UNIX-AMTS 2025! Notează-ți în
Vă recomandăm
Ulei de motor A.Z. Meisterteile
calendar: 28-30 martie, Hungexpo
În această ediție vă prezentăm
4-5
6-7
8-9
10-11
UNIX-AMTS 2025
Expresul căștigurilor UNIX
Extragerea căștigătorilor VIP Club
Dublează-ți vânzările AZMT și fă plinul GRATUIT!
12-16 Descoperă oirtofoliul UNIX
17 Iată cum poți urmări returul pieselor trimise
18-20 Ghid pentru uleiurile de competiție
21 Kit Continental Pro
22 Distribuția Gates
UNIX INFOmix este revista lunară de informații a companiei SC UNIX Auto SRL. Redacția: RO-400609 Cluj-Napoca, Olimpia Business Center Calea Dorobanților nr. 98-100
Contact: www.unixauto.ro/contact | Editor: Zombori Antal | Redactor Șef: Csonka Andrei Attila | Prețurile prezentate au un caracter informativ. Compania UNIX Auto nu își asumă responsabilitatea pentru eventualele greșeli de tipar apărute în această revistă.
24-25 Sufletul mototarelor diesel: Bujiile incandescente NGK
26-27 Poster
28-31 Timpuri de schimb mai bune, competiție mai acerbă: evoluția schimbărilor de pneuri
32-33 Liqui-Moly: calitate la cel mai înalt nivel
34-35 Castrol MAGNATEC 5W-30 P și POWER1 ULTIMATE
36 Pregătirea motocicletelor de noul sezon
38-39 Desene tehnice și instrucțiuni de asamblare prin codul QR
40 Uleiurile ELF și Total în oferta UNIX
42 Amortizoare pneumatice NEOTEC în oferta UNIX
44-46 Produse noi în oferta UNIXEchipamente MAHLE AFTERMARKET
48 Scule și dispozitive speciale la Unix
51 Filialele noastre
52 Unix VIP Club concursul lunar – Ianuarie
invităm să vizualizați revista noastră și în format digital!
Suntem mândri să anunțăm că UNIX Autó Kft., liderul pieței de piese auto din Ungaria, va participa și în acest an în calitate de partener organizator la cel mai mare eveniment auto de început de sezon din Ungaria, Auto, Motor & Tuning Show!
Pe lângă numeroasele activități proprii mulți dintre partenerii noștri furnizori și producători de piese vor avea standuri proprii la expoziție. UNIX-AMTS 2025 va fi, pe lângă programele deja consacrate, și o adevărată sărbătoare a industriei auto și un punct de întâlnire în martie, la care vor fi invitați peste zece mii de parteneri din domeniu din Ungaria și din țările învecinate.
ÎTI VOM LIVRA INVITAȚIA ÎN CURÂND!
Membrii noștri VIP Club se vor bucura și în acest an de acces gratuit și servicii speciale. Membrii cu drepturi depline ai Clubului UNIX VIP, la nivelele Platină, Aur și Argint, vor primi o invitație de la managerul celui mai apropiat magazin UNIX, cu care pot vizita gratuit evenimentul UNIX-AMTS Auto, Motor & Tuning Show din acest an.
TE AȘTEAPTĂ PROGRAME INTERESANTE ȘI EXPERIENȚE DE NEUITAT:
Descoperă UNIX Car Service
Intră în culisele sedinței foto pentru calendarul sexy UNIX 2026
Explorează noile produse din industria de garaj
Jocuri de distracție și premii atrăgătoare
Încearcă-ți norocul în concursul de schimbare a roților în boxele Formulei 1!
Cumpără suveniruri cu reduceri imense
Câștigă marele premiu UNIX-AMTS, un
Ford Mustang GT V8 tuning din 2020
Parchează gratuit aproape de Hungexpo (parcarea gratuită este disponibilă în funcție de ordinele de înregistrare și este limitată)
Vom transporta membrii VIP Club-ului
UNIX din parcări direct la Pavilionul „A” cu microbuze exclusiviste
Bucură-te de intrare prioritară
Gustă din gulașul UNIX din carne de vită
și prăjiturile de casă la UNIX Café
Vizitează interiorul Centrului Logistic UNIX
Joacă la Expresul
căștigurilor Unix și câștigă premii valoroase!
Dacă îți plac provocările palpitante și nu te sperii de un joc interesant, atunci Expresul căștigurilor Unix este exact pentru tine! Vino la UNIX-AMTS, caută standul UNIX din pavilionul „A” și joacă pentru premii!
Cât de bine cunoști partenerii noștri furnizori?
Chiar dacă ești partenerul nostru de mult timp, suntem siguri că nu cunoști în detaliu toți furnizorii noștri, deoarece în oferta noastră se regăsesc o gamă largă de mărci. Acum ai ocazia să-i descoperi într-o manieră jucăușă, să înveți despre produsele și serviciile lor și, în același timp, să câștigi și premii!
Cum poți participa?
Ca vizitator VIP vei primi un carnet de colectare a ștampilelor, în care vei găsi lista partenerilor UNIX. Sarcina ta este să vizitezi cel puțin 8 standuri și să aduni ștampile!
După ce ai adunat cu succes cele 8 ștampile, tot ce trebuie să faci este să predai carnetul la standul de la capătul camionului. Hostesele noastre vor verifica carnetul de colectare, vor citi cardul tău de acces, iar apoi îți vor înregistra înscrierea pe un etichete. Astfel, numele tău va ajunge în urnă pentru extragerea la Expresul căstigurilor și va depinde doar de norocul tău să fii următorul câștigător!
Ce poți câștiga?
La Expresul căștigurilor poți câștiga premii valoroase care îți vor face viața de zi cu zi și munca mai ușoare. Partenerii noștri furnizori s-au pregătit cu surprize interesante, garantându-ți premii de calitate, care îți vor aduce bucurie!
Când organizăm extragerile?
Emoție la fiecare oră! În fiecare zi a evenimentului vom organiza extrageri la fiecare oră, astfel că poți câștiga oricând. Dacă nu ești prezent, nu trebuie să te
îngrijorezi – te vom anunța prin e-mail pentru a te asigura că nu vei pierde premiul câștigat.
Extragerile de mare premiu de la sfârșitul zilei:
Vineri și sâmbătă la ora 18:00 Duminică la ora 17:00
Vino la UNIX-AMTS, adună ștampilele, cunoaște-ți partenerii și câștigă premii valoroase cu Expresul căștigurilor Unix!
Concurs lunar UNIX VIP Club Ianuarie
În data de 3 februarie, în prezența unui notar public, au fost extrase cele trei persoane norocoase dintre partenerii noștri, care au câștigat echipamente valoroase pentru garaj, corespunzătoare celor trei niveluri VIP Club.
Nu uita! Ca membru VIP cu drepturi depline, participi automat la extragerea lunară a premiilor, unde oferim câte un premiu valoros pentru fiecare nivel VIP.
Dacă în luna respectivă nu ai câștigat, nu te descuraja, vei participa automat și în următoarea lună! De asemenea, chiar dacă ai câștigat într-o lună, nu înseamnă că nu poți câștiga din nou, FIECARE LUNĂ EXISTĂ ȘANSA SĂ CÂȘTIGI!
Mai multe detalii și concursul actual sunt prezentate pe pagina:
Imaginile cu predarea premiilor vorbesc de la sine: membrii norocoși ai UNIX VIP Club au primit cu bucurie echipamentele pentru garaj din partea Managerilor Zonali Vânzări, sărbătorind momentul ca adevărați câștigători.
LA NIVELUL PLATINĂ CÂȘTIGĂTORUL GOLIŢA MARIUS INTR. FAMILIALĂ A PRELUAT
O UNITATE PORNIRE TELWIN STARTZILLA 9024 XT ȘI UN REDRESOR ACUMULATOR TELWIN.
LA NIVELUL AUR, CÂȘTIGĂTORUL ALBI TV
IMPACT SRL A PRELUAT UN REDRESOR ACUMULATOR TELWIN.
LA NIVELUL ARGINT, CÂȘTIGĂTORUL MASEDI SERV
SRL A PRELUAT O
UNITATE PORNIRE TELWIN STARTZILLA 9024 XT.
În curând, vom afla cine a câștigat în concursul din februarie premiile valoroase. Poate vei fi tu? Cine nu ar dori să își extindă atelierul cu echipamente profesionale?
Partenerul nostru VIP de nivel Aur a primit premiul în magazinul nostru din Suceava.
Partenerul nostru VIP de nivel Argint a primit premiul în magazinul nostru din Oradea.
Partenerul nostru VIP de nivel Platină a primit premiul în magazinul nostru din Lugoj.
Dublează-ți vânzările AZMT și fă plinul GRATUIT!
În luna martie acestui an, venim cu o promoție foarte interesantă pentru partenerii noștri din rețeaua UNIX Auto, în cadrul căreia cumpărăturile tale de produse A.Z. Meisterteile vor fi recompensate cu un cadou garantat. Dublează-ți vânzările de A.Z. Meisterteile și pentru fiecare creștere de vânzare de 1250 RON vei primi un card de combustibil MOL de 125 RON!
Cum poți obține cardul de combustibil MOL în valoare de 125 RON?
Pentru a participa la promoție și a obține cadoul garantat trebuie să îndeplinești următoarele condiții: În trimestrul II al anului 2024 ai cumpărat lunar în medie produse A.Z. Meisterteile în valoare de cel puțin 13 RON.
În martie 2025 vei dubla valoarea achizițiilor tale lunare medii din trimestrul II al anului 2024 și vei obține cel puțin o creștere de 1250 RON din vânzările de produse A.Z. Meisterteile!
Cum poți participa la promoția „Dublează”?
Dacă în trimestrul II al anului 2024 ai cumpărat lunar produse A.Z. Meisterteile în valoare de cel puțin 13 RON, te vei înscrie automat în promoția „Dublează”. Nu este necesară o înregistrare separată, o aplicare sau orice altă administrare.
Tot ce trebuie să faci este să cumperi în perioada promoțională – între 1 și 31 martie 2025 –iar dacă dublezi valoarea achizițiilor tale lunare medii din trimestrul II al anului 2024 și atingi o creștere de cel puțin 1250 RON, cadoul va fi garantat pentru tine.
Cadou garantat – chiar și de mai multe ori!
Dacă îndeplinești cu succes condițiile de dublare, pentru fiecare creștere a vânzărilor de 1250 RON vei primi un card de combustibil MOL în valoare de 125 RON. Mai mult, cu cât obții o creștere mai mare, cu atât mai mult vei câștiga: După o creștere de 2500 RON vei primi 2 carduri de câte 125 RON,ș.a.m.d.
Produsele incluse în promoție:
În această promoție sunt incluse piesele auto, piesele pentru camioane și motociclete A.Z. Meisterteile, precum și produsele de echipament, oferindu-ți o gamă largă din care să alegi în funcție de nevoile tale. Promoția „Dublează” nu include: acumulatori A.Z. Meisterteile, uleiuri, lubrifianți, lichide de răcire și lichide pentru parbriz, unelte, produse pentru garaje, echipamente de atelier, instrumente de diagnosticare, îmbrăcăminte de muncă, alte articole vestimentare și accesorii, materiale publicitare.
Ce poți câștiga?
Pentru fiecare 1250 RON cheltuiți pe produse A.Z. Meisterteile vei primi un card de combustibil MOL în valoare de 125 RON.
Perioada promoției:
Promoția se desfășoară între 1 și 31 martie 2025.
Ești pregătit să îți dublezi vânzările și să crești chiar mai mult, obținând cât mai multe carduri de combustibil MOL în valoare de 125 RON? Participă la promoția AZMT „Dublează” și fă plinul cât mai des GRATUIT!
Detalii promoție: Cadoul (cardul de combustibil MOL în valoare de 125 RON) va fi acordat oricărui client* care în trimestrul II al anului 2024 a cumpărat lunar produse A.Z. Meisterteile în valoare de cel puțin 13 RON și în perioada 1-31 martie 2025 a realizat o creștere a vânzărilor de produse A.Z. Meisterteile de cel puțin 1250 RON, dar a dublat valoarea achizițiilor sale lunare medii din trimestrul II al anului 2024. Promoția nu are limită superioară, așadar pentru fiecare 1250 RON suplimentar în vânzări de produse A.Z. Meisterteile vei primi un alt card de combustibil MOL de 125 RON. Cardurile de combustibil vor fi distribuite după încheierea perioadei promoționale. După primirea cardului de combustibil, produsele A.Z. Meisterteile comandate în cadrul promoției nu vor mai fi acceptate pentru retur. Oferta nu poate fi combinată cu alte promoții. Produsele participante la promoția A.Z. Meisterteile „Dublează” nu vor fi luate în considerare în promoția „Promoția mea” pentru creșterea vânzărilor. *Promoția este valabilă doar pentru companii, service-uri și revânzători. Angajații și rudele apropiate ale angajaților UNIX Auto SRL nu pot participa la promoție. UNIX Auto SRL își rezervă dreptul de a modifica termenii promoției.
Ce ulei de motor să alegi?
Descoperă portofoliul A.Z. Meisterteile în funcție de utilizare!
Produsele mărcii A.Z. Meisterteile s-au dovedit a fi o alegere bună în domeniul pieselor auto accesibile tuturor. Focalizarea principală a mărcii noastre este inovația și producția de produse de înaltă calitate. Datorită unei munci susținute de peste zece ani a experților, gama noastră de produse se dezvoltă în continuu și dinamic, iar calitatea produselor, care corespunde pieselor de schimb originale, este garantată prin procesele riguroase de control.
Scopul mărcii A.Z. Meisterteile este crearea unui portofoliu de produse și a unei politici comerciale în care atât proprietarii de automobile, cât și service-urile să aibă încredere. Așa cum sugerează și numele, clienții pot găsi tot ce le este necesar pentru repararea unui automobil de la A la Z. Acordăm o atenție deosebită ca întreaga gamă de piese de schimb să fie disponibilă în oferta noastră. În dezvoltarea pieselor, prioritatea o reprezintă respectarea reglementărilor de fabricație, definirea exactă a cerințelor de calitate și testarea corespunzătoare.
Marca a fost înființată în anul 2012 de Zombori Antal, cu rădăcini germane. Introducerea pe piață a fost precedată de o pregătire amănunțită, cercetări și activități de dezvoltare. Datorită relațiilor și experienței familiale germane, a fost creată o marcă de încredere care oferă produse de calitate premium, care de atunci continuă să se extindă și să se dezvolte. Crearea portofoliului de produse a început cu dezvoltarea și fabricarea uleiurilor de lubrifiere, care pot fi utilizate pe o scară largă.
Marca A.Z. Meisterteile a început activitatea în anul 2012 cu fabricarea de uleiuri de lubrifiere și uleiuri de motor, deoarece uleiurile sunt esențiale pentru funcționarea corespunzătoare și durata de viață lungă a motoarelor. Piața uleiurilor de lubrifiere și uleiurilor de motor a crescut dinamic, iar cererea din partea consumatorilor pentru produse de calitate bună, provenite din surse verificate și la prețuri accesibile a fost mare.
Am observat că există o oportunitate pe acest domeniu de a introduce soluții logistice noi și produse de calitate controlată care pot construi rapid reputația și succesul mărcii. Prin dezvoltarea și fabricarea de uleiuri de lubrifiere accesibile pentru toată lumea, A.Z. Meisterteile și-a consolidat rapid poziția pe piață și a pus bazele extinderii ulterioare a gamei de produse.
Astăzi, în oferta A.Z. Meisterteile sunt disponibile cele mai căutate uleiuri pentru motor, transmisie și motoare, lichide de frână și lichide de răcire antigel.
În continuare vom prezenta portofoliul de uleiuri de motor pentru autovehicule de la A.Z. Meisterteile și vom oferi îndrumări profesionale privind tipurile de uleiuri de motor recomandate pentru utilizare în diferite vehicule.
Scopul nostru este de a oferi asistență în alegerea uleiului
de motor potrivit, asigurând astfel performanța optimă a motoarelor și durata lor de viață lungă.
MT-10 Racing 10W-60 - ACEA A3/B4, API SL / CF
MT-10 Racing 10W-60 este un ulei de motor 100% sintetic, care își datorează proprietățile excepționale unui pachet de aditivi creat special. Pierderea de vapori scăzută reduce semnificativ consumul de ulei. Datorită stabilității sale excelente păstrează valorile de vâscozitate favorabile pe termen lung. Chiar și în cele mai extreme încărcări și temperaturi de operare, formează un strat de lubrifiere stabil, în timp ce rezistența sa excelentă la îmbătrânire protejează eficient motorul de depunerea de reziduuri.
Poate fi utilizat în orice vehicul de performanță mare pentru care producătorul recomandă utilizarea unui ulei de motor cu vâscozitate SAE 10W-60 și cu nivelurile de performanță definite de producător care corespund certificărilor produsului. De asemenea, poate fi utilizat în vehicule destinate de piste sau utilizării competiționale, care sunt proiectate pentru utilizarea unui ulei de motor cu vâscozitate 5W-40, 10W-40 sau 15W-40 în condiții normale, dar care, din cauza temperaturilor ridicate datorate condițiilor de utilizare, necesită o protecție mai mare a motorului.
MT-3 15W-40 – API SF /CC
MT-3 15W-40 este un ulei de motor multifazic pe bază de uleiuri minerale, potrivit pentru utilizare pe tot parcursul anului, cu un pachet echilibrat de aditivi detergenți, dispersanți, anti-îmbătrânire și anti-uzură. Este recomandat în mod special pentru autovehicule personale pe benzină și diesel fabricate înainte de 1990 și pentru vehicule comerciale ușoare. Peioada de service recomandat este de maximum 10.000 km sau un an, dacă producătorul vehiculului nu prevede altfel.
Utilizarea acestuia nu este recomandată în vehiculele în care producătorul recomandă utilizarea unui ulei de motor de 5W sau 10W pentru a reduce uzura la pornire în condiții de temperaturi scăzute.
MT-5 10W-40 și MT-5D 10W-40 - VW 501-01/505.00 - ACEA A3/B4, API SL / CF
MT-5 și MT-5D 10W-40 sunt uleiuri de motor pe bază de uleiuri minerale rafinate de înaltă calitate și cu un pachet de aditivi care asigură o performanță echilibrată. Sunt aplicabile
pe scară largă pentru autoturismele pe benzină și diesel produse înainte de 2000 și vehicule comerciale ușoare și oferă o soluție optimă pentru motoarele diesel turbo fără filtru de particule (DPF), în conformitate cu reglementările producătorului.
Ciclul de întreținere recomandat este de maximum 10.000 km sau un an, dacă producătorul vehiculului nu dispune altfel.
MT-7 5W-40 și MT-7D 5W-40 – BMW LL-01 <2019; GM LLB-25; Renault RN 0700/0710; VW 502.00/505.00; Porsche A40; Conform: Fiat 9.55535-D3 și 9.55535-N2 – ACEA A3/ B4, API SN/CF
MT-7 5W-40 este un ulei de motor de înaltă performanță, utilizabil pe tot parcursul anului, realizat printr-un proces de hidrocracare a uleiului de bază și un pachet de aditivi special conceput. Acesta poate fi utilizat pe o gamă largă de vehicule cu motoare pe benzină și motorină, inclusiv autovehicule de pasageri, furgonete și oferă o soluție optimă pentru motoarele turbo-diesel fără filtru de particule diesel și motoarele cu injecție directă. Este recomandat în special pentru vehiculele GM (Opel, Chevrolet și Daewoo), Renault, VW, BMW și FIAT fabricate la sfârșitul anilor 90 și începutul anilor 2000, pentru motoare diesel fără sisteme de tratare a gazelor de evacuare, unde este recomandat utilizarea uleiului de motor cu vâscozitatea SAE 5W-40.
MT-7 5W-30 – VW 502.00/505.00; GMW-LL-B-025; ACEA A3/ B4; API SL/CF
Uleiul de motor MT-7 5W-30 are aceleași aplicații ca și MT-7 și MT-7D 5W-40, cu mențiunea că acest ulei este recomandat doar pentru motoarele turbo-diesel fără filtru de particule diesel produse la sfârșitul anilor 90 și începutul anilor 2000, acolo unde producătorul a aprobat deja utilizarea uleiurilor de motor cu vâscozitatea 5W-30.
MT-8 DEX2 5W-30 – GM Dexos 2; VW 502.00 / 505.01; BMW LL-04<2019, MB 229.52; ACEA C3; API SL / CF MT-8 DEX2 5W-30 este un ulei de motor realizat din ulei sintetic, dezvoltat special conform cerințelor GM pentru modelele Opel, Chevrolet și Saab vândute în Europa din 2004.
Acesta conține un pachet de aditivi cu un conținut mediu de sulf și fosfor (mid SAPS) și este potrivit pentru utilizarea în vehicule moderne pe benzină și motorină, echipate cu filtru de particule (DPF) și catalizator cu trei cai. Este ideal pentru motoare de mare performanță, atât aspirate, cât și turbo.
Principalul său domeniu de utilizare include modelele GM (Opel, Daewoo și Saab) care necesită aprobare Dexos 2, motoare Mercedes care necesită aprobare 229.52 și motoare Volkswagen VW 502.00 pentru benzină și VW 505.01 pentru motoare PDTDI.
MT-8 PD 5W-40 – VW 502.00 / 501.00 Porsche A40; Ford WSS-M2C917-A; BMW LL-04<2019; MB 229.51; Renault RN 0700/0710; ACEA C3; API SN/CF; Conform: FIAT 9.55535GH2; 9.55535-S2 și 9.55535-T2 MT-8 PD 5W-40 este un ulei de motor de înaltă performanță, realizat din ulei sintetic, dezvoltat special pentru cerințele motoarelor PD TDI din grupul VW. Acesta nu este doar pentru motoarele PD TDI, ci și pentru cele mai moderne motoare pe benzină și motorină ale vehiculelor de pasageri și furgonete. În conformitate cu cerințele producătorului, este compatibil cu o gamă largă de motoare diesel europene echipate cu filtru de particule (DPF).
MT-8C 5W-30 – PSA B71 2290; Renault RN 0700 ACEA C2; ACEA A5/B5; API SN/CF – Conform: FIAT 9.55532-S1 și IVECO 18-1811 SC1 MT-8C 5W-30 este un ulei de motor sintetic dezvoltat special pentru motoarele moderne ale grupului PSA (Citroen, DS, Peugeot). Acesta conține un pachet de aditivi cu un conținut mediu de sulf și fosfor (mid SAPS) și este utilizabil pentru o gamă largă de vehicule pe benzină și motorină echipate cu filtru de particule (DPF) și catalizator cu trei cai.
Principala sa utilizare este în vehiculele Peugeot, Citroen și DS care necesită aprobare PSA B71 2290, precum și în modelele FIAT și IVECO care necesită aprobare FIAT 9.55532-S1 și IVECO 18-1811 SC1.
MT-8F 5W-30 – Ford WSS-M2C-913-C și M2C-913-D; Jaguar Land Rover STJLR-03-5003; ACEA A1/B1; ACEA A5/B5; API SL/CF MT-8F 5W-30 este un ulei de motor special dezvoltat pentru cerințele vehiculelor Ford fabricate și vândute în Europa. De asemenea este potrivit pentru numeroase modele Jaguar și Volvo, precum și pentru motoarele vehiculelor japoneze și coreene moderne, unde se cere utilizarea unui ulei de motor cu specificațiile ACEA A1/B1 sau ACEA A5/B5 și vâscozitatea 5W-30.
MT-8F 0W-30 – Ford WSS-M2C-950-A; Jaguar Land Rover STJLR-03-5007; ACEA C2
MT-8F 0W-30 este un ulei de motor cu vâscozitate scăzută HTHS, special formulat pentru vehiculele diesel Ford Euro 6 (Duratorq) fabricate după 2015, precum și pentru diverse modele Jaguar.Este utilizabil în orice vehicul care necesită utilizarea unui ulei de motor cu vâscozitatea SAE 0W-30 și cu performanța ACEA C2, aprobat de Ford WSS-M2C-950-A sau Jaguar Land Rover STJLR.03.5007.
MT-8R 5W-30 – RN 0720; ACEA C3/C4; Conform: Fiat 9.55535-S4
MT-8R 5W-30 este un ulei de motor special dezvoltat pentru motoarele turbo-diesel echipate cu filtru de particule (DPF) ale vehiculelor Renault și Nissan fabricate după 2007. Datorită conținutului scăzut de sulf și fosfor (low SAPS) ajută la prelungirea duratei de viață a filtrului de particule diesel. Este compatibil cu orice motor diesel pentru care producătorul recomandă utilizarea unui ulei de motor cu performanță ACEA C4 și vâscozitatea SAE 5W-30.
MT-8V 5W-30 – VW 504.00/507.00; Porsche C30, BMW LL-04<2019; MB 229.51; ACEA C3; API SN; Conform: Fiat 9.55535-S3
MT-8V 5W-30 este un ulei de motor dezvoltat special pentru modelele Volkswagen grupului Volkswagen, care funcționează cu intervale extinse de schimb al uleiului, produse din anul 2000. De asemenea, poate fi utilizat într-o gamă largă de vehicule moderne pe benzină și diesel.
Este potrivit pentru modelele benzină, TDI și CRTDI care necesită aprobare VW 504.00/507.00. De asemenea, poate fi utilizat pentru modelele BMW, Mercedes și Fiat care necesită aprobările BMW LL-04<2019, MB 229.51 sau FIAT 9.55535-S3. Poate fi utilizat în orice vehicul care cere un ulei de motor API SN sau ACEA C3 cu vâscozitatea SAE 5W-30.
MT-8V 0W-30 – VW 504.00/507.00; ACEA
C3
MT-8V 0W-30 este un ulei de motor 100% sintetic de înaltă performanță, cu un pachet de aditivi de tip mid SAPS (conținut mediu de sulf și fosfor). Oferă o economie sporită de combustibil și este ideal pentru vehiculele moderne cu toleranțe strânse și intervale extinse de schimb de ulei.
Este utilizabil pe o gamă largă de modele, inclusiv cele echipate cu filtru de particule (DPF).
Utilizarea principală este pentru modelele grupului Volkswagen care necesită un ulei de motor cu vâscozitatea SAE 0W-30 și aprobare VW 504.00/507.00, dar poate fi utilizat și în orice alt vehicul care cere un ulei de motor ACEA C3 cu vâscozitatea SAE 5W-30.
În selecția uleiului de motor adecvat, este esențial să se ia în considerare recomandările producătorului vehiculului, specificațiile motorului și condițiile de utilizare planificate. Este important să se acorde atenție valorilor de vâscozitate ale uleiului, compoziției pachetului de aditivi și duratei intervalului de întreținere.
Alegeți un ulei de motor care protejează motorul, contribuie la economisirea de combustibil și respectă reglementările de mediu. Schimbarea regulată a uleiului și utilizarea unui lubrifiant adecvat sunt esențiale pentru menținerea performanței optime și durabilității motorului.
Autorul articolului: Bajomi Vilmos
Iată cum poți urmări returul pieselor
Ca partener de service, probabil ai trimis deja și tu înapoi piese inutile prin intermediul colegilor noștri de livrare, însă nu suntem siguri că procesul de returnare s-a desfășurat în cel mai optim mod. Îți prezentăm acum cum poți urmări piesele returnate și creditarea acestora, pentru a evita procesele lungi de creditare.
Colectarea pieselor de către colegii noștri de livrare este rapidă și eficientă – conform feedback-urilor, acesta este unul dintre cele mai bune aspecte ale serviciului nostru. Cu toate acestea, chiar și cu o relație de parteneriat de mulți ani, nu uita să urmezi procedura oficială atunci când returnezi un produs, adică asigură-te că colegii noștri de livrare folosesc PDA-ul lor pentru a procesa returul piesei. Acesta generează practic un document de returnare electronic, care înlocuiește procesul clasic pe hârtie și este esențial pentru procesul de returnare.
Cum se realizează returnarea?
Nu-ți face griji, procesul nu va dura mult: colegul nostru de livrare va scana eticheta piesei de returnat folosind PDA-
ul, va selecta motivul returului, iar apoi va apăsa butonul de finalizare. Vei primi un e-mail cu confirmarea returului și, folosind codul QR care apare pe PDA-ul colegului, poți verifica inițierea returului.
De ce este important să ceri întotdeauna returul prin PDA?
Astfel vei evita riscul ca piesele returnate să fie amestecate, iar tu să aștepți săptămâni de zile pentru creditare.
Poți urmări ușor procesul de retur pe platforma Tradeline.
Dacă colegii noștri au folosit PDA-ul pentru retur, creditarea va fi procesată și gata în maxim două zile de la returnare.
Evită surprizele neplăcute, cere returul cu PDA și verifică procesul la final cu codul QR!
Uleiuri de competiție
Ghid pentru uleiurile de competiție:
Maximizarea performanței și fiabilității
Dacă ești familiarizat cu lumea motorsporturilor, știi că victoria și eșecul sunt adesea separate doar de o singură clipă.
. De aceea, mașinile de competiție trebuie să fie într-o stare perfectă, fiecare componentă trebuie să funcționeze la eficiență de 100%. Lubrifierea corespunzătoare a pieselor nu este o glumă. Valvoline are o experiență de 150 de ani în domeniul lubrifianților auto și optimizării performanței, astfel încât știm exact cât de importantă este rolul lubrifianților în prelungirea duratei de viață a motoarelor de competiție și în îmbunătățirea performanțelor acestora.
Acest ghid este menit să te învețe sau să-ți reîmprospăteze câteva cunoștințe de bază despre lubrifierea mașinilor de competiție și să-ți ofere o înțelegere mai profundă a științei din spatele lubrifianților de competiție și a diferitelor strategii. Indiferent dacă te ocupi de reglarea fină a unui muscle car clasic pentru o zi de pistă de weekend, sau de pregătirea unui autoturism de competiție pentru următorul mare eveniment, aceste cunoștințe te vor ajuta să maximizezi performanța și durabilitatea vehiculului în condiții de competiție.
Cerințele mașinilor de competiție
soluții inginerești extrem de durabile și de componente precise. Fiecare piesă a unei mașini de competiție, de la motor până la transmisie, trebuie să funcționeze optim pentru a asigura competitivitatea și siguranța.
Materialele utilizate în mașinile de competiție sunt esențiale. Componentele trebuie să fie ușoare, dar, în același timp, suficient de rezistente pentru a face față solicitărilor mecanice din timpul curselor. Datorită inovațiilor în știința materialelor, astăzi se folosesc compozite și aliaje speciale care oferă rezistență fără a adăuga greutate vehiculului, îmbunătățind astfel viteza și manevrabilitatea.
De asemenea, sistemele de combustibil și ulei ale mașinilor de competiție sunt optimizate pentru eficiență maximă și performanță. Combustibilii de competiție de înaltă performanță sunt proiectați pentru a arde mai curat și mai eficient, asigurând puterea necesară fără a deteriora piesele interne ale motorului.
Uleiuri de competiție
În cazul motoarelor cu două timpi, unde uleiul și combustibilul sunt amestecate, calitatea uleiului este deosebit de critică pentru prevenirea uzurii și asigurarea unei funcționări corecte a motorului. În proiectarea mașinilor de competiție trebuie luate în considerare condițiile extreme în care vehiculele concurează. De exemplu, vâscozitatea corespunzătoare a uleiului este esențială pentru a asigura lubrifierea corespunzătoare a fiecărei piese mobile, de la linia de start până la supraîncălzirea cauzată de cursele lungi. La fel, sistemul de răcire al motorului trebuie să fie extrem de eficient pentru a preveni supraîncălzirea, chiar și atunci când mașina este împinsă la limită. În mașinile de competiție se folosesc adesea sisteme de răcire avansate, mult mai rezistente decât cele utilizate în mașinile de zi cu zi.
Importanța lubrifierii
Lubrifianții de competiție de înaltă calitate sunt dezvoltați cu aditivi speciali pentru a face față solicitărilor extreme întâlnite în timpul curselor. Aceștia sunt formulați pentru a-și păstra structura chiar și sub cele mai mari încărcături termice și de presiune, asigurând performanțe continue și fiabile pe durata întregii curse. Pe lângă rezistența termică, acești lubrifianți includ tehnologii avansate de dispersie și curățare, care joacă un rol crucial în menținerea motorului curat. Prin gestionarea eficientă și îndepărtarea impurităților și depunerilor acumulate în motoarele de mare performanță, lubrifianții asigură că piesele interne rămân într-o stare excelentă, fără depuneri care ar putea afecta performanța.
Gama Valvoline include celebrul VR1 Racing, care folosește tehnologia avansată de lubrifiere dezvoltată special pentru cerințele motorsporturilor. Viscositatea uleiului este optimizată pe o gamă largă de temperaturi de funcționare. Acesta este un factor cheie, deoarece asigură ca lubrifiantul să ofere întotdeauna protecție eficientă, reducând uzura și prelungind durata de viață a pieselor motorului, chiar și în cele mai dure condiții de competiție.
Cum alegem lubrifiantul potrivit?
Alegerea uleiului potrivit de competiție depinde de mai mulți factori, inclusiv tipul motorului, mediul de competiție și reglementările fiecărei competiții. Iată câteva aspecte cheie de care trebuie să ții cont:
1. Gradul de vâscozitate
Uleiurile de competiție sunt disponibile în diferite grade de vâscozitate, iar alegerea ideală depinde de designul motorului și condițiile de operare. De exemplu, un ulei 0W-20 sau 5W-30 ar putea fi potrivit pentru cursele de sprint pe distanțe scurte, unde frecarea internă redusă este esențială, în timp ce un ulei 10W-60 ar fi mai potrivit pentru cursele de lungă durată, unde motorul este supus unui stres termic mai mare.
2. Ulei sintetic sau pe bază de minerale?
Uleiurile de competiție complet sintetice oferă, de obicei, performanțe mai bune pentru motoarele care funcționează la temperaturi ridicate și sarcini mari. Uleiurile Valvoline
VR1 Racing sunt dezvoltate special pentru condițiile extreme de competiție, oferind o stabilitate excelentă la oxidare și rezistență termică.
3. Aditivi speciali
Uleiurile de competiție conțin aditivi speciali care reduc frecarea, previn formarea depunerilor și asigură o durată de viață mai lungă a pieselor interne ale motorului. Componente precum zincul (ZDDP) și fosforul ajută la reducerea frecării și minimizarea uzurii, mai ales în cazul motoarelor de mare performanță.
4. Temperatura de operare și mediul de competiție Tipurile diferite de competiții impun cerințe diferite asupra lubrifianților. De exemplu, într-o cursă de durabilitate pe distanțe lungi, uleiul trebuie să facă față încărcărilor termice constante, în timp ce într-o cursă de accelerare pe distanțe scurte eficiența imediată a lubrifierii este crucială.
Lubrifierea transmisiei și diferențialului
Pe lângă motor, transmisia și diferențialul necesită și ele lubrifiere pentru a funcționa eficient. Transmisia și diferențialele de competiție sunt supuse unor solicitări extreme, de aceea sunt necesare uleiuri care conțin aditivi cu rezistență mare la presiune (EP), asigurându-se astfel o funcționare fără frecare și o durabilitate crescută. Uleiurile de transmisie Valvoline oferă o protecție excelentă pentru sistemele de transmisie, chiar și în condiții extreme de încărcare și temperatură. Următoarele caracteristici le fac ideale pentru motorsport:
• Stabilitate termică: Previne descompunerea uleiului în timpul vârfurilor de temperatură din timpul cursei.
• Protecție împotriva încărcărilor mari: Reduc uzura roților dințate și prelungesc durata de viață.
• Tehnologie de reducere a frecării: Ajută la schimbarea mai fină și rapidă a treptelor de viteză, îmbunătățind astfel experiența de condus și performanța.
De ce să alegi uleiurile Valvoline pentru competiții?
Valvoline este lider în industria lubrifianților auto de peste 150 de ani și este dedicată furnizării celor mai bune performanțe. Lubrifianții Valvoline de competiție sunt dezvoltați special pentru a face față provocărilor extreme din motorsport, garantând o protecție excelentă a motorului, eficiență și o durată de viață mai lungă. Lubrifianții Valvoline VR1 Racing au fost dezvoltați în colaborare cu echipele de competiție și constructorii profesioniști de automobile, astfel că poți fi sigur că uleiurile noastre vor performa chiar și în cele mai dure condiții.
Kit-uri PRO de la Continental.
Pe lângă cureaua de distribuție pentru transmisia distribuției, unele motoare necesită și o a doua curea – pentru acționarea pompei de apă, de exemplu.
Kit-urile PRO de la Continental sunt proiectate având în vedere astfel de cazuri.
Pe lângă două curele, acestea conțin și toate șuruburile, piulițele și arcurile necesare, până la pompa de apă. Totul este la îndemâna dvs. www.continental-engineparts.com
ContiTech Antriebssysteme GmbH www.continental-engineparts.com
CUREA DISTRIBUȚIE POWERGRIP®
POMPĂ APĂ POWERGRIP™
ROLĂ ÎNTINZĂTOR CUREA POWERGRIP™
FULIE CU CLICHET MICRO-V® (OAP)
ÎNTINZĂTOR ROLĂ MICRO-V®
CUREA CU CANELURI MICRO-V®
POMPĂ SERVO MICRO-V®
RULMENT
ÎNTINZĂTOR MICRO-V®
FULIE VIBROCHEN (TVD)
TOATE PIESELE ÎMPREUNĂ ECHIPA CÂȘTIGĂTOARE
Elementele sistemului de transmisie lucrează împreună. Problema este că, dacă nu sunt înlocuite toate simultan, se uzează diferit. Performanța generală a sistemului de transmisie începe să scadă. Aceasta este similar cu modul în care funcționează echipele câștigătoare de piloti de curse. Știu că o performanță slabă și pot pierde campionatul. Cu o rețea largă de parteneri OEM de înaltă calitate, Gates știe ce înseamnă să fii parte a unei echipe câștigătoare. Atunci când vine momentul să înlocuiești cureaua, recomandăm înlocuirea întregului sistem de transmisie simultan, ca un singur ansamblu. Seturile Gates Micro-V® și PowerGrip® fac acest lucru mai ușor. Obține într-o singură cutie piesele de calitate OEM de care ai nevoie.
Gates. Calitate OEM de încredere, performanță mai bună, întreținere mai rară și clienți mai fericiți.
Sufletul motorului diesel: rolul și avantajele tehnologice ale bujiilor incandescente NGK
Niterra are o istorie lungă și de succes ca furnizor în domeniul pieselor auto. Una dintre categoriile cheie din portofoliul nostru de mărci NGK Ignition Parts este bujia incandescentă.
Niterra este un furnizor important de piese originale și de piață secundară în domeniul bujiilor incandescente în regiunea EMEA (Europa, Orientul Mijlociu și Africa). Oferta noastră cuprinde aproximativ 300 de piese în Europa, acoperind 87% dintre vehiculele aflate în circulație pe acest continent.
Inima motorului diesel
La fel ca și bujia de aprindere, bujia incandescentă joacă un rol important la pornirea motorului, în cazul de față al motorului diesel. Spre deosebire de bujia de aprindere, care are rolul de a aprinde combustibilul, funcția principală a bujiei incandescente este de a crește temperatura pentru a ajunge la nivelul necesar pentru autoaprinderea combustibilului diesel. La fel ca și bujiile de aprindere, fiabilitatea și robustețea
bujiilor incandescente NGK sunt factori esențiali în milioane de vehicule din întreaga lume. De decenii lucrăm neobosit pentru a dezvolta produse care nu doar economisesc combustibil, ci contribuie și la un impact mai mic asupra mediului înconjurător.
Durabilitatea joacă un rol esențial în aprinderea eficientă a motoarelor cu ardere internă. Motoarele diesel cu admisie atmosferică aspiră aerul ambiental în cilindru prin piston, unde aerul este comprimat. Această comprimare crește temperatura aerului la peste 500 de grade Celsius. Când combustibilul diesel este introdus în camera de ardere acesta se aprinde datorită temperaturii ridicate. Totuși, dacă motorul este rece, este greu de atins temperatura de autoaprindere, iar aici intervine bujia incandescentă.
După cum sugerează și numele, acest component devine incandescent și preîncălzește camera de ardere, asigurând o autoaprindere constantă. Bujiile moderne incandescente nu doar preîncălzesc, ci rămân active și pe parcursul deplasării vehiculului pentru a menține o temperatură constantă a motorului. Astfel motorul funcționează mai uniform, iar emisiile de hidrocarburi și monoxid de carbon sunt semnificativ reduse, economisind totodată combustibil. În motoarele diesel moderne, bujiile incandescente au un rol și mai important, contribuind la regenerarea filtrului de particule diesel (DPF) al vehiculului prin generarea rapidă a temperaturii necesare pentru arderea funinginii acumulate. De asemenea serviciile lor sunt esențiale pentru vehiculele cu sistem start-stop, unde temperatura motorului variază frecvent.
Mai mult decât un frate
La fel ca și bujia de aprindere folosită în automobilele pe benzină, bujia incandescentă este instalată în capul cilindrului vehiculului și generează căldura electric. Excepție fac anumite vehicule comerciale grele, unde bujia incandescentă este montată în conducta de admisie și aprinde combustibilul diesel direct în acea conductă, fără a depinde de temperatura generată electric în camera de ardere.
În termeni mai largi, putem discuta despre două tipuri de bujii incandescente: bujii incandescente din metal și bujii incandescente ceramice. Cele două tehnologii funcționează similar și ambele au avantajul de a produce temperaturi ridicate, fiind astfel potrivite pentru o gamă largă de vehicule. Bujii incandescente ceramice, care sunt un punct forte al Niterra, sunt adesea percepute ca având rolul de a izola, însă ceramica utilizată în aceste bujii conține și materiale pe bază de oxide metalice care permit transmisia eficientă a curentului electric, la fel ca și omologul lor din metal. Bujii incandescente ceramice au fost dezvoltate pentru a respecta reglementările tot mai stricte privind emisiile de gaze. Datorită rezistenței lor la temperaturi extreme și aplicabilității excelente chiar și în condiții foarte reci, aceste bujii pot menține căldura pentru mai mult de zece minute la temperaturi de până la 1350 °C. Acest lucru reduce emisiile de fum ale motorului și ajută la o funcționare mai uniformă a acestuia.
Bujii incandescente metalice moderne sunt fabricate din metal rezistent la căldură, iar rezistența lor este protejată de un strat de oxid de magneziu, care nu doar că asigură o excelentă conductivitate termică, dar protejează și împotriva vibrațiilor și șocurilor. Bujii incandescente metalice se împart în trei tipuri principale: bujii incandescente standard, bujii auto-reglante și bujii AQGS (Advanced Quick Glow System; Sistem avansat incandescente rapidă).
Pentru clienții care doresc o durabilitate excelentă și un motor care poate porni chiar și la temperaturi scăzute bujiile incandescente NGK sunt alegerea numărul unu atât pe piața
pieselor originale, cât și pe piața pieselor AM. Aceste bujii asigură de asemenea un ralanti stabil în faza de încălzire a motorului, iar datorită construcției lor robuste sunt extrem de rezistente la coroziune și au proprietăți termice remarcabile. În plus, designul lor unic garantează etanșeitate perfectă împotriva gazelor, protejând astfel rezistența internă a bujiei și asigurând o mare rezistență la deformare și cuplu de torsiune ridicat. De aceea nu este surprinzător faptul că sistemul avansat de incandescente rapidă (AQGS) al mărcii, adică o bujie metalică cu încălzire rapidă, a fost proiectat pentru a fi instalat pe numeroase tipuri de vehicule produse de fabricanți renumiți.
Informații despre întreținere
La fel ca și în cazul bujiilor de aprindere este important să urmăm instrucțiunile referitoare la schimbul de bujii incandescente.
Pentru a menține durata de viață maximă a pieselor, trebuie acordată o atenție specială îndepărtării și înlocuirii bujiilor incandescente. De asemenea, pot apărea anumite probleme care pot afecta funcționarea corectă a bujiilor. Cea mai importantă problemă apare atunci când motorul diesel permite acumularea de funingine în conducta bujiei incandescente. După îndepărtarea bujiei vechi, este esențial să curățați conducta cu o perie pentru a îndepărta depunerile înainte de instalarea unei noi bujii. Dacă acest lucru nu este realizat, noua bujie poate fi deteriorată în timpul instalării sau nu va ajunge la temperatura de funcționare optimă. Probleme pot apărea și dacă nu aplicăm cuplul corect la montarea bujiei, ceea ce poate duce la slăbirea acesteia – acest lucru poate fi corectat prin strângerea acesteia la cuplul corect. În cazuri extreme, bujiile incandescente se pot deteriora din cauza șocurilor termice, ce pot apărea atunci când un injector de combustibil defect nu se închide complet sau când apă sau ulei ajung în camera de ardere.
Pentru mai multe informații despre bujiile incandescente ale mărcii NGK vizitează platforma tehnică TekniWiki la www.tekniwiki.com, care conține module de instruire interactive. Modulele sunt actualizate continuu pentru a răspunde nevoilor utilizatorilor actuali.
Timpi de schimb mai buni, competiție mai acerbă: evoluția schimburilor de roți
De-a lungul istoriei Formulei 1, timpul necesar pentru schimbarea roților a scăzut semnificativ pe măsură ce tehnologia și pregătirea echipelor s-au îmbunătățit continuu. În a doua jumătate a secolului XX viteza schimbărilor de roți a evoluat drastic, iar la începutul mileniului au ajuns deja la câteva secunde. Tehnologia, pregătirea echipelor și gândirea strategică, toate au contribuit la scurtarea opririlor în boxe, care au devenit astăzi unul dintre cele mai palpitante și spectaculoase momente din Formula 1. Să vedem cele mai rapide schimbări de roți din fiecare deceniu.
Anii 1950:
În primele curse de Formula 1 schimbările de roți erau încă foarte consumatoare de timp și adesea durau câteva minute. Tehnologia și echipamentele erau limitate, iar opririle în boxe erau efectuate mai degrabă pentru siguranța piloților. Nu există un record exact de timp, dar schimbările de roți durau în mod normal între 1 și 2 minute.
Anii 1960:
În anii 1960 echipele erau deja mai bine pregătite pentru schimbările de roți, dar acestea încă mai durau un timp considerabil. Pe lângă progresul tehnic, importanța strategică începea să capete atenție. Schimbările de roți încă durau, în medie, mai mult de un minut.
Anii 1970:
În anii 1970 timpul necesar pentru schimbarea roților a început să scadă treptat. Echipele au început să acorde mai multă atenție eficienței opririlor în boxe. Deși nu existau încă recorduri standard, schimbările de roți durau în general între 30 și 60 de secunde.
Anii 1980:
În acest deceniu, s-au înregistrat progrese tehnologice semnificative, iar echipele din boxe au devenit din ce în ce mai specializate. La Marele Premiu de la Las Vegas din 1982, echipa McLaren a stabilit unul dintre cele mai mari recorduri ale deceniului, realizând o schimbare de roți în aproximativ 20 de secunde.
Anii 1990:
În anii 1990, dezvoltarea tehnologică și experiența echipelor au condus la o scădere semnificativă a timpului pentru schimbarea roților. La Marele Premiu al Belgiei din 1993, echipa Benetton a schimbat roțile la mașina lui Michael Schumacher în doar 4,5 secunde, ceea ce la acea vreme era considerat un timp extrem de rapid.
Anii 2000: Revoluția în pit stopuri
Anii 2000 au adus o dezvoltare semnificativă în schimbările de roți din Formula 1. La începutul deceniului timpii de schimbare a roților erau încă de aproximativ 6-10 secunde, dar inovațiile tehnologice, practicile tot mai precise ale echipelor și deciziile strategice au contribuit la scăderea dramatică a timpilor de pit stop. Echipele au îmbunătățit echipamentele utilizate pentru schimbarea roților, cum ar fi elevatoarele mai rapide și cheile pneumatice, ceea ce a dus la reducerea timpului necesar pentru aceste opriri. Totuși,
în acești ani, era permisă alimentarea cu combustibil în timpul pit stopurilor, astfel că, din punct de vedere al cifrelor, scăderea timpului din pit nu era foarte evident.
La începutul deceniului, sub dominația Ferrari, echipele acordau o mare atenție optimizării pit stopurilor. La Marele Premiu al Ungariei din 2008 echipa Ferrari a realizat o schimbare de roți în mai puțin de 4 secunde la mașina lui Felipe Massa, care era unul dintre cele mai rapide timpuri ale acelei perioade. La Marele Premiu al Japoniei din 2004, echipa BAR Honda a realizat o schimbare de roți în aproximativ 3,8 secunde la mașina lui Jenson Button, un timp considerat impresionant la acea vreme.
Anii 2000 au făcut ca reducerea timpului de schimbare a roților să devină esențială pentru strategiile de cursă. Pit stopurile rapide au fost adesea decisive în desfășurarea competiției și au contribuit la creșterea suspansului din cursa de Formula 1.
Anii 2010: Lupta pentru milimetri și sutimi
În anii 2010 viteza schimbării roților a atins un nou nivel, pe măsură ce echipele au continuat să-și rafineze tehnicile și echipamentele, iar alimentarea cu combustibil în timpul pit stopurilor a fost interzisă din nou. În acest deceniu Red Bull Racing și Williams au dominat recordurile de pit stop.
În 2013, Red Bull Racing a realizat un pit stop de 1,923 secunde la Marele Premiu al Statelelor Unite din Austin, iar în 2019 au îmbunătățit acest record, când au schimbat roțile la mașina lui Pierre Gasly în doar 1,91 secunde. Williams nu a rămas în urmă, obținând un timp de 1,92 secunde la Marele Premiu al Azerbaidjanului din 2016. În acest deceniu, pit stopurile au devenit simboluri ale preciziei, muncii în echipă și inovației tehnologice, fiecare milisecundă având o importanță crucială pentru rezultatele curselor.
Anii 2020: Presiune de timp mai mare ca niciodată
Astăzi timpul mediu pentru schimbarea roților este de aproximativ 2-2,5 secunde, dar recordul este mult mai rapid. Cea mai rapidă schimbare de roți din istoria Formula 1 a fost realizată de echipa McLaren la Marele Premiu al Qatarului din 2023, unde mecanicii au realizat pit stopul în 1,8 secunde, depășind astfel recordul de 1,82 secunde stabilit de Red Bull la Marele Premiu al Braziliei din 2019. Performanța este și mai impresionantă, având în vedere că înainte de utilizarea anvelopelor de 18 inchi cel mai rapid pit stop era de 1,98 secunde.
La Hungaroring în 2021, echipa Red Bull a realizat cel mai rapid pit stop al acelei perioade, cu un timp de 1,88 secunde la mașina lui Max Verstappen.
Astfel cifrele reflectă o dezvoltare constantă care evidențiază progresul a tehnologiei și al echipelor. Dacă o echipă greșește, aceasta poate duce la pierderi semnificative de timp. O piuliță strânsă incorect sau o poziționare greșită a mașinii pot adăuga 5-10 secunde de pierdere, ceea ce poate influența rezultatul final al cursei.
Fabricat în GermaniaCalitate la cel mai înalt nivel
Fiind vorba de un producător global responsabil, Liqui Moly dezvoltă și produce exclusiv în Germania uleiuri de motor și aditivi încă din 1957, pentru o piață internațională ce include acum peste 150 de țări partenere. Ei stabilesc în mod continuu noi standarde de calitate și performanță.
În continuare veți primi răspunsuri de la Liqui Moly la întrebările puse frecvent.
Care este motivul pentru care numărul specificațiilor este în continuă creștere?
Uleiul de motor s-a transformat dintr-un simplu lubrifiant într-un fluid de ultimă tehnologie. În acest proces numărul de tipuri de uleiuri și de specificații de producție a crescut semnificativ și, astăzi, uleiul de motor este considerat un element esențial al construcției unui motor.
Ce tipuri de uleiuri există?
Uleiurile de motor pot fi împărțite în două mari categorii: uleiuri minerale și uleiuri sintetice. Uleiurile minerale devin din ce în ce mai puțin importante în automobile, deoarece performanțele lor sunt limitate. Motoarele moderne necesită mult mai mult de la uleiuri decât motoarele vechi. Doar uleiurile sintetice îndeplinesc aceste cerințe!
Se poate afirma că uleiurile sintetice sunt mai bune?
În principiu, da, dar este posibil să amestecați uleiuri minerale cu uleiuri sintetice. Totuși, aceste uleiuri semisintetice joacă un rol din ce în ce mai mic pe piață, deoarece conținutul lor de minerale nu oferă o performanță suficient de ridicată și nu mai îndeplinesc cerințele actuale.
Toate uleiurile sintetice sunt similare?
Din păcate, nu. Uleiurile sintetice pot fi produse în două moduri diferite. Un tip este un ulei denumit PAO (Polyalphaolefin), un ulei sintetic clasic, care a apărut pe piață în anii 1970. Acesta este chimic foarte pur, astfel încât este foarte puternic, dar procesul de producție este scump. Un alt tip de ulei este produs prin procesul de hidrocracare, astfel încât aceste uleiuri sunt cunoscute în jargonul tehnic sub numele de uleiuri HC. Uleiurile HC sunt mai moderne și au apărut în anii 1990, oferind performanțele cele mai bune pentru toate motoarele moderne de astăzi.
Ar trebui să cumpăr ulei PAO sau ulei HC?
De obicei nu este o alegere între cele două. Astăzi, aproape toate dezvoltările de uleiuri se fac pe baza uleiurilor HC. Multe specificații impuse de producători pot fi îndeplinite doar cu uleiuri HC.
Cum pot să știu ce tip de ulei sintetic am?
Din păcate nu este atât de simplu, deoarece nu există o terminologie unificată. În Statele Unite, de exemplu, atât uleiurile PAO cât și cele HC sunt considerate complet sintetice, în timp ce în Germania doar uleiurile PAO pot fi denumite astfel. De aceea, Liqui Moly etichetează uleiurile HC cu termenul „Synthesis Technology”. Alți producători de uleiuri folosesc expresii precum „100% sintetic” sau „amestec sintetic”, dar nu este clar ce înseamnă exact acest lucru, iar acesta poate fi destul de confuz pentru utilizatori.
Este important ce tip de ulei sintetic
folosesc?
Acest lucru nu este relevant pentru șoferi și service-uri. Nu contează care ulei este „mai bun”. Cel mai important aspect este ca uleiul să îndeplinească specificațiile definite de producătorul automobilului pentru modelul respectiv.
Aceste specificații se găsesc în manualul mașinii, iar pentru o verificare rapidă puteți utiliza ghidul gratuit de uleiuri de pe site-ul www.liqui-moly.ro.
Dacă specificațiile sunt corecte, contează dacă este ulei PAO sau HC?
Absolut nu! Totuși, aditivii sunt un factor decisiv! Astăzi aceștia sunt cei mai importanți constituenți ai uleiului de bază. Aceștia sunt componentele care garantează majoritatea performanței unui ulei de motor. În unele dintre cele mai moderne uleiuri de motor, uleiul propriu-zis reprezintă doar o mică parte din conținut, restul fiind constituit din aditivi.
De ce se mai discută despre care ulei
sintetic este mai bun
Atunci când au apărut primele uleiuri HC, cu 30 de ani în urmă, diferențele de calitate față de uleiurile PAO erau mult mai mari. Dar acest lucru este deja istorie. Astăzi, niciun specialist nu ar mai purta o astfel de discuție. Prin urmare trebuie subliniat faptul că atunci când se alege un lubrifiant trebuie folosită exclusiv specificația impusă de producătorul automobilului.
NOUL Cast rol M AGN AT EC
5 W-30 P
Castrol introduce un nou produs care respectă cea mai recentă specificație FPW9 55535/03 5W-30 emisă de grupul Stellantis pentru motoarele EB2 GEN 2.
Acest ulei este disponibil pentru toate modelele de automobile cu motoare EB2 Turbo GEN 1, GEN 2, DV5R, DW12RU. Este compatibil cu motoarele unor vehicule Citroën, Peugeot, DS, Opel/Vauxhall, Fiat, Toyota și Mitsubishi.
Uleiul Castrol MAGNATEC 5W-30 P reprezintă o soluție avansată, concepută pentru motoarele moderne, oferind o protecție cu 50% mai eficientă* împotriva uzurii celor mai importante componente ale motorului. Moleculele de ulei se leagă ca un magnet de piesele mobile esențiale ale motorului, cum ar fi supapele, lanțul de distribuție, pistoanele și rulmenții, pentru a le proteja de uzură și deteriorare.
Specificații:
P PSA Approval B71 2290 PSA Approval B71 2297
STELLANTIS FPW9 55535/03
Protecție continuă de la prima pornire al motorului castrol.com/ MAGNATEC
Specialist în motociclete
…îți vom iubi motorul la fel de mult cum îl iubești și tu.
Castrol Power1 Ultimate, uleiul de motocicletă cu performanțe imbatabile.
Pregătirea motocicletei pentru sezonul
nou
Zăpada s-a topit, temperatura crește și în sfârșit zilele se lungesc. A sosit perioada din an în care motocicliștii se pot bucura pentru că a sosit noul sezon de motociclism. Cu toate acestea, înainte de a sări pe motor, quad sau mașina de tuns iarba, întâi trebuie efectuate câteva lucrări de întreținere.
Verificarea acumulatorului
Sperăm că ați respectat măsurile de precauție recomandate pentru sezonul rece, pentru a vă păstra acumulatorul în condiții bune până la începutul sezonului. Cu toate acestea, o verificare simplă în 4 pași trebuie efectuată înainte de a porni motorul sau de a încărca acumulatorul. Sfat important de siguranță: purtați întotdeauna mănuși și ochelari de protecție atunci când verificați nivelul de acid și încărcați acumulatorul.
1. Verificați conexiunile, conectorii și cablurile dacă acestea sunt deteriorate, prezintă semne de coroziune sau rupere.
2. Verificați compartimentul, locașul acumulatorului pentru ca acesta să nu prezinte semne de spargere, scurgeri sau decolorare.
3. Verificați nivelul acidului (numai în cazul acumulatorilor Powersports Freshpack) și completați cu apă distilată dacă este necesar.
4. Verificați tensiunea acumulatorului și reîncărcați bateria dacă este necesar.
VARTA Powersports – alegerea perfectă pentru toate aplicațiile
Indiferent ce vehicul intenționați să conduceți în această vară, noi avem acumulatorul potrivit pentru acesta. Cu acumulatorii VARTA® Powersports, puteți profita la maxim de vehiculul ales, fie că este vorba de o motocicletă, ATV, UTV, jet ski, scuter sau cea mai nouă mașină de tuns iarba.
Acumulatori VARTA Powersports au un design special al grilei pentru o durată mai lungă de viață, o structură robustă de carcasă pentru rezistență maximă la vibrații, și o rezistență la ciclurile de reîncărcare și descărcare oferind o excelentă performanță într-o varietate de condiții de temperatură. Prin aceste modele de acumulatorii cu siguranță găsiți un acumulator Powersports creat pentru vehiculul dumneavoastră.
Powersports AGM – pentru o performanță maximă și în condiții extreme
Toate acumulatoarele VARTA Powersports oferă performanțe de top, dar dacă motocicleta dumneavoastră de ultimă generație necesită mai mult curent, de ex. ghidon încălzit, sisteme de siguranță etc., tehnologia AGM este soluția optimă. VARTA Powersports AGM este conceput pentru a oferi o durată de viață mai lungă, coroziune redusă, costuri de operare scăzute și performanțe excelente de pornire la rece. Au o durată de viață mai lungă în aplicații solicitante, nu necesită întreținere și sunt rezistente la scurgeri.
Cu acumulatori Powersports AGM Active, puteți porni în câteva secunde. Este activat din fabrică, ceea ce înseamnă că este încărcat cu precizie, preîncărcat și sigilat permanent, astfel este gata de pornire.
Aplicații
Caracteristici
Încărcat cu precizie, pre-umplut și sigilat durabil
Avantaje
Durată de viață mai lungă* Autodescărcare scăzută
Cu până la 20% mai multă performanță la pornire la rece Durată de viață extinsă* Ușor de depozitat datorită acumulatorului uscat cu acid
Acumulator uscat în versiunea Freshpack (cu pachet cu acid) Oferă performanță maximă chiar și în condiții extreme
Acumulator uscat încărcat în versiunea Freshpack (cu butelie de acid) Performanță de pornire fiabilă atât pe vreme caldă, cât și pe vreme rece
Ideal pentru motociclete de turism cu funcții suplimentare, cum ar fi sistemul de anti-blocare (ABS) Complet încărcat, livrat gata de utilizare Cu conectori
iarba, montare extrem de ușoară Putere de pornire extrem
Desene tehnice și instrucțiuni de asamblare prin codul QR
DRiV Automotive Inc., divizia de piese de schimb a Tenneco, anunță extinderea resurselor digitale gratuite accesibile prin funcția codului QR aflat pe ambalaj. De acum înainte, profesioniștii din industria auto pot accesa desene tehnice detaliate, specifice vehiculului, și instrucțiuni de asamblare, care sunt menite să faciliteze și să accelereze procesul de reparare.
Ghidul de montaj pentru plăcuțele de frână Ferodo ® și Jurid® pentru autoturisme este disponibil acum online, tradus în peste 25 de limbi. Aceste instrucțiuni, care anterior erau incluse pe materialele tipărite de pe ambalajul produsului, sunt acum accesibile prin codul QR, selectând "instrucțiuni de asamblare" și scanând codul EAN. Această schimbare reflectă nu doar angajamentul DRiV față de protecția mediului, ci și centralizarea tuturor resurselor tehnice pe o singură platformă digitală. Introducerea desenelor tehnice pentru produsele MOOG®, Ferodo® și Jurid® reprezintă o caracteristică importantă. Prin scanarea codului QR de pe ambalaj, utilizatorii pot accesa instantaneu desenele tehnice necesare pentru asamblarea sau repararea specificată. Această funcționalitate este posibilă datorită parteneriatului dintre tehnicienii DRiV Garage Gurus și soluția Infopro Digital Automotive HaynesPro®, o bază de date completă pentru industria auto. După scanarea codului QR, utilizatorii pot selecta "desenul tehnic", pot introduce detaliile corespunzătoare vehiculului (producătorul vehiculului, modelul, anul și motorul), iar interfața digitală îi va ghida pas cu pas.
Pe lângă resursele lansate acum, alte funcții existente ale codului QR oferă acces la informații utile, inclusiv coduri de identificare a pieselor, videoclipuri tehnice, condiții de garanție, informații despre mărci și webinarii tehnice gratuite. Această funcționalitate le permite clienților să verifice cu ușurință autenticitatea produselor Monroe®, Ferodo®, Jurid® , MOOG®, AE®, Glyco®, Goetze®, Nüral® și Walker®, asigurând astfel încredere la fiecare achiziție.
PRECIZIE LA FIECARE MONTARE: ACCESEAZĂ DESENELE TEHNICE
CU FUNCȚIA DE COD QR DE LA MOOG
CUM FUNCȚIONEAZĂ (4 PAȘI SIMPLI)
1. SCANAȚI CODUL QR DE PE ETICHETA DE ÎNCHIDERE DE PE AMBALAJUL MOOG.
2. SELECTAȚI “DESEN TEHNIC” ÎN MENIUL COD QR .
3. DESCHIDEȚI CAMERA ȘI SCANAȚI CODUL EAN.
4. INTRODUCEȚI DETALIILE VEHICULULUI, INCLUSIV PRODUCĂTORUL VEHICULULUI, MODELUL, VARIANTA ȘI TIPUL MOTORULUI.
BENEFICII PENTRU ATELIERE ȘI MECANICI
• ECONOMISIȚI TIMP: OBȚINEȚI INFORMAȚII TEHNICE EXACTE ÎN CÂTEVA SECUNDE.
• OBȚINEȚI CEEA CE AVEȚI NEVOIE: VIZUALIZARE EXPLODATĂ A PIESEI ȘI VALORI ALE CUPLULUI DE STRÂNGERE.
• MONTARE PRECISĂ ȘI PREVENIRE A RECLAMAȚ IILOR CLIENȚILOR: DESENELE SUNT PERSONALIZATE PENTRU FIECARE VEHICUL ȘI PIESĂ, ASIGURÂND O INSTALARE CORECTĂ.
• ECOLOGIC: ACCESUL DIGITAL AJUTĂ LA REDUCEREA RISIPEI DE HÂRTIE.
SCANAȚI ACUM CODUL QR DE PE ETICHETA DE ÎNCHIDERE A AMBALAJULUI MOOG ASTĂZI ȘI SIMPLIFICAȚI ÎNLOCUIREA PIESELOR, UȘURÂNDU-VĂ MUNCA LA FIECARE PAS.
Extinderea gamei de produse
Uleiuri ELF și Total acum în oferta UNIX!
Ne extindem în continuu gama de produse pentru a oferi clienților noștri cea mai bună calitate și diversitate. De acum uleiurile ELF și Total sunt disponibile și în magazinul nostru online, oferind performanță excelentă și fiabilitate pentru orice tip de vehicul.
Ce trebuie să știi despre uleiurile ELF și Total?
Uleiurile ELF și Total sunt printre cele mai importante mărci de uleiuri la nivel mondial, produse de către TotalEnergies. Aceste produse oferă o gamă largă, fie că vorbim de autoturisme, autoutilitare sau motociclete. Uleiurile și lubrifianții premium contribuie la prelungirea duratei de viață a motorului, la un consum mai eficient de combustibil și la reducerea emisiilor de gaze poluante.
Marcă pasionată, calitate înaltă
ELF Lubricants este recunoscut la nivel mondial pentru uleiurile sale de înaltă calitate. Fie că este vorba de pistele de curse sau de motorul mașinii tale, ELF este partenerul de încredere în domeniul lubrifierii. Gama lor de produse satisface diverse cerințe și așteptări în toate segmentele de vehicule. Dacă alegi produsele de lubrifianți TotalEnergies, nu va trebui să faci niciun compromis în ceea ce privește calitatea. Produsele lor acoperă toate nevoile legate de îngrijirea vehiculului tău, de la autoturisme la mașini agricole.
Despre fabricarea și testarea produselor
Producătorul acordă o mare importanță cercetării și dezvoltării de peste 60 de ani. În ultimele decenii au investit un miliard de dolari în diverse activități pentru a îmbunătăți în continuare performanța produselor lor. La ELF sunt conștienți că fiecare mașină este unică, motiv pentru care oferă uleiuri pentru motoare adaptate nevoilor specifice ale fiecărui vehicul. Fie că conduci o mașină sport de înaltă performanță sau o berlină de familie, uleiurile ELF & Total îți oferă uleiul perfect pentru motorul tău.
Avantajele uleiurilor ELF și Total:
• Performanță înaltă și fiabilitate: Uleiurile ELF și Total oferă protecție excelentă motorului, chiar și în condiții extreme. Datorită aditivilor avansați, acestea reduc frecarea, previn uzura și optimizează performanța motorului.
• Tehnologie modernă și inovație: Uleiurile sunt fabricate pe baza celor mai noi dezvoltări, fiind compatibile cu cerințele stricte ale vehiculelor moderne. Investițiile constante în cercetare și dezvoltare garantează compatibilitatea cu cele mai noi tehnologii de motoare și transmisii.
• Gamă largă și flexibilitate: Fie că este vorba de un autoturism, camion, motocicletă sau mașină agricolă, uleiurile ELF și Total oferă soluții adecvate pentru fiecare tip de vehicul.
• Raport calitate-preț avantajos: În ciuda calității înalte, produsele sunt disponibile la prețuri competitive, astfel încât nu va trebui să faci compromisuri între performanță și costuri.
Uleiuri ELF și Total acum disponibile în magazinul online UNIX
Uleiurile ELF și Total pot fi ușor găsite în programul TL, folosind diverse opțiuni de căutare. Poți căuta după tipul vehiculului, numărul OE sau marcă, numărul UNIX sau chiar după denumirea specifică a produsului, pentru a găsi rapid și eficient produsul de care ai nevoie.
Amortizoare pneumatice NEOTEC în oferta UNIX Auto
Compania poloneză TIP-TOPOL, pe lângă livrările OEM, se ocupă cu amortizoare pneumatice de înaltă calitate sub marca NEOTEC, care au devenit una dintre cele mai importante componente ale sistemelor moderne de suspensie.
Amortizoarele pneumatice TIP-TOPOL sunt populare, în special în industria auto și aplicațiile industriale, unde încărcătura și mișcarea dinamică variază constant. De-a lungul anilor, TIP-TOPOL a implementat numeroase inovații în dezvoltarea amortizoarelor pneumatice pentru a asigura cea mai bună calitate și fiabilitate clienților săi.
Particularitatea amortizoarelor pneumatice este că, spre deosebire de arcurile tradiționale din oțel, utilizează aer pentru a îndeplini funcția de amortizare principală. Acest lucru permite sistemului de suspensie să se adapteze mai bine condițiilor de drum, asigurând stabilitatea vehiculului, în timp ce crește confortul la condus. Amortizoarele pneumatice TIP-TOPOL oferă un avantaj major, fiind extrem de ușoare, dar capabile să suporte o capacitate mare de încărcare. Produsele sunt esențiale nu doar pentru autoturisme, ci și pentru vehiculele comerciale, autobuze și alte vehicule utilitare, în sistemele lor de suspensie.
Cu peste 850 de tipuri diferite, sunt capabile să acopere 95% din vehiculele comerciale europene (camioane, semiremorci și autobuze).
În procesul de fabricație al amortizoarelor pneumatice
TIP-TOPOL, compania utilizează cele mai moderne materiale, inclusiv amestecuri speciale de cauciuc, care asigură
o durată lungă de viață și performanțe excelente chiar și în cele mai dificile condiții. Compania efectuează un control riguros al calității pentru fiecare piesă, pentru a se asigura că acestea respectă standardele internaționale din industrie. Arcurile se potrivesc perfect în sistemele de suspensie ale mașinilor și altor utilaje și sunt capabile să optimizeze comportamentul dinamic al vehiculului.
Unul dintre cele mai mari avantaje ale amortizoarelor pneumatice TIP-TOPOL este suspensia reglabilă. Utilizatorii pot ajusta ușor duritatea și înălțimea dorită prin modificarea presiunii aerului, astfel încât performanțele și confortul vehiculului se adaptează rapid la diferite condiții de încărcare și conducere. În plus, întreținerea amortizoarelor pneumatice TIP-TOPOL este relativ simplă, ceea ce reduce costurile de mentenanță pe termen lung.
TIP-TOPOL lucrează constant la dezvoltarea amortizoarelor pneumatice pentru a oferi produse mai eficiente și mai durabile pe piață. Inovația și fiabilitatea sunt factori cheie pentru companie, care se aplică fiecărui produs. Indiferent dacă este vorba despre vehicule sau aplicații industriale, amortizoarele pneumatice TIP-TOPOL îndeplinesc întotdeauna cele mai înalte așteptări în ceea ce privește calitatea, performanța și durabilitatea.
Produse noi în oferta UNIX - Echipamente MAHLE AFTERMARKET
MAHLE AFTERMARKET este prezent în 30 de locații internaționale, promovând inovația și calitatea fără compromisuri.
Brandul este susținut de MAHLE, un furnizor global de top în industria auto, care furnizează produse de calitate superioară pentru piața echipamentelor auto, datorită competenței OE (echipamente originale), cercetării și dezvoltării de vârf și rețelei sale internaționale de logistică. Sunt dedicați să asigure calitate garantată MAHLE clienților lor, indiferent de țara de producție. Când cumpărați un produs MAHLE veți obține aceleași standarde premium ca și pentru produsele „Made in Germany”. Acesta este un lucru pe care îl puteți conta la orice produs MAHLE fabricat în orice fabrică MAHLE.
Solutii de service MAHLE: Tehnologiile auto care cresc confortul, siguranța și eficiența devin tot mai complexe. În același timp cerințele de service și întreținere cresc și ele. Pentru ca munca să fie realizată profesionist și în siguranță, atelierele trebuie să aibă instrumentele potrivite – și cunoștințele necesare pentru utilizarea lor corectă.
Stații de încărcare freon
ArcticPRO® ACX 310 (R134a) | ACX 410 (R1234yf)
Greutate de doar 65 kg, extrem de compact: modele de bază
(entry level).
Cu ArcticPRO® ACX 310 și ArcticPRO® ACX 410, service-ul dumneavoastră poate atinge tehnologic cel mai înalt nivel în service-ul sistemelor de climatizare, fără investiții mari, garantând în același timp protecția maximă a mediului. Profitați de acest avantaj competitiv și treceți în fața concurenței! Aceste stații includ tot ceea ce găsiți în stațiile de climatizare de mare performanță. De asemenea, sunt compacte, mobile și durabile. Utilizarea ArcticPRO® ACX 310 și ACX 410 este simplă și intuitivă, fiind ideale ca soluție mobilă sau ca unități secundare.
Capacitate rezervor: 12 litri
Ecran înaltă rezoluție
Carcasă metalică stabil
Gaz non-condensabil: Control automat/manual de evacuare la ArcticPRO® ACX 310; Automat la ArcticPRO® ACX 410
Rezervoare de ulei: 2 (ulei proaspăt, ulei uzat)
Test de scurgere cu gaz azotat (opțional cu kit extern)
ArcticPRO® ACX 320 (R134a) | ACX 420 (R1234yf)
Raport excelent preț/performanță, procese de lucru precise
și complet automatizate: echipamente de bază (entry level)
ArcticPRO® ACX 320 și ACX 420 sunt modelele îmbunătățite. Noua interfață de utilizator și numeroasele ghiduri online permit utilizarea personalizată în funcție de cerințele service-ului, fiind doar câteva dintre punctele forte ale noii linii de produse, create pentru profesioniștii care se ocupă zilnic de servicii de încărcare A/C.
Capacitate rezervor: 12 litri
Pompa de vid de mare performanță
Ecran tactil de 7” cu vizibilitate mare
Sistem de ridicare ONETOUCH
Bază de date de service
Conexiune WiFi
Curățare automată a gazului non-condensabil
Rezervoare de ulei: 2 (ulei proaspăt, ulei uzat)
Aparate pentru schimb de ulei în cutii
automate
FluidPRO® ATX 250
Mic, dar puternic. Ideal pentru întreținerea hidraulică ATF a transmisiei în ateliere. Electronica sofisticată controlează
toate etapele procesului, activând funcțiile speciale care optimizează rezultatul final. Baza de date integrată oferă informații tehnice (cantitatea de ulei, tipul de ulei, cuplaje, coduri filtre) și indică tipul de conectori pentru transmisie. Stația permite detectarea automată a direcției fluxului de ulei în transmisie, prevenind deteriorarea sistemului. Software-ul exclusiv (breveta) care controlează procesul de recuperare/încărcare oferă performanță maximă pentru orice tip de transmisie ATF.
Control: Automat și complet ghidat, ecran color de 4,3”
Filtru nou de ulei: Filtru cu plasă 90µ
Geamuri transparente: Verificare vizuală a calității uleiului
Funcția de măsurare a nivelului de ulei: Încorporată, cu furtunuri de 6mm și 10mm
Zero Cross-Contamination: Funcție de curățare a sistemului intern după schimbarea tipului de ulei
Furtunuri: 2 x 3 m
Funcția de tipărire a raportului de service: Export pe USB
Pompa de ulei: 1 x pompă hidraulică, 10 l/min, control PWM
Limbi meniu: 15 limbi diferite
Aplicație smartphone FluidPRO® ATX Remote Viewer
FluidPRO® ATX 280
Un design nou pentru seria FluidPRO®, care face operațiunile de schimb de ulei pentru cutii automate mai ușoare și mai au-
Produse noi în oferta UNIX
tomate datorită ecranului mare tactil și interfeței grafice noi. Baza de date și pașii procesului sunt integrate în software. Stația permite detectarea automată a direcției fluxului de ulei în transmisie, prevenind deteriorarea sistemului.
Control: Automat, ecran tactil color de 7” cu software
Filtru nou de ulei: Filtru cu plasă 90µ
Geamuri transparente: Verificare vizuală a calității uleiului
Funcția de măsurare a nivelului de ulei: Încorporată, cu furtunuri de 6mm și 10mm
Zero-cross-contamination: Curățare internă după schimbarea tipului de ulei
Furtunuri: 2 x 3 m (pentru service), 1 x 1,5 m (pentru evacuarea uleiului uzat)
Funcția de tipărire a raportului de service: Prin WiFi (NEXUS print) sau export USB
Pompa de ulei: 2 x pompe hidraulice, 10 l/min, control PWM
Limbi meniu: 15 limbi diferite
Actualizare service și software prin WiFi, funcția Re.Solve prin WiFi
Aplicație smartphone FluidPRO® ATX Remote Viewer
Echipamente pentru service-uri la UNIX Auto
Dacă ești motociclist știi că piesele, uneltele și echipamentele potrivite nu doar că asigură confortul, dar îți garantează și siguranța. Fie că este vorba despre piese de uzură, cum ar fi plăcuțele de frână și seturile de lanț, sau unelte speciale pentru întreținerea rapidă și eficientă, merită să alegi produse de calitate. În oferta UNIX vei găsi tot ce ai nevoie
Tel.: +40 377 100 153
Beiuș 415200 Str. Lucian Blaga Nr. 4 Tel.: +40 377 100 144
Bistrița 420006 Str. Libertății Nr. 41-43 Tel.: +40 374 285 544
Botoșani 710002 Calea Națională Nr. 21 Tel.: +40 374 285 549
Brăila 810521 Str. Ștefan cel Mare Nr. 218 Tel.: +40 377 100 157
Brașov 500010 Str. Nicolae Titulescu Nr. 2 Tel.: +40 268 476 692
Brașov II 500222 Str. Zaharia Stancu Nr. 11 Tel.: +40 377 100 161
București I 012381 Sect. 1 Șos. Chitilei Nr. 12 Tel.: +40 374 207 700
București II 022523 Sect. 2 Șos. Andronache Nr. 157
Tel.: +40 212 404 205
București III 031083 Sect. 3 Dudești-Pantelimon
Tel.: +40 374 206 696
București IV 041719 Sect. 4 Str. Aurel Perșu Nr. 2-10
Tel.: +40 377 100 120
București V 050156 Sect. 5 Șos. Viilor Nr. 14 Tel.: +40 213 189 890
București VI 061971 Sect. 6 Str. Valea Oltului Nr. 199 - 201
Tel.: +40 217 777 077
București Crângași 060339 Str. Mehadiei Nr. 41 Tel.: +40 377 100 162
Buzău 120226 Șos. Spătarului Nr. 26 Tel.: +40 377 100 163
Câmpulung 115100 Str. Pictor Grigorescu Nr. 1 Tel.: +40 377 100 129
Caracal 235200 Str. Vornicu Ureche Nr. 1 Tel.: +40 377 100 143
Cluj-Napoca 400396 Str. Traian Vuia Nr. 113 Tel.: +40 264 441 444
Cluj-Napoca II 407281 Luna de Sus, Drumul DN1 Km 490+13 Tel.: +40 377 100 155
Constanța 900301 Șos. Industrială Nr. 6 Tel.: +40 241 552 226
Craiova 207280 Ghercești Str. Aviatorilor Nr. 2A Tel.: +40 251 426 444
Curtea de Argeș 115300 Str. 1 Mai Nr. 5 Tel.: +40 377 100 121
Dej 405200 Str. 1 Mai Nr. 97A Tel.: +40 377 100 166
Deva 330158 Str. Dorobanților Nr. 34 Tel.: +40 374 290 290
Dorohoi 715200 Str. Salciilor Nr. 40 Tel.: +40 377 100 122
Drobeta-Turnu Severin 220139 Str. Traian Nr. 159 A Tel.: +40 377 100 160
Făgăraș 505200 Str. Uniunii Nr. 7 Tel.: +40 377 100 138
Galați 800396 Str. Brăilei Nr. 272 Tel.: +40 236 425 255
Iași 700382 Str. Aurel Vlaicu Nr. 78 Tel.: +40 232 262 660
Lugoj 305500 Str. Timișorii Nr. 113 Tel.: +40 377 100 124
Mangalia 905500 Str. M. I. Dobrogeanu Nr. 20 B Tel.: +40 377 100 159
Marghita 415300 Str. Pop Mircea Nr. 17 Tel.: +40 377 100 128
Mediaș 551010 Str. Gării Nr. 2 Tel.: +40 377 100 126
Onești 601115 Str. Redului Nr. 8 Tel.: +40 377 100 156
Oradea 410266 Calea Sântandrei nr. 28 Tel.: +40 259 475 453
Oradea II 410060 Calea Clujului Nr. 144-148 Tel.: +40 377 100 127
Petroșani 332071 Str. Livezeni Nr. 7 Tel.: +40 377 100 125
Piatra Neamț 617185 Str. Dumbravei Nr. 12
Ungaria 106 filiale
Ajka
Baja 6500 Keleti krt. 15.
Balassagyarmat 2660 Kóvári út 4/A
Balatonfüred 8230 Arácsi út 16. Tel.: +36 87 888 690
Békéscsaba 5600 Kazinczy u. 19. Tel.: +36 66 445 297
Berettyóújfalu 4100 Kossuth út 82. Tel.: +36 54 889 101
Bp. III. ker. 1039 Szentendrei út 255. Tel.: +36 1 439 1592
Bp. IV. ker. 1044 Váci út 83. Tel.: +36 1 245 4552
Bp. IX. ker. 1097 Gubacsi út 95/C Tel.: +36 1 347 0938
Bp. X. ker. 1107 Száva u. 8. Tel.: +36 1 211 1508
Bp. XI. ker. 1116 Kondorosi út 3. Tel.: +36 1 803 6204
Bp. XIII. ker. 1139 Frangepán u. 55-57. Tel.: +36 1 270 8700
Bp. XV. ker. 1152 Rákos út 59. Tel.: +36 1 803 8598
Bp. XVI. ker. 1161 Csömöri út 93-101. Tel.: +36 1 403 9564
Bp. XVI. ker. II. 1163 Veres Péter út 1-3. +36 1 211 1589
Bp. XVII. ker. 1173 Pesti út 237/L Tel.: +36 1 258 5370
Bp. XIX. ker. 1195 Üllői út 280. Tel.: +36 1 454 3352
Bp. XXI. ker. 1214 Kossuth Lajos u. 160-164. Tel.: +36 1 803 6889
Bp. XXII. ker. 1222 Háros u. 11/A Tel.: +36 1 424 8104
Bonyhád 7150 Zrínyi Miklós utca 9. Tel.: +36 74 488 7004
Budaörs 2040 Kinizsi út 4-6. Tel.: +36 23 428 080
Cegléd 2700 Külső-Kátai út 1. Tel.: +36 53 886 360
Celldömölk 9500 Celldömölk, Kodály Zoltán u. 7. Tel.: +36 95 525 086
Csorna 9300 SopRoni út 23/B Tel.: +36 96 887 544
Dabas 2373 Kossuth Lajos út 1. Tel.: +36 29 889 236
Debrecen 4030 Mikepércsi út 79. Tel.: +36 52 500 280
Debrecen II. 4027 Füredi u. 76. Tel.: +36 52 887 813
Dombóvár 7200 Köztársaság u. 31. Tel.: +36 74 888 690
Dunakeszi 2120 Fő út 24. Tel.: +36 27 887 311
Dunaújváros 2400 Magyar út 108-1. Tel.: +36 25 286 002
Eger 3300 Mátyás király út 4-6. Tel.: +36 36 515 702
Érd 2030 Velencei út 33. Tel.: +36 23 520 926
Érd II. 2030 Iparos utca 2-8. Tel.: +36 23 806 390
Esztergom 2500 Kertész u. 5. Tel.: +36 33 889 108
Gödöllő 2100 Dózsa György út 88-90. Tel.: +36 28 412 808
Gyomaendrőd 5500 Bajcsy-Zsilinszky u. 53. Tel.: +36 66 280 288
Gyöngyös 3200 Vásár u. 1. Tel.: +36 37 304 249
Győr 9024 Mécs László út 5. Tel.: +36 96 518 280
Győr II. 9027 Puskás Tivadar u. 8.
Gyula
Hajdúböszörmény
Hajdúszoboszló 4200 Dózsa György u. 19. Tel.: +36 52 888 674
Hatvan 3000 Horváth Mihály út 69. Tel.: +36 37 345 640
Hódmezővásárhely
Kalocsa
69 889 103
Mór 8060 Mikes Kelemen u. 6. Tel.: +36 22 880 557
Mosonmagyaróvár 9200 Gabonarakpart 18. Tel.: +36 96 889 871
Nagyatád Tel.:7500 Piac tér 1345/6 hrsz. Tel.: +36 82 801 002
Nagykanizsa 8800 Balatoni u. 33. Tel.: +36 93 536 230
Nagykőrös 2750 Ceglédi út 16. Tel.: +36 53 997 002
Nyíregyháza 4400 Pazonyi u. 15. Tel.: +36 42 400 872
Nyíregyháza II. 4400 Debreceni út 228. Tel.: +36 42 886 899
Orosháza 5900 Október 6. u. 26. Tel.: +36 68 512 510
Ózd 3600 Malom u. 1. Tel.: +36 48 889 106
Paks 7030 Nyárfa u. 1. Tel.: +36 75 889 110
Pápa 8500 Külső-Veszprémi út 57. Tel.: +36 89 311 992
Pécs 7622 Légszeszgyár u. 36. Tel.: +36 72 333 296
Salgótarján 3100 Rákóczi út 135/A Tel.: +36 32 513 410
Sárbogárd 7000 Ady Endre út 210. Tel.: +36 25 889 101
Sárospatak 3950 Wesselényi u. 20/A Tel.: +36 47 887 014
Sárvár 9600 Szombathelyi út 52. Tel.: +36 95 887 014
Siklós 7800 Felszabadulás u. 94. Tel.: +36 73 889 105
Siófok 8600 Ipar u. 4. Tel.: +36 84 510 030
Soltvadkert 6230 Kossuth u. 110. Tel.: +36 78 886 610
Solymár 2083 Bécsi út 17/C Tel.: +36 26 560 263
Sopron 9400 Győri út 50/A Tel.: +36 99 505 917
Szarvas 5540 Vasút u. 31. Tel.: +36 66 510 694
Szeged 6724 Bakay Nándor út 29. Tel.: +36 62 550 490
Székesfehérvár 8000 Zámolyi út 020022/110 hrsz. Tel.: +36 22 500 260
Szekszárd 7100 Rákóczi út 134/A Tel.: +36 74 511 313
Szentendre 2000 Dózsa György út 87. Tel.: +36 26 889 100
Szentes 6600 Alsórét 250/A Tel.: +36 63 311 218
Szerencs 3900 Gyár út 61. Tel.: +36 47 887 301
Szigetszentmiklós 2310 ÁTI Sziget Ipari park 2. Tel.: +36 24 887 316
Szigetvár 7900 József Attila u. 83/2. Tel.: +36 72 889 142
Szolnok 5000 Mozdony u. 4. Tel.: +36 56 513 931
Szombathely 9700 Zanati út 50. Tel.: +36 94 510 400
Tamási 7090 Rákóczi Ferenc út 87. Tel.: +36 74 887 599
Tapolca 8300 Dózsa György út 34. Tel.: +36 87 887 650
Tatabánya 2800 Szent Borbála út 22. Tel.: +36 34 511 530
Tiszaújváros 3580 Debreceni út 3. Tel.: +36 49 886 399
Vác 2600 Szent László út 7. Tel.: +36 27 311 290
Várpalota 8100 Szent Imre u. 15. Tel.: +36 88 889 129
Vecsés 2220 Fő út 187. Tel.: +36 29 889 148
Veresegyház 2112 Szadai út 18/C Tel.: +36 28 500 143
Veszprém 8200 Mártírok útja 13. Tel.: +36 88 580 640
Zalaegerszeg 8900 Balatoni út 6/A Tel.: +36 92 510 280
Zirc 8420 Kossuth Lajos u. 72. Tel.: +36 88 889 128
Filiale din Slovacia
Košice 040 01 Rosná 7 Tel.: +421 55 699 8551
Filialele noastre și rețeaua Service Partener UNIX
