De carwashbranche is een roerige branche. Er gebeurt altijd wel wat, vooral op overname gebied. Wiggerts heeft zijn 3 wasboxlocaties verkocht en de twee locaties van One2Wash van Edward Verdoold zijn ook inmiddels overgenomen door Claro. Ook in 2026 zullen waarschijnlijk overnames gaan plaatsvinden.
12
De kracht van Quiosk voor carwashondernemers
5
Loogman Aalsmeer in nieuwe opzet geopend
In eerste instantie werd gedacht aan alleen een nieuw stofzuigplein, maar gezien de hoeveelheid extra ruimte van 10.000m2 kon er ook een geheel nieuwe hal met 2 wasstraten gebouwd worden. Begin November was het zover: klanten konden eindelijk terecht in een van de 2 nieuwe wasstraten van elk 57 meter en stofzuigplein met 46 stofzuigslangen en 14 mattenwassers.
De carwashmarkt professionaliseert razendsnel. Het groeiend aantal onbemande locaties zorgen ervoor dat ondernemers steeds vaker zoeken naar aanvullende diensten die weinig tijd kosten, maar wél waarde toevoegen. Quiosk speelt daarop in met volledig beheerde vendingoplossingen die ondernemers geen tijd of personeel kosten, maar wél extra omzet opleveren. Directeur Nick de Leeuw legt uit waarom vending juist in deze branche zo goed werkt.
19
Fotograaf: Berrie Wolters
Locatie: Loogman Aalsmeer
Inhoud kort...
7 Bovag branchepagina’s met nieuwtjes voor leden en niet leden
11 Hoe haal je meer omzet per wasbeurt én klanten sneller terug laten komen
22 Nieuwe kunststof loopbanden voor ANAC Breda en Loogman Aalsmeer
Interieurreinigingsbanen Maatwerk van o.a. waterbakken lavabogen etc.
Meer informatie: www.vanholland.nu
Claro verwelkomt de twee carwashlocaties van One2Wash in Zaandam en Hoorn als nieuwste toevoegingen aan de groep. Voor Claro betekent dit de eerste stap in Noord-Holland, een regio waar het bedrijf al langere tijd naar uitkeek om actief te worden. Daarmee haalt Claro een speler binnen die in de regio al volop naam heeft gemaakt – en zelfs op tv, waar de locatie in Zaandam geregeld voorbijkomt in reportages over Saharazand.
One2Wash is opgebouwd door Edward Verdoold, een alom gerespecteerd ondernemer die zich bovendien zeven jaar heeft ingezet voor de branche als bestuurslid van de BOVAG. Wat begon met de bouw van Zaandam in 2012 groeide uit tot een gerespecteerd carwash bedrijf, waarbij Edward niet alleen kwalitatief de lat hoog legde, maar ook het lef toonde om Hoorn over te nemen en verder te ontwikkelen. Onder zijn leiding ontstond een hecht team, dat met veel zelfstandigheid en trots het dagelijkse succes van beide locaties vormgeeft.
“Het bouwen van One2Wash is een geweldig avontuur geweest waar ik met
Claro neemt One2Wash Zaandam en Hoorn over
veel trots op terugkijk,” zegt Edward. “Ondernemen betekent voor mij bouwen, verbeteren en nieuwe uitdagingen aangaan. Het besluit om door te geven wat je hebt opgebouwd, neem je niet zomaar. Maar het voelt goed dat het team, dat werkelijk de motor van het bedrijf vormt, binnen Claro de ruimte krijgt om verder te groeien. Ik heb er alle vertrouwen in dat zij een gewaardeerd onderdeel worden van de groep.”
De overname betekent voor Claro een belangrijke uitbreiding van het netwerk in een regio met veel groeipotentie. Hein Castelijns, algemeen directeur van Claro, is Enthousiast:
“Edward heeft twee prachtige locaties opgebouwd. Dat hij ervoor kiest zijn bedrijf aan Claro toe te vertrouwen waarderen we enorm. Het is voor ons een voorrecht om op dit fundament verder te bouwen. Noord-Holland is voor ons strategisch een belangrijke regio, en we kunnen niet wachten om samen met de collega’s in Zaandam en Hoorn aan de slag te gaan.”
Studiereis Nashville BOVAG
Autowas- en Poetsbedrijven
Van 10 tot en met 16 mei 2026 organiseert BOVAG Autowas- en Poetsbedrijven opnieuw een studiereis naar de Verenigde Staten. De start vindt plaats in Nashville waar The International Car Wash Show plaatsvindt, de grootste carwashbeurs ter wereld. Hier draait alles om de nieuwste innovaties, slimme marketing, de kansen van AI, inspirerende kennissessies en het uitbreiden van je internationale netwerk.
“Voor alle Nederlandse bezoekers organiseren we ook dit jaar weer een ‘BOVAG Holland House Borrel’. Na de beurs verruilen we de countryhoofdstad voor de swingende jazz van New Orleans. Daar bezoeken we collega-carwashlocaties, leren we van Amerikaanse ondernemers en proeven we van de lokale cultuur.”
Meld u aan voor de WinterWasWeken
Het nieuwe functiegebouw heeft zes referentiefuncties voor de meest voorkomende functies in de branche. Elk van die functies heeft op zijn beurt weer twee of drie niveaus. Per niveau staan taken en verantwoordelijkheden beschreven zodat je transparant kunt beoordelen op welk niveau iemand werkt. Deze niveaus zijn gekoppeld aan een functiegroep uit de cao en daarmee ook aan het bijbehorende loon.
Check of jouw systeem aansluit bij het nieuwe functieboek.
Nieuw functiegebouw
Hoe zorgt u ervoor dat uw klanten ook in de winter maanden hun auto bij u komen wassen of poetsen? Eén van de manieren om klanten te trekken, is deelname aan de BOVAG WinterWasWeken.
Autowasbedrijven moeten per 1 januari 2026 met een nieuw functiegebouw gaan werken. BOVAG, Drive, FNV, CNV, LBV en De Unie hebben dat eerder afgesproken omdat de bestaande functielijst uit de cao niet meer aansluit op de praktijk.
Deze actie vindt jaarlijks plaats in de maand januari en meedoen is eenvoudig: gewoon voor 13 november aanmelden op mijn.bovag.nl/winterwasweken.
Tijdens de WinterWasWeken geeft u iedere klant een kanskaart mee. Op elke kanskaart staat een unieke code waarmee klanten kans maken op een van de ruim zeventig prijzen en ze ontvangen altijd een bedankprijs.
Als dat zo is, hoef je niets te veranderen. Sluit het niet goed aan en wijk je voor de medewerker ongunstig af door bijvoorbeeld in een lagere schaal uit te komen? Dan moet je dit aanpassen. BOVAG-leden kunnen dit met BOVAG overleggen.
Deelname
De bedankprijs is een gratis tweede kaartje op een dagje uit naar keuze. De hoofdprijs is een auto ter waarde van € 10.000 uit te zoeken op viaBOVAG.nl.
Mark de Graaf herbenoemd
Scan de QR-code om het functieboek en de functiematrix te downloaden
Mark de Graaf van Bob Autowas is tijdens de algemene ledenvergadering van BOVAG
BOVAG Ondernemersdag
Autowas- en Poetsbedrijven per acclamatie herbenoemd tot voorzitter van deze afde ling. Zijn eerste zittingstermijn liep af en hij stelde zich herkiesbaar voor een tweede termijn. De vergadering waarin hij werd her kozen vond plaats op de Car Wash Show Europe in de Kromhouthal in Amsterdam.
Eind november hield BOVAG zijn eerste BOVAG Ondernemersdag; een bijeenkomst voor alle BOVAG-leden. De producten die ze verkopen verschillen, maar het ondernemen is wat BOVAG-leden met elkaar verbindt. Ze hebben veelal met dezelfde thema’s te maken. Tijdens deze ondernemersdag zijn leden met specialisten en elkaar gaan praten over de tweedehands markt voor elektrische auto’s, het krijgen maar vooral ook houden van personeel en de ontwikkeling van ruimtelijke ordening.
Lees en bekijk meer over de BOVAG Ondernemersdag door de QR-code te scannen.
Aan deelname is een eenmalige bijdrage per vestiging verbonden waar tegenover staat dat u meelift op landelijke communicatie die BOVAG organiseert. Net als voorgaande jaren stelt BOVAG communicatie-uitingen aan u beschikbaar. Een wasstraat met kettingbaan betaalt € 600 een roll-over € 300 en een autopoetsbedrijf € 200. Een klein bedrag als je het vergelijkt met een advertentie in de plaatselijke krant of een flyer bij het wekelijkse folderpakket. Hoe meer leden deelnemen, hoe groter de landelijke dekking en natuurlijk de communicatie naar de consument.
Wist u dat een goede bedrijfsoverdracht vijf jaar in beslag neemt? Denkt u erover om te
Naast een vastgesteld prijzenpakket, is het ook mogelijk om zelf prijzen aan uw klanten beschikbaar te stellen. Denk aan een waspas, een winterset of een interieurreiniging. Laat bij uw inschrijving weten welke prijzen u beschikbaar stelt, deze prijzen worden verloot onder uw eigen klanten. Het is ook mogelijk om in plaats van een prijs een bedankje mee te sturen
www.mijn.bovag.nl/winterwasweken
BOVAG-nieuws verschijnt onder de verantwoordelijkheid van BOVAG.
Kijk op mijn.bovag.nl voor meer informatie over BOVAG en het lidmaatschap
Pitspro Academy is het splinternieuwe opleidingsplatform voor tankstation- en autowasprofessionals. Via dit platform bieden BOVAG en Innovam diverse (online) opleidingen, trainingen en cursussen aan. Deze zijn kosteloos voor leden van BOVAG én hun medewerkers.
Bij goed ondernemerschap hoort goed werkgeverschap en daar helpt BOVAG graag bij. Juist in tijden van personeelstekorten is het belangrijk om (extra) zuinig te zijn op medewerkers en te investeren in hun ontwikkeling. Pitspro Academy verzorgt toegankelijke, praktijkgerichte (online) opleidingen op het gebied van bijvoorbeeld veiligheid, klantcontact en management.
Ga naar www.pitspro.nl, maak een account aan, kies een opleiding en start meteen.
Leden van BOVAG kunnen kosteloos gebruikmaken van het aanbod van Pitspro Academy. Nog geen lid en wel interesse? Kijk op www.bovag.nl/lidmaatschap.
Meld u aan voor de WinterWasWeken
maanden hun auto bij u komen wassen of poetsen? Eén van de manieren om klanten te trekken, is deelname aan de BOVAG WinterWasWeken.
Deze actie vindt jaarlijks plaats in de maand januari en meedoen is eenvoudig: gewoon voor 13 november aanmelden op mijn.bovag.nl/winterwasweken.
Toolkit BOVAG WinterWasWeken 2026 te downloaden
Tijdens de WinterWasWeken geeft u iedere klant een kanskaart mee. Op elke kanskaart staat een unieke code waarmee klanten kans maken op een van de ruim zeventig prijzen en ze ontvangen altijd een bedankprijs.
Heb jij je ingeschreven voor de BOVAG WinterWasWeken van januari 2026? Dan kun je nu posters en flyers downloaden om aan jouw klanten te laten zien dat jij ook meedoet. Aanmelden voor de WinterWasWeken zelf, kan helaas niet meer.
Deelname
De bedankprijs is een gratis tweede kaartje op een dagje uit naar keuze. De hoofdprijs is een auto ter waarde van € 10.000 uit te zoeken op viaBOVAG.nl.
BOVAG-nieuws verschijnt onder de verantwoordelijkheid van BOVAG.
Voor wie de BOVAG WinterWasWeken niet kent
Tijdens de actiemaand in januari geven BOVAGautowasbedrijven hun klanten bij iedere was- of poetsbeurt een (digitale) kanskaart met een unieke code waarmee ze kans maken op allerlei mooie prijzen. Maar ook medewerkers maken als team kans om in de prijzen te vallen!
Mark de Graaf herbenoemd
ondersteuning. Met deze actie wil BOVAG het belang van een schone auto juist ook in de winter benadrukken. Scan de QRcode om naar de toolkit te gaan.
Mark de Graaf van Bob Autowas is tijdens de algemene ledenvergadering van BOVAG
Uiteraard zorgt BOVAG voor de nodige promotionele
RI&E-controle
BOVAG heeft bericht gekregen van de Nederlandse Arbeidsinspectie dat deze onder andere bij BOVAG-leden controle gaat uitvoeren op het hebben van een risicoinventarisatie en evaluatie (RI&E). Het is als bedrijf wettelijk verplicht om deze te hebben en het is ook een BOVAG lidmaatschapseis.
Buiten dat is het goed werkgeverschap waarmee je je medewerkers zoveel mogelijk behoedt voor bedrijfsongevallen. Dus zorg dat je weet waar de potentiële risico’s in jouw bedrijf zitten en leg ze vast in een RI&E.
Stoppen of doorgaan?
Autowas- en Poetsbedrijven per acclamatie herbenoemd tot voorzitter van deze afdeling. Zijn eerste zittingstermijn liep af en hij stelde zich herkiesbaar voor een tweede termijn. De vergadering waarin hij werd herkozen vond plaats op de Car Wash Show Europe in de Kromhouthal in Amsterdam. Wist u dat een goede bedrijfsoverdracht vijf jaar in beslag neemt? Denkt u erover om te
Aan deelname is een eenmalige bijdrage per vestiging verbonden waar tegenover staat dat u meelift op landelijke communicatie die BOVAG organiseert. Net als voorgaande jaren stelt BOVAG communicatie-uitingen aan u beschikbaar. Een wasstraat met kettingbaan betaalt € 600 een roll-over € 300 en een autopoetsbedrijf € 200. Een klein bedrag als je het vergelijkt met een advertentie in de plaatselijke krant of een flyer bij het wekelijkse folderpakket. Hoe meer leden deelnemen, hoe groter de landelijke dekking en natuurlijk de communicatie naar de consument.
Eigen prijzen of bedankje
Naast een vastgesteld prijzenpakket, is het ook mogelijk om zelf prijzen aan uw klanten beschikbaar te stellen. Denk aan een waspas, een winterset of een interieurreiniging. Laat bij uw inschrijving weten welke prijzen u beschikbaar stelt, deze prijzen worden verloot onder uw eigen klanten. Het is ook mogelijk om in plaats van een prijs een bedankje mee te sturen
www.mijn.bovag.nl/winterwasweken
Kijk op mijn.bovag.nl voor meer informatie over BOVAG en het lidmaatschap
Innovaties die er toe doen en advies dat er toe doet
Een kleine greep van wat wij doen:
• Dé innovatieve LED verlichting die merk onafhankelijk op elk type machine past. Zowel voor wasstraat, roll-over als wasboxen.
• Wasbox besturing voor elk type wasbox. Zowel nieuwe als bestaand.
• Osmosewater tappunt.
• Toevoegen van beleving door middel van licht, geluid en special effects.
• Technische IT vraagstukken tussen analoge en digitale techniek.
• Ontwikkelen van hard- en software voor de autowasindustrie.
Slimme Carwash Marketing met Dynamic Pricing
Hoe je meer omzet per wasbeurt haalt én klanten sneller terug laten komen.
Wat is Dynamic Pricing (voor carwashes)?
Dynamic Pricing klinkt misschien als iets voor vliegtickets of hotels, maar werkt ook uitstekend in de carwashwereld zoals bij Carwash Kleiboer en Carwash De Wetering. En nee, we bedoelen niet dat je prijzen schommelen afhankelijk van het weer of de drukte. Onze aanpak is slimmer en klantgerichter en werkt samen met al je andere kanalen.
Twee onderdelen:
Deel 1: De Dagaanbieding (via kentekens)
Elke auto die de carwash binnenrijdt, krijgt een persoonlijke aanbieding op basis van zijn kenteken. Hoe werkt dat?
1. Kenteken wordt gescand bij de kassa of betaalterminal.
2. Binnen milliseconden checkt ons systeem de klantwaarde van die auto over de afgelopen 365 dagen.
3. Op basis daarvan krijgt de klant een ‘dagaanbieding’ in beeld (of via een medewerker bij een bemande kassa).
Voorbeeld: Iemand die normaal een basisprogramma kiest, krijgt ineens een scherpe deal voor een upgrade naar het top-programma.
Resultaten tot nu toe:
• Onbemande terminals: ~40% kiest voor de dagaanbieding.
• Bemande kassa’s: ~20–35% conversie (sterk afhankelijk van hoe goed de medewerker het aanbiedt).
• Gemiddelde extra omzet per conversie: €1,58 tot €2,08 méér dan normaal.
Deel 2: De TerugKomVoucher
Hier komt het échte spel van klantbinding en retentie. Na de wasbeurt krijgt de klant een fysieke voucher – géén generieke kortingsbon, maar eentje die slim is afgestemd op zijn gedrag en waarde.
Er wordt gekeken naar o.a.:
• Wanneer is de klant voor het laatst geweest?
• Hoe vaak komt hij gemiddeld?
• Wat is zijn klantwaarde?
• Staat hij al in het systeem met een e-mailadres?
Op basis van die info krijgt de klant een persoonlijke aanbieding:
• Een korting als hij snel terugkomt.
• Een deal in ruil voor zijn e-mailadres.
• Een aanbieding voor een abonnement, als dat relevant is.
Resultaten:
Tot wel 20% van deze vouchers worden daadwerkelijk ingeleverd bij een volgende wasbeurt. En dat is hoog.
Wat levert het op?
• Meer omzet per klantbezoek
• Hogere conversie naar duurdere programma’s
• Meer herhaalbezoeken
• Groei van je klantendatabase
• Mogelijkheid tot gerichtere marketing
Praktische tips voor wie hiermee wil starten:
1. Investeer in een training van je personeel. Bij bemande kassa’s maakt dit echt het verschil. Hier helpen we graag bij.
2. Gebruik de data slim, maar houd het simpel. De klant hoeft niet te weten hoe slim je systeem is – hij moet gewoon denken: “Goeie deal!”
3. Test verschillende strategieën voor vouchers. Wil je vooral e-mails verzamelen, retentie verhogen of abonnementen pushen? Stel daar je vouchers op af.
4. Zorg dat je kentekencamera en de printer goed werken. Klinkt suf, maar zonder voucher geen tweede kans.
Tot slot
Dynamic Pricing is een slimme en inmiddels bewezen manier om klantgedrag écht te benutten. Hoe intelligent de software ook is, voor de klant is het simpel en daarmee heel effectief. Wil je eens vrijblijvend meer informatie? Ga naar www.8thgear.nl en bel/mail ons gerust.
Bij Loogman Aalsmeer kan weer gewerkt worden aan hoger wascapaciteit
Eerste week september 2024 werd de eerste paal in de grond geslagen. Niet lang daarvoor had Ger Loogman bij zijn buren een aanzienlijk stuk grond kunnen bemachtigen. In eerste instantie werd gedacht aan alleen een nieuw stofzuigplein, maar gezien de hoeveelheid extra ruimte van 10.000m2 kon er ook een geheel nieuwe washal met 2 wasstraten gebouwd worden. Begin November was het zover: klanten konden eindelijk terecht in een van de 2 nieuwe wasstraten van elk 57 meter en stofzuigplein met 46 stofzuigslangen en 14 mattenwassers.
De nieuwe washal ligt nu naast het tankstation. Kees IJzebaart: “De oprit is aanzienlijk langer dan in de oude situatie en we hebben 3 lines: 2 kassa units
die beide bemand zullen zijn en een apart Pay line waar gebruikers van de Loogman Was App direct toegang krijgen tot de wasstraat en dus niet in de rij hoeven te staan. Behalve in Aalsmeer bieden we deze Pay service ook aan in Amsterdam en Hoofddorp.”
De wasstraat
De washal is ruim van opzet en erg licht. Dat wordt grotendeels veroorzaakt door de glazenplafond met zonnepanelen die veel daglicht doorlaat. Een ander verschil met de oude situatie zijn de 2 blauwe kunststof
banden. Aalsmeer is de eerste locatie van Loogman met een dergelijk transportsysteem. Kees IJzebaart: “De techniek van transportbanden is de laatste jaren enorm verbeterd. De auto gaat nog soepeler en comfortabeler door de wasstraat.” Meer informatie over deze transportbanden leest u op pagina 22 en 23!
De nieuwe wasstraat is 57 meter lang. Kees IJzebaart: “In de oude situatie hadden we een voorwas- en een hoofdwasstraat. Dus lengte is vergelijkbaar. Het systeem van wassen is echter wel anders door het werken met een belt in plaats van een kettingbaan. Hierdoor hebben we aanpassingen gedaan aan het wasproces, waardoor we de kwaliteit kunnen blijven garanderen en die ultieme wasbeleving nastreven. De twee oude wasstraten waren in 1983 geplaatst en in de loop der jaren wel ge-update. Maar inmiddels betrof het verouderde weliswaar nog goed functionerende wasstraten. Dit geeft de enorme levensduur van een Holz wasstraat aan. Door geheel nieuwe wasstraten te plaatsen met daarin de nieuwste technieken en componenten zijn we weer helemaal actueel. Het gebruik van de belt in combinatie met de nieuwe wasstraten zorgt voor een extra wascapaciteit van zo’n 30%.”
Het wasproces
1. Auto gaat op de belt.
2. Bij hoge uitzondering wordt gebruik gemaakt van de hoge druk ivm bijvoorbeeld vogelpoep
3. Kentekenherkenning zorgt ervoor dat de klant het gekozen wasprogramma krijgt
4. Auto wordt ingeweekt en na 30 seconden zal de hoge druk de auto afspoelen.
5. Verschillende borstels zullen vervolgens het statische vuil van de auto wassen.
6. Middels nieuwe machine worden de velgen door middel van hoge druk en extra grote wielborstels diep gereinigd, waardoor ook de velgen op deze nieuwe manier van wassen schoon worden.
7. Na het wasproces wordt de auto afgespoeld en arriveert de klant bij het waxproces.
Chemie & Zo
Mark Sieling van Sireon: “De technische ruimte is wederom overzichtelijk en ruim opgezet. De gekozen setup bestaat uit 20 chemiepompen per wasstraat met daaronder 10 chemievaten voor de verschillende producten. Bij Loogman Aalsmeer hebben we ons allernieuwste product Ceramic Polish 2.0 geïnstalleerd: een absolute next step in glans, bescherming en klantbeleving. Dit innovatieve product levert een zichtbaar hoger resultaat dan traditionele polish, klanten ervaren daarnaast een merkbaar gladder oppervlak.
Daarnaast is in samenwerking met Bleu Blue het optimale systeem voor waterrecycling gerealiseerd. Dit betekent schoner water en een constantere waskwaliteit. Door deze combinatie van hoogwaardige chemie en geavanceerde waterbehandeling is de gehele wasbeleving naar een hoger niveau getild.
8. Na de wax, wordt er bij de droogsectie de droging verzorgd door middel van zowel lucht als borstels
9. De wassing duurt ongeveer 5 minuten in totaal.
10. De klant bepaalt daarna zelf of hij gebruik maakt van de Binnenreiniging, die hij/zijvoorafgaand aan de wassing heeft gekozen of voor het zelf reinigen van de binnenzijde.
Wat komt er nog
De wasstraten wassen al, maar er wordt nog flink verbouwd:
• Er komt in de oude washal nog een inpandig wasboxplein
• 4 extra snellaadplekken
Foto: De oude washal wordt klaargemaakt voor toekomstige nieuwe functie. Kees IJzebaart: “Deze 53 jaar oude washal heeft dienstgedaan als hoofdwasstraat van Aalsmeer en zal omgebouwd worden naar een volledig overdekte wasboxenhal, inclusief overdekte stofzuigplekken voor de wasbox gebruiker. Ook komen er plekken voor het wassen van busjes en campers. Leuk om teweten: de 2 oude wasstraten hebben 23 jaar gedraaid en zo’n 6 miljoen wassingen gedaan.”
• Statiegeld bulkmachine voor flesjes en blikjes
• Industriële wasmachines en droger om grote ladingen was snel te draaien.
• 3 postpunten (PostNL, Vinted GO en De Buren: UPS, DHL en DPD).
• Een Daily Flowers bloemenkiosk waar je 24/7 bloemen kunt halen.
• Aanhangers huren via een app, handig voor elk klusje.
Stofzuigen & Zo
Frank Walraven van Van Holland BV: “De hoogte en de enorme lengte van de hal spreken voor zich en bood ons veel mogelijkheden. Het stofzuigsysteem bij Loogman Aalsmeer is een van de grootste van Nederland.
Het leidingsysteem
“De stofzuighal heeft totaal 92 stofzuigslangaansluitingen en 14 mattenborstelaars. Bij dit aantal slangen moet het leidingsysteem luchttechnisch helemaal kloppen. Zo moeten de leidingweerstanden optimaal geminimaliseerd worden om te voorkomen dat de energierekening
uit de hand loopt. Door het zuigafval zo dicht mogelijk bij de slangen te scheiden kunnen we de grootste afstanden, van voorafscheider tot de installatie, zonder transportsnelheid afleggen. Dit betekend dat de luchtsnelheid van de voorafscheiders (de welbekende roestvrijstalen cyclonen op het plein), naar het filter der mate laag blijft omdat de vervuiling al in de voorafscheider is gescheiden van de lucht en er nog slechts relatief licht vervuilde lucht naar het filter getransporteerd wordt.”
De blowers
“Ook de keuze van de vacuümblowers is belangrijk. Te kleine blowers leidt tot een circus van bijschakelen en afschakelen en indien deze te kleine blowers over 85Hz moeten draaien om het bij en af schakelen te verminderen gaat dit niet ten goede van de energiekosten. De blowers worden dan constant op hun staart getrapt en draaien totaal niet in hun ideale grafiek. Bij wasstraten waar het alleen in het weekend erg druk is, zou je voor kleinere blowers kunnen kiezen. Bij Loogman is het elke dag erg druk.”
De aansturing
“De blowers worden middels frequentieregelaars aangestuurd. Het is de ‘acceleratie-tijd’ van de regelaar die mede het energieverbruik bepaalt. De acceleratie-tijd is de tijd waarin de blower naar zijn vacuüm setpoint (zeg 12 kilo pascal) mag. Wij stellen deze in tussen de 8 en 12 seconden. Bij te kleine blowers zal deze op een seconde of 3 worden gezet om te voorkomen dat de vacuümkracht wegvalt. Dit is de rede voor het toepassen van grotere blowers waarbij we beschikken over een grotere bereik in de hoeveelheid lucht. Ze draaien daardoor rustiger en zorgen voor minimale stroompieken. Bij Loogman Aalsmeer is het plein de gehele dag in gebruik en worden de slangen na gebruik weer terug gestoken in de houder. Het systeem staat dus de gehele dag op en af te toeren.”
Gescheiden systemen
“Bij Loogman hebben we gekozen om 2 fysiek gescheiden systemen toe te passen, zodat je bij een lage bezetting slecht een deel van de slangen activeert en het ander deel pas activeert indien het drukker wordt. Hierdoor kan op jaarbasis aanzienlijk op energiekosten bespaard worden.”
Op het systeem zijn spoelsystemen geïnstalleerd die automatisch/ periodiek het leidingwerk reinigen. Op alle voorafscheiders is een spoelsysteem voorzien op de langste leiding. Door het opensturen van de pneumatische schuif van het spoelsysteem zal de installatie vanaf dat punt voldoende lucht oppakken om een luchtsnelheid in het leidingwerk te realiseren van ca. 40 tot 60 m/sec. Bij normaal gebruik van de installatie zijn deze snelheden ruim voldoende om zwaar afval of een pen te transporteren zodat het leidingwerk weer schoon is na een spoeling cyclus. Achter de pneumatische schuif wordt uiteraard een geluiddemper geïnstalleerd zodat klanten deze activiteit niet eens opmerken.”
Randapparatuur
“Alle slangzuilen met matten plateau en prullenbak zijn solide in RVS uitgevoerd. Al het RVS aan de vloer is schoon en gestraald zodat het allemaal in dezelfde kleur is.
Onder het leidingwerk zijn RVS hangzuiltjes met een spiraalslang gemonteerd die net boven de spiegel van een personenauto hangt. De zuiltjes zijn voorzien van inregel flow ventiel zodat het luchtverbruik ingeregeld kan worden. Vaak staan de spuitjes erg hard en wordt er niet beseft hoe enorm veel energie daarmee wordt verbrast.”
Samenwerking met Loogman; Ook dit was weer een super leuk project met Loogman. Net als alle andere Loogman projecten zijn er ook in Aalsmeer technische uitdagingen geweest die we samen hebben opgelost. Bij elk project gaat de lat iets omhoog en dat vinden wij van Van Holland prachtig. De montage is uiteraard door Van Kessel uitgevoerd die wederom een prachtig resultaat heeft neergezet, alles volgens planning en op tijd. Nogmaals dank aan Paul en team Van Kessel en uiteraard ook het team van Loogman.”
Water & Zo
Waterrecycling
Stijn Schouterden van BleuBlue: “bij Loogman hebben we een waterhergebruikinstallatie gebouwd waar we na de bezinking een biologische stap voorzien hebben van 80m³ om de vervuilingen in het water af te breken. Het beluchtingssysteem past zich aan in functie van de drukte in de carwash en de weersomstandigheden dankzij twee frequentiegestuurde blowers met analoge registratie van de druk op de membranen.
Drie zandfilters met adaptieve debietregeling filteren de laatste zwevende deeltjes uit het water. De installatie werd voorzien van meerdere metingen voor de waterkwaliteit, data-logging en de mogelijkheid om in te loggen voor een snelle service vanop afstand.”
Omgekeerde Osmose
Ardi Schrama van Bruinde de Bruin: Bij Loogman Carwash wordt omgekeerde osmose (RO) gebruikt om water van hoge kwaliteit te produceren voor het wassen van auto’s. Het proces verwijdert vrijwel alle
opgeloste mineralen, zouten en verontreinigingen uit bronwater. Hierdoor ontstaat zacht water, dat streep loos opdroogt en geen kalkaanslag op voertuigen achterlaat.
RO-water verlengt de levensduur van borstels en lakbescherming, omdat er geen mineralen in het water aanwezig zijn die schade kunnen veroorzaken. Het systeem bestaat uit een voorfilter, spiraalgewonden membranen en silo’s voor het gezuiverde water. Het proces draagt bij aan duurzaam watergebruik doordat het hergebruik van water mogelijk maakt. Door de hoge waterkwaliteit zijn chemische reinigingsmiddelen minder nodig.
Het systeem zorgt voor een consistent resultaat bij elke wasbeurt. Daarnaast wordt het regelmatig gecontroleerd en onderhouden om optimale prestaties te garanderen. Zo combineert Loogman Carwash kwaliteit, duurzaamheid en efficiëntie in het was proces.”
Geen werk, geen investering, wél extra omzet
De kracht van Quiosk voor carwashondernemers
De carwashmarkt professionaliseert razendsnel. Automatisering, loyaliteitsapps, hogere klantverwachtingen en een groeiend aantal onbemande locaties zorgen ervoor dat ondernemers steeds vaker zoeken naar aanvullende diensten die weinig tijd kosten, maar wél waarde toevoegen. Quiosk speelt daarop in met volledig beheerde vendingoplossingen die ondernemers geen tijd of personeel kosten, maar wél extra omzet opleveren. Directeur Nick de Leeuw legt uit waarom vending juist in deze branche zo goed werkt.
Nick geeft aan dat hij vaak hoort dat het voor veel wasstraten steeds moeilijker wordt om personeel te vinden. Dat maakt het extra belangrijk dat de teams die er wél zijn hun aandacht kunnen richten op de kern: de wasstraat zelf. “Het beheren van een vendingmachine lijkt klein, maar het is echt een vak op zich: voorraad, techniek, assortiment, service. Dat moet je niet neerleggen bij medewerkers die ook bezig moeten zijn met het bieden van een goede wasstraatservice,” zegt hij. Tegelijkertijd ziet hij dat de markt verandert. Er komen steeds meer onbemande locaties waar klanten gemak verwachten, en bij grotere wasstraten hoort een drankje, snack of auto-accessoire steeds meer bij de totale beleving. Dat werkt alleen als vending professioneel wordt uitgevoerd, precies de rol die Quiosk op zich neemt.
Het verkopen van autoproducten gaat opvallend goed bij wasstraten. Carparfum, droogdoeken en interieurdoeken zijn de absolute hardlopers. Daarnaast lopen snacks en dranken uitstekend, juist omdat klanten tijdens hun bezoek of moeten wachten, of graag iets kopen om onderweg mee te nemen. “Impulsverkoop werkt alleen als de machine perfect gevuld is, goed wordt onderhouden en opvalt. Daarom plaatsen we niet alleen een machine, maar zorgen we met ons merk en onze uitstraling dat deze opvalt,” legt Nick uit. Bij interieurbanen grijpen klanten vooral naar iets lekkers, terwijl bij stofzuigerpleinen en wasboxen juist de autoproducten populair zijn. Dankzij data-analyse weet Quiosk precies welke producten op welke locatie het beste presteren. Dat niveau van optimalisatie is voor ondernemers simpelweg niet haalbaar naast hun dagelijkse werkzaamheden.
Ontzorging
Het succes van Quiosk ligt volgens Nick in de volledige ontzorging die het bedrijf biedt. “Het is heel simpel: géén werk, geen investering, wél omzet. Wij investeren in de machine, regelen de inkoop, vullen, onderhouden en optimaliseren het assortiment met data. Voor de ondernemer is het letterlijk een passieve inkomstenstroom.” Toch merken ze dat sommige ondernemers in het begin denken dat ze het zelf kunnen. “Maar zodra je ziet wat er écht bij komt kijken: THT-bewaking, techniek, service, voorraadbeheer, data en piekdruktes. Hierdoor merk je dat het eigenlijk onmogelijk is om dat er ‘even bij te doen’. Wij doen dit fulltime en op grote schaal. Wij zorgen dat het werkt én rendeert.”
Nick is ervan overtuigd dat vending een vast onderdeel wordt van de moderne carwash, zowel bij bemande als onbemande locaties. Klanten willen gemak, snelheid en een goed aanbod, en een professioneel beheerde vendingmachine sluit daar perfect op aan. “Ondernemers kunnen zich volledig richten op hun kernactiviteit, terwijl wij zorgen voor tevreden klanten én extra omzet. Dat is de kracht van samenwerken met Quiosk: de ondernemer focust op zijn eigen business, en wij zorgen dat vending werkt.”
Interview met Nick de Leeuw, directeur van Quiosk
GLANZEND VOORUITZICHT!
BERNER Wash B.V.
Assen
T +31 59 234 51 61
berner-wash-info@berner.nl
berner-wash.nl
berner.de
DUURZAAM AUTOWASSEN
- Hoog volume autowasstraten geheel in RVS
- 100% made in Germany, ruim 25 jaar ervaring
- Innovatief, betrouwbaar, easy maintenance, top rendement
- Wij werken uw complete businessplan in detail uit
De oude IMO vestiging aan de Cartesiusweg te Utrecht is al een tijdje geleden gesloopt en de bouw van de nieuwste BOB Autowas vestiging is al in volle gang. Het gebouw staat er al bijna. De contouren is geschaald op het Amerikaanse wasconcpet Tommy’s Express.
In eerste instantie was het ook de bedoeling dat op deze locatie de allereerste Tommy’s Express in Nederland zou komen. Maar besloten is om hier toch een nieuwe BOB
Autowas vestiging te realiseren, de 23e vestiging in Nederland. Er wordt door ACE Carwash een Tommy’s wasstraat van 36 meter geplaatst en tevens 18 overdekte stofzuigers. Op de daken van de wasstraat en de stofzuigers komen zonnepanelen om zo aan de benodigde stroombehoefte te kunnen voorzien. Naast deze BOB Autowas locatie bevindt zich een BP tankstation met een roll-over. Bob Autowas hoopt begin 2026 te kunnen starten met autowassen.
Autorette breidt lijn RVS bedieningszuilen uit
Met trots kondigt Autorette Helmond de uitbreiding aan van haar bestaande lijn bedieningszuilen. John van Leeuwen:”De nieuwe modellen in roestvast staal (RVS) bieden een moderne, robuuste en duurzame oplossing voor uiteenlopende toepassingen.
Deze uitbreiding sluit naadloos aan op ons huidige assortiment en biedt extra mogelijkheden voor maatwerk, integratie van
bedieningselementen en gebruik in veelei sende omgevingen, zoals buitenterreinen of industriële locaties.
Kenmerken van de nieuwe RVS zuilen:
• Hoogwaardige afwerking in RVS 2B-finsh
• Bestand tegen weersinvloeden en vandalisme
• Modulair ontwerp voor diverse toepassingen
Projecten Ammeraal Beltech
En dat is band nummer 3 bij ANAC!
Nadat ANAC in 2024 eerst in Nijmegen een compleet nieuwe interieurbaan volgens eigen concept van Lex Peters heeft geplaats is nu inmiddels na een 2e baan bij ANAC Tilburg in Juni recent ook een 3e baan bij ANAC Breda vervangen door PEDA Staal. Lex Peters van ANAC: “Ik heb voor deze constructie gekozen omdat ik ten minste 25 jaar probleemloos van de baan gebruik wil maken.”
Alle drie de nieuwe interieurbanen zijn gebaseerd op hetzelfde concept met betonnen ondergrond onder de kunststof glijplaten en zonder midden lager op de aandrijf as. Lex Peters: “Bij de oude interieurbaan ging de metalen onder-frame waarop de band lag roesten en uiteindelijk zelfs iets verzakken, wat een soepele voortgang van de baan niet ten goede kwam. Daarom hebben we in de nieuwe opzet gekozen voor een 16 cm dikke betonnen en gladde ondergrond.”
Installatie Breda. Op de betonnen ondergrond worden kunststoffen glijplaten geplaatst waarop de kunststof schakelband kan voortbewegen
Er wordt op de drie banen gebruik gemaakt van de extra sterke en slijtvaste kunststof schakelbanden van Ammeraal Beltech. Deze zwarte banden zijn voorzien van rode signaal kleuren om klanten te helpen de auto netjes midden op de band te rijden zodat deze makkelijk rondom bereikbaar is voor het personeel.
Ook hier wordt gebruik gemaakt van extra spoelsystemen die ervoor zorgen dat vervuiling geen grip krijgt op de band en andere onderdelen in de conveyor.” Lex Peters: “De baan wordt op meerdere plekken binnen de constructie schoongemaakt. Dat wordt gedaan middels sproeisystemen die op de band op specifieke plaatsen aan de binnen- en buitenzijde schoonspuiten en tevens worden de aandrijf-tandwielen schoon gespoten.” Dit draagt bij aan één van de belangrijkste doelen, een conveyor system met lange levensduur en minimaal onderhoud.
De aandrijving bevindt zich aan de buitenzijden. Ook goed te zien zijn de haaientand -tandwielen die de band met efficiënte kracht overbrengen links op
foto Joep Daanen van Peda, midden Jean-Pierre Claassen van AmmeraalBeltech en rechts Lex Peters van ANAC. (foto ANAC Nijmegen)
Foto: ANAC Breda in opbouw
De eerste band voor firma Loogman
Al vele jaren werken Loogman en Ammeraal Beltech samen op zowel de binnen-reinigingsbanen als ook bij de tankstraat in Amsterdam.
Met de vernieuwing van de wasstraat in Aalsmeer heeft Loogman nu voor het eerst gekozen voor twee dubbel-spoor conveyors met kunststof schakelbanden,
eveneens Ammeraal Beltech. In de twee STI conveyors van Sonny’s wordt gebruik gemaakt van de uni-CSB banden in een mooie kleur blauw met zwarte meenemers.
Klanten van Loogman zullen zeker het verschil geen merken, met een veel makkelijkere manier van laden gevolgd door een soepele rit op de conveyor door de wasstraat.
Dit nieuw succes voor Ammeraal Beltech laat zien dat de trend voor dit soort conveyor systemen, vooral heel populair in Amerika, ook in Nederland en andere delen van Europa aan een flinke opmars bezig is met de innovatieve banden van Ammeraal Beltech als perfecte oplossing.
Foto: Dit is de dubbelspoor frameconstructie van gegalvaniseerd staal met RVS glijplaten voor de kunststof schakelband. Vanwege de langere lengte van deze conveyor systemen wordt er gebruik gemaakt van twee aandrijfmotoren, aan weerszijden van het aandrijfstation.
Foto: ANAC Breda
Autowascentrum Dokkum is vernieuwd met DICO componenten
Autowascentrum Dokkum aan de Beurtvaart 8 heeft een aanzienlijke upgrading van de wasstraat ondergaan. Het wascentrum bestaat al enkele decennia. De huidige eigenaar Jos Martini heeft de waslocatie in Dokkum in januari 2020 overgenomen, bestaande uit een wasstraat van het merk RYKO. Hij was ook al enkele jaren eigenaar van Wasstraat Noordhorn.
Jos Martini: “Ik ben in 2002 als wasstraatmedewerker begonnen bij locatie Noordhorn en in 2006 heb ik de locatie overgenomen. Ook deze locatie had een RYKO wasstraat. Dokkum ligt slechts een half uur van Noordhorn af, dus de locatie in Friesland was mij wel bekend. Toen ik de gelegenheid kreeg om ook deze locatie over te nemen heb ik dat gedaan.”
Nu bijna 6 jaar later is de oude wasstraat in
Dokkum zo goed als geheel vervangen. Jos Martini: “Dat klopt. Alleen de kettingbaan, de droger en hogedruk techniek zijn gebleven.
Deze componenten zijn allemaal compleet gerenoveerd. De rest is vernieuwd door Meijer Reinigingssystemen uit Assen met DICO componenten.”
Het bekende DICO portaal met bedieningskast. Met daarachter de horizontale hogedruk nozzles en daarna de velgenborstels
De wasstraat is voorzien van 2 borstelunits elk bestaande uit een dakwals en 2 overlappende rondomwassers. De vloer is eveneens opnieuw gecoat en ook de wanden zijn vernieuwd.
In de laatste borstelunit bevinden zich 2 rockers
CENTRALE
• Krachtig, onderhoudsvrij en duurzaam
• Hoog efficient en energiezuinig
• Op maat gemaakt
• Intelligent
Carwash Factory Roosendaal naar nieuwe locatie
Medio December/Januari gaat Carwash Factory verhuizen van Laan van Brabant naar de Leemstraat in het Brabantse Roosendaal. Op de oude locatie komt straks de nieuwe brandweerkazerne.
Bij locatie Leemstraat is in juli begin gemaakt met de bouwwerkzaamheden. Zo is de betonnen vloer, waar straks 6 nieuwe wasboxen met overkapping van de firma Blinkx washsystems geplaatst worden, gereed. Ruben Koolen van Blinkx: “De infra en bouwwerkzaamheden zijn d.m.v. korte lijnen tussen de aannemer/ op -
drachtgever en volgens onze wensen uitgevoerd. De technische ruimte met equipment zijn in onze fabriek vervaardigd en zullen prefab opgeleverd worden. Het plaatsen van de wasboxen zal ongeveer een week in beslag nemen.
Inmiddels zijn we tevens begonnen met het demonteren van de bestaande wasboxen op de Laan van Brabant, waarvan onderdelen weer worden hergebruikt bij de 2 roll-overs op de nieuwe locatie aan de Leemweg.”
Foto: de eerste roll-over Tandem is bijna geplaatst. Links twee rvs bedieningszuilen en draaiarmen voor de voorreiniging.
Roll-overs
Op de Leemstraat is het bedrijfspand inmiddels klaargemaakt voor de 2 roll-overs. De Istobal M’N EX25 Tandem roll-over van de oude locatie is gedemonteerd en wordt herplaatst op de nieuwe locatie. Bij Istobal Nederland is een tweede roll-over besteld en deze wordt eveneens op dit moment geplaatst.
Eigenaar Nandor Trumpi: “De tandem is dezelfde als die we al hadden, alleen kan deze tot hoogte 2,90 wassen en die andere tot 2,70. Bovendien is de nieuwe roll-over breder. Ik hoop medio december/januari te kunnen wassen op de nieuwe locatie.”
Rechts de vloer voor de wasboxen, onderin de putten en links het pand waarin de 2 roll-overs komen.
Autowassen wordt steeds leuker
Je pakt de lans met twee handen stevig vast, knijpt voorzichtig in het handvat en GO! Supersnelle acceleratie, akelig directe besturing, en power waar je rillingen van krijgt. Schuimkanon, hogedrukspuit, velgenreiniger… met een Washnet wasbox zorg je in no time voor een glanzend schone bolide.
Ondernemers merken het meteen: jong en oud komt voor de lol hun auto wassen in de wasboxen van Washnet. Het is gewoon een plezier om met zo’n stuk toptechniek te werken. Echt genieten. Ook zonder rijbewijs!
Investeren in een succesvolle carwash-locatie en weten wat Washnet voor ú kan doen? Bel Michael Harskamp: 0654715461
Washnet levert stoere Nederlandse degelijkheid voor een eerlijke prijs. Zeker niet goedkoop. Maar zeker wél een slimme investering in zorgeloze dienstverlening en continuïteit, voor optimaal rendement.
Zien is geloven. Lees het verhaal van onze klanten via deze QR-code. en
Barend van den Boom gaat met pensioen
de auto’s met de hand en deze werden naar een automatische droogunit gereden (was van oude DAF/VOLVO fabriek) waar de auto gedroogd werd. Ook poetsten we uiteraard auto’s.”
Nerta Car- en Cleaning Products
1992 - 2009
Na 37 jaar in de automotivebranche werkzaam te zijn geweest, vindt Barend van den Boom het wel welletjes en heeft hij besloten om deze maand op z’n 61e met vervroegd pensioen te gaan. “Ik heb enorm veel plezier gehad binnen de chemiewereld van de car- en truckwashbranche. Heel veel leuke contacten met ondernemers, met sommige zelfs een close band. Maar na al die jaren merk ik dat de ‘jus’ er toch uit is. Ook zijn veel relaties de laatste jaren overgenomen door grotere ketens. Ik heb de afgelopen 6 jaar enorm genoten van de enthousiasme van de familie Metternich van Spectro. Ze zijn in die jaren sterk gegroeid en recent hebben ze wederom een grote stap gemaakt met de overname van 1Z. De directie is nog zeer jong en zit vol frisse ideeën. Helaas niet meer met mij in het team.”
Van den Boom autowaserette/ autopoetsbedrijf 1988 – 1992
“Ik ben als 15-jarige jongen begonnen met auto’s poetsen bij een plaatselijke autodealer. Later ben ik een eigen autopoetsbedrijf met handwasserette begonnen in Valkenswaard. We wasten
“Ik ontmoette Werner Engels, eigenaar van het merk Nerta. In zijn thuisland België was hij al een grote fabrikant en leverancier van reinigingsmiddelen. Hij had toen nog niet echt interesse om zelf uit te breiden naar andere landen. Ik ben medio 1992 op zelfstandige basis importeur geworden van Nerta in Nederland onder de naam Nerta Nederland. Later is Werner Engels het merk Nerta wel gaan exporteren en is het bedrijf enorm gegroeid. Ook in Nederland had ik, samen met zo’n 6 vertegenwoordigers, met Nerta een aanzienlijk marktaandeel verwezenlijkt binnen de carwash- maar ook vooral binnen de truckwashbranche.”
VDB Cleaning Products
2009 - 2013
“In 2009 stopte ik met Nerta en verkocht ik reinigingsproducten onder mijn eigen bedrijfsnaam: VDB Products. De producten liet ik maken door Spectro in Oss.”
KAPEX-Synerlogic
2013 - 2019
In 2013 had Synerlogic (In2Food) uit Duiven het vooral in de truckwashbranche bekende merk KAPEX chemie overgenomen. Men vroeg aan mij om te helpen dit merk verder uit te rollen binnen de car- en truckwashbranche. Het merk KAPEX werd overigens later vervangen door de naam Carlin. Door interne organisatiewisselingen viel de basisstructuur binnen Synerlogic
weg en ook de ondersteuning voor onze car- en truckwash divisie.”
Spectro BV
2019 - 2025
“In mijn periode van VDB Products liet ik mijn producten door Spectro uit Oss maken. Ik had zeer goede contacten met oprichter Clemens Metternich. In 2018 had hij en zijn vrouw de aandelen Spectro overgedragen aan hun 3 kinderen.
Spectro produceerde hoofdzakelijk voor derden (private label) maar hadden ook een eigen lijn onder de naam Spectro. De kinderen, onder leiding van Laurens Metternich, wilden van dit merk een A-merk maken en introduceren binnen enkele branches, waaronder automotive. Mij hebben ze gevraagd om hen hierbij te helpen. In september 2024 heeft Spectro het merk 1Z (Einsatz) overgenomen, een merk dat nog steeds zeer bekend is binnen automotive. Men nam dit jaar dan ook de beslissing om hun eigen merknaam Spectro te vervangen voor 1Z.”
Links Egbert Sepp, midden Barend van den Boom en rechts Kees van den Horst.
● Innovatieve oplossingen
● Bekroond familiebedrijf
● Eigen Nederlandse fabriek
● Duurzaamheid in onze genen
CarwashGo groeit dankzij overname MacCarwash
In september heeft CarwashGo de 4 vestigingen van MacCarwash overgenomen. CarwashGo had zelf al 2 vestigingen in Hilversum en Soest en nu komen daar de plaatsen Amersfoort en Ede bij. In Amersfoort heeft MacCarwash maar liefst 3 locaties en in december 2023 had MacCarwash de locatie S’Mart Wash in Ede overgenomen.
Borre den Hartog: “Daarmee groeien we van 2 naar 6 locaties in de regio Utrecht. We zijn druk bezig om de MacCarwash locaties zowel van binnen- als van buiten te updaten. In Ede hebben we bijvoorbeeld de gehele Christ wasstraat vernieuwd en is de locatie geheel in de CarwashGo uitstraling omgezet.
De komende maanden zijn we nog druk bezig met technische aanpassingen en omkleuren van de
Vissers bouwt nieuw tank- & carwashstation Beek en Donk
Vissers Energy Group is volop bezig met de voorbereidingen van een nieuw te bouwen tankstation in Beek en Donk. Recent heeft Gerbert Vissers, algemeen directeur van Vissers Energy Group op het gemeentehuis in Laarbeek zijn handtekening gezet onder de anterieure overeenkomst voor het nieuw te bouwen tankstation in Beek en Donk.
Op dit moment bevindt het huidige Esso tankstation zich nog in het centrum van Beek en Donk aan de Heuvelplein. Het nieuw te bouwen tankstation zal het huidige station vervangen en gerealiseerd
gaan worden aan de Bosscheweg, grenzend aan de N279 Broekdalerbaan.
Jeroen Visser, carwash manager: “Naast een ruime shop en alternatieve brandstoffen komt er op deze locatie tevens een wasgelegenheid bestaande uit een Christ roll-over en 5 wasboxen van Autorette.”
Jeroen Visser: in januari wordt begonnen met de bouw en we hopen dat medio juli 2026 het tankstation en de carwash operationeel zullen zijn.”
andere 3 MacCarwash locaties. Daarnaast zal ook in 2026 begonnen worden met de bouw van een geheel nieuwe CarwashGo locatie in Nijkerk.”
Maurice Piket heeft in Ede onder meer een wielborstel van het Duitse merk Stotz geplaatst.
Roll-over
Fast payment, immediate start.
Jet wash
Choose your amount, start right away.
Vacuum Stop anytime, only pay for what you use.
Smart Payments for Every Carwash
One terminal. Three scenarios. Endless possibilities.
De gemeente Gouda heeft haar plannen voor de ontwikkeling van een nieuw bedrijventerrein doorgezet en gaat van start met de ontwikkeling ervan. Dit betekent dat op deze locatie autobedrijf Maas- De Koning en De Wasstraat aan de Hanzeweg moeten sluiten.
Het autobedrijf verhuist naar een nieuwe locatie in Moordrecht, maar de wasstraat sluit definitief en verhuist niet mee. Klanten met nog een tegoed op de waspas kunnen hiermee terecht bij Carwash Gouda aan de Nieuwe
Quick Carwash kan eindelijk met opbouw beginnen
De Wasstraat Gouda per 15 november definitief dicht
Gouwe. Daar wordt het tegoed overgezet naar een waspas van Carwash Gouda. Een andere optie was om De Wasstraat waspas-tegoed voor 15 november op te wassen. Het wasconcept De Wasstraat is ruim 10 jaar geleden opgezet door de firma Pon. Eerst locatie De Meern en iets later locatie Gouda.
Binnen de autogroep bevinden zich ook enkele roll-over locaties onder de naam De Wasstraat.
Johan Brands is in zijn nopjes. Zijn oude washal/wasstraat, stofzuigplein en wasboxen zijn tot aan de grond toe gesloopt. Nu kan er eindelijk met de opbouw van de nieuwe washal begonnen worden en als de geheel vernieuwde waslocatie er medio eind juni 2026 staat, kan hij actief aan de slag om de was aantallen te laten groeien.
Johan Brands: “Er was nog voldoende potentie op deze locatie, alleen niet met de oude wasinstallaties en gebouw. Maurice Piket plaatst straks een nieuwe Holz wasstraat met een dual-lane band, die 8 meter langer wordt dan de oude kettingbaan. Het recyclen van water laat ik oppakken door Van Holland met hun IPE systeem. In de nieuwe washal komt ook het stofzuigplein met 44 slangen, eveneens van de firma Van Holland. De wasboxen komen op deze locatie niet meer terug.”
WAS ER MAAR MEER FALCON
Wij staan open voor overnames Stand 3.703
WASBOX 1
WASBOX 2
Overweegt u om uw waslocatie te verhuren of te verkopen?
Laten we praten over samenwerking of uitbreiding.
Baptista is ook digitaal klaar voor 2026
Sinds Marco Bartels in maart 2023 eigenaar is geworden van de firma Baptista is hij druk bezig met het upgraden van dit Arnhems bedrijf. Niet alleen het optimaliseren van de kwaliteit van de equipment, de sales en aftersales, maar ook simpel zoals hij het zelf zegt: ‘doen wat je afspreekt.’ Baptista verkoopt al sinds jaren vele doe het zelf wasboxen in Nederland en Duitsland maar hij merkt nu duidelijk dat de grote spelers in Nederland behoefte hebben aan een betrouwbare partner die doen wat ze zeggen. Hij denkt dan ook te kunnen gaan groeien van een 100 tal wasboxen naar een 150 tal carwashes per jaar. “Voor 2026 staan er een aantal noviteiten op de rit die we dan ook openbaar gaan maken. We hebben de afgelopen maanden enorm geïnvesteerd in het digitaliseren van ons bedrijfsproces, welke volgend jaar in praktijk gebracht zullen gaan worden.”
“Dat betekent dat we klanten nog beter kunnen monitoren over de ‘stand van zaken’ : foutmeldingen, voorraad chemie onderhoud ed.
Is bijvoorbeeld de voorraad wax en shampoo voor de helft al gebruikt, dan plannen we direct een komende levering om deze aan te vullen. Bij
de levering en plaatsing van de cans zal onze medewerker direct de techniek op enkele punten nalopen. Ontzorgen en betrouwbaarheid is het key woord voor de toekomst.
Ook de sales medewerkers krijgen een aanvulling op hun pakket. “We hebben een 3D animatie van onze wasbox product laten maken. Het gebouw, de technische ruimte en van de display (zie foto’s). Je kunt bijvoorbeeld door de technische ruimte schuiven en al de aanwezige techniek hebben een nummer. Als je op een nummer klikt dan krijg je een korte aanvullende informatie. Zo maak je een salesgesprek visueler en duidelijker”
Plannen 2026
• Nieuwe wasbox gebouw uitstraling
• Nieuwe roll-over
• Uitrol digitalisering
• Uitbreiding monteurs team
• Extra wasboxen bij eigen wascentrum in Arnhem
TIK HEM AAN...
UITLEVERBAARVOORRAAD
Touchscreen automaat
Met de Hansa Touchscreen automaat heeft u een multifunctioneel verkooppunt in huis! Met 10 verschillende vakken kunt u evenveel verschillende producten aanbieden. U kunt ook vakken combineren waardoor hardlopende producten meer voorraad kunnen hebben.
Via een externe verbinding heeft u beschikking over een compleet back-o ce systeem. U kunt de unit monitoren, verkoopgegevens bijhouden en, indien gewenst, advertenties op het scherm tonen.
Kortom: een alles kunner met een modern uiterlijk!
Maximaal 10 verschillende producten
Ruimtebesparend
Verkoop bevorderend
Diverse mogelijkheden tot monitoring (tegen meerkosten)
Hansa Ser vice It’s all in the name!
Hansa Ser vice B.V. | Communicatieweg 2a | 3641 SE Mijdrecht
Om meer duidelijkheid te geven over werkgeverzaken en dan met name rond de cao voor het Motorvoertuigenbedrijf en Tweewielerbedrijf, hield BOVAG eind november een bijeenkomst hierover. De interesse voor deze bijeenkomst was groot met als gevolg een volle zaal en zelfs een reservelijst.
De cao-bijeenkomst vond plaats in het BOVAGhuis in Bunnik en startte met een korte terugblik op de cao-onderhandelingen. Hoe verloopt zo’n proces vóór de officiële onderhandelingen, tijdens en erna? Ook zijn het onderhandelingsresultaat en de specifieke afspraken die zijn gemaakt besproken.
Youri ten Hoeve van de Beleidsonderzoekers onthulde de voorlopige uitkomsten van een onderzoek naar de aantrekkelijkheid van de mobiliteitsbranche. Hoe aantrekkelijk is deze branche bij de verschillende doelgroepen en wat zijn redenen dat medewerkers uit deze sector stappen?
Een derde onderwerp was pensioenen. Stan Baartwijk van PMT praatte de aanwezigen bij over de veranderingen in de pensioenwetgeving per 1 januari 2026. Ook besprak hij de solidaire pensioenregeling.
BOVAG en de aanwezigen kijken terug op een geslaagde bijeenkomst die mogelijk een vervolg krijgt in 2026.
Uitrol waspas automaten
CMPS is momenteel bezig met de uitrol van waspas automaten bij Autowascentrum de Wasbeer. De Friese carwashuitbater met vijf onbemande locaties maakte al gebruik van hun loyalty systeem.
“Hierbij kan de klant een waspas gebruiken voor alle diensten op de vestigingen; roll-over, wasboxen en stofzuigers. Deze waspas kon tot voorkort alleen online worden opgevraagd en worden opgewaardeerd. De waspas is een contactloze kaart die alleen op de locaties van Autowascentrum de Wasbeer kan worden gebruikt, hierbij koopt de klant vooraf een tegoed met een aanvullende bonus.”
“De uitbater creëert een dubbel voordeel; het volledige tegoed is direct beschikbaar en alleen te gebruiken op de eigen locaties, daarnaast zijn er geen transactiekosten gemoeid bij het verbruik van de waspas.”
Met de mogelijkheid om ook op locatie een waspas aan te schaffen en op te waarderen breidt De Wasbeer de toepasbaarheid aanzienlijk uit. “Hiermee spelen we in op het momentum van de gebruiker” aldus Edward van Bommel van CMPS. We leggen de drempel zo laag mogelijk om een waspas te gebruiken. En we zien dit direct in de hoeveelheid nieuwe klanten die een waspas hebben gekocht of op locatie hebben opgewaardeerd.
Ook zakelijke klanten weten de weg te vinden naar dit systeem, meerdere passen zijn te koppelen aan één account en één tegoed waarbij ook direct een factuur wordt opgemaakt voor het volledige opgewaardeerde bedrag.
Haal het maximale uit uw carwash
Voor al uw carwash producten is PartsPoint altijd dichtbij. Met een voorbeeldige service, beschikbaarheid en ongeëvenaarde logistieke kracht. Of het nu gaat om professionele producten voor carwash, wasbox of rollover.
U heeft vanaf nu één professionele partner aan uw zijde. Van de juiste afstelling van chemie en schuim tot de keuze van technische onderdelen. Alle producten in ons assortiment zijn van absolute A-kwaliteit. Ons merk Kenotek is zelfs voorzien van het duurzaamheidslabel Groengedaan!
Meer informatie?
Scan de QR-code en bezoek onze website
Bij de wasboxen, voorwas en washal van Esso Barneveld realiseerde Indufast in opdracht van Den Hartog een compleet PMMA-coatingsysteem. Het resultaat? Een slijtvaste, chemisch resistente Indufast PMMA R11-vloer in kleur zwart/blauw (302) — perfect voor carwashvloeren die dagelijks volop worden belast.
Voorbereiding: de basis voor kwaliteit
Voordat de nieuwe vloer kon worden aangebracht, werd de betonnen ondergrond eerst grondig gereinigd en gestraald. Daarmee verdwenen vuil, rubberresten en zwakke plekken volledig, en ontstond een sterk hechtprofiel. Zo wordt de kans op toekomstige problemen geminimaliseerd.
Daarna werkte het team scheuren, naden en oneffenheden bij met een speciale thixotrope repara -
Advertorial Een frisse, sterke en duurzame vloer voor Carwash Esso Barneveld
tiemortel. Dit zorgde voor een strak, naadloos en vloeistofdicht oppervlak.
Antislip én bestand tegen intensief gebruik
Na de primer volgde de hechtlaag, die volledig werd ingestrooid met antislipkorrels. Zo werd de vereiste R11-antislipwaarde gehaald — een belangrijke voorwaarde voor de veiligheid van zowel medewerkers als klanten, zeker bij continu natte omstandigheden en het gebruik van krachtige reinigingsmiddelen.
Na uitharding, werd een duurzame, UV-bestendige seallaag aangebracht. Deze beschermlaag maakt de vloer eenvoudig te reinigen en bestand tegen chemicaliën, shampoos, schuimmiddelen, dooizouten en hogedrukreiniging.
Ook de opstanden en plinten werden meegenomen, waardoor een volledig naadloze, ‘kuipvormige’ vloer is ontstaan. Dit voorkomt dat water en vuil kunnen doordringen, én het verlaagt de onderhoudskosten op de lange termijn.
Bewuste keuze voor kwaliteit
Den Hartog koos heel bewust voor Indufast. Niet alleen vanwege de hoogwaardige PMMA-systemen met bewezen levensduur, maar ook omdat het werk werd uitgevoerd door eigen, ervaren applicatieteams. Van ondergrondinspectie en
technische voorbereiding tot afwerking en nazorg: alles in één hand.
Strakke planning; minimale stilstand
Tijdens de uitvoering werd strak gepland en helder gecommuniceerd. Hierdoor bleef de stilstand van het tankstation tot een minimum beperkt. Dat maakt Indufast niet alleen een leverancier van hoogwaardige vloeren, maar ook een partner die meedenkt met de bedrijfsvoering.
Een toekomstbestendige oplossing
Dankzij de combinatie van kwaliteitsmaterialen, vakmanschap en een doordachte aanpak beschikt
Esso Barneveld nu over een duurzame vloer die jarenlang veilig, hygiënisch en betrouwbaar blijft. Een mooi bewijs van waarom Den Hartog destijds voor Indufast koos: een partner die kwaliteit niet belooft, maar bewijst.
“Onze missie: elke carwash duurzamer, kostenefficiënter en klantgerichter maken, waarbij Cartec Royal Care de perfecte ondersteuning biedt.”
- Erwin Krijt, Carwash Adviseur bij Cartec
Voordelen van Cartec Royal Care
n Krachtige reiniging
n Goede droogresultaten
n Diepe glans
n Langdurige bescherming
n GroenGedaan! gecertificeerd
n Hoog geconcentreerde producten
n Ultieme oplossing voor helder en schoon water
n 24/7 bestelbaar
n Persoonlijk advies en service
n Ontwikkeld én geproduceerd in Nederland
COMPLETE CHEMIELIJN
VOOR WASSTRATEN, ROLL-OVERS EN WASBOXEN
Groots aanbod
Snelle levering
Voordelige prijs
Nieuwsgierig?
Scan de QR-code
Bekijk het volledig aanbod op
Royal Forte Odor-X voor schoon recyclewater
Tijdens de afgelopen 2 beurzen besteedde Cartec o.a. aandacht aan het verkrijgen van schoon recyclewater. Cartec: “Het waswater wordt bij het leeuwendeel van de wasstraten gerecycled en er zijn meerdere variabelen die het succes van dit proces bepalen, onder andere het gebruik van chemie. Belangrijk is dat chemieproducten het recycling water niet benadelen door schuimvorming, troebelheid en vieze geuren, maar juist een positieve bijdrage leveren. Daarom heeft Cartec de producten Royal Odor-X Concentrate en de Royal Forte Odor-X ontwikkeld. Kern van de zaak is dat deze twee producten het recyclewater helder maken en de groei van anaerobe bacteriën (schadelijke bacteriën) tegenhouden. Zelfs als er meer auto’s worden gewassen dan waar het recyclesysteem op is berekend blijft het water met de Odor-X onder controle.”
Cartec vult aan: “Recent hadden we een case bij een waslocatie waarbij het recyclewater uit balans was geraakt. De geur in de washal was echt afschuwelijk. De analyse liet zien: extreem vervuild water en vol met anaerobe bacteriën.” Wat betreft de carwash en het recyclen van water, is het belangrijk om de waterkwaliteit regelmatig te controleren. Slechte waterkwaliteit kan leiden tot overmatig schuimvorming, troebel water, schadelijke bacterievorming en stank (de wel bekende rotte eierengeur door zwavel). Deze dingen hebben een negatieve invloed op de levensduur van
apparatuur, het milieu, de efficiëntie van het recycleproces, de gezondheid van medewerkers/klanten en uiteindelijk ook de klanttevredenheid.
“Zonder goede controlemechanismen kunnen anaerobe bacteriën (slechte bacteriën) zich razendsnel vermenigvuldigen, wat leidt tot stank en troebel water. Niet bepaald wat je klanten verwachten van een professionele was ervaring.”
Hoe werkt het?
“Met de Royal Odor-X Concentrate dienen wij een start shot toe aan het recycle water en deze breekt de in overvloed aanwezige anaerobe bacteriën af” legt Cartec uit. “Tegelijk starten wij met onze voorreiniger Royal Forte Odor-X. Hiermee houden wij i.c.m. de rest van onze Royal Care producten het hele recycle proces in evenwicht.”
Het voordeel van de Royal Forte Odor-X is dat de wasstraat zorgeloos langdurig hoge aantallen kan wassen terwijl het water beschermt blijft. Bij meer wassingen komt er ook meer Odor-X in het recycle water terecht waardoor de anaerobe bacteriën geen kans krijgen zich te vermenigvuldigen. De twee producten bieden dus ook een zeer effectieve en eenvoudige oplossing wanneer er meer wassingen in de wasstraat plaatsvinden dan waar het oorspronkelijke recyclesysteem op berekend is.
Advertentie
Foto links: recyclewater VOOR en rechts het recyclewater NA
Met de slimme online wasboxen draai je 24/7 omzet
Voor Michael Harskamp van Washnet is het simpel: techniek is prachtig, maar uiteindelijk telt voor de exploitant maar één ding. Tevreden klanten die altijd lekker kunnen wassen. In een openhartig gesprek vertelt hij hoe een gedwongen switch van leveranciers leidde tot een compleet nieuwe filosofie. Het resultaat? Een systeem dat zó slim is, dat stilstand vrijwel verleden tijd is. Of, zoals Michael zegt:
“Wij zorgen dat de ondernemer, waar ook ter wereld, altijd ‘in control’ is.”
Je hebt het hele besturingssysteem opnieuw opgebouwd. Waarom?
“Soms word je door omstandigheden gedwongen om in de spiegel te kijken. De leverancier van onze touchscreens stopte ermee. Dat was even slikken, maar het gaf ons de kans om alles wat we de afgelopen jaren van onze klanten hebben geleerd, in één keer goed toe te passen. We wilden af van die wirwar aan systemen. Ik wilde één app, één dashboard, realtime inzicht.
Kijk, vroeger moest je in meerdere stappen je app doorlopen om de juiste instelling of menu in te zien. Nu pak je je telefoon
en zie je in één oogopslag: draaien de pompen? Hoe is de druk? Is er genoeg voorraad? Geen codes meer, maar gewoon visueel. Intuïtief.”
Leuke gadgets, maar wat heeft de exploitant daaraan?
“Rust. En omzet. Het systeem is niet alleen mooi, het is vooral actief. Laat ik een voorbeeld geven. Stel, het is zaterdagmiddag, prachtig weer en er is een zuidelijke wind met Sahara-zand. Gouden tijden voor wasbox-exploitanten, want iedereen komt wassen. Bij een traditionele installatie raakt op een gegeven moment je osmosetank – voor het
“Je gooit je deuren nooit dicht op het drukste moment van de week.”
Michael Harskamp, Wasnet
Bij een relatief kleine bestaande osmose-installatie hebben de 2m3 tank vervangen voor eentje van 32m3 Hierop draait nu een Rollover en 10 wasboxen in combinatie met ons besturingsprogramma.
altijd osmosewater blijven gebruiken. Zakt het niveau nog verder? Dan schakelen we nog meer boxen terug. De klanten merken hier niks van, want die gaan nog steeds met een vlekkeloos schone auto naar huis. Maar het allerbelangrijkste: de wasbox blijft draaien. Je gooit je deuren nooit dicht op het drukste moment van de week.”
Dat klinkt alsof je er als eigenaar niet meer bij hoeft te zijn.
volledig modulair, in blokken van bijvoorbeeld 40 bij 80 centimeter. Het grote voordeel? We kunnen alles strak tegen de muur zetten.
Veel ondernemers zitten met een kleine of onhandige technische ruimte. Vroeger moest je plek vrijhouden om achter de machines te kunnen sleutelen. Dat hoeft niet meer. Als het technisch mogelijk is, komt het als 1 groot samengesteld muurrack binnen. Kan dat niet, rijden we modulaire blokken met een heftruck de technische ruimte in, klikken ter plekke alles in elkaar en het staat. Het bespaart kostbare vierkante meters die voor iets anders kunt gebruiken.”
Tot slot: je noemt vaak het woord ‘continuïteit’. Is dat de rode draad? “Absoluut. Alles is dubbel uitgevoerd. Valt er een pomp uit? Dan neemt een andere het over. Valt het internet weg? Dan blijft lokaal alles draaien. We zijn zelfs overgestapt op nieuwe betaalterminals van CMPS die 24/7 gemonitord worden, zodat je ook in het weekend geen betalingsproblemen hebt.
Weet je, als ondernemer wil je niet wakker liggen van je techniek. Je wil dat het werkt. Met dit nieuwe systeem durf ik te zeggen: “Ga lekker slapen. Wij bieden de garantie dat je bedrijf blijft draaien, wat er ook gebeurt.””
Ons nieuwe systeem denkt mee. Bijna al onze klanten draaien volledig op osmose water. Komt bij zo’n carwash-bedrijf de tank onder de 40%, dan schakelt het systeem op de eerste wasbox automatisch gewoon onthard water in op bijna alle programma’s. Behalve vlekvrij naspoelen, want daar wil je
“Dat is wel het doel. Ik kan vanaf afstand alles zien en ingrijpen. Negen van de tien ‘storingen’ lossen we online op, of we bellen de ondernemer even: ‘Joh, druk even op die of die knop’. Dat scheelt gigantisch in de kosten. Geen dure monteurs meer die uren in de auto zitten voor iets simpels. Onderhoud wordt preventief in plaats van reactief. Je lost het op vóórdat het fout gaat.”
Neem contact op met Michael Harskamp via www.washnet.nl/contact vlekvrij naspoelen – leeg. Gevolg: storing. De boel staat stil en jouw klanten druipen teleurgesteld af.
Geldt dat ook voor de hardware? Ik hoor verhalen over blokkendozen? Harskamp lacht: “Ja, zo kun je het noemen. We bouwen nu
Meer weten over de de glansrijke resultaten van Washnet wasboxen ?
Nieuw type besturing
More Grip: Innovatie voor de Carwash van Morgen
More Grip staat al jaren bekend als dé softwarepartner voor grote carwashondernemingen. Met bewezen modules zoals de schademodule en storingsmodule helpen wij bedrijven dagelijks om processen te stroomlijnen en kosten te verlagen. Onze oplossingen worden door de markt omarmd en vormen de basis voor een nieuwe stap richting de toekomst.
Onze visie: slimmer, veiliger en efficiënter
De carwashbranche verandert snel. Daarom ontwikkelt More Grip in nauwe samenwerking met bestaande carwashondernemingen vier innovatieve modules die het verschil maken:
• Onderhoudsmodule: Voorkom stilstand door proactief onderhoud. Deze module biedt inzicht in onderhoudsintervallen en zorgt voor maximale uptime.
• Checklijstmodule: Digitaliseer dagelijkse controles en verhoog de kwaliteit en veiligheid van uw processen.
• Voice AI (powered by 10forIT): Sta klanten automatisch te woord. Zowel telefonisch of als chat op je site of app. Efficiëntie en gebruiksgemak komen samen.
• Botsingpreventie voor wasstraat (powered by WashProTec): Veiligheid staat voorop. Deze oplossing voorkomt schade en incidenten, waardoor uw klanten én uw installatie optimaal beschermd zijn.
Met deze innovaties zet More Grip een nieuwe standaard in de
carwashindustrie. Wij geloven in samenwerking, gebruiksgemak en technologie die écht waarde toevoegt. De toekomst is digitaal, slim en veilig – en More Grip loopt voorop.
Meer weten?
Ontdek hoe onze oplossingen uw carwash naar een hoger niveau tillen. Samen bouwen we aan grip op de toekomst. Kijk op onze website voor meer informatie en contactgegevens www.moregrip.nl
Your
Advertentie
hoogwaardige
die toegepast kunnen worden op bijna alle merken autowasinstallaties.
www.blinkxwashsystems.nl
Leverancier autowasinstallaties, wasborstels, wasboxen en reinigingsmiddelen. Onderhoud, revisie en onderdelen van WashTec installaties www.hoogendijkcarwash.nl
SoftLine2 kettingwasstraten
Modulair en flexibel concept voor elke gewenste capaciteit en beschikbare ruimte.
