Worcester Now | Next Draft Plan Executive Summary - Arabic

‫الملخص التنفيذي‬

‫ومن خالل العمل التأسيسي لهذا المنسق المحلي والشراكات المقامة مع المنظمات المجتمعية‪ ،‬تمكنت إجراءات عملية التخطيط هذه‬ ‫من بناء شبكة قوية لنشر المعلومات وخلق الفرص إلشراك الناس حيثما كانوا‪ .‬وكانت جهود المشاركة العامة‪ ،‬في جميع جوانبها‪،‬‬ ‫تقدم ثنائية اللغة (باإلنجليزية واإلسبانية)‪ ،‬وجرت مشاركة المعلومات األساسية باللغات الست (‪ )6‬األولى في وورسستر (البرتغالية‬ ‫والتوي والفيتنامية والعربية واأللبانية والسواحيلية)‪ ،‬وقد تهيأت ورش العمل العامة بحيث تدعم المشاركين من ضعاف السمع‬ ‫والبصر‪ .‬وبفضل هذا األساس المتين‪ ،‬استطعنا اإلصغاء إلى أعضاء مجتمع ورسستر ممن يفتقرون غالًبًا إلى القدر الكافي من التمثيل‬ ‫في عمليات التخطيط المشابهة‪.‬‬

‫اﻟﻣﺷﺎرﻛﺔ ﺑﺎﻷرﻗﺎم‬ ‫أﻛﺛر ﻣن ‪ 780‬ﻣﺷﺗر ًﻛﺎ ﻓﻲ اﻟﻧﺷرة اﻹﺧﺑﺎرﯾﺔ ﻋﺑر اﻟﺑرﯾد اﻹﻟﻛﺗروﻧﻲ‬ ‫اﻟﻣرﺣﻠﺔ )‪ :(1‬وﺿﻊ اﻟرؤﯾﺔ‬

‫اﻟﻣرﺣﻠﺔ ‪ :2‬اﻟﺗوﺻﯾﺎت وﺗرﺗﯾب اﻷوﻟوﯾﺎت‬

‫اﺳﺗﺑﯾﺎن ﺧﺎص ﺑوﺿﻊ اﻟرؤﯾﺔ ﻋﺑر اﻹﻧﺗرﻧت ﻋﻠﻰ ﻣﺳﺗوى اﻟﻣدﯾﻧﺔ‬

‫اﺳﺗﺑﯾﺎن ﺣول اﻷھداف ذات اﻷوﻟوﯾﺔ‬

‫‪ 1,377‬ﻣﺷﺎر ًﻛﺎ‬

‫‪ 1,030‬ﻣﺷﺎرﻛﺔ‬

‫ﺗﻘدﯾم ‪ 1,241‬ﺑﯾﺎﻧًﺎ‬

‫ﻣﻌرض اﻟﻣﻛﺗﺑﺔ وورش ﻋﻣل ﻋﺎﻣﺔ ﻟﻣﺳودة اﻟﺧطﺔ‬

‫ورش ﻋﻣل ﻋﺎﻣﺔ ﻟوﺿﻊ اﻟرؤﯾﺔ‬

‫ﺣﺿور أﻛﺛر ﻣن ‪ 100‬ﺷﺧص‬

‫ﺗﻌﻠﯾﻘًﺎ ﻣﻛﺗوﺑًﺎ ‪755‬‬

‫ﺟوﻟﺔ اﺳﺗﻣﺎع ﻟوﺿﻊ اﻟرؤﯾﺔ‬

‫‪ 13‬ﻧﺎﻓذة ﻣﻧﺑﺛﻘﺔ ﻟﻠﻔﻌﺎﻟﯾﺔ اﻟﻣﺟﺗﻣﻌﯾﺔ‬

‫أﻛﺛر ﻣن ‪ 258‬ﺑطﺎﻗﺔ ﻟﻠرؤﯾﺔ‬

‫‪ 3‬ﻣﺟﻣوﻋﺎت ﺗرﻛﯾز‬ ‫ﻣﺗﺣدﺛو اﻹﺳﺑﺎﻧﯾﺔ‬

‫‪Worcester Now | Next‬‬

‫بابشلا‬

‫ﻛﺑﺎر اﻟﺳن ‪ +‬ﺗرﺗﯾﺑﺎت‬ ‫ﺗﯾﺳﯾرﯾﺔ‬

‫ﺻﺎ‬ ‫ﺣﺿور أﻛﺛر ﻣن ‪ 113‬ﺷﺧ ً‬ ‫ﺣﺿور ﺷﺧﺻﻲ ﻷﻛﺛر ﻣن ‪ 50‬ﻓردًا‬

‫ﺣﺎﺿرا ﺑﺎﻟﺗﺳﺟﯾل اﻻﻓﺗراﺿﻲ ‪63‬‬ ‫ً‬ ‫أﻛﺛر ﻣن ‪ 150‬ﺗﻌﻠﯾﻘﺎ ﻣﻛﺗوﺑًﺎ‬ ‫‪ 2,025‬ﺗﺻوﯾﺗًﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﺗوﺻﯾﺎت‬ ‫ﺑﻧظﺎم ﻟﺻﻖ اﻟﻧﻘﺎط‬

‫ يذيفنتلا صخلملا‬

‫‪2‬‬

‫الملخص التنفيذي‬ ‫خطة ورسستر اآلن | الحًقًا هي خطة ورسستر طويلة المدى على مستوى المدينة‪ .‬فهي تجسد رؤية مجتمعنا وقيمه‬ ‫إطاًرا نسترشد به في طريقة استثمارنا في مدينتنا ورسم مالمحها خالل األعوام العشرة القادمة‪ ،‬وخاصة فيما‬ ‫وتضع‬ ‫ً‬ ‫يتعلق بالتنمية والبنية التحتية‪ .‬ومن خالل العمل تحت مظلة هذا اإلطار‪ ،‬سُتُربط الخطط المستقبلية المخصصة حسب‬ ‫الموضوع وحسب المجال مًعًا لتحقيق استفادة أكبر مما يمكن ألي خطة أو مبادرة أن تحققه بمفردها‪.‬‬ ‫ُيُمكنك االطالع على المزيد من التفاصيل حول الخطة على موقع الويب ‪now-next.worcesterma.gov‬‬

‫إجراءات العمل‬ ‫على مدار عامين‪ ،‬بد ً​ًءا من مطلع عام ‪ 2022‬وحتى بدايات عام ‪ ،2024‬فإن إجراءات عمل خطة ورسستر اآلن |‬ ‫تعاوٍن جماعي من أجل وضع خطة‬ ‫الحًقًا قد أشركت مجموعة واسعة من أعضاء المجتمع وأصحاب المصلحة في‬ ‫ٍ‬ ‫قادرة على تلبية تطلعات مجتمع ورسسستر واحتياجاته في الوقت الحاضر وفي الفصل الجديد الذي سُتُسطره المدينة‪.‬‬ ‫وقد ارتكزت إجراءات العمل هذه على جهود ُ​ُمنسق مجتمعي محلي ثنائي اللغة بدوام جزئي‪ ،‬وتتألف من مرحلتين‪:‬‬ ‫مرحلة وضع الرؤية التي حرصنا فيها على اإلصغاء والتعلم من أجل تحديد المشاكل واستكشاف الفرص‪ ،‬ثم مرحلة‬ ‫صياغة التوصيات وترتيب األولويات والتي تعمقنا فيها في تفاصيل كيفية تحقيق الرؤية واألهداف التي انبثقت من‬ ‫مرحلة الرؤية‪.‬‬

‫وضع الرؤية‬ ‫إن مدينة ورسستر‪ ،‬في قرنها الرابع‪ ،‬نتصورها باعتبارها مدينة مبدعة و ُ​ُمبتكرة تضم‬ ‫جيراًنًا يقدرون الشمول واالحتواء ويحتفون بالتنوع‪ .‬وسنعمل على االرتقاء بمستوى مدينتنا‬ ‫من خالل االستثمار العادل في مجتمعاتنا‪ ،‬وإتاحة الفرص ألحيائنا‪ ،‬وإعطاء األولوية للنمو‬ ‫المستدام الذي يعزز من جودة معيشة الجميع و ُ​ُحسن سبل عيشهم‪،.‬‬

‫‪ 1‬‬

‫‪City of Worcester‬‬

‫ يذيفنتلا صخلملا‬

‫االستثمار العام العادل والمستدام في أحياء وورسستر‪.‬‬ ‫كان ثمة اعتراف واسع النطاق بأن منطقتي وسط المدينة و‪Canal‬‬ ‫‪ District‬يجب أن تبق ميادين االهتمام الحاسة عند التخطيط واالستثمار‬ ‫ووضع البرامج ومبادرات التنمية اإلبداعية التي تعزز من الطابع‬ ‫الحيوي لقلب المدينة‪ .‬ومع ذلك‪ ،‬فإن ما قدمه المجتمع من إسهامات‬ ‫طوال عملية التخطيط قد سلطت الضوء على شدة االهتمام بالتركيز‬ ‫المتجدد على أحياء وورسستر المتنوعة من خالل استخدام األراضي‬ ‫بشكل أكثر تنسيًقًا وتخطيط البنية التحتية واالستثمار اإلستراتيجي في‬ ‫األحياء والممرات والمناطق الواقعة خارج قلب وسط المدينة‪ .‬وإلى‬ ‫جانب الدعم المقدم من شركاء المجتمع‪ ،‬تلتزم المدينة بمتابعة التخطيط‬ ‫والسياسات واالستثمارات العامة المحلية المنسقة والمرتكزة على العدالة‬ ‫واإلنصاف‪ ،‬والتي من شأنها أن تعزز بشكل جماعي حيوية مراكز‬ ‫ُسبل‬ ‫األحياء متعددة االستخدامات التي تدعم جودة معيشة السكان و ُ‬ ‫عيشهم و ُ​ُحسن سير المشروعات الصغيرة‪.‬‬

‫‪ .4‬مواصلة دعم مكافحة النزوح لالستخدامات السكنية وغير السكنية‪،‬‬ ‫وتوسيع نطاقه‪.‬‬ ‫‪ .5‬تحسين الموارد الالزمة إلنفاذ القانون والتوسع فيها من أجل معالجة‬ ‫مشكالت الترتيبات التيسيرية والصحة والسالمة بشكل استباقي في‬ ‫كل من الوحدات المستأجرة والوحدات التي يشغلها المالك‪ ،‬بغَّيَة‬ ‫تحسين جودة السكن دون التسبب في النزوح‪.‬‬ ‫‪ .6‬تنفيذ تغييرات في إجراءات العمل لزيادة مشاركة المجتمع والمساءلة‬ ‫خالل سير عمليات التنمية من خالل التغييرات التكنولوجية‬ ‫واإلجرائية التي تعمل على تحسين الشفافية والدمج واالحتواء‪.‬‬

‫كيف نتقدم في هذا الشأن‪:‬‬ ‫‪.1‬تخطيط األحياء والممرات بحيث يدمج إستراتيجيات استخدام‬ ‫األراضي ووسائل النقل واالستثمار في البنية التحتية لتعزيز الفرص‬ ‫المتاحة لألحياء وجودة المعيشة بشكل شامل‪.‬‬ ‫‪ .2‬إعادة تقسيم المناطق بحيث توائم المتطلبات التنظيمية مع الرؤية‬ ‫والتوصيات المنبثقة من تخطيط األحياء والممرات‪.‬‬ ‫‪.3‬إيالء األولوية لالستثمار في البنية التحتية والتنمية االقتصادية في‬ ‫مراكز األحياء والممرات بما يتماشى مع إطار العمل الخاص بالنمو‪.‬‬

‫مدينة أكثر تراب ً‬ ‫ًطا وبترتيبات وصول ُ​ُميسرة للجميع‪.‬‬ ‫تعتبر ورسستر مدينة ذاخرة باألصول والمرافق والمؤسسات المجتمعية‬ ‫الراسخة‪ .‬ومع ذلك‪ ،‬يغيب تكافؤ الفرص في الوصول إلى تلك األشياء‪،‬‬ ‫وغالًبًا ما يعتمد على السيارات‪ .‬إن البنية التحتية الحالية لوسائل النقل‬ ‫التي تهيمن عليها في ورسستر‪ ،‬وما يرتبط بها من فجوات في االستثمار‬ ‫في البنية التحتية والمرافق والخدمات األخرى‪ ،‬تعزز من حالة عدم‬ ‫المساواة في إمكانيات الوصول وتفاقم المخاوف المتعلقة بالصحة العامة‬ ‫والعدالة البيئية‪ .‬تمثل هذه الخطة نقطة تحول للبدء في إنشاء مدينة أكثر‬ ‫تراب ً‬ ‫ًطا ويمكن للجميع فيها الوصول إلى الفرص االقتصادية والخدمات‬ ‫والمرافق من خالل االستخدام المنسق لألراضي وتخطيط وسائل النقل‪.‬‬ ‫إن المدينة‪ ،‬وخاصة من خالل إجراءات وضع ‪ MAP‬الالحقة‪ ،‬ستحدد‬ ‫نه ً​ًجا منسًقًا ومتعدد الوسائل فيما يخص وسائل النقل‪ ،‬والذي يعطي‬ ‫األولوية للسالمة واإلنصاف واالستدامة مع الحرص على تعزيز تنمية‬ ‫المجتمع ودعم الكثافات ومزيج استخدام األراضي ال ُ​ُمستشرف في‬ ‫الرؤية الموضوعة في إطار العمل الخاص بالنمو (ُيُرجى االطالع على‬ ‫الصفحة التالية)‪.‬‬ ‫كيف نتقدم في هذا الشأن‪:‬‬ ‫‪.1‬توحيد وإنفاذ أفضل الممارسات اإلدارية في مواصفات المدينة‬ ‫ولوائحها التنظيمية التي تؤثر على تصميم الشوارع العامة واألرصفة‬ ‫واألماكن العامة‪ ،‬وطرق إدارتها‪ ،‬وتجربة مستخدميها‪.‬‬

‫‪.3‬التعاون مع هيئة النقل اإلقليمية في ورسستر (‪Worcester‬‬ ‫‪ )Regional Transit Authority, WRTA‬لتوسيع وتحسين‬ ‫موثوقية خدمات النقل وانتظام وتيرتها ونطاق تغطيتها‪ ،‬خاصة على‬ ‫طول الممرات ذات األولوية وفي المناطق المحرومة‪.‬‬ ‫‪ .4‬التعاون مع هيئة النقل في خليج ماساتشوستس (‪Massachusetts‬‬ ‫‪ )Bay Transportation Authority, MBTA‬لتوفير خدمة‬ ‫سكك حديدية تتمتع بالموثوقية وانتظام وتيرتها في كال االتجاهين‪ ،‬بما‬ ‫في ذلك قطارات الخدمة السريعة المتعددة التي تقل مدتها عن ساعة‬ ‫واحدة بين بوسطن وورسستر خالل أوقات الذروة‪.‬‬ ‫‪ .5‬تطوير شبكة شاملة للدراجات ووسائل التنقل الخفيفة بحيث تربط‬ ‫جميع مناطق المدينة‪.‬‬ ‫‪ .6‬إعادة تهيئة الشوارع وتحديثها وإعادة تشكيلها ليتم إدارتها بسالمة‬ ‫وأمان وتتمتع بخصائص تتناسب مع سياقها الحضري‪.‬‬ ‫‪ .7‬ربط استخدام األراضي ووسائل النقل عبر تقسيم المناطق وتنسيق‬ ‫جهود التخطيط على مستوى األحياء‪.‬‬

‫‪ .2‬تنفيذ برنامج منسق للمشاريع من أجل تحسين إمكانية المشي وإمكانية‬ ‫الوصول‪ ،‬مع إعطاء األولوية لمواقع مثل المدارس والممرات متعددة‬ ‫االستخدامات وأماكن التجمعات المجتمعية‪.‬‬

‫‪Worcester Now | Next‬‬

‫ يذيفنتلا صخلملا‬

‫‪4‬‬

‫عناوين الخطة‬

‫لقد ظهرت ثالثة عناوين رئيسية للخطة نتيجة لما شهدته إجراءات التخطيط هذه من كثافة مشاركات وتحليالت‪.‬‬ ‫وتمثل هذه العناوين جوهر ما تدور حوله هذه الخطة وما تحدده للمدينة من جوانب عمل ستصب فيها جهودها‬ ‫خالل السنوات القليلة المقبلة‪.‬‬ ‫إطار عمل للنمو متمركز حول القيم ويستفيد منه جميع أفراد مجتمع ورسستر‪.‬‬ ‫االستثمار العام العادل والمستدام في أحياء وورسستر‪.‬‬ ‫مدينة أكثر تراب ً‬ ‫ًطا وبترتيبات وصول ُ​ُميسرة للجميع‪.‬‬

‫إطار عمل للنمو متمركز حول القيم ويستفيد منه جميع أفراد مجتمع ورسستر‪.‬ت‬ ‫تشهد ورسستر وتيرة متسارعة من النمو والتغيير‪ .‬وتقدم خطة ورسستر‬ ‫اآلن | الحًقًا خارطة طريق لكيفية استيعاب النمو وإدارة التغيير بطريقة‬ ‫تعكس القيم واألهداف الجماعية للمجتمع‪ .‬وقد علمنا أن الناس يريدون‬ ‫تنمية عادلة ومستدامة وقادرة على الصمود وموجهة نحو تحسين وسائل‬ ‫االنتقال؛ وخيارات إسكان ميسورة التكلفة وأكثر تنوًعًا تعالج أزمة‬ ‫السكن بشكل هادف؛ ومراكز وممرات األحياء متعددة االستخدامات‬ ‫ونابضة بالحياة يمكن للناس من جميع األعمار والقدرات الوصول إليها‬ ‫والمشي فيها‪ .‬وتحقيًقًا لتلك الغاية ولضمان استمرار نمو ورسستر بما‬ ‫يعود بالفائدة على جميع سكان ورسستر لألجيال القادمة‪ ،‬فإننا بحاج ٍ​ٍة‬ ‫إلى تقسيم جديد للمناطق‪ ،‬وخطة عمل لمعالجة فجوات التنقل‪ ،‬وتقييمات‬ ‫لتحسين البنية التحتية الالزمة لدعم هذا النمو‪.‬‬

‫‪ .3‬إكمال وتنفيذ خطة عمل التنقل (‪Mobility Action Plan,‬‬ ‫‪ )MAP‬لتحديد المشاريع الرأسمالية والتشغيلية والبرامجية األكثر‬ ‫تحديًدًا وترتيب أولوياتها لتعزيز وسائل النقل اآلمنة والعادلة‬ ‫والمستدامة في ورسستر من أجل دعم إطار العمل الخاص بالنمو‪.‬‬ ‫‪ .4‬إكمال قدرة البنية التحتية وتقييمات االحتياجات للتأكد من القدرة‬ ‫الحالية للبنية التحتية للكهرباء ومياه األمطار والصرف الصحي‪،‬‬ ‫ولتحديد االستثمارات الالزمة لدعم إطار العمل الخاص بالنمو ورؤية‬ ‫استخدام األراضي المستقبلية الموضوعة خالل هذه الخطة‪.‬‬

‫كيف نتقدم في هذا الشأن‪:‬‬ ‫‪ .1‬تنفيذ تحديثات ُ​ُمنتقاة ومستهدفة لتقسيم المناطق فيما يتعلق ببعض‬ ‫المشاكل الخاصة ومن بينها (على سبيل المثال ال الحصر) تمكين‬ ‫الوحدات السكنية الملحقة (‪Accessory Dwelling Units,‬‬ ‫(َركن) السيارات حيثما كان ذلك‬ ‫‪ ،)ADUs‬والحد من متطلبات وقف َ‬ ‫مناسًبًا‪ ،‬ووضع متطلبات لحماية األشجار وزراعتها‪.‬‬ ‫‪ .2‬إطالق مبادرة إصالح شامل لتقسيم المناطق لمواءمة خريطة تقسيم‬ ‫المناطق مع إطار العمل الخاص بالنمو الموضوع خالل هذه الخطة‪،‬‬ ‫من أجل معالجة جوانب التنظيم الحالي الذي يرسخ من حالة العزلة‬ ‫وعدم المساواة أو يقوض من جدوى التنمية المرغوبة في جميع أنحاء‬ ‫المدينة‪ ،‬ومن أجل أيًضًا تحسين وضوح التنظيم وسهولته بالنسبة‬ ‫للمستخدمين‪.‬‬

‫‪ 3‬‬

‫‪City of Worcester‬‬

‫ يذيفنتلا صخلملا‬

‫سيكون إطار عمل النمو هو األساس المستند إليه في إعادة تقسيم المناطق على مستوى المدينة في المستقبل فضاًلا عن جهود تخطيط المناطق‬ ‫المركزة‪ ،‬بد ً​ًءا من مناطق النمو ال ُ​ُمحدثة للتحول‪.‬‬ ‫وسط المدينة و‪Canal District‬‬ ‫مناطق النمو التحويلي‬ ‫مناطق نمو الجيوب العمرانية‬ ‫تنظيم مناطق النمو—ممر النقل الحالي‬ ‫تنظيم مناطق النمو—ممر النقل المستقبلي المحتمل‬

‫‪Worcester Now | Next‬‬

‫ يذيفنتلا صخلملا‬

‫‪6‬‬

‫إطار عمل النمو‬ ‫لقد زادت ورسستر بأكثر من ‪ 25,000‬شخص في السنوات العشر‬ ‫الماضية‪ .‬وهذا يمثل زيادة بنسبة ‪ ٪14‬ويتجاوز الذروة السابقة التي‬ ‫شهدتها ورسستر في عدد سكانها إبان الخمسينيات‪ .‬ورغم تعّذّر معرفة‬ ‫ما إذا كان النمو سيستمر بنفس المعدل في المستقبل‪ ،‬فإننا إذا تطلعنا إلى‬ ‫عام ‪ ،2040‬فإن الحد األعلى للنمو السكاني المتوقع في ورسستر قد‬ ‫ساكٍن جديد أو أكثر‪ .‬وكي تتمكن ورسستر من إيواء‬ ‫يصل إلى ‪60,000‬‬ ‫ٍ‬ ‫هذا العدد الكبير من السكان‪ ،‬ستكون هناك حاجة إلى ‪ 20,000‬وحدة‬ ‫جديدة أو أكثر من المساكن متعددة العائالت‪.‬‬ ‫إن إطار عمل النمو القائم على المكان‪ ،‬والذي وضعناه خالل عملية‬ ‫التخطيط هذه‪ ،‬ال يستوعب النمو المرجح أن تشهده ورسستر على‬ ‫مدار العشرين عا ً​ًما القادمة فحسب‪ ،‬وإنما يوّجّه هذا النمو أيًضًا بما‬ ‫يحقق أقصى اإلمكانات من أجل تحقيق أهداف المجتمع‪ .‬ومن خالل‬ ‫توجيه النمو إلى األماكن التي تتمتع (أو يمكنها أن تتمتع) بمستوى جي ٍ​ٍد‬ ‫من الخدمة من خالل وسائل النقل وتشجيع مجموعات من المرافق‬ ‫والخدمات والبنية التحتية التكميلية في تلك األماكن‪ ،‬فإن بإمكاننا جعل‬ ‫ورسستر أكثر سهولة في الوصول وأكثر إنصاًفًا واستدامة ومرونة‬ ‫وحيوية‪.‬‬

‫من أجل تحقيق كامل إمكاناتها باعتبارها مراكز مزدهرة متعددة‬ ‫االستخدامات حسب ما تصورته رؤية خطة ورسستر اآلن | الحًقًا سُتُعطى‬ ‫األولوية لمناطق النمو المحدثة للتحول لما يلي‪:‬‬ ‫• التخطيط على مستوى المنطقة لتحديد إطار أكثر تفصيًالً لألهداف‬ ‫واالحتياجات المجتمعية في كل مجال بالنسبة للوائح تنظيم استخدام‬ ‫األراضي‪ ،‬واستثمارات رأس المال‪ ،‬واحتياجات البرامج أو التشغيل‬ ‫واإلدارة‪ .‬ومن المفترض لهذا التخطيط أن يساعد في صياغة رؤية‬ ‫متماسكة للتصميم الحضري تتماشى مع االستثمارات المتوقعة في‬ ‫البنية التحتية ومعايير استخدام األراضي‪.‬‬ ‫• تركيز االستثمارات على سالمة المشاة وراحتهم وسهولة الوصول‬ ‫والبنية التحتية للنقل متعددة الوسائل وتحسين خدمات النقل على النحو‬ ‫المحدد من خالل خطة عمل التنقل‪.‬‬ ‫• تنسيق االستثمارات الرأسمالية في البنية التحتية والخدمات والمرافق‪،‬‬ ‫بما في ذلك االستثمارات االستباقية الضرورية لمقدمي المرافق‬ ‫الخاصة (مثل ‪.)National Grid\ Eversource‬‬

‫يتضمن إطار عمل النمو‪ ،‬كما هو موضح في الخريطة الواردة بالصفحة‬ ‫المقابلة‪ ،‬أربع فئات أو أنواع من النمو التي ستساعد بشكل جماعي على‬ ‫وضع نمٍطٍ للتنمية يكون أكثر توجي ً​ًها نحو تحسين وسائل التنقل وأنسب‬ ‫للتمشية والتجول ويمكنه تعزيز مستوى عا ٍ​ٍل من جودة المعيشة مع‬ ‫استيعاب قدر كبير من النمو‪:‬‬ ‫النمو األساسي على مستوى المدينة‬ ‫السماح بالنمو التدريجي المعتدل في جميع أنحاء المدينة‪.‬‬ ‫تنظيم مناطق النمو‬ ‫سيًرا‬ ‫السماح بزيادة معتدلة في كثافة اإلسكان ضمن مسافة ربع ميل ً‬ ‫على األقدام من ممرات النقل الحالية والمحتملة في المستقبل‪.‬‬ ‫مناطق النمو الخاوية‬ ‫تشجيع التنمية اإلضافية متعدد االستخدامات في العقارات الشاغرة أو‬ ‫غير المستغلة بالكامل في المناطق الحالية التي تتمتع بإمكانية عالية‬ ‫للمشي ويسهل الوصول فيها إلى وسائل النقل العام‪.‬‬ ‫مناطق النمو ال ُ​ُمحدثة للتحول‬ ‫تيسير إعادة االستثمار وإحداث التحول المادي بشكل كبير في المناطق‬ ‫التي لم تبلغ كامل إمكاناتها من ناحية سهولة السير فيها وتيسير‬ ‫كبيًرا في الوظائف‬ ‫نمًوا ً‬ ‫الوصول إلى وسائل النقل التي يمكن أن تدعم ً‬ ‫و‪ /‬أو زيادة كثافة اإلسكان مع استخدامات تجارية تكميلية‪.‬‬

‫‪ 5‬‬

‫‪City of Worcester‬‬

‫ يذيفنتلا صخلملا‬

‫تعدد االستخدام (االستخدام المختلط) ‪ -‬يرتكز عادًة ً على طوابق أرضية‬ ‫تجارية نشطة (مثل متاجر التجزئة والترفيه والخدمات مثل الخدمات‬ ‫المصرفية أو الحالقة أو التنظيف الجاف)‪ ،‬مع طوابق علوية سكنية‬ ‫ومكتبية تكميلية‪.‬‬ ‫علوم الحياة ‪ -‬ترتكز عادة على مقدمي الرعاية الصحية والبحث العلمي‬ ‫واستخدامات مختبرات التطوير‪ ،‬مع استخدامات تكميلية لمؤسسات البيع‬ ‫بالتجزئة والمؤسسات التجارية والفندقية والتعليمية‪ ،‬واستخدامات سكنية‬ ‫محدودة‪.‬‬

‫الفئة الحرفية ‪ -‬ترتكز عادة على صغار المنتجين المبدعين ومنخفضي‬ ‫األثر (مثل األزياء واألثاث واألغذية والمشروبات)‪ ،‬مع استخدامات‬ ‫تكميلية للبيع بالتجزئة والوحدات التجارية والفندقية والسكنية‪.‬‬ ‫الفئة الصناعية ‪ -‬ترتكز عادًة ً على كبار المنتجين والموزعين الذين‬ ‫يعتمدون على الشاحنات الكبيرة والطرق السريعة والسكك الحديدية‪ ،‬مع‬ ‫محدودية المشروعات التكميلية الخاصة بالبيع بالتجزئة والمشروعات‬ ‫التجارية التي تخدم المنطقة‪.‬‬

‫أولويات التنفيذ‬ ‫على مدى األعوام الثالثة إلى الخمسة القادمة‪ ،‬ستكون بنود العمل المبكر‬ ‫الستة ذات األولوية القصوى التالية هي محور التركيز األساسي لقسم‬ ‫الخدمات التنظيمية والتخطيط داخل المكتب التنفيذي للتنمية االقتصادية‬ ‫لمدينة ورسستر‪ .‬أدرجت بنود العمل المبكر ذات األولوية القصوى التي‬ ‫تقودها المدينة بشكل تقريبي حسب التسلسل المتوقع للتنفيذ‪ .‬ومعظمها يتم‬ ‫تنفيذه بالفعل بشكل ما‪.‬‬ ‫‪ .1‬إكمال وتنفيذ خطة عمل التنقل‪ ،‬والتي ستقودها إدارة النقل‬ ‫والمواصالت‬ ‫‪ .2‬تنفيذ إجراء التغييرات على تقسيم المناطق التالية قبل اإلصالح‪:‬‬ ‫‪.a‬أ‪ -‬تقنين الوحدات السكنية الملحقة على مستوى المدينة بحكم الحق‬ ‫القانوني‬ ‫‪.b‬ب‪ -‬تقليل أو إلغاء الحد األدنى من متطلبات وقوف السيارات خارج‬ ‫الشوارع لمعظم االستخدامات‬ ‫‪.c‬ج‪ -‬إجراء إصالحات على متطلبات حماية األشجار‬ ‫‪ .3‬وضع خطة لإلنتاج اإلسكاني لتحديد أنواع المساكن األكثر احتيا ً​ًجا‬ ‫والتي ينبغي تحديد أولوياتها بنا ً​ًء على االتجاهات والتوقعات السكانية‬ ‫‪ .4‬مناصرة قدرات التنفيذ على مستوى اإلدارات داخل المكتب التنفيذي‬ ‫للتنمية االقتصادية وإدارة الخدمات التفتيشية وضمان توفير الموارد‬ ‫لذلك بغَّيَة توجيه الجهود التي تحددت خالل هذه اإلجراءات‬ ‫‪ .5‬إجراء تقييمات لقدرات البنية التحتية وسعتها ولالحتياجات‬

‫باعتبارها مورًدًا لضمان التماشي مع خطة اآلن | الحًقًا فيما يخص‬ ‫جهود التنفيذ المتوازية والمنسقة‪ .‬ونسرد أدناه بعض الطرق التي يمكن‬ ‫دوٍر من خاللها في تنفيذ هذه الخطة‪:‬‬ ‫للسكان والشركاء أداء ٍ‬ ‫دعم زيادة قدرة اإلدارات داخل كل من المكتب التنفيذي للتنمية‬ ‫االقتصادية وداخل إدارة الخدمات التفتيشية لتنفيذ التغييرات وفرض‬ ‫االمتثال‪.‬‬ ‫استمرار المشاركة وتوجيه اآلخرين من خالل تذكيرهم بأن توصيات‬ ‫خطة اآلن | الحًقًا تستند إلى عامين من التحليل وإجراءات العمل‬ ‫المجتمعية‪ .‬المساعدة في الحفاظ على تركيز المحادثات وطبيعتها‬ ‫البناءة أثناء إحراز المدينة للتقدم نحو المستوى التالي من التفاصيل‬ ‫والبدء في التعامل مع المفاضالت والتوترات بأساليب عملية ملموسة‬ ‫وأكثر مواءمة‪.‬‬ ‫انتقاء األهداف والتوصيات التي يمكنكم تحقيقها والتي تتماشون معها‬ ‫وتستثمرون فيها‪ ،‬والتواصل مع اإلدارة المعنَّيَة لدى المدينة‪ ،‬واستخدام‬ ‫هذه الخطة باعتبارها دلياًلا لدفع هذا الجانب من الخطة إلى األمام‬ ‫باستخدام ما بوسعكم تقديمه من وجه نظر ومهارات وقدرات ودعم‪.‬‬ ‫ومن خالل مناصرة أعضاء المجتمع والمنظمات والمؤسسات الشريكة‬ ‫التي تشارك رؤية خطة اآلن | الحًقًا في ورسستر‪ ،‬ومن خالل قيادتها‬ ‫ومبادرتها وجهودها المبذولة‪ ،‬يمكننا أن ُنُضافر جهودنا جميًعًا لدفع‬ ‫عجلة التنفيذ نحو األمام في جميع أرجاء ورسستر‪.‬‬

‫‪ .6‬البدء في عملية إصالح شاملة لتقسيم المناطق على مستوى المدينة‬ ‫بمجرد االنتهاء من هذه اإلجراءات الستة الرئيسية‪ ،‬ينبغي إعادة النظر‬ ‫في خطة اآلن | الحًقًا ويجب إعطاء األولوية للتوصيات المتبقية للتنفيذ‪.‬‬ ‫في غضون ذلك‪ ،‬يجب على األقسام األخرى وشركاء المجتمع استخدام‬ ‫إطار الخطة والعناوين وأدلة السياسة المخصصة حسب الموضوع‬

‫‪Worcester Now | Next‬‬

‫ يذيفنتلا صخلملا‬

‫‪8‬‬

‫الرؤية المستقبلية الستخدام األراضي‬ ‫تسمح جميع فئات استخدام األراضي المستقبلية بتعدد االستخدام‬ ‫إن التنمية ليست كلها شيًئًا واحًدًا‪ .‬فبعض االستخدامات تكون متوافقة‬ ‫ومتكاملة بعضها مع بعض (مثل استخدامات البيع بالتجزئة والمساكن)‪( ،‬االستخدام المختلط)‪ ،‬ولكن مع اختالف االستخدامات األساسية‬ ‫واالستخدامات التكميلية‪ .‬تصف هذه الفئات عمو ً​ًما تعدد االستخدامات‬ ‫بينما بعض االستخدامات األخرى تحتاج إلى المزيد من التباعد‬ ‫الذي يرتكز على االستخدام الموضح في اسم الفئة ويدعمه تعدد‬ ‫والمسافات الفاصلة المؤقتة بعضها عن بعض (مثل االستخدامات‬ ‫استخداٍم راسخة‬ ‫الصناعية عالية التأثير والمساكن)‪ .‬ومن خالل توضيح االستخدام األمثل استخدامات تكميلي‪ .‬في كثير من الحاالت‪ ،‬ثمة تعددية‬ ‫ٍ‬ ‫قائمة حالًيًا وتختلف عن رؤية استخدام األراضي المحددة؛ تشمل هذه‬ ‫لكل منطقة من مناطق النمو الخاوية وال ُ​ُمحدثة للتحول‪ ،‬يمكن لمدينة‬ ‫الرؤية تلك االستخدامات الحالية وتتصور كيف يمكن أن يتطور تعدد‬ ‫ورسستر أن تساعد في توجيه التنمية نحو إنشاء توليفات تعود بالفائدة‬ ‫المتبادلة وأن تعزز سبل الحماية والفصل حيثما تكون هناك حاجة إليها‪ .‬االستخدام هذا بمرور الوقت لالستفادة بشكل أفضل من األنماط الفريدة‬ ‫لكل منطقة من مناطق النمو وأوجه تقاربها وإمكاناتها‪.‬‬

‫تعدد االستخدام (االستخدام المختلط)‬ ‫علوم الحياة‬ ‫الفئة الحرفية‬ ‫الفئة الصناعية‬

‫‪ 7‬‬

‫‪City of Worcester‬‬

‫ يذيفنتلا صخلملا‬