10월4일 금요일(2019)

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604-498-5111

증사 l 부동 유

<밴쿠버 판>

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나다의 의료시스 문제가 다가올 10 선의 최대 으 로 올랐다. 히 의료보 개 및 의료 대기 문제가 선을 고시 다. 2일 여 조사 전문기업 입소 스(Ipsos)에 따 면 다가오는 연 방 선거의 가장 중요한 3대 이슈 중 하나로 ‘의료 서비스(Health care)’가 에 올랐다. 조사결과 나다인 자가 운데 37%가 의료 서비스 문제 를 선거 1순위로 꼽았으며, 이는 기후 변 (30%), 생 비 (26%), 세금(22%)보다 큰관 심사로 나 다. 평 적으로, 자들은 의료 시스 개선을 위해 연간 238 달 러의 세금을 가로 내는 것에 동 의한다고 말했지만, 나 지 47% 는 세금을 내지 않는 에 강경한 입장을 보 다. 여 조사에 따 면, 18세에서 34세 사이의 사람들은 35세에서 54세 사이의 사람들보다 많은 돈을 지불할 용의가 있었으며, 55 세 이상의 사람들보다도 많은 세금을 용의가 있는 것으로 나 다. 그러나 나다 보건정보연 소에 따 면 2016년 정부의 의료 지 액은 평 3 3 달러로 책정

10 나다 선의 최대 은 의료 시스 , ‘ 급실 대 기 문제’ ‘처방 부 ’ 이슈 … 지 가능한 개선책에 ‘한표’

다. 한 2017년 나다의 DP 대비 의료비 지 액(11.1%)은 스 위스에 이어 세 2위를 차지했 다. 이는 은 의료 비용에도 불 하고, 나다 의료 시스 의 가용 성과 의료 자원에 대한 성이 일반적으로 비교 가능한 국가들 보다 나 다는 것을 의 한다. 지 달 27일에서 30일 사이에 실시된 이 여 조사는 한 의료 시스 내의 정 이슈에 대해서 도 논의했다. 이 가운데 원과 급실에서 대기하는 문제가 1위를 차지했고 자 중 42%가 이러 한 문제를 상위 3위에 올 다.

처방 부 은 번 로많 은 관심을 었고, 진료의 개 선과 가정의 부 문제가 를 이 었다. 자의 72%는 나다의 의 료 시스 이 고 에 대처할 수 있다는 것에 동의하지 않았다. , 0%는 국가가 나이가 들수 의료 시스 이 손상되지 않도 하기 위해 조치가 요하다는 데 동의했다. 한 시스 내의 문제에 대 한 해결책과 관 하여 나다 인들은 공 사립 원 이원체제 (Two-Tier Healthcare System) 의 도입에 대해 관심이 없는 것으 로 인 다. 조사에 따 면 지 6%만이 공공 시스 에 대한 부

원 RCMP가 BC 학생들의 마 주입 파 를 조사하고 있다.

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CBC 뉴스에 따 면 지 주말 교내 학생 사교 ( raternity,

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을 재적으로 경감시 수 있는 민간 의료 서비스를 가하는 것 이 래에 “지 가능한” 시스 에 자금을 대는 가장 좋은 방법이 라고 생각하는 것으로 나 다. 다만 의료 서비스를 개선하기 위해 자들은 다른 조치를 선 호했다. 43%는 간호사나 사와 같은 의료 전문가들에게 큰 책임을 부여하는 것을 지지했고, 22%는 방과 건강한 에 중 을 어야 한다고 말했다. 동시에 자의 대다수(84%) 는 그들이 거주하는 주의 공공 보 건 시스 에 많은 의사가 있 다는 가정 하에 민영 의 가에 찬성했다.

대개 공동거주하는 폐 적 모임 이며 여학생 은 Sorority라 고 )과 밴쿠버의 한 에서 학 생들이 마 을 주를 마 원에 입원했다는 BC 교수의 트 이 올라오자 학교 당국에서 RCMP에 공 조사를 의 했다. 이 대학 경제학과 마리나 애드 이드( dshade) 교수는 지 1 일 한 학생이 교내 행사( rat Party)에서 마 을 주입한 일주일 동안 원에서 지 으며 다른 여 성 6 은 교내 학생 사교 에 서 마 을 하고 지 달 28일 오전 원에 있었다고 트 했다. 밴쿠버 경 국 대변인은 “ BC 학생들이 지 주말 시내 한 에 서마 이 된 을 마시게 다는 사실에 관한 어 고도 수되지 않았다”라고 히는 한편 죄 해자는 경 에 전 해 것을 당부했다. BC RCMP 전 는 (604)224-1322이며 11로 고해도 된다.

8차로 가 시(Massey) 터널의 건 선택안으로 택 다. CBC 뉴스에 따 면 트 로 밴쿠버 시장들로 성된 시터널 개선 위는 2일 모는 6차로와 8차로, 방 은 교 , 침 관(Immersed-Tube) 터 널, 해저심 터널로 모 6개 안 중 8차로 침 관 터널을 최 종 선호안으로 결정, 주정부에 했다. 침 관이란 대 안에 도로가 들어가는 태로 에 서 조각 로 리 만들어 물 으로 가라 다 서로 연결 시키는 공법이다. 위는 8차로 중 2차로는 고 대중교 전용 으로 놓도 했다. 공사비와 개 정 시기는 아 정 히 나오지 않은 상태 이다. 트로 밴쿠버 시장 의회 장 사 달리 (Sav Dhaliwal) 은 “장기적으로, 침 관 터널이 경에 영 을 친다는 건

주 교 부 의 으로 보아 분 하다”고 결정 경을 CBC에 다. 밴쿠버에서 국을 잇는 번 하이 이상의 시터널 ( eorge Massey Tunnel)은 리 치 드와 사이 프 이저 강 을 건너는 62 m 이 4 차로 자동차 도로로 1 5 년 개 된 60년 연 의 후 상 습체 간이다. 터널 이 은 이 로건 에 장선 주의원 Nehemiah eorge Massey 에서 붙 여졌다. 전 자 당 정부는 시터널 을 10차로 교 으로 기로 하고 사전 작업에 수했으나 NDP가 권 후 주변 주민들 에 시각 및 청각적 경 문 제와 내진 비를 이 로 35 달러 리 을 취소, 지 2년 동안 사실상 다리를 제 외한 방 을 토해 다. 위가 선택안을 정 에

따라 으로 1 2개 내에 재정 위원회, 전체 트로 이사회를 거 주정부에 의해 공청회가 열 정이다. 그러나 이 방 에 비판적인 사람들은 8차로가 개 첫 부 터 목을 이 것이라며 게 만들어야 한다고 주장한다. 이들은 대부분 자 당의 10차 로 다리를 선호했었다. 리치 드 시장 말 로디 (Malcolm Brodie)는 “우리는 이 기( 로 방 과 찬반 논 ) 를 2013년부터 해 다. 이 선택 안을 놓고도 찬성과 반대가 분 분할 것이다. 우리는 주저하기 를 고 일을 마 야 한다”고 말했다. 8차로 로 큰 방 은 결정 다 하 라도 공청회 등 비 차 경평가 공사에 최소 6 7년이 린다. 따라서 아무 리 라도 2025년 이후에 가 물 에 치될 전망이다.

알렉스 조 회계법인 Alex Jo (CPA, CMA, CGA, MBA)

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20년 이상의 회계 및 세무 경험, 캐나다 최대 회계법인 딜로이트 파트너 출신 (17년)

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