Delight Magazine - Lillebælt, 1. Udgave, Vinter 2014

Udgave 1­ - Vinter 2014

DELIGHT MAGAZINE Lillebælt

business | people | luxury | lifestyle

SUNE UHRENHOLT LARS SEIER CHRISTENSEN | THE AVIATOR NIELS SUNDBERG | CORECOMPETENCE PER STABEL | KRISTINA ROSING | WEEKEND I PIEMONTE | AUDI A6 ALLROAD QUATTRO

Se Semørket mørketi iet et helt heltnyt nytlys lys

Den Den nye nye Audi Audi A8.

A8.

Verdens Verdens mest mest intelligente intelligente Matrix Matrix LED LED forlygter. forlygter.

DeDe intelligente intelligente Matrix Matrix LED LED forlygter forlygter harhar indbygget indbygget kamera. kamera.

DetDet kankan automatisk automatisk justere justere hver hver enkelt enkelt af af de de 5050 dioder dioder ogog blænde blænde af af forfor opop til til otte otte andre andre trafikanter trafikanter samtidig samtidig vedved at at regulere regulere lyset lyset på på 946.105.422 946.105.422 forskellige forskellige måder. måder.

DetDet giver giver ro ro bag bag rattet, rattet, bedre bedre lyslys ogog højere højere sikkerhed. sikkerhed.

Audi Audi Fredericia Fredericia Kongens Kongens Kvarter Kvarter 32,32, 7000 7000 Fredericia, Fredericia, tlf.tlf.

7070 7070 1025 1025

C C

- F-

F

Audi Audi A8 fås A8 fås fra 1.588.000 fra 1.588.000 kr. ekskl. kr. ekskl. lev.lev. omk. omk.

3.780 3.780 kr. Forbrug kr. Forbrug v/bl. v/bl. kørsel kørsel 11-16,9 11-16,9 km/l. km/l.

CO2CO 155-213 155-213 g/km. g/km.

2 Halvårlig Halvårlig grøn grøn ejerafgift ejerafgift 1.920-4.060 1.920-4.060 kr. Bilen kr. Bilen er vist er vist med med ekstraudstyr ekstraudstyr – herunder – herunder Matrix Matrix LEDLED forlygter. forlygter.

kolding storc Kolding Storcenter Rød enter Gade 75500014 rød gade 18, tel 75 50 00 14 w w w.guldsmedmensel.dk

Explore the Energy of Creation

MEN´S LOCK BRACELET White G/vs Diamonds, 18K White Gold, Onyx Prices from DKK 14.400

WWW.SHAMBALLAJEWELS.COM

MULTIFORM KOLDING / ALBUEN 9 / 6000 KOLDING / TEL: 3214 1517

multiform.dk

Limited Edition 2014 Hästens Stockholm White FÅS KUN 1. SEPTEMBER - 31. DECEMBER 2014.

Vores limited edition-udgave 2014 er en hyldest til vores svenske arv, inspieret af den ikoniske farve “Stockholmsvit”. Oplev, hvordan denne seng, der er håndlavet af de fineste naturmaterialer og udviklet gennem generationer, kan give dig en bedre søvn.

hastens.com

SENGEEXPERTEN STALDGÅRDSGADE 10, VEJLE

A++

- B

VEJLE

Løversysselvej 9 7100 Vejle Tlf. 70 27 05 00

VEJLE FREDERICIA VEJLE FREDERICIA KOLDING Løversysselvej Strandvejen9220 7100 7000 VejleFredericia Tlf. Tlf. 70 27 75 05 92 00 36 11

Løversysselvej Strandvejen Trianglen220 94 7100 70006000 Vejle Fredericia Kolding Tlf. Tlf.70 75 Tlf. 27 9275 05 3652 00 1125 55

FREDERICIA KOLDING ODENSE SV KOLDING ODENSE SV ODENSE SV SVENDBORG SVENDBORG Strandvejen Trianglen Bondovej 4220 18 Trianglen Bondovej 4 18 42 Bondovej 18 42 Odensevej Odensevej 7000 6000 Fredericia 5250 Kolding Odense SV 6000 5250 Kolding Odense SV 5250 Odense SV 5700 Svendborg 5700 Svendborg Tlf.Tlf. 7575 92 Tlf. 52 3663 25 1117 5513 11 Tlf.Tlf. 75 52 63Tlf. 25 1763 13 5521 1138 11 Tlf.Tlf. 6363 17 21 13 38 11 11

Man-fre 9.00-17.30 Man-fre Man-fre 9.00-17.30 9.00-17.00 Man-fre Man-fre Man-fre 9.00-17.30 9.00-17.00 9.00-17.30 Man-fre Man-fre Man-fre 9.00-17.00 9.00-17.30 9.00-17.30Man-fre Man-fre 9.00-17.30 9.00-17.30 9.00-17.30 Man-fre 9.00-17.30Man-fre Man-fre 9.00-17.30 Lør-søn 11.30-16.00 Lør-søn Søn 12.00-16.00 11.30-16.00 Lør-søn Søn 12.00-16.00 Lør-søn 11.30-16.00 11.00-16.00Søn Lør-søn 12.00-16.00 Lør-søn 11.00-16.00 11.00-16.00 Lør-søn Lør-søn 11.00-16.00 11.00-16.00 Søn11.00-16.00 11.00-16.00 Lør-søn Søn 11.00-16.00

VEJLE

Løversysselvej 9

VEJLE FREDERICIA VEJLE FREDERICIA KOLDING Løversysselvej Strandvejen9220

Løversysselvej Strandvejen Trianglen220 94

FREDERICIA KOLDING Strandvejen Trianglen 4220

SVENDBORG Odensevej 42 5700 Svendborg Tlf. 63 21 38 11

Man-fre 9.00-17.30 Søn 11.00-16.00

KOLDING Trianglen 4

MODEL YDELSE ENERGIKLASSE FORBRUG CO2

V40 D2 115 HK A++

29,4 KM/L 88 G/KM

indhold

KLUMME 18 Lars Seier Christensen - Danmark set udefra

PEOPLE 22 Sune Uhrenholt

- Direktør Sune Uhrenholt har ført den fynske fødevarekoncern Uhrenholt i Middelfart gennem en storstilet forandringsproces

BUSINESS 30 Niels Sundberg

Niels Sundberg er en institution indenfor dansk luftfart

40 Per Stabel

- Det handler om kvalificeret executive search

LUXURY 44 Kristina Rosing

- Mød den smukke designer og forretningskvinde

50 You Go

- Af med proppen og frem med tallerkenen En gastronomisk weekend i Piemonte

56 Piemonte - Tag med på vintur i Barbaresco

LIFESTYLE 58 SengeSpecialisten Køb af ny seng er en seriøs beslutning, som det anbefales at tage sammen med en professionel rådgiver

60 Audi Allroad A6 Quattro - Business, quattro og aktiv livsstil

14 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

ALLE FORTJENER BANG & OLUFSEN OPLEVELSEN.

BeoVision 11 40”: 1.111,- pr. md

“VERDENS SMUKKESTE TV” Lydkvalitet

BeoVision Avant 55” 1.528,- pr. md.

BeoLab 18: 1.084,- pr. md

Billedkvalitet:

BeoPlay A9: 417,- pr. md

BANG-OLUFSEN.COM

0

RENTE GEBYR ,-UDBETALING

KØB BEOVISION 11 40” I DAG OG BETAL OVER DE NÆSTE 36 MDR.

Gælder alle produkter over dkk 15.000*

BANG & OLUFSEN MIDDELFART Vestergade 85, 5500 Middelfart Tl. 6440 1120, strib@beostores.com

*Vejl. ydelse pr. måned ved 36 måneders rente- og gebyrfri finansiering.

Tilbuddet om finansiering gælder alle Bang & Olufsen produkter over dkk 14.999 i vejl. kontantpris frem til 31. december, 2014. BeoVision Avant 55”: vejl. kontantpris dkk 54.995, energiklasse C. Pris inkluderer ikke tilbehør til placering på væg, bord eller gulv. Stande er tilbehør og koster fra dkk 4.995.

BeoVision 11 40”: vejl. kontantpris dkk 39.995, energiklasse C. Pris inkluderer ikke tilbehør til placering på væg, bord eller gulv. Stande er tilbehør og koster fra dkk 2.995. BeoLab 18: vejl. kontantpris dkk 38.990. Priseksemplet er baseret på et sæt af to inklusiv gulvstand og træfront. BeoPlay A9: vejl. kontantpris dkk 14.999. Køb via finansiering forudsætter forudgående kreditgodkendelse.

HELENE MARIE BRIXEN ART DIRECTOR / GRAFISK DESIGNER

LOUISE FRISCH BRÆNDSTRUP GRAFISK DESIGNER

LENE GLASSOW TINGLEFF SKRIBENT

Helene driver MiniMarketing, som er en ekstern marketingafdeling, med tegnestue.

Hun brænder for at lave en gennemarbejdet rød tråd i virksomheders designlinjer. Helene prioriterer service og kvalitet højt, for hun er overbeviste om, at kunder bliver tilfredse og kommer igen, når de får mere, end de forventer.

Louise er grafisk designer i MiniMarketing.

Hun er kreativ ud til fingrespidserne når det kommer til design af bl.a. logo, magasiner og annoncer. Hun arbejder ud fra filosofien ‘less is more’ og har fingeren på pulsen i den grafiske branche. Louise går op i at finde de nyeste trends og overføre det til kundernes materiale.

Lene skriver artikler til fagblade, magasiner og hjemmesider. Har arbejdet som journalist gennem mange år på Horsens Folkeblad og i rådgivningsvirksomheden LRØ. Driver i dag sit eget firma, LET Kommunikation.

Efter mange år i medie- og kommunikationsbranchen har hun sat masser af ord i verden og mestrer det journalistiske håndværk.

BIDRAGSYDERE DANIEL BANK FOTOGRAF / INHOUSE FOTOGRAFI

NANNA LADEGAARD LARSEN FOTOGRAF

Daniel er udlært fotograf i 2011 hos Inhouse Fotografi. Han er fra Vejle og bor i dag i Vejle Øst med sin familie. Daniel elsker at fotografere og at løse spændende opgaver, som han kan sætte sit eget præg på. Bl.a. har han skudt de seneste forsider for Vejle Ø Delight.

For Nanna er billedets antydning det, som skal være med til at kickstarte læserens fantasi. Dette opnås bedst udenfor studiet. Hendes store passion er brug af naturligt lys og skygger samt håndholdt kamera. Forståelse af situationen der tages billeder i, giver hende ideer til formidlingen, og dermed en bedre historie i fotografierne.

DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT - No. 1 Udgiver: MØLLERTINGLEFF ADVERTESING Rådhustorvet 4, 2 tv.

7100 Vejle

Fotografer: Nanna Ladegaard Larsen Kasper Fladmose INHOUSE FOTOGRAFI, Daniel Bank

Tryk: Reklametryk, Herning Hollingholtvej 41 7451 Sunds

Ansvarvshavende redaktører: Frans Glassow Tingleff Michael G. Møller Sørensen E-mail: mollertingleff@gmail.com

Annoncebooking: Michael G. Møller Sørensen Telefon: +45 5189 2939 / 2123 1039

Kontak: mollertingleff@gmail.com

Skribenter: Lene Glassow Tingleff Mads Blenker

16 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

Grafisk Produktion: MiniMarketing Østergade 4. 2 sal 8370 Hadsten E-mail: info@minimarketing.dk Telefon: +45 29929070

Forsiden: Sune Uhrenholt Fotograf: Daniel Bank / Inhouse fotografi Næste udgivelse: 1. kvartal 2015

VI

PH & SALTO

DET GØR VORES KUNDER OGSÅ HAR DU EN FORMUE STÅENDE? Vores kunder har altid værdsat lamper af Poul Henningsen og keramik fra Axel Salto, så priserne på auktion er altid meget gode. Måske har du lige det de venter på? Kontakt os i auktionshuset for en gratis og uforpligtende vurdering.

SÆLG PÅ AUKTION

TIL GODE HAMMERSLAG!

AUKTIONSHUSET LAURITZ.COM ODENSE . Kratholmvej 51 . 5260 Odense S tlf 6396 2240 . odense@lauritz.com . Åbent man - fre 11-18 . Lør 10-14 AUKTIONSHUSET LAURITZ.COM KOLDING . Trianglen 20 . 6000 Kolding tlf 7633 6030 . kolding@lauritz.com . Åbent man - fre 10-18 . Lør 10-14

leder

VELKOMMEN til Delight Magazine Lillebælt, som er et særlig omdelt magasin i Lillebæltområdet, fra Kolding til Middelfart.

Delight Magazine startede for 1,5 år siden, med udgangspunkt i Vejle Øst. Vi ville skabe et anderledes lokalmagasin, hvis fundament er eksklusive erhvervsportrætter, krydret med High-End livsstil. Vi har har gjort meget ud af kvaliteten, og håber De vil nyde magasinet, som forhåbentligt kan inspirere og begejstre.

VED DU HVEM DU ER? Året skriver 2014 og verden har siden 2008 forandret sig for altid. Hvor er vi på vej hen, og hvordan vil den verden, vi kender i dag, forandre sig? Et spørgsmål som ikke kan besvares. Dog mener vi, at folk i dag er tvunget til på en helt anden måde end tidligere generationer, at kunne definere sig selv i en samfundsmæssig kontekst.

Verdens nye dagsorden betyder, at man ikke længere kan være en del af massen. Få et job og være sikker på beskæftigelse resten af ens arbejdsliv. Virksomheder såvel som individer bliver i større grad tvunget til at tage stilling til ”hvorfor” og ”hvem” - frem for ”hvad”. ”Hvorfor vælger jeg som jeg gør, og hvem ønsker jeg at være” – frem for ”hvad ønsker jeg at blive”. Klejnsmed, tandlæge eller ejendomsmægler, uanset hvad man vælger, kræver verden i dag noget mere, og dette går kun en vej i fremtiden. Jobtitlen vil ikke længere være en succes i sig selv. Faren ved at se ens titel og job som en endelig opnået succes er at man mindsker ens menneskelige udviklingspotentiale.

Verden er på vej til at være mere differentieret end nogensinde, samtidig er den danske ungdom på vej til at blive den mest homogene generation til dato. Se blot på antallet af gymnasiaster, som vil dimittere de næste mange år. Ingen føler trang til at stille sig spørgsmålet omkring deres egentlige evner, og hvordan man kan gøre en forskel til glæde for samfundet.

Mere uddannelse er godt, men manglen på kreativitet som udelukkes i det homogene miljø, kan blive dyrt for samfundet. Regler og bureaukrati ensporer desværre vores nation, og vores selvtilstrækkelighed i samfundet kan afspejles i de unge menneskers valg.

Vi har begge læst Lars Tvedes fantastiske bog ”Det kreative

18 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

samfund”. En rejse på 400.000 års verdenshistorie, som analyserer 200 store imperier, der engang eksisterede, men nu er borte. Tvedes pointe er, at når civilisationer når en vis størrelse, begynder de at udvikle defensive forholdsregler som f. eks. mere religion, flere regler og mere bureaukrati. På den måde er store imperier gået i forfald. Væksten skabes af det modsatte. Nemlig af hver enkelt borgers frivillige samarbejde med fremmede folk. Således skabes nye løsninger og kreativiteten kan blomstre.

Stiller man sig spørgsmålet: ”Hvordan kan jeg gøre en forskel?” - så udvikler man sit: ”Hvem er jeg”. Sit eget brand. Med en mere individuel selvforståelse kommer man længere i den globale konkurrence.

Det samme gælder for virksomheder. Uanset om man er en mindre strøgbutik eller en global virksomhed, så er ens selvforståelse og udvikling altafgørende. Man kan ikke længere føle sig tryg i en bestemt branche. I dag findes der ingen barriere for udfoldelse, og skellet mellem brancher flyder sammen. Med fokus på at skabe et brand er man nødt til at have fokus på at skabe relationer.

Produktet og kunden skal have et forhold, som går udover handelstransaktionen. Så snart det kun handler om en transaktion, så er det en handelsvare.

Et godt eksempel på dét at skabe et brand er multinationale selskaber som ROLEX og Coca Cola. Andre eksempler er pop-stjerner som Lady GAGA og Medina. De skaber deres brand igennem musikken og ikke mindst kontakten til deres fans.

Relationer og samarbejde skaber forretning og vækst. Folk med sans for brandskabelse vil formå at blive morgendagens vindere. Uanset udgangspunktet skal man være tro mod sig selv og sit eget brand. Man kan ikke være alt for alle mennesker. Man er nødt til at beslutte, hvad man vil kæmpe for, og for hvem man vil kæmpe med.

Forskellen på dig i dag og dig om et år er, at der i fremtiden skal kæmpes hårdere for at opretholde samme levestandard. Man kan ikke længere blot være tilskuer og medløber i samfundet. Man bliver nødt til at tvinge sig selv til aktive valg med fokus på samfundets scene og udvikle sit ”hvem er jeg” og spørge ”hvorfor”.

Med venlig hilsen Frans og Michael

s12 dansk køkkendesign med kontrast

kærlighed til køkkener og alt det indeni Hvidt og mørkt, stilrent og rustikt, nyt og gammelt. Alt sammen forenet i ét køkken i huset i Valby. Indenfor er gamle, rå træmøbler kombineret med Svane Køkkenets S12 designerkøkken, som skaber både personlighed og skarpe kontraster. Her bor en kvinde, der har fingeren på pulsen, når det kommer til indretning.

Kig ind på svane.com og læs hele køkkencasen: “Et køkken med knaster og kontraster”. Bliv inspireret af flere cases fra det virkelige liv.

Besøg Svane Køkkenet Kolding og oplev vores køkkenklassiker S12 helt tæt på.

Svane Køkkenet Kolding • Albuen 19 A • 6000 Kolding Tlf. 7554 1044 • kolding@svane.com

sVANE.COM

Livet er ikke så firkantet

klumme - Lars Seier Christensen

“

Vi skal målrette offentlige penge til de reelt svage og holde op med at skubbe penge rundt blandt middelklassen.

Sværere er det ikke.

Eksempler til sammenligning Danmark vs. Schweiz Moms: • Danmark: 25 % • Schweiz er 8 % men 2,5 % på fødevarer og nul på bøger Offentlig sektor i % af BNP: • Danmark: 57 % • Schweiz: 34 %, heraf udgør staten ca. 11 % af BNP og resten er kantoner og nærsamfund • Ungdomsarbejdsløshed i Schweiz er ca. 1/3 i forhold til Danmark

20 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

DANMARK SET UDEFRA / Af Lars Seier Christensen - Indehaver og CEO i Saxo Bank

H

vis man rejser nogen form for kritik af Danmark, kan man med sikkerhed regne med at der starter et hylekor af folk, der opfordrer en til straks at rejse til USA, Schweiz eller andre steder. Og hvis man så gør som jeg og rent faktisk tillader sig at bo i udlandet, så bliver man af det samme hylekor kaldt meget grimme ting og får besked på straks at vende hjem og “bidrage til fællesskabet” eller holde sin kæft.

Det er ikke nemt at stille det segment tilfreds... Så lad mig starte med et par grundlæggende kommentarer.

Jeg elsker mit land, Danmark. Og jeg har, uanset om jeg bor i Schweiz eller Svendborg, ret, og jeg vil endda sige pligt, til at blande mig i debatten om Danmarks fremtid. Når jeg nogle gange kritiserer det politiske system og det offentliges voldsomt store del af vores økonomi, ja så er det fordi jeg gerne vil se Danmark forbedret, og styrket. Rigere og friere. Langtidsholdbart i en global økonomi. Danmark et godt land. Danskere har historisk haft en god sammenhængskraft (et ord jeg ikke altid bryder mig om, fordi det bliver misbrugt så tit) og stor tillid til hinanden, hvilket er vigtigt for både velbefindende og økonomi.

Vores hovedstad nævnes ofte i internationale undersøgelser blandt verdens allerbedste byer at bo - og tænk så hvis Vejle havde været med på listen! Så der er meget godt ved Danmark, men der er også mange ting, der ikke fungerer som de burde, i betragtning af, hvor meget vi betaler staten for dem. Og i den slags sammenhænge bliver danskerne ført bag lyset, for de tror at danske hospitaler og skoler og vores velfærd er den bedste i verden. Det er langtfra tilfældet, desværre. Nu bor jeg i Schweiz og en af mine meddanskere i Schweiz sendte mig forleden en liste over fakta, når man sammenligner Danmark og Schweiz. Ikke påstande, men kolde fakta. Og de modbeviser desværre den danske overbevisning om at vi klarer os rigtigt godt på mange, mange områder. Jeg citerer kun de vigtigste, men listen var uhyggeligt lang. Vi starter med skatten, for trods alt vil vi vel hellere betale lavere skat end højere, ikke?

Personskatter er langt lavere og topskatten, der også er markant lavere, starter først over 5 mio kroner i årlig

indtægt mange steder. Der er ingen kapitalgevinstskat.

Selskabsskat er gennemsnitligt ca. 12 %, men varierer også meget fra kanton til kanton.

Men, siger velfærdsdanskeren, det er jo bare de rige, der har fornøjelse af det, og samfundet fungerer nok ad pommern til for alle andre. Det kunne man måske tro, men virkeligheden ser overraskende anderledes ud.

I henhold til Pisa undersøgelser er schweiziske børn væsentligt bedre uddannet end danske. Der findes ingen ventelister på hospitalerne. Schweiz er mere miljøvenligt end Danmark.

Tak til forfatteren og finansmanden Lars Tvede for disse oplysninger. Der er flere hvor de kom fra og de tegner et entydigt billede. Danskerne får ikke kvalitet til gengæld for deres langt højere skattebetaling.

Det kan være svært at bringe sådanne oplysninger til torvs i Danmark, for sandheden er ilde hørt. Det er ærgerligt, fordi i virkeligheden burde det være en fantastisk inspiration til at gøre det bedre, meget bedre i Danmark.

Den danske offentlige sektor er uhyggeligt ineffektiv, og leverer absolut ikke den velfærd, som mange danskere tror og forsvarer den for. Langt fra. Det er synd for det kunne sagtens ændres. Men der er også meget godt at sige.

Danskere har i øvrigt et godt ry verden over. Vi opfattes som dygtige designere, dygtige handelsfolk og meget direkte, men dog joviale mennesker. Historien om verdens lykkeligste folk er meget udbredt, selvom man må være lidt skeptisk, hvis kender til tallene for medicinering og selvmord i Danmark, men OK, det er måske værre endnu i mange andre lande.

Kendskabet til dansk kultur er ret begrænset, hvis man ser bort fra HC Andersen, og i nyere tider Restaurant NOMA. Men den berømmelse er til gengæld overvældende, det må være verdens kendteste spisested idag. København og Danmark skylder Rene Redzepi meget. Men det begrænsede kendskab til Danmark er i al beskedenhed også årsagen

21 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

klumme - Lars Seier Christensen

til at jeg har været overrasket over, hvor mange steder man kender Saxo Bank. Jeg tror, hovedgrunden faktisk er en Vejle personlighed, nemlig Bjarne Riis og vores sponsorat af hans cykelhold. Ellers kender man Mærsk, Lego, Carlsberg og Bang & Olufsen. Og Michael Laudrup, naturligvis.

den i øjnene og acceptere, at der er mange steder i verden, hvor tingene fungere bedre og billigere end i Danmark.

Kritik, selv konstruktiv kritik, er ikke velkommen. Det bliver vi nødt til at ændre, fordi ellers løber verden fra os.

Og alt dette for det gode. Muhammedtegningerne skiller vandene, Danmark har stadig udfordringer i visse mellemøstlige lande, mens USA og Israel har respekt for den klare holdning, Danmark udviste under krisen.

Det er såmænd ikke så svært at se hvad der skal til, og det kunne gennemføres uden problemer, hvis erkendelsen og viljen indfandt sig blandt danskerne:

Så Danmark har meget godt at arbejde med. I udlandet er vi generelt afholdt og respekterede som nation. Men vi er også underlagt den globale konkurrence, og der er vi alt for naive i forhold til, hvor store reformer, der er nødvendige.

Og desværre er danskerne alt for bange for at se virkelighe-

Den schweiziske befolkning har verdens højeste gennemsnitslevealder, som i øvrigt er 3 år længere end Danmarks • Berigelseskriminalitet: Schweiz - ca. det halve af Danmark • Voldskriminalitet: Schweiz - ca. det halve af Danmark • Sort arbejde: Schweiz - ca. det halve af Danmark • Alkoholisme: Schweiz - ca. en sjettedel af Danmark • Sygefravær: Schweiz - ca. det halve af i Danmark • Arbejdsløsheden i Schweiz er ca. det halve i forhold til arbejdsløsheden i Danmark

22 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

- Vi skal have lavere skatter, så folk bliver belønnet for at yde en ekstra indsats, og vi kan tiltrække og fastholde de bedste hoveder og virksomheder fra udlandet.

- Vi skal skabe forudsætningerne for stærkere, økonomisk vækst ved at afbureaukratisere, og gøre det mere attraktivt for virksomhederne at investere i fremtiden.

- Vi skal have en velfungerende offentlig sektor, hvor vi giver mere ansvar til medarbejderne, får mere for pengene og åbner for konkurrence fra det private erhvervsliv.

- Vi skal målrette offentlige penge til de reelt svage, og holde op med at skubbe penge rundt blandt middelklassen.

Sværere er det ikke. Men måske er det nemmere at se fra Schweiz.

G H I B L I

INSTEAD OF HIRING A SUPERMODEL WE BUILT ONE.

3.750,- PR. MÅNED - BESKATNING 0,DEL-LEASING UDEN FIRMABILBESKATNING. 20 % PRIVAT: 3.750,- INKL. MOMS. 80 % ERHVERV: 15.000,- INKL. MOMS. 1. GANGSYDELSE 100.000,- INKL. MOMS. INGEN RISIKO, VI INDESTÅR FOR RESTVÆRDIEN. MASERATI GHIBLI 330 HK BENZIN ELLER GHIBLI 275 HK DIESEL - VALGET ER DIT.

DEN NYE MASERATI GHIBLI ER DREVET AF EN RÆKKE AVANCEREDE 3,0L V6-MOTORER MED 8-TRINS ZF AUTOMATISK TRANSMISSION, HERUNDER FOR FØRSTE GANG EN V6 TURBODIESEL MOTOR.

Maserati Ghibli kontantpris fra kr. 1.390.000,- ekskl. leveringsomkostninger. Traditionel leasing med skattegrundlag fra Kr. 990.300,-. Del-leasing baseret på 80 % erhvervskørsel og 20 % privatkørsel. Førstegangsbetaling til fordeling kr. 100.000,- inkl. moms. Prisen er baseret på 36 mdr. og 60.000 km i perioden, inkl. service, forsikring, grøn ejerafgift og moms. ekskl. dæk og brændstof. Priserne er baseret på endelig kreditgodkendelse. Bilen er vist med ekstraudstyr.

G Energiklasse C Forbrug 16,7 til10,4 km/l, CO2-udledning 158-223 g/km, 275-330 hk.

FORMULA AUTOMOBILE AS BJARKESVEJ 3, DK-3450 ALLERØD Tlf: 70 23 09 01 www.formulaauto.dk

www.maserati.com

people - Sune Uhrenholt

NÆSTEN I HAVN EFTER LANG REJSE Tekst: Lene Glassow Tingleff - Foto: Inhouse Fotografi Direktør Sune Uhrenholt har ført den fynske fødevarekoncern Uhrenholt i Middelfart gennem en storstilet forandringsproces og omstrukturering, som var svær - men nødvendig.

Det betyder meget for Sune Uhrenholt at være en del af en familievirksomhed. Han blev øverste direktør i koncernen som 34-årig. ”Virksomheden har altid været en vigtig del af mit liv”, siger han.

24 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

L

igesom H. C. Andersens standhaftige tinsoldat var på en voldsom rejse i sin papirbåd, der vippede op og ned på grund af stærk strøm og store bølger, så har den fynske fødevarekoncern Uhrenholt i Middelfart ligeledes været på en voldsom og stormomsust rejse med høj bølgegang.

- Det har været turbulent, men vi er kommet godt i havn, og nu kan vi se lyset efter en lang rejse, siger øverste direktør for den familieejede virksomhed, 41-årige Sune Uhrenholt.

Virksomhedens logo er inspireret af fortællingen om ”Den Standhaftige Tinsoldat”, som ville erobre verden, og skibet i bølgerne udgør en del af symbolikken.

For Sune Uhrenholt er det mere end bare et pænt logo. Det er selve beretningen og fortællingen om det 100 procent familieejede firma, Uhrenholt, der i de seneste år har satset hårdt og taget sit forretningsgrundlag op til overvejelse og revision for at fremtidssikre koncernen.

Kurs og retning

- Min far er passioneret for fødevarer og har altid kunnet se muligheder inden for handel. Først var det mejeriprodukter og mælkepulver, senere også kød, fisk og grøntsager, og firmaet voksede stille og roligt. Han kunne binde en producent i Australien sammen med en forretning i Danmark, og han fik handelspartnere i Japan, England, Tyskland og mange andre lande.

- Firmaet var omdrejningspunkt i familien, og vi var ikke ret gamle, før vi forstod betydningen af en god handel, fortæller Sune Uhrenholt, der i dag ejer virksomheden sammen med sin far og sin bror, Uffe Uhrenholt.

Kostskole og verden rundt Efter folkeskolen blev Sune enig med sine forældre om, at det ville være godt at komme hjemmefra, og valget faldt på Herluftsholm Kostskole i Næstved.

- Opholdet her var epokegørende for mig og ændrede meget i min tilværelse på det tidspunkt. Det var fantastisk for mig at komme et helt andet sted med en helt andet og særlig atmosfære, det var ligesom en ny start.

- Jeg lærte meget om fællesskab. Og også om hvordan man skal begå sig, hvis man vil klare sig. Opdragelse og dannelse var i højsædet, det var godt for mig på det tidspunkt og vigtigt for min videre udvikling.

En anden vigtig periode i hans ungdom var året efter studentereksamen, hvor han drog af sted med rygsækken og rejste rundt i verden for sig selv. Han var bl.a. i Canada, Chile, New Zealand og Asien, hvor han arbejdede og fik masser af spændende oplevelser.

Herefter startede han studierne på Handelshøjskolen i Aarhus og læste videre til akademiøkonom på Niels Brock i København. Samtidig arbejdede han hos Danske Slagterier på Axelborg.

Det gamle fødevare-handelsselskab har gennemgået en storstilet omstrukturering, ændret på sit forretningsgrundlag, investeret i fjerne markeder og globaliseret virksomheden for at fremtidssikre koncernen. Og sidst men ikke mindst – fundet sig selv og sine egne værdier.

Som øverste direktør har Sune Uhrenholt stået i spidsen for en modernisering af virksomheden fra at være traditionel dansk til at være international og globalt orienteret med fokus på varemærker og kvalitet. Hele denne kæmpe omstilling kolliderede med den økonomiske krise, som satte virksomheden på en hård prøve.

- Det vigtigste var, at vi fik sat en retning og lagt en strategi.

I dag er jeg glad for at kunne sige, at vi lykkedes med at komme igennem det. Vi har fokus på vores kultur og vores værdier, og det betyder, at vi hele tiden kan køre ad det rette spor. I dag tjener vi penge og vi kan se en fremtid.

Virksomheden har i dag en omsætning på 3,6 mia. og ca.

680 ansatte verden over, hvoraf mere end halvdelen sidder i Moskva. Omkring 120 medarbejdere har base på hovedkontoret i Middelfart og i Aalborg.

“

Passioneret for fødevarer

Verden blev anderledes

Familievirksomheden blev etableret i 1978 af Sune Uhrenholts far, Frank Uhrenholt, der først var landmand i Nordjylland og siden blev kommis i en brugsforening. Han uddannede sig videre inden for handel og blev eksportchef i Kraft Foods på Vestfyn. Han fik lyst til at skabe sit eget, og købte en lille enkeltmandsvirksomhed i Middelfart, hvor han beskæftigede sig med import og eksport af ost. Foruden ham var der ansat en sekretær.

Frank Uhrenholt har altid været en selv-made erhvervsmand og en stor iværksætter, og han byggede sit eget imperium op fra bunden.

I 1996 kom Sune Uhrenholt ind i firmaet som salgschef i divisionen for seafood. To år senere blev han forfremmet til direktør for divisionen.

- Op gennem 90’erne blev verden anderledes, og det blev sværere at leve alene af at skabe kontakter og handle.

Verden blev mindre og vores forretningsmodel kom under pres. På den baggrund gik vi ind i produktionen.

- I årene som chef for laksedivisionen kom jeg helt ud i hjørnerne af virksomheden, og det lærte jeg meget af. Jeg skulle bl.a. rette op på produktionen på en laksefabrik i Norge, og jeg var ude på vores rejetrawlere, som var en slags

Kulturen, værdierne og den fælles forståelse betyder alt i en virksomhed

25 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

people - Sune Uhrenholt

- Vi har moderniseret virksomheden fra at være dansk til at være international med fokus på salg af brandede produkter, siger Sune Uhrenholt.

flydende fabrikker. Det var typisk de kedelige budskaber, jeg kom med, og det var en hård omstillingsperiode. Jeg fik lov at prøve ledelse på egen hånd, og jeg lærte rollen som chef, også i modgang.

- Vi følte ikke, at vi kunne leve af at være spekulative, vi må skabe noget selv. På den baggrund købte vi i 2005 nordjyske Emborg Foods.

Sune Uhrenholt beskriver årene 2005, 2006 og 2007 som vilde.

- Alt kunne sælges. Det gik godt og det gik stærkt. Så stærkt, at vi blev ukritiske og glemte fremtiden. Vi fik ikke løst de store og grundlæggende udfordringer, og vi var ikke rustet til fremtiden.

Generationsskifte I starten af det nye årtusinde forberedte Uhrenholt Gruppen et generationsskifte og en udskiftning i topledelsen.

Den tidligere administrerende direktør gennem 15 år, Hans Andersen, og stifteren af Uhrenholt-koncernen, Frank Uhrenholt, trådte begge ud af direktionen som led i et glidende generationsskifte. De slap dog ikke helt tøjlerne i virksomheden.

Jørgen Bast, der kom fra Dansk Bank, blev direktør i en periode, og han efterfulgtes af Bjarne Hansen, tidligere Mærsk-reder og bestyrelsesmedlem i Uhrenholt.

I 2007 gik stafetten som øverste direktør videre til den på det tidspunkt 34-årige Sune Uhrenholt. Ikke fordi han var søn af stifteren, men fordi han havde kæmpet og gjort sig

26 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

Blå Bog – Sune Uhrenholt 41 år gammel, født i Middelfart, søn af kammerherre Frank Uhrenholt og Majse Uhrenholt, Faurskov Gods i Aarup.

Gik på Nr. Aaby Skole, studentereksamen fra Herlufsholm Kostskole, Næstved.

Efter et års jordomrejse læste han på Handelshøjskolen i Aarhus i et år, herefter uddannelse til akademiøkonom fra Niels Brock, København. Samtidig med uddannelsen ansættelse i Danske Slagterier, Axelborg.

Ansat i Uhrenholt i 1996 som salgschef i divisionen for seafood. Forfremmet til direktør for denne afdeling i 1998.

Ansat som øverste direktør i Uhrenholt i 2007.

Gift med Amalie Uhrenholt, der er hoteldirektør på Lykkesholm Slot Kursus og Konferencecenter ved Ørbæk. Parret har børnene Andrea på 11 år, ni-årige Axel og Julie, der er seks år.

Familien bor i Odense.

Ud over familielivet og at følge børnene i deres gøremål og aktiviteter er interesserne turkørsel på MC, jagt samt fodbold på det lokale hold.

PRIVATE BANKING

GØR DET BEDSTE FOR DIN FORMUE

Når du har en formue, kan du tillade dig at være kræsen med, hvem du betror dine penge. Carnegie Private Banking er et eksklusivt tilvalg for dig, der ønsker den absolut højeste professionalisme omkring din formue.

Her er dine vigtigste fordele ved at samarbejde med os: • Uafhængige – og ikke bundet til produkter fra kun én udbyder • Samarbejder med verdens dygtigste fondsforvaltere • Lytter og skræddersyr den helt rigtige løsning til dig og din familie • Carnegie bygger på 200 års værdifuld erfaring • Nordens førende investeringsbank – det bedste for din formue Du er velkommen til at kontakte os, hvis du ønsker at få uddybet dine muligheder eller bestille et uforpligtende møde.

Ring til os på tlf. 32 88 02 00 eller send en e-mail på private.banking@carnegie.dk

www.carnegie.dk 27 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

people - Sune Uhrenholt

fortjent til posten og i et felt med andre kandidater til sidst blev udvalgt af bestyrelsen til at føre virksomheden videre.

- Jeg skulle lige vænne mig til, at det var mig, der skulle sidde på direktørkontoret, i begyndelsen blev jeg ude hos mine kolleger, som jeg var vant til at arbejde sammen med.

Jeg havde aldrig haft mit eget kontor før, fortæller han.

Krisen ramte os Strategien med i højere grad at satse på at levere færdigproducerede kvalitetsvarer direkte til de store supermarkedskæder kolliderede i disse år hårdt med den økonomiske krise, hvor der pludselig blev stor fokus og stor efterspørgsel på de billige varer.

- Krisen ramte os hårdt på indtjeningen i årene 2010, 2011 og 2012, hvor vi kom ud med underskud, fortæller Sune Uhrenholt, der ikke lægger skjul på, at han som ung øverste direktør i økonomisk krise og med en organisation i opbrud havde store udfordringer.

- Emborg var aldrig blevet fusioneret ind i vores virksomhed, og vi havde derfor ikke en fælles kultur og et fælles værdigrundlag. Faktisk kørte vi i nogle sammenhænge ud af hvert sit spor og var nærmest konkurrenter.

- Jeg kunne ikke samle ledelsen, folk ville ikke være i samme rum, vi havde ingen fælles forståelse af tingene og der var ikke klar retning på, hvad der skulle ske. Hver sælger arbejdede i sin egen silo, og vi manglede synergi og fælles forståelse.

- Vores omstruktureringsplan faldt sammen med krisen, og da vi samtidig stod midt i et vadested og ikke havde fået skabt en fælles kultur i organisationen, var alt kaotisk, siger Sune Uhrenholt.

28 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

Sune Uhrenholt så i øjnene, at han skulle have nogen til at hjælpe sig på det ledelsesmæssige.

- Vi havde mange super dygtige sælgere, der havde været med hele vejen i Uhrenholt, men jeg havde brug for noget mere, og jeg ansatte nogle medarbejdere, som kunne analysere vores virksomhed på det strategiske plan og være med til at finde en vej frem.

Kaotiske år Mens der blev arbejdet intenst på at opbygge et nyt brand og en klar strategi, buldrede krisen fortsat løs og ramte den store fødevarekoncern hårdt.

- I disse år fik vi fusionen mellem Emborg og Uhrenholt på plads, og vi arbejdede hårdt på at genfinde virksomhedens DNA og fælles kultur.

- Samtidig skulle vi udvikle og finde nye markeder, og vi begyndte på en stor og helhjertet satsning i Rusland.

Sune Uhrenholdt fortæller, at det var svære år, hvor der hele tiden var fokus på fleksibilitet og tilpasning. Intet var som det plejede.

- Det var en krævende omstilling, og den havde nogle store omkostninger. Vi fik folk ind i virksomheden, der havde en anden tilgang til tingene end de ”gamle købmænd”, det var et kæmpe kulturskift. Jeg havde nok undervurderet, hvor svært det var.

- Vi lå i ruiner organisatorisk, vi havde underskud, vi manglede fælles fodslag. Det var år med kaos og turbulens.

Svært men nødvendigt Dét, der gjorde at Sune Uhrenholt havde styrke til at fortsætte og til at træffe de nødvendige og svære beslutninger, var at han kunne se lyset forude.

- Det var det rigtige, vi gjorde. Jeg måtte have ledere, der forstod virksomhedens kultur, og det var nødvendigt at afskedige en del mennesker.

- Meget af dét, jeg måtte gøre, gik mig imod personligt. Jeg havde det utroligt ringe med det, men det måtte gøres. Det handlede jo ikke om mig, men om virksomheden, og jeg var presset af omstændighederne.

- I virkeligheden vidste de fleste medarbejdere jo godt, at det var nødvendigt. Og jeg var meget optaget af at gøre det på den rigtige måde. Når man skal afskedige folk, er det utroligt vigtigt, at man gør det rigtigt og ordentligt, og at man prøver at hjælpe dem, der rammes.

- Sideløbende med denne proces kørte kampen for at få virksomheden til at fungere. Jeg nåede ikke at blive træt, og efterfølgende har jeg ofte tænkt på, at man kan mere, end man tror.

29 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

people - Sune Uhrenholt

- Jeg er meget opmærksom på, at alene er man ingenting. Vi skal løfte sammen, det er en af vores vigtigste værdier, siger Sune Uhrenholt.

Nu virker det…

I dag er virksomheden på rette vej, og de mange tiltag, der blev sat i gang i den store omstillingsproces, begynder at virke.

- Efter svære år er vi begyndt at tjene penge igen, og nu kan jeg se, at virksomheden har en fremtid. Og hvad der er meget vigtigt - alle i virksomheden kan se fremtiden.

- Vi har bygget kraftigt op i Rusland med frysehus, distribution og en ny flåde af lastbiler. I dag omsætter vi for over en mia. her, og derfor har vi aktuelt en helt ny udfordring her med baggrund i konflikten mellem Vesten og Rusland.

Vi er dog ikke i tvivl om, at vores investering i Rusland var den rette.

-Generelt vinder vi markedsandele, vi indgår kontrakter med de store kæder og vi har håb igen. Emborg og Uhrenholt er smeltet sammen til en enhed og Emborg-brandet vokser. Der er respekt, også mellem de nye og de gamle.

Der begynder lige så stille at opstå en ny fælles kultur i virksomheden. Vi har fået nogle fælles værdier, som skal bringe os frem.

“

Omstillingen var svær, men nu kan alle i virksomheden se, at vi har en fremtid.

- Personligt har hele denne rejse givet mig en anden forståelse for virksomheden og hvad der motiverer medarbejdere. Jeg var ikke god nok til at kommunikere og jeg fik ikke altid ”mærket efter”, hvad der rørte sig. Men jeg har lært meget og jeg gik styrket ud af det.

- Nu ser vi frem og vi har fokus på drift. Jeg oplever, at der er ro og gensidig respekt. Efter en stor og svær omstilling er det fantastisk at mærke, at der nu er en holdånd og en fælles vilje til at kæmpe.

30 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

Fakta – Uhrenholt A/S Fødevarekoncernen blev stiftet af Frank Uhrenholt i 1978 i Middelfart som et lille enkeltmandsfirma, der handlede med oste og mejeriprodukter. Det udviklede sig med nye forretningsområder op gennem årene og blev en af de førende fødevarevirksomheder i Danmark.

Op gennem 90’erne gik handelsvirksomheden mere og mere ind i selve produktionen og opkøbte fabrikker rundt i Europa. Der kom løbende nye forretningsområder til, og der blev sendt store mængder fødevarer rundt i hele verden.

I 2005 købte koncernen nordjyske Emborg Foods, og virksomheden blev dermed dobbelt så stor. Selve fusionen skete først i 2009.

Virksomheden begyndte at satse mere på at levere færdigproducerede kvalitetsvarer direkte til de store supermarkedskæder.

Samtidig blev aktiviteterne langt mere globale, og i dag er virksomheden flyttet ud i de markeder, der blev udviklet på, nemlig Rusland, Asien, Afrika og Mellemøsten.

Uhrenholt har gennemgået en storstilet omstrukturering og er i dag en moderne virksomhed, der handler med ost, kød og fisk. De afgørende brands er Emborg, Friendship og Amigo.

Koncernen har en årlig omsætning på 3,6 mia. kr. og der er ca. 680 ansatte verden over, heraf ca. 120 i Middelfart og Aalborg.

Firmaet har i dag hovedsæde i det tidligere psykiatriske hospital i Middelfart.

For mere information besøg: www.porsche.dk

Den nye Porsche Cayenne S E-Hybrid To typer drivkilder. Resultat: Ren kraftudvikling.

Plug-in hybridteknologi fusionerer køreglæde med effektivitet i den nye Porsche Cayenne S E-Hybrid.

Den rene elektriske rækkevidde: Op til 36 km. Brændstofforbrug: I gennemsnit 29,4 km/l.

Det er fremtidens Cayenne.

Porsche Cayenne S E-Hybrid: Pris fra kr. 1.669.359. Forbrugstal v. bl. kørsel 29,4 km/l – 79 g/km

A++

THE AVIATOR NIELS SUNDBERG //Tekst: Mads Blenker -­ Fotograf: Inhouse Fotografi, Daniel Bank

Niels Sundberg - i dag Den 65-årige erhvervsmand Niels Sundberg stammer oprindeligt fra Nordsjælland, men han etablerede i 1978 virksomheden Sun-Air i Billund, og siden da har han haft bopæl i Jylland, og nu bor han i Bredballe. I dag fungerer Niels Sundberg som administrerende direktør og luftkaptajn i Sun-Air. Han er uddannet pilot, og han har over 13.000 flyvetimer på sit CV. Niels Sundberg er gift med Gunhild, som han kalder ”direktøren bag direktøren”. Sammen har de døtrene Josephine, Lisbeth og Susanne samt sønnen Kristoffer Sundberg, der er udset til at overtage virksomheden, når Niels Sundberg engang kører flyet i hangaren for sidste gang.

32 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

33 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

business - Niels Sundberg

- Når jeg flyver som passager, bemærker jeg altid, om de laver en ordentlig landing. Det er jo ”le grande finale”.

Men fordi man laver en god landing, er det ikke sikkert, at man er en god pilot

Efter et langt liv i luften, ser Niels Sundberg tilbage på hvad han har opnået, og gør status over, hvor hans virksomhed Sun-Air står i dag.

Fortalt til Mads Blenker Da jeg solgte mit første fly, var jeg ude og vise det frem hos en bondemand. Vi fløj en tur sammen, og han endte med at købe det. Jeg havde givet 36.000 kr. for det, og jeg solgte det for 86.000 kr. Siden er det blevet til mange hundrede fly.

Hvis jeg skal sætte ord på, hvorfor jeg er god til det, jeg laver, så vil jeg sige, at jeg er en rimelig pilot, og så er jeg en god købmand. Jeg har nogle faste principper, som jeg gør tingene efter, og så er jeg frem for alt en god kaptajn for virksomheden Sun-Air. Det er afgørende i denne branche. Jeg fører skibet Sun-Air, jeg ændrer kurs, når det er nødvendigt, og jeg kan drosle farten ned, hvis vi rammer en storm, så vi ikke ødelægger skibet.

FAKTA - Niels Sundberg - i dag

Den 65-årige erhvervsmand Niels Sundberg stammer oprindeligt fra Nordsjælland, men han etablerede i 1978 virksomheden Sun-Air i Billund, og siden da har han haft bopæl i Jylland, og nu bor han i Bredballe. I dag fungerer

34 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

Niels Sundberg som administrerende direktør og luftkaptajn i Sun-Air. Han er uddannet pilot, og han har over 13.000 flyvetimer på sit CV. Niels Sundberg er gift med Gunhild, som han kalder ”direktøren bag direktøren”. Sammen har de døtrene Josephine, Lisbeth og Susanne samt sønnen Kristoffer Sundberg, der er udset til at overtage virksomheden, når Niels Sundberg engang kører flyet i hangaren for sidste gang.

Stærke sanser

I mine unge dage var det ikke oplagt, at jeg skulle ende som direktør i min egen virksomhed. Overhovedet ikke. Det eneste der var klart var, at jeg havde en masse energi, og den brugte jeg på at dyrke sport, og så var det klart, at jeg ville være den bedste i alt, hvad jeg foretog mig.

Jeg er ordblind, og det tror jeg, har været med til at gøre mine sanser stærkere. Jeg kan ikke læse en bog, men det jeg oplever og det du fortæller mig, det klæber i min hjerne.

Jeg er overbevist om, at det gør, at jeg kan arbejde bedre, og at jeg er bedre til at fortælle.

www.

KØKKENFORUM

HADERSLEVV EJ 27

.dk 6000 KOLDING

TLF. 75 52 52 66

WWW.K Ø KKENFORUM.DK

business - Niels Sundberg

Da jeg gik i gymnasiet, skulle jeg til eksamen i fransk, og det kunne jeg ikke finde ud af. Vi skulle til eksamen i Den Lille Prins, så den skaffede jeg selvfølgelig på dansk, og så lærte jeg den uden-ad. Til eksamen gik der kun kort tid, før læreren stoppede mig: ”Hov, hov, Niels. Du er jo tre sider foran”. Jeg endte med at få 03, og i sidste ende blev jeg smidt ud af gymnasiet, fordi mine karakterer ikke var gode nok. De gav mig muligheden for at gå om, men det ligger slet ikke til mig. Jeg skal ikke gå om. Så finder jeg på noget andet. Generelt finder jeg en løsning på alt. Jeg er overbevist om, at hvis du skal have succes i min branche, så bliver du nødt til at være meget løsningsorienteret.

FAKTA – Niels Sundberg – De unge år

Inden Kaptajn Sundberg solgte sine første fly med Sun-Air, handlede han med tog. Nærmere bestemt modeltog, da han som 12-årig var butiksekspedient i en legetøjsforretning. Som 19-årig var Niels Sundberg ansat hos biludlejningsfirmaet Avis i Kastrup Lufthavn, hvor han blandt andet vaskede fly. Pengene han tjente, brugte han til at erhverve

36 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

sig pilotuddannelse ved Den Danske Flyveskole i Kastrup.

Op igennem 1970'erne havde Niels Sundberg beskæftigelse i flere forskellige brancher, og han var blandt andet en del af byggeforetagendet Fyns-Planen, der solgte folkeskoler og gymnasier til hele verden. Det foretagende bragte ham også til Beirut i 1975, hvor han måtte flygte, da byen blev centrum for den libanesiske borgerkrig.

En god pilot

Der findes ikke noget bedre end en dag, hvor man går rundt på jorden i gråvejr, og tre minutter senere så sidder jeg oppe i den blændende sol og ser ned på de hvide skyer, og jeg er i min egen verden.

Det kræver mange ting for at være en god pilot. Du skal selvfølgelig kunne styre maskinen, men det bliver det mindste, så snart du har lært det. Det vigtigste er, at du skal have evnen til hele tiden at være foran. Du skal se ting, før de sker.

Det gælder også, når du driver et luftfartsselskab. Jeg har været den, der har udviklet nye ideer omkring luftfart i

Danmark, og så er de andre kommet efter. Når der er for mange på et område, kan du ikke lave forretning, for så vil de andre underbyde dig. Det er en udfordring hele tiden at være foran de andre. Jeg er pilot med hjertet og forretningsmand med hjernen. Jeg startede med at svæveflyve, da jeg var 14, og jeg har fløjet i over 50 år. Når du først er pilot, så er luftfart det eneste, der står i hovedet på dig. Det ville være et stort slag, hvis jeg ikke længere kunne flyve, men man er også indstillet på, når man bliver 65, at man forbliver ikke ung for evigt. Jeg tror, at det at man er i gang med hjernen hele tiden, det gør nok, at du har en chance for at holde dig nogenlunde fit med hensyn til hjernevindingerne.

FAKTA – Niels Sundberg – Sidste tur

Da Niels Sundberg rundede 65 år i 2013, måtte han indstille sin karriere som kommerciel pilot. Det er ikke tilladt at flyve med betalende passagerer, når man er over 65, og luftkaptajn Sundberg fløj sin sidste tur på ruten mellem Bruxelles og Billund. Som co-pilot havde Niels Sundberg sin søn Kristoffer Sundberg, der står i spidsen for flyselskabet JoinJet, og som på sigt skal afløse sin far i Sun-Air. Selvom Niels

Sundberg ikke længere flyver kommercielt, har luftkaptajn Sundberg stadig over 200 flyvetimer om året. Derudover fungerer han som eksaminator for pilotaspiranter, samtidig med at han er medlem af Luftfartsrådet, formand i Erhvervsflyvningens Sammenslutning og næstformand i Brancheforeningen Dansk Luftfart.

Fingeren på pulsen

Da jeg startede Sun-Air, rejste jeg 300 dage om året. Jeg var rundt i hele verden for at købe og sælge fly og reservedele. Det, der gennemsyrer Sun-Air i dag, er at jeg er meget pertentlig, når jeg køber brugte fly og bygger dem om. Jeg gør virkelig meget ud af, at jeg har et reservedelslager til at gøre det, og dem køber jeg op af konkursboer og banker.

Det kræver benhårdt arbejde. Du bliver nødt til at være til stede derude, og nogle handler kan tage flere år, hvis man køber konkursboer fra Amerika eller Sverige. Man skal have fingeren på pulsen hele tiden.

Du kan ikke sidde i Billund og tro, at kunderne kommer til dig. Det er sådan en dansk indstilling, at vi tror, at vi er bedre end de andre.

Det er vi ikke – tværtimod.

37 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

business - Niels Sundberg

“

Jeg er pilot med hjertet og forretningsmand med hjernen

FAKTA – Concorden

Som en af få danske piloter kan Niels Sundberg skrive den sagnomspundne Concorde på sit fly-CV. Det nu pensionerede overlydsfly kunne klare en tur fra Paris til New York på under fire timer. Flyet blev taget ud af brug i 2003, men inden da nåede Niels Sundberg altså at sidde i cockpittet på en tur fra London til Manchester.

- Concorden var meget sjov at flyve i, men jeg fløj den over land, så vi måtte ikke gå op på de subsoniske hastigheder.

Det var et fly, der var meget nemt at flyve, men samtidig et meget gammelt fly. Teknologien stammede fra 1960'erne, men det er helt afgjort et fantastisk fly, og jeg er stolt over at have fløjet det, fortæller Niels Sundberg.

Det eksklusive fly spillede også en central rolle, da Sun-Air indgik samarbejdet med British Airways i 1996. Concorden aflagde nemlig Kastrup Lufthavn et besøg, så den danske presse kunne opleve samarbejdet mellem de to virksomheder.

Begrænset vækst

Vores motto i firmaet er ”Not bigger – but better”. Vi lavede det engang om til ”Bigger and better” i forbindelse med en stor ekspansion.

Det gik helt galt, det var alt for uoverskueligt, og for svært at lave forretning med. Så gik vi tilbage til det oprindelige motto.

Jeg tror, at det er vigtigt at leve i nuet, og i det miljø du befinder dig i. Hvis du ønsker dig et helt andet liv, end det du har, så bliver du et meget ulykkeligt menneske, og ulykkelige mennesker kan ikke kreere nye tanker og ideer og komme fremad i livet.

Det gælder også for min virksomhed. Det, jeg har opnået sammen med mine folk i Sun-Air, og den glæde der er her hver dag, det er det vigtigste for mig. Selvom vi udvikler os lidt hvert år, må det ikke ske på bekostning af, at vi har en god og tryg arbejdsplads for medarbejderne. Man kan måske godt sige, at det er en jysk tankegang, at vi ikke bare skal ekspandere, men tager det mere roligt.

38 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

92198

SOLGT med home Kolding · Adelgade!

Solgte villaer

Kig ind i vores forretning eller ring på tlf. 75 52 09 33 og få en gratis og uforpligtende salgsvurdering af din bolig.

Salgstid

home Kolding Adelgade* 83

169 dage

Anden mægler

68

224 dage

Anden mægler

45

179 dage

Anden mægler

40

191 dage

Anden mægler

32

206 dage

Kilde: Boligsiden.dk, tal pr. 25.11.2014. Antal solgte villaer samt salgstider i 6000 Kolding de seneste 12 måneder. *

SOLGT med home Fredericia!

Solgte villaer

Kig ind i vores forretning eller ring på tlf. 75 93 02 66 og få en gratis og uforpligtende salgsvurdering af din bolig.

Markedsandel

home Fredericia*

58

24%

Anden mægler

48

20%

Anden mægler

34

14%

Anden mægler

33

14%

Anden mægler

20

8%

Kilde: Boligsiden.dk, tal pr. 25.11.2014. Antal solgte villaer samt markedsandel i 7000 Fredericia de seneste 12 måneder. *

KOLDING - ADELGADE

FREDERICIA

v/ Lynggaard & Hansen Ejendomsmægler, MDE Adelgade 16, 6000 Kolding kolding.adelgade@home.dk facebook.com/homekoldingadelgade Tlf. 75 52 09 33

v/ Lynggaard & Hansen Ejendomsmægler, MDE Købmagergade 14, 7000 Fredericia fredericia@home.dk facebook.com/fredericia Tlf. 75 93 02 66

home.dk

Ejendomsmæglerkæde for Danske Bank koncernen

business - Niels Sundberg

Selvom jeg ikke er jyde, så startede jeg min erhvervskarriere med at omgås store jyske erhvervsfolk som Mads Eg fra Ege Tæpper og Gotfred Kirk Christiansen, som jeg på mange måder beundrer for, hvad de har skabt og gjort.

FAKTA – Kartelsagen

Niels Sundberg havde en stor finger med i spillet i den såkaldte kartel-sag, hvor der blev afsagt dom i starten af dette årtusinde. I hovedtræk drejede sagen sig om en ulovlig samarbejdsaftale mellem luftfartsselskaberne SAS og Mærsk Air, som Niels Sundberg frygtede, ville få konsekvenser for Sun-Airs konkurrencevilkår og eksistens.

Sagen endte med store millionbøder til både SAS og Mærsk Air, og der rullede samtidig hoveder på nogle af de største kontorer i begge virksomheder.

- Personligt ville jeg gerne have været uden Kartelsagen, fordi den kostede mig nogle venskaber.

For virksomheden var sagen en nødvendighed, for ellers havde vi ikke været her i dag. Så var vi blevet slået ihjel, fortæller Niels Sundberg.

Generationsskiftet

Mit liv er luftfart og familie, og jeg må være ærlig og sige, at i løbet af de sidste 10-15 år, har det givet mig en rigtig god fornemmelse, at der var orden i økonomien i Sun-Air. Det har betydet, at jeg ikke gik rundt og var nervøs, som jeg var tidligere, for hvorvidt vi havde til lønninger. Det har taget et liv at gøre Sun-Air til det, virksomheden er i dag.

Det er ikke sikkert, at Sun-Air forbliver det samme, når Kristoffer overtager roret, for der kommer nytænkning til. Jeg er nok ved at være en hæmsko på visse punkter, men jeg har jo en kæmpe viden og en flair for at se, hvad der sker.

Faren ved luftfart er, hvis du ikke kan se, hvad der kommer til at ske og bare følger strømmen.

Jeg vil gerne give noget videre til min søn, og det er, at han skal være glad, når han flyver, og når han arbejder. Jeg håber, at den glæde jeg har ved luftfart, den smitter af på ham. Det kan jeg se, at den gør, for han er meget begejstret for sit firma og for sin flyvning. Det gør mig lykkelig, for han har jo nogle af mine gener. Han flyver pissegodt. Han flyver faktisk bedre end mig.

Sun-Air of Scandinavia A/S Sun-Air var den første virksomhed udenfor Storbritanien til at blive et franchise af British Airways, da de to virksomheder indgik et storstilet samarbejde i 1996.

I dag beskæftiger Sun-Air cirka 205 medarbejdere, men da Niels Sundberg i 1978 grundlagde virksomheden, var det i et noget mindre målestok. Niels Sundberg overtog det hedengangne Business Jet Flight Centers faciliteter i Billund i 1978, og her stiftede han virksomheden Sun-Air, der købte og solgte fly. Derudover stod Sun-Air for flyvninger af privatfly for store jyske virksomheder samt for vedligeholdelsen af de forskellige virksomheders flyvemaskiner.

I dag har Sun-Air fem kerneområder: - Flyvning af rutefly i samarbejde med British Airways - JoinJet, der drives af Kristoffer Sundberg - Flyværksteder flere steder på verdensplan - Køb og salg af fly - Reservedelslager med køb og salg af reservedele Alle fem kerneområder giver overskud, og i 2013 leverede Sun-Air virksomhedens hidtil bedste resultat, da regnskabet viste et overskud på knap 46 millioner kroner. Selvom der er sket meget siden starten i 1978, holder virksomheden stadig til i de bygninger i Billund, som Niels Sundberg fik bygget til Sun-Air i slutningen af 70'erne. Sun-Air og British Airways har for nylig forlænget deres nu 17 år lange samarbejde med yderligere fem år.

20% rabat på alt i december

Oplev Danmarks største galleri

International kunstcenter på over 830 m 2 og 1000 m 2 lager

100 professionnelle kunstnere fra ind- og udland

5000 moderne kunstværker til salg til en værdi på over 50 millioner kroner

Ét års ombytningsret på kunstværker . Lån gerne kunstværket med hjem, inden beslutningen tages Venlige og kompetente medarbejdere vejleder gerne i udvælgelsen af kunstner og kunstværker

Langt flere fordele - langt større udvalg - langt større sikkerhed - oplev det selv!

Midtjyllands Kunst Center Fasanvej 2 . 8654 Bryrup . Tlf. 7575 7771

. www.habsoe.dk . E-mail: habsoe@habsoe.dk . Åbent alle ugens dage: 11.00-17.00 41 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

business - CoreCompentence Per Stabel

Det handler om kvalificeret Executive search Tekst: Michael Møller Sørensen - Fotograf: Nanna Ladegaard Larsen Vi har mødt Per Stabel, der ejer virksomheden CoreCompetence ApS i Kolding, til en snak om arbejdet med at finde branchen bedste ledere og specialister, Syddanmarks erhvervsliv samt perspektiverne for rekrutteringsbranchen.

Per Stabel driver i dag virksomheden CoreCompetence ApS, som har sit hovedsæde i Kolding. Selskabet blev stiftet i foråret 2008, hvorfra Per ønskede at gå selv i branchen. Han kom fra en direktørstilling i Hartmanns, som arbejder med specialistrekruttering og HR-ydelser. Gennem en årrække, hvor Per havde ageret som markedsdirektør og været med til at bygge virksomeheden op, havde han en lyst til at gå selvstændig med et eget koncept, hvor endnu stærkere kandidater kunne komme i spil.

Det der var afgørende for mig, da jeg startede virksomheden, var at jeg kunne være med til at finde kandidater, som kvalitativt kunne bidrage direkte til den respektive virksomheds strategiplan. Samtidig skulle mit kontaktniveau være direktioner og bestyrelser. Noget vi har holdt fast i lige siden, og som i dag også er vores fokusområde.

Per startede virksomheden lige inden finanskrisen ramte for alvor. Per fortæller, at virksomheden kom godt fra start, og inden krisen for alvor satte ind, herskede de gode dage stadig. Her kunne alle med en smule forstand på HR agere som specialister i branchen. Markedet var på det tidspunkt tæt pakket med mere eller mindre seriøse udbydere. Per erindrer: Økonomien gik rigtig stærkt, og der var mangel på arbejdskraft, særlig veluddannet arbejdskraft. Derfor var det utrolig nemt at rekruttere kandidater – blot de kunne et eller andet, kunne de afsættes.

42 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

Dog fik branchen hurtig et andet perspektiv. For et nystartet selskab som CoreCompetence i 2008 og 2009 var det vigtigt, at Per og de andre i virksomheden skulle være tro mod konceptet og holde fast i strategien.

For Per var det en ny start med udgangspunkt i Kolding.

Den tidligere direktørpost i Hartmanns og netværket var i København, og derfor handlede det om at få et hurtigt fodfæste i den nye by, som Per så store perspektiver i.

En af de virksomheder som jeg først udså mig, var LM Windpower, som jeg ville ind til. Hos dem fik jeg min anden opgave som selvstændig i branchen, og ligeledes havde jeg en række andre virksomheder i Kolding, som jeg gik efter.

Det blev mit fundament.

Region syd og branchespecifik viden Selvom krisen har vendt op og ned på branchen, så er den stadig meget fragmenteret. Der findes stadig mange udbydere og mange niveauer at arbejde på. Derfor gør CoreCompetence et stort arbejde for at lægge en klar strategi og vide, hvad de er rigtig gode til i branchen.

Min erfaring gennem 14 år i branchen har lært mig, at man skal være meget klar på, hvad man vil være god til overfor hvilke kunder, for at være de bedste - og vi ønsker at være den bedste samarbejdspartner indenfor dette felt. Derfor har vi defineret, at der er noget regional tilknytning og branchespecifikt kendskab, som er afgørende ved et samarbejde med os.

For CoreCompetence og Per, har der selvfølgelig været flere faser i virksomhedens knap syv-årige levetid. Per udtrykker:

Når man kigger tilbage, så er det som bliver mere og mere tydeligt de ting, som vi er lykkedes med at gøre godt. Nemlig at finde specialister og ledere indenfor de brancher, hvor vi har forstand på det, vi arbejder med.

Udover særligt fokus på specifikke brancheområder som finanssektoren, energisektoren samt logistik og industri er det vigtigt for Per med det regionale fokus. Her kan man med ærlighed og et godt netværk være bedre rustet til at løse konkrete opgaver for kunder.

Ud fra de 350 opgaver som CoreCompetence har løst, er deres virksomhedsprofil blevet styrket.

Det har hele tiden været meningen, at CoreCompetence skulle have en markant profil i region Syd og være foretrukne samarbejdspartner indenfor dette rekrutteringsfelt.

Det kræver, at man varetager konkrete opgaver i området, og ikke skyder med spredehagl med stillingsopslag i f.eks.

Stockholm, Dubai eller sågar Indien. Vores fokus er lokalt, men vi er selvfølgelig ude for at skulle besætte stillinger uden for landets grænser, og her har vi et internationalt setup med udenlandske samarbejdspartnere.

I relation til samarbejdspartnere gør CoreCompetence meget ud af at supportere en given virksomhed med en totalløsning.

Vi har en række samarbejdspartnere indenfor en række områder. F.eks. hvis en virksomhed står overfor et generationsskifte. Så har vi en god partner, som eksempelvis kan hjælpe med at sælge virksomheden. Ligeledes har vi en ekstern partner indenfor search-funktioner på specialistopgaver.

Fundamentet for CoreCompetence Det der var fundamentet for at starte virksomheden, var at finde medarbejdere som direkte passer til den enkelte virksomheds strategi. Per fortæller: Jeg har mange gange oplevet flere specialister, mellemledere og medarbejdere generelt være relativt optaget af utilfredshed med deres job – her er det vores opgave at sikre, at kandidatens naturlige kompetencer og knowhow kan passe ind i virksomheden, så vedkommende kan få succes i jobbet. Det skaber værdi med det samme i virksomheden og for medarbejderen.

CoreCompetence’s kernekompetencer ligger i at finde kandidater, hvis kompetencer matcher den given virksomhed helt perfekt også i forhold til det geografiske aspekt.

Vi er glade for de mange gode og store virksomheder i Kolding, Trekantområdet og resten af Region Syd. Der sker rigtig meget i dette område lige fra Nyborg til alle de mange specialist-jobs på Esbjerg havn. Erhvervsklimaet i dette område er bestemt i en positiv udvikling, og vi er glade for at kunne hjælpe så mange tilfredse kunder i regionen.

OM PER STABEL Gift og samlevende med Tine på 22. år sammen har vi Mathilde på 14 og Selma på 7 Aktiv i tre virksomheders bestyrelser 2008- stifter CoreCompetence 2003-08 Markedsdirektør Hartmanns’ 2001- 2003 Direktør Arrow 1997-2001 Teamleder Mercuri International 1995-1997 Salgskonsulent Minolta 1993-1995 Leder Odense Squash Center 1994 Cand Merc International Marketing 1988 Mat. Student 1969 Født Fritid Familie, ferier, squash, golf og et par ugentlige gange i det lokale fitnesscenter

43 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

business - CoreCompentence Per Stabel

Til spørgsmålet om headhunting-branchen generelt har Per nogle klare holdninger, som leder hen til branchens ry og rygte generelt.

CoreCompetence agerer i et marked, hvor de lave startomkostninger gør det let at starte i branchen, og med de mange fraktioner og niveauer kan det være svært for virksomheder med brug for hjælp til rekruttering at finde den rette samarbejdspartner.

CoreCompetence arbejder derfor med udgangspunkt i langsigtede løsninger, hvor man gennem tæt samarbejde kan være sparringspartner og den eksterne specialist.

For at virksomhederne får et perfekt medarbejdermatch og fuld valuta for vores ydelser, kræver det en investering fra virksomhedernes side. Vores ydelse er helt klart en tillidsbaseret ydelse, som er svær at vurdere, før man har prøvet det. Man er ikke bedre end sin sidste sag – og derfor arbejder vi for at levere 100 procent hver gang.

Det med at levere og ikke være bedre end sin sidste sag, det ligger naturligt til Per, og han synes også det er dét, som gør branchen rigtig spændende. Leverer man ikke med det samme, så er man ude af vagten, siger Per bestemt.

To veje for branchen Per ser branchen gå to veje indenfor rekrutteringsområdet: ”Specialister og ledere”.

Der vil i fremtiden være en underskov af billige løsninger og så en større afstand til de som leverer en mere strategisk løsning. Dem som ikke vil kunne skabe merværdi for virksomheden, er der ikke længere plads til.

En udvikling, som har været stigende det sidste år, er at virksomhederne vælger at bruge eksterne leverandører, såkaldte specialistbureauer, indenfor eksempelvis markedsføring, jura eller HR. Specielt indenfor mellemstore virksomheder, er dette en klar tendens.

Her åbnes der nye muligheder i rekruteringsbranchen, hvor en seriøs spiller som CoreCompetence kan teste kandidater eller være second opinion-partner.

Her ser Per og CoreCompetence sig som en stærk spiller i branchen, som går efter en ”full-service” aftale og ønsker at være teamspiller til virksomhederne i Region Syd.

44 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

You Go – vejen til det ægte Italien

Hos You Go er vi passionerede specialister i at finde unikke ferieboliger i det helt autentiske Italien – vi kender de steder, hvor italienerne selv elsker at dyrke livet, maden, vinen.

Vi tilbyder de smukkeste håndplukkede ferieboliger – fra slotte til små lejligheder - i flere prisklasser.

Tjek selv på

www.you-go.dk

You Go

Vi glæder os til at hjælpe dig.

45 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT www.you-go.dk | info@you-go.dk I Tlf.: +45 2032 0313 I Tlf.: +45 2812 6990 I Ørstedsgade 15 I DK-7100 Vejle2014

En historie om håndleddet Tekst: Mads Blenker - Foto: Kasper Fladmose

46 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

Kristina Rosing står i spidsen for den traditionsrige urhandel RAGNAR Ure & Juveler, der hører til i hjertet af Odense, hvor hun er tredje generation i den familieejede virksomhed. Derudover er hun en del af familiens smykkevirksomhed IO Jewels.

Vi har besøgt butikken, og den succesfulde designer og smukke forretningskvinde

D

et har altid ligget i kortene, at Kristina Rosing skulle beskæftige sig med design. Den nu 32-årige forretningskvinde og designer trådte sine barnesko i RAGNAR-butikken i Jernbanegade i Odense, som hendes farfar, Allan Ragnar, grundlagde i 1956. Butikken har i mange år solgt luksusure, smykker og briller, og Kristina Rosing var fra barns ben i nærkontakt med de eksklusive varer fra brands som Rolex, Omega og Tag Heuer. Det har været med til at kickstarte hendes interesse for mode og design.

- Hele den kreative proces tiltaler mig, når man designer noget. Det er spændende, når man bevæger sig fra idé til det færdige produkt, siger hun.

Oprindeligt var Kristina Rosing på vej i en anden retning indenfor design. Efter hendes tid på Herlufsholm Kostskole, uddannelser fra henholdsvis BEC Design og Margrethe-Skolen i København samt et internship hos et jeans-firma i New York, var Kristina Rosing på vej i retning af tøjdesign, men for en håndfuld år siden blev hun en del af familievirksomheden, der udover RAGNAR-butikken også består af smykkefirmaet IO Jewels, hvor Kristina Rosing har ansvaret for at designe de nye smykker.

- Jeg er super glad for det, jeg laver. Jeg synes, at jeg har fundet en hylde, hvor jeg kan kombinere det at føre familiens virksomhed videre med min hobby, som er at designe smykker, siger hun.

Det personlige smykke

fås leddene også med diamanter i syv forskellige farver.

Som noget helt særligt kan man også få sat sit fingeraftryk på guldlåsen, så armbåndet bliver det ultimative smykke.

I dag laver IO Jewels også manchetknapper, øreringe, ringe og de såkaldte ’bangles’, der er armringe, som tilpasses specifikt til køberens håndled. Fælles for alle produkterne er, at de fremstår i et tidsløst design, og at de kun fremstilles i materialer af allerhøjeste kvalitet.

- Det, jeg baserer mine smykker på, er, at man skal kunne bære dem til enhver lejlighed. Det er en sjov udfordring at tegne noget, som er tidsløst, og som ikke blot rammer tidens trend. Kvaliteten skal være i top, og jeg håber, at mine smykker varer ved i mange år. Det skal være en god investering, siger Kristina Rosing.

I øjeblikket er RAGNAR-butikken eneforhandler af IO Jewels, men i fremtiden er det planen, at de smukke produkter skal kunne findes hos udvalgte forhandlere.

- Det giver mig rigtig meget, når jeg ser folk, der bærer mine smykker. Det gør mig stolt, siger hun.

- På sigt vil jeg gerne have smykkerne ud over landets grænser. Nu tager vi et skridt ad gangen. I starten ville jeg gerne have, at det hele gik hurtigere, men nu er jeg faktisk glad for, at det har taget den tid, det har. Det har givet os mulighed for at få respons fra vores kunder, hvilket er uvurderligt.

Ure og smykker i fokus Selvom den smukke RAGNAR-butik i Odense snart har eksisteret i snart 60 år, så betyder det ikke, at butikken er 14K hvidguldslås; Kr.: 15.000.Mellem størrelse 14K hvidguldsled paveret med 25 sorte diamanter (0,75ct); Kr.: 14.500.Mellem størrelse 14K hvidguldsled paveret med 25 hvide diamanter (0,75ct); Kr.: 23.000.Pris for armbånd kr.: 52.500.-

IO Jewels signatur produkt står Kristina Rosing’s far, Steen Ragnar, bag. Det er et armbånd, som har en guldlås, en rem af gummi og som kan tilpasses med forskellige led. Det kan varieres i et utal af kombinationer, og på den måde rammer smykket ned i det, der er kernen for IO Jewels. Nemlig at man selv skal være med til at gøre smykket unikt. Navnet IO stammer fra italiensk, hvor det betyder ”JEG”.

- Det startede egentlig med, at min far ville have et armbånd, som ikke alle andre havde. Min mor foreslog hamat designe noget selv, og så tog det egentlig fart derfra, fortæller Kristina Rosing.

Armbåndet kan gøres personligt med tre forskellige størrelser led, som alle fås i tre forskellige guldfarver. Derudover

47 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

oplevelse, når de besøger os. Det mener vi, at vi kan gøre med ure og smykker, og jeg er sikker på, at det er butikkens fremtid, siger Kristina Rosing.

Det var Kristinas mor, Alice Ragnar, der var primusmotor for at butikken skulle forhandle perler, ædelstene og diamant smykker , mens urene og optikken i højere grad var hendes fars domæne. De er begge stadig aktive i forretningen. I dag forhandler RAGNAR blandt andet følgende urmærker: Rolex, Omega, Breitling, Tudor, Tag Heuer, Montblanc, Porsche Design, Baume & Mercier, Art Tempus, Art In Time, Longines m.fl..

Kristina Rosing arbejder i øjeblikket på at tilføje flere eksklusive mærker til butikkens udbud, og håber på i fremtiden at kunne præsentere flere spændende ure i forretningen.

Håndbygget perfektion

færdig med at udvikle sig. I øjeblikket er butikken delt op i en ur afdeling samt en optiker afdeling.

I takt med at de store urbrands centraliserer deres salg og distribution - hvilket betyder at man i fremtiden vil opleve færre butikker, som udbyder de eksklusive varer, går RAGNAR aktivt ind i kampen om at have en af de mest eksklusive forretninger med ure og smykker i Danmark.

- Vi har et top professionelt team og arbejder hele tiden med vores kundeservice, men vi ønsker at nå ny højder i forhold til butikken, siger Kristina Rosing.

Kristina har et klart perspektiv for forretningen. Det skal være en ekstraordinær og uforglemmelig oplevelse, at handle med RAGNAR Ure og juveler. I den kommende tid vil butikken fokusere endnu mere på ure og smykker, og derfor er optikerafdelingen på vej ud. Det er planen, at RAGNAR vil indrette såkaldte shop-in-shop’s, så brands som Rolex, Omega, Tag Heuer m.fl. får mere plads til at præsentere de eftertragtede ure. Der bliver selvfølgelig også plads til en afdeling med de eksklusive IO Jewels smykker.

- Vi vil altid gerne give vores kunder en ekstraordinær

48 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

Når man møder Kristina Rosing, skal man ikke kigge længere end til hendes højre håndled, for at se et bevis på, at hun er en kvinde, der sætter pris på et ordentligt ur. Hun bærer et Rolex Daytona Everose, og det massive herreur er iøjnefaldende på hendes spinkle håndled.

- Jeg har altid syntes, at det var smart med herreure til kvinder. Vi har også set de seneste år, at kvindeure bliver større og i højere grad ligner herreure, siger hun.

Som udenforstående kan det måske være svært at se, hvorfor et Rolex ur koster mange tusinde kroner, når man nemt kan få et ur til langt mindre. Forskellen ligger i, at ure som Rolex, Omega og andre er såkaldte mekaniske ure, mens de billigere modeller er quartz-ure. De såkaldte quartz-ure er drevet af et batteri, som sender strøm igennem en quartz-krystal, der får uret til at gå. Et mekanisk ur er langt mere kompliceret, og urværkerne håndbygges ofte

Smal guldring paveret med 36 diamanter á 0,02ct TW/VS. I alt 0,72ct.

Kr.: 26.500.Bred 14K hvidguldsring Kr.: 15.600.-

Besøg din SengeSpecialist i Kolding, Vejle eller Odense

Største udvalg af mærkevaresenge Kolding Vejle Odense

Skovvangen 45 Løversysselvej 7 Risingsvej 57 E

www.sengespecialisten.dk

god søvn starter her

49 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

luxury - Kristina Rosing

i RAGNAR-butikken, der altid har solgt Rolex ure, var det ikke en selvfølge, at det kunne fortsætte, da hun overtog styringen. Hun måtte derfor en tur til hovedkvarteret og tale sin sag og fremlægge sine planer for forretningen, og derfor kan du stadig købe et Rolex i Odense.

Historien bag uret Smalt bangle i 14K guld Paveret med 40 diamanter á 0,02ct TW/VS. I alt 0,80ct.

Kr.: 42.000.-

i Schweiz. Et utal af små tandhjul, fjedre og andre dele får uret til at gå, og et mekanisk urværk kan i princippet gå i evig tid, hvis det bliver korrekt vedligeholdt. De traditioner og det håndværk der ligger i et mekanisk ur, er en del af den historie, man får med, når man vælger et kvalitetsur.

- Når man køber et Rolex, så køber man en del af det univers Rolex har skabt. Det er vildt fascinerede at besøge fabrikkerne i Schweiz. Det er folk, der har brugt utroligt mange år på at perfektionere det, de arbejder med. Urfabrikkerne værner om deres historie og kvaliteten af deres produkter. Det er noget, som jeg kan tage med hjem til vores egen forretning, hvor vi også er meget bevidste om vores historie, og at butikken er gået i arv i tre generationer, fortæller Kristina Rosing.

Netop Rolex er verdens mest kendte urmærke, og deres produkter er en eftertragtet handelsvare. Derfor er det schweiziske firma meget strikse med, hvem der må sælge urene. På trods af, at Kristina Rosing er tredje generation

50 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

De mekaniske ure er for mange mennesker gået hen og blevet en hobby på linje med golf eller at samle på sjældne veteranbiler.

- Det er sjovt at møde vores kunder, for de ved ofte lige så meget om urene, som vi gør, og det gør stort indtryk på mig. Vi oplever tit, at kunderne har nogle personlige historier, som ligger til grund for deres valg af ur. Det kan for eksempel være, at deres farfar har haft et særligt ur, så nu skal de have et magen til, siger Kristina Rosing.

De forskellige urmærker har ofte loyale tilhængere, som så ejer flere modeller fra det samme mærke. I populærkulturen spiller de mekaniske ure også en stor rolle. For eksempel bar James Bond i mange år et Rolex Submariner, men siden 1995 har det været et Omega Seamaster, der har prydet den fiktive superagents håndled i de legendariske film.

- Der er en særlig mytologi omkring ure. Der findes så mange specialmodeller, at når folk køber et ur, så køber de lige så meget en del af den historie, som uret repræsenterer.

Der er en grund til, at Rolex og Omega for eksempel ikke sælger ure over nettet. Det er vigtigt, at kunderne får en oplevelse, når de køber et ur, fortæller Kristina Rosing.

Om Kristina Karriere: Designer IO Jewels 2009 – Nu

Uddannelse: Manning Inspire Mastercoach 2009

Partner Ragner Ure og Juveler 2009 – Nu

Margretheskolen 2008

Intern Blanc Jeans, New York 2009

BEC Design Hellerup Design and Business 2005 Herlufsholm Kostskole 2002

BaselWorld 2014 Hos Ragnar er det vigtigt at være med helt fremme, når det gælder nyheder i urbranchen. Derfor tager Kristina Rosing hvert år til bl.a. Baselworld som er verdens største messe for ure og smykker, hvor årets nye modeller bliver præsenteret, og alle de store urmærker er repræsenteret. Kristina Rosing har her udvalgt 3 interessante modeller fra årets messe.

De forskellige store urmærker har alle sine særlige kendetegn og modeller, for mærker som Rolex og Omega er det vigtigt, at deres produkter kan genkendes og straks associeres med det rigtige mærke.

- Rolex er dygtige til at lave designs, der varer ved. Hvis du tager et ur fra 50’erne og kigger på de nyeste modeller, så er der ikke ændret meget. Det er små detaljer, der er lavet om. Man kan på lang afstand spotte, hvilket ur der er tale om. Der er en stor genkendelighed i de forskellige mærkers design. Det er med til at opretholde deres brand, siger Kristina Rosing.

ROLEX GMT-MASTER ll “Pepsi”: En af de hotteste nyheder i Basel var dette Rolex GMT-Master II med rød og blå cerachrom Bezel i hvidguld. Pepsi GMT er utvivlsomt et af de ​​ mest ikoniske ure fra Rolex’ historie. Nu er det endelig tilbage i en ny og tunet udgave.

Sportsmodeller og Nato-remme

Omega Speedmaster: Omega har i år lavet en limited udgave af Speedmaster, for at markere Apollo 11’ s 45 års jubilæum. Uret hedder OMEGA Speedmaster Professional Apollo 11 45th Anniversary Limited Edition. Omega ønsker at fejre den første månelanding, hvor deres ikoniske kronograf var en del af eventyret. Uret er 18K Omega Sedna guld med NATO-rem. Der vil kun blive produceret 1.969 eksemplarer i verden.

Selvom designet på de klassiske ure som Rolex Submariner, Omega Seamaster og Breitling Navitimer ikke har ændret sig meget igennem de seneste 50 år, så er der alligevel altid nogle tendenser på urmarkedet, som ændrer sig med tiden.

Vi har spurgt Kristina Rosing, hvad der er særligt populært i øjeblikket.

- Der er kommet meget fokus på klassiske ure, som har et tidløst, diskret og elegant design. Noget vi også ser i stigende omfang er sportsmodeller med nato-remme, forklarer Kristina Rosing.

De såkaldte nato-remme er en urrem, som er baseret på de remme, som blev brugt af soldater før i tiden. Remmene er ofte lavet af nylon og kan derfor varieres i farver og mønster. De er med til at give de eksklusive ure et sporty udtryk, og remmene er lette at skifte ud.

- Et mærke på vej frem er Tudor. De gør meget i læderremme og nato-remme, og så er de faktisk en lillebror til Rolex, selvom de gerne vil stå som et selvstændigt mærke. Med et Tudor ur får du noget af den kvalitet, som Rolex står for, men prisen er en helt anden, siger Kristina Rosing.

Så uanset om du er på udkig efter det helt klassiske ur, eller om du vil prøve kræfter med et brand som Tudor, så skylder du dig selv at besøge RAGNAR, hvor Kristina Rosing gengælder din passion for de eksklusive ure, og hjælper dig på vej mod dit næste ur.

Tudor Heritage Black Bay: Tudor Heritage Black Bay har været et af ​​de mest populære og succesfulde dykkerure de sidste par år. Nu introduceres den i en ny farve. ”Midnight blue”.

Farven på det nye Black Bay er hentet fra Tudor Submariner dykkerure, som blev leveret til de franske marine soldater i 1970’erne.

51 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

luxury - You Go

AF MED PROPPEN OG FREM MED TALLERKENEN

- en gastronomisk weekend i Piemonte / Af Flemming S. Andersen, You Go Efter de fleste har haft en god sommerferie med børn, bedsteforældre og øvrige familiemedlemmer, er der ikke noget, der kan få én til at boble som tanken om voksenferie med vennerne i efteråret. For det er netop i efteråret, børnene og bedsteforældrene skal hygge sig sammen ved de forblæste danske strande - senere inden døre med brætspil, varm cacao og en god film i tv. Alt dette mens voksne, forældre og andre livsnydere sammen drager ud i Europa for at få et par livsbekræftende og gastronomiske anti-hverdage.

Og rent gastronomisk er der vel næppe bedre mulighed end i Piemonte i det nordlige Italien. Det er herfra, slowfood begrebet stammer, det er herfra hasselnødderne i Nutella’en stammer. Der er herfra de meget karakteristiske og aromatiske trøfler stammer – har man bare én gang oplevet aromaen, vil man altid kunne genkende den. Og så er det jo også her nogle af verdens største vine produceres.

Alle med blot en smule hang til vin vil få et saligt smil om munden, når man nævner Barolo, Barbaresco, Barbera, Nebbiolo – vineområder og druer fra netop Piemonte. Det er umiddelbart svært at gennemskue, hvor mad og vin fra

52 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

naturens side er mere afstemt og kompletterer hinanden i så høj grad som netop i Piemonte. Og det er her, weekenden foregår.

Efter en kort tur med et af lavpris-flyselskaberne drager vi i den lejede bil, i dette tilfælde fire voksne, mod Piemonte.

Små to timers kørsel på motorvej efterfulgt af lidt landevej er hvad det kræver, før vi svinger bilen ind ad indkørslen på det lyserøde slot ved Acqui Terme; den gamle romerske by med termiske bade og wellness-centre stride strømme. Vi er her nu ikke for at lade kroppen undergå en kur. Næ – vi vil smage, vil vi. Og vi er da også kun lige færdig med vores velkomst-spumante, før ejeren diskret henvender sig – han kender vores mission, den ræv, og siger, at det altså er i aften kl. 22. Vi ved udmærket hvad han hentyder til: Vi skal på trøffel-jagt!

Lidt før 22 står vi klar til at lade os transporter ind til et af byens spisesteder. Hvor morbidt det end måtte lyde, er det et faktum, at netop dette osteria er indrettet i byens gamle lighus – med tilhørende kirkegård – nu skov. Indenfor er der da også gjort noget ud af netop den kendsgerning, for med

plexiglas og oplyste katakombere får man et dødspændende kig ned i det gamle – nu uddøde Acqui Terme.

Vi serveres en lille tallerken pasta med svampe samt et glas Barbera d’Asti, mens vi bliver sat ind i den forestående opgave. Inden for en halv times tid vil der komme to lokale trøffel-jægere med deres hunde. Tidspunktet er valgt, fordi den ene af hundene blot er 10 uger. Den er på oplæring og vi skal være med til at skærpe dens opmærksomhed ved netop vores distancerede deltagelse. Det er ikke en hvilken som helst hund, der bliver valgt til opgaven. Den er sat i verden til formålet. I moderens mad er der trøfler. På moderens dievorter smører man trøffelekstrakt og – til vores stor forbløffelse; nærmest forargelse, fodrer man hvalpen med nogle af de hvide trøfler, man finder. Forbløffelsen går mest på kiloprisen, der vel ligger i nærheden af hvor vi almindelige mennesker handler brugte biler. Prisen på en født trøffelhund ligger også på den anden side af 10.000 euro.

Men… den pris skal oftest vise sig pengene værd.

Hundene kommer, vi får de sidste instrukser og drager ind i skoven, der ligger ganske tæt på restauranten. Der går ikke mange minutter, før hundene giver tegn - og bingo. Aftens første hvide trøffel er en kendsgerning. Endda en trøffel af anselig størrelse. 25 spændende og adrenalinfyldte minutter senere er hundens træning slut. Resultatet er 12 trøfler, der nu blot skal leveres ind til ejeren af restauranten, der ligeledes ejer trøffelskoven. Fordelingsnøglen mellem den unge restauratør og hundeejerne forbliver uvist for os. Den er heller ikke interessant i forhold til det, der nu skal ske: En friskkogt, nylavet pasta med revet trøffel – netop hentet op af den piemontesiske jord. Hertil endnu en god, lokal Barbera. Den aften falder vi ikke i søvn lige med det samme.

af forskellige. Inde i produktionen står de store ståltanke og destilleringsmaskiner. Vi vises en bestemt tank, hvor indholdet af grappa for tiden holder en alkoholprocent på over 98. Dette er udgangspunktet inden spritten fortyndes med destilleret vand og lagres efter ønske. På dette tidspunkt er der kun én person i destilleriet, der kan afgøre om grappaen er færdig til videre behandling, nemlig ejeren, Grappa-Papa, selv. Vi ledes videre ned i det aller-helligste, nemlig der hvor den færdigproducerede grappa ligger på tønder. Og hvilken oplevelse! Man fornemmer, man trækker vejret gennem alkohol - så meget ånder trætønderne. Her er millioner af liter grappa. Og præsentationen fejler bestemt ikke noget.

I baggrunden hører man klassisk musik og den svage belysning skifter mellem rødt, grønt og blåt, som var man i et wellness-center med farveterapi.

Efter farve-healingen afslutter vi naturligvis med et par smagsprøver i smagerummet. Allerede hjemmefra har vi booket ekstra kilo i vores check in bagage til hjemturen. De kilo bliver allerede her udnyttet og vi må sande, at det der eventuelt købes senere (det kan vi trods alt godt regne ud må ske) må transporteres hjem med fragt.

Vi haster af sted, for vi har store oplevelse ventende på os ca. 50 km herfra. Vi er på vej til vinens absolutte højborg – ikke Barolo, men Barbaresco. Selve byen Barbaresco er i virkeligheden ikke andet end en lille flække, men i den

Normalt booker man sig ind for flere dage ad gangen.

Denne tur er anderledes. Vi kender vores værter – og de kender os, så da vi allerede tidligt på sommeren luftede for vores bekendtskaber, at vi påtænkte en efterårstur, stod invitationerne i kø. Vi takker for en dejlig og spændende aften med vores piemontesiske venner og sætter os i bilen for at ramme dagens første udflugtsmål: Grappa-destilleriet Berta, der ligger blot 20 minutters kørsel fra slottet.

Ved ankomsten bliver vi budt velkommen i det store rum, der både fungerer som bar, butik og museum. Her vises de gamle kobberkedler i en fin kombi med det moderne og elegante smagerum. Vi vises dog hurtigt ind i en minibus, der kører os et par hundrede meter længere ned ad bakken, hvor det nye destilleri befinder sig. Udenfor ligger dynger af skaller – opdelt efter forskellige druer. Der produceres grappaer i forskellige stål- og fadlagringer. Grappaer hvor der blot er anvendt kvas fra én drue eller stukket sammen

flække er der mad, vin og i det hele taget kulinariske oplevelser i højere grad end man finder mange andre steder.

Barbaresco tæller i øvrigt ikke blot Barbaresco by, men også Treiso, S. Rocco og ikke mindst Neive; den største af Barbaresco-byerne.

Vi indlogerer os hos Guiseppe Cortese Bed & Breakfast – eller rettere hos Corteses datter og svigersøn, Tiziana og

53 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

luxury - You Go

Gabriele. De har, men udsigt over deres berømte vinmark, der producerer enkeltmarksvinen Rábaja, etableret et meget lækkert Bed & Breakfast med bare tre dobbeltværelser samt en pool, med et særdeles eksklusivt vue. Poolen er meget elegant udført i smukke sten og med en smuk stentrappe ned i bassinet.

Vi ved, der er trøffeldage i Alba, som blot ligger 5 km fra vores opholdssted. Dertil skal vi – bare ikke i dag. I dag skal vi opleve Barbarescos modtræk – eller komplettering om man vil – til trøffelfestivalen, nemlig en vin-event af de helt store. Denne event foregår i byrådssalen i Barbaresco, hvor områdets førende vinproducenter stiller op med deres bedste vine og skænker mere end velvilligt ud. Vi bliver ved indgangen udstyret med et vinglas samt en liste over de forskellige producenter. Herefter er det blot at gå i gang.

Nu har Deres udsendte aldrig været den store tilhænger af at fylde munden med store vine fra Barbaresco for derefter at spytte det ud igen – det smager jo sjældent grimt, men netop her måtte vi komme frem til den erkendelse, at hvis vi skulle smage blot de allermest nødvendige samt et par jokere og hvad der ellers måtte vise sig fristende, måtte omtalte måde at smage delvist tages i brug. Således slukøret og lettere bedrøvet over at se 51 top-producenter og deres allerbedste vine stå og kigge efter os, kastede vi os ud i opration ”blå tænder” – en time lang proces, kun afbrudt af lidt vand og lidt mund-hapser af lokalt ost og pølse. (det lyder mere fordrukkent end det i virkeligheden var – man er vel en mand med store armbevægelser).

Da vi beslutter os for at forlade arrangementet, slentrer vi lidt rundt og besøger byens enoteca, den gamle kirke, hvori man nu har erstattet altervinen med en samling af hele områdets vine. Pastoren er skiftet ud med en smuk kvinde med gode salgsevner, der fra sin prædikestol, det lange rustikke egetræsbord med de åbnede flasker, holder en prædiken om den vin, man nu gerne vil være klogere på.

Ikke en tur i Barbaresco uden en tur op til byens vartegn, det gamle tårn, der majestætisk hæver sig mod himlen. Når vi nu er i den ende af gaden, hvorfor så ikke takke ja da vinbonden Nicolas fra La Rocche dei Barbari inde fra sin store butik lokker med smagsprøver? Vi inviteres til en smagning begyndende fra bunden af hans sortiment med den lokale dagligdagsvin fra Dolcetto-druen og frem mod de nyere Barbaresco´er. Det er ikke svært at fatte sympati for hverken Nicolas eller hans vinproduktion, der naturligvis er familiedrevet. Under smagningen spørger vi lidt ind til pris, uden egentlig at give udtryk for andet, end vi sikkert godt kunne finde på at købe et par enkelte flasker med hjem. Vi

54 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

har smagt os gennem repertoiret af fem forskellige vine og giver udtryk for vores begejstring, da han andægtigt kalder os tæt på sig og siger, at vi lige skal prøve noget andet.

Frem kommer en flaske Barbaresco med ti år på bagen. En riserva vel at mærke. Now we are talking, som man siger på godt, gammelt dansk. Nicolas sætter i et barnligt smil – han har flere skud i bøssen: nu kommer Riservaen, der er 17 år gammel. Vi siger ingenting – vi er helt stille. Og andægtige – nærmest i trance. Mens han har os i sin hule hånd, lister han diskret ud i baglokalet for minutter efter at komme tilbage med en flaske uden etikette. Proppen listes af, men inden han gør antræk til at skænke, ser han sig forsigtigt over skulderen: banen er fri, far er ikke til stede. Vi får nu serveret et glas Barbaresco Riserva der er 25 (!) år gammelt. Her rækker ord ikke. Er man blot interesseret en smule i vin, vil man vide, at dette her er langt fra en sædvanlig oplevelse.

Selv de helligste øjeblikke bliver før eller siden brudt. Da dette sker, (læseren skal ikke trættes yderligere med stemningsbilleder), falder snakken blot på så lavpraktisk snak internt om, hvor vi skal spise i aften. Egentlig er vi mætte af indtryk. Vi har ikke brug for den store tur i restaurationsverdenen og bestemmer os for, at vi vil opdrive lidt brød, ost og pølse. Vi spørger Nicolas om han kan anvise os et sted at gøre vores indkøb i umiddelbar nærhed. Og inden man nærmest kunne tælle til tre, stod der en kurv propfyldt med oste, brød, pølser, friske grøntsager samt de proppede udgaver af vinene på ti og 17 år. Værsgo’ - det har været hyggeligt at møde jer! Jeg håber, I kommer en anden gang.

Behøves man at sige, at vi har set hinanden flere gange siden. Resten af dagen og aftenen gik med en hel masse ingenting – altså ud over at nyde indholdet af den fantastiske kurv i hinandens selskab.

Næste morgen er vi tidligt oppe, og efter en dukkert i poolen drager vi ned ad bakken mod Alba. Vi var forbered-

luxury - You Go

te på, at der skulle være folk i Alba sådan en dejlig, solrig oktober-morgen, men antallet af mennesker er overvældende. Tilsyneladende er alt hvad der kan kravle og gå fra Piemonte taget til Alba. Vi undres i begyndelsen, for godt nok er trøffelfestivalen et tilløbsstykke, men man må ikke bilde sig ind, at den fastboende italiener fra Piemonte handler sine trøfler her, hvor folk fra restaurationsbranchen og gourmeter fra den øvrige del af Europa handler. De kender naturligvis selv en trøffeljæger; sandsynligvis er de i familie med ham.

Men Alba er i oktober-weekenderne langt mere end den store trøffelhal. Der er boder med smagsprøver, udskænkning af vin og mad, boder med nødder, frugt og grøntsager, honning og alt hvad piemonteserne ellers producerer samt naturligvis boder med kunst og håndværk. Et af byens torve er omdannet til middelalderscene – ikke noget med malede kulisser; her er middelalderbygningerne naturlige elementer i scenen. Der serveres mad fra middelalderen, her er forskellige konkurrencer; ex. vin-fiskedam samt annoncerede tidspunkter med æselvæddeløb.

Det vi i virkeligheden kom for, nemlig trøffelfestivalen, blegner en smule i forhold til den aktivitet, byen emmer af.

For dybest set er festivalen blot en udstilling af klumper af det hvide guld, der sælges til astronomiske priser. Det der måske berettiger besøget er naturligvis, at det er så forskelligt fra alt man ellers ser – og så den meget fortættede og karakteristiske duft fra trøflerne.

Stedet hvor vi skal spise frokost, er for længst bestemt, nemlig Osteria I Love BA, der ligger på en af de smalle gyder i middelalderbyen Neive. Vi kender ejeren, Carlotta, der

er en driftig kvinde med mange jern i ilden. Udover at udleje ferieboliger er hun producent af en lang række piemontesiske delikatesser – og altså restauratør.

Straks ved ankomst bliver vi budt velkommen af Carlottas mand, Fausto, der bænker os ved siden af et langt bord

56 DELIGHT VEJLEØDELIGHT MAGAZINE 2014 - LILLEBÆLT 2014

Fakta - You Go udlejer ferieboliger i Italien - Ud over ferieboliger tilbyder You Go specialtilrettelagte ture for virksomheder til Italien - You Go ejes af Sofie og Flemming Andersen – sidstnævnte står for den daglige drift - You Go har sæde i Vejle – privat er parret bosat i Bredballe - You Go har eksisteret siden oktober 2010

med midaldrende, italienske mænd i stramme cykle-trikoter. Alene påklædningen studser vi over, for alle andre gæster er i deres søndags-tøj. Det skal vise sig, at disse mænd er på deres fælles, årlige motionstur. Og hvor mange andre nok ville gennemføre motionen, klæde om og derefter kaster sig over bordets glæder, forholder det sig nu én gang sådan, at denne gruppes vej gik her forbi – netop da de havde besluttet sig for at være sultne. Men motionister drikker da ikke vin midt i træningen? Joh, disse gør i hvert fald, for ganske vist er cykelturen det de mødes for, men sig ikke til en italiener – slet ikke om søndagen, at der ikke hører vin til maden! Til gengæld er det ikke et must, at flasken skal tømmes. For denne gruppe mænd er kvalitet – både i samvær og mad og vin – væsentlig vigtigere end at tømme de flasker Barolo, der er landet på bordet foran dem. Det eller de glas der hører til maden rækker. Jeg vil med det samme indrømme, at vi på ingen måde undlader at tømme den flaske, vi får serveret. Tanken strejfer os end ikke!

Menuen er henholdsvis traditionel carpaccio på rucula stænket med olivenolie, sort peber og parmesan samt endnu en klassiker: vitello tonnato; tyndtskåret, kold kalvemørbrad med en frisk tunsauce pyntet med kapers. Pastaretten er med basis i den specielle, piemontesiske lange og tynde pasta tajarin. Vi fortrænger kolesteroltal og det faktum, at netop denne pasta indeholder 30 æggeblommer pr. kilo pasta, for de retter vi serveres med pastaen smager himmelsk. Alligevel kan vi ikke helt sige os fri for at tænke sundhed, så lettere modstræbende takker vi nej til kødretten, langtidsbagte svinekæber, hvilket vi fortryder med det samme og ikke mindst da vores cykelrytter-venner får serveret deres. Som plaster på såret – og for trods alt ikke at agere sundhedsfanatiske, bestiller vi hver en portion tiramisu til kaffen, hvorefter vi mætte og tilfredse drager mod vores værelser for at pakke sammen efter en fantastik (velsmagende) weekend.

Hjemme venter forventninger fra både børn og løbesko. Og børnene først – løbeskoene står der jo også i morgen.

Danmarks fleksible bilforsikring.

Ring på 75 92 36 55 og hør nærmere.

GF TrekantOmrådet Treldevej 3, Fredericia · Butikstorvet 14B, Billund www.gftrekantomraadet.dk

luxury - Piemonte

TAG MED PÅ VINTUR I BARBARESCO Tekst & Foto: Frans Glassow Tingleff

I forlængelse af Flemming Andersens artikel om rejser i Piemonte har vi på redaktionen netop besøgt et vinhus i Piemonte. Vinhuset Giuseppe Cortese er beliggende i Barbaresco, hvor vinen er fantastisk og naturen ligeså.

Medarbejder Gabriele Occhetti har åbnet dørene op til et af de mest traditionsrige huse i området.

- Man kan altid komme forbi vores hus til en rundvisning, siger Gabriele på flot engelsk og med et stort smil.

Han er ledende medarbejder og er et godt eksempel på de gæstfri personer, man som rejsende ofte støder på i dette område. I dag skal vi vises rundt i produktionen og smage husets forskellige vine.

Historien om Giuseppe Cortese-huset er historien om en familie, som har arbejdet hårdt for at beskytte og styrke vinene fra Barbaresco siden 1871. Virksomheden er stadig familiedrevet og ledes i dag af Giuseppes børn, Pier-Carlo og Tiziana samt svigersøn Gabriele.

58 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

Vinene fra Giuseppe Cortese er alle baseret på druer fra den såkaldte ”Rabaja”-skråning, som ligger lige under selve vingården samt ”Trifolera”-bakken, som ligger umiddelbart overfor vingården. De stærkere rødvine baseret på Nebbiolo-druen er alle høstet på Rabaja-skråningen, hvor der er ubetinget meget sollys. Her er jorden meget kalkholdig og vinrankerne er meget gamle. Vinene baseret på Chardonnay, Dolcetto og Barbera vokser på den anden side, nemlig på ​​Trifoleraskråningen. Det er her de mere elegante og mindre tunge vine er født. Alt i alt høster vinhuset vine fra otte hektar, hvilket svarer til ca. tre procent af det samlede areal i Barbaresco, som er på 300 hektar.

Vi starter rundvisningen i husets kælder. Her er moderne faciliteter, hvor betonbelægning foran huset samt moderne læsseramper gør det let for medarbejderne at komme af med deres vine. I virsomheden er der ansat 10 personer, og man producerer omkring 80.000 flasker årligt. Dette gør

Giuseppe Cortese til en mellemstor spiller på det Italienske vinmarked. I Danmark er det forholdsvis svært at købe produkter fra Giuseppe Cortese, men få københavnske restauranter har nogle af de tungere vine på kortet.

På den anden side af huset er der et fantastisk view udover vinmarkerne i Barberesco, som herfra udformer en et decideret amfiteater hugget ind i de bløde italienske bakker – eller ”Colline”, som de karakteristiske bakker heder på italiensk.

På denne augustdag er det varmt i Italien, ca. 30 grader, og man kan virkelig dufte, hvordan der arbejdes med vinene nede på markerne. Vi er i ca. 250 meters højde, hvor en blanding af varme, duften fra vinrankerne og de stille briser skaber en fantastisk stemning, som en hver vinconnoisseur vil elske.

Efter rundvisning gennem huset, udsigts-plateauet og vinlageret med de mange egetræsfade, føres vi ind i vinhusets allerhelligste: Smagssalen. Her hænger der stamtræ over familien samt diverse andre artefakter, som går helt tilbage til 1871. Gabrielle fortæller her videre om huset og produktionen, og det sker med en udtalt passion for vinerhvervet.

Der er ingen tvivl om, at han elsker dét, han laver.

Her smager vi på hele Giuseppe Corteses portefølje, hvilket

tæller ikke mindre end otte forskellige vine. Vi vil dog spare læseren for en præsentation af alle vinene og derfor kun præsentere vores favorit.

Barbaresco Riserva Rabajà er en vin baseret hundredeprocent på Nebbiolodruen. Den avles på et areal svarende til en enkelt hektar på Rabaja-skråningen og der produceres årligt 6.000 flasker. Vinen ældes 40 måneder på Slavoniske egetræsfade på 25 hektoliter. Disse fade skal mindst være otte-ni år, før de må bruges til vine af Riserva-status. Når vinene bliver tappet fra fadene, skal de efterfølgende ligge tre år på flaske, hvor de modnes og ældes i overensstemmelse med Giuseppe Corteses filosofi.

Duften lægger enormt flot ud, og det skinner kraftigt igennem, at vinen er fadlagret. Duften dæmper sig noget med luftning og bliver mere “almindelig”. Vinen er fyldigt bærsmagende, meget lækker med en afvæbnende sødme. Der er også lidt rustikke tanniner, som klæder vinen vældigt. Vi beslutter os for at købe et par stykker med hjem.

Her er det ikke blot omgivelserne, der får den til at smage helt fantastisk. Vi er sikre på, at denne vin vil præstere ligeså godt hjemme i Danmark, og slutteligt skal det siges, at vi her har med en vin at gøre, som kun bliver bedre med tiden.

lifestyle - SengeSpecialisten

Sov godt!

Køb af ny seng er en seriøs beslutning, som det anbefales at tage sammen med en professionel rådgiver.

- Sengen skal være skræddersyet til ens behov, siger Jakob Just.

Det handler i alt sin enkelthed om god søvn. Vi er alle afhængige af en god nattesøvn for at kunne præstere optimalt i dagtimerne, og derfor er den rette vejledning meget vigtig, når det gælder om at vælge den seng, der passer bedst til én.

Vi stiller spørgsmålet om en lækker seng er forkælelse – eller et nødvendig onde? Vi vil her belyse nogle af problemstillingerne og komme med en række gode råd i samarbejde med en ekspert på området.

Vores vejledning kommer fra Sengespecialisten, som har eksisteret siden 1999 og i dag er Danmarks største senge-kæde med afdelinger i Jylland og på Fyn.

Tilpasset kunden Sengespecialistens værdigrundlag bygger på kvalitetsbrands, stort knowhow samt en udviklet pris- og ombytningsret. Dog er den vigtigste faktor Sengespecialistens store passion og kundens tryghed i sengeudvælgelsen.

En seng holder typisk 10-20 år, og alfa omega i en handel med Sengespecialisten, er at det endelige produkt er fuldt ud tilpasset kunden.

- Kunderne er vores ambassadører, og derfor går det ikke, at vi kommer op med halve løsninger, siger Jakob Just, daglig leder i Sengespecialistens Vejle-afdeling.

Vejledning vigtig Valget af seng omhandler en lang række fysiske faktorer, herunder vægt, temperaturfølsomhed, kropsbygning og generelle kropsbehov. Endvidere kommer et andet aspekt – nemlig de visuelle behov som design m.v.

Det handler om at gå til fagfolk, som ikke blot ved hvad de taler om, men også har passion for det, de har med at gøre.

- Generelt er senge- og madrasvejledning fornuftigt at benytte sig af. Vi bruger i gennemsnit ca. otte timer af døgnet i sengen. Derfor er vejledningen meget vigtig vedrørende ens madras og sengeforhold, siger Jakob Just.

Mange mennesker ved, at dette er vigtigt, men de færreste ved, at en særlig specialistviden omkring god søvn og den rigtige seng kan være afgørende for ens velvære og et bedre liv.

60 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

Bedre søvn – bedre helbred Vi har spurgt Sengespecialisten om nogle af de fordele man opnår ved at vælge en seng, som er skræddersyet til ens behov.

- Ved at gå i dialog med en specialist, som tør udfordre én og bruger sin viden konstruktivt i forhold til den enkeltes behov, så får man som det første selvfølgelig en bedre søvn, siger Jakob Just og fortsætter: - Afhængig af sengetypen vil der altid være en tilvænningsperiode, men efter en kort tid vil man ud fra vores rådgivning og sengevalg opnå en langt bedre søvn. Det er vores mål.

- Det er et kendt faktum, at den rette seng skaber et større overskud i hverdagen. Er man ordentligt udhvilet, vil man føle sig mere frisk og have et mere positivt syn på tilværelsen. Dette medfører mere overskud til eksempelvis mere motion m.v. Altså en positiv cyklus.

- Endeligt kan en god og tilpasset seng styrke ens immunforsvar. Dårlig og urolig søvn kan på sigt medvirke til, at ens immunforsvar svækkes. Det vil sige, at en god og tilpasset seng vil kunne styrke ens helbred.

- En god og lækker seng er bestemt ikke blot et luksusgode, men en nødvendighed, hvis man vil leve et godt og sundt liv, påpeger Jakob Just.

Kendte mærker og brands Sengespecialisten arbejder med følgende kvalitetsmærker: Dunlopillo, Auping, Tempur, Wonderland samt Carpe Diem, som er et svensk luksusmærke med et moderne snit og håndlavede senge.

Tempur er et brand, som er dansk, og som mange kan nikke genkendende til, hvis de døjer med rygproblemer.

Sengespecialisten har et stort udvalg af Tempur-senge og

“

En god og lækker seng er ikke blot en luksus, men en nødvendighed

rådgiver hver dag folk med forskellige ryglidelser.

Auping, er et Hollands brand, men som mange kender herhjemme, bærer sit varemærke i madrassens ventilationsevne. Ingen seng ventilerer bedre end en Auping seng.

Auping har i mange år også arbejdet med designet af deres sengegærde. Serien ”Auronde” har eksempelvis 40 års jubilæum i år.

- Sengemarkedet kan være svært at gennemskue. Vi har alle forskellige behov og udgangspunkt, og derfor er det netop vigtigt, at tage fagfolk med på råd. Et forkert sengevalg, kan have alvorlige konsekvenser på langt sigt, siger Jakob Just.

61 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

lifestyle - Audi A6 Allroad Quattro

Business, quattro og aktiv livsstil Tag med på en rejse med en bil, som både tager dit job og passion for aktiv livsstil alvorligt. Læs om Audi A6 Allroad quattro, som ikke blot er et godt arbejdsredskab men en eventyrer, som får dig til at rykke grænser.

Tekst & Foto: Michael Møller Sørensen

K

alenderen skrev uge 29 - tid til lidt ferie. Gerne en aktiv ferie. Én hvor man oplever at verden er større end vores egen lille andedam og flade landeveje. Planen for ferien var lagt. Vores fokus var på en aktiv ferie, hvor racercykler og løbesko var en del af bagagen. Første stop omhandlede tre cykeldage i de italienske bjerge i nærheden af Garda Søen. Herefter gik turen videre til storbyen Milano, hvor ferien blev kombineret med nogle møder og virksomhedsbesøg. Dernæst besøgte vi et vinresort i det nordlige Piemonte. Ferien afsluttede vi i Davos i Schweiz, hvor vi skulle prøve kræfter med ekstremløbet Swiss Alpine i 1500 meters højde.

En sådan rejse krævede en god rejsekammerat. Én som var klar på eventyr, én som havde erfaring - og endeligt én som havde udseendet og kvaliteterne i orden til at begå sig i bjerge såvel som i storbyen.

For at kunne opfylde alle ovenstående krav skulle bilen

62 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

have nogle specielle egenskaber. Vi fandt vores rejsekammerat hos Audi Fredericia. En Audi A6 Allroad quattro med 313 dieselheste. Bilen repræsenterer erfaringer med Audis 30 årig historie indenfor quattro firehjulstræk og med aktiv luftundervogn, der både kunne sænke bilen samt give op til 18,5 cm frihøjde, var denne klar til eventyr uanset underlagets beskaffenhed. Vi havde store forventninger, og følgende artikel er en beskrivelse af vores rejse med den elegante eventyrer.

Audi A6 Allroad quattro Audi A6 Allroad quattro blev første gang præsenteret i 1999 som Audi’s svar på en manglende SUV i programmet.

Audi opfandt et kompromis mellem en almindelig stationscar og en regulær firehjulstrækker. Konceptet blev en succes og A6 Allroad quattro har været i modelprogrammet siden. Seneste udgave er nummer tre i rækken, og siden 1999 har A6 Allroad quattro også fået en lillebror i form A4 Allroad quattro.

Model: Audi A6 Allroad Quattro Motor: 3,0 V6 TDI (biturbo) Effekt: 313HK Moment: 680Nm v. 1500 – 2750 o/min Acceleration 0- 100 Km/t: 5,6 Sek Tophastighed: 250 Km/t Gear: 8-trins TipTronic gearkasse (Aut. Gear) Trækkende hjul: 4X4 Pris: fra 1.033.462

Siden begyndelsen har A6 Allroad quattro været udstyret med luftundervogn samt individuelt interiørdesign og endvidere plastikskjolde til at beskytte bilen i terrænet.

Med årene er bilen blevet mere og mere sofistikeret. I dag er der mindre skovhuggerstil - og mere aktiv business over modellen. Foruden offroad-egenskaberne som luftundervognen, tilt angle og hill-holderfunktion så er bilen identisk de andre A6 modeller.

Bilen, som vi havde med på rejsen, er topmodellen med Audi’s stærke 3,0 TDI motor med 313 hk og 650 Nm og biturbo. Der findes i alt tre dieselmotorer til Allroad quattro.

Alle med 3,0 men med forskellig effekt. Mindste motor lyder på 204 hk og mellemste effekttrin har 245 hk. Ydermere fås A6 Allroad Quattro også med den meget sprøde 3,0 liters TFSI benzinmotor. Det er bare som om at temperamentet i Allroaden, både til langturen og terrænkørslen, går bedre i spænd med de lækre dieselmotorer. Modellen med de 313 dieselheste har et oplyst forbrug på 14,9 km/l

og kører fra 0-100 km/t på 5,6 sekunder. Accelerationen føles lige så imponerende, som tallene ser ud.

Når man ved første øjekast, ser Audi A6 Allroad quattro, kan det være svært at se perspektiverne og meningen med modellen. Personligt har jeg altid haft et godt øje til disse semi-offroad modeller, som også bliver mere og mere populære i markedet.

Mine forventninger til bilen var tårnhøje. Der gik dog et par dage, før vi rigtig fandt hinanden. Lad os slå fast med det sammen. En Audi kører godt – uanset model. Derfor er det også detaljerne forbeholdt de enkelte modeller, som udgør forskellen. Det kan dog være svært at se og mærke ved de første indtryk. Et godt eksempel er Audi’s quattrosystem. Man mærker ikke en forskel i udgangspunktet, men over tid oplever man forskellen. Noget jeg vil komme tilbage til i forhold til min rejse.

63 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

lifestyle - Audi A6 Allroad Quattro

Audi A6 Allroad Quattro er en stor bil med en vægt på 1.985 kg, og kører selvfølgelig som en stor bil. Dog fik jeg hurtigt indset luftundervognens klare kvaliteter. Der findes fire grundindstillinger samt en individuel indstilling, hvor man manuelt kan vælge indstilling i forhold til programmerne: ”Dynamic”, ”Comfort”, ”Efficiency” og endelig ”Allroad”. Først- og sidstnævnte får enten bilen til at sænke eller hæve sig. Indstillingerne får bilen til at fungere sammen med dig. Det kan lyde mærkeligt, men når man først har vænnet sig til de forskellige køreindstillinger, så fungerer bilen og føreren på en helt særlig, og harmonisk måde. En følelse som skaber sikkerhed og selvtillid i trafikken samt terrænet.

Turen rundt i Europa Turen startede en tidlig morgen med kurs mod i Italien.

Målet var 1585 km i et stræk. Her fik vi lov at opleve bilen på motorvejen – en disciplin, som den mestrede til perfektion. Ikke noget med svampet eller gyngende kørsel, som man ellers godt kan opleve i semioffroader og crossovers.

Instrumenteringen er rettet mod føreren, og samlekvaliteten er helt i top. Audi er klasseleder på interiøret.

64 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

Luftundervognen får bilen til at ligge fuldstændig stabilt på vejen. Her kører bilen som enhver anden Audi. De 313 hk gør Allroaden ganske overlegen på motorvej, og de to turboladere af forskellig størrelse hjælper hinanden med at pumpe luft ind i motoren. Den lille turbo reagerer hurtigt ved lave omdrejninger, og i takt med en højere fart begynder den store turbo at hjælpe til, for til sidst helt at overtage. Kombinationen betyder et enorm moment på 650 Nm fra 1500 – 2750 omdrejninger i minuttet. Kilometer efter kilometer svæver bilen henover asfalten med overlegne kræfter, som er perfekt afstemt med den 8–trins automatgearkasse. En ren fornøjelse.

I kabinen er man helt afslappet. På strækninger med tresporet motorvej og fartpiloten på 170 km/t ligger bilen med blot 2100 O/min. i otte gear. Man føler nærmest, at man er passager i et tysk hurtigtog. Bilen kører som på skinner. Her kan man ellers nyde kabinens opbygning og samlekvalitet. Det tager ikke lang tid at konstatere Audis lækre interiør. Mange undersøgelser og test viser gang på gang, at Audi er klasseleder, hvad gælder samle– og mate-

Alle Audi-biler, hos Audi Fredericia, starter deres rejse fra denne afgangshal.

Inden man forlader hallen får man en grundig introduktion til bilen.

Allroaden foran Maison Moschino Hotel.

Design hotel i Milano

Kom ned på Vinbar No.14 og oplev vores hyggelige vin/tapasbar. På vinbaren sætter vi hyggen i højsædet. Her kan du i ro og mag sidde og nyde et glas af vore udvalgte vine eventuelt sammen med vores tapas. Ydermere kan du smage en af de mange spændende cocktails vi har på kortet.

Vinbaren er en del af Den Smidtskegård, hvor også Conrad Cafe ligger. Kom forbi og nyd den gamle gård og dens fantastiske stemning.

Søndergade 14 E - 7100 Vejle - Tlf.: 75 72 00 32

lifestyle - Audi A6 Allroad Quattro

rialekvalitet i kabinen. Det er ingen undtagelser her. Bag rattet føles Allroaden mindre end de ydre dimensioner angiver. Instrumentbordet er rettet mod chaufføren og man får hurtig kontrol over den store bil. Selvom bilen kører på store hjul, som også skal kunne begå sig i terrænet, er det ikke noget man mærker ved høje hastigheder på motorvejen. Alt spiller perfekt sammen. Uanset udgangshastigheden, er accelerationen mærkbar til langt over 200 km/t.

Øjnene op for firehjulstræk Det intelligente Quattro-system skaber en balance i bilen, som er meget imponerende. Ser man rundt omkring sig på de andre tyske medtrafikanter, kan man også se at flere af bilerne, uanset bilmærke, er udstyret med firehjulstræk. Årsagen til dette fik jeg syn for 250 km nord for München. Vi kørte i et kuperet terræn med lange bløde motorvejskurver. Pludselig begyndte det at regne kraftigt, og kørselssituationen blev en helt anden. De varme asfaltveje blev hurtigt meget våde og glatte. Det generelle tempo faldt, mens koncentrationen steg. Regnen piskede ned og vinduesviskerne kom på overarbejde. Dog slog det mig, at der stadig var biler, som fortsatte deres march-fart i tredje motorvejsspor. Jeg noterede mig, at bilerne som overhalede mig i regnperioden blandt andet omfattede en Audi Q5, Audi A3 og en VW Passat, som alle var udstyret med firehjulstræk. Der indså jeg ideen med firehjulstrækket, selvom man ikke kører regulære SUV’s. Bilens balance og sikkerhed er en helt an-

“

den – og det var tydeligt, at de biler havde en stor fordel i det våde føre. Allroaden fik os også sikkert igennem det regnvejr, og vi ankom på destinationen til korrekt tid. De 1585 km blev tilbagelagt på 16 timer, og vi var næsten helt friske, da vi stod ud af bilen.

Ved første destination i Italien gjaldt det tre dages cykling i bjergene omkring Prada de Montagne. Cyklerne blev pakket ud af Audiens store bagagerum – to racercykler inkl. hjul, udstyr samt sko, hjelm mv. Den store bagklap er fuldautomatisk, hvilket var en stor hjælp.

Efter et par hårde cykelture tog vi Audien med ud på de samme ruter i bjergene. Her viste den igen sin overlegne evne til at håndtere det store karosseri i fuld kontrol. På nogle af de små stikveje (bjergstier) fik vi mulighed for at afprøve bilens offroad-egenskaber. Der var bestemt ikke tale om en militærbane, men et par stejle grusveje, hvor bilens ”hill climber” system gjorde det rigtig godt. Med systemet slået til, forcerede bilen stejle ned- og opkørsler uden dramatik.

Fuldstændig som sad man i en hardcore offroader. Tilbage på asfalten var det svært at holde sig fra bilens ”Dynamic” funktion. Lyden fra V6’eren, som mest af alt lyder som en stor V8’er, bliver i denne indstilling mere højlydt og speederresponsen mere intens. Allroaden kunne uden problemer lege med de andre ”rigtige” sportsvogne, som boltrede sig i de Italienske serpentinersving.

På strækninger med fri hastighed, får man hurtig fornemmelsen af at dette diesellokomotiv er en af kongerne på Autobahnen

Audien i vinområdet, Asti, i det nordlige Piemonte.

66 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

luxury2.pdf

1

11/18/10

9:14 PM

a special component makes every io unique: you! www.iojewels.dk

lifestyle - Audi A6 Allroad Quattro

Dynamisk Business Turen til Milano bød på helt andre udfordringer. Her skulle midtbyen passeres, og bilen skulle tage sig godt ud foran hotellet og i andre forretningsmæssige sammenhænge.

Her nyder man godt af udviklingen, som allroaden har været igennem. Nyeste model har ikke samme traktor-look, som andre lignende biler kan have tendens til. Folk som ser bilen, kan se at man har taget stilling i forhold til ens livsstil og gerne vil symbolisere dynamisk business. På den måde kan man sige, at det er en bil, som er blevet ét med tiden. Man er dynamisk og aktiv både i jobbet og fritiden.

I Milano syner Allroaden stor ved siden af de mange små by-biler og scootere. Bilen føles dog ikke klodset grundet den hurtige speederrespons, det gode vejgreb samt den meget direkte styring.

På vejen fra Milano til vores destination i Piemonte blev bilen kørt i programmet Efficency, som betød overraskende gode forbrugstal. Allroaden kørte på dette stræk med en gennemsnits snit på 18,5 km/l. Alt i alt må jeg konkludere, at bilen levede fuldstændig op til sit angivne forbrugstal (14,9 km/l). Over en strækning på 1000 km. med blandet kørsel, og med fokus på økonomikørsel, opnåede bilen faktisk en gennemsnitsforbrug på 16,2 Km/l.

De små bakker i Pimonte var ingen udfordring for den elegante eventyrer. Dog havde vi stor glæde af luftundervognens geniale opsætningsmulighed. Vejene i dette område af Italien minder mest om gamle østeuropæiske forhold, og her transporterede bilen os i enten ”Allroad” – eller ”Comfort” tilstand. Det betød, at de hullede veje blev reduceret til minimale bump i kabinen.

Vores sidste destination på rejsen var den Schweiziske bjergby Davos. Udover ekstremløbet SwissAlpine er byen bl.a. også kendt for World Economic Forum, som hvert år bliver afholdt på deres store konference hotel ”InterContinental Davos”.

En bjergby som Davos er uden tvivl et sted, hvor man vægter firehjulstrukne køretøjer meget højt. Flere steder skiltede Audi også med ”Home of quattro”, og det må man sige, det er. Her var Allroaden er del af mængden, og

Quattro-systemets historie I slutningen af 70’erne testede daværende Audi ingeniør Jörg Bensinger et militærkøretøj, som var en Volkswagen Type 183.

Han opdagede, at den firehjulstrukne Volkswagen var fantastisk på specielt snedækkede veje. Selvom bilen ikke havde særlig mange kræfter, så kom den langt hurtigere frem.

Denne observation førte Jörg Bensinger til ideen med firehjulstræk til almindelige gadebiler.

I 1977 startede udviklingsarbejdet på gadebilen med firehjulstræk. Denne udvikling skulle vise sig at være banebrydende og ydest afgørende for Audi, som bilmærke.

Første Audi Quattro blev præsenteret på Geneve motorshow i 1980.

Quattro-systemet har betydet, at netop firehjulstrækket til gadebiler er blevet Audis varemærke og samtidig med Audis succes i motorsport de seneste 33 år.

blandt de mange aktive løbere i store Schweiziske biler kom værdien af Allroadens fokus på Businesscar og aktiv livsstil til sin ret. Interesserer man sig en smule for løb, så bliver man nødt til at prøve SwissAlpine. Dette ekstremløb samler folk, og man befinder sig godt i de lækre Schweiziske omgivelser, hvor Allroaden komplementere herlighederne på fornemste vis.

Biler i denne klasse bliver typisk købt med følelser. Efter to uger rundt i Europa med den elegante Allroad, sidder følelserne også helt uden på tøjet. Jeg er ikke bare vild med bilen – den har fået mig til at rykke nogle grænser og åbne mine øjne. Specielt for Audis geniale quattro-system.

Så hvis man vil have de bedste præstationer og mere end 30 års motorsportshistorie med i købet, så skal man vælge Audi med quattro, uanset model. Audi A6 Allroad quattro er for dem, som vil vise, at de har taget et valg med hensyn til livsstil. Uanset om du er triatlet, marathonløber eller har brug for at trække en hestetrailer, så er A6 Allroad quattro den Audi, du altid har drømt om. Audi A6 Allroad quattro er ikke bare den mest alsidige bil i Audi- programmet, det er én af de mest alsidige biler i verden. Uden tvivl!

Davos i Schweiz. “Home of quattro”.

Her fotograferet foran søen “Davosersee”

68 DELIGHT MAGAZINE - LILLEBÆLT 2014

www.

KØKKENFORUM

HADERSLEVV EJ 27

.dk 6000 KOLDING

TLF. 75 52 52 66

WWW.K Ø KKENFORUM.DK