V12 Mag México 2019

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mag Una carrera a fondo

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Director Editorial

Manuel Agüero Fotografía

Manuel Agüero www.magracingphoto.com magracingphoto@gmail.com Textos

Eduardo Galland Diseño Editorial

Ldg. Fidel J. Contreras Ventas de Publicidad

v12magracing@gmail.com +52 9932429826 V12 Mag # 8 Octubre 2021

www.v12mag.com Las opiniones expresadas por los autores y anunciantes no necesariamente reflejan la postura del editor de la publicación. Todos los derechos están reservados. Queda prohibida la reproducción parcial o total de los contenidos e imágenes de la publicación sin consentimiento por escrito de los editores.

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Racing Point RP20, el auto de Sergio Pérez.

CHECO”

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Feliz de correr en casa.

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Charles Leclerc. Scuderia Ferrari.

Usando llantas de compuesto intermedio para condiciones de pista húmeda.

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Max Verstappen. Red Bull Honda.

En la calificación obtendría la pole position, sin embargo, sería penalizado con 3 posiciones en la parrilla de salida por no respetar las banderas amarillas ocasionadas por el accidente de Valtteri Bottas en Q3.

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Otro año más y otro sold out Las gradas llenas y el ambiente único.

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El paddock convertido en un pueblo mexicano, lleno de colores y elementos tradicionales.

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Valtteri Bottas. Foro Sol.

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Espejo retrovisor aprovechado como elemento aerodinámico. Mercedes W10.

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Neumáticos Pirelli PZero Compuesto rojo (C4) de alto agarre y baja durabilidad.

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Charles Leclerc

(n. Montecarlo, Mónaco 16 de octubre de 1997).

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Alfa Romeo

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En 2019 regresó a la Fórmula 1, tras casi 35 años sin participar en la categoría, al comprar la estructura y licencia del equipo suizo Sauber.

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Romain Grosjean piloto francés del equipo Haas disfrutando de un partido de “futbolín”, vistiendo un Richard Mille RM 011 Red TPT Quartz.

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Versiones personalizadas de botas ignífugas PUMA para Sebastian Vettel y Max Verstappen.

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“Mario Achi” animador durante todo el fin de semana.

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Pierre Gasly.

Scuderia Toro Rosso Honda.

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Lewis Hamilton

Carlos Sainz

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Lance Stroll

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Valtteri Bottas

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Red Bull RB15 de Alex Albon y las chispas provocadas por el contacto de la placa de titanio montada en el piso del coche y el pavimento. Espectacular.

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Nico Hülkenberg

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Las huellas de exceder los límites de un F1.

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Daniel Ricciardo y su chamarra inspirada en la lucha libre mexicana.

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Mclaren F1 Team con Carlos Sainz y Lando Norris, en camino al cuarto lugar en el Campeonato de Constructores en 2019.

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Los tres primeros lugares en la sesión de calificación: Max Verstappen, Charles Leclerc y Sebastian Vettel.

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Como no podría ser de otra forma, Sergio Pérez uno de los pilotos más asediados por la prensa durante el fin de semana.

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Pistola neumática.

Herramienta especializada fundamental para lograr cambios de ruedas en menos de 3 segundos.

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Daniil Kvyat en su año de regreso como piloto oficial tras un año como piloto de pruebas.

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Un ejército de gente comprometida con cuidar todos los detalles para la realización de la carrera. Una organización impecable.

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Charles Leclerc

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Lewis Hamilton

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Daniil Kvyat. Scuderia Toro Rosso .com haciendo pruebas de arrancada en la salida del pit 55 lane.

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Miguel Bosé @miguelbose

Belinda

@belindapop

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DjTiesto @tiesto

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Sir Jackie Stewart.

Tres veces campeón del mundo.

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Mattia Binotto.

Director de Equipo, Scuderia Ferrari.

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Hamilton Rumbo a su sexto título mundial.

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Max Verstappen con el neumático trasero derecho destrozado tras un contacto en pista con Valtteri Bottas en las primeras vueltas de carrera.

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Daniel Ricciardo

el piloto más carismático de la parrilla para muchos. Ex piloto de Red Bull, con su nuevo equipo Renault.

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Los cambios de neumáticos juegan un papel muy importante en el desarrollo de las carreras y en la estrategia de cada equipo. Hacerlos en menos de 3 segundos requiere de muchas horas de práctica por parte de los mecánicos.

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Christian Horner.

Director del equipo Red Bull. Uno de los directores más polémicos de la F1.

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“Checo” Pérez Foro Sol.

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Lando Norris

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Acceso al pit de Mclaren con las guirnaldas de sus campeonatos de pilotos y constructores a la entrada.

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Rueda de prensa.

Jueves. Media day.

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EX PILOTOS Jenson Button campeón de mundo.

David Coulthard

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Emerson Fittipaldi bicampeón de mundo.

Juan Pablo Montoya

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Alfa Romeo C38

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Alfa Romeo Giulia

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Autos clásicos para el driver’s parade previo a la carrera.

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Robert Kubica.

Williams-Mercedes.

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Alex Albon.

Red Bull Racing.

Marcus Ericsson.

Expiloto de F1. En 2019 se unió al campeonato Indycar.

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Renault R.S.19 de Nico Hülkenberg

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Williams FW42

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Kevin Magnussen firmando autográfos… ”Viva la vida” en su tatuaje.

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Los neumáticos intermedios son fabricados con un compuesto “blando” por lo que se degradan rápidamente cuando las condiciones en la pista son más secas que de humedad.

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Primera vez que el coche ganador “sube” al podio para el festejo. ¡Gran idea de los organizadores!

Lewis Hamilton festejando su victoria número 83 en F1

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¡Viva México!

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El equipo Mercedes-AMG Petronas Motorsport festejando el doble pódium, 1° para Lewis Hamilton y 3° para Valtteri Bottas.

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Lewis Hamilton.

Conferencia de prensa.

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