Caderno de Diagnóstico - Bairro Ligeiro | Urbanismo II - Unifacisa 2021.2

CADERNO DE DIAGNÓSTICO

BAIRRO DO LIGEIRO QUEIMADAS - PB DOCENTES: ANA PITA E JAKELINE SANTOS

DISCENTES: AMANDA BARBOSA, BEATRIZ GOMES, JENNIFER NICOLE, LUCAS MEIRA E VICTOR SOUSA

ÍNDICE INTRODUÇÃO LOCALIZAÇÃO DA ÁREA EM ESTUDO HISTÓRICO ASPECTOS SOCIAIS MAPA DE LEITURA DO LUGAR MAPA DE USO E OCUPAÇÃO DO SOLO MAPA DE CHEIOS E VAZIOS MAPA DE INFRAESTRUTURA URBANA MAPA DE MOBILIDADE URBANA MAPA DE SISTEMA VIÁRIO MAPA DE ATRIBUTOS AMBIENTAIS MAPA DE MORFOLOGIA URBANA MAPA DE LEGISLAÇÃO URBANA MAPA DE GABARITO QUADRO PPD MAPA DE DIRETRIZES CONSIDERAÇÕES FINAIS REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

6 7 8 9 11 13 15 17 20 25 27 29 33 37 39 40 41 42

LISTA DE FIGURAS FIGURA 1: CIDADE DE QUEIMADAS-PB FIGURA 2: DESCARTE INCORRETO DE LIXO FIGURA 3: PRESENÇA DE VARAIS DE ROUPA NO TERRENO FIGURA 4: PARADA DE MOTO TÁXI FIGURA 5: EDIFICAÇÃO DE USO MISTO FIGURA 6: EDIFICAÇÃO DE USO INSTITUCIONAL - RELIGIOSO FIGURA 7: EDIFICAÇÃO DE USO INSTITUCIONAL - EDUCACIONAL FIGURA 8: PRESENÇA DE MURO CEGO NA R. JOSÉ CONSERVA FILHO FIGURA 9: RESIDÊNCIA - R. ZEFERINA AGRA DE SOUZA FIGURA 10: TERRENO VAZIO - R. REDENÇÃO FIGURA 11: PRAÇA FIGURA 12: CENTRO EDUCACIONAL TURMINHA DO ABC - R. GAMA FIGURA 13: UNIDADE DOS CORREIOS FIGURA 14: PONTO DE ÔNIBUS - ROD. GOV. RONALDO CUNHA LIMA FIGURA 15: PARQUE DA PAZ FIGURA 16: PARQUE DE EXPOSIÇÃO CARLOS PESSOA FILHO FIGURA 17: MERCADINHO AVENIDA FIGURA 18: BAR DO BODE FIGURA 19: ESCOLA MUNICIPAL TERTULIANO MACIEL FIGURA 20: NORDESTE COLCHÕES FIGURA 21: POSTO DE GASOLINA DALLAS FIGURA 22: UBSF LIGEIRO I FIGURA 23: COMPLEXO ALUÍZIO CAMPOS FIGURA 24: RUA COM A PRESENÇA DE IRREGULARIDADES NA PAVIMENTAÇÃO FIGURA 25: CALÇADA NO MESMO NÍVEL DA RUA FIGURA 26: RUA DE TERRA FORMANDO POÇAS DE ÁGUA FIGURA 27: ÁREA VERDE SEM MANUTENÇÃO - R. JOSÉ CONSERVA FILHO

6 12 12 12 14 14 14 16 16 16 18 18 19 19 22 22 22 23 23 23 24 24 24 26 26 26 28

LISTA DE FIGURAS FIGURA 28: ÁREA COM VEGETAÇÃO RASTEIRA - BR-104 FIGURA 29: ÁREA COM PRESENÇA DE ÁRVORES - BR-104 FIGURA 30: VIA PRINCIPAL FIGURA 31: QUARTEIRÃO FIGURA 32: EDIFICAÇÕES FIGURA 33: FACHADAS RESIDENCIAIS FIGURA 34: RUA COM PAVIMENTAÇÃO INACABADA FIGURA 35: EDIFICAÇÃO SEM RECUO FIGURA 36: TRAÇADO DA RUA FIGURA 37: PONTO DE ÔNIBUS FIGURA 38: EDIFICAÇÃO COM ESQUADRIA MAL FIGURA 39: CALÇADA IRREGULAR FIGURA 40: RUAS SEM PAVIMENTAÇÃO FIGURA 41: AVANÇO INDEVIDO DA EDIFICAÇÃO FIGURA 42: PRESENÇA DE ANIMAL FIGURA 43: ESPAÇO DE CONVIVÊNCIA MAL PLANEJADO FIGURA 44: ESGOTO A CÉU ABERTO FIGURA 45: DESCARTE INCORRETO DE LIXO FIGURA 46: RESIDÊNCIA TÉRREO - R. ISABEL EVARISTO DE MACEDO. FIGURA 47: RESIDÊNCIA TÉRREO +1 - R. ANTÔNIO TEIXEIRA FIGURA 48: EDIFÍCIOS TÉRREO + 2 E TÉRREO +3 - R. LUIZ MARINHO DE SOUZA FIGURA 49: PARQUE MUNICIPAL EM JUNDIAÍ - JARDIM BOTÂNICO FIGURA 50: CALÇADA ACESSÍVEL FIGURA 51: PAVIMENTAÇÃO DE VIAS EM CANOAS FIGURA 52: PRESENÇA DE CERCAS EM GRADIL FIGURA 53: ESTRUTURA PARA ESTACIONAMENTO PARA MOTOTAXISTAS FIGURA 54: COLOCAÇÃO DE LIXEIRAS NA CIDADE DE LUCAS DO RIO VERDE

28 28 30 30 30 31 31 31 32 32 34 34 34 35 35 35 36 36 38 38 38 40 40 40 40 40 40

LISTA DE MAPAS LOCALIZAÇÃO LEITURA DO LUGAR USO E OCUPAÇÃO DO SOLO CHEIOS E VAZIOS INFRAESTRUTURA URBANA MOBILIDADE URBANA SISTEMA VIÁRIO ASPECTOS AMBIENTAIS MORFOLOGIA URBANA LEGISLAÇÃO URBANA GABARITO DIRETRIZES

7 11 13 15 17 20 25 27 29 33 37 40

5

INTRODUÇÃO O VIGENTE CADERNO DE MAPAS TRAZ O ESTUDO DOS ASPECTOS DO DIAGNÓSTICO URBANÍSTICO DO BAIRRO LIGEIRO, LOCALIZADO EM QUEIMADAS, PARAÍBA, REALIZADO PELOS PRESENTES ALUNOS DO CURSO DE ARQUITETURA E URBANISMO. FOI-SE UTILIZADO O MAPA BASE DA ÁREA COMO INSTRUMENTO

u Fig

ra

1-

ad Cid

e de

madas Quei

PB/ Fonte: Google Maps, 2021.

PRINCIPAL PARA A ELABORAÇÃO DOS MAPAS TEMÁTICOS E EM SEGUIDA A PROPOSTA DE DIRETRIZES PARA A LOCALIDADE, COM O INTUITO DE ENTENDER TODOS OS ASPECTOS, SEJAM SOCIAIS, POLÍTICOS E/OU ECONÔMICOS, QUE ALI SE ENCONTRA, PARA ASSIM CONTRIBUIR EM UMA FUTURA MELHORIA DAS CONDIÇÕES DE HABITABILIDADE E SOCIABILIDADE DA COMUNIDADE LOCAL. A FIM DE CONSEGUIR DADOS E INFORMAÇÕES DA LOCALIDADE, UTILIZAMOS O MÉTODO DE INTERPRETAÇÃO VISUAL DE IMAGENS REFERENCIADAS POR SATÉLITE, NO QUAL A PLATAFORMA STREET VIEW

E

GOOGLE

EARTH

POSSIBILITOU

A

ANÁLISE,

CARACTERIZAÇÃO E DIAGNÓSTICO DA ÁREA ESTUDADA.

6

LOCALIZAÇÃO DA ÁREA EM ESTUDO

Mapa de localização da área Fonte: Produção pessoal, 2021.

7

HISTÓRICO A CIDADE DE QUEIMADAS, COM UMA ÁREA DE 402,748KM² (IBGE/2020), FICA NUMA REGIÃO QUE TEM EM SUA HISTÓRIA AS MARCAS DA CHEGADA DO GADO AO INTERIOR DO NOSSO ESTADO, NO SÉCULO XVIII. SEU POVOAMENTO INICIOU-SE POR VOLTA DO ANO DE 1889, QUANDO CHEGARAM À REGIÃO AS PRIMEIRAS FAMÍLIAS NO LOCAL. O MUNICÍPIO FOI DISTRITO DE CAMPINA GRANDE ATÉ 14 DE DEZEMBRO DE 1961, QUANDO FOI EMANCIPADA POLITICAMENTE. A ÁREA DE ESTUDO ESTÁ LOCALIZADA NO BAIRRO DO LIGEIRO, MUNICÍPIO DE QUEIMADAS. NO QUAL VEM PASSANDO POR MODIFICAÇÕES E REESTRUTURAÇÕES ESPACIAIS. ADEMAIS, SEU PROCESSO DE URBANIZAÇÃO VEM CRESCENDO E PROPORCIONANDO A CRIAÇÃO DE NOVOS EQUIPAMENTOS URBANOS. SEU MARCO INICIAL OCORREU NA DÉCADA DE 1980, DECORRENTE DA INICIATIVA PRIVADA POR MEIO DOS ANTIGOS PROPRIETÁRIOS QUE CRIARAM OS LOTEAMENTOS RESIDENCIAIS. O BAIRRO VIVENCIOU UMA ERA RURALISTA QUE PASSOU A SER CLASSIFICADO COMO ADMINISTRAÇÃO URBANA.

8

ÍNDICE DE DESENVOLVIMENTO HUMANO – IDH PNUD/ONU (*): 0,608 (*) O MUNICÍPIO ESTÁ CLASSIFICADO COMO DE MÉDIO DESENVOLVIMENTO HUMANO

ASPECTOS SOCIAIS

FONTE: IBGE, EM PARCERIA COM OS ÓRGÃOS ESTADUAIS DE ESTATÍSTICA, SECRETARIAS ESTADUAIS DE GOVERNO E SUPERINTENDÊNCIA DA ZONA FRANCA DE MANAUS - SUFRAMA.

PIB PER CAPITA A PREÇOS CORRENTES: 9.365,00

DADOS DO MUNICÍPIO DE QUEIMADAS-PB

POPULAÇÃO TOTAL DE DOMICÍLIOS OCUPADOS 15.1%

FAIXA ETÁRIA HOMENS POPULAÇÃO URBANA 23%

DE 50 ATÉ 79 ANOS 16.8%

FAIXA ETÁRIA MULHERES

DE 80 ANOS OU MAIS 2%

DE 80 ANOS + 2.5% DE 50 ATÉ 79 ANOS 18.4% ATÉ 19 ANOS 35.8%

ATÉ 19 ANOS 38.3%

POPULAÇÃO RESIDÊNCIA - MULHERES 21.8% POPULAÇÃO RURAL 19.5% DE 20 ATÉ 49 ANOS 42.9%

POPULAÇÃO RESIDENTE - HOMENS 20.6% FONTE: IBGE, CENSO DEMOGRÁFICO 2010.

DE 20 ATÉ 49 ANOS 43.2%

FONTE: IBGE, DIRETORIA DE PESQUISAS - DPE. COORDENAÇÃO DE POPULAÇÃO E INDICADORES SOCIAIS - COPIS.

EDUCAÇÃO - MATRÍCULAS

FONTE: IBGE, DIRETORIA DE PESQUISAS - DPE. COORDENAÇÃO DE POPULAÇÃO E INDICADORES SOCIAIS - COPIS.

EDUCAÇÃO - QUANTIDADE CRECHES ESTADUAL 2.2%

PRIVADA 10%

PRIVADA 16.2%

ESTADUAL 25.9%

FONTE: PREFEITURA MUNICIPAL DE QUEIMADAS (2018)

FONTE: PREFEITURA MUNICIPAL DE QUEIMADAS (2018)

ESTADUAL 2.7%

MUNICIPAL 37.3%

DE 80 ANOS OU MAIS 50%

MUNICIPAL 64.1%

SAÚDE

PRIVADA 10.4%

FONTE: PREFEITURA MUNICIPAL DE QUEIMADAS (2018)

MUNICIPAL 81.1%

9

ASPECTOS SOCIAIS DADOS DO MUNICÍPIO DE QUEIMADAS-PB

VISÃO GERAL EM 2010 O IDH BRASILEIRO FOI DE 0,699 E NO RANK DE

50

MUNICÍPIOS O PRIMEIRO LUGAR É DE SÃO CAETANO DO SUL (SP) COM 0,862 (IDHM) EM CONTRASTE COM O DO MUNICÍPIO DE QUEIMADAS QUE OCUPAVA A 3957º

40

POSIÇÃO COM IDH DE 0,608. DESSA MANEIRA, É EVIDENCIADO

COMO

O

MUNICÍPIO

SE

ENCONTRA

30

"ATRASADO" EM RELAÇÃO AO RESTANTE DO PAÍS, PODEMOS OBSERVAR QUE A MAIOR PARTE DOS SERVIÇOS DE SAÚDE E EDUCAÇÃO SÃO OFERECIDAS POR

20

ÓRGÃOS PÚBLICOS E SABE-SE QUE AS CONQUISTAS PÚBLICAS NO BRASIL AINDA NÃO ALCANÇARAM UM NÍVEL

10

SATISFATÓRIO, LEVANDO ISSO EM CONSIDERAÇÃO TEMOS QUE A UTILIZAÇÃO DE SERVIÇOS PÚBLICOS SE DÁ NÃO POR OPÇÃO, MAS POR NECESSIDADE.

0

Item 1

Item 2

Item 3

Item 4

Item 5

10

MAPA DE LEITURA DO LUGAR O estudo da leitura do lugar é um passo prévio para qualquer intervenção planejada, no qual constrói um diagnóstico da situação existente e atual com finalidade de cogitar alguma alteração na localidade.

A seguinte análise tem como objetivo representar uma abordagem sistemática sobre a área estudada, onde um olhar crítico é aguçado para compreender a linguagem atual do diagnóstico urbano. Para entender também a articulação dos aspectos físicos, sociais e econômicos, além da segurança e saúde, sem deixar de fora a percepção da qualidade de vida dos cidadãos da localidade.

Diante disso, o presente diagnóstico constituiu-se da proposta de decifrar e demonstrar a complexidade das práticas urbanas, por meio de estudo e análise através de imagens referenciadas por satélites, explicadas no vigente texto.

LEGENDA FAIXA DE PEDESTRE

ESGOTO A CÉU ABERTO

RUA DE TERRA

MURO CEGO

ÁRVORES

VEGETAÇÃO RASTEIRA

ALTO FLUXO DE VEÍCULOS

ANIMAIS

ORELHÃO

ENTULHO

VARAL DE ROUPA

ÁREAS NÃO UTILIZADAS

FITEIRO

CONCENTRAÇÃO DE PESSOAS

PONTO DE MOTOTAXI

ACÚMULO DE LIXO

PONTO DE ÔNIBUS

ÁREA DE INTERVENÇÃO

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MAPA DE LEITURA DO LUGAR Figura 2 - Descarte incorreto de lixo - R. José Bulcão da Silva

Um problema recorrente na área em estudo é o descarte incorreto do lixo em terrenos infringindo a Lei 2.312, que proíbe descarte de lixo em lugares inapropriados, determinada no Brasil desde 1954, pelo Código Nacional da Saúde, hoje contemplado pela Lei 12.305, que institui a Política Nacional de Resíduos Sólidos.

Fonte: Google Maps (2021) Figura 3 - Presença de varais de roupa no terreno - R. Gama

Os setores das extremidades do mapa possuem caráter residencial, então aspectos como varais de roupa na rua estão presentes, e geram a interpretação de que não existe um quintal ou outro ambiente semelhante a dispor do proprietário.

Fonte: Google Maps (2021) Figura 4 - Ponto de moto táxi - BR 104

Em alguns locais da área estudada é identificado a presença de pontos de moto táxi, sem planejamento e estrutura para melhor atender às necessidades básicas dos trabalhadores de transporte.

12 Fonte: Google Maps (2021)

MAPA DE USO E OCUPAÇÃO DO SOLO Entendido como um processo de análise e interpretação visual de uma área específica, a realização do mapa de uso e ocupação do solo tem por finalidade a identificação de diferentes tipos e tendências ocupacionais das edificações presentes na região. O estudo busca entender o reflexo do processo de uso e ocupação do território, nos quais são determinados por condicionantes naturais e sociais, que produzem efeitos diversos na malha urbana.

Na poligonal de estudo a predominância é de uso residencial,

possuindo

em

segundo

modo

algumas

edificações de uso misto, que reúnem em um mesmo edifício residência e comércio ou residência e estabelecimento de serviço. Neste âmbito, vale destacar a ausência de áreas verdes e de lazer, fator que contribui para a não permanência de pessoas nesta região.

LEGENDA SEM USO RESIDENCIAL SERVIÇOS RELIGIOSO COMERCIAL

INSTITUCIONAL MISTO EDUCACIONAL ÁREA DE INTERVENÇÃO

13

MAPA DE USO E OCUPAÇÃO DO SOLO Figura 5 - Edificação de uso misto (residencial e comercial)

Uma característica predominante da área é a forma da utilização das edificações pelos moradores. De modo a gerar uma renda, a população faz o uso não só como moradia de sua residência, mas aproveita como comércio ou para prestar serviços, como borracharias ou salão de beleza.

Fonte: Google Maps (2021) Figura 6 - Edificação de uso institucional - religioso

A poligonal possui algumas edificações destinadas ao uso religioso, que está relacionado ao comportamento da população, visto que a religião ocupa um papel crucial por se tratar de um fragmento do sistema cultural como um todo.

Fonte: Google Maps (2021) Figura 7 - Edificação de uso institucional - educacional

Uma preocupante falha é a questão de poucas unidades de ensino na área, dificultando a alfabetização daqueles que não possuem estrutura para se locomover para outra cidade em busca de educação.

Fonte: Google Maps (2021)

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MAPA DE CHEIOS E VAZIOS Na confecção do mapa de cheios e vazios se teve como finalidade a identificação de locais onde o terreno encontra-se adensado, de forma a se caracterizar por serem cheios ou vazios, para que assim possa entender o contexto urbano em que aquela parcela da população se encontra. É de extrema importância destacar que a área é ocupada em sua maioria por construções residenciais, que resultam em uma predominância de espaços bem preenchidos.

Nota-se também que em vários pontos da área há uma predominância de extensos muros e fachadas cegas (Figura 8) que transmitem uma sensação de insegurança e geram uma barreira visual, além da presença de uma quantidade razoável de vazios urbanos, concentrados principalmente na parte central e no norte da área, o que possibilita uma futura utilização desses espaços,

LEGENDA CHEIOS

por meio da construção de edificações privadas e

VAZIOS

públicas, com a finalidade de proporcionar o uso e

ÁREA DE INTERVENÇÃO

atender as necessidades da população local.

15

MAPA DE CHEIOS E VAZIOS Figura 8 - Presença de muro cego na R. José Conserva Filho

A R. José Conserva Filho possui um grande muro cego em uma de suas extremidades, este que por sua vez, causa insegurança nos pedestres que transitam pela área.

Fonte: Google Maps (2021) Figura 9 - Residência - R. Zeferina Agra de Souza

Com a predominância de edificações na área, as extremidades do mapa configuram-se em grande blocos preenchidos, possuindo características e usos diferentes.

Fonte: Google Maps (2021) Figura 10 - Terreno vazio - R. Redenção

A área também possui alguns terrenos vazios, como o localizado na R. Redenção, logo sendo um espaço inutilizado na poligonal.

16 Fonte: Google Maps (2021)

MAPA DE INFRAESTRUTURA URBANA A

infraestrutura

fundamentais

que

urbana

é

servem

o

conjunto

de

como

base

para

elementos o

pleno

funcionamento das cidades, é formada pelas redes básicas de distribuição e condução, que incluem: serviços de saneamento, transporte, iluminação pública, educação, saúde, mobiliários urbanos e telecomunicação.

Tendo como repertório tais afirmações, foi realizado uma breve análise do planejamento urbano disponibilizado nessa área, de modo a se abrir a discussão sobre as oportunidades dadas a população por meio do implemento das políticas públicas, como também a falta de infraestrutura em alguns aspectos, como educação e lazer. Deste modo, compreende-se que sua qualificação repercute positivamente em melhores condições para a vida em sociedade, gerando emprego e renda para a população urbana.

LEGENDA PRAÇA ILUMINÇÃO PÚBLICA PAVIMENTAÇÃO

PLAYGROUND PÚBLICO SAÚDE CORREIOS

EDUCACIONAL PONTOS DE ÔNIBUS ÁREA DE INTERVENÇÃO

17

MAPA DE INFRAESTRUTURA URBANA Figura 11 - Praça

Sem a presença de muitas áreas livres para lazer na área, encontra-se apenas um espaço com alguns mobiliários urbanos, mas sem manutenção e concentração de pessoas fazendo o uso do local.

Fonte: Google Maps (2021) Figura 12 - Centro Educacional Turminha do ABC - R. Gama

Quanto a infraestrutura educacional, ela ainda possui falhas, vendo que existe apenas uma unidade de ensino, sendo essa de uso privado, tornando inviável para as famílias que não possuem uma renda favorável.

Fonte: Google Maps (2021)

18

MAPA DE INFRAESTRUTURA URBANA Figura 13 - Unidade dos Correios

A área possui uma unidade de Correios próximo a BR-104, que auxilia a população, prestando serviço no sistema de envio e entrega de encomendas e cartas.

Fonte: Google Maps (2021) Figura 14 - Ponto de ônibus - Rod. Gov. Ronaldo Cunha Lima

Como exemplo de mobiliário urbano, destaca-se a presença de pontos de ônibus, bastante recorrente ao longo da via principal.

Fonte: Google Maps (2021)

19

MAPA DE MOBILIDADE URBANA

20

MAPA DE MOBILIDADE URBANA Sabe-se que a mobilidade urbana é um instrumento essencial para desenvolvimento urbano de qualquer localidade, ele é um conjunto de princípios e normas que impactam na capacidade de locomoção em uma região, em que deve contemplar ações para que haja uma circulação de pessoas de forma proveitosa e fluída. O estudo em questão apresenta um mapa de mobilidade urbana, que tem por objetivo o entendimento do contexto urbano a partir de um olhar para o espaço público que nos permite analisar o desenvolvimento da cidade.

Primeiramente foi destacado no mapa os raios de deslocamento de diferentes categorias de meios de locomoção: o raio de 500m e 1km para pedestres, e logo em seguida, 2km representando a locomoção por bicicleta. Foram demarcados também alguns pontos importantes do entorno da área, como estabelecimentos de serviço, comércios, unidade de saúde, lazer e residencial. O percurso da linha férrea também foi evidenciado no mapa, visto que o mesmo foi de grande importância regional, contribuindo para o aumento do índice social e econômico da cidade. Também foi identificado as três linhas de ônibus que percorrem a área, porém, essas não atingem toda a extensão da região, configurando o déficit na modalidade de transporte ativo em alguns setores da área.

Em síntese, pode-se notar que o mapa abordado buscou o entendimento do desenvolvimento da mobilidade, de modo a entender como os aspectos encontrados podem vir a contribuir para uma melhor forma de locomoção, o aumento dos benefícios sociais e econômicos e a funcionalidade urbana como um todo, a qual impacta diretamente a vida dos habitantes da cidade.

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MAPA DE MOBILIDADE URBANA Figura 15 - Parque da Paz

O cemitério e crematório Parque da Paz ocupa um grande espaço nas margens da área do Ligeiro, sendo um marco também para a cidade de Campina Grande - Paraíba.

Fonte: Google Maps (2021) Figura 16 - Parque de Exposição Carlos Pessoa Filho

O Parque de Exposição Carlos Pessoa Filho é um local bastante utilizado pela população para eventos, como vaquejadas ou feira de exposições de animais de grande porte.

Fonte: Google Maps (2021) Figura 17 - Mercadinho Avenida

O mercadinho Avenida, localizado próximo à BR-104 é um dos maiores da região, atendendo as necessidades da população local.

Fonte: Google Maps (2021)

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MAPA DE MOBILIDADE URBANA Figura 18 Bar do Bode

O bar do bode fica localizado em uma rua próxima a BR-104 que cruza a área, onde a sua frente fica localizado um ponto de moto-táxi e uma praça pública, o que atrai possíveis compradores para o estabelecimento.

Fonte: Google Maps (2021) Figura 19 - Escola Municipal Tertuliano Maciel

A Escola Municipal Tertuliano Maciel atende os moradores do bairro do Ligeiro quando se diz respeito ao ensino fundamental e pré escola, formando diversos moradores da região.

Fonte: Google Maps (2021) Figura 20 - Nordeste Colchões

A indústria Nordeste Colchões é um marco por ocupar uma grande área no Distrito de Queimadas, possuindo unidades também nos estados de Pernambuco e Rio Grande do Norte.

Fonte: Google Maps (2021)

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MAPA DE MOBILIDADE URBANA Figura 21 - Posto de gasolina Dallas

O posto Dallas é a principal instalação de serviço de abastecimento dos automóveis dos moradores da região.

Fonte: Google Maps (2021) Figura 22 - UBSF Ligeiro I

Atendendo a população do bairro do ligeiro a UBSF I, cumpre seu papel fornecendo atenção primária e serviço de atenção ao pré-natal, parto e nascimento.

Fonte: Google Maps (2021) Figura 23 - Complexo Aluízio Campos

O

Complexo

Aluízio

Campos

é

uma

vasta

unidade

habitacional que se destaca não só pelo tamanho, mas, por ter sido executada com o máximo de qualidade para bem atender aos proprietários.

Fonte: Google Maps (2021)

24

MAPA DE SISTEMA VIÁRIO Sabe-se que as vias são importantes elementos urbanos que desempenham diferentes funções viárias, a classificação e organização do sistema viário possibilita uma melhoria significativa na qualidade e utilização das vias.

Elas podem ser classificadas de acordo com suas características, seja deslocamento entre locais, circulação, condição,

pavimentação

e

ambiente

urbano,

sendo

classificadas pela velocidade do tráfego que nelas ocorrem.

Foram destacados e classificados os traçados das principais vias que se apresentam na localidade, em vermelho está a via arterial, que possui a velocidade máxima de 60 km/h, essa via é encontrada na parte central do mapa e nomeada BR-104.

Já as vias coletoras (demarcadas pela cor laranja) e locais (amarelas) são identificadas pelos seus fluxos de no máximo 40 e 30 km/h, respectivamente. No mapa destacam-se a R. Severino José de Brito e a R. Gama, respectivamente.

LEGENDA SENTIDO DA VIA VIA ARTERIAL VIA COLETORA VIAS LOCAIS

PONTOS DE ÔNIBUS CORPO D'ÁGUA FAIXA DE PEDESTRE ÁREA DE INTERVENÇÃO

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MAPA DE SISTEMA VIÁRIO Figura 24 - Rua com a presença de irregularidades na pavimentação

A estrutura das vias da poligonal em estudo ainda se apresenta como problema, pois muitos trechos não possuem pavimentação ou encontram-se com irregularidades, inacabada. Esse aspecto prejudica um trajeto confortável dos moradores da área e descumpre o direito a infraestrutura.

Fonte: Google Maps (2021) Figura 25 - Calçada no mesmo nível da rua

A rua Redenção possui algumas calçadas no mesmo nível da rua, se configurando como um problema, pois existem riscos de inundação na residência situada próxima a essa calçada.

Fonte: Google Maps (2021) Figura 26 - Rua de terra formando poças de água

Ruas de terra são recorrentes na área, como o exemplo da Isabel Evaristo de Macedo, que o fato de não possuir pavimentação provoca a formação de buracos ao longo da via.

Em período de chuva, a rua forma poças de água, e fica coberta por lama dificultando o trajeto da população.

Fonte: Google Maps (2021)

26

MAPA DE ATRIBUTOS AMBIENTAIS Identificar e entender os aspectos ambientais que cercam uma determinada região é de extrema importância para contribuir na qualidade ambiental do local, sua forma de representação nos auxilia nas análises dos elementos representados no mapa, assim como um futuro planejamento socioambiental do território. Os aspectos ambientais estão relacionados com os aspectos da interação humana, estes que podem causar impactos, sejam eles positivos ou negativos.

Na dada pesquisa foram utilizados a junção de atributos relacionados à vegetação, ventilação, recursos hídricos e topografia da região. Assim, foi possível verificar alguns problemas relativos à falta de preservação de áreas verdes, principalmente na parte sudeste e sudoeste do mapa, apontados na figura 27, porém é notório que por toda a extensão do mapa a existência de espaços destinados à vegetação são raros e quando encontrados não recebem manutenção.

LEGENDA ÁREA DE ESTUDO VEGETAÇÃO RASTEIRA ÁRVORES

NASCENTE POENTE VENTILAÇÃO PREDOMINANTE

27

MAPA DE ATRIBUTOS AMBIENTAIS Figura 27 - Área verde sem manutenção - R. José Conserva Filho

O descarte incorreto de resíduos é recorrente em toda área de estudo, a população utiliza de terrenos baldios para jogar lixo residencial ou sobras de materiais de construção.

Fonte: Google Maps (2021) Figura 28 - Área com vegetação rasteira - BR-104

Os terrenos baldios ao longo da poligonal, muitas vezes sem uso, apresentam esse tipo de vegetação rasteira.

Fonte: Google Maps (2021) Figura 29 - Área com presença de árvores - BR-104

Às margens da via principal Rod. Gov. Ronaldo Cunha Lima notase a presença de algumas árvores.

Fonte: Google Maps (2021)

28

MAPA DE MORFOLOGIA URBANA Tem-se em mente que a morfologia urbana é o estudo das estruturas, formas e transformações da cidade.

Demanda a habilidade de detectar um vasto sistema de sinais estruturais que permitam, dinamicamente, ler e compreender um organismo urbano em todas as suas escalas (MARETTO, M. 2013).

Com base nisso, as principais ideias sintetizadas neste mapa temático tem como propósito a análise desses principais elementos e suas relações perante a cidade, bem como esses aspectos se comportam na área estudada.

LEGENDA SOLO QUARTEIRÃO LOGRADOURO

FACHADA EDIFICAÇÕES VIAS

MOBILIÁRIO URBANO

ÁREA DE INTERVENÇÃO

29

MAPA DE MORFOLOGIA URBANA

VIAS Caminhos abertos destinados à circulação pública, situados na área urbana. A Rod. Gov. Ronaldo Cunha Lima é o principal meio de acesso à área estudada, e limita as extremidades da mesma.

QUARTEIRÃO Conjunto de edificações limitada por quatro vias. Os quarteirões da área

Figura 30: Via principal Fonte: Google Maps

em estudo possuem predominância residencial.

Figura 31: Quarteirão Fonte: Google Maps

EDIFICAÇÕES Apresentam-se em sua maioria como residencial, sendo classificadas como de médio a baixo a padrão.

Figura 32: Edificações Fonte: Google Maps

LEGENDA SOLO QUARTEIRÃO LOGRADOURO

FACHADA EDIFICAÇÕES VIAS

MOBILIÁRIO URBANO

ÁREA DE INTERVENÇÃO

30

MAPA DE MORFOLOGIA URBANA

FACHADAS A maioria das residências apresentam fachadas com gradil, logo permitindo uma maior interação com a rua, e consequentemente transmitindo mais segurança para quem transitar na área.

Figura 33: Fachadas residenciais Fonte: Google Maps

SOLO Encontra-se pavimentado em algumas áreas, sejam eles de paralelepípedo ou os pavimentos asfálticos. Porém, muitos setores residenciais não receberam essa estrutura, ou não foi finalizada.

LOGRADOURO É notório a presença de muitas edificações que não obedecem ao requisito de mínimo recuo frontal, trazendo a porta de acesso para o limite da calçada.

Figura 34: Rua com pavimentação inacabada Fonte: Google Maps

Figura 35: Edificação sem recuo Fonte: Google Maps

LEGENDA SOLO QUARTEIRÃO LOGRADOURO

FACHADA EDIFICAÇÕES VIAS

MOBILIÁRIO URBANO

ÁREA DE INTERVENÇÃO

31

MAPA DE MORFOLOGIA URBANA MOBILIÁRIO URBANO

TRAÇADO DA RUA

A área possui alguns pontos de ônibus ao longo da via principal Rod. Gov.

É perceptível uma variação no traçado ao longo do perímetro, destacando a diferença entre uma extremidade e

Ronaldo Cunha Lima, servindo para o embarque e/ou desembarque de passageiros.

outra.

Figura 36: Traçado da rua Fonte: Google Maps

Figura 37: Ponto de ônibus Fonte: Google Maps

LEGENDA SOLO QUARTEIRÃO LOGRADOURO

FACHADA EDIFICAÇÕES VIAS

MOBILIÁRIO URBANO

ÁREA DE INTERVENÇÃO

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MAPA DE LEGISLAÇÃO URBANA A análise feita por meio da legislação urbana é um mecanismo para o entendimento da aplicação e eficiência (ou ineficiência) de planos urbanos produzidos para orientar o crescimento, controle e desenvolvimento das cidades. Os planos diretores de cada região tem como principal função regularizar usos, ocupação, subdivisão e infraestrutura do solo e de diversos outros fatores, definindo territórios dentro e fora do expresso em lei para que se tenha uma melhor troca urbanística.

Em suma, após a pesquisa concluímos que ainda há um enorme desafio em construir uma estruturação urbana que devolva equilíbrio e ordem ao tecido urbano, permita a harmonia e consistência populacional e contribua para a fluidez da cidade.

LEGENDA ESGOTO A CÉU ABERTO CONSTRUÇÃO EM BALANÇO IRREGULAR ANIMAIS AUSENCIA DE ÁREAS VERDES CALÇADAS IRREGULARES

ACÚMULO DE LIXO HABITAÇÃO-VENTILAÇÃO FALTA DE PAVIMENTAÇÃO ÁREA DE INTERVENÇÃO

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CAPÍTULO ÚNICO DAS NORMAS DE EDIFICAÇÃO SEÇÃO I DA VENTILAÇÃO Art. 33º - Os dutos para a ventilação natural deverão atender as seguintes condições: I: ter largura mínima de 1,20 m (um metro e vinte centímetros) NO LIGEIRO: Com uma vasta área de setor residencial, o Ligeiro possui muitas construções de baixo padrão construtivo, deste modo, configuram em aspectos que fogem do conforto dos moradores, como exemplificado na

MAPA DE LEGISLAÇÃO URBANA CAPÍTULO IV DA ESTÉTICA URBANA SEÇÃO I ART. 224.: Toda a extensão do piso das calçadas não poderá sofrer mudanças

dimensão da passagem de ar na figura ao lado.

significativas de nível, devendo ser obrigatoriamente de material antiderrapante.

NO LIGEIRO: Em vários setores da área encontramos calçadas que não seguem a legislação,

Figura 38: Edificação com esquadria mal planejada Fonte: Google Maps

CAPÍTULO I DOS PRINCÍPIOS FUNDAMENTAIS ART. 4º- II: Direitos a terra urbanizada, a moradia digna, ao saneamento ambiental, infraestrutura e serviços públicos (...).

NO LIGEIRO: Ao longo de toda a poligonal de estudo, são encontradas vias com pavimentação inadequada, principalmente de terra, solo natural e/ou com buracos. Portanto, é dificultada a circulação de

se apresentando em diferentes níveis e muitas vezes com revestimentos escorregadios.

Figura 39: Calçada irregular Fonte: Google Maps

LEGENDA DE DOCUMENTOS CÓDIGO DE POSTURAS

LEGENDA ESGOTO A CÉU ABERTO

PLANO DIRETOR DO DESENVOLVIMENTO DO MUNICÍPIO

CONSTRUÇÃO EM BALANÇO IRREGULAR ANIMAIS AUSENCIA DE ÁREAS VERDES

CÓDIGO DE OBRAS

CALÇADAS IRREGULARES

ACÚMULO DE LIXO HABITAÇÃO-VENTILAÇÃO FALTA DE PAVIMENTAÇÃO ÁREA DE INTERVENÇÃO

pessoas e veículos na cidade, ainda sendo um aspecto fundamental de saneamento público.

Figura 40: Ruas sem pavimentação Fonte: Google Maps

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CAPÍTULO II DO PROCEDIMENTO ADMINISTRATIVO ART. 48º- Subseção IV: a) O balanço máximo permitido, incluindo corpos avançados, será de 1/20 (...)da largura do logradouro, não podendo exceder ao limite máximo de 1,20 m mas podendo abranger toda a fachada.

MAPA DE LEGISLAÇÃO URBANA

NO LIGEIRO: Assim como na imagem, são encontradas diversas residências sem estrutura e balanço adequados à norma vigente, portanto, sendo a possibilidade de

CAPÍTULO II DA HIGIENE PÚBLICA SUBSEÇÃO II DA LIMPEZA URBANA ART. 18º- I: Prender animais que se encontrarem soltos nos logradouros

desabamento um perigo eminente para a

públicos.

NO LIGEIRO: É possível encontrar em algumas localidades animais de grande porte

população local.

Figura 41: Avanço indevido da edificação Fonte: Google Maps

circulando pela área, esses aspectos ligados as ações e comportamentos da sociedade.

CAPÍTULO I DAS AÇÕES ESTRATÉGICAS ART. 24º- XVIII: Ampliar a oferta de áreas verdes públicas qualificadas, criando praças nas localidades carentes de área verde (...)

NO LIGEIRO: A área não possui uma demanda considerável de espaços de convivência que atendam o que é proposto pelo Plano diretor de desenvolvimento do município, como a

Figura 42: Presença de animal Fonte: Google Maps

LEGENDA DE DOCUMENTOS CÓDIGO DE POSTURAS

LEGENDA ESGOTO A CÉU ABERTO

PLANO DIRETOR DO DESENVOLVIMENTO DO MUNICÍPIO

CONSTRUÇÃO EM BALANÇO IRREGULAR ANIMAIS AUSENCIA DE ÁREAS VERDES

CÓDIGO DE OBRAS

CALÇADAS IRREGULARES

ACÚMULO DE LIXO HABITAÇÃO-VENTILAÇÃO FALTA DE PAVIMENTAÇÃO ÁREA DE INTERVENÇÃO

presença de áreas verdes e qualificação para o uso dos moradores.

Figura 43: Espaço de convivência mal planejado Fonte: Google Maps

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MAPA DE LEGISLAÇÃO URBANA SUBSEÇÃO II - DA LIMPEZA E SALUBRIDADE DAS VIAS E LOGRADOUROS PÚBLICOS ART. 15º- II: A higiene pública deverá ser mantida em todo o município, não se permitindo o acúmulo de detritos ou de

CAPÍTULO I DOS PRINCÍPIOS FUNDAMENTAIS ART. 4º- II: Direitos a terra urbanizada, a moradia digna, ao saneamento ambiental, infraestrutura e serviços públicos (...).

NO LIGEIRO: A presença de esgoto a céu aberto atinge diretamente no direito ao saneamento básico dos moradores, que são obrigados

qualquer tipo de material inservível.

NO LIGEIRO: Um dos mais frequentes impasses com a qualidade sanitária do local é o acúmulo de entulho em vias, calçadas e bueiros,

a conviverem em lugares insalubres, além do mau cheiro que é gerado.

contradizendo a norma de limpeza e salubridade básicas. Destarte, na imagem, é perceptível uma negligência por parte da população em manter o local limpo, bem como empresas de obras locais.

Figura 44: Esgoto a céu aberto Fonte: Google Maps

Figura 45: Descarte incorreto de lixo Fonte: Google Maps

LEGENDA DE DOCUMENTOS CÓDIGO DE POSTURAS

LEGENDA ESGOTO A CÉU ABERTO

PLANO DIRETOR DO DESENVOLVIMENTO DO MUNICÍPIO

CONSTRUÇÃO EM BALANÇO IRREGULAR ANIMAIS AUSENCIA DE ÁREAS VERDES

CÓDIGO DE OBRAS

CALÇADAS IRREGULARES

ACÚMULO DE LIXO HABITAÇÃO-VENTILAÇÃO FALTA DE PAVIMENTAÇÃO ÁREA DE INTERVENÇÃO

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MAPA DE GABARITO Nesse mapa foram destacadas as alturas de cada edificação do local, as quais foram indicadas por cores hierarquicamente organizadas, dando destaque as construções que mais aparecerem com a utilização de cores mais claras, e consequentemente, cores mais escuras à aquelas com menor ênfase.

Nota-se que nessa região há uma predominância de casas térreas (Figura 46) podendo também ser observada a presença de algumas residências com mais de um pavimento, porém, as mesmas encontram-se com menos frequência. Isso reflete-se em um bairro majoritariamente horizontal o que faz-se cogitar uma futura e possível verticalização.

LEGENDA TÉRREO

TÉRREO +3 OU MAIS

TÉRREO +1

ÁREA DE INTERVENÇÃO

TÉRREO +2

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MAPA DE GABARITO Figura 46 - Residência térreo - R. Isabel Evaristo de Macedo.

Na área prevalece edificações de pavimento térreo, e em sua maioria constituem-se de uso residencial.

Fonte: Google Maps (2021) Figura 47 - Residência térreo +1 - R. Antônio Teixeira

Em segundo modo, observa-se uma quantidade relativa de edificações com pavimentos térreo +1, que muitas vezes revelam a situação econômica dos proprietários, uma vez que precisam de mais espaço, porém não possuem estrutura para atendar as normativas de construção.

Fonte: Google Maps (2021) Figura 48 - Edifícios térreo + 2 e térreo +3 - R. Luiz Marinho de Souza

Em menor escala, tem-se a presença de algumas edificações de térreo +2 ou +3 pavimentos, tidos como edifícios residenciais utilizados por diferentes proprietários.

Fonte: Google Maps (2021)

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QUADRO DE PROBLEMÁTICAS, POTENCIALIDADES E DIRETRIZES IMAGEM PROBLEMÁTICA

PROBLEMÁTICA

LOCALIZAÇÃO NO MAPA

PRESENÇA DE FACHADA OU MURO CEGO OCASIONANDO SENSAÇÃO DE INSEGURANÇA E BARREIRA VISUAL

POTENCIALIDADE

DIRETRIZES

POSSIBILIDADE DE TERRENOS MAIS LIVRES, PERMEÁVEIS E INTEGRADOS COM A RUA

PROPOR A DEMOLIÇÃO DOS MUROS CEGOS, E INSTALAÇÃO DE CERCADOS COM GRADIL OU MUROS VERDES, PERMITINDO A PERMEABILIDADE VISUAL E/OU A CONTRIBUIÇÃO DO VERDE NO ENTORNO URBANO.

Fonte: Google Earth Pro (2021)

Fonte: Google Maps (2021)

VIAS DESESTRUTURADAS E MAL ACABADAS, PROVOCANDO POÇAS D'ÁGUA E DIFICULTANDO O FLUXO DE PEDESTRES E VEÍCULOS

VIAS COM CAPACIDADE DE SEREM RESTAURADAS ATENDENDO AOS QUESITOS DE INFRAESTRUTURA URBANA

ACÚMULO DE LIXO E ENTULHO EM LOCAIS PÚBICOS DIFICULTANDO O FLUXO DE PEDESTRES

ÁREA APTA PARA INSTALAÇÃO DE PONTO DE COLETA, CONTRIBUINDO PARA UM ESPAÇO MAIS LIMPO E ORGANIZADO

DISTRIBUIÇÃO DE LIXEIRAS CONTAINERS QUE ESTIMULEM A RECICLAGEM POR PARTE DA POPULAÇÃO.

PONTO DE MOTOTÁXI SEM PLANEJAMENTO E ELABORAÇÃO DE ESTRUTURA

PLANEJAR ÁREA PARA MELHOR ATENDER ÀS NECESSIDADES BÁSICAS DOS TRABALHADORES DE TRANSPORTE

PROPOSTA DE INSTALAÇÕES DE PONTOS BEM ESTRUTURADOS PARA MOTOTAXISTAS

Fonte: Dimatelas (2021)

ELABORAR O PROJETO DE PAVIMENTAÇÃO E REQUALIFICAÇÃO ASFÁLTICA DAS VIAS Fonte: Prefeitura de Canoas (2021)

Fonte: Pref. de Lucas do Rio Verde (2021)

Fonte: Google Maps (2021)

Fonte: Google Maps (2021)

Fonte: G1 - Globo (2021)

ÁREAS LIVRES SEM PLANEJAMENTO E MANUTENÇÃO

ÁREAS QUE PODEM SER APROVEITADAS PARA O BEM ESTAR E RECREAÇÃO COMUM

DESENVOLVER AMBIENTES COM ARBORIZAÇÃO E ILUMINAÇÃO PARA LAZER E CONVIVÊNCIA

Fonte: Google Maps (2021)

Fonte: Prefeitura de Jundiaí (2021)

CALÇADAS COM DIFERENTES NÍVEIS, INDO CONTRA A NBR 9050, LOGO, DIFICULTANDO O PERCURSO DOS PEDESTRES Fonte: Google Maps (2021)

IMAGEM PROPOSTA CORRELATA

PROJETO DE CALÇADAS QUE POTENCIALIDADE DE CONFIGURAR OBEDEÇAM À NORMA DE MELHORES CONDIÇÕES DAS ACESSIBILIDADE, COM A LARGURA MÍNIMA DE PASSEIO E RAMPAS DE CALÇADAS ACESSO Fonte: Cidade Engenharia (2021)

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MAPA DE DIRETRIZES unicipal em Jundia

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CALÇADAS ACESSÍVEIS

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AMBIENTES PARA LAZER E CONVIVÊNCIA

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MUROS COM GRADIL OU MUROS VERDES

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Após todo o estudo de análise dos mapas temáticos, se pensou na elaboração de diretrizes que visem a reforma, e consequentemente, a melhoria dos espaços urbanos da poligonal estudada.

Houve o processo de planejamento e confecção do seguinte mapa que irá estabelecer um direcionamento para uma possível intervenção na área. Dessa forma, abaixo são apresentados como diretrizes a disposição de áreas públicas, distribuição de áreas verdes, a adaptação das calçadas fora dos parâmetros corretos vigentes em norma, além da reorganização visual dos muros cegos encontrados na região.

40 PONTOS PARA MOTOTAXISTAS

CONTAINERS DE RECICLAGEM

PROGRAMA DE NECESSIDADES AMBIENTE

EXPECTATIVAS

ATIVIDADES

PONTO DE MOTOTÁXI

AMBIENTE CONFORTÁVEL PARA O MOTOTAXISTA

ABRIGO PARA AS MOTOS E MOTOTAXISTAS

MADEIRA, PLÁSTICO E VIDRO

CONFORTÁVEL E PRÁTICO

BANCO

PLAYGROUND

AMBIENTE DIVERTIDO, DINÂMICO E SEGURO PARA CRIANÇAS

DIVERSÃO E ATIVIDADE FÍSICA

MADEIRA, PLÁSTICO, AÇO

SEGURO, CRIATIVO E DINÂMICO

ESCORREGADORES, BALANÇOS, GANGORRA, CASINHAS, MESAS, BANCOS

ACADEMIA PÚBLICA

AMBIENTE QUE GERE SAÚDE ATRAVÉS DA ATIVIDADE FÍSICA

DIVERSÃO E ATIVIDADE FÍSICA

AÇO

CONFORTÁVEL E DINÂMICO

MESA, CADEIRAS, BANCADA

ÁREA DE CONVIVÊNCIA

ESPAÇO DE LAZER

RELAXAMENTO, DESCANSO E CONSUMO DE ALIMENTOS

MADEIRA, PLÁSTICO

AGRADÁVEL, FRESCO E RELAXANTE.

MESAS, BANCOS.

PREPARO DE ALIMENTOS E ATENDIMENTO AO CLIENTE

MADEIRA, METAL, VIDRO

FUNCIONAL E PRODUTIVO

MESA, CADEIRAS, FREEZER, FOGÃO

CORRIDA OU CAMINHADA

-

PRÁTICO E DINÂMICO

-

ESTACIONAMENTO DE VEÍCULOS

METAL, CONCRETO

PRÁTICO E FUNCIONAL

BICICLETÁRIO

QUIOSQUES PISTA DE COOPER

ÁREA

AMBIENTE PRÁTICO PARA PRODUÇÃO E CONSUMO DE ALIMENTOS ESPAÇO PROPÍCIO PARA GERAÇÃO DE QUALIDADE DE VIDA

CARACT. MATERIAIS

CARACT. IMATERIAIS

MOBILIÁRIO

ESTACIONAMENTO

AMBIENTE OBJETIVO E DE BOA CIRCULAÇÃO PARA VEÍCULOS

BANHEIROS

AMBIENTE FUNCIONAL E ÍNTIMO PARA USO DA POPULAÇÃO

HIGIENE PESSOAL

ALVENARIA, CERÂMICA, MADEIRA, VIDRO

PRÁTICO E FUNCIONAL

PIA, CUBA, BACIA SANITÁRIA, TORNEIRA

BEBEDOUROS

ESPAÇO DE BENEFÍCIO PARA BEBER ÁGUA

HIDRATAR-SE

METAL

PRÁTICO E FUNCIONAL

BEBEDOURO

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CONSIDERAÇÕES FINAIS

EM SÍNTESE, NO TRABALHO APRESENTADO FOI POSSÍVEL VERIFICAR QUE A CONFIGURAÇÃO URBANÍSTICA DO BAIRRO DO LIGEIRO APRESENTA MUITOS LOCAIS QUE TORNAM POSSÍVEL A INTERVENÇÃO URBANÍSTICA, COMO A ESTRUTURAÇÃO DAS VIAS E A MELHOR ARBITRAGEM NO USO DOS TERRENOS BALDIOS. COM ISSO, A ANÁLISE PROPOSTA NOS FAZ OLHAR E REFLETIR QUE O LEVANTAMENTO DOS DADOS APRESENTADOS SÃO CADA VEZ MAIS ESSENCIAIS AOS PROJETOS ARQUITETÔNICOS E URBANÍSTICOS QUE DEMANDAM A COMPREENSÃO DA LOCALIDADE, PARA QUE ASSIM OCORRAM INTERFERÊNCIAS VIÁVEIS NA ÁREA, A FIM DE PROPOR UMA MELHORIA NO ESPAÇO URBANO TANTO SOCIAL COMO FISICAMENTE PARA AQUELES QUE ALI HABITAM. DESTACA-SE TAMBÉM A IMPORTÂNCIA DO CUMPRIMENTO DE LEIS URBANAS, SEJAM ELAS PARA MORADIAS OU DIRETAMENTE PARA O SER HUMANO, ENTENDENDO-SE A RELEVÂNCIA DE DAR PRIORIDADE AO MEIO URBANO. DIANTE DISSO, É INDISCUTÍVEL A PARTICIPAÇÃO E COMPROMISSO POR PARTE DO MUNICÍPIO NA MELHORIA DA QUALIDADE DE VIDA DA POPULAÇÃO LOCAL.

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REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS IBGE. DIRETORIA DE PESQUISAS - DPE - COORDENAÇÃO DE POPULAÇÃO E INDICADORES SOCIAIS - COPIS. ESTIMATIVAS DA POPULAÇÃO RESIDENTE NOS MUNICÍPIOS BRASILEIROS COM DATA DE REFERÊNCIA EM 1° DE JULHO DE 2021. ESTIMATIVA DOU. DISPONÍVEL EM: <HTTPS://FTP.IBGE.GOV.BR/ESTIMATIVAS_DE_POPULACAO/ESTIMATIVAS_2021/ESTIMATIVA_DOU_2021.PDF>. ACESSO EM: 01 SET. 2021.

PERFIL SOCIOECONÔMICO 2018: QUEIMADAS PARAÍBA. APA - CONSULTORIA EM ECONOMIA E FINANÇAS. DISPONÍVEL EM: <HTTPS://WWW.QUEIMADAS.PB.GOV.BR/STORAGE/CONTENT/PUBLICACOES/PERFILSOCIOECONOMICO/1118/ARQUIVOS/PUB111218031622.PDF>. ACESSO EM: 01 SET. 2021.

CIDADES E ESTADOS: QUEIMADAS. INSTITUTO BRASILEIRO DE GEOGRAFIA E ESTATÍSTICA - IBGE. DISPONÍVEL EM: <HTTPS://WWW.IBGE.GOV.BR/CIDADES-E-ESTADOS/PB/QUEIMADAS.HTML>. ACESSO EM: 01 SET. 2021.

CÓDIGO DE POSTURAS. PREFEITURA MUNICIPAL DE QUEIMADAS. MUNICIPAIS/807/ARQUIVOS/DOWN170317041257.PDF>. ACESSO EM: 08 SET. 2021.

CÓDIGO DE OBRAS DO MUNICÍPIO. PREFEITURA MUNICIPAL DE MUNICIPAIS/979/ARQUIVOS/DOWN190918095138.PDF>. ACESSO EM: 08 SET. 2021.

PLANO DIRETOR DO DESENVOLVIMENTO DO MUNICÍPIO DE MUNICIPAIS/968/ARQUIVOS/DOWN090718094646.PDF>. ACESSO EM: 08 SET. 2021.

QUEIMADAS.

QUEIMADAS.

DISPONÍVEL

DISPONÍVEL

DISPONÍVEL

EM:

<HTTPS://WWW.QUEIMADAS.PB.GOV.BR/STORAGE/CONTENT/LEGISLACAO/LEIS-

EM:

<HTTPS://WWW.QUEIMADAS.PB.GOV.BR/STORAGE/CONTENT/LEGISLACAO/LEIS-

EM:

<HTTPS://WWW.QUEIMADAS.PB.GOV.BR/STORAGE/CONTENT/LEGISLACAO/LEIS-

DIFERENÇA ENTRE IMPACTOS AMBIENTAIS E ASPECTOS. INFOTECBRASIL. DISPONÍVEL EM: <HTTPS://INFOTECBRASIL.COM.BR/ENTENDA-A-DIFERENCA-ENTRE-ASPECTOS-E-IMPACTOS-AMBIENTAIS/>. ACESSO EM: 19 SET. 2021.

DIMATELAS. DIMATELAS. DISPONÍVEL EM: HTTPS://DIMATELAS.COM.BR/BLOG/GRADIL/. ACESSO EM: 30 SET. 2021.

CANOAS, PREFEITURA DE. RECUPERAÇÃO DO ASFALTO JÁ BENEFICIA 80 KM DE RUAS E AVENIDAS DE CANOAS. DISPONÍVEL EM: HTTPS://WWW.CANOAS.RS.GOV.BR/NOTICIAS/RECUPERACAO-DO-ASFALTO-JABENEFICIA-80-KM-DE-RUAS-E-AVENIDAS-DE-CANOAS/. ACESSO EM: 30 SET. 2021.

MEINERZ, DANIELA. SAAE INVESTE NA COMPRA DE CAMINHÕES E NOVOS CONTENTORES DE LIXOS. DISPONÍVEL EM: HTTPS://LUCASDORIOVERDE.MT.GOV.BR/SITE/NOTICIAS/7847. ACESSO EM: 30 SET. 2021.

CEARÁ, G1. PONTOS DE MOTOTÁXI RECEBEM ABRIGOS METÁLICOS EM FORTALEZA. DISPONÍVEL EM: HTTP://G1.GLOBO.COM/CEARA/NOTICIA/2016/08/PONTOS-DE-MOTOTAXI-RECEBEM-ABRIGOS-METALICOSPADRONIZADOS-EM-FORTALEZA.HTML. ACESSO EM: 30 SET. 2021.

JUNDIAÍ, PREFEITURA DE. PARQUES MUNICIPAIS VOLTAM A FUNCIONAR NESTE SÁBADO (24) COM RESTRIÇÕES. DISPONÍVEL EM: HTTPS://JUNDIAI.SP.GOV.BR/NOTICIAS/2021/04/23/PARQUES-MUNICIPAISVOLTAM-A-FUNCIONAR-NESTE-SABADO-24-COM-RESTRICOES/. ACESSO EM: 30 SET. 2021.

ENGENHARIA, CIDADE. CALÇADA CIDADÃ: ENTENDA PORQUÊ O CONCRETO É A MELHOR OPÇÃO. DISPONÍVEL EM: HTTPS://CIDADEENGENHARIA.COM.BR/CALCADA-CIDADA-ENTENDA-PORQUE-O-CONCRETO-E-AMELHOR-OPCAO/. ACESSO EM: 30 SET. 2021.

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OBRIGADO! UNIFACISA 2021.2 ARQUITETURA E URBANISMO URBANISMO II DOCENTES: ANA PITA E JAKELINE SANTOS DISCENTES: AMANDA BARBOSA, BEATRIZ GOMES, JENNIFER NICOLE, LUCAS MEIRA E VICTOR SOUSA