Antwerpen-Waasland ONDERNEMERS 2021 #2

ONDER

FEBRUARI 2021

Jaargang 22, nr 2 / Afgiftekantoor: Antwerpen X - P 706333

NEMERS

Noord Natie pompt 35 miljoen in Antwerps tankpark Een maandelijkse uitgave (behalve in augustus) van

Kamer van Koophandel AntwerpenWaasland

NIEUWE F-PACE PLUG-IN HYBRID

ONVERGETELIJK

VANAF € 549 PER MAAND* De Nieuwe F-PACE P400e is een SUV die je niet snel vergeet. Zijn uitgesproken design en uitgebreide standaarduitrusting geven je dat speciale gevoel waar Jaguar voor bekend staat. Zijn nieuwe Plug-In Hybrid motor, met een CO2uitstoot van 49 g/km (WLTP), is goed voor een fiscale aftrek van 96 %. Neem geen genoegen met het gewone, ontdek nu hoe opwindend een SUV kan zijn.

Jaguar De Ridder Gentseweg 428, 9120 Beveren T. 03/775.72.20 www.drivejaguar.be

2,2-2,5 L/100KM. CO2 : 49-57 G/KM (WLTP) Jaguar Care standaard. Contacteer uw concessiehouder voor alle informatie over de fiscaliteit van uw voertuig. Milieu-informatie (KB 19/03/04): jaguar.be.

Geef voorrang aan veiligheid. Promoties tot stand gekomen door een gezamenlijke inspanning van de verdelers en Jaguar Land Rover Belux. *Financiële renting met aankoopoptie van 20 %, over een periode van 60 maanden. Enkel bestemd voor professionele doeleinden. Onder voorbehoud van aanvaarding van uw dossier door Jaguar Land Rover Financial Services, handelsnaam van FCA Bank, Belgisch filiaal van FCA Bank S.p.A., verhuurder, Jules Cockxstraat 8-10, 1160 Oudergem met als maatschappelijke zetel Corso Agnelli 200, 10135 Torino - Italië. RPR: Brussel. KBO: 0699.630.712. Catalogusprijs van het voertuig: € 59.909,09 excl. btw, voorschot van € 14.967,68 excl. btw. Aanbod geldig zolang de voorraad strekt en uiterlijk tot 31/01/2021.

VOORWOORD

Jo De Backer Voorzitter

GASTRONOMISCHE HOOFDSTAD Michelin heeft een paar weken geleden de nieuwe editie van zijn vermaarde restaurantgids gepresenteerd. Er was moeilijk naast te kijken, want alle media hadden zich met zelden geziene gretigheid op dit fait-divers gestort. Kranten, tv en websites stonden bol van de interviews, restaurantlijstjes en beelden van glunderende chefs. De honger naar wat lichtvoetige berichtgeving was duidelijk groot.

Ik betrapte mezelf erop dat ik daar spontaan blij van werd. Het deed me heel even vergeten dat restaurants al meer dan twee maanden gesloten zijn. Iets wat in de eerste plaats natuurlijk dramatisch is voor al die horeca-ondernemers. Dat Michelin en ook Gault&Millau in die uitzonderlijke omstandigheden toch een gids hebben uitgebracht, vind ik een verdienste. Dit zijn de lichtpuntjes die al die hardwerkende chefs en restaurantuitbaters nodig hebben om de moed erin te houden. Omdat dit nieuws opnieuw doet dromen van een coronavrije wereld, die er nu hopelijk heel snel aan komt. En waar iedereen bij het nuttigen van zijn afhaalmaaltijd wellicht heel hard naar verlangt.

‘Sterrenzaken geven de internationale uitstraling van onze regio een boost waar geen dure marketingcampagne tegenop kan.’

Maar uit de nieuwe gids blijkt ook dat onze regio een culinaire ‘Gouden Eeuw’ beleeft met een onvoorstelbare weelde aan getalenteerde chefs en fantastische restaurants. Met vijftien sterren verdeeld over elf restaurants ligt het zwaartepunt van de Belgische gastronomie voor het eerst sinds de jaren tachtig weer in Antwerpen. We kunnen ze niet allemaal opsommen, maar eentje springt er toch wel uit. Want met Zilte van Viki Geunes heeft de grootste stad van Vlaanderen haar eerste driesterrenzaak te pakken; letterlijk en figuurlijk op eenzame hoogte op de hoogste verdieping van het MAS. En wat het helemaal bijzonder maakt: de vaandeldrager van die Antwerpse sterrenarmada is een pure selfmade man. Viki Geunes liet als jonge snaak een veilige toekomst als ingenieur schieten voor een onzeker bestaan als keukenhulpje in een restaurant. Met vallen en opstaan leerde hij het vak om uiteindelijk door te stoten tot de wereldtop. Het zou een metafoor kunnen zijn voor ons Routeplan 2025, waarin de passie en ambitie om uit te groeien tot een economische topregio centraal staan.

Zaken zoals Zilte of het nieuwe vijfsterrenhotel dat ook dit jaar in hartje Antwerpen opent, geven de internationale uitstraling van onze regio een boost waar geen dure marketingcampagne tegenop kan. Ze zetten ons automatisch op de radar van buitenlandse zakenkranten en lifestylemagazines. ‘Leuk, maar wat kopen al die kleine middenstanders en kmo’s daarvoor?’, hoor ik u denken.

Het antwoord is eenvoudig: meer welvaart voor iedereen die werkt en onderneemt in onze regio. Uit de investeringsbarometers van Ernst & Young of Mercer blijkt dat één criterium altijd helemaal bovenaan het verlanglijstje van buitenlandse investeerders staat en dat is levenskwaliteit. Wie bereid is zijn hele leven om te gooien om ergens aan de andere kant van de wereld een bedrijf uit de grond te stampen, doet dat liefst op een plek waar het goed wonen is. Veiligheid, een rijk cultureel aanbod en een ruime keuze aan lekkere restaurants zijn dan doorslaggevend.

Daarvoor hoeft u in onze regio natuurlijk niet per se in een sterrenzaak af te spreken. Ook onder die toplaag wemelt het in Antwerpen en het Waasland van verborgen pareltjes en prachtige terrassen waar u uitzonderlijk kan tafelen en genieten. Ik kan haast niet wachten tot ze weer opengaan.

ONDERNEMERS februari 2021

3

36

24

28 februari 4

30

| INHOUD |

56

VOORWOORD 3 DE KANTINE 6 DCSinterieur KAFT 10 Noord Natie DE KIJK VAN SD Worx 17 Mensura 19 LEDENNIEUWS 21-72 UITGESPROKEN 22 IN DE STARTBLOKKEN 24 One Of A Kind Events DE KIJK VAN 27 Proximus DUBBELLEVEN 28 Eric Stroobants BEDRIJF 30 HB Antwerp DE PITCH 36 BRIXadvice DE KIJK VAN Deloitte 39 INNOVATIE Antwerp Space

40

NIEUWE LEDEN 45 DE SWITCH 49 ALFAPORT

63

Portmade

52

MAAKT DA MEE!

56

BELANGENBEHARTIGING 58 INTERNATIONAAL ONDERNEMEN 63 BESIX IN ZICHT

70

KAMERAGENDA 74 ONDERNEMERS februari 2021

5

Deelnemers Plato Algemeen Management Waasland

6

| DE KANTINE |

Samen werken en lunchen met alle collega’s is er door de coronapandemie in veel ondernemingen even niet bij. Al betekent dat evenmin dat er niet meer wordt geïnvesteerd in een joviale sfeer op het bedrijf.

Welkom bij DCSinterieur.

Door corona waren kerst- en nieuwjaarsrecepties op het werk dan wel uit den boze, maar dat weerhield bedrijven afgelopen eindejaar niet om hun personeel te bedanken voor hun inzet het afgelopen jaar. Zo liet DCSinterieur uit Stekene op tweede kerstdag aperobags afleveren bij zijn 25tal medewerkers. ‘Op die manier konden we hen een smaakvolle attentie bezorgen om in familiekring even te genieten’, zegt zaakvoerder Kris De Caluwe. In cateringbedrijf Food and Passion uit SintNiklaas vond hij hiervoor een gesmaakte partner in crime. ‘We staan voor creatief vooruitdenken en vernieuwende ideeën, zo wisten onze klanten al van voor corona. Onze aperobags boden hen de kans om hun klanten of medewerkers nog op iets feestelijks te trakteren. Daarvan hebben bedrijven gretig gebruikgemaakt.

Onder andere dit concept biedt ons toch nog enige inkomsten, in afwachting dat er in de horeca terug wat meer kan’, zegt Luc Van Gysel van Food and Passion.

ONDERNEMERS februari 2021

7

Niko Digital black.

Comfort, gebruiksgemak en flexibiliteit van huisautomatisering binnen handbereik.

8

www.niko.eu/digital-black

| DE KANTINE |

Zo loopt het gesmeerd bij DCSinterieur

Kris De Caluwe

Hoe tracht u de work-lifebalans van uw personeel te verzekeren?

‘In lijn met de veiligheidsmaatregelen door corona werken we met een afwisselende minimumbezetting op het kantoor. Van onze zeven bedienden werkt het merendeel dus grotendeels van thuis uit. Maar de mogelijkheid tot thuiswerken bestond al langer dan vorig voorjaar. Dat helpt onze kantoormedewerkers om een goede balans tussen werk en privé te vinden. Omdat onze showroom op zaterdag ook geopend is, moet er op die dag ook telkens iemand aanwezig zijn. We geven onze medewerkers het vertrouwen om die beurtrol zelf in te vullen, zodat die het best combineerbaar met hun privéleven is. Ik ben de tweede generatie in een familiebedrijf, dat sterk zweert bij de familiale waarden naar onze medewerkers. In die lijn willen we ook luisteren naar hun vragen.’

Hoe gaat u om met teambuilding?

'DCSinterieur is een kleiner aannemingsbedrijf met een achttiental arbeiders, verdeeld over verschillende ploegen.

Omdat zij vaker op verschillende werven werken, is teambuilding binnen ons bedrijf een belangrijk element om een hechte groep te smeden. We vinden het echt belangrijk dat alle collega’s regelmatig eens samenkomen. Door corona was dit het afgelopen jaar niet te organiseren. Maar in gewone omstandigheden verzamelen alle medewerkers eenmaal per maand op vrijdag na het werk op het bedrijf voor een drink met hapjes. Op het einde van het jaar houden we steeds een eindejaarsfeestje, bijvoorbeeld met een barbecue of een steak- of hamburgerfestijn. Ook net voor de zomervakantie organiseren we zo’n groepsmoment met een etentje, waarbij ook alle partners en kinderen zijn uitgenodigd.’

Hoe waakt u mee over de gezondheid van collega’s?

‘In deze coronatijden letten we er sterk op dat collega’s alle veiligheidsmaatregelen goed naleven, wanneer hun werk vereist dat ze toch een dag op kantoor doorbrengen. Onze arbeiders beschikken over uiteenlopende tools om hun soms zware werk te verlichten waar mogelijk. Ze doorlopen ook tijdig de nodige opleidingen, om het werk steeds in alle veiligheid en volgens de huidige normen te kunnen laten verlopen.’

TEGENGESTELD Nine-to-five of glijdende uren?

'We hanteren glijdende uren, zodat medewerkers soms wat vroeger of later de werkdag kunnen aanvatten. Dat matcht ook beter met het sporadisch werken op zaterdag.'

Uitgebreid diner of doe-activiteit?

'Tot nu toe hielden we het op het klassieke diner. Wanneer bijeenkomsten weer kunnen, willen we dat wel combineren met iets actiefs.'

Potje tafelvoetbal of match op het veld?

'Bij een teambuilding moet de groep zo groot mogelijk zijn. Dus verkiezen we de match op het veld. Door hun zware werk hebben velen daar de conditie voor.'

DCSinterieur Opgericht door André De Caluwe, is het huidige DCSinterieur uitgegroeid tot een specialist in badkamer- en totaalrenovatie.

Vanuit zijn vestiging in Stekene bedient het familiebedrijf voornamelijk particuliere klanten over het hele Waasland, vanaf ontwerp tot de afwerking van hun renovatieproject. Met zoon Kris De Caluwe en schoonzoon Raf De Smit is de leiding ervan vandaag in handen van de tweede generatie. > www.dcsinterieur.be

ONDERNEMERS februari 2021

9

Philip Van gestel

| KAFT |

Noord Natie al vijf eeuwen thuis in Antwerpen Philip Van gestel is als vijfde generatie actief in de Antwerpse haven en leidt Noord Natie. Het gaat niet meer over de alliantie Hessenatie - Noord Natie, die na de fusie in 2002 werd opgeslokt door wereldspeler PSA, maar over zijwortels in de sector van de tankoverslag. Philip Van gestel en zijn vennoten lieten die wortels uitgroeien tot een stevige boom. Noord Natie is in handen van een aantal Antwerpse families die de Scheldestad letterlijk zien als hun thuishaven. ‘Dat is belangrijk voor ons: we willen actief zijn in Antwerpen, in de maritiem-logistieke dienstverlening. En we sturen onze investeringen graag zelf mee aan’, zegt Philip Van gestel. door Jean-Charles Verwaest | fotografie Wim Kempenaers

‘Na de eeuwwisseling drong een fusie Hessenatie Noord Natie zich op door de snelle containergroei in de Antwerpse haven, met onder andere de Europaterminal, de Noordzeeterminal, de concessies op linkeroever. Ook de allianties van de grote scheepvaartlijnen, de opkomst van globale spelers, zorgden voor een schaalvergroting. De bouw of modernisering van gespecialiseerde terminals kost veel geld. De financiële draagkracht van Noord Natie alleen was daarvoor niet groot genoeg’, kijkt Philip Van gestel eerst even terug in de tijd.

‘We hebben 2,5 kilometer aan kaaien rondom de terminal, met tien ligplaatsen voor zee- en binnenschepen en drie dokligplaatsen voor binnenschepen.

Dat zorgt voor een grote flexibiliteit.’

Maar onmiddellijk na de fusie tot HNN werd de nieuwe onderneming overgenomen door PSA International, een van de grootste havengroepen ter wereld gespecialiseerd in containerbehandeling. Philip Van gestel: ‘Aanvankelijk was het de bedoeling om 30% van de joint venture HNN te verkopen. Uiteindelijk werd er door PSA fors geboden om meer dan 50% van de aandelen in handen te hebben.

Aandeelhouder CMB (de familie Saverys, red.), eigenaar van Hessenatie, heeft gekozen om zijn vlootactiviteiten

onder andere met Euronav te versterken. De meerderheid van de Noord Natie-families heeft voor het geld gekozen en alle aandelen werden verkocht. Dat is spijtig. We hadden in Antwerpen veel vroeger aan de alliantie van lokale terminaloperators moeten werken.

Want een generatie eerder was Antwerpen belangrijker dan Singapore. Anderzijds hebben de overnames door PSA en ook Dubai Ports de Vlaamse havens geholpen om op de wereldkaart van de containerhandel te blijven. Door PSA is Antwerpen opgenomen in een intercontinentaal netwerk.’

ONTFERMD OVER TANKTERMINAL NA OVERNAME

Na zijn afscheid bij PSA in 2004 ontfermde Philip Van gestel zich over onderdelen waar PSA zich bij de overname van HNN niet in interesseerde. ‘De Noord en Oostwerkers - zoals we in 1548 genoemd werden volgens de inscripties op Stadswaag waar we 460 jaar onze hoofdzetel hadden - zijn dus sinds de verkoop in 2002 voornamelijk actief in de haven van Antwerpen onder de naam PSA. Bij de overname van de groep Hesse-Noord Natie was PSA echter niet geïnteresseerd in de tankterminal. PSA wilde het risico van de historische vervuiling van die terminal niet op hun balans. Ook de wetgeving en milieureglementering vond het weinig transparant. Het is dus deels toeval dat de allereerste concessie van Noord Natie vandaag nog in onze handen is’, vertelt hij voort. ‘Op deze site aan het Vierde Havendok werden, naast de behandeling en opslag van conventioneel stukgoed, in 1950 de eerste tanks gebouwd. Oorspronkelijk met oog op de opslag

ONDERNEMERS februari 2021

11

Your technology and innovation partner.

De Cronos Groep is een Belgische techgroep met een innovatief netwerk en een oprechte focus op het ondernemerschap.

Veldkant 33A

2550 Kontich

+32 (0) 3 450 80 30 info@cronos.be 12

| KAFT | van oliën en vetten. Op een aansluitende concessie werden in 2001, onder de naam Antwerp For Storage (A4S), de eerste petrochemische producten behandeld. Sinds 2006 tot nu werd de opslagcapaciteit quasi verdubbeld en is NNOT, met 233 tanks waarvan een belangrijk aantal in roestvrij staal, momenteel goed voor een totale opslagcapaciteit van 390.000 kubieke meter. Ons voordeel is de 2,5 kilometer aan kaaien die we hebben rondom de terminal, met tien ligplaatsen voor zee- en binnenschepen en drie dokligplaatsen voor binnenschepen. Dat zorgt voor een grote flexibiliteit en weinig oponthoud voor de schepen.’

MILJOENENINVESTERING IN AMBITIEUZE TOEKOMST

De Noorse rederij Odfjell heeft een minderheidsparticipatie in het aandeelhouderschap van de tankterminal. ‘Dit verruimt onze kennis van de petrochemische goederenstromen tussen de belangrijkste chemiehubs. Odfjell heeft eveneens belangrijke terminalparticipaties in Texas en Zuid-Korea’, gaat Philip Van gestel voort. ‘Momenteel worden magazijnen aan de ingang van de terminal afgebroken om daar plaats te maken voor een volgende tankput. De nieuwe capaciteit van 35.000 kubieke meter zal volgend jaar operationeel zijn, ondersteund door een bijkomende logistieke zone.’

Aan deze kapitaalintensieve investering hangt een prijskaartje van 35 miljoen euro. En er is voor de toekomst voldoende ambitie. Philip Van gestel: ‘We beschikken nog over terreinen voor een extra 100.000 kubieke meter. Die zullen we de volgende jaren uitbouwen volgens de noden van ons cliënteel.’

Noord Natie Odfjell Antwerp Terminal publiceerde vorig jaar een eerste duurzaamheidsrapport. ‘In het vaarwater van het Havenbedrijf Antwerpen willen we meetbaar inzetten op verantwoord ondernemen. Ruim 100 CEPA-havenwerkers, vaklui en een 40 tal bedienden zorgen dagelijks bij ons voor een vlotte afhandeling. Op de terminal hebben we weinig uitval gehad door Covid-19. Havenarbeiders werken buiten in kleine, vaste ploegen en de bedienden werken afwisselend van thuis uit. Aan de mindere doorvoer van voornamelijk petrochemische lading en in de gedaalde directe scheepsoverslag hebben we de coronacrisis gemeten. Ondanks de ingebruikname van nieuwe opslagcapaciteit hebben we in 2020 slechts de resultaten van 2019 kunnen evenaren’, stelt Philip Van gestel vast.

OOG VOOR LUCRATIEF SAMENWERKEN

De evolutie naar een autonoom havenbedrijf kwam volgens hem het algemeen belang van de havengemeenschap ten goede. ‘Ik heb de haven van Antwerpen leren kennen geleid vanuit het stadhuis, met Jan Huyghebaert als havenschepen en Fernand Suyckens als directeur. Die doceerde me nog internationale havenpolitiek op UFSIA. De evolutie naar een

‘Gelukkig is er nu meer interesse van de stadsbesturen en de regeringen in de ontwikkeling van de havens. Er is een bewustwording over de complementariteit van de havensuperstructuren op een toch beperkte oppervlakte.’

autonoom havenbedrijf zorgde voor meer sociale rust en een bedrijfseconomische investeringspolitiek. Gelukkig is er nu meer interesse van de stadsbesturen en de regeringen in de ontwikkeling van de havens. Er is een bewustwording over de complementariteit van de havensuperstructuren op een toch beperkte oppervlakte’, ziet de topman van Noord Natie.

‘Kijk, het petrochemische gebied in Houston omvat in feite vijf havens, zo groot als Antwerpen en Rotterdam samen. De grond in Vlaanderen is schaars. Het is dus noodzakelijk dat er een visie bestaat over de ontwikkeling en heroriëntatie van onze havengebieden. Zo ontstaat er bijvoorbeeld tussen het Vierde en Zesde Havendok een opslagcluster voor de petrochemie. Dat is een ingrijpende herbestemming in de oude haven. Voor deze sector worden de scheepsaanlopen bepaald door de cargo. Het is goed dat Zeebrugge de Antwerpse haven in steun heeft en hier is men ook blij dat de zeehaven dient als speerpunt voor Antwerpen. Elkaar aanvullen en samenwerken, is lucratief.’

NIEUWE GENERATIE KOMT ERAAN

Heeft Philip Van gestel zelf nooit een politiek ambt geambieerd? ‘Aan politiek doen is een ander metier. Het is ook goed dat er een scheiding is. Met ruim 35 jaar in de goederenbehandeling heb ik wellicht voor de meest zekere carrière gekozen’, merkt hij al lachend op. ‘Ik heb wel altijd het gevoel gehad via het havenoverleg inspraak te hebben en zo het havenbeleid mee te kunnen uittekenen.

Noord Natie heeft hierin zijn rol opgenomen, via het voorzitterschap in beroepsassociaties en de Antwerpse ONDERNEMERS februari 2021

13

| KAFT | Havengemeenschap AGHA. Daarin heb ik Honoré Paelinck leren kennen als vertegenwoordiger van de Kamer van Koophandel. Vandaag functioneert de belangenverdediging van de haven efficiënt onder de vleugels van de Kamer met Stephan Vanfraechem. Zo is ook het maatschappelijk draagvlak vergroot.’

Noord Natie Omzet 2020: 43 mio euro Personeel: 140 medewerkers

later deel uit gemaakt van het bureau van De Kamer.’

De naam EFICO komt van de broers Emile en François Installé & Company.

EFICO Het bedrijf werd in 1926 opgericht.

Omzet 2020: 150 mio euro EFIC0 draait een jaaromzet van Personeel: 50 medewerkers ongeveer 150 miljoen euro en verhandelt jaarlijks zo’n 60.000 ton koffie. CEO Michel Germanès leidt het bedrijf samen Intussen staat de volgende generatie Van gestel met Philip Van gestel. Het bedrijf werkt met 39 klaar. ‘De huidige werkende vennoten bij Noord Natie herkomstlanden, verhandelt vooral de betere koffie en zijn al vele jaren op elkaar ingespeeld. Zakelijk vorm ik al vele exporteert naar koffiebranders in 25 landen, vooral in Europa. jaren een sterke tandem met CFO Pierre Vercruysse. Door onze band die al teruggaat tot onze school- en scoutsjaren, Noord Natie financierde het EFICO-koffiemagazijn, onder kan ik blind vertrouwen op hem. Ook in de jongere generatie de naam SEABRIDGE, in Zeebrugge. Philip Van gestel: ‘Het zullen er medewerkers opstaan om onze rol over te nemen. is een groen magazijn met zonne-energie, met opslagsilo’s Als er bij de families interesse is, worden die kandidaten eerst en een geautomatiseerde oplossingen voor het lossen van enkele jaren op het terrein geëvalueerd. Enkele partners containers en het palletiseren van zakken. De koffie ligt hebben al een zoon in het bedrijf. Mijn zoon Alexander is optimaal geconditioneerd: temperatuur, luchtvochtigheid enkele jaren actief bij rederij Odfjell. We hebben de indruk en luchtverversing worden gestuurd. Het concept paste dat hij het in Noorwegen naar zijn zin heeft. Er is dus geen in de visie van Patrick Installé om vanaf de oorsprong van garantie dat hij als zesde in de familielijn hier in Antwerpen elke koffieboon aan zijn klanten een totale kwaliteitszorg onze haventraditie verder zet.’ aan te bieden. De koffies zijn traceerbaar tot de plantage en de kwalitatieve manier van opslag vermindert de ecologische voetafdruk. Sinds 2003 onderschrijft EFICO de United Nations Global Compact en sinds 2016 de Duurzame Ontwikkelingsdoelstellingen.’

‘Onze koffies van EFICO zijn traceerbaar

tot de plantage en de kwalitatieve manier van opslag vermindert de ecologische voetafdruk.’

Zelf werd Philip geïnspireerd door zijn vader. ‘Vandaag besef ik nog meer het geluk gehad te hebben van een tiental jaren met mijn vader Carlo te kunnen hebben samenwerken. Hij was een wijs man, met gemeenschapsgevoel en de juiste normen en waarden. Ook Etienne Schouppe was voor mij een bezieler. Vanuit onze joint venture Noordzeeterminal was Etienne mede-architect van de fusie Hesse- Noord Natie.

Hij was dan ook ontgoocheld dat de grootste Europese goederenbehandelaar niet in Belgische handen bleef.’

JAARLIJKS 60.000 TON GROENE KOFFIE

Philip Van gestel is eveneens uitvoerend voorzitter van koffietrader EFICO. ‘Noord Natie heeft een lange traditie in het behandelen en de opslag van koffie’, vertelt hij. ‘Losse zakken werden uit het schip gelost en in stadsmagazijnen opgeslagen, zo ook op Stadswaag. Onder druk van grote koffiebranders ontstonden in de jaren 1990 gespecialiseerde koffiemagazijnen. Noord Natie bouwde het Berendrecht Commodity Complex aan het huidige Bevrijdingsdok, voorzien van de eerste mengsilo’s voor bulkopslag van koffie. EFICO was daar klant en eigenaar Pierre Installé vroeg me in 2004 om toe treden tot de raad van bestuur van EFICO, toen onder het voorzitterschap van Herman Daems.

Pierre Installé kende mijn vader Carlo van het bureau van de Kamer van Koophandel. Met zijn zoon Patrick heb ik 14

‘Kort voor zijn veel te vroeg overlijden in 2013, heeft Patrick Installé me gevraagd de leiding van EFICO/SEABRIDGE te nemen in een moeilijke periode. Dankzij een goede verstandhouding met CEO Michel Germanès heeft Noord Natie enkele jaren later EFICO overgenomen. Inmiddels zitten we terug op kruissnelheid. Weliswaar in opnieuw moeilijke omstandigheden, met grote fluctuaties in te lage koffieprijzen en met de pandemie die zich in de origine- en consumptielanden laat voelen. De horeca kent bijzonder zware tijden. Voor een aantal Engelse klanten komt daar de brexit bovenop. Tot op vandaag blijven we oplossingen vinden om hen rechtstreeks te bevoorraden’, besluit Philip Van gestel. > www.noordnatie.be > www.efico.com

NEW RANGE ROVER EVOQUE PLUG-IN HYBRID

DE STILLE VERLEIDER

FLEET & BUSINESS VANAF € 429/MAAND* De Range Rover Evoque Plug-In Hybrid toont dat u niet hoeft te kiezen tussen stijl en efficiëntie. Dit is een modern stijlicoon met vooruitstrevende Plug-in Hybridetechnologie die u een elektrisch rijbereik tot 55 km biedt. Daarmee kunt u geruisloos, comfortabel en zuinig elke stad in.

En het mooiste van al: hij is 99 % fiscaal aftrekbaar, met een VAA vanaf slechts € 69 per maand.** Vanaf € 57.400.

RANGE ROVER EVOQUE PLUG-IN HYBRID Belangrijkste standaarduitrusting – 8-traps automatische versnellingsbak – All Wheel Drive – Pivi Pro Connected incl. navigatie – 12-voudig elektrisch verstelbare voorzetels – Zetelbekleding in generfd leder – 18” lichtmetalen velgen – Parkeersensoren voor en achter met 3D Surround Camera

landrover.be

2,0 L/100 KM – CO2: 44 G/KM (WLTP).

Contacteer uw concessiehouder voor alle informatie over de fiscaliteit van uw voertuig. Milieu-informatie (KB 19/03/04): landrover.be. Geef voorrang aan veiligheid.

Afgebeeld model uitgerust met opties en accessoires. * Financiële Renting met aankoopoptie van 25% op een duurtijd van 60 maanden op Range Rover Evoque P300E S. Catalogusprijs van de wagen € 47.438,02 (BTW Excl.), voorschot van € 11.859,50 (BTW Excl.), Fleet korting inbegrepen. Aanbod geldig van 01/01/2021 tot 28/02/2021, enkel bestemd voor professionele doeleinden. Onder voorbehoud van aanvaarding van uw dossier door Land Rover Financial Services, handelsnaam van FCA Bank, Belgisch filiaal van FCA Bank S.p.A., verhuurder, Jules Cockxstraat 8-10, 1160 Oudergem met als maatschappelijke zetel Corso Agnelli 200, 10135 Torino - Italië. RPR: Brussel. KBO: 0699.630.712. Adverteerder: Jaguar Land Rover Belux S.A., Generaal Lemanstraat 47, 2018 Antwerpen. Gelieve met uw Land Rover dealer contact te nemen om meer te weten. ** Gebaseerd op een aanslagvoet van 53,5%. Maandelijks verschuldigd nettobedrag voor de werknemer genietend van februari 2021 15door een firmawagen in “vooordelen alle aard” (VAA), houdt geen rekening met eventuele bijkomende opties. Deze gegevensONDERNEMERS zijn onder voorbehoud van wijziging de bevoegde autoriteiten en zijn louter informatief.

I N C O N C E R T L I V E TO F I L M

FILMCONCERT Verwen je gasten met een unieke combinatie van film en klassieke muziek

Vr 21.05.2021 — 19:30 Koningin Elisabethzaal, Antwerpen Een goede soundtrack geeft een extra dimensie aan het verhaal en sleept je mee in de actie op het witte doek. Als die muziek dan ook nog eens live wordt gespeeld door het Antwerp Symphony Orchestra op volle sterkte, terwijl je op groot scherm naar de film kijkt in de prachtige Koningin Elisabethzaal, dan is de beleving helemaal Pirates of the Caribbean - The Curse of the FILMcompleet.

WITH LIVE ORCHESTR A Black Pearl, de eerste van vijf piratenfilms van Walt Disney, werd een van de grootste blockbusters aller tijden en daar zit de epische muziek van Hans Zimmer en Klaus Badelt vast voor iets tussen.

VEN UE

DAY, MONTH 4TH

Nodig je gasten uit op een onvergetelijke filmavond met walking dinner vóór het concert. Neem contact op met onze accountmanagers op business@antwerpso.be voor meer Full Orchestra and Choir Conducted by NAME informatie over onze pakketten.

NAME NAME NAME NAME music by lyrics by and score by concert produced by NAME concert creative direction NAME © DISNEY

Foto: Walt Disney | Casa Kafka Pictures Tax Shelter Empowered

by Belfius.

PRESENTATION LICENSED BY

| DE KIJK VAN | SD WORX

I

n het IPA beslissen werkgevers en vakbonden over een aantal onderwerpen. De maximale marge voor de loonkostontwikkeling of de zogenaamde loonnorm staat steevast op de agenda.

Die bepaalt hoeveel de loonkosten in de privésector gemiddeld over twee jaar maximaal mogen stijgen, bovenop de gegarandeerde baremieke verhogingen en loonindexeringen.

Zodra de loonnorm gekend is, onderhandelen de sectoren en de bedrijven over de effectieve loonsverhogingen. Het IPA bepaalt met andere woorden het maximum, de sectoren en de bedrijven beslissen over de concrete invulling.

Naast de loonnorm bevat een IPA klassiek ook afspraken over werkloosheid met bedrijftoeslag (SWT) en landingsbanen. Die vergen een aantal collectieve beslissingen op het niveau van de Nationale Arbeidsraad. Daarnaast kan een ruim gamma aan onderwerpen aan bod komen: flexibele arbeidsduur, telewerk, tijdelijke werkloosheid, afspraken rond vorming, sociale uitkeringen, sociale bijdragen, …

0,4% maximale marge Het vorige IPA besloeg de jaren 2019 en 2020. De maximale loonnorm was toen 1,1%. Tijd voor een IPA 2021-2022 dus.

Vooraleer ze rond de tafel gaan zitten, ontvangen de sociale partners een technisch verslag van de Centrale Raad

Geert Vermeir Manager juridisch kenniscentrum, SD Worx

Uitkijken naar nieuwe loonnorm Om de twee jaar onderhandelen de sociale partners binnen de Groep van Tien over een interprofessioneel akkoord (IPA). Ze maken afspraken over arbeid, loon, loonkost en werkgelegenheid. Een verslag van de Centrale Raad voor het Bedrijfsleven (CRB) was op 14 januari het formele startschot van de onderhandelingen voor 2021 en 2022.

voor het Bedrijfsleven (CRB). Daarin staan de verwachte loonontwikkelingen in de buurlanden en de prognose voor de loonindexering in België. Het verslag becijfert ook de historische loonkosthandicap die België sinds 1996 heeft in vergelijking met de buurlanden.

Midden januari publiceerde de CRB

‘Een akkoord kan er net voor zorgen dat werkgevers én werknemers binnenkort met vereende krachten de relance vorm kunnen geven.’ zijn verslag. De maximale marge voor 2021 en 2022 bedraagt 0,4%. Zelfs met ondersteunende cijfers bleek het in het verleden niet altijd makkelijk een consensus te vinden. Dit keer belooft het zeker niet eenvoudig te worden.

Corona heeft het land in een diepe gezondheidscrisis gestort. Ook economisch zullen de effecten nog jaren nazinderen.

Regering Werkgevers zijn allerminst geneigd om de loonkost te laten stijgen. De vakbonden vragen wel een duidelijke loonsverhoging, toch in de sectoren of bedrijven die minder impact hadden door corona. Zij sturen aan op een indicatieve, niet-bindende loonnorm. Voor de werkgevers is dat geen optie. Bovendien is er nog een derde speler in het spel: de federale regering. Die neemt het heft in handen zodra blijkt dat de sociale partners niet tot een akkoord komen. Tot nu liet de regering niet in haar kaarten kijken. In het regeerakkoord staat er in de passage rond de loonnorm en de competitiviteit voor elk wat wils.

Misschien zijn bij het verschijnen van dit magazine het IPA en de loonnorm al gekend. Al zou me dat heel erg verbazen.

Een compromis waar iedereen kan achterstaan, lijkt dit keer wel erg moeilijk haalbaar. Al kan een akkoord er net voor zorgen dat werkgevers én werknemers binnenkort met vereende krachten de relance vorm kunnen geven. Want dat wordt het echte doel.

ONDERNEMERS februari 2021

17

TORMANS IN VERANDERING TORMANS heeft ondertussen meer dan 20 jaar succesvolle ervaring wat betreft projectsourcing van engineering en technische specialisten in alle sectoren en diverse disciplines. Met een team van meer dan 400 medewerkers ontzorgen wij onze klanten optimaal. Hiernaast breiden wij onze scope uit naar administratieve profielen binnen de domeinen Finance, Logistiek, Sales, ...

Sinds 2020 is TORMANS gestart met een TORMANS CYCLO CROSS team en maken we, na overname van CCC, ook deel uit van het World Tour Cycling Team IntermarchĂŠ-Wanty Gobert-Tormans. Hiermee vergroten we onze naamsbekendheid en kunnen we onze klanten en medewerkers verwennen tijdens de wedstrijden.

Om onze klanten in Antwerpen en omgeving nog beter te ondersteunen, opent TORMANS een vierde vestiging in de buurt van de Antwerpse Haven.

TORMANS heeft de ambitie om tegen 2025 een internationale speler te worden.

Our people, your success.

Interesse? Surf naar www.tormans.net of neem contact op via info@tormans.net.

Kantoor Antwerpen Atlantic House Noorderlaan 147 B-2030 Antwerpen

Kantoor Evergem Baron Van Loolaan 15 B - 9940 Evergem T +32 9 210 31 90

Kantoor Geel Kleinhoefstraat 11/15 B - 2440 Geel T +32 14 28 63 63

Kantoor Mechelen SchaliĂŤnhoevedreef 20 (geb. C) B - 2800 Mechelen T +32 15 79 82 50

| DE KIJK VAN | MENSURA

N

u het nieuwe jaar nog pril is, is een terugblik op zijn plaats. Neen, de rit is nog niet gereden. Maar als we 2020 in de weegschaal leggen, tekenen er zich toch enkele contouren af. Ik grijp ze aan om nu al enkele conclusies te trekken, die ons beter moeten wapenen tegen grote gezondheidscrisissen als de Covid-19pandemie.

Eenheid van commando Het grillige verloop van de coronacrisis is voor een groot stuk te wijten aan het virus zelf. Maar laten we onszelf niets wijsmaken: we betalen een grote prijs door een desastreuze voorbereiding. Of beter: het totale gebrek daaraan. Er is geen ontkennen aan dat we – ondanks waarschuwingen dat dit kon gebeuren – als maatschappij absoluut niet voorbereid waren. De belangrijkste les in deze moet zijn: nooit meer opnieuw. Er moeten heldere en werkbare scenario’s klaarliggen, stocks met strategische voorraden en bovenal moet er eenheid van commando zijn.

Het is schrijnend om te zien hoeveel we inboeten aan snelheid en efficiëntie door het kluwen aan beslissingsniveaus en verantwoordelijkheden op federaal en regionaal vlak. Alle goede intenties ten spijt zijn de labyrintische structuren een voetboei voor alle partners in de curatieve en preventieve sector.

Dr. Gretel Schrijvers Algemeen directeur, Mensura

Externe dienst kan in crisis grote(re) rol spelen We zitten nog volop in een mondiale gezondheidscrisis en zijn aan een vaccinatiecampagne begonnen die haar gelijke niet kent. Wat kunnen we bij het begin van 2021 leren uit het annus horribilis 2020?

Operationele slagkracht Wat me bij een tweede – pijnlijke – vaststelling brengt. Het is onthutsend te merken hoe weinig vertrouwd overheidsinstanties zijn met de werking en de operationele slagkracht van de externe diensten voor preventie en bescherming op het werk. Keer op keer moet onze sector aan de onderhandelingstafel het punt maken dat we vragende partij zijn om een grote(re) rol te spelen in crisissen als deze.

We zijn nochtans goed geplaatst: wij staan dicht bij alle ondernemingen en kennen hun specifieke uitdagingen. Dat we de overheid in snelheid voorbijstaken om de heropstart van bedrijven te helpen faciliteren na de eerste coronagolf, is veelzeggend.

‘In 2021 wordt het tijd om écht werk te maken van – en geld uit te trekken voor – preventie. Dat is geen kost, maar een investering.’

Als we ook bij de coronavaccinatie oproepen om maximaal op onze expertise een beroep te doen, is dat niet uit de lucht gegrepen.

Externe diensten zijn vertrouwd met de planning, praktische organisatie en opvolging van grote vaccinatiecampagnes (griep, hepatitis etc.). Laat ons helpen de actieve bevolking weerbaar te maken tegen het coronavirus en alle economische activiteit zo snel mogelijk weer veilig op te starten.

Focus op preventie Tot slot: in 2021 wordt het tijd om écht werk te maken van – en geld uit te trekken voor – preventie. Het afgelopen jaar heeft de curatieve sector zich het vuur uit de sloffen gelopen (en doet dat nog altijd).

Daar betaalt ze een hoge fysieke en mentale tol voor. Dergelijke stresstests van het gezondheidssysteem moeten we absoluut vermijden. Preventie is geen kost, maar een investering. Geef de externe diensten de rol die ze verdienen in de Covid-19-vaccinatie.

Het is de beste garantie op een betere zomer.

ONDERNEMERS februari 2021 ONDERNEMERS januari 2021 19 71

PUBLIREPORTAGE CapitalatWork

Hoe doorsta je een coronacrisis?

Wie alleen naar de stand van de wereldindex kijkt op 1 januari en 31 december 2020 kijkt, zou kunnen denken dat er niet zoveel is gebeurd in 2020.

Maar niets is minder waar. Het beursjaar 2020 was een woelig beursjaar en gaat de geschiedenis in als het jaar van de Coronacrisis waarin de wereldwijde economie in een forse recessie belandde.

DRASTISCHE VERANDERING Sinds de uitbraak van de Coronacrisis begin vorig jaar is het beleggingslandschap drastisch veranderd. Sectoren als de luchtvaart-, reis- en vrijetijdsindustrie zijn zwaar geraakt. Anderzijds hebben technologiebedrijven als Apple en de online-retailers als Amazon en Alibaba een ongekende opmars doorgemaakt.

Gedwongen door de wereldwijde lock downs gingen we massaal thuis werken, gingen kinderen en studenten online onderwijs volgen en zijn wij nog meer dan voorheen online aankopen gaan doen.

HET JAAR VAN DE GROTE VERSCHILLEN 2020 was ook het jaar van de extremen.

Wie in de wereldindex van aandelen had belegd, zou kunnen denken dat het een rustig beursjaar was met als resultaat een lichte plus. De weg naar dat rendement was echter een ‘bumpy ride’, met een recorddaling vanaf 19 februari van circa 30% in vier weken tijd als gevolg van de uitbraak van Covid-19 pandemie. Met name het tempo waarin deze daling zich voltrok, heeft de belegger verrast, want normaliter zien we dat een dergelijke bear-markt toch minimaal een jaar duurt. De extreem snelle daling werd gevolgd door een extreem snel herstel in het tweede kwartaal en een verrassend goede novembermaand door het nieuws waar we allemaal op zaten te wachten: de aankondiging van een vaccin door Pizer/BioNtech en Moderna. Maar we zagen ook een extreem groot verschil tussen het rendement van de groei- en waardeaandelen van zo’n 30%. Ook tussen de20 sectoren was het verschil enorm met

als winnaar de technologiesector; met een plus van circa 32% en als grote verliezer de energiesector met een verlies van circa 37%.

HAAST NIET TE BEVATTEN De opmars van de technologiereuzen is haast niet te bevatten. Om toch een idee te geven: de totale waarde van de zogeheten FANMAG-bedrijven (Facebook, Amazon, Netflix, Microsoft, Apple en Google) is bij elkaar op dit moment ruim 7.500 miljard US Dollar. Dat is evenveel als de waarde van alle aandelen van de volgende beursindices bij elkaar worden opgeteld: de Canadese TSX-index, de Franse CAC40, de Duitse DAX, de Italiaanse MIB, de Spaanse IBEX en de Engelse FTSE 100. Je zou het haast niet geloven. Maar technologiereuzen als Apple, Google en Amazon genereren jaarlijks voor miljarden dollars aan cash flows.

DE GROTE REDDERS De centrale banken en overheden waren de grote redders in de Coronacrisis met ongekende steunpakketten en fiscale stimuli. Dit was de basis voor het herstel van de aandelenbeurzen. Beleggers kijken altijd vooruit en gaan uit van een economisch herstel in 2021 en 2022. De psychologie van beleggen is dat we oude zorgen snel vergeten waarvoor weer nieuwe zorgen in de plaats komen. Enkele jaren geleden waren we nog volledig in de ban van Griekenland en daar kwam vervolgens de handelsoorlog tussen de VS en China en de Coronacrisis voor in de plaats. De Coronacrisis laat weer eens zien hoe emotioneel en onvoorspelbaar de aandelenbeurzen kunnen reageren.

Daarom is het zo belangrijk om een consistente beleggingsfilosofie te hebben die zijn kwaliteit heeft bewezen.

ONZE BELEGGINGSFILOSOFIE En daarmee zijn we gekomen tot de kern van onze beleggingsfilosofie. Naar het voorbeeld van de gerenommeerde beleggers Benjamin Graham (1894 – 1976) en Warren Buffet (1930) is onze

beleggingsfilosofie gericht op het zoeken naar bedrijven met aantrekkelijke en stabiele kasstromen. Wij beleggen uitsluitend in bedrijven met een aantrekkelijke en stabiele cash flow, een sterke balans, een economische ‘slotgracht’ tegen nieuwe toetreders. Deze criteria staan garant voor een solide en veilige investering op lange termijn.

En dat alles aan een prijs die lager is dan wij hebben berekend op basis van onze modellen. Ofwel zoals Benjamin Graham het zei: “Price is what you pay, value is what you get”. Ons doel is om op lange termijn te profiteren van de verwachte opwaardering. Dat vergt geduld en discipline. Wij laten ons daarbij niet leiden door sentimenten op de beurs, zelfs niet door een Coronacrisis.”

Anouk Schouppe Directeur Regio Antwerpen

Manage your future, put your CapitalatWork neemt u beter WeRisico’s care for you! tijdens het aperitief

Ga naar capitalatwork.com en maak een afspraak met uw persoonlijke wealth manager.

W E A LT H M A N AG E M E N T | E S TAT E P L A N N I N G M E E R I N FO R M AT I E V I A

N AT H A L I E C A R D O E N | 0 3 2 8 7 3 8 4 0 N . C A R D O E N @ C A P I TA L AT WO R K . C O M

| LEDENNIEUWS|

CEUSTERS Om klanten vlotter te laten winkelen, pakt Wijnegem Shop Eat Enjoy uit met een navigatietool voor shoppers met augmented reality. Aan de hand van de Wijnegem-app wijst het Wijnegemse winkelcentrum klanten de snelste weg naar een specifieke winkel.

Deze Europese primeur wordt in de eerste weken uitvoerig getest door een testpubliek, waarna vervolgens het ruime publiek kan gebruikmaken van de nieuwe toepassing. Sinds de Belgen opnieuw mogen shoppen, heeft het winkelcentrum verschillende initiatieven genomen om dat veilig, aangenaam én vlot te kunnen laten verlopen. Zo zijn de in- en uitgangen en looppaden gescheiden, staan aan elke ingang en in elke winkel desinfectie-units, is de schoonmaak verhoogd, gebeurt ventilatie met 100% verse buitenlucht en is er toezicht door stewards en bewakingsagenten. Dankzij de app met augmented reality zullen klanten sneller en efficiënter kunnen shoppen, wat opnieuw bijdraagt aan een veilig winkelgevoel.

ZILTE

> www.wijnegem-shop-eat-enjoy.be - www.ceusters.be

Voor Zilte is 2021 erg mooi begonnen, nadat Michelin het Antwerpse restaurant in de nieuwste uitgave van zijn culinaire gids voor het eerst drie sterren heeft toebedeeld.

Deze erkenning als driesterrenrestaurant volgt voor chef Viki Geunes en partner Viviane Plaquet nauwelijks enkele maanden na de vernieuwing van hun concept. Daarbij heeft Zilte na tien jaar zijn uitzicht op de haven vanop de bovenste verdieping van het MAS ingeruild voor een totaal nieuwe setting in datzelfde museum, maar met uitzicht over Antwerpen. De warmte en gevoel van cocooning die het nieuwe interieur oproept, sluit aan bij de gastronomie van topniveau die er te proeven valt. Zijn eerste Michelinster behaalde het restaurant in 2005, waarna in 2007 een tweede Michelinster volgde. Het toenmalige ’t Zilte was toen nog in Mol gevestigd. In 2011 kwam het sterrenrestaurant naar Antwerpen. > www.zilte.be

SOUDAL Na tien jaar onder de vleugels van de Cronos Groep te hebben vertoefd, staat Ufinity sinds begin dit jaar volledig op eigen benen. De Kontichse financiële serviceprovider zet momenteel een 50-tal consultants in bij grote en middelgrote bedrijven in uiteenlopende sectoren, verspreid over Vlaanderen & Brussel. Daarbij biedt ze service op vlak van rekrutering, consultancy, trainingen en optimalisatie van financiële processen. Door het afscheid van de Cronos Groep regisseert ze die dienstverlening voortaan wel vanuit een nieuw onderkomen aan Veldkant in Kontich. ‘Binnen de Cronos Groep waren we met onze core business de vreemde eend in de bijt. De spirit, service en mentaliteit ervan nemen we als Ufinity mee, samen met een terugblik op fijne, leerrijke en boeiende jaren’, stelt oprichter Ine Meeussen.

Het weekblad Trends heeft Dirk Coorevits van Soudal begin januari uitgeroepen tot Trends Manager van het Jaar 2020. Bij zijn derde opeenvolgende nominatie kon de 61-jarige CEO van de Kempense bouwspecialiteitenproducent zo deze bijzondere erkenning eindelijk verzilveren. De 36ste Trends Manager van het Jaar is intussen al 38 jaar aan de slag bij Soudal, waar hij door oprichter Vic Swerts werd binnengehaald. Van exportmanager groeide hij door tot CEO, waarbij hij mee de groei van Soudal uittekende tot de huidige wereldspeler in voegmastieken en -siliconen, lijmen en polyurethaanschuim voor professionals en doe-het-zelvers. Vandaag telt het Kempense familiebedrijf 22 productievestigingen op vijf continenten en verschaft het werk aan meer dan 3.500 mensen. Door de recente overname van het Arabische familiebedrijf Al Muqarram zal Soudal volgend jaar de kaap van 1 miljard euro omzet ronden, net tien jaar nadat die ambitie openlijk werd uitgesproken.

> www.ufinity.be

> www.soudal.com

UFINITY

ONDERNEMERS februari 2021

21

- GRAFIEK VAN DE MAAND -

Evolutie stikstofemissies in ton stikstof/hectare

65,48 Zoveel ton aan cocaïne is in 2020 onderschept in de haven van Antwerpen, zo blijkt uit cijfers van de FOD Financiën Douane en Accijnzen. Opnieuw gaat het om een recordhoeveelheid, onder meer door een recordinbeslagname eind oktober van 11,5 ton cocaïne met een straatwaarde van liefst 7,5 miljard euro. Voorts werd er 14,6 ton hasj, 446 kg heroïne, 336 kg marihuana en 7,8 ton precursoren voor drugs onderschept.

Een opvallend animatiefilmpje maakt havenpersoneel sinds kort de verstrekkende gevolgen van drugs-criminaliteit duidelijk.

Bekijk het via deze QR-code:

Scan me

In De Standaard drukte gedelegeerd bestuurder Luc Luwel van de Kamer eind 2020 zijn verontwaardiging uit, naar aanleiding van het megastallendossier in die krant.

‘Terwijl het halve land zich druk maakt over de bouw van een hypergereglementeerde chemie-installatie in Antwerps havengebied, worden een steenworp verder, midden in het groen, industriële kwekerijen neergepoot, die ongestoord tonnen ammoniak en stikstof produceren. Alle toekomstige investeringen in industrie, wegen of haveninfrastructuur komen daardoor op losse schroeven te staan. Nederland moest een paar jaar geleden al draconische maatregelen nemen om het stikstofprobleem van zijn agro-industrie onder controle te krijgen. Intussen bleven in WestVlaanderen, Limburg en de Antwerpse Noorderkempen de industriële veebedrijven als paddenstoelen uit de grond schieten.’ De verhouding tussen landbouw, verkeer en industrie naar stikstofuitstoot volgens data van de Vlaamse Milieu Maatschappij spreekt alleszins boekdelen.

GIF ‘Ik vind sociale media een gif, te vergelijken met alcohol. En daarom moet het ook als dusdanig worden behandeld.’

Kamal Kharmach, stand-up comedian en tvfiguur, Magazine Universiteit Antwerpen

GEEN KAVIAAR ‘Ik ben best fier op wat we nu hebben. Als mensen daar een probleem mee hebben, is dat vooral hun probleem. We zitten hier niet van ’s morgens tot ’s avonds kaviaar te eten in een bad champagne. Het ontbijt hier is soms kariger dan in de gevangenis. Droog brood en toevallig niets in de frigo, dat gebeurt.’

Gert Verhulst, oprichter Studio 100, Het Laatste Nieuws 22

3 Net voor Kerstmis heeft bouwheer Lantis de twee laatste grote contracten voor de bouw van Oosterweel toegewezen, samen goed voor 3 miljard euro. Het consortium Roco (bouwgroepen Besix, BAM, DEME en Jan De Nul, Cordeel, Denys, Franki, Van Laere en Van Wellen) kreeg het supercontract van 2,3 miljard euro voor de bouw van de kanaaltunnels en de R1 op rechteroever. Het consortium Rinkoniên (Stadsbader, Artes, Mobilis en CIT Blaton) won het contract van 700 miljoen euro voor de bouw van het Oosterweelknooppunt en de Royerssluis. De werken op rechteroever starten komende zomer. In de loop van 2030 zou alles klaar zijn.

| UITGESPROKEN |

- FOTO VAN DE MAAND -

Prehistorie herleeft op Logistiek Park Waasland Op het Logistiek Park Waasland herinnert sinds kort BAKEN aan de prehistorische waarde van dat gebied.

Met deze zes meter hoge vuursteen in cortenstaal refereren kunstenaars Niko Van Stichel en Lut Vandebos aan menselijke bedrijvigheid op die site al in de vroege middensteentijd, circa 10.000 tot 7.100 voor Christus.

Archeologische opgravingen voor de ontwikkeling van fase West van het Logistiek Park Waasland legden zelfs een van de grootste archeologische steentijdsites van Vlaanderen bloot. BAKEN is samengesteld uit meer dan 20 vlakken met gelaserde patronen, gebaseerd op lokale decoratieve

FOTOGENIEK ‘Woody Allen draaide bijna al zijn films in Manhattan. Dan kon hij elke avond in zijn eigen bed slapen. Ik probeer dat ook te doen in Antwerpen. Gelukkig hebben we een fotogenieke stad, met fantastische locaties.’

Erik Van Looy, filmregisseur, Gazet van Antwerpen

elementen die inwoners van Verrebroek, Kieldrecht en Kallo hebben aangereikt. Ook de zitplaats in de sokkel is een knipoog naar het verleden, toen prehistorische jagersverzamelaars elkaar al in dat gebied ontmoetten.

(Foto Stefaan Van Hul)

Bekijk the making off van BAKEN via deze QR-code

Scan me

SUIKERZOET ‘Met troost in muziek heb ik niks. Sommigen vinden dat, als ze bijvoorbeeld hun gestorven man of vrouw begraven. Dan zetten ze op wat de ander graag hoorde. Dat vind ik op het suikerzoete af.’

Jan Mulder, voetbalanalist, Het Laatste Nieuws ONDERNEMERS februari 2021

23

Tomas Schippers, Ruben Verhelst en Bas Bukkems

BIO One Of A Kind Events Antwerpen Deelnemer Bryo StartUp

24

| IN DE STARTBLOKKEN |

Zes vragen aan Bryo-deelnemer One Of A Kind Events

‘We toveren originele kinderfeestjes uit een box’ Zet een creatieveling, een administratieve denker en een createur samen en u hebt meteen de perfecte blend voor een succesvol eventbureau. Bij One Of A Kind Events is dat niet anders, al kregen Bas Bukkems, Ruben Verhelst en Tomas Schippers wel heel kort na hun start af te rekenen met de coronacrisis. ‘Met ons concept Party In A Box trachten we die creatief het hoofd te bieden’, klinkt het strijdvaardig. door Jan Van de Poel | fotografie Vincent Callot

1. Wat doet One Of A Kind Events?

4. Wat zijn jullie ambities?

‘Met ons drieën vormen we sinds november 2019 een evenementenkantoor dat zich specifiek toespitst op kinderevents. Door de combinatie van hun werk, het huishouden en alle verplichtingen daarbuiten zijn veel jonge ouders drukbezet. Door een tekort aan tijd is het daarom voor hen moeilijk om een origineel feest voor pakweg de verjaardag of communie van hun kind te organiseren. Wij nemen dat voor hen graag uit handen, zodat ze samen met hun kinderen op die momenten volop kunnen genieten van een leuk feest dat afwijkt van de klassieke concepten.’

‘Eerst trachten we met ons aanbod over heel België voet aan grond te krijgen. Zodra corona het weer toelaat, willen we ons ook toeleggen op de organisatie van festivals voor het hele gezin en familiedagen voor bedrijven. Aangezien de Nederlandse eventmarkt vrij gelijkaardig is aan de Belgische, is Nederland een volgende logische stap in onze ontwikkeling.’

2. Hoe is het idee ontstaan?

‘We hebben elkaar goed leren kennen tijdens onze studies Event- & Projectmanagement aan de Karel de Grote Hogeschool in Antwerpen. In ons tweede jaar geraakten we geprikkeld om onze theoretische kennis over de organisatie van events ook echt in de praktijk toe te passen. De keuze om ons toe te spitsen op events voor kinderen, is een gevolg van mijn zes jaar ervaring als animator in Plopsaland De Panne en tenniscoach voor kinderen’, legt Tomas Schippers uit.

3. Wat maakt One Of A Kind Events uniek?

‘We specialiseren ons al specifiek in kinderevents, waardoor ouders bij ons al een zekere expertise vinden.

Door corona hebben we bovendien een nieuw concept ontwikkeld. Ouders kunnen duurzaam opgevatte boxen huren om zelf een feestje of een originele sportactiviteit voor kinderen te organiseren en te begeleiden. Daarbij zijn een aantal attributen in die koffer perfect herbruikbaar. De sportbox kan op maat worden samengesteld. Kinderen kunnen zich zo in hun eigen bubbel uitleven met uiteenlopende bekende en ook minder bekende sporten.’

5. Wat betekent Bryo voor jullie?

‘Als startende ondernemers zien we voortdurend informatie op ons afkomen. Bryo helpt ons om duidelijkheid te krijgen over wat daarbij al dan niet belangrijk is, zodat we perfect alle mogelijkheden weten en onze zaken goed kunnen aanpakken. Door Bryo hebben we ook veel boeiende mensen leren kennen, die eveneens met hun eigen idee aan de slag zijn gegaan. Dat werkt niet alleen inspirerend, maar biedt ons ook een interessante kijk op ons project en de vragen waarmee we weleens worstelen.’

6. Tips voor jonge ondernemers?

‘Twijfel niet om de sprong te wagen wanneer je een idee hebt. Als het niet goed uitdraait, staat er altijd wel iemand klaar om je op te vangen. Zeker als jongere heb je maar weinig te verliezen en neem je die ervaring mee in je verdere leven. Blijf ook steeds positief denken: als de ene deur sluit, moet je je inprenten dat hierdoor andere deuren kunnen openen.’ > www.oneofakind-events.be

Check via deze QR-code onze website voor alle info over Bryo!

ONDERNEMERS februari 2021

Scan me

25

Hyundai.

Het enige merk dat werk maakt van een uitgebreid groen aanbod.

De all-new TUCSON Hybrid, nieuwe SANTA FE Plug-in en KONA Electric. Op weg naar beter.

Ontdek ze bij in één je Hyundai-verdeler. van onze showrooms.

Moorkens Antwerpen BERCHEM

BRASSCHAAT

DEURNE

MECHELEN

Grote Steenweg 571 2600 Berchem 03 449 71 80

Kapelsesteenweg 76 2930 BRASSCHAAT 03 641 91 40

Bisschoppenhoflaan 515 2100 DEURNE 03 360 50 81

Antwerpsesteenweg 273 2800 MECHELEN 015 28 01 90

www.moorkensantwerpen.be

MoorkensAntwerpen

moorkensantwerpen

0 --5,7 G/KM CO 5,7L/100KM L/100KM •• 00 --131 131 G/KM CO2 (WLTP) (WLTP) Raadpleeg meer informatie omtrent autofiscaliteit.

Raadpleeguw uwverdeler verdelervoor voor meer informatie omtrent autofiscaliteit.

JAAR

WAARBORG ZONDER

KILOMETERBEPERKING

BATTERIJ GAR ANTIE

*De 5 Jaar Waarborg Zonder Kilometerbeperking van Hyundai geldt enkel voor Hyundai wagens die oorspronkelijk verkocht zijn door een erkende Hyundaiverdeler aan een eindklant, zoals vastgelegd in de algemene voorwaarden van het garantieboekje. ** De Hyundai garanties gelden enkel voor Hyundai wagens die oorspronkelijk verkocht zijn door een erkende Hyundai-verdeler aan een eindklant, zoals vastgelegd in de algemene voorwaarden van het garantieboekje. 8 jaar batterij garantie of tot 160.000 km op de elektrische batterij. Voor meer informatie kunt u terecht op hyundai.be of bij een Hyundai verdeler in uw buurt.

Adverteerder: Korean Motor Company n.v., invoerder, Pierstraat 229 te 2550 Kontich. BTW BE 0404.273.333 - RPR Antwerpen - BELFIUS IBAN BE35 5503 3947 0081 - BIC: GKCCBEBB. Niet contractuele foto’s. Milieu-informatie: (K.B. 19/3/2004). Hyundai.be

| DE KIJK VAN | PROXIMUS

T

ot voor kort was het precies andersom. Men ging ervan uit dat alleen malafide en verdachte processen moesten worden gestopt. Alles was oké tot het tegendeel was bewezen.

Maar meestal was het dan al te laat.

Bij zero-trust security wordt online communicatie per definitie als verdacht beschouwd. Dat klinkt misschien een tikje paranoïde, maar in de complexe digitale wereld van vandaag is het een logica die steekhoudt. Door alles te verbieden wat niet expliciet op uw witte lijst staat, sluit u een heleboel problemen bij voorbaat uit.

Wist u dat zeven op de tien incidenten ontstaan binnen uw eigen bedrijf? Denk aan een medewerker die onopzettelijk bepaalde mal- of ransomware binnenhaalt door op een bedenkelijke link te klikken. Het gebeurt helaas vaker dan u denkt. Dergelijke malware heeft de gewoonte om zich eerst een tijdlang gedeisd te houden, om daarna harder toe te slaan. In elke sector worden op die manier dagelijks volledige systemen lamgelegd.

Geen pretje, dat kunnen we u verzekeren.

Bovendien denken te veel ondernemers nog steeds dat ze voor cybercriminelen geen interessant doelwit vormen. Die misvatting kan rampzalige gevolgen hebben.

Tweefactorauthenticatie activeren Met zero-trust security voorkomt u dit soort narigheid zonder veel moeite. U bepaalt zelf hoever u erin meegaat.

Kristof Lidou, Lidou Head of Sales, Proximus Head of sales, Proximus

2021:

het jaar van zero-trust security?

In het immer digitaliserende bedrijfsleven liggen steeds meer gevaren op de loer. Zero-trust is een nieuwe benadering van IT-beveiliging die alles wantrouwt, behalve het dataverkeer dat uitdrukkelijk toegelaten is.

Tweefactorauthenticatie is een mooi voorbeeld. De gebruiker ontvangt een beveiligingscode op een tweede toestel, waarmee hij zijn actie waterdicht kan voltooien. Heel wat applicaties zijn standaard met deze extra veiligheidsopties uitgerust. U hoeft ze alleen maar te activeren.

‘Denken dat je voor cybercriminelen geen interessant doelwit vormt, kan rampzalige gevolgen hebben.’

Verder is zero-trust vooral een kwestie van segmenteren. Door uw netwerk virtueel op te splitsen en het verkeer tussen die verschillende compartimenten te beschermen met een firewall, is er meer controle. Medewerkers hebben alleen toegang tot de zone die voor hun job relevant is. Uiteraard is het niet de bedoeling dat uw mensen in hun functioneren worden beperkt.

Zolang ze zich niet op verboden terrein begeven, merken ze er in principe niets van.

Strategie specifiek uitwerken Elke onderneming is anders. Pas nadat de specifieke behoeften en kwetsbaarheden van uw bedrijf in kaart zijn gebracht, kan er een trefzekere securitystrategie worden ingevoerd. Een strategie die opgewassen is tegen de nieuwe bedreigingen die voortdurend op ons afkomen.

De tijd dat uw IT-omgeving een log en statisch gebeuren was, ligt gelukkig achter ons. Vandaag beschikken we over de technologie om alles tot in de puntjes te configureren. Geautomatiseerd, snel en kostenefficiënt. U staat er dus niet alleen voor. Bij Proximus maken we er een erezaak van om onze professionele klanten met raad en daad van dienst te zijn. In 2021 meer dan ooit.

Meer weten?

Surf dan naar proximus.be/security

ONDERNEMERS januari 2021 27 71 ONDERNEMERS februari 2021

Eric Stroobants

Deelnemer Plato Online Marketing

28

| DUBBELLEVEN |

‘In de muziekwereld is knapenzang uniek’ Boeiend, soms zeer intensief en bovenal een belangrijke uitdaging naar goed management. Voor de Wase ondernemer Eric Stroobants van Avenue Interior Decoration zijn die woorden het meest gepast om zijn vrijwillig engagement als voorzitter van het Flanders Boy Choir uit Sint-Niklaas te omschrijven. door Jan Van de Poel | fotografie Stefaan Van Hul

Eerder toevallig is Eric Stroobants in zijn functie als voorzitter bij Flanders Boy Choir gerold. ‘Dit koor werkte vroeger onder de naam Knapenkoor In Dulci Jubilo. Negentig jaar geleden is dat ontstaan in het Sint-Jozef-Klein-Seminarie in SintNiklaas, waar knapen voor het koor onder de eigen leerlingen werden gevonden’, legt hij uit. ‘Ondertussen vindt een veel ruimere werving plaats bij alle onderwijsinstellingen in de regio Sint-Niklaas. Zo is ook mijn zoon erbij terechtgekomen.

Op een bepaald moment sprak de dirigent me aan of ik mee het bestuur van het koor verder wou vormgeven. Omdat hij wist dat ik als ondernemer zaken kan managen, polste hij me om de taak als voorzitter op te nemen. Op die vraag ben ik dan intussen tien jaar geleden ingegaan. Daarbij nam ik me voor om de organisatie wat professioneler te structureren, om de omkadering van het koor beter te ondersteunen. Langzaam maar zeker evolueren we in de goede richting.’

SPONSORS STEEDS WELKOM Die uitdaging houdt Eric Stroobants als voorzitter wekelijks wel wat uren zoet, al zeker in coronatijden waarbij de optredens en nevenactiviteiten om de kas te spijzen even in de koelkast moesten. ‘Gelukkig krijg ik de hulp van mijn vrouw, die vrijwillig het secretariaat van het koor opvolgt.

‘Als ik zie hoe het knapenkoor mijn zoon heeft helpen openbloeien, heeft dat nog steeds bestaansrecht.’

onze beste zangers een onvergetelijke kans biedt om als solist op de bühne te staan. Daarnaast onderneemt het koor elk jaar als teambuilding een buitenlandse reis met verschillende optredens. Onze knapen krijgen een kwalitatieve opleiding.

De muzikale leiding is in handen van een dirigent, gesteund door een assistent-dirigent en stemvormers. Zij hebben een deskundige professionele achtergrond en dito ervaring.

Voortdurend goed waken over het budget is een must om alles telkens weer financieel rond te krijgen. Het is mijn droom om enkele bedrijven uit de regio als structurele sponsor te mogen verwelkomen.’

MEER DAN ERFGOED ‘De knapenkoren die er vroeger over heel Vlaanderen waren, zijn nagenoeg allemaal verdwenen. We zijn het oudste nog bestaande knapenkoor in Vlaanderen. De 90-jarige geschiedenis willen we niet zomaar verloren laten gaan.

Temeer omdat de klankkleur van knapenzang toch iets unieks is de muziekwereld. Niet toevallig zijn knapenkoren in pakweg Engeland of de Verenigde Staten nog razend populair. Maar het gaat om meer dan louter cultureel erfgoed bewaken’, legt de voorzitter van Flanders Boy Choir uit. ‘Het koor geeft jongeren de kans om zich te ontplooien. Als ik zie hoe het mijn zoon heeft helpen openbloeien, dan heeft dat nog steeds bestaansrecht. Bovendien krijgen onze knapen via het koor een goede muzikale basis om verder op te bouwen. Zo zijn een aantal van hen na een opleiding aan het conservatorium professioneel met muziek bezig. Onze knapen repeteren tweemaal per week, op woensdagnamiddag en vrijdagavond.

Niettegenstaande de concurrentie met andere buitenschoolse activiteiten, blijven we vlot nieuwe instroom krijgen.’ > www.flandersboychoir.org

Aangezien we beiden ondernemen, is die combinatie niet altijd even gemakkelijk. Professionaliseren is een zaak van mensen en middelen. Maar in een vrijetijdsorganisatie zijn beiden nu eenmaal minder eenvoudig te vinden dan in een bedrijf’, spreekt hij uit ervaring. ‘De naamswijziging was een eerste stap om het koor meer onder de aandacht te kunnen brengen.

We krijgen structurele steun van de stad Sint-Niklaas en het Sint-Jozef-Klein-Seminarie. Maar voor de organisatie van onze concerten en andere activiteiten moeten we zelf zoeken naar de nodige middelen. In normale omstandigheden organiseren we jaarlijks een groot concert met orkest, dat aan

Avenue Interior Decoration Samen met zijn echtgenote Katleen Van Damme runt Eric Stroobants in Stekene Avenue Interior Decoration.

Dit interieurbedrijf is gespecialiseerd in het leveren van stijlvolle raamdecoratiesystemen en professioneel interieuradvies. Zijn cliënteel zit verspreid over Vlaanderen, Brussel en Zeeland. > www.avenue.be

ONDERNEMERS februari 2021

29

Rafael Papismedov en Margaux Donckier

30

| BEDRIJF |

‘Indiërs zien ons als kamikazes met onze technologie’ Gamechanger: die term duikt de laatste jaren wel vaker op. Veel ondernemingen en nieuwe technologieën krijgen dat etiket opgekleefd, maar de belofte wordt niet altijd waargemaakt.

Dat ligt wel anders bij HB Antwerp. Deze onderneming bestaat nog geen jaar, maar drukt duidelijk al een stempel op de diamantsector. door Peter De Meyer | fotografie Wim Kempenaers

De oorlog leek verloren: op enkele tientallen jaren tijd ging het van 15 000 diamantslijpers naar hoop en al 300. Antwerpen, toch de historische hoofdstad van de diamant, verloor steeds meer glans.

Lageloonlanden namen het voortouw. Maar toen dook er plots – onverwacht voor alle buitenstaanders – een nieuwe naam op: HB Antwerp kwam, zag, innoveerde en overwon.

‘We zetten voluit in op technologie. Vandaag verloopt 95% van het bewerkingsproces bij ons al geautomatiseerd.’

Toegegeven, het is nog veel te vroeg om die conclusie al te trekken.

Maar de nieuwkomer in de diamantindustrie heeft overduidelijk de wind in de zeilen. Denk aan de twee megastenen die in opdracht van Louis Vuitton mochten worden geslepen. De positieve flow omvat ook veel meer. En dat heeft een positieve impact op de hele sector én op de stad Antwerpen.

‘Wij zorgen voor een revolutie’, vat medeoprichter Rafael Papismedov het kernachtig samen. Na jaren van denkwerk en voorbereidingen sprong hij begin 2020 in het diepe. Ook Margaux Donckier, voormalig woordvoerster van het Antwerp World Diamond Centre (AWDC) – de spreekbuis van de diamantsector – stapte enthousiast in het verhaal van HB Antwerp.

ONDERNEMERS februari 2021

31

INTELLIGENT PREKADERSYSTEEM

PASSIVE HOUSE CERTIFIED X 3

SOUDAFRAME SWI

VENSTERMONTAGE EN -AFDICHTING PASSIVE HOUSE CERTIFIED

SWI INSTALLATION

000590-ADVERT

Voor het eerst in de geschiedenis van het PHi is een component succesvol getest op de vereisten van drie verschillende klimaatzones. Het SoudaFrame SWI prekadersysteem combineert een ijzersterk, maar slank design met een hoge thermische performantie. Ontdek alle voordelen op www.soudalluchtdicht.be.

SOUDAL N.V. • EVERDONGENLAAN 18-20 • B-2300 TURNHOUT • BELGIË • TEL.: +32-(0)14 42 42 31 • WWW.SOUDAL.COM

Opmerkelijk: een nieuw bedrijf schudt de hele sector grondig door elkaar.

Rafael Papismedov: ‘HB Antwerp is opgericht door een combinatie van mensen met en zonder ervaring in de sector.

Zelf was ik jarenlang actief als politiek consultant. Ik woon al bijna heel mijn leven in Antwerpen en had via vrienden veel contacten in de diamantsector. Mijn partners en ik kenden de sector en zagen het enorme potentieel, maar tegelijkertijd ook de ziekte. Pour vivre heureux vivons cachés.

‘De nieuwe generatie klanten aanvaardt de oude manier van werken niet meer.

Geen geheimzinnigheden voor hen, geen talrijke tussenschakels, maar volledige transparantie.’

Decennialang was dat het motto. Hoe groter het mysterie, hoe meer geld er binnenkwam. Onduidelijkheid was een troef. Die aanpak was lange tijd succesvol, tot begin jaren 2000. De Chinese nieuwe rijken verdoezelden de gigantische problemen nog eventjes. Maar de nieuwe generatie klanten aanvaardt zo’n manier van werken niet meer. Geen geheimzinnigheden voor hen, geen talrijke tussenschakels, maar volledige transparantie. Kort en bondig: geen blabla meer, maar de feiten.’

Zagen de gevestigde waarden in de sector die problemen dan niet opduiken? Hadden zij geen remedie?

Margaux Donckier: ‘Het besef was er wel en de voorbije jaren zijn er al wel wat transformaties in gang gezet. Maar het is niet evident: wie voor vernieuwing koos, bleef afhankelijk van andere spelers in de sector. Iedereen op een lijn krijgen, dat is de grote uitdaging.’

HB Antwerp gaat die uitdaging aan?

Rafael Papismedov: ‘Ons verhaal is helder. Wij willen de hele keten veranderen, van de vondst in de mijn tot het juweel aan de vinger van de vrouw. Diamant was veel te veel een pushverhaal. Uiteindelijk kon de klant een keuze maken uit wat de handelaar in de etalage legde. Wij gaan resoluut voor een pull-systeem: het is de klant die bepaalt wat er met een steen gebeurt. Dat kunnen we natuurlijk ook niet op ons eentje.

Maar aan de reacties binnen de sector merken we dat veel mensen mee willen in ons verhaal. Pas op, we bestrijden de sector niet. We zagen wel de opportuniteit.’

Welke factoren maken uw verhaal tot een succes?

Rafael Papismedov: ‘Transparante communicatie is sowieso essentieel. Denk aan de traceerbaarheid van een steen: die moet 100% zijn. Daarnaast zetten we met HB Antwerp voluit in op technologie. Vandaag verloopt 95% van het bewerkingsproces bij ons al geautomatiseerd. De Fenix, ons paradepaardje, speelt daar een bepalende rol. Begin 2021 nemen we de tweede generatie van deze innovatieve slijprobot in gebruik. In India verklaren ze ons gek. Ze denken dat we kamikazes zijn. Maar onze technologie is absoluut een blijver.’

Exclusieve stenen vinden hun weg al Met de recorddiamanten Sethunya en Sewelo haalde HB Antwerp in 2020 twee keer de internationale pers. Voor beide stenen is het prestigieuze huis Louis Vuitton de opdrachtgever. ‘Dergelijke opdrachten zijn uniek natuurlijk’, vertelt Margaux Donckier. ‘Voor onze onderneming is zoiets een ongelofelijk mooi uithangbord.

Het stelt ons ook voor uitdagingen. Want om de stenen te kunnen slijpen, hebben we zelfs nieuwe technologie moeten ontwikkelen.’

Margaux Donckier verwacht dat er in de toekomst nog meer grote exclusieve stenen naar Antwerpen komen.

‘De twee diamanten van Louis Vuitton staan symbool voor onze visie op de sector. Vroeger zou zo’n pronkstuk uitsluitend voor de happy few aangeboden zijn geworden op een veiling bij pakweg Sotheby’s. Nu zal het grote publiek de stenen kunnen bewonderen op exposities wereldwijd en zal de koper beslissen wat er van deze uitzonderlijke ruwe diamanten wordt geslepen.’

ONDERNEMERS februari 2021

33

Corona gooide alles overhoop in 2020. Welke impact had het op uw onderneming?

Rafael Papismedov: ‘De crisis zorgde ervoor dat we sneller dan verwacht echt commercieel van start zijn gegaan. Uiteindelijk is 2020 voor ons een geweldig goed jaar geweest. Ik ben ervan overtuigd dat 2021 nog meer amazing gaat worden.’

‘Antwerpen was undersold in de wereldwijde diamantindustrie. Maar we hebben onze geschiedenis mee en de fundamenten zijn er absoluut.’

de wereldwijde diamantindustrie. Maar we hebben onze geschiedenis mee en de fundamenten zijn er absoluut. Je merkt aan alles dat er een positieve vibe door de sector gaat.

Plots willen ook de lokale beleidsmakers opnieuw met de diamant worden geassocieerd. We zijn als het ware opnieuw welkom op het familiefeest.’

Tot slot: welke ambities koestert HB Antwerp?

Rafael Papismedov: ‘Heel eenvoudig: wij willen marktleider worden. Vandaag zijn we al de grootste in Europa. Maar vanzelfsprekend zal het niet zijn om de volgende sprong te maken. Vroeger moest een onderneming zich alle zeven jaren heruitvinden. Vandaag moet dat alle zeven maanden.’ > www.hbantwerp.com

Het diamantverhaal blijft natuurlijk niet beperkt tot Antwerpen alleen. Hoe reageren de andere spelers wereldwijd?

Rafael Papismedov: ‘Zoals gezegd zijn ze in India wat negatiever over onze komst. Daar zijn diamantbedrijven waar tot 40.000 mensen werken. Automatisering is voor hen niet erg aantrekkelijk. De andere spelers in de sector reageren enthousiast, niet in het minst de mijnen. We hebben een mooi samenwerkingsakkoord met een mijn in Botswana. Ook andere mijnen willen met ons samenwerken, omdat ze er zelf ook beter van kunnen worden. Met sommigen zijn we al in gesprek om de samenwerking op te starten. Anderen, waaronder een aantal mijnen in andere Afrikaanse landen, voldoen vandaag nog niet aan al onze compliancevoorwaarden. Hier zetten we eerst een speciaal programma op, zodat we ook met hen op termijn een soortgelijk partnership kunnen opstarten. Ook vanuit de retailsector horen we positieve geluiden over onze aanpak.

Wie de steen koopt, zal bepalen wat ermee gebeurt. Ook de retailers vinden dat een goede evolutie. Zij krijgen van ons ook alle mogelijke informatie over een steen. Op die manier kunnen zij het correcte verhaal overbrengen aan hun klanten.’

Na jaren van artikels over bloeddiamanten, faillissementen en witwasonderzoeken is er plots weer positieve mediaaandacht voor de diamantsector.

Margaux Donckier: ‘Die aandacht levert mee het bewijs dat de sector niet dood is. Antwerpen was undersold in 34

'We zoeken volop partners' Dat HB Antwerp resoluut breekt met heel wat oude gewoontes uit de diamantsector, is duidelijk. De onderneming zet bijvoorbeeld voluit in op samenwerking.

‘De diamant was een gesloten ecosysteem, een eiland op zichzelf’, vertelt Rafael Papismedov. ‘Eigenlijk maakte de sector geen deel uit van Antwerpen. Daar brengen wij resoluut verandering in: we staan open voor partnerships, we gaan er zelfs proactief naar op zoek.’

Er werd en wordt reeds samengewerkt met Vlaamse industriële partners en HB Antwerp gaat ook in zee met universiteiten. ‘Technologie en innovatie zijn enorm belangrijk voor ons’, zegt Margaux Donckier. ‘Denk aan slijprobot Fenix, ons paradepaardje, maar ook aan blockchain. Logisch dus dat we gaan aankloppen bij de specialisten ter zake. De komende tijd gaan we nog heel wat aanwervingen doen. Vooral ingenieurs voor ontwikkelingen op vlak van onder andere software, artificiële intelligentie en robotica, maar ook traditionele diamantslijpers. Voor die laatsten slaan we de handen in elkaar met de VDAB. We hebben vooral nood aan zogenaamde brillandeurs, mensen die de finale afwerking doen. Voorkennis is niet nodig, de juiste mentaliteit telt.’

PCARD+ Your access to the city

Eenvoudige toegang tot onze parkings Nooit meer langs de kassa Netwerk van 70 Interparkings in België > Nieuw Sneller in- en uitrijden dankzij de nummerplaatherkenning in tal van parkings

Maar ook nog dit ...

•

• •

•

De mogelijkheid om MOBIB Basic te activeren voor een totale intermodale mobiliteit in Brussel Toegang tot het netwerk van carwashes, Fleet Wash

Kortingen en promoties* > Tot 30% korting op uw parking • • •

•

Avondforfait vanaf 19u Speciaal cinematarief 30 min. gratis in parkings P1, P2, P3 op Brussels Airport 20% korting op de Interparking carwashes

Vraag uw GRATIS Pcard+ aan www.pcard.be

ONDERNEMERS februari 2021

* Voorwaarden en lijst met deelnemende parkings op www.pcard.be en www.interparking.be/carwash

35

OVERAL DICHTBIJ

Patricia Laureys

36

| DE PITCH | In deze rubriek vertelt een bedrijfsleider in hapklare stukjes tekst meer over zijn bedrijf.

'Via ons platform kunnen bedrijven opslagcapaciteit uitwisselen' De combinatie van zijn centrale ligging en het uitgebreide wegennet maakt ons drukbevolkt land logistiek gezien interessant. Voor Patricia Laureys is het tegelijk de gedroomde uitvalsbasis voor BRIXadvice, dat bedrijven logistiek op weg helpt en houdt. 'Automatiseren wordt alsmaar betaalbaarder. Dus wordt inzetten op efficiënte logistiek alsmaar haalbaarder voor steeds meer bedrijven’, merkt ze. door Jan Van de Poel | fotografie Koen Fasseur

UNIEK?

WAT? ‘BRIXadvice is een adviesbureau in logistiek en supply chain, met kantoren in Antwerpen en Brussel.

We ondersteunen bedrijven uit alle sectoren in al hun logistieke uitdagingen met consultancy, efficiëntie- en automatiseringsstudies en implementatie- en interimmanagement. Door onze brede ervaring kunnen we processen kritisch onder de loep nemen en manuele en automatische

oplossingen uitwerken en implementeren, gaande van proces engineering, IT tot volautomatisch picking en opslagmethodes bijvoorbeeld voor e-commerce. Vanuit een pool van meer dan 200 specialisten hebben we steeds een 30-tal experten aan de slag bij onze klanten.

De omvang van mijn team laat me toe om zelf oplossingen te challengen en tegelijk de kwaliteit van onze services te blijven bewaken.’

‘BRIXadvice staat voor doeners. Via onze studies zoeken we vanuit alle onafhankelijkheid naar de meest rendabele oplossingen voor onze klanten, die we vervolgens kunnen uitvoeren en via interimmanagement beheren. Met die combinatie onderscheiden we ons toch wel in ons vakgebied. Vorig voorjaar

tijdens de eerste coronagolf hebben we bijvoorbeeld via interimmanagement bij heel wat klanten het uitvallen van personeel opgevangen. Door corona hebben we ook BRIXshare op poten gezet.

Op dit online platform kunnen bedrijven hun tijdelijke noden of teveel aan opslagcapaciteit uitwisselen.’

AMBITIES? ONTSTAAN? ‘Na 10 jaar als werknemer had ik heel wat ervaring opgedaan rond procesoptimalisatie binnen logistiek en kriebelde het om te gaan ondernemen zoals mijn ouders. Na eerst de Belgische afdeling van een Nederlands adviesbureau te hebben gerund, heb ik met

twee medevennoten een eigen adviesbureau opgericht. Toen dat misging, ben ik alleen verder gegaan. Door geboden kansen bij klanten en de stijgende vraag is BRIXadvice in 15 jaar uitgegroeid tot een referentie in zijn markt.’

MISSIE? ‘Vanuit de overtuiging dat altijd alles beter en efficiënter kan, wil BRIXadvice bedrijven helpen om performanter te worden op vlak van logistiek en supply chain.

Na het nodige studiewerk implementeren we hiervoor verbeteringstrajecten. Onze experten begeleiden die of beheren die zelfs volledig via interimmanagement.’ > www.brixadvice.be > www.brix-share.com

‘Logistiek zal altijd zo efficiënt en prijsvriendelijk mogelijk moeten verlopen.

Dat uitgangspunt zal altijd de vraag triggeren. Wanneer het economisch goed gaat, willen bedrijven investeren in uitbreiding. En wanneer het even tegenzit, komt het erop aan om de efficiëntie te verhogen. Liever dan me vast te pinnen op een cijfer

om te groeien, geloof ik in duurzaam ondernemen en dat groei een gevolg is van eerlijk zakendoen. Door de geleverde kwaliteit aan onze klanten en de inzet van onze mensen centraal te stellen zijn we jaar na jaar kunnen groeien. Zelfs het voorbije jaar was dat niet anders.

Op dit elan wil ik verder ondernemen.’

INTERNATIONAAL? ‘Als onze klanten in België dat vragen, kunnen wij hen ondersteunen in hun buitenlandse afdelingen.

Zulke opdrachten blijven meestal nog binnen Europa en kunnen we met ons eigen team opvangen. Bij

grotere projecten kunnen we een beroep doen op internationale collegaadviesbureaus. In eigen land en onze buurlanden is er alleszins nog voldoende werk te verrichten.’

ONDERNEMERS februari 2021

37

ANTWERPSE DIAMANT PUBLIREPORTAGE

STAD ONDERSTEUNT INNOVATIE IN ANTWERPSE DIAMANTSECTOR Zoals alle sectoren staat ook de Antwerpse diamantindustrie voor heel wat uitdagingen.

Omwille van de veranderende economie is het noodzaak om steeds de vinger aan de pols te houden want ook in de diamantindustrie worden steevast technieken en processen ontwikkeld die vernieuwing veroorzaken. Als Antwerpen wereldhoofdstad voor diamant wil blijven, moet het zich klaarmaken voor de toekomst. Via twee innovatietrajecten wil de Stad Antwerpen de motivatie om te innoveren bij Antwerpse diamantbedrijven aanwakkeren en wil het bereidwillige bedrijven hierin ondersteunen.

Net als zoveel bedrijven dienen diamantbedrijven en juweliers hun bestaande businessmodel en -processen in vraag te stellen om concurrentieel te blijven. De stad stimuleert deze innovatiebeweging en ondersteunt bedrijven die hiervoor initiatief nemen door hen in contact te brengen met experten.

Er zijn twee mogelijkheden: 1. Het innovatietraject is toepasbaar in heel de diamantsector Elk jaar krijgen 3 tot 5 bedrijven gratis praktisch, hands-on innovatie advies van externe consultants, gefinancierd door de stad Antwerpen. De ontwikkelde businessmodellen of projecten moeten ten goede komen van meerdere bedrijven of de hele sector inspireren.

2. Het innovatietraject biedt een oplossing voor een specifieke nood in een bedrijf Vanaf 2021 krijgen 5 tot 10 bedrijven de kans om zich – tegen geringe kostprijs – in een specifiek en complex probleem te laten bijstaan door experten. De oplossing is zeer bedrijfsspecifiek en gepersonaliseerd.

Via deze innovatietrajecten wil de stad de geselecteerde bedrijven helpen om innovatieleiders in de diamantsector te worden, te blijven en ervoor te zorgen dat ze slagen in hun project.

Zo kunnen ze een voorbeeld zijn voor alle Antwerpse diamantbedrijven om zelf een innovatief project te realiseren en kunnen ze er op die manier mee voor zorgen dat de Antwerpse diamantsector wereldleider blijft in de wereldwijde diamantindustrie.

Wie meer wil weten of zich ook wil inschrijven kan dat doen via www.ondernemeninantwerpen.be/Diamanteninnovatie

ANTWERP WORLD DIAMOND CENTRE. WWW.AWDC.BE

| DE KIJK VAN | DELOITTE

O

m de solvabiliteit van ondernemingen te ondersteunen, heeft de federale wetgever recent de wederopbouwreserveregeling goedgekeurd.

Hiermee kunnen ondernemingen na een bedrijfsverlies in 2020 hun toekomstige winsten vanaf aanslagjaar 2022 fiscaal gunstig in de onderneming behouden.

‘De wederopbouwreserve heeft als doel de solvabiliteit van vennootschappen geleidelijk te herstellen, idealiter tot een niveau van voor de pandemie.’

Philippe Van Krunkelsven Deloitte Belastingconsulenten

De wederopbouwreserve heeft als doel de solvabiliteit van vennootschappen geleidelijk te herstellen, idealiter tot een niveau van voor de coronapandemie. Ondernemingen onderworpen aan de vennootschapsbelasting of de belasting der niet-inwoners, kunnen een tijdelijk vrijgestelde reserve (d.i. de wederopbouwreserve) aanleggen voor de boekjaren die betrekking hebben op aanslagjaren 2022, 2023 en 2024. Deze regeling laat toe om toekomstige winsten, vanaf aanslagjaar 2022, fiscaal gunstig te behouden in de onderneming door deze vrij te stellen.

Daarvoor moeten ze wel op een of meer afzonderlijke rekeningen van het passief worden geboekt. Door deze onaantastbaarheidsvoorwaarde wordt de vrijgestelde reserve ten laatste belastbaar bij de sluiting van de vereffening van de onderneming.

Het maximumbedrag van de wederopbouwreserve is beperkt tot het bedrijfsverlies van het boekjaar dat afsluit in 2020 (of 2021 voor ondernemingen die hun boekjaren afsluiten tussen 1 januari en 31 juli 2020), met als maximum 20 miljoen euro (over de drie jaren). Een onderneming met een bedrijfsresultaat in 2020 (of 2021) dat niet een verlies is, kan dus niet genieten van de regeling. Verder is het bedrag aan

Houd winsten fiscaal gunstig na verlies door corona Door corona moesten niet-essentiële ondernemingen medio oktober de deuren opnieuw sluiten. Dit betekende een verder verlies aan inkomsten voor ondernemingen die hun eigen vermogen in 2020 al zagen krimpen.

wederopbouwreserve dat kan worden aangelegd beperkt tot (maximaal) de belastbare gereserveerde winst van dat aanslagjaar.

Uitsluitingsgronden Bepaalde vennootschappen worden uitdrukkelijk uitgesloten van deze nieuwe maatregel (of de aangelegde wederopbouwreserve wordt fiscaal niet als vrijgesteld beschouwd): - belastingplichtigen onderworpen aan een bijzonder vennootschapsbelastingregime (zoals beleggingsvennootschappen en vennootschappen die gebruikmaken van het tonnagebelastingregime); - ondernemingen die op 18 maart 2020 al kwalificeerden als onderneming in moeilijkheden; - vennootschappen die hun eigen vermogen verminderen in de periode van 12 maart 2020 tot de dag van de indiening van de aangifte voor het aanslagjaar waarin de wederopbouwreserve wordt aangelegd; - vennootschappen die een rechtstreekse deelneming aanhouden in een vennootschap in een belastingparadijs of die betalingen van ten minste 100.000 euro hebben verricht aan zulke vennootschap, waarvan niet kan worden bewezen dat het gaat om werkelijke en oprechte verrichtingen als gevolg van rechtmatige financiële of economische behoeften.

Daarnaast worden de bedragen die werden aangelegd als wederopbouwreserve geheel of gedeeltelijk aangemerkt als winst van het belastbare tijdperk, in de mate dat de vennootschap in de periode van 12 maart 2020 tot aan de dag van de aangifte voor het aanslagjaar waarin de wederopbouwreserve wordt aangelegd haar loonkosten verlaagt met meer dan 15%. Deze beteugeling viseert de situatie waarin een onderneming onder de (kosten) post 620 Bezoldigingen en rechtstreeks sociale voordelen een bedrag opneemt dat lager is dan de drempel van 85% van het bedrag dat voor dezelfde (kosten)post is vastgesteld op de afsluitdatum van het boekjaar dat in 2019 is geëindigd.

Bijzonder formulier Tot slot moeten de ondernemingen verplicht een formulier voegen bij hun aangifte voor de aanslagjaren waarin de (tijdelijke) vrijstelling wordt geclaimd.

ONDERNEMERS ONDERNEMERS februari 2021 januari 2021 39 71

Koen Puimège

40

| INNOVATIE |

Hobokense installatie verbindt aarde met Jupiter Antwerp Space uit Hoboken heeft een communicatiesysteem gebouwd voor een satelliet die naar de planeet Jupiter vertrekt. ‘In drie dagen reis je naar de maan. In negen maanden naar Mars, maar een trip naar Jupiter duurt maar liefst zeven jaar’, vertelt managing director Koen Puimège van Antwerp Space. ‘Wij zijn trots dat we aan deze ruimtemissie meewerken. Met radiosignalen verbinden wij de ruimte met de aarde.’ door Jean-Charles Verwaest | Beelden Sven Coubergs, Antwerp Space

‘Het DNA van Antwerp Space is alles wat te maken heeft met de bouw van communicatiesystemen. Dat is onze corebusiness’, zegt Koen Puimège van Antwerp Space.

‘Na een overname van een bedrijfsdivisie uit Leuven, is die recent nog uitgebreid met navigatietechnologie.

‘De signalen moeten tot 900 miljoen kilometer overbruggen. Onze apparatuur is daarom bijzonder gevoelig.’

De Amerikanen hebben hun alom gekende GPS. Wij Europeanen hebben met het Galileo-navigatiesysteem een tegenhanger. Dat systeem wordt commercieel gebruikt, bijvoorbeeld voor auto’s. Maar er is ook een versleutelde en beveiligde versie voor overheden en defensie. Daarnaast zijn we actief op het gebied van radiointerferentie. De vele radiosignalen op de wereld storen elkaar soms, al dan niet per ongeluk. Wij monitoren die radio-interferentie en zoeken een telecommunicatieoplossing. Tot slot ontwikkelt Antwerp Space ook technologie inzake radarbeelden voor aardobservatie.’

Antwerp Space heeft vier jaar gewerkt aan een communicatiesysteem dat zal meevliegen met een ruimtemissie naar Jupiter. De satelliet wordt in 2022 gelanceerd vanuit Frans-Guyana, het ruimtetuig zal in 2029 aankomen op Jupiter. Koen Puimège: ‘De JUICEmissie is de eerste grootschalige missie in het Cosmic Vision 2015-2025 programma van het European Space Agency (ESA). Gepland voor lancering in 2022, met aankomst in het Jupiterstelsel in 2029, zal JUICE daar drieënhalf jaar besteden aan het onderzoeken van de turbulente atmosfeer, de enorme magnetosfeer, de donkere ringen en de manen van die gigantische planeet.’

‘De satelliet zal onder meer de grote, ijzige manen Callisto, Europa en Ganymedes onderzoeken. Die manen cirkelen rond Jupiter en worden de icy moons genoemd, omdat hun oppervlakte met ijs is bedekt. Wetenschappers denken dat ze oceanen van vloeibaar water hebben onder hun ijskoude korsten. Grote hoeveelheden water kunnen erop wijzen dat daar leven aanwezig is. Iedereen is heel nieuwsgierig naar de samenstelling van de bodem van die drie manen. De missie bevat een acht maanden durende toer rond Ganymedes en eindigt met een geplande crash van de sonde op de oppervlakte van die maan in 2034’, verduidelijkt Koen Puimège.

ONDERNEMERS februari 2021

41

Be Good And Dare

Be Good And Dare, het allereerste CSR-rapport over de ontwikkeling van een bedrijventerrein, een Belgische primeur!

Het CSR-rapport 2020 laat u voor het eerst meekijken in de huishouding van Blue Gate Antwerp, het watergebonden, circulair, eco-effectief bedrijventerrein aan de oevers van de Schelde. Leefbaarheid en CO2-neutraliteit staan hier centraal.

De sterk vervuilde site Petroleum Zuid wordt momenteel helemaal gesaneerd om plaats te bieden aan een duurzaam, innovatief, eco-effectief en watergebonden bedrijventerrein: Blue Gate Antwerp Development. De afkorting BGAD wordt door de partners graag uitgelegd als Be Good And Dare, omdat ‘durven’ aan de orde is: het project wil onder meer rest- en materiaalstromen circulair delen, innovatieve transport-modi inzetten, biodiversiteit aanmoedigen en watergebonden stedelijke bevoorrading zo duurzaam mogelijk ontwikkelen. Tegen 2030-2035 wil de site volledig klimaatneutraal zijn.

Eerste CSR-rapport voor een bedrijventerrein Voor de allereerste keer in ons land werd een CSR-rapport op basis van de SDG’s (Sustainable Development Goals of the United Nations) voor een bedrijventerrein opgesteld. Dit door duurzaamheidsregisseur Bopro, samen met DEME, medeprivé-investeerder in het project.

Door een CSR-rapport op te stellen, wordt de missie van BGAD verankerd in doelstellingen die gebaseerd zijn op de SDG’s. Via de daaraan gelinkte KPI’s kan BGADnv tijdens de ontwikkeling van de site nagaan in hoeverre de doelstellingen bereikt worden en – indien nodig – de strategie bijsturen.

CSR Rapport 2020

CEO van Bopro, Peter Garré, benadrukt het belang dat alle partners binnen de PPS hechten aan de CSR-rapportage. “Ten eerste omdat het aangeeft dat wij op dit bedrijventerrein zelf het goede voorbeeld geven. Voor het volledige bedrijventerrein ambiëren we zelfs een BREEAM Communities Excellent. Bovendien leggen we in de vestigingsvoorwaarden een BREEAM-certificatie op als borging van de ambities en methodologie om tot een duurzame huisvesting voor de vestigers te komen. Deze internationale standaarden zijn ook belangrijk omdat wij een open economie hebben, die heel veel uitvoert. Om vertrouwen te krijgen bij partners wereldwijd, is het zinvol en zelfs noodzakelijk om éénduidig over onze doelstellingen die gesteund zijn op de SDG’s te rapporteren volgens erkende standaarden. Zoals bv. Global Reporting Initiative en BREEAM – standaarden die bovendien verder gaan dan wat de markt vereist. Zo kunnen we bedrijven uitnodigen of zelfs uitdagen om hierin mee te gaan.”

SDG Pionier BGAD werkt samen met CIFAL Flanders rond de implementatie van de Sustainable Development Goals (SDG’s) van de Verenigde Naties. CIFAL Flanders adviseert BGAD omtrent de inhoud en interpretatie van de doelstellingen, terwijl BGAD terugkoppelt omtrent de praktische implementatie op organisatieniveau. In 2018 ontving Blue Gate Antwerp uit de handen van CIFAL Flanders het UN SDG PIONIER certificaat.

CSR rapport lezen? reports.bluegateantwerp.eu

CSR rapport ontvangen? laat uw gegevens na op innovate@bluegateantwerp.eu

Uw bedrijf vestigen op Blue Gate Antwerp? innovate@bluegateantwerp.eu +32 477 25 06 43

42

Via het Antwerpse communicatiesysteem komt de wereld dus meer te weten over de planeet Jupiter, die 900 miljoen kilometer van de aarde verwijderd is. ‘De grote uitdaging is dat die signalen enorme afstanden moeten overbruggen. Onze apparatuur is daarom bijzonder gevoelig. Tussen alle ruis moet ze zwakke signalen kunnen opvangen en signalen uitsturen die sterk genoeg zijn om de aarde te bereiken’, legt hij uit.

BESTAND TEGEN EXTREME TEMPERATUREN Het ruimtevaartuig zal 10 ultramoderne wetenschappelijke instrumenten vervoeren, waaronder camera's, spectrometers, een ijsdoordringende radar, een hoogtemeter, een radiowetenschappelijk experiment en sensoren om de magnetische velden en geladen deeltjes in het Jupitersysteem te volgen.

Koen Puimège: ‘De wetenschappelijke data die deze meetinstrumenten over Jupiter verzamelen, wordt samen met de gezondheidsstatus van de JUICE-satelliet via ons communicatiesysteem naar de aarde verzonden. Daarnaast laat het systeem toe om vanop aarde commando’s te geven aan de satelliet. Onze verantwoordelijkheid is dus cruciaal. De elektronica die we ontwikkelen, moet robuust zijn en in alle omstandigheden functioneren. Zo laten we onze apparatuur bijvoorbeeld testen in een thermische kamer, omdat er tijdens deze ruimtereis extreme temperatuurverschillen zullen optreden. Als ons communicatiesysteem zou falen, vernemen we niets van al die ingezamelde data en is de missie mislukt.’

‘Als ons communicatiesysteem zou falen, vernemen we niets van alle ingezamelde data en is de missie mislukt. Onze verantwoordelijkheid is dus cruciaal.’

JUICE tot bij Jupiter krijgen, vergt heel wat rekenwerk.

‘De satelliet heeft veel snelheid nodig om tot bij Jupiter te geraken. Voor zo’n lange trip kan die onmogelijk genoeg brandstof aan boord nemen. Daarom is een reeks planetaire flyby’s nodig om het ruimtevaartuig stapsgewijs genoeg energie te laten opbouwen om zijn bestemming te bereiken.

Gedurende de cruisefase van de eerste 88 maanden van de missie zal de satelliet een reeks van die dichte naderingen doen van de aarde, langs Venus, terug naar de aarde, langs Mars en opnieuw via de aarde. Tot er voldoende snelheid is opgebouwd om dan te worden gekatapulteerd richting Jupiter’, licht de managing director van Antwerp Space toe.

VIA DUITSE LINK DE WERELD VEROVEREN De wortels van dit Hobokense ruimtevaartbedrijf gaan terug tot in 1962. Het is ontstaan uit het vroegere Alcatel Bell en maakt sinds 2010 deel uit van het Duitse beursgenoteerde ruimtevaartbedrijf OHB, dat wereldwijd in totaal 2.700 mensen in dienst heeft. In Hoboken aan de Berkenrodelei – op de oude site van Alcatell Bell – stelt het een 60-tal mensen tewerk: vooral fysici, ingenieurs, hardware- en softwareontwikkelaars. OHB produceert onder meer de Galileo-navigatiesatellieten.

Antwerp Space wil alvast verder groeien om in zijn specialisatie wereldwijd toonaangevend te zijn. Zo kan het bedrijf meedingen bij grote internationale ruimtevaartprojecten. ‘Dit is een kapitaalintensieve sector. Maar in Europa gebeuren ruimtevaartprojecten vrijwel allemaal in opdracht van het ESA, wat zorgt voor een stabiele inkomstenstroom. De laatste jaren zie je een zekere commercialisering van de ruimtevaart, met SpaceX van Elon Musk als bekendste voorbeeld.

Vroeger betaalde de NASA het volledige project, van a tot z. Nu is de aankoopprocedure gewijzigd en kopen ze bij een privépartner een dienst: bijvoorbeeld tien lanceringen naar het Internationaal Ruimtestation. Dat is nog niet het geval in Europa’, besluit Koen Puimège. > www.antwerpspace.be

Ook voorzitter van Vlaamse Ruimtevaartindustrie Elektrotechnisch ingenieur Koen Puimège is intussen drie jaar managing director bij Antwerp Space.

Sinds dit jaar is hij ook verkozen als voorzitter van de Vlaamse Ruimtevaartindustrie vzw (VRI). ‘De VRI is een vzw die in 1995 werd opgericht en Vlaamse bedrijven, onderzoeks- en onderwijsinstellingen groepeert die actief zijn in de ruimtevaart. Ons hoofddoel is samenwerkingsverbanden tussen die bedrijven bevorderen, zodat we internationaal kunnen concurreren. We overleggen ook op Vlaams en federaal niveau met de bevoegde overheden’, legt hij uit. > www.vri.vlaanderen

ONDERNEMERS februari 2021

43

UW PARTNER IN INDUSTRIEBOUW

U bespaart tijd en geld

Bouwen zonder zorgen

Eindeloze opties

Frisomat Belgium Stokerijstraat 79 - 2110 Wijnegem 03 353 33 99 - info@frisomat.be www.frisomat.be

mn@mexiconatie.be - www.mexiconatie.com

| ONDERNEMINGSNIEUWS |

LID IN DE KIJKER

NIEUWE LEDEN

Aanvaard door het bestuurscomité van 13 januari 2021 Almagates Luc Adriaansen, zaakvoerder Industriepark-West 75, 9100 Sint-Niklaas www.almagates.com Activiteiten: aandrijf- en controlesysteem voor speedgates

Aora Luc Rombaut, zaakvoerder Schoonhoudtstraat 17, 9111 Belsele www.aora.be Activiteiten: transfomational training en coaching

ASVT Ann-Sophie Van Triel, zaakvoerder Hulstbaan 266, 9112 Sinaai-Waas www.socialissue.be Activiteiten: coachingservices voor digitale marketing

Boogaerts Christophe Boogaerts, manager Nijverheidsstraat 4, 2390 Malle www.boogaerts.be Activiteiten: technische binnendeuren

Brightest Koen De Wilde, managing director Satenrozen 10, 2550 Kontich www.brightest.be Activiteiten: testen van en foutdetectie in software

Business Art Service Lut Vanden Eede, art consultant Reactorweg 9A, 3542 AD Utrecht www.businessartservice.nl Activiteiten: kunstverhuur, functionele kunst, collectieadvies, collectiebeheer

CPS Products Marc Van Dyck, managing director Krijgsbaan 241, 2070 Zwijndrecht www.cpsproducts.com Activiteiten: ontwikkeling van servicetools voor HVAC/R & automotive

De Paddestoel Paul Borms, zaakvoerder Walgoedstraat 13, 9140 Temse www.depaddestoel.bio Activiteiten: producent van bio veggieburgers

Hygiena Hygiena is een Belgische groothandel gespecialiseerd in de import, export en distributie van biologische producten en ecologische non-food producten. Vanuit Europark Zuid in Sint-Niklaas bevoorraadt het talrijke biowinkels en zero waste shops over heel België met een uitgebreid assortiment, van biologische voeding tot ecologische cosmetica. Lokaal kopen en bewuster leven zijn belangrijke aspecten van de bedrijfsidentiteit.

Hygiena werd in 1955 opgericht door Luc Muyldermans en echtgenote Simonne De Pelsmaeker. Sinds 2017 werkt het bedrijf nauw samen met de Franse holding Compagnie Biodiversité. Het dagelijkse bestuur is in handen van zonen Jos, Peter en Bruno Muyldermans.

Waarom Voka?

‘Als lokaal familiebedrijf zijn we groot geworden door de focus te leggen op goede contacten in de regio.

Vandaag is dat lokale aspect nog belangrijker voor onze klanten en de eindconsument. Daarom lijkt het ons zeker interessant om deel uit te maken van een regiogebonden netwerk. Dat biedt ons mogelijkheden tot nieuwe samenwerkingen en het uitwisselen van kennis met andere leden’, klinkt het.

Hygiena NV / SA Europark Zuid 6/G 9100 Sint-Niklaas www.hygiena.be

Europochette Anton Van de Poel, zaakvoerder Kasteleinsstraat 13 bus A, 9150 Kruibeke www.europochette.com Activiteiten: productie en verkoop van horecamaterialen

ONDERNEMERS februari 2021

45

Van Damme & Partners OVERNAME ADVISEURS

U wenst een onderneming te verkopen in alle discretie?

U zoekt een bedrijf om over te nemen?

Van Damme & Partners beschikt over 30 jaar ervaring. ¶ PROFESSIONELE BEGELEIDING ¶ GRATIS WAARDEBEPALING ¶ INDIEN GEEN RESULTAAT: GEEN KOSTEN

) Tel: +32 9 222 58 54 ¶ Fax: +32 9 221 18 65 ¶ info@vandamme-partners.be ¶ WWW.VANDAMME-PARTNERS.BE

SERVICES BENELUX

WWW.BNL.ALTRADSERVICES.COM MULTIDISCIPLINAIRE SERVICEPARTNER STELLINGBOUW – ISOLATIE – TRACING – PAINTING – SHEETING 46

Davy Rombouts, zaakvoerder Kuipersakkerstraat 11-13, 2900 Schoten www.failsafe.be Activiteiten: alarm- en camerasystemen

Federal-Mogul Emea Distribution Services Nathalie De Mild, projectmanager Kontichsesteenweg 65, 2630 Aartselaar Activiteiten: handelsbemiddeling in onderdelen en accessoires voor motorvoertuigen

Giovia Geert Mertens, zaakvoerder Kruisstraat 7, 2980 Zoersel www.2digital.be Activiteiten: consultancy aan kmo’s in hun digitale transformatie van verkoopsstrategieën, klanteninteracties en interne bedrijfsprocessen

Greenfish Charline Vandermeer, businessmanager Mechelsesteenweg 271, 2018 Antwerpen www.greenfish.eu Activiteiten: slimme oplossingen op vlak van greentech

Insterstuhl België Olivier Adriaansen, salesmanager België Ridder Gerardilaan 47, 2650 Edegem www.interstuhl.be Activiteiten: ergonomische zitoplossingen voor bedrijven

Bekijk de recentste oprichtingen en faillissementen via deze QR-code

Scan me

ADVERTEREN IN

Failsafe

ONDERNEMERS?

| ONDERNEMINGSNIEUWS |

MEER INFO? CONTACTEER PUB.AW@VOKA.BE ONDERNEMERS februari 2021

47

Crowe Callens, Pirenne & C° Independent member of Crowe Global

Smart decisions Lasting value

Bedrijfsrevisoren

eveneens Bedrijfsrevisoren erkend - voor de Financiële Instellingen - door de Controledienst voor Ziekenfondsen - in het Groothertogdom Luxemburg

Accountants Belastingconsulenten Commissaires aux Comptes (F) Wirtschaftsprüfer (D) IT-Auditors

Jan Van Rijswijcklaan 10 B-2018 Antwerpen

Tel: +32 (0)3 248 50 10 Fax: +32 (0)3 248 44 66 E-mail: info@callens.be www.callens.be www.croweglobal.net

Audit - Tax - Accounting - IT Services - Risk - Corporate Finance Antwerpen - Brussel - Hasselt - Kortrijk - Verviers - Namen - Luxemburg (L) - Berlijn (D) - Rijsel (F)

VERHUUR EN VERKOOP VAN RIJPLATEN EN SCHOTTEN

Stalen rijplaten 5.000x1.000x10mm 5.000x1.500x10 of 15mm Kunststof rijplaten Diverse afmetingen en uitvoeringen Dragline schotten Lengtes van 5.000 tot 7.000mm Diktes van 70 tot 200mm

Schrijnwerkerslaan 5 - Industriezone De Zaat - 9140 Temse - Tel. 03/710 50 00 - info@stalenrijplaten.be - www.stalenrijplaten.be

Nieuwe rubriek!

| DE SWITCH |

Een overzicht van de nieuwe gezichten in directiekamers en raden van bestuur.

Marcel Buelens afgezwaaid bij Luchthaven Antwerpen Na 47 jaar in de luchtvaartsector heeft Marcel Buelens op 1 januari afscheid genomen als CEO van de regionale luchthavens van Antwerpen en Oostende van exploitant Egis. Bij die Franse groep was de 66-jarige Vlaams-Brabander al sinds september 2013 aan de slag, na eerder onder andere de luchthaven van Charleroi te hebben geleid. Egis nam beide luchthavens in de herfst van 2014 over van de Vlaamse overheid en stelde toen Marcel Buelens meteen

als nieuwe CEO ervan aan. Na zes jaar in die rol gaat hij met pensioen, al blijft hij op vraag van Egis wel nog actief als adviseur voor beide luchthavens. Sinds begin dit jaar is de leiding hiervan in handen van Eric Dumas.

Deze 55-jarige Fransman heeft voor Egis al gewerkt als operationeel directeur op zijn luchthavens in Lyon en de Franse Antillen.

www.luchthaven-antwerpen.com

Nieuw duo leidt ibens Bij het Antwerpse bouwbedrijf ibens hebben Tom Van Put en Martin Geernaart het roer overgenomen van Herman Bernaerts. Na een periode van 15 jaar als CEO biedt die de nieuwe gedelegeerd bestuurders voortaan ondersteuning als voorzitter van de raad van Frank Beckx nieuwe directeur bij bestuur van het aannemingsbedrijf. Dat maakt deel uit van de Nederlandse familiale bouwgroep ASVB Kennis- en Lobbycentrum Voka bv (Aan de Stegge Verenigde Bedrijven) uit Deventer. jan 07, 2021 09:00 CET Tom Van Put (40) is aan het De Nayer Instituut in Frank Beckx wordt nieuwe Directeur Vanaf 15 maart 2021 is Frank Beckx de nieuwe directeur Kennis- en Lobbycentrum Voka Sint-Katelijne-Waver afgestudeerd als industrieel van het Kennis- en Lobbycentrum van Voka, het ingenieur bouwkunde. Hij werkt sinds 2003 bij ibens Frank Beckx wordt vanaf 15 maart 2021 de nieuwe directeur van het KennisVlaams ondernemingen.

Hij volgt er Niko en Lobbycentrum van Voka, het netwerk Vlaams netwerkvan van ondernemingen.

Hij nv. De voorbije 2 jaar bereidde hij zich als COO voor opvolgt er Niko Demeester op die sinds 1 januari aan de slag is als directeurDemeester op die sinds 1 januari aan de slag is als bij de Confederatie Bouw. Frank is tot op heden gedelegeerd de overname van de bedrijfsleiding. Martin Geernaart generaal bestuurder van essenscia vlaanderen, de sectorfederatie chemie en life directeur-generaal bijvan dedeConfederatie Bouw. Frank sciences. Frank Beckx krijgt de opdracht mee om de impact van het Kennis(40) behaalde na zijn ingenieursopleiding Civiele en Lobbycentrum van Voka verder te vergroten in het belanggedelegeerd van de Vlaamse Beckx is tot op vandaag bestuurder van Techniek in Nederland een master aan de South Bank ondernemingen en het ondernemerschap. Dit zal gebeuren in nauwe vlaanderen.

Frank samenwerking metessenscia de Voka – Kamers van Koophandel, het Vlaams Beckx (40) is licentiaat Werkgeversplatform en andere stakeholders.

University London. Na een carrière van 17 jaar bij in de rechten (KU Leuven), met een specialisatie in bouwondernemingen BAM en VolkerWessels startte hij administratief, Europees en internationaal recht. in 2018 als CTO bij ibens.

Na eerdere functies op de kabinetten van Vlaamse ministers Marino Keulen, Fientje Moerman en Patricia www.ibens.be Ceysens, was hij sinds 2008 aan boord bij essenscia, de Belgische sectorfederatie van de chemie en life sciences.

Hij is ook voorzitter van de sectorale opleidingscentra PlastIQ en ViTalent en van BlueChem NV, de incubator voor duurzame chemie. Daarnaast is hij bestuurder bij Catalisti, Railport Antwerpen en Flanders Technology International en is hij ook lid van het STEM-platform van de Vlaamse regering.

Ook benoemingsnieuws?

Is in uw bedrijf de raad van bestuur gewijzigd?

Of zijn er nieuwe gezichten op sleutelposities?

Na een seintje op communicatie.aw@voka.be delen we ook úw nieuws hier!

ONDERNEMERS februari 2021

49

Uw droom. En die van uw boekhouder.

De nieuwe Panamera 4 E-Hybrid.

Hij biedt de ideale balans tussen elegantie en sportiviteit. En zijn niveau van comfort en luxe verlegt opnieuw de normen van zijn categorie.

Deze sportieve luxeberline is ook fiscaal een droomwagen dankzij zijn uiterst interessante aftrekbaarheid. Waarom wachten? Kom uw droom waarmaken in uw Porsche Centre.

Vanaf € 959/maand excl. btw in Financiële Renting.* Milieu-informatie (K.B. 19/03/2004): www.porsche.be

Porsche Centre Antwerpen Uilenbaan 200 B, 2160 Wommelgem +32 (0)3 / 22 41 911 info@pca.porsche.be www.porsche-antwerpen.be

2,0 - 2,6 L/100 KM | 45 - 59 G CO₂/KM (WLTP).

Adverteerder/V.U.: D’Ieteren N.V., Porsche Import, Maliestraat 50, 1050 Elsene, KBO BE 0403 448 140. Contacteer uw concessiehouder voor alle informatie over de fiscaliteit van uw voertuig. * Porsche Panamera 4 PHEV Berline. Aanbevolen catalogusprijs incl. btw: € 116.387. Huurprijs incl. btw: € 1.160. Offerte in Financiële Renting Porsche Financial Services berekend op basis van 60 maanden en 100.000 kilometer, met een eerste verhoogde huurprijs van € 20.500 excl. btw en met een aankoopoptie van 25%. Aanbieding voorbehouden aan professionele gebruikers. Prijzen op 20/10/2020 en geldig tot 31/12/2020. Onder voorbehoud van aanvaarding van het dossier door D’Ieteren Lease n.v. (filiaal en verbonden kredietagent van Volkswagen D’Ieteren Finance n.v.) waarvan Porsche Financial Services een commerciële benaming is. Maatschappelijke zetel: Leuvensesteenweg 679, 3071 Kortenberg, België – RPR: Leuven 0402623937. D’Ieteren Lease n.v. is een verzekeringsagent van P&V Verzekeringen cvba (code 0058). IBAN: BE10 0016 0246 9504. Onder voorbehoud van fouten en prijswijzigingen.

50

| DE SWITCH |

Jan Vercammen start als nieuwe CEO bij Rombit

Mieke Callebaut geeft leiding door bij Guylian

Sinds midden januari is Jan Vercammen de nieuwe CEO van Rombit, het Antwerpse bedrijf dat havens en industrie veiliger en efficiënter maakt met digitale, innovatieve oplossingen.

Jan Vercammen (1968) heeft het roer overgenomen van John Baekelmans, die bij Flanders Investment and Trade aan de slag gaat als Technologie Attaché Americas in New York. Rombitoprichter Jorik Rombouts en voorzitter Wouter De Geest van de raad van bestuur zijn verheugd over de samenwerking met Jan Vercammen, die tot 2019 al 14 jaar actief was als CEO bij onder andere Egemin en Dematic. In 2019 en 2020 vervulde hij interim management opdrachten. Hij is daarnaast onafhankelijk bestuurder bij Ahlers (smart logistics) en Think2Act (private equity). Jan Vercammen behaalde masterdiploma’s burgerlijk ingenieur elektronica (KULeuven) en industrieel ingenieur elektrotechniek (KIHA, nu UAntwerpen).

Na 28 jaar bijgedragen te hebben tot de uitbouw van Guylian, draagt Mieke Callebaut de leiding van het bedrijf uit Sint-Niklaas over aan een nieuwe managing director. Tom Snick is in die functie bij het Wase chocoladebedrijf gestart op 1 februari. Afscheidnemend managing director Mieke Callebaut neemt februari nog om de overgang goed te laten verlopen. ‘Ik ben fier over wat ik samen met het Guylian-team en alle stakeholders heb bereikt. Ons merk is sterk, onze producten zijn overal geliefd en ons fantastische team achter ons merk maakt het uniek in de wereld’, blikt ze fier achterom. > www.guylian.com

> www.rombit.com

Jurgen Mesens volgt CEO Michel Meers op bij BVI.BE

G4S haalt Bruin Bourgois binnen als topman

Bij vastgoedontwikkelaar BVI.BE uit Wommelgem is de leiding sinds kort in nieuwe handen. Oprichter Michel Meers heeft als CEO de fakkel doorgegeven aan Jurgen Mesens, die de jongste twee jaar al als financieel directeur aan boord was bij BVI.BE. Op deze manier krijgt de oprichter meer tijd vrij om zich te focussen op strategische pijlers voor vastgoedontwikkeling van morgen, zoals innovatie, flexibiliteit en duurzaamheid. Onder leiding van Jurgen Mesens wil BVI.BE verder groeien in zowel binnenals buitenland, nu het sinds kort ook actief is op de bedrijfsvastgoedmarkt in Frankrijk en Duitsland.

Bewakingsbedrijf G4S België heeft in Bruin Bourgois een nieuwe topman gevonden voor de Belgische, Luxemburgse en Franse markt. Als managing director volgt hij de vroegere financieel directeur Luc Priem op. Die leidde G4S in België ad interim sinds het vertrek van topman Jean-Paul Van Avermaet, die begin vorig jaar werd aangesteld als CEO van Bpost. De van Brugge afkomstige Bruin Bourgois (1964) was sinds 2018 executive director bij consultant Ernst & Young.

Voordien was hij de topman van bijstandsverzekeraar Europ Assistance België en de cateraar Compass. Bij dit laatste bedrijf begon ook Jean-Paul Van Avermaet zijn carrière.

> www.bvi.be

> www.G4S.com ONDERNEMERS februari 2021

51

'De stormloop is uitgebleven' Welgeteld 52% van de Britten koos bij een referendum in 2016 voor een vertrek uit de Europese Unie. Na een lange weg van onderhandelingen en verstreken deadlines, is de brexit sinds 1 januari ook een feit. Specialisten in douaneservices en logistieke dienstverlening zoals Portmade hebben hun klanten hierop evenwel al van lang tevoren met de nodige ondersteuning voorbereid. door Sarah Hanegraef | fotografie Koen Fasseur

52

| ALFAPORT |

Toen op nieuwjaarsdag de brexit effectief is ingegaan, was Portmade al lang klaar met zijn huiswerk. ‘Voor ons wat het een evidentie voorbereid te zijn. We hadden al enkele keren het gevoel dat het 5 voor 12 was. We wilden dus zo goed mogelijk kunnen inspelen op de veranderingen waarvoor de brexit zou zorgen’, stelt managing director Jef Hermans.

‘Nog steeds is niet alles duidelijk afgelijnd. Dit jaar zullen er ook nog verschillende fases moeten worden doorlopen.

Maar we zijn daar klaar voor. We hebben een team van IT’ers, businessanalisten en douanedeclaranten samengesteld om onze processen te bekijken en die anders in te delen indien nodig. Volgens mij zijn trouwens veel Britten geschrokken van de keuze om de EU te verlaten en koesterden die nog enige hoop dat dit kon worden teruggedraaid. Bij ons was dat niet anders. Maar toen duidelijk werd dat dit niet het geval was, zijn we een jaar voor het verstrijken van de eerste deadline gestart met onze voorbereidingen.’

‘Extra formaliteiten zorgen aan beide kanten wel voor extra kosten, ongeacht de omvang van de vracht. Dit gaat dus wel een impact hebben op de groottes van zendingen.’

In eerste instantie heeft Portmade contacten gelegd met de juiste partners in het Verenigd Koninkrijk en ook uitgebreid samengezeten met de verschillende operatoren om een plan van aanpak op te stellen. Jef Hermans: ‘Daarnaast is er een goede samenwerking geweest tussen de private havengemeenschap en de douane om voldoende voorbereid te kunnen zijn op de brexit. Zo heeft de Belgische douane binnen het Nationaal Forum de subwerkgroep Brexit opgericht om de Britse, Europese en nationale richtlijnen te bespreken. Bovendien heeft ze ook 380 extra mensen aangeworven om de gevolgen van de brexit te kunnen verwerken.’

OOK BEDRIJVEN MOETEN STAPPEN ZETTEN Los van de voorbereidingen door de Belgische douane en bedrijven die zorgen voor douanedienstverlening, moeten ook bedrijven de nodige stappen zetten om de impact van de brexit te beperken. ‘Naar mijn gevoel hebben de meeste bedrijven zich voldoende voorbereid. Al schrik ik er soms wel van dat sommigen nog steeds niet beseffen dat de brexit extra formaliteiten vraagt. Wat tot eind vorig jaar nog een intracommunautaire levering was, valt sinds begin dit jaar beschouwd als een vorm van internationale handel. Daarbij komen dan aan de grens tussen de EU en het Verenigd Koninkrijk heel wat extra zaken kijken. Bijvoorbeeld voor voedingsstoffen zijn er langs beide zijden extra controles op in- en uitvoer. Bij een aantal bedrijven moet dit nog doordringen’, stelt de managing director vast. ‘Ook bij een

aantal multinationals merken we dat ze de impact van de brexit minimaliseren. Soms menen ze al voldoende ervaring te hebben met internationale handel. Maar daarbij vergeten ze dan bijvoorbeeld dat ergens in hun productieproces Britse onderdelen worden gebruikt. Dat zorgt voor problemen, die evenwel snel weer op te lossen zijn.’

BREXIT IN TRANSITIEPERIODE In de huidige periode van transitie vallen die problemen tot nu toe mee. ‘Op 2 en 3 januari hebben we gewerkt om de grote stormloop voor te zijn, maar voorlopig is die uitgebleven.

Natuurlijk speelt de Britse variant van corona hier wel mee een rol. Intussen vangen we wel signalen over slinkende voorraden op. Stilaan zal alles dus terug wat meer op gang komen. Er zijn nog wel een aantal cruciale momenten die voor problemen kunnen zorgen, vooral dan aan de Britse zijde.

Dat zijn bijvoorbeeld 1 april en 1 juli. Vanaf 1 april moeten voedingsstoffen verplicht worden aangegeven bij binnenkomst in het Verenigd Koninkrijk. Op 1 juli moet dan weer alle import tot en met 30 juni worden aangegeven. Vanaf dan moet alle import per transactie worden aangegeven in het Verenigd Koninkrijk’, licht Jef Hermans toe. ‘We hebben voldoende mensen in dienst om deze problematieken op te vangen.

Sinds 1 januari werken we ook in een 24/7-regeling met drie shiften, zodat we op eender welke dag de klok rond bereikbaar zijn. Hiervoor hebben we 4 bijkomende voltijdse werknemers aangeworven en opgeleid. Zo kunnen we ons volledig focussen op de monitoring en problem solving voor onze klanten.’

IMPACT OP HELE LOGISTIEKE KETEN Ondanks alle voorbereidingen heeft de brexit toch een impact op de logistieke keten bij bedrijven die handel voeren met het Verenigd Koninkrijk. ‘Vroeger kon een transporteur zijn vrachtwagen eerst langs verschillende laadplaatsen in bijvoorbeeld Frankrijk, België en Luxemburg sturen.

Vervolgens nam die dan in Zeebrugge de overzetboot naar het Verenigd Koninkrijk, om daar dan op uiteenlopende plaatsen weer te lossen. Zo’n traject dat vroeger 24 tot 36 uur in beslag nam, zal nu als gevolg van de brexit meerdere dagen duren.

Zo rijst de vraag welk effect dit op de logistieke keten zal hebben. Kiezen bedrijven nog voor zulke melkrondes? Of beginnen ze nu toch meer te denken aan consolidatie van ladingen in containers, die ze pas verschepen als de container vol is? Dit gaat zorgen voor langere wachttijden, waaraan bedrijven zich zullen moeten aanpassen’, stelt Jef Hermans nog. ‘Bijvoorbeeld bij een intracommunautaire vracht van Waver naar Manchester kon je vroeger ook gemakkelijk via e-mail een factuur sturen. Vandaag komen hierbij langs beide kanten allerlei formaliteiten kijken die het proces vertragen.

Voor bedrijven is dat niet evident. Gelukkig is er een deal over de invoerrechten en gaat er geen te grote impact zijn op de prijs van producten. Maar die extra formaliteiten zorgen aan beide kanten wel voor extra kosten. Of het nu gaat over een klein pakje of een container: in de praktijk gaan die even hoog zijn. Dus dit gaat wel een impact hebben op de groottes van zendingen. Ook bij e-commerce zal de consument extra kosten aangerekend krijgen.’ > www.portmade.com ONDERNEMERS februari 2021

53

Wat zeggen de kleine lettertjes van het brexitakkoord?

Op kerstavond 2020 ondertekenden de Britse premier Boris Johnson en Commissievoorzitter Ursula von der Leyen het brexitakkoord. Dit document van meer dan 1.200 pagina’s brengt klaarheid in hoe het Verenigd Koninkrijk en de Europese Unie zich voortaan onderling verhouden. Het handels- en samenwerkingsakkoord bevat onder meer bepalingen waarbij producten die de Europees-Britse grens oversteken, in vele gevallen niet onderhevig zijn aan quota of invoerrechten. Daan De Vlieger, director Global Trade Advisory bij Deloitte, waarschuwt evenwel voor een al te groot optimisme. door Annemie Morbee | beeld Shutterstock

54

| ALFAPORT | Sinds 1 januari moeten exporteurs naar het Verenigd Koninkrijk dit land beschouwen als een niet-EU-land. Bijgevolg zijn er nu non-tarifaire handelsbarrières zoals douanecontroles, productcontroles, veterinaire inspecties en de bijhorende administratieve verwerking ervan. Dat het VK geen lid meer is van de EU, heeft ook tot gevolg dat accijnsgoederen niet meer onder de interne EU-procedures vallen en moeten aangevuld worden met een invoer- of uitvoerprocedure.

Ook inzake btw heeft deze scheiding grote implicaties. In vele gevallen moeten de partijen bijvoorbeeld over een erkende aansprakelijke vertegenwoordiger beschikken in het land naar waar zij hun goederen willen uitvoeren.

GEEN TARIEF- OF QUOTABEPERKINGEN? In 2019 was de EU goed voor meer dan de helft (52%) van de totale invoer in het VK, waarvan de waarde neerkomt op 415 miljard euro. Het VK exporteerde 43% van zijn totale export naar de EU, goed voor 325 miljard euro. Quota en invoerrechten zouden deze balans een behoorlijke knauw kunnen geven. Dat het akkoord een belangrijk hoofdstuk omvat waarin het VK en de EU mekaar toegang verlenen tot hun markt, was een welgekomen opsteker.

‘Door de globalisering van onze economie zijn er talloze fabrikanten die hun producten vervaardigen met grondstoffen of onderdelen uit nietEU-landen. Dit kan ertoe leiden dat het eindproduct finaal dus wel aan invoerrechten wordt onderworpen.’

‘Maar’, waarschuwt Daan De Vlieger, ‘dit geldt enkel voor die firma’s die met hun producten aan de nodige materiële oorsprongsvoorwaarden en de bijhorende formaliteiten kunnen voldoen. Door de globalisering van onze economie zijn er talloze fabrikanten die hun producten vervaardigen met grondstoffen of onderdelen uit niet-EU-landen. Dit kan ertoe leiden dat het eindproduct finaal niet kwalificeert als een EU-product en dus niet van de vrije handel met het VK kan genieten. Deze producten zullen dus wel aan invoerrechten worden onderworpen. En die kunnen aanzienlijk oplopen, tot meer dan 20%.’

Daan De Vlieger meent dat bijvoorbeeld de maakindustrie daarom veel meer handelsbarrières zal kennen dan bijvoorbeeld de voedingsmiddelenindustrie. Die gebruikt over het algemeen veel meer grondstoffen uit de EU. ‘Al valt ook dit te nuanceren’, benadrukt hij. ‘Want bedrijven die in hun voedingsproducten bijvoorbeeld rijst verwerken, zullen moeten aantonen dat deze rijst afkomstig is uit de EU. Off dat zij het product voldoende bewerken, zodat het eindproduct alsnog als zijnde van EU-origine erkend wordt.’

Wat al dan niet voldoende is, mogen bedrijven niet naar eigen inzicht bepalen. ‘Het akkoord bevat hierover een zeer uitvoerige en technische reglementering. Bedrijven die tariefvrij met het

VK willen handelen, zullen hiermee moeten leren omgaan’, zegt Daan De Vlieger nog.

VEEL PAPIERWERK BIJ VRIJE HANDEL Naast het voldoen aan de materiële voorwaarden (lees: de al dan niet preferentiële oorsprong voor het product bepalen) zijn er nog een heleboel formaliteiten waaraan de producent moet voldoen om de zending te zien worden vrijgesteld van douanerechten.

Om het nodige attest van oorsprong te mogen opstellen - en dus aan te tonen dat het product de EU-preferentiële origine heeft - moet de uitvoerder door de band het statuut hebben van geregistreerde exporteur (REX), met bijhorend een individueel REX-nummer. Daarnaast moet hij een oorsprongsadministratie bijhouden, certificaten of verklaringen opvragen bij zijn leveranciers, een oorsprongsverklaring bezorgen aan zijn klant in het Verenigd Koninkrijk, …

Daan De Vlieger: ‘Dat is niet altijd even vanzelfsprekend. Zo heb ik een klant die industriële goederen produceert en moeite heeft om aan de oorsprongsbewijzen te geraken voor door hem gebruikte onderdelen die in de EU zijn aangekocht. Hierdoor kan hij zelf geen preferenties richting het VK claimen.’

Het vrijhandelsakkoord tussen het VK en de EU is trouwens heel specifiek en bevat niet exact dezelfde voorwaarden als de vrijhandelsakkoorden die de EU eerder al met andere landen, zoals Zwitserland of Noorwegen, heeft afgesloten.

‘Dat draait daarom niet altijd zo negatief uit. Zo is er een producent van aardappelproducten die zijn goederen niet onder preferentiële voorwaarden kan exporteren naar Chili, waarmee de EU een vrijhandelsakkoord heeft afgesloten. Maar naar het Verenigd Koninkrijk kan het wel. Hij bespaart hiermee om en bij de 16% invoerrechten’, haalt Daan De Vlieger als voorbeeld aan.

De eerste weken van 2021 maken echter ook pijnlijk duidelijk dat een geschreven akkoord niet betekent dat dit onmiddellijk uitvoerbaar is. ‘Ik ken een producent van tuinmachines waarbij de formaliteiten niet rond geraken.

Want de verschillende partijen vinden geen overeenstemming over wie die formaliteiten op zich zal nemen. Zolang dit niet gebeurt, kunnen de goederen niet uitgevoerd worden’, weet De Vlieger. ‘Of het vinden van een douanevertegenwoordiger in het VK blijkt ook niet zo evident. Zo is er een producent van hifimateriaal met Europese oorsprong die zelf wil invoeren in het VK. Maar hij heeft het moeilijk om daar een vertegenwoordiger voor hem te vinden.’

LOGISTIEKE SECTOR LIJDEND VOORWERP Daan De Vlieger merkt op dat logistieke bedrijven door de band genomen goed zijn voorbereid op de brexit. ‘Als het sputtert, ligt het meestal aan zaken waar zij geen vat op hebben. Ze geraken bijvoorbeeld niet aan bepaalde vergunningen of registraties in de diverse landen via dewelke ze werken. Hierdoor kunnen zij hun klanten niet alle diensten aanbieden.’

Maar de grootste hindernissen blijken hun klanten te zijn die niet allemaal goed zijn voorbereid. ‘De klanten moeten zorgen voor de instructies, gegevens, certificaten en dergelijke.

Zonder die zaken kan een logistieke dienstverlener niet verder’, besluit De Vlieger.

Maakt da mee!

L

iefst 13.700 bedrijven die samen direct werk verschaffen aan ongeveer 312.000 mensen: daarvoor staat de industrie in Vlaanderen. Door de sterke verwevenheid met onze diensteneconomie creëert ze ook veel indirecte tewerkstelling in onder andere de logistiek, de juridische en de administratieve sector. Zonder deze motor van onze welvaart zou ons dagelijks leven er heel anders uitzien dan vandaag.

Overtuigd van het belang van de industrie voor het Vlaamse economische DNA, ontrafelen we voor u elke maand een productieproces van Vlaamse bodem.

Het nieuwe goud zit in uw auto U kent het 'world-class' Umicore dat onderdelen van smartphones verwerkt tot goudstaven. Het recyclageproces van het minder bekende rodium is minstens zo boeiend. Dit edelmetaal is momenteel zelfs achtmaal zoveel waard als goud. Verscholen in de katalysator van uw auto zorgt dit ‘nieuwe goud’ ervoor dat uw wagen minder schadelijke uitlaatgassen uitstoot. Michel Verhelst, vicepresident van Umicore Hoboken, legt uit hoe dit gegeerd materiaal zo efficiënt mogelijk wordt gerecycleerd. door Valerie Van der Avert | fotografie Wim Kempenaers

Wat maakt u?

De potten worden in zakken weggebracht naar waar de bemonstering gebeurt.

‘De site van Umicore in Hoboken is onder andere verantwoordelijk voor de raffinage van rodium en andere edelmetalen uit gebruikte autokatalysatoren. Vervolgens worden de herwonnen metalen in de zusterfilialen van Umicore verwerkt tot eindproducten zoals nieuwe katalysatoren. Ruim een op de vier wagens wereldwijd rijdt met een Umicore-katalysator.’

Hoe maakt u het?

Zo verloopt het recyclageproces → Collectoren verzamelen afgedankte autokatalysatoren op autokerkhoven en schroothopen wereldwijd. → Voor de oude katalysatoren in Hoboken belanden, worden ze machinaal opengebroken. Zo komt doorgaans enkel de kern naar Hoboken en kan het echte werk beginnen. → Dan start de staalname: er wordt bepaald hoeveel gram edelmetaal effectief toegeleverd is door de collectoren.

56

→ Zodra bemonsterd, wordt het materiaal opgemengd met andere materialen en gesmolten in een specifieke smelter. Het smeltproces en verdere verwerking werkt volgens een specifieke flowsheet waarbij de verschillende edelmetalen stelselmatig worden gescheiden en geraffineerd. → Alle edelmetalen worden uit elkaar getrokken waardoor je naast zuiver rodium ook onder andere zilver, goud, palladium en platinum verkrijgt.

Belangrijkste doel is om een hoog rendement te halen bij het recupereren van edelmetalen.

| MAAKT DA MEE! |

Opmerkelijk!

• Eerste recyclage van autokatalysatoren: midden jaren 1980 • Collectie vanuit alle hoeken van de wereld

Een pot zuivere rodium.

• Productie rodium: ruim 20% van wereldproductie • 1 kg rodium was op 12/01/2021 welgeteld 449.766,44 euro waard. Dit is de hoogste prijs ooit.

Hoe lang duurt het?

‘De duurtijd van de raffinage is afhankelijk van het type materiaal en het teruggewonnen metaal: voor rodium is dit ruim 5 tot 6 maanden. De toeleverancier kent vrij snel de samenstelling door de bemonstering die nauwkeurig meet hoeveel rodium het materiaal bevat.'

Hier gebeurt de bemonstering van de stalen.

Voor wie maakt u het?

Gebruikte autokatalysatoren

'Het merendeel van de edelmetalen, platinum, palladium en rodium die in Hoboken worden herwonnen, wordt binnen de groep Umicore verder verwerkt, voornamelijk voor katalysatoren.'

Hoe ziet de toekomst eruit?

'De vraag naar rodium groeit sterk. Door de hogere eisen naar schadelijke uitstoot zijn er katalysatoren nodig die onder andere meer rodium bevatten. Zodra deze types in recyclage komen, kunnen we meer rodium recycleren. Momenteel slaat de prijs van rodium alle records, waardoor de zoektocht naar mogelijke vervangers volop loopt. Maar omdat rodium zeer corrosiebestendig is en unieke katalysatorische eigenschappen heeft, is dit allesbehalve evident.’

Michel Verhelst.

Hoe moeilijk is het?

‘Het proces om edelmetalen te raffineren aan een hoog rendement is heel complex. Bovendien is de samenstelling van de katalysator de voorbije jaren veranderd, waardoor de verwerking ervan moeilijker is geworden. Desondanks slaagt Umicore erin om bijzonder hoge rendementen te bekomen. Zo zijn we met onze competenties wereldleider.

We hebben een competitief voordeel en maken het verschil op de markt. De combinatie van verschillende installaties met focus op PGM’s (Platinum Group Metals) is gericht op een nichegroep die nog complexer is om te raffineren. Die combinatie maakt ons uniek. Hiervoor

Interesse om uw productieproces toe te lichten? Mail naar valerie.vanderavert@voka.be

hebben we uiteenlopende skills nodig: zowel de metallurgische kennis als operationele skills om de installaties te kunnen besturen. Nauwkeurigheid is ook cruciaal bij de bemonstering. Het analyselabo geniet hiervoor wereldfaam. Last but nut least: de metaalbusiness is een business van vertrouwen. Leveranciers sturen zeer waardevolle materialen en vertrouwen erop dat het contract wordt gerespecteerd.’

Kom alles te weten over onze industriewerking via deze QR-code

ONDERNEMERS februari 2021

Scan me

57

BEDRIJVEN NETWERK DAGEN

GROOTSTE B2B-NETWERKEVENT VAN ANTWERPEN-WAASLAND

1STE EDITIE WWW.ANTWERPEN. BEDRIJVENNETWERKDAGEN.BE

SCHRIJF U NU AL IN

15 & 16 SEPTEMBER 2021 // ANTWERP EXPO PARTNER 58

SPONSORS GROEP

HILLEWAERE.BE

| BELANGENBEHARTIGING |

Maak kennis met uw Kamerambassadeur De KamerAmbassadeurs vormen de brug tussen het bedrijfsleven en de besturen in haar AntwerpsWase werkingsgebied. Deze maand beantwoorden de KamerAmbassadeurs van Rumst, Ranst en Zandhoven/Zoersel volgende vragen..

1. Wat zijn de troeven om er een bedrijf te vestigen?

2. Op welke punten moet ze de volgende jaren inzetten?

3. Hoe verlopen de contacten met het lokale bestuur?

4. Hoe ziet u uw rol?

Florens De Meyer

omleidingen. Het uitreiken van jaarvergunningen zou voor lokale bedrijven een meerwaarde betekeken.’

3. ‘Die communicatie loopt zeer goed, ook door de directe communicatie met de burgemeester en de bevoegde schepen die mogelijk is. In samenwerking met Voka is er veel overleg geweest over de verkeersproblematiek rond de A12. Dit heeft geleid tot een positieve samenwerking en uitkomst.’

4. ‘Als KamerAmbassadeur zie ik me als een spreekbuis tussen de ondernemingen binnen onze gemeente en de politiek. In het verleden is gebleken dat de steun van Voka leidt tot een positieve dialoog, wat voordelen oplevert voor verschillende partijen.’

Remondis De Vocht, Rumst 1. ‘Rumst is zeer goed gelegen door zijn ligging tussen de verkeersaders E19 en A12.

Door de hoge bevolkingsdensiteit is er een groot potentieel voor lokale ondernemingen, zowel naar klanten als werkkrachten. Door deze troeven zijn de weinige beschikbare gronden vrij prijzig.’

2. ‘In Rumst en ook heel wat omliggende gemeenten is een tonnageverbod in voege. Om sluipverkeer tegen te gaan, kunnen we dit enkel toejuichen. Maar voor lokale ondernemingen die er met transporten op korte afstand continu actief zijn, brengt dit heel wat organisatorische moeilijkheden mee met ook veel extra kilometers door

Heidi Van der Weehe ATB Van der Weehe, Broechem 1. ‘Ranst is een kmo-vriendelijke gemeente met nog heel wat groen en landbouw.

Bovendien ligt het kort bij de Antwerpse agglomeratie, wat veel troeven biedt voor zowel inwoners als bedrijven. Het grote voordeel van de aanwezigheid van de E313, E34 en het Albertkanaal kan evenwel onvoldoende worden uitgespeeld door het gebrek aan aansluitingen.’

2. ‘De huidige bestuursploeg tracht het mobiliteitsprobleem aan te pakken en de leefbaarheid te verhogen met 30 miljoen euro aan investeringen in onder meer fietspaden, wegen en rioleringen. Binnen dit verhaal van leefbaarheid mogen tonnagebeperkingen de bereikbaarheid van bedrijven evenwel

Bert van den Auwelant NIVO-Finess, Zoersel 1. ‘‘De ideale ligging van Zandhoven en Zoersel tegenover de E34 en E313 wordt nog eens versterkt door hun centrale ligging in de provincie. Het noorden, oosten en westen ervan, en dus ook Limburg, Nederland en Duitsland, liggen direct binnen bereik.

Er is ook een directe verbinding met de industrieterreinen in Massenhoven/Ranst en Malle. De grondprijzen liggen bovendien op een gemiddeld niveau.’

2. ‘Met grote openbare werken zoals het bruggencomplex in Massenhoven en de ring rond Zoersel werken beide gemeenten

florens.demeyer@remondis.com

niet onterecht beperken. Ook bedrijventerreinen bereikbaar maken met het openbaar vervoer is een werkpunt.’

3. ‘Het bestuur is meer dan ooit bereikbaar voor ondernemers. Zo wordt de Gecoro nu actief geraadpleegd. De gemeente trok zowel een mobiliteits- als klimaatambtenaar aan om problemen aan te pakken. Met de schepen van mobiliteit is er doorlopend contact, opdat bedrijvenzones op de hoogte zijn van omleidingen tijdens werken.’

4. ‘Als KamerAmbassadeur ben ik al vier jaar de liaison tussen de bedrijven, Voka en de lokale politiek. Via mijn engagement in de bedrijventerreinwerking BeWoRa en de Gecoro tracht ik mee toe te werken naar oplossingen voor de leefbaarheid van zowel inwoners als bedrijven.’ heidi@baken.land

aan de bereikbaarheid en doorstroming van het verkeer.’

3. ‘De contacten zijn direct en open: duidelijke vragen krijgen duidelijke antwoorden. Politiek is ook duidelijk gescheiden van ondernemen. Beide gemeenten hebben geen grootindustrie maar zetten volop in op kmo’s. Dit biedt een goed draagvlak voor duidelijke afspraken.’

4. ‘In beide gemeenten is er qua communicatie met de besturen geen drempel. Als Kamerambassadeur voor Zandhoven en Zoersel wil ik hierbij steeds ten dienste staan van onze kmo’s.’ bert@nivofiness.be ONDERNEMERS februari 2021

59

Uw vertegenwoordigers in Vlaanderen In onze moderne democratie stemmen de volksvertegenwoordigers de wetten en keuren ze de begrotingen goed, zodat de regering kan besturen. Daarom is het nuttig om weten in welke voor het bedrijfsleven relevante commissies de volksvertegenwoordigers uit onze AntwerpsWase regio zetelen. Deze maand stellen we u de verkozenen in het Vlaams Parlement voor. door Philippe Heyvaert, Christophe Bellens

Het Vlaams Parlement in Brussel vaardigt de regels uit voor zowel het Vlaamse gewest als de Vlaamse gemeenschap. Op Vlaams niveau wordt deze regelgeving in decreten vastgelegd.

In het Vlaams Parlement vindt de plenaire vergadering in de regel elke woensdag plaats, met actuele vragen aan de leden van de regering of de bespreking en stemmingen over decreten en resoluties. Het voorbereidende werk hiervoor speelt zich

af in commissies. Deze legislatuur 2019-2024 telt het Vlaams Parlement twaalf commissies. Een gewone commissie telt vijftien vaste leden en vijftien plaatsvervangers met stemrecht in afwezigheid van een vast lid, verdeeld volgens de sterkte van de fracties. Zodra een commissie een decreet of beleidsinitiatief goedkeurt, gaat dit voor finale bespreking en stemming naar de plenaire vergadering.

Vlaamse regeringsleden uit provinciale kieskringen Antwerpen en Oost-Vlaanderen Jan Jambon (N-VA)

Bart Somers (Open Vld)

° Genk op 26 april 1960. Titelvoerend burgemeester Brasschaat.

° Mechelen op 12 mei 1964.

Burgemeester Mechelen.

• Minister-president van de Vlaamse regering • Vlaams minister van Buitenlandse Zaken, Cultuur, ICT en Facilitair Management

Matthias Diependaele (N-VA)

• Viceminister-president van de Vlaamse Regering

° Sint-Niklaas op 7 augustus 1979.

Gemeenteraadslid Zottegem.

• Vlaams minister van Binnenlands Bestuur, Bestuurszaken, Inburgering en Gelijke Kansen

• Vlaams minister van Financiën en Begroting, Wonen en Onroerend Erfgoed

Vlaamse parlementsleden uit het werkingsgebied Antwerpen-Waasland • Enkel de commissies rond economische topics zijn vermeld Meyrem Almaci (Groen)

Bart Claes (Vlaams Belang)

Jos D’Haese (PVDA)

° Sint-Niklaas op 25 februari 1976.

Voorzitster Groen.

° Mechelen op 8 april 1989.

Gemeenteraadslid Rumst.

• Economie, Werk, Sociale Economie, Wetenschap en Innovatie

• Voorzitter Mobiliteit en Openbare Werken

° Sint-Niklaas op 24 augustus 1992. Districtsraadslid Borgerhout.

• Deelstaatsenator

• Leefmilieu, Natuur, Ruimtelijke Ordening en Energie

• Algemeen Beleid, Financiën, Begroting en Justitie (steeds toegevoegd lid)

° Antwerpen op 20 februari 1984.

Gemeenteraadslid Antwerpen.

Filip Brusselmans (Vlaams Belang)

• Buitenlands Beleid, Europese Aangelegenheden, Internationale Samenwerking en Toerisme

• Eerste ondervoorzitter Economie, Werk, Sociale Economie, Wetenschap en Innovatie.

• Cultuur, Jeugd, Sport en Media

Imade Annouri (Groen)

• Mobiliteit en Openbare Werken

60

° Sint-Niklaas op 30 oktober 1997.

• Wonen en Onroerend Erfgoed

• Economie, Werk, Sociale Economie, Wetenschap en Innovatie • Leefmilieu, Natuur, Ruimtelijke Ordening en Energie • Mobiliteit en Openbare Werken

• Evaluatie en Verdere Uitvoering van het Vlaamse Coronabeleid Koen Daniels (N-VA) ° Beveren op 17 mei 1978.

Gemeenteraadslid Sint-Gillis-Waas.

• Onderwijs • Welzijn, Volksgezondheid, Gezin en Armoedebestrijding • Evaluatie en Verdere Uitvoering van het Vlaamse Coronabeleid

| BELANGENBEHARTIGING |

Annick De Ridder (N-VA) ° Antwerpen op 4 februari 1979. Antwerps schepen voor haven, stadsontwikkeling en ruimtelijke ordening.

• Commissie voor Mobiliteit en Openbare Werken Maaike De Rudder (CD&V)

Sihame El Kaouakibi (Open VLD) ° Boom op 9 juli 1986.

• Onderwijs Liesbeth Homans (N-VA) ° Wilrijk op 17 februari 1973.

Gemeenteraadslid Antwerpen.

° Sint-Niklaas op 31 mei 1993.

Burgemeester SintGillis-Waas.

• Voorzitter Vlaams Parlement en bijbehorende commissies

• Welzijn, Volksgezondheid, Gezin en Armoedebestrijding

Kathleen Krekels (N-VA)

Maarten De Veuster (N-VA) ° Schoten op 22 februari 1973.

Burgemeester Schoten.

• Buitenlands Beleid, Europese Aangelegenheden, Internationale Samenwerking en Toerisme • Mobiliteit en Openbare Werken Bart De Wever (N-VA) ° Mortsel op 21 december 1970.

Voorzitter N-VA, Burgemeester Antwerpen.

Filip Dewinter (Vlaams Belang) ° Brugge op 11 september 1962.

Gemeenteraadslid Antwerpen • Binnenlands Bestuur, Gelijke Kansen en Inburgering

° Deurne op 5 juni 1968.

Schepen Schilde.

Björn Rzoska (Groen) ° Sint-Niklaas op 12 mei 1973.

Gemeenteraadslid Lokeren.

• Algemeen Beleid, Financiën, Begroting en Justitie • Buitenlands Beleid, Europese Aangelegenheden, Internationale Samenwerking en Toerisme • Leefmilieu, Natuur, Ruimtelijke Ordening en Energie • Voorzitter Evaluatie en Verdere Uitvoering van het Vlaamse Coronabeleid • Mobiliteit en Openbare Werken

• Onderwijs

Lise Vandecasteele (PVDA) ° Wilrijk op 13 november 1982.

• Binnenlands Bestuur, Gelijke Kansen en Inburgering (steeds toegevoegd lid) • Welzijn, Volksgezondheid, Gezin en Armoedebestrijding Anke Van dermeersch (Vlaams Belang) ° Antwerpen op 27 oktober 1972.

• Deelstaatsenator • Algemeen Beleid, Financiën, Begroting en Justitie Orry Van de Wauwer (CD&V)

Willem-Frederik Schiltz (Open VLD)

° Antwerpen op 1 maart 1988.

° Antwerpen op 6 december 1961. Voorzitter gemeenteraad Edegem.

° Wijlrijk op 22 juni 1979. Districtsraadslid Berchem.

• Cultuur, Jeugd, Sport en Media

• Deelstaatsenator

• Parlementaire Vergadering van de Raad van Europa

Sam Van Rooy (Vlaams Belang)

• Deelstaatsenator

• Eerste ondervoorzitter Algemeen Beleid, Financiën, Begroting en Justitie

• Algemeen Beleid, Financiën, Begroting en Justitie

• Evaluatie en Verdere Uitvoering van het Vlaamse Coronabeleid

• Buitenlands Beleid, Europese Aangelegenheden, Internationale Samenwerking en Toerisme

• Lid van het Comité van de Regio's

• Eerste ondervoorzitter Binnenlands Bestuur, Gelijke Kansen en Inburgering

Katrien Schryvers (CD&V)

• Leefmilieu, Natuur, Ruimtelijke Ordening en Energie

Philippe Muyters (N-VA)

Conner Rousseau (sp.a) ° Sint-Niklaas op 13 november 1992. Voorzitter VOORUIT. • Commissie voor Algemeen Beleid, Financiën, Begroting en Justitie

° Deurne op 11 januari 1964.

• Tweede ondervoorzitter Welzijn, Volksgezondheid, Gezin en Armoedebestrijding • Evaluatie en Verdere Uitvoering van het Vlaamse Coronabeleid

• Deelstaatsenator

° Antwerpen op 27 mei 1985.

Gemeenteraadslid Antwerpen.

Manuela Van Werde (N-VA) ° Antwerpen op 8 april 1959.

Gemeenteraadslid Antwerpen.

• Cultuur, Jeugd, Sport en Media • Wonen en Onroerend Erfgoed

ONDERNEMERS februari 2021

61

Software Defined Network.

Hier is het netwerk al de held van het bedrijf.

Slim, flexibel en dynamisch zijn maar enkele superkrachten van een Software Defined Network. Het netwerkbeheer van verschillende vestigingen wordt hierdoor enorm efficiĂŤnt. Configuraties verlopen sneller en foutloos.

Is uw onderneming klaar voor een intelligent netwerk?

Ontdek hoe we samen BelgiĂŤ digitaliseren op proximus.be/digitalbelgium

Think possible 62

| BLIK OP DE WERELD |

In land van de farao's is Besix al 50 jaar een bouwkoning Zie pag. 64

ONDERNEMERS februari 2021

63

Florence Bribosia

64

| INTERNATIONAAL ONDERNEMEN |

'ONZE PROJECTINGENIEURS ZIJN TOP IN HET MIDDEN-OOSTEN' Bouwbedrijf BESIX, een multidisciplinaire groep met meer dan 100 jaar ervaring, vaart al tientallen jaren een sterke internationale koers. Momenteel is het in Egypte onder meer bezig aan een prestigieus project: de bouw van het Grand Egyptian Museum. door Katrien Verreyken | fotografie BESIX

BESIX Group is al sinds 1909 actief. Over de jaren heen is de groep uitgegroeid tot een multidisciplinair en internationaal georiënteerd bedrijf met een toonaangevende positie op alle markten waar het actief is: bouw, vastgoedontwikkeling én concessies. ‘Waar we écht in uitblinken, zijn zeer complexe en maritieme werken’, vertelt Florence Bribosia, head of communications van BESIX. ‘Eigenlijk proberen we in een nieuw land altijd met een complex of maritiem project van start te gaan. Dat is onze troef én ons stokpaardje. Dat succesvol afronden, opent meestal de deuren naar nieuwe uitdagingen. Zo zijn we al vaak van de bouw van haventerminals en aanlegsteigers in de bouw van hotels en winkelcentra gerold.’

KROON OP HET WERK Door te beginnen met complexe werken, heeft BESIX ook in Egypte voet aan wal gekregen. De groep is er ondertussen al meer dan 25 jaar actief, met het Fairmont Nile City Hotel, de Ain Sukhna-haventerminal én het prestigieuze Grand Egyptian Museum als grootste projecten. Dat laatste is het project bij uitstek met internationale uitstraling, waarvan de bouw nog aan de gang is. Krijgt een Belgisch bedrijf dat zomaar in de schoot geworpen? ‘Nee hoor’, klinkt het . ‘Dat is via een klassieke aanbesteding gegaan. Al voelt het wel als de kroon op het werk na 25 jaar succesvolle samenwerking. Tien jaar geleden schreef Egypte een internationale architectuurwedstrijd uit voor het ontwerp van het Grand Egyptian Museum. Werkelijk duizenden voorstellen liepen er binnen.

‘In een nieuw land proberen we altijd met een complex of maritiem project van start te gaan. Dat succesvol afronden, opent meestal de deuren naar nieuwe uitdagingen.’

Toen de architect gekozen was, volgde de bouwaanbesteding. De concurrentie was ook fel, maar niet onoverkomelijk. Want grote bouwspelers op wereldniveau die zeer complexe bouwwerken aankunnen, liggen niet voor het rapen.’

VALUE ENGINEERING Waarin onderscheidt BESIX zich van de concurrentie? ‘Vooral door onze value engineering’, legt Florence Bribosia uit. ‘We bieden meer dan de klant vraagt. We optimaliseren het ontwerp en komen met alternatieven, waardoor het bedrijf in kwestie tijd of geld kan uitsparen en risico’s kan minimaliseren. Dat kan bijvoorbeeld door een andere methodologie voor het supply chain management of een ander soort materiaal te gebruiken. Onze klanten zien dat we in hun hoofd trachten te kruipen en proberen te begrijpen wat ze willen. Met onze creatieve alternatieven kan er aan het einde veel geld en tijd worden bespaard. We willen niet louter uitvoeren, maar bovenal een toegevoegde waarde creëren.’

ONDERNEMERS februari 2021

65

STERKE FAMILIE BEDRIJVEN VOOR DE TOEKOMST Ontdek onze gloednieuwe community voor familiebedrijven!

Overdragers en (potentiĂŤle) opvolgers. Iedereen kan bij ons terecht! We hebben een gevarieerd aanbod van infosessies, labs, intensieve trajecten en netwerkmomenten.

Meer informatie & contact Vind meer informatie op onze website of neem contact op via mail met Florence Verschueren - orence.verschueren@voka.be www.voka.be/communities/family-business-hub

| INTERNATIONAAL ONDERNEMEN |

‘Het ritme is er anders, zowel voor de onderhandelingen als voor de aankoop. En voor administratie en douane is het belangrijk een betrouwbare lokale partner te hebben.’

Wat een Belgische bouw- en infrastructuurspecialist nóg interessant maakt voor Egypte – en bij uitbreiding het MiddenOosten – is de sterkte van onze ingenieursopleiding, zo blijkt.

‘Daarvoor staan we internationaal bekend’, weet Florence Bribosia. ‘Het gaat niet alleen over kennis en ondernemingszin, maar ook over attitude. De Belgische ingenieur is niet arrogant, staat met zijn twee voeten op de grond en steekt zélf de handen uit de mouwen. We kunnen lachen met het zogenaamde Belgische compromis, maar het werkt niet alleen in de politiek.

Met een goed compromis creëer je een situatie met alleen maar winnaars. We staan bekend om onze oplossingsgerichtheid en onze menselijke touch.’

INGENIEUS PROJECTMANAGEMENT Maar hét speerpunt van BESIX is toch wel het ingenieuze projectmanagement, ook bij zeer grote aannemingen.

Florence Bribosia: ‘We zijn effectief heel sterk in onze procesmethodologieën. Egypte levert goede werkkrachten, daar kunnen we niet tegenop. Maar dan heb je ook een tovenaar nodig om dat alles projectmatig te kunnen beheren.

Hoe zorg je ervoor dat iedereen efficiënt bezig is met 8.000 man tegelijkertijd op je werf? Daar zijn we expert in.

Toch kunnen we dit niet alleen. Het succes van een grote internationale onderneming is vaak te danken aan een intens en solide partnerschap met een sterke lokale speler. Die hebben we gevonden in Orascom, de grootste privéspeler in de Egyptische bouwwereld. We werken al meer dan 25 jaar succesvol samen.’

EIEREN IN VELE MANDJES Wat heeft BESIX eigenlijk naar het Midden-Oosten gedreven?

‘In de eerste plaats nieuwsgierigheid naar nieuwe markten en ondernemerszin buiten de eigen grenzen’, klinkt het.

‘Maar ook diversiteit: niet al je eieren moet je in een mandje leggen. In de jaren 1960 waren er in het Midden-Oosten heel veel maritieme infrastructuurwerken nodig en daar zijn we op gesprongen. Sindsdien zijn we nooit meer weggegaan.

In 55 zeer succesvolle jaren in het Midden-Oosten hebben we verschillende cycli gekend, de ene al bloeiender dan de andere. Momenteel is de situatie iets minder gunstig.

Vroeger genereerde het Midden-Oosten bijna de helft van onze omzet, vandaag niet meer. De Benelux en Frankrijk vormen onze thuismarkt waar een derde van onze omzet wordt gerealiseerd. Het Midden-Oosten is goed voor een

ander derde, het overige derde beperkt zich niet echt tot een bepaalde geografische zone. Australië is bijvoorbeeld een sterk groeiende afzetmarkt dankzij onze acquisitie van Watpac, een sterke speler daar. Maar je vindt ons ook terug in onder andere Canada, Polen en Marokko.’

Zijn er obstakels die moeten worden overwonnen om voet aan grond te krijgen op buitenlandse markten zoals de Egyptische? ‘Je moet vooral geduld hebben’, merkt Florence Bribosia. ‘Het ritme is anders, zowel voor de onderhandelingen als voor de aankoop. En voor alles wat te maken heeft met administratie en douane is het belangrijk een betrouwbare lokale partner te hebben. Het moet bovendien erg duidelijk zijn wie wat aanbrengt. In een goed partnerschap moet je blijvend investeren. Je moet blijven bewijzen dat je ook kan waarmaken wat je claimt, namelijk die toegevoegde waarde leveren. En je moet je lokale partner bovenal respecteren en waarderen voor wat hij inbrengt.’

TOESPITSEN OP AFVALENERGIE-INSTALLATIES De volgende jaren wil BESIX niet zozeer meer inzetten op geografische diversifiëring, maar vooral op diversifiëring in waardecreatie vanuit een nog meer geïntegreerde benadering. ‘We willen waarde creëren die het bouwen overstijgt’, vertelt Florence Bribosia. ‘We hebben de laatste jaren enorm veel expertise ontwikkeld in alles wat met waste to energy te maken heeft. In het Midden-Oosten wordt afval nog erg vaak gewoon gedumpt. Om dat tegen te gaan, bouwen we met lokale en procespartners overal zeer grote waterzuiveringsstations en afvalverwerkingsstations. We staan eveneens in voor een groot deel van de financiering, de uitbating en het onderhoud ervan. Onze brede expertise zorgt ervoor dat we elk aspect van een project de baas kunnen en dat we dus de volledige levenscyclus kunnen beheren. Er liggen in Egypte momenteel mooie projecten voor afvalenergie-installaties op tafel. Daar kijken we dus alvast naar uit in de toekomst.’ > www.besix.com Interesse in zakendoen in Egypte? Met Start2Export2 Egypte zet u de eerste stappen. Meer info hierover via jill.suetens@voka.be

ONDERNEMERS februari 2021

67

| BLIK OP EUROPA |

ONDERSTEUNING VOOR KMO’S ROND INTELLECTUELE EIGENDOM OP TIL De Europese Commissie wil bedrijven, en vooral dan kmo’s, helpen om maximaal nut te halen uit hun uitvindingen en creaties. Met die ambitie heeft ze eind november een nieuw actieplan rond intellectuele eigendom goedgekeurd.

Dit nieuwe actieplan bundelt een aantal vooropgestelde maatregelen naar intellectuele eigendom in vijf gebieden.

makkelijker moeten kunnen worden ingezet als hefboom in de zoektocht naar financiering.

1. Verbeteren van de bescherming

3. Delen faciliteren

Het actieplan houdt voorstellen in voor het verbeteren van bestaande hulpmiddelen rond intellectuele eigendom en die ook geschikt te maken voor het digitale tijdperk. Dit betreft onder andere bijkomende beschermingscertificaten voor gepatenteerde geneeskundige producten en plantbeschermingsproducten, net als een modernisering van de bescherming van ontwerpen. Daarnaast wordt gestreefd naar een versterking van de bescherming van geografische aanduidingen voor landbouwproducten en een onderzoek naar de haalbaarheid voor dergelijke aanduidingen voor

De Europese Commissie stelt voor om in tijden van crisis kritieke intellectuele eigendom te delen, waarbij dan het rendement op de investering wordt verzekerd.

De Commissie zal ook werk maken van een verbeterde infrastructuur voor bescherming van auteursrechten en actie nemen voor een betere mobilisatie van gegevens beschermd door intellectuele eigendom. Verder zou ook aandacht besteed worden aan betere transparantie en voorspelbaarheid van zogenaamde standard-essential patents (SEP), als sleutelelementen in de digitale transformatie van de Europese industrie. Daaronder valt onder meer het uitrollen van geconnecteerde voertuigen en andere IoT-producten.

‘Slechts 9% van de kmo’s werkt aanvragen uit voor bescherming van intellectuele eigendom. Om hen hierin te ondersteunen, lanceert de Commissie een nieuwe mechanisme voor financiële steun.’ niet-landbouwproducten. De Commissie lanceert ook een dialoog om de impact na te gaan van nieuwe technologieën, zoals artificiële intelligentie en blockchain, op intellectuele eigendom. Het actieplan vermeldt ook de wens om spoedig het eengemaakte patentsysteem op te zetten als onestopshop voor bescherming van patenten in de EU.

4. Overtredingen aanpakken en rechten handhaven De Commissie zal een effectieve samenwerking promoten en faciliteren tussen rechtenhouders van intellectuele eigendom, tussenpersonen (bv. onlinemarktplaatsen) en overheden die instaan voor handhaving, goede praktijken en het gebruik van geschikte hulpmiddelen en nieuwe technologieën.

5. Globaal gelijk speelveld promoten

Industriële sectoren die rechtenintensief naar intellectuele eigendommen zijn, vertegenwoordigen 93% van de goederen uitgevoerd door de EU. Maar onze bedrijven worden in derde landen met veel uitdagingen geconfronteerd. Daarom wil de Commissie de positie van de EU versterken, zodat ze globaal 2. Aandacht bij kmo’s intensiveren gezien mee de normen naar intellectuele eigendom mee bepaalt. Ze wenst ook het antwoord van de EU op oneerlijke Slechts 9% van de kmo’s werkt aanvragen uit voor praktijken door spelers in derde landen op een hoger bescherming van intellectuele eigendom. Om hen niveau te tillen. Hiermee wordt dan verwezen naar hierin te ondersteunen, lanceert de Commissie industriële spionage of pogingen om misbruik een nieuwe mechanisme voor financiële steun. te maken van intellectuele eigendom voor Vragen of meer info?

Hiervoor is in het eerste jaar 20 miljoen euro gezamenlijk onderzoek en ontwikkeling Contacteer beschikbaar. Voorts krijgen alle deelnemers luc.vanlooveren@voka.be aan EU-gesteund onderzoek en ontwikkeling advies op vlak van intellectuele eigendom om valorisatie van onderzoeksresultaten te verbeteren. Intellectuele eigendom zou ook

68

| GLOBAL AMBASSADORS | | |GLOBAL GLOBALAMBASSADORS AMBASSADORS| |

Frank Jeuniaux Kris Oorts Kris Oorts Area manager DEME CEOCEO van van Frisomat Frisomat

Als een specialist van ’s werelds De Wijnegemse in grootste specialisten De Wijnegemse in in onder meerspecialist baggerwerken en offshore staalbouw Frisomat werkt staalbouw werkt actief. Vanuit wind is Frisomat DEME wereldwijd stevig op Afrika, aangezien haar stevig op Afrika,drukt aangezien Zwijndrecht het zohaar ook al sinds gebouwen grote voordelen voor gebouwen voor op de de jarengrote 2000 voordelen mee zijn stempel die markt bieden. Zijn expertise Dubai en bij uitbreiding die ontwikkeling markt bieden.van Zijn expertise hierover het deelt CEO Kris Oorts Midden-Oosten. manager Frank hierover deelt CEO KrisArea Oorts graag alsJeuniaux Global Ambassador beleeft die van kortbij mee. graag als Global Ambassador voor Senegal, Ivoorkust en voor Senegal, Ivoorkust en Kameroen.

Kameroen.

Hoe heeft DEME de weg gevonden Om welke reden moet een Vlaams

Wat betekent zakendoen in die regio naar Dubai? bedrijf daar zakendoen minstens voor DEME’s totale business?

‘DEME is actief in regio’s waar overwegen?

‘Door het terugvallen van de olieprijs Wat betekent zakendoen in die regio Hoe heeft Frisomat de weg gevonden naar Waarom moet een Vlaams bedrijf zakendoen grote investeringsprojecten ‘In de jaren 2000 is erbedrijf in Dubai fors in isWat er in het Midden-Oosten wat minder zakendoen in die regio Hoe heeft Frisomat de weg gevonden en naar in die Waarom moet een Vlaams zakendoen voorbetekent uw business?

Senegal, Ivoorkust en Kameroen? regio minstens overwegen? vastgoedontwikkelingen worden nieuwe infrastructuur geïnvesteerd. geld voor zware investeringen.

Hierdoor voor uw business?

Senegal, Ivoorkust en Kameroen? in die regio minstens overwegen?

‘We nemen al jaren systematisch deel aan ‘Het is een grote misvatting dat Afrikaanse ‘We mikken op het afleveren van kwalitatieve ontvouwd.

Na systematisch Hongkong en Singapore zetten alle landendat in Afrikaanse de regio in is het aandeel onze business er ‘We nemen al regio. jaren aan ‘HetTegelijk is een misvatting ‘We Onze mikken op het van afleveren van kwalitatieve handelsmissies in die In aanvulling deel klanten niet op zoekgrote zijn naar kwalitatieve, gebouwen. producten sluiten perfect kwam zoinbegin jarenIn 2000 ook het op een plan om minder afhankelijk te zijn tegenover onze totale business wat handelsmissies die regio. aanvulling klanten niet op zoek zijn naar kwalitatieve, gebouwen.

Onze producten sluiten perfect daarop gaat onze salesploeg regelmatig duurzame oplossingen. De tijd dat Afrika aan op de ontwikkelingen in Afrika. Onze Midden-Oosten op onzeregelmatig radar, onder van de oplossingen. inkomsten uitDe detijd oliebusiness. gekrompen.

Omdat er sinds 2000 veel gaat onze salesploeg duurzame dat Afrika de ontwikkelingen in licht Afrika.

Onze ter plaatse.daarop We hebben een toegewijd team een afzetmarkt is voor wat in Europa niet gebouwenaan uitop koudgevormd staal zijn meer voor de aanleg van de palmeilanden Er wordt stevig gewerkt aan de opgang infrastructuur is bijgekomen, gaat het ter plaatse.

We hebben een toegewijd team een afzetmarkt is voor wat in Europa niet gebouwen uit koudgevormd staal zijn licht van verkopers dat de regio bewerkt vanuit voldoet, is voorbij. Het groeipotentieel is in gewicht. Alle componenten van onze en andere maritieme projecten voor vanisandere sectoren, dus dat kan is nuinallemaal wat trager.

Zodra de olieprijs van verkopers dat de regio bewerkt vanuit voldoet, voorbij.

Het groeipotentieel gewicht.

Alle componenten van onze ons hoofdkantoor in Wijnegem. Onze lokale enorm. De agro-industrie is er volop in structuren zijn ontzettend compact. Van de kust vanin Dubai. De hoge olieprijzen mogelijkheden bieden. is Ook weer stijgt, zal dat aandeel weer groeien. onszorgen hoofdkantoor Onze lokale enorm. agro-industrie er naar volophet inbij het ontwerp structuren zijn ontzettend compact.

Van partners ervoor dat Wijnegem. we dagelijks ontwikkeling en erDe wordt veel geïnvesteerd wordt bekeken hoe ze het brachten daar veel ruimte voor toerisme isen in er Dubai steeds veel aandacht In 2015 hebben we in het Midden-Oosten partners zorgen ervoor dat we dagelijks ontwikkeling wordt veel geïnvesteerd bij het ontwerp wordt bekeken hoe ze het voeling met de markt hebben. Naast in productiebedrijven en infrastructuur. makkelijkst stapelbaar zijn in containers. Zo investeringen mee. hebben.

Voor grootschalige uitgegaan.’ meegewerkt aan de uitbreiding van hetZo voeling met de markt Naast in productiebedrijven en infrastructuur. makkelijkst stapelbaar zijn in containers. zorgen dat we ter plaatse aanwezig zijn, De Afrikaanse bevolking ten zuiden van de kunnen we meer vierkante meters gebouw baggerwerken is de aanwezig Nederlandse en Suezkanaal.

Ditvierkante heeft vooral in Egypte, ter plaatse De Afrikaanse ten tegen zuiden van de kunnen we meer meters zetten wezorgen sterk indat opwe onlinemarketing om zijn, Sahara verdubbelt naarbevolking verwachting in minder containers laden en vallen de gebouw Vlaamse expertise op dit vlak wereldwijd maar ook elders in hetladen Midden-Oosten zetten we sterk in op onlinemarketing om Sahara verdubbelt naar verwachting tegen in minder containers en vallen de onze naamsbekendheid in de regio uit te 2050. Ik geloof dat Afrika deze eeuw veel transportkosten dus voordeliger uit. Door gewild.

Bij grote aanbestedingen zijn we 2050. Ik geloof dat Afrika deze eeuw veel ontwikkelingen dus getriggerd.

Dubai onze naamsbekendheid in de regio uit te transportkosten voordeliger uit.blijft Door bouwen en ons als sterke speler hogere niveaus van economische activiteit hun ingenieuze concept zijn onze gebouwen danen steeds mee in despeler picture.’ voor ons welconcept de poort totonze de regio.’ bouwen ons als sterke hogere niveaus van economische activiteit hun ingenieuze zijn gebouwen te verankeren in de markt.’ zal bereiken en de thuisbasis van vele er snel en eenvoudig te monteren, zonder te verankeren in de markt.’ innovaties wordt. zal bereiken van velezwaar materieel. er snel en eenvoudig te monteren, Het is en nude eenthuisbasis kwestie van Dat is een luxe, want het zonder innovaties wordt.

Het is nu een kwestie van zwaar materieel.

Dat is een luxe, wanthet het Waarvoor moet je bij zakendoen in het deze Aan welk gebruik kan een ondernemer Hebt u een persoonlijke band met trein niet te missen.’ huren van hefwerktuigen is er vaak erg duur.’ deze trein niet te missen.’ huren van hefwerktuigen is er vaak erg duur.’

Midden-Oosten aandachtig zijn? in Dubai niet voorbij?

Midden-Oosten?

‘Arabieren trachten qua ‘Je komtkan er ineen contact met uiteenlopendeWat is uw‘Van 2002 tot 2004 in Dubai persoonlijke bandheb metikdie Aan welk gebruik ondernemer Waarvoor moet een ondernemer in prijs steeds Wat persoonlijke bandervaring met die Aan welk kan een ondernemer Waarvoor moet een ondernemer inhalen. meer dan het onderste uit de kan nationaliteiten, van Aziaten over Indiërs regio? gewoond, een aangename Zouisu uw erwat kunnen wonen? niet voorbij?

Watgebruik kan ons land leren West-Afrika specifiek aandachtig zijn? regio?

Zou u er kunnen wonen? niet voorbij?

Wat kan ons land leren West-Afrika specifiek aandachtig zijn?

Elke regelmatig schakel in deenonderhandelingen wil tot Libanezen.

In de Emiraten komen ‘Toen ik die was.

Als 30 expat je er voor alles om op van deze regio?

‘Bezoek de regio ga niet regio jaarvind geleden vanjedeze regio?

‘Bezoek regio niet‘Het is niet mogelijk ‘Toen ik die regio 30 te jaar geleden voor zijn deel vanregelmatig de uiteindelijk verkregen veel culturen samen.

Tot een Westerse manier leven tussen de om agenda bijzaken een kom jehet eerst over één nacht ijs.de Persoonlijk contact en en ga bezocht, was ik onmiddellijk ‘Het is niet mogelijk om je agenda bij een over één nacht ijs.

Persoonlijk contact en het eerst bezocht, was ik onmiddellijk korting binnenhalen.

Dat moet jebezoek van ter plaatse pas wanneer expats.

Hetnatuurpracht Midden-Oosten is een even voljeinhet te vertrouwen plannen, hebt onder andere menselijke interactie zijn enorm belangrijk de indruk van de terteplaatse vol inin te plannen, menselijke interactie zijnmanier enorm belangrijk onder indruk van deop natuurpracht meetEnkel af aanopincalculeren.

Door te werken winnen.

Besprekingen met een regio waar ik nog graag vakantie ga. zoals jebezoek datweten misschien weleven zou doen in deze landen. deze en de warmte endepositieve spirit van de zoals je dat misschien wel zou doen in in deze landen.

Enkel op deze manier en de warmte en positieve de met vastedie subcontractors sjeik verlopen vaak in het bijzijn Bahrein ende Qatar met Vlaanderen. Het lijkt een kleintje, maar het vanmensen. Doorheen smeed je partnerships blijven duren.en partners jarenzijn hebvergelijkbaar ik erspirit voor van Vlaanderen.

Het lijkt een kleintje, maar het smeed je partnerships die blijven duren. mensen.

Doorheen de jaren heb ik er voor weet hoe ver de prijs anderen.

Hoe dichter je bij voor de sjeik mag Dubaibedrijven of Abu Dhabi, maar kleinschaliger is cruciaal. Wees geduldig, reken ruim Lokale partners hebjejewel echt nodig om metmag zakken, verschillende verkoop opgestart is cruciaal.

Wees geduldig, ruim voor Lokale partners heb jeteecht nodig om met bedrijven verkoop opgestart zonder datgrond de kwaliteit van het geleverde plaatsnemen, hoe je project ennog soms metgefascineerd meer beperkingen.

Oman elke afspraak en investeer tijdbelangrijker in je reken zakelijk je bedrijf voet aan de krijgen. en raakteverschillende ik meer door de elke afspraak en investeer tijd in je zakelijk je bedrijf voet aan de grond te krijgen. en raakte ik nog meer gefascineerd werk daaronder is. Ook als je naast hemenzit, kan die met oprecht zijn diverse natuur is landen ook heel door mooide contact. Ik bewonder depal veerkracht Dit soort relaties bouw je niet lijdt. puurJe moet wel regio. Ik ben fan van deze contact.

Ik bewonder de veerkracht en Dit soort relaties bouw je niet puur regio.

Ik ben oprecht fan van deze landen blijven nagaan of demet prijssetting van midden in jouw gesprek bezoeken.’ hetjepositivisme in West-Afrika.

In plots deze een ander vanuit België op. Ga daarom en een enorme believerom van hun toekomst. positivisme in West-Afrika. deze Ooit was Belgiëen op.investeer Ga daarom met bijzonderehet en een believer hun toekomst. vertrouwde partner nog marktconform gesprek voortzetten.

Dan moet tijden kunnen we daar veel vanjeInwachten regelmaatvanuit ter plaatse het enorme mijn plan om er van te gaan bijzondere tijden kunnen we daar veel van regelmaat ter plaatse en investeer Ooit was het mijn plan om te gaan is.opbouwen Want wie zich uit de markt prijst, mag je terug aan zet bent.

Verschillende leren. Hoetot groot de tegenslag ook, tijd in het van goede, wonen. Door omstandigheden is het erer niet leren.

Hoe groot de tegenslag ook, tijd in het opbouwen van goede, wonen.

Door omstandigheden is het er niet het sowieso vergeten.’ gesprekken afhandelen, is ervan de gekomen en zit het er ook niet meer in. in Afrika geloven ze integelijk de toekomst.’ langdurige contacten.’ in Afrika geloven ze in de toekomst.’ langdurige contacten.’ van gekomen en zit het er ook niet meer in. normale manier van zakendoen.’ www.deme-group.com Maar deze regio zit wel in m’n hart.’

Maar deze regio zit wel in m’n hart.’

Global Ambassador Global Ambassador

ONTDEK ONZE ONTDEK ONZE GLOBAL ONTDEKGLOBAL ONZE GLOBAL AMBASSADORS OP AMBASSADORS OP AMBASSADORS ONZE WEBSITE OPONZE ONZEWEBSITE WEBSITE

Scan me

> www.frisomat.be Met uw bedrijf>komend najaar www.frisomat.be mee op onze missie Dubai? Meer info via jill.suetens@voka.be ONDERNEMERS januari 2021 71 ONDERNEMERS januari 2021 69 71 ONDERNEMERS februari 2021

70

| IN ZICHT |

In De Schorre gonst het al langer dan Tomorrowland Dat De Schorre en haar kenmerkende put vandaag internationale faam genieten, is vooral maar niet louter te danken aan mega-events zoals Tomorrowland of de Superprestige veldrijden die er zich afspelen.

Want de grote vijvers en de de deltaweide, waar vandaag trollen Una en Jeuris van de Deense kunstenaar Thomas Dambo waken, zijn maar enkele sporen van een rijk verleden als kleiwinningsgebied voor de productie van baksteen. Met dank aan de 30 meter hoge kleirug langs de Rupel kende de Rupelstreek eind jaren 1950 zelfs de grootste concentratie aan steenbakkerijen ter wereld. Hun bakstenen en dakpannen in de Boomse klei vonden gretig aftrek, tot in Londen en New York. ‘Grote delen van De Schorre waren ooit eigendom van de steenbakkerijen Verstrepen en Van Herck. Zo is onze onthaalbalie en ons congrescentrum ondergebracht in de vroegere machinehal van Verstrepen’, gidst Kathleen Vandendriessche door De Pitte, dat door corona voorlopig alleen kleinschalige opleidingen kan ontvangen.

(Foto 's Wim Kempenaers) ONDERNEMERS februari 2021

71

| LEDENNIEUWS|

SWECO BELGIUM

KEGELS & VAN ANTWERPEN De Antwerpse verzekeringsmakelaar Kegels & Van Antwerpen NV maakt voortaan deel uit van Ecclesia Group, de grootste verzekeringsmakelaar in Duitsland. In België is die groep al actief onder de naam Concordia en IC Verzekeringen. Met de overname van de aandelen van Kegels & Van Antwerpen voegt het een sterke Antwerpse speler aan zijn portefeuille toe, die zelf tien jaar geleden is ontstaan uit de fusie van Kegels Verzekeringen en Beleggingen en Van Antwerpen en Partners.

Door de overname van Vercomo in Nijlen bouwde Kegels & Van Antwerpen nadien ook een sterke positie in de Kempen uit. ‘Door de toenemende consolidatie en specialisering en de complexere regelgeving willen Harry Kegels en ik de continuïteit voor onze klanten en medewerkers op lange termijn waarborgen’, licht Luc Van Antwerpen de stap toe.

Onder de vlag van Ecclesia komt het tot een verregaande samenwerking tussen Kegels & Van Antwerpen en Concordia, die naar een fusie zal leiden. Luc Van Antwerpen van Kegels & Van Antwerpen en managing director Steve Sartor van Concordia zullen dat bedrijf samen leiden. > www.kegelsvanantwerpen.be

COFINIMMO De beursgenoteerde vastgoedgroep Cofinimmo blijft de uitbreiding van zijn Europese vastgoedportefeuille voortzetten. Ze heeft recent ook haar intrede gedaan in Ierland: het bedrijf verwierf er zes woonzorgcentra en een revalidatiekliniek, goed voor een investering van 93 miljoen euro. ‘Met deze eerste transactie in Ierland kan Cofinimmo zich verder diversifiëren in het Europees zorgvastgoed, niet alleen geografisch maar ook per soort zorgvastgoed in haar portefeuille’, stelt CEO Jean-Pierre Hanin. Alle zeven zorgsites zijn voorverhuurd aan de Franse groep DomusVi die wereldwijd actief is in ouderenzorg.

Naast Ierland bezit Cofinimmo vastgoed in België, Frankrijk, Nederland, Duitsland, Spanje en Finland. De waarde van zijn vastgoedportefeuille bedraagt volgens het bedrijf ongeveer 4,6 miljard euro. Zorgvastgoed vertegenwoordigt daarbij 2,7 miljard euro. > www.cofinimmo.be

72

Sweco Belgium heeft recent zijn aanbod uitgebreid, met de integratie van BUUR, Bureau voor Urbanisme. Met kantoren in Leuven, Gent, Brussel en Antwerpen is BUUR een vooraanstaand bureau van stedenbouwkundigen, ingenieur-architecten, landschapsarchitecten, ruimtelijk planners en mobiliteitsexperten. De ruim 60 medewerkers van BUUR dragen voortaan actief bij aan het dienstenaanbod van Sweco Belgium naar klimaatadaptatie en ontwerp van duurzame steden. Door de activiteiten te bundelen, versterken BUUR en Sweco de expertise in strategische en ruimtelijke planning, stadsontwerp, mobiliteit en de realisatie van publieke ruimtes en landschappen. ‘We creëren een cluster van meer dan 140 experten die zich toeleggen op het ontwerp van duurzame en hoogkwalitatieve leefomgevingen. Samen willen we bewust een voorbeeldrol opnemen in Vlaanderen, Brussel en Wallonië. Met de steun van de internationale Swecogroep positioneren we ons in Europa en ook globaal als een partner in transitie’, verklaart Erwin Malcorps, managing director van Sweco Belgium. > www.swecobelgium.be

FIDENCO Sinds midden januari ontvangt Volvo Scancar, dat deel uitmaakt van Fidenco Automotive Group, zijn klanten in een gloednieuwe vestiging aan de Boomsesteenweg in Wilrijk.

De forse uitbreiding op de kersverse locatie, die dubbel zo groot is als het vorige onderkomen, biedt het autobedrijf ruimte voor onder meer een ruime showroom en een eigen wasstraat. De totaaloppervlakte bedraagt zo’n 7.450 vierkante meter, inclusief parking voor 101 wagens. Scancar is officiële concessiehouder van Volvo met vestigingen in Brasschaat, Deurne, Lier en Wilrijk. De onderneming onder leiding van algemeen directeur Marc Stuyck bouwt op een kwarteeuw expertise, wat haar tot een autoriteit maakt binnen de Volvofamilie in Antwerpen en daarbuiten. > www.scancar.be

colofon ONDERNEMERS. is het blad van Voka – Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland zetel Antwerpen: Markgravestraat 12, 2000 Antwerpen, tel 03 232 22 19 zetel Waasland: Kleine Laan 28, 9100 Sint-Niklaas, tel 03 776 34 64 info.aw@voka.be www.voka.be btw: BE 0406.696.056 RPR Antwerpen Redactiecomité Dirk Bulteel, Maarten Cosijn, Katrijn De Lie, Sarah Hanegraef, Philippe Heyvaert, Pieter Leuridan, Luc Luwel, Caroline Moens, Steven Roeland, An Spooren, Jill Suetens, Jan Van de Poel, Valerie Van der Avert Reclameregie Voka – Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland Markgravestraat 12, 2000 Antwerpen Abonnement per jaar (11 nummers): 85 euro (exclusief 6% btw) Kosteloos voor de leden van de Kamer. Prijs per nummer: 6 euro

CHILDHOME Na 35 jaar hebben oprichters Stefan en Nathalie Aerts eind 2020 de Kontichse specialist in baby- en kinderartikelen overgelaten aan de Franse groep Béaba. Het volledige Childhome-gamma telt 500 producten en wordt vandaag al wereldwijd verkocht in meer dan 60 landen. ‘Door de samenwerking met Béaba kunnen we onze activiteiten verder uitbreiden in regio’s waar we minder actief zijn, zoals China, Zuidoost-Azië, Afrika en Amerika. Anderzijds vullen we onze collectie aan met 500 nieuwe producten van Béaba’, licht salesverantwoordelijke Cédric Rodrigues van Childhome toe.

Het Kontichse bedrijf gooide in zijn markt de voorbije jaren vooral hoge ogen met zijn Mommy Bag-collectie met modieuze verzorgingstassen en zijn bekroonde eetstoel Evolu. Het Franse Béaba is vooral bekend door zijn stoomkoker Babycook en zijn Up & Down wipstoel. Ook na de overname blijft Childhome gevestigd in Kontich. > www.childhome.com

Verantwoordelijke uitgever Luc Luwel, Markgravestraat 12, 2000 Antwerpen Hoofdredacteur Pieter Leuridan Medewerkers TEKSTEN

Christophe Bellens, Peter De Meyer, Sarah Hanegraef, Annemie Morbee, Jan Van de Poel, Valerie Van der Avert, Katrien Verreyken, Jean-Charles Verwaest BEELDEN

Vincent Callot, Koen Fasseur, Wim Kempenaers, Stefaan Van Hul LAY-OUT

Pieter Geerts Graphic Design Drukkerij Drukkerij VD, Temse De redactionele inhoud van dit nummer werd afgesloten op 18 januari 2021

Voka – Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland is uw partner in succesvol ondernemen. Als onafhankelijke spreekbuis wil de Antwerps-Wase Kamer het bedrijfsleven in de arrondissementen Antwer­pen-Waasland stimuleren en aldus bijdragen tot meer welvaart en welzijn in die regio. De Kamer ontplooit hiertoe tal van

CARDOEN Autosupermarktketen Cardoen neemt met de Aiways U5 binnenkort een elektrische wagen van Chinese makelij in zijn aanbod op. Daarmee wil Cardoen inspelen op de trend dat steeds meer Belgen kiezen voor een hybride voertuig of een elektrische wagen. Hun marktaandeel verdubbelde het voorbije jaar tot meer dan 10 procent. Ook de volgende jaren zou dat marktaandeel verder stijgen, doordat de autobouwers steeds meer elektrische modellen op de markt brengen. Met het aanbieden van de Aiways U5 stapt Cardoen mee in deze groeimarkt. De standaardversie van deze gezinswagen kost nieuw ongeveer 40.000 euro. De klant krijgt acht jaar garantie op zijn batterij, die een capaciteit heeft van 63KWh. Daarmee kan hij volgens Cardoen zo'n 410 kilometer rijden zonder te moeten opladen.

diensten en activiteiten die het ondernemerschap ondersteunen en een vernieuwde dynamiek geven. Volledig overtuigd van deze missie hebben onderstaande toonaangevende en vooraanstaande bedrijven een structurele samen­werking gesloten met de Kamer.

Samen springen we in de bres om het ondernemersklimaat in Antwerpen-Waasland de nodige vruchtbare injecties te geven.

JAGUAR LAND ROVER DE RIDDER

> www.cardoen.be ONDERNEMERS februari 2021

73

| KAMERAGENDA |

FEBRUARI

23

Infosessie internationale trajecten Zetel Antwerpen

Wilt u met uw onderneming de eerste 12.00 internationale stappen zetten? Of bent u klaar om een nieuwe buitenlandse markt te Schrijf meteen betreden? De Kamer biedt uiteenlopende in via deze trajecten aan op maat van bedrijven, naargelang QR-code hun ervaring met internationaal zakendoen.

Ontdek ze tijdens deze infosessie.

Meer info: charlotte.fivez@voka.be

GRA

TIS

12

Virtuele vrijdag Online

11:00

24

25 07:30

Kick-off Prospectieclub

09.00

ann.geerts@voka.be

VOL ZET

Online

sem.aw@voka.be GRA

TIS

Jong Voka Breakfast Club Duurzaamheid

Zetel Antwerpen

maarten.cosijn@voka.be

MAART

02

Douanenetwerk Zetel Antwerpen

14.00

18.00

pr.aw@voka.be VOL ZET

Traject familiecharter

Nog te bepalen

16

Opstart Start2Export2 Egypte

09

Groeien door overname Deloitte, Antwerpen

09.30

U hebt al een onderneming en overweegt een ander bedrijf over te nemen? Dat kan een Schrijf meteen interessante optie zijn, met een actieve markt die onder meer kansen biedt aan kopers met in via deze cashbuffers.

Ontdek in het traject Groeien door QR-code overname of u deze strategische stap moet overwegen en hoe u dit best kunt aanpakken.

Zetel Antwerpen

florence.verschueren@voka.be

17

Zetel Antwerpen

18.00

charlotte.fivez@voka.be

04

03

GRA TIS

Verwelkoming nieuwe leden

Trends Gazellen Antwerpen Online

18.30 maarten.cosijn@voka.be

Meer info: florence.verschueren@voka.be

jill.suetens@voka.be

18

12.00

GRA TIS

Infosessie internationale trajecten

Zetel Antwerpen

charlotte.fivez@voka.be

19

GRA TIS

Virtuele vrijdag Online

11.00

23

Incoterms Zetel Antwerpen

09.30

ann.geerts@voka.be

ina.veeckman@voka.be

APRIL

21

09.00

Startdag Plato Innovatie & Strategie Online

victor.debeukelaar@voka.be

28

Startdag Hermes Strategy Zetel Antwerpen

victor.debeukelaar@voka.be

29 09.00

Digilab cybersecurity voor IT-verantwoordelijken

29 07.30

GRA TIS

Jong Voka Breakfast Club Digitaal

Zetel Antwerpen

Online

charlotte.vereecke@voka.be

maarten.cosijn@voka.be

Activiteiten en opleidingen waarvoor een fysieke samenkomst is voorzien, gaan in die vorm door als het kan, met respect voor de veiligheidsmaatregelen die op dat moment gelden. Mocht fysiek samenkomen niet kunnen, dan organiseren we die bijeenkomst online en passen we de vorm en het verloop aan (indien van toepassing). Al ingeschreven deelnemers worden hiervan vooraf op de hoogte gebracht.

74

D R U K K E R I J

Walgoedstraat 1 • 9140 Temse Tel. 03 760 10 10 Fax 03 760 10 11 e-mail: info@drukkerijvd.be www.drukkerijvd.be

Verover het hart van uw doelgroep met video!

De Zidis Studios zijn flexibel ingericht en zorgen ervoor

Boek nu de Zidis Studios mĂŠt crew

dat we uw online event/video/livestream snel en efficiĂŤnt

vanaf 1500 euro.

de wereld kunnen insturen. Zidis heeft 10 state-of-the-art studio settings in Antwerpen en in Lint (AED Studios). Zidis

Meer weten?

beschikt ook over een mobiele studio zodat we ook in uw

Bel Yannick op 0478 24 90 79

bedrijf professionele video content kunnen inblikken.

www.zidis.be Zidis Studios Antwerpen - Genuastraat 7 Zidis Studios Lint - Fabriekstraat 38