수요저널 PDF 2008년 4월 30일자 (08-16-622호)

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홍콩·광동성을 알려주는 주간소식지-

제 08-16-622 호

수요저널

WEDNESDAY JOURNAL 가라사대 무릇 사람의 할 수 없는 것을 하나님은 하실 수 있느니라. - 누가복음 18:27 Publisher : Park Bong Chul

Jesus replied, "What is impossible with men is possible with God." -Luke 18:27

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홍콩·중국 뉴스 선과 함께 인근 지하철역 건물 개발권을 모두 넘기 는 혜택을 주어왔는데 고속 열차의 경우 역사가 서 구룡 하나인데다가 이미 역사 개발이 진행 중이어 서 이번에는 혜택을 받을 수 없다. 홍콩정부는 이 고속 열차 노선이 완공되면 오는 2020년에는 승객 10만 명, 2030년에는 12만 명이 하루에 열차를 이용할 수 있을 것으로 예상한다.

홍콩 - 대륙간 고속철도

사진자료: 明報 4월 23일자

홍콩, 고속열차로 중국 연결 중국 각지를 잇는 고속 열차의 건설과 맞물려 홍콩도 중국으로 바로 연결될 수 있는 고속열차 노선을 서구룡부 터 중국 입국심사소까지 연결해 건설하기로 결정했다. 오는 2015년 공사가 완공되면 홍콩-광저우는 48분, 상하이까지는 8시간, 베이징까지는 10시간이면 도착할 수 있을 것으로 기대된다. 광저우 시비역에서 홍콩의 서구룡 MTR역으로 연결되 는 이 고속열차는 시간당 최고 10대까지 운영될 수 있다.

고속열차의 역사가 들어서는 곳은 서구룡 문화센터 예정 지로 쇼핑몰과 박물관, 콘서트홀과 호텔, 오피스 등이 계 획되어 있다. 고속열차의 평균 속도는 시속 200km이다. 고속 열차가 완공되면 홍콩을 찾는 중국인이 연간 약 1 백만 명 더 늘어날 것으로 홍콩정부는 예상하고 있다. 고속 열차의 건설비용은 홍콩 정부가 충당하며 완공 후 MTR에 50년간 임대하는 방식으로 운영하게 된다. MTR 이 운영권을 따내기 위해서는 약 281억 달러를 지불해야 할 것으로 보이며 운영 순수익의 10퍼센트를 매년 정부 에 지급해야 한다. 지금까지 홍콩의 지하철 개발에는 정부가 개발사에 노

* 고속열차 예상 소요시간 서구룡역-입국사무소 :13분 서구룡역-광주 : 48분 * 완공 예정시기 : 빠르면 2014~15년 * 홍콩 내 최고 속도 : 시속 160km, 최고속도 : 시속 300km * 2009기준 총 건설비용 약 395억 달러 * 항저우-푸저우-선전 여객 열차 2015년 완공 예정 * 베이징-광저우 여객열차 2015년 완공예정


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