Skip to main content

Hattem-Kampen

Page 1

AAN KLAZIEN VOORBIJ We gaan op weg naar Kampen, ons laatste station op de Gelderse IJssel. Vanuit Hattem is dat hooguit 20 tot 25 kilometer varen en we hebben ook de stroming mee. We verwachten daarom een eenvoudige dagtocht die snel voorbij zal zijn. Hoewel dat inderdaad wel uitkomt zijn we vooral onder de indruk van wat we op dit kleine stukje onderweg aantreffen. Dat hadden we eigenlijk niet zien aankomen!

PIM VAN DER MAREL

We verlaten de IJsseldelta Marina in

Nieuwe IJsselbrug in de A28. Het zijn

terveer. Zoals met meer van de

Hattem met goede herinneringen. De

vaste bruggen met een hoogte van

bruggen over de IJssel is ook deze in

van zichzelf al aantrekkelijke locatie

ver boven de 10 m. Op ‘Rijnvaart-

1940 opgeblazen om de opmars van

ligt ook op een uitermate geschikte

hoogte’ heet dat, wat betekent dat er

de Duitsers af te remmen en in 1945

plek voor een toertje over de grachten

bij de hoogste waterstand nog altijd

door de Duitsers om hetzelfde te

van Zwolle. We varen het havenkanaal

9,10 m hoogte overblijft. De Hanze-

doen met de geallieerde opmars. De

uit en gaan bakboord uit stroomaf-

boog ligt in de Hanzelijn die sinds

brug is inmiddels een rijksmonument.

waarts de Gelderse IJssel op. Daar

2012 Lelystad met Zwolle verbindt. De

De Nieuwe IJsselbrug in de A28 is

doemen al snel achter elkaar drie

IJsselbrug verbindt sinds 1930 Zwolle

sinds 1970 in gebruik. De bruggen

bruggen op, achtereenvolgens de

met Hattem. De komst van de IJssel-

worden ook aangeduid als Brug Ka-

Hanzeboog, de IJsselbrug en de

brug betekende het einde van het Ka-

terveer I en II. Tussen de beide IJssel-

1

bruggen passeren we aan stuurboord de Katerveersluizen, die ook buiten gebruik zijn gesteld.

VREUGDERIJKERWAARD Na de bruggen passeren we aan stuurboord het Zwolle-IJsselkanaal dat de verbinding vormt met de stad Zwolle, het Zwarte Water en de Overijsselse Vecht. We varen er voorbij en krijgen dan aan stuurboord het natuurgebied Vreugderijkerwaard. Natuurmonumenten

heeft

er

een

nevengeul gegraven, parallel aan de IJssel. Dat geeft niet alleen meer ruimte voor waterberging maar ook de natuur profiteert ervan. Het gebied is uniek

vanwege

de

zogenoemde

stroomdalflora: dat zijn planten die alleen in het stroomgebied van een rivier groeien. Ooit gehoord van het 32

3205.indd 2

www.motorboot.com

7/27/2025 10:40:29 AM


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Hattem-Kampen by Pim van der Marel - Issuu