Onze soigneurs

Sinds 2004 maken wij, in de even jaren, een zesdaagse fietstocht met elke dag een ander onderkomen. Niet alleen moeten onze spullen van hotel naar hotel vervoerd worden, maar ook onderweg kunnen we de nodige support gebruiken.

Dit alles is alleen mogelijk door onze chauffeurs, die veel meer doen dan onze spullen vervoeren. Zij doen het uiterste om onze conditie op niveau te houden. Het zijn ware verzorgers: heuse soigneurs. Met trots en dankbaarheid presenteren we deze soigneurs van de zeven tochten in 2004, 2006, 2008, 2010, 2012, 2014 en 2016.

In 2018 experimenteerden we het samen met elkaar te doen, één dag van de zes dagen in de auto en niet op de fiets. In 2020 was er, in het eerste corona jaar, geen tocht.

Jacques (1932-2018), onze eerste chauffeur. In 2004 wist hij de bus met aanhanger over legendarische cols als de Grimsel, de Furka, de Flüela, de Stelvio en de Gavia te loodsen. Zette de standaard van onze fietstochten, gaf inhoud aan het soigneren. De tocht in 2004 startte in Ollon, via Interlaken en Davos naar het Italiaanse Bormio en Fondo om te eindigen in Arabba. Paul, beroepsfotograaf, woont en werkt in Amsterdam, had in 2006 de pech dat onze gehuurde bus niet verder wilde. Vervoerde de eerste dagen onze spullen met taxi’s totdat de ANWB ons een nieuwe bus stuurde. Sinds 2020 is Paul groepslid.

De tocht startte in Riga del Garda, ging langs zeven meren en eindigde bij het Meer van Annecy. Hans, pensionada, oud fysiotherapeut, was in 2008 onze man om ons te vergezellen. Wist feilloos de goede plekken te vinden en stond daar dan met de tomaten, de sinaasappelpartjes, vijgen, vele liters water ons op te wachten.

De tocht van 2008 ging via het zuiden van Duitsland, het westelijke deel van Oostenrijk, klein stukje Slovenië naar Italië.

Frans, architect in Den Haag, reed in 2010 voor ons onze bus tijdens de Maratoura dles Silvretta gruppe langs legendarische grenspassages als de Stilfserjoch en de historische Splügenpass.

Hij stelde ons bij herhaling de waarom vraag van onze tochten, zonder een bevredigend antwoord te krijgen.

Joep reed ons in 2016 van Merano naar Brienz. Voorzag ons van de nodige sinaasappelpartjes, tomaatkwarten, pruimen en dergelijken. Joep is ondernemer en de oprichter van de start-up SephenWorth.

De tocht ging over een reeks legendarische passen, zoals de Mortirolo, de Stelvio, de Ofenpas, de Flüelapas, de Klausenpas, de Furka en de Grimsel en eindigde in Brienz. Ruud, wist ons in 2012 bij te staan bij onze ontberingen van urenlange regenbuien, door sneeuw onbegaanbare passen als ook beklimmingen bij hoge temperaturen. In 2012 begon en eindigde onze tour in de buurt van Grenoble. Tijdens deze tocht, eind augustus, begin september, werden we verrast door 30 cm sneeuw op de Col de Lombard, wat ons deed denken aan de winter van 1963. Meindert, pensionada, oud Achmea topman, reed in 2014 onze ‘blauwe bus’ soepel van het zuidfranse Fitou, via het spaanse deel van de Pyreneeën, naar het bedevaartsoord Lourdes.

Bekwaam, als een ervaren soigneur, wist hij onze conditie op peil te houden met de partjes sinaasappel, bananen en de vele liters water. Genoot zichtbaar.

soigneur 2022

Zonder verzorging, transport van onze bagage, aandacht, woorden van begrip als het even niet mee zit, gaat het niet. Wie kan dat het beste geven?

Evenals 2018 hebben we voor 2022 besloten het zonder zevende man te doen. Ieder fietsen we vijf van de zes dagen. Eén dag zijn we een keer de ‘steun en toeverlaat’ voor de anderen.

Dan helpen we en loodsen de rest de grens over, staan we gereed op de vele collen met sinaasappelpartjes, tomaten, water, frisdrank, en wat er nog meer te verkrijgen is.

En reiken we extra kleding aan wanneer het weer even niet mee zit in het hogere gebergte.