Skip to main content

WL2020RPA026_1.pdf

Page 1

PA026_1 WL rapporten

Validatie Debieten en peilhoogtes ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018 DEPARTEMENT MOBILITEIT & OPENBARE WERKEN

waterbouwkundiglaboratorium.be


Validatie Debieten en peilhoogtes ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018

Cornet, E.; Vandenbruwaene W.; Vereecken, H.; Mostaert, F.


Cover figuur © Vlaamse overheid, Departement Mobiliteit en Openbare Werken, Waterbouwkundig Laboratorium Juridische kennisgeving Het Waterbouwkundig Laboratorium is van mening dat de informatie en standpunten in dit rapport onderbouwd worden door de op het moment van schrijven beschikbare gegevens en kennis. De standpunten in deze publicatie zijn deze van het Waterbouwkundig Laboratorium en geven niet noodzakelijk de mening weer van de Vlaamse overheid of één van haar instellingen. Het Waterbouwkundig Laboratorium noch iedere persoon of bedrijf optredend namens het Waterbouwkundig Laboratorium is aansprakelijk voor het gebruik dat gemaakt wordt van de informatie uit dit rapport of voor verlies of schade die eruit voortvloeit. Copyright en wijze van citeren © Vlaamse overheid, Departement Mobiliteit en Openbare Werken, Waterbouwkundig Laboratorium 2020 D/2020/3241/198 Deze publicatie dient als volgt geciteerd te worden: Cornet, E.; Vandenbruwaene W.; Vereecken, H.; Mostaert, F. (2020). Validatie Debieten en peilhoogtes: ADCPijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018. Versie 3.0. WL Rapporten, PA026_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. Overname uit en verwijzingen naar deze publicatie worden aangemoedigd, mits correcte bronvermelding. Documentidentificatie Opdrachtgever: Keywords (3-5): Kennisdomeinen

Waterbouwkundig Laboratorium Ref.: Debiet, ADCP, ijking, Kempische Kanalen Hydraulica en sediment > Rivierafvoer Waterbeheer > Waterbalans – Waterbeschikbaarheid Waterbeheer > Watersysteemkennis Waterbeheer > Debieten

Tekst (p.): Vertrouwelijk:

19 ‫ ܈‬Nee

Auteur(s):

Cornet, E.

WL2020RPA026_1

Bijlagen (p.): ‫ ܈‬Online beschikbaar

11

Controle Naam

Handtekening Getekend door: Hans Vereecken Getekend op: 2020-11-27 09:07:29 +00:00 Reden: Ik keur dit document goed

Revisor(en):

Vereecken, H Getekend door: Wouter Vandenbruwaene Getekend op: 2020-11-26 14:11:46 +00:00 Reden: Ik keur dit document goed

Projectleider:

Vandenbruwaene, W.

Goedkeuring Verantwoordelijke HIC:

Getekend door: Maarten Deschamps Getekend op: 2020-11-26 10:58:02 +00:00 Reden: Ik keur dit document goed

Deschamps, M. Getekend door: Frank Mostaert (Signature) Getekend op: 2020-11-26 09:49:21 +00:00 Reden: Ik keur dit document goed

Afdelingshoofd:

F-WL-PP10-1 Versie 7 Geldig vanaf 03/01/2017

Mostaert, F.


Validatie Debieten en peilhoogtes - ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018

Abstract Na de technische herinrichting van de 11 debietstations van het HIC op de Kempische kanalen waren de bestaande debietrelaties aan herziening toe. Dit rapport geeft een overzicht van de debietijkingen uitgevoerd in oktober 2018 en beschrijft de gebruikte ijkmethodes en -toestellen. Waar nodig werden de bestaande debietrelaties aangepast.

Definitieve versie

WL2020RPA026_1

III


F-WL-PP10-1 Versie 7 Geldig vanaf 03/01/2017


Validatie Debieten en peilhoogtes - ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018

Inhoudstafel Abstract ............................................................................................................................................................ III Inhoudstafel....................................................................................................................................................... V Lijst van de tabellen ......................................................................................................................................... VII Lijst van de figuren ......................................................................................................................................... VIII 1

Inleiding ..................................................................................................................................................... 1

2

Methodes .................................................................................................................................................. 3 2.1

2.1.1

Rijkswaterstaat .......................................................................................................................... 3

2.1.2

Aqua Vision BV........................................................................................................................... 5

2.2 3

Meetmethoden ................................................................................................................................. 3

Dataverwerking ................................................................................................................................. 6

Resultaten ijkcampagnes ........................................................................................................................... 7 3.1

Viersel / Albertkanaal ........................................................................................................................ 7

3.2

Grobbendonk / Albertkanaal ............................................................................................................. 8

3.3

Geel-Stelen / Albertkanaal ................................................................................................................ 9

3.4

Beringen / Albertkanaal ................................................................................................................... 10

3.5

Gellik / Albertkanaal ........................................................................................................................ 11

3.6

Kanne / Albertkanaal ....................................................................................................................... 12

3.7

Mol / Kanaal Bocholt-Herentals ...................................................................................................... 13

3.8

Mol-Sluis / Kanaal Dessel-Kwaadmechelen..................................................................................... 14

3.9

Neerharen / Kanaal Briegden-Neerharen ....................................................................................... 15

3.10

Schoten / Kanaal Dessel-Schoten .................................................................................................... 16

3.11

Dessel-Witgoor / Kanaal Dessel-Schoten ........................................................................................ 17

4

Conclusies en aanbevelingen .................................................................................................................. 18

5

Referenties .............................................................................................................................................. 19

Bijlage 1

Logboek Viersel / Albertkanaal.................................................................................................... B1

Bijlage 2

Logboek Grobbendonk / Albertkanaal ........................................................................................ B2

Bijlage 3

Logboek Geel-Stelen / Albertkanaal ............................................................................................ B3

Bijlage 4

Logboek Beringen / Albertkanaal ................................................................................................ B4

Bijlage 5

Logboek Gellik / Albertkanaal...................................................................................................... B5

Bijlage 6

Logboek Kanne / Albertkanaal .................................................................................................... B6

Bijlage 7

Logboek Mol / Kanaal Bocholt-Herentals .................................................................................... B7

Definitieve versie

WL2020RPA026_1

V


Validatie Debieten en peilhoogtes - ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018

Bijlage 8

Logboek Mol-Sluis / Kanaal Dessel-Kwaadmechelen .................................................................. B8

Bijlage 9

Logboek Neerharen / Kanaal Briegden-Neerharen .................................................................... B9

Bijlage 10

Logboek Schoten / Kanaal Dessel-Schoten................................................................................ B10

Bijlage 11

Logboek Dessel-Witgoor / Kanaal Dessel-Schoten .................................................................... B11

VI

WL2020RPA026_1

Definitieve versie


Validatie Debieten en peilhoogtes - ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018

Lijst van de tabellen Tabel 1 – Lijst van de geijkte stations ................................................................................................................ 1 Tabel 2 – lijst van de geijkte stations door Rijkswaterstaat .............................................................................. 3 Tabel 3 – lijst van de geijkte stations door Aqua Vision BV............................................................................... 5 Tabel 4 – meetinstellingen Teledyne RiverPro - RiverPro ADCP ....................................................................... 6

Definitieve versie

WL2020RPA026_1

VII


Validatie Debieten en peilhoogtes - ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018

Lijst van de figuren Figuur 1 – locatie debietstations van de Kempische kanalen ........................................................................... 2 Figuur 2 – Teledyne RD Instruments - Workhorse Rio Grande ADCP ............................................................... 4 Figuur 3 – Observant ......................................................................................................................................... 4 Figuur 4 – Q-boat ............................................................................................................................................... 5 Figuur 5 – Teledyne RiverPro - RiverPro ADCP .................................................................................................. 5 Figuur 6 – Viersel / Albertkanaal, Q = f(Qcont = QAV) diagramma met Q-relatie ............................................ 7 Figuur 7 – Grobbendonk / Albertkanaal, Q = f(Qcont = QAV) diagramma met Q-relatie ................................. 8 Figuur 8 – Geel-Stelen / Albertkanaal, Q = f(Qcont = QAV) diagramma met Q-relatie..................................... 9 Figuur 9 – Beringen / Albertkanaal, Q = f(Qcont = QAV) diagramma met Q-relatie ....................................... 10 Figuur 10 – Gellik / Albertkanaal, Q = f(Qcont = QAV) diagramma met Q-relatie .......................................... 11 Figuur 11 – Kanne / Albertkanaal, Q = f(Qcont = QAV) diagramma met Q-relatie ........................................ 12 Figuur 12 – Mol / Kanaal Bocholt-Herentals, Q = f(Qcont = QAV) diagramma met Q-relatie ........................ 13 Figuur 13 – Mol-Sluis / Kanaal Dessel-Kwaardmechelen, Q = f(Qcont = QAV) diagramma met Q-relatie .... 14 Figuur 14 – Neerharen / Kanaal Briegden-Neerharen, Q = f(Qcont = QAV) diagramma met Q-relatie .......... 15 Figuur 15 – Schoten / Kanaal Dessel-Schoten, Q = f(Qcont = QAV) diagramma met Q-relatie ...................... 16 Figuur 16 – Dessel-Witgoor / Kanaal Desse-Schoten, Q = f(Qcont = QAV) diagramma met Q-relatie ........... 17

VIII

WL2020RPA026_1

Definitieve versie


Validatie Debieten en peilhoogtes - ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018

1 Inleiding In oktober 2018 waren de 11 debietstations van het HIC op de Kempische kanalen het voorwerp van ijkmetingen die tot doel hadden de debietmeters af te ijken. Deze zijn, met uitzondering van meetpunt Kanne, in alle stations van het type Sontek H-ADCP “side-looking”. De ijkmetingen werden uitgevoerd door Rijkswaterstaat en Aqua Vision BV. Volgende tabel lijst de stations op: Tabel 1 – Lijst van de geijkte stations

Rivsta-code

Locatie

Waterloop

Stationaire debietmeter

Operator ijkingen

abk05a

Viersel

Albertkanaal

Sontek H-ADCP

Rijkswaterstaat

abk06a

Grobbendonk

Albertkanaal

Sontek H-ADCP

Rijkswaterstaat

abk07a

Geel-Stelen

Albertkanaal

Sontek H-ADCP

Rijkswaterstaat

abk08a

Beringen

Albertkanaal

Sontek H-ADCP

Rijkswaterstaat

abk10a

Gellik

Albertkanaal

Sontek H-ADCP

Rijkswaterstaat

abk11a

Kanne

Albertkanaal

Akoestischlooptijd

Rijkswaterstaat

kbh08m

Mol

Kanaal Bocholt-Herentals

Sontek H-ADCP

Aqua Vision BV

kdk03a

Mol-Sluis

Kanaal Dessel-Kwaadmechelen

Sontek H-ADCP

Aqua Vision BV

kbn02g

Neerharen

Kanaal Briegden-Neerharen

Sontek H-ADCP

Aqua Vision BV

kds02f

Schoten

Kanaal Dessel-Schoten

Sontek H-ADCP

Aqua Vision BV

kds13a

Dessel-Witgoor

Kanaal Dessel-Schoten

Sontek H-ADCP

Aqua Vision BV

Definitieve versie

WL2020RPA026_1

1


Validatie Debieten en peilhoogtes - ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018

Figuur 1 – locatie debietstations van de Kempische kanalen

2

WL2020RPA026_1

Definitieve versie


Validatie Debieten en peilhoogtes - ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018

2 Methodes De stations van de Kempische kanalen werden door 2 operatoren geijkt, nl. door Rijkswaterstaat en Aqua Vision BV.

2.1 Meetmethoden 2.1.1

Rijkswaterstaat

Tabel 2 toont de stations die door Rijkswaterstaat werden bemeten.

Tabel 2 – lijst van de geijkte stations door Rijkswaterstaat

Rivsta-code

Locatie

Waterloop

abk05a

Viersel

Albertkanaal

abk06a

Grobbendonk

Albertkanaal

abk07a

Geel-Stelen

Albertkanaal

abk08a

Beringen

Albertkanaal

abk10a

Gellik

Albertkanaal

abk11a

Kanne

Albertkanaal

De meetraaien werden overgevaren met een gesleepte doppler profiler (Teledyne RDI-ADCP type Workhorse Rio Grande – zie Figuur 2) gemonteerd op de “Observant”-meetboot van Rijkswaterstaat (Figuur 3).

Definitieve versie

WL2020RPA026_1

3


Validatie Debieten en peilhoogtes - ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018 Figuur 2 – Teledyne RD Instruments - Workhorse Rio Grande ADCP

Figuur 3 – Observant

4

WL2020RPA026_1

Definitieve versie


Validatie Debieten en peilhoogtes - ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018

2.1.2

Aqua Vision BV

Tabel 3 toont de stations die door Aqua Vision BV werden bemeten. Tabel 3 – lijst van de geijkte stations door Aqua Vision BV

Rivsta-code kbh08m kdk03a kbn02g kds02f kds13a

Locatie Mol Mol-Sluis Neerharen Schoten Dessel-Witgoor

Waterloop Kanaal Bocholt-Herentals Kanaal Dessel-Kwaadmechelen Kanaal Briegden-Neerharen Kanaal Dessel-Schoten Kanaal Dessel-Schoten

De meetraaien werden overgevaren met een gesleepte doppler profiler (Teledyne RDI-ADCP type RiverPro – zie Figuur 5) uitgerust met een RTK-GPS systeem, beiden gemonteerd op een afstands bestuurbare surveyboot (Q-boat - Figuur 4). Figuur 4 – Q-boat

Figuur 5 – Teledyne RiverPro - RiverPro ADCP

Definitieve versie

WL2020RPA026_1

5


Validatie Debieten en peilhoogtes - ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018 Tabel 4 – meetinstellingen Teledyne RiverPro - RiverPro ADCP

2.2 Dataverwerking De ruwe ijkdata die resulteerden uit het gebruik van de Teledyne RDI-ADCP type Workhorse Rio Grande (Rijkswaterstaat) en de Teledyne RiverPro (Aqua Vision BV) werden verwerkt m.b.v. softwaretoepassingen om bruikbare ijkpunten te genereren voor het berekenen van debietrelaties in de bemeten locaties. Deze debietrelaties corrigeren de continu gemeten ruwe terreindebieten naar waarden die bepaald zijn door de ijkingsmetingen. Vooreerst worden de ijkdata van de gesleepte overvaarten ingelezen in het visualisatieprogramma “WinRiver II” van Teledyne RD Instruments (www.rdinstruments.com). Hier worden de tekstbestanden per overvaart aangemaakt, die vervolgens in het programma “AGILA” van de Bundesanstalt für Gewässerkunde (Koblenz, D) worden omgezet tot stroomvoerende profielen. Deze worden hier loodrecht op de resulterende stroomrichting geprojecteerd en ter controle grafisch gesuperponeerd. Deze data is uiteindelijk input voor het DES-programma van het HIC waarin de gevalideerde ijkdebieten van de overvaarten uit AGILA gecombineerd worden met de simultane terreindebieten. De aldus gevormde ijkkoppels dienen zoals vermeld voor de berekening van de debietrelatie in DES, dat ook fungeert als een databank van alle historische ijkingen in een station en dit ongeacht het gebruikte ijkinstrument (Cornet, 2016).

6

WL2020RPA026_1

Definitieve versie


Validatie Debieten en peilhoogtes - ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018

3 Resultaten ijkcampagnes 3.1 Viersel / Albertkanaal 13 gevalideerde overvaarten werden uitgevoerd door Rijkswaterstaat op 10/10/2018 met de “Observant”motorboot, die uitgerust is met de “Rio Grande Workhorse” RDI-ADCP. Het debiet Q (m³/s) is functie van het berekend terreindebiet QAV (m³/s). Q-relatie : Q = 0.6412 * QAV ^ 1.1162 met QAV = V * (109.04 * H – 540.32)

H = peil in m TAW en V = de snelheid van de Sontek-debietmeter

Validiteit QAV vanaf 01/01/2017 Validiteit Q vanaf 24/05/2018 De nieuwe Q-relatie werd opgesteld omdat de nieuwe ijkingen een andere trend aangeven t.o.v. ijkingen uit het verleden. Figuur 6 – Viersel / Albertkanaal, Q = f(Qcont = QAV) diagramma met Q-relatie

Definitieve versie

WL2020RPA026_1

7


Validatie Debieten en peilhoogtes - ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018

3.2 Grobbendonk / Albertkanaal 14 gevalideerde overvaarten werden uitgevoerd door Rijkswaterstaat op 10/10/2018 met de “Observant”motorboot, die uitgerust is met de “Rio Grande Workhorse” RDI-ADCP. Het debiet Q (m³/s) is functie van het berekend terreindebiet QAV (m³/s). Q-relatie : Q = 1.0857 * QAV ^ 1.0090 met QAV = V * (108.03 * H – 528.88)

H = peil in m TAW en V = de snelheid van de Sontek-debietmeter

Validiteit QAV vanaf 01/01/2017 Validiteit Q vanaf 01/01/2010 De nieuwe ijkingen van 08/10/2018 gaven geen aanleiding tot een vernieuwing van de Q-relatie omdat deze ijkingen de trend van de ijkingen uit het verleden bevestigen. Figuur 7 – Grobbendonk / Albertkanaal, Q = f(Qcont = QAV) diagramma met Q-relatie

8

WL2020RPA026_1

Definitieve versie


Validatie Debieten en peilhoogtes - ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018

3.3 Geel-Stelen / Albertkanaal 16 gevalideerde overvaarten werden uitgevoerd door Rijkswaterstaat op 09/10/2018 met de “Observant”motorboot, die uitgerust is met de “Rio Grande Workhorse” RDI-ADCP. Het debiet Q (m³/s) is functie van het berekend terreindebiet QAV (m³/s). Q-relatie : Q = 5.9585 * QAV ^ 0.7454 met QAV = V * (100.14 * H – 1547.3)

H = peil in m TAW en V = de snelheid van de Sontek-debietmeter

Validiteit QAV vanaf 01/01/2017 Validiteit Q vanaf 23/05/2018 De nieuwe Q-relatie werd opgesteld omdat de nieuwe ijkingen een andere trend aangeven t.o.v. ijkingen uit het verleden. Figuur 8 – Geel-Stelen / Albertkanaal, Q = f(Qcont = QAV) diagramma met Q-relatie

Definitieve versie

WL2020RPA026_1

9


Validatie Debieten en peilhoogtes - ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018

3.4 Beringen / Albertkanaal 12 gevalideerde overvaarten werden uitgevoerd door Rijkswaterstaat op 09/10/2018 met de “Observant”motorboot, die uitgerust is met de “Rio Grande Workhorse” RDI-ADCP. Het debiet Q (m³/s) is functie van het berekend terreindebiet QAV (m³/s). Q-relatie : Q = 1.000 * QAV ^ 1.000 met QAV = V * (100.45 * H – 2509.9)

H = peil in m TAW en V = de snelheid van de Sontek-debietmeter

Validiteit QAV vanaf 01/01/2017 Validiteit Q vanaf 23/05/2018 De nieuwe Q-relatie werd opgesteld omdat de nieuwe ijkingen een andere trend aangeven t.o.v. ijkingen uit het verleden. Figuur 9 – Beringen / Albertkanaal, Q = f(Qcont = QAV) diagramma met Q-relatie

10

WL2020RPA026_1

Definitieve versie


Validatie Debieten en peilhoogtes - ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018

3.5 Gellik / Albertkanaal 11 gevalideerde overvaarten werden uitgevoerd door Rijkswaterstaat op 08/10/2018 met de “Observant”motorboot, die uitgerust is met de “Rio Grande Workhorse” RDI-ADCP. Het debiet Q (m³/s) is functie van het berekend terreindebiet QAV (m³/s). Q-relatie : Q = 1.562862 * QAV ^ 1.000 met QAV = V * (121.81 * H – 6776.3)

H = peil in m TAW en V = de snelheid van de Sontek-debietmeter

Validiteit QAV vanaf 01/01/2017 Validiteit Q vanaf 01/01/2012 De nieuwe Q-relatie werd opgesteld omdat de nieuwe ijkingen een andere trend aangeven t.o.v. ijkingen uit het verleden. Figuur 10 – Gellik / Albertkanaal, Q = f(Qcont = QAV) diagramma met Q-relatie

Definitieve versie

WL2020RPA026_1

11


Validatie Debieten en peilhoogtes - ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018

3.6 Kanne / Albertkanaal 10 gevalideerde overvaarten werden uitgevoerd door Rijkswaterstaat op 08/10/2018 met de “Observant”motorboot, die uitgerust is met de “Rio Grande Workhorse” RDI-ADCP. Het debiet Q (m³/s) is functie van het berekend terreindebiet Qdir (m³/s). Q-relatie : Q = 0.8534 * (Qdir + 0) ^ 1.0839 met Qdir = terreindebiet ADM looptijd debietmeter Validiteit Q vanaf 18/05/2010

De nieuwe ijkingen van 08/10/2018 gaven geen aanleiding tot een vernieuwing van de Q-relatie.

Figuur 11 – Kanne / Albertkanaal, Q = f(Qcont = QAV) diagramma met Q-relatie

12

WL2020RPA026_1

Definitieve versie


Validatie Debieten en peilhoogtes - ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018

3.7 Mol / Kanaal Bocholt-Herentals 24 gevalideerde overvaarten werden uitgevoerd door Aqua Vision BV op 19/10/2018 met de afstandsbestuurde “Q-boat”, die uitgerust is met de “RiverPro” RDI-ADCP en RTK-GPS. Het debiet Q (m³/s) is functie van het berekend terreindebiet QAV (m³/s). Q-relatie : Q = 0.6413 * QAV ^ 1.08165 met QAV = V * (53.377 * H – 1374.9)

H = peil in m TAW en V = de snelheid van de Sontek-debietmeter

Validiteit QAV vanaf 30/05/2018 Validiteit Q vanaf 30/05/2018 De nieuwe Q-relatie werd opgesteld omdat de nieuwe ijkingen een andere trend aangeven t.o.v. ijkingen uit het verleden. Figuur 12 – Mol / Kanaal Bocholt-Herentals, Q = f(Qcont = QAV) diagramma met Q-relatie

Definitieve versie

WL2020RPA026_1

13


Validatie Debieten en peilhoogtes - ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018

3.8 Mol-Sluis / Kanaal Dessel-Kwaadmechelen 29 gevalideerde overvaarten werden uitgevoerd door Aqua Vision BV op 19/10/2018 met de afstandsbestuurde “Q-boat”, die uitgerust is met de “RiverPro” RDI-ADCP en RTK-GPS. Het debiet Q (m³/s) is functie van het berekend terreindebiet QAV (m³/s). Q-relatie : Q = 0.8637 * QAV ^ 1.0716 met QAV = V * (53.092 * H – 1404.9)

H = peil in m TAW en V = de snelheid van de Sontek-debietmeter

Validiteit QAV vanaf 23/05/2018 Validiteit Q vanaf 23/05/2018 De nieuwe Q-relatie werd opgesteld omdat de nieuwe ijkingen een andere trend aangeven t.o.v. ijkingen uit het verleden. Figuur 13 – Mol-Sluis / Kanaal Dessel-Kwaardmechelen, Q = f(Qcont = QAV) diagramma met Q-relatie

14

WL2020RPA026_1

Definitieve versie


Validatie Debieten en peilhoogtes - ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018

3.9 Neerharen / Kanaal Briegden-Neerharen 33 gevalideerde overvaarten werden uitgevoerd door Aqua Vision BV op 18/10/2018 met de afstandsbestuurde “Q-boat”, die uitgerust is met de “RiverPro” RDI-ADCP en RTK-GPS. Het debiet Q (m³/s) is functie van het berekend terreindebiet QAV (m³/s). Q-relatie : Q = 1.1507 * QAV ^ 1.0485 met QAV = QAV = V * (41.324 * H – 2025.8)

H = peil in m TAW en V = de snelheid van de Sontek-debietmeter

Validiteit QAV vanaf 17/11/2017 Validiteit Q vanaf 17/11/2017

Figuur 14 – Neerharen / Kanaal Briegden-Neerharen, Q = f(Qcont = QAV) diagramma met Q-relatie

Definitieve versie

WL2020RPA026_1

15


Validatie Debieten en peilhoogtes - ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018

3.10 Schoten / Kanaal Dessel-Schoten 47 gevalideerde overvaarten werden uitgevoerd door Aqua Vision BV op 18/10/2018 met de afstandsbestuurde “Q-boat”, die uitgerust is met de “RiverPro” RDI-ADCP en RTK-GPS. Het debiet Q (m³/s) is functie van het berekend terreindebiet QAV (m³/s). Q-relatie : Q = 0.9172 * QAV ^ 1.5875 met QAV = V * (19.203 * H – 124.74) H = peil in m TAW en V = de snelheid van de Sontek-debietmeter Validiteit QAV vanaf 24/05/2018 Validiteit Q vanaf 24/05/2018 De nieuwe Q-relatie werd opgesteld omdat de nieuwe ijkingen een andere trend aangeven t.o.v. ijkingen uit het verleden. Figuur 15 – Schoten / Kanaal Dessel-Schoten, Q = f(Qcont = QAV) diagramma met Q-relatie

16

WL2020RPA026_1

Definitieve versie


Validatie Debieten en peilhoogtes - ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018

3.11 Dessel-Witgoor / Kanaal Dessel-Schoten 42 gevalideerde overvaarten werden uitgevoerd door Aqua Vision BV op 19/10/2018 met afstandsbestuurde “Q-boat”, die uitgerust is met de “RiverPro” RDI-ADCP en RTK-GPS. Het debiet Q (m³/s) is functie van het berekend terreindebiet QAV (m³/s). Q-relatie : Q = 0.7905 * QAV ^ 0.8384 met QAV = V * (23.072 * H – 622.41) H = peil in m TAW en V = de snelheid van de Sontek-debietmeter Validiteit QAV vanaf 24/05/2018 Validiteit Q vanaf 24/05/2018 De nieuwe Q-relatie werd opgesteld omdat de nieuwe ijkingen een andere trend aangeven t.o.v. ijkingen uit het verleden. Figuur 16 – Dessel-Witgoor / Kanaal Desse-Schoten, Q = f(Qcont = QAV) diagramma met Q-relatie

Definitieve versie

WL2020RPA026_1

17


Validatie Debieten en peilhoogtes - ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018

4 Conclusies en aanbevelingen De ijkingen uitgevoerd ter hoogte van de H-ADCP meetstations op de Kempische kanalen hebben in 9 meetstations geleid tot het bepalen van een nieuwe debietrelatie omdat deze ijkingen een betekenisvolle trendverandering toonden t.o.v. ijkingen uit het verleden. Het gaat om de stations Viersel, Geel-Stelen, Beringen, Gellik, Mol, Mol-Sluis, Neerharen, Schoten en Dessel. Voor de stations Geel-Stelen en Schoten zijn de nieuwe ijkingen sterk afwijkend van de historische ijkingen. Meer ijkingen zijn dan ook nodig om de huidige debietrelatie te bevestigen. De debietwaarden voor deze stations worden voorlopig nog niet gepresenteerd op www.waterinfo.be, of gerapporteerd in het meest recente hydrologische jaarboek (Vandenbruwaene et al., 2020). In 2 meetstations tenslotte (Kanne en Grobbendonk) werd de bestaande debietrelatie behouden omdat de metingen de bestaande relatie bevestigen. We merken op dat het meten van debieten in kanalen bepaalde uitdagingen met zich meebrengt. Kanalen worden immers gekenmerkt door langdurige periodes met lage afvoer, en slechts occasioneel een periode met verhoogde afvoer. Bij traagstromend water is het echter moeilijk om een nauwkeurige debietsmetingen uit te voeren. Momenteel zijn er bij het HIC verschillende trajecten lopende (bv. Claeys, 2019) om de debietsmetingen bij lage afvoer (zowel de meting als de dataverwerking) verder te optimaliseren.

18

WL2020RPA026_1

Definitieve versie


Validatie Debieten en peilhoogtes - ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018

5 Referenties Claeys, S. (2019). Afwijking QQ Kempische kanalen – opties verder onderzoek. WL2019MPA029_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen, België. Cornet, E.; Vanlierde, E.; Vereecken, H.; Deschamps, M.; Verwaest, T.; Mostaert, F. (2016). Verwerking en evaluatie van debietijkmetingen: Debiet Evaluatie Systeem. Versie 3.0. WL Rapporten, 12_077. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen, België. Vandenbruwaene, W.; Michielsen, S.; Hertoghs, R.; Boeckx, L.; Vereecken, H.; Deschamps, M.; Mostaert, F. (2020). Hydrologie bevaarbare waterlopen in Vlaanderen: Jaar 2019. Versie 4.0. WL Rapporten, PA026_3. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen.

Definitieve versie

WL2020RPA026_1

19


Validatie Debieten en peilhoogtes - ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018

Bijlage 1

Definitieve versie

Logboek Viersel / Albertkanaal

WL2020RPA026_1

B1


Validatie Debieten en peilhoogtes - ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018

Bijlage 2

B2

Logboek Grobbendonk / Albertkanaal

WL2020RPA026_1

Definitieve versie


Validatie Debieten en peilhoogtes - ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018

Bijlage 3

Definitieve versie

Logboek Geel-Stelen / Albertkanaal

WL2020RPA026_1

B3


Validatie Debieten en peilhoogtes - ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018

Bijlage 4

B4

Logboek Beringen / Albertkanaal

WL2020RPA026_1

Definitieve versie


Validatie Debieten en peilhoogtes - ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018

Bijlage 5

Definitieve versie

Logboek Gellik / Albertkanaal

WL2020RPA026_1

B5


Validatie Debieten en peilhoogtes - ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018

Bijlage 6

B6

Logboek Kanne / Albertkanaal

WL2020RPA026_1

Definitieve versie


Validatie Debieten en peilhoogtes - ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018

Bijlage 7 Logboek Mol Herentals

Definitieve versie

/

WL2020RPA026_1

Kanaal

Bocholt-

B7


Validatie Debieten en peilhoogtes - ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018

Bijlage 8 Logboek Mol-Sluis / Kanaal DesselKwaadmechelen

B8

WL2020RPA026_1

Definitieve versie


Validatie Debieten en peilhoogtes - ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018

Bijlage 9 Logboek Neerharen / Kanaal Briegden-Neerharen

Definitieve versie

WL2020RPA026_1

B9


Validatie Debieten en peilhoogtes - ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018

Bijlage 10 Logboek Schoten / Kanaal DesselSchoten

B10

WL2020RPA026_1

Definitieve versie


Validatie Debieten en peilhoogtes - ADCP-ijkingsmetingen ter hoogte van H-ADCP toestellen in de Kempische kanalen – oktober 2018

Bijlage 11 Logboek Dessel-Witgoor / Kanaal Dessel-Schoten

Definitieve versie

WL2020RPA026_1

B11


DEPARTEMENT MOBILITEIT & OPENBARE WERKEN Waterbouwkundig Laboratorium Berchemlei 115, 2140 Antwerpen T +32 (0)3 224 60 35 F +32 (0)3 224 60 36 waterbouwkundiglabo@vlaanderen.be www.waterbouwkundiglaboratorium.be


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook