Antwerpen-Waasland ONDERNEMERS 2022 #9

2022-SEPTEMBER 706333P-XAntwerpenekantoor:Afgift|9nr23,Jaargang nemersOndermagazine Belgian Scrap Terminal stuwt circulaire sector vooruit vanuit het Waasland WaaslandSpecial

Land Rover De Ridder Gentseweg 428, 9120 Beveren T. www.drivelandrover.be03/750.90.3422-25,2kWh/100KM- 0 G/KM CO2 (WLTP) Contacteer uw concessiehouder voor alle informatie over de fiscaliteit van uw voertuig. Milieu-informatie (KB 19/03/04): jaguar.be. Geef voorrang aan veiligheid. Afgebeeld model uitgerust met opties en accessoires. *De verstrekte cijfers zijn de officiële WLTPtestgegevens van de fabrikant volgens de EU-wetgeving met een volledig opgeladen batterij. Enkel voor vergelijkingsdoeleinden. Resultaten kunnen afwijken in reële omstandigheden.

Een elegant en aerodynamisch model. Een subliem design waarin Jaguar DNA, FIA Formule E-technologie en eigentijds Brits design naadloos samengaan. Opwindende volledig elektrische prestaties met een actieradius van 470 km* (WLTP) en lage verbruikskosten. Met zijn 5 jaar garantie, reist u met een gerust hart en zonder uitstoot.

PERFORMANCEELEKTRISCHE SUV JAGUAR I-PACE

Even een klein historisch weetje om dat te kaderen. Ooit al van het vierslagstelsel gehoord? Ik ook niet. Maar een trotse Waaslander wees mij er onlangs op dat de afwisseling van vier specifieke teelten om de grond te verrijken en de opbrengst te vergroten, hier lang geleden voor het eerst op grote schaal werd toegepast. Het maakte het Waasland onafhankelijk van buitenlandse graanimport en zorgde voor een snellere industriële omslag. Dan spreken we natuurlijk over anderhalve eeuw geleden. Maar ook vandaag blaakt de regio nog van zelfvertrouwen. Over Sint-Niklaas wordt soms wel eens geringschattend gezegd dat het overal tussen valt; tussen twee grote steden, tussen twee Vlaamse universiteiten en tussen twee havens. Maar net van die in-between-positie heeft dit arrondissement zijn belangrijkste troef gemaakt. Dankzij de nabijheid van een metropool en een wereldhaven is het Waasland een van de grote logistieke groeipolen in Vlaanderen. In de afgelopen tien jaar vermeerderde het aantal jobs in de logistieke sector met bijna zeventig procent. En door de uitbreiding van de Antwerpse haven zijn de economische en mentale grenzen tussen beide regio’s intussen helemaal vervaagd. De onderlinge verstrengeling heeft er de facto één grote regio van Ookgemaakt.detextielcrisis heeft het Waasland indertijd goed verteerd. In de industrie is het accent de voorbije decennia verschoven van textielproductie naar elektrische apparatuur en kunststoffen. En zoals het er nu naar uitziet, zit er alweer een nieuwe transformatie aan te komen. De circulaire sector, met Belgian Scrap Terminal als een van de grote voorbeelden, kent momenteel een opmerkelijke groei. Samen met de bouwsector lijkt het een van de economische stuwmotoren in de regio te worden. Met het Cocon-project, de incubator voor bedrijven in die circulaire economie, krijgen de oude gebouwen van NobelsPeelman momenteel een toekomstgerichte invulling. Het economisch weefsel van het Waasland wordt hiermee voor jaren in een nieuwe plooi gelegd.

Toegegeven: ik heb lang getwijfeld over de titel hierboven omdat hij nogal sloganesk klinkt. Dat komt omdat hij net iets te vaak wordt gebruikt door artiesten, acteurs en muziekgroepen die zichzelf allemaal plots heruitvinden als het beste er al af is. Maar voor het Waasland, want over die regio hebben we het in dit septembernummer, ligt dat dus anders. De ruime omgeving van Sint-Niklaas blonk voor de industrialisering al uit in innovatie. Daarmee legde het elke keer de basis voor een nieuwe periode van economische bloei.

Jo De VoorzitterBacker

3 De regio die zichzelf blijft heruitvinden

‘Van zijn in-betweenpositie heeft het belangrijksteSint-Niklaasarronddissementnetzijntroefgemaakt.’

Het zal er vooral op aankomen om al die vacatures ingevuld te krijgen. De werkloosheid in het Waasland is in relatieve en absolute cijfers nog nooit zo laag geweest. De komende jaren wordt de belangrijkste uitdaging om menselijk kapitaal aan te trekken en te houden. Niet makkelijk met steden als Antwerpen en Gent in je achtertuin. Maar met een goed beleidsplan rond bereikbaarheid en leefbaarheid, een origineel cultureel aanbod en kwalitatieve horeca kan je jonge stedelingen altijd verleiden. De opdracht is dus duidelijk: ook de stad Sint-Niklaas zal zich een beetje moeten heruitvinden..

Ondernemers VOORWOORD

4 VOORWOORD 3 INHOUD 4 JOB MET TOEKOMST 6 KAFTActemium 10 Belgian Scrap Terminal DE KIJK VAN SD Worx 17 Mensura 19 LEDENNIEUWS 21-95 UITGESPROKEN 22 IN DE STARTBLOKKEN 24 MOES Play DE KIJK ProximusVAN 27 Customer Collective 29 BEDRIJF 30 John Bean Technologies DE PITCH 36 Ferzo Design DE KIJK VAN 39 GROEIENDeloitte 40 Autimatic & Solvers.AI 24 30 36

5 Ondernemers INHOUD DE SWITCH 45 BELANGENBEHARTIGING 51 MOBILITEIT 63 NEXTGEN 68 De Block Verhuur MAAKT DA MEE! 72 Alphatronics ONDERNEMENINTERNATIONAAL 75 Foubert IJs IN DE KAMER 82 KAMERAGENDA 98 68 72 75

rubriekNieuwe

bij Actemium ‘Het takenpakket van een FEEDengineer zal altijd gelijkaardig blijven. Nieuwe IT-systemen doen hun intrede en technologisch kan er veel meer. Maar het voorbereidende werk moet altijd nauwkeurig gedaan zijn.’ Mario Wouters werkt voor Actemium, een merk van VINCI Energies, als FEEDengineer E&I, ofwel front-end engineering design Electrical & Instrumentation. In 1995 startte hij bij een klant van Actemium als medewerker in de detailplanning van E&I-projecten. 27 jaar later is hij daar nog steeds te vinden, met een stevig groeitraject op zijn palmares. ‘Bij de start van een engineering- en constructieproces verzamelen wij een ton aan informatie. Specificaties en procesdata van alle nodige onderdelen gieten we in de juiste documenten, zodat de procesingenieurs en nadien de constructeurs correct aan de slag kunnen. Dat gaat van nieuwe meetinstrumenten tot de migratie van een nieuw besturingssysteem of het bekabelen van een elektriciteitskast.

Afhankelijk van het project, loopt het voorbereidende werk soms op tot 2.000 infodocumenten. Als FEED-engineer sta ik dus aan de basis van het engineeringsproces en zie ik erop toe dat alles minutieus is voorbereid.’

Van overknelpuntberoepenacutecrucialejobsdie de tand des tijds doorstaan tot hippe functies die nog maar pas het levenslicht hebben gezien: elke maand licht Ondernemers hier een ‘job met toekomst’ uit, die dit decennium niet weg te denken is uit de arbeidsmarkt.

FEED Engineer E&I

Teamspirit: engineering is een geolied proces waar iedereen zijn steentje bijdraagt. Collega’s werken verder op uw voorbereiding.

Mario Wouters staat bij een testopstelling in een van de kantoren van Actemium.

JOB

Nauwkeurig: een goede voorbereiding is het halve werk. Elke fout die u op voorhand rechtzet, bespaart het engineeringproces tijd en geld.

Doorzetten: ook als het even veel of complex is. U laat niet los voor alles tot in de puntjes is voorbereid.

Ondernemers MET TOEKOMST

Ordelijk: in een massa aan documenten, tekeningen, draadjes en kabels vindt u uw weg en houdt u orde. Geduldig: controleren, nakijken en nog eens dubbelchecken, dat kost tijd. Maar dat vindt u niet erg: u neemt de tijd om grondig te werk te gaan.

TEST: Hebt u de specificaties van een FEED-engineer?

8 Eén van de belangrijkste containerhavens in Europa, één van de grootste stukgoedhavens en de grootste overslaghaven voor voertuigen: Port of Antwerp-Bruges kan mooie cijfers voorleggen. Maar de haven is meer dan transport, meer dan tonnen, meer dan TEU’s. Als een van de belangrijkste havens van Europa wil de fusiehaven ambitieuze duurzaamheidsprojecten opzetten, die het potentieel hebben om internationaal baanbrekend te zijn. De energie van de toekomst Groene waterstof, geproduceerd met hernieuwbare energie, zal een doorslaggevende rol spelen in de energietransitie. De combinatie van de inlandligging van de Antwerpse industriële cluster en de Brugse kustligging biedt een kans om energieuitdagingen in Vlaanderen en daarbuiten aan te pakken. Zo wil Port of Antwerp-Bruges de leidende Europese importhub voor groene waterstof worden en een actieve voortrekkersrol spelen in de waterstofeconomie. De complementariteit van beide havensites is daarbij het beste antwoord op de uitdagingen van vandaag en morgen. Meer Checkweten?www.portofantwerpbruges.comEénmetdewereld

We willen de eerste wereldhaven zijn die mens, klimaat en economie met elkaar verzoent. Jacques Vandermeiren, CEO Port of Antwerp-Bruges Af en toe is de som van één plus één drie. Extra West-EuropaenergiepoorthavendieAntwerp-Bruges.ambitieookwaardetoegevoegderealiserenisdeuitgesprokenvanPortofOpmanierstreeftdeernaaromdégroenevanteworden.

De energiepoortgroene van Europa

9 Hoe bent u uitgekomen bij deze job? ‘Eerder toevallig, na het afstuderen als ingenieur Elektromechanica. Ik moest op zoek naar werk, wat in 1995 een grotere uitdaging was dan nu. Actemium gaf me een project bij mijn klant en daar werk ik nu nog steeds.’

‘Ik vind het fijn om dossiers door te nemen en de imperfecties eruit te filteren. Met geduld en een nauwkeurige aanpak lever ik zo een nagenoeg foutloze voorbereiding af voor de rest van het proces.’ Waar haalt u het meest voldoening uit? ‘De verscheidenheid aan projecten, geen jaar is hetzelfde. Dat, en de erkenning en appreciatie die volgt op een afgerond project. Dat doet echt deugd.’ Welke evolutie ziet u in uw eigen functie? ‘Software- en IT-systemen veranderen natuurlijk constant. Maar het takenpakket zal op zich grotendeels gelijkaardig blijven: voor elk project moet het voorbereidende werk nauwkeurig gebeuren. Vooral de manier waarop zal mettertijd nog sterk veranderen.’

Mario Wouters, FEED Engineer E&I Michael De Wilde, hr business partner Ondernemers

Had u deze carrière als student voor ogen? ‘Nee, niet echt. Ik heb wetenschappen altijd interessant gevonden en ben er zo ingerold na het middelbaar en mijn hogere studies. Eerst ben ik gestart in de detailplanning elektromechanica. Van daaruit heb ik heel wat stappen vooruit gezet. Nu zit ik in een meer verantwoordelijke functie. Ik ben erg tevreden met het niveau dat ik behaald heb.’ Welke talenten kunt u kwijt in uw functie?

‘Mario werkt al 27 jaar on site bij een van onze klanten, maar blijft toch Actemium-medewerker. Als een profiel als Mario onze organisatie morgen zou verlaten, wordt dat besproken op het hoogste managementniveau. Als bedrijf moet je dan wel in vraag stellen waar het fout is gelopen. Iemand als Mario is een deel van onze organisatie, omwille van zijn lange staat van dienst en de pakken ervaring die hij heeft.’

Welke troeven biedt deze job aan een kandidaat? ‘Naast een mooi loonpakket en extra voordelen, maken we werk van doorgroeimogelijkheden. Die belofte proberen we waar te maken met een persoonlijk ontwikkelingsplan, zowel voor juniorprofielen als wie na langere tijd een nieuwe richting uit wil. En we houden zelf ook zo goed mogelijk contact met de collega’s die bij klanten op de werkvloer zitten.’

JOB MET TOEKOMST

Wat maakt deze functie een ‘job met toekomst’ voor Actemium? ‘FEED-engineers zoals Mario zijn enkelingen, dat zijn uitzonderlijke profielen. Naar E&I-engineers zoeken we vaak en die zijn ook moeilijk te vinden. Maar deze specifieke functie is iets waar we er maar één of twee van in huis hebben.’ Waarom is een profiel als Mario zo cruciaal?

Welke evolutie ziet u voor jobs in de toekomst? ‘Ik denk dat de medewerker meer en meer centraal zal staan. Vroeger moest de sollicitant zich verkopen aan het bedrijf. Nu is dat omgekeerd. De match tussen de juiste persoon op de juiste job wordt belangrijker.’ www.actemium.be

10 ‘Natuurlijk moet het allemaal renderen. Maar we investeren ook om het hele proces duurzamer te maken.’ Caroline Craenhals, Belgian Scrap Terminal NV

Ondernemers KAFT

Belgian Scrap Terminal NV blaast in september honderd kaarsjes uit en is wereldwijd een voorbeeld voor de recyclage van schroot. In de acht vestigingen worden jaarlijks 1,5 miljoen ton ijzer, plastics, metalen, vezels en rubbers van elkaar gescheiden. Die grondstoffen worden nadien gebruikt om nieuwe goederen te produceren. Caroline Craenhals staat als vierde generatie haar mannetje in die vooral mannelijke wereld van de afvalverwerking. door Katrien Verreyken fotografie Wim Kempenaers ‘Goede partnerships vormen de basis in recyclage’

Technologie als sleutel Het begon allemaal met Carolines overgrootvader die in 1922 vodden en metalen begon te recycleren op een site in Willebroek vlakbij het kanaal. ‘Dat gebeurde toen volledig manueel. Met mijn grootvader als tweede generatie kwam de industrie er als eindafnemer bij. Hoewel ook na de Tweede Wereldoorlog de textielindustrie boomde, besefte mijn familie dat niet het textiel, maar wél het schroot de toekomst was. Vanaf dan waren er machines nodig om producten beter te kunnen voorsorteren en uit elkaar te halen’, legt Caroline uit. In 1979 – het jaar van haar geboorte – kocht het bedrijf zijn eerste shredder, een maalmachine voor metaal. ‘Met mijn vader trad de generatie van de mondialisering aan, de wereld opende zich. Mijn vader zag dat de Europese staalindustrie aan kracht verloor, terwijl er elders in de wereld volop ingezet werd op staal. Daarom vestigde hij zich in 1986 in de toen pas geopende Waaslandhaven en investeerde hij in technologie om van daaruit aan de wereldwijde vraag te kunnen voldoen. Die mondialisering zorgde voor welvaart. Hierdoor kwamen er alsmaar meer producten vrij die gerecycleerd moesten worden. Met mij is een meer ecologisch ingestelde generatie aangetreden. Natuurlijk moet het allemaal renderen. Maar we investeren ook om het hele proces duurzamer te maken en om aan de milieunormen voor de recyclagesector te voldoen.’

De bedrijvigheid aan het Vrasenedok onder een staalblauwe hemel: het is ronduit indrukwekkend. Huizenhoge schrootbergen aan de ene kant, een berg keurig geperste blokken metaal aan de andere kant en op de achtergrond het Waaslandkanaal, waarop voortdurend grote vrachtschepen aan- en afvaren. Ondertussen het onophoudelijke geraas van neerstortend ijzer, het geronk van aanrijdende vrachtwagens en het lawaai van rammelende laadbakken en kreunende kranen. Dit is de Beverse speeltuin van Caroline Craenhals, sinds oktober 2018 CEO van de Belgian Scrap Terminal (BST) Groep. Ze is de vierde generatie Craenhalsen aan het stuur. Haar vader Patrick is nu voorzitter van de raad van bestuur, maar staat zijn dochter nog steeds bij met raad en daad. Als een gepassioneerde spraakwaterval vertelt zij met enthousiasme over dat 100-jarige familiebedrijf. ‘Op 10 september starten we het feestjaar met een groot personeelsfeest in het Museum voor Schone Kunsten in Antwerpen, met al onze medewerkers van vroeger en nu, heel wat grote internationale klanten en de voltallige familie. Kunst heeft ons altijd al na aan het hart gelegen. Onze terminal is een walhalla voor kunstenaars. Net als in het museum brengen we op onze site oud en nieuw samen. Ons eeuwfeest is bovendien een perfecte gelegenheid om terug te blikken én vooruit te kijken naar hoe we die volgende 100 jaar op een duurzame manier willen invullen.’

BINNENKORT BESCHIKBAAR OP ZOEK NAAR DE PERFECTE LIJM VOOR UW LVT-VLOER OF WAND? 000650-ADVERT Productinformatie 134895 13KG LVT 30FW FLOOR & WALL 157787 13KG LVT 120FT SPECIAL PATTERNS 157786 13KG LVT 20FE EASY TO TOOL

Recyclage is de laatste jaren wel alsmaar complexer geworden, beseft Caroline. ‘We kunnen het niet meer allemaal alleen, we hebben goede partnerships nodig. Plastics is bijvoorbeeld niet onze corebusiness. Maar het is wel een belangrijke stroom geworden die we niet kunnen negeren. Verandering vraagt evenwel tijd en die krijgen we soms te weinig.

Hart voor urban mining Een van de troeven van Belgian Scrap Terminal ten aanzien van concullega’s is dat het bedrijf, mede door zijn jarenlange ervaring, erg flexibel kan inspelen op zowel economische als ecologische vragen.

‘De circulaire economie is veel complexer dan een cirkel. Het is een radarwerk van allerlei elementen. We baasomsamenwerkingenhebbennodigdiecomplexiteitdetekunnen.’

Economisch haalt het bedrijf momenteel een deel van zijn omzet uit staalbedrijven in het Midden-Oosten die in volle ontwikkeling zijn. Zij investeren volop in elektro-ovens om schroot als product te kunnen inzetten. ‘Onze Europese staalindustrie maakt die omslag wat trager’, ervaart Caroline. ‘Daar wordt nog vaak gewerkt met hoogovens, die louter op ertsen draaien. Da’s een beetje het grote dilemma tegenwoordig: investeer je in zero emission of zorg je er als bedrijf voor dat je niet meer met primaire grondstoffen moet werken, zodat het verhaal volledig circulair wordt? Voor beide opties is wat te zeggen. Maar onze primaire grondstoffen zijn eindig en dan moeten we wel op het recyclageverhaal overstappen. Onze slogan is ‘our heart beats for recycling’, maar ons hart klopt eveneens voor urban mining. BST is eigenlijk één grote stadsmijn. Wij recycleren producten tot herbruikbare, secundaire grondstoffen. Nee, we hebben in België effectief niet al te veel eigen grondstoffen. Maar onze recyclagesector is wél heel goed uitgebouwd. Dat beseffen we te weinig. Van een auto wordt tegenwoordig maar liefst 97 procent gerecycleerd.’

Ik sta volledig achter de recyclagenormen, al maakt de wetgeving het ons soms erg moeilijk’, haalt ze aan. ‘Die wetgeving is al gebaseerd op ecodesignproducten zoals ze nu gemaakt worden. Die zijn gemakkelijk uit elkaar te halen met het oog op recyclage. Maar we vergeten dat die ecodesignproducten zéker nog niet de norm zijn. Bovendien komen die hier pas binnen vijf à tien jaar toe, zodat we eerst nog heel wat andere oudere producten moeten verwerken. We staan voor enorme uitdagingen om die Europese wetgeving te blijven volgen. De complexiteit van de producten noopt ons tot samenwerkingen om de kring sluiten. Maar een recyclageproces van 100 procent is absoluut het streefdoel.’

Ondernemers KAFT

‘Mijn vader heeft de deur naar de wereld opengezet. Ik wil die openhouden’, benadrukt de gedreven CEO. ‘Ik wil dat economische op een goede manier met dat ecologische verbinden. ‘Close the loop but open the world’ is mijn motto. Maar geef ons alsjeblieft wat tijd om alle fantastische technieken die er al zijn, zoals bijvoorbeeld kunstmatige intelligentie, op een kwalitatieve manier in te zetten. De circulaire economie is veel complexer dan een cirkel. Het is een radarwerk van allerlei elementen en soms ontbreekt nog de perfecte verbinding tussen technologie, informatica, mechanica en ecologische wensen. We hebben samenwerkingen nodig om die complexiteit de baas te kunnen.’

Ondernemers KAFT‘Ikvind

‘Ik wil de wereld groener achterlaten’ Wat de volgende 100 jaar kan brengen voor Belgian Scrap Terminal, is wat koffiedik kijken. Maar waar wil Caroline Craenhals binnen 10 jaar graag staan met het bedrijf? ‘Ik hoop dat tegen dan urban mining nog meer zijn waarde heeft bewezen. En dat we daarin een pionier kunnen blijven. We zijn al 100 jaar met recyclage bezig. Maar nu pas hoor ik dat ik in een sexy sector met toekomst werk. Ik hoop ook dat we onze visie op recyclage wereldwijd kunnen uitdragen en andere landen kunnen inspireren’, klinkt het. ‘En ik verwacht ook dat we de complexiteit van de huidige consumptiegoederen nog beter de baas kunnen. Ik wil dat ecologische verhaal dat we zijn beginnen schrijven, verder doorgeven aan de volgende generaties en de wereld groener achterlaten dan ik ze gevonden heb.’

Mede daarom zet zij zich ook met hart en ziel in voor goed technisch onderwijs. Zo is ze ook een absolute voorstander van duaal leren. ‘Als een 14-jarige leerling op school echt zijn draai niet vindt en veel liever met zijn handen werkt, waarom kan je hem dan niet bij ons laten komen werken? Ik vind het zo zonde dat sommige kinderen vroegtijdig schoolmoe zijn, terwijl je hen in bedrijven zin voor verantwoordelijkheid en een hands-on job zou kunnen aanleren waarvoor ze wél energie kunnen opbrengen. Laat ze een goed beroep leren in een echt bedrijf en er eventueel ook nog een cent aan verdienen.’

Gezegende vrouw Caroline Craenhals is een sterke vrouw in een mannenstiel, maar zo voelt ze het gelukkig niet aan. ‘Het is gewoon mijn stiel. Als kind zat ik al aan de weegbrug van het schrootbedrijf om bonnetjes af te geven. ’s Zaterdags mocht ik soms mee naar sollicitatiegesprekken en als vakantiejob hielp ik ook in het bedrijf. Het klopt uiteraard wel dat het een harde stiel is die met handen en voeten wordt uitgevoerd. En dat vrouwen zonder hulp van machines ook wel wat verloren zijn in de uitvoerende jobs, al werken er hier zeker wel een aantal’, geeft ze aan. ‘Ik hoop dat ik wat voor de zachtheid binnen die hardheid zorg. Ik ga er prat op alle namen van de werknemers te kennen. Ik heb een heel kort contact met mijn personeel en ben erg aanspreekbaar. Ik wil niet in een ivoren toren zitten. Want mijn mannen op het terrein weten het best hoe we het bedrijf kunnen verbeteren. Ik voel me een gezegende vrouw: ik heb een hoop specialisten om me heen die goed weten wat ze doen. Het is mijn taak om de juiste mensen aan te trekken en alle neuzen in dezelfde richting te krijgen.’

Gebotst tegen onderwijsgrenzen Een leuk project dat Caroline met BST en onder meer leerlingen van het GO Technisch Atheneum Keerbergen heeft uitgewerkt, is de ‘Gyratom’. Deze creatie is gebaseerd op de Gyronef, de helikopter van professor Barabas uit de stripreeks Suske & Wiske. Het kunstwerk is volledig opgetrokken uit gerecycleerde materialen van BST en panelen van het Atomium. In coronatijden was het een huzarenstukje om die opdracht rond te krijgen. Maar vorig jaar prijkte de helikopter wel op het Belgische paviljoen van de Wereldexpo in Dubai. ‘Het is een zwaar proces geweest en we zijn stevig tegen de grenzen van het technische onderwijs gebotst’, geeft Caroline grif toe. ‘Enerzijds was er de complexiteit van het ontwerp en anderzijds waren er in de scholen geen juiste machines voorhanden om alles uit te voeren. En dan kwam Covid-19 er nog eens tussen gefietst. Maar elk nieuw obstakel creëerde gelukkig ook nieuwe kansen. En op het resultaat zijn we erg fier.’ www.belgianscrap.com het zo zonde dat sommige kinderen vroegtijdig schoolmoe zijn, terwijl je hen in bedrijven zin kunnenwaarvoorzouenverantwoordelijkheidvooreenhands-onjobkunnenaanlerenzewélenergieopbrengen.’

> Biodiversiteit: zelfstandig naamwoord. De verscheidenheid aan planten- en dierenleven in de wereld of in een bepaalde habitat, waarvan een hoog niveau gewoonlijk als belangrijk en wenselijk wordt beschouwd. < Bij Blue Gate Antwerp is dit een van onze aandachtspunten bij de ontwikkeling van het terrein en we mikken hoger dan de deﬁnitie. De groene corridor van 14,5 ha verbindt de Hobokense Polder ten westen van het BGA-terrein met de Groene Singel langs de Antwerpse Ring, fungeert als migratieroute voor dieren en heeft met zijn wadi’s een waterbuﬀerende functie. Het bedrijventerrein van Blue Gate Antwerp, de ideale plek om te werken en te ontstressen, ook tijdens de vakantiemaanden. Enjoy! Be Good And Dare... info ons Be Good And Dare CSR rapport

biodiversiteitoverin

commercialisatie: + 32 477 25 06 43 www.bluegateantwerp.eu | innovate@bluegateantwerp.eu Uw bedrijf vestigen op Blue Gate Antwerp?

Yes, we meh-eh-eh! Meer

Maar meer mensen die (kunnen) werken, met productieve, gezonde en wendbare loopbanen: daar valt weinig tegen in te brengen. Opleiding en vorming hebben daar zeker een plaats in.

Individueel opleidingsrecht In bedrijven met minstens twintig werknemers zal elke voltijdse werknemer voortaan ook beschikken over een individueel opleidingsrecht van vijf opleidingsdagen per jaar. Een sectorale CAO kan het aantal dagen wijzigen, zonder lager dan twee te gaan. Bij werkgevers met minstens tien en minder dan twintig werknemers is het recht voor een voltijdse werknemer beperkt tot één dag per jaar.

Met dat doel roept de regering twee nieuwe verplichtingen in het leven.

De arbeidsdeal zal daarvoor niet volstaan.

Ik vraag me trouwens af hoe het recht op vijf opleidingsdagen moet ingevuld worden wanneer een werknemer niet wenst deel te nemen? De werkgever moet voldoende mogelijkheden bieden en de werknemer ook de kans geven om opleiding te volgen. Dat zal in sommige bedrijven, en voor sommige functies, verre van eenvoudig zijn. Maar hoe beoordelen we de situatie wanneer een werknemer niet ingaat op het aanbod? Heeft de werkgever dan aan zijn verplichting van vijfjaarlijkse opleidingsdagen voldaan? ‘Voor de werknemer geldt geen verplichting. Terwijl iedereen een rol te spelen heeft in het verhaal.’

De ambitie is groot: de arbeidsmarkt hervormen, ademruimte creëren voor werknemers en bedrijven en een werkgelegenheidsgraad van 80 % bekomen.

Herinnert u zich de arbeidsdeal?

Minister van Economie en Werk Pierre-Yves Dermagne legt in de arbeidsdeal de focus op opleiding in de arbeidsrelatie. Iedereen onderschrijft het belang van opleiding en vorming. Levenslang leren is niet langer een optie, maar een noodzaak.

Geert ManagerVermeirjuridisch kenniscentrum, SD Worx Ondernemers DE KIJK VAN SD WORX

De wet creëert een opleidingsrekening’.‘individueleDatiseenpapieren of elektronisch document, met een heel aantal vermeldingen. De belangrijkste: het aantal opleidingsdagen waarop de werknemer recht heeft, het aantal gevolgde en het aantal overblijvende dagen. Er zijn ook regels rond overdracht van opleidingsdagen naar een volgend jaar, wanneer het saldo niet wordt uitgeput. Geen opleidingsplicht Administratieve verplichtingen dus. Die mogelijk weinig zullen bijdragen aan de doelstelling: zorgen dat meer werknemers meer aangepaste opleiding volgen. Want de werkgever krijgt de plicht een aanbod te doen. De werknemer heeft het recht om daarop in te gaan. Voor hem geldt geen verplichting. Terwijl iedereen een rol te spelen heeft in het verhaal: werkgevers, maar ook werknemers, sociale partners en uiteraard de federale en regionale overheden. Een formele en kwantitatieve aanpak - een neergeschreven plan, een opleidingsrekening, het aantal opleidingsdagen bijhouden - moet minstens aangevuld worden met een evenwichtig en kwalitatief verhaal.

rond opleiding

Nieuwe verplichtingen

De basis werd vorig jaar al gelegd, maar de wetgeving is nog niet rond.

Het parlement zal die vermoedelijk pas deze herfst goedkeuren. Het gaat onder meer over flexibiliteit in de arbeidsrelatie, platformeconomie en activering bij ontslag.

Jaarlijks opleidingsplan Werkgevers met minstens twintig werknemers zullen jaarlijks, telkens vóór 31 maart, een formeel opleidingsplan moeten opmaken. Zo’n plan bevat minstens de aangeboden opleidingen en de doelgroep van werknemers voor wie ze bestemd zijn. Vooraf moet er binnen de onderneming sociaal overleg zijn.

Al valt te vrezen dat de nieuwe verplichtingen vooral de administratieve last van werkgevers zullen verhogen. En zou er best wat meer evenwicht mogen zijn.

Wereldwijd meer dan 35.000 gebouwen geplaatst in 40 jaar tijd. inProductiesiteWijnegemen ﬁlialen in 10 landen. Familiebedrijf waarbij ethische waarden de hoekstenen vormen voor betrouwbare en langdurige partnerships Baanbrekende innovaties die leiden tot 30% minder staal in onze gebouwen, mét dezelfde robuuste en duurzame kwaliteit. En dit dankzij gebruik van koudgevormde proﬁelen uit hoogwaardig staal. 30% minder staal, 30% minder transport. corrosiebeschermingNatuurlijkezonderverven.Productieinlijnmetgereduceerdafval.50%vanenergiebehoeftedankzij zonnepanelen. Frisomat | Stokerijstraat 79 - 2110 Wijnegem 03 353 33 99 | info@frisomat.com | www.frisomat.com

DE KIJK VAN MENSURA

‘De zorg voor ons welbevinden moet mee veranderen om impactvol te blijven.’ Dr. Gretel AlgemeenSchrijversdirecteur, Mensura

Modernere preventie met wearables

De integratie van technologie en digitalisering bij het verzamelen van data kan een kwantumsprong betekenen voor de preventie van pakweg burn-out of aandoeningen aan het bewegingsapparaat. En laat beide nu net de grootste oorzaken zijn van langdurige ziekte.

Om de beroepsactieve bevolking te beschermen tegen risico’s op het werk is een kwarteeuw geleden de welzijnswetgeving in het leven geroepen. Maar om de uitdagingen van vandaag het hoofd te bieden, is een meer moderne aanpak van preventie broodnodig.

Data als goudmijn voor welzijn De welzijnswetgeving is een mijlpaal om de gezondheid van werknemers veilig te stellen.

Maar op 25 jaar tijd is er veel veranderd. De zorg voor ons fysieke en mentale welbevinden moet mee veranderen om impactvol te zijn en te blijven. Dat persoonlijke data capteren en opslaan een debat vereist tussen werknemers, werkgevers, interne en externe diensten, behandelende artsen, vakbonden en andere betrokkenen, staat buiten kijf. Dat in onze data-economie de inzet van data bijzonder waardevol kan zijn voor het individuele en publieke welzijn evenzeer.

Ondernemers

Ook monitoring van stressbeleving is mogelijk door het dragen van een wearable. Bij een groot transportbedrijf monitoren we met een smartwatch de hartslag van truckchauffeurs. Op basis daarvan meet de Mindstretchsoftware hoeveel energie ze verbruiken, maar ook in welke mate ze daarvan herstellen. Door het gebruik van de Mindstretch-monitor kan bij een ontluikend stressprobleem ingegrepen worden voor dat ernstige proporties aanneemt.

Hedendaagse vorm Het jaarlijkse of tweejaarlijkse bezoek aan de arbeidsarts is bijzonder nuttig om beroepsgebonden gezondheidsrisico’s aan de oppervlakte te brengen. Maar ze blijven een momentopname. Het grootste deel van het jaar is er met andere woorden geen monitoring. Dat is al helemaal niet het geval voor een grote groep werknemers die nooit bij de arbeidsarts hoeft langs te gaan. In het digitale tijdperk is het nochtans mogelijk om op het vlak van preventie reuzenstappen vooruit te zetten. Enter wearables, digitale apparaten die grote hoeveelheden data capteren en gebruiker of arbeidsarts waardevolle feedback kunnen geven over de evolutie van de fysieke of mentale gezondheid. Stress, slaaptekort of ergonomische ongemakken zijn vaak sluimerende problematieken, die met behulp van een wearable op tijd kunnen worden gedetecteerd.

Slim t-shirt Klinkt wat abstract voor u? Laat het me concreet maken aan de hand van twee voorbeelden. Om medewerkers in een autoconstructiebedrijf ergonomisch verantwoord te laten werken, ontwikkelde Mensura in samenwerking met het Zweedse Karlinska-instituut een slim T-shirt. Sensoren in het kledingstuk meten de hellingsgraad van de rug bij werknemers die vooroverbuigen. Wordt een veilige grens overschreden, dan geeft het T-shirt een melding door middel van vibratie. Een praktische oplossing als deze stimuleert het bewustzijn rond ergonomisch bewegen bij arbeiders.

https://project-one.ineos.com

Ondernemers

INEOS INEOS Olefins Belgium heeft weer een belangrijke concrete stap gezet in de start van de realisatie van Project ONE. Dit is de ethyleeninstallatie die een nieuwe industriële standaard zal vestigen voor alle stoomkrakers in Europa op het vlak van koolstofvoetafdruk en energieefficiëntie. De geavanceerde installatie zal ethyleen produceren, een van de wereldwijd meest gebruikte basischemicaliën en een essentiële bouwsteen voor uiteenlopende producten. Deze investering van INEOS op zijn site in Lillo zal uitkomen op ruim drie miljard euro. Voor de realisatie van een belangrijk deel van de voorbereidende werken hiervoor gaat het in zee met de tijdelijke maatschap gevormd door Mourik en Aertssen Infra. Deze Antwerpse joint venture zal zich bekommeren om het grondverzet en de bemalingswerken met oog op de bouw van de chemische installatie. De werkzaamheden, waarvan het totale kostenplaatje op 80 miljoen euro is geraamd, zijn onlangs al van start gegaan en lopen door tot de zomer van 2025. ‘Onze keuze voor Mourik-Aertssen is gebaseerd op hun expertise in civiele werken en hun uitgesproken ervaring in grondafgraving en –transport, damwerken, bemalingswerken en waterzuivering’, stelt Henk de Bruijne, projectmanager Project ONE Site Preparation & Outsourcing. INEOS mikt op 2026 voor de ingebruikneming van de installatie, die 450 directe jobs en duizenden indirecte jobs zal creëren.

www.vanmoer.com

www.verhaert.com

21 DEME DEME mag meewerken aan de realisatie van een nieuwe containerterminal in de haven van Gdansk De Zwijndrechtse baggeraar en offshorespecialist zal de bagger- en landwinningswerken leiden om het 36 hectare grote platform te creëren dat de basis zal vormen van de nieuwe terminal. De werkzaamheden van DEME starten in de loop van september. De volledige terminal zou klaar moeten zijn in het tweede kwartaal van 2025. In de eerste fase zal die de capaciteit van uitbater DCT Gdansk verhogen met 1,7 miljoen TEU (twintigvoetcontainers, red.) tot een totaal van 4,5 miljoen TEU per jaar. Bij dit project werkt DEME in een consortium met de Poolse bouwgroep Budimex. Voor DEME is het overigens al het tweede belangrijke baggercontract dat het in Polen wist binnen te halen. Eerder moderniseerde het er al de vaargeul tussen Świnoujście en Szczecin. Die werd in mei 2022 officieel geopend. www.deme-group.com VAN MOER LOGISTICS Zijn dienstverlening aan de chemiesector kan Van Moer Logistics uit Zwijndrecht sinds kort verder verfijnen, dankzij de overname van Broekman Logistics Belgium Antwerp (BLBA). Dat biedt geïntegreerde logistieke oplossingen aan voor de chemische bulkindustrie, zoals het afvullen van vloeistoffen vanuit tankwagens naar drums en IBC’s en het ompakken van vaste stoffen, zoals poeders en granulaten. BLBA beschikt over vier locaties op rechteroever, met in totaal 106.000 vierkante meter aan gecombineerde opslagruimte voor gevaarlijke en niet-gevaarlijke goederen met een opslagcapaciteit voor 680 volle ISO-tankcontainers. BLBA stelt 130 mensen tewerk en realiseerde in 2021 een jaaromzet van 33 miljoen euro. ‘Met deze overname en de eerdere overname van Group Van Loon vervolledigen we onze onestopshopdienstverlening op zowel de Antwerpse linker- als rechteroever’, geeft CEO Jo Van Moer aan. De logistieke dienstverlener kan nu dus op beide Scheldeoevers de volledige supply chain aanbieden voor tankcontainers. Deze verticale integratie zorgt ook voor een verdere optimalisatie van de interne processen. Hierdoor kunnen bijvoorbeeld nutteloze kilometers en tunnelkosten ingeperkt worden binnen de groep, die vandaag intussen 500 eigen vrachtwagens, negen binnenschepen, 680.000 vierkante meter aan magazijnen en 2.130 medewerkers telt.

Dit merk zal klanten toegang geven tot een nog completere set van diensten voor gebruikersgerichte, bedrijfsgedreven en technologische hoogstaande oplossingen om hun innovatievermogen te vergroten. De huidige portfolio’s van Bagaar en Verhaert zijn al zeer complementair en omvatten multinationals en start-ups die in heel Europa actief zijn in sectoren als slimme woningen, mobiliteit, gezondheids- en ruimtevaartindustrie. De kantoren van Bagaar in centrum Antwerpen kunnen helpen in het aantrekken van ambitieus talent en het uitbreiden van deze portfolio.

LEDENNIEUWS

Dienstverlener Verhaert Masters In Innovation uit Kruibeke is een strategisch partnerschap aangegaan met de groep AXE (Ahlers, Xyles en AXE Investments. Zijn digitale productbureau Bagaar sluit zich hierbij aan bij Verhaerts’ nieuwe overkoepelende merk Verhaert Digital. Dit breidt de mogelijkheden van Verhaert Digital verder uit voor het ontwikkelen van digitale end-to-endoplossingen en kan het uitgroeien tot een toonaangevend b2b digitaal productontwikkelingsbedrijf.

VERHAERT MASTERS IN INNOVATION

Op zijn weg van Portugal naar de Antwerpse haven heeft de MSC Diletta op zaterdag 9 juli een nieuw diepgangrecord in de Westerschelde gevestigd. Met een diepgang van 15,90 meter brak dit containerschip het vorige record met 40 centimeter. Op verscheidene plaatsen is de Schelde tussen de Noordzee en de haven in Antwerpen slechts 16 meter diep. Dat een schip met een diepte van 15,90 meter er succesvol is kunnen doorvaren, is goed nieuws voor de concurrentiepositie van de Port of Antwerp-Bruges. Voor een schip zoals de 400 meter lange MSC Diletta betekent één centimeter extra diepte een bijkomende capaciteit van 1.000 ton. Met een draagvermogen van 23.964 TEU (twintigvoetcontainers, red.) is dit schip trouwens slechts een fractie kleiner dan het grootste containerschip ter wereld, de Ever Alot. Die heeft een capaciteit van 24.004 TEU.

GRAFIEK VAN DE MAAND 15,90

Investeringspeil onderstreept Sint-Niklase aantrekkingskracht

‘Iedereen krijgt ooit wel iets op zijn bord, want het leven is niet eerlijk. Wel: leer ermee omgaan. Er zijn altijd meer kansen en mogelijkheden dan je eerst ziet. Maar jij bepaalt zelf of je die wil zien. Je kan jezelf enorm saboteren, maar ook een enorme schop onder de kont geven.’

Birgit Van Mol, televisiepresentatrice, Het Laatste Nieuws Open ‘Ik heb nooit het gevoel dat ik het allemaal weet of er al ben. Sommigen die successen boeken, zien zichzelf meteen als supermensen. Ik vind het net belangrijk om voor alles open te blijven staan.’

van%investeringenin GewestVlaams Jaar

Rob Heyvaert, Antwerpse topondernemer in New York, Gazet van Antwerpen 3,70%3,60%3,50%3,40%3,30%3,20%3,10%3,00%2,90%2,80%2,70% 20032004200520062007200820092010201120122013201420152016201720182019

Bruto-investeringen in vaste activa in arrondissement Sint-Niklaas

Het arrondissement Sint-Niklaas is een aantrekkelijke plek om te investeren, zo spreekt ook uit de meest recent beschikbare data van de Nationale Bank van België. Die tonen aan dat er in de afgelopen jaren zeer grote investeringen in vaste activa zijn geweest, sinds 2013 zelfs in toenemende mate. Voor 2019 liep dat totale bedrag zelfs op tot bijna 2,7 miljard euro, wat neerkomt op 3,63 % van het totale investeringsbedrag in vaste activa in het Vlaams Gewest. Dat aandeel lag trouwens nooit hoger in de datareeks.

Schop onder de kont

Peter Vandermeersch, CEO Mediahuis Ierland, De Tijd 23

Aertssen Group bouwt totuitvalsbasisWaseomfestivalterrein

Goed vijf jaar na de lancering heeft DeWaterbus op dinsdag 9 augustus de kaap van de tweeënhalf miljoen reizigers gerond. Al sinds 2017 vaart DeWaterbus in de Antwerpse regio de Schelde af tussen Lillo en Hemiksem. Als openbaar vervoersaanbod gefinancierd door de Vlaamse overheid, zet DeWaterbus intussen zes schepen in. ‘Intussen is dit een belangrijk verhaal met een enorme meerwaarde in het kader van de modal shift en duurzame verplaatsingen’, stelt Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD). In juli liet DeWaterbus met ruim 104.000 vervoerde passagiers nog een recordmaand optekenen. Omdat het contract met huidige uitbater Aqualiner afloopt, houdt Vlaanderen wel een nieuwe marktconsultatie voor de uitbating voor de volgende vijf jaar.

Bucketlist

‘Mijn bucketlist is hier en nu. Was het vandaag plezant? Dat is wat telt. Anders ben je altijd maar aan het wachten op wat komen gaat of aan het treuren over wat voorbij is. Zonde van de tijd.’ Wouter Torfs, afscheidnemend CEO Schoenen Torfs, Het Laatste Nieuws

‘Ik kan niet zeggen dat ik dit leven had kunnen leiden als ik in de eerste plaats aan mijn kinderen had gedacht. Itʼs my life. Ik probeer het zo goed en zo kwaad mogelijk te organiseren en dan te kijken hoe ik mijn familie errond kan houden.’

De groep Aertssen en haar medewerkers vatten eind juni op een bijzondere manier de zomer aan. Haar bedrijfsterrein in Verrebroek werd omgetoverd tot een waar festivalterrein, waar vierduizend medewerkers en hun gezinsleden een dagje volop konden genieten. Onder andere #LikeMe, Samson & Marie, Kapitein Winokio, Camille Dhont, de Grungblavers en Clouseau stonden er op het podium. Met het Summer Festival wou het familiebedrijf hen niet alleen bedanken voor hun tomeloze inzet. Het was meteen ook de perfecte gelegenheid om het 60-jarig bestaan en het behalen van de titel ‘Onderneming van het Jaar 2021’ te vieren.

2,5 FOTO VAN DE MAAND Ondernemers UITGESPROKEN

Organiseren

‘Ons speelgoed kan in de living rondslingeren’blijven Speelgoed dat kinderen aanspreekt, hun creativiteit stimuleert en nog naadloos opgaat in het interieur ook: welke jonge ouder droomt daar nu niet van? Met hun zelf ontwikkeld gamma van MOES Play bedienen Dimitri Hendrickx en de broers Ewout en Thomas Sollier hen vanuit Meerdonk (Sint-Gillis-Waas) op hun wenken. door Jan Van de Poel fotografie Stefaan Van Hul 24 MOES HENDRICKX,DIMITRIPLAYEWOUT EN THOMAS GESTARTMEERDONKSOLLIERIN2020DEELNEMERBRYOSCALEUP Zes vragen aan Bryo-deelnemer MOES Play

‘MOES Play is gegroeid uit een distributiefirma van kinderspeelgoed die in 2019 is opgestart rond aanvankelijk een drietal merken. Als distributeur merkten we hoe we vooral afhankelijk van anderen waren en dat wekte frustraties. Vanuit onze persoonlijke ervaringen als jonge ouders en ideeën die we op beurzen hebben opgepikt, is dan het idee voor MOES Play gegroeid. Bij het ontwerpen van de figuren trachten we ons in te leven in de fantasie van kinderen. Onze grootste inspiratiebron zijn de vele vormen die je tegenkomt in de natuur, van het leven in de zee over rotsen en paddenstoelen tot wolken of een regenboog. Via onze eigen kinderen en neefjes en nichtjes merken we snel wat wel of niet werkt.’

‘MOES Play is een Belgisch merk van duurzaam speelgoed en badspeelgoed voor peuters vanaf zes maanden tot kinderen tot acht jaar. Zoals onze naam aangeeft, zijn alle items vervaardigd uit EVA-foam, ‘moes’ in de Vlaamse volksmond. Door hun herkenbare vormen die op allerlei manieren kunnen worden gebruikt, lenen al onze items zich helemaal voor open-ended play. Kinderen kunnen dus heel creatief omspringen met onze figuren en er volop dingen mee uitproberen. Ze nodigen uit tot samenspel en stimuleren hun motorische ontwikkeling. Maar tegelijk zijn het elementen waarop kinderen uitstekend tot rust kunnen komen. Door hun zachte kleuren vormen ze voor ouders evenmin storende elementen in het interieur. Ze kunnen dus in de woonkamer blijven rondslingeren en ook buiten dienen, want het materiaal is afwasbaar.’

WAT BRYOBETEKENTVOORU?

WAT MOESDOETPLAY?

25 SCANME Scan dezevoorQR-codealleinfooverBryo!

‘We richten ons vooral op verkoop aan andere bedrijven in de Benelux, zoals babyspeciaalzaken, conceptstores, departnersenCanada,Slovenië,Duitsland,voortgekomenlopen.welKindaanklantenomweenlopen.begintWeinterieurwinkelskinderopvangverblijven,enfysiopraktijken.focussenvooralopBelgië,alhetinNederlandookteOmdatweonzeprototypesdesignszelfuitwerken,vindenmomenteelonvoldoendetijddaareninLuxemburgpotentiëletebezoeken.Deelnemeneeninternationalebeurszoals&JügendinKeulenheeftonsinternationaalindekijkerdoenDaaruitzijnalsamenwerkingenmetdistributeursinFrankrijk,Griekenland,JapanenSingapore.VoordeVerenigdeStaten,ItaliëSpanjekijkenwenogmetwelkeonsproductdaarhetbestnaarmarktkangaan.’

‘Onze MOES-figuren mag je opvatten als de combinatie van een speel- en een interieurelement. Het zachte en erg lichte materiaal nodigt kinderen uit om ermee te spelen, zonder dat ze elkaar ermee pijn kunnen doen. Voor ouders is het een geruststelling dat de figuren geen lawaai maken of in het spel hun interieur kunnen beschadigen. Door de manier van uitvoering zijn het multifunctionele elementen, die ook bruikbaar zijn als opstapje of zitje. Uit de EVA-foam toveren we heel mooie 3D-vormen tevoorschijn.’

HOE IS HET ONTSTAAN?IDEE

‘Door het concept en de omkadering geeft Bryo ons de kans om volop ideeën te delen met andere startende ondernemers uit andere branches. Het is aangenaam om te kunnen praten met mensen die allemaal vanuit hun passie iets moois willen uitbouwen. Omdat we vaak worstelen met dezelfde obstakels, leren we zo veel bij om die uiteindelijk ook makkelijker te kunnen overwinnen. Van anderen meekrijgen hoe zij sommige kwesties aanpakken, vinden we heel belangrijk om het zelf beter te kunnen doen. Dat is een grote meerwaarde van Bryo. Ook de sprekers laten ons vanuit herkenbare situaties nadenken over onze eigen persoon of manier van werken.

WAT ZIJN AMBITIES?DE

Daardoor hebben we al geleerd om dingen gemakkelijker te relativeren. Bij een tegenslag is het belangrijk dat je de rust kan bewaren. Tenslotte hoort dat ook bij ondernemen.’

TIPS VOOR STARTERS?ANDERE

WAT MAAKT UW CONCEPT UNIEK?

‘Alles kan niet vanaf dag één feilloos verlopen. Je mag fouten maken; het is vooral belangrijk hoe je daarmee omgaat. Leg jezelf dus niet te veel druk op, zodat je er niet onderdoor gaat. Incasseer je een tegenslag, durf er dan over praten. Weet dat je altijd kan terugvallen op veel mensen in jouw netwerk die bereid zijn om jou te helpen. Als ondernemer is de ene dag ook de andere niet. Euforie om een deal kan de dag nadien omslaan in ontgoocheling als plots iets tegenzit. Als je dat steeds voor ogen houdt, brengt dat rust en kan je de knop ook snel weer omdraaien.’

1 3 4 652 www.moesplay.com Ondernemers IN DE STARTBLOKKEN

FutureMakers, powered by De Cronos Groep, is een podcast waarin gasten interessante verhalen vertellen over ondernemerschap. Want FutureMakers, dat is statements durven maken. Dat is de ondernemers van morgen kansen geven. Dat is durven uitdagen. En vooral: dat is leven in het nu en denken in de toekomst.

BOLD STORIES FOR ENTREPRENEURSBOLD

Beluister nu de eerste twee seizoenen!

Kristof Lidou Head of Sales Area Flanders, Proximus

Dit inspirerende en baanbrekende Antwerpse havenproject, D-Hive geheten, is een mooi voorbeeld van drones as a service. Dit lokaal netwerk hebben we uitgebouwd in overleg met onze partners DroneMatrix en Skeydrone. Samen vormen we het consortium 6th NeTWork. Dat mikt op vijfhonderd automatische vluchten per maand in de haven tegen het einde van dit jaar.

27 Ondernemers DE KIJK VAN PROXIMUS

drones alsmaar meer

Het zijn spannende tijden voor de onbemande luchtvaart. Drones worden meer en meer omarmd door het bedrijfsleven. De langverwachte uitrol van 5G is hierin een heuse gamechanger. Maar wat kunnen drones voor uw onderneming betekenen?

De groeiende belangstelling voor drones laat zich makkelijk verklaren. De toestellen kunnen worden ingezet voor bewakingsopdrachten, installatiecontroles, transportvluchten en noem maar op. De mogelijkheden zijn legio. Neem nu Port of Antwerp-Bruges. Dat maakt sinds kort gebruik van drones om in de dokken olievlekken en andere vervuiling op te sporen. Er hoeft geen tekeningetje bij dat dit vanuit de lucht een stuk vlotter gaat dan per boot. Ettelijke tonnen drijvend afval zullen met de hulp van drones worden opgeruimd. De drones worden daarnaast ook ingezet om containers met een gevaarlijke lading te identificeren, zodat hiervoor geen mensen ter plaatse hoeven te gaan. Stel dat er brand uitbreekt op een moeilijk bereikbare plaats of op een locatie waar ontploffingsgevaar heerst? Dan zijn dronebeelden van onschatbare waarde voor de hulpdiensten. En zo zijn er een heleboel meer slimme toepassingen denkbaar.

Bedrijven omarmen

‘5G stelt bedrijven in staat om realtime de meest uiteenlopende taken uit te voeren, steeds op maat van de noden van de opdrachtgever.’

Maar wat is nu de functie van 5G in dit verhaal? Simpel: via 5G verloopt de communicatie tussen de drone en het controlecentrum supersnel en gegarandeerd zonder haperingen. Het stelt bedrijven in staat om realtime haarscherpe beelden te verkrijgen en de meest uiteenlopende taken uit te voeren. Steeds op maat van de noden en wensen van de opdrachtgever, dat spreekt voor zich. We merken dat de interesse voor dronediensten sterk groeit. Ook andere havens volgen de ontwikkelingen in Port of Antwerp-Bruges. Uiteraard is de case net zo makkelijk toepasbaar op andere domeinen, binnen steden of op industrieterreinen. Voor Proximus steunt de ontwikkeling van de dronediensten op de combinatie van heel wat expertisedomeinen. Behalve 5G-connectiviteit en aspecten van internet of things, spelen ook security en artificiële intelligentie een niet te onderschatten rol. Een dronenetwerk, zoals een mobiele telefonienetwerk. Ambitieus? Zeer zeker. Maar D-Hive bewijst dat het kan. www.proximus.be/enterprise

28 ING Finanzawaas Hoogkamerstraat 333b 9140 Temse temse@ing.be TEMSE SINT-NIKLAAS WAASMUNSTER - HAMME TEMSE SINT-NIKLAAS WAASMUNSTER - HAMME Iedereen altijd welkom in ons gloednieuw kantoor! Mail ons: temse@ing.be ne ens Davina Rossaert • bedrijven en particulieren • Advies op maat • Beleggingen particulieren en vennootschappen • Uitgebreide expertise • Lokale verankering

Hieruit kunnen de belangrijkste (externe) lessen worden getrokken. Dit zijn slechts enkele voorbeelden van gegarandeerde voordelen wanneer u kiest voor consulting from within.

Experts uit een expertisegroep In een collectief zoals Customer Collective kan elke consultant naast zijn expertise en passie voor het marketingvak ook steeds terugvallen op andere specialisten binnen een breed spectrum van marketingdomeinen.

kiest voor een consultant als tijdelijke collega, brengt die automatisch een frisse visie met zich mee. Als consultant denkt deze externe employé oplossingsgericht en begrijpt die ook ten volle wat er van hem of haar wordt verwacht.

Performancemarketing en growthmarketing vormen een straf powerkoppel. Door groeisprints te combineren met de groeifocus van performancemarketing op de lange termijn, combineert u het beste van beide werelden. De twee vullen elkaar naadloos aan. Voordat u het weet, groeit u sneller dan u ooit voor mogelijk hield.

Interim is meer dan de stoel warm houden Heeft uw organisatie nood aan een uitzendkracht? Dan zoekt u waarschijnlijk iemand om een specifieke functie tijdelijk, snel of flexibel in te vullen. In tegenstelling tot wat doorgaans wordt aangenomen, kan deze medewerker veel meer dan slechts iemand vervangen.

Extra vergaarde kennis en inzichten worden zo gebundeld tot één geconsolideerde actie. Een marketeer heeft tenslotte baat bij een klankbord. Net daarom wordt dit soort uitwisselingen aangemoedigd. Binnen marketing geldt dat stilstaan gelijkstaat aan achteruitgaan. Ook interimconsultants moeten dus voortdurend blijven groeien en mee-evolueren met de tijd. Wanneer er op constante basis in hen wordt geïnvesteerd, kunnen ze zich blijven ontwikkelen en de nieuw vergaarde kennis delen met hun klanten. Aan de hand van trainingen en workshops komt deze kennis dus rechtstreeks bij u terecht. www.thom.eu

The right man for the right job, en dit het liefst elke tijd van het jaar. Wanneer consultants doorlopend gecoacht en begeleid worden, leren ze continu en van elkaar. Hiervan kan u de vruchten plukken wanneer u maar wil. Een professional die van alle markten thuis is, zorgt voor een flexibele inzetbaarheid. Dit is een niet te onderschatten voordeel in het rekruteringsproces. Daarnaast is ook continuïteit een cruciale factor. Wanneer er bijvoorbeeld een project uit het verleden terug moet worden opgepikt, zorgt een consultant ervoor dat er geen kennis verloren gaat. Hij pikt de opdracht en informatie weer op waar die werd afgesloten. Diezelfde kwaliteit in overdracht geldt ook wanneer twee consultants informatie aan elkaar moeten overhandigen.

Deze persoon verbindt zich ertoe om de vooropgestelde taken te volbrengen en alle betrokken partijen consequent te informeren over hoe en waarom die werden uitgevoerd.

Voor uw bedrijf creëert hij of zij een toegevoegde waarde. Deze werkkracht op aanvraag kan u op twee manieren plaatsen: via consulting from outside (interim) of consulting from within (consultancy).

Ondernemers DE KIJK VAN CUSTOMER COLLECTIVE

Bovendien verdiept die zich gedreven in het DNA van uw bedrijf. Zo komen essentiële verbanden aan de oppervlakte en wordt uw bedrijf constructief uitgedaagd.

‘Een consultant als tijdelijke collega brengt automatisch een frisse visie met zich mee.’ Katrien ConsultingTalpemanager bij The House of Marketing, onderdeel van Customer Collective

De nood aan een interim uit zich wanneer een werknemer voor een langere periode niet beschikbaar is. Enkele voorbeelden hiervan zijn zwangerschapsverlof, langdurige ziekte of vakantie. Een ander, niet zo voor de hand liggend voorbeeld is een tekort aan geschikte profielen wanneer een project van zodanige ordegrootte de draagkracht van uw team zou kunnen Wanneerverstoren.uvervolgens

Continuïteit in flexibiliteit

30 OndernemenVokaDeelnemerCharterDuurzaam

‘Het is verre van eenvoudig om gelaste constructies met maximaal anderhalve millimeter tolerantie op de maatvoering af te leveren.’

Jan Windey, John Bean Technologies

Tussen de woonwijken in hartje Sint-Niklaas ligt John Bean Technologies dan wel wat verborgen, maar dan nog vinden wereldspelers uit de voedingsindustrie zoals Nestlé, Kraft Heinz en Friesland Campina vlot de weg naar zijn 300 meter lange productiecomplex in de Breedstraat. Als fabrikant van machines om voedingswaren in een nietsteriele productieomgeving in blik te verpakken, is het zelfs wereldvermaard.

Met een ontvangst van businesspartners en een familiedag op de site vierde John Bean Technologies net voor de zomer zijn 75-jarig bestaan in Sint-Niklaas. Even terugrekenen leert dus dat zijn Wase verhaal startte net na de Tweede Wereldoorlog. ‘Met het oog op de heropbouw van Europa, nam onder andere het Amerikaanse Food Machinery Corporation (FMC) deel aan het Marshallplan. Dat bedrijf fabriceerde toen al machines voor de voedingsindustrie, zowel voor het vullen en sluiten van voedingsproducten in blik als het steriliseren ervan. Samen met een aantal andere fabrikanten van voedingsblikken en sluitmachines richtte het zo International Machinery Corporation, kortweg IMC, op. De eerste voorzitter ervan was Paul Heymans, ook wel gekend als voormalig minister en stichter van de conservenblikfabrieken Sobemi. IMC is dan eerst begonnen met het maken van machines voor de voedingsindustrie onder licentie van vooral Amerikaanse en Engelse fabrikanten’, blikt Jan Windey even terug in de tijd.

UITBLINKER BINNEN DE GROEP Jaarlijks fabriceert zijn team een 30-tal vul- en sluitmachines en een 20-tal sterilisatieketels. Los van die cijfers wordt de Sint-Niklase vestiging bovenal beschouwd als het wereldwijde center of excellence binnen John Bean Technologies in vullen en sluiten van blikverpakkingen voor uiteenlopende producten, van melkpoeder tot bier. En aangezien JBT zelf een leidende speler in zijn niche is, kan haar Wase fabriek mooie adelbrieven voorleggen. ‘De productie van machines voor het niet-aseptisch vullen en sluiten van verpakkingen gebeurt binnen onze groep zelfs uitsluitend in Sint-Niklaas. Hierdoor zijn wij de leverancier van machines aan wereldspelers zoals Nestlé, Danone en Kraft Heinz. Zo’n center of excellence word je niet zomaar binnen onze groep. In de loop der jaren hebben we hier veel kennis en knowhow kunnen borgen en overdragen, zowel op vlak van ontwikkeling als in de praktische uitvoering op de werkvloer.

Van sproeimachine tot amfibievoertuig De sproeimachine die John Bean in 1884 ontwikkelde om een ziekte in zijn amandelboomgaard tegen te gaan, was de hoeksteen van multinational FMC. Vanuit San José veroverde zijn bedrijf na Amerika ook Europa, Australië en Afrika. Naast de productie van machines voor de landbouw- en voedingsindustrie en activiteiten in de petroleumwereld, bouwde dat opvallend genoeg ook een belangrijke poot in de luchtvaart uit als fabrikant van bijvoorbeeld passagiersbruggen en automatische laadtoestellen. Tijdens de Tweede Wereldoorlog herbouwde FMC een aantal productielijnen voor sterilisatoren zelfs om tot productielijn voor amfibievoertuigen. Later leidde dat tot de productie van ander rollend materieel, zoals zelfrijdende oogstmachines en automatisch geleide voertuigen.

31 Ondernemers BEDRIJF

‘Meer dan de helft van voeding in blik loopt door onze machines’

Als site director runt hij vandaag de vroegere Wase vestiging van IMC, die begin jaren zeventig eerst een volwaardige FMC-dochter met eigen producten en lijnen werd. Sinds 2008 opereert die onder de naam John Bean Technologies. ‘Door de jaren heen was FMC alsmaar actiever geworden in de petroleumbusiness. Toen die activiteiten meer dan 70 % van de activiteiten uitmaakten, is de machinebouwpoot ondergebracht in het aparte bedrijf John Bean Technologies. Die bedrijfsnaam eert onze founding father, die de fundamenten van de Food Machinery Corporation heeft gelegd (zie kader). Vandaag haalt John Bean Technologies 70 % van zijn omzet uit machinebouw voor de voedingsindustrie. De overige 30 % komt uit de luchtvaartindustrie. Wereldwijd telt de groep een 35-tal locaties en zo’n 7.000 medewerkers en haalt ze een omzet van twee miljard. Met een 200-tal medewerkers dragen we vanuit Sint-Niklaas daaraan zo’n 60 miljoen euro bij’, schetst Jan Windey.

door Jan Van de Poel fotografie Stefaan Van Hul

666 GOOD REASONS TO HAVE A DUVEL 6,66% AVAILABLE IN YOUR FAVOURITE BAR Bier met liefde gebrouwen, drink je met verstand. Une bièrre brassée avec savoir se déguste avec sagesse. WHAT’S YOUR GOOD REASON?

SERVICE OVER HELE LIJN Hart van de business bij John Bean Technologies in het Waasland zijn nog steeds de roterende drukkokers en bliksluiters; machines waarnaar de voedingsindustrie decennia geleden al greep om haar producten een langere houdbaarheid mee te geven. ‘Aan onder meer Continental Can, dat vooral in de Verenigde Staten actief was, hebben we bliksluiters geleverd die tot meer dan duizend blikjes per minuut konden verwerken. Van die machines hebben we er in totaal 1.200 gemaakt onder licentie, van de jaren 1950 tot 1970. Hoewel het basisconcept van die machines nauwelijks veranderde, zijn die door de jaren natuurlijk aangepast aan wijzigende omstandigheden. Zeker toen we in de jaren 1970 zijn begonnen met de ontwikkeling van eigen producten onder de merknaam FMC. De nieuwe generatie van machines, die elke minuut tot 2.200 blikjes in roestvrij staal kon afwerken, is wereldwijd verkocht. Bijvoorbeeld bij biermerk Fosters in Australië staat zo’n machine die 2.200 blikjes per minuut aan kan. Dat zijn dus 36 blikjes per seconde. Als je weet dat de zijkant van zo’n drankblikje bestaat uit flinterdun staal van ongeveer 0,06 mm, is het een huzarenstukje om tot zo’n verwerkingssnelheid te komen’, geeft Jan Windey mee. ‘We merken trouwens dat onze klanten steeds meer verwachten dat wij hen een volledige oplossing voor de hele productielijn kunnen aanbieden. Ze willen liefst een single source of equipment, met één eindverantwoordelijke. Om ons portfolio aan te vullen en klanten van het begin tot het einde van hun lijn te kunnen bedienen, kijken we met de groep waar nog acquisities of allianties met andere partijen mogelijk zijn. Zo worden we alsmaar meer een partner voor onze klanten en vice versa.’

DUURZAME STAPPEN ZETTEN Met onder zijn klanten een aantal wereldspelers die willen vooroplopen in de Europese ambitie om klimaatneutraal te zijn tegen 2050, wordt John Bean Technologies door hen meegezogen in dat verhaal. De jongste jaren werkt het binnen het Voka Charter Duurzaam Ondernemen allerhande initiatieven in die zin uit. ‘Dit programma ‘Oude machines nemen we terug over van klanten. Na een update geven we die zo nog een tweede leven.’

33 Ondernemers BEDRIJF

Om dat te bereiken en zo de aansluiting van allerlei componenten hierop nog mogelijk te maken, moet je echt wel weten wat je doet. Vandaag is meer dan de helft van alle geproduceerde voeding in blik met onze machines gesteriliseerd. Bij de productie van citrus- en diepvriesproducten is dat zelfs meer dan 75 %, maar dan met machines van andere JBT-locaties’, stipt de site director aan.

Sommigen hebben weleens geprobeerd om onze machines of componenten ervan na te maken. Zij hebben moeten vaststellen dat het verre van eenvoudig is om gelaste constructies tot anderhalve meter diameter en vijftien meter lang af te leveren met maximaal anderhalve millimeter tolerantie op de maatvoering.

‘IoT-toepassingen kunnen interessante zaken aanduiden, bijvoorbeeld dat downtime van een machine vooral terug te voeren is tot de operator die niet attent is.’

www.jbtc.com/foodtech

Op digitalisering en technische ondersteuning vanop afstand was het bedrijf al aan het inzetten, al heeft de coronacrisis wel geleid tot een aanzienlijke versnelling op dat vlak. ‘Dat was ook nodig, want reizen naar Azië was lange tijd gewoonweg onmogelijk. Terwijl dat continent door de bevolkingsomvang toch wel goed is voor 40 % van onze totale afzetmarkt. En met de toenemende levensstandaard in landen als Thailand, Vietnam en Maleisië neemt de vraag naar verwerkte voedingsproducten daar nog toe’, geeft de site director mee. ‘Dus hebben we verder stappen gezet in ondersteuning vanop afstand voor kleinere teams van technici uit het land zelf. Ook monitoring vanop afstand via een dashboard, aan de hand van sensoren in de machines, hoort daarbij. Zulke IoTtoepassingen kunnen interessante zaken aanduiden, bijvoorbeeld dat downtime van een machine vooral terug te voeren is tot de operator die niet attent is. Nodig onderhoud voorspellen op basis van metingen in plaats van periodiek onderhoud uitvoeren, is nog toekomstmuziek. Met alle tandwielen en overbrengingen die in onze machines voortdurend bewegen, is het niet eenvoudig

34 Ondernemers BEDRIJF van de Antwerps-Wase Kamer vormt een dankbaar raamwerk voor onze duurzame inspanningen, die wel al langer lopen. Zo halen we intussen al 300 megawatt per jaar uit de zonnepanelen op de al vernieuwde daken. En in de komende jaren pakken we nog andere daken aan. Stap voor stap renoveren we delen van ons complex, dat oorspronkelijk dateert van begin vorige eeuw. Voorts is onze productieruimte al uitgerust met automatische verlichting met bewegingssensoren en energiegunstigere verwarmingssystemen. Zo hebben we dat energieverbruik in de loop der jaren al tot de helft kunnen reduceren’, merkt HSE-manager Jan Vangansbeke op. ‘Het Voka Charter Duurzaam Ondernemen geeft internationale uitstraling aan onze inspanningen voor meer duurzaamheid’, merkt hr-directeur Niko Parmentier. ‘Bovendien heeft het onze blik nog helpen verruimen, bijvoorbeeld door ook aandacht te hebben voor initiatieven naar armoede of samenwerkingen met lokale leveranciers. Elke audit geeft inspiratie voor nieuwe zaken die we kunnen aanpakken. Dit programma blijft je dus voortdurend uitdagen en dat is alleen maar goed.’ Vanuit zijn streven naar meer duurzaamheid zet John Bean Technologies ook nadrukkelijk in op upcycling. ‘Oude machines nemen we terug over van klanten. Na een update geven we die zo nog een tweede leven. Daarnaast kijken we hoe innoverende technologieën kunnen worden toegepast in ons productaanbod. Dat gaat bijvoorbeeld over het hergebruiken van warmte gegenereerd in de koelers van onze sterilisatoren voor het opwarmen van koud afgevulde producten in het begin van het proces. In een nieuw concept bekijken we zelfs het zelf opwekken van stoom voor het sterilisatieproces door restwarmte te recupereren’, gaat Jan Windey voort.

om zuiver aan de hand van sensoren de vinger op de wonde te leggen. Anderzijds willen we daar wel naartoe werken. Want dat past in onze ambitie om klantenondersteuning van een trapje hoger te verzekeren.’

ONDERSTEUNING VAN TRAPJE HOGER

Die ambitie tekent Jan Windey vandaag nog mee uit vanuit zijn eerste stappen binnen het bedrijf als field service engineer, intussen 38 jaar geleden. ‘Waar medewerkers vroeger voor heel lange tijd aan boord bleven, stel ik vast dat er nu wat meer verloop is. Door de schaarste op de arbeidsmarkt worden ook onze mensen aan de mouw getrokken. Om daarop een antwoord te vinden, hebben we uiteenlopende samenwerkingen met scholen’, stipt hij aan. ‘We bieden niet alleen stageplekken, maar schenken ook afgeschreven machines en computers. Daarnaast kijken we verder dan de grenzen. Intussen hebben we al een tiental verschillende nationaliteiten aan boord en werven we momenteel servicemedewerkers uit Mexico aan. Want daar vind je wel nog profielen met de nodige expertise’, vult Niko Parmentier aan.

vanalleOntdekfacettendezeparking die de knowhow vanweerspiegelenInterparking Beveiligde VALET PARKING & CARWASHPremium Publieke parking open 7d/7 P Ruim groenelaadpalenaanbodopstroomVoordeligeabonnements-tarieven OVERAL DICHTBIJ Nieuwe Parking Vesting Een schittering in het hart van de Diamantwijk Interparking is een CO2 neutrale organisatie Vestingstraat 30 - 2018 Antwerpen Rechtstreekse toegang tot Rijfstraat Info en voorwaarden www.interparking.be - 03/206.96.00

PlatoDeelnemerBranding Communicatie& ‘We automatiseren waar het kan, zonder het pure maatwerk los te laten.’ Eveline Laureys en Wim Vael, Ferzo Design

www.ferzo.be

‘Meer en meer willen mensen niet langer een specifieke ruimte, maar wel een volledige verdieping van hun woning naar hun stijl inrichten’, merkt Eveline Laureys van Ferzo Design. Samen met haar man Wim Vael runt ze deze maatwerkspecialist uit Temse, waar klanten met interieurvragen voor advies tot de volledige uitvoering in de gewenste look aan het juiste adres zijn. door Jan Van de Poel fotografie Stefaan Van Hul In deze rubriek vertelt een bedrijfsleider in hapklare stukjes tekst meer over zijn bedrijf.

Ondernemers DE PITCH

Mijn man en ik runnen samen de zaak sinds 2013, nadat hij al in 2006 was ingestapt in het ouderlijke bedrijf. De roots daarvan gaan terug tot de jaren 1970. De jongste jaren hebben we het bedrijf uitgebouwd tot een specialist in maatwerk voor interieur, met ook een aanbod aan raamdecoratie. Die evolutie is een gevolg van de overname van de zaak voor raamdecoratie van mijn ouders eerder dit jaar. Dat aanbod vormde al langer een mooie aanvulling op onze business. Door alles samen onder hetzelfde dak te brengen, is er meer kruisbestuiving mogelijk.

UNIEK? ‘We hebben ons aanbod de jongste jaren stelselmatig uitgebouwd met leuke aanvullingen, waaruit ons oog voor kwaliteit spreekt. Zo hebben we intussen een stevig uitgebouwde home collection. Naast tafels, kasten, stoelen en zetels omvat die nog andere passende interieuraccessoires.

MISSIE? ‘We willen dat onze klanten blij worden van het eindresultaat van een project dat ze ons toevertrouwen. Daarom vertrekken we voor onze ontwerpen steeds vanuit hun praktische behoeften. Die matchen we dan zo goed mogelijk met hun esthetische wensen en verwachtingen. Op die manier geeft hun nieuw ingerichte ruimte hen rust, voelen ze er zich goed en helpen we hen om van hun huis een echte thuis te maken.’

‘Onze huisgemaakte interieurs maken mensen blij’

Denk maar aan keukengerei van Berghoff en onder andere koffie, een keramiekcollectie en geurstokjes van ons eigen merk. Voor die producten werken we overigens samen met lokale leveranciers. Door onze klanten op die manier een gevoel van gezelligheid mee te geven, zetten we ook onze eigen naam sterker op de kaart.’

WAT?

Zowel mijn man als ik hebben dus de ondernemersmicrobe van thuis uit meegekregen. Als je thuis niet anders hebt gezien, wil je later ook zelf ondernemen.’

ONTSTAAN?

AMBITIES? ‘We spitsen ons toe op kwalitatieve projecten en in die markt willen we uitgroeien tot een referentie. Door de kwaliteit van werk dat we leveren, maken we het verschil met anderen in onze sector. In de eerste plaats willen we dus vooral verzekeren dat die geleverde kwaliteit op peil blijft. Dat we als bedrijf willen groeien, betekent niet dat we in het wilde weg een bijkomende vestiging gaan openen. We sluiten dat idee evenmin uit, maar eerst moeten we terug zwaar investeren in nieuwe machines voor het atelier. De schaarste op de arbeidsmarkt verplicht ons om extra in te zetten op automatiseren. Dat doen we waar het kan en zonder het pure maatwerk los te laten.’

‘Ferzo Design behoort tot een selecte groep van erkende verwerkers van Corian, een composietmateriaal waarmee je zaken naadloos kan verlijmen. Wie voor zulke uitvoering kiest, kan niet bij eender wie terecht. Zo hebben we op vraag van een aantal klanten al een aantal meubelstukken gemaakt die naar het buitenland zijn vertrokken, bijvoorbeeld naar hun tweede verblijf. Maar systematisch buitenlandse projecten uitvoeren, doen we niet.’

INTERNATIONAAL?

‘Met Ferzo Design staan we in voor het ontwerp, de productie en de plaatsing van interieurs op maat. We leggen ons toe op zowel keukens, badkamers, slaapkamers, bureauruimtes als dressings in de betere afwerkingsgraden. Met ons aanbod plaatsen we ons tussen de pure interieurarchitecten en ambachtelijke meubelmakers. Want onze ontwerpen maken we ook helemaal zelf in ons eigen atelier. Dat laat ons toe om in te spelen op lastminutevragen. Daarnaast staan we klaar om onze klanten te ontzorgen bij het uitbreken van hun oud interieur en de aanleg van vloeren en alle nodige elektrische en sanitaire voorzieningen met eigen vakmannen. Ferzo Design is een echte onestopshop voor wie een nieuw interieur zoekt.’

38 19,6 - 24,8 kWu/100 KM | 0 G CO 2 /KM (WLTP). Adverteerder/V.U.: D’Ieteren Automotive S.A./N.V., Porsche Import, Vincent Struye, Maliestraat 50, 1050 Elsene, KBO BE 0466909993. Contacteer uw concessiehouder voor alle informatie over de scaliteit van uw voertuig. Milieu-informatie (K.B. 19/03/2004): www.porsche.be De Soul,Taycan.electried. Met de Taycan, de Taycan Cross Turismo en de Taycan Sport Turismo geniet u van de meest energieke vorm van innerlijk evenwicht. Een sportief design en genereus veel ruimte. Dynamiek zonder toegevingen en uitzonderlijk veel comfort. De Taycan. 100% Porsche. 100% elektrisch. 100% scaal a rekbaar. Porsche Centre Antwerpen Uilenbaan 200 B, 2160 Wommelgem +32 (0)3/ 224 19 info@pca.porsche.be11

KIJK VAN DELOITTE

4. De verhoogde kostenaftrek wordt verleend vanaf het aanslagjaar verbonden met het belastbaar tijdperk in de loop waarvan het laadstation effectief publiek toegankelijk werd gemaakt. Dit is slechts het geval wanneer het laadstation operationeel is én ook effectief aangemeld werd bij de FOD Financiën Cumul met investeringsaftrek?

Tot slot rijst de vraag of de verhoogde kostenaftrek voor laadpalen gecumuleerd kan worden met de investeringsaftrek. Daarover bestaat heel wat verwarring. Beide steunmaatregelen kunnen worden toegepast als de wettelijke voorwaarden hiertoe effectief voldaan zijn. De investeringsaftrek kan in principe niet worden toegepast ‘indien het gebruik aan derden wordt overgedragen’. Daarom lijkt het a priori dat de investeringsaftrek niet genoten kan worden, aangezien de laadpalen net publiek toegankelijk moeten zijn en dus (ook) door derden zullen gebruikt worden. De locatie van het laadstation blijkt bepalend te zijn, althans volgens de minister van Financiën. Indien een laadpaal zich in het bedrijfsgebouw bevindt, is er volgens de minister geen sprake van een overdracht van het gebruik. Zelfs al kunnen derden eveneens gebruikmaken van de laadpaal. Indien de laadpaal bijvoorbeeld thuis wordt geplaatst bij een werknemer of een bedrijfsleider, dan komt de laadpaal niet in aanmerking voor een gecombineerde toepassing met de investeringsaftrek.

2. Het laadstation moet ook openbaar zijn, in die zin dat gebruikers zowel de locatie als de beschikbaarheid ervan moeten kunnen controleren. Daarnaast moet het laadstation intelligent zijn: de laadtijd en het laadvermogen moeten kunnen worden gestuurd door een 3.energiebeheerssysteem.Deverhoogdeaftrekkan slechts worden genoten als het laadstation over minstens vijf belastbare tijdperken wordt afgeschreven. In oktober 2021 voegde de minister van Financiën hieraan nog toe dat ‘een afschrijvingstermijn van tien jaar als een normale gebruiksduur kan worden aanvaard’. Enkel bijzondere omstandigheden kunnen volgens hem een kortere afschrijvingstermijn verantwoorden.

Ondernemers DE ‘Om in aanmerking te komen, moet het laadstation toegankelijk,publiekopenbaar en intelligent zijn.’

Philippe Van Krunkelsven Deloitte Belastingconsulenten

In 2021 bereikte de regering een akkoord over de fiscale vergroening van onze mobiliteit. Zo zullen vanaf 2026 alleen kosten voor bedrijfswagens die géén CO2 uitstoten nog fiscaal aftrekbaar zijn. Daarnaast zijn er fiscale steunmaatregelen voor ondernemingen en particulieren om bijvoorbeeld laadpalen te installeren. Al rijst de vraag of deze fiscale stimulans wel zo gunstig is als die lijkt, aangezien strikte voorwaarden gelden voor een relatief klein belastingvoordeel. Verhoogde kostenaftrek voor laadpalen

39 In 2021 bereikte de regering een akkoord over de fiscale vergroening van onze mobiliteit. Zo zullen vanaf 2026 alleen kosten voor bedrijfswagens die géén CO2 uitstoten nog fiscaal aftrekbaar zijn. Daarnaast zijn er fiscale steunmaatregelen voor ondernemingen en particulieren om bijvoorbeeld laadpalen te installeren. Al rijst de vraag of deze fiscale stimulans wel zo gunstig is als die lijkt, aangezien strikte voorwaarden gelden voor een relatief klein Ondernemingenbelastingvoordeel.dietussen1september 2021 en 31 december 2022 een laadpaal aanschaffen, genieten een aftrekpercentage van 200 %. Indien de aankoop plaatsvindt in de periode van 1 januari 2023 tot en met 31 augustus 2024, kan er nog genoten worden van een aftrekpercentage van 150 %. De kosten die hiervoor in aanmerking komen, zijn de jaarlijkse afschrijvingen en de bijkomende kosten die samen met het laadstation worden afgeschreven. Zo kunnen ook kosten voor bekabelingswerken of elektriciteitscabine in aanmerking komen. Deze nieuwe verhoogde kostenaftrek kan wel slechts worden toegepast als aan enkele wettelijke voorwaarden is voldaan: 1. De laadpaal moet publiek toegankelijk zijn. Dit wil zeggen dat de laadpaal toegankelijk is ten minste tijdens de gangbare openingstijden, dan wel ook tijdens de sluitingstijden van de onderneming. Ook derden moeten ervan kunnen gebruikmaken. Concreet betekent dit dat een parking met laadpalen waar een ticket of badge nodig is om te kunnen parkeren, niet in aanmerking komt. Laadstations op vrij toegankelijke parkeerterreinen van bijvoorbeeld winkelcentra en kantoren komen wel in aanmerking. Voor ondernemingen moet de laadpaal zich niet per se bevinden op de locatie van de onderneming.

PlatoDeelnemerInnovatie&Strategie ‘Het werk om kunstmatige intelligentie te trainen, is perfect op maat van personen met een autismespectrumstoornis.’ Geert Pauwels en Stijn Ongena, Autimatic en Solvers.ai

41 ‘We leveren bedrijven de sterktes aan van een samenwerking met mensen met een autismespectrumstoornis, zonder de last van de zwaktes die daarmee gepaard gaan’, vat CEO Geert Pauwels de business van Autimatic bondig samen. De burgerlijk ingenieur mechatronica van opleiding startte dit bedrijf in 2019 op, vanuit het besef dat zijn zoon door een autismespectrumstoornis nooit in een klassieke werkomgeving zou kunnen aarden. ‘Mijn zoon is intelligent en heeft veel capaciteiten, maar komt amper buiten. Dat deed me nadenken over welke jobs volledig van thuis uit georganiseerd zouden kunnen worden. Daarnaast zoeken we naar taken die goed matchen met de vaardigheden van personen met ASS. Hun sterkte is dat ze repetitief werk heel snel en vrijwel foutloos kunnen afwerken. Op basis daarvan hebben we drie domeinen bepaald: administratie, automatisering en artificiële intelligentie. Ter ondersteuning van bedrijven die hierrond projecten ontwikkelen, leveren we mensen. Bijvoorbeeld voor het opkuisen, voorbereiden, labelen en analyseren van data.’ Zo werkt Autimatic momenteel mee aan een project om met kunstmatige intelligentie gevaarlijke situaties op straat onmiddellijk te ontdekken via camerabewaking. Geert

Aan zijn klanten belooft Solvers.ai uit Sinaai hun administratie intelligent te automatiseren. Aan die claim geeft het een extra dimensie, door een opvallende samenwerking met gouwgenoot Autimatic uit Temse. Dat geeft mensen met een thuisomgeving.productief(ASS)autismespectrumstoornisviatelewerkdekansomtezijnvanuithun door Jan Van de Poel fotografie Stefaan Van Hul

Ondernemers GROEIEN

GEEN PRIKKELS, DUS FOCUS Opvallend: wereldwijd is Autimatic nog maar het tweede bedrijf dat zich op 100 procent telewerken voor medewerkers met ASS heeft georganiseerd.

Pauwels: ‘Daarvoor moeten terugkerende patronen uit uren aan videomateriaal worden gehaald. Taken die verdere interpretatie of overleg vragen, laten we niet aan onze mensen over. Dat is werk voor bijvoorbeeld dataexperten die met opdrachtgevers kunnen spreken. Maar als onze medewerkers duidelijk weten wat moet worden uitgevoerd, doen ze dat heel secuur. Daarom laten we hen vaak in een tandem samenwerken met neurotypicals, zeg maar experten die niet met ASS kampen.’ Dat aanbod leidde ook zaakvoerders Stijn Ongena en Francis Coulonval van Solvers.ai naar Autimatic. ‘Wij helpen bedrijven bij het automatiseren van hun administratie. Voor het automatiseren van manuele, repetitieve kantoortaken is er veel technologie beschikbaar. Denk maar aan robotic process automation en intelligent document processing. Veel bedrijven twijfelen om deze technologieën in te zetten omwille van de kosten voor softwarelicenties, onderhoud en opleiding. Dus werken wij daarmee voor hen een oplossing op maat uit’, legt Stijn Ongena uit. ‘Mooi voorbeeld hiervan is onze ISI-DOC-dienstverlening. Het vlot uitlezen van digitale documenten zoals orders, facturen en transportdocumenten voor automatische verwerking in een ERP-systeem is sterk afhankelijk van de kwaliteit en volledigheid van de data op het pdf-document. Die controle vraagt wel een menselijke tussenkomst. Die missing link vult Autimatic voor ons in. Het werk om de kunstmatige intelligentie binnen ons platform te trainen, is perfect op maat van personen met een autismespectrumstoornis. Dit uitdagende, maar ook saaie manuele en sterk repetitieve werk kan een neurotypical gewoonweg niet lang volhouden. In onze automatiseringstrajecten bij klanten focussen we op het maximaal vrijmaken van hun medewerkers voor andere taken. Dan kan het niet de bedoeling zijn om hen datavalidatie te laten uitvoeren.’

Ontdek de Plato-trajectennieuwste via deze QR-code

SCANME

‘Mensen met autisme zijn geknipt om ruwe data te controleren’

@Het Binnenwerk in Sint-Niklaas is er een BAAS BURO.

Hier gaan alle BAAS-sessies door en kan je de collega’s BAAS’ERS en andere enthousiaste ondernemers ont moeten! Tijdens deze sessies staan informatie, inspiratie en uitwisseling centraal. BAAS is een netwerk van partners en ondernemers. Want via uitwisseling leer je vaak het meest! Het BAAS-jaar start op donderdagavond 20 oktober met een BAAS-borrel en netwerk-event. Save the date! Wens je op de hoogte te blijven van de laatste nieuwe BAAS Sint-Niklaas info? Volg dan de socials of schrijf je in voor de nieuwsbrief. Volg BAAS, word BAAS.

Ben je als ondernemer op zoek naar jong aankomend talent? Stop met zoeken en ontmoet het potentieel op Squire. Maak snel je account aan!BAAS helpt ondernemende jongeren tussen 18 & 30 jaar om van een droom of idee een eigen onder neming te maken. Samen met de stad Sint-Niklaas, BAAS en een netwerk van betrouwbare partners worden jongeren die willen ondernemen voortdurend geïnspireerd, gestimuleerd en ondersteund.

SINT-NIKLAAS IN DE ‘WAR FOR TALENT’

Bottom-up en hands-on met jongeren aan de slag gaan, dat is de werkmethode van SPEED-You-UP. Dit internationaal project laat jongeren samenwerken in een hub aan diverse pop-up Onderinitiatieven.begeleiding van coaches, ervaren ondernemers, jon gerenwelzijnspartners en buurtbewoners leren ze tal van belangrijke competenties aan. Zo krijgen ze meer zelfver trouwen én wordt hun ondernemerszin aangewakkerd. Op het einde van de rit kunnen ze verantwoordelijkheden opnemen, zelfstandig werken en een meerwaarde creëren voor hun buurt. SPEED-You-UP is nog op zoek naar ervaren onderne mers die via een ‘partnership’ deze jongeren mee willen ondersteunen. Laat van je horen!

Schepen van economie, Ine Somers

“Stageplaatsen zijn een win-winsituatie voor zowel studenten als ondernemers. Het biedt studenten de mogelijkheid om te proeven van het werkleven en het biedt ondernemers de mogelijkheid om als eerste het talent in studenten van eigen bodem te ontdekken.”

“Sinds het begin van de jaren ’90 wordt er gesproken van de ‘War for Talent’. Ook in Sint-Niklaas is de ‘War for Talent’ meer dan ooit aanwezig”, aldus schepen voor economie Ine Somers. “De jongeren van vandaag zijn het (ondernemend) talent van morgen. We willen onze Sint-Niklase ondernemers dan ook alle handvaten bieden om talent aan te trekken en te ontwikkelen.” Talent aantrekken doen we niet alleen. Samen met het stageplatform Squire lanceert Sint-Niklaas een mat chingtool om stagiairs te koppelen aan lokale bedrijven. Door middelbare scholieren, maar ook hogeschool- en universiteitsstudenten al op jonge leeftijd kennis te laten maken met onze Sint-Niklase bedrijven, via een stage, is de stap kleiner om in Sint-Niklaas te komen werken.

We denken niet in vacatures, maar geloven in jobcrafting. Dit kan mee een antwoord bieden op de huidige schaarste op de arbeidsmarkt. En hoe meer bedrijven meegaan in ons verhaal, hoe meer levens we ingrijpend kunnen veranderen. Op dat vlak willen we maximaal impact maken. Momenteel willen we nog jaarlijks verdubbelen qua personeel.’

Voor vier op de vijf kandidaten is de woonwerkverplaatsing een te hoge drempel. Vaak moeten ze daarvoor terugvallen op het openbaar vervoer. Door het pak opgedane prikkels van onderweg zouden ze al uitgeput toekomen. Vaak zouden ze ook terechtkomen in een landschapskantoor. Dat staat gelijk aan nog meer onnodige prikkels en vaak ook sociale stress of angst voor social talk op de werkvloer. Dat gaat dan weer ten koste van hun focus, die absoluut nodig is voor het soort werk dat ze moeten verrichten. Maar daarvoor moeten ze wel in een prikkelarme ruimte vertoeven’, haalt Geert Pauwels aan. ‘Bedrijven weten hierdoor evenmin goed hoe met hen om te gaan, zelfs al zouden ze hen voor hun vaardigheden in huis willen halen. Daarin ontzorgen we hen. Zo moeten onze klanten niet eens nadenken over hoe ze een prikkelarme werkomgeving kunnen aanbieden. En zelf kunnen we op deze manier veel meer mensen aan het werk helpen.’ Met nog 400 geïnteresseerden op de wachtlijst, staan personen met ASS duidelijk te springen voor een job via Autimatic. ‘België telt zo’n 30.000 werkloze mensen met ASS. Zestig procent van hen heeft een diploma. De praktijk leert dat starters na een drietal weken al inzetbaar zijn. In ons model krijgen ze de kans om met hun opleiding economisch bij te dragen aan onze maatschappij. Ook hun eigenwaarde krijgt daardoor een boost. Daarvoor trachten we voortdurend tot mooie win-winsituaties te komen met onze klanten’, klinkt het. ‘Voor hun eigen medewerkers schept dat ook ruimte voor taken met een hogere toegevoegde waarde. Het kan andere bedrijven maar inspireren tot meer neurodivers aanwerven, zoals dat dan heet.

Ondernemers GROEIEN In nauwelijks tweeënhalf jaar is het zo al kunnen groeien naar meer dan 30 medewerkers. ‘Met Covid-19 vond die aanpak uit pure noodzaak plots ruim ingang, maar wij brachten het al eerder in de praktijk. Voordien moesten we vaak uitleggen waarom net. Ter plaatse werken bij klanten is voor onze mensen nagenoeg onmogelijk.

FLEXIBILITEIT ALS TROEF Naast de garantie op kwaliteit voor zijn dienstverlening, overhaalde vooral de flexibele manier van samenwerken Solvers.ai tot een samenwerking met Autimatic. ‘Het volume aan te verwerken documenten van onze klanten varieert van dag tot dag. Hierdoor kunnen we niet altijd dezelfde hoeveelheid werk aanbieden. Aangezien de medewerkers van Autimatic inzetbaar zijn voor verschillende klanten, kunnen ze daarmee flexibel omgaan en snel schakelen indien nodig’, geeft Stijn Ongena aan. ‘Van onze medewerkers is ongeveer 20 % in staat tot voltijds werken. De concentratie die hun taken vereisen, in combinatie met het van nature streven naar perfectie, maakt hun werk vermoeiend. Daarom zoeken personen met ASS vooral naar deeltijdse jobs. Om hun concentratie te kunnen vasthouden, geven we hen ook afwisselende taken. Zo borgen we de kwaliteit’, pikt Geert Pauwels in. ‘Hun werk is ook meestal goed meetbaar. Voor de opvolging en rapportering hebben we een online platform ontwikkeld. Via die weg verloopt ook de coaching en training. Omdat onze gebruikers onderling kunnen chatten of videobellen, is het ook uitgegroeid tot een intern sociaal platform. Medewerkers leggen onderling contact om ervaringen rond bijvoorbeeld wonen, relaties of medicatie te delen. Hierdoor is er een hecht team ontstaan, dat met trots spreekt over het bedrijf. Zo willen sommigen zelfs meewerken aan een filmpje over onze aanpak, om zo kansen voor anderen te creëren. Voor iemand met ASS is dat verre van evident.’

Ontdek de nieuwste Plato-trajecten denken niet in vacatures, maar geloven in jobcrafting. Dit kan mee een antwoord bieden op de huidige schaarste op de arbeidsmarkt.’

www.solvers.aiwww.autimatic.be

‘We

Plato is een lerend traject dat vertrekt van ervarings- en kennisuitwisseling met andere ondernemers, onder de bezielende coaching van een ervaren meter of peter. U vindt er een klankbord voor al uw vragen en bezorgdheden waar u als zaakvoerder of kaderlid mee zit. En u geeft zelf mee richting aan de thema’s die aan bod komen tijdens het traject. Samen met ervaren collega-ondernemers werkt u één avond per maand in alle vertrouwen aan de groei en professionalisering van uw bedrijf. Kennis door en voor ondernemers zorgt voor concrete praktische tips die u meteen kan toepassen in uw bedrijf. Tijdens de rit staat een team van twee ervaren ondernemers (binnen Plato ook wel meters en peters genoemd) uw vijftien collega-ondernemers bij met tips, tricks en brainstormmomenten. Maar voornamelijk het delen en leren met en van elkaar staan centraal.

Jan Van Rijswijcklaan 10 B-2018 Antwerpen Tel: +32 (0)3 248 50 10 Fax: +32 (0)3 248 44 66 E-mail: wwwinfo@callens.be.callens.be www.croweglobal.net Antwerpen - Brussel - Hasselt - Kortrijk - Verviers - Namen - Luxemburg (L) - Berlijn (D) - Rijsel (F) Audit - Tax - Accounting - IT Services - Risk - Corporate Finance CommissairAccountantsBelastingconsulentenesauxComptes (F) Wirtschaftsprüfer (D)IT-Auditors-voordeFinanciële Instellingen - door de Controledienst voor Ziekenfondsen - in het Groothertogdom Luxemburg eveneens Bedrijfsrevisoren erkend IndependentBedrijfsrevisorenmemberofCroweGlobal Callens, Pirenne & C° Crowe Smart decisions Lasting value Smart decisions Lasting value VERHUUR EN VERKOOP VAN RIJPLATEN EN SCHOTTEN Stalen rijplaten 5.000x1.000x10mm 5.000x1.500x10 of 15mm Kunststof rijplaten Diverse afmetingen en uitvoeringen Dragline schotten Lengtes van 5.000 tot 7.000mm Diktes van 70 tot 200mm Schrijnwerkerslaan 5 - Industriezone De Zaat - 9140 Temse - Tel. 03/710 50 00 - info@stalenrijplaten.be - www.stalenrijplaten.be

45 OOK BENOEMINGSNIEUWS? Is in uw bedrijf de raad van bestuur gewijzigd? Of zijn er nieuwe gezichten op sleutelposities? Na een seintje op communicatie.aw@voka.be delen we ook úw nieuws hier!

INGE VAN DER MEEREN EERSTE

Bij Grant Thornton Belgium is Gregory Desmet onlangs aangetreden als nieuwe partner binnen de afdeling Audit & Assurance. De adviseur voor audit, accountancy, tax & legal en bedrijfsadvies, die zijn hoofdzetel aan de Uitbreidingstraat in Antwerpen heeft, telt daarmee nu 25 partners, waarvan de 38-jarige nieuwkomer de jongste is. Na zijn studies

VROUWELIJKE DIRECTEUR BIJ

FRANK RUTTEN NIEUWE MANAGING DIRECTOR BIJ NIPPON GASES

Sinds 1 juli heeft Nippon Gases met Frank Rutten een nieuwe managing director voor de Benelux en Frankrijk. In die functie vervangt hij Helder Teixeira, die zelf een nieuwe uitdaging aangaat als voorzitter en CEO van Nippon Sanso Holding Singapore. Helder zal in die functie kunnen profiteren van zijn ruime ervaring in internationale opdrachten en zijn allround kennis van industriële gassen. Sinds 2017 was Frank Rutten al verantwoordelijk voor de operations en logistieke activiteiten van het bedrijf. Intussen meer dan 30 jaar geleden al trad hij er in dienst, toen nog bij Praxair in Oevel. Sindsdien bekleedde hij verschillende functies met verantwoordelijkheid.toenemende www.nippongases.com/be Een overzicht van de nieuwe gezichten in directiekamers en raden van bestuur.

Ondernemers DE SWITCH

GRANT THORNTON BELGIUM MAAKT GREGORY DESMET PARTNER

Toegepaste Economische Wetenschappen aan de Vrije Universiteit Brussel startte hij in 2008 als junior auditor bij Grant Thornton. Sinds 2020 was hij er al audit director. Gregory Desmet is sinds 2018 beëdigd bedrijfsrevisor en neemt sinds 2020 ook actief de rol op van commissaris in verschillende vennootschappen. www.grantthornton.be

EXXONMOBIL Bij ExxonMobil is Inge Van der Meeren begin juli aangesteld als directeur van de polymeerfabrieken in Zwijndrecht en Meerhout. Hiermee is zij bij de Amerikaanse olie- en gasmaatschappij de eerste vrouw die de productiesites en hun 480 medewerkers binnen de Antwerpse petrochemische cluster aanstuurt, sinds de opening van de eerste Belgische vestiging in 1891 De afgelopen 25 jaar was de Gentse al aan de slag bij ExxonMobil. Ze nam functies op in afdelingen zoals technology, sales, supply chain en marketing, zowel in België als in de Verenigde Staten. Als producent van polyethyleen levert ExxonMobil materiaal aan voor tal van applicaties in sectoren zoals de bouw, landbouw en medische applicaties. Het bedrijf heeft de ambitie om tegen 2050 een net-zero in de uitstoot van broeikasgassen te bereiken in zijn productiesites. www.exxonmobil.com

Milieu-informatie KB 19/03/2004: www.volvocars.be Afgebeeld model ter illustratie.

* De cijfers zijn gebaseerd op WLTP-gegevens uit specifieke testomstandigheden. Het werkelijke rijbereik onder reële omstandigheden kan variëren, afhankelijk van het rijgedrag en andere externe factoren. Cijfers zijn onder voorbehoud. In afwachting van definitieve voertuigcertificering.

Sint-Niklaas & Dendermonde

Milieu-informatie KB 19/03/2004: www.volvocars.be Afgebeeld model ter illustratie.

Positieve

Sint-Niklaas & Dendermonde

1,2 - 1,5 L /100 KM I 28-34 G CO 2 /KM (WLTP) Van Kasteren Bellestraat 46 9100 Sint-Niklaas Verdeler 03 780 58 www.vankasteren.beinfo@vankasteren.be74 Van Kasteren Steenweg Van Grembergen 17 9200 Dendermonde Positieve energie Bestel uw plug-in hybride voor 1/07/2023 en geniet van alle fiscale voordelen. Meer weten? Neem vrijblijvend contact met ons op voor meer informatie. We are the leading multi-serviceindustrialprovider for access corrosioninsulation,solutions,tracing,protectionandasbestosremoval. WWW.BNL.ALTRADSERVICES.COM TOGETHER BETTER

47 Ondernemers DE SWITCH

leden nemen ontslag uit het het •bestuurscomité:Blijvenlidvan de raad van bestuur • Alex Bongaerts, bestuurder / financieel directeur Atlas Copco Airpower • Wouter De Ploey, CEO ZNA • Nemen ook ontslag uit de raad van bestuur • Martine Goethals

• Pieter Lesage, partner Studio Dott

Om de nodige verandering en continuïteit perfect te laten samensporen, voorzien onze statuten dat jaarlijks ongeveer een op de drie mandaten moeten worden vernieuwd. Daarom lanceert de Kamer jaarlijks aan alle leden een oproep tot kandidaatstelling. Na een zorgvuldig proces via voordracht- en benoemingscomités krijgen we op die wijze bestuursorganen van de Kamer die de brede waaier van ondernemerschap in onze regio belichamen.

ERE-ONDERVOORZITTER AANGEDUID De raad van bestuur verleende Wouter De Ploey unaniem het ere-ondervoorzitterschap van Voka - Kamer van Koophandel AntwerpenWaasland, omwille van jarenlang trouw en loyaal engagement naar de Kamerwerking en het steevast kwaliteitsvol advies dat hij de organisatie als bestuurder en lid van het bestuurscomité aanreikte.

Zoals bij elke vereniging wisselen ook bij Voka - Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland regelmatig de bestuurders, zoals het in de statuten geregeld is. Voka – Kamer van bestuurbestuursorganen:Antwerpen-WaaslandKoophandelkenttweederaadvanenhetbestuurscomité.

• Dirk Van den Bosch, CEO DP World Antwerp • Ruben Verhoeven, Ventures@RVzaakvoerder Volgende vijf anderen nemen opnieuw een mandaat in dit bestuurscomité op:

• Thierry Burki, CEO Bilfinger • Jo De Backer, executive director Niko • Walter De Roey, voorzitter Mensura • Patrick Meirlaen, zaakvoerder The Future Alliance • Tom Wouters, managing director Belgium, SD VolgendeWorxvijf

De raad van bestuur bestaat uit 110 leden die door de algemene vergadering worden aangeduid. 90 van hen komen uit de regio Antwerpen, twintig uit het Waasland. Het bestuurscomité bestaat uit 28 leden die binnen de raad van bestuur zijn aangeduid: 23 uit de regio Antwerpen en vijf uit het Waasland. Deze mandaten hebben een duurtijd van drie jaar.

Na de algemene vergadering en raad van bestuur van 11 mei verwelkomen we 30 nieuwe leden van de raad van bestuur en tien nieuwe leden van het Bestuurscomité. Van deze tien nieuwe leden van het bestuurscomité zijn er vijf die de eerste maal een mandaat in dit bestuurscomité opnemen: • Tom Hoppenbrouwers, bestuurder commercieel/ directeur Talenco • Peter Moens, site director Nuclear Power Plant Doel, EngieElectrabel • Emanuelle Pierrard, Head of Noka Belgium

• De raad van bestuur nam ook formeel akte van het eerdere ontslag van Geert Schotte.

Kamer vernieuwt bestuursploeg

Deze vergelijking baseert zich op actuele informatie die online gepubliceerd is op de website van de hierboven vermelde operatoren (laatst bijgewerkt 05/08/2022). Er wordt geen rekening gehouden met lopende promoties. edpnet is niet aansprakelijk voor redactionele fouten.

Wij steken jouw euro’s waar ze het best renderen: in betrouwbaar internet en degelijke mobiele telefonie. We geven geen grote bedragen uit aan reclame, en we hoeven geen aandeelhouders uit te betalen. Zo houden we de winst bij onze klanten: eerlijk en betrouwbaar internet en telefonie, voor een faire prijs.

Hoe houden wij onze prijs zo laag? Vraag je oﬀerte via edpnet.be/voka Gegarandeerd goedkoper voor internet + telefonie. BusinessFibernet Superior Pro basis €55,55 €80 €65,95 ﬁxed IP €28 inbegrepen inbegrepen 4G back-up inbegrepen €10 inbegrepen telefonie €10 1 gelijktijdig gesprek €20 2 gesprekkengelijktijdige inbegrepen 4 gesprekkengelijktijdige €93,55/maand €110/maand €65,95/maand

mn@mexiconatie.be - www.mexiconatie.com

In 2019 is daarvan trouwens succesvol een nieuwe versie gelanceerd. Intussen tien jaar geleden zijn we ook trendbewust in een leaseformule voor IT-materiaal gestapt.

Ik denk dan bijvoorbeeld aan de organisatie van onze techmissie naar Silicon Valley in 2015 en aan uiteenlopende internationale ontvangsten, zoals die van een delegatie van het Amerikaanse Congres in 2019’, geeft hij nog aan.

Na eerder al vier jaar voor de toenmalige Kamer Halle-Vilvoorde te hebben gewerkt, stapte hij in de zomer van 1989 voor het eerst de Antwerpse Kamer aan de Markgravestraat 12 binnen. ‘Toen telde die slechts dertien medewerkers. Sindsdien is de organisatie stelselmatig gegroeid, met eerst een uitbreiding naar het naastgelegen pand met nummer 14. Intussen telt het team al 65 collega’s en volgt binnenkort de uitbreiding naar het pand met nummer 10. Die groei heeft de Kamer steeds kunnen koppelen aan een stabiele financiële situatie’, stipt hij aan. ‘Dat is het resultaat van een doordacht voorzichtig beleid, gekoppeld aan een volledig analytische boekhouding die een perfect zicht geeft op de financiële huishouding. Hierdoor is door de jaren heen ruimte gecreëerd om te kunnen inspelen op opportuniteiten, zoals recent met het vrijgekomen aanpalende pand.’

Hierdoor werken we in eigen huis steeds met tools die up-to-date zijn.’

De jongste decennia heeft de AntwerpsWase Kamer een sterk parcours van professionalisering afgelegd. Vanuit zijn functie heeft Eric Van Imschoot daar in menig opzicht een belangrijk aandeel in. ‘Onder impuls van onze gedelegeerd bestuurder Luc Luwel is de Kamer voortdurend geëvolueerd, vanuit een uitgesproken ambitie om steeds vooruit te willen. Ik ben hem uitermate dankbaar voor het gekregen vertrouwen om daar mee mijn schouders onder te mogen zetten’, zegt de afscheidnemende administratief directeur.

Na een loopbaan van 33 jaar zwaait Voka –Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland later deze maand administratief directeur Eric Van Imschoot uit. In zijn rijke carrière hielp hij de aanvankelijk Antwerpse Kamer uitbouwen tot een moderne dienstverlener voor bedrijven in de regio Antwerpen en het Waasland. Kamer zwaait administratief directeur Eric Van Imschoot uit: ‘Het was fijn te mogen meeschrijven aan dit verhaal’

Gebrek aan variatie heeft de afscheidnemende administratief directeur in zijn takenpakket alleszins niet gehad, zo blikt hij met een voldaan gevoel terug op zijn loopbaan. ‘Als Antwerps-Wase Kamer hebben we bovendien steeds sterk ingezet op onze internationale relaties. Fijn genoeg heb ik mogen meeschrijven aan enkele mooie hoofdstukken van dat internationale verhaal.

OOG VOOR KWALITEIT In haar evolutie is de Kamer ook altijd garant blijven staan voor een kwalitatieve dienstverlening. Daarin heeft Eric Van Imschoot eveneens een groot aandeel, als initiator van de interne kwaliteitsbewaking via het EFQM-model. ‘Als kleinere dienstverlener kiezen voor een model waarmee nagenoeg alleen industriële bedrijven werkten, was een opvallende keuze. Maar op basis van de middelen en resultaten is dat voor onze organisatie wel een uitstekende radar. Sinds we in 2002 ons eerste certificaat hebben behaald, hebben we met elke daaraanvolgende audit onze score telkens verbeterd’, stelt hij vast. Kwaliteit bieden is evenwel niet mogelijk zonder een goede structurele organisatie. Dus konden de statutaire organen van de Kamer, zowel het bestuurscomité, de raad van bestuur als de algemene vergadering, vanuit zijn functie rekenen op zeer nauwkeurige opvolging. En werden er onder zijn aansturing ook enkele stevige stappen op digitaal vlak gezet. ‘Als Antwerps-Wase Kamer hebben we op initiatief van Luc mee de basis gelegd voor de eerste versie van DigiChambers, het digitale platform voor het afleveren van certificaten van oorsprong.

Ondernemers

DE SWITCH

INFO@TROOM.BE +32 478 42 56 97EnWWW.TROOM.BElaatuvervoeren in het comfort van uw eigen wagen VOORDELEN U wilt zelf niet rijden Boek een student-chauffeur wanneer u wilt Maak u geen zorgen bij een extra glaasje wijn Onze student-chauffeur brengt u veilig terug thuis Op factuur De chauffeur wacht in uw auto De rit eindigt terug bij de initiële ophaallocatie Waarom G R O U P REAL GROUP is Een internationale KMO gevestigd in België en actief in de Benelux. Gespecialiseerd in • modulaire bouw (huur/koop) • staalbouw • civiele werken • industriële elektriciteit • industriële beplating Aanpak op maat In functie van jouw noden! Met gebundelde krachten en een aanpak op maat werken wij aan duurzame, innovatieve en toekomstgerichte oplossingen met respect voor eenieders welzijn.

Benieuwd hoe Cordeel Group en Niko de wereld veroveren? Schrijf u dan in voor Jong Voka on tour via deze QR-code

Wie zijn de economische sterkhouders van het Waasland? Daar komen jonge ondernemers uit onze regio Antwerpen-Waasland achter op vrijdag 23 september. Jong Voka Antwerpen-Waasland neemt hen dan op sleeptouw voor een uniek bezoek achter de schermen bij twee stuwende krachten van de Wase bedrijfswereld: bouwgroep Cordeel en Niko, specialist in elektrisch installatiemateriaal.

Na de rondleidingen bij beide Wase wereldspelers is er nauwelijks een beter decor denkbaar om het nieuwe bestuursteam van Jong Voka Antwerpen-Waasland, met een nieuwe voorzitter én ondervoorzitter, voor te stellen. Deze ambitieuze jonge ondernemers staan klaar om in de bres te springen voor al het jong ondernemend talent dat onze regio rijk is. Uiteraard laten we de bestuursleden die afscheid moeten nemen, niet zomaar vertrekken.

Jong Voka steelt met ogen bij Cordeel Group en Niko

NIEUW BESTUURSTEAM IN DE SCHIJNWERPERS

Op vrijdag 23 september gunt Cordeel Group Jong Voka AntwerpenWaasland graag een blik op zijn visie en manier van werken, net zoals Niko dat enkele uren later eveneens voor Jong Voka on tour wil doen.

Vijf maanden na het einde van de Eerste Wereldoorlog vervaardigen de broers Alfons en Werner De Backer voor het eerst schakelaars en stopcontacten in hun atelier in Sint-Niklaas. Sinds 1965 staat Niko ook meer dan zijn mannetje op de internationale markt, als specialist in elektrisch schakelmateriaal, toegangscontrole, lichtsturing en huisautomatisering. In zijn hoofdkwartier in Sint-Niklaas geeft Niko graag uitleg over zijn aandacht voor design, milieuvriendelijk produceren en zijn investeringen in onderzoek en ontwikkeling.

SCANME

Ondernemers BELANGENBEHARTIGING

Bijzondere bouwprojecten zoals het Museum aan de Stroom, het Deurganckdok op de Antwerpse Linkeroever en de facelift van de vroegere Boelwerf in Temse hebben al minstens één ding gemeen: stuk voor stuk zijn het realisaties van Cordeel Group uit Temse. Het familiebedrijf dat in 1934 begon als een schrijnwerkerij, telt vandaag 1.600 medewerkers. Actief in een achttal landen, zet de familiale bouwgroep de Vlaamse bouwwereld al bijna 70 jaar Europees mee op de kaart. Daarbij heeft ze voortdurende innovatie ook bovenaan de agenda staan. Zo zet ze in op circulair bouwen, verlaging van energieverbruik en ontwikkelt het vernieuwende concepten voor branden persoonsbeveiliging.

52 ) Tel: +32 9 222 58 54 ¶ Fax: +32 9 221 18 65 ¶ info@vandamme-partners.be ¶ WWW.VANDAMME-PARTNERS.BE ¶ PROFESSIONELE BEGELEIDING ¶ GRATIS WAARDEBEPALING ¶ INDIEN GEEN RESULTAAT: GEEN KOSTEN Van Damme & Partners OVERNAME ADVISEURS U wenst een onderneming te verkopen in alle discretie? U zoekt een bedrijf om over te nemen? Van Damme & Partners beschikt over 30 jaar ervaring. PAPIER & DATA VERNIETIGENARCHIVERINGPOSTKAMERSERVICE DIGITALISEREN / DOCUMENTENSCANNEN BOXGOEDERENOPSLAGSTORAGE BEWARINGCOMPUTERBACK-UPSOFFLINEOERSTERKEARCHIEFDOZENkantooroplossingen!SlimmeOntdekmeerdiensten op: www.merak.be © Merak nv | (0)15 28 40 60 | info@merak.be Steenhoevestraat 6, B-2800 Mechelen

TWEEDE PARTIJVOORZITTER

WaaslandVokaisomDeburgemeestergemeenteraadsverkiezingenvanSint-Niklaaswilworden.Scheldetalksstartmeteenaperitief12u.enlooptdoortot15u.Deelnameexclusiefvoorbehoudenaanledenvan-KamervanKoophandelAntwerpen-nainschrijvingviadewebsite.

Bij langs.voorzitterkomtLouisdeYachtsubliemekortAntwerpen-Waasland–vanprotagonisten:ondernemersbeleidsdomeinen,belangrijkezowelonderalsmetpolitiekedatisdeformuledeScheldetalksdieVokaKamervanKoophandelsindsregelmatigopzetinhetdecorvandeRoyalClubopLinkeroever.NaeersteeditiemetGeorges-Bouchezeindemei,op16septemberVooruit-ConnerRousseau Rousseau zet visie uiteen op Scheldetalks

een lunch gedachten uitwisselen over

Meer info of meteen inschrijven voor de Scheldetalks met Conner Rousseau? Scan dezecodeQR-

Met de Scheldetalks heeft de AntwerpsWase Kamer een nieuw platform opgezet om de dialoog tussen het bedrijfsleven en andere maatschappelijke stakeholders te verdiepen. Tijdens deze bijeenkomsten buigt de fine fleur van de Antwerps-Wase bedrijfswereld zich over uiteenlopende topics die bepalend zijn voor de toekomst van de regio. Denk maar aan de energietransitie, de klimaatuitdagingen, de hervorming van de arbeidsmarkt, een eerlijke taxshift, innovatie, internationale handel en beter bestuur. De beleidskeuzes in die zin voor de komende maanden en jaren komen hoofdrolspelers in de nationale politiek toelichten tijdens een lunch. Maar ook andere inspirerende ondernemers staan op het programma om daarover hun visie te geven.

partijvoorzitter verwelkomen. Voor de tweede editie is dat niet anders, met Conner Rousseau die op 16 september graag ruimte in zijn agenda houdt voor een bezoek aan de Royal Yacht Club op Linkeroever. Van een brok jong politiek geweld is hij doorgegroeid naar de voorzitter van Vooruit, die onder andere door zijn energieke optreden en aanwezigheid op sociale media de jongere generaties weet aan te spreken. Voor welk soort samenleving en economisch model Conner Rousseau staat, komt hij tijdens de Scheldetalks zelf uit de doeken doen. Dat is meteen ook een geschikt moment om bij de gastspreker na te gaan waarom hij via de volgende

Ondernemers BELANGENBEHARTIGING SCANME

Met Georges-Louis Bouchez mocht de Scheldetalks voor de zomer al een eerste

Conner

Ondernemers BELANGENBEHARTIGING MHC MOBILITY www.mhcmobility.be Rij direct weg met jouw nieuwe lease Business lease Private Bijenstraatlease4,9051 Gent +32 9 397 08 90 info@mhcmobility.be

Geen uitzicht op extra bedrijfsruimte vanaf 2040

Ondernemers BELANGENBEHARTIGING www.vanmoer.com

Het Strategisch Beleidsplan Ruimte Vlaanderen voorziet welgeteld 0 hectare extra ruimtebeslag, zeg maar het innemen van open ruimte voor nieuwe functies, vanaf 2040. Tot dan daalt het bijkomend ruimtebeslag van drie hectare per dag in 2025 geleidelijk tot het nulpunt. Daartegenover staat de grote huidige en toekomstige vraag van ondernemingen naar bedrijventerreinen om zich in het Waasland te kunnen vestigen of er uit te breiden. Het moment is dus aangebroken voor Wase besturen om hun visie uit te werken om het huidig aanbod aan bedrijventerreinen te optimaliseren en bijkomend bedrijventerreinen aan te snijden.

door Christophe Bellens fotografie Stefaan Van Hul

56 Wij creëren vanvastgoedoplossingendemorgen cbre.be Plannen, huren en inrichting Vastgoed en portefeuilles beheren Investeren in en waarderenvastgoedvan CBRE is uw vastgoedexpert voor kantoren, logistiek, winkels, hotels appartementen.en LAAT ONS U HELPEN MET

ELDERS COMPENSEREN Voorts is het nodig om na te gaan of bedrijventerrein dat vandaag niet te realiseren is, niet te compenseren is in nabijgelegen gemeenten en niet enkel in de eigen gemeente. Zo is het nuttig om te bestuderen of er ruimte is om bedrijventerrein aan te snijden op plaatsen in het noorden van het Waasland rond de E34. Planologisch gezien is het daar vandaag moeilijk om bedrijventerrein te ontwikkelen. Het open afrittencomplex Kemzeke voldoet aan de bereikbaarheidsvoorwaarden voor verdere ontwikkeling. Daarnaast kan bijkomend worden ingezet op inbreiding en het vergroten van het aandeel moeilijk verweefbare bedrijvigheid op bedrijventerreinen. Daarvoor worden vanuit ruimtelijk oogpunt verweefbare activiteiten, zoals detailhandel en kantoren, beter op centrumlocaties Degevestigd.realiteit is dat het ruimtebeslag niet meer mag toenemen tegen 2040. Tegelijk heeft de Vlaamse overheid Sint-Niklaas en omgeving aangewezen als locatie waar groei moet worden gestimuleerd. Daarom moet er nu worden gehandeld om de economische ruimte te optimaliseren en bijkomend te ontwikkelen. Enkel zo kan de economische bloei van het Waasland worden bestendigd. Samenstelling van 31 grootste bedrijventerreinen in arro. Sint-Niklaas Totaal Gebruikt door bedrijven Infrastructuur Economisch gebruik 1.418 ha 1.011 ha 190 ha 84,7 % (Bron: Vlaio bezettingstabel bedrijventerreinen)

57 Ondernemers BELANGENBEHARTIGING

VERKEERD BEELD VAN AANBOD Voorgaande situaties komen veelvuldig voor in het Waasland. Ze tonen aan dat het theoretisch aanbod van bedrijventerreinen een overschatting is van wat er in werkelijkheid aan bedrijventerrein is. Ook hier krijgen beleidsmakers een verkeerd beeld van het werkelijke aanbod voor bedrijven. De bedrijvenzone TTS, die zich uitstrekt over Sint-Niklaas en Temse, is een betere leerling van de klas. Dit totale bedrijventerrein is goed voor 188 hectare, waarvan 142 hectare een economische functie heeft. Er is nog ruimte voor optimalisatie van 11,3 hectare aan ruimte met een afwijkende functie. Het is nodig dat niet realiseerbare zones definitief worden ingekleurd als woon-, recreatie- of natuurgebied. Zo krijgen beleidsmakers een reëel beeld van het huidige aanbod aan Wase bedrijventerreinen en welke oppervlakte voor bijkomende bedrijvigheid kan worden gerealiseerd. Daarom is het noodzakelijk om te kijken waar ruimte kan worden aangesneden als compensatie voor bedrijventerrein dat vandaag niet te realiseren is. Hierbij is het uitgangspunt dat de som van hectaren bedrijventerrein die er vandaag in het Waasland is, minstens behouden blijft. Het is van belang om deze ruimtevraag in de eigen regio te beantwoorden. Volgens een recente studie door VITO in opdracht van Departement Omgeving van de Vlaamse overheid, heeft de Wase regio een uitstekende knooppunt- en voorzieningswaarde. Bedrijven clusteren in regio’s die hier goed op scoren, vermijdt verdere versnippering van ruimtelijke planning van bedrijventerreinen. Bedrijven en hun werknemers mogen niet worden gedwongen tot uitwijken naar elders in Vlaanderen om door te groeien.

Het arrondissement Sint-Niklaas telt 31 bedrijvenparken van minstens vijftien hectare. Welgeteld 84,7 % van deze grote bedrijvenparken worden economisch maximaal ingevuld. Leegstand is er nauwelijks. Cijfers over leegstand of percelen die te koop of te huur zijn, blijken bovendien vaak een overschatting van het reële aanbod. Dit geeft beleidsmakers een vertekend beeld mee. Voor bedrijven die net willen uitbreiden in de eigen regio zijn er dus nauwelijks opties. Bovendien is het nodig om vanuit ruimtelijke ontwikkeling het bestaande areaal aan bedrijventerreinen met een kritische blik te bekijken. Verschillende zonevreemde functies binnen deze bedrijventerreinen, zoals wonen of recreatie, zullen nooit worden aangesneden voor het uitbreiden van economische ontwikkeling. In Sint-Niklaas maken heel wat woningen en tuinen deel uit van zones die officieel zijn ingekleurd als bedrijvenzone. De aanliggende bedrijven kunnen geen aansluiting maken en de bewoners wensen dergelijke buffers te behouden tussen het bedrijvenpark en hun woning. Ook op het bedrijventerrein Rozen in Lokeren vinden we deze problematiek terug. Het gebied dat het bedrijventerrein omgeeft, is hoofdzakelijk ingekleurd als woonfunctie en deels als landbouwgrond. In het noorden van bedrijventerrein E17/3 bevindt zich een groot bos. Dit recreatiegebied van 15,4 hectare zorgt voor een natuurlijke buffer tussen de industriezone en het woongebied.

Om je medewerkers en klanten te plezieren ... een dag vol verwondering bij de dieren Met een Family-Day in de ZOO maak je je ambassadeurs en relaties blij. Je versterkt hun band met je organisatie en laat zien dat je een groot hart hebt voor de dieren en de natuur. Je genodigden zullen zich jouw evenement (en bedrijf) nog jarenlang herinneren! • herbronnen en beleving bij de dieren • zorgeloos genieten en verbinden • verrassende animaties • een feestelijk lunchpakket of Festival Food Formule • muziek en ambiance VRAAG VRIJBLIJVEND MEER INFO VIA VIP@kmda.org of tel. 03/224 89 36. ZOOplanckendael.be/familyday

Stefan Walgraeve, stad Lokeren:

59 Ondernemers BELANGENBEHARTIGING

NODEN MATCHEN Volgens het provinciaal ruimtelijk uitvoeringsplan is met E17/4 wel het laatste grotere Lokerse gebied voor ondernemen ingevuld. ‘In onze beleidsnota is ruimte geven aan ondernemers een rode draad. De hoge werkloosheidsgraad na het verdwijnen van de textielindustrie indachtig, ligt de focus daarbij op projecten die voldoende tewerkstelling garanderen. Onder meer hierdoor behoren we met onze werkloosheidscijfers alweer tot de middenmoot. Waar het kan, trachten we ondernemen te faciliteren. Al wordt het vanaf nu vooral creatief omspringen met nog beschikbare ruimte. Waar mogelijk trachten we bedrijven ook in hun noden te matchen. Dat kan resulteren in een oplossing die minder grond vraagt dan wanneer elk apart een project uitwerkt’, legt Stefan Walgraeve uit. ‘Ons uitgangspunt is dat we eerder mee willen kijken naar mogelijkheden dan te zoeken naar een reden om iets tegen te houden. Voor de creativiteit hiervoor kunnen we gelukkig terugvallen op een multidisciplinair team.’ Leegstand kan Lokeren niet helpen in de oefening, want bij het bedrijfsvastgoed is die verwaarloosbaar. ‘Opmerkelijk genoeg neemt ook de leegstand bij Lokerse panden voor middenstand en horeca af, in tegenstelling tot de trend in andere steden. Dat toont maar aan dat horeca en zelfstandigen volgen, wanneer je investeert in je stadscentrum en bedrijvenzones om bedrijven aan te trekken’, besluit de schepen.

Het laatste grote bedrijventerrein dat in het Waasland is ontwikkeld, is industriepark E17/4 in Lokeren. Nog voor de effectieve aanleg ervan was in 2019 al drievierde van de netto 46 hectare aan bedrijfsruimte in optie genomen. Sinds vorig jaar is de nieuwe zone uitverkocht. ‘Vanaf nu moet er vooral creatief worden omgesprongen met nog beschikbare grond’, beseft schepen van Industriële Ontwikkeling Stefan Walgraeve.

Terwijl chocoladefabrikant Barry Callebaut er zijn wereldwijde logistieke activiteiten al heeft gecentraliseerd, krijgen intussen ook de nieuwe onderkomens van onder andere transportbedrijf Kris De Leeneer en Deschacht Plastics alsmaar meer vorm op E17/4. ‘Zelfs corona heeft geen bedrijven afgebracht van hun intenties om zich daar te vestigen. Nagenoeg alle kopers beschikken over de nodige vergunningen of hebben hun aanvragen ervoor al ingediend’, geeft de schepen aan. Heel bewust heeft de stad Lokeren de ontwikkeling ervan volledig in eigen handen gehouden. ‘Als stadsbestuur beschikken we hiervoor gelukkig over een voldoende uitgebouwd team, met alle knowhow en nodige expertises in onder andere ruimtelijke ordening, patrimoniumbeheer en stedenbouw in huis. Naast een gunstig effect op het financiële plaatje heeft die aanpak ons in staat gesteld om toe te werken naar een goede mix van bedrijven.’

‘Creatief mee zoeken naar mogelijkheden’

‘Meer dan ooit is de lokale economie de toekomst, ook circulair gezien. Want in een stad vind je alle rest- en Anneliesinputstromen.’DeGendt, stad Sint-Niklaas

61 Van na de Tweede Wereldoorlog was metaalconstructiebedrijf Nobels-Peelman in België een toonaangevend bedrijf in zijn markt. Maar door onvoorzichtige investeringen ging het vanaf 1980 bergaf en kwam het in 1983 tot een sluiting. Uiteindelijk kreeg de bedrijfssite tussen Heistraat en Wegvoeringsstraat een nieuwe invulling als kmo-zone rond de NobelsPeelmanstraat. In die zone wil Sint-Niklaas, in samenwerking met onder andere Voka –Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland, een vernieuwende woon- en werkomgeving creëren. Een gebied van zo’n 8.000 vierkante meter met leegstaande loodsen wordt daarbij omgetoverd tot een circulaire en sociale hub, met plaats voor onder meer een repaircafé en een kenniscentrum rond circulaire ontwikkeling voor bedrijven en circulaire starters. ‘Dit project spruit voort uit de samenwerking tussen Sint-Niklaas en de Kamer sinds 2020, met oog op de economische ontwikkeling van de stad in harmonie met onderwijs, werken, wonen, winkelen en leven. Binnen die samenwerking vormt een ruimtelijke socio-economische studie het vertrekpunt. Daaruit bleek onder andere dat Sint-Niklaas best toewerkt naar een aantal broedplaatsen, die trends ingang doen vinden in de stad’, schetst Annelies De Gendt. ‘Met oog op de transitie naar een kringloopeconomie is de site Nobels-Peelman naar voor geschoven als geknipte locatie voor een circulaire en sociale hub. Met het opleidings- en oriënteringscentrum van het OCMW en maatwerkbedrijf Den Azalee daar al gevestigd, kan meteen de link met de sociale economie worden gelegd. Dat is belangrijk, met oog op de handenarbeid die het upgraden van producten en materialen vraagt.’

KLAAR TEGEN EIND 2023 Na verschillende inforondes moet het definitief ontwerp voor Cocon, als oord voor bedrijven om te experimenteren rond duurzaamheid, in oktober publiek kunnen worden gemaakt. Nog dit najaar wil Sint-Niklaas een aannemer aanstellen, zodat de hub eind 2023 klaar kan zijn. Daarmee komt de stad de timing na zoals vooropgesteld voor het bekomen van Europese subsidies. ‘Het gebouw leent zich voor starters in de circulaire economie, zoals bureautjes rond ecodesign’, geeft Annelies De Gendt aan. ‘Het ontwerp zal heel gericht zijn op verandering. Er zullen mogelijkheden blijven om ruimtes later naargelang de behoefte nog anders in te delen. Vanzelfsprekend zetten we in op circulair bouwen, door zo weinig mogelijk af te breken en uitgebroken materialen te hergebruiken.’ Al is circulariteit wereldwijd een thema, een lokale invulling ervan heeft volgens de initiatiefnemers van Cocon zeker nut. ‘Onder meer door toenemende schaarste aan materialen moeten we allemaal de omslag naar circulariteit maken. Zeker bedrijven mogen de boot niet missen. Het afval van de ene kan een grondstof voor de andere zijn. De coronacrisis heeft ons bovendien de risico’s van de globale economie doen inzien. Meer dan ooit is de lokale economie de toekomst, ook circulair gezien. Want in een stad vind je alle rest- en inputstromen. Hoe dichter in jouw buurt je alles kan organiseren, des te beter. Door kennis uit te wisselen en samen te werken, kan iedereen erop vooruitgaan. Daarom willen we met het kenniscentrum ondernemers uit het hele Waasland ondersteunen in hun zoektocht’, wijst de Sint-Niklase adviseur circulaire economie op de al gesloten samenwerking met buurgemeente Temse. Tegelijk beseft ze dat het evenmin veel zin heeft om op alles in te zetten. ‘Een circulaire scan heeft ons geleerd op welke sectoren Cocon economisch de grootste impact kan hebben in Sint-Niklaas. Naast de bouw is dat gezondheidszorg en voeding, vooral dan via vele kleinere horecaspelers. Ook op vlak van deelmobiliteit en materiaalstromen, met vooral veel textiel en elektrische componenten die zich lenen voor hergebruik, biedt de Wase regio potentieel. Een cocreatiemoment waarbij ook ondernemers zijn betrokken, heeft al inspiratie voor een tiental concrete projecten opgeleverd. Zo zijn bedrijven volop zoekende, bijvoorbeeld rond modellen om hun product als een dienst aan te bieden en de meergedragen.stadleven,burgers.kennisinstellingenactorenGendt:bijinspiratieontstaan.eenonderUitterugnameplichtproducentenverantwoordelijkheiduitgebreideinclusiefvantextiel.’deuitwisselingvankennisenervaringenstreekgenotenkandangaandewegecosysteemrondcirculaireeconomieDatmoetbetrokkenennietalleenbieden,maarhenookgidsenverderecirculairestappen.AnneliesDe‘Hetisdeuitdagingomuiteenlopendeteconnecteren,vanbedrijvenovertothetonderwijsenCoconmoetlosvanhetgebouwalseeninitiatiefdatnietlangerdoordealleenmaarweldoorveelactorenwordtOpdiemanierzalhetalleennoginteressantespelersaantrekken.’

De voormalige industriële site Nobels-Peelman uitbouwen tot een circulaire en sociale hub: dat is de inzet van het project Cocon van de stad SintNiklaas, in samenwerking met onder andere Voka – Kamer van Koophandel AntwerpenWaasland. ‘Circulaire economie kan een enorme boost geven aan onze lokale economie’, merkt Annelies De Gendt, adviseur circulaire economie van de stad. door Emma Middernacht, Jan Van de Poel fotografie Stefaan Van Hul Circulair Waasland ontpopt in Cocon

Meer weten? Contacteer

emma.middernacht@voka.beSCANME

Alle info over COCON via QR-codedeze Ondernemers BELANGENBEHARTIGING

62 tuinontwerp l -aanleg l -onderhoud l inrichting met designmeubelen www.vitalistuin.beSummer StoreBelevingstuin Oud Gooreind 33, Wuustwezel Zeedijk 725, Knokke-Heist van maandag tot en met zaterdag op afspraak juli & augustus: 11u00-18u00 dinsdag gesloten april - september: weekend 11u00-18u00

TTS-zone verbonden met E17

Ondernemers

HET WERK IS NIET AF Hoewel de investering een belangrijke stap vooruit betekent, is de omvorming van de N16 tussen Sint-Niklaas en Willebroek naar een primaire weg van categorie I nog niet volwaardig gerealiseerd. Deze verbindingsas tussen E17 en A12 speelt met de Temsebrug een cruciale rol als Scheldekruising en is dus van groot belang voor het Waas economisch verkeer. In april 2020 stelde zelfs het Rekenhof vast dat de weg nog steeds niet in overeenstemming is met de uitgangsprincipes die de doorstroming vooropstellen. Het hekelde toen dat projecten in voorbereiding de voorbije 20 jaar nauwelijks vooruitgang kenden. De Kamer hoopt dat de realisatie in Temse een aanleiding is om nog andere knelpunten versneld aan te pakken. We zullen hierop blijven toezien en elk initiatief ter zake steunen.

‘De Kamer hoopt dat de realisatie in Temse een aanleiding is om nog andere knelpunten versneld aan te pakken.’

Begin september is de betere bereikbaarheid van de bedrijvenzone TTS in Temse eindelijk werkelijkheid geworden. De herinrichting van het kruispunt van de N16 en de Hoogkamerstraat in Temse en de renovatie van de brug over de snelweg is een feit. VokaKamer van Koophandel Antwerpen-Waasland pleitte jarenlang voor het wegwerken van de bottleneck in de doorstroming van de gewestweg. Bijzonder is dat de bedrijvenzone TTS een rechtstreekse ontsluiting naar de E17 heeft. door Steven Roeland fotografie Stefaan Van Hul

63 Na twee keer uitstel, startte het Agentschap wegen en Verkeer midden maart met de heraanleg van het kruispunt en de brug over de E17. Door de verkeersstroom vanuit het bedrijventerrein zo vroeg mogelijk te scheiden, wordt de capaciteit van het kruispunt flink verhoogd. Via een bypass rijdt het verkeer via Kapelanielaan rechtstreeks en zonder enig oponthoud de E17 richting Antwerpen of Gent op. Een dubbele linksafslagstrook in de Hoogkamerstraat en de aangepaste circulatie op het bedrijventerrein doen de wachttijden aan de verkeerslichten drastisch dalen. Ook fietsend woon-werkverkeer wordt veiliger, ook op de brug over de snelweg die deze zomer werd gesaneerd. Vanaf begin september zijn alle nieuwe verkeersbewegingen mogelijk. De plaatsing van de definitieve lichtenregeling en portieken laat door leveringsproblemen even op zich wachten. Maar dit heeft geen invloed op de nieuwe verkeersafwikkeling.

MOBILITEIT

Ontdek de basis van gemmologie en de 4 c’s van een geslepen diamant, leer hoe je start met het ontwerpen van een juweel en krijg de unieke kans om zelf een ruwe diamant te slijpen.

Zorg ervoor dat je receptie, evene ment of gala nog meer schittert dankzij ‘Champagne on the Rocks’! Een glaasje bubbels krijgt een extra schittering met een steentje erin!

a Diamond Workshop Created by the Antwerp World Diamond Centre

Word ondergedompeld in de schitterende diamantwereld tijdens een privé workshop in het hart van de Antwerpse diamantwijk.

Scan de QR-code, surf www.awdc.be/en/champagne-rocksnaar of stuur een mail naar

Scan de QR-code, surf www.awdc.be/en/sparklr-ateliernaar of stuur een mail naar info@thesparklr.com.

info@thesparklr.com.aDiamondDrink

Meer info en beschikbaarheid?

Een ‘once in a life time’ ervaring die je nooit meer vergeet!

Welke gelukkige winnaar gaat naar huis met een diamantje en vergeet dit mo ment nooit meer?

Wees voorzichtig als je ervan drinkt, maar wie niet waagt, niet wint!

Meer info en beschikbaarheid?

De oproep ondersteunt drie vormen van investeringen. In eerste instantie is er financiële steun voor ondernemingen die op hun eigen terrein (semi-)publieke laadinfrastructuur voor normaal en hoog vermogen voor elektrische personen- en bestelwagens willen plaatsen. Die bedrijven kunnen 20 % van de kosten via de projectsubsidie recupereren. De laadpunten moeten wel tien uur per dag publiek toegankelijk zijn, ook in het weekend. Alle gebruikers van elektrische voertuigen kunnen er via een ad-hocoplaadmogelijkheid laden, zonder dat een contract is gesloten met de betrokken elektriciteitsleverancier of exploitant. Gebruikers moeten er hun voertuig dus kunnen opladen zonder laadpas. De betaling van de laadbeurt verloopt via een betaalterminal, een QR-code, een app of sms. De laadpunten moeten worden voorzien van groene stroom.

OOK STEUN BIJ EMISSIEVRIJ BELEVEREN

Tegen 2026 moeten bedrijven omschakelen naar een elektrisch wagenpark. Met een vierdelig traject vanaf 18 oktober helpt de Kamer ondernemers met vlootvergroening en een efficiënte aanpak van de fiscale, wettelijke, technische en hrgerelateerde aspecten daarbij. Meer info en inschrijve via deze QR-code.

Daarnaast wordt ook steun verleend aan bedrijven in Vlaanderen die laadinfrastructuur voor bestelwagens installeren die niet publiek toegankelijk is. Voorwaarde is wel dat die voertuigen worden gebruikt om stadskernen emissievrij te beleveren. Voor het eerst wordt ook een inspanning gedaan om projecten

Ondernemers MOBILITEIT

rond elektrische vrachtwagens te steunen.

SCANME Alle info over de Vlaamse projectoproep via deze QR-code

Er is een tussenkomst mogelijk voor nieuwe laadinfrastructuur voor een vermogen boven 22 kW en voor de inrichting van vrachtwagenparkings.

TOT 300.000 EURO TUSSENKOMST

De kostprijs van dergelijke investeringen loopt vaak hoog op. Daarom heeft de Vlaamse regering 10 miljoen euro vrijgemaakt aan projectsubsidie. De maximale steun per project bedraagt 300.000 euro. Daarmee kan 20 % van de kosten worden gerecupereerd. Komen in aanmerking: investeringskosten voor de plaatsing en slimme aansluiting van laadinfrastructuur, bekabeling en verzwaring van de elektriciteitsinstallatie. Bij de projecten voor elektrische vrachtwagens komen eveneens de kosten voor het invoeren van een reservatiesysteem en het plaatsen van fysieke barrières om parkeerplaatsen te reserveren in aanmerking. Bij interesse kan u voor 15 september een project indienen. Het Departement Mobiliteit en 0penbare Werken controleert de dossiers op de vooropgestelde criteria. Bevoegd minister Lydia Peeters beslist daarna wie steun ontvangt. Weerhouden projecten moeten binnen twee jaar zijn uitgevoerd. Met het actieplan Clean Power for Transport wil de Vlaamse overheid de omschakeling naar zeroemissievoertuigen stimuleren. Daarvoor is een oproep gelanceerd voor investeringen van ondernemingen laadpaalinfrastructuur.in

Nieuw is dat niet alleen projecten voor elektrificatie van personenwagens, maar ook die voor bestel- en vrachtwagens in aanmerking komen. Wie steun aanvraagt, kan tot 300.000 euro tussenkomst ontvangen. door Steven Roeland Tot 300.000 euro voor plaatsen laadpalen

• stem je energieverbruik af op de productie van je zonnepanelen

66 www.niko.eu/energy PA-1074-01

• programmeer huishoudtoestellen zodat ze op het juiste moment energie verbruiken

Niko Home Control maakt het jou gemakkelijk en helpt je jouw zonne-energie te verbruiken wanneer ze in overvloed beschikbaar is!

• ontvang een melding bij ongewoon hoog of laag verbruik in jouw systeem.

Gebruik je eigen zonne-energie met Niko Home Control

Het is belangrijker dan ooit om de energie die je zonnepanelen produceren te verbruiken terwijl ze die opwekken, zeker nu digitale meters zo courant zijn geworden. Niko Home Control helpt je de zonne-energie die je zelf opwekt zo efficiënt mogelijk te verbruiken:

Begin 2021 ging op die N70 de schop in de grond voor een volledige metamorfose over een afstand van twee kilometer, met veilige en comfortabele fietspaden, middeneilanden en lichtengeregelde kruispunten. Ook voor de lokale ondernemingen bevat het project pluspunten, met een betere aansluiting met een ovonde van bedrijvenzone Pareinpark en een vrije busbaan voor vlottere woonwerkverplaatsingen met openbaar vervoer en collectief bedrijfsvervoer. Voor de N70, die een cruciale lokale verbindingsas is tussen Antwerpen en Sint-Niklaas, is dit een belangrijke ingreep. Maar in januari kwam de werf op de Grote Baan plots tot stilstand, na een vastgestelde PFOS-verontreiniging van de bodem en het grondwater.

Het Agentschap Wegen en Verkeer en de gemeente Beveren zochten naar oplossingen en startten een nieuwe vergunningsprocedure op bij het Departement Omgeving. Tegelijkertijd werd bij diverse bevoegde instanties advies gevraagd. Op 27 mei werd een aangepaste omgevingsvergunning verkregen. Begin augustus konden de werken terug worden aangepast met een specifieke aanpak.

SCANME

steeds vaker een uitdaging bij wegenwerken wordt, is het bemoedigend dat expertise en probleemoplossende technieken oplossingen op het terrein mogelijk maken.

Bij de aanleg van oplossingmaandenMelseleherinrichtingdoorkampenOokverantwoordmogelijkhedenwordtOosterweelverbindingdehardgezochtnaaromdewerkenverdertezetten.eldersinVlaanderenwervenmetproblemenbodemvervuiling.BijdevandeN70inishiervoor,nazevenvanstilstand,eengevonden.

PFOS-vervuiling zorgt voor een enorme uitdaging bij grote infrastructuurwerken.

door Steven Roeland Werken

N70 hervat na PFOS-vervuiling

Blijf op de hoogte van alle infrastructuurwerken in onze regio via deze QR-code.

‘Hoewel elke situatie specifiek is, kan de aanpak op deze locatie een inspiratiebron zijn voor andere locaties die kampen met bodemvervuiling.’

67 Ondernemers MOBILITEIT

Hoewel elke situatie specifiek is, kan de aanpak op deze locatie een inspiratiebron zijn voor andere locaties die kampen met bodemvervuiling.

HEROPSTART ZUIVERINGSTECHNIEKDANKZIJ

Daarbij wordt het opgepompte grondwater om droog te kunnen werken, eerst gezuiverd voordat het terug in de bodem of de nabijgelegen waterlopen wordt geloosd. Het streefdoel is om in mei 2023 alle werken klaar te Hoewelhebben.bodemvervuiling

Ondernemers NEXTGEN

‘Vanuit kanvertrouwenblindjevergeraken’

Goed tien jaar ver is de aanvankelijk te ruime bedrijfssite volledig ingenomen. En het jongste jaar is het team zelfs met de helft gegroeid. Meer dan geolied is dus nog zacht uitgedrukt als aanduiding hoe het draait bij het Lokerse familiebedrijf De Block Verhuur. ‘Vier De Block-telgen die dagelijks met ons team volop voor kwaliteit gaan, is onze sterkte die onze groei ondersteunt’, zegt zaakvoerder Niels De Block. door Jan Van de Poel fotografie Stefaan Van Hul Met de broers Niels (32) en Tom (31) De Block aan het roer, is machineverhuurder De Block Verhuur in handen van de tweede generatie van de gelijknamige familie. Al kreeg de ondernemersmicrobe haar wel al een generatie eerder te pakken, legt Niels uit. ‘Onze grootvader is in de jaren 1960 al gestart met de verhuur van bouwmachines, vanuit zijn bedrijf voor het herstellen en verkopen van die werktuigen. Later stapten zijn zonen Guido en Raf in die zaak, waarop ze de verhuuractiviteiten hebben uitgebouwd. Tot ze het bedrijf in 2007 hebben verkocht.’ Gelukkig voor Rafs’ zoon Niels kruipt het bloed waar het niet gaan kan en waren zijn vader en oom er in 2013 voor te vinden om samen met hem De Block Verhuur op te starten. ‘Dat het familiebedrijf eerder was verkocht, vond ik erg jammer. Want ondernemen en werken met bouwmachines sprak me al van jongs af aan. Toen het bij mijn vader en oom begon te kriebelen om weer te ondernemen, was snel duidelijk dat we weer machines zouden verhuren. Ten slotte kenden we die markt door en door. En als ondernemer moet je toch vooral doen waar je goed in bent.’

VOORTDUREND VOOROPLOPEN Een blik op het machinepark leert dat De Block Verhuur vooroploopt op zijn terrein. Van trilplaten of hoogtewerkers over rupsladers en verreikers tot speciale hydraulische toebehoren voor kranen en gps-gestuurde graafmachines: bij De Block Verhuur staat het vertrekkensklaar naar de volgende werf. ‘Met het vorige bedrijf hadden we al een goede naam, maar die moet je steeds opnieuw waarmaken. Daarin slagen we door ons op te stellen als een kwalitatief sterke partner. We werken met een breed gamma van machines van uitsluitend A-merken en investeren sterk in onderhoud en service’, stipt Niels De Block aan.

Ondernemers NEXTGEN ‘Als je vanuit ieders sterkte samen voor hetzelfde doel gaat en respectvol met elkaar communiceert, vind je voor elk meningsverschil een uitweg.’ Tom en Niels De Block, De Block Verhuur 69

De Private Bank, gespecialiseerd in u.

Op pensioen? Maak ons deel van uw plannen en ontdek wat werkt voor u.

Degroof Petercam Antwerpen Van Putlei 33 - 2018 Antwerpen T +32 3 233 88 48 - pbantwerpen@degroofpetercam.com Business center d’Offiz - Parklaan 46 - 2300 Turnhout T +32 14 24 69 40 - pbturnhout@degroofpetercam.com

Vertel ons eerst over uzelf. dan pas over uw vermogen.

U wilt uw levensstandaard behouden na pensioen? Bij Degroof Petercam helpen we u. Dat doen we al 150 jaar, onze experten weten wat werkt. Als we begrijpen wie u bent en wat uw plannen zijn, dan vinden we gespecialiseerde oplossingen voor u, ook voor een optimale overdracht van uw vermogen. Laat ons praten, maar maak ons eerst deel van uw plannen. Meer weten? Surf naar degroofpetercam.com/pensioenbeheer

Verantwoordelijke uitgever: Sabine Caudron. Juni 2022 I Wettelijk adres: Bank Degroof Petercam nv, Nijverheidsstraat 44, 1040 Brussel I BTW: BE 0403.212.172 (RPR Brussel) - FSMA 040460 A.

Omdat je elkaar door en door kent, versta je elkaar zonder veel woorden. Daaruit volgt een nagenoeg blind vertrouwen in elkaar en dan kan je ver geraken. We hechten er ook veel belang aan dat onze medewerkers die waarden mee uitdragen. Want samen met onze focus op kwaliteit en ons oog voor een aangename werkomgeving, vormen die de basis van het bedrijf en ons succes.’

Ondernemers NEXTGEN

FAMILIECHARTER OPVOLGEN Enkele krijtlijnen voor de toekomst heeft De Block Verhuur, begeleid door de Kamer, enkele jaren geleden al neergeschreven in een familiecharter. Niels De Block: ‘Een bedrijf en een familie evolueren. Dus hebben Tom en ik al afgesproken om dat charter binnenkort te herwerken, weliswaar voortbouwend op wat al vastligt. We gaan bijvoorbeeld geen job creëren voor iemand, uitsluitend omwille van een bestaande familieband. Maar anderzijds zou het ook dom zijn om iemand met de juiste capaciteiten niet binnen te halen, net omdat het een familielid is. Als we een vacature hebben, moet de nieuwkomer een aanwinst voor het bedrijf zijn.’ www.deblockverhuur.be

Meer weten over ons aanbod voor familiebedrijven? Ontdek het via deze QR-code.

71 ‘Bovendien is het concept van machineverhuur de laatste tien jaar enorm geboomd. Materiaal dat je als aannemer elke dag nodig hebt, moet je kopen. Maar al de rest kan je beter huren. Ook de huidige economische context maakt verhuur des te interessanter. Hierdoor is ons machinepark door de jaren heen verschillende keren verdubbeld. Daarbij hebben we ook veel speciale machines in huis gehaald. Omdat technologie blijft evolueren, wekt ons ruim aanbod tegelijk ook nieuwe vragen van klanten. Daar spelen we dan op in. Stelselmatig zijn we zo uitgegroeid tot een verhuurder van machines die je in eigen land bijna nergens anders vindt, of toch niet met de ondersteuning die wij bieden.’ Onder impuls van die groei breidde De Block Verhuur zijn team het jongste jaar met de helft uit, van 15 naar 23 medewerkers. Als zaakvoerders sturen Niels en Tom hen aan, met aanvankelijke medezaakvoerders Raf en Guido wel nog in de buurt. ‘Tom werkte eerst in de bankwereld. Maar omdat we nood hadden aan bijkomende capabele mensen, hebben we hem gevraagd om in te stappen. Soms moet je de oplossing niet te ver gaan zoeken’, lacht Niels, die het onder broers aangenaam samenwerken vindt. ‘Het komt van pas dat we elk onze ervaring kunnen inbrengen, terwijl we samen waken over de planning. En het helpt dat belangrijke zaken uiteindelijk op twee paar schouders terechtkomen. We kunnen elk dus met gerust gemoed op vakantie vertrekken. Intussen volgt Guido de technische vragen nog op en bekommert onze vader zich nog om de boekhoudkundige zaken.’ Met Niels’ echtgenote eveneens aan boord, telt de werkvloer bij De Block Verhuur vijf familieleden. Volgens hem biedt dat meer voor- dan nadelen. ‘Uiteraard kan je nooit in alles meteen overeenkomen. Maar als je vanuit ieders sterkte samen voor hetzelfde doel gaat, respectvol met elkaar communiceert en ruimte voor ieders mening laat, dan vind je telkens wel een uitweg.

SCANME

daMaaktmee!

Liefst 13.700 bedrijven die samen direct werk verschaffen aan ongeveer 312.000 mensen: daarvoor staat de industrie in Vlaanderen. Door de sterke verwevenheid met onze diensteneconomie creëert ze ook veel indirecte tewerkstelling in onder andere de logistiek, de juridische en de administratieve sector. Zonder deze motor van onze welvaart zou ons dagelijks leven er heel anders uitzien. Overtuigd van het belang van de industrie voor het Vlaamse economische DNA, ontrafelen we voor u elke maand een productieproces van Vlaamse bodem. Veilig binnen en buiten met slimme Lokerse slagbomen Hebt u ooit al eens gevreesd om een neerkomende slagboom op uw wagen te krijgen? Dankzij het precisiewerk dat Alphatronics aflevert, is dat nagenoeg onmogelijk bij slagbomen van dit Lokerse familiebedrijf. Al 35 jaar produceert dat slagbomen en andere slimme producten voor toegangscontrole. Met haar diploma Mechanica op zak, startte Jasmine Vanvooren in de R&D-afdeling van het Wase familiebedrijf dat ze samen met haar ouders en broer runt. Als COO neemt ze ons op sleeptouw door de productie. door Valerie Van der Avert fotografie Wim Kempenaers 72

OPMERKELIJK!

‘In elke stap van het productieproces is nauwkeurigheid cruciaal. Bijvoorbeeld alle nodige aansluitingen moeten juist zijn uitgevoerd, zodat een slagboom niet op een wagen kan belanden. De ontwikkeling van het profiel was ook een uitdaging. Naast nauwkeurigheid is elektromechanisch inzicht een minstens even belangrijke skill voor onze medewerkers. Omdat al de profielen antiroestbehandelingeenhebbengekregen,wordterinhetproductieprocesenormzorgvuldigtewerkgegaanomprofielenniettebeschadigen.Zowordtdekansopeenkleinkrasjealgrotendeelsvermeden.’

HOE MAAKT U HET?

HOE ZIET DE TOEKOMST ERUIT?

HOE MOEILIJK IS HET?

• Dankzij gespecialiseerde machines kan Alphatronics per uur 36 profielen afwerken.

• De complexe vorm van de hoekprofielen en de slimme sturing zijn door de eigen R&Dafdeling ontwikkeld.

HOE LANG DUURT HET?

WAT MAAKT U? ‘We produceren uiteenlopende toepassingen voor toegangscontrole, zowel voor voertuigen als personen. Ons meest herkenbare product is de slagboom. Daarnaast realiseren we bijvoorbeeld ook selfservicekiosken, terminals voor tolwegen en draaikruisen die je vindt aan de toegang van bedrijven of sportstadions.’

‘Het familiebedrijf telt een 30-tal medewerkers. We willen onze buitenlandse activiteiten nog uitbouwen. Door de stevige concurrentie is dat wel een uitdaging. Vaak leidt dit ook tot een prijzenslag, aangezien geïnteresseerden eenvoudig prijzen kunnen vergelijken. Momenteel zijn we op kleine schaal bezig met onze slagbomen slim te maken. Dat doen we door de sturing ervan met het internet te verbinden. Zo kunnen we via ons platform in de cloud voorspellen wanneer onderhoud nodig is. Via die weg kunnen we bij een defect ook nagaan welk onderdeel moet worden vervangen. Dit willen we nog uitbreiden en verder commercialiseren. Omdat onze productie vooral handmatig verloopt, willen we dat proces de komende vijf jaren automatiseren waar mogelijk. Studenten hebben ons al een eerste inzicht gegeven waar dit mogelijk is. We zetten ook stappen op vlak van duurzaamheid, zoals de recyclage van zowel producten als inpakmateriaal en het sensibiliseren van ons personeel.’

VOOR WIE MAAKT U HET? ‘Als fabrikant leveren we aan installateurs die onze slagbomen bij hun eindklanten plaatsen. Dat gaat

‘Met alle nodige onderdelen in huis, duurt het in theorie ongeveer een dag om een slagboom te bouwen en af te werken voor verzending. Maar onze productie verloopt stapsgewijs. Zo bouwen we eerst een aantal frames op, om daarna pas naar de volgende stap te gaan. Hierdoor komt de werkelijke doorlooptijd uit op enkele weken.’

• Een slagboom kan open gaan in minder dan een seconde tijd.

Ondernemers MAAKT DA MEE!

www.alphatronics.be

buitenland.’gaatBelgië,productieDriekwarttotoveroverheidsgebouwenvantankstationssupermarkten.vanonzeblijftin25%naarhet

‘We werken graag modulair. In tegenstelling tot onze concurrenten lassen we dus niet zelf. Een slagboom is opgebouwd met hoekprofielen. We ontwikkelen op voorhand de gewenste vormen en schakelen vervolgens een Europees aluminiumbedrijf in om de hoekprofielen zo aan te leveren. Wanneer de zes meter lange basisprofielen hier aankomen, hebben ze al een elektrochemische behandeling tegen roest gekregen. Dan verzagen en frezen we de profielen uit, zodat ze mooi passen als hoekelementen van onze slagbomen. Dit is specialistenwerk dat de juiste machines vereist. Hierna schuiven we er platen in. Die hebben we zelf dan al versneden tot de juiste afmetingen en laten lakken in de kleur die de klant wenst. Daarna start de assemblage, waarbij onder meer een motorframe met motor in de slagboom wordt gemonteerd. Ten slotte komen de armen van de slagboom aan bod. Die komen hier witgelakt en op maat toe. Wij bestickeren ze nog en plaatsen er eindkapjes op. Na productie testen we elke slagboom nog grondig.’

5G is essentieel voor de concurrentiekracht van België. De grote versnelling in de interesse voor 5G stemt optimistisch. En nu de licenties zijn toegekend, kan 5G België helpen om zijn sleutelpositie in Europa te behouden. Het belang van een MPN ligt, naast connectiviteit,de in het aanbieden van de

5G en drones as a service In de Antwerpse Haven werkt Proximus aan ‘D-Hive’, een project rond autonome dronevluchten as a service, met 5G als onderliggende technologie. De drones zullen tijdens inspectievluchten onder meer olievlekken en andere vervuiling opsporen in de dokken. Ecosysteem Proximus biedt 5G-diensten aan vanuit een ecosysteem. Het betekent dat we een complete, end-to-end value proposal uitwerken, met niet alleen 5G, maar ook advies om het project van de klant uit te werken, de nodige oplossingen en diensten om het tot leven te brengen en servicemanagement na zijn implementatie. Om al die domeinen af te dekken, is het cruciaal om een ecosysteem van partners te bouwen.

ingezet5GnoodzaakusecasesdieservicelaagbijveelMPN-eenis.kanwordenom

5G is een echte innovation driver. Elke sector zal toepassingen voor 5G zoeken én vinden. In de praktijk vormt vooral 5G-MPN (Mobile Private Network) voor bedrijven een groot voordeel. Daarbij maken ze op een private site – zoals een bedrijfsterrein of een productiehal – gebruik van een lokaal 5G-netwerk om een locatie van dekking te voorzien. Een MPN biedt nog meer voordelen dan het publieke netwerk. Het bedrijf heeft de volledige controle over het eigen netwerk. Er is geen interferentie en nog minder latency. Het belangrijkste voordeel is echter dat alle data on-site blijven. Eerste Belgische 5G-MPN België is rijk aan sectoren die early adopters zijn van nieuwe technologie, zoals de maakbedrijven, de logistiek, de gezondheidszorg en de publieke sector. Daar heeft MPN een echte toegevoegde waarde als enabler van innovatie. Proximus zette een MPN op bij het logistieke testcentrum Fabriek Logistiek in Gent, waar bedrijven via 5G experimenteren met nieuwe toepassingen, zoals magazijnapparatuur, orderpicking, slimme brillen, scanners, drones, enzovoort. Het eerste Belgische 5G-MPN zette Proximus op voor A6K in Charleroi, een netwerkorganisatie voor technologiebedrijven. Niet toevallig want 5G is cruciaal in de transitie naar Industrie 4.0. Groei in MPN in België en Europa De vraag naar 5G-MPN is niet marginaal. Wereldwijd zijn er al 600 MPN’s in gebruik. Op Europees niveau deelt België de vierde plaats met Oostenrijk. Proximus heeft intussen al vier MPN’s geïnstalleerd en er komen er dit jaar nog andere aan. Het belang daarvan ligt, naast de connectiviteit, in het aanbieden van de servicelaag die bij veel MPN-usecases een noodzaak is. In parallel wordt er actief gewerkt op 5G slicing, waarmee een zuiver publiek netwerk virtueel opgedeeld wordt in meerdere subnetwerken en een toepassing, bv. voor de hulpdiensten tijdens een evenement, een deel van de bandbreedte - een ‘slice’ - toegewezen krijgt op het publieke 5G-netwerk.

efficiënter te werken en tebusinessmodellennieuweontwikkelen.

Wil u als organisatie een nieuwe case uittesten zodat u de voordelen van 5G zelf kan ervaren?

Eerste private 5G-netwerken helpen bedrijven innoveren

Ondernemers INTERNATIONAALONDERNEMENFoubert IJs wil ookbinnenloodsenijskarretjesNederlandse21steeeuw Lees pag. 76

‘Met jaarlijks ongeveer 1.500 feestjes die opvolging vragen, sparen we dankzij onze digitale aanpak twee voltijdse medewerkers uit.’ Jan Foubert, Foubert IJs InternationalMercurioDeelnemerGo

MONNIKENWERK OP Z’N VLOTST Dat de Foubert-software zich uitermate leent voor een uitgesproken nichemarkt, blijkt uit een resem andere praktische winsten. ‘Onze geautomatiseerde werkwijze laat ons sinds kort toe om de klok rond bereikbaar te zijn via een extern callcenter. Zo zijn we in alle talen bereikbaar, zonder dat eigen medewerkers een telefonische wachtdienst moeten invullen. De callcentermedewerkers kunnen reservaties aanmaken of bijsturen in ons systeem. Zo kon bijvoorbeeld onlangs iemand onmiddellijk bij ons terecht voor ijsjes voor 120 personen, omdat zijn cateraar het dessert glad vergeten was. Onze klantentevredenheid vaart hier enorm bij’, merkt Jan Foubert. ‘Ook voor onze planning is onze software een grote hulp. Terwijl die door de regels voor flexi- of studentenjobs anders een monnikenwerk zou inhouden, verloopt dat digitaal erg vlot. Op basis van hun statuut en beschikbaarheid ontvangen onze chauffeurs daags voordien informatie over hun volgende werkdag, zoals hun toegewezen startuur en zone. Buitenrijden lukt hen pas nadat ze alle nodige administratieve formaliteiten hebben vervuld. Het systeem waakt ook over de worklifebalans. Naast zekerheid over een correcte verloning dankzij onze digitale manier van werken, is dat een extra troef naar jobstudenten. Dat merken we in het aantal reacties op onze vacatures.’

77 Welke landen naast België kennen ook het concept van een ijskar of foodtruck? Welke wetgeving is daarop van toepassing en zijn die buitenlandse concullega’s al klaar om meer geautomatiseerd te werken? Op onder andere deze vragen zoekt Foubert IJs momenteel een antwoord in het Voka-programma Mercurio Go International. Niet om over de landsgrenzen zelf ijs te scheppen, wel om met zijn software sectorgenoten het werk eenvoudiger te maken en hen meer inzichten te geven. ‘Als tiener was ik heel geïnteresseerd in programmeren en aanvankelijk ben ik ook de IT-wereld ingestapt, vooraleer ik ijs begon te verkopen. Maar om een aantal zaken efficiënter aan te pakken, ben ik weer aan het programmeren gegaan. Zo werken we in onze zestien eigen karren intussen al een negental jaar met eigen beheerssoftware’, herinnert zaakvoerder Jan Foubert zich de eerste digitale ritjes. ‘Door een tablet met simkaart in onze karren te installeren, konden we een app lanceren waarmee onze klanten die konden tracken en oproepen. Op drukke dagen ontvangen we zo dagelijks 500 tot 2.000 oproepen. Dat systeem hebben we vervolgens doorontwikkeld tot een gps-gebaseerd plannings- en kassasysteem. Voor een nagenoeg volautomatische planning en facturatie van feestjes vertrekt dat vanuit de offerte en de input ter plaatse van onze chauffeurs. Vroeger gebeurde die facturatie volledig manueel en volgde een factuur soms pas weken later, omdat een chauffeur zijn bon nog moest afgeven. Nu maken we onze planning met enkele klikken op basis van de binnengelopen e-mails en telefoontjes. En de factuur voor een feestje kan nog dezelfde dag buiten. Met jaarlijks ongeveer 1.500 feestjes die opvolging vragen, sparen we zo twee voltijdse medewerkers uit.’

‘Onze software legde diefstal van 17.000 euro bloot’

Ondernemers INTERNATIONAALONDERNEMEN

Foubert-software intussen ook 34 ijskarren van enkele concullega’s draaiende houdt. ‘Voor de voortdurende ontwikkeling ervan hebben we een voltijdse IT-medewerker in dienst. Maar die kost weegt te zwaar voor onze omzet. Dus kunnen we rond onze oplossing beter een spinoff bouwen die uitbaters van meerdere mobiele foodtrucks vele diensten kan bewijzen. Vooral omdat de software geschreven is vanuit reële pijnen’, benadrukt hij. Na twee jaar pandemie acht hij de tijd meer dan rijp voor een brede lancering. ‘Zelfs voor andere spelers uit de Wase regio is onze tool beschikbaar. Want uitsluitend software maakt van hen nog geen concurrent. Alleen rijden er in België geen honderden witte foodtrucks meer rond die we ermee kunnen uitrusten. En als je met onze software sluitende analyses wil doen, dan moeten je data uiteraard kloppen. Daarom richten we onze blik naar het buitenland, in eerste instantie naar Nederland maar eventueel ook Daarnaastelders.’wil Jan Foubert ijskarren verder de 21ste eeuw in loodsen. ‘Zo bekijken we hoe kunstmatige intelligentie kan helpen om onze karren op gerichte momenten uit te sturen naar zones die dan het meest verkoop genereren. Op basis van data kan een specifieke zone dan wel of niet aan een chauffeur worden toegewezen, omdat die daar beter zijn weg vindt of misschien al eens langer een praatje slaat dan een collega.’ www.foubert.eu

SCHAT AAN INFORMATIE Ook naar opvolging biedt de software Foubert IJs een schat aan informatie, letterlijk zelfs. ‘Door analyse van de verzamelde data over schijnbaar geannuleerde bestellingen onderweg, zijn we zelfs diefstal op grotere schaal op het spoor gekomen. Zo heb ik in nauwelijks één weekend 17.000 euro gerecupereerd. Daar was ik even niet goed van’, geeft Jan Foubert grif toe. Al die voordelen hebben ertoe geleid dat de

‘Een ijskar is verre van een typisch Belgisch gegeven. Wist je dat er bijvoorbeeld alleen al in het Verenigd Koninkrijk zo’n 15.000 ijskarren rondrijden?’, weet de Sint-Niklase ondernemer Jan Foubert. Voor Foubert IJs opent dat perspectieven om met zijn digitale backbone ook internationaal succes te oogsten. door Jan Van de Poel fotografie Stefaan Van Hul SCANME Benieuwd welke kansen het buitenland u te bieden heeft? Ontdek het in ons programma Mercurio Go International. Alle info via deze QR-code.

78 Foto: Antwerp Symphony & Vincent Callot Met steun van de Belgische Tax Shelter. Casa Kafka Pictures. Een onvergetelijke avond aanbieden aan uw gasten? Neem contact op met onze accountmanagers via business@antwerpso.be voor meer informatie over onze pakketten. TOPCONCERT Chef-dirigent Elim Chan, die zelf ooit nog het werk gezongen heeft als koorlid, leidt het Collegium Vocale Gent en het Antwerp Symphony Orchestra doorheen Brahms’ bekende dodenmis. Anders dan de meeste componisten koos Brahms bewust voor een vrije Duitse vertaling en creëerde zo een meesterlijk requiem dat vooral door en door menselijk is. UNIEKE AVOND VOOR UW GASTEN Trakteer uw gasten op een muzikale ervaring van wereldklasse in een prachtige omkadering. Speciaal voor bedrijven heeft Antwerp Symphony een VIP-arrangement samengesteld waarmee u uw gasten een topbeleving biedt die tot in de puntjes is verzorgd, met persoonlijk onthaal en open bar in de VIP-ruimte. + Een meesterwerk vol romantisch pathos, intieme lyriek en serene troost Za 12.11.2022 — 20:00 Koningin Elisabethzaal, Antwerpen EIN DEUTSCHES REQUIEM Elim Chan dirigeert van Brahms

Vragen? Meer info via luc.vanlooveren@voka.be

Europese maatregelen op til voor shift naar duurzame productie

DUURZAAM EN CIRCULAIR TEXTIEL Na voedsel, huisvesting en mobiliteit heeft de consumptie van textiel in Europa de vierde grootste impact op het milieu en de klimaatverandering. Qua waterverbruik en landgebruik staat textielconsumptie op de derde plaats, qua gebruik van primaire grondstoffen op de vijfde plaats. Daarom stelt de Commissie een nieuwe strategie voor om textiel duurzamer en gemakkelijker herstelbaar en herbruikbaar te maken. Ze bevat ook concrete maatregelen om ervoor te zorgen dat tegen 2030 textielproducten die in de EU in de handel worden gebracht, zo veel mogelijk met gerecycleerde vezels worden vervaardigd, geen gevaarlijke stoffen bevatten, en dat de sociale rechten bij de productie ervan worden gerespecteerd. De specifieke maatregelen zullen vereisten voor het ecologisch ontwerp van textiel, duidelijkere informatie, een digitaal productpaspoort en een verplichte EU-regeling voor beperken.enproductenverantwoordelijkheidhetpakken,tewaaronderwaarborgendemicroplasticsomDeproducentenverantwoordelijkheiduitgebreideomvatten.strategievoorzietookinmaatregelenhetonopzettelijkevrijkomenvanuittextielaantepakken,nauwkeurigheidvangroeneclaimsteencirculairebedrijfsmodellen,hergebruik-enreparatiediensten,bevorderen.Omfastfashionaantewordteropgerekenddatbedrijvenaantalcollectiesperjaarverminderen,nemenwanneerhunweerafvalwordenenhunkoolstof-milieuvoetafdruktoteenminimumDelidstatenmoetendanweer

Het voorstel breidt het bestaande kader voor ecologisch ontwerp uit. De Commissie heeft samen met dit voorstel ook een werkplan voor ecologisch ontwerp en energie-etikettering voor de periode 2022-2024 vastgesteld. Dit werkplan geldt als overgangsmaatregel tot de nieuwe verordening in werking treedt. Het heeft betrekking op consumentenelektronica zoals smartphones, tablets en zonnepanelen, die de snelst groeiende afvalstroom vormen.

79 Zoals aangekondigd in het actieplan voor de circulaire economie, stelt de Europese Commissie nieuwe regels voor om zo goed als alle fysieke goederen op de EUmarkt gedurende hun hele levenscyclus milieuvriendelijker, meer circulair en energieefficiënter te maken. 80 % van de milieueffecten die een product tijdens zijn levenscyclus heeft, wordt door het ontwerp bepaald. Daarop speelt de Commissie in met een voorstel voor een verordening rond ecologisch ontwerp voor duurzame producten. Dat gaat uit van nieuwe vereisten om producten duurzamer, betrouwbaarder, herbruikbaarder, gemakkelijker te upgraden, repareren, onderhouden, op te knappen en te recyclen, en energie- en hulpbronnenefficiënter te maken. Daarnaast zal er met productspecifieke informatievereisten voor worden gezorgd dat consumenten op de hoogte zijn van de milieueffecten van hun aankopen. Een digitaal productpaspoort zal het gemakkelijker maken om producten te herstellen of te recycleren en om in de hele toeleveringsketen zorgwekkende stoffen te traceren. Er kunnen ook etiketteringsvereisten worden ingevoerd. Daarnaast omvat het voorstel maatregelen om een einde te maken aan de vernietiging van niet-verkochte consumptiegoederen, het gebruik van groene overheidsopdrachten uit te breiden en stimulansen voor duurzame producten te bieden.

BOUWPRODUCTEN Een derde voorstel moet de interne markt voor bouwproducten versterken. Dat moet er ook voor zorgen dat het bestaande regelgevingskader geschikt is om de bebouwde omgeving in overeenstemming te brengen met onze duurzaamheids- en klimaatdoelstellingen. Dit voorstel vertrekt vanuit de vaststelling dat gebouwen goed zijn voor ongeveer 50 % van de winning en consumptie van hulpbronnen, 40 % van de energieconsumptie, 36 % van de aan energie gerelateerde broeikasgasemissies en meer dan 30 % van de jaarlijks geproduceerde hoeveelheid afval in de EU. Met een herziening van de bouwproductenverordening zullen de in 2011 ingevoerde regels worden versterkt en gemoderniseerd. Nieuwe productvereisten zullen ervoor zorgen dat het ontwerp en de vervaardiging van bouwproducten in overeenstemming is met de stand van de techniek, zodat deze producten duurzamer en gemakkelijker te repareren, recycleren en herproduceren worden. En aan kmo’s zullen ook digitale oplossingen worden geboden om de administratieve lasten te verlagen. Zo is er sprake van een gegevensbank voor bouwproducten en een digitaal productpaspoort.

De Europese Commissie heeft in mei een pakket voorstellen voorgesteld in het kader van de Europese Green Deal. Inzet daarvan is om van duurzame producten de norm te maken in de EU, circulaire bedrijfsmodellen te bevorderen en de rol van consumenten bij de groene transitie te versterken.

Ondernemers BLIK OP EUROPA

gunstige belastingmaatregelen voor de hergebruiken reparatiesector treffen. Op die manier kan het ecosysteem voor circulair textiel volledig tot ontwikkeling komen en worden aangedreven door een voldoende grote capaciteit voor innovatieve fibre-tofibre-recycling. Ook verbranding en storten van textiel moet tot een minimum worden beperkt.

80 De voorwaarden en tarieven van de ING Professionele zichtrekening vind je op ing.be. ING België nv • Bank/Kredietgever • Vennootschapszetel: Marnixlaan 24, B-1000 Brussel • RPR Brussel • Btw BE 0403.200.393 • BIC : BBRUBEBB • IBAN: BE45 3109 1560 2789. Verzekeringsmakelaar ingeschreven bij de FSMA onder het nummer 403200393 • www.ing.be. • Verantwoordelijke uitgever: Peter Gôbel • Sint-Michielswarande 60, B-1040 Brussel • 09/22. En waarom onderneem jij? Wat je motivatie ook is, met het ING Starters Package heb je alles om van start te gaan. Dit is het moment! Start je zaak op ing.be/Starters Omdat ik graag mijn eigen tempo kies

Egypte uitgelicht voor twintigtal bedrijven

Interesse in deze regio’s? Contacteer luc.vanlooveren@voka.be

INTERNATIONAALONDERNEMEN

In het kader van twee projecten rond Iraaks-Koerdistan en CentraalAzië, ontving het internationaal departement van de Kamer eind juni delegaties uit Iraaks-Koerdistan, Kirgizië en Oezbekistan. Dat ging gepaard met een intensief studieprogramma, met bezoeken aan lokale bedrijven zoals Remant Cool Logistics, Biopolder, Safety-Product, Pronails en het Vlaams Departement Landbouw en Visserij. Daarnaast was er ook tijd voor een netwerkmoment met bedrijven uit onze Antwerps-Wase regio.

Kamer ontvangt internationale delegaties op studieronde

Ondernemers

Afgevaardigden van Naxco Belgium deelden ook interessante ervaringen uit de praktijk over zakendoen ginds.

Mee Egypte ontdekken tijdens onze missie?

Wat heeft Egypte, als dé economische draaischijf van het Midden-Oosten en Noord-Afrika, vandaag aan Vlaamse bedrijven te bieden? Een gratis infosessie op woensdag 29 juni, met nuttige info over de economische trends en de vele investeringsprojecten, lichtte daarvan een tipje van de sluier voor een twintigtal bedrijven. Die bereidt hen voor op de studie- en netwerkmissie die de Kamer eind november organiseert naar dit land.

Contacteer dirk.bulteel@voka.be

83 Ondernemers IN DE KAMER Tuinfeest Vrijdag 24 juni 2022, ZOO AntwerpenZiepag.84-89

Flits met deze QR-code terug naar ons Tuinfeest lokt 1.200 ondernemers naar ZOO

Ondernemers IN DE KAMER Tuinfeest

Na een onderbreking van twee jaar heeft onze Kamer op vrijdag 24 juni weer aangeknoopt met de traditie om zijn uitgebreide netwerk van ondernemers, captains of industry, politici en andere bekende gezichten op de drempel van de zomer samen te brengen in de Antwerpse ZOO. Voor dit Tuinfeest zakten maar liefst 1.200 ondernemers af naar het Flamingoplein, voor de traditionele afsluiter van het voorjaar met onder meer een nocturnewandeling door de inslapende dierentuin en een netwerksafari.

Antwerpse

Trouwens doe je dit niet, dan wordt dit toch in de overnameprijs verrekend.”

Als je als aandeelhouder ook zelf een goede kennis hebt van je cijfers, helpt dit zeker het overnameproces vooruit tijdens gesprekken met kandidaat-overnemers.

Publireportage

www.rsmbelgium.be

Plus het geeft een professionele indruk aan kandidaat-overnemers. Stabiliteit “Zorg ook voor voorspelbaarheid in de cijfers. Een overnemer steekt al serieus zijn nek uit en neemt risico’s. Tracht daarom alle zaken die het risico kunnen verminderen, aandacht te geven. Jaar na jaar stabiele cijfers kunnen voorleggen, helpt hier zeker bij”, bevestigt Marc. “Toon daarnaast dat je een stabiele ploeg hebt waarop je kan terugvallen. Langdurige

“Check ook even al je contracten en vergunningen. Hoelang zijn deze nog geldig? Kan je proactief acties ondernemen om deze eventueel te verlengen wanneer deze binnen een korte termijn aflopen? Ook dit geeft dit een signaal aan overnemers dat je gelooft in de continuïteit en toekomst van je bedrijf”, eindigt Marc Van Damme.

Hoe trek je potentiële overnemers aan in deze onzekere tijden?

Natuurlijk is het beter dat privé- en businesszaken zo veel mogelijk worden gescheiden. Een te grote vermenging maken de zaken alleen maar onnodig ingewikkeld. Bouw dus deze “technieken” af in de laatste jaren vóór de overname.

Continuïteit “Wat heel belangrijk is, is om je investeringsniveau tijdens de laatste jaren vóór de overdracht op hetzelfde peil te houden als vroeger”, zegt Daniel Kroes.

Een business met toekomst Voor sommige sectoren is het “obvious” dat ze een toekomst hebben. Bedrijven actief in digitalisering, gezonde voeding, energie en groentransitie, of met bevestigtdenkenaansommigebedrijf.datteteovertuigendbij“maarpartnerzijn”,die“Erhetnormaalinvesteringen/renovatiesenergiebesparendebezigzijn,hebbengezieneenbloeiendetoekomstinvooruitzicht.zijndaarnaastheelwatanderesectorenopheteerstegezichtmindersexyzegtMarcVanDamme,eveneensbijRSMBelgium|Transactions,tochdeinteressekunnenopwekkenpotentiëleovernemers.Watextrawerkt,isdoorjaarnajaaraantonendatergroeiis,doorbudgettenopmakeneneenbusinessplantehebbeninzichtgeeftindetoekomstvanhetJammergenoegstellenwevastdatkmo’shierteweinigaandachtbesteden,wanneerzestilletjesaanomhunbedrijfovertelaten”,Marc.

klanten- en leveranciersrelaties zijn in vele opzichten ook een belangrijke troef. Alleen als de relatie “te persoonlijk” is, dan wordt dit als risicovol bekeken door kandidaat -overnemers. Organiseer je zo, dat je de laatste jaren vóór de overname, zoveel mogelijk afstand neemt van deze relaties en deze delegeert naar je medewerkers.”

Transparante cijfers “De cijfers reflecteren de business”, is een zeer belangrijk gegeven om overnemers te overtuigen en het nodige vertrouwen te scheppen. “Het gebeurt bij iedere overname dat er correcties op de cijfers worden toegepast om de reële EBITDA aan te tonen. Wanneer deze van bij de start op een transparante manier worden gecommuniceerd aan de potentiële overnemers, dan is dit bijna nooit een issue als ze gefundeerd zijn”, verklaart Daniel.

“Dit is trouwens een sterk signaal naar overnemers toe dat je zelf bent blijven geloven in de toekomst van je bedrijf.

86 Marc Van Damme en Daniel Kroes, partners bij RSM Belgium | Transactions geven enkele tips mee om je beter voor te bereiden. De afgelopen jaren waren meestal zeer goed voor aandeelhouders die hun bedrijf hebben overgelaten. Het goedkope geld en het hoge aantal kandidaat-overnemers zorgden ervoor dat de overnameprijzen meestal in stijgende lijn zaten, zelfs in tijden van corona. De huidige economische onzekere tijden door de stijgende intrestvoeten en grondstofprijzen, de stokkende supply chain, de oorlog in Oekraïne en de digitalisering in heel wat sectoren, maakt dat bedrijfsleiders zich zorgen beginnen te maken. Ze stellen zich vandaag alsmaar meer de vraag of “nu” niet het beste moment is om hun bedrijf over te laten. “Om die vraag te beantwoorden”, zegt Daniel Kroes, Partner bij RSM Belgium | Transactions, “vraagt de huidige bedrijfsleider zich best af naar wat een potentiële geïnteresseerde overnemer van zijn bedrijf op zoek is. M.a.w. plaats je als bedrijfsleider op de stoel van een overnemer en kijk vanuit dat standpunt naar je bedrijf.” Los van de activiteit van de onderneming zijn er een aantal zaken die niet uit het oog mogen verloren worden, wil men overnemers aantrekken.

“We merken dikwijls dat de 80/20 regel van toepassing is op kmo’s. 20% van de klanten zijn verantwoordelijk voor 80% van de omzet”, gaat Daniel voort. Probeer zo weinig mogelijk afhankelijk te zijn van enkele klanten of leveranciers. Dat helpt zeker de overname vooruit.”

87 Ondernemers IN DE KAMER

Dit is een publicitaire boodschap. Baloise@work assistance is een bijstandsverzekering van Europ Assistance Belgium die Baloise Insurance aanbiedt als gemandateerde verzekeraar. Die verzekering is onderworpen aan het Belgisch recht. De polis (verzekeringsovereenkomst) duurt een jaar en wordt stilzwijgend verlengd. Wil je een polis nemen? Bekijk dan de IPID-fiche, onze Algemene Voorwaarden, onze segmentatiecriteria om je grondig te informeren over je wettelijke bescherming op www.baloise.be. Wil je meer informatie? Neem dan contact op met je makelaar. Heb je een klacht over de verzekering Baloise Assistance? Dan kun je contact opnemen met de Complaints Officer van Europ Assistance Belgium nv (Kantersteen 47, 1000 Brussel), telefonisch (02 541 90 48) of per e-mail (complaints@europ-assistance.be).

De arbeidsongevallenverzekering beschermt je medewerkers financieel bij ongevallen op het werk en tijdens het woon-werkverkeer. Maar lukt het hen ook om hun leven terug op te pikken na een zwaar ongeval? En wat gebeurt er wanneer ze een ongeval hebben of ziek worden tijdens een bedrijfsopdracht in het buitenland? Met Baloise@work assistance genieten ze ook dan bijstand! Baloise@work assistance organiseert na een arbeidsongeval in België familiebezoek in geval van hospitalisatie, bezorgt gegevens voor thuisverpleging en vergoedt, vanaf een immobilisatie van 5 dagen of meer, kinderopvang, huishoudhulp en opvang voor huisdieren. Bij onverwachte stakingen van het openbaar vervoer in België, organiseert en betaalt Baloise@ work assistance het vervoer naar het werk. Bijstand nodig in het buitenland? Baloise@work assistance betaalt de medische kosten die niet vergoed worden door de verplichte ziekteverzekering en vergoedt repatriëring, medisch vervoer en bijstand door een arts of tolk.

Let op, in een aantal situaties voorziet Baloise@work assistance geen bijstand. Dat is bijvoorbeeld het geval in landen in oorlog of na een terroristische aanslag. Daarnaast komen ook sommige kosten nooit in aanmerking voor vergoeding, zoals o.m. behandelingen die niet zijn erkend door het RIZIV en cosmetische behandelingen. Check zeker altijd het informatie document over het verzekeringsproduct en de Algemene Voorwaarden om je grondig te informeren.

Zet het welzijn van je werknemers op de eerste plaats.

Baloise Belgium nv – Verzekeringsonderneming met codenr. 0096 – Baloise Insurance is de handelsnaam van Baloise Belgium nv. Maatschappelijke zetel: City Link, Posthofbrug 16, 2600 Antwerpen, België – Tel.: +32 3 247 21 11 – Zetel: Koning Albert II-laan 19, 1210 Brussel, België – Tel.: +32 2 773 03 11 info@baloise.be – www.baloise.be – RPR Antwerpen, afdeling Antwerpen – KBO (BTW BE) 0400.048.883 – IBAN: BE31 4100 0007 1155 – BIC: KREDBEBB

Baloise@work assistance is een aanvullende waarborg in de polis Arbeidsongevallen. Interesse? Neem contact op met je makelaar!

89 Ondernemers IN DE KAMER

Laten we beginnen met de obligatiemarkten.

De rente op 10-jarige US-dollar staatsobligaties is dit jaar opgelopen van 1,5% bij de start van het jaar tot momenteel 3,2%. De rente op de 10-jarige staatsobligaties van Duitsland is opgelopen van -0,2% tot 1,6% vandaag. Deze forse rentestijgingen zorgden het voorbije half jaar voor negatieve rendementen van circa 10% tot circa 15% voor obligatiebeleggers die gewoon indexmatig belegden.

Gekoppeld aan de vrees voor een nakende recessie heeft dit voor een forse beurscorrectie gezorgd. De S&P500 is gedaald met circa -20% sinds het begin van dit jaar. De Euro Stoxx 50 index met een vergelijkbare circa -17%. Maar aangezien de bedrijfswinsten niet zijn afgenomen, zijn de waarderingen van de aandelenmarkten fors gedaald. De koers/winst-verhouding van de S&P 500 is gedaald van 22 op het einde van vorig jaar tot circa 15 vandaag.

Of omgekeerd bekeken, de winst/koersverhouding (of earnings yield) is gestegen van 4,5% tot 6,6%. In Europa is de earnings yield zelfs gestegen van 7,6% tot 9%. Het lijkt er dus op dat de beurzen reeds een forse recessie verwachten.

Conclusie: Zoals steeds zal uw geduld op termijn beloond worden. Er is immers een heel duidelijke “Silver Lining” die zich aftekent aan de beleggershorizon. Voor het eerst in meer dan 10 jaar kan men opnieuw een degelijk rendement verwachten voor het obligatiegedeelte. Het verwacht rendement voor een obligatieportefeuille ligt opnieuw boven de circa 3% voor de komende 5 à 10 jaar. En ook de earnings yield van de aandelenbeleggingen is met bijna 2% gestegen. Het gemiddelde van de earnings yield in de Verenigde Staten (6,6%) en Europa (9%) is momenteel bijna 8%. De geduldige aandelenbelegger met een horizon van 10 jaar zal hiervoor worden beloond.

WEALTH MANAGEMENT | ESTATE PLANNING MEER INFORMATIE VIA NATHALIE CARDOEN | 03

Ga naar capitalatwork.com en maak een afspraak met uw persoonlijke wealth manager.

Risico’s neemt u beter tijdens het aperitief 287 38 N.CARDOEN@CAPITALATWORK.COM40

PUBLIREPORTAGE van de financiële markten maken, is het vertrekpunt steeds hetzelfde. We starten namelijk altijd vanuit het ankerpunt voor alle markten: de risicovrije rente. Deze is namelijk bepalend voor de waardering van aandelen en obligatiest.

WanneerCapitalatWorkwijonzeanalyses

Wim De CapitalatWorkHoonNV

90 Laten we eerst de Europese Centrale Bank (ECB) onder de loep nemen. Eind vorig jaar was er nog geen enkele indicatie dat de ECB van haar beleid van officiële negatieve rentevoeten zou afstappen. De stijging van inflatie bleek evenwel veel minder tijdelijk dan gedacht. Om de schijn hoog te houden dat ze de inflatie wil bestrijden, dient de ECB nu ook haar rentevoeten te verhogen. Binnenkort volgen de eerste renteverhogingen en verwacht wordt dat de ECB deze optrekt van de huidige -0,5% naar 1% tegen midden volgend jaar. De Amerikaanse Centrale Bank (FED) heeft al, op een vrij agressieve manier, haar rentevoeten aangepast. Onlangs verhoogde ze haar rentetarieven in één klap met 0,75% tot 1,5%. Het was voor het eerst sinds 1994 dat de FED een dergelijk grote rentestap nam. De FED is dus volop in oorlogsmodus gegaan om de inflatie te bestrijden. Er wordt verwacht dat de rentevoeten zelfs zullen oplopen tot boven de 3% tegen begin volgend jaar. Alle segmenten van de financiële markten hebben zich het voorbije half jaar aangepast aan deze nieuwe realiteit.

De rentevoeten op bedrijfsobligaties zijn, vanwege de vrees voor een nakende recessie en het aangekondigd stopzetten van het aankoopprogramma van de ECB, zelfs nog meer gestegen dan de rentevoeten op staatsobligaties. De renteverschillen tussen staats- en bedrijfsobligaties zijn zodanig opgelopen dat we vandaag veel kansen zien in bedrijfsobligaties. De rendementen van bedrijfsobligaties kunnen nu zelfs tot circa 5% oplopen. Tot slot hebben ook de aandelenmarkten deze rentestijgingen moeten verwerken.

Manage your CapitalatWorkputfuture,your We care for you!

Ondernemers IN DE KAMER

De transitie naar een koolstofarme industrie: dat was het centrale thema waarop Industry on Stage dit jaar op maandag 20 juni zijn licht liet schijnen. Voor een publiek van ruim honderd ondernemers gaven zeven captains of industry een inkijk in de inspanningen die zij leveren in aanloop naar de Green Deal. Op het einde van de avond konden ze ook een eerste blik werpen op de resultaten van onze vierde benchmark. Daaruit blijkt dat driekwart van de industriële bedrijven in de regio Antwerpen en het Waasland al met duidelijke, wetenschappelijk onderbouwde doelstellingen werkt om klimaatneutraal te zijn tegen 2050.

91 Bekijk de aftermovie via deze QR-code

Industry on Stage zoomt in op koolstofarme industrie

92 Voka OndernemenDuurzaamDag Africa Museum | 25 oktober 2022 Futureproof ambitions Schrijf je gratis in via voka.be/dagduurzaamondernemen

Duurzaamheid is niet enkel een engagement, maar moet vertaald worden in duidelijke ambities en kpi’s. Op 25 oktober ontdek je hoe je dat concreet aanpakt! Met o.a. een keynote van Piet Colruyt en verschillende break-outs rond duurzaamheidstopics van de toekomst. Als kers op de taart zetten we onze SDG Pioneers én Champions in de bloemetjes!

Vijfentwintig bedrijven uit de regio Antwerpen en het Waasland ontvingen donderdag 30 juni het Voka Charter Duurzaam Ondernemen (VCDO), als erkenning voor concrete initiatieven die ze het voorbije jaar namen om hun ecologische voetafdruk te verkleinen en het werkcomfort van hun medewerkers te verhogen. Het ging om Antea Group, Aquafin, Intervest Warehouses & Offices, Mourik, Niko, SBE, Van Hoecke, Voka - Kamer van Koophandel Oost-Vlaanderen, AZ Klina, ChocDecor, Gilbert De Clercq, Greenspeed, GTS Warehousing, GTS Logistics, GTS Transport, Maatschappij Linkerscheldeoever, ACD nv, ArmenTekort, Avamoplast, CoffeeRoots, John Bean Technologies, Marshalls, Studio Dott, SVK en Vlotter Maakbedrijf. De 25 laureaten namen samen in totaal 320 acties, gaande van het opzetten van een duurzaamheidsbevraging van leveranciers over het overschakelen naar het gebruik van hemelwater in de productie tot het uitwerken van een diversiteitsbeleid. Samen met hen waren nog veertien andere bedrijven op de afspraak om hun deelname aan de volgende jaargang van het VCDO-programma te bevestigen.

Dialoogsessie Haven bereikbaar terug van start

Ondernemers IN DE KAMER

Medio juni organiseerden Alfaport Voka en Port of Antwerp-Bruges, met steun van Voka - Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland, opnieuw de dialoogsessie Haven bereikbaar. Die dompelde ruim 60 ondernemers onder in de evolutie in tal van mobiliteitsdossiers. De stand van zaken van het Haventracé, de Oosterweelverbinding en andere infrastructuurwerken in de haven werd toegelicht door onder andere Lantis en Agentschap Wegen en Verkeer. Ook het Masterplan Fietsinfrastructuur en de busbaanprojecten voor collectief bedrijfsvervoer kwamen aan bod. Het netwerkmoment was een welkome afsluiter om individuele gesprekken over bedrijfsgerelateerde mobiliteitsuitdagingen aan te knopen.

Youssef Kobo inspireert jonge ondernemers tot impact creëren

infoMeerover het Voka Charter via deze QR-code

93 25ontvangenbedrijven charterduurzamevooracties

Bij zijn laatste bijeenkomst voor de zomer stond Jong Voka AntwerpenWaasland op maandag 20 juni stil bij duurzaamheid en hoe ondernemers op dat vlak iets kunnen teruggeven aan de maatschappij. Het dertigtal aanwezigen kreeg daarover bruikbare inspiratie aangereikt door Youssef Kobo, impactondernemer gekend van A Seat At The Table. Nadien wisselden ze nog onderling ideeën uit over onder andere klimaatneutraliteit en inclusie. Meer info over Jong Voka via maarten.cosijn@voka.be

Meer waarde

Integraal en preventief samenwerken

Onze welzijns- en zorgsector staat voor grote uitdagingen: de toenemende complexe zorgvraag gaat gepaard met zware druk op de financiering & betaalbaarheid. Hoog tijd voor een nieuw perspectief! Op het Voka Health Community Congres verkennen we betalingsmodellen die inzetten op preventie en meer geïntegreerde zorg. Wil je ontdekken hoe we tot meer waarde in de zorg voor iedereen komen? Schrijf je dan in via voka.be/hccongres2022

J&M CATERING

www.jmcatering.be ATLAS COPCO De Zweedse compressorenfabrikant Atlas Copco plant voor 70 miljoen euro investeringen in zijn vestiging in Wilrijk. Het doel is om de site te laten uitgroeien tot een slimme fabriek, waarvan alle componenten realtime geconnecteerd zijn met elkaar. Concreet komt er een uitbreiding van zo’n 3.000 vierkante meter in zowel magazijnen, kantoren als onderzoek- en productie-afdelingen. ‘In een slimme fabriek is alles geconnecteerd in real time’, duidt Wouter Ceulemans, verantwoordelijk voor de Airtec-divisie. ‘Zo kunnen we vanop afstand alles in de gaten houden en ingrijpen waar nodig. Het is een volledig andere manier van werken dan de fabriek van tien jaar geleden. Het wordt een walhalla voor ingenieurs.’ Naast inzetten op automatisatie en artificiële intelligentie die producten controleert, wil het bedrijf ook meer de focus leggen op mobiliteit en energie-efficiëntie. ‘Waterstof is daarbij erg belangrijk. Daarnaast zetten we in op de recuperatie van water. En we gaan ook warmte opvangen die vrijkomt bij de productie van onze producten.’ De Wilrijkse site van Atlas Copco is vandaag al het meest geavanceerde R&D-center van perslucht ter wereld. Ondanks de war for talent wil het bedrijf de komende jaren ook zo’n 130 mensen per jaar blijven aanwerven. www.atlascopco.com

MARTENS HOUT Houthandel Martens Hout levert sinds vorige maand kleine bestellingen en bestellingen met korte lengtes met een elektrische cargobike tot aan de deur. Daarmee kiest het bedrijf resoluut voor een groener én stadsvriendelijker verkeersalternatief. Met 3000 liter aan laadruimte kan de elektrische cargobike europallets met hout of kleine benodigdheden op een emissievrije manier rondbrengen. Leveringen in Schoten, Schilde, Wommelgem, Deurne, Merksem en Antwerpen die in de fiets passen, worden voortaan per cargobike geleverd. Hiermee zet Martens Hout overigens niet een eerste duurzame stap. Enkele jaren geleden installeerde de houthandelaar in zijn magazijnen al slimme verlichting die reageert op beweging. Met zijn FSC®-label en PEFC®-certificaat garandeert het bovendien dat zijn producten uit duurzaam beheerde bossen komen. Intussen is Martens Hout ook volop bezig met een duurzame totaalrenovatie van zijn houtshop in Kontich.

www.martenshout.be ZNA / GZA De Antwerpse ziekenhuisgroepen Ziekenhuis Netwerk Antwerpen (ZNA) en Gasthuiszusters Antwerpen (GZA) hebben einde juni officieel hun engagement tot een fusie aangekondigd. Op 1 januari 2024 moet de nieuwe groep Ziekenhuis aan de Stroom (ZAS) klaar zijn. Bij de start is die goed voor meer dan 3.300 bedden en 10.000 medewerkers en daarmee een van de grootste ziekenhuisgroepen van Europa. ‘Er zijn veel winnaars in dit verhaal, maar de patiënt is de belangrijkste. We zullen de beste medische zorg kunnen bieden, met een brede basiszorg en gefocuste specialistische zorg, en dat met een minimum aan papierlast’, zegt ZNA-voorzitter Els Van Doesburg. Het fusieziekenhuis moet beter in staat kunnen zijn om investeringen in infrastructuur te bundelen en in te zetten op specialisatie. ‘We gaan tot een fusie over om kwalitatieve zorg te kunnen blijven bieden en om innovatief te kunnen blijven’, stelt GZA-voorzitter Etienne Wauters. ‘Niemand zal erop achteruitgaan’, benadrukt ook Wouter De Ploey, huidig CEO van ZNA en toekomstig voorzitter van ZAS. ‘We bieden ook werkzekerheid. We hebben iedereen nodig, kijk maar naar het grote aantal vacatures dat momenteel openstaan bij beide ziekenhuizen.’

www.zas.be

Eventcateraar J&M Catering uit Schelle maakt sinds begin juli deel uit van foodservicebedrijf Compass Group België. Als cateraar voor topevenementen is J&M Catering in België vandaag de marktleider, die met de merken J&M Catering en Silverspoon jaarlijks zo’n 3.000 evenementen bedient. Met deze overname bouwt Compass Group België, verder aan de diversificatie van zijn foodserviceactiviteiten. In die zin nam het onlangs ook het gerenommeerde Nederlandse cateringhuis Maison van de Boer over en lanceerde het in België ook Fair Catering, als specialist in beurscatering. Compass Group België beschikt vandaag over drie grote Belgische productiekeukens en 300 vaste medewerkers. Daarmee wil het jaarlijks 5.000 events voorzien van catering, goed voor een jaarlijkse omzet van 50 miljoen euro. ‘Met Compass Group hebben we een sterke partner die ons het nodige vertrouwen schenkt om ons autonoom te blijven ontwikkelen. Onze bestuurders en het managementteam blijven ook aan boord’, geeft Jan Jacobs van J&M Catering mee.

95 Ondernemers IN DE KAMER

bijgeenvolgenWaaromzeopleidingCevora?

Cevora Wil je dat jij en je collega’s blijven groeien en duurzaam voorbereid zijn op de toekomst? Cevora biedt de oplossing. Met onze opleidingen zorgen we ervoor dat bedrijven en werknemers wendbaar blijven en voorbereid zijn op wat komt. Want wie leert, die groeit. Als mens en als professional. Of je nu werkgever of werknemer bent. Samen leren en groeien. Bekijk het volledige aanbod op cevora.be of scan de QR-code.

Het verandertwerk zo snel, hoe blijven mijn collega’s ooit bij?

Redactiecomité Saskia Bultiauw, Lauren Cools, Maarten Cosijn, Katrijn De Lie, Philippe Heyvaert, Pieter Leuridan, Thierry Lepoutre, Jan Van de Poel, Valerie Van der Avert.

ONDERNEMERS. is het blad van Voka – Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland zetel Antwerpen: Markgravestraat 12, 2000 Antwerpen, tel 03 232 22 19 zetel Waasland: Kleine Laan 28, 9100 Sint-Niklaas, tel 03 776 34 RPRbtw:www.voka.beinfo.aw@voka.be64BE0406.696.056Antwerpen

www.flyinggroup.aero ATF Wegenbouwbedrijf ATF uit Zandvliet heeft op 18 juni een verrassingsfeest georganiseerd voor zaakvoerster Mieke Frijters. Die dag stond ze welgeteld 40 jaar aan het roer van het familiebedrijf, dat haar vader in 1960 heeft opgestart. Zelf startte Mieke er in 1982 op slechts 17-jarige leeftijd, met de bedoeling na een jaartje weer een opleiding te gaan volgen. Maar door het onverwachte overlijden van haar vader zetten zij en haar elf jaar oudere broer de zaak voort. In 62 jaar is die uitgegroeid tot een modern innovatief wegenbouwbedrijf dat infrastructuurwerken uitvoert voor voornamelijk klanten in de chemische en petrochemische industrie in de haven van Antwerpen en voor overheden. Na het verrassingsfeest op een partyboot met een 300tal genodigden volgt in oktober nog een feest in aanwezigheid van alle medewerkers.

Ondernemers COLOFON

Reclameregie Voka – Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland Markgravestraat 12, 2000 Antwerpen Abonnement per jaar (11 nummers): 85 euro (exclusief 6% btw) Kosteloos voor de leden van de Kamer. Prijs per nummer: 6 euro Verantwoordelijke uitgever Luc Luwel, Markgravestraat 12, 2000 Antwerpen Hoofdredacteur Pieter Leuridan Medewerkers

Het Antwerpse FLYINGGROUP zet de volgende jaren nadrukkelijk in op elektrisch vliegen. Bij de Britse luchtvaartfabrikant Vertical heeft het 50 VX4-toestellen besteld. Deze toestellen kunnen verticaal opstijgen en hebben dus geen landingsbaan nodig. Bedoeling van deze toestellen is vooral om klanten ‘last miles’ aan te bieden. Vanop zijn hoofdkwartier op de luchthaven van Deurne beheert FLYINGGROUP in Europa ruim 45 privévliegtuigen. De VX4 vliegt maximaal 160 km/u en is niet geschikt voor lange afstanden. Het toestel is ontworpen om maximaal vier passagiers van de luchthaven naar hun eindbestemming te brengen. In 2025 zouden de verticale vliegtuigen moeten opstijgen in Antwerpen. Eerst moeten ze nog worden gefabriceerd worden.

FLYINGGROUP

www.atf.be SIEGERS TECHNICS / CLIMA & PARTNERS

Het Turnhoutse Siegers Technics vierde begin juni zijn 75-jarig bestaan in de ZOO van Antwerpen, samen met de collega’s van het 50-jarige ETI. Beide bedrijven zijn door bestuurder Luc Ost onlangs samengebracht in de groep Building Technology. Daarin is ook het Wijnegemse Clima & Partners geïntegreerd. ‘Om te groeien, wilden we een volledige service op maat kunnen leveren. Dankzij Building Technology kunnen bouwfirma’s en bouwheren hun hele techniekenpakket toevertrouwen aan eenzelfde groep’, licht hij toe. biedt. Binnen het domein van multitechnieken is Building Technology als groep goed voor een omzet van ongeveer 50 miljoen euro en meer dan 225 werknemers.

www.climaenpartners.bewww.siegers.be

ChristopheTEKSTEN Bellens, Emma Cottenie, Pieter Leuridan, Steven Roeland, Jan Van de Poel, Valerie Van der Avert en Katrien VincentBEELDENVerreykenCallot,Koen Fasseur, Stephanie Fraikin, Wim Kempenaers, Shutterstock, Stefaan Van Hul

Dit nummer werd redactioneel afgesloten op 22 augustus 2022 Voka – Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland is uw partner in succesvol ondernemen. Als onafhankelijke spreekbuis wil de Antwerps-Wase Kamer het bedrijfsleven in de arrondissementen Antwerpen-Waasland stimuleren en aldus bijdragen tot meer welvaart en welzijn in die regio. De Kamer ontplooit hiertoe tal van diensten en activiteiten die het ondernemerschap ondersteunen en een vernieuwde dynamiek geven. Volledig overtuigd van deze missie hebben onderstaande toonaangevende en vooraanstaande bedrijven een structurele samenwerking gesloten met de Kamer. Samen springen we in de bres om het ondernemersklimaat in Antwerpen-Waasland de nodige vruchtbare injecties te geven.

DrukkerijDRUKPieterLAY-OUTGeertsVD, Temse

Kick-off Bryo StandUp

Zetel Sint-Niklaas Zetel financiële processen Zetel Antwerpen margo.mathys@voka.be penelope.simons@voka.be ina.veeckman@voka.be

ina.veeckman@voka.be penelope.simons@voka.be laura.govaerts@voka.be

Meer info: pieter.leuridan@voka.be

QR-codedezeBNPParibasFortis,Antwerpen

Antwerpen grootsteWaaslandWakkerXL:speeddatevoorondernemers ‘t Bau-huis,

98 Ondernemers AGENDA 0313.30 1210.00 1419.30 282215.0010.00 292313.3012.00 292703.3018.0030282118.0009.0009.30 1913.00 2018.0011111612.0009.3013.00061110.0018.30 0614.000609.30 0718.00 1218.0007 0518.00 0407.30 0418.00 0509.00 September Oktober Kick-off Succesvol metonderhandelenvakbonden Zetel Antwerpen Kick-off Bryo Summerbootcamp Zetel Antwerpen Galerij Prominentender Zetel Antwerpen Kick-off Lerendmanagement-netwerkassistenten Zetel Antwerpen OndernemenVokaInfosessieCharterDuurzaam Online Jong Voka on tour in het facturatieVerplichteWaaslandb2belektronischekomteraan Online Hoe behoud je kennis binnen organisatie?jouw Zetel Antwerpen Plato Belgischetendenseninfosessie:indeeconomie Zetel Antwerpen Bryo Talk: Start of schaal succesvol ondernemingje Zetel Antwerpen mobileBootcampvideo Zetel Antwerpen De regelsnieuwsteronddemanagement-vennootschap Zetel Antwerpen InternationalMercurioDistributors Zetel Antwerpen Kick-off traject familiecharter TBA Scheldetalks met Conner Rousseau Royal Yacht AntwerpenClub Van leidinggevenblussenbrandjesnaarcoachend Zetel Antwerpen Kick-off Lab employerbranding Zetel Antwerpenkmo’ssubsidiesInfosessievoordiewilleninnoveren Online Antwerp MichaelFoundationAmericametambassadeurM.Adler Zetel Antwerpen energiewetgevingUpdate Online Marketing 4.0: ben jij nog mee? Zetel Antwerpen Masterclass: Bouw jouw modemerkonlineuit! Zetel Antwerpen Verwelkomingnieuweleden Zetel Antwerpen Studie- en netwerk missie DüsseldorfDuisburgenEssen OnlineMasterclass:marketingvoorstart-ups

1118.30

noah.feron@voka.bepr.aw@voka.be laura.govaerts@voka.bemaarten.cosijn@voka.be manon.verhaegen@voka.bemargo.mathys@voka.bemargo.mathys@voka.bejolein.vaneyck@voka.bepenelope.simons@voka.be

fatim.ramadane@voka.be evy.gordts@voka.be

Update Routeplan 2025 Routeplan 2025 is hét economisch toekomstplan voor de regio Antwerpen-Waasland. Drie jaar na de lancering is het tijd voor een stand van zaken. Hoe ver staat het met de duurzame transformatie van ons havengebied? Wordt Antwerpen dé hotspot voor starters en talent? En zijn er nauwere banden met de universiteit en de andere kennisinstellingen gesmeed? Kom op 11 oktober naar Update Routeplan en ontdek in welke domeinen onze kmo’s en economische sterkhouders de bakens hebben verzet. Schrijf meteen in via

Antwerpen Kick-off Digitaliseer jouw

GRATIS GRATIS GRATIS GRATIS GRATIS GRATISGRATIS GRATIS GRATIS

an.spooren@voka.bemargo.mathys@voka.beann.geerts@voka.bevictor.debeukelaar@voka.benadia.dala@voka.be helen.jacobs@voka.bemargo.mathys@voka.be jolein.vaneyck@voka.be sarah.boonen@voka.bedirk.bulteel@voka.be

jolein.vaneyck@voka.be

Walgoedstraat 1 • 9140 Temse Tel. 03 760 10 10 Fax 03 760 10 11 e-mail:www.drukkerijvd.beinfo@drukkerijvd.be D R U K K E R I J

Zidis Studios Zulte - Leihoekstraat 7c Boek nu de Zidis Studios mét crew. Meer Contacteerweten?Yannick op 0478 24 90 79 of via yannick@zidis.be www.zidis.be

De Zidis Studios zijn flexibel ingericht en zorgen ervoor dat we uw online event/video/livestream snel en efficiënt de wereld kunnen insturen. Zidis heeft 10 state-of-the-art studio settings in Antwerpen, Lint (AED Studios) en in Zulte. Zidis beschikt ook over een mobiele studio zodat we ook in uw bedrijf professionele video content kunnen inblikken.

Zidis Studios Antwerpen - Ellermanstraat 54 Zidis Studios Lint - Fabriekstraat 38

Zidis Studios Lint - Fabriekstraat 38

Zidis Studios Antwerpen - Ellermanstraat 54

Zidis Studios Zulte - Leihoekstraat 7c Boek nu de Zidis Studios mét crew. Meer Contacteerweten?Yannick op 0478 24 90 79 of via yannick@zidis.be www.zidis.be

Verover het hart van uw doelgroep met video!

Antwerpen-Waasland ONDERNEMERS 2022 #9

Articles inside

Werken N70 hervat na PFOS-vervuiling

INTERNATIONAAL ONDERNEMEN Foubert IJs

MAAKT DA MEE Alphatronics

BELANGENBEHARTIGING

NEXTGEN De Block Verhuur

TTS-zone verbonden met E17

DE KIJK VAN Deloitte

DE PITCH Ferzo Design

GROEIEN Autimatic & Solvers.AI

DE SWITCH

BEDRIJF John Bean Technologies

KAFT Belgian Scrap Terminal

UITGESPROKEN

JOB MET TOEKOMST Actemium

Proximus

Customer Collective

DE KIJK VAN SD Worx

Mensura

VOORWOORD