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mag Una carrera a fondo
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Director Editorial
Manuel Agüero Fotografía
Manuel Agüero www.magracingphoto.com magracingphoto@gmail.com Textos
Eduardo Galland Diseño Editorial
Ldg. Fidel J. Contreras Ventas de Publicidad
v12magracing@gmail.com +52 9932429826 V12 Mag # 8 Octubre 2021
www.v12mag.com Las opiniones expresadas por los autores y anunciantes no necesariamente reflejan la postura del editor de la publicación. Todos los derechos están reservados. Queda prohibida la reproducción parcial o total de los contenidos e imágenes de la publicación sin consentimiento por escrito de los editores.
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Racing Point RP20, el auto de Sergio Pérez.
CHECO”
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Feliz de correr en casa.
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Charles Leclerc. Scuderia Ferrari. Usando llantas de compuesto intermedio para condiciones de pista húmeda.
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Max Verstappen. Red Bull Honda. En la calificación obtendría la pole position, sin embargo, sería penalizado con 3 posiciones en la parrilla de salida por no respetar las banderas amarillas ocasionadas por el accidente de Valtteri Bottas en Q3.
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Otro año más y otro sold out Las gradas llenas y el ambiente único.
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El paddock convertido en un pueblo mexicano, lleno de colores y elementos tradicionales.
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Valtteri Bottas. Foro Sol.
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Espejo retrovisor aprovechado como elemento aerodinámico. Mercedes W10.
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Neumáticos Pirelli PZero Compuesto rojo (C4) de alto agarre y baja durabilidad.
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Charles Leclerc
(n. Montecarlo, Mónaco 16 de octubre de 1997).
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Alfa Romeo
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En 2019 regresó a la Fórmula 1, tras casi 35 años sin participar en la categoría, al comprar la estructura y licencia del equipo suizo Sauber.
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Romain Grosjean piloto francés del equipo Haas disfrutando de un partido de “futbolín”, vistiendo un Richard Mille RM 011 Red TPT Quartz.
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Versiones personalizadas de botas ignífugas PUMA para Sebastian Vettel y Max Verstappen.
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“Mario Achi” animador durante todo el fin de semana.
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Pierre Gasly.
Scuderia Toro Rosso Honda.
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Lewis Hamilton
Carlos Sainz
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Lance Stroll
Charles Leclerc
Valtteri Bottas
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Red Bull RB15 de Alex Albon y las chispas provocadas por el contacto de la placa de titanio montada en el piso del coche y el pavimento. Espectacular.
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Nico Hülkenberg
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Las huellas de exceder los límites de un F1.
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Daniel Ricciardo y su chamarra inspirada en la lucha libre mexicana.
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Mclaren F1 Team con Carlos Sainz y Lando Norris, en camino al cuarto lugar en el Campeonato de Constructores en 2019.
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Los tres primeros lugares en la sesión de calificación: Max Verstappen, Charles Leclerc y Sebastian Vettel.
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Como no podría ser de otra forma, Sergio Pérez uno de los pilotos más asediados por la prensa durante el fin de semana.
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Pistola neumática. Herramienta especializada fundamental para lograr cambios de ruedas en menos de 3 segundos.
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Daniil Kvyat en su año de regreso como piloto oficial tras un año como piloto de pruebas.
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Un ejército de gente comprometida con cuidar todos los detalles para la realización de la carrera. Una organización impecable.
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Charles Leclerc
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Lewis Hamilton
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Daniil Kvyat. Scuderia Toro Rosso .com haciendo pruebas de arrancada en la salida del pit 55 lane.
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Miguel Bosé @miguelbose
Belinda
@belindapop
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DjTiesto @tiesto
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Sir Jackie Stewart. Tres veces campeón del mundo.
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Mattia Binotto. Director de Equipo, Scuderia Ferrari.
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Lewis
Hamilton Rumbo a su sexto título mundial.
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Max Verstappen con el neumático trasero derecho destrozado tras un contacto en pista con Valtteri Bottas en las primeras vueltas de carrera.
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Daniel Ricciardo
el piloto más carismático de la parrilla para muchos. Ex piloto de Red Bull, con su nuevo equipo Renault.
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Los cambios de neumáticos juegan un papel muy importante en el desarrollo de las carreras y en la estrategia de cada equipo. Hacerlos en menos de 3 segundos requiere de muchas horas de práctica por parte de los mecánicos.
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Christian Horner. Director del equipo Red Bull. Uno de los directores más polémicos de la F1.
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“Checo” Pérez Foro Sol.
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Lando Norris
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Acceso al pit de Mclaren con las guirnaldas de sus campeonatos de pilotos y constructores a la entrada.
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Rueda de prensa. Jueves. Media day.
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EX PILOTOS Jenson Button campeón de mundo.
David Coulthard
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Emerson Fittipaldi bicampeón de mundo.
Juan Pablo Montoya
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Alfa Romeo C38
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Alfa Romeo Giulia
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Autos clásicos para el driver’s parade previo a la carrera.
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Robert Kubica. Williams-Mercedes.
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Alex Albon. Red Bull Racing.
Marcus Ericsson. Expiloto de F1. En 2019 se unió al campeonato Indycar.
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Renault R.S.19 de Nico Hülkenberg
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Williams FW42
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Kevin Magnussen firmando autográfos… ”Viva la vida” en su tatuaje.
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Los neumáticos intermedios son fabricados con un compuesto “blando” por lo que se degradan rápidamente cuando las condiciones en la pista son más secas que de humedad.
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Primera vez que el coche ganador “sube” al podio para el festejo. ¡Gran idea de los organizadores!
Lewis Hamilton festejando su victoria número 83 en F1
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¡Viva México!
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El equipo Mercedes-AMG Petronas Motorsport festejando el doble pódium, 1° para Lewis Hamilton y 3° para Valtteri Bottas.
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Lewis Hamilton. Conferencia de prensa.
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