PORTFOLIO ARCHITECTURE
NUK | YEAR3| 2024-2025
CHIEN,WEI-CHIEH
COWORKING SPACE and SOCIAL HOUSING ...
乘船前的 那一刻
The Moment Before Boarding The Boat
在觀察鼓山輪渡站旁的日常生活後，我發現，對當地居民而言，這段通 勤旅程蘊含著不同的意義。對某些人來說，他是一種日常儀式感；也許， 對有些人而言，他只是無意義的流動。然而，在這樣的往返之中，「等待」 是無法被忽視的過程，這段時間不僅僅是過渡期，而是能夠承載多重可 能性的場域。
正因如此，這段「空白」時間不只是消磨時光的片段，他應該被重新定義， 成為精神與日常的交匯點。我選擇將這種的「等待」進一步細化，使其 成為有意識的空間體驗-透過動線的安排與敘事性的空間引導，結合信 仰與精神場域，讓人在完成日常機能的同時，也能在空間動線的引導下， 展開一場內在的探索。這不僅是對等候時間的轉化，更是對日常生活可 能性的重新詮釋。
DIAGRAMS
旗鼓航線為 連接高雄市最早開發的哈 瑪星與質樸的旗津，不僅是旗津居民的 公共交通渡輪，亦是遊客品嘗海鮮美 食，並走訪古蹟老街的觀光交通渡輪。
SEQUENCE
打開吧! 日常的公共實踐
Open It up! Rethinking the public in the everyday
我們為了打破疏離而提出了公共空間，但事實上，許多社會住宅中的公共空間根本缺乏使用與互動，公共空間被當作是配置上的 標準程序，它只是一個表面上的共享，存於名義上。我認為公共性的本質並非空間，而是人們行為上的回應與投入，若只是制度 性配置的產物，那此公共空間將只是虛詞。而我想達到的是所謂 日常實踐上的公共性 ，使公共性融於日常當中。
我在建築內部創造一個大型的公共空間，創造一個本身即具有公共性、有機性、互動性的場域，一個去中心化，連續且有機的公 共體系，能如生態系統般延伸，使真正的公共性在 日常 中被重新生成。藉由人們的回應與投入激發了人們的日常參與，允許即
興自由與不可預期性，創造一個開放的場域，沒有明確的空間界定，希望人們能在建築中自然地相遇，用較為柔性的社會組綫策 略，在動線與節點創建出微小卻日常的交樂。在日常必經之地遇見一個短暫休息的長椅、一個孩子在轉角後突然遇到的遊藏場或 一個能待一整個早上的共享空間，這些可能將在一個又一個不經意的節點中發生。
ELEVATION
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