Köpa Bil!

HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONSBILAGA I JÖNKÖPINGS-POSTEN den 27 APRIL 2018

Din guide till det lyckade bilköpet

I samarbete med

Nya Volvo XC40 Utsedd till Årets bil i Europa – så bra är den

Dessutom: ✔ Honda Civic ✔ Hyundai Santa Fe ✔ Dacia Duster ✔ Begtest: Audi A6 Allroad Analys: ”Effekten av att införa miljözoner kommer att skynda på omställningen till laddhybrid- och elbilar."

PROVKÖRD Opel Insignia Country Tourer Nya generationen ett stort lyft

TEST Nya BMW X3 mot konkurrenterna

Möter Alfa Romeo Stelvio, Audi Q5 och Volvo XC60

HOLMGRENS CARE Välkommen till framtidens sätt att ha bil Fast månadskostnad

Fullservice inkluderat

Drivmedelskort med rabatt

Vinterhjul inkl. skifte och förvaring

Flexibelt hyresavtal

Läs mer på: www.holmgrensbil.se/HolmgrensCare

Försäkring

Michael Luft

2 · KÖPA BIL Foto: TEKNIKENS VÄRLD

I samarbete med

Flyg och fraktbåtar står för en enormt mycket större del av de totala utsläppen av skadliga ämnen i miljön, för att inte tala om den tunga industrin, skriver Teknikens Världs chefredaktör Daniel Frodin.

Missriktad populism från politikerna

D

13

14–15

Sommardäck Nyttiga tips inför sommarsäsongen

12–13

4-5

Provkörd: Volvo XC40 Årets bil i Europa 2018 provkörd

6

Provkörd: Opel Insignia Nya Country Tourer har låg markfrigång.

8-9

Provkörd: Honda Civic Extremt snål dieselmotor imponerar.

10–11 Provkörd: Dacia Duster Nya generationen är förfinad

12

ieselförbud i drift redan om två år… eller åtminstone får svenska kommuner från och med 1 januari 2020 möjlighet att själva införa miljözoner för personbilar. I den första av de två nivåer av zon som finns får inte bensin- och dieselbilar som inte uppfyller kraven för Euro 5 köras. Alltså bilar som är äldre än från 2011.

Från 1 juli 2022 skärps kraven så bara Euro 6-klassade dieselbilar får köra i zonen. De bensindrivna får vara kvar. I miljözoner i den andra nivån får bara elbilar, bränslecellsbilar och gasbilar som är Euro 6-klassade bilar köras. Det är regeringen som har drivit igenom miljözonerna, och min undran är om de verkligen hade tänkt färdigt. Det här handlar nämligen inte bara om luftföroreningar (som forskning visar är i stort sett obefintliga i vårt land) utan även om värdet på bilar som i vissa fall köptes så sent som 2015 och då var klassade som miljöbilar. Värdet på bilar som nu kanske störtdyker.

Provkörd: Hyundai Santa Fe Exklusiv provkörning av nya suven

14-15 Test: Mellanstora suvar Alfa Romeo, Audi Q5, BMW X3, Volvo XC60

16-17

Beganalys Så påverkar miljözonerna begmarknaden

18-19

Begtest: Audi A6 Allroad Komfortabel och teknikspäckad.

20

Test: Bilvax Bästa medlen för att få bilen blank.

22-23 Klassiska bilen Dodge Viper – ett muskelpaket.

DET HÄR är inget annat än missriktad populism av politiker som bygger pappersslott av sina egna idéer utan att ha en tanke på hur deras väljare drabbas. Flyg och fraktbåtar står för en enormt mycket större del av de totala utsläppen av skadliga ämnen i miljön, för att inte tala om den tunga industrin.

Men det har blivit fritt fram att ställa allt större krav och kostnader på oss bilister, med draghjälp av Dieselgate-skandalen. ”Bilar är hemska, bort med bilarna!” ropas det av bilhatande politiker som inte ser verkligheten. De skjuter mygg och sväljer kameler. Bilen har blivit ett slagträ i debatten för politiker utan kunskap eller vilja att driva andra betydligt viktigare frågor. Men som tur är lever vi ju i en demokrati, den 9:e september kan vi göra vårt val för att lindra effekten.

Daniel Frodin Chefredaktör

Maila: daniel.frodin@teknikensvarld.se

KÖPA BIL TIPS! SEX SUPERSPORTBILAR

En produkt från

IMPORTGUIDE!

Hitta din drömbil 100 000 kronor billigare i Europa

T KOMPLET

GUIDE kr PRIS: 149 ¤19,50 159 NOK |

Så lyckas du med ditt bilköp!

INGEGL! VARRKRNÅN a bilarn FÖ

ar ika!

Vi list undv du ska

5O2R! 2 D I S

!

TIPS ERT EXP

et natköp 0 kr begag 0 00 Bästa 0 kr, 10 !

50 00 000 kr och 150

>

TES TADE!

Subaru WRX

ishi | Ford | es | Kia | Mitsub | Honda Rover Toyota | Merced te | Saab | Opel | Land BMW | Mini | Hyundai | Jeep | Corvet | Skoda | Alfa Romeo | Jaguar | Nissan | Suzuki | Chevrolet Volkswagen | Peugeot | Chrysler | Porsche Renault | AudiSubaru | Smart | Lexus | Range | Ford Skoda | Rover | Saab | Citroën Cadillac | Seat Rover för

02

R

MODELLE

Ford Ranger

Tidsam 0737-02 Returvecka 22

223

Audi A3

Mazda 3

Redaktionschef

Försäljningschef

Patricia Svensson

Ulrika Glad

tionellt samarbete mellan Hallpressen och biltidningen Teknikens Värld.

Kontakt

Kontakt

patricia.svensson@ jonkopingsposten.se

ulrika.glad@ jonkopingsposten.se

SUGEN PÅ ATT LÄSA 223 BEGBILSTESTER? Stora Begbilboken innehåller Teknikens Världs samlade tester av begagnade bilar. Dessutom får du artiklar sprängfyllda med värdefulla tips om hur din begagnataffär blir så lyckad som möjligt. Vi har testat begagnade bilar sedan 1948, så chansen är stor att den bil du är intresserad av finns med i någon av våra upplagor. Lycka till!

7 388073 714905

2017 – G U I D E M E D A L LT D U B E H Ö V E R V E TA I N F Ö R B I L K Ö P E T

ska köpa för dig sombil! begagnad

2017

Tematidningen Köpa Bil är ett redak-

Beställ ditt exemplar på www.teknikensvarld.se/stora-begbilboken

Bränningeg. 1, HABO, Tel. 036-466 30

• MRF-verkstad • Auktoriserad verkstad för Honda, Isuzu och Subaru • Reparation • Service • Reservdelar Hjulinställning • Bilrutor • AC-reparationer SWEDAC ackreditering (för att släcka besiktnings 2:or)

Bilbärgning • MC Bärgning • Starthjälp Låsöppning • Jourreparationer • Transporter

Ring 020-912 912 Värnamo 0370-130 00 Vaggeryd 0393-313 33 Gislaved/Anderstorp 0371-981 00 Smålandsstenar 0371-303 03 Jönköping 036-18 77 00

Alla försäkringar gäller hos oss!

Dygnet runt!

ÖPPET 1 MAJ - 30 SEPTEMBER ALLA DAGAR KL. 10-17 Biljett vuxen 50 kr • Köpt biljett gäller för hela säsongen 2018.

MOPEDMUSÉET BJÖRKNÄS

Björkenäs Mellangård | Gränna | 0390- 330 43 | 073- 928 75 78

Vi fixar det!

✔Skada på bilen ✔AC service ✔Försäkringsskador ✔Glas

För mer information kontakta oss på tel. 036-12 35 42

Skiffervägen 6, Jönköping | Tel 036-12 35 42 | www.specialbilriktningen.se

4 ·4KÖPA · KÖPA BIL BILI samarbete I samarbete medmed

VI VÄLJER FRISKARE LUFT VI VÄLJER ELHYBRID – BILARNA SOM LADDAR SIG SJÄLVA! A EXTR TÖD S S E T INBY till p

Få up

00 kr 20.0 köper u när d AV4! en R

RAV4 ELHYBRID X EDITION 2WD

C-HR ELHYBRID X EDITION

Pris från 315.900 kr

Pris från 244.900kr

Flex Billån från

2.282 kr/mån

Flex Billån från

1.684 kr/mån

MÅNADSKOSTNADEN ÄR ETT EXEMPEL BASERAT PÅ TOYOTA FLEX BILLÅN, 36 MÅNADER, 30,00 % KONTANTINSATS, GARANTERAT ÅTERKÖPSVÄRDE, OCH RÖRLIG RÄNTA 1,95 %, EFFEKTIV RÄNTA 2,55 %, MED TOTAL KÖRSTRÄCKA OM 4500 MIL. UPPLÄGGNINGS- OCH AVIAVGIFTER TILLKOMMER. RESERVATION FÖR EV TRYCKFEL OCH PRISÄNDRINGAR. OBSERVERA ATT BILARNA PÅ BILDERNA KAN VARA EXTRAUTRUSTADE.

Öppet: Mån-Fre: 09.00-18.00, Lör: 10.00-15.00 Jönköping: Granitvägen 2, tel 036-440 16 00

lindstromsbil.se

Foto: GLENN LINDBERG

Foto: GLENN LINDBERG

Volvos Volvos lilla lilla suv suv XC40 XC40 är närapå är närapå lika lika dyr som dyr som storebror storebror XC60 XC60 – men – men jämförelsen jämförelsen haltar haltar lite då litebetydligt då betydligt mermer utrustning utrustning ingår ingår i grundpriset i grundpriset för lillebror för lillebror – bland – bland annat annat läderklädsel läderklädsel och och den den stora stora mittkonsolen. mittkonsolen.

KÖPA BIL · 5

I samarbete med

Lilla XC40 får dra tunga släp. Maximal släpvagnsvikt är 2 350 kilo.

Erik Wedberg kör nya Volvo XC40.

Interiören är lätt att trivas i.

Friskt vågat – allt vunnet Nya Volvo XC40 har utsetts till årets bil i Europa När nu Volvo nu ger sig in i det heta segmentet av kompaktsuvar är det med vässade armbågar och utan att be om ursäkt för sig. Nya Volvo XC40 är en av de dyraste, men också mest kompetenta i sin klass.

FAKTA

markerar att Volvo vill ta för sig. Man var tidigt med på suvtåget med XC90 och XC60 men i kompaktsuvsegmentet är man sen på bollen. Till skillnad från många konkurrenter upplevs XC40 inte som en crossover utan snarare som en riktig suv. Det är framför allt den 21 cm höga markfrigången som gör det. XC40 upplevs inte heller som en förkrympt XC60. Volvo är också noga med att framhålla att XC40 ska ses som en kusin, inte ett syskon, till XC60 och XC90. Jag är nästan beredd att hålla med, XC40 känns ny och innovativ på ett helt annat sätt.

Vid en snabb överblick ser

Pris: 398 000 kronor.

Motor: Diesel. Fyrcylindrig

NYA XC40

interiören ut ungefär som i XC60, men vid närmare granskning ser man att mittkonsolen är helt ombyggd. Den är lägre och har en öppen design med ett stort förvaringsfack som kan extrautrustas med en löstagbar papperskorg. Framför växelspaken finns ett gigantiskt förvaringsutrymme där man kan stoppa in handskar och mössor men också en mobiltelefon som ligger stadigt på en gummiplatta där den också kan laddas trådlöst.

XC40 ÄR en smalare bil än de andra nya Volvo-bilarna, men tack vare den öppna mittkonsolen och de luftiga dörrsidorna känns den luftig

VOLVO XC40 D4 AWD MOM 1 969 cc.

Effekt: 190 hk vid 4 000

r/min.

Vridmoment: 400 Nm vid

1 750 r/min.

Kraftöverföring: Fyrhjuls-

drift, åttaväxlad automat.

Längdxbreddxhöjd:

4 430x2 700x1 860 mm.

Prestanda: 0-100 km/h 7,9 s, toppfart 210 km/h.

Förbrukning: 0,5 l/mil enl EU-körcykel. 133 g/km.

Garantier: 2 år nybil, 3 år vagnskada, 12 år rost.

Skatt: 1 103 kronor/år.

på förarplats. Baksätet är överraskande rymligt. Undertecknad är 192 centimeter lång och vill ha förarstolen långt bak och i lägsta läget. Ändå kan jag utan minsta omak sitta bekvämt i baksätet. Knäna har flera centimeter fram till stolsryggen och utrymmet för fötterna är generöst. Till och med takhöjden är fullt tillräcklig.

VÄL BAKOM ratten kryssar vi oss ut från Barcelonas flygplatsområde El Prat känner vi genast att XC40 skiljer sig en hel del från XC60. Jag konstaterar snabbt att XC40 är smidigare, något hårdare och mycket mer direkt i styrningen och alla chassirörelser. Styrservon har ett tyngre motstånd och hjulen reagerar mer direkt på styrutslag än hur vi upplever den i XC60. Fjädringen är hårdare än i XC60, men inte stötig.

När vi efter några mil lyckas hitta en bit motorväg som inte är nyasfalterad och slät märker vi dock att XC40 är aningen knyckig i längsled. Ljudisoleringen är inte riktigt lika genomarbetad som i de större bilarna.

D4 AWD och T5 AWD är framför allt onödigt dyra. Instegspriserna är 398 900 och 416 900 kronor. En jämförelse med XC60 med samma motorbestyckning blir bara är 37 000 kronor billigare, men då ingår också betydligt mer utrustning. Aktiva säkerhetssystem som Pilot Assist och autobroms vid backning är ovanliga i det här segmentet, men finns i XC40. Det känns befriande, och smart, att Volvo inte har snålat, Pilot Assist i XC40 är precis lika avancerat och välfungerande som i de större bilarna.

ERIK WEDBERG

MADE BY SWEDEN

AUTOMAT, AWD OCH VINTERHJUL TILL K AMPANJPRIS Just nu har vi flera erbjudanden med fokus på komfort och framkomlighet.

Gäller vid köp av ny Volvo V90, V90 Cross Country eller XC60 fr.o.m. modellår 2017. t.o.m 7 maj 2018. (AWD gäller ej XC60 D3) Erbjudande på vinterhjul varar fr.o.m 6 april – t.o.m 7 maj 2018.

Prisexempel

Pris

Privatleasing

Inclusive Billån

Nya Volvo XC60 D4 Momentum AWD Auto

379 900:-

6 500:-/mån

6 200:-/mån

Prisexempel

Pris

Förmånsvärde

Business Lease

Volvo V90 D3 Momentum Edition auto Volvo V90 Cross Country D4 Edition auto

325 000:370 000:-

2 300:-/mån 2 800:-/mån

6 000:-/mån 6 800:-/mån

K AMPANJPRIS PÅ UT VALDA TILLBEHÖR Hos Volvo finns tillbehör för alla möjliga spor ter och fritidsintressen.

Erbjudandet gäller fr.o.m. 9 april 2018 t.o.m 31 Maj 2018.

Prisexempel

Kampanjpris från ca. Ord. pris

Lasthållare (V90, V90 Cross Country och XC60) Cykelhållare med ramfäste (alla bilmodeller, kräver lasthållare) Hopfällbar kajakhållare (alla bilmodeller, kräver lasthållare) Hundbur (V90 och V90 Cross Country)

1 690:520:1 790:5 270:-

21 00:640:2 200:6 470:-

(Hundbur är en kombination av lastgaller, lastrumsavdelare och hundgrind)

Bränsleförbrukning blandad körning: 2,1–7,7 l/100 km. Koldioxidutsläpp CO2: 49–176 g/km. Bilen på bilden är extrautrustad. Volvo Inclusive Privatleasing: Volvia försäkring, 36 mån leasing via Volvofinans Bank, Volvo Serviceavtal och Volvokort med driv medelsrabatt. Inga uppläggnings- eller administrationsavgifter. Transportstyrelsens avgifter tillkommer. Körsträcka 1500 mil/år. Volvo Inclusive Billån: Volvia försäkring, Volvo Serviceavtal och Volvokort med drivmedelsrabatt ingår i 36 mån. Löptiden för billånet är 60 mån. Inga uppläggnings- eller administrationsavgifter, låna max 80 % av bilens värde, minsta lånebelopp är 50 000 kr. Reserverar oss för eventuella skrivfel. Läs mer på volvocars.se

036-30 46 00 Odeng 38 Jönköping

mån - fre 9-18 lör 10-14 • sön 11-15

volvo.nybergsbil.se

6 · KÖPA BIL

I samarbete med

Foto: TEKNIKENS VÄRLD

Insignia med gummistövlar Med Insignia Country Tourer hoppas Opel nå en lite yngre målgrupp. Markfrigången är visserligen 25 millimeter högre än en vanlig Insignia, men 14,6 centimeter är faktiskt lägre än en gammal Volvo V70.

Men markfrigången lämpar sig inte för dåliga skogsbilvägar Likt många av sina konkurrenter kommer nu Opel Insignia med galonkläder och skyddsplåtar – då tyskarna presenterar Country Tourer. Men välj inte alltför gropiga skogsbilvägar, då är det fara värt att du blir kvar i skogen.

FAKTA

väl allihopa vara rörande överens om att andra generationen av Opel Insignia är betydligt mycket bättre än den första, som var en koloss på lerfötter med ett bogvisir som baklucka.

Tack vare en ny plattform (E2XX) är Insignia upp till 15 procent lättare än tidigare om man ska lyssna på Opel. Tidigare mätningar pekar på att Insignia i nytt utförande är lika tung som tidigare, men ser och känns smärtare ut.

Det märks dock inte så mycket på bränsleförbrukningen. Den provkörda 2,0 Turbo vill ha närmare litern per mil.

Men trots att Insignia är bättre

Pris: 329 900 kronor.

Motor: Bensin. Fyrcylindrig,

VI KAN

– och billig med tanke på utrustningsnivån – så säljer den inte speciellt bra i Sverige. Folk väljer hellre Skoda och Kia. Varför? Ja, den som har svaret på det kan kandidera till vd-posten på Opel Sverige.

För inte kan det väl vara så att det gamla rostryktet fortfarande förföljer Opel. Eller kan det?

Insignia har fått ett gott mottagande och stod bland annat som segrare (då som Grand Sport) i vårt test i nummer 18/17. Den tog då skalpen av såväl Skoda Superb som Mazda 6 och Ford Mondeo.

Nu kommer den som Country Tourer men vi pratar i stort sett om NYA OPEL

INSIGNIA COUNTRY TOURER 2,0 TURBO 1 998 cc.

Effekt: 260 hk vid 5 300/min.

Vridmoment: 400 Nm vid

2 500 r/min.

Kraftöverföring: Fyrhjuls-

drift, åttaväxlad automat.

Längdxbreddxhöjd:

5 000x2 830x1 870 mm.

Prestanda: 0-100 km/h 7,5 s, toppfart 242 km/h.

Förbrukning: 0,89 l/mil enl EU-körcykeln. 203 g/km.

Garantier: 5 år nybil, 3 år vagnskada, 12 år rost.

Skatt: 2 384 kronor per år.

en helt vanlig Insignia. Det som skiljer den från en vanlig kombi (Sport Tourer) är 25 mm högre markfrigång, plast längs skärmarna, sparklådorna och stötfångarna bak och fram. Dessutom två skyddsplåtar i silvrig aluminium.

med 8-växlad automat och fyrhjulsdrift. Du kan även till denna motor få ett aktivt motorljud genom BOSE-högtalarna men jag kan inte bestämma mig för om det låter sportigt eller ansträngt även om det lutar åt det senare.

(mot vanliga Insignia är markfrigången ändå inte högre än 14,6 centimeter – alltså lägre än en vanlig gammal Volvo V70 eller Saab 9-5.

På fina schweiziska vägar, är extremt tyst. Det enda som uppfattas är ett svagt vindbrus men det kommer ju per automatik när inget annat låter.

Detta exemplar var försedd med aktiv ljudreducering vilket skapar neutrala ljudvågor som den skickar ut genom högtalarna. Detta finns dock bara till 260 hästars fyran

TILL STANDARDUTRUSTNINGEN

TROTS HÖJNINGEN

i Country Tourer hör även IntelliLux LED Matrix strålkastare som sköter sig själva. Räckvidden är 400 meter i gynnsamma förhållanden. Tyvärr reagerar det för långsamt och när Opel lite så där i lönndom skickar ut en mörkklädd man på promenad längs vägkanten så slår inte Matrix till förrän vi passerat honom…

Förutom denna bensinmotor säljs Country Tourer även med 2,0 CDTI, 170 hk, för 307 900 kronor, då med sexväxlad manuell låda.

En koncentrerad Teknikens Värld-reporter i Opel Insignia Country Tourer.

Nya Opel Insignia Country Tourer har blivit smäckrare.

Grill och framlysen har fått ny design.

PEO KJELLSTRÖM

Vi har avtal med de flesta försäkringsbolagen

I vår miljö- och kvalitetsgodkända klass1-verkstad ombesörjer vi hela kedjan från skadebedömning till färdiglagad bil, såsom: • • • • • • •

Försäkringsskador Riktningsarbeten Plåtreparationer Lackering Plastreparationer AC-Reparationer Bilglas mm

Kabelvägen 10, Jönköping | 036-31 20 30 | www.karossteknik.com

www.swardsdack.se

KAMPANJPRIS FRÅN 895 KR Testvinnare i Råd & Rön

NYA NISSAN QASHQAI Från

213 900 KR

1,2 115 HK TEKNA

• Intelligent parkeringsassistans • Intelligent autobroms • Intelligenta adaptiva strålkastare

SERVICEAVTAL INGÅR (3 (3 ST ST SERVICE) SERVICAR) SERVICEAVTAL INGÅR

Vasavägen 4, Jönköping Tel 036-30 49 30 www.habil.nu Öppet: Månd-fred 9-18 Lörd 10-14 • Sönd 11-15 Nissan QASHQAI: Bränsleförbrukning blandad körning l/mil: 0,38–0,58. CO2-utsläpp g/km: 99–134. *Erbjudandet gäller fram till 180430 och går ej att kombinera med andra avtal eller rabatter. Med reservation för eventuella ändringar. För mer information kontakta din Nissan-återförsäljare. Bilen på bilden är extrautrustad. nissan_New_tac_print_11_SWE_248x178_cs6 1

04/18/18 10:13:40

8 · 8KÖPA · KÖPA BILBILI samarbete I samarbete med med

Tionde Tionde generationen generationen Honda Honda Civic.Civic.

Det tog Detett tog årett innan år innan dieseln dieseln hittade hittade ut på ut marknaden på marknaden men så men harsåockså har också Honda Honda lagt mycket lagt mycket energienergi på den, på och den,har ochockså har också lyckats lyckats . .

Foto: TEKNIKENS Foto: TEKNIKENS VÄRLDVÄRLD

Hela denna sida är en annons från K24

K24 populärare än någonsin Fler och fler upptäcker hur smidigt det är att tvätta sitt fordon på K24.

Företaget startades 2008 av Stefan Karlsson, Anders Åberg och Göte Gustavsson.

Det började med en tvättstation på Ekhagen i Jönköping och 2015 öppnades station nummer två vid Djupadalsrondellen i Kortebo, Jönköping.

Konceptet bygger på att alla ska kunna tvätta sitt fordon när de vill utan att det kostar en förmögenhet. Man gör jobbet själv och behöver inte ta med sig eget schampo eller avfettning, allt finns på plats. Dessutom använder K24 varmt vatten för att det skall bli bra resultat då man tvättar.

Med ständig cirkulation i slangarna och fjärrvärme i golvplattan hindrar man anläggningen från frysning/ isbildning vintertid, vilket innebär att man kan tvätta sitt fordon trots minusgrader.

Vad kostar en tvätt då?

Alla är vi ju olika som personer och vissa är mer noggranna än andra, vissa är lite snabbare och andra behöver lite längre tid på sig. Sen har det ju att göra med storleken på fordonet och hur smutsig bilen, båten, husvagnen eller motorcykeln är. En vanlig bil, normalt smutsig och en lagom snabb kund klarar sig på 3-4 pollet-

två lampor tänds på displayen. Man kan enkelt kontrollera hur mycket värde som finns på tvättkortet genom att sätta in kortet i laddningsfacket på betalstationen. Då visas värdet på displayen och man kan ladda kortet med fler ”polletter” om man önskar. Rabattstegen gäller även då man laddar om kortet.

Många företag har tvättkort i sina bilar. De anställda kan då sköta om bilarna utan problem och efter varje månads slut skickas en faktura till företaget med specifikation på hur mycket varje tvättkort är utnyttjat. Är du företagare och intresserad hör av dig till info@k24.nu

När du tvättar bilen på K24 gör du jobbet själv och behöver inte ta med eget schampo eller avfettning.

ter för att köra alla 5 tvättprogrammen. Det vill säga 60-80 kronor. Är fordonet så smutsigt att man behöver köra ett förtvättprogram, t.ex avfettning, så får man räkna med ytterligare en pollett till för 20:- kronor. Man behöver alltså inte en pollett per tvättprogram utan kan växla program när man vill under arbetet.

– Själv brukar jag stoppa i tre polletter direkt och varje gång som jag tagit ett varv runt bilen, växlar jag till nästa program på programväljaren genom att vrida vredet ett snäpp medurs.

Nytt varv runt bilen, ett snäpp medurs och så vidare, säger Stefan Karlsson.

Kort med rabatt Det finns även möjlighet att få rabatt om man tvättar ofta. Genom att köpa ett värdekort laddat med polletter. Kortet är ett plastkort som man bara håller mot en kortläsare på programväljaren som finns i varje tvättbås då man vill aktivera sin tvättid. Varje gång kortet hålls mot kortläsaren dras det 20:- från värdekortet och

Miljön är viktig för K24 Att värna om miljön är en hjärtefråga för K24.

Man strävar hela tiden efter att bli bättre och bättre. Det ”ställer till det” när personer som tvättar hos oss tar med sig eget tvättmedel och framför allt om de har med sig egen avfettning. Många vet säkert att olika avfettning är olika bra. Vissa är väldigt bra för att få ett gott tvättresultat medan de är mindre bra för miljön och andra är väldigt bra för miljön men ger ett sämre tvättresultat. Jag tror att vi har hittat det bästa som marknaden har att erbjuda när det gäller att få bästa möjliga resultat och samtidigt vara skonsamt för miljön. Vår avfettning är miljömärkt med BRA MILJÖVAL. Vår önskan är att kunderna använder den avfettning som vi tillhandahåller för då vet vi att vi klarar de tuffa krav som är uppställda för vår verksamhet.

Vi tar kontinuerligt prover på det vatten som vi släpper ut från våra stationer och har en bra dialog med kommunens miljökontor. Viktigast av allt är dock att man inte står på gatan och tvättar sin bil, då rinner tvättvattnet ner i en dagvattenbrunn och hamnar i vår fantastiska sjö, Vättern.

Där hämtar vi vårt dricksvatten och vissa både badar samt fångar fisk och kräftor i. Värna miljön du också tvätta på en ”fintvätt-station”.

KÖPA BIL · 9

I samarbete med

PeO Kjellström rattar nya Honda Civic.

Insidan matchar inte riktigt det läckra yttre skalet men det fungerar.

Earth Dreams Technology är Hondas namn på motorn.

Snål dieselmotor i Honda Civic Även i elbilstider går det förbättra konventionella motorer rejält Så här i el-och laddhybridstider går det alltjämt att förbättra konventionella motorer rejält och det är just vad Honda har gjort. Deras reviderade diesel är kanonbra helt enkelt. Teknikens Världs PeO Kjellström provkör.

FAKTA

material, utan att för den sakens skull specificera dem.

HONDA CIVIC 1,6 I-DTEC

MOTORN, SÅVÄL

är något Honda använder sig av ofta vid provkörningar. De flesta gångerna handlar det om innerutrymmen, något som är mätbart och enkelt att bevisa. När det gäller revideringen av den nya dieselmotorn säger de inte att den är klassledande. Då säger jag det i stället. Det här är den bästa, tystaste och mest vibrationsbefriade dieselmotor jag någonsin kört.

Vad gäller effekt och prestanda har inte Honda prioriterat det. Så motorn ger alltjämt 120 hästkrafter och 300 Nm i vridmoment. Det känns fullt tillräckligt om än inte lika kul som många andra biltillverkares oljebrännare. Men de har i stället fått ner

Pris: från 211 900 kronor.

Motor: Diesel. Fyrcylindrig

ORDET KLASSLEDANDE

CO2-utsläppet till 93 g/km vilket är riktigt, riktigt bra. imponerande med 1,6 i-DTEC är att den aldrig någonsin låter som en diesel. Inte ens kall på tomgång knattrar det vilket annars är legio med dieselmotorer. Jag provar allt för att få den att knattra. Kör på extremt låga varvtal och segdrar motorn på sexans växel, men lik förbenat håller sig motorn tyst. Provar med stenhårda accelerationer men får samma resultat.

Honda har inte använt sig av svart magi för att uppnå detta utan har använt sig av nya produktionsprocesser och introducerat nya DET MEST

1 597 cc.

Effekt: 120 hk vid 4 000

r/min.

Vridmoment: 300 Nm vid

2 200 r/min.

Kraftöverföring: Fram-

hjulsdrift, sexväxlad manuell.

Längdxbreddxhöjd:

4 520x1 800x1 430 mm.

Prestanda: 0-100 km/h 9,8 s, toppfart 201 km/h.

Förbrukning: 0,35 l/mil enl EU-körcykel. 93 g/km.

Garantier: 3 år nybil, 3 år vagnskada, 12 år rost.

Skatt: 0 kronor/år.

Vi kan din bil

Porsche Macan Nordic+

MECA har en stab av duktiga mekaniker och väntar på din bil. Att vara en MECAverkstad innebär att vi har kompetensen att ta hand om alla vanliga bilar. Det i sin tur innebär att det inte finns någon slentrian eller rutin där man skruvar på samma Märkesverkstaden bilmärke dag efter dag, vecka efter vecka. Varje bil som kommer in får den uppmärksamhet som den kräver. Välkommen in till oss! för alla märken

Snabbaste sättet att snygga till garageuppfarten.

Nordic+ utrustning: Bi-Xenon-strålkastare inklusive Porsche Dynamic Light System, ParkAssist, eluppvärmda stolar, Power Steering Plus, 20” fälgar och Navigation PCM 29 900 kr (ord 75 700 kr).

Från 635 800 kr inkl Nordic+

block som topplock, är gjutet i aluminium för låg vikt. Den externa designen har förändrats med extra gjutna flänsar som lagts till på cylinderblocket.

Detta ger en ökad styvhet som förbättrar hanteringen av buller och vibrationer. Är detta nyckelordet andra biltillverkare ska ta till sig.

Extra flänsar?

Topplocket är tillverkat av en pressgjuten aluminiumlegering och behöver mindre förstärkningar så att tjockleken, och därmed vikten, på topplocket kan minskas. Vi pratar om 280 gram vilket låter som ingenting men är två procent lättare än föregående generation.

Att topplocket kan göras lättare och tunnare beror i sin tur på att

Honda nu använder kolvar av smitt stål i stället för aluminium. Det förhindrar att värmeenergi läcker till topplocket och i stället möjliggör en snabbare värmeeffektivitet.

1,6-litersmotorn använder sig av ett insprutningssystem med magnetventiler från Bosch. Detta kan arbeta med så högt tryck som 1 800 bar. Ju högre bränsletryck desto snabbare injicering av bränsledimman som blandas med luften i förbränningskammaren. Det resulterar i en renare och mer effektiv förbränning vilket i sin tur ger lägre utsläpp och bränsleförbrukning.

Denna tionde generationen av Honda Civic är en körglad och spänstig bil att köra. Den har numera ett riktigt fräckt utseende och främst bakifrån kan man luras att tro att det är en Civic Type R som ligger PEO KJELLSTRÖM framför.

Porsche Center Borås Ödegärdsgatan 2A 504 64 Borås Tel: 033-12 95 95 info@porsche-boras.se www.porsche-boras.se

Bränsledekl. blandad körning 7.2–8.7 l/100 km. CO2-utsläpp: 167–204 g/km. Bilen på bilden kan vara extrautrustad. Erbjudandet gäller Macan och Macan S t.o.m. 30 juni 2018.

Bottnaryds Bil & Traktor AB Stråkenv 6, BOTTNARYD 036-204 76

Torpa Service AB* Skifferv 10, JÖNKÖPING 036-12 12 54

Vilket märke kör du?

Götaströms Bil AB Fabriksgatan 31, SKILLINGARYD 0370-711 67

Gränna & Service AB* Lindblads Bil & RTbil Jonssons Bil AB* Att varaBensin en Märkesverkstad för allaW märken innebär attDäckservice vi är på tårnaAB* när din GRÄNNA Kämpev 34, JÖNKÖPING Huskvarnav 168 A, HUSKVARNA Hämta bilen kommer in. Det enda vi gör är att serva bilar, och då blir man bra på det. utan att betala!

0390-107 20 036-71 49 30 036-13 53 00 Självklart gäller dina garantier också på MECA – och MECA stämplarna i servicebo-

ken talar att duAB, varitST1* extra räddHusbilsspecialisten om din bil. Välkommen in till oss!

Habo Bil &om Motor i Tenhult AB Kråkeryd 1, HABO Jönköpingsv 9, TENHULT 036-411 00 036-912 09

SE Hällstorps Bil AB Grästorp 4, JÖNKÖPING 036-762 15

Vi erbjuder också: Bankeryds Bil AB - Däckbyte Sandor & Lasse’S Bilservice AB Kortebovägen 6, BANKERYD - Bromskoll Örnabergsvägen 10, NORRAHAMMAR 036-37 80 85 - Kylarkoll 036-648 38

Öppettider mån-fre 07:00 - 16:30

www.meca.se

Maxibil Center AB Skiffervägen 4, JÖNKÖPING 036-35 49 80

- Batteritest *Vi är ackrediterade för att släcka besiktnings 2:or

1010 · KÖPA · KÖPA BILBILI samarbete I samarbete med med

Nya Dacia Nya Dacia Duster Duster har helt harny helt kaross ny kaross med brantare med brantare lutning lutning på vindrutan på vindrutan vilketvilket ger enger modernare en modernare look och lookbättre och bättre utrymmen. utrymmen.

Men det Menärdet fortsatt är fortsatt en lågprisprodukt en lågprisprodukt . .

Foto: HANS Foto: HANS HEDBERG HEDBERG

NYA MAZDA CX-5 VÄNTAR PÅ DIG

M{ZD{ CX-5 Mazda CX-5 är här i en ny skepnad. Förbättrad på punkt efter punkt. Ännu säkrare. Ännu bekvämare. Ännu mer tekniskt avancerad.

Och framförallt: ännu roligare att köra.

Kom in och låt oss visa vad alla nya finesser betyder för säkerheten, komforten och känslan bakom ratten. Välkommen in till oss och bli en av de första att provköra nya Mazda CX-5.

mazda.se

PRIS FRÅN: 244 900:Bränsledekl. bl. körn. 5,0-7,1 l/100 km, CO2 132-162 g/km. Tioårsgarantin innefattar 3 års fabriksgaranti samt 7 års förlängd garanti.

Se fullständiga villkor på mazda.se.

Vasavägen 4, Jönköping HABIL AB TelVasavägen 036-30 49 4 30 www.habil.nu 554 54 Jönköping Ord. öppet: Månd-fred 9-18 • Lörd 10-14 • Sönd 11-15 www.habil.nu

I samarbete med

KÖPA BIL · 11

Dacia Duster går att köpa med både fram- och fyrhjulsdrif t.

Teknikens Världs Hans Hedberg bakom ratten på Dacia Duster.

Inredningen är godkänd med tanke på prislappen.

Nya Duster behåller stilen Både design och konstruktion har förbättrats hos lågprisbilen Franskrumänska Dacia förvaltar sitt öststatsarv i och med helt nya Duster. Trots att bilen vid en första anblick liknar den gamla så är mycket uppdaterat, eller helt nykonstruerat. Men instegsmodellen har fortsatt sitt lockpris på under 100 000 kronor.

FAKTA

Duster – även om Dacia själva hävdar att detta är den tredje eftersom de även räknar in faceliften från 2013 på den utgående modellen – liknar på avstånd sin föregångare. Men alla karossplåtar är nya, det franskrumänska designteamet har lyckats med en evolution av en redan stark formidentitet.

– Våra kundmätningar visar att vår mer ”terrängiga” designprofil är tydlig, och den vill vi slå vakt om, förklarar Dacias marknadschef Mathieu Galipeau.

Och visst skiljer sig den nya från den gamla. Jag ställer de båda årgångarna front mot front och

Pris: 136 900 kronor.

Motor: Bensin, turbo. Fyrcy-

ANDRA GENERATIONENS

skillnaderna är uppenbara. De fejkade vertikala luftintaget på framskärmarna, ny lampdesign fram och bak samt den betydligt bredare spårvidden. Looken är mer uppkäftig och kan faktiskt locka nya kunder som tidigare ansåg Duster vara allt för bruksig. inte genomgått samma omhyvling som exteriören, den tekniska plattformsarkitekturen är likadan som förr men en rejäl översyn av framför allt styrning och ljudisolering gör skillnad.

Tre decibel lägre ljudkomfortnivå är väldigt mycket, för det mänskliga örat uppfattas bullerreduceringen

CHASSIT HAR

DACIA DUSTER TCE 125 4X2

lindrig 1 197 cc vid 5 300 r/min.

Vridmoment: 205 Nm vid 2 300 r/min.

Kraftöverföring: Framhjulsdrift, sexväxlad manuell.

Längdxbreddxhöjd:

4 340x 800x1 690 mm.

Prestanda: 0-100 km/h 10,4 s, toppfart 177 km/h.

Förbrukning: 0,62 l/mil enl EU-körcykel. CO2: 138 g/km.

Garantier: 3 år nybil, 3 år vagnskada, 6 år rost.

Skatt: xx kronor/år.

som en halvering! Framvagnen har setts över och framför allt är den gamla hydrauliska servostyrningen deponerad till evigheten. En lättare och billigare elektriskt hastighetsanpassad servo som hämtats från Renault Clio gör livet bakom Dusterratten något mer underhållande. Lågprislösningar syns även tydligt på det utanpåliggande hängande reservhjulet som sitter dikt an bakom den enkla torsionsbakaxeln. Underredets öppna balkar och bärarmar ser ut att behöva en rejäl rostskyddsbehandling innan man kör ut i det svenska vintersaltslasket. enkelt, rejäl markfrigång på 21 centimeter gör det smidigt att äntra Duster. Helt nykonstruerade framsäten med fastare skum, justerbart svankstöd och nedfällbart

INSTEGET ÄR

Mamma mia!

armstöd på förarstolen utmärker sig på momangen. Sittkomforten påminner om de större Renaultmodellerna och skillnaderna mot den utgående Dustergenerationens svampkuddar till säten är som natt och dag.

Utrustningsnivåerna heter Access, Essential, Comfort samt Prestige. De två sistnämnda är att föredra och särskilt Prestige känns i par med konkurrenterna, minus modern säkerhetsutrustning. Där brister Dacia rejält.

Avrundar med att sätta 4x4-systemet på prov genom att köra en tillrättalagd men ändå komplicerad terrängbana i ett gudalikt marmorstenbrott. Höga ingång- respektive utgångsvinklar (30/33 grader) fram och bak samt frigångsvinkel (21 grader) undertill gör att Duster 4x4 kravlar sig fram tryggt. HANS HEDBERG

kia.com kia.com kia.com

RIVATLEASA DIN fiat 500-modell HOS HEDIN BIL. SERVICE OCH FÖRSÄKRING INGÅR. Kia är är både både stolt stolt sponsor sponsor till till fotbolls-VM fotbolls-VM 2018 2018 och och stöder stöder svensk svensk barnbarn- och och ungdomsfotboll. ungdomsfotboll.

Kia Kia ärplug-in både stolt sponsor tillmånga fotbolls-VM 2018 och stöder svensk barn- och ungdomsfotboll.

Våra hybrider är på på sätt de de ultimata bilarna för fotbollsfamiljen. fotbollsfamiljen.

Med klassklassVåra plug-in hybrider är många sätt ultimata bilarna för Med Våra plug-in hybrider är påde många sätt de ultimata bilarna för fotbollsfamiljen.

Med klassledande räckvidd på el tar dig snabbt och smidigt mellan hemmet och fotbollsträningen. ledande räckvidd på el tar de dig snabbt och smidigt mellan hemmet och fotbollsträningen. ledande räckvidd på klimatpåverkan. el tar de dig snabbt smidigt mellan och fotbollsträningen.

Två val val med med mindre Tvåoch framtidslöften frånhemmet Kia. Två mindre klimatpåverkan. Två framtidslöften från Kia. Två val med mindre klimatpåverkan. Två framtidslöften från Kia. ADVANCE PLUS PLUS REK. REK. CA PRIS FRÅN 404.900 KR ADVANCE CA PRIS FRÅN 404.900 KR Avdrag för supermiljöbilspremie ej inräknat* ADVANCE PLUS REK. CA PRIS ej FRÅN 404.900 KR Avdrag för supermiljöbilspremie inräknat*

ADVANCE REK. REK. CA PRIS FRÅN 314.700 KR ADVANCE CA PRIS FRÅN 314.700 KR Avdrag för supermiljöbilspremie ej inräknat* ADVANCE REK. CA PRIS FRÅN 314.700 KR Avdrag för supermiljöbilspremie ej inräknat*

FÖRMÅNSVÄRDE FRÅN FRÅN 1.217 1.217 KR/MÅN** KR/MÅN** FÖRMÅNSVÄRDE FÖRMÅNSVÄRDE FRÅN 1.217 KR/MÅN**

Kampanjpris från: från: 298.900 298.900 kr kr Kampanjpris Kampanjpris 298.900 kr FÖRMÅNSVÄRDEfrån: FRÅN 825 KR/MÅN**

g/km CO : 33 för Avdrag supermiljöbilspremie ej inräknat* CO22: 33 g/km CO2: 33 g/km

L 499 KR/MÅN*

g/km CO2: 29 för Avdrag supermiljöbilspremie ej inräknat* : 29 g/km CO CO22: 29 g/km

FÖRMÅNSVÄRDE FRÅN 825 KR/MÅN** FÖRMÅNSVÄRDE FRÅN 825 KR/MÅN**

FIAT 500 PRIVATLEASING FRÅN 2.099 KR/MÅN*

FIAT 500X PRIVATLEASING FRÅN 2.499 KR/MÅN*

antal t.o.m. 31/3 2018. Kan ej kombineras med andra rabatter eller erbjudanden. Kampanjpris inkluderat avdragen rabatt. Ord. pris Fiat 500 Lounge från 184.600 kr, Fiat 500L Pop Star 1,4 120 hk från 181.600 kr. Bränsleförbrukning blandad körning: 4,7-6,7 l/100km, CO2-utsläpp: 115-157g/km. Miljöklass mån och 4 500 mil. Ingen särskild leasingavgift, garanterat restvärde och rörlig ränta baserad på Stibor 90 dgr. Ingen uppläggnings- eller aviavgift. vanlig kreditprövning. Läs mer på carplus.se Bilarna på bilderna är extrautrustade. Med reservation för eventuella tryckfel och slutförsäljning.

fiat.se

VÄRNAMO JÖNKÖPING Bataljonsgatan 14 VÄRNAMO VÄRNAMO Margretelundsvägen Vardag: 09.00 – 18.00, Margretelundsvägen 22 Lördag: 11.00 – 15.00

Margretelundsvägen 2 Tel: 0370-208 00 Söndag: 11.0000 – 15.00 Tel: 0370-208 Tel: 0370-208 00 Mån-fre: 9-18.

Lör-sön: 10-14 Tel: 036-34 53Lör-sön: 40 hedinbil.se Mån-fre: 9-18.

10-14 9-18.

Lör-sön: kan 10-14 Alla erbjudanden gäller levererade bilar t.o.m. 31/5-2018 eller så långtMån-fre: lagret räcker.

Erbjudandena ej kombineras med andra rabatter eller företagsavtal och gäller endast lagerbilar. Bränsleförbrukning blandad körning Kia Optima SW Plug-In

Alla erbjudanden gäller levererade bilar t.o.m. 31/5-2018 eller så långt lagret räcker. Erbjudandena kan ej kombineras med andra rabatter eller företagsavtal och gäller endast lagerbilar. Bränsleförbrukning blandad körning Kia Optima SW Plug-In Hybrid 1,4 l/100 km, CO₂-utsläpp 33 g/km; Kia Niro Plug-In Hybrid 1,3 l/100 km, CO₂-utsläpp 29 g/km, enligt den kombinerade körcykeln, NEDC. *Exklusive Supermiljöbilspremie 20 000 kr. **Förmånsvärde: kostnaden för föraren motsvarar den

erbjudanden gäller levererade bilar t.o.m. eller så långt räcker.

Erbjudandena kan ej kombineras medeller andra rabatter eller och gäller endast lagerbilar.

Bränsleförbrukning blandad körning KiaCO Optima SW101-124 Plug-In AllaAlla erbjudanden gäller levererade bilar t.o.m.

31/5-2017 ellerPlug-In så långt lagret räcker.

Erbjudandena kan ej kombineras med andra företagsavtal och företagsavtal gäller endast lagerbilar.

Bränsleförbrukning blandad körning Kia Picanto 4,4-5,4 l/100 -utsläpp Hybrid 1,4 l/100 km, CO₂-utsläpp 33 g/km; Kia31/5-2018 Niro Hybrid 1,3 lagret l/100 km, CO₂-utsläpp 29 g/km, enligt den rabatter kombinerade körcykeln, NEDC. *Exklusive Supermiljöbilspremie 20 000 kr. **Förmånsvärde: kostnaden för km, föraren motsvarar deng/km.

2 skatt denne får km, betala per månad33för bilförmånen baseratHybrid på en marginalskatt på 50% 2018.

Bilarna på bilderna kan vara extrautrustade.

Med*Exklusive reservation för eventuella tryckfel.

Hybrid 1,4 l/100 CO₂-utsläpp g/km; Kia Niro Plug-In 1,3 km, CO₂-utsläpp 29Bilarna g/km, på enligt den kombinerade körcykeln, NEDC. 20 000 kr. **Förmånsvärde: kostnaden för36.574kr, förarenKontantpris motsvarar122.120kr den skatt är denne får betala per månad bilförmånen på envia marginalskatt på 50% 2018. bilderna kan vara extrautrustade.

Med för eventuella tryckfel.

Testerna gjorda enligt EU-körcykel ochför miljöklass Euro 6.baserat *Finansiering Kia l/100 Finans: Picanto 1.0 Launch Edition, 3,95% ränta (rörlig), 25% kontant, 36mån, 55%reservation restvärde,Supermiljöbilspremie Kreditbelopp 91.590kr, Effektiv ränta 5,19%,Totalt återbetalt belopp denne får betala&per månad för bilförmånen baserat på en marginalskatt 50%kan 2018.

Bilarna på bilderna vara extrautrustade.

Med reservation för eventuella tryckfel. (inklskatt service).

Uppläggningfakturaavg. tillkommer.

Sedvanlig kreditprövning sker. Bilen påpå bilden vara extrautrustad.

Medkan reservation för eventuella tryckfel.

12 · KÖPA BIL

I samarbete med

Foto: TEKNIKENS VÄRLD

Förfinad Hyundai Santa Fe Som enda svenska tidning har Teknikens Värld provkört kommande Hyundai Santa Fe. Fjärde generationen uppvisar tydliga skillnader mot föregångaren.

Fjärde generationen växer och utrustas med fler säkerhetssystem Santa Fe kommer nu i sin fjärde generation och nyheterna är många.

Fokus ligger på den amerikanska marknaden och Teknikens Värld fick som enda svenska tidning ett första smakprov på plats i Seoul, Sydkorea.

FAKTA

provkörningen startar lämpligt nog vid Hyundai Motorstudio Goyang, ett nybyggt upplevelsecenter som fokuserar på att belysa biltillverkningen och företagets WRC-satsning.

När självklara frågan om när en hybrid ska lanseras ställs kommer svaret blixtsnabbt att det sker vid den första faceliften. Troligen kan vi räkna med att hybriden dyker upp om cirka tre år om de följer gängse uppdateringsintervall. Detta kan tyckas märkligt med tanke på Hyundai redan ligger långt framme i utvecklingen av elbilar, se bara på Ioniq och Kona.

Nya Santa Fe har på längden

Pris: Ej fastställd.

Motor: Diesel. Fyrcylindrig,

PRESENTATIONEN OCH

vuxit åtta centimeter till 477 cm och kommer inte att erbjudas i Grand-utförande i denna generation. Fem- eller sju-sits går det dock fortfarande att välja mellan. Överhängen har krympt och axelavståndet växt 6,5 centimeter till 276,5 cm vilket ger bättre innerutrymmen. ratten blir det först motorväg där Santa Fe känns som en trygg kompanjon. Ljudkomforten vid motorvägsfart är liksom tidigare klart godkänd, i varje fall på sydkoreanska motorvägar.

Efter cirka fem mil viker vi av från motorvägen och åker ut mot VÄL BAKOM

HYUNDAI SANTA FE 2,2 CRDI 2 199 cc.

Effekt: 190 hk vid 3 800 /min.

Vridmoment: 437 Nm vid

1 750 r/min.

Kraftöverföring: Fyrhjuls-

drift, åttaväxlad automat.

Längdxbreddxhöjd:

4 777x1 890x1 680 mm.

Prestanda: 0-100 km/h ingen uppgift, toppfart ingen uppgift.

Förbrukning: Ingen uppgift.

Garantier: Ingen uppgift.

Skatt: Ingen uppgift.

Gula havskusten. Vägarna är nu lite mindre och kurvigare vilket ger roligare körning.

När bilens provoceras vid kurvtagning så känns ingen tendens till struttighet utan bilen känns trygg och stabil, men den är hårt fjädrad och aningen stötig över vägskarvar. tidigare generationen har vi anmärkt på den usla runtomsikten och det verkar Hyundai tagit fasta på. Rutan vid c-stolpen har nämligen växt vilket gynnar både föraren som får lite bättre bakåtsikt samt passageraren på den tredje sätesraden.

Interiört känns det luftigt och präglas liksom tidigare av god kvalitetskänsla. Infotainmentskärmen är på fem tum och personligen uppskattar jag att vred och knappar till temperatur och ventilation har fått

PÅ DEN

vara kvar. Baksätet är skjutbart i längsled och erbjuder även lite stuvningsutrymme under sätesdynorna för den som måste maxa packningen. Den tredje sätesraden lär bli ett populärt tillval i Sverige. heter säkerhetspaketet som innehåller bland annat döda vinkel-varnare, adaptiv farthållare, kollisionsvarnare med autobroms (fungerar även på fotgängare), backvarnare med autobroms vid korsande trafik, filhållningsassistent och hastighetsbegränsare.

Fyra bensin- och två dieselmotorer presenteras till nya Santa Fe varav fyra är aktuella för Europa.

Båda dieslarna och två av bensinmotorerna, 2,4 GDI, 2,4 MPI samt förstnämnda 2,0D samt 2,2D.

HYUNDAI SMARTSENSE

Fjärde generationen Hyundai Santa Fe.

Baken har fått ett något aggressivare utseende.

Interiörens design har förfinats – liksom materialval.

MARCUS NYBERG

KÖPA BIL · 13

I samarbete med

Foto: TEKNIKENS VÄRLD

I vår sommardäcksguide får du tips som förlänger livet på sommardäcken, underlätta bytet samt går igenom olika typer av däck. På bildens syns Teknikens Världs däckexpert Ruben Börjesson.

Bästa tipsen för sommardäck Så sänker du förbrukningen – och får däcken att hålla längre Det är hög tid för sommardäck, men har du kollen som krävs?

Teknikens Värld ger några tips som förlänger livet på sommardäcken, underlättar bytet samt går igenom olika typer av däck.

1 april till och med 30 november är det tillåtet att ha sommardäck på bilen. Vinterdäcken ska, enligt lag, vara monterade på bilen under perioden 1 december till och med 31 mars – när det råder vinterväglag.

Viktigt är att kolla mönsterdjup. Ett sommardäck får inte ha ett mönsterdjup som underskrider 1,6 millimeter, det är olagligt. Ett så litet mönsterdjup försämrar däckets prestanda avsevärt och vi rekommenderar att byta däck långt innan däcket når den nivån.

Regler för vinterdäck är tre millimeter. Vi anser att det vore bra att öka minimikraven även för sommardäck, detta för att undvika att däcken förlorar sina viktiga MELLAN DEN

egenskaper. Alla sommardäck har en slitagevarnare i form av små klackar som löper tvärs över huvudmönstrets spår, dessa är på just 1,6 millimeter och är till för att indikera och varna att däcket måste bytas.

EN STÄNDIGT återkommande fråga är var på bilen som de minst respektive mest slitna däcken bör placeras.

I många år har det rekommenderats att de bästa däcken bör placeras bak, oberoende om din bil är fram- bakeller fyrhjulsdriven. Detta för att motverka sladd på bakvagnen.

Bland annat i däckbranschen har det, på vissa håll, funnits ett motstånd till detta råd. Däcken som är placerade på den drivande axeln

FAKTA

Däckutveckling:

Däcktillverkarna arbetar tillsammans med biltillverkarna för att ta fram och utveckla nya typer av däck.

På senare tid har däck med NCS (Noise Control System) teknik blivit alltmer populärt bland biltillverkarna. Däcken har en dämpande matta på insidan av stammen, som är till för att få bort delar av lågfrekvensbullret som letar sig in kupén. De eventuella nackdelarna med denna typ av däck är att de i dagsläget är något dyrare att tillverka.

slits mest och borde således ha de däck som är minst slitna, vare sig det är fram eller bak. I moderna bilar med bra antisladdsystem är det ett alternativ utan att säkerheten kompromissas. Rådet vi ger är att se till så att däcken håller samma höga nivå i alla fyra hörn. är att skifta däcken mellan fram- och bakaxeln oavsett vilket hjulpar som driver för att få ett så jämt slitage som möjligt. Vid oklarheter rekommenderar vi att kontakta din däckverkstad.

Olika däcktyper har olika egenskaper och passar därför olika sorters bilar. Komfortdäck är det vanligaste och finns i de flesta dimensioner och till i stort sett alla bilar på marknaden, exempelvis Volvo V90, Volkswagen Passat och Audi A6.

Sportdäck har i regel större

sammanhängande mönsterpartier och är mer inriktade på prestanda.

Dessa finns som mer eller mindre extrema varianter beroende på biltyp.

En liten sportig bil i GTI-klassen har inte lika extrema däck som en superbil trots att däcken faller under liknande kategori.

ETT TIPS

lågt rullmotstånd har blivit alltmer populära i samband med elbilar. Mindre friktion tillåter däcket att rulla lättare vilket således ger lägre förbrukning. Denna typ av däck har fått kritik för att inte uppnå samma säkerhetsnivå som ”vanliga” däck i form av bromsprestanda och vid undanmanöverprov.

Det finns även suv-däck som är speciellt framtagna att passa på suvar, med generellt större däckdimensioner.

DÄCK MED

SEBASTIAN FRÖBERG

VIKTIGA PUNKTER FÖR SOMMARDÄCKEN Tre tips vid däckbyte:

✔ Vinterdäcken tvättas av och torkas. Förvara däcken mörkt och svalt. Om däcken är monterade på fälg kan de lagras stående, liggande eller hängande. Utan fälg förvaras de med fördel stående.

✔ Innan skifte till sommarhjul rekommenderar vi att du, eller den som skiftar, tar några extra minuter och ser över lufttrycket i däcken. Det kan spara både tid och frustration vid ett senare tillfälle ute på vägen.

✔ Lufttrycket har en avsevärd betydelse för däckets livslängd samt bränsleförbrukning. Se i instruktionsboken vad som passar din bil. 20 procent för lågt däcktryck kan förkorta livslängden på däcken med lika många procent.

Så kör du grönt:

✔ Acceleration från stillastående ska ske på ettans växel och enbart några enstaka billängder innan det växlas upp. ✔ Accelerera snabbt upp till den avsedda hastigheten. Uppväxling bör ske vid

ca 3000–3 500 r/min, för bensindriven bil och vid ca 2 000–3 000 r/min för en dieseldriven bil. Om möjligt, hoppa över växlar. ✔ Håll jämn hastighet och blicka långt fram. Motorbromsa genom att släppa

gasen och genom nedväxlingar för att slippa använda fotbroms. ✔ Undvik onödig last. Åk inte runt med tunga saker i bilen i onödan och se till att ta av lasthållare och takbox när dessa inte används.

14 · KÖPA BIL

I samarbete med

Foto: PATRIK LINDGREN

Teknikens Värld test: ÄGARKOSTNADER PER ÅR

Beräknat på tre års ägande 6 000 mils körsträcka.

Värdeminskning Kapitalkostnad Service och underhåll Fordonsskatt

Alfa

Audi

BMW

Volvo

70 200 15 330 7 148 1 937

65 297 14 770 5 307 2 406

68 867 15 645 4 107 2 719

66 633 15 257 9 009 2 406

Försäkring (man 40 år boendes i villa. Folksam)

9 502

7 717

8 724

5 987

Totalkostnad/månad

22 253 10 531

19 363 9 569

21 097 10 097

20 519 9 984

Milkostnad de första tre åren

63,19

57,42 60,58

59,91

Bränsle (diesel 14,00)

Mellanstora suvar säljer bra i Sverige. Här ses BMW X3, Alfa Romeo Stelvio, Volvo XC60 och Audi Q5.

Nya BMW X3 ställs mot Alfa Romeo Stelvio, Audi Q5 och Volvo XC60 Suvarnas anstormning fortsätter och nu finns en av segmentets pionjärer – BMW X3 – i nytt utförande. Vi testar mot tidigare testvinnaren Audi Q5, Alfa Romeo Stelvio och Volvo XC60. tidigt att det är suvar som är framtiden.

Det förstod BMW redan innan millennieskiftet då de började bygga sin första suv – X5. Kort därpå spottade bayrarna ur sig sin andra suv – X3. Första generationen X3 stack ut ur det då inte så stora suvsegmentet eftersom den byggdes på delar från vanliga 3-serien och därför inte alls hade köregenskaper som en suv, snarare som en körglad mellanklasskombi.

Roligt nog har det här segmentet av mellanstora suvar fått ett oväntat tillskott från Italien, Alfa Romeo har börjat bygga sin första suv någonsin och gett den det härliga namnet Stelvio. Den får förstås också följa med ut på test tillsammans med BMW X3, Audi Q5 och Volvo XC60.

BMW HAJADE

VI HADE hoppats på Stelvio som ligger helt rätt i tiden.

Allting som kan kallas suv eller crossover verkar bli försäljningssuccé just nu. Vi tror tyvärr inte att Stelvio kommer att bli det. Den är för extrem.

Det låter inte så extremt med en medelstor suv med en fyrcylindrig dieselmotor och fyrhjulsdrift, men eftersom Alfa är Alfa har de skruvat upp alla reglage till max. På en slät och kurvig landsväg utan hastighetsbegränsning tror vi att Stelvio kan vara segmentets körgladaste bil. Men

Fakta

MODELLERNAS RESULTAT I EURO NCAP:

Alfa Romeo Stelvio: ★★★★★ (97%)* Audi Q5:

★★★★★ (93%)* BMW X3:

★★★★★ (98%)* Volvo Xc60:

★★★★★ (93%)*

hur många sådana vägar finns i Sverige? På de vägar vi faktiskt har här uppfattas Stelvio mest som bångstyrig och obekväm. Dessutom blir den dyrast att köra i det här testet.

Det blir snabbt tydligt att endast tre av fyra testbilar har något med tätstriden att göra, och i den trion är det desto jämnare. Vid 2000-talets början kom första generationen BMW X3 som en frisk fläkt in i det då än så länge begränsade suvsegmentet. Med köregenskaper som påminde mer om en Z3 än en X5 satte den en ny standard i segmentet.

ANDRA GENERATIONEN X3 var en inte lika revolutionerande bil och nu när trean är här konstaterar vi att BMW inte har tagit något nytt helhetsgrepp på sin mellanstora suv, snarare putsat lite på den.

Nya X3 är väldigt lik

föregångaren och har även mycket gemensamt med 5-serien. Den har blivit lite bekvämare och rymligare än föregående generation, och i det förändringsarbetet har den också förlorat en del av sin körskärpa. Det, i kombination med ett högt pris, gör att vi räknar bort X3.

KVAR STÅR Audi Q5 och Volvo XC60 som har otroligt höga lägstanivåer och är de två mest kompletta suvarna i segmentet. Första gången de möttes var i somras och då vann Q5 med liten marginal eftersom XC60 inte hunnit genomgå Euro NCAP:s krocktester.

Eftersom ingen visste hur säker XC60 var kunde vi inte sätta ett högt säkerhetsbetyg. Det kan vi nu. Ingen bil testad i år har fått ett lika högt krocktestbetyg som XC60. I vuxenskyddsdelen får XC60 98 procent av 100 möjliga. Alfa Romeo Stelvio kom nära med 97 procent men presterar betydligt sämre i andra grenar.

Därmed är det sista hindret som stått mellan XC60 och en testseger undanröjt och vi vågar sätta det historiskt höga betyget 79 av 100 poäng på Volvos mellanklassuv. Genom att kunna erbjuda något högre komfort, mer suvkänsla och en högre säkerhetsnivå tror vi att XC60 attraherar den typiske suvköparen på ett bättre sätt än Q5. Med 77 poäng är Audi Q5 allt annat än dålig, men riktigt lika komplett som XC60 anser vi den inte vara.

ERIK WEDBERG

Effektivare dieselmotorer gör att utsläppen av koldioxid minskas år efter år. Sannolikt kommer den tekniska utvecklingen även att leda till minskade utsläpp av Nox-partiklar i framtiden.

KÖPA BIL · 15

I samarbete med

fyra mellanstora suvar VERKLIG EFFEKT Alfa Romeo Stelvio Effekt: Ej mätbar.

Sverigecykeln: 0,73 liter per mil.

Audi Q5 Effekt: 178 hk.

Sverigecykeln: 0,77 liter per mil.

BMW X3 Effekt: Ej mätbar.

Sverigecykeln: Ej mätbar.

Volvo XC60 Effekt: 182 hk.

Sverigecykeln: 0,7 liter per mil. *Teknikens Världs uppmätta data.

Alfa Romeo Stelvio

Audi Q5

BMW X3

Volvo XC60

Pris: 438 000 kronor.

Motor: Diesel. Fyrcylindrig

Pris: 422 000 kronor.

Motor: Diesel. Fyrcylindrig

Pris: 447 000 kronor.

Motor: Diesel. Fyrcylindrig

Pris: 435 900 kronor.

Motor: Diesel. Fyrcylindrig

2 143 cc.

1 968 cc.

Effekt: 190 hk vid 3 800 r/min.

Vridmoment: 400 Nm vid 1 750 r/min.

Kraftöverföring: Fyrhjulsdrift, sjuväxlad automat.

Tjänstevikt: 2 061 kg.

Förbrukning: 0,50 l/mil vid blandad körning.

CO2: 132 gram/km.

Skatt: 2 406 kronor.

1 995 cc.

1 969 cc.

Effekt: 190 hk vid 4 000

Effekt: 190 hk vid 4 250

Effekt: 210 hk vid 3 750

r/min.

Vridmoment: 470 Nm vid

1 750 r/min.

Kraftöverföring: Fyrhjulsdrift,

sjuväxlad automat.

Tjänstevikt: 1 897 kg.

Förbrukning: 0,50 l/mil vid

blandad körning.

CO2: 127 gram/km.

Skatt: 1 937 kronor. * Tillverkarens uppgifter.

* Tillverkarens uppgifter.

r/min.

r/min.

Vridmoment: 400 Nm vid

Vridmoment: 400 Nm vid

1 750 r/min.

1 750 r/min.

Kraftöverföring: Fyrhjulsdrift,

Kraftöverföring: Fyrhjulsdrift,

åttaväxlad automat.

åttaväxlad automat.

Tjänstevikt: 2 010 kg.

Förbrukning: 0,51 l/mil vid

Tjänstevikt: 1 971 kg.

Förbrukning: 0,45 l/mil vid

blandad körning.

blandad körning.

CO2: 132 gram/km.

Skatt: 2 719 kronor. * Tillverkarens uppgifter.

CO2: 133 gram/km.

Skatt: 2 406 kronor. * Tillverkarens uppgifter.

TESTBETYG ALFA ROMEO STELVIO, AUDI Q3, BMW 3-SERIE OCH VOLVO XC60 Alfa Romeo Stelvio Super 2,2

Audi Q3 2,0 TDI 190 Quattro S-tronic

BMW X3 xDrive 2,0D

Volvo XC60 D5 AWD Aut Momentum

Köregenskaper: 6 Anv-vänlighet: 7 Körsmidighet: 6 Att köpa: 6 Motor/v-låda: 6 Att äga: 6 Utrymmen: 8 Säkerhet: 9 Komfort: 6 Miljö: 5 Totalt: 65/100 poäng. Styrväxlingen är alldeles för skarp för den höga fjädringen och motorn för bullrig.

Köregenskaper: 8 Anv-vänlighet: 8 Körsmidighet: 8 Att köpa: 6 Motor/v-låda: 8 Att äga: 7 Utrymmen: 8 Säkerhet: 8 Komfort: 8 Miljö: 9 Totalt: 77/100 poäng. Nya Q5 är så allround, välbyggd och oförarglig att den nästan blir tråkig.

Köregenskaper: 8 Anv-vänlighet: 8 Körsmidighet: 9 Att köpa: 5 Motor/v-låda: 8 Att äga: 7 Utrymmen: 8 Säkerhet: 8 Komfort: 9 Miljö: 5 Totalt: 75/100 poäng. 75 poäng är inte dåligt. Men konkurrensen är stenhård och nya X3 når inte ända fram.

Köregenskaper: 8 Anv-vänlighet: 8 Körsmidighet: 8 Att köpa: 7 Motor/v-låda: 8 Att äga: 8 Utrymmen: 8 Säkerhet: 10 Komfort: 9 Miljö: 5 Totalt: 79/100 poäng. Presterar högt och jämnt i alla detaljer och egenskaper. Testvinnare .

16 · KÖPA 16 BIL· KÖPA BIL I samarbete med

I samarbete med

Högre Högre skatt skatt påpå nyanya bilar bilar

"Bonus-malus" "Bonus-malus" chockhöjer chockhöjer fordonsskatt fordonsskatt på nya bilar på nya med bilar fossila medbränslen fossila bränsl Foto: TEKNIKENS VÄRLD

Nya skattesystemet Nya som skattesystemet kallas ”bonus-malus” som kallas träder ”bonus-malus” i kraft 1 juli iträder år. i kraft 1 juli i år.

PÅsom ATT ...TÄNK PÅ ATT ...

Det innebär att de som Det innebär köper miljövänliga att de som köper bilar gynnas, miljövänliga medan bilar de som gynnas, TÄNK medan de ... tänker byta bil så kan det ... tänker ni byta bil så kan det skaffar fossilfordon skaffar som släpper fossilfordon ut mycket som avgaser släpper ut drabbas mycket avavgaser högre drabbas avnihögre vara bra att titta på både nya varaoch bra att titta på både nya och skatt. skatt. begagnade bilar med bensinbegagnade bilar med bensinmotorer då dessa kommer motorer att då dessa kommer att FRÅN BÖRJAN var det FRÅN tänkt BÖRJAN att var det att det tillbaka, Nutänkt svänger Nu svänger moderna det tillbaka, moderna stå sig bättre i värde, på sikt. stå sig bättre i värde, på sikt. skatten även skulle höjas skatten föräven äldre,skulle höjas för äldre, har visat bensinmotorer bensinmotorer sig vara har visat sig vara ny varför inte satsa på en ny befintliga bilar. I december befintliga kom bilar. I december kom mer miljövänliga. mer miljövänliga. Eller varför inte satsa på enEller mijöbil redan nu. Bonusarnamijöbil är ju redan nu. Bonusarna är ju ett omarbetat förslagett där omarbetat reger- förslag där regerstora 60 000 kronor för en stora elbil 60 000 kronor för en elbil AV att införa EFFEKTEN så kallade AV att införa så kallade ingen meddelade attingen de nyameddelade reglerna attEFFEKTEN de nya reglerna och 20–30 000 kronor för och en 20–30 000 kronor för en miljözoner även i Sverige miljözoner kommer även i Sverige kommer endast ska beröra nyregistrerade endast ska beröra nyregistrerade laddhybrid.än mer laddhybrid. att skynda på omställningen att skynda änpå mer omställningen personbilar. Den befintliga personbilar. fordonsDen befintliga fordons... För 15 år sedan var bensinbilar ... För 15 år sedan var bensinbilar tillskatt. laddhybrid- och elbilar. till laddhybrid- och elbilar. flottan får oförändrad flottan skatt.får oförändrad vanligast.

Sedan har det svängt vanligast. Sedan har det svängt För de bilköpare somFör är sugna de bilköpare på somPå ärbegagnatsidan sugna på kommer På begagnatsidan vi inte kommer vi inte över på diesel, (med upp emot över60 på diesel, (med upp emot 60 en ny, lite större och tyngre en ny, lite bil större med och att tyngre se något bil med större prisfall att sepå något äldre större prisfall på äldre av "bonus Kia Niro gynnas av "bonus malus". er som Kia Niro gynnas er sommalus".

Laddhybrid Laddhybrid procent av marknaden, somprocent mest). av marknaden, som mest). stor motor – eller en sportbil, stor motor så –gäller eller en dieselbilar sportbil, så(äldre gällerän 2015) dieselbilar (äldre än 2015) Nu svänger det tillbaka, moderna Nu svänger det tillbaka, moderna det att passa på att köpa det denna att passa före på1 att köpa den denna närmsta före tiden.

1 Men den närmsta tiden. Men bensinmotorer bensinmotorer har visat sig vara har visat sig vara juli i år. För exempelvis julien i år. nyFör Porsche exempelvis efterhand en ny Porsche som el- ochefterhand laddsom el- och laddmer miljövänliga. mer miljövänliga.

911 som registreras efter 911 som 1 juliregistreras i år efter hybridbilar 1 juli i årbörjar blihybridbilar mer börjar bli mer

kommer fordonskatten kommer att ökafordonskatten från vanliga att öka på från begagnatmarkvanliga på begagnatmark2 098 kronor till 9 4002 098 per år, kronor för detill 9 400 naden per år, kommer för de många naden att kommer många att kommande tre år. kommande tre år. välja dessa. Dieselbilarna välja dessa. Dieselbilarna fortsätter att tuffa påfortsätter att tuffa på REGERINGEN FÖRESLOG REGERINGEN nyligen att FÖRESLOG nyligen att och vara populära och vara populära Sverige ska införa såSverige kalladeska miljöinföra såett kallade par årmiljötill. Större ett par år till. Större zoner. I Tyskland beslutade zoner. I nyligen Tyskland beslutade nyligen prisfall kan man prisfall kan man 18 städer att förbjuda18äldre städer dieselatt förbjuda äldremed dieselräkna om 2-3 räkna med om 2-3 fordon (inom städernas fordon miljözoner). (inom städernas miljözoner). år, när effekterna år, när effekterna av av dagens politik De äldre dieselbilar är Dede äldre somdieselbilar inte är dagens de sompolitik inte uppfyller Euro 6 normerna, uppfyller vilka Euro 6 normerna, vilka slår igenom. slår igenom. infördes 2014. För 15infördes år sedan2014. var För 15 år sedan var Biljurist Biljurist bensinbilar vanligast. bensinbilar Sedan harvanligast. det Sedan har det Teknikens svängt över på dieselsvängt – upp mot över60 på diesel – upp mot 60 Värld Teknikens Värld Michael Luft Michael Luft procent av marknaden procent som mest). av marknaden som mest).

prisfall att se något vi inte att se något större prisfall kommer dan större begagnatsi På begagnatsidan kommer viPåinte tiden. än 2015) den närmsta tiden. närmsta (äldre 2015) dieselbilar äldreden på äldre dieselbilar (äldre änpå

Privatleasa Volkswagen Golf!

Golf Lim

Privatleasing fr: 2 395 kr/mån* Attevikspris fr: 189 900 kr**. Du sparar 16 364 kr.

tVid priva år: g leasing in 6 mån

Golf Sportscombi

Privatleasing fr: 2 495 kr/mån*

tal 3 Serviceav il & 1 års m 0 0 45 nybilsförlängd garanti .

Attevikspris fr: 189 900 kr**. Du sparar 23 864 kr.

Golf Sportsvan

Privatleasing fr: 2 695 kr/mån* Attevikspris fr: 189 900 kr**. Du sparar 31 864 kr.

T-Roc. En helt ny SUV. Sportig, gott om utrymme, mängder med smarta funktioner och en uttrycksfull design. Kom in till oss, vi berättar gärna mer om vår nya SUV.

T-Roc 1.0 TSI 115.

Inkl. service & 1 års förlängd nybilsgaranti.*

Attevikspris fr: 209 900 kr Privatleasing: 2 795 kr/mån

T-Roc 1.0 TSI 115: Bränsleförbrukning blandad körning 5,1 l/100 km, CO₂-utsläpp 117 g/km. Miljöklass Euro 6. Bränsleförbrukning blandad körning fr. 4,1 – 4,6 l/100 km, CO₂-utsläpp fr. 107 – 127 g/km. Miljöklass Euro 6. *Volkswagen Konsumentleasing 36 mån 4 500 mil, 0% särskild leasingavgift, ingen kontantinsats, garanterat restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS basränta. För övriga körsträckor eller löptider, kontakta säljare för kostnadsförslag. **Inkl. 1 års förlängd nybilsgaranti och serviceavtal.

Erbjudandet går ej kombinera med andra avtal eller rabatter. Reservation för ev. skrivfel och slutförsäljning. Bilen i annonsen kan vara extrautrustad.

Atteviks Jönköping Tel: 036-34 88 80

Atteviks Växjö Tel: 0470-75 31 30

Atteviks Ljungby Tel: 0372-267 70

Atteviks Nässjö Tel: 0380-55 63 00

Atteviks Tranås Tel: 0140-38 46 00

Atteviks Älmhult Tel: 0476-511 00

Öppettider: Mån-fre Lör Sön

Öppettider: Mån-fre Lör Sön

Öppettider: Mån-tor Fre Lör

Öppettider: Mån-fre Lör Sön

Öppettider: Mån-fre Lör

Öppettider: Mån-tor Fre Lör

09-18 10-15 11-15

09-18 10-15 11-15

09-18 09-17 10-13

09-18 10-14 11-15

09-18 10-13

09-18 09-17 10-13

ett kvalitetsbegrepp

Foto: TEKNIKEN

KÖPA BIL · 17

I samarbete med

ar

len

NS VÄRLD

Effekten av att införa så kallade miljözoner även i Sverige kommer att skynda på omställningen än mer till laddhybrid- och elbilar. Här elbilen BMW i3.

mnnaddin bil LLääm ii ttrrLyyäggmggnaaa hdäininndbebir!lil i trygga häännde derr! !

Foto: TEKNIKENS VÄRLD

Bosch Car Service

Oberoende kvalitetskontroll och Bosch kvalitetsstandard.

e

r k 0 9 1 Utvändig 190kr Utvändig tvätt t t ä och v t Avfettning, mattor rengöres ochbilen bilen Avfettning, handtvätt, handtvätt, mattor rengöres ! g t i g d torkas n torkasmed med sämskskinn. sämskskinn. ä v t U r e p Däckskifte med biltvätt utvändigt! u S d Totalrecond Super Totalrecond Super n Utvändig tvätt 190 kr Endast 299:o c 0 e r l a t 1.990kr To 90 kr Totalrecond Super Utvändig tvätt, tvätt, motortvätt, motortvätt, gg, , 1.9 polering 1.990 kr Utvändig polering&&vaxning, vaxning, a tt, m ä www.maxibilcenter.se v t . d han skskinn , g n äm ttni Avfe s med s a tork

Bosch Car Service

Oberoende kvalitetskontroll och Höglandets Alex Bosch kvalitetsstandard.

Bilservice AB Autoservice AB

Sjöbergs Bilverkstad AB Vireda by Lekeryd 036-800 55

Läm i tryggna din bil a händ er!

Örserum Bilverkstad AB Örserum Gränna Avfettning, handtvätt, mattor rengöres och bilen Tel: 0390-300 66 torkas med sämskskinn.

ing, n x a &v ring tilier. e l o tex t, p tvät vätt av r o t t o t, m g, kem Hju Maxibil Center AB liäntst v t ä n ll i n in l g g , Maxibil Center AB i d textilier.

Utvändig tvätt, motortvätt, polering & vaxning, nd invändig behandling, kemtvätt Adress: Telefon/E-post:Öppettider: Öppettider: 4b he juhla- n Adress: Telefon/E-post: 6av 99:- textilier. invändig behandling, kemtvätt av textilier. invändig av Utväkemtvätt Skiffervägen 4 behandling, 036-354 980 Måndag-fredag g i d n 553 03 Jönköping 07.00-17.00 verkstad@maxibilcenter.se ä v in Gäller endast bokning via telefon 036- 35 49 80 eller sms 076- 31 02 031

Nu är Maxibil Center AB sluten till MECAs verkstadskedja!

Koltorpsgatan 1 Nässjö Tel: 0380-198 00

Grännavägen 18 Huskvarna Tel: 036-132 551

Alex Autoservice AB Tenhultsvägen 54 Huskvarna Tel: 036-144 551

Wibring & Tengmer AB Hermansvägen 50 Jönköping Tel: 036-122 743

Sandor & Lasse Bilservice AB Bergslagsvägen 7 Taberg Tel: 036-648 38

PA Bilservice AB Solstickegatan 2 Jönköping Tel: 036-165 425

Kenneths Höglandets Bilteknik AB Bilservice AB Industrivägen 21 Koltorpsgatan 565 33 Mullsjö Nässjö 0392-131 00 10 Tel: 0380-198

Sandor Alex & Lasse’s Bilservice AB AB Autoservice Örnabergsvägen Grännavägen 1810 Huskvarna 562 32 Norrahammar Tel: 036-132 Tel: 036-648 38551

Alex Autoservice AB Tenhultsvägen 54 Huskvarna Tel: 036-144 551

Nu är Maxibil Center AB ansluten till MECAs verkstadskedja!

ing, n l l ä t s Hjulinr: - 699:-ch äck o dejul p1.295 ttih Basservice dina d kr. pe4 dtaagget å gen Skiffervägen 4 553 03 Jönköping

036-354 980 verkstad@maxibilcenter.se

in rseliolja, foljefilter, Ingår packning, kn f6L sk-*a ing örbru M a le s d n ä n r spolarvätska, stämpel i serviceboken å 7b.00 .00-1 och kontroll av bilen.

7

s göre

ren ttor

len

bi och

Exempel Volvo, Audi, Saab, BMW

Måndag-fredag 08.00-17.00

Minska slitage t på dina däc k och bränsleförbr ukningen.

LåtÖrserum oss serva din bil, så slipper du oönskade överraskningar. alla märken.

Wibring & SandorVi & kan Lasse PA Bilservice AB Bilservice Tengmer ABvi som har utvecklat Solstickegatan 2 KörBilverkstad du diesel såAB kan vi berätta att det är denAB moderna Örserum vem tror du ärHermansvägen 50 den? Faktum Bergslagsvägen 7 Jönköping dieselmotorn, bäst på att serva är att vi utvecklat Gränna Jönköping Taberg Tel: 036-165 425 mycket av tekniken i alla bilar. Hos oss kan du alltid räkna med oberoende Tel: 0390-300 66 Tel: 036-122 743 Tel: 036-648 38 kvalitetskontroll och Bosch kvalitetsstandard. Skaffa dig ett Bosch Service Assistance, så kan du köra tryggt i hela Europa. Vi har 17 000 verkstäder och är Svensson & Roos Kenneths världens största verkstadskedja.

Välkommen till oss på Bosch Car Service, vi har lösningen på de flesta bilarsBilteknik behov, nyAB eller gammal och oavsett märke.

Industrivägen 2 Hammarvägen 565 33 Mullsjö 128 Norrahammar Tel: 0392-131 10 Tel: 036-750 33 For everything your car needs.

Mer info på boschcarservice.se

t t a b en vid a r ad on n t s 15% o arati etsk

Mellanservice 1.795 kr

Ingår * 6L olja, oljefilter, packning, kupéfilter, spolarvätska, glykol, stämpel i serviceboken och kontroll av bilen.

Exempel Volvo, Audi, Saab, BMW

Svensson & Roos Sjöbergs Bilverkstad AB Vireda by Hammarvägen Lekeryd 128 Norrahammar 036-800 55 33 Tel: 036-750

15% rabatt

på arbetskostnaden vid service och reparation

15% rabatt rb r rep a k å h 5 c 15% rabatt p 9 o 7 e ter, . l c i fi 1 é v p e på karbetskostnaden u er vid Skiffervägen 4 | Jönköping | 036-35 49 80 (tryck 3) Öppet: Mån-fre 08.00-17.00 | bilvard@maxibilcenter.se

s en k ning,arbetskostnaden vid o ervicr, packpå b e vic

Låt oss serva din bil, så slipper du oönskade överraskningar. Vi kan alla märken.

Kör du diesel så kan vi berätta att det är vi som har utvecklat den moderna dieselmotorn, vem tror du är bäst på att serva den? Faktum är att vi utvecklat mycket av tekniken i alla bilar. Hos oss kan du alltid räkna med oberoende kvalitetskontroll och Bosch kvalitetsstandard. Skaffa dig ett Bosch Service

1818 · KÖPA · KÖPA BILBIL

I samarbete I samarbete med med

BB EE GG TT EE ST ST !!

AudiAudi A6 Allroad A6 Allroad

Teknikens Teknikens VärldsVärlds Vridmoment: Vridmoment: 500 Nm 500 Nm Fyrhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, sjuväxlad sjuväxlad Motor: Motor: Diesel,Diesel, sexcylsexcyl r/min.r/min.

Fartresurser: Fartresurser: 0–1000–100 Bränsleförbrukning: Bränsleförbrukning:enligtenligt mätning. mätning. vid 1 250 vid 1r/min.

250 r/min. automat automat dubbelkopplingsdubbelkopplings- km/h km/h 967 cc.

7,0 s, 7,0 toppfart s, toppfart 227 227 0,78 liter 0,78per litermil pervidmil vid Pris:Pris: Från cirka Från 250 cirka000 250 000 2 9672cc. låda, DSG. låda, DSG. km/h.km/h. blandad blandad körning, körning, Effekt: Effekt: 218 hk218 vidhk 3 250 vid 3 250 Kraftöverföring: Kraftöverföring: kronor. kronor.

GÖR SOM MAGNUS:

Handla bildelar och tillbehör på BDS. Vi har allt din bil behöver efter en lång vinter.

Du hittar till exempel bromsbelägg och -skivor.

Och för att få bort vintersmuts rekommenderar vi att du skaffar vår bilvårdshink.

Välkommen!

elsson us Samu MagnMot orentusiast

BILDELSGROSSISTEN AB

Skiffervägen 10, Jönköping. Tel 036-12 20 70. Öppet mån-fre 7–18, lör 10–13. bds.se

Felfritt grepp. Även om ditt hjärta.

Audi A4 Allroad 2.0 TDI 190 hk quattro® S-tronic Ord pris 447.300 kr

Nu 369.900 kr » Assistanspaket Bas » Adaptiv Farthållare » Filhållningsassistent » Kökörningsassistent » Audi connect safety and service, möjlighet att styra värmare via App » Infällbar dragkrok » Elektriskt manövrerad baklucka » Fjärrstyrd parkeringsvärmare » Sportstolar i tyg » Tonade rutor med isolerglas fram. Välj till Connectivitypaket (apple carplay) 9.900 kr.

A4 allroad fr. 4,9 l/100 km. CO₂ fr. 128 g/km. Miljökl. EU6. Kan ej kombineras med andra rabatter. Vi reserverar oss för eventuella ändringar och avvikelser. Bilen på bilden är extrautrustad. Erbjudandet gäller ett begränsat antal bilar.

Atteviks Jönköping John Bauersgatan 1 Tel: 036-34 88 60 www.atteviks.se/audi

Atteviks Växjö Söderleden 2 Tel: 0470-75 31 95 www.atteviks.se/audi

Bränsleförbr. blandad körning 5,7 l/100 km. CO₂ 149 g/km.

Öppettider: Mån-fre 09.00 – 18.00 Lör 10.00 – 15-00 Sön 11.00 – 15.00

KÖPA BIL · 19

I samarbete med

Väl tilltaget bagageutrymme, dock något mindre än syskonet Volkswagen Passat Alltrack.

Avskalad och vuxen förarmiljö.

Bekväma stolar för långresan.

Knappar och vred som fungerar mycket bra, även under färd.

Audi A6 Allroad – komfortkungen Luftfjädring gör färden behaglig – men milkostnaden blir hög 2012 tog Audi A6, för tredje gången i ordningen, klivet ut i terrängen.

Permanent quattro-fyrhjulsdrift och adaptiv luftfjädring borgade för en stabil och bekväm milslukare, vi testar den uppdaterade versionen från modellår 2015 och framåt

nu kommit till Audi A6 Allroad. Vi testar den ansiktslyfta instegsdieseln som gjorde intåg till modellåret 2015. Uppdateringen innefattade bland annat tekniska förbättringar i form av uppgraderat infotainmentsystem, omarbetade lampor, med xenon som standard och med LED som tillval. Även motorerna genomgick en smärre optimering.

Instegsdieseln har ett effektuttag på 218 (204 innan facelift) hästkrafter sprungna ur en turbomatad 3,0 liter stor TDI-V6:a. Klivet upp på effektstegen ger 272 hästkrafter tagna ur samma grundmotor, vilket även gäller för toppmodellen

TUREN HAR

med 320 hästkrafter. I det fallet är grundmotorn försedd med bi-turbo snarare än en enkelturbo.

Audi släppte även en bensinmotor till Allroad, men det är dieselvarianterna som har sålt bäst.

MED DET utrett kan det konstateras att den ”svagaste” dieselmotorn vi har till vårt förfogande räcker och blir över. Sprinten från 0-100 km/h avklaras på 7,0 sekunder (Teknikens Världs egen mätning), och med en toppfart på 227 km/h är det ingen slöfock. Snabbheten har till viss del att göra med viktbesparingen på närmare 70 kg jämfört

med föregående A6 Allroad (C6).

Trots detta har bilen en tjänstevikt på två ton, vilket är 26 kg mer än innan faceliften. Detta beror på att mängden utrustning har ökat och i förlängningen är prestandan knappt påverkad, en tiondel hit eller dit är ingenting man märker av till vardags. Ytterligare en bidragande faktor är vridmomentet, något som A6 Allroad har gott om, hela 500 Newtonmeter finns till förfogande redan från 1 250 r/min vilket ger en användbar kraft.

PLUS & MINUS + Kraften. Mycket vridmoment redan från låga varvtal. + Komfort. Luftfjädringen ger en enastående god komfort och ljudnivån i kupén är låg.

- Autobroms. Avsaknaden av standardmonterad autobroms känns lite snålt, inte minst med tanke på priset.

- Kostnad. Det kostar att köpa och äga en A6 Allroad.

KOMBINERA DENNA lättillgängliga kraft med en sjuväxlad dubbelkopplingslåda, S tronic på Audispråk, och man har en väldigt komplett drivlina. Lådan växlar mjukt och varje växel upplevs välanpassad till effektoch vridmomentskurvan och tillåter motorn att arbeta i det register den

trivs bäst. Vid omkörning växlar den sömlöst ned och erbjuder en rejäl knuff framåt och förbi. ÄR ALLROAD bara en vanlig A6 Avant med plastdetaljer? Nej, faktum är att Allroad har 1 100 unika komponenter jämfört med A6 Avant.

Standardmonterad adaptiv luftfjädring ger en markfrigång på som högst 18,5 cm, vilket inte är anmärkningsvärt högt men fullt tillräckligt för att ta sig över små elaka ojämnheter. Luftfjädringen är den egenskap som särskiljer Allroad från resten. ”Utan att tveka kan man hoppa in och köra StockholmKiruna i ett svep, kanske till och med tillbaka samma väg”, säger Peo Kjellström efter ett test av A6 Allroad. Det är en mycket bekväm bil som känns klippstabil i nästintill SEBASTIAN FRÖBERG alla lägen.

GF PORT & MONTAGE AB Er lokala portleverantör

Jämför med oss!

Däck • Däckhotell • Fälgar • Bilverkstad

036 - 30 80 04

Allbilverkstad

Vi är ackrediterade att släcka besiktnings 2:or.

036-633 80

Ladugårdsgatan 2 • Taberg • www.leffesbilservice.se

♦ Kvalitetsportar till låga priser ♦ Försäljning samt montering utav garage/industriportar ♦ Alltid 5-års garanti på montaget ♦ Portar från 13.500:efter rot

Kostnadsfria hembesök!

0763-08 31 90

Kika gärna in på vår facebooksida - GF Port & Montage

Hos oss hittar du ett 45-tal välvårdade begagnade bilar i lager.

Välkommen till en riktigt bra bilaffär!

EINARSSONS BIL

BILVERKSTAD I TREDJE GENERATIONEN!

Tel 036-12 12 54 Skiffervägen 10 Jönköping

52år 1966-2018 1 ägare

www.einarssonsbil.se

Sjöhultsvägen 9, Taberg • 036-630 05 • 0705-72 31 00 • Öppet vard. 10-18

20 · KÖPA BIL

I samarbete med

MINI

X BILVA

Teknikens Världs Erik Wedberg och Göran Huusko hårdtestar bilvax. Ett lager vax är en bra present till bilen inför sommaren.

Test: Bättra bilens lack med vax Foto: MARTIN ÖBERG

Teknikens Världs bilvårdsexpert synar sex olika bilvax Ett lager vax är den bästa presenten du kan ge din bil inför sommar. Det får den att se blankare ut och det ökar även lackens motståndskraft. Vilket vax ska man välja?

typer av vax och att slå sig genom vaxdjungeln kan vara snårigt.

Vaxet har två olika huvuduppgifter, ett är att skydda bilen och fordonets lack mot ytkontaminering.

Den andra uppgiften är att öka ljusreflektionen. Desto starkare ljusreflektion, desto blankare framstår bilen.

Det går bra att vaxa bilen även fast den inte är polerad, men det är nödvändigt att rengöra bilen grundligt innan med både petrokemisk och alkalisk avfettning.

Därefter rekommenderas en behandling med karosslera för att avlägsna ytlig kontamination.

Innan vaxningen

påbörjas är det viktigt att maskera in gummilister och känsliga detaljer.

ULTIMA PAINTGUARD Pris: 269 kronor. + Enklast av alla att applicera, ingen eftertorkning.

- Finns endast på nätet. ✔ Det är en produkt som bara sprejas på en applikator, stryks ut på en panel i taget och eftertorkning behövs inte alls.

Hela bilen vaxas på tio minuter. Ytan blir väldigt hal.

BILTEMA PREMIUM VAX Pris: 99 kronor. + Doftar gott. + Extremt lättjobbat.

- Aningen dålig hållbarhet. ✔ Mycket för pengarna, det är lättjobbat och relativt billigt utan att för den delen vara dåligt. Direkt efter applicering känns ytan inte lika hal som de övriga, sämre avrinning efter första tvätten.

vaxa bilen ökar exponentiellt med sommarmånaderna. Att vaxa bilen är att beskydda den, ett lager vax skyddar bilen mot UV-strålning, surt

regn och även ozon som bryter ner färgen. Vidare så minskar behovet för avfettning markant eftersom all smuts lätt går att skölja av.

Det finns en mängd olika

ARCTIC SEAL 2.0

✔ I många år har jag trott att ett tvåkomponents lackskydd skulle ha varit alltför komplicerat att applicera för att ens välja det som hemmafixare. Så enkelt att applicera att alla klarar det.

Makalöst bra!

Handhavande (1-5 p) Resultat (1-5 p) Helhetsintryck (1-5 p)

AUTOGLYM SUPER POLISH Pris: 219 kronor. + Polerar och vaxar i samma moment.

- Rinnig konsistens. ✔ Super Resin Polish är ett bra vax även om vissa klassar det som en polish. Det polerar och vaxar i samma moment och är makalöst enkelt att torka av. Skvätter en aning vid maskinvaxning. Ett superbra vax för alla!

Handhavande (1-5 p) Resultat (1-5 p) Helhetsintryck (1-5 p)

ORCHARD SPEED SEAL Pris: 359 kronor. + Superhal yta.

- Svårt att hitta. Finns bara i välsorterade specialbutiker. ✔ Orchard Speed Seal är ett bra vax som har fått en ny formula. Förra gången jag testade det var det aningen trögt att torka av. Nu är det enklare och efterlämnar en blank och hal yta.

BETYG: 15/15

BETYG: 14/15

BETYG: 14/15

BENÄGENHETEN ATT

Pris: 389 kronor.

+ Enkel att applicera. + Halast i detta test.

- Tidsödande applicering.

5 5 5

4 5 5

Handhavande (1-5 p) Resultat (1-5 p) Helhetsintryck (1-5 p)

5 4 5

Handhavande (1-5 p) Resultat (1-5 p) Helhetsintryck (1-5 p)

BETYG: 13/15

5 4 4

lägga på vaxet behöver man en applikator och sådana finns att köpa för billiga pengar. Vi klippte dock till våra egna vaxapplikatorer av blå våffelsvamp och sparade några slantar

FÖR ATT

Handhavande (1-5 p) Resultat (1-5 p) Helhetsintryck (1-5 p)

BETYG: 12/15

5 3 4

på det. Tänk på att torka av vaxet med en mjuk mikrofiberduk av hög kvalitet och inte med en frottéhanduk då jag av egen erfarenhet har sett hur de repar bilens lack. Trassel går att använda men det fastnar lätt bakom emblem, lister och så vidare.

GÖRAN HUUSKO

TURTLE CARNAUBA VAX Pris: 220 kronor. + Ett väldigt lättarbetat bilvax.

- Flaskan saknar insats. ✔ Turtle Carnauba Car Wax är lättarbetat. Dock är det svårdoserat eftersom flaskan saknar insats och vaxet forsar på samma sätt som ketchup från en glasflaska. Ger ett hyggligt skydd.

Handhavande (1-5 p) Resultat (1-5 p) Helhetsintryck (1-5 p)

BETYG: 12/15

4 4 4

!

U N JUST

SUZUKI. NU TILL PAKETPRIS!

Suzuki gör prisvärda bilar som håller i längden. Med bränslesnåla motorer som är optimerade för lägsta möjliga bensinförbrukning. Just nu extra prisvärda. Välkommen in och välj det paket* som passar dig bäst!

PAKET 1

PAKET 2

DRAGKROK PÅ KÖPET FÖRLÄNGD NYBILSGARANTI TOTALT 5 ÅR

FRI SERVICE 3 ÅR ELLER 6.000 MIL FÖRLÄNGD NYBILSGARANTI TOTALT 5 ÅR

IGNIS 4x4 FRÅN

159.900:-

S-CROSS 4x4 BOOSTERJET FRÅN

VITARA 4x4 FRÅN

NYA SWIFT FRÅN

214.900:-

209.900:-

149.900:-

AUTOCENTER BILFÖRSÄLJNING Bultvägen 1, Jönköping, 036-18 16 50, öppettider se www.autocenterbil.se Bränsleförbr. bl. körning 4,0-5,7 l/100 km. CO2 90-131 g/km. 3 års nybilsgaranti, 3 års vagnskadegaranti, 3 års assistans och 12 års garanti mot genomrostning. *Erbjudandena gäller vid köp av ny Suzuki t.o.m. 30/4 2018 och kan ej kombineras med andra rabatter eller erbjudanden. Bilarna på bilden är extrautrustade.

Testa komforten – få Sveriges bekvämaste kaffe!

3,6 l/100 km

Här är halvkombin som ger begreppet "komfort" en ny innebörd!

CITROËN KOMFORTVECKA 28. APRIL - 6. MAJ

NYA CITROËN C4 CACTUS HALVKOMBI FJÄDRING MED PROGRESSIVE HYDRAULIC CUSHIONS™

Introduktionspris

FR.159.900:-

INKLUSIVE FRI UPPGRADERING TILL UTRUSTNINGSNIVÅ FEEL Värde 16.000:-

Introduktionspriset gäller ordertecknade t.o.m. 31 maj, exklusive tillägg för metalliclack och andra tillval och går ej att kombinera med andra erbjudanden, företagsavtal eller rabatter. Bilen på bilden kan vara extrautrustad. Bränsleförbrukning blandad körning från 3,6 l/100 km, utsläpp 94g CO2/km.

CITROËN_InspiredByYou CTN_17_11224_Logo1L_Bleu_CMJN 15/06/2017 24, rue Salomon de Rothschild - 92288 Suresnes - FRANCE Tél. : +33 (0)1 57 32 87 00 / Fax : +33 (0)1 57 32 87 87 Web : www.carrenoir.com

Ce fichier est un document d’exécution créé sur Illustrator version CS6.

ÉQUIVALENCE QUADRICHROMIE

MAGENTA 5 % NOIR 70 % CYAN 80 % MAGENTA 30 % JAUNE 20 % NOIR 0 %

Bultvägen 1 Jönköping • 036-18 16 51, 18 16 52 • Öppettider se www.autocenterbil.se

2222 · KÖPA · KÖPA BILBIL

I samarbete I samarbete med med

Det ärDet svårt är satt vårt titta att sig titta mätt sig mätt på depå härdeformerna. här formerna.

Men det Menärdet ännu är ännu svårare svårare för lång för person lång person att fåatt plats få plats med tak medpåtak Dodge på Dodge ViperViper . .

Foto:TEKNIKENS Foto:TEKNIKENS VÄRLDVÄRLD

Sjöräddningssällskapet presenterar stolt: Processingenjör Susanna Dahl och högskolestudent Jim Liljefält.

Susanna och Jim är två av våra 2 000 frivilliga. Tillsammans lägger de tusentals timmar av sin lediga tid för att öva sjöräddning, allt för att du ska kunna känna dig trygg när du är ute med båten. Som medlem får du hjälp även om det bara handlar om motorstopp en strålande sommardag – utan att det kostar någonting. Det är vårt tack för att du stödjer oss. Vi är en ideell förening och får inga bidrag från staten, så ge gärna en gåva eller bli medlem på sjoraddning.se.

F R I V I L L I G A S J Ö R Ä D D A R E S E D A N 1 9 0 7.

Dina pengar kommer fram! Vi har 90-konto och kontrolleras av Svensk Insamlingskontroll.

I samarbete med

KÖPA BIL · 23

Superbilen Dodge Viper 400 hästkrafter ur en V10:a och bakhjulsdrift är inte att leka med Tekniken var enkel. Detaljkvaliteten tveksam. Trots det blev Dodge Viper en av 90-talets hetaste superbilar. Teknikens Världs PeO Kjellström reder ut den amerikanska bestens historia.

har här är i grund och botten en bil som bygger på en kraftig rör­ ram som skulle kunna vara hämtad från en lastbil. Motorn kommer också från en lastbil, även om den blivit ombyggd av Lamborghini, i lätt­ metall i stället för gjutjärn.

Normalt väcker Teknikens Världs deklarerade testbilar uppmärksam­ het när de kommer farandes, eller står parkerade. Men det är inget mot den positiva folkstorm som mötte Dodge Viper vid första provkör­ ningen. Folk tvärvände på vägarna, hakade på tills vi stannade och stod där sedan med saliven droppande nedför mungiporna och betraktade Vipern.

VAD VI

FAKTA DODGE VIPER SRT-10 ROADSTER

Att parkera den utan uppsyn var olämpligt, även dagtid, eftersom den oftast stod utan tak och folk har en förmåga att bli fingerfärdiga vid åsynen av en dylik bil.

Motor: Bensin. Cylindervolym: 8 227 cc. Tiocylindrig radmotor.

Max effekt 506 hk vid 6 500 r/min, max vridmoment 712 Nm vid 4 200 r/min.

Kraftöverföring: Motorn fram, bakhjulsdrift. Sexväxlad manuell.

Fartresurser: Acceleration 0-100 km/h 3,8 s, toppfart 306 km/h.

Bränsleförbrukning: cirka 1,94 l/mil vid blandad körning.

konceptbilen Dodge Viper vid visningen på NAIAS i Detroit 1989 var enormt och inled­ ningsvis gick försäljningen mycket bra. Men i takt med att allt fler ame­ rikanska motortidningar fick sätta tänderna i den och hittade flera misstag/fel blev publiken mer och mer skeptisk. Även om Viper alltid haft, och har, en stor skara fans.

Det var tänkt att Viper skulle ersättas av en annan sportbil 1997

INTRESSET FÖR

men i stället kom en andra genera­ tion Viper med ökad motoreffekt, förbättrad fjädring och bättre bromsar.

RT/10 fick nu tillgång till en hard­ top men den stora nyheten var GTS som var en riktig coupé. Den känne­ tecknades av sitt dubbla bubbeltak vilket gjorde att längre förare, men framför allt de med hjälm, skulle få plats. GTS fick även AC, elstyrda sidorutor och dörrlås från start.

Under de tio första åren såldes runt 10 000 exemplar.

En tredje generation Viper kom 2003 och hade en delvis omstukad kaross och inredning men framför allt hade motorn nu 500 hästkraf­ ter och bilen var 36 kg lättare än föregångaren.

Under 2007 tillverkades inga Viper alls men modellnamnet kom

tillbaka 2008 och fram till 2010.

Framför allt var det motorerna som fått en översyn och med hjälp av McLaren Automotive lockades 600 hästkrafter fram ur den nu 8,4 liter stora V10­motorn.

Generation fyra fick också ett nytt avgassystem som inte längre tillförde så mycket värme till kupén men framför allt hade ett avgasljud som gillades skarpt.

Från 2010 till 2013 byggdes inga Viper alls och de flesta trodde väl att sagan om bilen var över. Men 2013 kom tillverkningen igång igen men nu var namnet Dodge borta och ersatt av SRT (Street and Racing Technology). I juni 2016 lades bil­ modellen ner, men fem specialbilar ska tillverkas i små serier som en hyllning.

PEO KJELLSTRÖM

DODGE VIPER 1989. Visas som koncept på North American International Auto Show i Detroit.

1991. Produktionen startar på New

Mack Assembley. Carroll Shelby kör en förseriebil som pace car vid Indy 500 i USA.

1992. De första Viper RT/10 börjar säljas, bara i öppen version.

ursprungligen bara i öppen version men 2006 kommer en ny GTS.

för Dodge. Finns i olika utföranden men bara som Coupé.

1996. Generation 2 kommer med mer

2008. Fjärde generationen, både öppen och täckt, med en V10-motor som nu ger 600 hästkrafter. Tillverkas till 2010.

2016. Dodge Viper läggs ner men fem

effekt och nu även i en version med tak, en Coupé som döps till GTS. 2003. En omdesignad generation 3 (Viper SRT/10) presenteras,

2013. Produktionen av Viper återupptas, inledningsvis under namnet SRT i stället

ERSÄTT 2:A BILEN MED EN ELCYKEL!

TVÄTT Handtvätt Utvändigtvätt, avfettning, schamponering, sämsskinnstorkning Heltvätt Avfettning, schamponering, dammsugning, spolning av mattor, rengöring av paneler och fönstertvätt

Batavus Torino E-GO 7 växlad elcykel med framhjulsmotor och hydraulisk fälgbroms på framhjulet.

AVG Å R E L C Y K E LP R E M IE 4373:-

17 495 kr

AVG Å R E L C Y K E LWinther Superbe 2 P R E M IE 7 växlad elcykel med mittmotor 4698:hydraulisk skivbroms på framhjulet. Levereras med färgmatchad korg.

18 795 kr

Extra smuts Rengöring av säten och textil Motortvätt Avfettning och spolning OBS! Vi tar inget ansvar för ej fungerande motorer

REKOND Utvändig rekond Helrekond Skeppshult Smile Klassisk damcykel med 3 växlar.

5995 kr

ÅRETS KANSKE Winther Shopping 7 M EST 7 växlad damcykel med P R ISVÄ R D A fotbroms.

C Y K E L!

specialmodeller ska tillverkas i små serier som en hyllning till den amerikanska ikonen.

PERSONBIL MINIBUSS 199:-

249:-

399:offert

499:-

1199:-

1499:-

299:-

299:-

PERSONBIL MINIBUSS 1499:1999:1899:2499:-

Helrekond + Lackskydd

2499:-

2999:-

Helrekond + Lackskydd + Rengöring av säten och textil

3199:-

3499:-

5995 kr

Ord pris 6595 kr

Torpa CykelService Din cykelreparatör på Torpa

Vi samarbetar med resurs Bank, som ger dig möjlighet att dela upp din betalning i upp till 36 mån räntefritt.

Klostergatan 53, Jönköping | Tel 036-16 40 80 | Mån-fred 10-18 | Lör 10-13 | www.torpacykelservice.se

Helt & Rent Bilvård & Bilservice Tuvullsvägen 2, Hedenstorp, 555 93 Jönköping heltochrent@outlook.com. 070-447 44 14, 036-292 92 91

Välkommen till framtidens sätt att ha bil Fast månadskostnad Fullservice inkluderat Vinterhjul inkl. skifte och förvaring Drivmedelskort med rabatt Flexibelt hyresavtal Försäkring Holmgrens Care är ett smidigare, tryggare och enklare sätt att ha bil. Det kallar vi omtanke på riktigt.

Läs mer på: www.holmgrensbil.se/HolmgrensCare