제420호 2025년 3월 7일
빅토리아, 꽃가루 수치 급증 예상
"의사 상담 및 개인별 치료 필요"
올해 봄이 다가오면서 따뜻한 날씨가 찾아
오고 있지만, 전문가들은 오랜 기간 지속된 추
운 날씨로 인해 꽃가루 및 곰팡이 포자 활동이
늦춰졌다고 분석했다.
오타와에 기반을 둔 공기 생물학 연구소 (Aerobiology Research Laboratories, ARL)는
2월 말부터 빅토리아와 밴쿠버에서 꽃가루 수
치가 급격히 증가할 것이라고 예측했다.
ARL의 생물학 연구 책임자인 다니엘 코츠 (Daniel Coates)는 "올해 봄에는 오리나무, 개 암나무, 느릅나무, 삼나무 꽃가루 수치가 유난 히 낮았다"며 "그러나 따뜻한 날씨가 시작되면 서 공기 중 알레르기 유발 물질이 급격히 증가 할 것"이라고 설명했다.
미생물학자이자 면역학자인 스티븐 터프스 (Stephen Tuffs)는 계절성 알레르기를 가진 사 람들은 IgE라는 항체를 가지고 있으며, 이 항체 가 꽃가루 같은 알레르겐과 결합하면 면역 반 응을 유발한다고 설명했다.
"이 항체들이 다른 세포와 결합하면 히스타 민(histamine)이라는 화학 물질이 생성됩니다.
히스타민은 면역 체계에 신호를 보내 염증 반 응을 유도하며, 이는 몸이 병원균에 대응하는 방식과 유사합니다. 하지만 사실 꽃가루는 해
로운 물질이 아니라 무해한 환경적 요소일 뿐 입니다."
터프스는 꽃가루에 대한 면역 반응이 개인
별로 다르게 나타날 수 있으며, 계절과 지역에
따라 반응 정도도 달라질 수 있다고 덧붙였다.
"저는 자작나무와 잔디 꽃가루에 알레르기
가 있습니다. 그래서 잔디 꽃가루가 많을 때
는 자작나무 꽃가루에 대한 반응이 줄어들지
만, 잔디 꽃가루 수치가 높아지면 항히스타민
제를 두 배로 복용해야 합니다. 저는 온타리오
에서 살았을 때는 알레르기 시즌이 9월이었지
만, B.C.에서는 여름철 중반이 가장 심합니다."
꽃가루 수치가 급증할 것으로 예상됨에 따
라, 터프스는 알레르기 관리를 위해 전문의와
상담할 것을 권장했다.
"개인별로 반응하는 꽃가루 종류와 시기가
다르므로, 알레르기 전문의와 상담을 통해 적 절한 치료법을 찾는 것이 중요합니다."
다음 발행일 3월21일
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49년 만에 밝혀진 진실, 16세 소녀 살해범 유죄 인정
1976년 1월 캘거리에서 발생한 16세 소녀 살인사
건이 49년 만에 법정에서 마무리됐다. 피고인과 피
해자의 딸이 처음으로 공개적으로 입장을 밝힌 가
운데, 법원은 유죄를 인정한 피고인에게 징역 6년 6
개월을 선고했다.
지난 3일, 캘거리 법원에서 로널드 제임스 에드
워즈(75)가 1976년 당시 16세였던 폴린 브라조를 치
명적으로 찌른 혐의로 과실치사죄를 인정했다. 원
래 그는 살인 혐의로 기소되었지만, 변호인과 검찰
의 합의에 따라 과실치사로 감형됐다.
킹스벤치 법원 로버트 암스트롱 판사는 검찰 패
트릭 빅과 변호인 파웰 밀차렉이 합의한 징역 6년 6
개월형을 받아들였다. 이미 구금된 기간을 감안해,
에드워즈는 앞으로 4년 6개월을 더 복역하게 된다.
피해자인 브라조와 가해자인 에드워즈는 모두
메티스 출신으로 알려졌다.
브라조의 딸 트레이시는 피해자 진술문을 읽으 며, "어머니와 나누었던 기억이 전혀 없다"고 말했 다. "엄마와 함께했던 웃음도, 미소도, 아무것도 없 습니다. 우리는 어머니와 딸 사이의 사랑을 나눌 기 회조차 없었습니다."
DNA 기술로 범인 추적…49년 만에 체 포
2023년, 당시 26세였던 에드워즈는 RCMP와 캘
거리 경찰이 유전자 계보 수사를 통해 그의 신원을 특정하면서 선드리(Sundre)에 있는 자택에서 체포 됐다. 법정에서 에드워즈는 피해자의 딸을 향해 눈 물을 흘리며 사과했다.
"너무 미안합니다. 당신이 어머니를 알 기회조차 갖기 전에 빼앗아 버렸습니다. 그때 나는 술에 취한 젊은 남자였고, 아무런 감정도 느끼지 못했습니다.
나는 그저 술로 모든 걸 잊어버렸습니다."
사건의 경위
1976년 1월 8일 밤, 브라조는 막 캘거리로 이사
온 상태였다. 그녀는 친구 및 가족과 함께 저녁을 보
낸 후 새벽 3시 30분경 17번가에 위치한 피자 가게
(Peppe’s Pizza)에서 잃어버린 장갑을 찾기 위해 혼
자 가게로 돌아갔다. 그날 밤, 에드워즈는 17번가와
2번가 주변에서 차를 몰고 다니며 브라조를 태웠
다. 에드워즈는 그녀가 성매매 여성이라고 착각했
다고 주장했다. 그는 브라조를 캘거리 외곽의 인적
이 드문 도로로 데려가 합의된 성관계를 가졌다고
밝혔다. 하지만 그는 그날 술에 취해 있었으며, 사건
의 자세한 내용을 기억하지 못한다고 말했다.
에드워즈는 차량 밖에서 4인치 길이의 버크 나이 프(Buck Knife)로 브라조를 찌른 후, 그녀가 사망했
다고 생각하고 그대로 떠났다.
몇 시간 후, 두 명의 사냥꾼이 캘거리에서 서쪽 으로 약 20km 떨어진 점핑 파운드 로드(Jumping Pound Road)에서 그녀의 시신을 발견했다.
9번 찔려 숨진 16세 소녀
브라조는 오직 검은색 코트 한 장만 몸 일부를 가 린 상태로 완전히 발가벗겨진 채 발견되었다. 인근 에서는 피로 얼룩진 그녀의 옷가지가 발견되었다. 부검 결과, 그녀는 손에 방어흔을 포함해 총 9차 례 찔린 상처를 입은 것으로 확인됐다. DNA 분석으로 사건 해결 이 사건은 1976년 처음 수사된 후 한동안 미제 로 남아 있었다. 1990년대 중반, 경찰은 브라조의 시신에서 채취한 정액 샘플을 분석하여 용의자의 DNA를 확보했다. 2022년, 경찰은 유전자 계보 수 사(IGG)를 통해 용의자의 친인척을 추적했고, 결국 에드워즈가 용의자로 특정되었다. 2022년 10월 17일, 경찰은 선드리의 A&W에서 에드워즈가 사용한 유리잔을 확보해 DNA 분석을 실시했고, 이를 통해 그의 DNA가 사건 현장에서 발 견된 샘플과 일치함을 확인했다. 브라조의 유족 5명은 피해 진술문을 통해 RCMP 와 캘거리 경찰이 오랜 기간 이 사건을 포기하지 않 고 해결해 준 것에 감사를 표했다. RCMP 역사적 살인사건(Historical Homicide) 담 당 페라 예거 경사는 "49년이 지난 사건이 해결되는 것을 보는 것은 정말 감격스러운 일이다"라며, "현재 수사팀뿐만 아니라 1976년 현장에 있었던 경찰, 1990년대와 2000년대 태스크포스 팀 등 오 랜 기간 이 사건을 해결하기 위해 애쓴 모든 경찰들 에게 의미 있는 순간이다"라고 말했다.
시드니 인근서 규모 4.1 지진 발생…피해 보고는 없어
최근 빅토리아 지역 내 지진 증가… "이상 현상은 아냐"
월요일(3월 3일) 오전, 브리티시컬럼비아주(B.C.) 시드니 동쪽 42km 지점에서 규모 4.1의 지진이 발
생했다.
캐나다 지진국(Earthquakes Canada)에 따르면
이번 지진은 태평양 표준시(PT) 기준 오전 5시 2분
에 발생했으며, 빅토리아와 밴쿠버 일부 지역에서 약하게 감지됐다. 당초 규모 4.5로 보고됐으나, 이후 4.1로 조정됐다.
지진은 워싱턴주 오르카스 섬(Orcas Island) 인근 에서 발생했으며, 이 지역은 밴쿠버와 시애틀 사이, B.C.의 서던 걸프 제도(Southern Gulf Islands) 남쪽 에 위치해 있다.
캐나다 지진국은 이번 지진으로 인한 피해 보고
는 없으며, 피해 발생 가능성이 낮아 대중 경보는 발
령되지 않았다고 밝혔다. 또한, 쓰나미 발생 위험도
없는 것으로 전해졌다.
최근 B.C. 지진 활동
이번 지진은 2월 21일 세첼트(Sechelt) 인근에서
발생한 규모 4.7 지진과, 2월 24일 포트 앨리스(Port Alice) 해안에서 발생한 규모 5.0 지진 이후 약 1주일
만에 발생했다.
빅토리아 및 주변 지역에서 감지 새니치(Saanich) 비상대응 프로그램의 에린 스톡
힐(Erin Stockill)은 월요일 아침 지진으로 인해 잠에 서 깼다고 말했다.
"제가 지진을 직접 느낀 것은 이번이 처음입니 다. 새니치 비상대응 프로그램에서 6년 동안 근무
했지만, 오늘 아침 처음으로 지진을 몸소 경험했습
니다."라고 스톡힐은 CBC On The Island 프로그램 에서 밝혔다.
그녀뿐만 아니라 밴쿠버 아일랜드(Vancouver Island) 곳곳에서 수십 명이 CBC 뉴스에 지진을 감
지했다고 전했다.
캐나다 천연자원부(Natural Resources Canada)
소속 지진학자 존 캐시디(John Cassidy)도 노스 새 니치(North Saanich)에서 지진을 느꼈다고 말했다.
"굉장히 불쾌한 방식으로 잠에서 깼습니다."라고
캐시디는 설명했다.
그는 이번 지진이 깊이 15~20km에서 발생했
으며, 커트니(Courtenay)에서 워싱턴주 터코마 (Tacoma)까지 광범위한 지역에서 감지됐다고 전 했다.
지진학자 앨리슨 버드(Alison Bird)는 "이번 지진 은 크기가 크지는 않지만, 얕은 깊이에서 발생했고 인구 밀집 지역과 가까워 많은 사람이 느낄 수밖에 없는 상황이었다."고 설명했다.
"사실, 우리 해안에서는 이보다 더 큰 지진이 자 주 발생하지만, 대부분 해안에서 멀리 떨어진 곳에 서 일어나기 때문에 사람들이 느끼지 못하는 경우 가 많습니다."라고 덧붙였다.
캐시디 박사는 "지난 2주 동안 빅토리아에서 네 차례의 지진이 감지됐지만, 이는 비정상적인 현상 이 아니다. 이 지역에서는 매일 지진이 발생한다." 고 설명했다.
그는 "각각의 지진이 서로 다른 원인으로 발생 하며, 서로 연관성이 없을 가능성이 높다."라고 덧 붙였다.
캐나다 지진국은 지진을 느낀 시민들이 'Did you feel it?'(지진을 느꼈습니까?) 온라인 설문을 작성해 제출해줄 것을 요청했다. 이를 통해 도시 지역에서 의 지진 파악 및 연구가 더욱 정교해질 수 있다는 설명이다.
그녀는 "지진이 발생하면 가장 중요한 것은 '엎 드리고(Drop), 몸을 보호하며(Cover), 버티는(Hold on)' 것이다. 만약 책상이나 테이블 아래로 들어갈 수 없다면 최대한 몸을 낮추는 것이 좋다."라고 조 언했다. 또한, "이론적으로 대비하는 것도 중요하지만, 반 복적인 훈련을 통해 위기 상황에서 자동으로 대처 할 수
"물, 약품, 손전등, 배터리 등 의 필수 물품을 미리 준비해야 한다."고 조언했다. 브리티시컬럼비아주 재난 대비 웹사이트 (Prepared B.C.)에서는 기본적인 비상 대비 물품 목 록을 제공하고 있지만, 각 가정이 필요로 하는 추가 물품을 고려해야 한다고 강조했다. "각 가정마다 필요한 물품이 다를 수 있습니다. 가족 구성원의 특성을 고려해, 지진 이후에도 최대 한 편안하게 생활할 수 있도록 필요한 물품을 준비 하는 것이 중요합니다."라고 스톡힐은 말했다.
비상 대비 필요성 강조 스톡힐은 이번 지진이 브리티시컬럼비아 주민 들에게 향후 발생할 수 있는 지진에 대비해야 한다 는 경각심을 일깨우는 계기가 되어야 한다고 강조 했다.
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연초 작년 대비 2배 이상 증가
랭포드 웨스트 쇼어(West Shore) 지역에서 차량
절도가 급증하면서 경찰이 운전자들에게 차량 보
안을 철저히 할 것을 당부하고 나섰다.
웨스트 쇼어 RCMP에 따르면, 올해 1월 1일부터 2
월 25일까지 총 22건의 차량 절도 신고가 접수되었
다. 이는 2024년 같은 기간의 8건보다 두 배 이상
증가한 수치다.
픽업트럭 등 특정 차량이 주요 표적
RCMP는 22건의 차량 절도 중 9건이 픽업트럭이 었다고 밝혔다. 웨스트 쇼어 RCMP 미디어 담당관
인 낸시 사가(Cpl. Nancy Saggar)에 따르면, 2007년
이전에 제조된 일부 차량은 최신 보안 장치가 없어
도난에 취약하다고 설명했다.
여전히 찾지 못한 상태라고 밝혔다.
권장"
련한 추가 정보를 확인할 수 있다. 랭포드 경찰, 차량 절도 급증 경고…"보안 강화해야”
웨스트 쇼어 RCMP는 2월 28일 기준으로 도난
신고된 차량 22대 중 14대가 회수되었으며, 8대는
경찰 "핸들 잠금장치·전자식 시동 차단기 사용
사가 경사는 "차량 절도를 예방하는 가장 좋은 방
법은 핸들 잠금장치(steering wheel lock)나 전자식
시동 차단기(electronic engine immobilizer)를 사용
하는 것"이라며, 경찰이 절도 사건을 조사하는 한편,
절도 증가 원인을 밝히기 위해 관련성을 분석 중이
라고 설명했다.
그녀는 "경찰이 차량 절도 사건 수사를 진행하는
동안, 차량 소유주들은 도난을 방지하기 위한 사전
조치를 취하는 것이 중요하다"고 강조했다.
RCMP가 권장하는 차량 보안 강화 방법
RCMP는 운전자들에게 다음과 같은 방법으로 차 량 절도를 예방할 것을 권장했다.
•핸들 잠금장치나 전자식 시동 차단기 사용
•차량 키를 항상 소지하고 방치하지 않기
•밝고 안전한 곳에 주차하기
•차고문 및 출입문을 항상 잠그기
•차량 내부에 차고문 개폐기 보관하지 않기
•귀중품을 차량 내에서 보이지 않도록 보관하 기
운전자들은 ICBC 웹사이트에서 차량 보안과 관
밴쿠버 인구 300만 명 돌파… 서리, 2027 년 밴쿠버 인구 추월 가능성
통계청(Statistics Canada)의 최신 추정에 따르면
메트로 밴쿠버(Metro Vancouver)의 인구가 300 만 명을 넘어섰으며, 이에 따라 인프라 구축 방식 에 대한 재검토 요구가 커지고 있다.
지난 1월 중순 발표된 통계청 자료에 따르면, 2021년 인구조사 대비 메트로 밴쿠버의 인구가 약 17% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이러한 인구 증 가는 밴쿠버 시 외곽 지역, 특히 프레이저 강 남쪽
에 위치한 서리(Surrey)와 랭리 타운십(Township of Langley)에서 두드러졌다.
2021년부터 2024년까지의 인구 증가율을 기준
으로 하면, 서리는 2027년까지 밴쿠버 시의 인구 를 추월할 가능성이 있다. 이는 기존 예측보다 더
빠른 속도로 변화가 진행되고 있음을 시사한다.
이에 따라 도시 계획 및 인프라 확충에 대한 논의가 활발해지고 있다. 사이먼 프레이저 대학 교(Simon Fraser University) 도시 프로그램(City Program) 소장인 앤디 얀(Andy Yan)은 "이러한 성
장이 얼마나 잘 지원되고 있는지가 핵심 질문이 될 것"이라며 "사회 인프라(학교, 의료 서비스)뿐만 아 니라 물, 하수, 전기와 같은 물리적 인프라 확충이 필요하다"고 말했다.
그는 2024년 캐나다 연구소(Canadian Research Institute) 보고서를 인용하며 "캐나다에서 신규 주 택 1채를 건설할 때마다 평균 10만 달러의 인프라 비용이 소요된다"고 강조하며, 이러한 증가하는 비
용이 정부가 직면한 주요 과제 중 하나라고 지적했 다. 또한, 그는 "교통 시스템뿐만 아니라 대규모 물 리적 인프라 프로젝트와 관련해 연방 및 주정부와 의 협력이 필수적"이라고 덧붙였다.
최근 몇 년간 캐나다의 급격한 인구 증가는 주로 이민 정책에 기인한 것으로 분석된다. 통계청은 연 방 정부가 이민자 수를 조정하려는 계획을 발표한 것과 관련해, 2027년까지 임시 거주자의 비율을 현 재 6.2%에서 5%로 줄일 계획이라고 밝혔다. 이에 따라 향후 메트로 밴쿠버의 인구 증가 속도는 다소 둔화될 가능성이 있다. 그러나 얀 소장은 "사람들이 외곽 지역으로 이동 하는 경향은 계속될 것"이라며, 이러한 흐름이 지역 및 주 차원의 경제 개발 전략의 필요성을 더욱 부각 시킨다고 설명했다. 서리 상공회의소(Surrey Board of Trade) 대변인 인 재스룹 고살(Jasroop Gosal)은 이민자 유입이
개최할
것이 중요하다"고 말했다. 더불 어 그는 "대규모 건설 프로젝트를 추진하는 것도 중 요하지만, 운영 인력을 충분히 확보하지 못하면 이 러한 시설들이 효율적으로 운영되지 못할 것"이라 며 운영 비용에 대한 고려도 필요하다고 덧붙였다. 한편, 밴쿠버 아일랜드의 인구는 2021년 기준 약 86만 명으로 집계되었으며, 빅토리아 광역권의 인 구는 약 39만 명으로 추산된다.
2050년까지 성인 60% 비만 예상…전 세계 보건 위기 경고
전 세계적으로 과체중 및 비만 인구가 급증하고
있으며, 2050년까지 성인의 60%, 아동의 3분의 1 이 과체중 또는 비만이 될 것이라는 연구 결과가 나 왔다.
영국 의학저널 *랜싯(The Lancet)*에 게재된 이
번 연구는 204개국의 데이터를 분석해 21세기의
가장 심각한 건강 문제 중 하나를 조명했다.
연구의 주저자인 미국 보건계량평가연구소
(Institute for Health Metrics and Evaluation, IHME) 의 에마누엘라 가키두(Emmanuela Gakidou) 박사 는 성명을 통해 “전례 없는 글로벌 비만 유행은 심 각한 비극이자 사회적 실패”라고 밝혔다.
전 세계적으로 증가하는 비만율 연구에 따르면, 전 세계 과체중 또는 비만 인구는 1990년 9억 2,900만 명에서 2021년 26억 명으로 증가했다.
차량
연구진은 이 같은 추세가 이어질 경우 2050년에 는 38억 명의 성인이 과체중 또는 비만 상태에 이 를 것으로 예상했다. 이는 전 세계 성인 인구의 약 60%에 해당하는 수치다.
연구진은 특히 2050년까지 전 세계 비만 인구 중 약 25%가 65세 이상일 것으로 전망하며, 이로 인해 각국 보건 시스템이 심각한 압박을 받을 것이
라고 경고했다.
아동 및 청소년 비만율도 121% 증가할 것으로
예측됐다. 연구진은 2050년까지 전 세계 비만 아
동 및 청소년의 3분의 1이 북아프리카 및 중동, 라
틴아메리카 및 카리브해 지역에서 거주할 것이라
고 분석했다.
해결책은?
호주 머독 아동연구소(Murdoch Children’s Research Institute)의 연구 공동 저자인 제시카 커 (Jessica Kerr) 박사는 아직 늦지 않았다고 강조했다. 그녀는 "지속 가능한 글로벌 식품 시스템 내에서
식단을 개선하기 위해 더욱 강력한 정치적 의지가 필요하다"며 "가공식품 섭취 증가나 운동 부족, 생 활환경 문제를 해결하기 위한 전략적 접근이 필수 적"이라고 말했다.
현재 전 세계 과체중 및 비만 성인의 절반 이상 이 중국, 인도, 미국, 브라질, 러시아, 멕시코, 인도네
시아,
비만의 원인, 여전히 논란 비만 유행의 주요 원인으로는 잘못된 식습관과 좌식 생활방식이 꼽히지만, 그 기저 원인에 대한 논 란은 여전히 지속되고 있다. 이번 연구에 직접 참여하지 않은 덴마크 코펜하 겐 대학교의 토르킬드 소렌센(Thorkild Sorensen) 연구원은 랜싯기고문을 통해 “사회적으로 취약한 계층에서 비만율이 높게 나타나는 경향이 있지만, 그 이유는 아직 명확하게 밝혀지지 않았다”고 지적 했다. 이번 연구는 IHME가 진행한 '글로벌 질병 부담 연구(Global Burden of Disease study)'의 데이터를 기반으로 하며, 빌 앤 멀린다 게이츠 재단(Bill and Melinda Gates Foundation)의 지원을 받아 수행됐 다.
할인 받으려면? 월말·연말·주말을 노려라
수천만
원까지 절약할 수 있다. 신차든 중고차든, 자동차 판
매점은 재고 수준, 판매 목표, 제조업체 프로모션 등
에 따라 연중 다양한 할인과 혜택을 제공한다.
다음은 자동차 가격에 영향을 미치는 주요 요소
와 차량을 구매하기 좋은 시기에 대한 분석이다.
왜 타이밍이 중요한가?
자동차 판매점의 가격은 고정되어 있지 않으며, 여러 요인에 따라 조정된다. 판매 목표를 달성하
고 고객을 유치하기 위해 판매점은 연
중 여러 시점에서 가격을 조정하는 경 우가 많다.
제조업체 인센티브
대부분의 대형 자동차 판매점은 특
정 브랜드의 차량을 판매하고 서비스 를 제공하는 프랜차이즈 형태로 운영
된다. 이러한 판매점을 통한 구매를 장
려하기 위해 제조업체는 다음과 같은
특별 인센티브를 제공한다.
•신차 저금리 금융상품 제공
•신차 구매 시 현금 할인
•첫 할부금 납부 유예
이러한 인센티브는 주로 TV, 빌보드, 온라인 광고 등을 통해 홍보되며, 각 프
랜차이즈 판매점은 이를 적용해야 한
다. 제조업체들은 경제 상황, 국가별 차
량 판매량, 공급 및 수요 등을 고려해 연중 인센티브
정책을 조정한다.
연말 및 신모델 출시 할인
자동차 제조업체는 매년 새로운 모델을 출시한 다.
설정한다. 판매 목표를 달성하기 위해 판매 관리자
는 수익이 거의 없거나 심지어 손해를 보더라도 차 량을 할인 판매할 가능성이 있다. 또한, 제조업체는 더 높은 판매 목표를 달성한 판 매점에 대해 특별 모델 할당이나 더 나은 재고 공급 등의 혜택을 제공하기도 한다.
차량 재고 상황 2020년부터 2023년까지 전 세계적으로 신차 공급이 부족했다. 이는 다음 두 가지 이유 때문이 었다.
1.팬데믹으로 인해 글로벌 자동차 공장이 일시적 으로 폐쇄됨
2.차량의 필수 부품인 반도체 칩 부족
이로 인해 신차 공급이 줄어들었고, 중고차 수요
가 급증하면서 가격이 급등했다. 이 시기는 판매자
에게 유리한 "판매자의 시장(seller’s market)"이었
다.
그러나 2024년 이후 팬데믹과 반도체 부족 문제
가 완화되면서 차량 재고가 증가해, 현재는 구매자
에게 유리한 "구매자의 시장(buyer’s market)"이 형
성되고 있다.
차량 구매에 적절한 시기
요일별
차량 구매를 서두를 필요는 없지만, 시간이 부족
하다면 주말이 가장 좋은 시기다. 주말에는 많은 사 람들이 차량을 보러 오기 때문에 판매점들도 경쟁
적으로 가격을 낮추는 경향이 있다.
월별
한 달의 마지막 주말이나 마지막 며칠이 차량을 구매하기에 가장 좋은 시기다. 새로운 달이 시작되 면 판매 목표가 다시 초기화되므로, 판매 관리자들 은 보너스를 받기 위해 막판에 차량을 할인 판매할 가능성이 크다.
연중
가장 좋은 구매 시기를 특정하기는 어렵지만, 일 반적으로 여름과 연말이 차량 구매에 유리하다. 여 름철에는 날씨가 좋아 고객들이 차량을 쉽게 둘러 보고 시승할 수 있는 환경이 조성된다. 연말에는 판 매점들이 신모델을 위한 재고 정리를 진행하면서 할인 행사를 제공하는 경우가 많다.
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CBC 뉴스의 최근 보도에 따르면 수면 중 입을 테 이프로 막는 트렌드가 최근 소셜미디어를 통해 확 산되고 있다. 한 캐나다 구강 관리 회사에 따르면, 자사의 입 막기용 테이프가 빠르게 판매되고 있으 며, 이와 같은 제품을 판매하는 기업들이 점점 늘어 나고 있다. 이 트렌드는 어디서 시작되었을까? 그리 고 건강에 실제로 유익할까?
이 트렌드는 과학 저널리스트 제임스 네스터
(James Nestor)의 2020년 저서 Breath: The New Science of a Lost Art에서 언급되면서 본격적으로
주목받기 시작했다. 네스터는 이 방식이 수십 년 전
부터 존재했지만, 최근 소셜미디어를 통해 더 널리
퍼졌다고 설명했다.
온라인에서는 입 막기가 얼굴 윤곽을 날렵하게
만들고 코골이를 줄이며 수면과 구강 건강을 개선 한다는 주장들이 나오고 있다.에드먼턴에 위치한
노던 앨버타 수면 클리닉(Northern Alberta Sleep Clinic)의 의료 책임자인 아툴 퀼러(Dr. Atul Khullar)
박사는 입을 막으면 공기가 코로 더 많이 흐르게 된 다고 설명했다. 이는 코골이를 줄이는 데 도움이 될
수 있지만, 더 심각한 문제를 숨길 가능성이 있다고 경고했다. "입을 막아야 하는 상황이라면, 코나 입 뒤쪽, 혀 등에 어떤 폐색(Obstruction)이 있을 가능 성이 큽니다. 이는 수면 무호흡증(Sleep Apnea)의 신호일 수도 있습니다."라고 퀼러 박사는 말했다. 그는 입 막기가 효과가 있다면 반드시 의료 전문 가를 찾아 기도(airway) 상태를 점검해야 한다고 조 언했다.
앨버타 치과 협회(Alberta Dental Association) 부
회장 존 트란(Dr. John Tran) 박사 역시 입 막기가 구 강 건강 개선을 위한 최선의 방법이 아닐 수 있다 고 지적했다.
트란 박사는 "입으로 숨을 쉬면 구강 건조(dry mouth), 점막 자극, 입술 건조 등의 문제가 발생할 수 있습니다. 침의 자연적인 세정 효과가 줄어들면 구강 내 pH가 낮아지고 박테리아 증식이 증가할 가 능성이 큽니다."라고 설명했다. 그는 "입으로 숨 쉬는 것이 반드시 좋은 것은 아 니지만, 그렇다고 입을 막는 것이 해결책이 되지 는 않습니다."라며 퀼러 박사의 의견에 동의했다. 또한, 입 막기가 도움이 된다고 느껴진다면 전문 가와 상담하여 기도 상태를 점검하는 것이 바람직 하다고 강조했다. 현재까지 입 막기의 효과에 대한 연구는 충분하지 않다. 최근 American Journal of Otolaryngology에 게재된 논문에서도 관련 연구가 제한적이라는 점을 지적했다. 그럼에도 불구하고 입 막기를 신뢰하는 이들도 있다. 토론토 기반 구강 관리 회사 '민티어(Mintier)'
해결하는 방법은 아니라고 강조한다. 입 막기가 실제로 도움이 된다 면, 기도 건강에 문제가 있을 가능성이 크므로 반드 시 전문가의 상담을 받는 것이 중요하다. 또한, 입 막기의 장기적인 효과에 대한 연구가 부 족하므로, 이를 맹신하기보다는 신중하게 접근할 필요가 있다.
재외동포 전담기구로서 윤석열 대통령의 대선공약 이행으로 설립되었습니다.
청장, 차장, 3국(기획조정관·재외동포정책국·교류협력국), 재외동포서비스지원센터, 12과·담당관으로
재외동포정책국 재외동포정책과 동포지원제도과 미주유럽동포과
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전기차
배터리 수명 오해와 진실… 중고 EV, 안전한 선택일까?
전기차 시장이 성장하면서 중고 전기차의 공급
도 크게 증가하고 있으며, 이에 따라 가격이 하락하 고 있다. 전문가들은 신차 가격이 부담스러운 소비
자들에게 지금이 중고 전기차를 구매하기 좋은 시 기라고 조언한다.
중고 전기차 시장, 성장과 가격 하락
코로나19로 인한 공급난에서 벗어나면서 자동차 산업이 점차 회복되고 있다. 이에 따라 전기차와 내 연기관차 모두 재고가 증가하고 있으며, 신차가 계 속해서 생산되고 있다.
자동차 거래 플랫폼 오토트레이더(AutoTrader) 의 인사이트 및 정보 부문 부사장 바리스 아큐렉은 CBC 라디오 프로그램 Cost of Living에서 “공급은 충 분하지만, 수요가 줄어들면서 가격이 하락하고 있 다”고 말했다.
그는 “만약 전기차 구매를 고민하고 있다면, 지금
이 중고 전기차를 살 좋은 시기”라고 덧붙였다.
오토트레이더에 따르면, 플랫폼 내 중고 전기차
매물이 2019년 이후 4배 이상 증가했으며, 지난달
기준 8,000대 이상의 모델이 등록돼 있다. 또한 올
해 중고 전기차 가격은 평균 11% 하락했다.
오토트레이더에 등록된 전체 중고차의 평균 가
격이 약 37,000달러를 넘는 반면, 중고 전기차의 절
반 이상은 40,000달러 이하로 판매되고 있다.
전기차 관련 비영리 단체 플러그앤드라이브 (Plug’n Drive)의 대표 겸 CEO인 카라 클레어먼은 “
중고 전기차는 신뢰성이 높고 유지보수 비용이 낮
은 차량”이라며, “전기차를 처음 접하는 소비자들에 게 적합한 선택”이라고 말했다.
중고 전기차 가격이 하락하는 이유
가격 하락의 가장 큰 요인은 수요와 공급의 변화 다.
신차 전기차 모델이 증가하면서 기존 차량을 처
분하는 소비자들이 많아지고 있다. 아큐렉에 따르
면, 자동차 구매자의 50%가 기존 차량을 중고 시장
에 내놓는 경향이 있다.
그는 “올해 1분기 신차 전기차 재고량을 보면, 지
난해 같은 기간 대비 500% 이상 증가했다”며, “신
차 판매가 늘어나면 결국 시간이 지나 중고 시장에
도 영향을 미칠 수밖에 없다”고 설명했다.
또한 전기차 시장의 경쟁이 심화되면서 테슬라
와 같은 제조업체들이 신차 가격을 인하하고 있다.
지난 4월, 테슬라는 모델 3를 포함한 3개 모델의 가
격을 2,000달러 인하한다고 발표했다.
자동차 전문 매체 Automotive News Canada의
그렉 레이슨은 “신차 가격이 계속해서 인하되고 있
기 때문에 소비자 입장에서 굳이 중고 전기차를 선
택할 필요가 없는 상황”이라며, 이로 인해 중고 전
기차의 가격이 더욱 하락할 가능성이 있다고 분석
했다. 하지만 그는 중고 전기차 시장이 아직 성숙하
지 않았으며, 가격 변동성이 크다는 점을 경고했다.
전기차 배터리, 얼마나 지속될까?
중고 전기차를 고려할 때 가장 중요한 요소 중 하
나는 배터리 상태다.
레이슨은 “중고 전기차를 구매하면 배터리 충전
용량이 100%까지 올라가지 않을 가능성이 있다”
토론토대학교에서 전기차 배터리 기술을 연구 하는 올리비에 트레스카세스 교수는 배터리 노화 에 영향을 미치는 여러 요인을 설명했다.
그는 “극한의 온도(한파와 폭염)는 배터리 수명 을 단축시킬 수 있으며, 급속 충전기의 잦은 사용과 운전 습관(급가속 등)도 배터리 성능에 영향을 미칠
수 있다”고 말했다.
일반적으로 전기차 배터리는 초기 몇 퍼센트의 급격한 성능 저하를 보이지만 이후 안정적인 상태
를 유지하다가 다시 감소하는 경향을 보인다.
트레스카세스 교수는 “보통 전기차 배터리는
80% 용량을 유지하는 수준까지가 ‘수명 종료’로 간
주된다”며, “하지만 이 수치는 절대적인 것이 아니
라 이후 성능 저하 속도가 더 가파르게 진행된다는
의미”라고 설명했다.
배터리 상태 확인하는 방법
중고 전기차를 구매할 때 확인해야 할 핵심 지표
중 하나는 배터리의 ‘건강 상태(State of Health)’다.
이는 배터리의 잔여 용량을 나타내는 숫자로, 차량
의 내장 컴퓨터에서 제공되거나 정비소에서 확인
할 수 있다.
클레어먼은 “건강 상태가 90% 이하인 차량은 피
하는 것이 좋지만, 주행거리가 짧은 운전자라면 더
낮은 수치도 고려해볼 수 있다”고 말했다.
또한 배터리 보증도 중요한 요소다. 대부분의 전
기차는 최대 8년간 보증을 제공하며, 클레어먼은 “
보증이 유지되는 차량이라면 배터리 문제로 인한
부담을 덜 수 있다”고 조언했다.
트레스카세스 교수는 중고 전기차 구매 시 다음
과 같은 질문을 확인할 것을 추천했다.
•차량이 기온이 일정한 장소에서 보관되었는 가?
•장거리 운행이 많았는가? (깊은 방전이 반복되 면 배터리 수명에 악영향을 미칠 수 있음) •주로 집에서 충전했는가, 급속 충전을 많이 사 용했는가?
•정상 온도에서 차량의 주행 가능 거리는 제조 사에서 제시한 수치와 얼마나 차이가 나는가? •이전 소유자가 공격적인 운전 습관을 가지고 있었는가?
중고 전기차를 구매할 때 추가로 확인해 야 할 사항
레이슨은 “중고차를 구매할 때는 차량의 이력을 철저히 확인해야 한다”고 조언했다. 특히 배터리 상태뿐만 아니라, 차량이 여전히 소 프트웨어 업데이트를 받을 수 있는지, 리콜 조치가 필요한 모델인지, 해당 리콜이 해결되었는지를 반 드시 확인해야 한다. 트레스카세스 교수는 “전기차 기술은 빠르게 발 전하고 있기 때문에 신차와 중고차의 기술적 차이 가 클 수 있다”며, “하지만 배터리 성능과 관련해서 는 지나치게 걱정할 필요는 없다”고 말했다. 그는 “초기
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