INTERVIEW DE LEUKSTE …WACHTER
SLUISWACHTER VAN DE KRALINGSE VERLAAT In de rubriek ‘de leukste …wachter’ stellen we brug-, sluis- en misschien nog wel andere -wachters aan je voor. Veel van hen verdwijnen naar centrales waar via camera’s de desbetreffende kunstwerken worden bediend, maar dat geldt nog niet overal. Degenen die nog op hun post staan, stellen we daarom een paar vragen. Die gaan over hun werk, hun brug of sluis en over henzelf. Als motorbootvaarders komen we ze tenslotte vaak vluchtig tegen. Zo’n sluiswachter is Hans IJmkers. Hij werkt op een hele serie sluizen en bruggen. Wij troffen hem als sluiswachter op de Kralingse Verlaat.
PIM VAN DER MAREL
De Kralingse Verlaat verbindt de Rotte en de Schie met de Kralingse Plas. Bij normale waterstanden is het verval 1m35. De sluis is 25m lang en 4 m breed en daarmee is het een kleintje. Dat maakt het laten passeren van skûtsjes een hele happening. Op de Kralingse Plas vindt sinds een aantal jaren het Skûtsjesilen Holland plaats. Die skûtsjes moeten noodgedwongen door de Kralingse Verlaat, want dat is de enige toegangssluis. En dat kan net (op z'n Hollands dan, niet op z'n Fries). De Kralingse Plas is nagenoeg alleen van belang voor de lokale watersport. Er passeert dan ook alleen pleziervaart.
Wat vind je leuk aan brug/sluiswachter zijn ? 'Je werkt min of meer zelfstandig zonder dat er de hele dag een baas over je schouder meekijkt. Natuurlijk heb je wel te maken met het vaar- en wegverkeer. Zij zijn in feite je baas, zeg maar'.