제418호 2025년 2월 7일
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빅 주택 1월 매물 10년 만에 최고치 기록
부동산 시장 활기… 단독주택 가격 상승, 콘도 가격 소폭 하락
올해 1월, 빅토리아 부동산 위원회(Victoria Real Estate Board) 관할 지역에서 총 422건의
부동산 거래가 이루어졌다. 이는 2024년 1월 341건 대비 23.8% 증가한 수치이며, 2024 년 12월 대비 0.2% 증가한 수치다. 콘도미 니엄 거래량은 146건으로 2024년 1월 대비 30.4% 증가했으며, 단독주택 거래량은 194 건으로 19.8% 증가했다.
2025년 빅토리아 부동산 위원회 의장인 더 크 반더왈(Dirk VanderWal)은 "12월 시장에 서 1월로의 원활한 흐름이 이어졌으며, 시장 에 긍정적인 모멘텀이 형성되고 있다"고 말했 다. 그는 또한 "1월 한 달 동안 신규 매물 등록 이 증가했으며, 1월에 1,000건 이상의 신규 매 물이 추가된 것은 10년 만에 처음 있는 일"이
라며 "2025년을 앞두고 시장에 긍정적인 신호 가 나타나고 있다"고 평가했다. 2025년 1월 말 기준, 빅토리아 부동산 위원회 다중 리스팅 서 비스(MLS®)에 등록된 매물은 총 2,395건으 로, 2024년 12월 대비 4.6%, 2024년 1월 대 비 11.9% 증가했다. 반더왈 의장은 "빅토리
아 광역 지역의 부동산 시장은 전반적으로 균 형을 유지하고 있다"며 "시장의 기본적인 요소 들이 견고하게 유지되고 있으며, 가격은 안정
적이고, 매물 수준도 최근 몇 년과 비교했을 때 양호하다. 또한, 금리는 소비자들에게 유리한 방향으로 움직이고 있다"고 설명했다. 다만 그
는 "국제 무역 관계가 시험대에 오르면서 앞으 로 몇 달간 불확실성이 있을 수도 있다"며 "이 러한 요인이 시장에 미치는 영향을 지속적으
로 모니터링할 것"이라고 덧붙였다.
빅토리아 중심부의 단독주택 MLS® 주
택 가격 지수(HPI) 기준 가격은 2024년 1월
1,252,200달러에서 2025년 1월 1,287,200
달러로 2.8% 상승했다. 다만, 2024년 12월 기준 가격인 1,306,400달러보다는 다소 하 락했다. 반면, 빅토리아 중심부 콘도미니엄의 MLS® HPI 기준 가격은 2024년 1월 551,900 달러에서 2025년 1월 548,100달러로 0.7% 하락했다. 이는 2024년 12월 547,800달러에 서 소폭 상승한 수치다.
다음 발행일 2월21일
매달 첫,셋째주 금요일 발행
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작은 변화로 큰 절약을… 2025년 가계 재정 관리 팁
새해를 맞아 재정적 우선순위를 재평가하는 것
은 매우 중요한 시기다.
생활비 상승과 지속적인 경제 불확실성으로 인
해 많은 사람들이 자신의 재정적 미래에 대한 불안
감을 느끼고 있다. 이는 단순히 은퇴 자금을 마련하
는 문제를 넘어, 새로운 사업을 시작하는 것조차 망
설이게 하는 요인이 되고 있다.
하지만 모든 지출이 고정된 것은 아니다. 생활
방식을 조금만 바꿔도 월 수백 달러에서 수천 달
러까지 절약할 수 있는 방법이 있다. 중요한 것은
창의적인 접근 방식이다. 아래에서는 다운사이징 (Downsizing)의 개념과 함께, 생활비 절감 효과를
극대화할 수 있는 실질적인 방법을 소개한다.
다운사이징은 새로운 시작을 의미 한다
다운사이징은 단순한 절약이 아니다. 생활을 단
순화하고, 불필요한 지출을 줄이며, 중요한 것에 자 원을 집중하는 과정이다. 최근 설문조사에 따르면, 캐나다인의 44%가 2025년에도 재정 상태가 악화
될 것이라 예상하고 있다. 캐나다 중앙은행이 물가
상승률을 1.8%까지 낮추는 데 성공했음에도, 여전
히 많은 사람들이 2022년 8.1%라는 기록적인 인플
레이션 수준에서 회복하는 데 어려움을 겪고 있다.
저축을 늘리는 방법
다운사이징을 시작한 지 몇 개월이 지나면, 월말 에 계좌에 남아 있는 여유 자금이 눈에 띄게 늘어난
다는 것을 실감할 수 있다.
전통적인 저축 계좌를 이용하는 것보다, 연 2~5%의 이자를 제공하는 고이율 저축 계좌(HighInterest Savings Account, HISA) 를 활용하는 것이
유리하다. 이를 통해 복리 효과를 극대화하며 돈을
불릴 수 있다.
은퇴 자금 마련
비상금 저축과 함께, 은퇴를 위한 장기 투자도 반
드시 고려해야 한다.
여윳돈의 일부를 세금 혜택이 있는 장기 투자 계 좌, 예를 들어 세금우대저축계좌(TFSA) 또는 등록
은퇴저축계좌(RRSP) 에 넣어두는 것이 좋다.
이들 계좌는 단순 저축이 아니라 투자 운용이 가
능하며, 각 계좌별로 제공되는 세금 혜택을 활용할 수 있다.
생활비 절감을 위한 5가지 실천법 1. 월세 또는 모기지 비용 줄이기 혼자 사는 것이 편하겠지만, 룸메이트를 들이거 나 방 하나를 단기 임대(Airbnb)하는 것만으로도 생
활비를 절반 이상 절약할 수 있다.
장기적인 룸메이트가 부담스럽다면, 여행객에 게 단기 렌트를 제공하는 것도 좋은 방법이다. 필요
할 때 언제든지 방을 빼고 가족이나 친구 방문객을 위한 공간으로 활용할 수 있다.
2. 자동차 교체 또는 할부금 조정 자동차 할부금이 부담된다면, 연식이 오래된 모 델로 교체하거나 트림 옵션을 낮추는 것도 한 가지 방법이다.
•리스(Leasing): 연간 주행 거리에 제한이 있지 만, 월 할부금이 낮아 부담이 적다.
•재융자(Refinancing): 현재 대출 상환 기록이 양호하다면, 더 낮은 이율로 재융자를 신청하는 것 도 가능하다.
3. 구독 서비스 점검
넷플릭스, 아마존 프라임, 유튜브 프리미엄, 음악
스트리밍, 초고속 인터넷 등 월 $10~$50의 소액 구
독이 모이면 매달 수백 달러까지 지출될 수 있다.
구독 내역을 점검한 후, 정말 자주 사용하는 서비
스만 남기고 나머지는 취소하는 것이 좋다.
필요하다면 언제든지 다시 가입할 수 있기 때문 에, 취소 후에도 필요성을 느끼지 않는다면 결국 불 필요한 서비스였다는 것을 확인할 수 있다.
4. 보험료 비교 및 조정
자동차 보험이나 주택 보험료가 꾸준히 오르고
있다면, 다른 보험사와 비교 견적을 받아보는 것이 필요하다. 대부분의 경우, 새로운 보험사에서 더 낮 은 요율을 제안할 가능성이 높다. 또한, 기존 보험사와 협상할 때 경쟁사의 더 낮은
견적을 근거로 요율 인하를 요청하면, 기존 보험사 에서도 할인이나 추가 혜택을 제공할 가능성이 크 다.
5. 외식 줄이기 매일 외식하거나 배달 음식을 주문하는 습관은 월 $500 이상의 추가 지출로
취소하는 것과
은 변화만으로도 월 수백 달러 이상의 절약이 가능 하다. 이러한 방법을 동시에 여러 개 실천하면, 한 달에 $1,000 이상, 1년에 $12,000 이상의 추가 저축 이 가능하다. 일부 조정에는 시간이 걸릴 수도 있지만, 계좌 잔 고가 증가하는 것을 직접 확인하면 충분히 보람을 느낄 수 있을 것이다.
캐나다
연속 여섯 번째 금리 인하
캐나다 중앙은행이 29일 기준금리를 0.25%포
인트 인하하며 3%로 조정했다. 이는 지난해 6월 이 후 여섯 번째 연속 금리 인하다. 하지만 티프 맥클렘 (Tiff Macklem) 캐나다 중앙은행 총재는 미국이 캐 나다 수입품에 대한 25% 관세를 부과할 경우, 통
화 정책만으로 경제적 영향을 상쇄하기는 어렵다
고 경고했다.
맥클렘 총재는 기자회견에서 "통화 정책은 장기
적인 무역 갈등이 초래하는 경제적 영향을 상쇄할
수 없다"며 "현실적으로 경제의 효율성이 저하되고, 캐나다의 생산성과 수익도 감소할 것이다. 이는 금 리 조정만으로 해결할 수 없는 문제"라고 말했다.
미국 도널드 트럼프 대통령은 모든 캐나다 수입
품에 대해 25%의 관세를 부과하겠다고 위협하고 있다. 이에 대해 맥클렘 총재는 "무역 전쟁의 영향을
완전히 차단할 수는 없지만, 경제가 조정될 수 있도
록 돕는 것이 우리의 역할"이라며 "현재 인플레이션 이 2% 목표 수준에 근접한 상황이므로, 우리는 경
제 안정의 원천이 될 수 있는 위치에 있다"고 설명 했다. 그러나 그는 "정책 금리라는 단 하나의 도구만
으로 생산성 둔화와 인플레이션 상승을 동시에 해
결할 수는 없다"며 정부의 대응 필요성을 시사했다.
지속적인 불확실성
맥클렘 총재는 향후 관세 정책의 구체적인 내용 과 지속 기간, 이에 대한 대응 조치 등이 아직 불확
실하다고 강조했다.
그는 "설사 향후 상황이 더 명확해진다고 해도,
이번처럼 대규모의 관세 부과에 대한 경험이 부족
하기 때문에 경제적 영향을 정확히 예측하기 어려
울 것"이라며 "장기적이고 광범위한 무역 갈등이 발
생할 경우, 캐나다 경제 활동이 크게 위축되고 수입
품 가격 상승으로 인해 인플레이션 압력이 커질 것"
이라고 전망했다.
이번 금리 인하는 지난해 6월 이후 지속된 인하
기조의 연장선상에 있지만, 중앙은행이 지난해 10
월과 12월 두 차례 각각 0.5%포인트씩 인하했던 것
과 비교하면 속도가 둔화된 것이다. 당시에는 인플
레이션이 2% 이하로 떨어지면서 보다 과감한 금리
인하가 단행됐었다.
BMO(캐나다 몬트리올 은행) 수석 이코노미스트
더그 포터(Doug Porter)는 이번 금리 인하에 대해 " 중앙은행이 관세의 영향을 면밀히 관찰할 것이며, 무역 전쟁이 시작되더라도 즉각적인 정책 반응이
나올 것이라고 기대하지 말아야 한다"고 분석했다. 그는 "이번 금리 인하는 본격적인 무역 전쟁을
앞두고 '방어 태세'를 갖추는 과정으로 볼 수 있다"
며 "향후 무역 전쟁이 현실화되면 중앙은행은 시장
예상보다 더 큰 폭의 금리 인하를 단행할 가능성이 크다"고 전망했다.캐나다 중소기업연합(CFIB) 수석
이코노미스트 시몽 고드로(Simon Gaudreault)는 "
중앙은행이 향후 금리 정책 방향에 대해 명확한 신 호를 보내지 않은 점이 눈에 띈다"며 "이는 현재 중 앙은행이 직면한 불확실성이 극도로 높다는 사실 을 반영한다"고 평가했다.
석세스 버나비 이민자 정착 프로그램 Success Burnaby/New Westminster Immigrant Settlement & Integration Program
200여 명이 481명에게 새생명 선물
브리티시컬럼비아(B.C.)주의 보건 당국에 따르 면, 2024년 한 해 동안 약 500명이 생명을 구하 는 장기 이식을 받았다. 주 보건서비스청(Provincial Health Services Authority), BC 트랜스플랜트(B.C. Transplant), 보건부(Ministry of Health)는 최근 공 동 보도자료를 통해 지난해 총 481건의 장기 이식 이 200명 이상의 기증자들로부터 이루어졌다고 발표했다.
자료에 따르면, 이 중 118명의 기증자는 사망한 후 장기를 기증했으며, 90명의 생존 기증자는 309 건의 신장 이식, 92건의 간 이식, 47건의 폐 이식, 25 건의 심장 이식, 그리고 13건의 췌장 및 랑게르한스 섬 이식에 기여했다.
BC 트랜스플랜트는 추가적으로 44명의 사망 기 증자와 그 가족들이 장기 기증을 승인했으나, 안타 깝게도 이식에 적합하지 않았던 사례들도 있었다 며 그들의 결정을 기리겠다고 밝혔다.
보도자료는 2024년 12월
등록 방법에 대한 이메일을 받 을 수 있다. 또한 언제든지 register.transplant.bc.ca 에서 장기 기증자로 등록할 수 있다. 조시 오스본(Josie Osborne) 보건부 장관은 “장기 기증은 최고의 이타적인 행동”이라며, “생존 기증자 는 생명을 구하기 위해 수술을 선택하며, 사망한 기 증자와 그 가족은 비탄 속에서도 이타적인 결정을 내린다. 이는 정말로 감동적이다”라고 말했다. 그녀 는 또한 “BC주 전역에서 장기 기증과 이식을 지원 하는 모든 의료 전문가들에게도 감사를 표하고 싶 다”고 덧붙였다. 보도자료에 따르면, 한 명의 장기 기증 사례를 위 해서는 장기 적출부터 이식까지 150명 이상의 의료 전문가가 관여한다고 한다.
일시/Date: 2025년 2월 20일 목요일 오후 6시-오후 7시 30분 Thursday February 20, 2025, 6PM – 7:30PM
방법/Method : Zoom 을 통한 온라인 워크샵 등록 신청 후 참가자에게 줌 링크를 보내 드립니다 Online Workshop via Zoom; the invitation link will be sent after registration.
강사/Speaker : Speaker: 조규창 회계사 (B.Comm. CPA. CMA_CPA Canada Financial Literacy)
Vivienne Lee (Settlement Practitioner) T 778-656-0749 (Direct) | T 604-430-1899 (Office) | E vivienne.lee@success.bc.ca
테슬라, 캐나다 판매가 대폭 인상 발표
4천 달러~9천 달러 인상… 이유 안 밝혀
테슬라가 캐나다 전역에서 모든 전기차 모델의
가격을 2월부터 대폭 인상한다고 최근 발표했다.
이는 정부 보조금 종료와 캐나다 달러 약세로 인한
조치로 분석된다.
현재 캐나다 전기차 시장은 연방 정부의 전기차
구매 보조금 프로그램종료(1월 종료) 소식과 함께
위기를 맞고 있다. 특히, 캐나다에서 가장 관대한 보
조금 제도를 운영했던 퀘벡주도 자체 프로그램을
종료할 예정이어서 전기차 보급률 1위를 자랑하던
이 지역 역시 큰 영향을 받을 것으로 보인다.
이 가운데 캐나다 전기차 시장에서 가장 많은 판
매량을 기록 중인 테슬라는 모든 모델의 가격을 인 상한다고 밝혔다.
다음은 테슬라 모델별 가격 인상 폭이다.
모델 3
•롱 레인지 RWD: 4,000달러
•롱 레인지 AWD: 8,000달러
•퍼포먼스: 9,000달러
모델 Y: 4,000달러
모델 S: 4,000달러
모델 X: 4,000달러
테슬라는 레퍼럴 코드를 이용하면 모델 Y, 모델
S, 모델 X 구매 시 1,300달러 할인을 받을 수 있다
고 밝혔다.
테슬라는 가격 변동에 대해 공식적인 입장을 밝
히지 않는 것이 관례지만, 이번 가격 인상의 이유에
대해 몇 가지 추측이 나오고 있다.
첫 번째로, 최근 몇 달 동안 캐나다 달러가 미국
달러 대비 크게 약세를 보였다는 점이 꼽힌다.
또한, 이번 가격 인상 발표가 2월 1일부로 시행된
다는 점에서, 일부 전문가들은 이것이 미국과 캐나
다 간 무역 분쟁과 관련이 있을 수 있다고 보고 있
다. 도널드 트럼프 전 미국 대통령은 캐나다에서 수
입되는 모든 상품에 대해 25%의 관세를 부과하겠
다고 언급한 바 있으며, 캐나다 정부 역시 이에 대해
보복 관세를 예고했다.
이번 가격 인상은 캐나다 전기차 시장에 악영향
을 미칠 것으로 보인다.
보조금 종료만으로도 시장에 타격을 주고 있는
상황에서, 캐나다에서 가장 인기 있는 전기차인 테
슬라 차량의 기본 가격까지 인상되면서 소비자 부
담이 커질 전망이다. 업계 전문가들은 2025년이 캐
나다 전기차 시장에 있어 힘든 한 해가 될 것이라
혼다·아큐라 차량 1만7천 대 리콜
“소프트웨어 결함, 엔진 정지 위험”
혼다 캐나다(Honda Canada)가 2025년 1월 31일 (수) 발표한 보도자료에 따르면, 약 1만7천 대의 차 량을 리콜한다고 밝혔다. 소프트웨어 결함으로 인 해 일부 모델에서 엔진이 멈출 위험이 발견됐기 때 문이다.
이번 리콜은 2023-2025년형 혼다 파일럿 (Honda Pilot), 2022-2025년형 아큐라 MDX 타입 S(Acura MDX Type S), 2021-2025년형 아큐라 TLX 타입 S(Acura TLX Type S) 모델에 적용된다. 혼다는 연료 분사 시스템(fuel injection system) 에 소프트웨어 오류가 발생했으며, 제조업체에 따 르면 잘못된 프로그램(improper programming) 으 로 인해 가속 페달 조작 시 갑작스러운 변동이 발생
하면 엔진이 출력을 잃거나, 주행 중 멈추거나, 정지 할 가능성이 있다고 설명했다. 혼다는 이 문제가 충돌 사고나 부상의 위험을 증 가시킬 수 있다며, 이를 해결하기 위해 소프트웨어 업데이트가 필요하다고 강조했다.
리콜 대상 차량, 1월 31일부터 무료 수리 가능 혼다는 리콜 대상 차량 소유주들이 2025년 1월 31일부터 가까운 공식 딜러십에서 무료로 소프트 웨어 업데이트를 받을 수 있다고 안내했다. 또한 리콜 대상 차량 소유주들에게
대
날인 1월 31일(수), 미국에서도 별도의 리콜 공지가 발표됐다. 혼다와 아큐라 차량을 포함한 총 29만5천 대가 영향을 받을 것으로 예상된다. 한편, 혼다 캐나다와 미국 혼다 모두 이번 결함과 관련된 충돌 사고나 부상 보고는 아직 없다고
한 빨 리 수리를 받을 것을 권장한다.
한국계 알렉스 김, 캐나다 요리 챔피언십
“유년 시절 한국의 기억을 요리에 담아”
밴쿠버의 유명 셰프 한국계 알렉스 김(Alex Kim)이 캐나다 요리 챔피언십(Canadian Culinary Championships)에서 금메달을 차지하며 최고의 영
예를 안았다.
‘파이브 세일즈(Five Sails)’ 레스토랑의 총괄 셰프 인 김은 2월 1일 오타와에서 열린 대회에서 전국 각 지에서 출전한 9명의 셰프를 제치고 우승을 거머쥐 었다. 참가자들은 캐나다 전역에서 열린 ‘Canada’s Great Kitchen Party’ 지역 예선을 통과한 후 본선에
진출했다.
"단순히 좋은 맛과 식감 을 내는 것 이상으로, 나만의 이야기를 담은 요리를 만들고 싶었다"고 말했다. 그는 유년 시절 한국에서 할머니와 함께 요리를 배우며
고급 호텔에서 경력을 쌓았으며, 2017년 밴쿠버로 이주해 본격적인 활동을 시작했 다. 2021년 글로우발 레스토랑 그룹에 합류해 플 래그십 레스토랑 ‘글로우발(Glowbal Restaurant)’의 총괄 셰프로 활동했으며, 그 전에는 밴쿠버 샹그릴 라 호텔의 ‘마켓 바이 장 조르주(MARKET by JeanGeorges)’에서 주방장을 맡았다.
두 가지 도전 과제, 완벽한 요리로 극복 김은 글로우발 레스토랑 그룹(Glowbal Restaurant Group)을 대표해 대회에 참가했으며, 두 가지 도전 과제를 수행했다. 첫 번째는 1월 31일 금요일 열린 와인 페어링 이벤트였다. 김과 그의 수 셰프 지틴 카푸어(Jitin Kapoor)는 당일 공개된 와인 과 어울리는 요리를 창작해야 했다. 둘째 날인 2월 1일 토요일에는 블랙 박스(Black Box) 대결이 펼쳐졌다. 참가자들은 미리 공개되지 않은 미스터리 재료를 사용해 단 1시간 만에 창의 적인 요리를 완성해야 했다. ‘퍼시픽 노스웨스트의 맛’으로 결승 우승 김은 최종 결승 무대에서 지난해 10월 밴쿠버 지 역 예선에서 우승을 차지했던 요리 ‘퍼시픽 노스웨 스트의 맛(A Taste of Pacific Northwest)’을 선보였 다. 이 요리는 세 가지 구성으로 이뤄졌다. •하이다과이 사블피시 로인과 코르테스 아일 랜드 가리비 테린 •사이드스트라이프 새우 만두, 오카나간 사과 와 던지니스 크랩 •시어드 쿠쉬 오이스터, 살시파이와 된장 크리 스피 해초 타르틀렛 김의 요리는 블랑 드 블랑 스파클링 2019(Blanc De Blanc Sparkling 2019) 와인과 페어링되었으며, 심사위원들의 극찬을 받았다.
페리터미널
까지 교통편리 •빅토리아에서 쌓은 신 축 현장 경험과 다양한 빌더, 컨트랙터
인맥으로 신뢰할 수 있는 전문가
들 소개가능
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"주문 속도 올리고 고객 유치도 높이고"
스타벅스가 올해 안에 전체 음식 및 음료 메뉴의 30%를 축소할 계획이라고 최근 발표했다. 이는 운
영을 간소화하고 주문 대기 시간을 단축하기 위한
조치로 보인다.
어떤 메뉴가 제외될까?
구체적으로 어떤 품목이 삭제될지는 아직 밝혀
지지 않았지만, 브라이언 니콜(Brian Niccol) 스타벅
스 회장 겸 CEO는 화요일 투자자들과의 전화 회의
에서 "아침 시간에 적절한 음식 옵션을 제공하는 것 이 중요하다"고 강조했다. 또한 "하루가 진행될수록
고객들에게 적절한 간식 및 식사 옵션을 제공하는 방안을 고민하고 있다"고 덧붙였다. 이는 향후 메뉴 개편이 시간대별 맞춤형 전략을 반영할 가능성을 시사한다.
디지털 메뉴 도입 확대 니콜 CEO는 미국 내 모든 직영 매장에 향후 18개 월 동안 디지털 메뉴 보드를 도입할 계획이라고 밝 혔다. 이를 통해 주문 옵션을 더욱 명확하게 제공하 고, 시간대에 따라 메뉴를 조정하는 것이 더욱 용이 해질 것으로 보인다.
스타벅스 캐나다 대변인에 따르면, 캐나다에서 도 올해부터 신설되는 직영 매장을 중심으로 디지 털 메뉴 보드를 도입할 계획이다. 매출 감소 속 개선 조치
스타벅스의 동일 매장 매출(1년 이상 운영된 매 장의 매출)은 전년 대비 4% 감소했다. 하지만 이는
시장 조사기관 팩트셋(FactSet)이 예측한 5.5% 감 소보다는 양호한 수치다. 또한, 직전 분기에는 글로 벌 동일 매장 매출이 7% 감소했던 것과 비교하면
다소 개선된 모습이다.
니콜 CEO는 지난 9월 스타벅스에 합류한 이후 고객 중심 전략을 강화하고 있으며, 비유제품 우유 추가 요금을 폐지하고 메뉴를 간소화하는 등의 조 치가 서비스 개선과 매장 방문 증가로 이어지고 있 다고 평가했다. 주문 시스템 개선 및 인력 확충
확대하고, 매장 내 고객에게 커피 또는 차 무료 리필
화장실을 이용하려면 최 소한의 구매가 필요하도록 하는 새로운 정책을 발 표했다. 이는 스타벅스가 고객 경험을 향상시키고, 단순한 만남의 공간을 넘어 프리미엄 커피 브랜드 로서의 입지를 더욱 공고히 하려는 전략으로 풀이 된다.
재외동포 전담기구로서 윤석열 대통령의 대선공약 이행으로 설립되었습니다.
청장, 차장, 3국(기획조정관·재외동포정책국·교류협력국), 재외동포서비스지원센터, 12과·담당관으로
재외동포정책국 재외동포정책과 동포지원제도과 미주유럽동포과
기획조정관 기획재정담당관 혁신행정담당관
재외동포와 모국간의 교류협력 강화 및 글로벌 네트워크 구축 ((재외동포기본법 제3조 3항) 세계한인회장대회, 세계한인비즈니스대회, 세계한인차세대대회,
재외동포에 대한 국내인식 개선 국내 동포를 위한 제도 정비 기반 구축 재외동포 국내정착을 위한 지자체와 협업 편리한 동포 생활 : 재외동포 민원 서비스 제고 (국정과제 100)
재외동포 원스톱 민원서비스 시스템 구축
온라인 영사민원 시스템 구축 재외국민 등록제도 개선
캐나다 전기차 보조금 폐지… 전기차 시장에 미치는 영향은?
캐나다의 전기차(EV) 보조금이 점차 사라지면서
시장에 미칠 영향을 두고 전문가들의 의견이 엇갈 리고 있다. 글로벌 트렌드를 분석한 전문가들은 보
조금 축소가 단기적으로 EV 판매에 영향을 줄 수 있
지만, 시장과 자동차 제조업체가 이에 적응할 것이 라고 전망했다.
전기차 보조금 폐지로 인한 소비자 영향 퀘벡주 셰르브룩에 거주하는 샤나 버니어 (Shanna Bernier)는 가족을 위해 연비가 뛰어난 차 량을 찾던 중 전기 하이브리드 차량을 선택했다. 그
녀는 "정부 보조금 덕분에 전기차가 가족 예산 내에 서 가능하다는 생각이 들었다"며 EV 구매에 긍정적
인 영향을 받았다고 말했다.
버니어는 연방 및 주정부 보조금을 통해 65,000 달러짜리 토요타 RAV4 하이브리드를 10,000달러 할인받아 구입했다. 하지만 이는 마지막 기회였다.
연방정부는 올해 1월, 예상보다 높은 수요로 인 해 당초 3월 종료 예정이었던 ‘무공해차 보조금
(Incentives for Zero-Emission Vehicles)’ 프로그램을
조기 종료한다고 발표했다. 이 프로그램은 전기차
구매 시 최대 5,000달러를 지원해왔다.
일부 주와 준주는 여전히 자체 보조금을 제공하
고 있지만, 퀘벡주는 지난해 12월 전기차 보조금을
중단했다. 다른 주들은 2,500달러에서 5,000달러 사이의 보조금을 제공하지만, 지원금 예산에 따라
변동될 가능성이 있다. 브리티시컬럼비아(B.C.)의
보조금 예산이 얼마나 남아 있는지는 불분명하며, 매니토바주는 2026년 3월 또는 예산 소진 시까지
보조금을 유지할 계획이다.
EV 시장에 미칠 영향
캐나다 통계청(Statistics Canada)에 따르면, EV
판매는 매년 꾸준히 증가하고 있다. 하지만 일부 전
문가들은 보조금 폐지가 단기적으로 EV 시장에 영 향을 미칠 것으로 예상하고 있다.
EV 시장 성장 분석가인 리즈 악타르(Riz Akhtar)
는 "정부 인센티브는 경쟁이 치열하지 않은 시장에
서 중요한 역할을 한다"면서도 "성장 속도가 느려질
수는 있지만, 결국 시장은 자체적으로 조정될 것"이
라고 말했다.
뉴질랜드에서는 2016년 도입된 EV 보조금이 전 기차 판매를 전체 자동차 판매량의 20%까지 끌어
올리는 데 기여했다. 하지만 2023년 새 정부가 들
어서면서 보조금 종료가 발표되자 소비자들은 12
월 이전에 전기차를 구매하려는 대대적인 구매 행
렬을 보였다. 이후 EV 판매는 급감했다.
EV 가격 조정 가능성
일부 자동차 제조업체들은 EV 보조금 축소에 따 라 가격을 인하할 가능성이 있다. 뉴질랜드에서 폴
스타(Polestar)는 신차 가격을 최대 25~30% 인하했 으며, 일부 딜러들도 할인 판매를 시작했다. 하지만
2024년 EV 판매 비율은 전체 자동차 판매의 7% 수
준으로 하락했다. 호주에서는 연방정부 차원의 EV 보조금이 제공
되지 않으며, 각 주정부가 개별적으로 지원금을 운 영하고 있다. 결과적으로 2023년과 2024년 EV 판 매 비율은 각각 7% 수준으로 큰 변화가 없었다.
악타르는 중국산 전기차 접근성이 EV 보급에 중 요한 요소라고 지적했다. 호주와 뉴질랜드에서는 중국산 전기차가 쉽게 유통되며, 가격이 북미산 전 기차보다 훨씬 저렴하다. 하지만 캐나다는 지난해
10월부터 중국산 EV에 100% 관세를 부과하면서 상황이 다르다. 또한, 북미 소비자들은 더 큰 차를 선호하는 경향이 있어 단순 비교는 어렵다.
캐나다 자동차 업계의 대응
B.C. 리치먼드의 애플우드 닛산(Applewood Nissan) 딜러십 총괄 매니저인 리온 첼리아딘(Leon Cheliadin)은 "캐나다 자동차 제조업체들은 변화에 적응할 것"이라고 말했다. 제조업체들은 EV 가격 책정 시 보조금을 고려해 왔으며, 소비자들의 구매
를 유도하기 위해 가격을 조정할 가능성이 크다고 덧붙였다.
현재 닛산과 제너럴 모터스(GM)는 EV 가격 할인 정책을 시행 중이다. 첼리아딘은 "소비자들은 자동 차 가격이 보다 합리적이길 원하며, 더 나은 금리와 지원 프로그램을 필요로 한다"고 강조했다. 캐나다자동차제조업협회(CVMA) 회장 브라이 언 킹스턴(Brian Kingston)은 "EV 가격을 인하하려 면 시간이 필요하다"고 지적했다. 현재 연방정부는 2026년까지 전체 신차 판매 의 20%를 무공해차로 구성할 것을 의무화했으며, 2035년까지는 100% 전기차 전환을 목표로 하고 있다. 하지만 킹스턴은 "이러한 목표를 달성하려면 소비자 인센티브가 필수적"이라며 "정부가 현실적 인 목표를 설정하고 적절한 지원 정책을 마련해야 한다"고 주장했다. EV 보조금 축소가 시장에 미치는 영향 킹스턴은 2025년 1분기 EV 판매량 감소 가능성 을 예상했다. "보조금이 영구적으로 유지될 필요는 없지만, 초기 전기차 시장이 자리 잡는 동안에는 반 드시 필요하다"고 그는 설명했다.
EV 보급이 아직 초기 단계에 있는 만큼, 보조금 폐지가 시장에 어떤 장기적인 영향을 미칠지는 앞 으로 지속적인 관찰이 필요하다.
세상에서 가장 느린 열차 타고 즐기는 알프스 여행
모두가 빠른 것만 찾는 세상. 그러나 세상에는 느려서 좋은 것도 있다.
시속 30km로 달리는 세상에서 가장 느린 열차…알프스 협곡 속, 구불구불한 산길을 달리
는 열차는 속도를 낼 수도 없지만 낼 필요도 없다. 이 열차를 타는 여행자들은 빨리 가는 것이 목적이 아니기 때문이다. 그냥 편안하게 몸을 맡기고 스쳐가는 풍경 속으로 빠져들면 된다.
알프스의 비경을 감상하며 달리는 시닉 트레인(scenic train) 루트 두 곳은 느림의 즐거움 을 안겨주는 여행길이다.
대표적인 루트로는 스위스의 청정마을 체르맛(Zermatt)에서 출발해 생 모리츠(St. Moritz)
로 이어지는 글래시어 익스프레스 (Glacier Express, GE)와 역시 스위스 슈(Chur)~생 모리 츠~이탈리아 티라노(Tirano)까지 연결되는 베르니나 익스프레스(Bernina Express(BE)가 있다.
여름에는 티라노에서 버스가 연결돼 스위스 루가노까지 여행할 수 있다.
Glacier Express
글래시어 익스프레스 루트는 열차를 타고 가는 내내 만년설로 덮인 웅장한 알프스의 봉우리들
과 빙하들, 푸르른 초원, 한적하고 그림같은 마을들이 눈 앞에 펼쳐진다.
8시간이 넘게 달리는 동안 열차는 91개의 터널, 291개의 다리를 지난다.
이 열차의 종착지 생 모리츠는 세계에서 가장 유명한 스키 리조트. 20세기 초중반 동계올림픽
이 두 차례나 열린 곳으로, 주로 유럽의 상류층들이 스키를 즐기기 위해 많이 찾는 럭셔리 리조트 타운으로 잘 알려져 있다.
Bernina Express
베르니나엑스프레스는슈(Chur)에서출발해생모리츠를거쳐티라노까지이어진다.글래시어 익스프레스를 타고 생 모리츠까지 간 다음 여기서 다시 BE를 타면 하루에 티라노까지 연결된다.
이루트는55개터널,196개다리를지나며가장높은지점은해발고도가무려2,253m.일부구 간은 유네스코 문화유산으로 등록돼 있을 정도로 알프스에서도 빼어난 비경을 자랑하는 곳이다. 특히 높은 곳에서 까마득히 내려다 보이는 알프스와 호숫가 전원마을들은 이 세상 마을이 아닌, 선경을 보는 듯 환상적이다. <유럽 10배 즐기기 9> Alps Scenic Train
♥ 시닉 트레인, 보다 저렴하게 이용하려면… GE의 경우 체르맛에서 부터 구간의 중간쯤 되는 디센티스(Disentis)까지는 국철인 SBB가 아닌 MGB에서 운영하기 때문에 유레일 패스로 커버가 되지 않아 티켓을 구입해야 한다. 대신 유레일 패 스를 가지고 있으면 25% 할인혜택을 받을 수 있으며,가격(2등칸)은 성인 86 스위스 프랑. 디센티 스에서 부터는 유레일 패스를 이용할 수 있다.
여기에 예약이 필수라 예약비로 1인당 33프랑(여름)을 별도로 지불해야 한다. 예약비를 따로 지 불하고 싶지 않다면 예약이 필요 없는 일반 열차(Regional Express)를 이용하면 된다.
이 열차도 똑같은 루트를 달리는데 천장까지 유리로 된 파노라마와 일반 창이라는 차이만 있다. 그리고 열차를 몇 번 갈아타야 한다는 것과 새벽 일찍 나서야 하는 것 이 두가지가 문제 없다면 일반
열차를 이용하는 것도 좋은 방법이다.
BE는 전 구간이 유레일 패스로 커버되므로 티켓을 별도로 구입할 필요가 없다. GE와 마찬가지로 예약이 필수로 1인당 14프랑(여름)이지만, 이것도 역시 파노라마 아닌 일반 열차는 예약 없이 그 냥 타면 된다.
파노라마 열차와 달리 일반 열차는 창을 열고 사진을 찍을 수 있어 사진 촬영에는 오히려 더 좋다.
열차 안에서 문을 열고 사진 찍기으려면 차량 맨 뒤 칸이 가장 좋다.
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포드 알바니에 있는 profitable 비지니스(규모있는 달러 스토어) $125,000
규모있고 품질좋은 달러 플러스 샾, 주방용품, 홈데코레이션, 각종 선물용품, Pet 상품 등.
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