E-ChosunDaily_031623

조선일보 워싱턴 전자신문

미국에서 인종 갈등이 심해지면

서 2021년 증오범죄가 1만840건으

로 전년도 8천52건과 비교해 35%

증가한 것으로 나타났다.

정치매체 더힐 등에 따르면 미

연방수사국(FBI)은 13일 이같은

내용의 보고서를 발표했다. 이중

인종차별에 따른 증오범죄가 6천

643건으로 전년도(5천227건)보다

27% 늘어났다.

성소수자를 겨냥한 증오범죄는

1천707건으로 전년도 1천110건과

비교해 54% 증가했다.

인종과 관련된 증오범죄에서 흑

인을 겨냥한 범죄가 3천277건(피

해자 1만2천명당 1명꼴)으로 가

인종

(7만명당 1명꼴)으로 각각 나타 났다. 백인을 겨냥한 증오범죄는 1천 107건이었지만 인구 유대인을 노린 증오범죄는 817건 으로 피해자가 9천200명당 1명꼴 이었고, 무슬림 152건(2만명당 1명 꼴)이었다.

가장 낮았다. 한국 방문시 꼭 가봐야 할 명소

다.

이주전문회사인 유나이티즈 반

라인즈(United Van Lines)에 따르

면, 지난 10년 중 9년 동안 버지니

아주로 이주한 사람들보다 더 많은

사람들이 떠났으며 10년 동안 약

13만 2000명의 사람들이 버지니아

에서 다른 주로 이주한 것으로 나

타났다.

지난 12개월 동안 다른 지역에

서 버지니아주로 이주한 사람들보

다 2만 3952명 더 많은 사람들이

문제로 인한 증오범죄도 1 천510건으로 전년도 1천244건보 다 27%

봄철, 다른 주로 이사하는 사람 많다

버지니아를 떠나 다른 주로 이주 했으며 가장 큰 이유는 이직과 높 은 생활비인 것으로 드러났다. 반

지난해에 비해 158.5% 증가

버지니아에 암트랙, CSX, NS, VRE 등 DC 내 철도 이용객 수가 급증했다.

주 정부는 로아노크, 리치먼드, 노퍽, 뉴포트 뉴스와 워싱턴 DC 로 연결하는 4개의 노선을 운영하

고 있다.

지난 2년 동안 주 정부는 열차 노

선들을 확장했고, 더 많은 인원을

수용하기 위해 새로운 열차를 추가

했으며 노선을 따라 역들을 새롭게

개조했다.

버지니아 여객철도 당국(VPRA)

은 2023년 1월 승객 수를 팬데믹

으로 인해 암트랙의 대부분의 서

비스가 중단되기 전인 2020년 1월

면 버지니아주로 이주하는 사람들 의 11.7%는 버지니아에서 생활비 를 사용하기 위해 온 것이라고 보

과 2022년 1월의 데이터와 비교 분 석 했다.

조사결과 4개 노선 모두 지난해 에 비해 승객 수가 두 배 이상 증가 한 것으로 나타났다.

로아노크 노선은 지난해 1월에 비해 144% 증가했고, 뉴포트 뉴스 는 지난해에 비해 162.9%, 노퍽은 160.1%, 리치먼드는 181.9%로 , 1 년 사이에 총 158.5% 증가했다.

또한 2022년 버지니아가 1,02 1,452회 여행으로 연간 승객 수 최 대 기록을 깼다고 밝혔다.

고했다.

연방국세청에 따르면 2019년과 2020년 사이에 7352명의 사람들 이 주 밖으로 이주한 것을 알 수 있 다. 이는 2013년부터 2014년 동안 10년 만에 최고치였던 2만 5556명 보다 줄어든 수치이다. 이어 연방국

세청은 2019년과 2020년 사이 버 지니아주에 살다가 가장 많이 이주 한 상위 5개 주는 세금이 낮은 노 스캐롤라이나주와 플로리다주, 메 릴랜드주, 텍사스주, 캘리포니아주 였다고 전했다. 한편, 다른 나라에서 버지니아로

이주한 외국인들은 약 3만 7692명 이다.

유채림 인턴기자

VPRA는 “1월은 일반적으로 여 행을 적게 하는 달인데, 1월 승 객 수의 강세는 영연방 전역의 철

도 서비스에 대한 수요가 계속 증 가하고 있음을 보여준다”라고 전 했다. 한편, VPRA는 사우스에서 노스 캐롤라이나까지 철도 노선을 개통 하고, 수도 샬러츠빌과 클리프턴 포지를 연결하는 동서 노선을 개통 함으로써 여객 서비스를 확대할 것 이라고 발표했다. 유채림 인턴기자

해안 요새인 영종진

이 설치되어 지금의 이름이 되

었다. 1868년 독일 상인 오페르

비율로 17만 바다 위에 쓴 21세기 역사 영종도 백운산

트 남연군묘 도굴 사건의 주동

자들이 이곳에 상륙해 행패를

부렸다. 1875년 운요호 사건 때

는 일본군이 영종도의 조선 수

군을 전멸시키고 요새를 파괴

한 뒤, 민간인 학살과 약탈을 범

하며 피바람을 일으켰다.

상처를 간직한 섬은 1990년

대부터 변신을 꾀했다. 영종도, 신불도, 삼목도, 용유도 4개의

섬이 간척을 통해 하나로 다시

태어났다. 대규모 간척 사업은

10여 년간 계속되어 우리나라

에서 6번째 큰 섬(125㎢)으로

부활했다. 2001년 동북아 최

대 공항인 인천공항으로 태어

났고, 바다를 가르는 거대한 다

리인 인천대교와 영종대교가 세

워졌으며, 고속도로와 공항철도

가 들어섰다. 현대사가 압축된

한국인의 힘을 보여 주는 섬, 영

종도로 간다.

섬 최고봉 백운산 최고 사찰

인 용궁사로 갔다. ‘용궁사’란 이 름의 절이 곳곳에 많이 있으나, 가장 오래된 절이 영종도 용궁 사다. 신라시대 원효대사가 문 무왕 10년(670)에 창건했다. 백 운산 산 이름도 이곳 절의 첫 이 름인 백운사에서 유래한다. 그

후 구담사로 바뀌었다가 흥선대 원군에 의해 중수되면서 용궁사 로 바뀌었다.

영종도 둘레길은 백운산을 내려와 씨사이드파크로 이어진 다. 둘레길을 모두 걷기에는 일 반적인 포장도로가 많은 편이 라 하이라이트 코스만 걷거나, 자전거로 이동하는 것이 효율 적이다. 을왕리해수욕장과 선녀 바위해수욕장을 잇는 걷기길은 3km로 짧고 비교적 완만해 초 보자나 어린이와 함께 걷기에 제격이다.

영종도 남동쪽 하늘정원은 착륙하는 비행기를 배경으로 사진을 찍을 수 있는 명소다. 다 만 하늘공원주차장이 렌트카주 차장으로 사용되고 있어, 일반 차량은 진입할 수 없게 해놓았 다. 주차가 어려운 게 단점. 영종 도 북쪽 명소로 예단포둘레길 이 있다. 1km로 짧아 산책 코 스로 제격이다.

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