Vadum · Biersted · Nørhalne · Vester Halne www.vadumbladet.dk • Tlf. 98 27 13 51 • Nr. 13 • 37. årgang • Tirsdag den 26. marts 2019
Spejdere i Danmark vil hjælpe udviklingshæmmede børn i Ghana
Danske spejdere vil fremme inklusion for børn i Ghana Spejderhjælpen, Danske Handicaporganisationer (DH) og Landsforeningen LEV er gået sammen om et nyt projektsamarbejde i Ghana, der har til formål at skabe inklusion for børn med udviklingshæmning i lokalsamfund i Ghana. ”Alle børn fortjener en ven”. Det er navnet på det nye projektsamarbejde mellem Spejderhjælpen, Landsforeningen LEV og Danske Handicaporganisationer (DH). I projektet vil danske spejdere tjene penge ved hjælp af praktiske opgaver såsom havearbejde, rengøring eller oprydning. Indtjeningen foregår pri-
mært i den årlige spejderhjælpsuge, som ligger i den sidste uge i september. Pengene går til at hjælpe børn med udviklingshæmning i Ghana i at få sociale relationer. Det sker blandt andet ved at lave aktiviteter for børn med udviklingshæmning arrangeret af lokale spejdere i Ghana samt at skabe oplysning om handicap i lokalsamfundene for at øge forståelsen for børn med udviklingshæmning. Spejderhjælpens formand, Marianne Karstensen, tror, at projektet også kan hjælpe spejdere i Danmark med at inkludere danske børn med handicap: - Jeg kan ikke lade
Åbningstider: Mandag: Mobilfrisør
Torsdag: 9.00 - 19.00
Tirsdag: 9.00 - 17.30
Fredag: 9.00 - 17.30
Onsdag: 9.00 - 17.30
Lørdag: Efter aftale
v/ Lotte Messerschmidt · Ellehammersvej (i solcenteret) 86 · Vadum Book online på: www.frisorhuset-vadum.dk eller ring på tlf.: 9827 1715
være med at stille mig selv spørgsmålet: Hvis ikke spejdere kan og vil tage ansvar for, at børn og unge med udviklingshæmning kan få en meningsfuld hverdag, hvem kan så? Jeg ser et kæmpe potentiale i dette samarbejde, som rækker vejen fra Danmark til Ghana og tilbage til Danmark igen, udtaler Marianne Karstensen, formand for Spejderhjælpen. Landsformanden for Landsforeningen LEV, Anni Sørensen, er begejstret for samarbejdets muligheder for at bringe børn og unge med udviklingshæmning sammen med spejdere:
- Dette stærke samarbejde med Spejderhjælpen og Danske Handicaporganisationer (DH) vil styrke det vigtige arbejde med inklusion i lokalsamfundet for mennesker med udviklingshæmning i Ghana, som der er hårdt brug for. Mennesker med udviklingshæmning fortjener et værdigt, trygt og udviklende liv med meningsfulde sociale relationer ligesom alle andre
mennesker gør, og det vil dette projektsamarbejde bidrage til, er jeg sikker på, udtaler Anni Sørensen, landsformand for Landsforeningen LEV. Begejstringen er også stor for dette samarbejde hos formanden for Danske Handicaporganisationer (DH), Thorkild Olesen: Jeg er enormt glad for, at Spejderhjælpen engagerer sig i dette projekt. Spejdernes indsats vil gøre en stor forskel for børn med handicap i Ghana, der fortjener en ven og et liv som alle andre, udtaler Thorkild Olesen, formand for Danske Handicaporganisationer (DH). Projektet i Ghana finder sted i perioden 20202022. Det sker med støtte fra Spejderhjælpen, som fra 2019 og tre år frem sender deres indtjente midler til projektet. Spejderne i Danmark trækker allerede i arbejdstøjet i Spejderhjælpsugen i september i år for at tjene penge til projektet. Spejderhjælpsugen er den sidste uge af september, hvor spejdere fra alle spejderkorps udfører små eller store opgaver for penge, der ubeskåret går til projektarbejdet i Ghana. ETAB. 1907
Vi hjælper med alt det praktiske vedrørende begravelse og brænding
Begravelsesforretningen
Skatt Christensen
Østerbrogade 77 · Nørresundby · Tlf. 9817 1782 (døgnvagt) www.skattchristensen.dk
- GÆT HVAD VI LAVER :
VVS - INSTALLATION BADEVÆRELSER GASINSTALLATION JORDVARME SOLVARME STOKERFYR
VENTILATION BLIKKENSLAGER FJERNVARME INDUSTRI SMEDEARBEJDE
Side 2
VADUM•BLADET Redaktør: Tage V. Andersen
Dronningensgade 7, st., 9400 Nørresundby Tlf. 98 27 13 51 / 40 57 13 51 (kl. 9 - 10 hver dag) · Mail: tagev@andersen.mail.dk
Udgiver/Produktion: Thorkil Christensen Himmerlands Tryk A/S, Borgergade 17, 9620 Aalestrup Tlf. 98 64 12 55, fax 98 64 16 93 · Mail: vadum@himmerlandstryk.dk
Annoncer: Sidste rettidige indlevering af annoncer til den følgende uges avis er TORSDAG kl. 12.00. Vær dog opmærksom på ændrede indleveringsfrister i forbindelse med helligdage (se evt. særskilt annonce).
ANNONCER MODTAGES PÅ TLF. 98 64 12 55 MANDAG -TORSDAG KL. 8.00 - 16.00, FREDAG KL. 8.00 - 15.00
Være tredje hjul i en gig Være overflødig og i vejen i selskab med nogen der helst vil være alene. Pointen er, at en gig er et hestekøretøj med to hjul. Hvis man forsyner giggen med endnu et hjul for eller bag, hæmmer man dens lette flydende kørsel. Man kan udtrykke det samme i være femte hjul til en vogn.
VVS FIRMAET
Jørgen Nyborg ApS
ALT INDENFOR VVS OG BLIKKENSLAGER ARBEJDE UDFØRES
Jørgen Nyborg ApS Møllevænget 15, 9430 Vadum
Tlf. 25 75 12 11
Mail: vvsnyborg@gmail.com
Opslagstavlen INFORMATION • KONTAKTOPLYSNINGER • TILLYKKE
LÆGEVAGTEN Efter kl. 16.00 til kl. 8.00 samt lørdag, søndag og helligdage tlf. 70 15 03 00 VADUM KIRKE www.vadumkirke.dk - S øndag, 31. marts kl. 9.00: Gudstjeneste v/ Lise Therkildsen.
SVØMMEHALLEN Tlf. 98 27 13 17 VADUM SKYTTEFORENING www.vadum-skytteforening.dk Inger Rasmussen, tlf. 20 46 37 01. VADUM ANTENNEFORENING Formand: Carl Nielsen, tlf. 98 27 17 42 Fejlmelding: DK-TV, tlf. 98 14 40 44
VADUM KIRKECENTER www.vadumkirkecenter.dk - S øndag, 31. marts kl. 10.00: Gudstjeneste v/ Thomas Baldur. Søndagskole: Ved alle formiddagsgudstjenester.
BOGBUSSEN www.aalborgbibliotekerne.dk Mail: bogbusafdelingen-bibliotek@aalborg.dk Info: tlf. 99 31 43 00
VADUM GENBRUGSCENTER www.vadumgenbrugscenter.dk Tlf. 98 27 28 27
UNGDOMSKLUBBEN Hver aften: Gratis frugt og gulerødder. Og fra vores brønd: Dejligt koldt kildevand.
SOLVANG Se opslagstavlen i Centeret. Alle er velkomne til en kop kaffe, en hyggesnak eller lidt forandring på hverdagen.
VADUM VANDVÆRK A.M.B.A. www.vadumvand.dk E-mail: info@vadumvand.dk Kontaktpersoner: Formand: Ole D. Pedersen, tlf. 98 27 16 29 Næstformand: Anders Jungersen, tlf. 40 81 99 12 Teknik, tlf. 20 91 46 29 Nørhalne VVS, tlf. 98 26 84 11 / 21 23 50 03 Administration: Per Thomsen, tlf. 98 11 33 33
BORGERFORENINGEN www.vadum-by.dk Vadum Lokalhistorisk Arkiv tlf. 98 29 64 66/ 20 77 43 53 eller mail: Lars_j@mail.dk FDF www.fdfvadum.dk Kredsleder: Rasmus Christensen tlf. 98 40 12 13 (efter kl. 16.00 på hverdage) VIF www.vadum-if.dk Formand: Brigitta Andersen, tlf. 20 77 35 07 Badminton: Martin Frederiksen, tlf. 28 90 19 10 Fodbold: Dan R. Kristensen, tlf. 41 78 58 64 Gymnastik: Lasse H. Jessen, tlf. 30 28 47 63 Håndbold: Heidi Gravholt, tlf. 71 72 34 73 Tennis: Claudia Mikaelsen, tlf. 30 65 45 56 Krocket/Krolf: Niels Skov, tlf. 22 32 21 08 Motionsgruppe: Kenneth Horup, tlf. 20 67 15 36 Bordtennis: Lars Kjeldgaard, tlf. 60 50 20 56 Boksning: Christian Simoni, tlf. 26 71 49 15 Sponsorater: Bettina Oppelstrup, Unik Reklame, tlf. 25 52 30 77
VADUM HUSFLIDSFORENING www.vadumhusflid.dk Kasserer. Poul Larsen, tlf. 22 46 54 58 VILDMOSEPORTEN www.vildmoseporten.dk Biersted Mosevej 277 Mail: info@vildmoseporten.dk Åben hver dag kl. 10.00 - 20.00 v/ Christian Larsen, tlf. 98 26 86 63 / 28 76 42 79 AABYBRO DYREHOSPITAL Østergade 54, 9440 Aabybro · Tlf. 98 24 10 47 Mail: info@aabybrodyrehospital.dk LIONS CLUB VADUM www.vadum.lions.dk Præsident: Lars Andreasen
Har du ikke modtaget bladet tirsdag inden Nu åbner Fætter kl. 19.00 VADUM RIDEKLUB www.vadum-rideklub.dk Henvendelse vedr. medlemskab og undervisning til: Tlf. 60 82 61 73. Yderlig info: se hjemmesiden.
- så kontakt vores budomdeling
på telefon 99 35 34 34 fra torsdag kl. 8.00 - 16.00 eller på mail: ndireklamatio@nordjyske.dk
80 år - 3. april Peer Jensen, Højriisparken
BR i Aalborg igen Torsdag den 28. marts er den velkendte fætter klar til at slå dørene op på Algade i Aalborg. Det sker med rød løber og balloner til et brag af en åbningsfest, når teamet bag fætteren med bjørneskindshuen byder velkommen i det nye legetøjsunivers Legetøjet er ved at være på plads på hylderne. De nye medarbejdere er klar i de røde trøjer. Ballonerne er ved at blive pustet op. Og ikke mindst er den velkend-
Tillykke
te Fætter BR ved at finde sin vej tilbage til de nordjyske børn og barnlige sjæle. - Vi glæder os helt vildt til at komme at byde velkommen i vores nye legetøjsbutik. Vi har arbejdet hårdt for at få ansat det helt rigtige team til at tage imod de forventningsfulde børn og deres familier, og derfor håber vi også, at aalborgenserne vil være med til at gøre butikken til noget helt særligt, fortæller Charlotte From, der er kædechef i BR.
BR-butiksåbninger landet over kommer som perler på en snor Holdet bag de nye BRbutikker gør i de her dage klar til at åbne dørene i 26 butikker spredt over hele Danmark. Der vil stort set åbne en butik på alle hverdage i de kommende uger. - Siden vi kunne annoncere køb af BR’s varelager og brand, er det gået stærkt. Der sker noget hver eneste dag, men vi er også stadig i løbende proces med ansættelser til de planlagte butikker. Derfor vil vi også orientere om de kommende åbninger i takt med, at vi er helt på plads med dem, slutter Charlotte From.
Jørgen nyder et aktivt otium efter et begivenhedsrigt arbejdsliv Af Karen Vestergaard Jeg blev for et stykke tid siden kontaktet af Jytte Troelsen, som er gift med Jørgen. Jytte fortalte, at Jørgen næsten havde skrevet sin livshistorie – fra bondedreng til selvstændig. Det er spændende læsning, men desværre vil der ikke være plads i Vadum Bladet til det hele. Jeg har derfor måttet ”hugge en hæl og klippe en tå”, men jeg har aftalt et møde med Jørgen her på matriklen med henblik på at lave et portræt af ham.
Jørgen, vil du fortælle lidt om dig selv, din barndom og din opvækst? Min far er født på en ejendom i en lille flække, Lund, ved Ørslevkloster. Hans forældre havde en lille gård. Mors forældre havde en gård i Herringløse, som ligger i nærheden af Roskilde. Vi skriver efteråret 1931. Min mor og far kom til at tjene på samme gård i Svestrup ved Ølstykke. De blev meget glade for hinanden, og det førte til panik i familien, da mor cyklede hjem til Herringløse og fortalte, at hun ikke alene ville, men også skulle giftes med en bondekarl fra det mørke Jylland. Far blev tålt i hjemmet, men så heller ikke mere, men med årene blev han accepteret som en god svigersøn – ikke mindst på grund af hans indsats i alle de år, hvor min mor var syg, og jeg husker ikke noget tilfælde af uoverensstemmelse mellem generationerne. Jeg fik en tryg barndom på en landejendom i Nordsjælland. Vores nabo havde en gartner, der ofte kom og sludrede med far – det var den senere Rottekonge Cibrino, en gøgler som også rejste rundt med sine dresserede hvide rotter og sin lirekasse. En sommeraften, hvor han var hos os, stod jeg ved siden af ham, og i pausen spurgte jeg ham, om han ville have en daler. Han rakte hånden frem, og i den afleverede jeg en spytklat i! Det var noget, jeg havde lært af de store drenge, men den dag praktiserede min
Jørgen Troelsen, Ulrik Birchs Vej, Vadum.
far revselsesretten for første gang i vores familie. Der er ikke meget at sige om min skolegang. Jeg kom i skole, da jeg var fem år, og så gik jeg i syvende klasse i to år! Jeg kom i lære som maskinarbejder – det kunne man egentlig først, når man var 15, men dengang var det om at slå til, når muligheden var der, så jeg startede som arbejdsdreng i otte måneder. Jeg blev udlært i august 1952 – netop det år, hvor værnepligten blev sat op fra 12 til 18 måneder.
Hvad lavede du så efter udstået læretid? Jeg var ikke den store avislæser, men jeg fandt ud af, at Flyvevåbnet søgte unge med mere eller mindre ”sorte fingre” - dvs. alt fra urmagere til grovsmede - til en treårig flymekaniker kontrakt. De første tre måneder var rekruttid, og derefter fulgte tre måneder på grundskole i Værløse, hvor vi havde teori og lærte Thunderjet, Spitfire og danske KZ 7 at kende
overfladisk. Herefter fulgte to et halvt år år i Aalborg, hvor jeg var klarmelder på Meteor MK 4 Det var en god tid med interessant arbejde. Jeg kom med i en Meteor til Kastrup for at besøge min mor, der var indlagt på hospital. Jeg var også med på ture, hvor der var tid til lidt kunstflyvning, både med Meteor og den ældre Harward, som var fantastisk til kunstflyvning. Jeg glemmer aldrig engang i en Meteor, hvor vi fløj med høj fart i taghøjde mellem hangarerne. Dengang var der alt for ofte nedstyrtede fly. Mens jeg var elev det første halve år, var der en MK4, der havde meldt om rystelser i rorene. Sammen med en klarmelder gennemgik vi alle flyets wirerer etc. Derefter kom en pilot som prøvefløj den, og det gjorde han også OK, men som afslutning fløj han fuld speed lavt over Limfjorden, og så kunne vi samle den op i småstykker. Da jeg fløj med Meteor’en til Kastrup, var det
EL Nord ApS EL Nord ApS - Din lokale elektriker
næstkommanderende i eskadrillen, der fløj. Jeg var heldigvis med Aalborg båden tilbage, for på hjemturen til Aalborg forsvandt han fra radaren over Kattegat, og flyet blev aldrig fundet. Det værste, jeg var med til, var ved Skørping Holme lige før jul i 1954. To fly var på rutineøvelse og fik problemer i tæt tåge. Den ene nødlandede. Den skilte vi ad og kørte hjem med den, men den anden fløj direkte i jorden og lavede et kæmpe krater. Det eneste, der ikke var smadret, var navet i motorernes kompressorer. Flyet var et MK7, som var tosædet. Vi fik udleveret fire spande til at samle op, hvad der kunne findes på overfladen – stumperne var spredt over et meget stort område. Det, vi samlede op af piloterne, fyldte ca. to spande, og det største stykke var en tot hår og det yderste af en tommelfinger. Vi var rystede, og der var helt stille på ladet af trucken, da vi blev kørt hjem.
Side 3
Efter de tre år fik jeg arbejde i SAS, og her fik jeg den tilsvarende, men noget mere omfattende uddannelse på aftenskole i syv måneder med fire dage a fire timer om ugen. Jeg arbejdede desuden otte en halv time om dagen, skiftevis dag/nat. Det første kursus på skolen var et typekursus på DC3. Så blev jeg tjek mekaniker og fik 50 øre mere i timen. Jeg måtte arbejde selvstændigt med periodiske tjek og skrive i logbogen, hvad der var lavet. Alt blev udført efter tjeklister, hvor man kvitterede for, at det var udført punkt for punkt, og blev der repareret eller skiftet dele, var der altid en kontrollant på. Nu var det tre skift en uge ad gangen og hver anden weekend, og så kom der typekurser på op til 10 uger for hver type i henholdsvis Kastrup, Oslo og Stockholm. Trafikflyene havde på den tid stjernemotorer – det kunne være 18 cylindere i to rækker rundt i krumtaphuse, og der var to tænd systemer med magnettænding. For øvrigt er næsten alt dobbelt i et fly. Fortsættes næste side...
Vadum Villaservice ApS TØMRER • SNEDKER • GLASARBEJDE
Jørgen Andersen
Søndermarken 9 • 9430 Vadum
HUSK: VI LAVER OGSÅ MALERARBEJD E
20 21 57 46 www.vadumvillaservice.dk
FAMILIEGUDSTJENESTE Torsdag den 4. april kl. 17.30 i Vadum Kirke
Tag dit/jeres børn - jeres børnebørn med til en gudstjeneste i børnehøjde. Temaet er -” Det spirer og gror.” Vi går på opdagelse i kirken og finder forskelligt. Mon det kan gro? Du møder dragen Georg og piraten Storm. Den skaldede Pædagog medvirker. Efterfølgende mulighed for at spise kødsovs og spaghetti i Sognegården. Børn spiser gratis - andre betaler 30 kr.
Vadum & Brovst - Din lokale elektriker Vadum & Brovst
98 27 18 36
www.el-nord.dk
98 27 18 36 Charles Lindberghs Vej 4.A www.el-nord.dk • 9430 Vadum
Jens Chr. Meldgaard, Sognepræsten
Side 4 Forsat fra side 3..
Det første jetfly, SAS havde, var en Caravelle. Jeg gik på skole i Kastrup, men praktikken skulle vi have i Stockholm om natten, for der overnattede det eneste fly af typen, som SAS havde. Senere fik SAS flere af slagsen. Caravellen har også fløjet på Aalborgruten – én gang om ugen fortsatte den til Kristiansand, og da de ingen mekaniker havde med certifikat på den type, fløj jeg eller en af de andre mekanikere med for at lave tjek. Da det var Metropolitan, var vi også med, når mekanikeren havde fri eller var syg, og den lejlighed brugte vi også til at have lidt gode varer med hjem. Jeg sluttede med DC8
– dog manglede jeg et taxicertifikat, og det sidste, der prægede min uddannelse, var DC9 og MD80 typerne. Der var utroligt mange ting, som vi skulle kunne for at servicere disse flytyper.
Nåh, Jørgen - nu må vi høre om, hvordan du blev selvstændig erhvervsdrivende! Ja, jeg var jo i mellemtiden blevet gift. Jeg brugte to et halvt år i Esbjerg på at etablere et værksted, men det var for meget en hobbyforretning. Herefter gik turen til Kalundborg, hvor det var privatfly, flyveskole og sprøjteflyvning – et år var der også is flyvning – bl.a. var der en pilot, der var meget dygtig. Han fløj friskbagt brød til en af øerne i Store-
Ønsk tillykke med Vadum Bladet Billede + max 10 ord kr. 60,00. Følgende ord koster kr. 1,- pr. stk. - skal betales kontant eller via Mobilepay på nr. 47793 Udfyld og indsend kuponen til Vadum Bladet, c/o Himmerlands Tryk, Borgergade 17, 9620 Invitationer - camoufleret som tillykke annonce med angivelse af dato og klokkeslæt betragtes som bekendtgørelse og faktureres som sådan.
bælt. Det var ikke altid let for ham at lande på grund af vintervejret. Jeg fik flycertifikat til privatfly, så jeg kunne flyve ud og foretage mindre reparationer på vores sprøjtefly. Jeg fløj også bannere ud, hvis der skulle flyves reklameflyvning uden for Sjælland. Efter et halvt års tid fik jeg en kollega, og vi fik kunder fra Samsø, Ringsted og Juelsminde. Jeg oplevede på et tidspunkt, at min kollegas mor fik en hjerneblødning. Jeg fik tilladelse til at flyve ham hjem (han var fra Jylland). Vi fik god højde og fløj via nordkysten til en privat landingsbane, som jeg kendte til fra en kunde i nærheden. Da vi var tæt på landing, blev jeg klar over, at der var for meget vind – så jeg ville ”gå igen” – gav fuld gas – og bang – så lå vi der med hjulene i vejret. Vi kom ud i en fart – det var jo et fly med lærred, som er ekstremt nemt antændeligt ved mindste gnist. Det eneste, vi fejlede, var at jeg fik en bule i hovedet fra en ildslukker, der havde revet sig løs, men flyet var totalskadet – det var dét, der blev brugt i en af filmene med Dirch Passer (Støv på hjernen – Det støver stadig etc.) Jeg var også med til at lave udstyr til en af filmene. I 1965 lavede jeg en aftale med SAS, og efter 14 dages brushup i Oslo på Metropolitan, overtog jeg
teknisk handling i Aalborg. Jeg havde én flymekaniker ansat i starten. Det var lidt hårdt, men jeg kunne rekvirere afløsere efter behov, og i pauserne lavede vi service på privat- og forretningsfly. Lufthavnen stod for de andre former for handling, men den aftale blev opsagt af Lufthavnen i 1966. SAS overtog selv passager handlingen, og jeg overtog bagage- og fragthandling med nu tre ansatte mekanikere og seks portører, samt deltids ansatte i ferier på fuld tid, og timeansatte, hvis der var flere fly ad gangen. Fra begyndelsen brugte jeg navnet TROELS FLY SERVICE, men det betød, at jeg fik opringninger på alle tider af døgnet om taxaflyvning og andet, så jeg ændrede navnet til AVIATEC. Det var svært under oliekriserne, for der var kun lidt flyvning, så jeg måtte finde noget, der kunne sikre mig lidt bedre.
Hvad fandt du så på? På en messe så jeg noget, der lignede en drejebænk. Der stod én fra Teknologisk Institut og svejsede aksler med forskellig diameter. Jeg var til møde med dem, og jeg tænkte her er muligheden! Nu var det hjem at tale med Jytte, revisor og pengeinstitut – men det hele lykkedes, og efter seks år begyndte virksomheden at give afkast.
Min genbo, Kjeld Sengeløv, var direktør ved Frederik Rasch i Bouet, og de havde problemer med at svejse gevind-ender på noget kamstål til DSB’s elmaster – de kunne klare 25 Ø – men ikke 35 Ø. Det kunne jeg! Jeg fik besøg fra Frederik Rasch – de kom med noget, de gerne ville have svejset. Det gik fint, og de spurgte, om jeg kunne gøre det samme i rustfrit stål. Det bekræftede jeg, og så gik det stærkt. Hver gang vi startede en serie, skulle den først til Statsprøveanstalten i København, men efter et halvt til et år blev prøverne sløjfet, mit arbejde var godkendt Vi fik efterhånden rigtig mange opgaver, og virksomheden voksede. Det var dejligt. I dag driver vores søn, Jeppe, virksomheden videre sammen med en medejer, og det går stadig fremad for dem.
Hvad laver du så i dag som pensionist efter alle de arbejdsår? Jeg nyder familielivet, men jeg er også meget aktiv. Mandag går jeg til vandgymnastik, tirsdag og torsdag går jeg til kroket, torsdag svømmer jeg en halv time i svømmehallen og fredag cykler jeg til billard i Aalborg og tilbage, når der er vejr til det, så jeg synes jeg sørger for at holde mig i gang trods ”min lidt fremskredne alder”!
Ønskes billedet retur så vedlæg en frankeret kuvert med navn og adresse. Indrykkes den: ____________________________ Annonce tekst:
Fastelavn i Dagplejen i Vadum I Vadum Bladet i sidste uge var der en omtale af fastelavnsfesten i den kommu-
nale dagpleje i Vadum. Desværre blev der kun plads til et billede og det
Navn på personen, der skal hyldes:
Guldbryllup Indsenderens navn:
Annoncen skal være Vadum Bladet i hænde senest torsdag morgen.
Fredag den 29. marts 2019 kan Karen Marie og Otto Amstrup Christensen fejre guldbryllup. Familie og venner ønsker hjertelig tillykke med den store dag.
var de rigtig kede af i dagplejerne. Så vi iler med at bringe billedet med alle de flotte udklædte børn og deres dagplejemødre.
HJÆLP til rengøring tilbydes.
TLF. 28 62 50 09