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mag Una carrera a fondo
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Director Editorial
Manuel Agüero Fotografía
Manuel Agüero www.magracingphoto.com magracingphoto@gmail.com Textos
Eduardo Galland Diseño Editorial
Ldg. Fidel J. Contreras Ventas de Publicidad
v12magracing@gmail.com +52 9932429826 V12 Mag # 6 Octubre 2019
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Verstappen y Hamilton llegan rueda a rueda a la primera curva tras una mala arrancada de Ricciardo que partĂa desde la pole position.
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1° Max Verstappen 2° Sebastian Vettel 3° Kimi Raikkonen
Armin Van Buuren: ¡Que siga la F1esta!
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Sebastian Vettel calificó en 1° Pierre Gasly para arrancar el Gran Premio, Rosso Honda con elToro Ferrari SF70-H.
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La recta que lleva a la sección del estadio, inicia en la curva antes conocida como “La presidencial”, por la cabaña que ahí existió y donde el expresidente López Mateos veía las carreras.
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Al igual que en 2017, tuvimos la suerte de presenciar historia del automovilismo: Lewis Hamilton volviĂł a asegurar el campeonato del mundo en el Gran Premio de MĂŠxico.
su Quinta
Corona Igualando al legendario Juan Manuel Fangio.
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Foto: Luis Licona
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¡VIVA
MÉXICO SEÑORES!
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Ralph Williams. Celebrando el reciente nacimiento del nieto del legendario Sir Frank Williams.
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Sergey Sirotkin
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Vettel necesitaba terminar en primer lugar para mantener posibilidades matemรกticas de pelear por el campeonato.
MĂĄs de la mitad de los casi â‚Ź450 millones de presupuesto anual de Ferrari proviene de las marcas que lo patrocinan. El resto proviene del reparto que hace a los equipos la organizaciĂłn que promueve y comercializa el campeonato.
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Otro aĂąo, otro sold out.
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México MAXico por Verstappen, pero también México MÁGICO por la emoción con la que se vive el Gran Premio.
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Checo Pérez
Ha conseguido 8 podios en su paso por la F1. Campeón de la F3 británica clase Nacional y subcampeón de GP2. En su quinto año con el equipo Force India, ahora Racing Point. Empezó su carrera desde los 6 años. A los 15 emigró a Europa con el anhelo de competir algún día en la F1.
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Las “alas” del Red Bull y Daniel Ricciardo festejando su
pole position el sábado, por sólo 0.026 segundos fue más rápido que Verstappen en la calificación.
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Cerca de 8 mil empleos temporales genera la organizaciĂłn del Gran Premio de MĂŠxico.
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“Lateral load” es la fuerza que soporta una llanta al contener la inercia que produce el coche cuando cambia de dirección, evitando que se deslice. Ninguno en el mundo genera tanta como un Fórmula 1.
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Por cuestiones logĂsticas para viajar por todo el mundo, los equipos tienen hasta 3 sets de garajes portĂĄtiles con los que adecĂşan en cada pista los espacios para trabajar en los coches.
Espectaculares.
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Desde el volante el piloto tiene los controles de una gran cantidad de componentes del coche: los modos de software del motor, los del sistema de recuperaciĂłn de energĂa, de la caja de cambios, del diferencial, de los frenos. TambiĂŠn para algunas situaciones de carrera como la salida del safety car o para la entrada a pits y hasta de la bomba para beber lĂquidos durante la carrera.
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Mini-parabrisas utilizados por Mercedes para reducir las turbulencias generadas alrededor del casco de sus pilotos.
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La liebre tĂpica de Haas estampada sobre los bargeboards laterales.
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El paddock es una zona de acceso restringido a miembros de los equipos, organizadores, prensa, celebridades, invitados especiales y algunos fanĂĄticos. AhĂ se vive el glamour de la F1.
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Fernando Alonso en su año de despedida. Bicampeón mundial y uno de los más grandes talentos que ha visto la F1. Desafortunadamente en los últimos años no tuvo coches que le permitieran pelear a su nivel.
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La Barbería Fundación Movember: organización mundial sin fines de lucro que busca promover una vida más feliz, saludable y larga para los hombres. Carlos Sainz y Sergio Pérez.
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Charles Leclerc brilló como pocos en su año de debut. Sin duda está llamado a ser campeón del mundo en el futuro.
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Mclaren. El segundo equipo con mĂĄs triunfos en la historia. 2018 un aĂąo de transiciĂłn sentando las bases para poder volver a luchar por ellos.
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Angela Cullen
La participación de las mujeres en los equipos de Fórmula 1 es cada vez mayor. Desde publirrelacionistas, mercadólogas, fisioterapeutas como Angela Cullen, mecánicos, ingenieras, estrategas, jefas de equipo y hasta pilotos como Tatiana Calderón, la colombiana de Escudería Telmex.
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Tatiana Calderรณn
Emilie Rath
Engine Assembly Technician en Mercedes-AMG F1
Federica Masolin
Reportera para Sky Italia
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Daniel Ricciardo dentro de su Red Bull bajo el polĂŠmico halo, diseĂąado para aumentar la protecciĂłn de la cabeza de los pilotos.
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Sebastian Vettel Lewis Hamilton
Ambos cuatro veces campeones del mundo con el quinto mundial en juego y por definirse durante el Gran Premio de MĂŠxico 2018.
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Ayudas externas para los pilotos. “100” el cartel que indica los metros de distancia a la siguiente curva. “VSC” en el tablero electrónico indicando un periodo de Virtual Safety Car
V MAX
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erstappen Rumbo a su quinta victoria .
Daniel Ricciardo
Pierre Gasly
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Alain Prost “Le professeur” Cuatro veces campeón del mundo
Chase Carey
Presidente Formula One Group
Carlos Slim Domit, Alejandro Soberón y Federico González Compeán
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Paul Monaghan
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Ingeniero Jefe Red Bull Racing F1 Team
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Maurizio Arrivabene
Director Scuderia Ferrari
Pierre Guyonnet y Charlie Whiting
Director de carrera FIA Querido por todo el mundillo de la F1
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Lewis Hamilton saliendo del garaje en camino de su 5° tĂtulo mundial.
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Haas F1 Team Ăšnico equipo norteamericano participando en el campeonato.
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Kimi Raikkonen Finlandia
Charles Leclerc Mรณnaco
Romain Grosjean Francia
Marcus Ericsson Suecia
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Brendon Hartley Nueva Zelanda
Esteban Ocon Francia
Pierre Gasly Francia
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Agresivo diseĂąo de Ferrari, utilizando hasta los espejos retrovisores para dirigir aire a las entradas de refrigeraciĂłn.
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Previo a la carrera el desfile de pilotos en autos clรกsicos.
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Algunos con chófer de lujo: Esteban Gutiérrez, piloto de Mercedes-AMG F1, con Plácido Domingo, Alejandro Soberón, Federico González Compeán y Chase Carey.
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Cada equipo desplaza alrededor de 30 toneladas en contenedores especialmente diseĂąados para ser transportados por aviĂłn.
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Premiado por cuarto año consecutivo como “Mejor evento del año” entre todos los grandes premios del mundial. Todo un orgullo.
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