Back To The City: Liberale dossiers 2009-2014

Back to the City LIBERALE DOSSIERS 2009-2014 Liberale nieuwsbrief BLAUW SPECIALE EDITIE 2014 V.U. afzendadres, Guy Vanhengel, J.B. Mosselmansstraat 5, 1140 Evere 4X per jaar. P3A9215

"Ik stel u graag onze liberale ploeg voor: onze parlementsleden Annemie, Els, Carla, Ann, RenĂŠ, Khadija en Herman; onze gewezen parlementsleden Sven en Jean-Luc uiteraard; en zoveel andere lokale mandatarissen en militanten. Samen streven we naar een ondernemende, welvarende, aangename en tolerante stad."

GUY VANHENGEL Brussels minister van Begroting, FinanciĂŤn en Externe Betrekkingen

september 2013

De cover van het Brussel Handboek: een liberaal plan voor onze hoofdstad In dit boek worden ook alle mythes over Brussel met harde cijfers onderuit gehaald.

BACK TO THE

CITY

Brussel Handboek

“WIE NU NOG AFKOMT MET EEN NIEUW BRUSSELPLAN IS RUIM TE LAAT. WIJ VOEREN HET ONZE REEDS UIT.”

Open Vld had als eerste een plan voor Brussel klaar. Al in 2007 schreef Open Vld haar 'Blauw Brusselplan': een herfinanciering van het gewest voor betere mobiliteit, voor meer en betere scholen en voor stedelijke levenskwaliteit. Dit plan lag aan de basis voor het 'Brussel Handboek' dat Guy Vanhengel schreef in 2011 en actualiseerde in 2013. In plaats van eindeloos te praten over de toekomst van Brussel, voert Open Vld haar plan al jaren uit: de herfinanciering van het gewest, de uitbreiding van de metro, de bouw van nieuwe scholen, extra middelen voor veiligheid, samenwerking met de Rand, halvering van de gewestbelasting,...

Lees het in het Brussel Handboek op www.vldbrussel.be/brusselhandboek

Guy Vanhengel Brussels minister van Begroting, Financiën en Externe Betrekkingen

september 2013

Karl Buls, Burgemeester van Brussel (1881 - 1889) Liberalen hebben iets met onderwijs. Karel Buls werd eind XIXde eeuw niet voor niets de burgemeester-pedagoog genoemd. Guy Vanhengel is, met zijn hart voor onderwijs, in vele opzichten een hedendaags minister-pedagoog.

BACK TO THE

CITY

Onderwijs

OUDERS KIEZEN IN WELKE TAAL HUN KINDEREN NAAR SCHOOL GAAN, NIET DE MINISTERS. MINISTERS MOETEN ZORGEN DAT ER VOLDOENDE PLAATS IS IN DE BRUSSELSE SCHOLEN EN DAT HET GOEDE SCHOLEN ZIJN.

De Brusselse bevolking neemt snel toe en dus ook het aantal kinderen. Ouders, ongeacht de thuistaal, vinden dat het Nederlandstalig onderwijs in Brussel goed is voor hun kinderen. Bijna 25% van alle kinderen in Brussel gaat naar een Nederlandstalige basisschool. Al meer dan 10 jaar zet Guy Vanhengel in op het bouwen van nieuwe scholen en het ondersteunen van leerkrachten. Ook Ann Brusseel blijft er op hameren dat er voldoende plaats moet zijn voor alle Brusselse ketjes. Onderwijs is dan ook voor een Brusselse liberaal al 160 jaar de absolute politieke prioriteit en het meest efficiĂŤnte beleid voor gelijke kansen en emancipatie.

Guy Vanhengel

Ann Brusseel

Brussels minister

Vlaams parlementslid

juni 2013

Martine Raets/Dominique De Backer/Mady Novalet /Jean-Luc Vanraes/Khadija Zamouri/ Brigitte Gooris/Valerie Libert/Philippe Geelhand/Guy Vanhengel/Quentin van den Hove/ Gwendolyn Rutten/Arlette De Backer/Els Ampe /Ethel Savelkoul/Johan Basiliades/Stefan Cornelis/RenĂŠ Coppens/Ann Brusseel/Jan Gypers/Carla Dejonghe

BACK TO THE

CITY

Back to the city EEN HIPPE STAD IS EEN STAD DIE OOK AANGENAAM, PROPER EN VEILIG IS.

Fractieleider Els Ampe: “Of we het nu hebben over mobiliteit, onderwijs, samenwerking, de Metropool BrusselBrabant, stedelijk levenscomfort, mooie parken, sterke handelskernen, over taal én respect voor het Nederlands, over hospitalen en rusthuizen, veiligheid en netheid of over Europa in Brussel: we hebben het altijd over jobs en welvaart, ook voor de vele werkloze Brusselaars. Dat lijkt ons zoveel belangrijker dan institutioneel en communautair gekibbel.”

Meer dan 200 Brusselse liberalen schreven samen aan een nieuw “Liberaal Manifest voor een Open Stad” op het congres 'Back to the City' (juni 2013). Een tekst die wil breken met het eindeloos communautair en institutioneel gekibbel over België en Brussel. Een tekst vol voorstellen om ondernemen, werken en wonen in onze stad te bevorderen.

Guy Vanhengel

Els Ampe

Brussels minister

Brussels parlementslid

mei 2010

TUSSEN HALLE EN VILVOORDE LIGT ONZE WELVAART:

BRUSSEL

vlnr: Els Ampe, Sven Gatz, Annemie Neyts, Guy Vanhengel, Jean-Luc Vanraes, Carla Dejonghe In 2010, tijdens een campagne over de splitsing van BHV, pakte Open Vld-Brussel uit met een folder over de samenwerking binnen BHV!

BACK TO THE

CITY

Brussels Metropolitan Region TUSSEN HALLE EN VILVOORDE LIGT ‘S LANDS WELVAART: BRUSSEL!

In heel de wereld is het een kwestie van gezond verstand dat een stad samenwerkt met haar rand, behalve in en rond Brussel. In 2010, terwijl het land kibbelde over de splitsing van BHV, besliste Open Vld-Brussel om campagne te voeren rond de samenwerking tussen Brussel en Vlaams-Brabant: samenwerken zonder verborgen taalagenda’s en met wederzijds respect.

Lees het boekje op www.vldbrussel.be/brusselsmetropolitanregion of bestel het op 02/549.66.60

Mobiliteit illustreert mooi de noodzaak van een metropolitane samenwerking. Carla Dejonghe pleitte in 2010 reeds voor een volwaardig openbaar vervoersnetwerk vanuit Vlaams-Brabant dat aantrekkelijk is voor pendelaars. Brussel mag immers niet langer de filehoofdstad van Europa zijn. Bekijk onze kaart op: www.vldbrussel. be/brusselbrabant

Guy Vanhengel

Carla Dejonghe

Brussels minister

Brussels parlementslid

maart 2007

Els Ampe heeft zich altijd verzet tegen de onredelijk strenge normen voor GSM-masten.

Hierdoor was de uitbouw van een 4G-netwerk in Brussel onmogelijk en werd ook het normaal GSM-verkeer steeds slechter. De normen werden finaal aangepast. Dit na 5 jaar niet-aflatende strijd.

BACK TO THE

CITY

Nieuwe technologieën

HET NIEUWE GROEN IS BLAUW!

Volgens Els Ampe moeten we openstaan voor nieuwe technologieën, of het nu gaat over energie, over uitstoot van schadelijke gassen, over 4G en GSM-masten, over mobiliteit,... Els Ampe deed de afgelopen jaren voorstellen rond de toepassing van windenergie op hoogbouw, een ecologische fiscaliteit voor energiezuinige wagens, stralingsnormen voor GSM-masten die de uitbouw van nieuwe technologieën mogelijk maken, intelligente (computergestuurde) verkeerslichten die de doorstroming van het verkeer verbeteren en daarmee ook de uitstoot verminderen, promotie van elektrische wagens en fietsen, vermarkten van het afval en grootschalige economisch rendabele recyclage...

Els Ampe Brussels parlementslid

september 2012

EU @ BXL In 2012 publiceerde Open Vld 'Een modern sprookje over Brussel en Europa' (in drie talen) om te benadrukken hoe belangrijk Europa is voor de vrede en hoe belangrijk Europa is voor Brussel.

BACK TO THE

CITY

Europa, Bxl en de vrede

BRUSSEL IS DE HOOFDSTAD VAN EUROPA. HET MOET DE HOOFDSTAD VAN DE EUROPEANEN WORDEN. EEN EUROPAPLAN VOOR BRUSSEL.

‘Annemie Brusselt’: het was niet zomaar een slogan. We willen alle Europeanen doen ‘brusselen’. Laten we beginnen met alle Europese scholieren de kans te geven een ‘Brussel/ Hoofdstad-reis’ te maken en hen later als Erasmusstudent één keer per jaar te laten samenkomen in hun hoofdstad.

Als we dan Engels als derde administratieve taal erkennen zullen vele Europeanen zich ook meer welkom voelen in Brussel. We maken ze nog meer betrokken als we het stemrecht voor de gewestverkiezingen naar hen openstellen. De Europeanen (die hier wonen, werken of op bezoek komen) willen we meer het gevoel geven dat Brussel hun stad is.

Open Vld heeft ook een Europaplan voor Brussel.

Vraag het boekje op via info@vldbrussel.be of 02/549.66.60 of lees het digitaal op www.vldbrussel.be/modernsprookje

Annemie Neyts Europees parlementslid

februari 2007

Metronet

BRUSSEL 2020 Carla Dejonghe: “Een buslijn met een frequentie van 1 bus om de drie minuten vervoert in één uur 2500 reizigers. Een tram met dezelfde frequentie 5700 reizigers. Een metro met deze frequentie maar liefst 18.000 reizigers (!).”

BACK TO THE

CITY

Metro ENKEL DE METRO KAN CONCURREREN MET DE WAGEN.

Van een fictieve metrokaart naar een echte metrolijn, het overkwam Open Vld-Brussel. In 2007 tekende Open Vld een eigen metrokaart die nu realiteit wordt. Volgens de liberalen kon (en kan nog steeds) enkel de uitbreiding van het metronet het Brussels verkeersinfarct echt opvangen. De Brusselse metro vervoert nu al dagelijks 350.000 mensen (50% van alle ritten met het openbaar vervoer). En het aantal reizigers blijft stijgen. Onze tekening werd eerst weggelachen. Tot bleek dat een metro-uitbreiding naar Schaarbeek-Evere en naar Vorst en Ukkel onvermijdelijk is. De regering nam de beslissing voor deze uitbreiding in 2010 en tegen 2022 moeten de eerste metro’s richting Evere op de rails staan.

Bekijk de metrokaart op www.vldbrussel.be/metro

Carla Dejonghe

Stefan Cornelis

Brussels parlementslid

Kabinetschef Guy Vanhengel

oktober 2011

BRUSSELS COSMOPOLITAN

De omstreden kaart in de Atlas Bruxellensis. Brussel opgedeeld in wijken: Paris XXIe Arrondissement, Quartier Flamand, Istanbul & Constantinopel, Tanger, Urban Payottenland, Matonge, Brussel Brooklyn, Little Lisboa...

BACK TO THE

CITY

Atlas Bruxellensis IN BRUSSEL TELT NIET ONZE AFKOMST, MAAR ONZE GEDEELDE TOEKOMST.

Eind 2011 verdeelde Open Vld-Brussel haar Atlas Bruxellensis. In een tiental kaarten stelden we onze kijk op de hoofdstad voor. Eén kaart van Ann Brusseel en Khadija Zamouri deed heel wat stof opwaaien: Brussels Cosmopolitan. Brussel opgedeeld in wijken op basis van de bevolkingssamenstelling. Khadija en Ann zeiden over deze kaart: “De multiculturele samenleving blijkt geen sprookje te zijn. Er is daarom nood aan wat humor en zelfrelativering van de eigen cultuur en geloofsovertuiging van alle Brusselaars. Want al kan humor de stad misschien niet redden, het helpt altijd.”

Oordeel zelf en lees de Atlas Bruxellensis op www.vldbrussel.be/atlas

Khadija Zamouri

Ann Brusseel

Vlaams parlementslid

Vlaams parlementslid

maart 2011

RenĂŠ Coppens en Herman Mennekens zijn vurige verdedigers van het Nederlands in Brussel en BelgiĂŤ

BACK TO THE

CITY

Cultuurflamingant HET IS NET IN BRUSSEL EN WALLONIË DAT ANDERSTALIGEN NEDERLANDS LEREN. DAAR WILLEN DE VLAAMS-NATIONALISTEN ZICH VAN AFSCHEUREN. DIT SOORT VLAAMS-NATIONALISME IS EEN REM OP HET NEDERLANDS EN DE NEDERLANDSE CULTUUR... HET IS ON-BRUSSELS!

Met het ‘Manifest van een Nederlandstalige Brusselaar. Taal en identiteit in een kosmopolitische Grootstad’ heeft Herman Mennekens in 2011 duidelijk gemaakt hoe de lange traditie van het liberaal Brussels cultuurflamingantisme à la Karel Buls, Hoste, Hiel en Teirlinck haaks staat op het blind Vlaams-nationalisme.

Liberalen willen wel respect en erkenning voor het Nederlands in Brussel en in België (!) en dus geen afgescheurd Vlaanderen.

Lees het Manifest of bekijk het filmpje op www.vldbrussel.be/cultuurflamingantisme

René Coppens

Herman Mennekens

Brussels parlementslid

Brussels parlementslid

mei 2013

"De oprichting van de liberale partij in 1846 in het stadshuis van Brussel. Het eerste programmapunt was ‘de onafhankelijkheid van het openbaar bestuur’, onafhankelijk van de Kerk welteverstaan.", aldus Ann Brusseel.

BACK TO THE

CITY

Neutraliteit

SCHEIDING VAN GELOOF EN STAAT LIJKT VANZELFSPREKEND IN ONZE RECHTSTAAT. HET NIET DRAGEN VAN RELIGIEUZE SYMBOLEN AAN LOKETTEN MOET DAT OOK ZIJN.

De liberale partij werd op 14 juni 1846 (!) gesticht met als eerste programmapunt “de onafhankelijkheid van het openbaar bestuur”, onafhankelijk van de Kerk welteverstaan. Al 160 jaar heeft de liberale partij, met respect voor wie gelooft en wie niet gelooft, deze neutraliteit van de overheid bepleit en de invloed van voornamelijk de Katholieke Kerk op de staat ingetoomd. De vraag om een overheidsloket neutraal te houden en er geen ruimte te geven aan religieuze symbolen is dus een logisch vervolg. Ann Brusseel diende daarom in het Vlaams Parlement hieromtrent een duidelijk voorstel in. De overheid heeft echter niet het recht mensen de vrijheid te ontnemen religieuze symbolen te dragen in hun private leven.

Ann Brusseel Vlaams parlementslid

december 2013

De Brusselse liberalen hebben hun 'track record' op FinanciĂŤn bevestigd. In de vorige legislatuur halveerden we de gewestbelasting. Daar komt deze legislatuur een begroting in evenwicht (met overschot) bovenop.

BACK De Brusselse begroting TO GEEN SEXY THEMA, MAAR WE WEL DE TOEKOMST VAN THE HEBBEN ONS GEWEST VEILIG GESTELD.

CITY

Wat in het begin van de legislatuur nog voor onmogelijk werd geacht, is op het einde van de rit realiteit: een Brusselse begroting in evenwicht! Met als kers op de taart zelfs een overschot. ”Onze minister van Financiën en Begroting Guy Vanhengel heeft ondanks de crisis en de beperkte economische groei het doel steevast voor ogen gehouden… en is met verve geslaagd in de opdracht.”, aldus Brussels parlementslid Herman Mennekens. De Brusselse begroting was met Open Vld dus in goede handen.

Guy Vanhengel

Herman Mennekens

Brussels minister van Begroting

Brussels parlementslid

mei 2013

De bekende Amerikaanse tv-serie ‘Sex and the City’ houdt ons het beeld voor van het fantastisch vrijgezellenleven in de stad. “Best leuk en soms ook waar, maar lang niet altijd.”, aldus Carla Dejonghe. Singles hebben het vaak ook moeilijk in de stad.

BACK TO THE

CITY

Singles MEER DAN DE HELFT VAN DE BRUSSELAARS WOONT ALLEEN. ER IS NOOD AAN EEN ’SINGLESREFLEX' IN HET BELEID.

Het Brusselse huisvestingsbeleid is hoofdzakelijk afgestemd op gezinnen met kinderen. Dat is ook logisch, gezien de bevolkingsexplosie. Meer dan de helft van de Brusselse bevolking bestaat echter uit alleenstaanden. Het is voor hen vaak moeilijk om een geschikte woning te vinden. Daarenboven moeten zij alle kosten alleen dragen. Alleenstaanden (en dan in het bijzonder alleenstaande moeders) lopen dan ook het meeste gevaar om in armoede te verzeilen. Carla Dejonghe wil daarom dat men een ‘singlesreflex’ hanteert bij alle beleidsmaatregelen. Daarbij zou dan nagegaan worden welke gevolgen een bepaalde maatregel heeft op alleenstaanden.

Carla Dejonghe Brussels parlementslid

juni 2011

Een liberaal recept voor de regularisatie van zwartwerk en voor ondersteuning van ondernemers.

BACK TO THE

CITY

Regularisatie zwartwerk

WE MOETEN HET ONDERBENUTTE ONDERNEMERSPOTENTIEEL IN BRUSSEL ONTGINNEN .

In 2011 stelde Open Vld haar driestappenplan naar regularisatie van zwartwerk voor in het kader van de wijkcontracten.

Dit is belangrijk voor de leefbaarheid van ’moeilijke’ wijken en om eerlijke concurrentie te waarborgen van ondernemers die (wel) volgens het boekje werken. Het plan: 1) inspectiediensten geven informatiesessies aan handelaars; 2) zij kunnen zich vrijwillig laten doorlichten en krijgen tijd en advies om zich in regel te stellen; 3) tot slot volgt de controle.

Wil je alles weten over de ‘sociaal-etnische tijdbom die tikt, maar nooit ontploft’, lees dan dit dossier op vldbrussel.be/regularisatiezwartwerk Al jaren horen we dat de torenhoge werkloosheid onder allochtone jongeren tot een uitbarsting zal komen. Maar de realiteit is dat er een hele informele economie is, ondernemende mensen, werklustige jongeren, creatieve Brusselaars die wel werken (weliswaar in de grijze zone). We moeten daar een troef van maken en ze opnemen in de witte economie!

Khadija Zamouri Vlaams parlementslid

mei 2010

Els Ampe en Carla Dejonghe lieten speciaal voor de Gay Pride magneten maken

BACK TO THE

CITY

Gay Pride

DE GAY PRIDE GAAT OVER ZOVEEL MEER DAN HET RECHT OM TE LEVEN MET WIE JE WIL. HET GAAT OVER TOLERANTIE, OVER HET DELEN VAN ÉÉN STAD MET IEDEREEN.

Het is al een zeer oude traditie dat de Brusselse liberalen mee stappen in de Gay Pride, vandaag Belgian Pride.

Uiteraard omdat we de eisen mee steunen en omdat we een duidelijk signaal willen geven dat elke vorm van gaybashing ontoelaatbaar is. Maar ook en vooral als een statement voor openheid en diversiteit in al haar vormen. Dat is meteen de essentie van het stedelijk samenleven.

Volgende Belgian Pride ‘Pride 4 every 1’ op zaterdag 17 mei 2014.

Carla Dejonghe

Els Ampe

Brussels parlementslid

Brussels parlementslid

september 2009

Brussels parlementslid RenĂŠ Coppens RenĂŠ staat klaar om de aftrap op FC Ganshoren te geven.

BACK TO THE

CITY

Sport

BRUSSELSE KETJES SPREKEN 'SPORTS'.

SPORT IS EEN STEDELIJK BINDMIDDEL OVER TAALGEMEENSCHAPPEN HEEN. GEEN SPRAKE VAN OM DAT TE SPLITSEN!

Zowel vanuit Vlaanderen als vanuit Wallonië zijn er pogingen, met het chequeboekje in de hand, om Brusselse sportclubs te dwingen om te kiezen tussen de Vlaamse of Franse Gemeenschap. René Coppens heeft zich daar steeds met hand en tand tegen verzet. Er is nood aan een Brussels sportbeleid. Dit niet enkel voor infrastructuur, sportvelden, zwembaden, maar ook en vooral om die sportclubs te steunen die de Brusselse jeugd, ongeacht hun taal en oorsprong, samen laat sporten.

René Coppens was zelf geen onverdienstelijke voetballer en is vandaag supporter van FC Ganshoren. Jean-Luc Vanraes was een goed basketbalspeler en is jarenlang jeugdtrainer geweest in het Brusselse. Ze kennen de Brusselse sportwereld. Sport verbindt mensen, ongeacht hun taal en afkomst.

René Coppens

Jean-Luc Vanraes

Brussels parlementslid

Gewezen Brussels minister

April 2009

Criminaliteit ondermijnt onze stedelijke ambities, schreven Sven Gatz en Els Ampe in 2009. Waar het onveilig is, blijven de toeristen weg, verliezen winkels en restaurants hun klanten, trekken bedrijven weg, verliezen mensen hun job en verhuizen belastingbetalende inwoners.

BACK TO THE

CITY

Stadsethiek

SECURITEIT EN PROPERTEIT*. *over veiligheid en netheid

Sinds 2008 pleit Open Vld voor een formele stadsethiek. “De TV-reportages ‘Femme de la Rue’ en ‘Homme de la Rue’ over seksisme en gaybashing, de discriminatie van allochtonen op de arbeidsmarkt, het geweld op het openbaar vervoer... hebben de Brusselaars diep geraakt.”, aldus Annemie Neyts.

Er is nood aan afspraken over hoe mensen van zeer verschillende achtergrond zich moeten gedragen in de stad die we delen. Els Ampe legde een voorstel van gedragscode voor in het Brussels parlement: “Maximum tolerantie voor diversiteit, nultolerantie voor geweld én respect voor het openbaar domein.”

Lees het op www.vldbrussel.be/stadsethiek

Els Ampe

Annemie Neyts

Brussels parlementslid

Europees parlementslid

februari 2010

"15 jaar na de Vlaamse Gemeenschap wil nu ook de Franse Gemeenschap van start gaan met een inburgeringsbeleid in Brussel. Enfin!"

BACK TO THE

CITY

Inburgering

INBURGERING IS EEN KWESTIE VAN RESPECT EN ECHTE KANSEN VOOR NIEUWKOMERS.

In 2008 ĂŠn nogmaals in 2010 stelde Open Vld-Brussel voor om alle initiatieven rond inburgering en onthaal van nieuwkomers in Brussel te bundelen zodat elke nieuwkomer via het OCMW of de gemeente taallessen, lessen maatschappelijke oriĂŤntatie en begeleiding naar de arbeidsmarkt aangeboden krijgt. En speciaal voor Brussel ook een kennismakingscursus Nederlands om zo het tweetalig karakter van de hoofdstad te leren kennen en begrijpen. Eind 2012 lieten de Franstalige partijen hun verzet vallen om samen aan een Brussels inburgeringsbeleid te werken.

Khadija Zamouri

Stefan Cornelis

Vlaams Parlementslid

Kabinetschef Guy Vanhengel

RENE COPPENS VRAAGT AANDACHT VOOR DE SOCIALE KOSTPRIJS VAN EEN OP HET EERSTE GEZICHT ONSCHULDIGE VEILIGHEIDSRICHTLIJN

“VERPLICHTE RENOVATIE LIFT KOST GEZINNEN TUSSEN DE 5000 EN 15000 EURO”

mei 2005

Brussel, 30 november 2004

“De veiligheidsrichtlijn voor liften dreigt zware sociale factuur te veroorzaken voor stedelingen” 80.000 liften moeten de komende jaren geïnspecteerd en gerenoveerd worden in België. Dit is het gevolg van een nieuw Koninklijk Besluit op de veiligheid van liften. Deze maatregel treft in eerste instantie de vele stedelingen die in appartementen wonen.

De kostprijs voor de hele operatie bedraagt ca.

75.000 euro per lift of gemiddeld tussen de 5000 en 15.000 euro per gezin.

Er is in onze steden geen vergadering van mede-eigenaars meer denkbaar waar er niet uitvoerig wordt gediscussieerd over “het KB”, de

“risicoanalyse”, de “kostprijs” van de uit te voeren werken …

In deze korte nota overloop ik de verschillende elementen die aan de basis van dit probleem liggen en reik ik een aantal pistes aan voor een oplossing. Ik hoop dat deze nota de nodige aandacht kan vestigen op een veel te weinig besproken probleem dat toch zeer ingrijpende financiële gevolgen heeft voor een aanzienlijk aantal inwoners van onze steden.

Meer informatie over deze nota kan u bekomen bij Johan Basiliades, fractiesecretaris VLD, Brussels Hoofdstedelijk Parlement, 0495/210.501 of johan.basiliades@vldbrussel.be

René Coppens

BRUSSELS PARLEMENTSLID RENE COPPENS VLD-FRACTIE 1005 BRUSSEL FAX 02/549.65.92 GSM 0495/36.52.92 RENE.COPPENS@VLDBRUSSEL.BE

Dit is het eerste 'Stadslucht maakt vrij'-boek (2005) De Brusselse liberalen hebben met politieke debatten en boeken, maar ook en vooral met concrete voorstellen, de stad als thema op de politieke agenda gezet.

Liften, Stadskorting, Woonbonus Y T STADSLUCHT MAAKT VRIJ BEGINT MET I C STADSVRIENDELIJKE WETGEVING. BACK TO THE

De wet op de verplichte renovatie van oude liften is een asociale en vooral antistedelijke wet. In 2004 legde de federale regering onredelijke renovatienormen op voor oude liften die tienduizenden appartementsbewoners in de steden financieel hard zouden treffen. Dankzij RenĂŠ Coppens werd de wet herzien. Carla Dejonghe pleit ervoor dat werknemers de keuze krijgen tussen een bedrijfswagen of een wooncheque. Sven Gatz stelde voor om een korting te geven op de belastingen voor wie in de stad woont (de stadskorting!). Alle politici uit de Belgische grootsteden zouden de federale wetgeving moeten doorlichten op stadsvriendelijkheid, aldus de Brusselse liberalen. Stadslucht Maakt Vrij.

Lees meer op www.vldbrussel.be/stadskorting Lees meer op www.vldbrussel.be/stadsluchtmaaktvrij

Carla Dejonghe

RenĂŠ Coppens

Brussels parlementslid

Brussels parlementslid

februari 2014

"De auto zit in de lift. Al mag het ook een lift zijn om hem veilig in de buurt te parkeren.", aldus Carla Dejonghe.

BACK TO THE

CITY

Automatisch parkeren MY KINGDOM VOOR EEN PARKEERPLAATS.

In tal van Brusselse wijken is het vandaag vaak een hele opgave om een parkeerplaats te vinden. Nochtans is een plaats voor de wagen, ook al gebruik je hem niet dagelijks, belangrijk voor het stedelijk levenscomfort van heel wat Brusselse gezinnen. Nieuwe technologieĂŤn maken het mogelijk om automatische (met een autolift) bovengrondse en ondergrondse buurtparkings te bouwen. En als we dat op grote schaal kunnen realiseren, komt er ook ruimte vrij op de openbare weg. Ruimte die alle gebruikers ten goede komt.

Lees meer op www.vldbrussel.be/parking

Els Ampe

Carla Dejonghe

Brussels parlementslid

Brussels parlementslid

december 2008

Filips van Marnix van Sint-Aldegonde (1540-1598)

BACK TO THE

CITY

Marnixplan BRUSSEL IS NIET LANGER EEN TWEETALIGE HOOFDSTAD, MAAR EEN MEERTALIGE METROPOOL.

Open Vld-Brussel sprak zich in 2008 ondubbelzinnig uit voor het Engels als derde administratieve taal in Brussel. Talenkennis is dé troef op de Brusselse arbeidsmarkt. Maar het mag niet enkel een troef zijn voor de hoger opgeleiden of de Vlaamse pendelaars. Alle Brusselaars moeten functioneel meertalig uit onze Nederlandstalige en Franstalige scholen afstuderen. Dat is ons doel. We leggen de lat hoog!

Op haar congres ‘Back to the City’, omarmde Open Vld-Brussel het Marnixplan voor een meertalig Brussel, genoemd naar Filips van Marnix van Sint-Aldegonde (1540-1598). Marnix was een in Brussel vernederlandste Franstalige intellectueel die in de XVIde eeuw opkwam voor onderwijs gericht op meertaligheid, het zogenaamde immersieonderwijs.

Ann Brusseel Vlaams parlementslid

augustus 2013

Els Ampe en Khadija Zamouri op fietstocht door de Brusselse parken

BACK TO THE

CITY

Stadspark maakt vrij LEVENDIGE PARKEN CREËREN EEN STEDELIJKE LEVENSKWALITEIT.

Brussel is de meest groene hoofdstad van Europa qua parken, maar we onderbenutten die rijkdom. Volgens Els Ampe en Khadija Zamouri moeten we alle stakeholders rond een park bij het park betrekken: de handelaars en de horeca, de inwoners, de socio-culturele verenigingen en de omliggende bedrijven. Kortom: de ganse buurt. Naar het voorbeeld van Bryant Park in New York kunnen we zo levendige parken creëren die de stedelijke levenskwaliteit opkrikken.

Lees meer op www.openpark.be of vraag het boekje gratis aan via info@vldbrussel.be of 02/549.66.60 Het Koninklijk Domein van Laken is een enorme groene long, vooralsnog totaal ontoegankelijk, in het hart van een groeiende stad. Els Ampe en Khadija Zamouri geven de koning alvast een hint.

"Het zou een prachtig geschenk van de koning aan de Brusselaars zijn. Een Brussels ‘Central Park’."

Els Ampe

Khadija Zamouri

Brussels parlementslid

Vlaams parlementslid

december 2013

Herman Mennekens samen met Brussels minister Guy Vanhengel

BACK Brussel TO Cultuurstad THE WIE INVESTEERT IN CULTUUR EN

CITY

ENTERTAINMENT, INVESTEERT IN JOBS VOOR BRUSSELAARS.

Toerisme, ontspanning en cultuur zijn de belangrijkste groeipolen qua jobs voor Brusselaars. Brussel verdient een echt museum over de geschiedenis van haar stad (een Brussels MAS of STAM). De Beer Temple in de Beurs zal onze biertraditie in de verf zetten. De muziektempel AB en de gloednieuwe concertzaal op de Heizel lokken grote artiesten en veel fans naar Brussel‌ We moeten echter ook onze honderden kleine pareltjes, musea, theaters en ons architecturaal patrimonium over het hele gewest promoten.

Hier zit toekomstmuziek voor Brussel in.

Herman Mennekens Brussels parlementslid

Back to the City OPEN VLD BRUSSELS HOOFDSTEDELIJK GEWEST WWW.VLDBRUSSEL.BE info@vldbrussel.be 02/549.66.60 Like us on facebook/vldbrussel Find us on issuu.com/vldbrussel