Enfoque 13

Inversión en la industria alimenticia Transporte pesado Industria alimenticia Seguridad privada

No. 13 • Agosto 17 de 2018

seguridad privada, profesional y diversa

Fuerte tracción El impulso del sector automotriz también se siente en el segmento de transporte pesado con el aumento de ventas y nuevos modelos en el mercado nacional.

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contenido » índice

Especiales de esta edición INDUSTRIA ALIMENTICIA

TRANSPORTE PESADO

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Inversión en procesos y empaques

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Mónica Malo, de la Corporación Mucho Mejor Ecuador

“La Huella significa credibilidad, confianza y calidad”

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» Agosto 17 de 2018

Informativo

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Diagramación: Fiorella Cánepa Katiuska Montalván Juan Yépez Publicación de Editores Nacionales S.A.

Guía: Un modelo para cada necesidad

Control eficiente de flotas

Las empresas requieren el control de sus camiones y de la carga, es por ello que varias compañías además de monitorear y recuperar el vehículo ofrecen reportes, alertas e incluso hasta el servicio de botón de pánico.

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Editor: Fausto Lara

Director de Arte: Daniel Valverde López

Custodia de carga integral

Opinión

Editorial Vistazo Director Editorial y Gerente General: Francisco Alvarado González.

Reporteros: Cecibel Serrano, Sandra Armijos.

Las empresas de seguridad ofrecen el servicio de protección de carga para compañías que movilizan dentro del país diversas mercaderías.

Simbología secciones

14

Entrevista

44

SEGURIDAD PRIVADA

Entretenimiento

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Publicitarios

VENTAS

Guayaquil: Ángel Seixas aseixas@vistazo.com Quito: Irina Romero iromero@uio.vistazo.com Ventas y Clasificados: Editorial Vistazo Teléfonos Guayaquil: (04) 2327-200; 2328-505 Teléfono Quito: (02) 3985-700

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Ejemplares

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cortos » al instante

Innovación en seguridad de acceso En la actualidad han surgido nuevas tecnologías de control de acceso como tarjetas que contienen códigos encriptados.

Las tarjetas de proximidad son uno de lo sistemas de seguridad para control de ingreso más utilizado en las empresas y organizaciones. Pero hoy existen equipos de bajo costo que clonan estos dispositivos vulnerando los controles.

Ante esta realidad, Daniel Faour, gerente de la Casa de Cable, asegura que han surgido nuevas tecnologías de control de acceso que contienen códigos encriptados que cambian de manera dinámica la configuración de las tarjetas cada vez que se intenta acceder, entorpeciendo las labores de los clonadores.

Con esta nueva tecnología el nivel de control de acceso puede ser muy alto, al punto de llegar a crear un formato propio de tarjetas, protegiendo la privacidad de la información. Además, este dispositivo permite guardar una memoria de 8K o 16K, suficiente para almacenar la huella dactilar del propietario de la tarjeta.

“Con esta tecnología, aunque no es necesario contar con bases de datos ni replicación de registro de huellas; se evita un punto de falla porque cada tarjeta tiene grabada una determinada huella digital evitando que, en caso de existir algún percance, solo se gestione la reposición del dispositivo sin tener que enrolar nuevamente a todo el personal”, explica Faour.

Julio 19 de 2018 »

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punto de vista » entrevista

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Entrevista a Mónica Malo, directora ejecutiva de la Corporación Mucho Mejor Ecuador

“La Huella significa credibilidad, confianza y calidad” La ejecutiva comenta el posicionamiento de este sello para productos y servicios de marcas ecuatorianas, las cuales se benefician de la evaluación, asesorías y campañas promocionales que brinda la corporación.

Fausto Lara Flores flara@vistazo.com

C

ómo se creó la Corporación Mucho Mejor Ecuador?

A inicios de los años 2000 la producción ecuatoriana era poco valorada dentro del territorio nacional, esta realidad alertó a cinco empresarios cuencanos que vieron la necesidad de crear una herramienta que identifique la calidad de los productos y servicios realizados en el Ecuador, que fortalezca la imagen de las marcas ante el consumidor, para que el mismo las valore, las prefiera y las consuma.

Es así como en 2005 nace la corporación Mucho Mejor Ecuador, como una institución no gubernamental, sin fines de lucro y autofinanciada, que basa su gestión en 3 pilares fundamentales: identificar la producción nacional, verificar y evaluar la calidad, y promover el empleo formal y productivo. Todo esto representado por el símbolo de La Huella con los colores de la bandera nacional. ¿Cuáles son los obje-

tivos que se planteó la Corporación para La Huella?

La marca Mucho Mejor Ecuador representa lo mejor del 6

» Agosto 17 de 2018

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producto y servicio ecuatoriano, con el objetivo de servir a los consumidores que hoy en día buscan garantía y respaldo al momento de adquirir sus bienes y servicios.

Trabajamos para generar la preferencia del consumidor por las marcas que llevan el sello de La Huella, para ser una marca referente de calidad e imagen empresarial nacional e internacional, ser una institución activa del progreso del sector productivo del país, destacar los atributos y la buena reputación de las marcas identificadas por el sello de La Huella y aportar a la consolidación del empleo formal y productivo del país.

Hoy en día son más de 500 marcas las que cuentan con el aval de La Huella de Mucho Mejor Ecuador, pertenecientes a diferentes sectores productivos.

¿Cuáles son las acciones de la corporación para el fortalecimiento de La Huella?

¿Cuáles son los beneficios que reciben las marcas afiliadas que cuentan con el sello?

Luego de pasar por una verificación in situ de sus procesos evaluando puntos que garantizan la calidad de su producto o servicio, la marca puede obtener el derecho de llevar el sello de La Huella otorgado por Corporación Mucho Mejor Ecuador.

El primer beneficio que recibe es contar con el sello de La Huella, lo que significa credibilidad, alta confianza y calidad. Posteriormente nuestro equipo acompaña a la marca con un sistema de visitas y asesoría para forjar una relación a largo plazo y cumplir con el propósito de potenciar la marca afiliada conjuntamente con La Huella, al implementar el logo en sus empaques e imagen corporativa y así hacer sinergia con las diferentes campañas comunicacionales que mantiene la corporación.

¿Qué otras ventajas obtiene?

Recibe varios servicios perfilados para cada sector y sus necesidades tales como: talleres, charlas, conferencias, asesoría, visualización de su

con cobertura nacional e internacional llevada a cabo por un grupo de empresarios, los objetivos antes mencionados se alcanzaron de manera progresiva y consiente. De acuerdo al reciente estudio de mercado aplicado por la consultora IPSOS Marketing en Quito y Guayaquil, nueve de cada diez ecuatorianos conocen la marca y opinan que La Huella “genera orgullo por el país”.

marca en las diferentes plataformas comunicacionales tanto tradicionales como en estrategias de marketing digital, así como el acompañamiento dentro del plan de fortalecimiento de la calidad, el programa Vive tu Empresa, que es una herramienta válida para generar sentido de pertenencia y valoración del colaborador hacia la empresa, destacando la productividad en cada una de las acciones.

También es necesario mencionar los programas institucionales a los que pueden acceder para apoyo de visualización de sus productos Cocinando con la Huella, Así se hace Calidad, la revista Emisario de Calidad, también la posibilidad de ser parte de actividades de carácter social y activaciones de marca con el consumidor final. ¿La Huella ya ha logrado un

posicionamiento entre los consumidores?

Al cabo de una gestión planificada, integral y estratégica de 13 años

Estamos trabajando de manera muy cercana con los departamentos de talento humano, para otorgar nuestros servicios como herramienta de mejora y consolidación de las relaciones laborales, mediante el programa “Vive tu empresa”. Dentro del plan de fortalecimiento de la Calidad, desde 2017 se incluyeron dentro de la evaluación que se realiza en cada empresa, los parámetros de Responsabilidad Social y Ambiental como determinantes en la calificación final que obtiene la marca.

En la actualidad, nuestro logotipo cuenta con una nueva estructura, un diseño que muestra la nueva cara de una marca altamente posicionada en el Ecuador. Hemos apostado por una estructura minimalista con menos palabras y un matiz sencillo pero a la vez modernizado. Pasamos de la ya conocida frase “Mucho Mejor Si es Hecho en Ecuador” a “Mucho Mejor Ecuador”, un texto más corto tomando en cuenta que en esta época de sobrecarga de información, lo menos es más, siendo una marca más versátil y que nos permita crecer y aportar en diferentes sectores.

Agosto 17 de 2018 »

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industrias » ambiental

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En el país se recuperan aproximadamente 12.000 NFU mensuales que representan alrededor de 150 toneladas de material.

El sistema GRIN ha gestionado más de 500 mil neumáticos fuera de uso, evitando que estos lleguen a quebradas, ríos, botaderos o que sean quemados, lo cual genera graves niveles de contaminación ambiental.

Manejo adecuado de

los neumáticos

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e acuerdo con datos del Ministerio del Ambiente, cada año se desechan alrededor de 3,5 millones de llantas usadas de toda clase en el país, lo que representa un peligro ambiental por su lenta degradación (alrededor de 50 años), y por su potencial contaminante. Anteriormente el proceso de gestión final correspondía a la eliminación de las llantas en botaderos a cielo abierto, donde no existía ningún tipo de procesamiento de recuperación o mitigación de su impacto, e inclusive este desecho era depositado ilegalmente en quebradas, ríos y otros espacios públicos.

Ante esta problemática, la Cartera del Ambiente expidió el Acuerdo Mi8

» Agosto 17 de 2018

nisterial No. 098, que obliga a los importadores y productores de neumáticos a cumplir con una meta anual de reciclaje para no perder su licencia y poder ejercer su actividad comercial.

Así, en 2015 se creó el Sistema de Gestión y Reciclaje Integral de Neumáticos GRIN, que pretende asegurar la continuidad de la industria y comercio de neumáticos, bajo los principios de desarrollo sustentable, para fabricantes, importadores y distribuidores; generar nuevas oportunidades de negocio y fuentes de trabajo para otros actores sociales y ambientales (vulcanizadores); promover el uso de energías alternativas; e impulsar un cambio en la matriz productiva, a través del de-

sarrollo de nuevas aplicaciones a partir del caucho reciclado.

Pero además del beneficio ambiental, análisis propios han determinado que por cada dólar invertido en el GRIN, se han generado 64 dólares de valor o impacto social.

De acuerdo a su principio de responsabilidad social, el sistema ha desarrollado un proyecto de Valor Compartido con un grupo de vulcanizadores, quienes colaboran en las labores de recuperación, limpieza y acopio primario de los neumáticos, gestión por la cual el GRIN reconoce un valor económico, aportando así a mejorar las condiciones de vida de este grupo vulnerable.

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Enfoque TRANSPORTE PESADO Por Cecibel Serrano Zambrano • cserrano@vistazo.com

14 10 Buses a toda marcha

La importación de buses y chasis ha aumentado durante este año. Existen diversos modelos según su uso, teniendo como prioridad el cumplimiento de las normas ambientales.

Un modelo para cada necesidad

Varias comercializadoras de transporte pesado ofrecen al sector unidades para que puedan ser conducidos con mayor seguridad, confort y eficiencia para la movilización de carga o personas.

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Llantas de gran resistencia

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control eficiente de flotas Las empresas requieren el control de sus camiones y de la carga durante los trayectos.

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Guillermo Abad Zamora

Gestión empresarial para el sector

MERCADO » Transporte pesado

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Buses a toda marcha La importación de buses y chasis ha aumentado durante este año.

Existen diversos modelos según su uso, teniendo como prioridad el cumplimiento de las normas ambientales.

Foto César Mera

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10 » A g o s t o 1 7 d e 2 0 1 8

urante el año pasado el sector de transporte pesado, en especial el segmento de buses tuvo un resultado positivo, sus ventas alcanzaron 1.854 unidades comerciales que marcaron un incremento del 30 por ciento en comparación con el 2016, según cifras de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (AEADE).

Dentro de este segmento, la comercialización de chasis para buses también juega un rol considerable a cargo de varias empresas en todo el país.

Grupo Mavesa es una de ellas y vende dos tipos de chasis para buses, el modelo AK8JRSA para buses grandes y FC9JKSZ para medianos.

José Luis Moscoso, gerente Comercial de Pesados, comenta que el chasis para bus que ha tenido más demanda durante los últimos ocho años es el AK. Tiene una potencia de 258 HP, frenos ABS y un sistema de suspensión de paquetes, características que lo convierte en El modelo de el preferido de varias chasis para bus AK8JRSA es compañías de transensamblado en porte a nivel naciola planta de Mavesa. nal, llegando a tener

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2015 2016 2017

Foto cortesía Foton

Importación anual de buses 351 1.425 1.744 Fuente: AEADE

participaciones sobre el 80 por ciento en su segmento.

Este modelo es fabricado en Japón y ensamblado localmente, mientras que el chasis FC se ensambla en Colombia con la mayoría de componentes japoneses. Ambos vienen equipados con motores Hino y cumplen la

El taller de Foton en Quito está equipado para cumplir distintas normas ambientales.

norma de emisión Euro III, para garantizar la seguridad y el cuidado al medio ambiente.

El año anterior Grupo Mavesa comercializó 663 unidades de chasis para buses y para este año prevé tener una cifra muy similar, indica José

Luis Moscoso.

Intrans Ecuador S.A. también comercializa chasis para buses, de marca Volkswagen. Entre sus principales características está su motor MAN D0836 de seis cilindros con tecnolo-

Agosto 17 de 2018 »

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MERCADO » Transporte pesado

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Foto cortesía Macasa

Macasa comercializa chasis para buses Volvo, homologados para distintas modalidades de transporte.

gía Euro 5, doble turbo y un sistema de inyección Common Rail. Posee una potencia de 260 CV, cajas de cambios ZF 6S y un sistema de accionamiento servo–Shifting, su capacidad de carga es de 17.300 pbv.

Los buses Volkswagen son homologados para transporte urbano, interprovincial, escolar y de turismo y entre sus prestaciones tecnológicas también cuentan con un tablero multifuncional y un computador a bordo.

Igual ventaja cumplen los chasis para buses, de marca Volvo, que son homologados para distintas modalidades. Su comercializadora Macasa ofrece el modelo B430R para buses turísticos de dos pisos y el B340M para buses articulados y biarticulados para el sistema de transporte Metrovía.

1.019

unidades de buses se vendieron de enero a junio en este año, según cifras de la AEADE. 12 » A g o s t o 1 7 d e 2 0 1 8

Christian Navarrete, gerente de Ventas de Macasa, indica que el chasis más vendido en la empresa es el modelo B270F, utilizado en su mayoría por transportistas urbanos e interprovinciales debido a la potencia de su motor, MWM de 260 Hp. “Los chasis para buses Volvo vienen de Brasil, son unos de los más livianos del mercado y tienen una capacidad de carga de 17 toneladas”, menciona el directivo.

Para un adecuado mantenimiento y seguridad de este tipo de transporte, el gerente de Macasa sugiere realizar regularmente la revisión y mantenimiento al sistema de frenos, así como al sistema de suspensión y neumáticos, de acuerdo al intervalo que indique el manual de mantenimiento del fabricante.

Visión ambiental El cuidado ambiental también es uno de los parámetros que consideran varias marcas de transporte pesado, no solo con el ensamblaje de sus vehículos sino también en toda la infraestructura de sus talleres. Con la intención de fortalecer su mercado en el Ecuador, Foton prevé recibir este año más de 300 unidades de camiones, con 10 modelos nuevos procedentes de China.

Miguel Ángel Sandoval, gerente Comercial Nacional de la compañía, comenta que los vehículos pesados poseen un control de emisiones, de acuerdo a las normas ambientales Euro III y Euro IV. En lo que corresponde al equipamiento de su taller, Miguel Sandoval afirma que cumplen con las normas ambientales exigidas por el Municipio de Quito, pero también siguen una política interna de reciclaje de papel, cartón, madera y plástico producidos en el área de repuestos.

Durante el Auto Show de Beijing del presente año, la marca presentó sus nuevos vehículos de la Línea Green, los cuales incluyen a los modelos Futian Ouhui con pila de combustible de hidrógeno, el vehículo de logística eléctrico Futian Oumac y la nueva Foton Toano. De esta manera, la ensambladora reafirma su compromiso de aportar al cuidado del medio ambiente.

El chasis para bus de Volkswagen cuenta con un motor MAN D0836 de seis cilindros.

Foto cortesía Volkswagen

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GUÍA » Transporte pesado

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Un modelo para

cada necesidad Foto cortesía Motransa

Varias comercializadoras de transporte pesado ofrecen unidades al sector, para que puedan ser conducidos con mayor seguridad, confort y eficiencia para la movilización de carga o personas.

ProStarInternational más cuenta con un equipo de climatización en la cabina del dormitorio.

Motor: Cummins ISX. Capacidad de carga: 45 toneladas.

Comercializado por: Motransa.

UD Trucks El camión MKE210 de UD Trucks posee un motor de 210 HP y un torque de 850 Nm. Sus frenos de servicio son de aire con sistema ABS, transmisión de seis velocidades delanteras y una de reversa. También posee una barra estabilizadora delantera, neumáticos 235/75 R17.5 y una cabina con litera, el asiento del conductor 14 » A g o s t o 1 7 d e 2 0 1 8

Motor: UD Trucks, modelo GH5.

Capacidad de carga: 7,5 toneladas.

Utilidad: Multiusos, distribución urbana y rural.

Comercializado por: Automekano Cía. Ltda.

El modelo UD Trucks viene con suspensión neumática y posee un kit de espejos.

Foto cortesía Automekano

El modelo International® ProStar® posee un sistema eléctrico multiplexado Diamond Logic® el cual reduce el cableado en un 40 por ciento.

Posee faros delanteros halógenos de larga duración y fácil inspección, ade-

Foto cortesía Teojama Comercial

Dutro City de Hino

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Entre las bondades del Hino Dutry está un completo equipamiento de la cabina, como por ejemplo a​ire acondicionado, v​idrios eléctricos, a​juste en profundidad y altura del volante, b​loqueo central y radio CD​/MP3. En su exterior destaca su chasis y tren motriz japonés.

Motor: 4.009 cc.

Capacidad de carga: 3.500 Kg. Utilidad: Distribución en ciudad.

Comercializado por: Teojama Comercial.

El modelo Dutry de Hino tiene un peso bruto de 4.5 toneladas.

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GUÍA » Transporte pesado

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El exterior del modelo DFA 1040 cuenta con un balde el cual se puede modificar de acuerdo a las necesidades y aros de acero Rin de 16 pulgadas. En su interior posee asientos de tela y aire acondicionado manual. El camión tiene dos cinturones de seguridad de tres puntos y columna de dirección colapsable.

Foto cortesía Maresa

Dongfeng DFA 1040

Motor: 2.800 Isuzu Turbodiésel.

Capacidad de carga: 2.5 toneladas.

Comercializado por: Global Motors de Corporación Maresa.

Este modelo puede ser manejado con licencia tipo B y puede hacer recorridos en zonas urbanas.

Star5 Pick Up Changan

Foto cortesía Chevrolet

La marca china Changan está presente en el país con su modelo Star5 Pick up el cual posee la norma Euro IV, aros rin 14, transmisión manual de cinco velocidades y un sistema de dirección electrónica asistida (EPS). Además, posee un sistema anti bloqueo de frenos (ABS), dos airbags, sensores y cámara de reversa para facilitar el parqueo sobre todo cuando el vehículo se encuentra cargado.

Motor: 1.2 L inyección multi punto.

Capacidad de carga: 1 tonelada.

Utilidad: Distribución, circula por la ciudad y carretera.

Comercializado por: Grupo Baca, Grupo Vázquez y Grupo Carlos Larrea.

Este año el modelo FTR fue premiado en Estados Unidos como el camión del año por la revista Work Truck.

Chevrolet FTR El camión FTR cuenta con tecnología Isuzu y se destaca por tener una cabina corta que proporciona mayor visibilidad al conductor. Además, gracias a su diseño maximiza los espacios y gana hasta un metro más de largo carrozable. Cuenta con puertas de accesos simples y un vidrio trasero en la cabina.

Foto cortesía Changan

16 » A g o s t o 1 7 d e 2 0 1 8

Este vehículo tiene una capacidad de grabación de ruta, la cual es útil para negocios.

Motor: sistema Common Rail.

Capacidad de carga: homologada de 10.4 toneladas.

Comercializado por: Chevrolet.

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Este mes la empresa surcoreana Hyundai presentó en Quito su nueva Van H350, fabricada para cubrir el servicio de transporte escolar, institucional y turístico. Entre sus características en favor del ambiente, este modelo cumple con la normativa europea Euro III en su motor y cuenta con 150HP y un torque de 372 Nm. Su transmisión mecánica es de seis velocidades más retro y posee un Sistema de Seguridad Active Control que incorpora varias prestaciones de seguridad como frenos ABS/EBD y sistema VDC (Vehicle Dynamic Control) – Con-

trol Dinámico de Vehículo.

La Van H350 tiene 16 asientos para pasajeros más el asiento del conductor, equipados con cinturón de seguridad de tres puntos.

Además, viene con aire acondicionado delantero y posterior, sistema de audio USB + MP3 y parlantes.

Las características del control de crucero de la Van, serán apreciadas en largas distancias.

Foto cortesía Hyundai

Nueva Van H350

Motor: 2.5 cc / Diésel 2 / D4CB15F. Capacidad de carga útil: 1.200 kg.

Utilidad: Para servicios turísticos.

Comercializado por: Hyundai.

Agosto 17 de 2018 »

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Neumáticos » Transporte pesado

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Llantas de gran resistencia

El control de la presión y la temperatura de los neumáticos son aspectos fundamentales para su cuidado y mantenimiento.

Para lograr una mayor rentabilidad en el uso de neumáticos es necesario elegir un producto de calidad, acorde al tipo de carga, carretera donde se va a transitar y principalmente que su cuidado sirva para un futuro reencauche.

18 » A g o s t o 1 7 d e 2 0 1 8

Importaciones de neumáticos de buses y camiones (miles de unidades)

200

150

113

137

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100

0

Ene - May 2016

Ene - May 2017

Ene - May 2018

clado de compuestos para tener ma- para el sector del transporte pesado yor eficiencia en el rendimiento kilo- son Goodyear y Triangle, y para lo que métrico de sus llantas para carretera y corresponde a sus ventas, las medimejorar la resistencia a cortes y agre- das con mayor demanda son las de siones en la línea construcción. Ade- 295/80 R22.5 En 2017, Goodyear lanzó al mercamás, hace poco lanzó al mercado la línea 315/80 R22.5, destacada por sus do la nueva serie KMAX, la cual prodimensiones, rendimiento y Las válvulas durabilidad. con sensor Antonio Pino Ycaza tam- TPMS, se conectan en el bién comercializa neumáticos interior de la para camiones livianos, buses, llanta y a través de un montacargas, tractores, equipo sistema envía la señal vía caminero y portuario. bluetooth.

Sus dos marcas de llantas

Foto cortesía Imaneumagic

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Fuente: AEADE.

U

no de los rubros más altos en el mantenimiento de un camión o bus son los neumáticos, es por ello que al momento de adquirirlos debe considerar el mejor costo, por kilómetro, reencauchabilidad y las herramientas tecnológicas que garanticen la vida útil de la llanta en todos sus ciclos.

Varios expertos coinciden en que el error más común es creer que un neumático de bajo precio puede implicar un ahorro, cuando por lo general, este se encuentra relacionado directamente con la calidad del mismo.

Mauricio Pontón, gerente de Ventas de Continental Tire Andina, afirma que el tipo de llanta que elija se verá reflejado en el rendimiento de kilómetros y la durabilidad de la carcasa para su respectivo reencauche.

El portafolio de llantas de Continental es muy diverso, para uso regional, urbano, construcción, entre otros.

Durante el 2017 sus ventas superaron las 139.000 unidades en el segmento de llantas para camiones y buses.

Mauricio Pontón también indica que en este último año la empresa ha incrementado su capacidad de mez-

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Imaneumagic atiende desde hace 21 años al sector del transporte pesado con más de 800 productos. Para fortalecer el segmento de neumáticos, ofrece unas válvulas con sensor TPMS, las cuales se conectan en la parte interna de la llanta y a través de un sistema envía la señal a un receptor vía bluetooth, para monitorear las presiones y temperaturas de los neumáticos.

La empresa, ubicada en Quito, también provee de bandas de rodamiento de reencauche, parches para reparaciones y otras herramientas que requiere la industria.

Foto Archivo.

Antes de adquirir un neumático considere:

porciona mayor kilometraje y rinde hasta un 15 por ciento en recorridos, en comparación a su línea anterior, la serie G600.

máticos Imaneumagic, menciona que es importante que el transportista escoja un diseño de llantas adecuado para el tipo de carretera que frecuenta y también considerar el tipo de carga, ya que muchas veces cuando se intenta realizar un reencauche, la carcasa no está apta para este proceso.

Tecnología eficiente El control de la presión y la temperatura de los neumáticos son aspectos fundamentales para cuidar y mantener estas piezas, en es- conozca la garantía que pecial, si existe la intención le ofrece su proveedor. de realizar un reencauche en No solo para el el futuro. Rodolfo Ayala, geneumático, sino también rente General de la importaen otros procesos como dora de accesorios de neuel reencauche.

• Capacidad de carga: Todo vehículo tiene su propia gama de llantas de acuerdo a los tamaños de diámetro.

• Banda de rodadura: Dependiendo de la estación y de los terrenos que vaya a visitar, seleccione un tipo de banda resistente.

• Rango de velocidad: Este asegura que las llantas coincidan con la capacidad de velocidad máxima del vehículo.

• Costo por Kilómetro y reencauche: Con la aplicación adecuada del plan de mantenimiento correctivo se puede obtener un bajo costo por kilómetro y el mayor índice de reencauche.

Fuente: Antonio Pino Ycaza Agosto 17 de 2018 »

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Foto Cecilia Puebla

Mantenimiento » Transporte pesado

Un servicio integral Hoy en día las comercializadoras de repuestos tienen claro que no solo basta con vender productos de calidad, sino que también deben ofrecer un espacio y servicio completo.

E

l mantenimiento que se realiza periódicamente a un bus o camión es un factor fundamental para su desempeño y para la optimización de costos de cualquier empresa. Por ello, es importante considerar de una manera planificada cada cambio o renovación de las piezas y la disponibilidad de repuestos que le ofrece su tienda y taller de confianza a fin de que cuente con un servicio de posventa integral.

Baterías Ecuador, por ejemplo, co-

20 » A g o s t o 1 7 d e 2 0 1 8

mercializa baterías para este sector y ofrece a sus clientes mantenimientos gratuitos del producto y del sistema eléctrico de cada camión, también cuenta con un servicio de entrega a domicilio en Quito y Guayaquil.

La matriz comercial de la compañía está ubicada en Quito y su planta, en el sector El Inga de la misma ciudad. Galo Rubio, director General de Baterías Ecuador, indica que el segmento de transporte pesado representa el 20 por ciento de sus ventas anuales, significando tres millones de

Platpart ofrece un servicio de asistencia a flotas móvil, con revisión de neumáticos, reparación, calibración de aire, rotaciones y otros.

dólares al año.

Durante el año anterior la empresa comercializó cerca de 280.000 baterías y de las cuales la más vendida fue el modelo Silver E3, que está diseñada para vehículos comerciales, dedicados al servicio de transporte.

Galo Rubio también menciona que durante este primer semestre Baterías Ecuador ha percibido un crecimiento del 10 por ciento, con respecto al 2017.

En lo que corresponde al mantenimiento de camiones, la empresa Platpart afirma que varias de las piezas que tienden a sufrir un mayor desgaste son los filtros de combustibles y los separadores de agua. El año pasado, la empresa comercializó 92.085 filtros y 4.334 llantas de camión radial, en su mayoría las de medida 295/80 R22.5.

La compañía ofrece al sector filtros de marca Donaldson y llantas Goodyear y Kelly, además brinda el servi-

Foto Segundo Espín

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cio de asistencia a flotas móvilés, con revisión de neumáticos, reparación, calibración de aire, rotaciones, entre otros beneficios.

Nuevo centro Teojama Comercial, distribuidora de la marca de camiones Hino, inauguró hace dos meses un nuevo Centro de Distribución de Repuestos en Quito. Para ello la empresa ecuatoriana invirtió 400.000 dólares en infraestructura, para así fortalecer su servicio de postventa e incrementar su tasa de atención del 94 al 96 por ciento.

Diego Vera, gerente Nacional de Repuestos de Teojama Comercial, menciona que el proyecto está sobre un área de 1.500 metros cuadrados.

“En esta ocasión cambiamos el con-

El diseño del nuevo centro de distribución de Teojama Comercial fue definido bajo los estándares de Hino Motors.

cepto tradicional de este tipo de lugares e implementamos un diseño funcional para reducir los recorridos de recolección y de almacenamiento.”, indica Vera.

Teojama Comercial cuenta con

12 puntos de venta a nivel nacional y cada uno posee su propia bodega de repuestos originales Hino. Además, brinda asistencia, programas de mantenimiento y soporte técnico a los transportistas del país.

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SEGURIDAD » Transporte pesado

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Control eficiente de flotas

U

Días después, entre la compañía que había solicitado el servicio de monitoreo y la que brindaba este servicio analizaron a través de las rutas recorridas si hubo alguna infracción, el límite de velocidad y paradas realizadas por cada sector o curva. Así fue como Tracklink implementó nuevas herramientas a su sistema de control total de vehículos, y luego aquella compañía pudo reducir accidentes en un 77 por ciento y multas de velocidad en un 97 por ciento.

Enrique Loor, jefe de Cuentas corporativas de región Costa de Tracklink, afirma que en los últimos cinco años se ha incrementado el servicio

de monitoreo de flotas, pues cada vez más clientes se preocupan por conocer los detalles del estado de sus productos y de evitar cualquier inconveniente que los pueda afectar. La empresa cuenta con cuatro servicios que se ajustan a cada una de las necesidades del cliente, además de la recuperación vehicular.

Sin embargo, en su servicio más completo el cliente puede revisar el recorrido, analizar la velocidad, distancia, trayecto entre un punto y otro, Varias empresas ofrecen monitoreo y recuperación del vehículo, reportes de eventualidades sospechosas, asistencia y llamadas de alertas.

Foto Fotolia

n sistema integral de control de flotas, va más allá del monitoreo y la recuperación del vehículo en un caso de robo, pues en las carreteras puede surgir cualquier tipo de inconveniente que afecte no solo al conductor y al vehículo sino también a toda la carga que se transporta.

Una experiencia similar la tuvo una compañía que subcontrató a varios vehículos para que transportaran sus productos a diferentes puntos de la Sierra y a causa de exceso de velocidad uno de los camiones chocó y la marca de la empresa se vio involucrada en el accidente.

Las empresas requieren el control de sus camiones y de la carga, es por ello que varias compañías además de monitorear y recuperar el vehículo ofrecen reportes, alertas e incluso hasta el servicio de botón de pánico.

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SEGURIDAD » Transporte pesado

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Foto cortesía Hunter

La empresa Hunter atiende la demanda de seguridad, rastreo y localización de vehículos.

recibe otras alertas y reportes automáticos e incluso el conductor posee un botón de pánico para notificar alguna amenaza en el camino. Enrique Loor comenta que gracias a estos desarrollos las ventas de la empresa en el segmento corporativo han crecido en un 11 por ciento.

Otra compañía que registró una tendencia positiva en este último periodo es CGB Satelital, la cual tuvo en el año anterior un crecimiento del ocho por ciento con respecto al 2016.

Su servicio principal es el rastreo satelital de flota de vehículos y su cobertura se extiende a todo tipo de vehículos que brinden su servicio al sector logístico, entre ellos furgones de distintos tonelajes, plataformas, camionetas, tractocamiones y maquinaria amarilla.

Además, la empresa con 11 años de experiencia en el mercado, asiste coberturas por emergencias y realiza llamadas preventivas a los supervisores de cada cliente. José Rumazo, representante legal de la empresa, menciona que los problemas más comunes en el control de flotas son: uso indebido del vehículo por parte del conductor, comportamientos de conducción inapropiados, y falencias en los despachos o tomas de pedidos.

Seguridad adecuada Desde hace 14 años, Hunter desarrolló una división para brindar soluciones tecnológicas para la administración, control, monitoreo y logística de mercancías, activos de riesgo, de flotas de camiones y vehículos de transporte pesado. Dependiendo del producto que el cliente tenga instalado, la empresa cuenta con el servicio de alertas pre programadas de velocidad, mantenimientos o de las condiciones del vehículo.

Por ejemplo si existe una desconexión de batería, la empresa verificará si la alerta es porque el cliente desconectó esta pieza o porque se trata de un robo. Óscar Zambrano, gerente de

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por ciento fue el crecimiento de CGB Satelital durante el año anterior, en comparación con el 2016.

Talleres e Innovación de Hunter Ecuador, menciona que muchos de sus productos son desarrollados por necesidades puntuales de cada cliente.

Hunter Arca, es uno de ellos y funciona como una solución de seguridad para la recaudación de dinero en efectivo por parte de los choferes durante la entrega de puerta a puerta de productos de consumo masivo.

El gerente de Talleres de Hunter explica que la cerradura electrónica para furgones, fue creada a causa de los robos de mercaderías que existía, principalmente en carreteras, y con ello se ha logrado reducir los robos bajo esta modalidad, ya que el conductor no puede abrir las puertas de los furgones. Además, su servicio de Monitoreo en Ruta, brinda asistencia a las alertas de eventos programado durante todo el recorrido, mediante sus protocolos de seguridad, afirma Óscar Zambrano.

Los clientes de CGB Satelital están principalmente en Pichincha, Guayas y Azuay.

Foto cortesía CGB Satelital

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» Agosto 17 de 2018

o opinión » transporte pesado

Gestión empresarial para el sector La modalidad de transporte pesado en Ecuador quiere dejar el pasado y proyectarse hacia un futuro de éxito empresarial, en el menor tiempo posible.

Guillermo Abad Zamora,

Presidente de Justicia Vial.

L

a seguridad vial de un país es el resultado de una buena o mala gestión en el transporte y tránsito, por tanto hay que trabajar en la organización empresarial de todas las modalidades de transporte del país.

Para el Estado organizar el transporte no es tarea fácil, el primer indicador en el ámbito societario que alerta que la gestión empresarial no va por buen camino, es cuando verificamos que la relación o vínculo del socio con la operadora es a través del vehículo, sea este cualquier tipo de automotor: bus, camión, automóvil, etc. Es decir, cuando el socio de la empresa es dueño de su propio automotor y lo administra bajo su criterio haciendo uso de una ruta o frecuencia concedida a la operadora bajo la figura de permiso o contrato de operación; cuando la relación debe darse a través de un paquete accionario si es empresa de capital o certificados de aportación si es empresa cooperativa.

En el 2008 se promulgó la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, la misma que dedica todo un libro de los cuatro existentes para organizar el transporte. La máxima normativa jurídica da técnicas y herramientas tecnológicas para ser ejecutadas en diferentes plazos, así como diferentes tipos de fomentos para ejecutarlas, sin embargo muy pocas de estas herramientas, como la

caja común por ejemplo, han sido utilizadas y todos los plazos expiraron sin que la normativa jurídica se haya respetado.

Este sistema de afiliar personas a las operadoras bajo esta figura de vinculación socio-automotor se mantiene vigente en nuestro país por cerca de 50 años, lo que ha estancado el progreso del transporte en todas sus modalidades. No obstante, la modalidad de transporte pesado en Ecuador, de manera gradual y progresiva, quiere dejar el pasado y proyectarse hacia un futuro de éxito empresarial en el menor tiempo posible.

Para esto, el sector ha venido dando signos claros de cambiar y han podido fusionar el liderazgo gremial con el empresarial, consiguiendo implementar tecnología en todos los procesos administrativos y operacionales de sus empresas como es el control, monitoreo y gestión de flotas por GPS. También se evidencia cuando la empresa automotriz hace esfuerzos continuos para ofrecer automotores más seguros, menos contaminantes y con mayores asistencias tecnológicas para el conductor.

Los modelos de gestión en el transporte están creados, lo que hace falta es crear y multiplicar, en este sector tan estratégico para la economía del país, más líderes visionarios que puedan sintetizar la aspiración gremial dentro de la visión y gestión empresarial.

Agosto 17 de 2018 »

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Enfoque

Industria alimenticia

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Por Sandra Armijos Medrano sarmijos@vistazo.com

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Para la calidad y sabor adecuados

Inversión en procesos y empaques

Líneas automáticas de producción, maquinaria especializada, certificaciones, así como nuevas propuestas de empaques y productos, son parte de las iniciativas que están impulsando algunas industrias.

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Nuevos, sanos y deliciosos

La industria alimenticia es tan diversa y requiere de varios proveedores, que le garanticen maquinaria, equipos, insumos y servicios óptimos.

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Ph.D. Patricio Cáceres Costales

Los retos del sector

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innovación » Industria alimenticia i

Inversión en procesos y empaques

Líneas automáticas de producción, maquinaria especializada, certificaciones y nuevas propuestas de empaques y productos son algunas de las novedades de la industria.

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Alimec, que produce lácteos, condimentos, salsas frías, siropes, postres y refrescos bajo las marcas Miraflores, McCormick, Milano y Crimy. La empresa destinó en el último año alrededor de 150.000 dólares en renovar sus instalaciones y cerca de 200.000 dólares en la adquisición de una envasadora de doy packs kids y en implementaciones en sus plantas de lácteos y condimentos.

Foto Cecilia Puebla

a investigación, innovación y nutrición son retos que desde hace algunos años se viene trazando la industria alimenticia ecuatoriana. Para adaptarse a los nuevos requerimientos de sus consumidores muchas han renovado sus procesos e invertido en maquinaria y en el desarrollo de nuevos productos.

Esta es precisamente la línea que ha seguido Alimentos Ecuatorianos

“La nueva maquinaria nos permite ofrecer un empaque innovador al mercado infantil de lácteos y postres, el mismo posee una tapa antiahogo para mayor seguridad, su diseño ergonómico facilita el consumo y es más liviano para la lonchera. A nivel de empaque, desde el año anterior, nuestras presentaciones de doy pack tienen una capa metalizada que brinda una barrera de protección adicional a nuestros yogures”, resalta la gerenta de Marketing, Ana Miriam Bravo.

En 2017, Alimec produjo en su línea de lácteos, condimentos y siropes alrededor de 5.000, 1.000 y 200 toneladas, respectivamente.

BanchisFood es otra compañía que invirtió en maquinaria, entre sus adquisiciones hay: empacadores multicabezal de balanzas continuas automáticas, freidoras tipo Bach con sistema de GLP continuo, cortadoras, peladoras automáticas, así como una planta de tratamiento de aguas residuales.

28 » A g o s t o 1 7 d e 2 0 1 8

BanchisFood procesa entre 45.000 y 50.000 kilos netos al mes.

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Alimec invirtió este año en mejorar y repotenciar sus procesos.

Foto cortesía Alimec

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Foto xxxxxx

Los consumidores buscan alimentos más sanos, fáciles de preparar, ligeramente procesados y envases prácticos y fáciles de llevar.

El gerente General, Francisco Escudero, agrega que para garantizar la calidad y frescura de sus snacks, cereales insuflados y confitería incorporaron medidores de control de peróxidos del aceite en los procesos de fritura, así como luminómetros, sistema de control del código EAN 128 y lámparas ultravioleta internas y externas. “Procesamos aproximadamente entre 45.000 y 50.000 kilos netos empacados al mes. Los productos Banchis se comercializan en un 95 por ciento en el mercado local y cinco por

ciento en canales de exportaciones y venta directa en planta”, señala.

BanchisFood cuenta con BPM, está renovando la certificación HACCP, y está en proceso de implementar la ISO 22000 de Inocuidad Alimenticia, Orgánica y Comercio Justo.

Crecimiento Dedicada a la elaboración de chocolates y coberturas para heladería, pastelería y repostería, así como productos de consumo está Gustaff, la empresa está actualmente mejorando sus pro-

Agosto 17 de 2018 »

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innovación » Industria alimenticia i

cesos por lo que adquirió dos molinos pulverizadores para la obtención de polvos de cacao y azúcar impalpable para uso repostero, una inversión que bordeó los 200 mil dólares.

Su gerente general, Gustavo Argüello, comenta que durante dos décadas Gustaff ha sabido innovar y atender las necesidades de su segmento. Recuerda que fue la primera en desarrollar coberturas líquidas para helados, dejando atrás el uso de bloques de chocolate y grasa para fundir. Actualmente, señala que son los únicos en el país en elaborar palillos decorativos para repostería.

“Hemos crecido entre el 15 al 20 por ciento en los últimos años, por eso hemos decidido implementar una nueva infraestructura que nos dé mayor capacidad de producción y nos permita seguir creando nuevas líneas.

Próximamente, sacaremos coberturas de color y con sabor a manjar, así como chocolates orgánicos y light, para lo cual obtendremos la certificación orgánica”, anuncia.

S

eguridad alimentaria para toda su cadena de suministro, a través de la certificación ISO 22000 y Buenas Prácticas de Manufactura (BPM) es lo que garantizan los productos de Avitalsa. La compañía cuenta con una cadena de producción completamente automatizada y sus procesos contemplan la reducción del consumo de agua y energía.

Los empaques que utiliza su pro-

tra de cómo la industria ecuatoriana va adaptándose a las necesidades del consumidor. La marca prevé apuntar al mercado saludable con una nueva línea de yogures bajos en grasa y azúcar y libres de lactosa, segmento con el que espera crecer entre un 25 y 30 por ciento en los próximos dos años.

“Estamos definiendo si los vamos

Foto José Dimitrakis

Ajustarse a las tendencias Productos González es una mues-

Inocuidad en procesos

Gustaff produce entre 150 y 200 toneladas de producto al mes.

30 » A g o s t o 1 7 d e 2 0 1 8

ducto Pollo Andino mantienen la carne en óptimas condiciones, debido al cumplimiento y control que sigue su cadena de frío.

El portafolio de Avitalsa está conformado por tres categorías: Pollo Andino (vacío, completo, bandejas de presas seleccionadas y al granel); Pavo Andino (tradicional, presas, marinado con especias listo para hornear entero y en presas), y pollo y pavo para la industria cárnica.

a hacer con probióticos y prebióticos.

Creemos que mejorando estas características vamos a tener una participación importante en el mercado”, asegura su gerente General, Martín González.

Con este mismo objetivo la empresa invirtió aproximadamente 700.000 dólares en renovar la maquinaria de sus plantas de San Gabriel, en Carchi, y Cayambe, en Pichincha, a las que se dotó un pasteurizador, una línea para la producción automatizada de queso, un molino automático y una empacadora. Para fines de año incorporará una línea de termoformado para el empaque de sus quesos y a mediano plazo otra para la mantequilla y una automatizada para el yogur.

Para garantizar la calidad de su materia prima, Productos González arrancó un programa de buenas prácticas ganaderas con sus proveedores de leche, a quienes capacita en temas de nutrición, manejo de ganado e higiene en ordeño. En 2017, la compañía facturó unos 10 millones de dólares.

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consumo » Industria alimenticia

i

Nuevos,

sanos y deliciosos Una propuesta más saludable, variada y de fácil consumo son algunas de las tendencias que está siguiendo la industria alimenticia.

Dieta equilibrada

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Foto cortesía Alimec

iraflores lanzó al mercado su línea de yogur natural en las presentaciones: tradicional, sin azúcar y con miel. Dentro de su línea de productos saludables también ha desarrollado dos variedades de yogur natural con cereales: granola y muesli, los mismos que aportan fibra a una dieta equilibrada.

Asimismo, la marca presentó la línea KIDS con nuevos formatos para

yogur y gelatina, un mini doy pack con tapa antiahogo, ideal para las loncheras de los niños por la seguridad que brinda para su consumo.

Miraflores lanzó una nueva línea de productos en la categoría saludables.

Calidad de exportación

Foto cortesía Ecualac

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cualac Lácteos Ecuatorianos lanzó recientemente al mercado tres nuevos productos de su marca Zuu, una avena con sabor a maracuyá y naranjilla en presentaciones de 200 ml y un litro; bolos de

gelatina de 100 ml en los sabores de piña, fresa y uva, y la crema de leche para repostería, presentaciones que se caracterizan por conservar el sabor original de la leche al estar libre de saborizantes sintéticos.

Ecualac cuenta con un amplio portafolio de productos.

32 » A g o s t o 1 7 d e 2 0 1 8

Bajo el paraguas de Zuu se produce también leche entera, light, chocolatada, leche fluida de avena, yogur, queso mozzarella y queso fresco, este último comenta su gerenta general, Katherine Guato, se lo exportará a Estados Unidos a través de una importante cadena de supermercados en presentaciones de 400, 500 y 700 gramos.

“El producto va dirigido a aquellos estados en los que hay concentraciones de migrantes, especialmente ecuatorianos, y que son clientes que añoran este tipo de productos”, destaca.

Foto cortesía La Fabril

Foto cortesía Induloja

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Refrescante y natural

Para el sector panificador

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ebidas elaboradas a base de hierbas y flores propias de la provincia de Loja es lo que ofrece Forestea. El producto, que nació del emprendimiento de tres jóvenes viene en envase de vidrio de 475 ml y en las variedades de: Horchata, Frutos Tropicales, Fresa-Limón, Té negro con sabor a mandarina y Té verde con sabor a manzana verde.

Las bebidas son producidas por Induloja y están endulzadas con estevia más un cinco por ciento de azúcar de pura caña, además no contienen endulzantes artificiales ni conservantes artificiales.

Iván Bermeo, gerente comercial de la firma, comenta que este año se inaugurará la planta de producción, con la que se prevé ampliar sus productos.

a Fabril y su división de Línea Maestro sacaron al mercado recientemente Fabricake Bizcochuelo, un producto que ayuda al panificador y pastelero a elaborar recetas de manera rápida, sencilla y económica.

Fabricake Bizcochuelo es una fórmula balanceada que permite obtener tortas esponjosas y ligeras con una miga abierta y adecuada para la pastelería. Está recomendada para aplicaciones secas y para absorber líquido sin perder la esponjosidad y volumen.

Este producto se une a Fabricake, Fabricrema Pastelera, Coberchoc, Margarina Marva, Fabripan Núcleo para Croissant y otros productos de Línea Maestro.

Snacks saludables

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ranuts es la reciente línea de snacks saludables de Cordialsa, la marca de maní y frutos secos está pensada para quienes buscan una alimentación saludable y equilibrada, pues proporciona fibra para mejorar la digestión; vitamina E y zinc que son fuente de antioxidantes, aportan proteínas esenciales, brindan energía y disminuyen el colesterol de la sangre.

El producto viene en presentación de 40 g en porción indiGranuts viene en 10 variedades y en presentaciones de 40 y 200 gramos.

vidual y 200 g para compartir. Entre sus variedades están: Maní Japonés, Maní con Sal, Mezcla de Arándanos, Maní con Pasas, Mezcla de Nueces y Party Mix.

Juntos

creciendo sanamente

Foto cortesía Cordialsa

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opinión » Industria alimenticia

o

Los retos del sector

E

Por Ph.D. Patricio Cáceres Costales

Doctor en Biología y Ciencias de la Alimentación y profesor titular de la ESPOL.

A la industria alimenticia le toca invertir más en investigación y desarrollo a fin de ofrecer productos sanos y para ponerse a la vanguardia de la alimentación saludable.

34 » A g o s t o 1 7 d e 2 0 1 8

n estos días, donde las personas reciben mucha información, de preferencia corta y multimedia, las redes sociales pueden anular o elevar el consumo de algún producto. Usuarios del Internet podrían levantar una paranoia colectiva por el consumo de algún alimento y no siempre son sustentados con estudios técnicos serios.

Hace poco se propagó un video sobre el consumo de carne que contendría nitrito, sustancia que se asocia al desarrollo del cáncer. Sin embargo, el nitrito no se encuentra en la carne fresca naturalmente y ni siquiera se usa como conservante en este producto.

En este afán de proteger la salud se podría poner en riesgo al consumidor, promoviendo dietas restringidas de muchos componentes básicos y necesarios, como las proteínas o los carbohidratos e, inclusive, eliminando aditivos.

Queda claro que el consumidor hoy está mucho más informado y preocupado.

Los consumidores, cada vez más conscientes de que la alimentación juega un papel importante en la vida diaria y en el desarrollo social, van por lo saludable, por lo amigable con el medio ambiente, con lo rápido e instantáneo, por el mínimo o nulo uso de preservantes e, incluso, con el consumo de productos de origen local, sin descuidar lo delicioso, lo colorido, lo divertido, lo fácil de usar y lo económico.

En cuanto a lo saludable, se hacen esfuerzos para que el consumo de alimentos sea un vehículo para sustancias con valor biológico que tengan un efecto beneficioso para la salud, por ejemplo, las bebidas con estanoles vegetales que reducen el colesterol.

En este hecho hay que hacer una

aclaración importante: no todas las sustancias que prueban un valor biológico en el laboratorio cumplen ese mismo efecto dentro del organismo, por ello las autoridades de países desarrollados son muy cautos para permitir que las etiquetas o publicidad aseguren un efecto directo al organismo del consumidor por la ingesta de algún alimento.

No obstante, las investigaciones de los ingenieros en alimentos continúan para potenciar los efectos beneficiosos de los productos alimenticios sobre la salud del consumidor, por ejemplo, quesos con actividad antihipertensiva.

En la preocupación del consumidor por el medio ambiente, la tendencia va por los productos alimenticios mínimamente procesados y con el empaque menos contaminante.

En este aspecto, se remarca el uso excesivo de empaques como causante de incrementar los costos y contaminar el ambiente e incluso el alimento.

Los nuevos empaques inteligentes que permitan mayor vida útil al alimento sin contaminarlo, autodegradables, llamativos y fáciles de usar, es el reto actual de las empresas del sector.

Es de notar que la tendencia al consumo de carnes empacadas al vacío va en incremento en otros países debido a que otros envases rígidos ocupan mucho volumen y son de lenta degradación. La conciencia del consumidor va por evitar grandes empaques y poco reciclables.

La tendencia a reducir el consumo de carne, leche o productos derivados de la cría de animales está asociada al desarrollo de la empatía del consumidor por ellos, que pese a ser sacrificados aplicando las normativas de bienestar animal, no deja de ser

o opinión » Industria alimenticia

proteína procedente de otro ser vivo.

A esto, hay que añadir que el uso de la tierra para la ganadería más el efecto invernadero de la cría de los animales, está siendo muy cuestionado.

Inversionistas y mecenas han patrocinado el desarrollo de carne de laboratorio y aquella podría estar ya consumiéndose en la siguiente década.

La población mundial para 2050 pasaría los 9,6 billones, demandando un incremento del 50 al 70 por ciento de la producción de alimentos y seguramente no se escatimará en el desa-

rrollo de nuevos alimentos a partir de materias primas poco convencionales como por ejemplo el suero de quesería y con procesos eficientes y nuevos envases.

La divulgación y promoción de estos nuevos alimentos y procesos seguramente será rápido gracias al Internet.

Sin embargo, esos nuevos desarrollos podrían tardar mucho en llegar a toda la población mundial debido a la diferencia de la capacidad adquisitiva.

La industria reconoce que las tendencias han ido progresando desde el alimento sano y nutritivo, al alimento saludable y sostenible, por ello buscan más el soporte de los científicos y centros de investigación para no perder terreno en el mercado.

La industria debe crear confianza para que el consumidor dé por seguro que las etiquetas son honestas y limpias, que se declara la presencia de alérgenos, si es alto en sal o si procede de organismos genéticamente modificados.

Ya esperamos para recibir leche de laboratorio, alimentos impresos en 3D, jugo de naranja pasteurizado por microondas, panes que mantienen su vida útil por más de 30 días, salchichas que prevengan infartos, harinas de otros granos que sustituyan a la de trigo, bebidas que mejoren la memoria, envases comestibles, desinfectantes de frutas que no necesitan enjuague o la tan esperada carne de laboratorio.

Para afrontar estos desafíos y muchos más, el sector público, la industria y la ciencia deben trabajar en equipo.

proveedores » Industria alimenticia

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Para la calidad

y sabor adecuados

La industria alimenticia requiere de varios proveedores, que le garanticen maquinaria, equipos, insumos y servicios óptimos.

Conducción de fluidos mporeprinox se especializa en el suministro de equipos y accesorios para la conducción y procesos de fluidos para las industrias alimenticia y farmacéutica. Su portafolio comprende tuberías, componentes, codos, tees, reducciones, acoples (en normas CLAMP, SMS, DIN Y SOLDAR), valvulería manual y automática, y procesos especiales. A más de equipos de agitación y mezcla; pasteurizadores, intercambiadores tipo placas, tubulares y superficie rascada; homogeneizadores de pistón, equipos de CIP y bombas tipo centrifuga, lobular, he-

Envases especializados

T

etra Pak® es el principal proveedor de procesamiento y envasado de alimentos y bebidas en Ecuador. La compañía ofrece soluciones de procesamiento, envasado, servicio técnico, distribución y proceso postconsumo de reciclaje.

Una de sus innovaciones en este año es el Tetra Brik® Aseptic Edge de 500 ml, un envase fabricado hasta en un 82 por ciento de materiales proveniente de fuentes renovables y tapa tipo rosca.

36 » A g o s t o 1 7 d e 2 0 1 8

Equipo de recepción de leche marca INOXPA.

licoidal y peristálticas.

Su gerente Técnico, Fernando Molina, cuenta que los equipos que recientemente se sumaron a su oferta son los homogeneizadores e intercambiadores tubulares y de superficie rascada.

“Los homogeneizadores son equipos que brindan estabilidad, mayor duración, aspecto mejorado, perfeccionamiento de los sabores”, destaca.

Los envases de Tetra Pak® son ideales para leche, jugos, néctares y agua; a más de alimentos sólidos como Tetra Brik® Aseptic Edge cuenta con una tapa rosca, su parte superior inclinada garantiza un correcto vertido del líquido.

Asimismo, cuenta con intercambiadores de tipo tubular y superficie rascada, los cuales brindan una perfecta pasteurización de cualquier producto con altas viscosidades.

Imporeprinox trabaja con las marcas europeas: INOXPA, INOXMIN, FBF y MBS. Todos sus productos tienen garantía y servicio técnico.

verduras, atún y queso, productos que pueden conservarse hasta por 180 días, antes de su apertura.

Su sistema de envasado aséptico está compuesto por más de 236 formatos y 7.000 combinaciones diferentes de envases, con tamaños, formas, tapas, que proveen una alta protección del alimento. Entre los que más se utilizan en el mercado ecuatoriano están Tetra Brik® Aseptic Edge y Tetra Prisma® Aseptic en varios tamaños.

Foto cortesía Tetra Pak.

Foto cortesía Imporeprinox

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Foto Fotolia

Gesticorp está en la capacidad de desarrollar fórmulas para la creación de nuevas bebidas.

Saborizantes y colorantes naturales

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urante 25 años Gesticorp se ha especializado en proveer a la industria alimenticia de materias primas, aditivos, ingredientes, saborizantes y fragancias. Desde 2011 es representante en Ecuador de Mane, una de las cinco productoras de saborizantes y fragancias industriales más grandes del mundo.

Su gerente General, Mario Durán, cuenta que la compañía ha incorporado a su oferta productos acorde a las necesidades del mercado, entre ellos colorantes y saborizantes naturales (líquidos y en polvo) y almidones modificados de yuca, los cuales ofrecen una mayor crocancia a las texturas, vuel-

ven más espumosas las bebidas lácteas y dan una mejor textura, estabilidad y presencia a los embutidos.

G e st i co r p b r i n da también el servicio de formulación y desarrollo de nuevas bebidas a empresas y emprendedores. Actualmente, está en proceso de obtener la certificación FSCC22000 de seguridad alimentaria y en la fase final de construcción de su planta ensambladora de saborizantes en Guayaquil, la misma que estará en

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la capacidad de ofrecer el servicio de mezclado de ingredientes en polvo.

“La industria exige un cambio a etiquetas limpias y productos naturales, viendo esta necesidad nuestros productos han ido evolucionando.

Queremos desarrollar para la industria de embutidos bloques de mezclas de colorantes naturales, almidón modificado, saborizantes y otras materias primas que faciliten sus procesos de producción”, recalca Durán.

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proveedores » Industria alimenticia

i

Aliados de la cocina

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MCO es una empresa multinacional dedicada a la fabricación y comercialización de artículos para el hogar. Actualmente, posee un amplio portafolio de productos en aluminio y acero inoxidable, así como eléctricos menores, plásticos, vajillas de porcelana, de vidrio, cubiertos, cristalería, papel aluminio, refractarias de vidrio, termos, bidones de acero, cocinetas, congeladores, entre otros.

Entre sus líneas de mayor demanda están los productos en aluminio con antiadherente, los de acero inoxidable, ollas de presión y eléctricos menores, los mismos que tienen garantía mínima de un año

contra defectos de fabricación. La firma ofrece el respaldo de una red de servicio técnico en todo el país.

Entre los equipos eléctricos que la marca incorporó recientemente están la freidora de aire o Air Fryer de 1.300 vatios, la misma que permite cocinar con poco aceite y ofrece una distribución de calor uniforme para la cocción completa de los alimen-

La Air Fryer tiene un sistema de autoapagado para mayor seguridad.

tos. Asimismo, está un microondas de 20 litros de 700 vatios y 25 litros de 800 vatios, una aspiradora de 1,5 y tres litros de 1.400 vatios y los congeladores horizontales de 198 litros (siete pies) y 288 litros (10 pies) con garantía de tres años.

Los productos UMCO se comercializan en cadenas de supermercados y a través de una red de distribuidores a nivel nacional.

Foto cortesía UMCO

P

ara la industria alimenticia Repraser ofrece equipos y sistemas de procesamiento de alimentos (frutas, vegetales y snacks), máquinas para empaque y finales de línea como pouches, bolsas, botellas y latas; así como equipos de llenado, etiquetado, encartonado y paletizado (automático como semiautomático) y desarrollo de ingeniería (software) para la gestión y control de autoclaves en grandes plantas de alimentos enlatados, embotellados y pouches.

38 » A g o s t o 1 7 d e 2 0 1 8

Recientemente la empresa incorporó a su portafolio sistemas de esterilización de puré de frutas tropicales con recuperador de aroma de alta tecnología; una freidora continua para snacks de plátanos y tubérculos, que por su tamaño requieren prolongados tiempos de fritura; mezcladores de alto cizallamiento para la preparación de aderezos, y llenadoras asépticas para pulpa de frutas en Bag-InSistema de esterilización tubular para pulpas o purés de frutas.

Box de 20, 200 y 1.000 kilos.

El gerente General, Alfonso Blum, señala que entre las marcas con las que trabaja Repraser están: Tropical Food Machinery, Gram Equipment, Spx Waukesha Cherry-Burrell, Scholle Ipn, Surdry, Incalfer, Mespack, Silverson, Clevertech, Tecnotok, Arbras, Pie Inc y Tennant.

La compañía cuenta con un taller especializado en mantenimiento y reparación de los equipos que comercializa.

Foto cortesía Repraser

Maquinaria y sistemas

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Enfoque

seguridad privada

Por Marcelo Lino Consuegra

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Servicios diversos y profesionales

Debido al accionar delictivo, la seguridad privada en el Ecuador ha tenido un repunte importante en las últimas dos décadas.

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custodia de carga integral Las empresas de seguridad ofrecen el servicio de protección de carga, el cual es requerido por compañías que movilizan dentro del país diversa mercadería.

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Implementos especializados

El mercado nacional cuenta con empresas proveedoras de productos y accesorios para los guardias.

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Jorge Villacreses Guillén

Visión profesional del guardia

Junio, 2017 »

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actualidad » seguridad privada i

Foto: Cortesía G4S

G4S Secure Solutions Ecuador es una de las empresas posicionadas en el mercado nacional.

Servicios diversos y

profesionales Debido al accionar delictivo, la seguridad privada en el Ecuador ha tenido un repunte importante en las últimas dos décadas, lo cual ha obligado a las empresas del sector a diversificar su oferta y a capacitar a su personal.

L

a seguridad privada cumple una labor solidaria y complementaria a la que realiza la Policía Nacional que no siempre puede cubrir los requerimientos que en esta materia se generan en las ciudades.

“Nuestra labor es más preventiva”, dice Jhon Garaicoa, presidente Ejecutivo de Mac Security, quien añade que actualmente las compañías dedicadas 40 » A g o s t o 1 7 d e 2 0 1 8

a dicha actividad ofrecen cuatro modalidades de servicio: seguridad física y VIP, seguridad móvil, seguridad electrónica e investigación.

En cuanto a servicio de seguridad física se refiere a la que da el guardia en determinado sitio, utilizando el uniforme de la empresa, vestido de civil o con vestimenta acorde al lugar o evento. Esta también implica el servicio VIP de protección a personas –re-

querido especialmente por autoridades, empresarios u otros personajes públicos como artistas o deportistas–.

Garaicoa explica que en esta modalidad se utiliza el servicio de los denominados guardaespaldas y protectores. “El guardaespaldas es el hombre de gran contextura física que es una especie de guardia de choque, mientras que el protector es una persona más técnica en esta materia que no necesariamente requiere ser de mucha corpulencia. Cada profesional es designado según las características o circunstancias particulares del personaje al que se va a cuidar”, explica.

Mientras tanto, la custodia móvil es la que se ofrece en el traslado de

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1.200

es la cifra estimada de empresas de seguridad privada en el Ecuador. No todas están agremiadas, algunas operan localmente y otras a nivel nacional. productos –cargamentos o valores– de un punto a otro dentro o fuera de las ciudades. Por ejemplo, la custodia tipo convoy que es acompañar a los camiones con los contenedores desde la salida del puerto hasta la empacadora o procesadora y luego hasta los puntos de almacenaje o distribución.

El traslado de valores regularmente se ejecuta utilizando vehículos blindados. Este servicio móvil se puede realizar tanto en vía terrestre, fluvial e incluso aérea.

También está la seguridad electrónica, que implica la instalación de cámaras, alarmas, cercos electrónicos u otros insumos tecnológicos.

Finalmente, la investigación, es un servicio que por lo general utilizan los empresarios para los procesos de preselección de personal, dice Garaicoa.

Otras herramientas utilizadas en investigación son el Idteck (examen de reacciones físicas a través del ojo de la persona), los exámenes de grafología y las pruebas toxicológicas para determinar el uso de sustancias ilícitas.

Importancia Jorge Cobo Folleco, presidente de VIMASE, recalca que la seguridad es una parte importante de toda empresa.

“Además de proteger la integridad física de quienes trabajan en ella, protegen su activo, información y procesos, logrando así mantener un flujo

SEGURIDAD - PROTECCIÓN - TECNOLOGÍA

SEGURIDAD • Seguridad física Guardias de seguridad • Escoltas y Guardaespaldas • Monitoreo de sistemas de seguridad • Mantenimiento técnico • Patrullaje disuasivo • Coordinación de emergencias • Estudios de seguridad

PROTECCIÓN

TECNOLOGÍA

• Chalecos antibalas

Seguridad electrónica:

• Productos de seguridad personal

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Foto cortesía VIMASE

actualidad » seguridad privada

La custodia VIP es otro de los servicios que brindan las empresas de seguridad.

continuo de sus operaciones y en consecuencia su negocio en marcha”, dice.

El experto menciona que actualmente es fundamental que las empresas garanticen que su personal sea altamente técnico y profesional, cumpliendo con los requisitos exigidos por las autoridades locales así como los estándares internacionales. “En nuestro caso como VIMASE, ofrecemos guardias, técnicos y supervisores capacitados, canes adiestrados para protección y defensa. Y en cuanto a equipos proveemos e instalamos cámaras, cercos microondas, monitoreo de alarmas, rastreo satelital, candados satelitales para contenedores, etc. Es muy amplio el abanico de servicios que se puede tener en este campo de la seguridad privada”, asegura.

Fernando Santacruz, gerente General de G4S Secure Solutions Ecuador, manifiesta que los servicios de seguridad orientados a la protección de personal y del patrimonio son fundamentales para evitar pérdidas financieras y la pérdida de confianza de los usuarios o clientes de las empresas 42 » A g o s t o 1 7 d e 2 0 1 8

Los guardias o custodios actualmente deben contar con la licencia del Ministerio del Interior. Para ello, deben cumplir con el curso básico de 120 horas, el cual es impartido en escuelas de capacitación autorizadas. que requieren este tipo de servicios especializados.

Uno de los puntos más importantes dentro de la atención al cliente, destaca, es la sectorización de las empresas de acuerdo a su gestión, es así, que se especializa al personal en diferentes aéreas, tales como el financiero, minero y petrolero, automotriz, comercial, industrial, de servicios, diplomático, residencial y educativo.

Jorge Cobo acota que los servicios de seguridad y la implementación de equipos relacionados, abarca a extensa gama de clientes. “Los servicios y equipos de seguridad se los debe determinar para cada tipo de instalación, a base del correspondiente análisis de riesgos”, explica.

El guardia es el primer eslabón en el amplio servicio que dan las em-

presas de seguridad privada. De ahí la importancia de la profesionalización de ese personal, exigida por ley en la actualidad.

Jhon Garaicoa, de Mac Security, recalca que en la actualidad para ser guardia o custodio de seguridad se requiere una licencia otorgada por el Ministerio del Interior, para lo cual debe realizar el curso básico de 120 horas en centros de capacitación autorizados por esa cartera de Estado.

“Al final del curso un miembro de la Policía Nacional toma el examen a los aspirantes a guardias. Después los que aprueban tienen opción a realizar cursos de reentrenamiento tanto para incrementar su profesionalización como para aspirar a ser supervisores o especializarse en determinadas áreas de su trabajo”, asegura.

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SEGURIDAD PRIVADA CIA. LTDA.

Su Seguridad es nuestra Garantía

MISIÓN

VISIÓN

“Brindar el servicio de seguridad y vigilancia privada tanto a empresas públicas y privadas como a personas naturales y jurídicas, con el fin de satisfacer las necesidades de la seguridad integral, enmarcados siempre bajo las normas de calidad; con personal adecuado y capacitado; complementados con armando y equipos de último tecnología, que satisfacen las expectativas de nuestros clientes a nivel nacional”

“Liderar y ser reconocido en el mercado local, regional y nacional en el campo de la seguridad privada expandiendo sus servicios, gracias a la calidad y confiabilidad de nuestro trabajo, utilizando los mejores recursos y desarrollando profesionalmente al personal más idóneo, totalmente especializado y capacitado, con el fin de ser más eficientes y eficaces”

L&M DE SEGURIDAD PRIVADA CIA. LTDA., tiene como política ofrecer un servicio de calidad por medio de la aplicación, implementación, el mejoramiento continuo en la eficiencia y eficacia del Sistema de Gestión de Calidad, contando con personal capacitado que posea capacidades y habilidades que contribuyan y garanticen el cumplimiento de todos los requerimientos exigidos por nuestros clientes.

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SUCURSAL COSTA Santo Domingo Cocaniguas y San Pablo Telf: (02) 2743-239 • Cel: 0999183683

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tendencia » seguridad privada i

Custodia de carga integral

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os asaltos y robos a camiones y contenedores que transportan cargamento de diversa índole en las carreteras del país o en zonas cercanas a los puertos en el golfo de Guayaquil, son parte de las noticias habituales en la actualidad.

Ante esta realidad, las compañías de seguridad privada desarrollan un servicio especializado para atender estos casos vía terrestre y fluvial.

Jorge Villacreses Guillén, presidente de Cuport Cía. Ltda., explica que

existen diversos riesgos al momento de transportar la carga. “Hemos podido evidenciar por reportes de la Policía y la Fiscalía que hay altos índices de robos y asaltos a contenedores que salen del puerto a las distintas provincias, a la carga de exportación. Así también desde las fábricas hacia las distribuidoras. Entonces al haber estos índices delictivos se debe acudir a la seguridad privada”, manifiesta.

Las compañías del sector ofrecen el servicio de custodia, que son pa-

El personal de Agusegpro cuenta con preparación técnica para la custodia.

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Fotos José Dimitrakis

Las empresas de seguridad ofrecen el servicio de protección de carga, el cual es requerido por compañías que movilizan dentro del país diversa mercadería. Las camaroneras y empacadoras son habituales usuarias.

trullas conformadas por tres personas (un conductor y dos elementos más, todos debidamente armados) a bordo de un vehículo que sigue al camión o contenedor que transporta el cargamento. “Damos seguridad a varias empacadoras desde que su producto sale de la camaronera tanto en continente como en isla en el golfo de Guayaquil donde se hace la custodia fluvial. Ahí custodiamos la carga hasta la empacadora y luego hasta los puertos para su exportación”, manifiesta Héctor Pesántez, gerente de Operaciones de Agusegpro.

Añade que si bien algunos empresarios buscan ahorrar, el reglamento que indica que por cada camión debe haber una custodia. “Sin embargo, si un cliente quiere movilizar tres con-

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Personal de custodia de carga de la empresa Alconseg.

transporta la carga. “Ese tipo de accionar no está autorizado por la ley, por lo que en algún punto de control policial a ese guardia le pueden requisar su arma. Además ¿qué puede hacer un solo custodio que va junto al conductor de un camión si en algún sitio de la vía es interceptado por dos o tres vehículos con ocho o 10 antisociales bien armados?”, aclara Galo Estrella, gerente General de Alconseg.

Por ello, recalca la sugerencia técnica de que por cada camión o contenedor se contrate una custodia. “Suce-

las cargas más propensas al ataque de antisociales son aquellas que luego serán fácilmente vendidas como medicinas, alimentos y electrodomésticos. tenedores pero desea aminorar costos, le recomendamos que al menos contrate dos custodias, haciéndole las debidas advertencias y recomendaciones”, acota.

El asesoramiento al cliente es fundamental para brindar este servicio, pues en ocasiones la empresa contratante desea solo un guardia armado para que vaya en el camión que

de que si un solo equipo de seguridad va cuidando, por ejemplo, tres camiones, en algún momento uno de estos se adelanta o se queda averiado en la carretera el convoy no puede detenerse y entonces los guardias quedan en la disyuntiva si quedarse resguardando al camión dañado o seguir al resto”, explica Estrella.

Según Jorge Villacreses, la vía Perimetral en Guayaquil es una de las más conflictivas en tema de seguridad. “Se dan casos que seudos vigilantes, seudos policías hacen falsos operativos para asaltar los convoyes. Nuestro personal está siempre atento a estas situaciones”, señala.

Como complemento del servicio de custodia en las vías se utiliza un soporte tecnológico con candados satelitales en las puertas del camión o del contenedor, lo cual permite ubicar la geoposición del cargamento cada 10 minutos, lo que es monitoreado por la compañía de seguridad y por el propietario de la carga.

“Estos candados no se pueden abrir así por así, pues se requiere una tarjeta electrónica que se le entrega al dueño de la carga o mediante una clave que puede aplicarse por Internet. Además si alguien intenta forzar el candado, éste emite una alarma que es receptada en la sala de monitoreo”, explica Héctor Pesántez.

Costos de la custodia Villacreses, menciona que el precio de una custodia dentro del perímetro de Guayaquil es desde 150 dólares.

De ahí, dice, depende de la distancia, si es a Manta 290 dólares, a Quito 650 dólares. “Estos precios son muy razonables tomando en cuenta que, por ejemplo, un contenedor de camarón puede costar hasta unos 600.000 dólares”, destaca.

Agosto 17 de 2018 »

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Implementos especializados El mercado nacional cuenta con empresas proveedoras de diversos productos y accesorios que son fundamentales para los guardias de seguridad en el cumplimiento de sus labores.

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Blindaje de calidad

Especialización y seriedad, es lo que se requiere para mantenerse en la actividad de comercializar chalecos antibalas. Así lo afirma Imrgard Eggeling, gerenta propietaria de Blingard S.A., empresa dedicada a proveer de dichos artículos a las empresas de seguridad privadas, así como a la instalación de blindajes en vehículos o estructuras.

“Mi objetivo siempre ha sido ofrecer artículos de altísima calidad en resistencia balística sin descuidar la parte estética”, comenta la empresaria.

Los blindajes son fabricados o ensamblados en Ecuador con materia prima importada desde Colombia de alta

calidad con certificaciones internacionales. “Cuando se trata de elegir materiales siempre prepondera la calidad y luego el ahorro, ya que estamos comprometidos con salvar vidas”, añade.

Dentro de la gama de productos que ofrece Blingard están: chalecos antibalas para guardias de seguridad en diferentes modelos, niveles balísticos y diferentes tipos de presentaciones de los materiales. Chalecos antibalas tipo reportero o de uso interior (debajo de la ropa). Blindaje en diferentes niveles balísticos para vehículos, desde camionetas de trabajo hasta autos de lujo.

Blindaje arquitectónico para garitas, oficinas, casas y edificaciones.

Foto Fotolia

proveedores » seguridad privada i

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La experiencia y trayectoria de un negocio y mantenerse vigente en el mismo no son producto de la casualidad. Eso es algo que tiene muy claro Mauro Collahuazo, gerente propietario de Cotopaxi Sport, almacén ubicado en Guayaquil.

El local empezó a funcionar como sastrería en 1972 de la mano del padre de Mauro, oriundo de Cotopaxi, pero luego cambió su perfil comercial.

“Mi visión del negocio surgió porque los militares acudían a preguntar por accesorios complementarios para sus uniformes, estos artículos al comienzo eran de producción nacional y en la actualidad tenemos importados. Con el paso del tiempo no solo los militares, acudían al negocio sino también las compañías de seguridad privada para solicitar cintos, chalecos antiba-

Foto cortesía Cotopaxi Sport

Equipamiento completo

Los chalecos las, porta armas, boantibalas son tas, etc.”, detalla el parte de la oferta de empresario. productos de Según su criterio, Cotopaxi Sport. el negocio en la actualidad va en crecimiento debido a que las compañías de seguridad privadas necesitan equipar a su personal con todos los implementos que les exige su actividad.

Su seguridad es nuestra misión

Foto cortesía Almacenes El Cadete

Uniformes con estilo

Botas, chompas, uniformes y demás artículos que comercializa Almacenes El Cadete.

Un buen uniforme no solo genera una impecable presencia en el guardia de seguridad sino que además inspira respeto y confianza. Por ello, la importancia de contar con prendas de calidad, señala Jaime Suntasig, gerente general de Almacenes El Cadete, que funciona en Quito.

Justamente este negocio, que tiene 18 años de experiencia en el mercado ecuatoriano, de los cuales 13 han sido con producción propia, ofrece uniformes para instituciones de seguridad privadas con estilos y calidad que el cliente especifique, uniformes reglamentarios para las instituciones públicas de las fuerzas del orden, y uniformes personalizados para paramédicos. También ofrece diversos servicios entre los cuales se destacan los de costura de uniformes para trabajo empresarial o táctico, también servicio de diseño y bordado.

Además, Almacenes El Cadete comercializa implementos para camping, y una variedad de calzado táctico en bota en marcas Luigi Valdini, Gamos, Comando, Altama, SWAT, Magnum y de producción nacional.

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opinión » seguridad privada

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Visión profesional del guardia Los centros de capacitación autorizados garantizan una preparación técnica del personal de vigilancia y seguridad privada, a través de la prestación de servicios educativos de calidad y el fortalecimiento sistemático de competencias laborales.

Por Jorge Villacreses Guillén,

presidente de Cuport y de LIDERA, Centro de Capacitación Especializada.

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a finalidad de la seguridad privada, en cualquiera de sus modalidades, es la de disminuir y prevenir las amenazas que afecten o puedan afectar la seguridad, la vida, la integridad personal o el tranquilo ejercicio de legítimos derechos sobre los bienes de las personas que reciben su protección sin alterar o perturbar las condiciones para el ejercicio de los derechos y libertades públicas de la ciudadanía; y, sin invadir la órbita de competencia reservada a las autoridades.

Sin embargo, existe un problema constante, las quejas de los clientes y de las empresas contratantes, respecto a que el guardia no cumple con sus funciones, se duerme en las noches, no asiste a laborar o no presenta su renuncia sin previo aviso a fin de que la empresa tome las medidas necesarias para su relevo; por todo esto y más, es muy difícil mantener un guardia fijo en la prestación del servicio, lo que genera inconformidad general tanto para los clientes porque la rotación hace vulnerable su seguridad y para la empresa porque los gastos de vinculación y desvinculación del personal son altos y perjudiciales para la misma.

Así, podemos concluir que la principal problemática de este tipo de servicio, es del personal operativo que se contrata para prestar el servicio de vigilancia, esto teniendo en cuenta que el personal es el recurso más valioso que posee la empresa de vigilancia.

Desafortunadamente una gran parte de los guardias contratados son personas poco comprometidas con su labor, lo cual está bien establecida en su contrato de trabajo, y en protocolos operativos del sector de vigilancia y seguridad privada. Esto se convierte en un conflicto o incidente en la administración de estas empresas ya que por más esfuerzos y estrategias que se lleven a cabo en los departamentos de talento humano y de operaciones con la selección de personal para la implementación de capacitaciones, talleres empresariales, reuniones motivacionales, entre otros; la mentalidad de estas personas no cambian debido a que no ven su labor como una profesión, sino como un trabajo temporal en el que no tienen mayores expectativas.

Otro gran problema que radica en que los guardias de seguridad no son capacitados correctamente en las academias de seguridad privada y se está cayendo en el grave error de que por falta de tiempo, entre otras disculpas, los guardias están entre otras cosas comprando certificados sin cursarlos para poder laborar.

De ahí la importancia de los centros de capacitación especializados y autorizados por el Ministerio del Interior para brindar formación, no solo para guardias de primer nivel sino también para seguridad especializada, escoltas, centralistas de monitoreo y supervisores para situaciones tácticas de custodia.

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empresarial » sociales

“Punto Verde” para Nestlé La transnacional Nestlé recibió la certificación ambiental “Punto Verde” por Empresa Ecoeficiente, emitida por el Ministerio del Ambiente. Desde 2016, la fábrica Guayaquil de la compañía trabaja con varios proyectos de producción limpia.

Efraín Ruales (i); Danilo Rosero; Lexie Córdova, jefa de Mercadeo Kärcher Ecuador; Juan Carlos Román y Daniel Zea.

Kärcher presentó premier de “Misión Imposible 6” Sebastián Mantilla, vicepresidente de Comunicaciones y Asuntos Corporativos de Nestlé; e Irma Suárez, coordinadora en Producción y Consumo Sostenible del Ministerio del Ambiente.

La multinacional alemana líder mundial de equipos de limpieza industrial y doméstica Kärcher presentó la sexta entrega de la serie de películas “Misión Imposible 6” en preestreno en las ciudades de Guayaquil y Quito, en la cadena de cines Supercines.

Cía.

Quito: Gral. Giacomo Roca N33-92 y José Bosmediano Telf: (593) 2 6000 175 Guayaquil: Urdesa, Dr. Otto Arosemena Gómez 400 entre Carlos Cueva Tamariz y Pasaje 11.

Telf: (593) 4 6054 354 negocios@ec.g4s.com

empresarial » sociales

i Visita Regional de G4S Martín Álvarez, presidente Regional para América Latina y el Caribe de G4S Secure Solutions, visitó la sede en Ecuador tanto en Quito como en Guayaquil. Durante su estadía extendió su felicitación por los 50 años de vida institucional de la compañía.

Juan Carlos Cisneros, gerente General de Microsoft Ecuador; y Katherin Miño, gerenta General de Puntonet.

Acuerdo Puntonet y Microsoft La empresa Puntonet suscribió un acuerdo con la multinacional Microsoft, a través del cual los clientes del producto Celerity que ofrece la compañía ecuatoriana podrán obtener todo el paquete Office 365 como parte del servicio de Internet que adquieren mes a mes.

Evento para consumidores de Pharmacy’s Por su aniversario 16, la cadena Pharmacy’s presentó “Tour 2018 Fonseca Simples Corazones”, el evento se llevó a cabo con el fin de desarrollar su oferta en el área de entretenimiento y de lograr mejores experiencias para sus consumidores.

Víctor Chong, gerente de Mercadeo de la División Farmacias; y Diana Matute, jefa de Mercadeo Pharmacy's.

Andrés Ochoa, director Legal de G4S (i); Fernando Santacruz, gerente General de G4S; Martín Álvarez, presidente Regional; y Giovanny Mendía, controller de G4S.

Aniversario 55 de Café Minerva La empresa Café Minerva celebró sus 55 años de trayectoria en el mercado nacional. En el evento recibió un reconocimiento de la Cámara de Industrias y Productividad y el Ministerio de Industrias entregó una condecoración al fundador de la empresa Lorgio Carrasco.

Ricardo Vásquez, gerente General de Café Minerva; y Eva García Fabre, ministra de Industrias y Productividad.

Fabricake Bizcochuelo de La Fabril en el mercado La Fabril, a través de su marca Línea Maestro, presentó su nuevo producto Fabricake Bizcochuelo, una premezcla que contiene una fórmula balanceada de ingredientes seleccionados, que permite obtener tortas esponjosas y ligeras de excelente miga, sabor y aroma.

Carla Menéndez, coordinadora de Nuevos Productos División PNF (i); Ana Carolina Madero, gerenta Mercadeo PNF; Carla Espín, jefa de Marca División PNF; y Magaly Leiton, coordinadora de Mercadeo.

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