大肚山的呐喊

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Tunghai University Department of Architecture

MArch II Program in Urban Design and Environmental Studies

VENCE SI

URBAN PLACE MAKING

TAIPEI NORTH GATE

PLACE CENTRED REGENERATION 鐵路地下化與台北車站

台北城範圍

舊鐵道部與鐵道

影響範圍

台北北門

總統府 視覺焦點：台北北門

台北城牆輪廓 視覺節點：公共空間

交通焦點：台北北門

交通節點：台北車站 交通靜脈：中華路

交通動脈：忠孝東路

台北城視覺結構系統

台北城道路結構系統

十九世紀初建築位置

大型公共空間分佈

軸線上影響範圍

當代重要建築位置

捷運線路走向

單行道路線分析

北門空間影響範圍

台北車站空間影響範圍

人對空間距離的感受

在現代化下的都市之中，高速發展的亞洲城市以一種沒有個性的面貌展現在世界之中。高架化、地下化、天橋化 都是為了最大限度讓城市高速運轉。城市永遠是工地的狀態，幾年之內城市就又變了一番模樣。地景變遷的正是 描述著現代化下的都市更新。人很難在都市之中找到落腳點，有記憶的場所很容易在時間更迭中消失不見。台北 正是這樣城市的代表，十九世紀的台北城的城廓在汽車量劇增的時候轉變成了巨大的馬路而曾經重要的節點台北 北門則在現在則變成了障礙物，在這樣的轉變之下，我們要努力尋求歷史的文脈與現代都市之間不可調和的矛盾。

PLAN

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7

CONCEPT

拓展空間平台 拓展空間平台是一個巨大的轉軸和 台北車站的功能做一個互補，許多 重要的活動可以發生在此，創造都 市新的共同體空間，增添冷漠的城 市一絲溫情。

STEP

5

縫合空間平台 將延平南路與博愛路因單行道被拆 散的公共空間縫合與恢復在這個二 層平台上。給周邊居民一個相對自 由的空間活動。

STEP

4

罩起的北門 以 " 展覽品 " 的概念讓北門被環繞 在玻璃框架之下，戲劇性的抬高北 門的位階，同時以歷史保護的角度 看待北門。

LEGEND 1

台北北門

2

北門玻璃罩

3

北門空中廊道

4

地面廣場

5

縫合空間平台

6

拓展空間平台

7

電梯

8

大階梯

STEP

3

雙子星 舊鐵道部

基地範圍

台北郵局 重新界定北門空間所屬的邊界，重 新指認北門空間在這裡的重要性。

STEP

2

STEP

1

縫合空間平台

SECTION

STORYBOARD

多功能柱體

拓展空間平台

大階梯

空中

中廊道

玻璃罩

北門

通往北門的電梯

蔡明亮的短片電影天橋不見了，敘述了在台北車站附近一個產 生過記憶的天橋被拆掉從而產生了錯亂，迷失在城市之中的人 在最終的表現上我嘗試用屈米在曼哈頓手記中的方式來解構基地并用空間與運動 還有鏡頭之間的故事板的方式去呈現重組過後的電影『天橋不見了』的幾個場景

的故事。人在城市之中是一個失落的主體。當都市不斷往前不 回望的時候我們的身份實際上是不斷遺失的。所謂發展取向的

于基地故事性敘述之中。北門所呈現出的被延伸的空間以蒙太奇的方式拼貼在一

節點上，其實不曉得自己是從哪裡來的。所以我在這個設計中

起，空間中存在著多樣的可能性，所以空間本身並不帶有色彩，而是空間之外的

試圖去以原先城市的台北北門節點去恢復與產生一個可以成為

人決定了空間的使用方式。

現代都市停留的節點。讓現代都市中可以在地景不斷變遷的過 程中能讓人對這樣的地點產生共同的記憶，讓過去與未來在這 裡被有機的串聯。

人與人人

與其做一個理論的人，不如實際的走上街頭去看看這座城市究竟在發生什麼；這些攝影作品是在同一個國家，不同的城市所拼貼而成。

人與人人這組攝影作品在當下急速現代化的中國的人所呈現出的從居住、工作中的樣貌。城市中最大量的人群是底層人群，同時也是被忽視的人

我總是質疑城市設計是否能夠真正的解決問題，但在面臨無數問題的同時，或許只得尋求一個最優解。

人群。觀察他們的日常生活與行為，通過鏡頭記錄下的反映出的是整個群體的焦慮與不安。

人與人人

因為想要尋求某種答案，所以我以設計學科為背景、攝影為眼睛、話語為武器，去詮釋暗藏在現實表面下的某種關聯性。