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수 있다. 명시된 새 규정에 따르면 항공 사들은 비행기 항공편이 지연되 거나 소 경우 매 30 마다 이 메일이나 문자메시지 등을 통해 상황에 대한 정보를 제공하도록 요구된다. 또한 활주로에서의 이 지연 이 발생한 경우 지연 시간 동안 당한 양의 음식과 음료, 난방 무료 와이파이 등의 서비스를 제공해야 하며, 3시간 후에도 이 이 되지 않을 경우 승객들이 기 내 밖으로 나가는 것을 용해야 한다. 어 경우에도 3시간 45 동안의 지연은 가 수 없다. 이에 따른 보상 금 은 대형 항 공사의 경우 3-6시간 지연에 대 해 400달러, 6-9시간은 700달러, 9시간 이상 지연했을 경우에는 1000달러가 요구된다. 소규모 항공사의 경우에는 각 지연 시간에 대해 125달러(3-6 시간), 250달러(6-9시간), 500달
러(9시간 이상)의 보상 이 적용 된다. 단, 기상 악화, 비상 정비, 공항 운영 문제, 의료적 긴급 상황 등에 의한 지연은 보상에서 제외된다. 이와 함께 초과 발권으로 항공 기 승을 하게 된 승객들도 최 종 적지 도 지 지연되는 시 간에 따라 재정적으로 보상을 받 는다. 항공사 측의 초과 발권으로 인 해 6시간 도 이 지연 때는 최 소 900달러를 보상비로 지급받 게 되며 6-9시간 사이의 지연 은 1800달러, 9시간 이상일 때는 2400달러를 받게 된다. 항공사가 자체 항공사로 승객 을 재예약할 수 없고 지연 시간 이 9시간 이상인 경우, 항공사는 경 항공사에 승객을 예약해 야 한다. 승객은 지연으로 인해 여 행 자체가 소됐다고 단한 경 우 환 과 요한 재정적 보상을 받을 수 있다. 항공사는 승 거부 통보를 받 은 승객에게도 보상금을 지급해 야 한다. 또한 해당 승객에게 같
은 조건의 비행 서비스를 무료로 제공해야 한다. 실 파손된 수하물의 경우, 항공사들은 몬트리올 약 항공 조약을 근거로 국제선 여행에 대 해 최대 2100달러를 배상해야 한 다. 수하물이 실됐을 때에는 21 일 이내에 청구를 해야하며, 수하 물이 파손되면 7일 이내에 신고 서를 제출하면 된다. 한편, 올해 12월 중순부터는 5 세 이하의 아이들을 부모나 보호 자 에 게 하는 규정이 발 된다. 또한 항공사들은 5-11세 지 의 아이들을 부모나 보호자와 한 자리 이상 떨어져 있지 않게 해야 하며 12-13세 어린이들도 한 줄 이상 떨어져 있지 않도록 자리를 배치해야 한다. 새 규정을 지키지 않을 시에는 캐나다 교통국으로부터 사고당 최대 2만 5 달러의 금을 물 수 있다. 최희수 기자 chs@vanchosun.com
社告
밴쿠버 조선일보가 ‘교육’ 섹션 웹사이트를 전면 개편했습니다
메시 터 공사 조기 공 최악의 상 정체 구 간 오명 해야
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주태근
The Vancouver Korean Press Ltd.
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로 대중교 이 월부 는 10 정도로 2. 달러 일 1 도 달러 혜 을 는노 자 도 10 다. 부 을 하고 있다. 김혜경 기자 khk@vanchosun.com
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제 2 메시(Masse ) 터 이 빠 르면 2025년에는 개통 것으로 보인다. 존 호건(Horgan) BC주 수상 은 23일 BC주에서 최악의 교통 을 고 있는 메시 터 의 정체를 해소하기 위해 다리를 건설하는 대신 8차선의 터 을 조성하고 기존의 터 은 보수 하는 계 에 메트로 밴쿠버 시 장들이 만장일치로 의했다고 다. 메트로 밴쿠버 지역 시장들과 원주민 대표들은 호건 수상에
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캐나다 로
게 지난달 정규 통행을 위한 6차 선과 급행버스 전용의 2차선 자전거 과 보행자들 위한 전 용 시설을 신규 터 의 건 설을 요청하는 서한을 보냈다. 이들은 서한에서 신규 터 은 2025년이나 어도 2026년에는 완공할 것을 강조했다. 호건 수상의 이번 메시 터 공사 조기 공에 대한 발표는 BC주 정부가 최소한 17개월이 소요되는 프로 트에 대한 연 구에 입했으며 추후 공사 속 도를 가속화할 것임을 거듭
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진 것이다. BC주 교통부 장관은 “현재 터 공사에 대한 실행 가능한 을 확인하고 실제적인 교통 대 안을 제공하기 위해 기술 을 고 용해서 운용하고 있다. 기술 의 최종 보고서는 어도 내년 가을 지는 제출된다”고 다. 기술 이 토하고 있는 은 6-8차선의 교량과 최대 8차 선의 신규 터 그리고 기존 터 을 신규 터 과 연결하기 위한 개선 작업 등이다. 그러나 호건 수상은 이날 기 자회 에서 교량건설 은배 제하고 단지 터 건설만을 거 듭 강조했다. 호건 정부는 지난 2017년 이전 자유당 정부가 공 약했던 35억 달러가 투입되는 10차선 교량 건설을 소한 후 타와 리치몬드 사이의 교통정 체를 해소하기 위한 신민당 정부 만의 계 을 제시하라는 박을 에 받아왔다. 김혜경 기자 khk@vanchosun.com
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밴쿠버 조선일보 사이트 . anchosun.com 의 교 이 새 게 단장되었 니다. 교민 여러 께 더 가치 있고 다양한 교 정보를 전달하기 위해 ‘교 뉴스’ ‘교 세미나 방’ ‘에 인터 ’ 등 한 강 화된 콘 로 문을 열었 니다. 앞으로도 본보는 한인사회와 캐나다를 연결하는 교 량 역할에 실할 것이며 적한 환경에서 양질의 포 서비스를 제공하기 위해 최선을 다할 것입니다.
연방정부 공항 여행객 보상 발표 이제 즐거운 마음으로 여행 출발
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연방정부가 항공사 승객 보호 와 보상 차에 관한 새로운 규정 을 도입, 캐나다 항공 승객들의 권 리를 강화한다. 캐나다 교통부는 24일 캐나다 항공 여행 시 승객들의 기본적인 권리를 강제 보장하는 ‘승객 권리 장전(Passenger Bill o Rights)’ 규정을 마련, 이에 대한 정책 입 안을 추진한다고 다. 이날 발표된 새 규정은 지난해 12월 교통부가 음으로 공개한 항공 승객 보호 규정의 최신 버전 으로, 승 거부 결항 지연 활주로에서의 이 지연 수 하물 실 파손 등에 대한 보 상 내용을 포함한다. 이 규정은 2개월간의 공론화 기간을 거쳐 올해 7월 15일부로 단계적으로 시행되며, 오는 12월 15일부로는 완전한 적 을 게 전망이다. 교통부에 따르면 해당 규정은 경유 항공편을 포함하여 캐나다 에서 출발 내항하는 모든 항공 편에 적용된다. 다만 최근 2년 동안 200만 명 이상의 승객을 서비스한 대형 항 공사들은 경우에 따라 소형 항공 사보다 강한 규제 체제를 게
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