Båtglede øst nr. 1-2019

Båtavisen for Østlandet!

Mars 2019 | 5. årgang

Få båtglede:

4 enkle steg til båtlivet Side 3

10

Charlotte er båtdama som elsker båtlivet

14

Årets båt- og utstyrsnyheter til sesongen

4

smykke Storebro: Vi tarEt turen til båtgale Compass Rose av Soon Atle Staff på Hankø

2 | AUTORISASJONSORDNINGEN

BÅTGLEDE

ERIK BRAUNER, PROSJEKTLEDER FOR KURS, teknisk rådgivning og autorisasjon i Norboat.

Autorisasjon gir trygghet Norboat har en egen autorisasjonsordning som gjør det både tryggere og enklere å velge riktig verksted for plastreparasjon, motor, installasjon av gass eller båtmegler.

B

åtbransjeforbundet jobber for å heve standarden på aktørene i bransjen og det som leveres, som igjen gjør det enklere og tryggere å velge riktig leverandør – enten det er snakk om et verksted eller båtmegler.

Ordningen setter spesielt fokus på at autoriserte bedrifter skal disponere personell med relevant og nødvendig kompetanse, ha ideelle fasiliteter og følge en definert standard.

Tryggere

– Vi tror både aktørene i bransjen og brukerne er tjent med slike autorisasjonsordninger, og det å benytte seg av autoriserte bedrifter skal bety økt trygghet for forbruker og ikke minst øke sikkerheten til sjøs. Dessuten setter forsikringsselskapene dette høyt, og ønsker flere autoriserte verksteder, forteller Erik Brauner hos Norboat. Han oppfordrer derfor båteiere til å være ekstra påpasse-

lig med å bruke ordningen. Brauner er prosjektleder for kurs, teknisk rådgivning og autorisasjon i Norboat, og peker særlig på opplæring og kompetanse som viktige stikkord.

Kompetanseløft

Derfor arrangeres det en rekke ulike kurs for å heve kompetansen blant aktørene i bransjen innenfor flere kategorier. Medlemmer av Norboat kan blant annet delta

til ledelse- og kundemottakerkurs.

Sammen med rekruttering av nye personer til bransjen er dette viktige og helt sentrale arbeidsoppgaver for Norboat.

– Derfor er det viktig at vi som bransjeforbund jobber for å skape best mulige rammebetingelser for båtbransjen og båtlivet, og samtidig stimulerer til bruk av aktørene som er med i dette samspillet, understreker Brauner.

Det er en god følelse å vite at båten min er i trygge hender. For meg som båteier er det en stor avgjørelse å sende båten på verksted på alt fra elektrokurs, kurs innen plastreparasjoner, gass- og juskurs

Kjære leser En vinter er på hell og en ny sesong står for døren. Med fjorårets fantastiske sesong godt i minne håper vi på godt sommervær i år også. Håper derfor du gleder deg over årets utgave av avisen!

Norges Varemesse på Lillestrøm og Norboat AS har inngått avtale om å arrangere den nasjonale og internasjonale Sjøen for Alle messen fra 2020 til og med 2025. En særdeles viktig avtale for alle båtentusiaster i hele Norge.

Sjøen for alle er Norges største og viktigste møteplass og salgsarena. Hvert år samler messen mer enn 25000 båtentusiaster

fagbesøkende fra inn og utland. Årets messe med hele 300 båter og en rekke verdensnyheter utstilt føyer seg inn i rekken av gode arrangement. Ytterligere informasjon på Norboat sin hjemmeside.

I flere nyhetsmedier har det den siste tiden vært fokus på butikkdøden i Norge.

Netthandelen er stor, og dette er en litt skremmende utvikling. Dette gjelder også for vår

bransje, så støtt opp om den lokale forhandleren og fagbutikken. Der kan du også spørre om råd og vink mens du handler. «Ønsker du en lokal butikk så må du også bruke den»!

Med sesongsvingningene så er dette meget viktig for å beholde en oppegående bransje.

Lykke til med båtpuss - og god sesong 2019!

RINO OLSEN Leder for Norboat Øst

Båtglede

Båtglede Båtavisen for Østlandet Nr. 1 – mars 2019

Les avisen på nett og se mer på b-v.no/batglede

UTGIVER:

Norboat Lokalt AS avd. Øst. Mossevn. 35, 1610 Fredrikstad

Verkstedveien 21 1671 Kråkerøy

ANS. REDAKTØR:

Vetle Børresen Epost: vetle@vbmedia.no

PROSJEKTLEDER:

Kristian Høgh Gjellestad Telefon: 920 94 393 Epost: kristian@vbmedia.no

GRAFISK DESIGN OG PRODUKSJON:

VB Media AS | Tlf 21 42 01 91 Epost: post@vbmedia.no Web: www.vbmedia.no

Grafisk design: Kristian Høgh Gjellestad

MEDARBEIDERE I DENNE UTGAVEN: Bjørn Eckhardt Inge Jensen Irene Eckhardt Kristian Eriksen Jakob Høgh Gjellestad

KONTAKTPERSON NORBOAT ØST:

Rino Olsen Telefon: 906 16 601 Epost: rino@ragnarringstad.no

EN DEL AV VB MEDIA-FAMILIEN:

ENKLE STEG TIL BÅTLIVET | 3

BÅTGLEDE

4 enkle steg for å entre båtlivet Er du nysgjerrig på båtlivet og ønsker å oppleve friheten og skjærgården i sommer? Her er noen enkle tips til hvordan du kan få familiens drømmesommer!

AV VETLE BØRRESEN

1. Mellom drøm og behov-

Hvilken drøm har familien for sommeren? Still spørsmålet i familien flere ganger – hva vil gjøre de forskjellige familiemedlemmene fornøyde, og hvilket behov har vi? La tanken modnes, og drøm deg bort til sol og sommer.

fra bolig og til skjærgården du ønsker å benytte. Når vinteren kommer og båten kanskje skal i opplag, har du en rekke muligheter. Mange velger å ha båten i opplag utendørs hos den lokale båtforeningen, mens andre velger å la forhandleren stå for dette – og all båtpuss.

2. Orienter deg i markedet

4. Gå på kurs

Det fine med båtlivet er at det finnes en båt og en båttype for ethvert behov og smak. Mange velger å bruke noen minutter på finn.no hver kveld, men en god idé er også å oppsøke lokale forhandlere, samt båtmessene som arrangeres på vårparten. Her vil du finne eksperter på båt – som kan være med å veilede. Husk at de fleste forhandlere også har innbyttebåter og brukte eksemplarer, om du vurderer dette.

3. Båtplass og opplag

Det er stort sett ikke vanskelig å få tak i en båtplass. Tenk hvor du vil ligge med hensyn til avstand

Det er ikke vanskelig å kjøre og håndtere båt når du først blir vant med den! Men, det kan være smart å få litt hjelp av en båtskole. Båtførerprøven er første bud! Den er påbudt å ha om du er født etter 1980, men like smart å ta får deg som er født før. På norsktest.no finner du en oversikt over tilbud. Det går også an å ta kurset på nett eller fysisk uten å ta eksamen, om du bare vil friske opp litt. For de mer viderekomne arrangeres for eksempel kurs i fritidsbåtskipperen – D5L – som gir mulighet til å kjøre båt over 15 meter og inntil 24 meter.

DIN LOKALE YAMAHA MARINEFORHANDLER

Gir deg sommeren

Stor utstilling, autorisert Yamaha verksted.

Adresse: Ryggeveien 222, 1570 Dilling | Tlf: 69510070 | www.mbm-as.no

4 | BESØKT: HANKØ MARINA

BÅTGLEDE

– JEG ER BÅTGAL. Båt er bare sommer og positivt.

Gir gass med sin drømmemarina Da Atle Staff overtok hele Hankø Marina for snart ti år siden ønsket han å utvikle et opplevelses- og aktivitetssenter for båtfolk og andre på Hankø. Nå er drømmen nær å bli realitet.

TEKST:

VETLE BØRRESEN, FOTO: KRISTIAN HØGH GJELLESTAD

–

Hankø Marina og båthavn har vært her i nesten et hundre år. Jeg tror det startet opp rett før krigen, og så har det blitt bygget ut gradvis med årene. Hankø ble tidlig kjent som et feriested for sosieteten, og denne plassen ble en slags hub for dem.

Først med båtplasser, så drivstoff og kiosk.

Nå har vi eget båtsenter med Brig-RIBer, en fantastisk restaurant på brygga og drivstoff til veldig hyggelige priser. Det er helt klart en av motorene i Hankøsundet, reklamerer Atle Staff.

Ryddet opp

Han begynte å engasjere seg på marinaen tilbake i 2003. – Sammen med tre andre kjøpte

vi området for å ta over driften og rett og slett lille ekstra får du av det å være i nærheten rydde opp. Frem til 2005 leide vi ut driften til av sjøen og selve båtgleden. Dette er verdens et par selskaper, men jeg forsto etterhvert at fineste arbeidsplass. Når det koker er det vi måtte gjøre jobben selv så mange mennesker at for at marinaen skulle jeg glemmer det, og det bli perfekt. Et par år hender jeg stopper opp Jeg ønsker at dette senere kjøpte vi resten av og klyper meg i armen. skal være et lite området med parkering Hankø er noe spesielt, og båtplasser og ryddet opplevelsessenter for også utenfor sommerseskikkelig opp, bokstave- båtfolk songen, fortsetter han. lig talt. I 2009 overtok jeg Engasjementet hans alt ansvaret selv. Fra da for Hankø, marinaen ble den gnisten jeg har i og båtlivets gleder viser meg nå, tent for alvor. Jeg forsto at det var seg tydelig nå. Atle er nemlig ingen ukjent dette jeg ville drive med. I båtbransjen er skikkelse i det maritime miljøet, og beskridet bare hard jobbing som gjelder, og det ver seg selv som en båtjunkie med saltvann

i blodet. – Det våte elementet er fantastisk, enten du dykker, padler, seiler eller driver med båtsport. Jeg drømmer om å seile jorda rundt, har tatt alle kurs i astronavigasjon, har dykkerkurs, kystskippern og drevet aktivt med båtsport. Etter å ha feriert med utgangspunkt i Mærrapanna og Hankø i tolv tidlige år, er ringen slutta. Nå har jeg og kona flytta hit og jeg har verdens beste dager, forteller den opprinnelige Oslo-mannen entusiastisk.

Med fenderen ute

Det ligger i kortene at Atle Staff har hatt en rekke forskjellige fritidsbåter gjennom årene. Fra en eldre Riva trebåt fører han fort

BESØKT: HANKØ MARINA | 5

BÅTGLEDE

– HANKØ MARINA ønsker å være Norges svar på Key West med gledene, fargene, den avslappende holdningen.

BILDE FRA DET omfangsrike arktivet.

FRA 20 TIL 50 gjesteplasser finnes ved marinaen

BILDE FRA DET omfangsrike arktivet.

samtalen inn på lidenskapen for RIBer. – Jeg var blant de første til å ta hjem en stor RIB med innenbords motor i 1997. Det er rått og trendy, men også trygt. Du føler deg som en tryggere og bedre sjåfør med fenderen ute hele tiden. RIBene er tørre, de har god oppdrift og er lett å håndtere, også vektmessig. Jeg har mange helt ferske båtførere som lett håndterer RIBer opp til 6,5 meter uten problem, sier han.

Med årene har det også blitt drevet båtsalg fra marinaen. Lenge har stedet vært kjent som Evinrude- og Mercury-forhandler.

Fra i år forhandler Atle og Hankø Marina Mercury og er importør for RIBene fra Brig. I fjor ble det solgt nesten 200 slike i Norge. – Vi er veldig stolte og ydmyke over å forhandle og importere Brig som verdens største RIB-produsent, sier Staff.

Opplevelser

– Jeg ønsker at dette skal være et lite senter for båtfolk og andre som er glad i sjøen, og da må vi også kunne tilby nye båter. Vi selger både til forhandlere over hele landet og direkte til kundene på Hankø. Smaken på Brig fikk jeg sammen med TB Rep. Og Service, og vi gjorde mange stunts for å gjøre de populære. Blant annet laget vi «Hankø Edition» med oransje puter, hvit glassfiber og tøffe dekalier. Vi ble ertet for de oransje putene, men faktum er at putene har blitt de nest mest populære nå, kun sort er større.

Det ene tok det andre, og for to år siden ble vi importør. For tre år siden arrangerte vi også vårt første «Hankø Brig Poker-run», men vi har arrangert poker run tre år før det også, men med andre båter. Det er blitt en årlig tradisjon for Brig-eiere med båttur i Fredrikstad- og Hvaler-skjærgården og sosial hygge på marinaen etterpå med konsert og en kjempefest. Vi er opptatt av at folk skal få brukt båtene sine. Årets Hankø poker run avholdes 15. juni, reklamerer han.

OG HAN HAR FLERE PLANER på marinaen sin. I løpet av vinteren er verkstedet omgjort til et showrom med ustilte båter, samt en butikk med nødvendig utstyr til RIBene.

vetle@vbmedia.no

6 | HAVNER OG FARVANN

BÅTGLEDE

Nyt sommeren med båt i skjærgården

Havneperler i Oslofjorden Enten du foretrekker å dra på dagstur til en holme i nærheten eller tilbringe en helg i en gjestehavn, kan Oslofjorden by på noe for enhver smak.

AV VETLE BØRRESEN. ALLE FOTO OG KILDE: HAVNEGUIDEN

LYNGHOLMEN

samarbeid med Havneguiden har vi plukket ut et knippe ut- og innhavner langs skjærgården vår som kan være verdt et besøk nå som solen har begynt å titte frem. Felles for

Lyngholmen ligger like øst for Søndre Missingen, og er et vakkert friluftsområde. Det er i prinsippet en naken holme med svaberg og gode bademuligheter, og øya brukes en del til telting – i tillegg til at det finnes en rekke fortøyningsmuligheter for båtfolket her. Du finner små stier, og det er bygget broer over kløfter slik at det er lett å ta seg frem.

I

dem alle er god plass til både nye og gamle båtfolk, og det fine er den store kontrasten mellom «travle» Son gjestehavn og idylliske Ruholmen.

Nyt skjærgården!

Sjødrag Lyngholmen er en idyllisk naturhavn med brygge helt

innerst, og dybden her er en snau meter, men lenger ute i bukten er det tre meter og dypere. Du finner fortøyningsbolter til land. Vær imidlertidig oppmerksom på at det fort kan bli litt sjødrag høy sjø, men det er ikke veldig sjenerende.

Farvannet mot Lyngholmen er urent, og den beste innseilingen er fra skipsleden øst for holmen. Hold da nær nordøsttangen av Lyngholmen – og merk det synlige skjæret rett nord for bukten og på nordøstsiden av tangen.

RUHOLMEN

SKJÆRHALDEN

SON GJESTEHAVN

Ruholmen ligger på østsiden av Singløya – og her er det flotte fiskemuligheter, spesielt etter makrell. Går du i land på Singløya vil du dessuten finne mange fine turmuligheter.

Vi trenger vel knapt nevne «sommergjestehavna» Skjærhalden. Her yrer det mildt sagt av båtfolk og turister i sesongen, med mange kulturarrangementer, havnefestival, torgkonserter, butikker og restauranter.

Son er et sjarmerende og lite tettsted med «sørlandidyll», trange gater og hvite hus med flotte hager.

Tidligere hentet mange av våre kunstnere inspirasjon her, og fortsatt har «stedet uten mandager» et stort tilbud av kunstutstillinger og gallerier.

Verdt å merke seg er at havna er en del av Ytre Hvaler Nasjonalpark, og det finnes mer informasjon om Hvalerøyene og nasjonalparken i det gamle Kornmagasinet ved havna. Havneguiden anbefaler også å begi seg ut på den ti kilometer lange kyststien fra torget, og denne går gjennom gammel trehusbebyggelse og i et variert terreng ut til Hvalers flotteste badestrand – Storesand.

Son yrer av liv om sommeren og har en rekke frilufts- og kulturtilbud. Restauranter og kafeer, eget spahotell (med egen gjestehavn) og butikker ligger i gåavstand fra gjestehavna. Det er også mange badesteder og strender her, og «Sonstranda» ligger 200 meter fra selve torget. Vi kan også anbefale alle turstiene og sykkelstrekningen mellom Son – Jeløy – Horten – Stavavern, som er en av landets flotteste for syklister.

Mellom de to store holmene Ankerstokken og Ruholmen ligger en bukt hvor det en fint å fortøye.

Innerst i bukten er det laget en liten molo eller steinfylling, og du ligger derfor godt i le her. Du kan fortøye både til Ruholmen og Ankerstokken, men det er best og flest muligheter på nordsiden av Ruholmen.

Høy aktivitet Området er populært, og det kan derfor være mange båter her. Ønsker du å ligge på svai er bukten nord for Garnholmen på østsiden av Singløya stedet. Her ligger du i le for de fleste vinder, og det er sølebunn og dybder på åtte meter. Innseilingen går greit, men det anbefales å ha en utsiktspost i baugen. Vær oppmerksom på at farvannet er urent rundt sørøstspissen av Singløya. Det er også noen skjær nord for Ruholmen.

Kjør sakte, ettersom vannet ikke alltid er like klart i området.

Gjestehavna består av et stort og moderne flytebryggeanlegg der man kan ligge i store båser med andre båter eller longside. Det er stor båt- og fergetrafikk i området, så du ligger naturligvis roligst på innsiden. Innseilingen er grei, og du kan gå nord eller vest for «Tareholmen».’

Flere muligheter Gjestehavna ligger ved torvet lengst sør i havna, og du kan fortøye til flytebryggen eller kaia, men merk at det ikke er tillatt å bruke anker her. Innseilingen til Son er grei fra nord og vest rundt Sonstangen eller fra tør gjennom Saueholmsundet.

BÅTGLEDE ANNONSER | 7 KARTGRUNNLAG: Kartverket (Creative Commons Attribution ShareAlike 3.0)

EVJESUNDET Evjesundet ligger nord for Larkollen i Rygge, og helt tilbake til 15- 1600-tallet drev de med skipsfart her, og det ligger fremdeles en slipp i den innerste bukten.

Området har en sjelden natur og landskapsform, og her dukker viker og våtmarksområder opp.

For deg som liker golf er det anlagt en 18-hulls golfbane ved Evje Gård – og for badeglade er «Botnerbogen», beliggende sør for Evjesund, et godt tilrettelagt friområde for bading. Stedet ligger vestvendt med to sandstrender og svaberg med badeflåte og stupebrett.

Går du nordover mot Årefjordtangen finner du herregårdslandskap og alleer, markante fornminnefelt, edelløvskog med gamle eikelunder, kystsone med ruvede gravrøyser på åsryggen, furuskog og hyttebebyggelse, samt bymessig utbygging i grensesonen mot Moss kommune.

Vakkert Evjesund er en sjeldent lun havn, men det er dårlig med muligheter til landfortøyning, så det er best å ligge på svai. Dybden i ytre havn er cirka syv meter. I indre havn er dybdene 2-3 meter, og her har Oslofjordens Friluftsråd lagt ut bøye. Under innseilingen går du nord om den runde jernstaken nord for Stangarholmen, deretter må du styre midt i sundet så du først får en stake på styrbord side. Deretter tar du en god bue rundt Tangen, slik at du får staken ved Tangen om babord.

Der er det veldig langgrunt. Du må styre midt i sundet mellom skjæret på styrbord og kaia på babord.

Inne i den indre havnen er det så vakkert at du får lyst til å bli liggende. Bunnen er hard og begrodd med glatt gress, så der må det et solid anker og mye kjetting til.

Visste du at?

Lei et fyr eller en kysthytte Langs kysten finnes det flere kysthytter og fyr som man kan leie for en billig penge, og flere av de er lokalisert i Oslofjorden.

BILE, KØLABÅNN Bile ligger en snau kilometer vest for Jeløyas nordspiss.

Friluftsområdet Holmen er 500 meter langt med knauser og sletter, og øya har flotte bademuligheter, spesielt i den grunne sandbukten nord for bryggen. Den langstrakte formen på øya kan minne om en øks (bile), og midt på øya – under den store selja – er det faktisk rester etter grunnmuren av et vertshus.

Utforske Jeløya Dybden ved bryggen på østsiden av øya er det kun 1,3

meter, og derfor må seilbåter legge seg mot fjellet sør for bryggen. Her er det 2-3 meter, men det grunner opp helt inn ved fjellet. Et annet alternativ i følge Havneguiden er å legge seg på svai nord for bryggen, der det er cirka fire meter dypt og god holdebunn i leire. I så måte er også bassenget mellom Bile og Bevøya beskrevet som en trygg svaiplass mot vær og vind og et godt egnet sted for nattligge. Havnen er et ideelt utgangspunkt for å utforske og gå turer på Jeløya ved Moss.

Det er blant annet Oslofjorden Friluftsråd som leier ut en rekke kystledhytter spredt over Oslofjorden. Noen av hyttene ligger på fastlandet, mens andre må du ha egen båt for å komme til. Dessuten finnes det robåt ved nesten alle hyttene, og du får også rik natur og god utsikt med på kjøpet.

Det finnes også mange fyr langs kysten som står for leie, og under Oslofjorden Friluftsråds paraply finnes blant annet Strømtangen, Struten og Homlungen. Se mer på oslofjorden.org

Irenes bysse

Om Irene Eckhardt Irene er gift med «SkipperMaraton» og har tilbrakt mange år på sjøen – nå i en Beneteau 50. Er vant til å trylle frem god mat uten jåleri, ofte under vanskelige forhold.

Kyllingbaguetter til regattaen eller turen Det er ikke alltid forholdene ligger til rette for å gå i byssa og kokkelere når vi er underveis. Under en lang regatta er det viktig med påfyll for å holde fokus. Da er det smart å ha forberedt en lettvinn nistemat som garantert vil gi en boost til alle ombord.

Ingredienser: Halvstekte baguetter Grillet kylling Potetsalat Grillkrydder Salatblader

plastfolie, eller du har med ingrediensene ombord. Det er lang holdbarhet på halvstekte baguetter, plastpakket grillet kylling og potetsalat. Del de ferdigstekte baguettene og fyll lagvis med potetsalat og kylling. Har du noen salatblader, frisker det opp, men er ikke nødvendig.

Server i en serviett.

Dette vil garantert bli en gjenganger ombord hos dere også!

Enten lager du baguettene ferdig hjemme og pakker hver og en i aluminiumsfolie eller

Flere matideer og oppskrifter finner du i båtbladet Båtens Verden!

Sikker frakting av båter siden 1997

OPPLEV BRIG HOS SKJÆRHALDEN MARINA AS!

• STORT MODELLUTVALG • VERDENS STØRSTE RIB-PRODUSENT • KVALITET – DESIGN - SJØEGENSKAPER

Alle våre båthengere har LED-baklys på svingbar arm og vanntette hjullager.

Våre produkter og bedrift er EU-godkjent.

bkhengeren.no

Telefon: 69 37 98 80 E-post: post@smarina.no

BÅTGLEDE ANNONSE | 9

LEERES:

50 ÅR MED SUZUKI

LEERES MOTORSPORT ER ENEFORHANDLER AV CAPELLI- OG BENETEAU-BÅTER I ØSTFOLD.

SJEKK UT SPESIELT NYHETENE FRA MERCURY: - 150 PRO xs er en trimmet 150 hk, økt med ca 10%.

- 10 hk nå med EFI og fra kun 45 kg.

- V6 kommer i str. 175 -200 og 225 hk, og V8 på 250 og 300 hk

NY V6 OG V8!

LA OSS TA VARE PÅ DIN MOTOR OG BÅT VINTERLAGRING, SERVICE, ETTERMONTERING, MOTORBYTTE Vi er også forhandler for gummibåtene fra Mercury og Quicksilver.

De har et bredt spekter av modeller.

Ta kontakt for priser og modeller!

Mossevn 47-49, 1610 FREDRIKSTAD | Tlf: 69 31 79 59 Kurt Leere: 957 70 665 | kurt.leere@leeres.no Jarl Engebretsen: 989 07 896 | jarl.engebretsen@leeres.no

www.leeres.no

10 | BÅTFOLK: CHARLOTTE

BÅTGLEDE

VI LAGER MASSE FORSKJELLIG MAT OM BORD. Jeg har til og med stekt lammelår til påske i ovnen om bord. Da hadde vi seks gjester på besøk, men personlig elsker jeg å grille på svaberget, mens barna har tacofredagen som en soleklar favoritt, forteller Charlotte – som ikke klarer å vente til årets sesong

Hun elsker båtlivet

Charlotte Øvly fra Fredrikstad har vokst opp med lange båtferier, og kan simpelthen ikke klare seg uten.

TEKST:

VETLE BØRRESEN, FOTO: KRISTIAN ERIKSEN

I

en båthall på Dypedal sitter Charlotte Øvly om bord i familiens Princess og mimrer tilbake til tidenes sommer. Båten deres «MS Maya» er blant de første som skal sjøsettes i år. Og på mobilen har hun en nedtellingsapp som snart går mot slutten… Datoen er satt til 22. mars.

For Charlotte kunne ikke tenke seg et liv uten båt, og som mange andre har hun gått gradene i størrelse – fra veldig tidlig av. – Jeg er vokst opp i båt med foreldre fra jeg var et halvt år gammel. Vi hadde en snekke på 35 fot og var på sommerferie i seks uker og helgeturer i holmene. De aller beste minnene har jeg fra Husvikholmen utenfor Nord-Koster, helt uti havgapet. Det må være en av de mest idylliske plasser på jord, så lenge været er bra, vel og merke, forteller hun engasjert.

Egen båt

Som mange andre ungdommer hoppet hun av familieturene på slutten av ungdomsskolen, men det skulle ikke gå mer enn et par år

før interessen for båt og sjø meldte seg igjen. – Kjæresten min og jeg kjøpte vår første båt da jeg var 20 år gammel. Det var en Rana på 16 fot med rød kalesje og tepper - som fungerte utmerket til dagsutflukter til Søsterøyene og bare for å nyte sjøen. Neste båt ble en Askeladden 515 og den overnattet vi faktisk i.

Grille på land sammen med gode venner og se på solnedgangen, det er det som er båtlivet

Jeg husker fortsatt kabinen der vi måtte ha døra oppe og beina så vidt på utsiden for å få plass i lengden.

Den båten kjøpte vi hos Leeres da jeg var 21 år gammel. Da jeg ble mamma selv, ønsket jeg at også mine barn skulle få oppleve båtlivet tidlig. Valget falt på en Marex 770 Holiday fra 1985. Jeg sydde

gardiner og den blå «puseskaien» i kabinen ble byttet ut. Det ble veldig bra til slutt, selv om vi hadde altfor mange dager og kvelder med bøtteregn og satt under kalesja med to barn. Det er en sjarm det også, forteller Charlotte.

Tok steget

Etter å ha hatt en mindre jolle et par år, og deretter en Ibiza på 26 fot, tok familien et kjempesteg for fire år siden. Etter en hyggelig lunsj med gode båtvenner, ble drømmen en realitet da de kjøpte en Fairline Targa på 47 fot. – Vi hadde egentlig bestemt oss for en Princess V42, men da Fairlinen dukket opp, nesten ubrukt og til en veldig hyggelig pris, klina vi til. Og vi angrer ikke et sekund.

Det første året var helt vilt og noe helt annet enn livet med Ibizaen.

Det ble en skikkelig hytte på sjøen med langt større bruksområde og ikke minst komfort. Min erfaring er at selv med en båt mellom 40 og litt over 50 fot er det fortsatt veldig mange flotte plasser du kan ligge i en uthavn, så det begrenser seg

BÅTFOLK: CHARLOTTE | 11

BÅTGLEDE

ikke. Vi må selvfølgelig planlegge litt ekstra i forhold til vind, men jeg synes det er aller hyggeligst i uthavn.

Grille på land sammen med gode venner og se på solnedgangen, det er det som er båtlivet, forteller hun.

Etter tre sesonger med Fairline Targa 47, valgte familien å ta ytterligere et steg opp i størrelse. En Princess V53 ble kjøpt i Ulsteinvik, og henteturen gikk fra Bergen våren 2018. – Unnskyldningen er at vi får tre kabiner på de ekstra fotene, og når du har

og sommerferien splitter vi ikke opp med andre aktiviteter, det er helt uaktuelt for meg, ler hun. Selv et par ganger midt i uka drar hun ut i båten og kobler av. I fjor logget Charlotte hele 72 netter om bord(!).

– På forsommeren går gjerne turen til Tanum og Koster og i fjor sommer tok vi turen til Danmark og Sverige. I år er det mulig det blir en tur langs deler av norskekysten også.

Vi reiser som regel sammen med en båt eller to, eller fem.

Noen av de ligger ved siden av oss i hallen her nå, ler hun.

Jeg kjøpte min første båt da jeg var 20 år gammel

Venter på sesongen

tenåringsbarn er det ganske praktisk, også når de har med venner på tur. Dessuten kjente vi godt til båttypen fra tidligere. Akkurat nå er vi tre slike båter bare i denne opplagshallen, smiler hun.

HER KOSER FAMILIEN seg med venner og bekjente i Paradisbukta.

Som hytta

– Dette er hytta vår. Akkurat som at noen drar på hytta si på Hvaler, reiser vi til og med båten. I sesongen blir båten brukt hver eneste helg, så det er klart den forsaker en del andre ting. Jeg sier ikke ja til vinklubb eller bursdager i sesongen. Fra mars til september er alle helger totalt fredet og hellige. Bryllup til gode venner eller runde tall er vel eneste gyldige grunn,

Spesielt trekker hun frem den sosiale salongen og solsenga helt akter. – Jeg kan ligge her en ettermiddag og bare lese og se på båtene som kjører forbi hjemmehavna. Men jeg er ikke så veldig opptatt av all komforten, så lenge du får ro i sjela av å være om bord. Det er det aller viktigste, forteller hun. Men litt komfort, det må man uansett regne med i en 53-foter. For eksempel er byssa utstyrt med alt du kan regne med fra et vanlig kjøkken hjemme, inkludert oppvaskmaskin. – Vi lager masse forskjellig mat om bord. Jeg har til og med stekt lammelår til påske i ovnen om bord. Da hadde vi seks gjester på besøk, men personlig elsker jeg å grille på svaberget, mens barna har tacofredagen som en soleklar favoritt, forteller Charlotte – som ikke klarer å vente til årets sesong.

GRESSVIK BÅTSERVICE OG SEA KING MARINE HAR SLÅTT SEG SAMMENGRESSVIK TIL ET SELSKAP BÅTSERVICE OG SEA VETLE@VBMEDIA.NO

På vå GRESSVIK BÅTSERVICE OG SEA KING MARINE GRESSVIK BÅTSERVICE OG SEA MARINE HAR SLÅTT SEGKING SAMMEN TIL tilbyr HAR SLÅTT SEG SAMMEN TILSAMMEN ET SELSKAP HAR SLÅTT SEG TIL ET SELSKAP

- Komisj På vårt anP tilbyravvibruk blt

- Salg av- Komisjonssal og mot av brukte båt - Salg-av nyeog b Salg og motorer av utst Distriktets beste showrom med stort - Salg og mont Distriktets beste showro Distriktets beste showrom Motors av utstyr utvalg av båttyper og motorer stort utvalg av båttyper og Distriktetsmed beste stortshowrom utvalgmed av båttyper og motorer - Motorservice - UtstyrsVi leverer komplette «båtpakker» med: stortkomplette utvalg av båttypermed: og motorerVi leverer komplette- Utstyrsbutikk «båtpakker» mNYBÅTTESTER |med REISEREPORTASJER Vi leverer «båtpakker» - Kiosk Clanship UTSTYRSTESTER | PRAKTISKE ARTIKLER Vi leverer GRESSVIK komplette «båtpakker» med: OG SEAClanship Kiosk BÅTSERVICE KING MARINE INTERVJUER MED BÅTFOLK OG BRANSJEN Alt etter kundens ønsker!

Clanship - BåtplaAlt etter kundens ønsker!

Clanship Båtplasser +++ HAR SLÅTT SEG SAMMEN TIL ET SELSKAP I hver utgave har vi også en egen seksjon Alt etter kundens ønsker!

Alt etter kundens ønsker! vårt anlegg - Opplag om seiling - “Seiling i Båtens Verden” -På Opplag vi bl.a.: Salgsavdeling: Mosseveien 37a, -tilbyr Truckløft av b- Trucklø - Komisjonssalg 1610 Fredrikstad opp tilopp 40 fot av brukte båter 7 utgaver (1år) Gressvikveien 32B • Marina: 1621 Gressvik • Tlf. 971 00- 001 til Gressvikveien 32b, Salg av nye båter -og Reparasjoner motorer 1621Gressvikveien Gressvik 32B • 1621 Gressvik Repara og montering www.gbas.no -- Salg Bobilparkerin av utstyr Gressvikveien 32B • 1621Distriktets Gressvikwww.gbas.no • Tlf.showrom 971 00 001 beste - Bobilp -- Motorservice Båtutleie www.gbas.no stort utvalg•avTlf. båttyper motorer Gressvikveien 32B • 1621medGressvik 971og00 001 - Utstyrsbutikk Vi leverer komplette «båtpakker» med: -- Kiosk Kajakkhotell - Båtutle www.gbas.no

HELE NORGES BÅTBLAD

Distriktets beste showrom med stort Noe forutvalg alle! av båttyper og motorer

490,-

- Båtplasser - Opplag - Truckløft av båter Gressvikveien 32 b ∙ 1621 Gressvik ∙ Tlf 97100001 ∙ www.gbas.no opp til 40 fot - Reparasjoner - Bobilparkering Gressvikveien 32B • 1621 Gressvik • Tlf. 971 00 001 - Båtutleie - Kajakkhotell www.gbas.no

www.gbas.no

B-V.no

Clanship

Alt etter kundens ønsker!

- Kajakk

12 | MONTERING AV BÅT

BÅTGLEDE

Hva skjer med båten din før du får den?

Vi har tatt turen til Skjærhalden Marina for å se hvordan en RIB fra Brig kommer til dem etter at den har blitt bestilt av kunde og produsert. Christopher Jensen tar oss med fra flatpakket til ferdig montering.

TEKST OG FOTO:

KRISTIAN HØGH GJELLESTAD

E

n lastebil kommer med flatpakkede RIBer til Skjærhalden Marina.

Det hele ser ut som noe vi kunne kjøpt i en møbelbutikk - bare at dette ikke får plass i handlevognen, men en trailer.

Monteres sammen

- Sikkerhet er viktig for oss og lastebilene som kommer med båter er tunge kjøretøy så vi tar et samfunnsansvar og kontrollerer at våre samarbeidspartnere bruker transportører som har dekk og utstyr i orden. Det er høyt fokus på vogntog som ikke har gode dekk og vi som jobber her har barn som går på skole på Skjærhalden. Det er viktig for oss at de som kommer hit har alt på stell,

understreker Christopher før vi går i gang.

Inne i de komprimerte pakkene er båten og alle delene som må monteres hos forhandleren. Alle motordeler kommer med motoren når den blir levert, og alle kartplottere og stereoanlegg og så videre får de utenom. Deretter monteres alt sammen.

Egen vri

- Når en kunde kommer til oss for å bestille båt, velger de ulikt type utstyr, motorstyrke og farger de vil ha på båten. Deretter bestiller vi dette fra produsent som da sender dette videre med trailer til oss. En syv meter lang BRIG tar cirka 25 timer på en mann. Leveringstiden

varierer. Vil kunden ha en helt skreddersydd båt med avvik fra standard oppsett, for eksempel helsvart, vil det ta cirka to til tre måneder fra bestilling til ferdig båt. Ønsker han en standard båt går tiden gjerne raskere, forteller han.

- Vi har en veldig morsom kombinasjon å vise dere, forteller Christopher. Han tar oss med til en ungdomsbåt som ligger klar for kunde. Den har lilla glassfiber, innredning og svarte pongtonger. Her ser vi at kombinasjonen av farger kan være mange og at båteieren kan lage utrykket sitt selv, sier han.

KRISTIAN@VBMEDIA.NO

EN HELSORT BRIG står snart klar for sommeren. Dette er fargekombinasjonen som er mest populær blant Christopher sine kunder på BRIG.

BÅTENE ankommer i høyden på trailer.

HER ER BÅTENE lastet av traileren og klar for å pakkes ut og monteres.

VIDERE GÅR BÅTEN til monteringshallen. Her monteres motor og det tekniske.

MONTERING tar ca 25 timer å montere.

MONTERING AV BÅT | 13

BÅTGLEDE

Lave priser Stort utvalg Maritim kvalitet Svaneveien 2, Rolvsøy Åpningstider: 9-17 (10-15) Torsdag: 9-19

STØRST UTVALG OG BEST PRIS HOS MARITIM Maritim Gummibåt Vår bestselger

Fast lavpris

Maritim flytedress Str: XS-XXXL

Fast lavpris

1159,-

4489,-

Selvpolerende bunnstoff Sort/blå. 0,75 liter

159,-

Oppblåsbare vester 7OC og Crewsaver

CHRISTOPHER JENSEN i Skjærhalden Marina gleder seg til sommeren og har troen på en herlig sommer som i fjor!

Fra

Lewmar utstyr

599,-

GPS- kartplottere - ekkolodd

Kom innom vår butikk for å se vårt store utvalg!

Tlf: 69 32 99 22 | fredrikstad@maritim.no | Svaneveien 2, Rolvsøy Følg oss på Facebook: MULIGHETENE ER MANGE: Her har kunden virkelig skapt sin egen kombinasjon med fargevalg.

Maritim Båtutstyr Fredrikstad

14 | BÅT- OG UTSTYRSNYHETER

BÅTGLEDE

Introduserer ny skjærgårdsjeep Gressvik Båtservice introduserer nye Clanship 6.0 på det norske markedet.

Skjærgårdsjeepen har innovative løsninger, et spesielt design og en fargesammensetning som blir lagt merke til, i følge forhandleren.

Båten er konstruert av italienske Alessandro Inno Design, og får en romslig cockpit med et bredt sete som skal gi god plass til fører og copilot, mens det akter er en bred sofa for resten av gjestene. I forkant av styrekonsollen er det en U-sofa hvor du legger ned bordet og får en stor solseng. På grunn av den spesielle konstruksjonen av skroget skal båten være rask, men samtidig stabil. Med motor på 150 hk oppnår den en fart på hele 50 knop, i følge Gressvik Båtservice.

Skjærhalden Gjestehavn med enklere booking Skjærhalden Gjestehavn ønsker å gjøre det enklere for båtgjester å booke og betale båtplass – og lanserer nytt system før årets sesong.

– Nå sipper vi billetter og automater på brygga og alle de ulempene det har medført, forteller Erik Nordum fornøyd. Systemet er identisk med det Strømstad Gjestehavn tar i bruk.

– Det vil også være mulig å forhondsreservere seksti av plassene våre, mot 25 tidligere.

Grønne lamper lyser for ledige plasser og røde for opptatte.

Både havnevertene og alle andre kan ved å logge seg inn på våre hjemmesider se belegget i sanntid, samt hvilke plasser som er reservert fremover, opplyser han.

Få motordata på plotteren YDEG-04N fra Yacht Devices er en motordata-gateway for Volvo Penta, BRP Rotax, SmartCraft (Mercury, Mercruiser) og andre J1939-motorer. Med den kan du se turtall, temperaturer, trykk, motortimer, drivstofforbruk og mye mer på en plotter eller annet display i ett NMEA 2000-nettverk.

Enheten gjør det mulig å erstatte ødelagte instrumenter, overvåke motorene på flere steder, overvåke motorene trådløst på en, nettbrett eller mobil, samt logge motordata og drivstofforbruk.

Pris hos Seatronic er kr. 2 499,-

Rimelig litiumbatteri

Tankmåler via bluetooth

Skanbatts Basic-batteri er et prisgunstig alternativ, med mindre BMS (Battery Management System) enn den tradisjonelle modellen, i følge Seatronic.

Skanbatt Litium Basic LiFePo4 12V batteri 100Ah med innebygget 100A BMS koster på tilbud kr.

6 499,-.

Gobius har laget en serie tankmålere til vann-, drivstoff- eller septiktank via blåtann. Dermed kan du få opp dataen på mobilen eller nettbrettet. Gobius PRO måler væskenivå i nærmest alle typer tanker - fra utsiden.

Skanbatt Basic litiumbatterier er bygget av prismatiske LiFePo4celle. Et 100Ah batteri inneholder kun 4 prismatiske celler og har dermed 8 skrudde tilkoblinger internt i batteriet, sammenlignet med tilsvarende batteri med sylindriske celler som har 266 loddepunkter fordelt på 133 celler, i følge produsenten. Dette skal gjøre batteriet meget stabilt og langt mindre sårbart for feil i produksjon, støt og annen bevegelse og håndtering.

Installasjonen gjøres via et automatisk, innebygget kalibreringsverktøy. Sensorteknologien er bygget på en metode der du overvåker de mekaniske egenskapene til en tank. Gobius-sensoren avgir spenning mot tankveggen og får den til å vibrere. Et aksellerometer måler vibrasjonene og sender måleverdien til en prosessor, som regner ut nivået på tanken.

Systemet fåes fra en til fire sensorer, med fra-pris kr. 1 599,- hos Seatronic.

Jotun lanserer bunnstoff for aluminiumsbåterd Glomex WebBoat er en 4G Lite-antenne som sørger for rask og stabil internettforbindelse til båten.

Antennen skal sørge for enkel oppkobling til 4G og internett med rekkevidde på opptil 15 nm. Antennen inneholder kortplass for et sim-kort til mobilnettet.

Inne i antennen sitter det en egen router.

Denne routeren kobler automatisk ut mobilnettet når du går inn i en Wifi-sone

som du har registrert deg i tidligere.

Eksempelvis hjemmehavnen dersom båtforeningen har etablert en trådløs Wifi-sone der.

Opptil 24 ulike enheter kan knytte seg trådløst til antennen. Det er også mulig å koble seg opp med kabel. Pris hos Seatronic er kr. 4 999,-.

Bedre internettforbindelse om bord Glomex WebBoat er en 4G Liteantenne som sørger for rask og stabil internettforbindelse til båten.

Antennen skal sørge for enkel oppkobling til 4G og internett med rekkevidde på opptil 15 nm. Antennen inneholder kortplass for et sim-kort til mobilnettet. Inne i antennen sitter det en egen router. Denne routeren kobler automatisk ut mobilnettet når du går inn i en Wifi-sone som du har registrert deg i tidligere.

Eksempelvis hjemmehavnen dersom båtforeningen har etablert en trådløs Wifi-sone der.

Opptil 24 ulike enheter kan knytte seg trådløst til antennen. Det er også mulig å koble seg opp med kabel.

Pris hos Seatronic er kr. 4 999,-.

BÅTGLEDE ANNONSE | 15

SE FREM MOT EN TRYGG OG LANG BÅTSESONG Velg et Norboat-autorisert verksted – for din trygghet.

AUTORISERTE BEDRIFTER I ØSTFOLD/FOLLO: AU

M

ar

ine

AU

P

la

str

motorverks

rasjonsve

d

T

rks

TOR I SER

MARINEMOTORVERKSTEDER: Adolfsen Båtbyggeri AS, Båt-Holm AS, Engelsviken Slipp AS, Fredrikstad Marineservice, Herføl Marina AS, Hydrolift AS, Krogstadfjorden Marina AS, La-Sa Marine Service AS, Son, Moss Båtservice AS, Ragnar Ringstad AS, Østfold Båtservice

T

te

TOR I SER

epa

AU

G

TOR I SER

te

d

PLASTREPARASJONSVERKSTEDER: Båt-Holm AS, Hydrolift AS, Høibraaten Båtservice AS, Polyglass Bjørn Waatvik, Son Marina AS

T

GASSINSTALLATØRER: Engelsviken Slipp AS, Slevikkilen Båtbyggeri AS, Østfold Båtservice as

sin

AU

stallasjonsf

irm

TOR I SER

a

T

BÅTMEGLERE: Moss Båt og Motor AS, Norsk Båt-Taksering Båtmegler

EN SAMLET, NORSK

BÅTBRANSJE

norboat.no

Båtbransjeforbundet i Norge

16 | BÅT- OG UTSTYRSNYHETER

BÅTGLEDE

IBIZA EXPLORER

Ibiza med styrhusmodell

JEANNEAU MERRY FISHER 1095

Feriebåt med utenbords Jeanneau Merry Fisher 1095 er en 34 fots båt med utenbordsmotorer, noe som er ganske radikalt, men som vi ser mer og mer av. Båten leveres med 2 x Yamaha 300 hk og har

en toppfart på 41 knop.

34-foteren har fått stor lagringskapasitet, tre lugarer og bad med adskilt dusj. – Dette er en feriebåt med gode

kjøreegenskaper for hele familien, forteller Espen Riis Jahren hos forhandler Heitmann Marin, som for tiden har eneste båt i Norge.

– Ibiza Explorer er spesialutviklet for norske og skandinaviske forhold, og den er tatt fram etter ønske fra kunder, reklamerer Helge Duus i Ibiza om nyheten.

27-foteren er bygget på skroget til 811 Touring og har fått eget, lukket styrhus. Allikevel er det

store panoramavinduer uten «stolper» i veien, takluke og brede skyvedører akter og på styrbord side.

8,11-meteren har dobbeltseng forut og stikkøye under salongen. Ibiza skilter også med toalettrom som har ståhøyde.

Ibiza Explorer utrustes med singel eller dobbel installasjon på akterspeilet, og 300 hk. skal gi toppfart på 45 knop og marsfart mellom 30-40 knop. Introduksjonspris med denne motoren er kr. 1 199,-. Forhandler er Herføl Marina.

NIMBUS T9, C9 OG T11

Spennende nytt fra Nimbus Svenske Nimbus ruller ut nyheter på løpende bånd. Både T9, C9 og T11 er årets nyheter.

I fjor presenterte Nimbus sine ekspansive planer om en rekke nye modeller med samme formspråk – og etter inspirasjon fra den velkjente Nova- og R-serien. I fjor så vi første resultat da Nimbus W9 ble lansert.

Nå vises også T9, C9 og T11.

Tender 9 er en ni meter lang dags- og weekendturbåt for late dager på sjøen. Her er utearealet i fokus, med sosiale grupper både i baugen og akter – og walkaroundkonseptet kjenner vi igjen fra blant annet Nova-serien. Den leveres med tre forskjellige kalesjeløsninger – havnekalesje, styrhuskalesje eller T-top. En veltenkt førerposisjon har mulighet for en 16-tommers kartplotter eller to 12-tommere. Under dekk finnes en dobbeltkøye og separat toalett.

Skroget er det samme som Nimbus W9. Det betyr at båten kan rigges for både utenbords og innenbords motor fra 300 – 350 hk. Fartspotensialet skal være like over førti knop.

Nimbus T11, som hadde verdenspremiere under boot Düsseldorf tidligere i år, er en førti fots «tenderbåt» - eller supersosial daycruiser med store sosiale soner og overnattingsplass under dekk. Båten er godkjent for tolv personer, og utrustes med to Mercury V8 på 300 hestekrefter hver.

Det er Gressvik Marina som forhandler Nimbus.

BÅTGLEDE ANNONSE | 17

Leverandør av utstyr direkte til landets båteiere

! t r a t s g n o s e s g i l e End

S jekk nettsidene våre!

Seatronic.no - over 5000 båtprodukter Tilbud 27 ulike Garminplottere

2999.ECHOMAP Plus 42cv 4,3" kartplotter og ekkolodd.

Enkel å installere.

Tilbud

Fra

8999.-

GO9 XSE 9" kartplotter og ekkolodd. WiFi, Blurtooth og berøringsskjerm.

Med GPS

1499.-

!

Nyhet2999.-

HX890 VHF 6W DSC. Vanntett, flyter, strobelys og kompass. Lyser i mørket.

GX1300E VHF VHF med 25 Watt effekt og DSC. LCD-display. Kvalitet til fin pris!

Kjetting frittfall

Fra 12499.-

Tilbud

Tilbud

8999.-

12499.-

Axiom 9RV 9" plotter og ekkolodd. Touch, WiFi- og Bluetooth.

Over 80 ulike vinsjer

Fra

7999.-

Quick Balder vinsj Frittfallvinsj som leveres i 600, 900, 1200 og 1500W.

Cruiser ISO 9650-2 Redningsflåte for 4 personer pakket i bag. Oppgradert modell.

Priser på nett Quick varmtvannstanker 10 ulike modeller fra 15 til 80 liter.

Kan kobles til både motor og 220 Volt

Stort utvalg!

Tilbud

19 ulike litumbatterier

Litium LiFePo4 12V 100Ah med BMS. Rask lading, liten størrelse og vekt.

Rett ved E6-avkjøringen til Moss

Priser på nett

999.-

6999.-

1999.-

SBC 300 NRG+ 12V/30 ampere batterilader med 3 utganger. 15% mer effektiv.

Nyhet!

Fleksibelt 50W panel SUNBEAMsystem 50W Classic med kabler og kontakter.

Baugpropeller Pakkeløsninger fra Sleipner.

Lån gratis freseverktøy av oss

ÅPNINGSTIDER BUTIKK Man - Fre kl 0900 - 1600 Torsdag kl 0900 - 2100 Lørdag Stengt

E6

S BUTIKK

S

14.000

følger oss!

SEATRONIC B AT U T S T Y R

Peer Gynts vei 140, N-1598 Moss, tlf. 69 25 09 60 - Fax 69 24 79 99 e-post: seatronic@seatronic.no

18 | BÅT- OG UTSTYRSNYHETER

BÅTGLEDE

Bedre komfort i Weekend – Vi prøver å revolusjonere standarden som slike båter måles etter, som moderne skrog, nye akterdekksløsninger, komfort i styrhus og kabinfasiliteter, forteller Henrik Askvik i Askeladden Boats om nye Askeladden P79 Weekend.

P79 Weekend blir en lukket styrhusbåt som i større grad enn tidligere er laget for komfortable dagsturer og overnatting.

Båten har fått et helt nytt skrog med 2 stepp, integrert motorbrakett og dypere v-bunn.

Fasilitetene forut og under dekk er stengt fra salongen i styrhuset med en skyvedør.

Her finner vi dobbeltkøye forut og stikkabin

med ekstra køyeplass, samt et lukket toalettrom.

Akterdekket skal også by på praktiske løsninger, der Askeladden har hentet inspirasjon fra C-serien. En sosial og fleksibel sittegruppe, integrert bord- og solsengløsning, vipperygg for å kunne sitte ved badeplattformen og mulighet til å krysse fra styrbord til babord side av badeplattformen, er argumenter produsenten kommer med.

P79 Weekend leveres med 200-300 hk., og med 250 hk. skal toppfarten være på ca. 41 knop. Forhandlere i Østfold er Båt-Holm, Bergerkrysset Fritid og Leeres Motorsport.

YAMARIN 88 DC

Nye og spennende designlinjer fra Yamarin Finske Yamarin har lansert nytt designuttrykk som skal sørge for å holde populariteten. Først ut er selve flaggskipet på 28 fot.

Yamarin 88 DC er blant årets store nyheter i daycruisersegmentet.

Båten har blant annet fått en ekstra stor badeplattform med egen solseng,

tre fremovervendte stoler i fartsretning og en sosial salong akter. Uteplassen og cockpiten er særdeles stor, og det kommer nok godt med når båten er godkjent for tolv personer.

Under dekk finnes en stor køye i baugen, stikklugar og eget toalettrom. Bysse med kokemuligheter og

kjøleskap finnes i cockpit.

Båten leveres med 16 tommers Yamarin Q navigasjonssystem og inntil 350 hestekrefter på hekken. Det skal gi toppfart på over 45 knop. Frapris er 1 190 000 kroner.

Forhandler er Kjøkøysund Marina og Moss Båt & Motor.

NYE NORDKAPP NOBLESSE 660

Nytt daycruiser-konsept Nye Nordkapp Noblesse 660 representerer et helt nytt konsept innen daycruiser-segmentet, i følge Nordkapp Boats.

Sammen med designer Espen Thorup har båten fått nytt, skarpt skrog og en mer beskyttet cockpit

Lettere 60-hester Tohatsu lanserer sin egenproduserte 60-hester med vekt på 98,5 kilo. – Motoren har minimal designkonsept for å utnytte alt fra forgjengeren (MFS40/50 hk.) til å være så enkelt

Praktisk bruksbåt Sting 600 Pro ble lansert i fjor, og denne våren vises båten for første gang med hardtop – Sting 600 HT. – Vi har sammen med Sting-verftet utviklet en praktisk bruksbåt som vil passe for hobbyfiskeren, håndverkeren eller rett og slett de mange som

ønsker å utvide båtsesongen, forteller Pål Bustad i Frydenbø Marine.

Hardtoppen gir god skjerming for vær og vind, samtidig som tilgangen til de romslige arbeidsområdene både forut og akter er lett tilgjengelig. Sting

600 HT kan også leveres med kalesjebakvegg eller full kalesjeløsning. I likhet med Sting 600 Pro har båten fester for tegnehaler både forut og akter. Båten forhandles av Stokken Båt & Motor, Skjebergkilens Marina og Fuglevik Båtservice.

som mulig uten å ofre drivstoffeffektiviteten. Samlet utseende av monotone farger er tilgjengelig i både Aqua Marine Blue og Beluga White med speilplandekaler, reklamerer Loxkel. Motoren er tilgjengelig i Norge fra juli i år.

Samtidig kommer Tohatsu med fire nye modeller i hvite farger – 20 hk., 30 hk. og 50 hk.

hvor både store og små sitter godt skjermet for vær og vind. Cockpiten er dypere og komforten skal være kraftig forbedret.

Badeplattformen er på ett nivå og badetrappa er integrert, er noen av løsningene som viser

at Nordkapp har fokus på sikkerhet og brukervennlighet i den nye familieraceren. Pris fra kr. 593 800,-. Nordkapp forhandles av Båt-Holm, Stokken Båt og Motor og Fuglevik Båtservice.

BÅTGLEDE ANNONSER | 19

Standdisk_Skjearhalden_gjestehavn_Ovredel.indd 1

07.03.2019 12:58

NY OG ENKLERE BOOKING Ta turen til Skjærhalden med båt!

Med nytt bookingsystem og dyktige havneverter får du herlige dager hvis du kommer sjøveien til oss.

Vi kan blant annet by på: • • • •

Gode restauranter på brygga Flotte aktiviteter på sommeren for barn og voksne Gode turmuligheter Havneverter med lang erfaring fra båtlivet

Skjærhalden Gjestehavn ligger strategisk til ytterst i Oslofjorden. Gjestehavna ligger rett ut for torget på Skjærhalden og har plass til 100 – 140 båter.

Velkommen!

TLF: 90368434 MAIL: post@hvalergjestehavn.no For booking og betaling: hvalergjestehavn.no

Velkommen til Båt-Holm i Halden Din båtglede - Vårt ansvar!

Salg og service på Mercury, Yamaha, Suzuki og Evinrude Båt-Holm er stolt forhandler av Zodiac, Nordkapp, Askeladden, Uttern, Ryds, HR, Pioner og Summerfun.

Vi dekker hele småbåtsegmentet!

Velkommen til din komplette båtforhandler!

Nyhet! Zodiac 650 Pro Open og Zodiac Open 5,5 hos oss

Båt-Holm AS

Du finner oss i Lundestadveien 2, 1788 Halden

Vi satser på service - www.bat-holm.no - Tlf 69 19 05 90 Båt-Holm_halvside_Båtglede2019.indd 1

Båtlivets gleder 13.03.2019 08:41

20 | BÅT- OG UTSTYRSNYHETER

BÅTGLEDE

Ny 15-foter fra Terhi Terhi lanserer sin nye 450 C under Sjøen for Alle i mars. Båten er lettplanende og selvdrenerende, og produsenten selv reklamerer for en funksjonell og godt utnyttet båt for forbindelsesbåt, fisketurer og rekreasjon i skjærgården. På hekken kan den utstyres med motor inntil 40 hk., og den kan også ros. Båten er i kjent Terhi-stil bygget i ABS-plast med skum som skal gjøre skroget fast og riper lette å fikse. Terhi 450 CC med 30 hk. Tohatsu koster med kampanjepris kr. 97 590,-.

Forhandlere i Østfold er Båt-Holm, Skjebergkilens Marina, Sea King Marine og Krogstadfjorden Marina.

YAMARIN 88 DC

Bow rider i RIB Capelli har, blant annet initiert av Norgesimportør Erling Sande, utviklet en RIB med bow riderlayout. – Vi har tatt frem denne for å tilby en RIB som viderefører sjøegenskapene, men som prioriterer komforten om bord i høyere grad enn på tilsvarende størrelse, tradisjonelle RIBer, forteller Stein Harald Jørgensen,

og fortsetter: – Det er også lagt vekt på å lage en RIB med nordisk tankegang i forhold til løsninger om bord. Det betyr blant annet at den skal være enkel å bevege seg i fra baug til akter og at det er fleksibelt både for fører og passasjerer.

Capelli 65BR har fått badeplattformer rundt

motoren, vipperygg på passasjersetet og aktersofaen som gir flere funksjoner. RIBen har også kalesjegarasje, og den er godkjent for ti personer.

Maks motor er 200 hk.

Pris med motor starter fra 500 000 kroner. Det er Leeres Motorsport i Fredrikstad som forhandler Capelli.

3 nye fra Brig Tre nyheter i Brigs Navigator-serie får Norgespremiere under Sjøen for Alle, og er blant vårens RIB-nyheter.

RIBene i Brig sin Navigator-serie

kjennetegnes med bred bom, firkantet baug og ekstra brede pongtonger I serien får Navigator 570, 520 og 485 premiere på messa. 570 utstyres med 100 hk. og koster fra 325 000 kroner, 520

IBIZA 450

Ny ungdomsbåt Ibiza 450 er produsert i rotasjonsstøpt sandwich, som er en ny produksjonsteknikk for båter.

Produksjonen skjer hos en av Europas ledende produsenter innenfor roto–molding, nemlig Roto

i Slovenia. Båten har to store låsbare stuverom, langsgående integrerte rekker i hele båtens lengde og solide håndtak for entring via baug. Den leveres med styrekonsoll som ekstrautstyr med plass

til instrumentering og kartplotter. Anbefalt motor er 9,9–20 hk uten styrekonsoll, og 20–40 hk med styrekonsoll. Forhandler er Herføl Marina.

Allrounder for hytta og skjærgården er 17 fot og har 80 hk. på hekken, mens minstemann i nyhetsskredet, 485, måler seksten fot og utrustes med 60 hk., med pris fra 345.000. Lokale forhandlere er TB Rep. Og Service og Skjærhalden Marina.

Yamarin 46 Side Console er den minste båtnyheten i finske Yamarins modellsortiment for 2019-sesongen. Den drøyt fire og en halv meter lange båten skal være trygg og lett å

håndtere og dermed egne seg godt som ombordstigningsbåt for hytta og skjærgårdsturer. Som tilvalg finnes blant annet puter til benken forut, akterkalesje, akterrekke

og havnepresenning.

Båten utstyres med motor fra 30 til 50 hestekrefter.

Forhandler er Kjøkøysund Marina og Moss Båt & Motor.

BÅTGLEDE ANNONSER | 21

VI HAR FLYTTET TIL NYBYGD MARINA Alle gamle og nye kunder ønskes velkommen til vår nye butikk noen få kilometer unna.

Fra januar 2019 finner du oss på Marnet Marine Park, i Fjellkilen.

Velkommen til Marnetveien 51, 1621 Gressvik Telefon: +47 970 16 100 Epost: alexander@tbrep.no

Ragnar Ringstad AS ble etablert 1983, og er i dag en av de eldste Volvo Penta-forhandlerne i Norge – noe som bekrefter vår kompetanse samt vår posisjon i markedet. I tillegg til Volvo Penta, kan vi nå tilby Yanmar motorer og reservedeler.

WWW.RAGNARRINGSTAD.NO

AU

M

ar

TOR I SER

ine

motorverks

T

te

d

telefon 69 31 40 99 • post@ragnarringstad.no Åpningstider: man-fre: 08-16 Lørdagsåpent: 09-13 (kun i april–juni)

22 | NYTT

BÅTGLEDE

FRA V. Anders Karlsen og Frode Johnsen i den nye salgsavdelingen i Mosseveien.

FRA V. Mårten Thu, Erik Haikalis, Leo og Mats Thu

Gressvik Båtservice og Seaking går sammen

Ny forhandler av Buster i Moss

Frode fra Gressvik Båtservice forteller at etter sammenslåingen med Sea King Marine, har de flyttet alle nye båter, motorer og hengere til den nye salgsavdelingen i Mosseveien 37a, der Sea King har hatt sin utstilling tidligere alene.

Her har de 17 forskjellige båtmodeller som spenner seg fra 25.000-600.000 kroner i pris. De har også motorer, båthengere og en noe utstyr til båt.

På Gressvik, hvor Gressvik Båtservice har holdt til, har de serviceavdeling, marina, bruktbåtsalg, bryggeplasser, opplag, kajakkhotell, båtutleie og bobilparkering som tidligere.

Nå tilbyr de også montering av baug- og hekktrustere, ankervinsjer, samt gelcoat og glassfiberreparasjoner.

Det nye navnet på firmaet blir Gressvik Båtservice.

De er nå fem ansatte og

har slått seg sammen for å kunne gi kunder et mer helhetlig tilbud, samt mer erfaring og ekspertise, i følge de to.

I fjor hadde Sea King og Gressvik Båtservice til sammen en omsetning på 10 millioner kroner. I år håper de at sammenslåingen kan øke omsetningen til 13 millioner.

Mårten Thu driver Moss Båt og Motor sammen med sønnen Mats. Selv om sønnen har overtatt som daglig leder, er Mårten nesten alltid å finne i deres lokaler i Moss.

De blir nå forhandler av Buster båter. De er Yamaha-forhandler

og har fra før merker som Yamarin og Sandström.

- Vi søkte Yamaha om å bli forhandler av Buster, da det tidligere har vært en Busterforhandler i Moss, og det finnes en del Buster båter i området.

TB Rep. og Service med nye lokaler TB Rep. Og service har tidligere hatt lokaler ved innkjøringen til Fredrikstad i Mosseveien i fire år. Så kom Statens Vegvesen og sa de skulle bygge vei. Dermed måtte Alexander og TB. Rep snu seg rundt for å finne et nytt lokale. De var heldige og havnet på Hankø Marina, men her følte de at de trengte mer plass når båtsalget og firmaet fortsatte å vokse. Så da var de på flyttefot igjen.

Nå har de funnet stedet hvor de kan tenke langsiktig. Sent i fjor gikk de i dialog med Marnet Marine Park, hvor driften styres av de samme gutta som står bak blant annet Sand Marina og Hvaler Marinesenter. De ønsket å gjøre noe på den nye plassen hvor de tenker langsiktig. Dette tente Alexander og TB Rep. på.

- Her er det et helt nytt marina-anlegg og bensinbrygge. Det blir også restaurant som åpner nå i påsken. Det er et kjærestepar med erfaring fra drift på Fabel og City i Fredrikstad fra tidligere.

En typisk marinarestaurant med fiskesuppe, fiskeburger og burger, fiskeretter og barnemenyer, forteller Alexander.

Ny stil Alexander tok over TB Rep. og Service i 2010. Han forteller at den nye butikken og showroomet er designet og utviklet i tråd med Yamaha sitt nye «Visual Identity Program». Dette innebærer at innredninger, farger og en rekke andre krav må følges når man skal åpne butikk. Etter det vi ser hos Alexander i dag, blir det en helproff båtbutikk hvor deres merker over

lenger tid vil være å finne.

Flere tjenester Ellers på området er det nye fasiliteter med dusj og do, en kiosk og havnekontor. Det er også kort vei opp til et helt nytt verksted og servicehall på 200 kvm.

Her kan man komme med båten sin i sommer hvis man trenger hjelp med service, reperasjoner og så videre. Vinteropplag er også tilgjengelig, hvor de etter årets sesong åpner opp for 50 plasser totalt.

– 3., 4. og 5. mai blir invitasjoner sendt ut til en offisiell åpning av de nye lokalene.

Nå er de i en «Soft Launch»fase hvor vi jobber med å ferdigstille butikken, forteller Alexander. Vi gleder oss like mye som Alexander til å se hvordan dette blir i sommer!

ALEXANDER DE BRUCQ utenfor sin nye båtbutikk på Marnet.

River får nye eiere Det satses stort med nye eiere hos River Boats i Fredrikstad, når Christoffer Haarbye og Reidar Gjølstad overtar driften.

Mange kjenner nok igjen navnene fra deres lange fartstid innen raske båter og redningsskøyter hos Hydrolift, der duoen fortsetter i 50 %-stillinger.

– Vi ser frem til 2019 med tanke på å jobbe med eget prosjekt og for Hydrolift. Vi

må både arbeide med eksisterende salgsapparat, samt se etter nye muligheter, sier Reidar Gjølstad. De ansatte ved fabrikken blir med videre og det er planlagt en forsiktig vekst det første året.

River er kjente for sine sjødyktige, rotostøpte båter fra 9-14 fot, alle produsert i Norge og på Gressvik i Fredrikstad siden 1995.

OVERTAR RIVER OG SATSER VIDERE: f.v. Christoffer Haarbye og Reidar Gjølstad.

Det er en populær og robust båt med meget gode sjøegenskaper.

Yamaha syntes det var en god ide og vi startet opp som forhandler i november 2018, forteller Mårten Thu til Båtglede.

KALESJE MED DRONE | 23

BÅTGLEDE

Lager kalesjer med drone Vi hører ofte at de eldre ikke alltid er helt oppdatert på ny teknolog, og at nye telefoner og nettbrett kan være en vanskelig ting å komme seg inn i. Men ikke alle syns at dette er noe problem, og kaster seg over ny teknolog for å henge med i tiden. Bjørn Sundt fra Kalesjemakeren - som holder til på Skjebergkilens Marina, er en av disse. Han lager kalesjer med drone.

AV:

-

KRISTIAN HØGH GJELLESTAD FOTO: KRISTIAN ERIKSEN

Vi har jobbet med dette i to til tre år. Men det har tatt litt tid å perfeksjonere dette. Vi kan nå gå ut med å si at vi kan lage kalesje med drone. Det vi gjør først når vi drar ut til kunden er å ta minst ti bilder av båten fra forskjellige vinkler i luften. Bjørn kjører en Phantom 4 fra den kjente droneprodusenten, DJI. Så legger de inn bildene i et program hvor de digitaliseres.

Her setter Bjørn opp de ulike delene som til slutt blir en kalesje.

Han bruker en målepinne som han setter opp på båten mens han tar bilder. Denne bruker han som referanse på målene i programmet.

Etter at de har lagd kalesjen i fasong i det første programmet, må de importere filene inn i et nytt program for å brette ut

designet før den går til laserkutteren slik at delene kommer hver for seg på en flate. Etter kutting av de ulike delene, syr de kalesjen sammen.

Jobben blir lettere

Bjørn forteller at når dronene kunne stå stille i luften ved hjelp av GPS ble markedet for å lage kalesje med drone en realitet.

– Her kan vi få vinkler vi ellers ville hatt problemer med å få.

Det er også mye enklere å lage kalesjen med drone hvis båten ligger litt vanskelig til. Ligger båten med bauen inn mot bryggen og man vil ha bilder bakfra, ville dette blitt en mer komplisert oppgave uten drone hvis det ikke er brygge på to sider, forteller kalesjemakeren.

Lang erfaring Bjørn har lang fartstid innenfor det å lage kalesjer. Han startet i lære fra 1961 til 1966 – i Fredrikstad, og båtkalesjer begynte han med i 1964.

– Det var en bedrift i Fredrikstad som het Liboplast på den tiden.

De begynte å støpe båter som vi da sydde båtkalesjer til. På den tiden hadde vi rundt femti kalesjer å sy, sier han.

Bjørn forteller at han hadde sagt til sin arbeidsgiver at han kunne tenke seg fri noen uker fra juli, da hadde sjefen sagt til Bjørn: - Ta deg fri når du vil, bare du blir ferdig med kalesjene.

Bjørn snuser nå på pensjonisttilværelsen, og er på utkikk etter nye folk som kan overta.

Han ønsker fortsatt å ta del i driften, men vil trappe ned etter at den nye som kommer inn har blitt lært opp. – Jeg leter etter en som er interessert i håndarbeidet og som liker å jobbe alene. Her trenger du ingen tidligere erfaring eller utdannelse, alt kan du læres, forteller Bjørn.

- Men jeg synes dette er så moro. Når kona setter på TVen med et program jeg ikke er interessert i, så setter jeg meg ned med PCen hjemme og leker meg i programmet med nye funksjoner, kalesjer og arbeid som må gjøres, avslutter han med et smil.

KRISTIAN@VBMEDIA.NO

HER ER FASONGEN på en framre del av en flybridge kalesje på en Fairline. Bjørn tegner inn punkter for å lage en 3D modell av kalesjen. Deretter blir filen videre eksportert til et nytt program som bretter den ut sånn at den blir flat før skjæring av panelene i stoff på laserkutteren.

HER ER FASONGEN på en framre del av en flybridge kalesje på en Fairline. Bjørn tegner inn punkter for å lage en 3D modell av kalesjen. Deretter blir filen videre eksportert til et nytt program som bretter den ut sånn at den blir flat før skjæring av panelene i stoff på laserkutteren.

LASERKUTTEREN hvor panelene til kalejene blir skjært ut.

Gjestehavn og servicebygg med dusjer og myntvaskeri Marina for båter 10-60 fot Vinterhavn

LEDIGE PLASSER 2019 sonhavn.no

Ta kontakt på post@sonhavn.no

ÅPEN HELG i vår utstillingshall!

22. mars: Fra 08:00- 18:00 23. - 24. mars: Fra 10:00-15:00

NYHET! NIMBUS W9, T9, C9 OG T11 VELKOMMEN TIL BRUKET 19

www.gressvik-marina.no

Onsøy Båthavn 300 båtplasser i en lun og beskyttet havn.

www.gressvik-marina.no Gressvik_Marina_Helside_BGO_v3.indd 1

12.03.2019 14:12