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료 체
2 00 20년
혼잡 통행료로 하루 5~8달러에 이르는 비용을 광역밴쿠버 운전 자들에게 부담시 야 한다는 안 건이 제시됐다. 립 기구인 혼잡 통행료 위원 회(Mobility Pricing Commission) 가 최 발표한 보고서에 따르면 도로 정체를 해소하기 위한 방안 으로 크 타임 때 주요 혼잡 지역 을 통과 시 하루 5~8달러씩, 연간 1800달러~2700달러의 혼잡 통행 료를 부과해야 한다는 안건이 제 시된 것으로 나타났다. 보고서는 “광역밴쿠버 교통시 스 이용자들은 이에 대한 대가 를 지불해야 한다. 혼잡한 시간에 정체 지역을 통과하는 운전자들 에게 더 은 ‘사용자 비용’을 부 담하게 하는 것이 합리적”이라며 “그러나 단순한 이용 부담금과 정 체 유발에 대한 부담금 사이의 올 바른 균 을 는 것이 중요하다” 고 밝혔다. 이와 관련 트랜스 크측은 “운 전자들의 부담능력과 시민들의 부담금 부과에 대한 과 및 혼잡 비용에 대한 시민들의 이해를 제 고시 는 등의 작업이 완료되어
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야 혼잡 통행료를 시행할 수 있을 것”이라고 밝혔다. 교통 혼잡 및 도로 이용료 전문 가인 UBC 비즈니스 스 로 린 제이 교수는 영국 런던, 스 의 스 름-예 보리의 경우 혼잡 통행료를 성공적으로 시행하는데 20여년이 렸다”며 “정치적 장 를 어서야 하는 등 시행에 은 시간이 릴 것”이라고 주장했다. “혼잡 통행료 시행은 상당 복 잡한 문제여서 위원회가 단시일에 정하는 것은 성 한 조치”라고 밝혔다. 보고서는 혼잡 통행료 부과 방 안으로 혼잡 지역 부담금과 8개 구 역으로 나 거리·시간 비례 부담 금 등 두 가지 방안을 제시했지만 어느 방안을 선 할지는 추 하지 않았다.
혼잡지역 부담금은 다운타운을 중심으로 오전에는 다운타운 방 향으로 그리고 오후에는 외 으 로 나가는 에 위치한 개의 정 체 지점을 설정하고 혼잡 통행료 를 부과한다. 제시된 혼잡 지역으로는 라이온 스 게이트, 아이 워커스 브리지, 아서 - 스 나이트 브리지, 스보로, 파 로 및 포트만 브리지 와 조지 매시-알 스 프레이저 브 리지, 트 리버 골든 이어스 브 리지 등이다. 스 크 브리지는 혼잡 통행 료가 메인 및 스트리트의 정 체를 유발한다는 이유로 포함되지 않았다. 그러나 혼잡 지역으로 한인상가 가 집한 노스로드도 선정됐다. 노스로드를 기준으로 차량정체가
예상보다 50%까지 높아질 경우, 오전 다운타운 방향, 서쪽 통 과시 2.6달러, 오후 크타임에는 1.03달러, 그리고 크타임이 아 시간에는 0.35달러를 내야 한다. 반대로 다운타운 반대쪽인 동편 이동 시 오전 크타임에는 0.85 달러, 오후 크타임에는 2.27달 러, 크타임이 아 때는 0.41달 러를 내야 한다. 이는 만 노스로드 정체가 75%이상 심해질 경우 오전 크 타임 때 서쪽으로 이동 시 3.9달 러, 오후 크 타임 때 동쪽 이동 시 3.41달러를 혼잡 요금으로 내 야 한다는 의미다. 가장 높은 혼잡 통행료가 제시 된 즈 보로우-파 로-포트만 브리지의 경우 50%의 혼잡 때는 오전 크 타임에 4.25달러, 75% 이상 정체 될 때는 6.37달러를 다. ▶A 면에 계속
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한에서 미· 정상회담을 후 조율하는 김영철 한 노 동당 부위원장 통일전선부 장이 김정은 한 국무위원장 의 서( )를 들고 미국을 방 문할 것으로 알려졌다. 김영철 은 29일 경유지인 중국 이 에 도착했고, 30일 미국 으 로 나 마이크 페이오 미 국 무장관과 만나 미· 정상회담 의제 등을 최종 조율할 것으로 보인다. 미· 협상에 정통한 서울의 외교 소식통은 이날 “김영철은 김정은의 사 자격으로 서 를 들고 가는 것으로 안다”며 “ 김영철은 에 이어 워싱 을 방문해 도 드 트럼프 대통 을 만나기를 희망하고 있다” 고 했다. 트럼프 대통 은 29일 오전 (현지 시각) 트위터에 글을 올 려 “김영철 부위원장이 지금
김혜경 기자 khk@vanchosun.com
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6.12 싱가포르 미 정상 회담 예정대로 열려 트럼 프의 김정은 길들이기 일단 은성공으로 야 올 여름 날씨 더 덥다 건 조하다니 산불 조심 조심
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전 자 이 을 장하는 자 주 ‘ ike o Work Week 201 ’이 지난 2 일부로 는 일 지 일주일 이 다. 트로 밴쿠버 에 걸 매년 는 이 이 트는 자 로 을장 하는 인 사로, 이 트 참가자들 자 서비 인 비(Mobi)에서 무 로 24 리무 사 을 제공 아 참가 수 다. 참가 bikehub.ca 이지를 해 지 하면 된다. 최희수 인턴기자 wkim@vanchosun.com
으로 오고 있다. 내 서한(정상 회담 소)에 대한 확실한 을 고 다”고 김영철 방미( )를 확인했다. 그는 “정상회담 과 그 이상의 것들에 관한 미 들이 진행되고 있다”고도 했다. 세라 커비 더스 악관 대 인은 29일 “김영철 부위원 장이 을 방문해 마이크 페이오 국무장관과 이번 주 후 반에 회담한다”고 밝혔다. 김영철은 29일 오전 최강일 한 외무성 미국 국장대행 과 함께 한 고려항공 JS151편 으로 이 서우두( ) 국제 공항에 도착했다. 김영철은 당 초 30일 오후 1시(현지 시각) 이 발 행 중국 국제항공편 을 예 했으나 같은 날 오후 10 시 35분 행 국제항공편으로 바 이를 다시 소한 것으 로 알려졌다. 이 의 외교 소식통은 “ 직항편이 아 경유편을 통 해 갈 가능성도 있어 보인다”고 했다. 김영철의 방미는 2000
년 조명록 국방위원회 부위원장 이후 18년 만에 한 최고위 인사의 방문이 된다. 페이오 장관도 30일 오후( 현지 시각)부터 31일까지 공식 일정을 잡지 않은 김영철과 면담할 준비를 하는 것으로 전 해졌다. 워싱 의 외교 소식통 은 “김영철의 방미는 페이오 장관이 지난 4월과 5월 두 차례 한에 간 만 , 이번에는 한 측이 미국에 오는 것이 자연스 다고 기가 돼 이 진 것으 로 안다”고 했다. 미국이 요구하 는 완전하고 검 가능하며 불 가역적인 비 화(CVID)에 대해 김영철이 어 입장을 들고 오 느냐에 따라 미· 정상회담의 최종 성사 여부가 정될 것으 로 보인다. 한편 월스트리트저 (WSJ)은 28일 “트럼프 행정부가 이르면 29일 발표 예정이었던 대 추 가 제재 대상 명단 발표를 무기 한 연기했다”고 보도했다. 턴 조의 특
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