‫المختلفة وهي محمية بغطاء متين من األلياف الكربونية‪.‬‬

‫والوصــول إىل هذه الطبقة يتــم عبر الســالم الخلفية للضيوف‪،‬‬ ‫وعبر ّ‬ ‫سلم أمامي للطاقم‪.‬‬ ‫وأخيراً نذكــر أن ‪ Custom Line 140‬مــزود بمحركين ‪MTU 16V‬‬

‫‪.2000 M96 L @ 2638 mhp each‬‬

‫نحــو الخلــف هنــاك مركز القيــادة الرحــب الذي يضم مســاحة‬

‫وفــي هــذا الســوبر يخت – إســوة بــكل اليخــوت األخيــرة لهذه‬

‫حول طاولة خاصة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫هذا إضافة إىل مســاحة ‪ 42‬مترا مربعا خالل النهار مرتبطة مباشرة‬ ‫ً‬ ‫بالصالون العلوي البانورامي الذي تبلغ مساحته ‪ 25‬متراً‬ ‫مربعا‪.‬‬

‫)‪ (International Maritime Organisation‬التي تؤكد حمايته للبيئة‬

‫من العــادم‪ .‬وهذا يعكس رؤية مجموعــة ‪ Ferretti‬في التصميم التي‬

‫األبواب الجرارة والنوافذ المرتفعة إىل الســقف التي تفتح إىل الجانبين‪،‬‬

‫وال ننســى أن نذكر أن العديد من خصائص التصميم البحري لهذا‬

‫للجلوس وأخرى لتناول الطعام تتســع لعشــرة أشــخاص يجتمعون‬

‫هــذا التداخل بيــن الداخل والخــارج يوفر تجربة مشــوقة بفضل‬

‫المطبخ مزدان بالستانليس ستيل‬ ‫ومزود بأماكن خزن عديدة‪.‬‬

‫التشــكيلة – يمكــن بنــاء لطلب المالــك منحه شــهادة ‪IMO Tier III‬‬ ‫بتخفيض االنبعاثات الغازية الســامة للـــ ‪)Nitrogen Oxides( NOX‬‬

‫تركز عىل صداقة البيئة وااللتزام باالستدامة‪.‬‬

‫اليخت مســتوحاة من هندســة المنازل والمباني‪ .‬وهذا ما اســتدعى‬ ‫القيام بأبحاث عىل األشكال واألحجام‪.‬‬

‫الهيكل المزاح السريع لهذا اليخت أوصله إىل سرعة قصوى قدرها‬

‫‪ 21,5‬عقــدة (العادية ‪ 18‬عقــدة)‪ .‬وهذا رقم غير عادي بالنســبة لحجم‬

‫اليخت ومستوى إزاحته‪.‬‬

‫وبمــا أن وزنــه اإلجمالي ال يصل إىل ‪ 400 GT‬فــأن هذا اليخت هو‬

‫أكبر يخت تصنعه هذه العالمة التجارية مســتخدمة تكنولوجيا مبتكرة‬ ‫لتخفيض الوزن‪ ،‬واأللياف الكربونية والمواد الهجينة للوصول إىل كفاءة‬ ‫عليا‪.‬‬

‫وقد زود برج القيادة عىل الطبقة العليا بـ ‪I-Bridge® Integrated‬‬

‫‪ Bridge Solution‬الــذي يدمــج بيــن تجربــة اإلبحــار الخاصة ألرقى‬ ‫القباطنة في عالم اليخوت مع خبرات الهندســة اإللكترونية‪ .‬والنتيجة‬

‫‪48‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫«مفاجآت» عديدة‬ ‫تنتظر الضيوف داخل‬ ‫اليخت وخارجه‪.‬‬

‫وبالفعــل فقد أجريــت التجــارب األوىل‬

‫‪Feadship De Voogt Naval Architects‬‬

‫الــذي يتــم قياســه باســتخدام ‪Life Cycle‬‬

‫الثاني من الـ ‪ ،Biofuel‬مما خفض االنبعاثات‬

‫‪ )Index‬يشــرح فيــه كيف أن عــى كل القطع‬

‫وبــات اســم مؤشــر ‪ Jongepier‬هــو‬

‫عليه بتشغيل المولدات التي تستخدم الجيل‬ ‫الكربونية بنســبة ‪ 90‬بالمئة مقارنة باليخوت‬

‫العاملة بالوقود األحفوري‪.‬‬

‫ما أسماه مؤشر االستدامة (‪Sustainability‬‬

‫والعمليات أن تســاهم في تخفيض الكربون‬ ‫والتأثير في البيئة‪.‬‬

‫وكان «الموجــز» الــذي قدمــه المالــك‬

‫إن تخفيــض انبعاثــات ثانــي أكســيد‬

‫واالنبعاثات الكربونية‪ ،‬أكثر مما قام به اليخت‬

‫لكن الشــركة هدفت إىل أبعد من ذلك‪ ،‬أي إىل‬

‫العام ‪.2015‬‬

‫فقد راحت تدقــق في غــازات ‪Nitric Oxide‬‬

‫ً‬ ‫أوال يركــز عــى تخفيــض اســتهالك الوقــود‬

‫الهجيــن ‪ Savannah‬الذي أطلقته الشــركة‬ ‫وكان تخفيــض التأثيــر في البيئــة بأكثر‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ســهال‪ ،‬لــوال أن مرحلة‬ ‫هدفا‬ ‫مــن ‪ 30‬بالمئة‬

‫الكربــون (‪ )CO 2‬يحتــل األولويــة القصوى‪،‬‬ ‫التأثير اإلجمالي لمراكبهــا عىل البيئة‪ .‬ولذلك‬

‫و ‪ ،(NOX) Nitrogen Dioxide‬وكذلــك الـــ‬ ‫‪ Hydrocarbons‬والجسيمات العالقة‪.‬‬

‫التصميم التي اســتغرقت ‪ 12‬شــهراً صادفت‬

‫هــذا إضافــة إىل تأثير مــواد البنــاء مثل‬

‫المصممين والمهندســين والفرقاء اآلخرين‬ ‫ً‬ ‫شخصيا‪.‬‬ ‫لم يتمكنوا من الحضور إىل الحوض‬

‫معالجــة العفن والتيك والصقــل الداخلي ‪...‬‬

‫وغير ذلك‪.‬‬

‫‪ Jongepier‬كبيــر المصمميــن لــدى‬

‫الكربــون ما أطلق عليــه «التأثير فــي البيئة»‬

‫ذروة تفشــي جائحــة كورونــا‪ .‬ولذلــك فــأن‬

‫وبمــوازاة ذلــك‪ ،‬فقــد طــور ‪Bram‬‬

‫الفــوالذ واأللمنيــوم والقطع األخــرى ومواد‬

‫كل ذلــك يشــكل مــع ثانــي أكســيد‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪.)LCA( Assessments‬‬

‫‪The Yacht Environmental( YETI‬‬ ‫‪.)Transparency Index‬‬ ‫واســتناداً للفلســفة التــي تقــول «ال‬ ‫يمكنك أن تتحكم بما ال يمكنك قياســه» فأن‬ ‫الخوارزميــات التي تصف التأثير في البيئة من‬

‫قبل ‪ ،CO2 ،NOx‬الجسميات العالقة‪ ،‬الطاقة‬ ‫الســاحلية‪ ،‬إنتــاج الوقود‪ ،‬باتــت متوفرة عبر‬

‫‪ Feadship‬للجهــات الموقعــة عىل ‪Water‬‬

‫‪ Revolution Foundation‬وهــي جمعيــة‬ ‫معنيــة بصناعــة اليخــوت هدفهــا إدخــال‬ ‫االستدامة إىل صناعة السوبر يخت من خالل‬

‫التعاون واالبتكار‪.‬‬

‫وهــذا مــا أدى للتوصــل إىل ‪Joint( JIP‬‬

‫‪ )Industry Project‬وهو مشــروع مشترك‬

‫بيــن ‪Water Revolution Foundation‬‬

‫‪51‬‬

‫‪84.20M‬‬ ‫الصور‪Images: © Feadship :‬‬

‫خطوة جديدة لـ ‪ Feadship‬أكثر من كبيرة‬

‫‪OBSIDIAN‬‬

‫أول يخوتها للعام ‪ 2023‬يدفع بقوة نحو‬ ‫إلغائها الكربون قبل العام ‪2030‬‬

‫‪ Jongepier‬يبتكر مؤشراً‬ ‫غير مسبوق لالستدامة‬ ‫(‪ )YETI‬يكشف مدى‬ ‫تأثير اليخت في البيئة‬ ‫‪50‬‬

‫‪ ،Feadship‬أكثــر فأكثــر من‬ ‫اقتربــت ‪،Feadship‬‬

‫االنبعاثات الكربونية باعتماد طرق عدة‪.‬‬

‫كربون بحلول العام ‪.2030‬‬

‫بذلك عند إبحاره بالســرعة العادية ال السرعة‬

‫تحقيــق هدفها بصنع ســوبر يخت ينتج صفر‬

‫من هــذه الطــرق تطوير الهيــكل ليقوم‬

‫والخطــوة الجديدة التــي قامت بها‪ ،‬هي‬ ‫صنع ســوبر يخت بطول ‪ 84,20‬متراً أســمته‬

‫الكهربائــي‪ ،‬والقدرة عىل اعتمــاد محركات ال‬

‫مــن اليخــوت الكبيــرة‪ ،‬يخفــض المزيد من‬

‫‪.HVO‬‬

‫‪ ،Obsidian‬هــو األول مــن جيــل جديد لها‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫القصــوى‪ ،‬وخفــض الــوزن‪ ،‬وتطويــر الدفع‬ ‫تعمل بوقود الديزل األحفوري بل بوقود اسمه‬

FEADSHIP | OBSIDIAN Obsidian: Feadship’s first delivery of 2023 raises the bar on carbon reduction

Feadship is another step closer to the goal of producing carbon-neutral superyachts by 2030. The recently built 84.20-metre Obsidian is the first of Feadship’s new generation of large yachts furthering carbon reduction through hulls optimised at cruising speed instead of top speed, weight control, advancements in electric propulsion, and the ability to run engines on non-fossil diesel fuel called HVO. In fact, the yacht's trials were conducted with the generators running on this second-generation biofuel, reducing carbon emissions by 90% compared to yachts operating on fossil fuels.

The brief for the yacht was to be more energy efficient and emit less carbon than Feadship’s ground-breaking hybrid yacht, Savannah, which launched in 2015. Reducing the environmental impact by more than 30% would have been a tall order in any case, but the entire 12-month design period for Obsidian occurred at the height of a global pandemic. With Covid-19 lockdowns, none of the designers, engineers, or other parties were able to collaborate in person.

Working in parallel, Bram Jongepier, Senior Designer at Feadship De Voogt Naval Architects, developed a sustainability index, providing a great deal of guidance on how all of a yacht’s components and operations contribute to its carbon profile and environmental impact.

Reducing CO2 emissions is a top priority, but Feadship goes even further by addressing the overall environmental impact of its vessels. The emissions of nitric oxide and nitrogen dioxide (NOx), particulate matter, hydrocarbons, and the impact of building materials like steel, aluminium, fairing compounds, antifouling, teak, interior finishing, and more, are under scrutiny. This, together with CO2 emissions, is what we call environmental impact, which is calculated using life cycle assessments (LCA).

‫ غالبية األماكن ال تتجه إىل‬:‫يعتمــد المفاجآت‬ 90 ‫ وكذلك ال نجد زوايا‬.‫األمام أو الخلف بدقة‬

.‫درجة في غالبية الغرف‬

‫ومــن العناصــر غيــر المتوقعــة أن نجد‬ ً ً ‫مخفيا يقود إىل مكتــب ومركز جلوس‬ ‫ســلما‬ .‫شمسي عىل الطبقة الرئيسية‬

‫ولعل أكبر مفاجأة هي استخدام مراسي‬

.‫غواصة‬

‫وبإلغــاء الحاجــة لمتــن الرســو فــي‬

‫ فقد تم االستعاضة عن ذلك بغرفة‬،‫المقدمة‬

‫جلــوس للمراقبة مــزودة بنوافذ من األرضية‬

.‫إىل السقف مزدوجة الزجاج‬

‫ اللــذان صنعتهمــا‬،‫ويعمــل القاربــان‬

ً ً ‫مكعبا‬ ‫مترا‬ 240 :‫سعة الوقود‬

ً ً ‫مكعبا‬ ‫مترا‬ 50 :‫سعة المياه‬

Feadship De :‫الهندسة البحرية‬ Voogt Naval Architects RWD in :‫التصميم الخارجي والداخلي‬ Colleboration with Monk Design 4xCustom Caterpillar :‫المولدات‬ C32/Permanent Magnet ‫ عقدة‬17 :‫السرعة القصوى‬ ‫ عقدة‬12 :‫السرعة العادية‬ ‫ آالف ميل بحري بسرعة‬8 :‫مدى اإلبحار‬ ‫ عقدة‬12 – 2 ‫ – المالك‬12 ‫ الضيوف‬:‫أماكن اإلقامة‬ 27 ‫الطاقم‬

.‫مصادر من ضمنها مياه البحر‬

‫بخمســة أضعاف من الحصول عــى الحرارة‬

‫إعــداد التصميــم الداخلي العصــري األنيق‬

Monk ‫والتصميــم الخارجــي بالتعاون مــع‬ .Design

‫ويلفت النظر في اليخت وجود مساحات‬

‫ أكثــر فعالية‬،‫الحراريــة مــن مــكان إىل آخــر‬ ‫ كما أن نظام الكومبيوتر عىل‬.‫بالطرق العاديــة‬ ‫المتن يســاعد فــي اختيار الدمج المناســب‬ ‫ وهــذا ما يؤدي إىل عــدة وضعيات‬.‫للمصادر‬

.‫للتشغيل‬

،‫غرفة الطعام عىل الطبقة السفلية‬/‫الصالون‬

‫وعــاوة عــى كل ما ســبق فــأن اليخت‬ ً ‫هيكال فريداً متطوراً وراءه المهندسون‬ ‫يحمل‬

.‫سم من مستوى مياه البحر‬

‫ لتخفيــض الــوزن واعتمــاد األلياف‬CFD ‫بـــ‬

‫مميــزة مثــل ســلم البهــو الــذي يقــود إىل‬ 75 ‫المزود بجــدار يفتح عىل تيراس عىل ارتفاع‬

‫ويمكن لهذا الصالون أن يتحول إىل سينما أو‬

53

‫ أمتار‬3,75 :‫الغاطس‬

RWD ‫وقــد تولــت الشــركة البريطانية‬

.‫ متر‬100 ‫الشركة التي تصل إىل‬

‫مما يتيح شحنهما أثناء وجودهما عىل صفحة‬ www.feadship.nl

ً ‫مترا‬ 13,65 :‫العرض‬

‫إن استخدام المضخة التي تنقل الطاقة‬

.‫ بالكهرباء‬،‫ بمواصفات خاصة‬Tenderworks

.‫المياه أو في الكاراج‬

ً ‫مترا‬ 84,20 :‫الطول اإلجمالي‬

‫ إن حجم هــذا اليخت‬Jansen ‫ويقــول‬ ‫ متراً يــوازي حجــم يخوت‬84 ‫البالــغ طولــه‬

Aqua Lounge ‫قرب المؤخــرة هنــاك‬ ً‫مزود بنوافذ تحت سطح المياه تعطي مشهدا‬

‫وهناك أربع محطات للشــحن الســريع‬

Obsidian

ً .‫رائعــا من مركــز التمارين الرياضيــة المجاور‬ .‫غرفة درس‬

‫ فأن التصميم‬،‫من الطبقــات إىل الداخل‬

theworldofyachts.com

‫ الذيــن اســتعانوا‬،De Voogt ‫البحريــون لـــ‬

.‫الكربونية‬

‫وألول مرة من سنوات عديدة فقد جعلت‬

.‫الشــركة غرفة المحركات من مستوى واحد‬

‫ كما جرى‬.‫وهذا ما أتــاح تصميمها بحرية تامة‬ ‫إعطاء المزيد من المســاحة للضيوف الذين‬

.‫خصص لهم سبع غرف‬

‫‪FEADSHIP | OBSIDIAN‬‬ ‫غرفة المولدات والمحركات‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫أساسيا من صناعة اليخوت‪.‬‬ ‫شريكا‬ ‫وعشرين‬

‫وبذلــك فــأن ‪ YETI JIP‬باتــت وســيلة‬

‫– بالتعــاون مع شــركاء آخرين مثــل صانعي‬ ‫تخمــن تأثير اليخت فــي البيئة‬ ‫المحــركات –‬ ‫ّ‬

‫عىل مدى عام من التشــغيل فــي دورة حياته‬

‫العادية‪.‬‬

‫وقــدّ ر ‪ Jongepier‬أن ‪ YETI‬تلتقــط ‪90‬‬

‫بالمئة من دورة حياة اليخت‪.‬‬

‫غرفة المضخة المبتكرة‪.‬‬

‫‪ :Jansen‬أدخلنا نقاط‬ ‫تخفيض عديدة للطاقة‬ ‫هذا اليخت تجاوز‬ ‫‪ Savannah‬في الحفاظ‬ ‫عىل البيئة إىل حد كبير‬ ‫مع ‪ Veth‬عىل الدفع والتوجيه لتعزيز الفعالية‬

‫وســيلة ‪ ،YETI‬يتبين لنا أن حوالي ‪ 60‬بالمئة‬

‫وقــد زود اليخت ببنك بطاريات ســعتها‬

‫لتشــغيل األدوات التــي تتيــح اإلقامــة عىل‬

‫مواصفاتها خاصة‪ .‬وفي حين أن ‪Savannah‬‬

‫الســاخنة‪ ،‬اإلضاءة‪ ،‬الطبخ‪ ،‬التسلية‪ ،‬األجهزة‬

‫ً‬ ‫حديثا يســاعد في‬ ‫وكل يخت يتــم بناؤه‬

‫وتخفيض االرتجاجات‪.‬‬

‫ولذلــك فــأن مــن المتوقــع أن يؤثــر‬

‫‪ mwh 4,5‬يتم شحنها بواسطة أربعة مولدات‬

‫أي يخت مماثل بالحجم نفســه جرى إطالقه‬

‫و ‪ Lonian‬اللذيــن أطلقــا العــام ‪ 2018‬كانــا‬

‫تجميع المزيد من الداتا‪.‬‬

‫‪ Obsidian‬فــي البيئة‪ ،‬أقل بـــ ‪ 27‬بالمئة من‬ ‫منذ خمس ســنوات‪ ،‬إذا كان يعتمــد الوقود‬

‫األحفــوري‪ ،‬و ‪ 60‬بالمئــة أقل عند اســتخدام‬

‫‪.HVO‬‬

‫بنك البطاريات‪.‬‬

‫يعمالن بقــوة ‪ ،Volts 560‬فأن نظام ‪ DC‬عىل‬ ‫متــن ‪ Obsidian‬يصــل إىل ‪ Volt 1000‬ألنه‬ ‫ً‬ ‫كليا‪.‬‬ ‫يعمل بالطاقة الكهربائية‬

‫مــن الطاقــة المســتهلكة ذهبت ببســاطة‬

‫المتــن‪ :‬التكييف الهوائــي‪ ،‬التدفئــة‪ ،‬المياه‬ ‫اإللكترونية المخصصة للتســلية‪ ،‬المسابح‪،‬‬

‫غسيل الثياب‪.‬‬

‫وكان الهــدف تخفيض الطاقة المطلوبة‬

‫«لحمولة» اليخت‪ .‬ولذلك أدخلت العديد من‬

‫وبالنســبة لهذا اليخت‪ ،‬كانــت الخطوة‬

‫فهنــاك ‪ 560‬بطاريــة موضوعة في غرفة‬

‫االبتكارات لهذا الغرض‪.‬‬

‫وصل إليه ‪ Savannah‬الفائــز بجائزة دولية‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ميــا‬ ‫ومن المطلــوب أن يبحر ‪35‬‬ ‫بحريا‬

‫المشــروع‪« :‬هناك الكثير من نقاط تخفيض‬

‫األوىل هي االســتناد إىل مستوى االبتكار الذي‬ ‫وباستخدام ‪FAED (Feadship Advanced‬‬

‫مبردة عىل المتن وسط اليخت‪.‬‬

‫‪ )Electrical Drive‬للطاقــة الهجينة ديزل‪/‬‬

‫بســرعة ‪ 10‬عقد عىل البطاريات وحدها‪ .‬وعند‬ ‫ً‬ ‫تشــغيال‬ ‫الرســو فأن هــذه البطاريات توفر له‬

‫للكهربــاء ‪ 4,5‬أضعاف مثيلتهــا في أول يخت‬

‫إن الدفــع المتطــور ال يوصــل وحده إىل‬

‫كهربــاء فأن هذا اليخت بــات لديه طاقة خزن‬

‫هجين للشركة (‪.)Savannah‬‬

‫وعالوة عــى ذلك فقد تعاونت الشــركة‬

‫‪52‬‬

‫ً‬ ‫صامتا لمدة تتراوح بين ‪ 15-10‬ساعة‪.‬‬

‫مســتوى التخفيــض المطلوب فــي الوقود‪.‬‬ ‫وعند تحليل تشــغيل هذا اليخت باستخدام‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫بهــذا الصدد قــال ‪ Mark Jansen‬مدير‬

‫الطاقــة التي أدخلناها إىل هــذا اليخت والتي‬

‫يصعب إحصاؤها»‪.‬‬

‫وهــذا ما كان يتعلــق بالتدفئة والتكييف‬

‫الهوائي‪.‬‬

‫وقــد توصل مصممــو الشــركة الختراع‬

‫نظام مضخة مبتكــرة لجمع الحرارة من عدة‬

‫الصور‪© Eray Altay :‬‬

‫‪JEWELS‬‬

‫أحدث يخوت ‪Turquoise‬‬ ‫ً‬ ‫ضيفا‬ ‫جاهز الستقبال ‪18‬‬ ‫وسط فخامة طاغية‬ ‫ُ‬ ‫تصادق عىل اختيار اسمه‬ ‫كشــفت ‪ Turquoise Yachts‬أخيراً‪،‬‬ ‫عن المزيد من صور يختها ‪ 53( Jewels‬متراً)‬

‫الذي سلمته لمالكه‪.‬‬

‫أقســامه الخارجيــة‪ ،‬وخطوطــه الحادة‬

‫األنيقــة‪ ،‬وهندســته الصافية‪ ،‬تولتها شــركة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪( De Basto Design‬مركزها ميامي)‪.‬‬

‫في حيــن أن أقســامه الداخليــة قامت‬

‫بها شــركة التصميــم البريطانيــة ‪H2 Yacht‬‬ ‫‪ Design‬وذلك بالتعاون مع مالك اليخت‪.‬‬

‫حجمــه اإلجمالــي ‪ 720 GT‬وهــو يضم‬

‫‪55‬‬

‫‪53M‬‬

‫‪:Luiz De Basto‬‬ ‫لن يشعر أحد بالضياع‬ ‫‪:Bermudez‬‬ ‫هذا ما طلبه المالك‬ ‫منذ البداية‬

‫‪54‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪TURQUOISE | JEWELS‬‬

‫الطبقة الشمسية‪.‬‬

‫المساحات الخارجية رحبة ومصممة للتسلية‬ ‫سواء للمجموعات أو لألفراد في لقاءاتهم الخاصة‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪57‬‬

‫‪TURQUOISE | JEWELS‬‬

‫مســاحات داخلية وخارجية واســعة ال توجد‬ ‫ً‬ ‫حجما‪.‬‬ ‫عادة إال في اليخوت األكبر‬

‫مــدار الســاعة بوجود حــوض مياه ســاخنة‬

‫رحبة ومصممة للتســلية سواء للمجموعات‬

‫ومساحات واسعة‪.‬‬

‫غرف الضيوف ‪ .1+8‬المساحات الخارجية‬

‫أو لألفراد في لقاءاتهم الخاصة‪.‬‬

‫يقول ‪ Luiz De Basto‬الرئيس التنفيذي‬

‫لشركة ‪ De Basto Design‬بهذا الخصوص‪:‬‬ ‫«لن يشعر أحد بالضياع»‪.‬‬

‫‪56‬‬

‫والطبقة الشمســية تؤمن التسلية عىل‬

‫إىل يخت تقليدي تجمــع جمالياته بين التيك‬

‫وفرش شمســية وتلفزيون وحمام نهاري وبار‬

‫حفافي مائلة وأقمشة ملونة وأحجار راقية»‪.‬‬

‫الكالســيكي مع زخــارف ذهبيــة ومرايا ذات‬ ‫هــذا ويتصــف اليخــت بداخــل فخــم‪،‬‬

‫أما ‪ James Bermudez‬من ‪H2 Yacht‬‬ ‫ً‬ ‫قائــا‪« :‬لقد أعطانا‬ ‫‪ Design‬فقد علق بدوره‬

‫الحرفييــن‪ .‬الترتيب العام فريد وخاص للغاية‬

‫البدء بعملنا بفترة غير قصيرة‪ .‬وقال إنه يميل‬

‫أماكن الضيوف‪.‬‬

‫المالــك موجزاً لما يطلبه مــن التصميم قبل‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫وتفاصيل متقنة‪ ،‬ومســتوى رفيــع من مهارة‬ ‫وذلك باستخدام المساحة المتوفرة لتوسعة‬

‫‪TURQUOISE | JEWELS‬‬

‫غرفة الضيوف في‬ ‫الطبقة العلوية‪.‬‬

‫كان المالك يزور الحوض‬ ‫باستمرار خالل عملية البناء‬ ‫ويتابع التصميم الداخلي بدقة‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪59‬‬

‫‪TURQUOISE | JEWELS‬‬

‫الصوفات إىل اليمين للقاءات‪...‬‬ ‫‪ ...‬وإىل اليسار لتناول الطعام‪.‬‬

‫صالون الطبقة العلوية‪.‬‬

‫‪58‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪TURQUOISE | JEWELS‬‬

‫مساحة الطعام الرسمية‬ ‫تقع أمام الصالون‪.‬‬

‫وقد وضعــت كبائن الضيــوف الخمس‬

‫ً‬ ‫شــخصا‬ ‫فأن الضيــوف يصل عددهم إىل ‪18‬‬

‫الشــاطئي للحصول عىل كابينة إضافية لهم‪،‬‬ ‫ً‬ ‫بدال منه‪.‬‬

‫في جنــاح المالك‪ ،‬نجد أن إطــار النافذة‬

‫عــى الطبقــة الســفلية ‪ .‬وتــم إلغــاء النادي‬

‫وللطبقة الرئيسية تصميم تقليدي يضم‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫واسعا للمالك يحتل‬ ‫وجناحا‬ ‫أساسيا‬ ‫صالونا‬ ‫كامل العرض وإىل جنبه غرفة لكبار الضيوف‪.‬‬

‫وعىل متن برج القيادة كابينتان إضافيتان‬

‫بين مركز القيادة والصالــون العلوي‪ .‬وبذلك‬

‫بكل يسر‪.‬‬

‫من خشــب التيك‪ ،‬أمــا ألــواح القواطع فهي‬

‫من الماهوغانــي والقيقب‪ .‬وكلهــا مصقولة‬

‫بورنيش المع مع زخرفة مذهبة‪.‬‬

‫المفروشــات مزدانــة بحبــل ذهبــي‬

‫واألونيكس الدافئ‪ .‬في الحمام ألواح رخامية‬

‫فــي خلفيــة رخــام ‪ Giallo Siena‬وخشــب‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫التيك وتفاصيل ذهبية‪.‬‬

‫وعــى الطبقة الســفلية نجــد أن كبائن‬

‫الطاقم مزدانة بعدة ألوان‪ :‬األخضر واألرجواني‬ ‫واألحمر مع أقمشــة ذهبية إضافة إىل قشرة‬

‫من خشب التيك والجوز‪.‬‬

‫وفي الحمامات تتكرر رموز الديكور نفسها‬

‫مع استخدام الرخام الملون وتفاصيل ذهبية‪.‬‬ ‫خلــف الصالون األساســي مركز جلوس‬

‫رسمي‪.‬‬

‫‪61‬‬

TURQUOISE | JEWELS

.‫صالون الطبقة الرئيسية‬

theworldofyachts.com

60

TURQUOISE | JEWELS ‫تم االستغناء عن‬ ‫النادي الشاطئي‬ ‫للحصول عىل كابينة‬ ‫إضافية للضيوف‬

Jewels, a rare gem, is added to the Turquoise fleet of yachts

Turquoise Yachts is proud to share an expanded portfolio of images of the recently delivered 53m Jewels.

Jewels’ exterior, with her elegant sharp lines and clear geometry, is the design work of Miami-based DeBasto Designs, and her sumptuous interior design is the creation of London- based H2 Yacht Design in collaboration with the yacht’s owner.

At 720 GT, Jewels offers a fantastic amount of interior and exterior space commensurate with yachts that are usually much larger. She offers 8 + 1 guest staterooms, while the exterior deck areas are spacious and designed for entertaining both large groups as well as intimate gatherings. “No one will feel lost,” says Luiz DeBasto, principal of DeBasto Designs. The Sun Deck offers around-the-clock entertainment with a hot tub, sun-pads, TV, day head, bar and acres of open space.

“The interior design brief was established early in the design process with the client favouring a traditional yacht aesthetic combining classic teak joinery with gold inlays, bevel -edged mirrors, colourful textiles and highly decorative stones,” says James Bermudez from H2 Yacht Design.

Jewels features a lavish interior with intricate detailing and a high level of craftsmanship. The yacht’s general arrangement is unique and highly personalised, using all available space to maximise guest accommodations.

Five guest cabins occupy the lower deck as the typical beach club area was eliminated in order to achieve an extra guest cabin. The main deck has a traditional layout with main salon, spacious full beam owner’s suite and a neighbouring VIP stateroom. On the bridge deck an extra 2 cabins have been added between the bridge and the upper saloon providing accommodation for 18 guests in total.

63

theworldofyachts.com

Jewels ً ‫مترا‬ 53 :‫الطول اإلجمالي‬ ‫ أمتار‬9,3 :‫العرض‬ ‫ أمتار‬3,25 :‫الغاطس‬ GT 720 :‫الحجم اإلجمالي‬ ‫ فوالذ‬:‫البدن‬ ‫ ألمنيوم‬:‫البنية الفوقية‬ H2 Yacht Design :‫التصميم الداخلي‬ Luiz De Basto Designs :‫التصميم الخارجي‬ Lloyds Register of Shipping: + :‫التصنيف‬ 100 A1 SSC Yacht Mono G6 + LMC, UMS )‫ غرف‬9( 18 :‫الضيوف‬ )‫ كابينة للقبطان‬+ ‫ كبائن مزدوجة‬5( 11 :‫الطاقم‬ ‫ عقدة‬15 :‫السرعة القصوى‬ 2xCAT 7,1 150 kw :‫المولدان‬ 2 Caterpillar C32 Diesel 1300 HP :‫المحركان‬ ‫ جزر كايمان‬:‫العلم‬ Naiad :‫حافظات التوازن‬ ‫ قارب‬+ ‫ أمتار‬6,3 ‫ قارب فخم بطول‬:‫القوارب واأللعاب‬ Seabobs + ‫ جت سكي‬2 + ‫ أمتار‬4,3 ‫إنقاذ بطول‬

‫‪TURQUOISE | JEWELS‬‬ ‫جناح المالك الواسع في الطبقة الرئيسية وحمامه الفخم‪:‬‬ ‫يحتل الجناح كامل العرض وإىل جنبه غرفة لكبار الضيوف‪.‬‬

‫غرفة كبار الضيوف‪.‬‬

‫رخام‪ Gold Giallo Siena‬يغطي األرضية‬

‫التي تربــط بين المســاحات المشــتركة عىل‬

‫الطبقة الرئيســية‪ .‬مســاحة الطعام الرسمية‬ ‫تقع أمام الصالون وهي مــزودة بأماكن خزن‬ ‫ونوافذ كبيرة‪ .‬وقد اســتخدم لون التركواز في‬

‫المفروشات والستائر‪.‬‬

‫وعىل متن برج القيــادة هنالك الصالون‬

‫العلوي غير الرسمي الذي يحتل كامل العرض‬

‫وهو متصل بالقســم الخلفي‪ .‬وهنا نجد لون‬

‫‪.French Blue‬‬

‫وتجــدر اإلشــارة إىل أن مالــك ‪Jewels‬‬

‫كان يــزور ‪ Turquoise Yachts‬بانتظــام‬ ‫خــال عملية بناء يخته وانغمــس في عملية‬

‫إحدى غرف الضيوف‪.‬‬

‫التصميم الداخلي‪.‬‬

‫وقد اكتشــف‪ ،‬بمســاعدة فريق المشاريع‬

‫وفريق األقســام الداخلية‪ ،‬أن إســطنبول مع‬

‫محيطها هــي أفضل مــكان للحصــول عىل‬ ‫األقمشــة والرخــام‪ ،‬إضافــة إىل العديــد من‬

‫مكونات األقســام الداخلية‪ .‬وبالفعل فقد زار‬

‫بنفسه الشركات التي تتوىل تجهيز ‪Turquoise‬‬

‫وتزويدها بما تريد واختار بنفسه المواد الجديدة‪.‬‬ ‫‪ Jewels‬دليل جديد واضح عىل التعاون‬

‫الرائع بين الحوض والمصممين والمالك‪.‬‬ ‫‪www.turquoiseyachts.com‬‬

‫‪62‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ TWW Yachts‬قدمت الزبون إىل ‪ Benetti‬وم ّثلته خالل عملية البناء بأكملها‬ ‫وســعت‬ ‫هيدروليكيــة إىل اليمين واليســار‪ّ ،‬‬ ‫ناديا شــاطئياً‬ ‫ً‬ ‫عــرض المتــن حتــى تشــكل‬

‫ومســاحة إقامة خارجيــة تبلغ مســاحتهما‬ ‫ً‬ ‫اإلجمالية ‪ 90‬متراً‬ ‫مربعا‪.‬‬ ‫وبذلك بلغت الرؤية الواسعة في المؤخرة‬

‫‪ 270‬درجة‪ ،‬األمــر الذي يوفر للمالك وضيوفه‬

‫مشــاهد خالبــة ال حواجــز أمامهــا‪ .‬وقد زود‬

‫النادي بمســبح جدرانه زجاجية‪ ،‬وعدة مواقع‬

‫الوثيق مع الشركة‪.‬‬

‫هذا وقد طلــب صنع هــذا اليخت زبون‬ ‫ً‬ ‫وفقا‬ ‫محتــرف وضــع له مواصفــات خاصــة‬

‫مدير العمليات في الشركة‪:‬‬

‫«إن نمــوذج ‪ B.Now 50M‬هو – بالتأكيد‬

‫‪ TWW Yachts‬تقديــم الزبــون إىل ‪Benetti‬‬

‫كما أن نظــام الـــ ‪ Oasis Deck‬أتــاح تقديم‬

‫للقاءات االجتماعية‪.‬‬

‫لذوقــه وحاجاتــه‪ .‬وتولت شــركة الوســاطة‬ ‫وم ّثلته خــال عملية البناء كاملــة‪ ،‬بالتعاون‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫بهذا الصدد قال ‪Sebastiano Fanizza‬‬

‫– واحــد من أكثر النماذج شــعبية في تاريخنا‪.‬‬ ‫المزيد من الخيــارات الجديدة لكل المالكين‬

‫‪65‬‬

‫‪50M‬‬

‫‪ Benetti‬دشنت ثاني نسخة من ‪B.Now 50M Oasis Deck‬‬

‫‪ALUNYA‬‬

‫مالكه المحترف المحظوظ‬ ‫صاغه وفق هواه وذوقه‬ ‫وحقق حلمه بيسر ودقة‬ ‫مــا زال حــوض ‪ Benetti‬فــي ‪Livorno‬‬

‫الـ ‪ Oasis Deck‬يجذب‬ ‫المزيد من الزبائن‬ ‫الذين يعشقون االرتباط‬ ‫المباشر بالبحر‬ ‫‪64‬‬

‫الحوض فــي األول مــن أيار‪/‬مايــو الماضي‪،‬‬

‫ليكــون ثاني نمــوذج فــوالذي من سلســلة‬

‫(إيطاليــا) يدشــن اليخــت تلو اليخــت‪ ،‬عىل‬ ‫فترات متقاربة‪ ،‬مؤكداً تعافي الصناعة البحرية‬

‫‪ B.Now 50M Oasis Deck‬الناجحة‪.‬‬

‫جائحة كورونا‪.‬‬

‫أشهر‪.‬‬

‫العالمية التي عانت من نكســة مؤلمة خالل‬

‫‪ (FB 606) Alunya‬البالــغ طولــه ‪49,9‬‬ ‫متــراً‪ ،‬هــو آخر ســوبر يخــت خرج مــن مياه‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫وكان النموذج األول قد جرى إطالقه قبل‬

‫فــي هــذه السلســلة أعــادت الشــركة‬

‫تصميم المؤخرة التقليدية بأدخال تيراســات‬

‫‪B E N E T T I – A LU N YA‬‬ ‫ولقــد كان اســتوديو ‪ RWD‬البريطانــي‬

‫المعــروف وراء تصميم الفكــرة مع التصميم‬

‫الخارجــي‪ ،‬في حيــن أن االســتوديو اإليطالي‬

‫المشــهور ‪Pierluigi Ausonio Naval‬‬ ‫‪ Architecture‬توىل الهندســة البحرية‪ .‬كما‬

‫أن ‪( Hub Design‬أحــد أقســام ‪(Benetti‬‬ ‫تعاون مع المالك عن قرب عىل إعداد تصاميم‬

‫وتقسيمات الداخل‪.‬‬

‫ومن المعلــوم أن هذه السلســلة توفر‬

‫اإلقامة لعشرة ضيوف أو ‪ .12‬وقد اختار المالك‬

‫نسخة الغرف الخمس للضيوف‪ .‬وجرى وضع‬

‫جنــاح المالك عىل مقدمة الطبقة الرئيســية‬

‫مزوداً بمساحة لمكتب وحمام واسع وتيراس‬

‫وقد صنع الهيكل من الفوالذ والبنية الفوقية‬ ‫من األلمنيــوم‪ .‬طولــه ‪ 50‬متــراً وعرضه ‪8,9‬‬

‫عشرة أفراد من ضمنهم القبطان‪.‬‬

‫‪ .Kohler 125kw‬أمــا مدى إبحاره فهو ‪4500‬‬

‫خاص‪ .‬أمــا غرف الضيوف فأنهــا عىل الطبقة‬ ‫ً‬ ‫أيضا ست كبائن لطاقم من‬ ‫السفلية‪ .‬وهناك‬

‫أمتار ومحركاه ‪ MAN V12 1400hp‬ومولداه‬

‫هذا الســوبر يخــت يتميز بفرز مســاحة‬

‫ميــل بحــري إذا مــا أبحــر بســرعة ‪ 12‬عقدة‬

‫المقدمــة‪ .‬ومن ضمنهــا قارب بطــول ‪5,65‬‬

‫وقــد زود بزوجين من حافظــات التوازن‬

‫واســعة للقــوارب واأللعــاب المائيــة فــي‬ ‫أمتــار والعديــد من الجــت ســكي واأللعاب‬

‫المائية‪ .‬ويجــري إطالق القارب واســترجاعه‬ ‫عبــر فتحة إىل الجانب األيمــن تعمل بالطاقة‬

‫الهيدروليكية‪.‬‬

‫ويضــم هذا الســوبر يخت أربــع طبقات‪.‬‬

‫‪Alunya‬‬

‫(السرعة القصوى ‪ 15‬عقدة)‪.‬‬ ‫الكهربائية‪.‬‬

‫ومن المقرر تســليمه لمالكــه في نهاية‬

‫تموز‪/‬يوليو الحالي عىل أن يبدأ رحالته البحرية‬

‫عىل الفور‪.‬‬

‫‪www.benettiyachts.it‬‬

‫‪BENETTI LAUNCHES ALUNYA‬‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪49,9 :‬‬

‫العرض‪ 8,9 :‬أمتار‬ ‫الغاطس‪ 2,50 :‬متر‬ ‫الوزن اإلجمالي‪499 GT :‬‬ ‫الهيكل‪ :‬فوالذ‬ ‫البنية الفوقية‪ :‬ألمنيوم‬

‫الوزن المزاح بكامل الحمولة‪ً 460 :‬‬ ‫طنا‬

‫سعة خزانات الوقود‪ 60 :‬ألف ليتر‬ ‫سعة خزانات المياه‪ 12 :‬ألف ليتر‬ ‫كبائن المالك والضيوف‪ 5 :‬لعشرة ضيوف‬ ‫كبائن الطاقم‪ 5 :‬لعشرة أفراد‬ ‫المحركان األساسيان‪2xMAN V12 – 1400 hp, 1029 kw @ 2300 rpm :‬‬ ‫المولدان‪2xKohler 125kw, 400 Vac, 3ph, 50 HZ :‬‬ ‫محرك المقدمة‪kw 110 :‬‬ ‫حافظا التوازن‪kw 30 :‬‬ ‫السرعة القصوى‪ 15 :‬عقدة‬ ‫مدى اإلبحار بسرعة ‪ 12‬عقدة‪ :‬حوالي ‪ 4500‬ميل بحري‬ ‫التصنيف‪Rina :‬‬ ‫الهندسة البحرية‪P.L.A.N.A & Azimut Benetti :‬‬ ‫الفكرة والتصميم الخارجي‪RWD :‬‬ ‫التصميم الداخلي‪Benetti Style Department :‬‬ ‫الصانع‪Azimut Benetti :‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪SECOND B.NOW 50M OASIS DECK®: THE‬‬ ‫‪SUPER YACHT FOR THE OWNERS WHO ENJOY‬‬ ‫‪CLOSE CONTACT WITH THE SEA‬‬ ‫‪ALUNYA, new hull of B.Now 50M Oasis Deck®,‬‬ ‫‪was launched at Benetti’s shipyard in Livorno.‬‬ ‫‪The new motor yacht ALUNYA (FB606), hull from‬‬ ‫‪the successful Benetti B.Now 50M series, was‬‬ ‫‪launched on at the beginning of May 2023 at‬‬ ‫‪Benetti Livorno shipyard and it’s the second steel‬‬ ‫®‪model in the series to introduce the Oasis Deck‬‬ ‫‪design and draws inspiration from the shipyard’s‬‬ ‫‪iconic canons.‬‬ ‫‪The 49.9M superyacht is the second hull from the‬‬ ‫®‪series to feature the Benetti iconic Oasis Deck‬‬ ‫‪– the first was launched less than two months‬‬ ‫‪earlier. Benetti redefined the traditional stern of‬‬ ‫‪its B.Now series, incorporating hydraulic winged‬‬ ‫‪terraces port and starboard that extend the width‬‬ ‫‪of the deck to offer an impressive 90 square‬‬‫‪metre beach club and outdoor living area. Owner‬‬ ‫‪and guests have unobstructed 270-degree‬‬ ‫‪views from the stern, and the beach club comes‬‬ ‫‪complete with a glass-walled infinity pool as‬‬ ‫‪well as numerous conversation areas.‬‬ ‫‪The B.Now 50M belongs to an experienced owner,‬‬ ‫‪who personalized the superyacht to his taste.‬‬ ‫‪Brokerage company TWW Yachts introduced‬‬ ‫‪the buyer and acted as owner’s representative‬‬ ‫‪throughout the build process, working closely‬‬ ‫‪with Benetti to incorporate all the owner’s‬‬ ‫‪requests into the final project.‬‬

‫‪67‬‬

‫‪B E N E T T I – A LU N YA‬‬ ‫‪:White‬‬ ‫أثبتت ‪Benetti‬‬ ‫أنها شريك داعم ‪..‬‬ ‫ومتجاوب بسرعة‬

‫الذيــن يرغبون فــي البقاء عىل اتصــال وثيق‬ ‫بالبحــر‪ .‬هذا التدشــين‪ ،‬إضافــة إىل التعاون‬ ‫القوي مع ‪ ،TWW‬يؤكــد التزام الحوض تجاه‬

‫زبائنه وشــركائه مع أعىل درجات الوعي‪ .‬وهذا‬ ‫ما يثبــت ريــادة هــذه العالمــة التجارية في‬

‫تصاميم اليخوت»‪.‬‬

‫أما ‪ David Westwood‬وهو الشــريك‬

‫األساسي في ‪ TWW Yachts‬فقد علق بدوره‬ ‫ً‬ ‫قائال‪:‬‬

‫«ال يمكن أن نع ّبر عن مدى سرورنا بالعمل‬

‫مع ‪ Benetti‬عىل الصعيــد التجاري والتقني‪.‬‬ ‫ً‬ ‫نجاحا كبيراً ومتعة‬ ‫لقد شكل هذا المشــروع‬ ‫شــاملة‪ ،‬وذلك بفضل الدعم الرائع من فريق‬

‫‪ Benetti‬بأكمله‪ .‬ورغــم التغييرات المتعددة‬ ‫التــي تم إجراؤها عىل األقســام الداخلية فقد‬ ‫ً‬ ‫سابقا‬ ‫جرى إطالق اليخت في الموعد المقرر‬

‫ليكون جاهزاً للموسم الصيفي»‪.‬‬

‫وبــدوره‪ ،‬قــال ‪ Michael White‬وهــو‬

‫كذلك الشريك األساسي في ‪:TWW Yachts‬‬ ‫«لقــد أثبتــت ‪ Benetti‬مجــدداً أنها شــريك‬ ‫داعم وقادر عىل التجــاوب التام مع المالكين‬

‫‪:Fanizza‬‬ ‫‪B.Now 50M‬‬ ‫واحد من أكثر‬ ‫النماذج شعبية في‬ ‫تاريخ ‪Benetti‬‬ ‫‪66‬‬

‫‪:Westwood‬‬ ‫رغم التعديالت عىل‬ ‫الداخل فقد تمكنا من‬ ‫إطالق ‪ Alunya‬في‬ ‫ً‬ ‫سابقا‬ ‫موعده المحدد‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫والوسطاء‪ .‬هذا التدشين هو ثمرة تنسيق تام‬

‫وممتع بين ‪ TWW Yachts‬و ‪.»Benetti‬‬

‫إن االستمتاع باإلقامة الهانئة عىل المتن‪،‬‬

‫هو أســاس تصميم هذه السلسلة الجديدة‪،‬‬ ‫وذلــك بفضل التواصــل الداخلــي الخارجي‬

‫الــذي يتجه فيــه الصالــون مباشــرة نحو الـ‬

‫‪.Oasis Deck‬‬

‫‪80 Sunreef Power Eco‬‬ ‫فاز خالل المعرض بجائزة أفضل‬ ‫‪Full Power Electric Catamaran‬‬

‫خالل مهرجان كان األخير لليخوت‪ ،‬لفت أنظار‬ ‫الزوار‪ ،‬الحضور المميز لـ ‪Sunreef Yachts‬‬ ‫التي جلبت إليه أربعة يخوت مزدوجة الهيكل‬ ‫من طراز ‪ Eco‬الحديث الصديق للبيئة‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪69‬‬

‫الحوض يؤكد التزامه البيئي خالل المعرض‬

‫‪SUNREEF YACHTS‬‬

‫في مهرجان كان‪:‬‬ ‫حــضــور قــوي‬ ‫وجـائــزة دولـيـة‬ ‫وشهرة متصاعدة‬

‫ثالثة يخوت من‬ ‫طراز ‪ Eco‬ظهرت‬ ‫للمرة األوىل في كان‬

‫‪68‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪S U N R E E F YAC H TS‬‬ ‫ً‬ ‫مستلما الجائزة‪.‬‬ ‫‪ Francis Lapp‬مؤسس ‪ Sunreef Yachts‬ومديرها التنفيذي (في وسط الصورة)‬

‫أحــدث حلول التكنولوجيا الخضراء‪ ،‬بما في ذلك الدفع الكهربائي عالي‬ ‫ً‬ ‫خصيصا‪ ،‬واأللواح الشمســية المركبة‬ ‫التقنية‪ ،‬والبطاريات المصممة‬

‫المتكاملة‪ ،‬وتكييف الهواء الموفر للطاقة أو التوليد الهيدروجيني‪ .‬يقوم‬ ‫ً‬ ‫حاليا بتنفيذ واســتعمال‬ ‫قســم البحث والتطوير في حوض ‪Sunreef‬‬ ‫مركبات األلياف الطبيعية في بنــاء يخوته وهي خطوة كبيرة أخرى نحو‬ ‫عملية بناء اليخوت المستدامة‪.‬‬

‫مركبات األلياف الطبيعية ترسم مستقبل اليخوت‬ ‫طور حوض بناء الســفن التابــع لـ ‪Sunreef‬‬ ‫مــن منطلق االســتدامة‪ّ ،‬‬

‫مركبات األلياف الطبيعية (‪ )NFC‬المشغولة من ألياف الكتان للحصول‬

‫عىل هياكل مركبة بأعىل جودة وخصائص ميكانيكية ممتازة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫أليافــا عاليــة الجــودة مــن منطقــة‬ ‫وتســتقدم ‪Sunreef‬‬

‫النورمانــدي الفرنســية إلقرانهــا بالراتنــج الحيــوي أو القابــل إلعــادة‬ ‫التدويــر مــا يخلــق مركبــات طبيعيــة حقـ ً‬ ‫ـا ذات تأثيــر بيئــي منخفــض‪.‬‬

‫وســيتم تقييــم دورة حيــاة هيــاكل ‪ NFC‬بشــكل يوضــح الفوائــد البيئية‬

‫الختيارهــا عــى الهيــاكل القياســية‪.‬‬ ‫وتُظهر أقمشــة الكتان بصمة سلبية لثاني أكسيد الكربون‪ ،‬بسبب‬

‫امتصاص ثاني أكســيد الكربون أثناء نمو النبات‪ .‬عالوة عىل ذلك‪ ،‬يمكن‬

‫إعادة تدوير هذه المركبات الطبيعية‪ .‬ويعمل قسم البحث والتطوير في‬ ‫ً‬ ‫حاليا عىل تطوير التكنولوجيا التي تتيح إعادة التدوير الكيميائي‬ ‫الشركة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪71‬‬

‫‪S U N R E E F YAC H TS‬‬ ‫‪80 Sunreef Power Eco‬‬

‫ثالثة من هذه اليخوت ظهرت للعيان ألول مرة‪ .‬واليخوت المعروضة‬

‫هي‪:‬‬ ‫ً‬ ‫– ‪ 80 Sunreef Power Eco‬الذي كشفت عنه الشركة رسميا في‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ملحوظا هناك‪ .‬وهو يعتبر «أكثر يخت آلي‬ ‫اهتمامــا‬ ‫‪ Vieux Port‬ولقي‬

‫كهربائي تطوراً في العالم»‪.‬‬

‫العالمية عىل مائدة الفطور‪ ،‬التي تحدث فيها ‪ Mike Horn‬المستكشف‬ ‫الدولــي المشــهور عــن رؤيتــه لالستكشــاف المســتدام واألبحــاث‬

‫المستدامة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وكانــت مناســبة أيضــا‪ ،‬للكشــف عــن صــور تشــبيهية جديــدة‬

‫ً‬ ‫أيضا في الموقع‬ ‫– ‪ :70 Sunreef Power‬في أول ظهــور علني له‬

‫لـــ ‪ Hydrogen Zero‬وكذلــك للتعريــف بحــوض الشــركة فــي رأس‬

‫– وفــي ‪ Port Canto‬جرى عــرض ثالثة يخوت شــراعية مزدوجة‬

‫أمــا فــي الســادس عشــر مــن أيلول‪/‬ســبتمبر فقد فــاز اليخت‬

‫نفسه‪.‬‬

‫الهيــكل مــن طــراز ‪ Eco‬هــي‪ Sunreef 70 Eco :‬و ‪Sureef 60 Eco‬‬

‫و ‪.Sunreef 80 Eco‬‬

‫الخيمــة‪.‬‬

‫‪ 80 Sunreef Power Eco‬بجائــزة ‪Full Power Electric‬‬ ‫‪ Catamaran‬وذلك خالل توزيع جوائز ‪.World Yachts Trophies‬‬

‫هذا وخالل مؤتمرها الصحافي السنوي كشفت الشركة عن أحدث‬

‫وقد حضر الحفل مئات من الضيوف عىل شاطئ فندق كارلتون في‬

‫إنــه يخت فخــم ديناميكي هجيــن يتميز بخصائــص عديدة منها‬

‫وبالعــودة إىل ‪ Sunreef Yachts Eco‬فهــو مفهوم شــامل يعيد‬

‫وتجدر اإلشارة إىل أنه في الثالث عشر من أيلول‪/‬سبتمبر استضاف‬

‫اســتخدام الطاقة وأكثر مسؤولية‪ .‬تســتخدم اليخوت الصديقة للبيئة‬

‫إضافة إىل تشكيلة ‪ Ultima‬وهي ‪.Sunreef 77 Ultima‬‬

‫المتن الخلفي الواسع وكاراج الجت سكي وبرج القيادة الرحب‪.‬‬

‫‪70‬‬

‫اليخت المميــز ‪ ،80 Sunreef Power Eco‬ممثلين لوســائل اإلعالم‬

‫كان الذي استضاف هذا الحدث السنوي المهم‪.‬‬

‫تقييــم كل جانب مــن جوانب تجربة اليخــوت لجعلها أكثــر كفاءة في‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪S U N R E E F YAC H TS‬‬

‫إبحــار مســتدام قــادر عــى تحويــل الميثانــول إىل هيدروجيــن نظيــف‬

‫لتوفيــر االكتفــاء الذاتــي واالســتقاللية المطلقــة‪ .‬وســيبلغ طــول هــذا‬ ‫اليخــت الخالــي مــن االنبعاثــات أكثــر مــن ‪ 90‬قدمـ ً‬ ‫ـا وهــو ســيجمع بين‬ ‫الطاقــة الهيدروجينيــة والدفــع الكهربائــي لتحقيــق مســتوى جديــد‬ ‫مــن اإلبحــار الصديــق للبيئــة‪.‬‬

‫سوف يســتخدم ‪ Zero Cat‬مولد الهيدروجين إلنتاج الهيدروجين‬

‫من الميثانول وسيســتفيد مــن الطاقة الخضراء التــي تنتجها الطاقة‬ ‫الشمســية بفضــل الخاليــا الشمســية المدمجة في هيــكل اليخت‬ ‫بأكمله‪ .‬كذلك ســيقوم نظــام خاليا الوقــود بتوليد طاقــة نظيفة دون‬ ‫ً‬ ‫فضال عن خدمات اإلقامة‬ ‫انبعاثات وذلك بهدف تأمين الدفع والكهرباء‬ ‫عىل المتن‪.‬‬

‫وبالطبــع يمثــل ‪ Zero Cat‬التــزام ‪ Sunreef Yachts‬تجاه البيئة‬

‫وسعيها البتكار لالستفادة من التقنيات المتقدمة‪ ،‬والخبرة الهندسية‪،‬‬ ‫والفهم العميق لمبادئ التصميم المســتدام‪ ،‬بهدف تطوير يخوت أكثر‬ ‫استدامة‪.‬‬

‫هكذا تســعى شــركة ‪ Sunreef Yachts‬إىل إعــادة تعريف حدود‬ ‫ّ‬ ‫تخفف األثر البيئي ليخوتها إىل‬ ‫اإلبحار الفاخر بينما تتبنى تكنولوجيــات‬ ‫الحدّ األدنى‪.‬‬

‫وعن هذا اليخت يقول نيكوالس الب‪ ،‬المدير التنفيذي للتكنولوجيا‬

‫والمؤسس المشــارك في ‪« :Sunreef Yachts‬هدفنا هو إحداث ثورة‬

‫في الصناعة من خالل تقديم تجربة استثنائية للعمالء المميزين‪ ،‬تجربة‬ ‫اإلبحار بدون انبعاثات‪ .‬يمثل هذا المشــروع عالمة فارقة في مســيرتنا‬

‫المســتمرة لاللتزام بحماية محيطاتنا والحفــاظ عىل الجمال الطبيعي‬ ‫للبحار»‪.‬‬

‫‪ :Sunreef 80 Eco Hydrogen‬توازن هدوء وأناقة‬ ‫رحلــة بحرية نظيفة متناغمة مــع الطبيعة يضمنها هــذا اليخت الذي‬ ‫يصحبك في إبحــار هادئ إىل آفاق جديدة من التوازن والهدوء واألناقة‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫كل ذلــك دون أي انبغثات فالشــمس والماء والرياح هــي وقودك‪ .‬إنه‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مثاليا للطاقة‬ ‫توازنــا‬ ‫يخــت يعمل بالهيدروجيــن عالي التقنيــة ويبتكر‬ ‫ّ‬ ‫يشــكل فلســفة جديدة‬ ‫المســتغلة من المصادر المتجدّ دة‪ .‬وبالتالي‬

‫لألناقة في البحر‪ ،‬فلســفة تذهب إىل ما هو أبعد من بناء المراكب‪ .‬فهذا‬ ‫ّ‬ ‫يشكل رسالة احترام ومسؤولية تجاه البيئة‪ .‬كما أنه وفي الوقت‬ ‫اليخت‬

‫نفســه‪ ،‬يســتخدم أحدث التقنيات‪ ،‬لذلك فهو جذاب إىل كل من يحب‬ ‫التطلع إىل المستقبل‪.‬‬

‫مجموعة ‪ :Sunreef Ultima‬أداء مميز وكفاءة في استخدام الطاقة‬ ‫بعــد أن كشــفت عــن ‪ Sunreef 44 Ultima‬و ‪Sunreef 55 Ultima‬‬

‫خــال معارض اليخوت في ميامي وفــورت لودرديل‪ ،‬أعلنت ‪Sunreef‬‬

‫‪ Yachts‬عــن المزيد من اإلضافات إىل المجموعــة‪ ،‬بما في ذلك يخت‬ ‫ً‬ ‫ّ‬ ‫وتشــكل ‪ ULTIMA‬مجموعة جديدة من‬ ‫قدما‪.‬‬ ‫مذهــل يبلغ طولــه ‪88‬‬

‫اليخــوت عالية التقنية‪ ،‬عاملة عىل الطاقة الهجينة‪ .‬إنها مجموعة تتألق‬

‫بالحرفية والقابلية الكاملة للتخصيــص وهي تمزج بين الراحة واألداء‬ ‫وأسلوب الحياة‪.‬‬

‫من خالل الجمع بين أفضل ديناميكيات الهيكل األحادي ومساحة‬

‫المعيشــة متعــددة الهيــاكل والغاطــس الضحل‪ ،‬تخلــق مجموعة‬ ‫ً‬ ‫نوعا جديداً من الهندسة المعمارية البحرية التي تساعد من‬ ‫‪ULTIMA‬‬

‫خالل تصميمها المتقدم عىل التقليل من الســحب األمر الذي ينعكس‬ ‫ً‬ ‫إيجابا عىل األداء وكفاءة الطاقة‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪73‬‬

‫‪S U N R E E F YAC H TS‬‬

‫للمركبات‪ .‬تتضمن هذه العملية اســتخالص كل من الراتينج واأللياف‬ ‫لمنح كلتا المادتين حياة جديدة‪.‬‬ ‫ونظــراً للشــفافية الطبيعيــة ألليــاف الكتــان‪ ،‬فمــن الممكــن‬

‫اســتغاللها فــي بنــاء مصــادر اإلضــاءة فــي الهيــاكل المركبــة‬ ‫الستكشــاف إمكانيــات التصميــم الجديــدة‪ .‬باإلضافــة إىل ذلــك‪،‬‬

‫يمكــن نســج أقمشــة الكتــان فــي أنمــاط متعــدّ دة كمــا يمكــن صبغهــا‬

‫بمجموعــة ال حصــر لهــا مــن األلــوان‪.‬‬

‫إىل ذلــك تعتبــر العناصر واألثــاث المصنوع من مــواد مركبة من‬ ‫الكتان جزءاً من ‪ Sunreef Yachts Eco‬كما يعمل حوض بناء الســفن‬

‫ً‬ ‫حاليا عىل إدخال هياكل أكبر قادرة عىل إدماج األلواح الشمســية لتوفير‬ ‫قدر أكبر من الطاقة الطبيعية‪.‬‬

‫‪72‬‬

‫مجموعة من اليخوت الرائدة في عالم االستدامة‬ ‫بقوة في مهرجــان «كان» لليخوت هذا العام‬ ‫شــارك حوض ‪ّ Sunreef‬‬

‫من خالل عرض ‪ 4‬يخوت صديقة للبيئة‪ ،‬بما في ذلك ‪ 3‬عروض حصرية‬ ‫ً‬ ‫تقدما‬ ‫ألول مرة في العالــم‪ .‬إذ ظهر اليخت ذو المحرك الكهربائي األكثر‬

‫ً‬ ‫رســميا في ‪Vieux‬‬ ‫فــي العالــم‪ ،80 Sunreef Power Eco ،‬ألول مرة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫عالميا آخــر للمرة األوىل‪ ،‬وهو‬ ‫عرضا‬ ‫‪ ،Port‬كما قدمت الشــركة كذلك‬

‫يخت ‪ .70 Sunreef Power‬وفي بورت كانتو‪ ،‬عرض حوض بناء السفن‬ ‫ثالثة يخوت شراعية من مجموعة ‪.Sunreef Eco‬‬ ‫‪ :The Zero Cat‬إبحار مترف من دون انبعاثات‬

‫ً‬ ‫حاليــا بتطويــر يخــت‬ ‫يقــوم قســم البحــث والتطويــر فــي ‪Sunreef‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪S U N R E E F YAC H TS‬‬ ‫‪Mike Horn‬‬ ‫يشرح مجدداً‬ ‫رؤيته في‬ ‫االستكشاف‬ ‫المستدام‬

‫هورن ليطلــع الصحافيين عىل مســتجدات رحلته التي تحمل شــعار‬ ‫"‪ ،"What's Left‬والتــي كان قــد بدأهــا في الثالث مــن مايو الماضي‬

‫عىل متن يخــت ‪ Pangaea‬والتي تهدف إىل العودة إىل وجهات مختارة‬

‫والكشــف عن التغيرات التي تع ّرضت لهــا بعد عقدين من الزمن وذلك‬

‫بهدف تقييم األثر البيئي للتغيرات في هذه المناطق‪.‬‬

‫انطلق هورن في رحلته من مرســى نــادي اليخوت في موناكو عىل‬

‫متن يخت ‪ Pangaea‬االستكشــافي الذي أعــادت ‪Sunreef Yachts‬‬ ‫تجديده أخيراً‪.‬‬ ‫وبدأ خط سير هذه البعثة المغامرة التي من المتوقع أن تستم ّر ألربع‬

‫سنوات‪ ،‬برحلة إىل غرينالند والقطب الشمالي‪ ،‬تليها زيارات إىل األمازون‬ ‫ّ‬ ‫ســيتخلل البعثة استكشــاف‬ ‫وباتاغونيا والقارة القطبية الجنوبية‪ .‬كما‬

‫شمال سيبيريا وأالسكا األمر الذي سيسمح للفريق باستكمال البحوث‬ ‫العالمية الشاملة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫تمت إعــادة تجديــد ‪ Pangea‬لجعله أكثر أمانــا وراحة‪ .‬وقد‬ ‫وقــد ّ‬

‫شملت أعمال التجديد إضافة كابينتين مزدوجتين‪ ،‬والتجديد الداخلي‪،‬‬ ‫ً‬ ‫فضال عن تعزيز كفاءة الطاقة‪.‬‬ ‫واإلضاءة‪ ،‬وعازل للصوت‪،‬‬ ‫ويعكس عمل هورن مع مجموعــة ‪ Sunreef Yachts‬ومجموعة‬

‫‪ Sunreef Explorer‬التزامــه بالمغامرة واالستكشــاف والحفاظ عىل‬ ‫البيئة‪ .‬لقد أمضى عقوداً من الزمن يســافر إىل أبعد المواقع في العالم‬ ‫ّ‬ ‫لعشاق المغامرة‬ ‫والتي يتعذر الوصول إليها‪ ،‬وهو اآلن شخصية ملهمة‬ ‫والمدافعين عن البيئة‪.‬‬

‫مستكشف معاصر‬ ‫يُعــرف مايك هورن حــول العالم عىل أنــه أعظم مستكشــف معاصر‪.‬‬

‫فهو قادر عىل إنجــاز كل التحديات التي تطرح أمامه‪ ،‬فمن ســباحة نهر‬ ‫األمازون وحيداً ودون دعم إىل رحلة حول خط االســتواء دون االستعانة‬ ‫ً‬ ‫وصوال إىل تحــدي اجتياز الكرة األرضية من‬ ‫بأي وســيلة نقل ميكانيكية‬

‫القطب الشــمالي إىل الجنوبي‪ .‬إنه دون أدنى شك رجل يعشق اكتشاف‬

‫كامــل قدراتــه ويقدّ ر كل دقيقة فــي حياته‪ ،‬أما هدفه فهو كشــف روعة‬ ‫كوكبنا لحث الناس عىل المحافظة عليه‪.‬‬

‫بحلــول عــام ‪ ،1994‬ظهرت مواهــب وميول مايك فــي اإلعالنات‬

‫التجارية مع عالمة ‪ ،Sector‬وهي ســاعة إيطالية شعارها «بال حدود»‪،‬‬ ‫وهو شعار يعيشه مايك بشكل يومي‪ .‬وهكذا أصبحت المغامرة وظيفة‬ ‫بــدوام كامل وطريقة للعيــش لمايك‪ ،‬الــذي أراد أن يتعرف عىل معنى‬

‫الحياة‪.‬‬

‫وإىل جانــب مغامراتــه واستكشــافاته عمل مايك هــورن كمدرب‬ ‫ّ‬ ‫ومحفز للكثير من الفــرق الرياضية لعل أبرزها المنخب األلماني‬ ‫عقلي‬

‫أثناء التحضير لمباريات الفيفا عام ‪.2014‬‬

‫كذلك شارك هورن في ‪ 3‬برامج تلفزونية عىل القنوات الفرنسية حيث‬

‫كان يعطي النصائح للمشتركين في برامج التعايش مع البيئة الطيبعية‬ ‫الصعبة‪ .‬وقد حصد برنامج ‪ The Island‬حوالي ‪ 2٫8‬مليون مشاهد كما‬

‫حصل برنامج ‪ A L’etat Sauvage‬عىل ‪ 3٫6‬مليون مشاهدة ‪.‬‬ ‫‪www.sunreef-yachts-eco.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪75‬‬

‫‪S U N R E E F YAC H TS‬‬ ‫‪Sunreef 77 Ultima‬‬ ‫أحدث إضافة إىل‬ ‫تشكيلة ‪Ultima‬‬

‫‪Sunreef 77 Ultima‬‬

‫‪Sunreef 44 Ultima‬‬

‫عندمــا يحين وقت اللعــب‪ ،‬تفتــح ‪ Ultima‬منصاتهــا الحصينة‬

‫إنه اليخت المثالي لالنطالق في عطالت سريعة‪ .‬إن نظام الدفع الهجين‬

‫والمــرآب الخلفي لتوفير مســتويات جديدة من المــرح مع العديد من‬

‫‪ Yachts‬لتحقيق كفاءة ال مثيل لها في استخدام الطاقة‪.‬‬

‫‪ Mike Horn‬يشارك الصحافيين رحلته االستكشافية‬

‫الحديث للغايــة الخاص به هو جوهــر األداء والموثوقية‪ .‬يمكن تجهيز‬ ‫ً‬ ‫خصيصا من ‪Sunreef‬‬ ‫سقفه الكبير بنظام الطاقة الشمسية المصمم‬

‫‪Sunreef 55 Ultima‬‬ ‫إنه يخت هجين فاخر مع مساحات معيشة مذهلة‪ ،‬يضمن تجربة مليئة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وصالونا‬ ‫سطحا للتجول‪،‬‬ ‫بالسرعة والراحة‪ .‬تشمل ميزات اليخت البارزة‬

‫األلعاب الكهربائية وصالة ‪.Ocean Lounge‬‬

‫بهدف تأكيد التزامها البيئي حرصــت ‪ Sunreef‬عىل دعوة الصحافيين‬ ‫ّ‬ ‫وأطل خالله المغامر مايك‬ ‫إىل مؤتمر أقيم عىل هامش معــرض «كان»‬ ‫‪ Francis Lapp‬و ‪.Mike Horn‬‬

‫ً‬ ‫واسعا شبه مفتوح ومساحة خلفية واسعة مع منصتين قابلتين للطي‪.‬‬ ‫‪Sunreef 77 Ultima‬‬ ‫أحدث إضافــة إىل مجموعــة ‪ .Ultima‬يعدّ هذا اليخــت تحفة فاخرة‪،‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫هجينة وديناميكية مع ميزات تشمل جسراً‬ ‫خلفيا‬ ‫وسطحا‬ ‫واسعا‬ ‫علويا‬

‫ً‬ ‫ممتداً‬ ‫يضم جيت سكي للتزلج عىل الماء‪.‬‬ ‫ومرآبا‬ ‫ّ‬ ‫‪Sunreef 88 Ultima‬‬

‫يتمتّــع هــذا اليخت بطاقة خضــراء ال مثيــل لها بفضل نظــام الطاقة‬

‫الشمســية الحائز عىل جوائز والبطاريات ذات قــدرات التخزين العالية‬ ‫ً‬ ‫خصيصا إضافة إىل الدفع الهجين عالي التقنية لليخوت ما‬ ‫المصممة‬

‫يحعله قادراً عىل منحك تجربة إبحار نظيفة مليئة باإلثارة الخالصة‪.‬‬ ‫بــدءاً من الغرفة الرئيســية ذات العرض الكامل مع ســاونا خاصة‬

‫وحتى كبائن الضيوف الفســيحة‪ ،‬يعد ‪ Sunreef 88 Ultima‬التعريف‬ ‫الجديد للمعيشــة الفاخرة في البحر‪ .‬تســتخدم تصميماتها الداخلية‬

‫المليئة بالضوء األخشــاب المســتدامة والمواد البالســتيكية المعاد‬ ‫تدويرهــا واألقمشــة المســتصلحة‪ .‬تــم تصميــم مناطق المعيشــة‬ ‫واالسترخاء لتقليل اإلضاءة االصطناعية وتكييف الهواء‪.‬‬

‫‪74‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪C R I S T I A N O G AT T O‬‬

‫‪ Cristiano Gatto‬مع الفريق العامل في االستوديو‪.‬‬

‫ً‬ ‫مشروعا‬ ‫المشاريع المتنوعة التي صممناها حتى اليوم تزيد عىل ‪241‬‬ ‫ً‬ ‫قائال‪:‬‬ ‫ومضى‬

‫نصيحة لي من صديق مقرب‪ ،‬وضعت رأســي‬

‫وقد فازت بعض مشــاريعه بجوائز دولية‬

‫استراتيجية صائبة»‪.‬‬

‫يقــول‪« :‬إن هدف فريــق العمل لدينا هو‬

‫«فــي العــام ‪ 1994‬بــدأت إنتــاج أشــياء‬

‫في الرمال ورحت أتنفس بســهولة‪ .‬لقد كانت‬

‫ومــن ثــم تصميــم منــازل ومطاعــم‪ .‬وذات‬

‫يــوم‪ ،‬كنــت أحمــل رســومي تحــت ذراعــي‬ ‫عندمــا دخلت متجــراً وكان إىل جانبي شــاب‬

‫«وبعد عام أطلقت مشروع مركب يملك‬

‫أن يعطي المشاريع لمسات حيوية جذابة من‬

‫إطالق أول يخت قمت بتصميم كل شيء فيه‪،‬‬

‫وحاجاتهم وطلباتهم‪ .‬لقد عملنا عىل تصميم‬

‫لها‪ .‬تبادلنــا المجامالت وتبين لــي أنه صانع‬

‫مركب نابع من رؤيتي بأن يكون هدفه األساسي‬

‫ومواضيع‪ ،‬وترويجها وســط شــركات متنوعة‬

‫لفتــت نظــره وأعجــب بهــا عند مشــاهدته‬

‫للمراكب‪ .‬وهنا بــدأ تعاوننا حتى العام ‪2000‬‬ ‫حيــن اقتصر عملــي عىل األقســام الداخلية‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وســريعا ما أصبــت بالملل والضجــر وبدأت‬

‫مساحة كبيرة إىل الخلف‪ .‬وفي العام ‪ 2013‬تم‬

‫من الفكــرة إىل الداخل والخارج‪ .‬لقد كان أول‬

‫هو متعة استخدامه‪ ،‬ال مجرد التباهي باقتنائه‬ ‫للقيــام برحالت عىل متنه‪ .‬وهو مركب مصنف‬

‫مرموقة‪.‬‬

‫الدمج بين عشــقنا للفنون مع أحــام زبائننا‬ ‫يخــوت كالســيكية وأخــرى عصريــة مبتكرة‬

‫ووضعنــا تصاميــم ذات مواصفــات خاصة‬ ‫لزبائن من أنحاء العالم»‪.‬‬

‫ويجدر بالذكر أنه بدأ في السنوات األخيرة‬

‫بالتعاون مــع ‪ Majesty Yachts‬في تصميم‬

‫‪ Ice Class‬يتيــح لك أن تطــوف حول العالم‪.‬‬ ‫لقد عثرت أخيراً عىل طريقة للقيام بعملي»‪.‬‬

‫تشــكيلة كاملة من اليخوت الكبيرة‪ ،‬كان من‬

‫التــي قضيتهــا فــي عالــم البحار أكســبتني‬

‫صمــم حتــى اليــوم مــا ال يقــل عــن ‪241‬‬ ‫ً‬ ‫مشروعا تشــمل اليخوت والمنازل والفنادق‬

‫إطالقه صيف العام ‪.2021‬‬ ‫ً‬ ‫ختاما يقول‪« :‬نحــن نعتني بصورة جيدة‬

‫أســميته ‪.Cristiano Gatto Design‬‬

‫وهو يزاوج في عمله بين التراث اإليطالي‬

‫علــي أن أعــود وأنتهج‬ ‫أفكــر في أنــه يتوجب‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫طريقا آخــر‪ .‬عدت إىل النحت‪ .‬لكن الســنوات‬

‫معــارف وعالقــات واقتراحات للتعــاون مع‬ ‫ً‬ ‫خاصــا بي‬ ‫اآلخريــن‪ ،‬فقــررت فتح اســتوديو‬ ‫وبــدأت بالتعاون مع مجموعــة ‪Rodriguez‬‬

‫الفرنســية‪ Astondoa ،‬اإلســبانية‪ ،‬وكذلــك‬ ‫مــع ‪ ISA Yachts‬و ‪ Canados‬اإليطاليتيــن‪.‬‬

‫العــام ‪ 2007‬كان يعمــل فــي االســتوديو ‪16‬‬ ‫ً‬ ‫شــخصا‪ .‬وقد ســببت األزمــة الماليــة العام‬ ‫‪ 2008‬انتكاســة صغيرة لكل الناس‪ ،‬ولكن إثر‬

‫وتجدر اإلشــارة إىل أن اســتوديو ‪Gatto‬‬

‫والمجمعات الفخمة‪.‬‬

‫بينها اليخــت اآللي ‪ Majesty 175‬الذي جرى‬

‫بكل عنصر مــن عناصر عملنــا‪ .‬وكل تفصيل‬ ‫لــه أهميته لدينــا وال نعتبره صغيــراً جداً‪ .‬إن‬

‫فلســفتنا في العمل تقوم عىل تطوير مشاريع‬

‫العريق واالتجاهات التصميمية الحديثة‪.‬‬ ‫ومن بين زبائنــه نذكر عدداً من األحواض‬

‫وتصاميــم خالقــة قوامها الدمج بين عشــق‬

‫‪ Astondoa‬و ‪ Majesty Yachts‬و ‪Benetti‬‬

‫أسلوبنا أو رؤيتنا عىل اإلطالق‪ ،‬بل نحقق أحالم‬

‫ً‬ ‫مثال‪:‬‬ ‫الرئيســية في أوروبــا وخارجهــا‪ .‬ومنها‬

‫و ‪ Icon Yachts‬و ‪Heesen Yachts‬‬ ‫و ‪.Cantieri di Pisa‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫العمل مع التجارب المكتسبة‪ .‬نحن ال نفرض‬

‫زبائننا وحاجاتهم وطلباتهم»‪.‬‬

‫‪cg@cristianogattodesign.com‬‬

‫‪79‬‬

CRISTIANO GATTO

theworldofyachts.com

76

‫دردشة سريعة مع «عالم اليخوت»‬

‫‪Cristiano Gatto‬‬ ‫مصمم فنان موهوب‬ ‫أبدع في مجاالت عديدة‬ ‫فصقلته التجارب والسنوات‬ ‫حتى نال وسام العالمية‬

‫ال نفرض أسلوبنا أو رؤيتنا عىل اإلطالق بل نحقق أحالم زبائننا وحاجاتهم وطلباتهم‬ ‫نحن ندمج في مشاريعنا بين عشق العمل وخبراتنا المكتسبة‬ ‫ً‬ ‫شخصيا بتصميم كل شيء فيه‬ ‫العام ‪ 2013‬شهد تدشين أول مركب قمت‬ ‫‪ Cristiano Gatto‬مصمــم إيطالــي‬ ‫مشــهور وجــد فــي عالــم البحار وســيلة له‬ ‫إلظهار قدراته اإلبداعيــة المميزة‪ .‬وقد التقته‬ ‫«عالم اليخوت» في االســتوديو الذي أسسه‬

‫قــرب مدينة البندقية اإليطاليــة‪ ،‬وأجرت معه‬ ‫ً‬ ‫حواراً‬ ‫ســريعا حول ســيرته الذاتيــة وأعماله‬

‫الحالية والمســتقبلية‪ ،‬ونظريتــه القائلة بأن‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫شفافا يربط ماضيه بالحاضر‬ ‫خيطا‬ ‫لكل شيء‬ ‫والمستقبل‪.‬‬

‫بــدأ دراســته فــي ‪Academia delle‬‬

‫‪( Belle Arti‬البندقيــة) وهــي معهــد عريق‬ ‫محافــظ‪ ،‬حيث تعلم النحــت والطالء وتطوير‬ ‫التفكير الخالق‪ .‬بعد ذلك أمضى ســنوات في‬

‫ظل روح ‪ Canova‬الفنــان الذي تمكن – أكثر‬

‫من أي شــخص آخــر – من أن يســتخرج كل‬

‫مشاعر الروح اإلنسانية من الرخام‪.‬‬ ‫يقول‪:‬‬

‫«فــي األكاديميــة‪ ،‬تعلمــت كيــف أقوم‬

‫بالتلحيــم والنجارة ونحت األحجــار والعمل‬ ‫ً‬ ‫محاطا‬ ‫مع البالستيك ونفخ الزجاج‪ .‬لقد كنت‬

‫ّ‬ ‫معلم يعلمني‬ ‫بــكل أنواع المــواد وكان لــدي‬ ‫ً‬ ‫مترجمــا أفكاري‬ ‫كيــف أتعامل مــع كل ذلك‪،‬‬

‫ً‬ ‫فنانــا ووقعت عقداً مع غاليــري للفنون‪ .‬وفي‬ ‫ً‬ ‫رسوما تقنية لقوالب‬ ‫الوقت نفسه كنت أضع‬

‫الزجاج المنفــوخ‪ .‬وبعد وقــت قليل تحققت‬ ‫ً‬ ‫مهتما‬ ‫أننــي أريد أن أقوم بشــيء آخــر‪ .‬وكنت‬ ‫بكل هــدف ألنه يمثــل الجماليــات واألفكار‪.‬‬

‫هذا كان هدفي‪ .‬كما أنني عملت لعدة أشــهر‬ ‫عىل مشاريع ألوالد يعانون من مرض التوحد‪.‬‬

‫وكان هدفــي تصميم أشــياء خشــبية تحفز‬

‫إىل ممارســة أواجــه معها الفشــل والنجاح‪.‬‬ ‫عاما تيقنت كــم كان ذلك مفيداً‬ ‫ً‬ ‫وبعد ثالثين‬

‫ردود أفعالهم‪ .‬وبمســاعدة مدرس شــرح لي‬ ‫الهدف المنشــود‪ ،‬قمت بالتصميم اســتناداً‬

‫أما كيف انخرط في عالــم البحار فهذا ما‬

‫االعتبار المســتخدم النهائي‪ .‬ومــن هنا فأن‬

‫«بعد تخرجــي من األكاديميــة أصبحت‬

‫عمالنية»‪.‬‬

‫ً‬ ‫وخالقا»‪.‬‬

‫حصل معه‪:‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫لفكــرة دقيقــة للغايــة عليها أن تأخــذ بعين‬

‫الدافــع وراءه فكرة حقيقية وهو يؤدي وظيفة‬

‫‪77‬‬

C R I S T I A N O G AT T O

Majesty 160

Home

Crazy Me

I Nova

Amore Mio

theworldofyachts.com

78

‫‪Dan Lenard‬‬

‫‪Carlo Nuvolari‬‬

‫يتعاون مع الجامعات ويدعم المصممين الشبان‬

‫‪NUVOLARI LENARD‬‬ ‫ّ‬ ‫تسلق العالمية بسرعة‬ ‫استوديو تصميم إيطالي‬ ‫وأنجز خالل ما يزيد عىل ثالثة عقود‬ ‫ما يعجز عنه المنافسون‬ ‫ً‬ ‫عاما‪ ،‬واستوديو ‪Nuvolari‬‬ ‫منذ أكثر من ‪30‬‬

‫وقد تميزت هذه التصاميم – التي تشمل‬ ‫ً‬ ‫معــا – بالتميز‬ ‫األقســام الداخلية والخارجية‬

‫كي يعدّ لهم تصاميم يخوتهم الجديدة‪ ،‬بعدما‬

‫أحجامهــا وأنواعهــا وأطوالها‪ ،‬التــي ما زالت‬

‫وتلبيــة رغبــات الزبائن وحاجاتهــم‪ ،‬باحتراف‬

‫وعــاوة عىل ذلك فأن االســتوديو صمم‬

‫‪ Lenard‬اإليطالــي‪ ،‬يقــوم بإعــداد تصاميــم‬ ‫الكثير مــن المراكب واليخــوت‪ ،‬عىل اختالف‬ ‫تجوب البحــار والمحيطات‪ ،‬الفتــة النظر في‬

‫المياه والمراسي ‪ ..‬أينما كانت‪.‬‬

‫واالبتــكار عىل مــدى العقود الثالثــة األخيرة‪،‬‬ ‫ودقة‪.‬‬

‫ومــا يؤكــد ذلــك هــو أن العديــد مــن‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫المالكين‪ ،‬عــادوا إىل هذا االســتوديو الناجح‬ ‫وثقوا به وارتاحوا إىل جودة عمله‪.‬‬

‫مئــات المراكب واليخــوت حتى اليــوم‪ ،‬من‬ ‫بينها مشــاريع مميزة للعديــد من األحواض‬

‫‪81‬‬

NL 50 Plus © Guillaume Plisson

CRN – Atlante

Lurssen – AHPO

NL S1 Oceanco – Bravo Eugenia

© Tom Van Oossanen

© Tom Van Oossanen

Lurssen – Nord

NL 50

theworldofyachts.com

80

‫‪NUVOLARI LENARD‬‬ ‫‪ :NL‬من غير الالئق لنا أن‬ ‫نبقي خبراتنا المتراكمة‬ ‫في ُّ‬ ‫الدرج وال نُشرك فيها‬ ‫المصممين الشبان‬

‫طالب ‪ Luiss University‬في‬ ‫معرض دبي العالمي للقوارب ‪.2022‬‬

‫ً‬ ‫تقريبا ســاهم‬ ‫ومنــذ خمــس ســنوات‬

‫االستوديو في افتتاح ‪ Masters Course‬في‬

‫تصميم اليخوت‪ ،‬فــي ‪Luav University of‬‬ ‫‪ Architecture‬في «البندقية» اإليطالية‪.‬‬

‫يقول ‪« :Lenard‬إن التعامل مع الشبان‬

‫الذين لم يلتزموا بأية عقود أو أوقات لتســليم‬ ‫التصاميــم والمواصفــات التقنيــة‪ ،‬أمر رائع‬

‫ومفيــد‪ ،‬ويذكرنــا بــأن التصميــم يجــب أن‬ ‫ً‬ ‫نشــاطا حــراً‬ ‫ً‬ ‫مرتبطا باالبتــكار والتخيل‬ ‫يكون‬

‫‪CRN – Comfortably Numb‬‬

‫واألصالة»‪.‬‬

‫ولالســتوديو كذلــك عالقــات وثيقة مع‬

‫‪ Politecnico di Milano‬و ‪Coventry‬‬ ‫‪ University‬و ‪( Luiss University‬رومــا)‪.‬‬ ‫وقد اصطحب ‪ Nuvolari‬مجموعة من طالب‬

‫الجامعــة األخيــرة إىل معرض دبــي العالمي‬

‫للقوارب العام ‪.2022‬‬

‫كمــا أنــه يتعاون مــع منظمــي معرض‬

‫البندقية للمراكــب )‪ Nuvolari‬من البندقية)‬ ‫في تنســيق المحاضرات والمؤتمرات التقنية‬

‫والمبــادرات األخــرى ومــن ضمنهــا ‪Muve‬‬ ‫‪.Yacht Projects‬‬

‫هذا إضافة إىل أنه ســاهم في تأســيس‬

‫خالل المؤتمر الــذي نظمته ‪Assomarinas‬‬

‫أحــد محلفيها‪ .‬هذا العــام كان هناك معرض‬

‫‪.the Environment‬‬ ‫ً‬ ‫يقول‪« :‬بعــد أكثر مــن ثالثيــن عاما من‬

‫يتيــح له اإلبحــار بســرعات منخفضة بفضل‬

‫المتراكمــة فــي الــدُّ رج وال نشــرك فيهــا‬

‫المتن‪.‬‬

‫‪ Civic Museums of Venice‬التــي تنظــم‬ ‫ً‬ ‫دائمــا‬ ‫كل عــام مســابقة يكــون ‪Nuvolari‬‬ ‫ألفضــل المشــاريع ومــن ضمنهــا مركبــان‬ ‫شراعيان للسباقات في ‪ .Arsenale‬وقد ألقى‬ ‫محاضرة في األول من حزيران‪/‬يونيو الماضي‬

‫تحت عنوان ‪Shipowners' Sensitivity to‬‬

‫العمــل‪ ،‬من غير الالئــق لنا أن نبقــي خبراتنا‬ ‫المصممين الشبان»‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫وقــد بــدأ العمــل بـــ ‪Project NL 373‬‬ ‫(‪ 65‬متــراً) الذي صممه االســتوديو لشــركة‬

‫‪ .CRN‬وسيزود اليخت بنظام دفع هجين مما‬ ‫اســتخدام كهرباء المولــدات الموجودة عىل‬ ‫‪www.nuvolari-lenard.com‬‬

‫‪83‬‬

‫‪© Tom Van Oossanen‬‬

‫‪Oceanco – Black Pearl‬‬

‫‪ :Nuvolari‬نتعامل‬ ‫مع كل مشروع جديد‬ ‫وكأنه أول مشروع لنا‬

‫ً‬ ‫عاما لـ ‪Dan Lenard‬‬ ‫خبــرات تزيد عىل ثالثين‬

‫و ‪ Carlo Nuvolari‬واستوديو التصميم الذي‬ ‫يملكانه‪.‬‬

‫وهــو خــط مــن اليخــوت يكشــف عن‬

‫الســعي الدائب لالبتكار لدى هذا االســتوديو‬

‫‪ :Lenard‬التصميم مرتبط باالبتكار والتخيل واألصالة‬ ‫المشــهورة بصناعة السوبر يخت مثل‪CRN :‬‬

‫و ‪ Lurssen‬و ‪ Oceanco‬و ‪Jeanneau‬‬ ‫و ‪ Beneteau‬و ‪،Palmer Johnson‬‬

‫وغيرها‪ ،‬هذا إضافة إىل سالسل المراكب التي‬

‫تقترحها هذه األحواض‪.‬‬

‫وال ننســى أن نذكر هنا أنه منذ تأســيس‬ ‫ً‬ ‫أيضا بتصميم‬ ‫االستوديو العام ‪ ،1992‬فقد قام‬

‫األقســام الداخليــة للعديــد مــن الطائرات‬

‫والمنازل ‪ ..‬وغيرها‪.‬‬

‫بهذا الصدد يقول ‪:Carlo Nuvolari‬‬

‫«نحــن بارعــون فــي مــا نقــوم بــه ألننا‬

‫نعشــقه‪ .‬إننا نتعامــل مع أي مشــروع جديد‬ ‫بعيون متشــوقة وكأنه أول مشــروع لنا‪ .‬وأود‬

‫هنا أن ألفت النظــر إىل جانب مهم في عملنا‬

‫هو أننــي و ‪ Dan Lenard‬نمارس اإلبحار منذ‬ ‫الصغــر‪ .‬وما يثير دهشــتي أن هنــاك العديد‬ ‫مــن العاملين فــي الصناعــة البحريــة‪ ،‬من‬ ‫المصممين إىل الصانعين‪ ،‬ال يمارسون رياضة‬

‫اإلبحار وليس لهم أية عالقة بالبحر»!‬

‫‪82‬‬

‫آخر إنجازات ‪Nuvolari Lenard‬‬

‫فــي التصميم الــذي يهدف إلعطــاء اليخت‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وجمــاال ال يتأثر بمرور‬ ‫قويا‬ ‫طابعا‬ ‫من الخــارج‬

‫الوقت وحداثــة مطلوبة‪ .‬كما أنه يهدف لجعل‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وملتزما باالســتدامة‬ ‫رائعا‬ ‫التصميم الداخلي‬

‫ً‬ ‫رسميا‪.‬‬

‫ً‬ ‫نجاحا في‬ ‫بعــد أن القى آخر مشــروعين لهــا‬

‫هــذا إضافــة إىل تصميــم هيــكل كفــؤ‬

‫‪ Lurssen‬و ‪60( Comfortably Numb‬‬ ‫متراً) الذي صنعتــه ‪ ،CRN Ferretti‬تنصرف‬

‫وتقــول الشــركة إن ‪ 50 Plus‬هو أفضل‬

‫األســواق‪ 114,1( Ahpo :‬متــر) الــذي صنعته‬

‫ً‬ ‫حاليــا إلنجــاز عــدد من‬ ‫‪Nuvolari Lenard‬‬ ‫المشاريع ومنها‪:‬‬

‫ً‬ ‫أيضا‬ ‫•‪ – Jag‬الذي تصنعه ‪Lurssen‬‬ ‫•‪ 67( – Maranello‬متــراً) تصنعــه ‪CRN‬‬

‫‪Ferretti‬‬ ‫ً‬ ‫•‪ 66( – Sportiva‬مترا) تصنعه ‪ISA‬‬

‫•‪ )S2 + S1( – Serenissima‬يصنعهمــا‬ ‫الحــوض التركــي ‪ Mangi Yay‬بحــدود‬ ‫‪500 GT‬‬

‫•هذا إضافة إىل أول يختين بطول ‪ 52‬متراً‬ ‫مــن طــراز ‪ .NL 50‬وهما من التشــكيلة‬

‫الجديدة ‪.Plus Range‬‬

‫وال شــك فــي أن ‪Nuvolari Lenard‬‬

‫‪ Plus Line‬يكشف عن جهد مبتكر يستند إىل‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫يخفض استهالك الوقود والتأثير في البيئة‪.‬‬

‫تعبيــر لها عــن األناقــة والبناء التقنــي الذي‬ ‫يقدمه يخت أطول مــن ‪ 50‬متراً بقليل‪ ،‬يؤمن‬ ‫الراحة واألناقة في الوقت نفسه‪.‬‬

‫ومــن المعلوم أن يخــوت خط ‪NL Plus‬‬ ‫هــي‪( NL 50 Plus :‬بطــول ‪ 52‬متــراً ووزن‬

‫إجمالــي قــدره ‪ (500 GT‬و ‪ 47( S1‬متــراً)‬ ‫و ‪ NL 65 Plus‬و ‪.NL 60 Plus‬‬

‫المصممون الشبان‬ ‫ومــن الجديــر بالذكــر أن ‪Dan Lenard‬‬

‫و ‪ Carlo Nuvolari‬كانــا – ومــا زاال – مــن‬ ‫المتحدثين الرئيسيين في األحداث واألنشطة‬

‫والمناســبات المرتبطــة بعالــم اليخــوت‪،‬‬ ‫وهم يشــجعون المواهب الشــابة في قطاع‬

‫التصميم‪.‬‬

‫الصور‪© Cannes Yachying Festival :‬‬

‫كانــوا‪ :‬مهندســون – مصممــون – تجهيــزات داخلية – شــركات –‬

‫افتتح المعرض ‪ David Lisnard‬عمدة كان‪ ،‬بحضور‬ ‫العديد من الرسميين والمعنيين بالقطاع البحري‪.‬‬

‫منظمات – مارينا ‪ ...‬إلخ‪.‬‬

‫وقــد علقــت ‪ Sylvie Ernoult‬مديرة المعرض عــى هذه األرقام‬

‫قائلة‪:‬‬

‫ً‬ ‫أرقامـا قياسـية جديـدة‪ .‬فقـد وصـل عـدد‬ ‫«حققنـا هـذا العـام‬ ‫ً‬ ‫المراكـب إىل ‪ 705‬والـزوار إىل ‪ 55‬ألـف زائـر مـن أكثـر مـن ‪ 130‬بلـدا حول‬ ‫العالـم‪ .‬ومـن األيام األوىل للمعرض لمسـنا ردود فعـل إيجابية من أكثر‬ ‫مـن ‪ 610‬عارضيـن الذين أعربـوا عن ارتياحهم لحجـم المبيعات ونوعية‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪85‬‬

‫‪:Ernoult‬‬ ‫في األيام األوىل أكد‬ ‫لنا العارضون (‪)610‬‬ ‫ارتياحهم للمبيعات‬ ‫ونوعية الزوار‬

‫ازدياد التركيز عىل الحلول التي تحمي البيئة‬

‫مهرجان كان ‪:2023‬‬ ‫األرقام تتكلم مجدداً وتؤكد‬ ‫ازدهار الصناعة البحرية‬ ‫وسعيها الدائب لتلبية‬ ‫تطلعات المالكين‬ ‫المستقبليين‬ ‫شهد المعرض تركيزاً عىل المنتجات‬ ‫التي تحافظ عىل البيئة‬ ‫حلول جديدة مبتكرة تلبي طلبات‬ ‫المالكين الجدد وتوقعاتهم‬ ‫استثنائية»‪.‬‬ ‫»‪.‬‬ ‫«ستة أيام استثنائية‬ ‫هذه كانت الجملة األوىل في البيان الرسمي الذي أعلن اختتام مهرجان‬ ‫كان الدولي لليخوت في السابع عشر من أيلول‪/‬سبتمبر الماضي‪.‬‬

‫وســارع البيان لذكر بعض األرقام الرائعة التي سجلتها هذه الدورة‬

‫(‪ )46‬وهي‪:‬‬

‫•العارضون‪610 :‬‬

‫•الزوار‪ 55 :‬ألف زائر‬

‫•المراكب التي تم تدشينها ‪130 :‬‬

‫‪84‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مركبــا ً‬ ‫ً‬ ‫شــراعيا‬ ‫مركبا‬ ‫آليا جديداً – ‪115‬‬ ‫•‪ 705‬مراكــب ويخوت‪542 :‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مستعمال‪.‬‬ ‫يختا‬ ‫جديداً – ‪48‬‬

‫•أنــواع المراكــب‪ 108 :‬نصف صلبــة – ‪ 640‬من هيــكل واحد – ‪65‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مركبا ً‬ ‫ً‬ ‫شراعيا‪.‬‬ ‫مركبا‬ ‫آليا – ‪124‬‬ ‫متعددة الهياكل – ‪581‬‬ ‫ً‬ ‫مركبا في ‪ 163 – Vieux Port‬في ‪618 – Port Canto‬‬ ‫•التوزيع‪542 :‬‬ ‫في المياه – ‪ 87‬عىل اليابسة‪.‬‬

‫•أطوال المراكب‪ :‬من ‪ 5‬إىل ‪ 50‬متراً‪.‬‬

‫•الكثير من العارضين عىل األرصفة وفي مبنى ‪Palais des Festivals‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪C A N N E S YAC H T I N G F E ST I VA L 2 0 2 3‬‬

‫دورة العام المقبل ستشهد نقل بعض فئات العارضين من ‪ Vieux Port‬إىل ‪Port Canto‬‬ ‫البيئي البحري والطبيعة البحرية‪.‬‬

‫‪ Private Bank‬و ‪ Mer Angels‬و ‪ By My Car‬و ‪North Sails‬‬

‫كمــا أن صانعي المحــركات والمعدات انضمــوا بدورهم إىل هذه‬

‫و ‪ Fathom‬و ‪ Louis Roederer‬و ‪ Yamaha‬و ‪ Mercury‬و ‪Pixelight‬‬

‫وباتباع ‪ Green Route‬الذي يكشــف المبادرات والمنتجات التي‬

‫ً‬ ‫مدعومــا من سياســة ‪RX‬‬ ‫وتجــدر اإلشــارة إىل أن مهرجــان كان‪،‬‬

‫الحاصــل في هذا المجال مــن جميع النواحي وخاصــة التكنولوجية‪،‬‬

‫‪ ،)CSR( Corporate Social Responsibility‬قــام بخطوات عديدة‬

‫الجهود المبذولة لتخفيض استهالك الوقود‪.‬‬

‫تســلك هذا االتجاه‪ ،‬فقد أتيحت الفرصة للــزوار كي يطلعوا عىل التطور‬

‫ســواء بأنظمــة الدفــع أو التصميــم أو الفالتــر أو اإلبحار الشــراعي أو‬ ‫الكهربائي أو الهجين ‪ ..‬وغيرها‪.‬‬

‫وشهد المعرض كذلك إطالق أول حدث لـ ‪.Posidonia Alliance‬‬

‫والهدف هو زيادة الوعي فــي الحفاظ عىل ‪ Posidonia‬بين المواطنين‬

‫والممثلين والمنتجين وعاشقي المراكب وكل المعنيين من الناحيتين‬ ‫االقتصاديــة واالجتماعيــة عــى الســاحل الفرنســي للبحــر األبيض‬ ‫المتوسط‪.‬‬

‫وقد افتتح المعــرض ‪ David Lisnard‬عمدة كان‪ ،‬بحضور العديد‬

‫من الرسميين والمعنيين بالقطاع البحري‪.‬‬

‫و ‪ Pantaenius‬و ‪.Wajer Yachts‬‬

‫العالمية في دعم االنتقال البيئي‪ ،‬وذلك بتطوير سياســتها المعروفة بـ‬ ‫خالل السنتين األخيرتين عىل هذا الطريق ومنها‪:‬‬ ‫ً‬ ‫حاليا‪ ،‬باتت متوفرة عىل اإلنترنت‪.‬‬ ‫– العديد من الوثائق المطبوعة‬ ‫–‬

‫اســتخدام المواد المــدورة أو التي يعاد تدويرها (مفروشــات‬

‫القريــة اإلعالمية مصنوعة من الكرتــون المدور أو الــذي يعاد تدويره‪،‬‬ ‫السجاجيد‪ ،‬والعديد من القطع األخرى)‪.‬‬ ‫–‬

‫مقدمو الخدمــات وأصحاب المطاعــم والعارضون وغيرهم‬

‫–‬

‫وللمرة األوىل هــذا العام‪ ،‬فقد انطلقت مبــادرة ‪Green Bee‬‬

‫التزموا بهذه التدابير‪.‬‬

‫‪ Upcycling‬كي تتفقد العارضين خالل اإلعداد وتشدد عىل رفع الوعي‬ ‫ً‬ ‫إلحاقــا باالتصاالت التي أجرتها قبل‬ ‫بطريقــة التصرف بالنفايات‪ ،‬وذلك‬

‫وقــام منظمــوه (‪ )RX France‬بعرض مشــروع الــدورة المقبلة‬ ‫ً‬ ‫(‪ )2024‬للعارضين التي ستشــهد تطويــراً‬ ‫وتحديثا في تصميم ‪Vieux‬‬

‫افتتاح المعرض‪.‬‬

‫والمياه‪ ،‬إىل مســاحات بديلة في ‪ Port Canto‬التي ستســتقبل المزيد‬

‫شركات يهمها اســتالم المواد المســتخدمة في المعرض وتحضيرها‬

‫‪ .Port‬وبســبب ذلك سيتم نقل بعض مســاحات العرض عىل اليابسة‬ ‫من المراكب بطريقة تسهل تحرك الزوار‪.‬‬ ‫ومن بين شركاء المعرض نذكر‪:‬‬

‫‪ Roche Bobois‬و ‪ Textron Aviation‬و ‪BNP Paribas‬‬

‫–‬

‫وبناء لطلب ‪ RX France‬فقد كانت مسؤولة عن التفتيش عن‬

‫إلعــادة التدوير‪ ،‬ومثال عىل ذلك القطن المســتخدم فــي الخيم الذي‬ ‫يمكن تدويره إىل وقود‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪cannesyachtingfestival.com‬‬

‫‪87‬‬

‫‪C A N N E S YAC H T I N G F E ST I VA L 2 0 2 3‬‬

‫‪ Green Route‬ساعد الزوار عىل التعرف عىل أحدث التكنولوجيات الصديقة للبيئة‬ ‫الـزوار‪ .‬ولقـد عرضنـا العديـد مـن االبتـكارات المعنيـة بمنـع البيئـة من‬ ‫ً‬ ‫اهتمامـا بالمسـاحة‬ ‫التلـوث فـي كل مسـاحات المعـرض‪ .‬والحظنـا‬ ‫المائيـة الجديـدة التـي خصصناهـا للمراكـب الصغيـرة التـي تبـدأ مـن‬ ‫‪ 8‬أمتـار‪ .‬نحـن سـعداء وفخـورون بالنتائـج التـي حققتهـا هـذه الـدورة‪.‬‬ ‫وهـذا تأكيـد عىل نجـاح جهودنـا المسـتمرة لتلبيـة توقعـات العارضين‬

‫والـزوار قـدر ما نسـتطيع»‪.‬‬ ‫ً‬ ‫القســم األول أي ‪ Vieux Port‬كان مخصصــا لصناعــة المراكب‬ ‫ً‬ ‫مركبا‪.‬‬ ‫اآللية وضم حوالي ‪540‬‬ ‫أمــا ‪ Jetee and Super Yachts Extension‬فقــد عرضــت‬

‫وفي ‪ Pantiero‬كانت هناك منتجات ألكثر من ‪ 90‬شركة إضافة إىل‬

‫صانعي مراكب صغيرة ومتوسطة الحجم‪.‬‬

‫كما عرض ‪ Quai Saint Pierre‬مجموعة من المراكب السريعة‪.‬‬

‫ً‬ ‫مركبا‬ ‫وقد رست مراكب شــراعية في ‪ Port Canto‬وصلت إىل ‪115‬‬ ‫تراوحت أطوالها بين ‪ 10‬و ‪ 30‬متراً (‪ 30‬منها ظهرت للعيان للمرة األوىل)‪.‬‬

‫وتســنى للزوار التعرف عىل ‪ Start-up Village‬التي عرضت عدداً‬

‫من االبتكارات في هذا القطاع‪.‬‬

‫من ألــواح التزلج عــى صفحة الميــاه المصنوعة من األعشــاب‬

‫البحرية‪ ،‬إىل حل يؤمن الدعم في المياه‪ ،‬إىل آخر لتنقية المياه‪...‬‬

‫منتجات عــدد من صانعي المراكب الدوليين ومن ضمنهم‪Custom :‬‬ ‫ً‬ ‫يختا تزيد عىل‬ ‫‪ Line‬و ‪ Benetti‬وغيرهــا‪ .‬وقد زاد عدد اليخــوت عىل ‪70‬‬

‫وتوقعاتهم وخاصة عىل صعيد حماية األرض من التلوث‪.‬‬

‫ً‬ ‫مركبا‬ ‫وإىل الجانــب اآلخر نجد أن ‪ Quai Max Laubeuf‬عرض ‪20‬‬ ‫مــزدوج الهيكل في المياه ومــن ضمنها مراكب تزيد عــى ‪ 24‬متراً من‬

‫تسعة يخوت شراعية كبيرة‪.‬‬

‫‪ 22‬متراً من حيث الطول‪.‬‬

‫حيث الطول و ‪ 12‬متراً من حيث العرض‪.‬‬

‫ً‬ ‫مركبــا صغيراً ومتوســط الحجم من‬ ‫هــذا إضافــة إىل أكثر من ‪70‬‬

‫حلول هدفها تطوير عالم اليخوت وتلبية حاجات أصحاب اليخوت‬

‫وإىل الجانــب اآلخر مــن ‪ Port Canto‬أتيحت الفرصــة للزوار كي‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مســتعمال معروضة للبيــع أو لإليجار من ضمنها‬ ‫يختا‬ ‫يطلعوا عىل ‪48‬‬ ‫وقد عرضــت األلعــاب المائية عىل اليابســة في مســاحات جرى‬

‫تطويرها الستقبال العديد من أنواعها وخاصة تلك الصديقة للبيئة‪.‬‬

‫هيكل واحد‪ ،‬عىل اليابسة والمياه‪.‬‬ ‫ً‬ ‫أيضا ‪ Luxury Gallery‬الذي عرض مجموعات خاصة من‬ ‫وهناك‬

‫أما بالنسبة لألنشطة فقد نظمتها إدارة المعرض في ‪Port Canto‬‬ ‫ً‬ ‫ألعابا وموسيقى‬ ‫بين الخامســة والســابعة عصراً ألول مرة‪ .‬وشــملت‬

‫‪ 12‬متراً) عىل المياه في المارينا الجديدة قرب المســاحات التي عرضت‬

‫فرق المعرض أول من اطلع عىل نتائج جهود الشــركات المختلفة التي‬

‫منتجات عالمات تجارية فخمة‪ ،‬إضافة إىل خدمات راقية‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وألول مــرة‪ ،‬فقد عرض ‪ Vieux Port‬حوالــي ‪ 50‬مركبا صغيرا (‪-8‬‬

‫القوارب المنفوخة وكذلك المراكب الكهربائية‪.‬‬

‫‪86‬‬

‫وغيرها‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ونظــرا لكونه أول معــرض دولي للمراكب فــي الخريف‪ ،‬فقد كانت‬

‫تعمل لمكافحة اآلثار الكربونية في صناعة اليخوت‪ ،‬وخاصة عىل النظام‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫عندما أقفلت الدورة الـ ‪ 63‬لمعرض جنوى الدولي للمراكب‪ ،‬أبوابها‬ ‫فــي ‪ 26‬من أيلول‪/‬ســبتمبر الماضــي‪ ،‬كانت اإلحصاءات قد ســجلت‬ ‫حضــور ‪ 118,269‬زائراً‪ .‬وهــذا يعني زيادة بنســبة ‪ 13,8‬بالمئة عن العام‬ ‫الماضي ‪.2022‬‬

‫وكانت المعروضات لـــ ‪ 1043‬عالمة تجارية أي بزيــادة ‪ 4,5‬بالمئة‬

‫مقارنة بالعام الســابق‪ .‬وشارك في المعرض أكثر من ألف مركب تتراوح‬ ‫بين مترين و ‪ 40‬متراً في الطول‪.‬‬

‫وكان جــرى إضافة ‪ 143‬مرســى عــى المياه وذلــك بفضل افتتاح‬

‫قنوات جديدة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وجرى تدشــين ‪ 184‬مركبا للمرة األوىل‪ ،‬وعــرض تصاميم جديدة‪.‬‬

‫وهذا بزيادة ‪ 9,5‬بالمئة مقارنة بـ ‪.2022‬‬

‫أما التجارب البحرية التي قام بها الزوار فقد وصلت إىل ‪.3190‬‬ ‫ً‬ ‫وتم عقد ‪ 120‬مؤتمراً‬ ‫صحافيا وورشة عمل‪.‬‬

‫الصحافيون بلغوا ‪ 1316‬والمقاالت التي نُشرت خالل أيام المعرض‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪89‬‬

‫‪ :Cecchi‬الدورة تجاوزت توقعاتنا‬

‫‪Genoa International‬‬ ‫‪Boat Show‬‬ ‫معرض جنوى الـ ‪:63‬‬ ‫حضور رسمي كبير للمرة األوىل‬

‫ً‬ ‫عارضا – ألف مركب ويخت – ‪ 3190‬تجربة بحرية‬ ‫•‪ 118‬ألف زائر – ‪1043‬‬ ‫•أرقام قياسية تفوقت عىل العام الماضي‬

‫•ارتياح عام للتصميم الجديد واألقنية والجزيرة الزرقاء‬ ‫‪88‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪G E N O A I N T E R N AT I O N A L B O AT S H O W 2 0 2 3‬‬ ‫‪ :Attanasio‬معرض جنوى للمراكب ومعرض‬ ‫األثاث والتصميم الدولي أهم حدثين للترويج‬ ‫لشعار «صنع في إيطاليا» في أنحاء العالم‬ ‫‪ :Teti‬العديد من العارضين كشفوا عن تحقيقهم‬ ‫مبيعات استثنائية‬ ‫مهمان ينموان كل عام ولهما تأثير اقتصادي وتوظيفي كبير في المدينة‪.‬‬

‫في العام المقبل سندشــن المنطقة الساحلية الجديدة ‪Di Levante.‬‬ ‫هذا الموقع الجديــد‪ ،‬إذا ما ترافق مع حدث مثل معرض جنوى‪ ،‬فأنهما‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫فرصا استثنائية»‪.‬‬ ‫معا بانسجام ويوفران‬ ‫يعمالن‬ ‫أمــا ‪ Luigi Attanasio‬رئيس غرفة التجــارة في جنوى فقد صرح‬

‫ً‬ ‫قائال‪« :‬إنني مسرور لكوني احتفل هنا بمعرض ناجح مثل معرض جنوى‪.‬‬

‫وأود أن أشــكر الرئيس ‪ Cecchi‬عىل الجهود الكبيرة واألعمال المكثفة‬ ‫التــي قامت بها صناعة اليخوت بأكملها‪ .‬لقد قمنا بمواكبة كل األحداث‬

‫المرتبطة بمعرض جنوى ومن ضمنها جائزة االبتكار في التصميم التي‬

‫احتفلــت بالدمج بين المراكب الرائعة و ‪( Salone del Mobile‬ميالنو)‬ ‫معــرض األثاث والتصميــم الدولي‪ .‬فهما أهم حدثين للترويج لشــعار‬ ‫‪ Made in Italy‬في أنحاء العالم»‪.‬‬

‫وبدوره‪ ،‬قال ‪ Giovanni Toti‬رئيس المجلس اإلقليمي لـ ‪:Liguria‬‬

‫«كانــت دورة ناجحــة بجميــع المعايير‪ .‬لقــد أشــار العارضون إىل‬

‫تحقيقهم مبيعات استثنائية وكذلك إىل التقدير العالي من قبل الناس‪،‬‬

‫أكثــر مما كانــوا يتوقعون‪ .‬وعالوة عىل ما ســبق فقــد احتضنت جنوى‬ ‫المعرض هــذا العام بقوة أكثر من أية دورو ســابقة‪ ،‬وأقامت عشــرات‬ ‫المناسبات في أنحاء المدينة التي شارك فيها آالف الناس‪ .‬وقد أظهرت‬

‫هذه الدورة‪ .‬كيــف أن المعرض هو مرادف لليغوريا وجنوى‪ .‬نحن نجني‬ ‫ً‬ ‫حاليا جهود عمالنا والعمل المضني الذي كان بدأ منذ ســنوات عديدة‬ ‫لتوحيد الضيافة والصناعة والســياحة والمشــروع الرائع الذي صممه‬

‫‪ .Renzo Piano‬اليوم هو نهاية أســبوع يرمز بالتمام إىل نموذج التطوير‬ ‫الذي نريد أن نبنيه في ليغوريا»‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وال ننســى أن نذكر أن هــذه الدورة نالت أيضا دعــم وكالة التجارة‬

‫اإليطاليــة‪ ،‬الذي تم تنظيمه بمشــاركة الجمعيــة اإليطالية للصناعات‬

‫البحريــة‪ .‬ومــن ثمار ذلك حضــور وفد مــن الصحافيين والمشــترين‬ ‫األجانــب من ‪ 35‬دولــة موزعة عىل القــارات الخمس‪ .‬هــذا إضافة إىل‬ ‫الجولة التي نظمتها وزارة الشــؤون الخارجية ضمــن ‪Made in Italy‬‬

‫‪.Promotion Plan‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪91‬‬

‫‪G E N O A I N T E R N AT I O N A L B O AT S H O W 2 0 2 3‬‬ ‫ً‬ ‫مركبا جديداً وحضره‬ ‫المعرض دشن ‪184‬‬ ‫ً‬ ‫صحافيا وشهد إقامة ‪ 120‬مؤتمراً‬ ‫ً‬ ‫صحافيا‬ ‫‪1316‬‬ ‫وورشة عمل‬ ‫‪ :Bucci‬سندشن العام المقبل المنطقة‬ ‫الساحلية الجديدة الرائعة ‪Di Levante‬‬ ‫وصلت إىل ‪ 2294‬من ‪ 20‬إىل ‪ 26‬أيلول‬

‫ساعات التغطية التلفزيونية وصلت إىل ‪ 11‬ساعة‬

‫رئيسة الوزراء اإليطالية‬ ‫السيدة ‪Giorgia Meloni‬‬ ‫حضرت المعرض‪.‬‬

‫وقد علــق ‪ Saverio Cecchi‬رئيس الجمعية اإليطالية للصناعات‬ ‫ً‬ ‫قائال‪:‬‬ ‫البحرية و ‪ I Saloni Nautici‬عىل األرقام‬ ‫ً‬ ‫عاما بعد عام‪ .‬هــذه الدورة‬ ‫«إنهــا تؤكــد أن المعرض يطور نفســه‬

‫تجاوزت توقعاتنا‪ .‬وأود هنا أن أشــكر فريق العمل الذي عمل معي بجد‬

‫للوصــول إىل هذا اإلنجاز‪ .‬وأنا فخور بأن أكون في مركز القيادة بالنســبة‬ ‫لهذا الفريق»‪.‬‬

‫وأضــاف يقول‪« :‬إن هدفنا هــو أن يحتل المعــرض المرتبة األوىل‬

‫فــي العالم‪ .‬ولقد تمكنا من تحقيق هذا الهــدف بفضل التعاون الوثيق‬

‫بيــن القطاعــات الخاصة والعامــة والتأكد من أن الواجهة الســاحلية‬ ‫‪ Di Levante‬التــي صممهــا ‪ Renzo Piano‬ســتصبح أفضــل موقع‬ ‫للمعارض في العالم‪ ،‬خاصة أنها مصممة لقطاع اليخوت‪ .‬غداً ســنبدأ‬

‫بتنظيم الدورة المقبلة من المعرض التي ســتقام بين ‪ 19‬و ‪ 24‬أيلول ‪/‬‬ ‫سبتمبر ‪.»2024‬‬

‫ولفت الزوار والعارضين في هذه الدورة الحضور الرسمي اإليطالي‬

‫غير المســبوق‪ ،‬فقد حضرت رئيســة الوزراء ‪ ،Giorgia Meloni‬إضافة‬ ‫إىل نائب رئيســة الوزراء ووزير البنى التحتيــة والنقل ‪،Matteo Salvini‬‬ ‫ووزيــر الشــؤون األوروبيــة ‪ ،Raffaele Fitto‬ووزير الحمايــة المدنية‬

‫والسياســات البحريــة ‪ ،Nello Musumeci‬ووزيــر الزراعــة والغابات‬ ‫‪ ،Francesco Lollobrigida‬ووزيــر اإلدارة العامة ‪،Paolo Zangrillo‬‬

‫ووزير األعمال التجارية واإلنتــاج اإليطالي ‪ ،Adolfo Urso‬ووزير الدفاع‬

‫‪ ،Guido Crosetto‬ورئيس الكونفدراليــة العامة للصناعات اإليطالية‬ ‫‪ ،Carlo Bonomi‬ورئيس ‪ ENI‬وهو ‪.Giuseppe Zafarana‬‬ ‫أما ‪ Marco Bucci‬عمدة جنوى فقد قال بدوره‪:‬‬

‫«خالل تجولي عىل األرصفة خالل األيام الماضية القليلة ســمعت‬

‫السيد ‪.Saverio Cecchi‬‬

‫‪90‬‬

‫زواراً يعبرون عن إعجابهــم بالتصميم الجديد واألقنية والجزيرة الزرقاء‬ ‫ً‬ ‫تماما‪.‬‬ ‫الجديدة التي تحيط بها المياه‬ ‫إن صناعــة اليخــوت ومعرض جنــوى الدولي للمراكــب عنصران‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪G E N O A I N T E R N AT I O N A L B O AT S H O W 2 0 2 3‬‬ ‫الفائزون بجوائز الدورة الرابعة‪.‬‬

‫تطوراً‪ ،‬مع تقديم جوائز لبعضها‪.‬‬

‫وقد افتتــح الحفــل ‪Stefano Pagani‬‬

‫رئيــس دائرة األبحــاث ومتابعة األســواق في‬

‫الجمعية بكلمــة ترحيبية‪ ،‬ليدعو بعد ذلك إىل‬ ‫المنصــة ً‬ ‫كال مــن ‪ Saverio Cecchi‬رئيــس‬ ‫الجمعيــة‪ ،‬و ‪ Luigi Attanasio‬رئيس غرفة‬

‫التجــارة فــي جنــوى‪ ،‬وكذلــك ‪Francesco‬‬ ‫‪ Maresca‬مستشــار مدينــة جنــوى للتراث‬

‫والمرافئ والبحر وصيد األسماك‪.‬‬

‫وقــال رئيــس الجمعيــة‪« :‬إن الحكومة‬

‫تســتمع للصناعة البحرية وتهتــم بها بدليل أن‬

‫رئيســة الوزراء قامت بزيارتنــا‪ .‬إن وجودها بيننا‬ ‫اليوم تأكيد استثنائي عىل دعمنا وتأييدنا‪ ،‬وكذلك‬

‫عىل مساندة المعرض والقطاع البحري بأكمله»‪.‬‬

‫وأضــاف‪« :‬نحن أكبــر منتج فــي العالم‬ ‫للمراكــب التــي تزيــد عــى ‪ 24‬متــراً‪ ،‬ونحتل‬

‫المرتبــة األوىل في صنع القــوارب المنفوخة‬

‫قياسيا جديداً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫رقما‬ ‫األرقام الســابقة‪ .‬وحققنا‬

‫لقــد تجاوزنا عتبــة ‪ 7,33‬مليــارات دوالر وكل‬

‫بفضــل رواد األعمال لدينــا إضافة إىل مدرائنا‬

‫التي تزيد عىل عشــرة أمتار وكذلك المعدات‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫للصــادرات العالميــة فــي القطــاع‪ .‬وهــذا‬

‫‪93‬‬

‫‪G E N O A I N T E R N AT I O N A L B O AT S H O W 2 0 2 3‬‬ ‫قاعة ‪ Delle Grida‬الرائعة الكائنة‬ ‫في ‪.Palazzo Delta Borsa‬‬

‫في الثاني والعشــرين من شــهر أيلول‪/‬‬

‫لالبتكار محلفون وأكثر من معيار‬

‫احتفال مميز بتوزيع جوائز‬ ‫الدورة الرابعة من‬ ‫‪Design Innovation Award‬‬ ‫خالل الدورة الـ ‪ 63‬من‬ ‫معرض جنوى الدولي للمراكب‬ ‫ً‬ ‫متنافسا في ‪ 10‬تصنيفات‬ ‫‪80‬‬ ‫‪92‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ســبتمبر الماضــي‪ ،‬وفي قاعــة ‪Delle Grida‬‬ ‫الرائعــة الكائنة فــي ‪Palazzo Delta Borsa‬‬

‫(‪ )Liguria‬أقيم االحتفال الســنوي لتســليم‬ ‫جوائز الدورة الرائعة من ‪Design Innovation‬‬ ‫‪ ،Award‬جائزة االبتكار الدولية المرموقة‪.‬‬

‫وقد جرى هــذا االحتفال ضمن فعاليات‬

‫وأنشــطة الدورة الثالثة والستين من معرض‬

‫جنوى الدولي للمراكب‪.‬‬

‫ومن المعلوم أن هذه الجائزة أسســتها‬

‫جمعية الصناعات البحرية اإليطالية وتنظمها‬

‫‪ .I Saloni Nautici‬وقد بات لها شهرة واسعة‬ ‫ألنهــا تحتفي باالمتياز في قطــاع اليخوت مع‬ ‫تركيز خاص عىل االبتكار واألبحاث والتصميم‪.‬‬

‫وهــي تــروج كذلــك لعارضــي هــذا الحدث‬

‫الســنوي بعرض أحــدث منتجاتهــم وأكثرها‬

‫‪G E N O A I N T E R N AT I O N A L B O AT S H O W 2 0 2 3‬‬ ‫‪ Maria Porro‬رئيسة ‪ Salone Del Mobile‬ترأست هيئة المحلفين في هذه الدورة‬ ‫‪ :Cecchi‬نحن أكبر منتج في العالم للمراكب التي تزيد عىل ‪ 24‬متراً‬ ‫‪ :Attanasio‬لدينا المزيد من الجمال الذي ينتظره العالم بفارغ صبر‬ ‫‪ :Maresca‬المعرض مصدر فخر لجنوى‬

‫وجــرى اختيــار المشــاريع مــن قبــل لجنة‬

‫محلفيــن مســتقلة تضــم خبــراء محلييــن‬ ‫ودوليين من مختلف القطاعات وهم‪:‬‬

‫‪ Andrea Ratti‬المديــر التنفيــذي‬

‫لتصميم اليخوت في ‪Design Politecnico‬‬ ‫‪di Milano‬؛ ‪ Silvia Piardi‬أســتاذ فخــري‬ ‫في التصميم في الجامعة نفســها؛ ‪Franco‬‬

‫‪ Michienzi‬ناشــر ومديــر تحريــر مجلــة‬ ‫"‪"Barche‬؛ نبيل فرحات ناشر ورئيس التحرير‬

‫لمجلــة عالــم اليخــوت والمراكــب؛ ‪Robin‬‬ ‫‪ Edman‬مصمــم ورئيــس ســابق لمكتــب‬

‫جمعيات التصميم األوروبية؛ ‪Enrico Gollo‬‬ ‫الرئيــس التنفيــذي لشــركة ‪Ergo Design‬‬

‫ورئيــس ‪ADI Liguria‬؛ ‪Luisa Bocchietto‬‬ ‫مهندسة معمارية ومصممة وعضو في لجنة‬

‫إدارة الجائزة‪.‬‬

‫أما الفائزون فهم‪:‬‬

‫‪ Jeanneau‬عن جائزة المراكب الشراعية‬ ‫التــي تزيد عىل ‪ 14‬متراً‪ ،‬نظراً لتقســيماته‬

‫‪ Equipment and Components‬التــي‬

‫بمرونة‪.‬‬

‫الميكانيكية مما يعزز قدرة المحرك‪.‬‬

‫المبتكرة التي تتيح االستمتاع بمساحاته‬

‫•‪ – Frauscher 1212 Ghost Air‬مــن‬ ‫‪ Frauscher‬عــن جائــزة المراكب اآللية‬ ‫حتــى ‪ 14‬متــراً‪ ،‬نظــراً لتميــزه بالمــواد‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫نهاريا‬ ‫مركبــا‬ ‫والتشــطيبات التي جعلته‬ ‫مميزاً‪.‬‬

‫•‪ – Magellano 60‬مــن ‪ Azimut‬عــن‬

‫نظراً ألقســامه الداخليــة المضيئة ذات‬ ‫التصميــم الرائــع إضافــة إىل الكفــاءة‬

‫العالية للهيكل‪.‬‬

‫•‪ – Jeanneau Yachts 55‬مــن‬

‫‪ Software and Electronics‬التــي طبقت‬ ‫ً‬ ‫أمانا‪.‬‬ ‫تكنولوجيا جديدة تجعل اإلبحار أكثر‬ ‫كما منــح المحلفون جائزتــي تقدير لكل‬

‫من‪ – Northern Light srl :‬عىل ‪Ecoracer‬‬

‫الوقود ويقلــل االنبعاثــات الغازية ويركز‬

‫عىل جودة اإلقامة‪.‬‬

‫•‪ – SX 100‬من ‪ Sanlorenzo‬عىل تصنيف‬ ‫الســوبر يخت األطول مــن ‪ 24‬متراً‪ ،‬نظراً‬

‫والشــراعية حتــى ‪ 10‬أمتار‪ ،‬وذلــك نظراً‬

‫•‪ – Dufour 41‬مــن ‪ Dufour‬عــن جائزة‬ ‫المراكب الشــراعية حتــى ‪ 14‬متراً‪ ،‬وذلك‬

‫– مــن ‪Garmin Italia srl for Onboard‬‬

‫‪ International Award‬لمقبــض ‪Oblo‬‬

‫االســتخدام‪ ،‬الــذي يوفر في اســتخدام‬

‫•‪ – Flyer 36‬مــن ‪ Ribitaly srl‬عــى‬

‫بالصنع والصقل والتشطيبات‪.‬‬

‫و ‪Radar Dome GMR XHD3 EHD3‬‬

‫عىل منتجها ‪.Veua 43‬‬

‫•‪ – Levanzo 25‬مــن ‪Libybaeunn‬‬

‫لمســاحاته المريحــة والعنايــة الدقيقة‬

‫تتميــز بإلكترونياتهــا المتطــورة وحلولهــا‬

‫جائــزة المراكــب اآلليــة التــي تزيد عىل‬ ‫‪ 14‬متــراً‪ ،‬وذلك نظــراً لهيكلــه المزدوج‬

‫للتصميــم المبتكــر والحلــول الجديدة‬

‫‪ Yacht srl‬عــن جائــزة المراكــب اآللية‬

‫‪Motor Europe ltd. Italy for Boating‬‬

‫والجودة االستثنائية التي يتمتع بها‪.‬‬

‫تصنيف القوارب المنفوخة‪ ،‬وذلك لكونه‬ ‫ً‬ ‫قاربا متوسط الحجم يدمج كل الوظائف‬ ‫المطلوبة الستخدام متنوع‪.‬‬

‫•‪ – Prestige M8‬من ‪ Prestige‬عىل فئة‬ ‫المراكب المتعددة الهياكل‪ ،‬نظراً لتوفيره‬ ‫ً‬ ‫عاليا‬ ‫مساحات مريحة مبتكرة ومستوى‬

‫من الكفاءة‪.‬‬

‫كمــا فــازت ‪ – BF 350‬مــن ‪Honda‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ 30 One Design‬و ‪– Mediter Yachts srl‬‬ ‫وجــرى‬

‫منــح‬

‫جائــزة‬

‫‪Liguria‬‬

‫الذي صممته ‪.F.lli Razeto and Casareto‬‬

‫وفــاز حــوض ‪ Bluegame‬بجائــزة‬

‫‪ Outstanding Innovation Prize‬عــى‬ ‫سلســلة يخوت ‪ BGH‬نظراً لتصميمها الذي‬ ‫يشد عالم اليخوت أكثر نحو االستدامة واألداء‬

‫المتوازن‪.‬‬

‫وأخيــراً‪ ،‬قــررت اللجنة اإلداريــة للجائزة‬

‫منح جائزتي ‪Outstanding Career Prizes‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫عاما عىل تأســيس حوضين‬ ‫احتفاال بمرور ‪50‬‬

‫إيطالييــن يشــتهران باالبتكار فــي التصميم‬ ‫واالســتدامة‪ .‬والحوضــان همــا ‪Gruppo‬‬ ‫‪ Permare‬و ‪( Cantiere del Pardo‬جــرى‬

‫تأسيسهما العام ‪.)1973‬‬

‫‪salonenautico.com‬‬

‫‪95‬‬

‫‪G E N O A I N T E R N AT I O N A L B O AT S H O W 2 0 2 3‬‬ ‫لجنة المحلفين‪ ،‬من اليمين‪:‬‬ ‫‪Stefano Pagani‬‬ ‫‪Andrea Ratti‬‬ ‫‪Luisa Bocchietto‬‬ ‫‪Enrico Gollo‬‬ ‫‪Franco Michienzi‬‬ ‫‪Saverio Cecchi‬‬ ‫‪Silvia Piardi‬‬ ‫‪Nabil Farhat‬‬

‫ً‬ ‫أيضا‬ ‫ومصممينا ومهندســينا‪ .‬وأود أن أشــير‬

‫ثم اعتــى ‪ Meresca‬المنصــة وقال إن‬ ‫ً‬ ‫أرقاما‬ ‫المعــرض الذي سيســجل هذا العــام‬

‫للتعرف عىل قيمتهم وتشــجيعهم من خالل‬

‫فأكثر ويمثل مصدر فخر لجنوى‪.‬‬

‫إىل حرفيينا الذين يتحملون المســؤولية عن‬ ‫أصغــر التفاصيل في ما ننتجــه‪ .‬نحن بحاجة‬

‫المزيــد مــن االســتثمار في فــرص التدريب‪.‬‬

‫إن ريادتنــا فــي العالم هي نتيجــة للمبادرات‬ ‫التي نقوم بها‪ .‬هذه جائزة مســتقلة أسستها‬ ‫الجمعية لتعزيز الذكاء واالبتكار في شركاتنا»‪.‬‬

‫قياســية جديدة‪ ،‬يدفــع عبقريــة إيطاليا أكثر‬ ‫هــذا وقــد ترأســت لجنــة التحكيم في‬

‫هــذه الــدورة ‪ Maria Porro‬رئيســة معرض‬

‫‪ Salone del Mobile‬وهــو أهــم معــرض‬ ‫إيطالــي لألثــاث والتصميــم مركــزه ميالنو‪.‬‬

‫وجــاء بعــده ‪ Attanasio‬الــذي قــال‪:‬‬

‫قالت‪« :‬إن المعرضين العريقين بقطاعاتهما‬

‫إنها كذلك منتجات جميلة وذلك بفضل رواد‬

‫وأضافــت‪« :‬إن العالقــة بيــن التصميم‬

‫«تهانينا للرئيس ‪ .Cecchi‬هذه الدورة مشرقة‬ ‫ً‬ ‫حقــا‪ .‬إن مراكبنا ال تبحر بشــكل جيد فقط بل‬ ‫األعمــال والمصممين لدينا الذين نســتطيع‬ ‫من خاللهم االفتخار بهذا التفوق‪ .‬لدينا المزيد‬ ‫من الجمال لنقدمه والعالم ال يمكنه أن ينتظر‬

‫الكتشافه»‪.‬‬

‫‪94‬‬

‫المشــترك هــو تحديــد اتجاهــات الميــول‬

‫واالبتــكارات الجديدة وكذلك الجمال الجديد‬

‫في هــذا القطاع‪ .‬لقــد كان مســتوى االبتكار‬ ‫ً‬ ‫مرتفعا للغاية لــدى العارضين‪ .‬وال‬ ‫والجــودة‬

‫ً‬ ‫تشــابها بين معرض جنوى‬ ‫يمكنني إال أن أجد‬

‫للمراكب ومعرض ميالنو لألثاث – اللذين ولدا‬ ‫ً‬ ‫معا إىل حد ما – مــع توجه قوي نحو العالمية‬ ‫والروابط القوية بين القطاعين»‪.‬‬

‫وبــدأ توزيــع الجوائــز بكلمــة لعضــو‬

‫التي يمثالنها‪ ،‬قادران عىل التفاعل والتأثير في‬ ‫ً‬ ‫فرصا استثنائية لإلنتاج»‪.‬‬ ‫بعضهما مما يخلق‬

‫‪ Bocchietto‬قالــت فيهــا‪« :‬الجائــزة تنمــو‬

‫والتخطيــط وصناعة اليخوت هي عالقة قوية‬

‫وجميع أعضائها الذين عملوا بجد خالل األيام‬

‫ارتكــزت عــى التفانــي وااللتــزام‪ .‬كان العمل‬ ‫ً‬ ‫مكثفا للغاية‪.‬‬ ‫الــذي قامت به لجنة التحكيــم‬

‫وهي مكونة مــن خبراء اســتثنائيين هدفهم‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫لجنــة اإلدارة ومنســقة المحلفيــن ‪Luisa‬‬

‫وتكســب رضا الجميع‪ .‬وأود أن أشكر رئيستها‬ ‫الماضية»‪.‬‬

‫ً‬ ‫منتجا لفئات‬ ‫لقد تم ترشــيح أكثر من ‪80‬‬

‫الجوائز العشــر‪ ،‬بزيــادة عن العــام الماضي‪،‬‬

‫‪Image copyrights: Photo ImagIN, MC CLIC, Superyachts.com‬‬ ‫‪with the permission of the Monaco Yacht Show‬‬

‫منذ تأســيس معرض موناكــو لليخوت العــام ‪ ،1991‬وهــو يتميز‬

‫عــن غيره من المعارض المماثلة كل عــام‪ ،‬بنكهة مميزة خاصة وراءها‬ ‫أسباب عديدة‪ ،‬أهمها فخامة المعروضات‪.‬‬

‫وجــاءت الــدورة األخيرة (‪ ،)32‬التــي أقيمت بيــن ‪ 27‬و ‪ 30‬أيلول‪/‬‬

‫سبتمبر الماضي‪ ،‬كي تعزز هذه الصورة‪ ،‬التي تدعمها بقوة إمارة موناكو‬ ‫وشهرتها وتاريخها البحري العريق‪.‬‬

‫لنبدأ باإلحصاءات واألرقام التي صدرت عن إدارة المعرض‪:‬‬

‫•الزوار حوالي ‪ 30‬ألف شخص‪.‬‬

‫•العارضون الذين جرى اختيارهم بعناية بلغ عددهم ‪ 560‬يجمعهم‬ ‫قاســم مشترك‪ ،‬هو االمتياز واالبتكار في عالم اليخوت‪ :‬مصممون‬

‫– مهندســون – مهندســون بحريون – صانعو معــدات وتجهيزات‬

‫متنوعة – مقدمو خدمات مرتبطة بالقطاع البحري – صانعو قوارب‬

‫وأجهزة ومعدات وألعاب بحرية‪ .‬وقد عرض هؤالء أحدث ابتكاراتهم‬ ‫ومشاريعهم‪.‬‬

‫•‪ 117‬ســوبر يخت كان من بينها ثالثة مزدوجــة الهيكل‪ ،‬لفتت أنظار‬ ‫زوار ‪.Port Hercule‬‬ ‫ً‬ ‫يختا جرى تدشــينها العام الحالــي ظهرت في المعرض‪ ،‬عالوة‬ ‫•‪45‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫يختا‬ ‫يختا جرى تدشينها أو ترميمها العام ‪ .2022‬وهناك ‪61‬‬ ‫عىل ‪16‬‬

‫منها تم تدشــينها خالل الســنتين األخيرتين‪ .‬وهذا يعني نسبة ‪52‬‬ ‫بالمئة من اليخوت المعروضة‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪97‬‬

‫‪MONACO YACHT SHOW‬‬

‫موناكو ‪2023‬‬ ‫من نجاح ‪ ..‬إىل نجاح‬ ‫مع تركيز عىل البيئة واالستدامة‬ ‫واالمتياز واالبتكار والفخامة‬ ‫وحاجات المالكين المستقبليين‬

‫‪96‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪M O N ACO YAC H T S H O W 2 0 2 3‬‬

‫وكذلك بعــودة ‪ ،Sapphire Programme‬وهي مبادرة موجهة بصفة‬

‫أربعة أيــام‪ ،‬مما ّ‬ ‫وفــر للحضور فرصــة مثالية كي يلتقوا أهم األســماء‬

‫ومــن ضمنهــم األحــواض والوســطاء والمصممين والمهندســين‬

‫ومن ضمن ذلك بناء مراكبهم ويخوتهم المستقبلية‪.‬‬ ‫ً‬ ‫أيضــا مبــادرة ‪The Yacht Design and‬‬ ‫وال ننســى أن نذكــر‬

‫خاصة إىل الزبائن المحتملين وكذلك الذين يفتشون عن رحالت تشارتر‪.‬‬ ‫ً‬ ‫مزدحما بتشكيلة منوعة من المشاركين‪،‬‬ ‫وكالعادة‪ ،‬كان المعرض‬

‫البحريين ومقدمي الخدمات المتنوعة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وعالوة عىل ما ســبق شــهد المعرض انعقاد ‪ 28‬مؤتمرا عىل مدى‬

‫واألخصائيين في الصناعة البحرية‪ ،‬ومناقشــة مواضيع متنوعة معهم‪،‬‬

‫‪ Innovation Hull‬التــي أقامــت هذا العام العديد مــن المحاضرات‬

‫والمناقشات الجادة والمهمة‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪99‬‬

‫‪M O N ACO YAC H T S H O W 2 0 2 3‬‬

‫•‪ 58‬مــن اليخــوت أحضرتها األحــواض التي صنعتهــا (‪%49.60‬‬

‫•من بين المعروضات الفخمة كان هناك ‪ 30‬سيارة ودراجة نارية في‬

‫المعروضــات)‪ .‬وهذا التــوازن وفر التنوع المطلــوب بين اليخوت‬ ‫ً‬ ‫حديثا واليخوت المعروضة للتشارتر‪.‬‬ ‫المصنوعة‬

‫ومــن المالحظ أن منظمي المعرض لم يركــزوا فقط عىل اليخوت‬

‫االستثنائية‪ ،‬بل كذلك عىل خلق بيئة للتعلم والمشاركة واالكتشاف‪.‬‬

‫مميزتان‪ .‬األمر الذي رفع مستوى فخامة المعرض‪.‬‬

‫الشخصيات التي حضرت المعرض والذين حجزت لهم مداخل خاصة‪،‬‬

‫مــن المعروضــات) و ‪ 59‬جــاء بهــا الوســطاء (‪ 50,4‬بالمئــة من‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫فخمــا كانت معروضــة من ضمنها غواصتــان صغيرتان‬ ‫قاربا‬ ‫•‪61‬‬

‫‪98‬‬

‫مساحة خاصة‪ ،‬إضافة إىل طائرتي هليكوبتر كانتا في سماء المعرض‪.‬‬

‫هذه الرؤية تم عرضهــا بنجاح عبر برنامج خاص جرى إعداده لكبار‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

M O N ACO YAC H T S H O W 2 0 2 3

‫أمــا األلعاب المائيــة المتنوعة فقد كان لها مســاحة خاصة جرى‬

‫فيها عرض أحدث ما توصلت إليه الشــركات المعنية بهذا القطاع الذي‬ ً ً‫شهد نموا‬ .‫ملحوظا في السنوات األخيرة‬ ‫وبالطبع فأن المعرض مســتمر في جهوده ومبادراته وحلوله التي‬

.‫تركز عىل االستدامة ومنع تلوث البيئة‬

‫ الذي‬A Green Commitment ‫كل ذلك ضمن العنوان الشامل‬

.‫ خالل أيام المعرض‬Sustainability Hub Exhibition ‫رفعته‬

KEY FIGURES OF THE 2023 MYS A diverse exhibition on display: 560 carefully selected exhibitors representing excellence and innovation in yachting are showcased on the docks: naval designers and architects, yacht equipment providers, service providers, as well as manufacturers of tenders and nautical gadgets.

An impressive fleet: In total, 117 superyachts, including 3 exceptional catamarans, will be present at Port Hercule, making this event the ultimate gathering of maritime luxury.

New horizons: 45 yachts launched in 2023 are on display, alongside 16 yachts launched or refitted in 2022. This impressive fleet includes 61 yachts less than 2 years old, a remarkable proportion of 52% of the MYS yacht fleet.

Yacht builders and brokers: the show welcomes 58 yachts presented by shipyards (representing 49.60% of the fleet) and 59 yachts presented by brokers (constituting 50.4% of the fleet). This balance ensures a diverse presentation of new builds and charter yachts.

Luxury tenders: to complement the superyachts, 61 luxury tenders will be exhibited, including 2 extraordinary submarines, adding an extra touch of prestige to the event.

An adventurous spirit: Beyond the sea, MYS 2023 emphasizes both land and air with 30 cars and motorcycles on display in the adventure area, as well as 2 helicopters soaring in the skies, offering a truly immersive experience for all visitors.

101

،‫ ترعــى هذه المســاحة‬Siemens Energy ‫ومــن المعلــوم أن‬

‫ كانــت مســؤولة عن اختيار‬Water Revolution Foundation ‫وأن‬ ً .‫حلوال مستدامة‬ ‫العارضين الذين يعرضون‬ ‫هذا وتدل بعض اإلحصاءات أن أنواع الســوبر يخــت في العالم ال‬

ّ ‫ بالمئة من االنبعاثات الكربونيــة الصادرة عن كل أنواع‬3 ‫تولد أكثر مــن‬ .‫المراكب في العالم‬

‫وال شــك فــي أن المؤتمــرات وورش العمل والنــدوات وحفالت‬

‫الكوكتيل وشتى األنشطة التي قامت بها الشركات والعالمات التجارية‬ ...‫ إضافة إىل المناســبات البحرية المتنوعة‬،‫الفخمة المرتبطة باليخوت‬ ‫كلها تزيد من مســتوى تبادل الخبرات والتجــارب والقصص واالطالع‬ .‫عىل االتجاهات المستقبلية في عالم اليخوت‬

‫ يحمل الكثير من المهتمين بعالم البحار عىل‬،‫ وكل ما ذكرناه بالطبع‬..

‫ خاصة‬،‫ كي يحصلوا عىل ما يريدون‬،‫الحضور إىل موناكو من شتى القارات‬

‫أن المالكين الشبان والجدد والمستقبليين باتوا يختارون يخوتهم بعناية‬ .‫ويضعون مواصفات غير عادية لليخوت التي ينوون بناءها‬

‫ من شــهر‬28 ‫ و‬25 ‫) بين‬33( ‫ومن المقرر أن يقام المعرض المقبل‬

theworldofyachts.com

.2024 ‫سبتمبر العام‬/‫أيلول‬

www.monacoyachtshow.com

‫‪M O N ACO YAC H T S H O W 2 0 2 3‬‬

‫هــذه اللقــاءات غطــت مواضيــع متنوعة مثــل الميــول الحالية‬

‫والمستقبلية في تصميم الســوبر يخت والحلول المبتكرة والمشاريع‬ ‫المستدامة‪.‬‬

‫وقــد باتت هذه المبــادرة التي جرى إطالقها العــام ‪ 2021‬مقصد‬

‫‪100‬‬

‫الذيــن يرغبون في معرفة أحدث االبتــكارات والميول في عالم اليخوت‬ ‫وخاصة التصميم‪.‬‬

‫وصارت اآلن من العناصر األساســية للمعرض‪ ،‬وتقام في ‪Virage‬‬

‫‪ Louis Chiron‬الكائنة في ‪.Dockside Area‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫بــدأ ‪ ،Sanzio Nicolini‬رجل األعمال من منطقة مارشــي‪ ،‬الذي‬ ‫ً‬ ‫شغفا بالبحر‪ ،‬بتأسيس ‪Constrizioni e Riparazioni Navali‬‬ ‫يحمل‬

‫في عام ‪ .1963‬خالل الســنوات‪ ،‬أصبحت الحــروف الثالثة "‪ "CRN‬رمزاً‬

‫للفخامــة واألناقة ُ‬ ‫المصنعة فــي ميناء ‪ Ancona‬ومصــدّ رة إىل جميع‬

‫أنحاء العالم‪ .‬تحتفل هذه القصة الجذابة وفي كثير من الجوانب الهامة‬ ‫ً‬ ‫عاما في هذا العام ‪.2023‬‬ ‫بذكرى مرور ‪60‬‬

‫في هذه الســتة عقــود‪ ،‬غ ّيــرت ‪ CRN‬عالــم اليخــوت بابتكاراتها‬ ‫البصيرة ونجاحاتها‪ .‬جذب الحوض العديد من الحرفيين ُ‬ ‫المخضرمين‬

‫وأبرز مصممي اليخوت الدوليين منــذ البداية‪ ،‬مما خلق مجموعة من‬ ‫الجواهر البحرية وأضاف صفحات ال تُنســى إىل تاريخ الصناعة الحديثة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫وفقا لقيمهــا‪ ،‬حيث واجهت‬ ‫دائمــا‬ ‫فــي إيطاليــا‪ .‬كما انتقلت الشــركة‬ ‫تطل ً‬ ‫التحديات األكثــر ُّ‬ ‫با‪ ،‬مع حوض ‪ُ Morini‬‬ ‫المســتحوذ عليها في عام‬

‫‪ 2002‬وأطلقــت أكثــر من ‪ 400‬وحدة بما في ذلك الســفن والســفن‬ ‫التجارية والســفن العســكرية والع ّبارات ومراكــب الصيد التي حملت‬ ‫سمات الصناعة اإليطالية الراقية إىل العالم‪.‬‬

‫تعود جــذور ‪ CRN‬إىل أنكونا في الســتينيات من القــرن الماضي‪،‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪103‬‬

‫‪CRN 60TH ANNIVERSARY‬‬ ‫صور قديمة‬ ‫لحوض ‪.CRN‬‬

‫ً‬ ‫ستون عاما عىل تأسيس ‪:CRN‬‬ ‫إنجازات ال تتوقف وتطور ال حد له‬

‫‪102‬‬

‫‪2023 – 1963‬‬ ‫‪ 60‬سنة ناجحة‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪CRN 60TH ANNIVERSARY‬‬

‫‪Fath Al Khair 47.20m – 1978‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫بصريا في شــكل "شراع القوس" المميز مستوحى‬ ‫نمطا‬ ‫فيها اليخوت‬

‫من عالم قــوارب الصيد‪ .‬وأصر نيكوليني عىل هذا التصميم‪ ،‬ليس فقط‬ ‫ً‬ ‫ألسباب أناقة وإنما ألسباب تقنية وأمان‬ ‫أيضا؛ حيث كان هذا التصميم‬

‫يضمن السالمة أثناء اإلبحار ويوفر مساحة إضافية لطاقم العمل‪ .‬كانت‬

‫بين اإلبداعات المميزة للشركة في ذلك الوقت يخت "‪ "Gazella‬بطول‬ ‫ً‬ ‫إضافة‬ ‫‪ 31‬متراً (‪ ،)1974‬والمشهور "‪ "Moneikos‬بطول ‪ 35‬متراً (‪)1976‬‬

‫إىل "‪ "Caribe III‬بطــول ‪ 35‬متــراً (‪ )1979‬و"‪ "Santa Cruz Trez‬بطول‬ ‫‪ 36‬متــراً (‪ .)1979‬في عام ‪ ،1978‬قامــت ‪ CRN‬ببناء أول يخت لها بطول‬

‫أربعة يخوت تحت عالمــة ‪ :Cantiere Navale Nicolini‬ياهاال (‪،)1983‬‬ ‫ولويدا (‪ ،)1985‬وألهاجا (‪ ،)1986‬والمنــوار (‪ .)1988‬اهتم موريني بالعمل‬

‫الخفيــف في الصلب واأللمنيوم باإلضافة إىل أنظمة الســفينة‪ ،‬في حين‬

‫قدم نيكوليني أعمال الداخل‪ .‬من خالل هذه الشراكة المشتركة‪ ،‬اكتسب‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫حميما‬ ‫اهتماما‬ ‫موريني خبرة في تصنيع األلواح المعدنية الرقيقة وكذلك‬

‫بالتفاصيل والتعامل مع التصاميم والبناء المصمم حسب الطلب – وهو‬ ‫مفهوم جديد للمتعة في لمراكب النزهة أصبح محوراً لقصة ‪.CRN‬‬

‫أكثــر من ‪ 45‬متــراً‪ "Fath Al Khair" :‬بطول ‪ 47٫2‬متــراً ألمير قطر‪ .‬كان‬

‫هذا المشــروع بمثابة نقطة فاصلة حيث ازداد حجم اليخوت بال توقف‪،‬‬ ‫ً‬ ‫وغالبا ما سبقت الطلب في سوق متطورة بشكل متزايد‪.‬‬ ‫في ســبعينيات القرن الماضي‪ ،‬تم دعم العمل اإلبداعي والتجاري‬

‫لنيكوليني بمهارات إدارية جديدة وكفؤة‪.‬‬

‫‪1990 – 1981‬‬ ‫السنوات الحاسمة‪ :‬بذور االبتكار والفرادة‬

‫‪Varmar 42.80m – 1982‬‬

‫وفي الثمانينيات ومع الزيادة في الزبائن المخلصين الذين يعودون إىل‬ ‫‪ CRN‬للحصــول عىل يخــت جديد بعد آخر‪ .‬أصبحــت الصناعة اليدوية‬

‫واإلنتاج الحرفي ضروريتين أساســيتين‪ .‬تم تقديم المســاعدة للزبائن‬

‫فــي كل خطوة من العملية من قبــل ‪ ،CRN‬ابتدا ًء من قبل توقيع العقد‬

‫وحتى التســليم وما بعــده‪ ،‬ووضعهم في قلب العمليــة التي تجعلهم‬ ‫ً‬ ‫نهجا لعمل‬ ‫يشــعرون بأنهم فريدون وخاصون‪ .‬وهذه ســمة أصبحت‬ ‫الشركة حتى اليوم‪.‬‬

‫فــي منتصف الثمانينيات‪ ،‬بــدأ نيكوليني العمل مع ماريو ســارديال‪،‬‬

‫رئيــس حوض ماريــو مورينــي التاريخي‪ .‬أثمــرت هذه الشــراكة عن بناء‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪Akitou 52.80m – 1983‬‬

‫‪105‬‬

‫‪CRN 60TH ANNIVERSARY‬‬ ‫تلك المهــد المعروفــة بتقاليدها البحريــة الكبيرة ومركزهــا البحري‬

‫‪Super Conero 23.00m – 1967‬‬

‫االستراتيجي في البحر األبيض المتوسط ألكثر من ‪ 2400‬عام‪ ،‬وعاشت‬

‫أنكونا أيامها الذهبية‪ ،‬ال ســيما مع تأســيس المقــر الجديد للتعلم في‬

‫عــام ‪ ،1959‬والذي أصبح جامعة اســمها بوليتكنيك ماركي‪ .‬وقبل ثالث‬ ‫ســنوات‪ ،‬في عام ‪ ،1956‬أســس نيكوليني "نافالكرافت"‪ ،‬شركة سبقت‬ ‫ً‬ ‫الرؤية االبتكارية المســتقبلية التي ألهمت ‪ ،CRN‬وأصبح جزءاً‬ ‫رســميا‬ ‫منها في عام ‪.1964‬‬

‫‪1970 – 1963‬‬ ‫الرائدة بالمعادن والنجاحات المبكرة‬ ‫فــي عــام ‪ ،1963‬بــدأ سانتســيو نيكولينــي ببنــاء يخوت مــن الصلب‬ ‫ً‬ ‫واأللمنيوم في أنكونا‪ ،‬األمر الذي كان مؤشــراً‬ ‫واضحــا عىل روح الريادة‬

‫‪Bagheera 38.40m – 1969‬‬

‫للحوض‪ .‬في تلك األيام‪ ،‬كان الخشــب المــادة المفضلة‪ ،‬وكان اختيار‬ ‫ً‬ ‫إقباال‬ ‫نيكولينــي غير معتاد‪ .‬لكنــه ثبت أنه صائب‪ ،‬حيث وجــد الحوض‬

‫ً‬ ‫فوريا من عمالء اختياريــن متف ّردين ومتطلبين‪ .‬وبالتعاون مع أصحاب‬ ‫يخوت متحمسين من إيطاليا واليونان وسيتي دازور والشرق األوسط‪،‬‬

‫بنى بســرعة سمعة قوية‪ ،‬وتصاعد إنتاجه بسرعة‪ .‬في أواخر الستينيات‪،‬‬ ‫كانــت يخوت ‪ CRN‬تتراوح بيــن ‪ 15‬و ‪ 20‬متراً في الطول‪ ،‬تتميز بتصميم‬

‫مميز عن اآلخرين‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫فــي بداية مثمرة جدا‪ ،‬تم بناء ‪ 32‬قاربــا في أقل من عقد من الزمن‪،‬‬ ‫بما في ذلك أول مركبة في سلســلة اليخوت األيقونيــة بطول ‪ 23‬متراً‪،‬‬ ‫ســوبركونيرو (‪ .)SuperConero‬هذا التصميم وضع األســس ليخوت‬ ‫ً‬ ‫إلهاما بعد نصف قرن في شــكل‬ ‫‪ CRN‬المســتقبلية وكان ال يــزال يوفر‬

‫‪ ،)Latona (2018‬الذي اســتلم المفهوم الخارجي‪ .‬تلك الفترة شهدت‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قاربا بطول‬ ‫أيضــا ‪ ،Papo‬يخت بطول ‪ 21‬متراً من عام ‪ ،1966‬واثنا عشــر‬

‫يتــراوح بيــن ‪ 10٫40‬و ‪ 21٫61‬متــراً ُ‬ ‫صنعت بيــن عامــي ‪ 1965‬و ‪،1968‬‬ ‫والكارافيــل (‪ )Caravelle‬الجديــدة بطــول ‪ 21٫61‬متراً فــي عام ‪،1967‬‬ ‫وباغيرا (‪ )Bagheera‬عــام ‪ 38٫40 – 1969‬متراً من الصلب واأللمنيوم‬ ‫والتــي ُ‬ ‫صممــت وبنيت بواســطة ‪ ،CRN‬وهي أول ســفينة للترفيه في‬ ‫الحوض تتجاوز ‪ 38‬متراً‪.‬‬ ‫ً‬ ‫نظمــا ليقوم بــأدوار محددة جــداً وواضحة‪ .‬أما‬ ‫وكان الحــوض ُم‬

‫فــي المكتب الفنــي مع قســم التجهيز وغرفــة التخطيط‪ ،‬فقد رســم‬ ‫ُ‬ ‫المخططــون فيها المراكــب بأكملها عىل نســق ‪ .1:1‬ثم جاءت ورشــة‬

‫الخارجية وصنعوا الســطح العلوي للســفينة‪ .‬اســتغرق ذلــك الكثير‬ ‫مــن األيام من العمل الدقيق‪ ،‬حيث وضعوا شــرائح خشــب من التيك‬ ‫بســماكة ‪ 5‬سم واحدة تلو األخرى‪ ،‬والتي يجب أن تنحني بحركة القارب‬ ‫– لكــن النتيجة كانت قطعة عمل رائعة‪ .‬أخيراً‪ ،‬قــام فريق من النجارين‬ ‫والنجارين المتخصصين بتجهيز أعمال الداخل‪.‬‬

‫‪1980 – 1971‬‬ ‫النمو وأوىل الشراكات‬ ‫كانت سبعينيات القرن الماضي سنوات الشراكة بين ‪Sanzio Nicolini‬‬ ‫و ‪ ،Carlo Riva‬وريث ســالة ريفا‪ ،‬الذي كان يبحث عن حليف قادر عىل‬ ‫بناء يخوت من الصلب الكبيرة في إيطاليا‪ .‬كانت النتيجة إنشــاء يختين‬

‫تاريخيين‪" :‬ماركو بولو"‪ ،‬مستوحى من "سوبركونيرو"‪ ،‬و"فيسبوتشي"‪.‬‬

‫العمل حيث تم قطع وإعداد المكونات باســتخدام قاطع األوكسيغين‬ ‫الوقود "بيروتوما"‪ ،‬الذي يُعتبر ســابقة رائدة في حينه‪ .‬ثم قام مهندســو‬

‫ولصناعة يخوت المتعة اإليطالية والدولية ككل‪.‬‬

‫الفنيــون بتركيــب نظــام الهيدروليك‪ ،‬اهتــم النجارون بالتشــطيبات‬

‫مميز يفوق العصور والموضات‪ .‬وكانت هذه هي الفترة التي اكتســبت‬

‫الميكانيــكا وفنيو المحــركات بعملهم عــى نظام الدفع‪ .‬بعــد أن قام‬

‫‪104‬‬

‫كانت هذه الشــراكة بين المبدعين الكبيرين لحظة حاسمة لشركاتهما‬ ‫منذ ســبعينيات القــرن الماضي‪ ،‬كانت يخــوت ‪ CRN‬تتميز بطابع‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪CRN 60TH ANNIVERSARY‬‬ ‫أن تنزلق إىل اليمين عند الحاجة لتســهيل الرســو عن طريق إتاحة رؤية‬ ‫أوضح للرصيف – ً‬ ‫حال سبق بفضائه اليوم الحالي في محطات الجسر‪.‬‬

‫لم يكن ‪ F100‬الحدث الوحيد البارز في هذا العقد‪ .‬في عام ‪ ،1988‬تم‬ ‫بناء ‪ Azzurra‬بطول ‪ 47‬متراً للمالك األمريكي إدوارد ساكس‪ ،‬الذي جاء‬ ‫إىل ‪ CRN‬بتوجيه من المصمم‪ ،‬جيلجناســت مــرة أخرى‪ .‬أما التصميم‬

‫الداخلي فكان عىل يد بوال ســميث‪ ،‬أول امرأة تفوز بجائزة دولية مرموقة‬ ‫لتصميم اليخوت‪ ،‬والتي حققت العديد من الجوائز فيما بعد‪.‬‬

‫عىل مر الســنين‪ ،‬ازدادت قائمة المصممين البارزين الذين أضافوا‬

‫لمســة فريدة عىل يخوت ‪ .CRN‬في عام ‪ ،1986‬قام ‪Terence Disdale‬‬

‫‪Awal II 65.30m – 1991‬‬ ‫‪Pegaso 48.00m – 1996‬‬

‫بتصميم الجــزء الخارجي والداخلــي لـــ ‪ ،Il Vagabondo‬مما أضاف‬ ‫بصمته عىل يخت فاخر حصري مستوحى من مفهوم تقليدي للرفاهية‪،‬‬ ‫بما في ذلك استخدام المصاعد داخل اليخت ألول مرة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫أيضا آخر يخت يتم بناؤه باستخدام الرسم اليدوي قبل‬ ‫كان هذا هو‬

‫التحول إىل التصميم عىل الحواسيب‪.‬‬

‫من بيــن اليخوت المميزة األخرى التي تــم بناؤها في الثمانينيات‬ ‫تشمل ‪ Jameel‬بطول ‪ 44‬متراً في عام ‪ ،1985‬عبد العزيز بطول ‪ 45‬متراً‬ ‫فــي عــام ‪ 1987‬و ‪ Nourah of Riyad‬بطول ‪ 40,9‬متــراً في عام ‪.1987‬‬

‫شــهد اليختان األخيران تعــاون مهندس الهندســة البحرية ومصمم‬

‫اليخــوت اإليطالــي ‪ Aldo Cichero‬والمصمم الداخلــي اللبناني إيلي‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪ .‬وكان‬ ‫غــارزوزي‪ .‬في حين أن ‪ 11‬عبارة بطــول ‪ 32‬إىل ‪ 54‬متراً أخرى‬ ‫آخــر يخت في هذا العقد هو "ماراكوندا" بطــول ‪ 50‬متراً في عام ‪،1990‬‬

‫والــذي تم تصميم داخلــه بواســطة ‪ ،Alberto Pinto‬مصمم داخلي‬ ‫بأسلوب فريد ومبتكر‪.‬‬

‫وفــي هذا العقد بدأ البناء عىل المقر الجديد للشــركة‪ ،‬الذي أصبح‬ ‫ً‬ ‫أيضا‬ ‫المركز الرئيســي لـ ‪ CRN‬منذ عام ‪ .1986‬أعادت الشــركة هيكلتها‬ ‫بتركيز متزايد عىل السوق األمريكية الغنية‪.‬‬

‫‪Numptia 61.30m – 2000‬‬

‫‪2000 – 1991‬‬ ‫التنويع وانضمام مجموعة فيريتي‬

‫ً‬ ‫ظالال طويلة عىل هذا العقد‪ ،‬مما أدى‬ ‫ألقت حرب الخليج في عام ‪1990‬‬

‫إىل تقلبات في ســوق اليخوت خاصة في الشــرق األوســط‪ ،‬حيث كان‬ ‫العديد من زبائن ‪ CRN‬متواجدين‪ .‬رداً عىل ذلك‪ ،‬اختارت الشــركة تنويع‬ ‫عملياتها لتشمل التحديث والجانب التجاري بالكامل‪.‬‬

‫قام المهنــدس المعماري اإليطالي ‪ Walter Franchini‬بتصميم‬ ‫"أكواليبريوم" بطول ‪ 40‬متراً في عام ‪ ،1994‬بينما قام تيرينس ديسديل‬

‫بتصميــم يختيــن جديديــن‪ Awal II ،‬بطــول ‪ 65‬متــراً في عــام ‪1991‬‬ ‫و ‪ Sahab IV‬بطــول ‪ 50‬متــراً في عام ‪ .1997‬تم تعيين فرانســوا زوريتي‬

‫لتصميــم الداخــل لثالثة يخــوت حديثة‪ ،‬حيــث كان لــكل منها قصة‬ ‫خاصــة بها‪ Pegaso .‬بطــول ‪ 48‬متراً في عــام ‪ ،1996‬الذي تم تصميم‬ ‫ً‬ ‫أيضا بالتعاون مع جورج نيكولســون واستوديو سكانو‪،‬‬ ‫الجزء الخارجي‬ ‫ً‬ ‫و‪ Pestifer‬بطــول ‪ 50‬مترا في عام ‪ ،1998‬أدت إىل ‪ Numptia‬بطول ‪61‬‬ ‫متراً في عام ‪ ،2000‬وجاءت تعبيراً عن رؤية المالك الفريدة مع التصميم‬ ‫الخارجي بالتعاون بين ‪ CRN‬واســتوديو سكانو بفضل السطح الخلفي‬ ‫المدور البارز الذي حقق الشهرة العالمية الفورية‪.‬‬

‫واليخت "نامبتيا" كان إنجاز ‪ CRN‬األخير تحت إدارة بالميريني‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪107‬‬

‫‪CRN 60TH ANNIVERSARY‬‬ ‫‪F100 32.80m – 1983‬‬

‫‪Azzurra 47.50m – 1988‬‬ ‫‪Il Vagabondo 61.20m – 1986‬‬

‫وجلــب النمــو العديد مــن التحالفات مع شــخصيات مشــهورة‬ ‫ً‬ ‫عالميــا‪ ،‬انضمت إىل نيكوليني في إدارة الشــركة وفي مجال المبيعات‪.‬‬

‫ً‬ ‫تقدما فــي القطاع في‬ ‫ولكــن باألخــص كانت مبتكــرة للغاية – األكثــر‬ ‫ً‬ ‫نوعا مــن اليخوت التي أصبحت شــائعة‬ ‫ذلــك الوقت – حيث ســبقت‬

‫ً‬ ‫عاما‪ .‬وكان الـــ ‪ F100‬أول يخت حقيقي من يخوت‬ ‫بشــكل كبير بعد ‪30‬‬

‫أصبح الرؤيوي جورج نيكولسون‪ ،‬الركيزة األساسية في مشهد اليخوت‬ ‫الدولــي وشــخصية ثورية بحق‪ ،‬ســفيراً لـــ ‪ ،CRN‬ووصــل العديد من‬

‫االستكشــاف في عالم مراكب المتعة‪ .‬والسمة هي خط الجمال‪ ،‬الذي‬

‫بشــكل رئيســي من األثرياء اليونانيين والملوك العرب الذين يطالبون‬

‫تشطيب جمالية‪.‬‬

‫العمالء المرموقين بفضل دعمه‪ .‬كان العمالء في هذه الفترة يتكونون‬ ‫بأرفع معايير الجودة‪.‬‬

‫نمــاذج من اليخوت زارت أطوالها بشــكل أكبر مــن ‪ 32‬إىل ‪ 61‬متراً‪.‬‬ ‫من األمثلة عىل ذلك يخت ‪ Awal‬طوله ‪ 47‬متراً (‪ ،)1980‬والذي كان أول‬

‫ُرســم بالذهب الخالص تحت المضيق من القوس إىل القوس كلمسة‬ ‫كما استخدم السطح العلوي للـ ‪ F100‬للهبوط واإلقالع بالمروحية‪،‬‬

‫وكانــت هذه هي المــرة األوىل التي يتم فيها ذلك عــى يخت بطول ‪33‬‬ ‫متراً‪ .‬عىل غرار العديد مــن االتجاهات التي أطلقتها ‪( CRN‬و ‪،)Agnelli‬‬

‫يخت يحتوي عىل مــدرج للهبوط واإلقالع باللمــس‪ ،‬حيث تم التعامل‬

‫اكتسبت الفلسفة الفخمة البسيطة للـ ‪ F100‬حالة ثقافية عىل الفور‪.‬‬

‫تــم تصميم التجهيــز الداخلي بواســطة ‪Merritt Knowles‬؛ و ‪New‬‬ ‫‪ Santa Maria‬طولــه ‪ 53‬متــراً (‪ ،)1984‬والتي شــهدت التعاون األول‬

‫التقنية في ‪ CRN‬مع االستشارات من الخبراء في وكالة الفضاء األمريكية‬ ‫ً‬ ‫تصميما رائداً باستخدام لوحات مكافحة االهتزاز‬ ‫"ناسا"‪ .‬كانت النتيجة‬

‫مع المصمم الخارجي األمريكــي ‪ Kevin Calhoun‬لليخوت‪ ،‬في حين‬

‫بين ‪ CRN‬والمصمم الفرنســي فرانســوا زوريتي لتجهيــز الداخل‪ ،‬في‬

‫حين تم اإلشراف عىل التصميم الخارجي من قبل االستوديو البريطاني‬ ‫فرانسيس ديزاين‪.‬‬

‫في أوائــل الثمانينيات‪ ،‬طلب مالك متحمــس ذي أذواق متطورة‪،‬‬

‫كان هذا التصميم المتطور‪ ،‬نتيجة للمواهب والخبرات في قســم‬

‫ً‬ ‫أيضا‬ ‫لمنع انتشار اهتزازات المحرك عبر الهيكل الحديدي‪ .‬قامت ‪CRN‬‬ ‫بتصميم وتجهيز مولد كهربائي للقارب لإلبحار بصمت تام ً‬ ‫ليال‪.‬‬ ‫عالوة عىل ذلك‪ ،‬لتكون قادرة عىل اإلبحار بصمت بسرعة ‪ 4‬عقدات‪،‬‬

‫كما طلبه العميل‪ ،‬قامت ‪ CRN‬بإنشــاء مشبك خاص يعزل العمود عن‬

‫وهــو ليس ســوى رئيس مجموعة فيــات جياني أغنيلــي‪" ،‬األفوكاتو"‪.‬‬ ‫مــا أراده أصبــح يخت ‪ M/Y F100‬طولــه ‪ 32.8‬متراً في عــام ‪ .1983‬تم‬

‫العمود باســتخدام أحزمة‪ .‬بمســاعدة أول مروحة دوارة قابلة للتعديل‬

‫ذات األناقة المميزة من قبل المهندس البحري جيرهارد جيلجيناست‪.‬‬

‫كانت ميزة أخرى رئيســية هي أن المدارة لم تكن ثابتة ولكن يمكن‬

‫تصميمه وبناؤه بواســطة ‪ ،CRN‬واشــتهر هذا اليخــت الخاص للغاية‬

‫‪106‬‬

‫المحرك الرئيســي‪ ،‬الذي يعمل بواســطة محرك كهربائــي صغير يقود‬

‫عىل يخت ‪ ،CRN‬تم تقليل السرعة بنجاح‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪CRN 60TH ANNIVERSARY‬‬ ‫‪Chopi Chopi 80.00m – 2013‬‬

‫‪2023 – 2011‬‬ ‫جودة عالية في التصميم والبناء وحرفية‬

‫تلبي المتطلبات الشخصية للمالك في كل التفاصيل‪.‬‬

‫فــي يناير ‪ ،2012‬اســتحوذت مجموعــة ‪ SHIG-Weichai Group‬عىل‬

‫في تحديد مكانة ‪ CRN‬في تاريخ اليخوت المعاصر‪.‬‬

‫حملة اســتراتيجية لتطوير ذراعها لبناء اليخــوت‪ .‬مثل جميع العالمات‬ ‫ً‬ ‫أيضــا تحت الملكيــة الصينية‬ ‫التجاريــة المســتقرة‪ ،‬أصبحــت ‪CRN‬‬

‫في تحديد مكانــة ‪ CRN‬في تاريخ اليخوت المعاصــر‪ .‬األول هو اليخت‬ ‫الضخم ‪ Saramour‬الذي يبلغ طوله ‪ 61‬متراً‪ ،‬والذي تم تطويره في عام‬

‫‪ ،Ferretti Group‬التي حصلت عىل ‪ %75‬من حصة األغلبية كجزء من‬

‫الجديدة مــع الحفاظ عىل هويتها القوية واســمها التاريخــي‪ .‬لقد وفر‬ ‫وصول ويتشــاي صالبة مالية كبيرة‪ ،‬مما ّ‬ ‫مكن مجموعة ‪ Ferretti‬من‬

‫ً‬ ‫قدما في خطط النمــو الطويلة األجل‪ .‬في الســنوات األخيرة‪،‬‬ ‫المضــي‬ ‫أطلقــت ‪ CRN‬العديد من التصميمات المميزة‪ ،‬بــدءاً من ‪60( J’Ade‬‬ ‫متــراً‪ ،)2012 ،‬بخطوطه الخارجيــة الثورية وأول مــرآب قابل للغمر في‬

‫العالم عىل متن يخت من هذا النوع – منطقة تقنية تتحول إىل مســاحة‬

‫معيشــة‪ .‬تم إطالق ‪ Chopi Chopi‬في عام ‪ ،2013‬ويبلغ طوله ‪ 80‬متراً‬ ‫وال يزال أكبر يخت قامت ‪ CRN‬ببنائه عىل اإلطالق‪.‬‬ ‫ً‬ ‫عاما بعد عام‪ ،‬أثبتت ‪ CRN‬نفسها كمبتكر قادر بنفس الدافع وخفة‬

‫كانت المشاريع الرئيسية في هذا العقد هي اليخوت التي ستستمر‬ ‫كانت المشــاريع الرئيســية في هذه الســنوات هي التي ستستمر‬

‫‪ 2014‬مع ‪ ،Francesco Paszkowski Design‬وهو معرض فني عائم‬

‫حقيقــي بخطوط متدفقة نظيفة للغاية‪ .‬بعد بضعة أشــهر ظهر اليخت‬ ‫‪ Yalla‬بطــول ‪ 73‬متراً‪ ،‬وهو أيقونة من أيقونــات التصميم ليخوت بهذا‬ ‫الطول‪ ،‬وقد بني بالتعاون مع ‪ ،Omega Architects‬وكان أول يخت لـ‬ ‫‪ CRN‬يجري بناؤه عىل المنصة البحرية الجديدة بعرض ‪ 12٫5‬متراً‪.‬‬ ‫كان عام ‪ 2015‬عام إطالق أتالنتي البالغ طوله ‪ 55‬متراً ينضح بشعور‬

‫قوي باألناقة يعكس بعض ميزات السفن العسكرية‪.‬‬

‫ثم أثبت اليخــت الفاخر الذي يبلغ طوله ‪ 46‬متــراً أنه لحظة فارقة‬

‫كأول تجديد في تاريخ حوض بناء السفن‪ .‬استمرت اليخوت الفاخرة في‬ ‫القدوم مع ‪ CLOUD 9‬الرائع الذي يبلغ طوله ‪ 74‬متراً‪ ،‬والذي تم إطالقه‬

‫ً‬ ‫دائما‪ ،‬مــع ميل للتصميــم والعين للمواد‬ ‫الحركــة والخبــرة كما كانت‬ ‫الفاخــرة واالهتمــام باحتياجــات العمالء التــي حددت عملهــا دائما‪ً.‬‬

‫فــي أوائل عام ‪ ،2017‬وهــو مزيج مذهل من الخبــرة الفنية والتصميم‬

‫التصميم البارز وتميز البناء لشــركة ‪ – CRN‬مشاريع مخصصة حقيقية‬

‫ونش‪.‬‬

‫القوارب التي شــيدت األمواج ألول مرة في هذه الســنوات تشــهد عىل‬

‫المتطور مع التصميمات الداخلية األنيقــة والمتطورة من تأليف أندرو‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪109‬‬

‫‪CRN 60TH ANNIVERSARY‬‬ ‫‪Magnifica 43.00m – 2001‬‬

‫وبعدها انضمــت ‪ CRN‬إىل مجموعة ‪ Ferretti‬في عام ‪ ،1999‬وهي‬

‫الرائدة في تصميم وبناء اليخوت الفاخرة ولديها أكثر العالمات التجارية‬ ‫البحريــة الحصريــة فــي العالــم‪ Custom Line :‬و ‪Ferretti Yachts‬‬

‫و ‪ Riva‬و ‪ Pershing‬و ‪ Itama‬و ‪ Mochi‬وانضمت ‪ Wally‬في عام ‪.2019‬‬

‫‪2010 – 2001‬‬ ‫ً‬ ‫‪ Ancona‬تصبح موطنا لواحدة من أكبر مراكز اليخوت‬ ‫الفاخرة في أوروبا‬

‫‪ CRN‬ينمو بنفس الســرعة التي انتشــرت بها شهرتها‪ .‬من بين األسماء‬ ‫الملحوظة كانــت "‪ )2003( "Kooilust Mare‬و "ســارامور" (‪،)2005‬‬ ‫اثنين من اليخوت بطول ‪ 46‬متراً مســتوحاة من "ماغنيفيكا"‪ ،‬جميعها‬

‫تصميمات نوفوالري لينارد بنيت عىل نفس الرؤية – ابتكار غير مبالغ فيه‬ ‫ولكنه محوري لتقدم ‪.CRN‬‬ ‫ً‬ ‫أيضا الســنوات التي بدأ فيها التعاون مع مكتب مهندسي‬ ‫هذه كانت‬

‫التصميم الدولــي ‪ .Zuccon‬وكان أول ثمرة لهــذا التعاون يخت "أبيلتي"‬ ‫بطول ‪ 54‬متراً (‪ ،)2006‬يتميز بخمســة طوابق ونوافذ رأســية ومساحات‬

‫الخطــوة األوىل فــي هــذه الرحلــة الجديدة لـــ ‪ CRN‬كانت مشــروع‬ ‫‪ ،Magnifica‬وهــو يخت فاخر بطول ‪ 43‬متــراً صممته نوفوالري لينارد‬

‫ً‬ ‫توقيعا لشــركة ‪ .CRN‬تاله يخت‬ ‫داخلية فســيحة ومظهر مهيب يصبــح‬ ‫"مارايــا" بطول ‪ 54‬متــراً (‪ ،)2007‬أول يخت يحتوي عىل شــرفة تفتح عىل‬

‫اندمجت ‪ CRN‬وكاستوم الين لتشــكيل مركز فيريتي لليخوت الفاخرة‬

‫(‪ ،)2008‬و"تاكانوياسو إم إس" بطول ‪ 60‬متراً (‪ ،)2008‬و"بلو أيز" بطول ‪60‬‬ ‫متــراً (‪ ،)2009‬و"ميمتي" بطول ‪ 60‬متراً (‪ ،)2010‬و"دارلينجز داناما" بطول‬

‫ً‬ ‫نجاحا كبيــراً‪ .‬في نفس العام‪،‬‬ ‫وتــم إطالقه في عام ‪ 2001‬والــذي أثبت‬

‫والميغايخــت في أنكونا‪ ،‬الذي يبني اليخوت من األلمنيوم والمجموعة‬

‫الكاملة من اليخوت المصنعة من األلياف الزجاجية التي تنتجها ‪.CRN‬‬ ‫فــي عــام ‪ ،2002‬حققــت ‪ CRN‬إنجازاً يوســع من قدراتهــا وقدرة‬

‫إنتاجها من خالل شــراء مرســى ماريو موريني المجاور‪ .‬المرفق الجديد‬ ‫بمســاحة ‪ 80‬ألف متر مربع حيث يمكن بناء ما يصل إىل خمســة عشر‬ ‫ً‬ ‫يختا في وقت واحد‪ .‬تلت ذلك سلســلة من إطالقــات اليخوت الراقية‬ ‫بشــكل متزايد حتى وصلت إىل خمســة في العام‪ ،‬مما جعل أســطول‬

‫‪108‬‬

‫البحــر‪ ،‬ويخت "جيفي" بطول ‪ 60‬متــراً (‪" ،)2007‬رومانس" بطول ‪ 57‬متراً‬

‫‪ 60‬متــراً (‪ .)2011‬عادت نوفــوالري لينارد للتعاون مع المشــروع "أزتيكا"‬

‫بطول ‪ 72‬متراً (‪ ،)2010‬الذي كان في ذلك الوقت أطول يخت للحوض‪.‬‬

‫ً‬ ‫أيضا في تصميم وبناء‬ ‫في أوائل األلفية الجديدة‪ ،‬بدأت شركة ‪CRN‬‬ ‫اليخــوت الفاخرة مــن األلياف الزجاجية‪ً ،‬‬ ‫أوال مع ســتة يخوت من طراز‬ ‫‪ CRN 128‬بطول ‪ 40‬متراً وســبعة يخوت من طراز ‪ Navetta 43‬بطول‬ ‫‪ 43‬متراً‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

CRN 60TH ANNIVERSARY Rio 62.00m – 2022

CRN 60th Anniversary

1963 – 2023, 60 SUCCESSFUL YEARS It was Sanzio Nicolini, a Marche-based entrepreneur with a passion for the sea, who founded Costruzioni e Riparazioni Navali in 1963. Over the years, the three letters CRN would become a symbol of prestige, luxury and elegance crafted in the Ancona marina and exported all over the world. This captivating and in many ways significant story celebrates its 60th anniversary in 2023.

In these six decades, CRN has revolutionised the nautical world with its farsighted innovations and successes. The yard brought in the most experienced craftspeople and the top international yacht designers from the start, creating an array of seagoing gems and adding memorable pages to the annals of Italy’s modern industrial history. True to its strong values and mission, the shipyard has always risen to even the most demanding challenges, launching, together with the Morini shipyard acquired in 2002, over 400 units including vessels, merchant ships, military ships, ferries and fishing boats, that still sail the waves today, bringing fine Italian manufacturing and design to the waters of the world.

CRN’s roots are in 1960s Ancona, that cradle of great naval tradition and a strategic maritime hub in the Mediterranean for 2,400 years, a place where nature meets industry and the hills embrace the sea. Ancona was entering its halcyon days, not least with the foundation of its new seat of learning in 1959, which would become the Marche Polytechnic University. The city’s southern quay near the Lazzaretto (aka the Mole Vanvitelliana) was a veritable hive of enterprise. As befits Ancona’s nautical heritage, a number of companies in the sector were making great strides, with shipyards from CRN and Castracani to Mario Morini and Vincenzo Marsili and component maker Cooperativa Tommasi. Three years earlier, in 1956, Nicolini had set up Navalcraft, a firm that foreshadowed the innovative, futuristic vision that would inspire CRN, formally becoming part of it in 1964.

111

theworldofyachts.com

‫يتمتع المالك بتصميم متقن للمساحات مع‬ ‫مجموعة كبيرة من مناطق المعيشة الداخلية‬ ‫ وهو عبارة عن قطعة‬،CIAO ‫ ثم جاء‬.‫والخارجية‬ ‫ متراً تتميز بروح قوية‬52 ‫من األلمنيوم بطــول‬

‫ حيث يشكل‬،‫وميل للعيش في الهواء الطلق‬

‫الموطن الخارجي سلســلة متصلة مترابطة‬ Massari ‫مع التصميمات الداخلية بواسطة‬

60 ‫ الذي يبلغ طوله‬M / Y 141 ‫ يعــد‬.Design ‫ العميقــة والتزامها‬CRN ‫متــراً نتيجــة لدراية‬

ً ‫جنبا إىل جنب مع‬ ،‫المستمر بالبحث والتطوير‬ ‫اإلبداع اإليطالي الفائق والخبرة للمهندســين‬

‫ الذي أشرف‬،Nuvolari Lenard ‫المعماريين‬ ‫ مع هذا‬.‫عــى المفهــوم الخارجي والداخلــي‬

‫ أراد المالك إحداث‬،‫المشروع الفريد من نوعه‬ ً‫ بدءا‬،‫شعور بالدهشــة والذهول لدى ضيوفه‬

‫من الخطــوط القوية والديناميكيــة الهوائية‬ ً ً ً ،ً‫وراقيــا ومعاصرا‬ ‫أنيقا‬ ‫أســلوبا‬ ‫التــي تعكس‬

‫مما يســتحضر إحساس االنسيابية والسرعة‬

.‫النموذجية للسيارات الرياضية الحديثة‬ www.crn-yacht.com

‫‪CRN 60TH ANNIVERSARY‬‬ ‫‪Atlante 55.00m – 2015‬‬

‫أثناء اإلبحار ومن المرآب إىل الشــرفة فوق البحر التي‬

‫تنفتح أثناء الرســو‪ .‬عادت ‪ Zuccon‬في عام ‪ 2019‬مع‬ ‫‪ ،Mimtee‬عمالق أنيق يبلغ طوله ‪ 79‬متراً مع خطوط‬ ‫بدن ناعمة ونقية من تصميم ‪ .Laura Sessa‬اليخت‬

‫هو نتاج فريق بارع مــن العمال الخبراء‪ :‬ما يقرب من‬ ‫‪ 200‬شخص وضعوا مهاراتهم وخبراتهم الكبيرة في‬

‫إنشاء هذا العمل الفني الذي ال يضاهى‪.‬‬ ‫يُعد ‪ ،Voice‬الذي تم تســليمه فــي عام ‪،2020‬‬ ‫رمزاً معاصراً بلمسة إيطالية ال لبس فيها‪ .‬إنها ّ‬ ‫جذابة‬ ‫حقيقيــة بخطوطهــا الخارجيــة المحــددة وألوانها‬

‫الجريئــة المصممة حســب الطلــب والتي تعكس‬ ‫ً‬ ‫أيضا أول يخت ‪CRN‬‬ ‫الشخصية القوية للمالك‪ .‬كان‬

‫شــهد عام ‪ 2018‬إطالق ‪ ،Latona‬وهو يخــت فاخر بطول ‪ 50‬متراً‬

‫صممه قسم ‪ CRN‬الفني مع ‪ .Zuccon International Project‬تظل‬

‫خالصة وافية لجميع حلول التصميم الطليعية األكثر أهمية في ‪– CRN‬‬

‫من نادي الشاطئ في المؤخرة إىل الشرفة التي يمكن استخدامها حتى‬

‫يحصل عىل شهادة ‪.IMO TIER III‬‬ ‫ً‬ ‫ظهرت ثالثة يخوت في عام ‪ ،2022‬بدءا من ‪RIO‬‬

‫البالغ طولــه ‪ 62‬متراً‪ .‬إنها مزيــج مثالي من اإللهــام اإلبداعي والجودة‬ ‫ً‬ ‫خصيصا‪ ،‬تنعكس شخصيتها الرياضية المذهلة في خطوط‬ ‫المصممة‬ ‫الهيكل الحادة واالنســيابية والقوس شــبه الرأســي‪ .‬يبــرز هذا اليخت‬ ‫ً‬ ‫خصيصــا لجعل التجربة عىل متن اليخــت فريدة من نوعها‪.‬‬ ‫المصمم‬

‫‪Voice 62.00m – 2020‬‬

‫‪110‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫إبداعات الشــركة التي تحتضن أحدث تكنولوجيات ‪ Benetti‬وخبراتها‪،‬‬

‫فبفضــل طوله الذي يصــل إىل ‪ 107‬أمتار‪ ،‬يعتبر هــذا اليخت أكبر يخت‬

‫‪.Barbara ،،Fernando‬‬ ‫‪Fernando ،،Rodolfo‬‬ ‫‪Rodolfo ،،Noemie‬‬ ‫‪ .Amerio‬من اليمين‪Noemie :‬‬ ‫عائلة ‪.Amerio‬‬

‫‪ Giga‬مزود بمحرك دفع هجين‪.‬‬ ‫ً‬ ‫فــي عام ‪ ،2022‬حصل يخت ‪ B.Yond‬الذي يبلغ طوله ‪ 37‬مترا عىل‬

‫جائزة اليخــت األكثر خضرة في فئته‪ ،‬وذلك بفضل نظام الدفع الهجين‬

‫المبتكر‪ .‬في العام نفسه‪ ،‬أحدثت ‪ Benetti‬ثورة في مفهوم نمط الحياة‬ ‫ً‬ ‫اتجاها جديداً في‬ ‫عىل متن يخت مع سلسلة ‪ Oasis Deck‬التي فتحت‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫جانبيــا في مؤخرة اليخت‬ ‫جناحا‬ ‫صناعة اليخــوت من خالل اعتمادها‬

‫ينفتح عىل الماء‪.‬‬

‫‪www.Benettiyachts.it‬‬

‫والمو ّرديــن والمتعاونيــن والشــركاء‪ .‬ويفتخــر حــوض بناء الســفن‬

‫‪ YACHT CLUB DE MONACO‬يحتفل بالذكرى الـ‪70‬‬ ‫تأســس نادي اليخوت في موناكو عىل يد األمير‬ ‫ً‬ ‫علما أن صاحب‬ ‫رينييــه الثالث في عــام ‪،1953‬‬ ‫السمو الملكي األمير ألبرت الثاني يتوىل رئاسته‬ ‫منذ عام ‪ .1984‬ويشــتهر النادي بارتباطه بـ «فن‬

‫الحياة البحري» "‪ "art de vivre‬فهو يستضيف‬ ‫ً‬ ‫أحداثا مرموقة تضمن أن تكون‬ ‫عىل مدار العــام‬ ‫موناكو في مركز عالم اإلبحار‪.‬‬

‫ويم ّثــل المســتقبل أولوية بالنســبة لـ ‪ ،YCM‬وهذا مــا يتجىل في‬

‫اســتضافة تحــدّ ي موناكــو لقــوارب الطاقــة‪ ،‬والذي دخــل اآلن عامه‬ ‫الحادي عشــر‪ .‬فهذا الحدث الــذي يُعقد في الفترة مــن ‪ 3‬إىل ‪ 8‬يوليو‪،‬‬

‫‪ Permare‬اليــوم بعدد كبير مــن العمالء اإليطالييــن والعالميين كما‬ ‫أنه يتم ّيز بموقعه الســتراتيجي المتمركز في غــرب ليغوريا‪ ،‬بالقرب من‬

‫الريفييرا الفرنسية وإمارة موناكو‪.‬‬

‫وفي وقت ســابق من هذا العام‪ ،‬أعلن حوض بناء السفن اإليطالي‬ ‫عن بنــاء أول يخت فوالذي بطول ‪ 74‬متراً‪ ،‬وهو وحدة مخصصة لعميل‬

‫أوروبي‪ .‬وسيتم ّيز هذا اليخت بهيكل إزاحة ذي خطوط معاصرة‪ ،‬وهو من‬

‫تصميم أنطونيو لوكســاردو‪ ،‬وسيتم ّيز باستهالك منخفض ومساحات‬ ‫واسعة جداً مع ميزات جمالية تجعله ذا أسلوب مبتكر‪.‬‬ ‫‪www.ameryachts.it‬‬

‫‪ ROLEX FASTNET RACE‬يحتفل بنسخته الـ‪50‬‬

‫جمع المهندســين الشــباب وأصحاب المصلحة من صناعة اليخوت‬

‫أثبت سباق رولكس فاست‬

‫للمناقشــة حــول مصــادر الطاقــة البديلة‪ .‬وكانــت ذروة عــام ‪2023‬‬

‫نت لعــام ‪ 2023‬أنه مثالي‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫احتفــاال‬ ‫تقريبــا باعتبــاره‬

‫المزدحم هي أســبوع موناكو الكالسيكي الشهير – ‪.La Belle Classe‬‬

‫الذي قدّ م في ســبتمبر الماضي فرصة فريدة‪ ،‬الكتشــاف أرقى المراكب‬

‫بالنســخة الخمســين من‬

‫الشــراعية العتيقة واليخوت الكالســيكية ذات المحركات‪ .‬وســتكون‬

‫هــذا الحــدث الرئيســي‬ ‫الذي ّ‬ ‫ينظمــه نادي ‪Royal‬‬

‫‪www.yacht-club-monaco.mc‬‬

‫الســباق‪ ،‬انطلق أســطول المتســابقين العمالق من ســولنت خالل‬ ‫ً‬ ‫ميــا ليصل إىل ‪Fastnet Rock‬‬ ‫عاصفــة جنوبية غربية عىل مدى ‪695‬‬

‫توجــت ‪ Gruppo Permare – Amer Yachts‬بلقب «حوض‬ ‫بعــد أن ّ‬

‫‪ .en-Cotentin‬وكان عــى القوارب األبطــأ التعامل عىل مدى أربعة إىل‬

‫عامها الخمســين بتألق‪ .‬فرحلة هذه الشركة العريقة تمتد لنصف قرن‬ ‫عــى مدى ثالثة أجيال من عائلة ‪ Amerio‬التي تعمل ً‬ ‫معا بشــغف كبير‬

‫باردة‪ .‬وللمناســبة قال ســتيف كول‪ ،‬مدير ســباق ‪ ،RORC‬في تلخيصه‬

‫النسخة السادسة عشــرة من الحدث هذا العام مميزة بشكل خاص‪،‬‬ ‫حيث تحتفل موناكو بالذكرى المئوية لميالد األمير رينييه الثالث‪.‬‬

‫‪ GRUPPO PERMARE – AMER YACHTS‬تحتفل بالذكرى الـ‪50‬‬ ‫بناء الســفن لعام ‪ »2022‬في جوائز اليخوت العالمية‪ ،‬دخلت الشــركة‬

‫للبحــر وعالقة اســتثنائية مبنية عىل االحترام والــوالء تجاه الموظفين‬

‫‪ .Ocean Racing Club‬وكتذكير بالقســاوة التي يمكن أن يكون عليها‬

‫والعــودة منها مرة الثانية‪ ،‬للوصــول إىل خط النهاية في ‪Cherbourg-‬‬ ‫خمســة أيام مع الطقس العاصف مع الرياح المصاحبة لثالث جبهات‬ ‫للنســخة الخمسين‪« :‬يحتوي ســباق رولكس فاست نت هذا عىل كل‬ ‫شــيء‪ :‬مجموعة رائعة من القوارب من جميــع أنحاء العالم‪ ،‬والظروف‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪113‬‬

‫‪ANNIVERSARIES‬‬

‫احتفاالت ذكرى التأسيس‬ ‫اليت طبعت العام ‪2023‬‬ ‫شهدت بداية العام ‪ 2023‬الذكرى الـ‪ 30‬إلطالق مجلتنا «عالم اليخوت» وهي ذكرى عزيزة عىل قلوبنا دفعتنا لاللتفات إىل أبرز العالمات في عالم‬ ‫صناعة اليخوت الفاخرة التي طبع هذا العام نقطة تاريخية في ّ‬ ‫سجلها لتهنئتها واإلضاءة عىل أبرز محطاتها‪.‬‬ ‫ً‬ ‫غالبا ما كان‬ ‫وروبــن ويليامز‪ ،‬ومايكل كين‪ .‬كما تُذكرنا بفريق البيتلز الذي‬ ‫ً‬ ‫ّ‬ ‫ضيفا عــى متن يخت مدير الفريق الــذي كان يملك يخت دلفينو‬ ‫يحل‬

‫‪ BENETTI‬تحتفل بالذكرى الـ‪ 150‬لتأسيسها‬

‫بينيتي‪.‬‬

‫مع اســتمرار ســمعة ‪ Benetti‬فــي النمو‪ ،‬قام عدنان خاشــقجي‬

‫بطلــب اليخت األكثر شــهرة عىل اإلطــاق‪« :‬نبيلة» الذي أعــاد دونالد‬ ‫ً‬ ‫الحقا باســم «أميرة ترامب»‪ .‬وقد تسببت الخطوط غير‬ ‫ترامب تسميته‬ ‫العادية لهــذا اليخت وتجهيزاتــه الفاخرة في إثــارة الفضول والضجة‪.‬‬ ‫وأصبــح يخت «نبيلة» أيقونة لدرجة أنه تــم تخليدها في فيلم جيمس‬

‫بونــد "‪ "Never Say Never‬كمــا خلدت فرقة كوين هــذا اليخت من‬ ‫خالل أغنية "‪."Kashoggi’s Boat‬‬

‫تأسســت ‪ Benetti‬المعروفة باسم ‪ The House of Yachting‬خالل‬ ‫ّ‬

‫وعىل الرغم من نجاحه الكبير‪ ،‬إال أن هذا المشروع بالذات هو الذي‬

‫فرض تغيير ملكية شــركة ‪ .Benetti‬ففي عام ‪ ،1985‬تم االستحواذ عىل‬

‫العــام ‪ 1873‬وبالتالــي يوافق العــام ‪ 2023‬ذكرى احتفالهــا بمرور مئة‬ ‫ً‬ ‫عاما من القيم المتوارثة من األب إىل االبن‪ ،‬مع شغف بالتميز‬ ‫وخمسين‬

‫شــركة ‪ F.lli Benetti‬من قبل ‪ ،Paulo Vitelli‬المالك الشاب لحوض‬ ‫ً‬ ‫إعجابا كبيراً بتم ّيز حوض ‪Benetti‬‬ ‫‪ Azimut‬لبناء الســفن‪ ،‬الذي أبدى‬

‫أعمال فنية حقيقية‪ ،‬وهو الوحيد الــذي يمكن أن يتباهى بعرض واحد‬

‫إعادة الهيكلة المالية إلعادة العالمة التجارية إىل رونقها الســابق‪ .‬وقد‬

‫والتصميم واالبتكار التكنولوجي‪.‬‬ ‫وقد ّ‬ ‫تمكن حوض ‪ Benetti‬لبناء السفن عىل مر السنين من إنشاء‬

‫من نماذجه في نفس المنزل مع رسومات ليوناردو دافنشي‪ ،‬في متحف‬

‫العلــوم والتكنولوجيا فــي ميالنو‪ :‬حيــث يتألــق "‪Brigantino San‬‬ ‫تم إطالقه عام ‪.1921‬‬ ‫‪ "Giorgio‬الذي ّ‬

‫لبناء السفن في ‪ Livorno‬في صناعة اليخوت الفاخرة‪.‬‬ ‫وتحت االســم الجديــد‪ّ ،Cantiere Benetti ،‬‬ ‫نفــذ فيتيللي خطة‬

‫أدى حدســه الســتخدام المواد المركبة في خــط ‪ Classic 115‬الجديد‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قياسيا‬ ‫رقما‬ ‫لعام ‪ ،1988‬إىل بيع مئة نموذج في ‪ 10‬سنوات فقط‪ ،‬وال يزال‬

‫ً‬ ‫مطلقا في العالم البحري‪.‬‬

‫كذلــك أحــدث حــوض ‪ Benetti‬ثورة فــي عالم اليخــوت خالل‬

‫ومن خالل نهج رائد توقع فيتيلي ما ســيصبح فيما بعد عنصراً من‬

‫إىل الفوالذ‪ :‬وهكذا ولد مفهوم اليخوت السوبر «الميغايخت» الحديثة‪،‬‬

‫قام باولــو فيتيللي ببناء أول يخت يعمل بالديــزل والكهرباء في العالم‪،‬‬ ‫ً‬ ‫أيضــا مركزاً‬ ‫ً‬ ‫داخليــا للبحث‬ ‫‪ ،Ambrosia‬فــي عــام ‪ .2006‬كما أنشــأ‬

‫الستينيات مع لورينزو بينيتي‪ ،‬وذلك من خالل تحويل البناء من الخشب‬

‫مع سلســلة ‪ Delfino‬و‪ Gabbiano‬و‪ Mediterraneo‬التي أصبحت‬ ‫ً‬ ‫يخوتا أيقونية ّ‬ ‫تذكرنا بالحكايات األســطورية عن الطبقة األرســتقراطية‬ ‫التي تدور أحداثها في ســنوات «ال دولتشي فيتا»‪ .‬من رينييه موناكو إىل‬

‫ديفيد باوي‪ ،‬الذي كان يقضي إجازته في فيلم «إل كاران» مع ميك جاغر‪،‬‬

‫‪112‬‬

‫عناصــر التنمية الصناعيــة الواعية‪،‬فقبل أكثر من عقديــن من الزمن‪،‬‬

‫يركز عىل ابتكار تكنولوجيات ّ‬ ‫والتطوير ‪ّ ،R&D center‬‬ ‫تقلل االســتهالك‬ ‫وتزيد استخدام المواد المستدامة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫تم إطالقه عام ‪ 2022‬واحدا من‬ ‫ويعتبر يخت "‪ "Luminosity‬الذي ّ‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ANNIVERSARIES‬‬ ‫األكثر جاذبية في جميع أنحاء العالم‪ ،‬مــع تقديم تجربة «إبحار رياضي»‬

‫‪ PEARL YACHTS‬تحتفل بالذكرى الـ ‪25‬‬ ‫احتفلــت شــركة ‪Pearl‬‬

‫مريحة‪ ،‬بروح مؤسسي ‪.Swan‬‬

‫‪ Yachts‬بالذكرى الســنوية‬

‫‪www.nautorswan.com‬‬

‫والعشــرين‬ ‫الخامســة‬ ‫ً‬ ‫لتأسيســها جنبــا إىل جنب‬

‫‪ VIDEOWORKS‬تحتفل بالذكرى الـ‪25‬‬

‫مع مجموعة مايوركا مارين‪،‬‬

‫الوكيل األقدم للعالمــة التجارية‪ .‬وقد دعت للمناســبة إىل لقاءات في‬

‫الفتــرة الممتــدة مــن ‪ 28‬إىل ‪ 30‬يوليو‪ ،‬في مرســى ‪Puerto Portals‬‬

‫الشهير عرضت خالله مجموعة ‪ Pearl‬بشكل لم يسبق له مثيل‪ .‬وعىل‬ ‫وجه التحديد‪ ،‬تمــت دعوة الضيوف عىل متــن ‪ ،Pearl 62‬و ‪Pearl 72‬‬

‫الجديد‪ ،‬و ‪ Pearl 95‬الكتشاف أحدث تشكيلة لهذه الشركة البريطانية‪،‬‬ ‫التي قدّ مت لضيوفها كذلك لمحة عن يخت ‪ Pearl 82‬المرتقب‪.‬‬

‫تأسست ‪ Pearl Yachts‬عام ‪ 1998‬عندما بدأ إيان سمولريدج‪ ،‬وهو‬ ‫ّ‬

‫ً‬ ‫رســميا عــام ‪ ،1998‬لكــن قصــة‬ ‫تأسســت شــركة ‪Videoworks‬‬

‫‪ Videoworks‬بــدأت في الواقع قبل ذلــك بكثير‪ ،‬في عام ‪ ،1974‬عندما‬

‫أنشأت‪ ،‬كقسم من مجموعة ‪ ،Pellegrini‬أول نظام صوت‪/‬فيديو خاص‬ ‫بهــا لـ ‪ ،Moneikos‬اليخت الذي يبلغ طولــه ‪ 40‬متراً والذي بنته ‪.CRN‬‬ ‫ّ‬ ‫تسلم القسم مهمة تطوير األنظمة الموجودة عىل متن اليخت‬ ‫بعد ذلك‬ ‫‪ F100‬الذي صممه جيرهارد جينجيرجاســت لصالح جياني أنييلي‪ .‬في‬

‫الثمانينيات‪ ،‬بينما استمر التزام الشركة بقطاع اليخوت في النمو‪ ،‬بدأت‬ ‫‪ Videoworks‬في توســيع أعمالها من خــال تصميم وتصنيع أنظمة‬

‫قبطــان ذو خبرة‪ ،‬وجون يارنولد‪ ،‬وهو رجل أعمال محلي‪ ،‬في بناء يخوت‬ ‫ً‬ ‫قدما للتنافس مــع أفضل صانعي‬ ‫بمقصــورة خلفية مقــاس ‪ 41‬و ‪45‬‬ ‫اليخوت في العالم‪ .‬في عــام ‪ ،2003‬قرر ّ‬ ‫كل من مارغريت وتوني ويتاكر‪،‬‬ ‫َ‬ ‫عاشق ْي اليخوت‪ ،‬االســتثمار في العالمة التجارية وقدّ ما رؤيتهما إلنتاج‬ ‫مجموعة من يخــوت فالي بريــدج األنيقة والعصرية لجذب مشــتري‬ ‫اليخوت األكثر تميزاً في البحر األبيض المتوسط‪.‬‬ ‫‪www.pearlyachts.com‬‬

‫‪ CONRAD SHIPYARD‬تحتفل بالذكرى الـ‪20‬‬

‫تأسست ‪Videoworks‬‬ ‫مبتكرة لقاعات االجتماعات والمسارح‪ ،‬حتى ّ‬ ‫ّ‬ ‫مســتقلة تغ ّيرت بسرعة طبيعة‬ ‫‪ Spa‬في عام ‪ .1998‬مع إنشــاء شــركة‬

‫بحــدث كبيــر أقيــم فــي ‪27‬‬

‫أغسطس في ‪Old Manege‬‬

‫تم افتتاح المكتب التشــغيلي في فياريجيــو في عام ‪،2005‬‬ ‫األعمــال‪ّ :‬‬

‫التاريخــي فــي غدانســك‪،‬‬

‫الدولي إىل عام ‪ ،2016‬مع إنشــاء شــركة ‪،Videoworks Europe BV‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وحاليا في شيفول‪-‬ريك‪ ،‬بهولندا‪ .‬أكدت هذه الخطوة‬ ‫سابقا في آلسمير‬

‫‪ Shipyard‬برحلتهــا التــي‬

‫وبعد ثالث ســنوات‪ ،‬تم افتتاح مكتب آخر في ميالنو‪ .‬تعود بداية التوسع‬

‫المهمة عىل نية تقديم خدمة أفضل للســوق البحري األكثر تميزاً‪ ،‬وهو‬ ‫القطــاع الذي ال يزال يمثل اســتراتيجية لشــركة ‪ Videoworks‬اليوم‪.‬‬

‫وهكذا‪ ،‬في غضون ســنوات قليلة‪ ،‬تم افتتاح مكاتب التشــغيل واحدة‬ ‫تلو األخرى‪ ،‬وبالتالي زاد عدد اليخوت المجهزة‪ .‬كان عام ‪ 2019‬هو العام‬

‫الذي افتتح فيــه مكتب فورت لودرديل في فلوريدا (الواليات المتحدة)؛‬

‫بينما بدأ فرع ‪ ،Cagnes-sur-Mer‬في كوت دازور في فرنســا‪ ،‬نشــاطه‬ ‫في عام ‪ ،2020‬في حين تم تأســيس ‪Videoworks Electronik Tic‬‬ ‫في إسطنبول‪ ،‬تركيا‪ ،‬في عام ‪.2022‬‬

‫بولنــدا‪ ،‬احتفلــت ‪Conrad‬‬ ‫ً‬ ‫عاما في عالم صناعة اليخوت‪ .‬وقد جمعت هذه األمسية‬ ‫وصلت إىل ‪20‬‬ ‫ً‬ ‫ضيفا مميزاً‪ ،‬بما في ذلك الموظفين والزمالء‬ ‫االســتثنائية أكثر من ‪350‬‬

‫والمصممين وشــركاء األعمــال والعمالء وأصدقاء الشــركة من جميع‬ ‫أنحــاء العالم لتكريم اإلرث المبني عىل الدقــة والرؤية‪ ،‬واألهم من ذلك‪،‬‬

‫لالحتفال بالموظفين في كونراد ‪ .‬وكان أبرز ما في األمسية هو تقديم جوائز‬ ‫كونراد للتم ّيز التي ك ّرمت ‪ 17‬فرداً ومنظمة لمساهماتهم االستثنائية في‬

‫إرث كونــراد‪ .‬كما تم منــح جوائز خاصة للعمالء الموثــوق بهم‪ :‬أصحاب‬

‫اليخــوت الفخمة "‪ "Viatoris‬و "‪ ."ACE‬أمــا الجائزة األخيرة فكانت من‬

‫جميع الموظفين إىل الرئيس التنفيذي للشركة ‪.Mikołaj Król‬‬

‫‪www.videoworksgroup.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.conradshipyard.com‬‬

‫‪115‬‬

‫‪ANNIVERSARIES‬‬ ‫الصعبــة‪ ،‬وهو تذكير قــوي بأن هذا الحــدث الــذي وإن كان ّ‬ ‫ينظم في‬

‫منتصــف يوليــو إال أنه ال يزال يحمــل الكثير من التحديــات والمخاطر‪.‬‬ ‫أود أن أشكر رولكس وشــركاءنا في شيربورغ أون كوتنتين عىل دعمهم‬ ‫المســتمر‪ .‬وتجدر اإلشارة بشــكل خاص إىل خدمات اإلنقاذ عىل جانبي‬ ‫القناة لشجاعتهم واحترافيتهم في رعاية منافسينا»‪ .‬وتجدر اإلشارة إىل‬ ‫أن االحتفاالت ستسم ّر حتّى العام ‪ 2025‬الذكرى المئوية لنادي ‪Royal‬‬ ‫‪.Ocean Racing Club‬‬

‫‪www.rolexfastnetrace.com‬‬

‫فــي الوقت الحاضر‪ ،‬تُعرف شــركة ‪ JFA Yachts‬فــي جميع أنحاء‬

‫متخصصة ليس فقط فــي بناء اليخوت الفريدة من نوعها‬ ‫العالم بأنها‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫أيضا في صيانة وتجديد اليخوت الكبيرة‪.‬‬ ‫حسب الطلب ولكن‬

‫ً‬ ‫يختا‬ ‫خالل ثالثــة عقود‪ ،‬نجح حوض بناء اليخوت هذا بتســليم ‪31‬‬ ‫جديــداً ذات تصاميم مختلفــة للغاية كما قامت بصيانــة وتجديد أكثر‬ ‫ً‬ ‫يختا‪ .‬تتمثل إحــدى نقاط القوة لــدى ‪ JFA Yachts‬في قدرتها‬ ‫مــن ‪45‬‬

‫عىل تطوير المراجع في كل من ســوق اليخوت الشراعية وسوق يخوت‬ ‫ً‬ ‫يخوتا ذات هيــاكل أحادية وأخرى متعدّ دة‬ ‫طورت‬ ‫المحركات‪ ،‬كمــا أنها ّ‬ ‫الهياكل كما انها تستخدم مواد البناء المختلفة‪ .‬النقطة المشتركة بين‬

‫‪ CANTIERE DEL PARDO‬تحتفل بالذكرى الـ‪50‬‬ ‫تأسست شركة ‪Cantiere del‬‬

‫المطور حسب الطلب هي أن معظمها يبحر بشكل‬ ‫جميع هذه اليخوت‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫وحاليا تعمل الشركة عىل‬ ‫مكثف وفي كثير من األحيان إىل وجهات نائية‪.‬‬

‫وشغف ‪Giuseppe Giuliani‬‬

‫‪www.jfa-yachts.com‬‬

‫‪ Pardo‬عام ‪ 1973‬بنا ًء عىل رؤية‬ ‫‪ ،Ricci‬واليوم بتوجيه حازم من‬

‫قبــل الرئيس التنفيــذي فابيو‬

‫بالنامينتي والرئيس جيجي ســيرفيداتي‪ ،‬تعد كانتييري ديل باردو المثال‬

‫تطوير يخت بطول ‪ 50‬متراً مع االحتفاظ بباقي التفاصيل سرية‪.‬‬

‫‪ NAUTOR SWAN‬تحتفل بالذكرى الـ ‪ 25‬تحت ملكية‬ ‫‪FERRAGAMO‬‬

‫الحقيقي لشــركة إيطالية ناجحة بفضل جذورها العميقة والصلبة‪ .‬لقد‬

‫تأسســت شــركة ‪Nautor‬‬

‫تطلعت إىل المســتقبل وارتقت إىل التحدّ يات الجديدة بثقة‪ ،‬وهي تجمع‬ ‫ً‬ ‫دائما في تصاميمها بين االبتكار والتقاليد‪.‬‬

‫وهــي معروفــة فــي جميع‬

‫التجاريــة األســطورية ‪ ،Grand Soleil Yachts‬قــررت ‪Cantiere del‬‬

‫الشراعية ذات األداء العالي‪.‬‬

‫‪ Swan‬فــي عــام ‪،1966‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫رئيسا في ســوق اليخوت الشراعية‪ ،‬مع العالمة‬ ‫العبا‬ ‫نظراً لكونها‬

‫‪ Pardo‬في عام ‪ 2016‬كتابة فصل آخر في تاريخها الطويل‪ ،‬واالنفتاح عىل‬

‫قطاع اليخوت اآللية‪ .‬وفي عام ‪ ،2020‬رئيسها التنفيذي فابيو بالنامينتي‬ ‫ورئيسها جيجي سيرفيداتي‪،‬االستحواذ عىل العالمة التجارية الهولندية‬ ‫‪ ،VanDutch‬والتي أنشــأها استوديو ‪ ،Mulder Design‬والتي ابتكرت‬ ‫ً‬ ‫يخوتا تتمتّع بسحر رائع ويمكن التع ّرف عليها عىل الفور‪.‬‬

‫‪www.cantieredelpardo.com‬‬

‫فــي ربيــع عــام ‪ 1993‬فــي‬ ‫وتحديــداً فــي منطقــة‬

‫التجارية هي األناقة والجودة واألداء واالبتكار والموثوقية‪.‬‬

‫وتعمل الشــركة من مق ّرها الحديث في بيتارســاري‪ ،‬والذي يعتبر‬

‫تحفة فنية حقيقيــة‪ ،‬لتقدّ م خدمة عالمية تضم أربعــة مراكز في البحر‬ ‫ً‬ ‫أقساما عدّ ة‬ ‫تضم الشــركة‬ ‫األبيض المتوســط و‪ 18‬نقطة خدمة‪ .‬كذلك‬ ‫ّ‬

‫منه قســم ‪ ،ClubSwan Racing‬وقســم الوســاطة المالية وقســم‬

‫عالم اليخوت والبحار‪.‬‬

‫في عام ‪ ،1998‬اســتحوذ رجل األعمال اإليطالي ليوناردو فيراغامو‬

‫كونكارنو‪ ،‬بريتاني‪ ،‬الفرنســية‬

‫الشــغوف بعالم اليخوت عىل هذه العالمة الفنلندية الشهيرة وأعادها‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫عاما عىل االســتحواذ قــال فيراغامو‪:‬‬ ‫واحتفاال بمــرور ‪25‬‬ ‫إىل روعتهــا‪.‬‬

‫في بنــاء أول يخوتهــا‪ .‬ومنذ‬

‫ليخوتنا الرائعة‪ .‬لقد قمنا بتســليم ‪ ،ClubSwan 125‬وهو يخت سباق‬

‫بــدأت شــركة ‪ JFA‬لليخوت‬

‫ذلــك الحيــن‪ ،‬قــدم حوض‬ ‫ً‬ ‫يخوتا‬ ‫بناء الســفن الفرنسي العديد من المشــاريع الرائعة‪ ،‬سواء كانت‬

‫‪114‬‬

‫العناصر الرئيســية للعالمة‬

‫التأجيــر‪ ،‬لذا تعدّ ‪ Nautor‬عالمة تجارية يغطي نشــاطها كافة أقســام‬

‫‪ JFA YACHTS‬تحتفل بالذكرى الـ ‪30‬‬

‫شراعية أو بمحركات‪.‬‬

‫أنحاء العالــم بفضل يخوتها‬

‫«في الســنوات الـ ‪ 25‬الماضية‪ ،‬أعدنا المطر كأحد العناصر األساســية‬

‫أســرع من الريح‪ ،‬لكننا لن نتوقف عند هذا الحد وســنظل نحاول كتابة‬

‫وتشكيل مســتقبل صناعة اإلبحار»‪ .‬كذلك كشــف فيراغامو للمناسبة‬

‫عــن ‪ ،ClubSwan 43‬وهو قادر عىل المنافســة في ســباقات القوارب‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ 300‬حصان‪ .‬وهذا ما يوصل ســرعة المركب‬

‫فــي المطبخ مغســلة وميكروويف‪/‬فرن‬

‫وهذا يعنــي أنه يســتهلك ‪ 2,91‬ليتر لكل‬

‫وإذا اتجهنــا نحــو مركــز إدارة الدفــة‬ ‫ً‬ ‫إنشــا للتحكــم‬ ‫نجــد شاشــتي ‪Garmin 16‬‬

‫إىل ‪ 47,5‬عقدة بفضل هندسة الهيكل‪.‬‬

‫ميل بحــري إذا ما كانت ســرعته ‪ 31,5‬عقدة‪.‬‬

‫وفي مركز الجلوس نجد مقاعد عىل شــكل ‪L‬‬ ‫ً‬ ‫كهربائيا نحو األعىل واألســفل‪.‬‬ ‫وطاولة تتحرك‬ ‫وإذا مــا أقفلــت تصبــح المنطقــة مســاحة‬

‫لالسترخاء تحت الشمس‪.‬‬

‫تحــت المقعد الشمســي مــكان لخزن‬

‫األلعاب المائية والدرابزونات وغيرها‪.‬‬

‫وبمــا أنه مصنوع للخليــج بصفة خاصة‬ ‫فقد زود ببــراد ‪ Dometic 70‬ليتراً إضافة إىل‬

‫برادين من الصنف نفسه بأدراج‪ ،‬تم وضعهما‬

‫تحت مقعد القبطان والمقعد المجاور‪.‬‬

‫ومساحة واسعة للعمل‪.‬‬

‫بالمحركات ونظام الـ ‪ GPS‬والرادار وغيرها‪.‬‬

‫واليخت مزود كذلــك بقبطان آلي وعصا‬

‫‪Finnmaster T9 Gulf Edition‬‬

‫ً‬ ‫قدما)‬ ‫الطول اإلجمالي‪ 9,04 :‬أمتار (‪30‬‬ ‫ً‬ ‫قدما و ‪ 4‬إنشات)‬ ‫العرض‪ 3,23 :‬أمتار (‪11‬‬

‫قيــادة ‪ Helm Master EX‬إلجراء المناورات‬

‫الغاطس‪ 0,58 :‬متر (قدمان و ‪ 10‬إنشات)‬

‫الخرائط وأزرار للكهرباء وغيرها‪.‬‬

‫الوزن المزاح‪ 3400 :‬كلغ‬ ‫ً‬ ‫ليترا‬ ‫سعة الوقود‪417 :‬‬

‫في األماكن الضيقة‪ ،‬وجهاز ‪ Garmin‬لرســم‬ ‫وقــد جــرى إحصــاء ‪ 35‬مــن المعدات‬

‫والميزات األساسية لهذا المركب‪.‬‬ ‫واســتناداً لــكل مــا ســبق فأنــه بطوله‬

‫ً‬ ‫قدما فحســب‪ ،‬وحملــه كل هذه‬ ‫البالــغ ‪30‬‬ ‫يختا مضغوطا‪ً.‬‬ ‫ً‬ ‫المواصفات‪ ،‬يعتبر‬

‫المحركان‪hp Outboard 300-2x200 :‬‬ ‫‪Engines‬‬ ‫السرعة القصوى‪ 47,5 :‬عقدة‬ ‫التصنيف‪CE Certificate :‬‬ ‫السعر‪ 695 :‬ألف درهم إماراتي‬ ‫‪finnmaster.fi‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪117‬‬

‫‪9M‬‬

‫البطل الدولي‬ ‫‪.Sami Selio‬‬

‫‪Finnmaster T9‬‬ ‫‪Gulf Edition‬‬

‫يخت مضغوط طوله ‪ 9‬أمتار يطير بسرعة‬ ‫‪ 48‬عقدة ويوفر لضيوفه الـ ‪ 12‬تجربة إبحار‬ ‫ال تنسى وال حدود لمدى إبحاره‬ ‫مــن بين األحــواض التي حققت شــهرة‬

‫السنوية بلغت حوالي ‪ 57,5‬مليون يورو‪.‬‬

‫ً‬ ‫مركبا تصدّ ر منهــا إىل خارج فنلندا‬ ‫مــن ‪1150‬‬

‫ويبنون هذه المراكب المميزة داخل البالد‪.‬‬

‫فــي األوســاط البحريــة الدوليــة‪ ،‬هنــاك‬ ‫ً‬ ‫سنويا أكثر‬ ‫‪ Finnmaster Boats‬التي تصنع‬

‫حوالي ‪ 83‬بالمئة‪.‬‬

‫‪116‬‬

‫وزيــادة عدد البرادات‪ ،‬ووضع زجاج يحمي من‬

‫أشعة الشمس (‪.)UV‬‬ ‫وهكــذا ُولــد ‪Finnmaster T9 Gulf‬‬

‫‪ Edition‬الجاهــز للمنافســة عــى الجوائــز‬ ‫الدوليــة‪ .‬وقــد اعتمدت في ذلــك عىل البطل‬ ‫الدولي مرتيــن في ســباقات المراكب اآللية‪،‬‬ ‫‪ Sami Selio‬الذي دخل منافسات ‪Sharjah‬‬

‫‪.F1 Team‬‬

‫وتتوزع منتجات هذه الشــركة عىل ثالث‬

‫األلياف الزجاجية و ‪ Husky‬وهي مراكب تُبنى‬

‫تتســع كل واحدة ألربعة ضيوف‪ .‬كما أن نوافذ‬

‫و ‪ Kalajoki‬و ‪.Sammatti‬‬

‫أهم الشركات األوروبية البحرية‪ ،‬إذ أن عائداتها‬

‫لتتجاوز ما تقوم به الشركات البحرية المحلية‪،‬‬

‫تصميمــه المتطور‪ ،‬وهو جاهــز لتوفير تجربة‬ ‫بحرية مميزة لهم ال تُنسى‪.‬‬

‫من األلمنيوم‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وأخيراً‪ ،‬وتماشــيا مع خطتها التوســعية‪،‬‬

‫العــام ‪ ،1990‬لتتطور مع الوقت حتى باتت من‬

‫والهدف هو تعزيز سعة التكييف الهوائي‬

‫واليوم‪ ،‬يعمل في منشآتها أكثر من ‪220‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫واخصائيــا يصممون ويهندســون‬ ‫محترفــا‬

‫هــذه المراكب التي تتــراوح أطوالها بين‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدما) تُبنى‬ ‫قدما) و ‪ 12‬متــراً (‪37‬‬ ‫‪ 6‬أمتــار (‪19‬‬

‫بحــار محترف قد أســس الشــركة‬ ‫وكان ّ‬

‫الخليجية‪.‬‬

‫هــذا المركب البالــغ طولــه ‪ 9‬أمتار (‪30‬‬ ‫ً‬ ‫قدما) يتميز بمســاحات واســعة قــادرة عىل‬

‫عالمــات تجاريــة هــي‪ Grandezza :‬األكبر‬ ‫ً‬ ‫حجمــا و ‪ Finnmaster‬التــي تصنــع مــن‬

‫داخل منشآت الشــركة الثالث في ‪Kokkola‬‬

‫ً‬ ‫مالئما لألســواق‬ ‫بعد إعادة هندســته لجعله‬

‫قــررت الشــركة دخــول منطقــة الخليج عن‬ ‫ً‬ ‫نجاحا إليها‪ ،‬ولكن‬ ‫طريق إرسال أكثر نماذجها‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫شــخصا براحة وسهولة بفضل‬ ‫استضافة ‪12‬‬

‫في األســفل كابينتان واســعتان أنيقتان‬

‫الهيكل المؤلفة من قســمين تؤمن مشاهد‬

‫رائعة للخارج‪.‬‬

‫وإذا عدنــا إىل الطبقة الرئيســية نرى إىل‬

‫الخلــف محركــي ‪ Yamaha‬خارجييــن بقوة‬

‫كل مارينا قادرة عىل القيام بمبادرات صغيرة غير مكلفة‬ ‫للترويج لعالم المراكب واالستجمام البحري‪.‬‬

‫ً‬ ‫نموا‬ ‫(االثنان من أسرع األلعاب البحرية الترفيهية‬

‫ً‬ ‫أفالما في الليل خالل فصل الصيف‪ .‬وقد‬ ‫آلخر –‬

‫أن يستمتع بالماء فقط‪ ،‬إذ أنه ال بد له أن يتفاعل‬

‫ّ‬ ‫أعد شاشة سينمائية تواجه القوارب والمراكب‬

‫مع الناس ويتعلم من تجاربهم واقتراحاتهم‬

‫في العالم) وكذلك القوارب اآللية والشراعية‪.‬‬

‫والكاياك الراسية التي يأتي أصحابها مع‬

‫ويتعرف عىل أشياء جديدة عليه ‪ ...‬حتى تكتمل‬

‫ضيوفهم لالستمتاع بالفيلم‪ .‬وكانت العملية‬

‫متعته‪.‬‬

‫األلواح العاملة بالدواسات وكذلك ركوب الكاياك‬

‫واليوم‪ ،‬نرى العديد من البلدان والواليات‬ ‫تطلب الحصول عىل تراخيص لتشغيل المراكب‪.‬‬ ‫وهناك مؤسسات ومنظمات وجامعات وشركات‬

‫ناجحة ومجزية‪.‬‬

‫ً‬ ‫ترددا في الحضور من قبل‬ ‫ولما الحظ‬

‫تأمين تقدم دورات تعليمية حول الرخص‪،‬‬

‫الصغار قرر عرض فيلم ‪ ،Jaws‬وكذلك تقديم‬

‫وكذلك التنقل والسالمة والعمليات ورعاية‬ ‫ً‬ ‫فضال عن السباقات المتنقلة وغيرها‪.‬‬ ‫القوارب‬

‫قميص مجاني لمن يشاهده حتى النهاية‪.‬‬ ‫ً‬ ‫قميصا في البداية لكنها لم‬ ‫وقد طلب ‪25‬‬

‫ويمكن للمارينا أن تعقد شراكات مع‬

‫تكف فطلب أربعة أضعاف هذا العدد‪.‬‬

‫وال ننسى االستمتاع بشروق الشمس‬ ‫وغروبها اللذين يعتبران من عجائب الطبيعة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫محظوظا فقد تحظى بمشاهدة قوس‬ ‫وإذا كنت‬ ‫قزح في األفق ‪ ..‬أو إثنين‪.‬‬ ‫ويمكن للمارينا أن تفعل كل ما سبق بشكل‬ ‫جيد عن طريق االستمرار بعرض الصور عىل‬

‫الجمعيات والمؤسسات والمنظمات المعنية‪،‬‬

‫وهذا ما جلب له المزيد من الزبائن‬

‫جدران المكتب‪ ،‬وعىل الموقع اإللكتروني‪ ،‬وفي‬

‫واستضافة الجماعات واألحداث والمناسبات‪.‬‬

‫والعمالء‪ .‬وقد جاء إليه العديد من األشخاص‬

‫وهذا ما يولد المزيد من الحركة في الدخول إليها‪.‬‬

‫الذين قالوا له إنه ساعدهم عىل التغلب عىل‬

‫النشرات اإلخبارية‪ ،‬ووسائل التواصل االجتماعي‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وأخيرا نقول‪ :‬هناك كثيرون يفكرون في‬

‫وال ننسى الدورات المتعلقة بالمالحة‬

‫خوفهم من ركوب القوارب‪ .‬من كان يتخيل‬

‫دخول عالم المراكب‪ ،‬ولكن يحول دون ذلك‬

‫وصيانة القوارب والمحركات والتصليحات‬

‫ذلك؟!‬ ‫وبما أن أصحاب المراكب يبقون غالباً‬

‫عوامل عديدة منها التردد‪ .‬وكلما قامت المارينا‬

‫البسيطة‪.‬‬

‫بالمزيد من الجهود للترويج لهذا العالم الممتع‬

‫وعالوة عىل ما سبق هناك العديد من‬

‫قلقين عليها وعىل تغير الطقس وأحوال المياه‪،‬‬

‫السلطات والمنظمات والوكاالت مثل ‪Coast‬‬

‫فقد وفر عدد من المارينا كاميرات ‪Webcam‬‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪ .‬وهي تقدم معلومات فورية‬ ‫لهم وللجمهور‬

‫ومعاينات مجانية للتأكد من سالمة القوارب‪.‬‬ ‫وعندما تُخبر صاحب القارب أن مصابيح اإلنقاذ‬

‫عن الطقس‪ .‬وهذا ذو مغزى كبير‪ .‬فالمالك‬ ‫ً‬ ‫راسيا وكذلك المياه المحيطة‬ ‫يشاهد مركبه‬

‫وجعلهم يشعرون بأنهم جزء من عائلة هذه‬

‫قد انتهت صالحيتها أو أن معدات أخرى لم تعد‬

‫بالمارينا‪ .‬وهي تقدم كذلك معلومات عن‬

‫المارينا‪.‬‬

‫تعمل‪ ،‬فأنه يذهب مباشرة إىل متجر المارينا‬

‫األمواج والرياح في المياه المفتوحة إذا ارتبطت‬

‫لشرائها بنفسه‪ .‬المارينا غير متهمة ‪ ..‬إنها الحل‬

‫بكاميرات أخرى‪.‬‬

‫‪ Guard Auxiliaries‬التي تقوم بكشوفات‬

‫عندما تذهب للشراء من متجرها‪.‬‬ ‫أعرف صاحب مارينا كان يعرض – من حين‬

‫ولعل الرحالت اليومية عىل القوارب هي من‬ ‫أكثر أعمال التسلية متعة‪ .‬ولكن ال يمكن لإلنسان‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫فأنها تجذب إليه المزيد من المترددين‪.‬‬ ‫ً‬ ‫مثال أن تدعو الزبائن لنشر صور‬ ‫من ذلك‬ ‫ألنشطتهم البحرية‪ ،‬أو تعد مسابقة ألفضل‬ ‫صورة أو ‪ ...‬كل ذلك هو وسيلة معنوية لتحفيزهم‬

‫كلما ساعدت الناس في التغلب عىل‬ ‫مخاوفهم من ركوب القوارب وشجعتهم عىل‬ ‫النزول إىل المياه‪ ،‬فأن مستقبل المرافئ يزداد‬ ‫ً‬ ‫سطوعا‪.‬‬

‫‪119‬‬

‫مارينا ‪Marina‬‬ ‫المارينا مدعوة للقيام بدور فعال‬

‫بقلم‪Dan Natchez :‬‬ ‫رئيس ‪،Daniel Natchez and Associates inc‬‬ ‫الشركة الدولية الرائدة في االستشارات الهندسية‬

‫لتصميم الواجهات البحرية‪ ،‬وهي مختصة بتصميم‬ ‫المارينا في أنحاء العالم‪.‬‬

‫‪dan.n@dsnainc.com‬‬ ‫‪www.dsnainc.com‬‬

‫إسهامك في معالجة ظاهرة‬ ‫«الخوف المستتر من الماء»‬ ‫يوسع قاعدة زبائنك وزوارك‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫أيضا‬ ‫ويزيد من أرباحك‬ ‫خالل المواسم ‪ ..‬وخارجها‬ ‫كنت أحثهم بلطف عىل االنضمام إلي مع اتخاذ‬

‫ً‬ ‫شيئا عن اإلبحار‪ ،‬لكنه كان يستمتع‬ ‫لم يكن يعرف‬

‫االحتياطات الالزمة‪.‬‬

‫بمشاهدة القوارب الشراعية عىل المياه وكانت‬

‫لقد كانت والدتي تعتقد أن مالبس السباحة‬

‫لديه هذه الرغبة السرية‪ .‬لكن زوجته ردت عىل‬

‫«للتشمس» فقط وال يجب أن تبتل‪ .‬ووالدي لم‬ ‫من دون شك‪ ،‬هناك خوف مستتر من الماء‬

‫يكن يعرف سوى مكان الماء عىل الخريطة أو‬

‫قراره قائلة «هل تمزح»؟‬ ‫ّ‬ ‫علمته اإلبحار وشجعت العائلة عىل الصعود‬

‫لدى الكثير من األشخاص‪ .‬بعضهم لديه تجربة‬ ‫سيئة مع المياه‪ .‬والبعض اآلخر ال يجيد السباحة‪.‬‬

‫في الكوب‪ .‬ومع أنني لم أنضم لبرنامج رسمي‪،‬‬ ‫ً‬ ‫منجذبا إىل نداء المياه‪ ،‬مصدر‬ ‫إال أنني كنت‬

‫إىل القارب‪ .‬وما لم أكن أعلمه حتى وقت الحق‬

‫لكن معظمهم يخشى من المجهول‪ .‬هل هذا‬

‫المغامرة والمتعة‪.‬‬

‫صحيح؟‪ .‬نعم مع األسف‪.‬‬

‫ً‬ ‫قريبا من الماء الذي‬ ‫خالل طفولتي كنت‬

‫كان يشدني إليه بشكل طبيعي‪ .‬لكن العديد‬ ‫من أصدقائي لم يكونوا كذلك‪ .‬فقد كانوا عىل‬

‫وتعلمت اإلبحار وسباق القوارب وركوب‬ ‫األمواج وغيرها من األمور التي شكلت لي‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وإحساسا بالرضا عند‬ ‫مستمرا‬ ‫وتقديرا‬ ‫تحديات‬ ‫التغلب عىل العقبات‪.‬‬

‫استعداد للذهاب إىل الشاطئ والتجول هناك‬

‫ّ‬ ‫أحث أصدقائي عىل االنضمام‬ ‫وألنني كنت‬

‫فقط‪ .‬ومع التشجيع واستخدام جهاز عائم كانوا‬

‫لي‪ ،‬إال أنني لم ألتفت لوجود خوف لديهم من‬

‫يتجهون ببطء نحو المياه شرط أن يبقوا واقفين‪.‬‬

‫الماء وركوب القوارب‪.‬‬

‫تقول عائلتي إنني نشأت «في المياه» ال عىل‬ ‫مقربة منها‪ .‬لم أكن أفرض رغبتي عىل اآلخرين بل‬

‫‪118‬‬

‫ومع الوقت أحبت اإلبحار إذا كانت الرياح‬ ‫ً‬ ‫هادئا ‪ ...‬ثم‬ ‫خفيفة والشمس مشرقة والبحر‬

‫ً‬ ‫أيضا ‪ ..‬وعشقت ركوب‬ ‫جربت ركوب األمواج‬

‫الكاياك‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫وهذا ما علمني أنه يمكن للكثير من أن‬ ‫يتخطوا خوفهم من المياه ‪ ..‬وأن يستمتعوا بها‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫إن تعليم األطفال الصغار كيفية السباحة –‬

‫لقد أحببت ركوب األمواج وكنت أدعو‬ ‫ً‬ ‫أيضا‬ ‫الشبان ومتوسطي األعمار والكبار‬

‫– بلطف وتشجيع‪ ،‬أمر مهم للغاية‪ .‬في العديد من‬

‫إلي‪.‬‬ ‫لالنضمام ّ‬

‫البلدان هناك خوف مستتر من الماء بسبب أمور‬

‫وكانت هناك عائلة تجيد السباحة لكن‬

‫الخوف المستتر من‬ ‫المياه سببه أمور عديدة‬ ‫منها الحروب والثقافة‬ ‫والعواصف المدمرة‬ ‫وجهل السباحة و‪...‬‬

‫هو أن زوجته كانت خائفة من المياه‪.‬‬

‫أفرادها كانوا مترددين في النزول إىل الماء عىل‬ ‫الشاطئ أو الصعود إىل أحد القوارب‪ .‬هذا ما‬ ‫كنت أعتقد‪ ،‬عىل األقل‪ ،‬لكن تبين لي فيما بعد أن‬ ‫ً‬ ‫حلما للزوج لكنه لم يجربه‬ ‫ركوب القوارب كان‬

‫ً‬ ‫أبدا‪.‬‬

‫دون إكراههم أو رميهم في حوض السباحة فقط‬

‫كثيرة مثل الحروب والثقافة والعواصف الكبيرة‬ ‫التي قضت عىل العديد من المجتمعات‪.‬‬ ‫وهناك الكثير من البرامج والدروس التي‬

‫ّ‬ ‫تعلم السباحة لمختلف األعمار‪ ،‬حتى لو لم تكن‬ ‫ً‬ ‫قريبا من الساحل أو البحيرة أو النهر‪ .‬ويقوم بها‬ ‫جمعيات وأندية ومارينا ومدارس ومعسكرات‬

‫وفي أحد األيام أخذته مع زوجته إىل أحد‬ ‫معارض المراكب حيث قرر شراء قارب شراعي!‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫صيفية وبلديات وغيرها‪..‬‬

‫هذا إضافة إىل برامج أخرى ّ‬ ‫تعلم ركوب‬

‫كوكتيل من هنا وهناك‬ ‫جائزة إسبانية لحوض ‪Astondoa‬‬ ‫التكنولوجيا والتصميم واالبتكار‪ ،‬مدمجة بعشق‬ ‫العمل وااللتزام األصيل»‪.‬‬ ‫هذه الجوائز (‪Diamond Awards for‬‬ ‫ً‬ ‫سنويا الجمعية اإلسبانية‬ ‫‪ )Excellence‬تقدمها‬ ‫للفخامة (– ‪Asociacion Espanola del lujo‬‬ ‫‪ .)Luxury Spain‬وقد جرى االحتفال بتقديمها‬ ‫في ‪( Club Financiero Genova‬مدريد)‪.‬‬ ‫والجمعية المذكورة المسجلة في إسبانيا‬ ‫جمعية ال تتوخى الربح‪ .‬وقد جرى تأسيسها‬ ‫العام ‪ 2010‬تلبية للحاجة للترويج واإلعالن عن‬ ‫المنتجات اإلسبانية الممتازة عىل الصعيدين‬ ‫المحلي والدولي‪ .‬هذا مع حماية العالمات‬ ‫التجارية وتوفير قيمة إضافية لعبارة ‪Luxury‬‬ ‫‪.Spain‬‬ ‫ً‬ ‫تكريما للشركات‬ ‫وتُقدم الجوائز‬ ‫في الخامس والعشرين من شهر أيلول‪/‬‬ ‫سبتمبر الماضي‪ ،‬تسلمت ‪Ione Astondoa‬‬

‫‪The Diamond Award for Excellence in‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫إسبانيا لليخوت‬ ‫حوضا‬ ‫‪ Lifestyle‬وذلك «لكونه‬

‫(رئيسة العمليات التشغيلية في الحوض وهي‬

‫الفخمة ذا مستوى عال‪ ،‬بعد أربعة أجيال وأكثر‬

‫‪www.astondoa.com‬‬

‫من الجيل الرابع للعائلة التي أسسته) جائزة‬

‫من ‪ 100‬عام من االستمرارية والتطوير في‬

‫‪www.luxuryspain.es‬‬

‫‪ ..‬وجائزة إيطالية لـ ‪Azimut Magellano 60‬‬ ‫منحت الجمعية اإليطالية للصناعة البحرية‬ ‫ومعرض جنوى للمراكب )‪(I Saloni Nautici‬‬ ‫‪ Azimut Yachts‬جائزة التصميم واالبتكار‬ ‫للعام ‪ 2023‬عىل يختها الجديد ‪Magellano 60‬‬ ‫ً‬ ‫مترا)‪.‬‬ ‫(تصنيف اليخوت اآللية التي تزيد عىل ‪14‬‬ ‫ً‬ ‫«روحا‬ ‫هذا اليخت يقدم لمالكه‬

‫استكشافية» مع جمال ال يتأثر بمرور الزمن‬ ‫واستدامة بيئية‪.‬‬ ‫وقد منحته هذه الجائزة هيئة محلفين من‬ ‫خبراء محليين ودوليين في عدة قطاعات «وذلك‬ ‫عىل هيكله ‪ Dual Mode‬الذي يتيح تخفيض‬ ‫استهالك الوقود وكذلك االنبعاثات الغازية‪،‬‬ ‫وحلوله التي توفر معيشة ذات جودة عالية عىل‬ ‫المتن»‪.‬‬ ‫‪www.azimutyachts.com‬‬

‫‪120‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫والمؤسسات والشخصيات العامة التي تتميز‬ ‫بالجودة والموهبة والرقي‪.‬‬

‫موناكو مهتمة‬ ‫بالمارينا المستدامة‬ ‫بين ‪ 24‬و ‪ 25‬أيلول‪/‬سبتمبر الماضي‪ ،‬نظمت‬ ‫‪(Monaco Marina Management) M3‬‬ ‫في نادي اليخوت في موناكو‪ ،‬ثالث ‪Monaco‬‬ ‫‪Smart and Sustainable Marine‬‬ ‫وبدعم من صندوق أمير موناكو ألبرت الثاني‪ ،‬البرنامج الحكومي‬

‫‪ .Rendezvous‬والهدف هو ربط المارينا والمهندسين والرسميين‬ ‫وصانعي القرار والمبتكرين والمستثمرين الخاصين بعملية االنتقال البيئية‬

‫لالنتقال الرقمي في موناكو‪ ،‬و ‪ UBS‬و ‪ MB92 Group‬و ‪Bombardier‬‬

‫في قطاع اليخوت‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وحضر هذا الحدث حوالي ‪ 250‬مشاركا من بينهم أمير موناكو والعديد‬

‫و ‪ ،GV Investments‬فأن المجتمعين تبادلوا وجهات النظر حول‬ ‫التحديات التي تواجه مشغلي المارينا‪ ،‬والحلول الحديثة المبتكرة‪ ،‬وناقشوا‬

‫من الرسميين والسفراء والمختصين وغيرهم‪.‬‬

‫تطبيقها حول الطاوالت المستديرة وجلسات ورش العمل‪.‬‬ ‫أما ‪ Marco Casellini‬الرئيس التنفيذي لـ ‪ M3‬المختصة بتقديم‬

‫بهذا الصدد قال ‪ Bernard d’Alessandri‬األمين العام للنادي‬ ‫ورئيس ‪:Cluster Yachting Monaco‬‬

‫استشارات حول التطوير واإلدارة والترويج للمارينا وأندية اليخوت فقد قال‪:‬‬

‫«تقع عىل عاتقنا مسؤولية تشجيع كل المبادرات التي توصلنا إىل‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫أساسيا في‬ ‫رابطا‬ ‫قطاع يخوت أكثر مسؤولية تجاه البيئة‪ .‬وتشكل المارينا‬

‫«إن التنسيق واجراء مناقشات بين المحترفين في الصناعة‪ ،‬أمر مهم عىل‬ ‫ً‬ ‫وابتكارا‪ .‬وعن طريق المساهمة‬ ‫طريق االنتقال نحو نظام بيئي أكثر استدامة‬

‫هذه السلسلة إذ أنها مساحة للعيش تستقبل اليخوت ومالكيها وأطقمها‪.‬‬ ‫ً‬ ‫جدا تتطلع إىل المستقبل بتفاعالت قوية بين‬ ‫وهي أشبه بمدينة صغيرة‬

‫في مجموعات مراكز األبحاث يمكننا أن نس ّر ع تبني حلول مبتكرة وخلق‬ ‫مجتمع ملتزم بتحسين مستقبل صناعتنا وحماية المحيطات‪ ،‬بالطريقة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مهما للسياحة‬ ‫عنصرا‬ ‫بيئة البر وبيئة البحر‪ .‬إن قطاع اليخوت يشكل‬

‫التي بدأت معاهدة األمم المتحدة ألعالي البحار في رؤية أوىل نتائجها خالل‬

‫بمساهمته في جذب الناس نحو المواقع الساحلية‪ ،‬إضافة إىل أهميته‬

‫عقد واحد»‪.‬‬

‫في االقتصاد»‪.‬‬

‫‪www.sustainablesmartmarina.com‬‬

‫‪ BSM Yachting‬شركة جديدة إلدارة اليخوت‬ ‫من هنا أسست ‪ Schulte Group‬شركة‬

‫‪Christophe Ceard‬‬

‫المالكون من االستمتاع بأوقاتهم عىل المتن مع‬ ‫عائالتهم وأصدقائهم»‪.‬‬ ‫ويضيف‪« :‬كل يخت مختلف عن غيره‪ .‬وكل‬

‫تابعة لها تحت اسم ‪ BSM Yachting‬إلدارة‬

‫مالك يتوقع خدمات فردية‪ ،‬وال يريد أن يكون‬

‫اليخوت وتخفيف العبء عن المالكين‪.‬‬

‫مجرد يخت آخر في نظام لمجموعة يخوت»‪.‬‬

‫هذه الشركة تقدم خدمات تلبي حاجات‬

‫والشركة قادرة عىل إدارة يخوت متنوعة‪ ،‬من‬

‫المالكين من ضمنها إدارة اليخت مع الطاقم‪،‬‬ ‫وإدارة بناء مشاريع جديدة‪ ،‬وتقديم االستشارات‬

‫اليخوت ذات االستخدام اليومي إىل تلك المعقدة‬ ‫ً‬ ‫جزءا من‬ ‫التي يزيد طولها عىل ‪ 100‬متر‪ .‬ولكونها‬

‫المطلوبة‪ ،‬واإلدارة المالية‪.‬‬

‫‪ Schulte Group‬فأنها تستفيد من خبرات‬

‫يقول مديرها العام ‪:Christophe Ceard‬‬

‫هذه المجموعة وبنيتها التحتية وتكنولوجيتها‬

‫ً‬ ‫عاما بعد عام‪،‬‬ ‫مع تصاعد نمو صناعة اليخوت‬

‫«اليخوت الفخمة أصول ثمينة وتتطلب إدارة‬

‫ودائرتها الخاصة بالمعلوماتية ونهجها الناجح‬

‫ذات كفاءة عليا‪ ،‬من اإلدارة المالية إىل توظيف‬

‫في إدارة السفن التجارية‪.‬‬

‫تزايدت الطلبات عىل الخدمات اإلدارية الكفؤة‬

‫طاقم ذي خبرة‪ ،‬إىل إدارة العمليات اليومية‬

‫وتعمل ‪ BSM Yachting‬من هامبورغ‬

‫المحترفة‪ .‬كما أن مالكي اليخوت المتطورة‬

‫بسالسة‪ .‬إن خدماتنا إلدارة السوبر يخت‪ ،‬مع‬

‫بالتعاون الوثيق مع ‪BSM Cruise Services‬‬

‫الفخمة باتوا يواجهون تحديات جديدة مثل‬

‫الدعم االستثنائي عىل اليابسة‪ ،‬يضمن اهتمامنا‬

‫وهي القسم البحري لـ ‪Berhard Schulte‬‬

‫الحفاظ عىل البيئة من التلوث‪ ،‬والتطورات التقنية‬

‫بكل األمور المتعلقة باليخوت وإدارتها والبت‬

‫‪.)BSM( Shipmanagement‬‬

‫مثل األتمتة والتكنولوجيا الذكية‪.‬‬

‫بها وفق أرفع المستويات الممكنة‪ ،‬حتى يتمكن‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.bsmyachting.com‬‬

‫‪123‬‬

‫جنوب‬ ‫الباسيفيكي‬ ‫يحتفل‬ ‫بالسوبر يخت‬ ‫ً‬ ‫أيضا‬

‫بات من المقرر إقامة أول ‪South Pacific Superyacht‬‬ ‫‪ Rendezvous‬بين ‪ 28‬و ‪ 30‬آب‪/‬أغسطس المقبل في جزر فيجي‪،‬‬ ‫بهدف جمع مجتمع السوبر يخت في المياه االستوائية للبحار‬ ‫الجنوبية‪ .‬ومن المتوقع أن يصبح مناسبة سنوية عىل رزنامة السوبر‬ ‫يخت‪ .‬وهو موجه إىل مجموعات متعددة األجيال من أصحاب‬ ‫اليخوت المحليين والدوليين‪.‬‬ ‫ويتضمن برنامج هذه المناسبة حفالت شاطئية وسباقات ودية‬ ‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫لليخوت الشراعية واآللية التي تزيد عىل ‪22‬‬ ‫وسيقام هذا اللقاء بعد شهر من نهاية المنافسات األولمبية‬ ‫للتزلج عىل المياه في تاهيتي‪.‬‬ ‫ومن المتوقع أن يشد هذا اللقاء مالكي اليخوت وأصدقاءهم‬ ‫واألطقم والخبراء في الصناعة البحرية كي يسافروا إىل فيجي للتعرف‬ ‫عىل نصف الكرة األرضية الجنوبي‪.‬‬ ‫‪www.thesuperyachtgathering.com‬‬

‫‪TECH ADV ENGINEERING‬‬ ‫‪SUPE‬‬

‫‪NAGE‬‬

‫‪MENT‬‬

‫‪D & REFIT‬‬

‫‪NEWBUIL‬‬

‫‪+49 173 9183622‬‬

‫‪RYAC‬‬ ‫‪HT PR‬‬ ‫‪OJEC‬‬ ‫‪T MA‬‬

‫‪U S‬‬

‫‪CO N TACT‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪INFO@TECHADV.DE‬‬

‫‪121‬‬

DESIGN

WATERFRONT

‫وهناك‬ ‫كوكتيل من هنا‬ YOUR ONE STOP SHOP

WHERE THE WORLD ‫لمعرضها الدولي الثالث‬ ‫ استعدت‬Cancun COMES TOGETHER! ‫ أما معرض العام الحالي – وهو الثالث – فمن المتوقع أن‬.‫حجمه وعارضيه‬ ً .‫عارضا‬ 85 ‫ عالمة تجارية بحرية يقدمها أكثر من‬100 ‫يشترك فيه أكثر من‬ ً ‫ وفي‬.‫بلدا‬ 20 ‫ومن المتوقع أن يحضره أكثر من عشرة آالف زائر من‬

‫ بالمئة من الزوار بدأوا‬68 ‫العام الماضي دلت اإلحصاءات أن هناك حوالي‬ ‫ بالمئة‬45 ‫ وأن‬،‫ بالمئة يملكون منزلين أو أكثر‬65 ‫ وأن‬،‫عملية شراء مركب‬ ‫ بالمئة يزيد دخلهم‬25 ‫ وأن‬،‫ ألف دوالر أميركي‬250 ‫يزيد دخلهم السنوي عىل‬ .‫السنوي عىل مليون دوالر أميركي‬ Marina ‫ الجديدة إضافة إىل‬GOS Marina ‫وسيقام المعرض في‬ .Puerto Cancun www.cibsme.com

،‫األميركية‬ ‫ اعتبرت الدائرة التجارية‬PleasureCONSULTING Boating Guide ‫في دليل‬ ENVIRONMENTAL

‫ كما‬.‫ ثاني أكبر سوق يستورد منتجات الصناعة البحرية األميركية‬،‫مكسيكو‬

.‫اعتبرت أميركا أكبر مصدر للمنتجات البحرية إىل مكسيكو‬

Master Planning In-Water and Upland ‫تستمر‬ ‫المتوقع أن‬ ‫ومن‬-2007 ‫منذ العام‬ ‫بسرعة‬ ‫ نمت‬Integration ‫هذه الصناعة‬

Comprehensive Marina and Resort Design ‫مسجل‬ ‫ ألف مركب‬200 ‫حوالي‬ ‫هناك‬ ‫ أن‬Marina ‫اإلحصاءات‬ ‫ وتدل‬.‫النهج‬ ‫عىل هذا‬ Proficient Project Cancun ‫جاءت‬ ‫األربعة‬Management ‫ ومن بين المراكز البحرية الرئيسية‬.‫في مكسيكو‬

Services and‫واردات‬ Launching Facilities ‫ من‬Functional ‫ مكسيكو أكثر‬Marine ‫ وتضم‬.‫البحرية‬ ‫المنتجات‬ ‫حيث حجم‬ ‫الثانية من‬

International in Scope ‫مع‬ ‫لليخوت عىل اليابسة‬ ‫ وتقدم كانكون منشآت إيواء متطورة‬.‫ مارينا‬40 ً Site Evaluation and‫لليخوت‬ Economic Analysis .‫الدولي‬ ‫عىل الصعيد‬ ‫مقصدا‬ ‫أماكن سكن فخمة مما جعلها‬

Cost Effective )CIBS( ‫للمراكب‬ ‫الدولي‬Solutions ‫) ضاعف معرض كانكون‬2022( ‫في عامه الثاني‬ Three Decades of Experience

DANIEL S. NATCHEZ and ASSOCIATES, Inc. An International Environmental Waterfront Design and Consulting Company

DESIGN

WATERFRONT YOUR ONE STOP SHOP WHERE THE WORLD COMES TOGETHER!

ENVIRONMENTAL

CONSULTING

Master Planning - In-Water and Upland Integration Comprehensive Marina and Marina Resort Design Proficient Project Management Functional Marine Services and Launching Facilities International in Scope Site Evaluation and Economic Analysis Cost Effective Solutions Three Decades of Experience

DANIEL S. NATCHEZ and ASSOCIATES, Inc. 916 East Boston Post Road Mamaroneck, NY 10543 (tel) 1.914.698.5678 (email) dan.n@dsnainc.com www.dsnainc.com

theworldofyachts.com

122

‫حجم أصغر وقدرة أعىل عىل تحلية المياه‬

‫‪ HP Watermakers‬تعرض ‪ SCA 500‬الجديدة في مهرجان كان لليخوت ‪2023‬‬

‫ً‬ ‫«معا نبحر» "‪ ،"Together We Boat‬ويعكس االهتمام المشترك‬ ‫شعار‬ ‫ّ‬ ‫المتطورة والديناميكية التجارية الذي يجمع هذه‬ ‫والشغف بالتكنولوجيا‬ ‫العالمات الثالث‪ .‬وعن هذا التعاون يقول جياني زوكو‪« :‬هاتان الشركتان‬ ‫رائدتان في إنتاج المولدات البحرية وأكثر من ذلك‪ ،‬خاصة في حالة‬ ‫‪ .GenSet‬نحن متحدون بشغف مشترك للبحث في التكنولوجيا المتطورة‪،‬‬ ‫ً‬ ‫مرتبطا بأصحابها بالصداقة واالحترام المتبادل لسنوات عديدة‪.‬‬ ‫ولقد كنت‬ ‫ً‬ ‫«معا نبحر» إيجابية وواعدة‬ ‫بمعنى آخر‪ ،‬كانت الخطوات األوىل لبرنامج‬

‫للغاية»‪.‬‬ ‫‪Gianni Zucco‬‬

‫كشفت ‪ HP Watermakers‬خالل معرض كان لليخوت األخير‪ ،‬عن‬ ‫وحدة تحلية المياه الجديدة ‪ SCA 500‬التي وبحسب ‪،Gianni Zucco‬‬ ‫المؤسس المشارك لشركة ‪« :HP Watermakers‬ترفع المستوى بشكل‬ ‫ً‬ ‫فضال عن حجمها ووزنها‬ ‫كبير من حيث القدرة اإلنتاجية وتوفير الطاقة؛ هذا‬

‫ً‬ ‫جدا‪ ،‬وهي ميزة أصبحت موضع تقدير متزايد في عالم الميغا يخت»‪.‬‬ ‫الصغيرين‬ ‫ً‬ ‫وتستطيع هذه الوحدة إنتاج ‪ 500‬لتر‪/‬ساعة مستهلكة ‪ 3‬كيلووات فقط‪.‬‬ ‫ولفهم مدى ثورية ‪ ،HP Watermakers SCA 500‬يكفي أن‬ ‫نأخذ في االعتبار أنه عىل الرغم من تشابهها الكبير في الحجم مع‬ ‫‪ HP Watermakers‬الصغيرة التي تصل سعتها إىل ‪ 100‬كيلو (والتي تنتج‬ ‫‪ً 120‬‬ ‫لترا في الساعة باستخدام ‪ 1‬كيلووات)‪ ،‬إال أن ‪ SCA 500‬يمكنها إنتاج‬ ‫‪ 500‬لتر‪/‬ساعة من المياه العذبة باستخدام ‪ 3‬كيلووات فقط‪ ،‬أي نصف‬ ‫ما يستخدمه المنافسون الذين لديهم نفس القدرة اإلنتاجية‪ .‬أما الحجم‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫عمقا و‪ 420‬سم‬ ‫عرضا و‪ 460‬سم‬ ‫الدقيق لهذه الوحدة فهو ‪ 842‬سم‬ ‫ً‬ ‫ارتفاعا‪ ،‬أما وزنها فـ ‪ 85‬كغ فقط وهذا أقل من نصف وزن منافسيها‪.‬‬

‫ً‬ ‫ّ‬ ‫دائما‬ ‫للتطور التكنولوجي‪ ،‬الذي كان‬ ‫هذا اإلنجاز المذهل هو نتيجة‬

‫نقطة قوة لدى ‪ HP Watermakers‬التي تبتكر أغشية حسب الطلب وتنتج‬ ‫حاوياتها ومضخات الضغط العالي مباشرة‪ ،‬أي أنه ال يتعين عليها تكييف‬ ‫مشاريعها مع ما يقدمه السوق‪ .‬وبفضل كل هذه التعديالت‪ ،‬أصبح من‬ ‫الممكن احتواء المساحة واالستهالك‪ّ .‬‬ ‫كل هذه الميزات سيتم تقديرها في‬ ‫غرف محركات اليخوت الكبيرة التي‪ ،‬وبالرغم من حجمها‪،‬إال أنها أصبحت‬ ‫اآلن مليئة بشكل متزايد بجميع أنواع المعدات‪ ،‬وحتى بضعة سنتيمترات‬ ‫تصنع الفرق‪ .‬أضف إىل ذلك أن الحاجة إىل احتواء االستهالك أصبحت ذات‬ ‫أهمية متزايدة‪ ،‬حيث يوجد المزيد والمزيد من اليخوت الهجينة وهناك‬ ‫طلب متزايد عىل الطاقة لتشغيل الكمية الكبيرة من المعدات الموجودة‬ ‫عىل متنها‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫وقد شكل معرض «كان» فرصة لعالمة ‪ HP Watermakers‬لتقييم‬ ‫شراكتها مع ‪ Mase‬و ‪ ،GenSet‬وهي عبارة عىل تحالف استراتيجي يحمل‬

‫‪www.hpwatermaker.it‬‬

‫كوكتيل من هنا وهناك‬ ‫ً‬ ‫مركزا لصيانة اليخوت في سندالة‬ ‫‪ Neom‬و ‪ MB92‬ينشئان‬ ‫معايير االستدامة في تصميمه وعملياته ومعداته المستخدمة‪.‬‬ ‫وقال المدير التنفيذي في جزر «نيوم»‪ ،‬عيوش كيال‪« :‬يعكس تعاوننا‬ ‫ً‬ ‫وجهة فريدة لليخوت عىل مستوى‬ ‫مع 'إم بي ‪ '92‬التزامنا بأن نصبح‬ ‫العالم‪ ،‬وتجسد هذه الشراكة تطلعاتنا لتوفير بيئة مثالية وخدمات عالمية‬ ‫أعلنت نيوم ومجموعة «إم بي ‪ ،»92‬الرائدة في صيانة اليخوت الفاخرة‪ ،‬عن‬

‫المستوى لليخوت التي تزور البحر األحمر»‪.‬‬

‫إعالن شراكة إلنشاء مرك ٍز لصيانة اليخوت عىل مساحة ‪ 10000‬متر مربع في‬

‫من جانبه‪ ،‬قال رئيس مجلس إدارة مجموعة «إم بي ‪ ،»92‬بيبي غارسيا‬ ‫ً‬ ‫جزءا من مشروع نيوم االستثنائي‪،‬‬ ‫أوبيرت‪« :‬نحن سعداء للغاية بأن نكون‬

‫ويأتي اإلعالن عن هذه الشراكة بالتزامن مع قرب افتتاح الجزيرة خالل‬

‫ونتطلع الغتنام الفرصة التي تتيحها هذه الشراكة في تأسيس تعاون دائم‬

‫جزيرة سندالة‪ ،‬وجهة نيوم للسياحة البحرية الفاخرة‪.‬‬ ‫عام ‪ ،2024‬حيث سيكون المركز األول من نوعه بين عدة مراكز لصيانة‬ ‫ً‬ ‫مستقبال‪ ،‬لتلبية الطلب المتوقع من‬ ‫اليخوت ستفتح أبوابها في نيوم‬

‫ً‬ ‫وجهة ُ‬ ‫اليخوت الزائرة أو المقيمة في المنطقة‪ ،‬التي ستكون‬ ‫لم ّاّلك وعشاق‬

‫وهادف بيننا‪ ،‬بما يسمح لنا بتقديم خدمات الصيانة واإلصالح والتجديد عىل‬ ‫مستوى عالمي لقطاع اليخوت وأصحابها في هذه المنطقة‪ ،‬التي تتمتع‬ ‫طبيعي ّ‬ ‫ٍّ‬ ‫أخاذ وإمكانات هائلة»‪.‬‬ ‫بجمالٍ‬

‫اليخوت خالل السنوات المقبلة‪.‬‬

‫ومن المقرر أن يبدأ مركز الصيانة والتصليح أعماله العام المقبل‬

‫ومن خالل هذا المركز الجديد‪ ،‬سيستفيد أصحاب اليخوت الفاخرة‬

‫بتقديم مجموعةٍ متنوعة من الخدمات لليخوت‪ ،‬تشمل تصليحات األنظمة‬ ‫ً‬ ‫جاهزا الستقبال‬ ‫الكهربائية والميكانيكية والهيدروليكية‪ ،‬وسيكون المركز‬

‫متطلبات التصليح المعقدة لكل اليخوت‪ ،‬ومن بينها اليخوت الفاخرة‪ ،‬كما‬

‫اليخوت من مختلف األحجام إلنجاز أعمال الصيانة لها في الماء‪ ،‬وسيوسع‬

‫تعكس هذه الشراكة رؤية نيوم لبناء وجهة بحرية متكاملة في المنطقة‪ ،‬حيث‬

‫أعماله لتشمل تقديم خدمات الصيانة داخل الحوض الجاف للسفن التي‬ ‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫يصل طولها إىل ‪40‬‬

‫القادمين إىل البحر األحمر من خبرات مجموعة «إم بي ‪ »92‬في تلبية‬

‫يسعى الشريكان لتقديم حلول موثوقة وفعالة ومستدامة لمتطلبات صيانة‬ ‫اليخوت وتصليحها‪ ،‬ومن هذا المنطلق‪ ،‬سيعطي المركز الجديد األولوية ألعىل‬

‫‪ ARROW MONACO‬تعلن تغيير ملكيتها‬ ‫أعلنت شركة ‪ ARROW MONACO‬وهي شركة‬

‫ّ‬ ‫تطورت شركة ‪Arrow‬‬ ‫عىل مر السنين‪،‬‬

‫مستقلة رائدة في إدارة اليخوت ومشاريع البناء‬

‫‪ Monaco‬من شركة إلدارة اليخوت عىل طراز‬

‫الجديدة يقع مقرها في موناكو‪ ،‬تغيير ملكيتها‪ ،‬إذ‬ ‫ّ‬ ‫سلم بول آرتشر‪ ،‬مؤسس الشركة في عام ‪،1997‬‬

‫ّ‬ ‫متخصصة في إدارة اليخوت مع‬ ‫البوتيك إىل شركة‬ ‫المتحدة وموناكو‪ .‬وقد انضم هوبسون في األصل‬ ‫وجيزة شغل منصب المدير الفني لخمس سنوات‬

‫لودرديل‪.‬‬

‫قبل أن يصبح الرئيس التنفيذي للشركة‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫توفر شركة ‪ Arrow‬اليوم مجموعة شاملة‬

‫ّ‬ ‫التحول في الملكية نتيجة للرؤية‬ ‫ويأتي هذا‬

‫إىل الفريق عام ‪ 2007‬كمدير لليخوت‪ ،‬وبعد فترة‬

‫من الخدمات بما في ذلك اإلدارة التشغيلية‬

‫المشتركة بين هوبسون وآرتشر اللذين بدأت‬

‫والبناء الجديد والتجديد والمسوحات والمسح‬

‫صداقتهما منذ أكثر من عقدين من الزمن‪ ،‬وفي‬

‫الفني ثالثي األبعاد لليخوت‪.‬‬

‫يوليو من هذا العام‪ ،‬بدأت وبلغت ذروتها عندما‬ ‫ً‬ ‫رسميا مقاليد ‪.Arrow Monaco‬‬ ‫توىل هوبسون‬ ‫مع فهم عميق لتراث الشركة‪ ،‬وشغف قوي‬ ‫بالصناعة البحرية‪.‬‬

‫‪124‬‬

‫من اليمين‪Paul Archer :‬‬ ‫‪..Yerin‬‬ ‫و ‪Yerin Hobson‬‬

‫وجود فريق عالمي منتشر في جميع أنحاء الواليات‬

‫دفة القيادة إىل صديقه يرين هوبسون‪.‬‬ ‫فصال جديداً‬ ‫ً‬ ‫هذا التغيير بالملكية يمثل‬ ‫ً‬ ‫ومثيرا في رحلة الشركة الممتدة عىل مدار ‪26‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مكتبا لها في فورت‬ ‫أخيرا‬ ‫عاما والتي افتتحت‬

‫‪www.mb92.com‬‬

‫‪www.neom.com‬‬

‫ً‬ ‫يختا‬ ‫في الوقت الحاضر‪ ،‬لدى الشركة ‪25‬‬ ‫ً‬ ‫يختا قيد اإلنشاء‪.‬‬ ‫تحت اإلدارة التشغيلية و‪17‬‬ ‫القوة الدافعة للشركة هو فريق العاملين‬ ‫ّ‬ ‫يضم موظفين من ‪ 12‬جنسية‬ ‫فيها الذي‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫يتحدثون ‪ 18‬لغة مختلفة‪ ،‬كما تتميّز هذه الشركة‬ ‫باتباعها سياسة الرد عىل كل كابتن وزبون خالل‬ ‫ساعتين‪.‬‬ ‫‪www.arrowyacht.com‬‬

AZIMUT A Z I M U T GRANDE G R A N D E 35 3 5 METRI METRI

BENETTI BE E N E T T I FAST F A S T 125 125

YEAR 2019 2 x MTU V16 2000 M93, 2400 MHP LOCATION ITALY

YEAR 2021 2 X MTU M96 2600HP EACH LOCATION CYPRUS

€9,900,000

€16,750,000

AZIMUT 60

AZIMUT 48

FAIRLINE PHANTOM 40

YEAR 2022 2 X VOLVO D13 900HP LOCATION CYPRUS

YEAR 2011 2 x CUMMINS QSC 8.3, 600HP EACH LOCATION CYPRUS

YEAR 2005 2 X VOLVO PENTA, 370HP EACH LOCATION CYPRUS

€1,900,000

€475,000

Larnaca Headquarters: 3, Semelis Street, 7103 Aradippou, Larnaca, Cyprus.

T: +357 24 639600 F: +357 24 639602 Limassol Marina: Marinas Lemesou Street, Building K, Shop 3, 3014 Limassol, Cyprus.

T: +357 25 051234/5 F: +357 25 051236 Lebanon OfƂEG Marina Bay, Building 947, Dbayeh Highway, Beirut, Lebanon.

T/F: +961 4521375

€230,000

sales@bpyachting.com www.bpyachting.com Call Centre: +357 24 639600 Mobile: +357 99 626993

PRINCESS F50 MODEL 2020

CRANCHI Z35

PRICE 5,000,000 AED

PRICE 2,300,000 AED

GYRO, ALLURE PACKAGE ENGINE HOURS 350

BRAND NEW Volvo Penta 2xD4 EVC/E/DPI (2x270 HP) (2x199kW)

CHRIS CRAFT

PRINCESS P43

PRICE 1,200,000 AED

PRICE 2,700,000 AED

LOA: 10.4 Meter Volvo Penta V8 350HP

LOA: 14.50 Meter TWIN VOLVO D6-435 (2 X 435MHP) ENGINES

AL DHAEN 365 WAVEBREAKER

CRANCHI E30

PRICE 799,000 AED

PRICE 1,299,990 AED

LOA: 11.35 METER 2 X 350 HP SUZUKI XL SHAFT 25

LOA: 9.40 METER VOLVO PENTA V8-350-CE/G (5.3) DPS (350HP)

Dubai Maritime City, WH-453, PO Box 122261, Dubai, UAE

+971 50 995 5700

sales@yachts1.com

yachts.1

www.yachts1.com

BENETTI CLASSIC 121 - 2015 MTU 12V 2000 M72 – 2 X 1450 HP LYING LEBANON € 10,900,000

PRINCESS F55 2019 VOLVO D13-900 2 X 900 HP LYING LEBANON € 1,450,000

PRINCESS 85 2012 C32 ACERT 2 X 1932 HP LYING FRANCE € 2,600,000

CRANCHI A46LT -2022 VOLVO D6 IPS 650 2 X 480 HP LYING LEBANON € 900,000

AZIMUT 62S - 2009 CAT C18 2 x 1005 HP LYING LEBANON € 575,000

PRINCESS V57 - 2013 VOLVO PENTA 2 x 900 HP LYING LEBANON € 850,000

PRINCESS V53 - 2009 VOLVO PENTA D12 – 2 x 775 HP LYING LEBANON $ 450,000

LEBANON Mobile : 009613216290 Email: chehabmarine@gmail.com

OMAN Mobile: 0096895118888 Email: faisal@ftgroupholding.com

QATAR, Princess Yachts Qatar Tel: + 974 5581 35 65 Email: ec@gulf-yachts.com

KUWAIT Mobile: 009613216290 Email: chehabmarine@gmail.com

UNITED ARAB EMIRATES Mobile: 00971507888811 Email: salim@princessyachts-uae.com

KSA Mobile: +966 50 210 00 00 Email: talal.binmansi@coastline-fm.com

ADMIRAL 46 METERS - 2014 MTU 3 X 2400 HP LYING GREECE € 12,999,000

SUNSEEKER 116 - 2017 MTU 2000 – 2 x 2600 HP LYING LEBANON € 9,700,000

PRINCESS P 64 - 2013 VOLVO 2 x 1200 HP LYING LEBANON € 1,100,000

PRINCESS 23M - 2005 CAT 2 x 1570 HP LYING LEBANON € 850,000

PRINCESS 78 - 2012 Cat C32 Acert (2 x 1825mhp) LYING LEBANON € 1,700,000

SUNSEEKER 82 - 2006 MAN (2 x 1550 HP) LYING GOCEK € 1,399,000

PRESTIGE 680 - 2019 VOLVO D13 IPS 1200 2 X 900 HP LYING TURKEY € 1,750,000

LEBANON Mobile : 009613216290 Email: chehabmarine@gmail.com

OMAN Mobile: 0096895118888 Email: faisal@ftgroupholding.com

QATAR, Princess Yachts Qatar Tel: + 974 5581 35 65 Email: ec@gulf-yachts.com

KUWAIT Mobile: 009613216290 Email: chehabmarine@gmail.com

UNITED ARAB EMIRATES Mobile: 00971507888811 Email: salim@princessyachts-uae.com

KSA Mobile: +966 50 210 00 00 Email: talal.binmansi@coastline-fm.com

Primary colours

Secondary Colours

IT’S A BOAT TIME TO BUY A BEACHFRONT PROPERTY CMYK:2d3288 RGB:0b0b45

CMYK:fecc08 RGB:fdcb08

1, 2, 3 & 4 Bedroom Homes Starting from only $475,000 Flexible payment plans Private beach access

A world class waterfront community; Dubai Harbour is calling for you.

Scan the QR code to register interest in your future beachfront home.

CMYK:51b599 RGB:50b598

CMYK: f1efef RGB:efeded

‫‪FO U R S E A S O N S YAC H TS‬‬

‫فورسيزونز لليخوت تُعيد تعريف الفخامة في البحر‬ ‫تواصل فورســيزونز‪ ،‬بالتعاون مع شركة اليخوت الفاخرة مارك هنري كروز القابضة المحدودة وشركة‬ ‫بناء الســفن اإليطالية فينكانتييــري‪ ،‬بناء الزخم نحو الرحلــة االفتتاحية ليخوت فورســيزونز‪ .‬يجمع‬ ‫المشــروع مجموعة ال مثيل لها من الشركاء‪ :‬نديم آشي وفيليب ليفين‪ ،‬رواد األعمال وأصحاب الرؤى‬ ‫الجريئة لتجربة اليخوت المميزة هذه‪ ،‬إىل جانب ريادة فورسيزونز في مجال الضيافة الفاخرة‪.‬‬

‫الصالة األنيقة المجهزة ببار أنيق ومناطق جلوس‬ ‫مخصصــة في الهــواء الطلق إطــاالت بانورامية‬ ‫عــى المحيط‪ .‬وتعد ســيارات الليموزيــن البحرية‬ ‫ً‬ ‫خصيصا للتأجيــر والمصممة للنقل‬ ‫المصممــة‬ ‫ً‬ ‫جنبــا إىل جنب مع‬ ‫والجــوالت الســاحلية الكبرى‬ ‫ً‬ ‫زوج من مركبات الهبوط الشاطئية جزءا من تجربة‬ ‫المرســى المميزة لليخت‪ ،‬والتــي يمكن الوصول‬

‫من المقرر أن يبحر أول يخوت فورسيزونز في أواخر‬

‫ويمكن توسيع هذا الجناح الهائل بشكل أكبر‬

‫عام ‪ ،2025‬مع توقيع عقد لبناء يخت فورســيزونز‬

‫من خالل االتصال الرأســي واألفقي‪ ،‬مما يســمح‬

‫الثاني مع ‪ Fincantieri‬التي ســيتم تســليمه في‬

‫للضيوف بالحصول عىل واحدة من أكبر مساحات‬

‫بالنسبة ألولئك الذين يرغبون في االستمتاع‬

‫أواخر نوفمبر ‪ ،2026‬وتبلغ قيمة طلب هذا اليخت‬

‫المعيشــة المتصلة باســتمرار في البحر‪ .‬وستوفر‬

‫أكثر من ‪ 400‬مليون يورو‪.‬‬

‫ً‬ ‫جناحا بتصميم‬ ‫يضم أول يخت فورسيزونز ‪95‬‬

‫وحــدات النوافذ الزجاجيــة المنحنيــة الملفوفة‬

‫بالشــمس من ســطح المسبح‪ ،‬ســيضم سطح‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدما)‪،‬‬ ‫مسبحا بطول ‪ 20‬متراً (‪66‬‬ ‫اليخت الخلفي‬

‫من األرض إىل الســقف في جناح ‪،Funnel Suite‬‬

‫وهو أحد أكبر المسابح في البحر‪ .‬وسيكون بمثابة‬

‫مخصص رائع‪ ،‬ويركــز عىل إزالة الحواجز بين الضيوف‬

‫والمكونــة من أكبر قطعــة زجاجية متجــاورة في‬

‫المركز الصاخب للسفينة ومكان تجمع للضيوف‬

‫والبحــر والمناطــق المحيطــة بهم‪ .‬ولالســتمتاع‬

‫البحر‪ ،‬مناظر بانورامية خالبة بزاوية ‪ 280‬درجة‪.‬‬

‫الذين يشاركونهم وتيرة اليخوت الراقية والممتعة‪.‬‬

‫إليها في معظم موانئ المرساة‪.‬‬

‫بلحظــات اليخــوت في الهــواء الطلــق‪ ،‬يتميز كل‬

‫تصميم آخر هو المرسى العرضي المخصص‬

‫تم تصميم مســبح المياه المالحــة بحيث يمكن‬

‫جناح بتراســات واســعة تتراوح من ‪ 100‬قدم مربع‬

‫لليخت‪ ،‬ممــا يتيح للضيوف ســهولة الوصول إىل‬

‫إفراغه بسرعة‪ ،‬ورفع األرضية وتحويلها إىل منطقة‬

‫(‪ 9٫3‬متر مربع) للجناح الديلوكس‪ ،‬إىل ما يقرب من‬

‫عالم من مغامرات الرياضات المائية المليئة بأحدث‬ ‫ً‬ ‫تقليديا عىل‬ ‫األلعاب المائية في الموانئ التي تقتصر‬

‫متعــددة الوظائــف للعــروض وعــروض األزيــاء‬

‫‪ 5000‬قدم مربــع (‪ 457‬متر مربع) لجناح ‪،Funnel‬‬ ‫ً‬ ‫اتســاعا في‬ ‫والذي ســيكون مكان اإلقامــة األكثر‬

‫اليخوت المملوكــة للقطاع الخــاص‪ .‬فمن خالل‬

‫وحفالت الزفاف عىل سبيل المثال ال الحصر‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وانطالقــا مــن الحاجــة إىل إدارة الطلــب‬

‫اليخت‪ .‬ومع الطراز الســكني الذي يصاحب جميع‬ ‫األجنحة‪ ،‬سيضع اليخت معياراً جديداً للخصوصية‬

‫دفع حدود اإلبداع والحرفية‪ ،‬يتميز تصميم المرسى‬

‫االســتثنائي مع ندرة التوافــر االفتتاحي‪ ،‬يتم توزيع‬

‫المتطور بفتحات واسعة عبر اليخت من الميناء إىل‬

‫والتخطيط الذي يركز عىل الضيف‪.‬‬

‫الميمنة‪ ،‬مما يوفر منصات كبيرة وأسطح استرخاء‬

‫أولويــة االنضمام إىل رحالت اليخــوت االحتياطية‬ ‫عــن طريــق المدعويــن فقط‪ ،‬بــدءاً مــن ضيوف‬

‫ســيكون جنــاح ‪ Funnel‬عبــارة عــن أربعة‬

‫متدرجة عــى كال الجانبين لزيــادة الضوء ومناظر‬

‫فورســيزونز المخلصين وشــركاء الســفر الكرام‪.‬‬

‫مســتويات مذهلة‪ ،‬حيث يوفر أكثر من ‪ 9500‬قدم‬ ‫ً‬ ‫مربــع (‪ 898‬متــراً‬ ‫مربعا) من مســاحة المعيشــة‬

‫البحــر‪ ،‬مع تعزيز الروابــط البصريــة والمادية؛ مما‬

‫وبنفــس القدر من األهمية‪ ،‬فــإن نهج التوزيع هذا‬

‫يخلق لحظات يخت مع روعة البحر‪.‬‬

‫يعتــرف ويهتم برعــاة فورســيزونز ومستشــاري‬

‫الداخليــة والخارجيــة المشــتركة‪ ،‬بمــا في ذلك‬

‫وفــي الهــواء الطلــق‪ ،‬سيســتمتع عشــاق‬

‫مسبح خاص ومنطقة سبا خاصة مخصصة‪ ،‬مما‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مطال عىل البحر بعيداً عن المنزل‪.‬‬ ‫منزال‬ ‫يخلق‬

‫الرياضــات المائيــة باإلبحار الخــاص والحصري‬

‫‪130‬‬

‫والغطس وركوب األمواج‪ .‬في الداخل‪ ،‬توفر منطقة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫الســفر الفاخر المؤهلين بطريقة تستحق والءهم‬ ‫والتزامهم بالعالمة التجارية‪.‬‬ ‫‪www.fourseasonsyachts.com‬‬