KW 13-2011

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Mit Strom unterwegs Gemeinde Pullach eröffnet Stromtankstelle für Autos

Pullachs Bürgermeister Jürgen Westenthanner fährt das Elektroauto Probe. Foto: hli Pullach · Pullach eröffnete die erste Elektrotankstelle der Gemeinde. Im Rahmen des Pilotprojekts „eflott“ können Nutzer von Elektrofahrzeugen für zwölf bis 15 Monate ihre Autos aufladen. Bis Ende des Jahres ist die Nutzung der Elektrotankstelle kostenlos. In Pullachs Tiefgarage an der Münchner Straße gibt es seit Mittwoch, den 23. März eine Tankstelle für Elektroautos.

Der Erste Bürgermeister der Gemeinde Pullach, Jürgen Westenthanner, eröffnete zusammen mit Christian Nagel, Leiter der Regionalleitung Oberbayern von E.ON, die elektrische „Zapfsäule“. Auf zwei Parkplätzen der Tiefgarage haben Besitzer von Elektroautos die Möglichkeit, die Batterie ihres Fahrzeugs aufzuladen. Die Elektrotankstelle gehört zu dem Pilotprojekt „eflott“, das zwischen zwölf und 15 Mona-

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ten laufen wird. Bis zum Ende des Jahres können Elektroautofahrer die Tankstelle umsonst nutzen. „Die Kosten für die Errichtung der Ladesäule sowie die Stromkosten für die Betankung der Fahrzeuge werden während der Projektphasen komplett aus Projektmitteln abgedeckt“, erklärt Bürgermeister Jürgen Westenthanner. Die Förderung von Elektromobilität sei der Gemeinde wichtig, fügte Westenthanner noch hinzu. Das Projekt ist eine Kooperation zwischen der Gemeinde, die den Platz für die Tankstelle zur Verfügung stellt, der E.ON Bayern AG und Automobilherstellern. Besitzer von E-Autos können ihr Auto mit einer Tankkarte an die Stromstelle anschließen. Zu einem großen Stau an der Tankstelle werde es jedoch eher nicht kommen, vermutet Christian Nagel von E.ON. In Oberbayern gebe es erst wenige hundert Elektrofahrzeuge. Durch die kontinuierliche Forschung und Optimierung der Technologie erwartet Nagel allerdings einen raschen Anstieg der E-Fahrzeuge. Vor allem bei E-Bikes sieht er eine große, rasch steigende Nachfrage. Bis ein Elektroauto, zum Beispiel das Modell „Think City“, voll geladen ist, dauert es zwischen sieben und zehn Stunden. Mit der vollgetankten Batterie kann man rund 160 Kilometer fahren, Höchstgeschwindigkeit sind 100 Stundenkilometer. Den Geldbeutel schonen Elektroautos auf jeden Fall. Für 100 Kilometer beträgt der Strompreis einen Euro. Etabliert sich das E-Auto, muss die Stadt einige Vorkehrungen treffen, denn diese Autos fahren sehr leise. Das bedeutet eine erhöhte Gefahr für Fußgänger und Radfahrer,

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