alkatrészt 2022.12.01 és 2023 .0 4. 30 közöt t, regisztr ál jon, tölt se fel a száml a adatokat, és nyerjen havonta ér tékes B E TA gar á z sipari fel szereléseket, va g y a fő díjat eg y Suzuki S - Cross G L+ 2W D személyautót!
1 db Suzuki S - Cros s 1 4 l á g y hibr id G L+ személygé
Havi nyeremény:
► ► ► szer sz ámkoc si szer sz ámké szlet tel
Re gisz tr ációs lép ések:
B E TA 3 modulos szer sz ámkoc si szer sz ámmal
B E TA ülé s szer sz ámkoc sival
* A k é p i l l u s z t r á c i ó . A R o b e r t B o s c h K f t f e n n t a r t j a a j o g o t a f ő n y e r e m é n y -a u t ó m o d e l l j é n e k é s t í p u s á n a k me g v ál t o z t a t á s á r a
1. Lépjen be: ww w.bigbangpromo.hu oldal r a
2 A dja meg a regisz tr ációhoz szüksége s adatokat
3 Tölt se fel a vá sár l á st iga zoló sz áml át
4 H a a szerenc sé s nyer te sek közöt t van, akkor e - mailen fog juk ér te síteni
Tekintse meg magazinunkat digitális formában is!
1 Címlap
2 Bosch akció
3 Tartalomjegyzék
4-5 UNIX VIP Klub - Február havi nyereményjáték
6-7 A.Z. Meisterteile kis és nagyhordós kenőanyag akció
8-9 Tavaszi nagy A.Z. Meisterteile 4 literes motorolaj akció
10-11 UNIX Gyorsajánlat - fotózzon és diktáljon!
12 Új termékekkel bővül az A.Z. Meisterteile kemikáliák kínálata
13 MOTUL akció
14-15 Lucas Diesel Systems - új márkával bővül az UNIX Autó kínálata
16-17 Valvoline - prémium minőségű kenőanyagokkal bővül az UNIX Autó kínálata
18-19 KYB - ESC Elektronikus menetstabilizáló rendszer és felfüggesztés
20-21 Sachs - az új légrugók beszerelése egyszerűsödik a műhelyek számára
22 Sachs akció
23 Magneti Marelli - minden, amit a lengéscsillapítóról tudni érdemes
24 MOOG - kormányzás és felfüggesztés, figyelemre méltó minőség
25 MOOG akció
26 Nissens - kényelmes megoldás és versenyképes választék
27 NISSENS akció
28 MEYLE - kapcsolható motorfelfüggesztés
29 MEYLE akció
30-31 TRW - új fékalkatrészek a ZF Aftermarket-től: fenntartható, innovatív és felhasználóbarát
32 Continental PRO Kitek: még jobban a vásárlók igényeire szabva
33 VALEO - az önindító megbízhatóságának jelentősége a modern hajtásláncoknál
34 FAG - FAG kerékcsapágyak
35 FAG akció
36 HITACHI/HÜCO akció
Impresszum
Az UNIX INFOmix az UNIX Autó Kft. információs lapja | Megjelenik havonta 20 000 példányban
Szerkesztőség: 1139 Budapest, Frangepán u. 55-57. | Kapcsolat: www.unixauto.hu/kapcsolat
Felelős kiadó: Zombori Antal | Az árak tájékoztató jellegűek, az esetleges változásokért és az újságban előforduló nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk.
Nyomdai kivitelezés:
Pauker Nyomda
1047 Budapest, Baross u 11-15.
Felelős Vezető: Vértes Dániel
37 SKF - szükséges alátét csere a csapágycsere illesztésénél
38 FERDUS akció
39 VIKA/DPA/BORSEHUNG - a VAG pótalkatrészek szakértője
40-41 Szerszám és műhelyberendezés készletkisöprés
42 Készüljön a gumis szezonra az UNIX Autóval
43 Kirendeltségeink
44 UNIX VIP Klub - Havi nyereményjáték
Februári nyereményjátékunk lezárult, március 3-án közjegyző jelenlétében kisorsolásra került három szerencsés Partnerünk, akik a három VIP Klub szinthez tartozóan egy-egy értékes mobiltelefonnal lettek gazdagabbak!
Ne feledje! Teljes jogú VIP Klubtagként Ön is automatikusan részt vesz havi nyereményjáték sorsolásunkon, ahol a három VIP szinthez tartozóan egy-egy értékes ajándékot adunk át a szerencsés nyerteseknek.
Amennyiben adott hónapban nem Ön nyert, ne csüggedjen, a következőben is automatikusan részt vesz. Ráadásul amennyiben adott hónapban Ön nyert, nem jelenti azt, hogy a következő alkalommal nem sorsolhatjuk ki még egyszer, minden hónapban meg van rá az esély, hogy nyerjen!
További részletek és aktuális nyereményjátékunk: www.unixauto.hu/vip
A nyeremény átadásról készült képek pedig magukért beszélnek: az UNIX VIP Klubtagjaink boldogan veszik át a Kirendeltség vezetőktől a mobiltelefonokat.
Platina tagként a Nazu Autó Kft. egy Apple iPhone 14 Pro Max 128GB mobiltelefonnal lett gazdagabb.
UNIXVIPClub 2023
PLATINUM
Arany tagként a Bio-Alom Kft. egy Apple iPhone 13 Pro Max 512GB mobiltelefont vehetett át tőlünk.
UNIXVIPClub 2023
GOLD
Ezüst tagként a Maxx-Auto Trade Kft. egy Apple iPhone 14 Pro 128GB mobiltelefon boldog tulajdonosa mostantól.
UNIXVIPClub 2023
SILVER
Hamarosan kiderül, hogy kik nyerték a márciusi nyereményjátékban a Jura kávégépeket. Lehet Ön lesz az? Hiszen ki ne szeretne a szervizben a napi munka mellett jó kávékat inni, amihez elengedhetetlen egy minőségi automata kávéfőző.
Keresse rendkívül kedvező, akciós árú kis- és nagy hordós kenőanyagainkat!
5W-30, DPF, CR, szintetikus
Szabványok: A3/B4/C3, VW 504.00/507.00
47kg, 55L, UnixNr®: 10928817, Nettó akciós ár: 121 218 Ft
170kg, 200L, UnixNr®: 10928818, Nettó akciós ár: 367 019 Ft
5W-30, szintetikus
Szabványok: ACEA A5/B5/A1/B1
47kg, 55L, UnixNr®: 10928821, Nettó akciós ár: 94 031 Ft
170kg, 200L, UnixNr®: 10928822, Nettó akciós ár: 313 335 Ft
5W-30, szintetikus
Szabványok: ACEA A5/B5-04 C2-08, API SL/CF, API SM
47kg, 55L, UnixNr®: 10928838, Nettó akciós ár: 98 639 Ft
170kg, 200L, UnixNr®: 10928839, Nettó akciós ár: 297 286 Ft
5W-40, PD, szintetikus
Szabványok: ACEA A3/B4- 04/C3-08, VW 505 01
47kg, 55L, UnixNr®: 10928830, Nettó akciós ár: 86 490 Ft
170kg, 200L, UnixNr®: 10928831, Nettó akciós ár: 299 351 Ft
5W-30, szintetikus
Szabványok: ACEA C4-08, Renault RN0720
47kg, 55L, UnixNr®: 10928842, Nettó akciós ár: 112 348 Ft
5W-30, szintetikus
Szabványok: A3/B4/C3, Dexos2 VW 505 01
47kg, 55L, UnixNr®: 10928834, Nettó akciós ár: 104 870 Ft
170kg, 200L, UnixNr®: 10928835, Nettó akciós ár: 315 048 Ft
MT-8 PD 5W-40 MT-8 DEX2 5W-30MT-7 5W-40 / MT-7D 5W-40
5W-40, szintetikus
Szabványok: ACEA A3/B3/B4, API SL/CF
47kg, 55L, UnixNr®: 10928802, Nettó akciós ár: 76 822 Ft
170kg, 200L, UnixNr®: 10928827, Nettó akciós ár: 255 500 Ft
5W-40, szintetikus, (CR) Diesel
Szabványok: ACEA A3/B3/B4, API SL/CF
47kg, 55L, UnixNr®: 10928825, Nettó akciós ár: 76 822 Ft
170kg, 200L, UnixNr®: 10928826, Nettó akciós ár: 255 500 Ft
MT-5 10W-40 / MT-5D 10W-40
10W-40, félszintetikus
Szabványok: ACEA A3/B3/B4, API SL/CF
50kg, 57L, UnixNr®: 10928805, Nettó akciós ár: 64 559 Ft
180kg, 205L, UnixNr®: 10928806, Nettó akciós ár: 226 508 Ft
10W-40, félszintetikus, (CR) Diesel
Szabványok: ACEA A3/B3/B4, API SL/CF
50kg, 57L, UnixNr®: 10928809, Nettó akciós ár: 64 559 Ft
180kg, 205L, UnixNr®: 10928810, Nettó akciós ár: 226 508 Ft
MT-3 15W-40
15W-40, ásványi
Szabványok: API SF/CC
50kg, 56L, UnixNr®: 10928813, Nettó akciós ár: 61 222 Ft
180kg, 200L, UnixNr®: 10928814, Nettó akciós ár: 203 664 Ft
Hidraulika olaj
MT-HLP 46
HLP 46, ásványi
Szabványok: DIN 51 524-2 (HLP). ISO 11158 HM/VG 46
50kg, 56L, UnixNr®: 10583031, Nettó akciós ár: 49 990 Ft
180kg, 200L, UnixNr®: 10583032, Nettó akciós ár: 183 457 Ft
HLP 68, ásványi
Szabványok: DIN 51 524-2 (HLP). ISO 11158 HM/VG 46
50kg, 56L, UnixNr®: 10583027, Nettó akciós ár: 49 990 Ft
MT-HVLP 46
HVLP 46, nagyteljesítményű
Hidraulika olaj
Szabványok: DIN 51 524-3 (HVLP). ISO 11158 HV/VG 46. BOSCH RE 90220
50kg, 56L, UnixNr®: 10928952, Nettó akciós ár: 51 500 Ft
Hajtóműolaj GL-5 80W-90
80W-90, ásványi
Szabványok: API GL-5
50kg, 55L, UnixNr®: 10583037, Nettó akciós ár: 69 900 Ft
Sok ideje megy el az autóalkatrész kereséssel?
Előfordult már, hogy alvázszám kereséskor félre gépelt?
Ahhoz, hogy pontosan meghatározza egy alkatrész keresésénél az autója típusát, érdemes alvázszám alapján keresni. Azonban megeshet, hogy félregépeli a karaktereket és értékes időt pazarol el arra, hogy ezt pontosítsa.
Ennek mostantól vége! Az UNIX Autó válaszol a fenti problémákra:
Mostantól elérhető a saját fejlesztésű, intelligens, telefon kamerájával működő szolgáltatásunk gyors ajánlatkérő funkcióval, amely nagyban megkönnyíti az alkatrészek keresését és megrendelését.
Elég csak egy fotót készíteni az alvázszámról és a mesterséges intelligencia azonnal felismeri azt és azonosítja a konkrét autó típust. Az alkatrész kereséshez elég bediktálnia a kívánt termékeket és rögtön megkapja a listát az elérhető alkatrészekről. Ha kiválasztotta a kívánt alkatrészt, akár azonnal megkaphatja az azokra vonatkozó ajánlatot.
A funkció elérhető a www.unixauto.hu weboldalon vagy applikáción keresztül:
1) A lefotózott alvázszámot a program automatikusan felismeri.
2) A következő képernyőn meg kell határoznunk, hogy milyen alkatrészekre szeretnénk ajánlatot kérni. Ehhez használhatjuk a diktálás funkciót vagy kézzel is begépelhetjük és hozzáadhatjuk a kívánt alkatrészeket.
Példák: bal első ablaktörlő első féktárcsa hátsó féktárcsa Fontos! Egyszerre csak egy alkatrészt határozzon meg 5 mp-en belül.
3) Az ajánlatkéréshez hozzáadott alkatrészeket egy táblázatban jeleníti meg a program. A hozzáadott alkatrészeket lehet törölni és szerkeszteni a megfelelő ikonok megnyomásával.
Ha végeztünk az alkatrészek hozzáadásával, nyomjuk meg az oldal alján található „Ajánlatkérés elküldése” gombot.
4) A képernyőn megjelenik az ajánlat, amit a rendszer készített számunkra. Ha egy megadott alkatrészt a mesterséges intelligencia nem tud automatikusan értelmezni, arra pár percen belül ajánlatot küldünk Önnek. Az ajánlatból közvetlenül megvásárolhatjuk a kívánt termékeket a „Kosárba” gomb segítségével.
Az elkészült ajánlatokat az „Ajánlatok” menüpont alatt lehet megtekinteni a későbbiekben.
Az alvázszám alapján beazonosított autókat eltárolhatjuk, hogy legközelebb ne kelljen alvázszámot megadni.
Jó hírünk van az A.Z. Meisterteile sprayk felhasználóinak, ugyanis újabb, népszerű termékek váltak elérhetővé. Mostantól 400, 500, 600 és akár 1000 ml-es kiszerelésű termékek közül válogathat!
Az új cikkek közt szerepel két akrilfesték, melyek ideálisak a karosszéria elemek (fém, alumínium, üveg, műanyag) javítófestéséhez. Gyorsan száradnak és kiváló fedést biztosítanak.
Mostantól az alváz védelmére is kínálunk megoldást, megérkezett ugyanis az A.Z. Meisterteile alvázvédő aeroszol és spray, mely ellenállóvá teszi járműve alvázát a mechanikai és az időjárási hatásokkal szemben, akár 2-4 évig. Kétféle kiszerelésben is elérhető, hogy igazodjon az felhasználási igényekhez.
A tisztán csillogó autókat kedvelőknek pedig itt van az A.Z. Meisterteile autósampon. Alapos tisztítószerként könnyedén távolítja el az országúti szennyeződéseket, mindemellett környezetkímélő és friss illatú.
Az új A.Z. Meisterteile cink spray kiválóan alkalmas a gépjármű karosszéria elemeinek alapozására. Minden fémfelületen gyorsan szárad és kiválóan tapad.
Az autó elemeinek javító festése nem egyszerű feladat, hiszen egyes felületek könnyen felmelegednek olyan hőmérsékletre, ami a sima festék
elváltozását vagy lemállását okozza. Az A.Z. Meisterteile hőálló festék viszont ideális a magas hőmérsékletnek kitett fémfelületek festésére. Két színben elérhető: ezüst és fekete.
Gyakori probléma azok számára, akik kültéren tárolják az autójukat, hogy a kisebb rágcsálók károkat okoznak az autó kábelein, vezetékein. Rájuk gondolva hoztuk létre az A.Z. Meisterteile nyestriasztó spray -t, mely alkalmas mindenféle jármű kábeleinek és vezetékeinek nyest elleni védelmére.
Próbálja ki Ön is a fenti termékeket és bizonyosodjon meg minőségükről!
A világszerte jól ismert LUCAS DIESEL SYSTEMS emblematikus és kiváló minőségű, de pénztárcabarát felújított termékeivel bővül az UNIX Autó kínálata.
140 év zöld dobozba zárva
A Lucas egy igazi autóipari sikertörténet. Híres zöld dobozai 1870 óta világszerte a szerelőműhelyek ikonikus szimbólumai.
A Lucas Diesel Systems termékek választéka óriási, hiszen a globális autópiac 98%-hoz kínálnak megoldásokat, amely garantálja számukra a folyamatos nemzetközi jelenlétet. Sok más termék mellett kiváló minőségű, felújított dízel befecskendezőket, adagolókat, nagynyomású szivattyú egységeket találhatunk a portfóliójukban. Céljuk, hogy olyan innovatív megoldásokat, alkatrészeket biztosítsanak felhasználóik számára, melyek továbblépést, igazi eredményeket hoznak.
Működésük több mint 140 éve alatt folyamatos fejlődésen és átalakuláson mentek át, de a dobozuk ikonikus színe megmaradt. Az eredetileg brit Lucas márka a történelem viharait kibírva a 2000-es évektől gazdát cserélt, ma az autóiparban jól ismert ZF-TRW cégcsoport tulajdonát képezi és kibővült termékpalettával Lucas Diesel Systems márkanév alatt fut.
A Common Rail befecskendező rrendszer elemei: injektor és nagynyomású szivattyú. A hagyományos dízelmotor hátrányait a Common Rail rendszer bevezetésével tudták a konstruktőrök csökkenteni. A FIAT autógyár a kilencvenes évek közepén fejlesztette ki az első Common-Rail, azaz közös nyomócsöves dieselmotort, amit az Alfa Romeo esetében próbáltak ki először, és ennek sikerén felbuzdulva a többi autógyár is megkezdte a fejlesztést.
A hagyományos dízelekben a porlasztónyomást minden injektornál külön állítják elő, a ma használatos Common Rail rendszerben viszont szétválik a nyomás létrehozása és a befecskendezés. Az üzemanyag a közös nyomócsőben várakozik nagy nyomás alatt, és csak akkor kerül a befecskendező szelepekhez, amikor felhasználásra kerül. A Common Rail injektor porlasztja be nagynyomással az üzemanyagot a motor égésterébe. A motor fordulatszámának függvényében percenként akár ezerszer is. Mindig annyi üzemanyag jut az égéstérbe, amennyi szükséges, a rendszer nagyon magas, 1500–1800 bar nyomáson dolgozik még alacsony fordulatszámnál is. A nagy nyomás azért hatékony, mert a gázolaj nagyon finomra porlasztódik, ami jobb és tisztább égést, ezáltal alacsonyabb fogyasztást és kisebb károsanyag-kibocsátást eredményez.
Mi történik, ha nem működik jól a dízel befecskendező rendszer?
A modern dízelmotorok nagyon érzékenyek az üzemanyag minőségére és a rendszer stabil működésére.
Hibás működésük egyenetlen alapjáratot, vész üzemmódot, csökkent motor teljesítményt, feketén füstölő motort vagy kopogó hangot és túlzott fogyasztást eredményeznek.
Forduljunk szakemberhez!
A motor hibás működése esetén, fontos információ a vezérlőegységbe betárolt hibakódok ismerete, illetve gyakorlati mérések elvégzése.
A szivattyúk meghibásodását leggyakrabban a nem megfelelő minőségű üzemanyag okozza. Fontos, hogy a legkisebb gyanú esetén is vizsgáltassuk meg a szivattyút. A rendszerbe bekerült szennyeződés, vagy a szivattyúból leváló fémrészecskék tovább jutva tönkre tehetik az injektorokat is. Az injektorok általános jellemzője, hogy az elektronikus vezérlés miatt nagyon drága lehet egy meghibásodás.
Ha dízel befecskendező rendszer, akkor LUCAS DIESEL SYSTEMS a megfelelő választás
A nagynyomású dízel befecskendező rendszerek elterjedésével mindinkább szükségessé válik a javításuk, alkatrészeik cseréje. Általánosan elmondható, hogy 150-200.000 megtett km után cserélni kell a dízel befecskendező rendszerek fő elemeit. Az időben történő, jó minőségű cserével biztosítva van a biztonságos és gondtalan autózás.
Az UNIX Autó segít, hogy a szervízek és autótulajdonosok ezt az általában
költséges cserét a lehető legjobb minőségben és legjobb áron tudják megoldani a világszerte jól ismert, immár 140 éves autóipari márka, a LUCAS DIESEL SYSTEMS segítségével.
Miért válassza a Lucas Diesel Systems termékeit?
• Megbízható, kiemelkedő minőség és kiváló ár-érték arány
• 140 éves tapasztalat és tudás
• Széles választék, műszaki kiválóság és innovatív megoldások
• Betétdíj rendszer
• Minőségi garancia
A termékek gyártása, tesztelése, minőségi ellenőrzése
Napjainkban a Lucas Diesel Systems egy globális, világszerte elismert márkanév, amely a legmagasabb gyártási és minőségellenőrzési szabványoknak megfelelve, saját kutató-fejlesztő részleggel, innovatív, széles termékskálán alapul.
A termékek minőségének megtartása és javítása érdekében a Lucas Diesel Systems kifejlesztette saját termelési, gyártási rendszerét, amelyet a világon minden gyárukban alkalmaznak, így ugyanazt a minőséget és hatékonyságot garantálják függetlenül attól, hol gyártották őket. Ez a legfontosabb alapelvük és értékünk.
A Valvoline™ Global Operations globális piacvezető az autóiparban és az ipari megoldások terén, és a jövő elvárásainak megfelelő termékeket és a piacon elérhető legjobb szolgáltatást nyújtja Partnerei számára világszerte. A vállalat 1866-ban történő megalapítása után bemutatták a világ első, márkával megjelölt motorolaját, amellyel megalapozták az úgynevezett „The Original Motor Oil” pozíciójukat.
A Valvoline motorolajok a legjobb minőségű alapolajokból és teljesítménynövelő adalékanyagokból állnak, biztosítják a rendkívüli teljesítményt, a lehető legkevesebb állásidőt és a kiváló védelmet még a legkeményebb munkakörülmények között is.
A Valvoline motorolajok többféle módon szolgálják motorja egészségét:
• Meghosszabbítják a motor élettartamát
• Biztosítják a motor megfelelő működését
• Csökkentik az üzemanyagfogyasztást
• Minimalizálják a szén-dioxid-kibocsátást
• Csökkentik a javítások költségeit
SYNPOWER PREMIUM MOTOROLAJ
A Valvoline SynPower™ termékcsalád a Valvoline innovációra való törekvésének eredménye. A Valvoline 1866-os megalapítása óta töretlenül a motorolaj-technológia élvonalában van. A Valvoline folyamatosan innovál, új összetételeket hoz létre és fejleszt tovább a versenyautókhoz, magas futásteljesítményű járművekhez, szintetikus olajaihoz és egyéb termékeihez. Az egyik legalacsonyabb viszkozitású (könnyű) olajként a Valvoline SynPower különleges olajformula súrlódásmódosítóval és speciális adalékanyagokkal segít növelni vagy visszaállítani a teljesítményt és meghosszabbítani a motor élettartamát.
Néhány jellemző példa széles kínálatunkból:
A Valvoline hibrid motorolajok prémium minőségű kenőanyagok, amelyeket kifejezetten hibrid autókhoz fejlesztettek ki. A legkiválóbb minőségű összetevőket tartalmazzák, és úgy tervezték őket, hogy hibátlan teljesítményt és rendkívüli védelmet nyújtsanak még a legkeményebb körülmények között is. Minden hibrid motor számára a gyakori indítás és leállítás jelenti a legnagyobb kihívást, mivel ez igénybe veszi a motort, és ronthatja a hagyományos motorkenőanyagok optimális teljesítményét, hiszen azoknak nincs ideje elérni az optimális üzemi hőmérsékletüket. Ezek az intelligens olajok olyan adalékanyagokat tartalmaznak, amelyek segítenek fenntartani a kiváló teljesítményt, a nagyszerű kenést és a magas szintű védelmet, még az ilyen kedvezőtlen körülmények között is.
Néhány jellemző példa széles kínálatunkból:
UnixNr® Termék megnevezés
11230530 HYBRID C5 0W20 - SAE 0W-20, Szintetikus olaj, 1 liter
11230520 HYBRID C2 5W30 - SAE 5W-30, Szintetikus olaj, 1 liter
11230525 HYBRID C3 5W30 - SAE 5W-30, Szintetikus olaj, 1 liter
A Valvoline MaxLife™ motorolaj a Valvoline kifejezetten nagy futásteljesítményű motorokhoz tervezett motorolaj-családjának nagy értéket képviselő tagja. Szintetikus formulája, amelyet gondosan megtervezett és továbbfejlesztett adalékanyagokkal gazdagítottak, kielégíti a jelentős távolságokat megtett járművek egyedi igényeit. A Valvoline MaxLife motorolaj új életre kelti a motor alapvető fontosságú alkatrészeit, optimális kenést biztosít, és maximalizálja a motor élettartamát és teljesítményét. Néhány jellemző példa széles kínálatunkból:
ALL CLIMATE MOTOROLAJ
A Valvoline All Climate az egyik első többfokozatú motorolaj volt a piacon, és azóta is mérceként szolgál a minőségi kérdések terén. Ez a kiváló minőségű, teljesen szintetikus motorolaj elérhető a járművek széles skálája számára, legyen szó benzin-, dízel- vagy LPG-motorról. Az All Climate kiváló minőségű kenőanyagainak összetételét kifejezetten úgy fejlesztették ki, hogy tisztán tartsák a motort, és egész évben biztosítsák a védelmet és a legjobb teljesítményt. A bevált és megbízható technológia biztosítja a könnyű hidegindítást és az optimális kenést a legkülönbözőbb üzemi hőmérsékletek és éghajlati viszonyok között.
Néhány jellemző példa széles kínálatunkból:
5 liter
11230468 ALL CLIMATE 15W40 - SAE 15W-40, Ásványi olaj, 4 liter
A Valvoline VR1 versenymotorolaj a Valvoline autóversenyzés terén szerzett óriási tapasztalatának köszönhetően jött létre. A VR1 versenyzéshez való kenőanyagok a versenyolajok technológiájának élvonalában vannak, és azért hozták őket létre, hogy növeljék a lóerőt és megvédjék a nagy teljesítményű motorokat versenykörülmények között. A VR1 Racing motorolaj-család tagjai jelentik a megfelelő választást aszfaltra és terepre is, és biztosítják a versenyelőnyt, amelyre a hivatalos versenyzők és az autóversenyzés szerelmesei vágynak.
Néhány jellemző példa széles kínálatunkból:
UnixNr® Termék megnevezés
11230728 VR1 RACING 5W-50 - SAE 5W-50, Szintetikus olaj, 4 liter
11230722 VR1 RACING 10W-60 - SAE 10W-60, Részszintetikus olaj, 5 liter
11230725 VR1 RACING 20W50 - SAE 20W-50, Ásványi olaj, 5 liter
Az elektronikus menetstabilizáló rendszer vagy ESC egy fedélzeti elektronikus rendszer, amely a blokkolásgátló féktechnika egyik kiegészítője. Feladata a jármű stabilizálása és a megcsúszás megakadályozása azáltal, hogy szükség szerint meghatározott féknyomást alkalmaz egy vagy több kerékre.
Számos tanulmány igazolta, hogy az ESC rendkívül hatékonyan akadályozza meg az irányíthatóság elvesztését és a halálos kimenetelű baleseteket. Becslések szerint az ESC bevezetése óta Európában legalább 188 500 sérüléssel járó balesetet sikerült elkerülni és több mint 6 100 életet megmenteni. Az ESC-vel felszerelt járművek felére csökkentik a halálos kimenetelű irányíthatatlanság kockázatát, és akár 80%-kal csökkentik a jármű felborulásának kockázatát. Az ESC-t az autóipari szakértők a biztonság terén elért legfontosabb előrelépésként jellemezték.
Hogyan kapcsolódik az ESC a felfüggesztéshez?
Az ESC-érzékelők egy része a jármű működési állapotát továbbítja a jármű egyik fedélzeti számítógépének. Amikor a számítógép azt érzékeli, hogy a jármű elveszíti az irányíthatóságát, túlságosan megdől, vagy a gumiabroncsok kezdik elveszíteni a tapadást, a motorvezérlő rendszeren keresztül azonnal elkezdi csökkenteni a motor fordulatszámát, majd a megfelelő féket alkalmazza a megfelelő mértékben úgy, hogy a jármű irányítható maradjon.
Az ESC 1995 óta van forgalomban, és 2014 óta az EU-ban értékesített összes új járművön kötelező. Az európai utakon közlekedő autók mintegy 80-90%-a rendelkezik ESC-technológiával.
A legtöbb baleset amelyben a jármű feletti uralom elveszik, akkor következik be, amikor a járművet a tapadási
határain túl vezetik, például túl- vagy alulkormányzott állapotban, vagy a körülményekhez képest túl gyorsan haladva. Tanulmányok szerint az ESC akár 38%-kal is csökkentheti a halálos kimenetelű csúszásos balesetek számát.
• Az ESC hatékonyságát a gumiabroncsok és a jármű felfüggesztésének képessége korlátozza. Ha a gumiabroncsok nem tapadnak megfelelően az úton, akkor az ESC nem tudja elvégezni a szükséges korrekciós intézkedéseket.
• A cserealkatrészeknek (például a lengéscsillapítóknak) vissza kell állítaniuk az autó kezelhetőségét a gyári új állapotnak megfelelő szintre. Egyes utángyártott alkatrészek (különösen az olcsó/alacsony minőségűek) nem annyira hatékonyak, mint az eredetiek. Ezek az alkatrészek hatással vannak az ESC teljesítményére.
Mint minden más jármű esetében, az ESC-vel felszerelt járműveknél is szükség van a fékbetétek, a lengéscsillapítók, a rugók, a gumiabroncsok és más kopó alkatrészek rendszeres cseréjére. Ügyeljen arra, hogy olyan cserealkatrészeket válasszon, amelyek alkalmasak a jármű eredetileg tervezett kezelhetőségének és irányíthatóságának visszaállítására, hiszen ez kritikus fontosságú az ESC teljesítménye szempontjából. A megállás és a kanyarodás még ESC-vel is a gumiabroncsok megfelelő tapadásán múlik. A gumiabroncsok megfelelő tapadása
a jól működő lengéscsillapítókon és rugókon múlik, amelyek a gumiabroncsot szilárdan az útra nyomják. Fontos megjegyezni, hogy az autó ESC-jét akkor kalibrálták, amikor az autó vadonatúj volt, ezért az elhasználódott vagy roszsz minőségű lengéscsillapítók, fékek vagy gumiabroncsok jelenléte azt jelenti, hogy az ESC nem rendelkezik a megfelelő eszközökkel ahhoz, hogy a biztonság szempontjából kritikus feladatát megfelelően elvégezze.
Miért válasszon KYB lengéscsillapítókat az ESC-vel felszerelt járművekhez?
Minden eredeti beszállító, így a KYB is egyetért abban, hogy a kopott lengéscsillapítók 80 000 kilométer után elveszítik hatékonyságukat. Ennek oka a lengéscsillapítóban lévő szelepek fokozatos kifáradása. Ez egy nagyon enyhe teljesítménycsökkenés, amely gyakran annyira enyhe, hogy a vezető
számára nem is észrevehető. Ezért nagyon fontos a szakemberek véleménye, amikor a jármű biztonságos működésének megőrzéséről van szó, a fékek, a gumiabroncsok és a felfüggesztés karbantartása mellett.
A gyenge minőségű utángyártott lengéscsillapítók gyakran az eredeti lengéscsillapítóktól eltérő konstrukciójúak és teljesítményűek. Az olyan dolgok eltávolítása, mint a belső rugók, a csökkentett minőségű anyagok és a hidraulikafolyadék csökkentett minősége mind azt jelenti, hogy az alkatrész nem az ESC igényeinek megfelelően fog működni, ami pontatlanná teszi az összes számított mérést. A KYB lengéscsillapítók kifejezetten az utángyártott termékekhez vannak kalibrálva. Így ezek az alkatrészek nem csak az ESC gyárilag tervezett képességeit állítják vissza a lengéscsillapító blokk teljesítményének helyreállításával, hanem a benne lévő szelepeket kifejezetten úgy hangolták, hogy azok figyelembe vegyék a környező rögzítések és perselyek kopását, így biztosítva, hogy az egész felfüggesztési rendszer együttesen működjön és olyan legyen, mint újkorában, valamint ami a legfontosabb, hogy az autó az ESC által elvárt teljesítményt nyújtsa. Emiatt az iparági szakemberek még közvetlenül a járműgyártótól származó eredeti alkatrész helyett is szívesebben választják a KYB lengéscsillapítót.
jó beépítési tulajdonságai révén, de az okostelefonon keresztül könnyen elérhető, modellspecifikus szervizinformációkkal is."
A Sachs új terméke mostantól különállóan elhelyezett rugókkal és lengéscsillapítókkal rendelkező járművekhez is elérhető. Ide tartozik az Audi, a BMW és a Mercedes-Benz számos modellje, de például a Citroën is. A portfólió a következő hónapokban folyamatosan bővülni fog.
Lépésről lépésre: légrugó cseréje
• A légrugók alkalmazása egyre jobban elterjed a járműparkban - és a műhelyeknek alkalmazkodniuk kell hozzá.
• A Sachs légrugók precíz geometriájuknak köszönhetően különösen könnyen beszerelhetők.
• A Sachs légrugók első darabszámai a ZF Aftermarket-től már megrendelhetők, és a portfólió folyamatosan bővül.
A ZF Aftermarket első alkalommal vezette be saját légrugóválasztékát a Sachs által ismert minőségben. Mivel a légrugók javítása új kihívások elé állítja az autószerelő műhelyeket, a ZF termékszakértői ezzel az új választékkal a lehető legegyszerűbbé tették a műhelyek számára a légrugók cseréjét. A típusspecifikus szervizinformációk mellett hamarosan speciális tanfolyamok is indulnak a légrugó szerelés témakörében.
Korábban a légrugók alkalmazása a luxuskategória exkluzív jellemzője volt - ma azonban egyre több középkategóriás járműben és SUV-ban is megtalálható. Európában már hatmillió olyan autó közlekedik, amelyben legalább a hátsó tengelyen, de sok esetben mindkét tengelyen légrugó van. Az ilyen típusú konstrukció fontos előnye, hogy mindig rendelkezésre áll a szintsza -
bályozás, ezért gyakran alkalmazzák a kombi, SUV vagy nagy teherbírású haszongépjárművek hátsó tengelyén. Ezenkívül ez a kialakítás nagyobb vezetési kényelmet biztosít, és könnyebb, mint a hagyományos acélrugó.
Annak érdekében, hogy az autóipari műhelyek ebben a növekvő piaci szegmensben is számíthassanak a ZF kiváló minőségű termékeire, a ZF Aftermarket bevezette saját légrugó termékcsaládját a Sachs márkanév alatt. A Sachs légrugók kiváló minőségű, korrózióálló anyagból készülnek, hosszú élettartammal és a külső hatásokkal szembeni nagyfokú ellenállással rendelkeznek. Emellett személyre szabott és pontos geometriájuknak, valamint a speciális légcsatlakozásnak köszönhetően könnyen ki- és beszerelhetők.
Markus Wittig, a személygépkocsi Aftermarket üzletágának vezetője elmondta: "A kiváló minőségű alkatrészek és szolgáltatások páratlan kínálatát kiegészítjük egy, a számunkra stratégiailag fontos futómű-ágazatból származó innovációval. A Sachs légrugókkal nem csupán egy kivételes minőségű terméket szállítunk műhelyeink ügyfeleinek, hanem optimális támogatást is nyújtunk a járművön történő csere során: egyrészt a termék különösen
A rugó cseréjének szükségességének leggyakoribb oka a légveszteség. Ez akkor jelentkezik, ha a jármű hoszszabb ideig áll, vagy nem éri el a kellő vezetési szintet. Ha a vezető nem vesz tudomást erről a károsodásról, vagy észre sem veszi, hogy a kompresszor folyamatos működésben van, mert a nyomásveszteséget kell kiegyenlítenie, ez a kompresszor fokozott kopásához és esetleges idő előtti meghibásodásához vezet.
A légrugókon végzett munkálatok során elengedhetetlen a diagnosztikai készülék használata. Ez nem csak a hibaelhárításhoz szükséges, hanem azért is, mert egyes járműveknél szerviz- vagy emelő üzemmódba kell állítani. Egyes autógyártók előírják a kompresszor biztosítékának eltávolítását, amikor a légrugókkal dolgoznak. A műhelyek feltétlenül ellenőrizzék a modellspecifikus gyártói utasításokat a munka megkezdése előtt. Itt a ZF Aftermarket ügyfelei előnyben vannak, mivel az alkatrészspecialista szolgáltatás minden szükséges műszaki információt megad a légrugócseréhez. A szervizinformációk okostelefonon keresztül gyorsan elérhetők. A termék csomagolásán található QR-kód a ZF weboldalára vezet, ahol az adott modellre vonatkozó javítási információk találhatók.
Az eltávolítás előtt a mechatronikai szakembernek ki kell ürítenie a légrugót. A legtöbb esetben a diagnosztikai eszközön keresztül adhatja ki az erre vonatkozó parancsot. Ez a folyamat több percet is igénybe vehet, és befejezését a diagnosztikai készülék jelzi. Amikor a légrugó kiürült, a mechatronikai szakember eltávolíthatja azt. Mivel az önálló légrugók általában csak be vannak csíptetve, ez nagyon gyors és egyszerű - ellentétben az acélrugókkal, amelyekhez rugókompresszorra van szükség.
Az új alkatrész beszerelése ugyanilyen egyszerű. A légtömlő felszerelésekor az új ZF légrugók innovatív
termékjellemzője megkönnyíti a beszerelést. A pótalkatrészeket már előre elkészített légcsatlakozóval látják el, amelybe csak a tömlőt kell behelyezni. Más szállítók termékeinél ezzel szemben a légcsatlakozót a szerelés során előzetesen be kell szerelni.
A javítási folyamat végén a mechatronikai technikus egy diagnosztikai eszközzel kezdeményezi a légrugó újratöltését. Természetesen a megfelelő javítás érdekében a légrugókat mindig párban kell kicserélni, akárcsak az acélrugókat vagy a csillapítókat.
A lengéscsillapító a járművek felfüggesztési rendszerének alapvető részét képezi. A lengéscsillapító szerepe, hogy csökkentse az egyenetlen útfelület, a bukkanók és rezgések hatását. Működése során a jármű felfüggesztésének mozgási energiáját átalakítja hőenergiává, és ezt az energiát elosztja a környező levegőben. Ebben a cikkben bemutatjuk a lengéscsillapító tudományos hátterét, és áttekintjük működését.
tartalmaz, és a dugattyú és a hidraulikus folyadék egyaránt ebben a csőben található. Az egycsöves lengéscsillapítók fejlettebnek számítanak, mint a kétcsöves lengéscsillapítók, jobb teljesítményt nyújtanak, és jobban kezelhetőek.
Rugós lengéscsillapító – A rugós lengéscsillapítóban a lengéscsillapító és a rugó egyetlen egységet alkot. Ez a kialakítás lehetővé teszi, hogy a felfüggesztés jobban állítható és testre szabhatóbb legyen.
A lengéscsillapító két fő alkatrészből áll: egy dugattyúból és egy hidraulikus folyadékkal töltött hengerből. A dugattyú a jármű felfüggesztéséhez van csatlakoztatva, a henger pedig a jármű karosszériájához. Amikor a jármű egyenetlen felületen halad, a dugattyú felfelé és lefelé mozog a hengerben, és összenyomja és széthúzza a hidraulikus folyadékot.
A hengerben található hidraulikus folyadék szerepe a dugattyú mozgásának csillapítása. A folyadék kis csatornákon folyik keresztül a dugattyúban, és ellenállást fejt ki a dugattyú mozgásával szemben. A hidraulikus folyadék által keltett ellenállás olyan erőt hoz létre, amely ellentétes a dugattyú mozgásával. Ez az erő arányos a dugattyú sebességével, ami azt jelenti, hogy minél gyorsabban mozog a dugattyú, annál nagyobb a folyadék által keltett erő.
A lengéscsillapító feladata a felfüggesztés mozgásának lelassítása, amit úgy ér el, hogy csökkenti az egyenetlen felületek járműre kifejtett hatását. Amikor a jármű beleütközik egy bukkanóba, a felfüggesztés összenyo-
módik, és a dugattyú behatol a hengerbe. A hengeren belüli hidraulikus folyadék ellenállást fejt ki a dugattyú mozgásával szemben, amivel lelassítja a felfüggesztés mozgását. Amikor a felfüggesztés visszaugrik, a dugattyú távozik hengerből, és a hidraulikus folyadék ismét ellenállást fejt ki, amivel lelassítja a felfüggesztés mozgását.
Több fajta lengéscsillapító kapható a piacon, és mindegyik egyedi kialakítással és szerkezettel rendelkezik. A gyakoribb lengéscsillapító típusok közé az alábbiak tartoznak:
Kétcsöves lengéscsillapító – Ez a lengéscsillapító típus két csövet tartalmaz: egy külső és egy belső csövet. A dugattyú és a hidraulikus folyadék a belső csőben található, a külső cső pedig a hidraulikus folyadék tartályaként funkcionál. A kétcsöves kialakítás egyszerű és megbízható, ami miatt ez a típus a legtöbb jármű esetében nagy népszerűségnek örvend.
Egycsöves lengéscsillapító – Ez a lengéscsillapító típus egyetlen csövet
Léglengéscsillapító – A léglengéscsillapító sűrített levegőt használ arra, hogy ellenállást fejtsen ki a dugattyú mozgásával szemben. Léglengéscsillapítók általában luxusjárművekben és tehergépjárművekben fordulnak elő.
A lengéscsillapító kulcsfontosságú szerepet játszik abban, hogy utunk kényelmes és biztonságos lehessen. A lengéscsillapító azáltal, hogy csökkenti az egyenetlen felületeknek a jármű felfüggesztésére kifejtett hatását, képes növelni a jármű kezelhetőségét, a stabilitást és az általános menetkényelmet. Amikor lengéscsillapítót választunk, alapvető fontosságú, hogy számításba vegyünk olyan tényezőket, mint a jármű típusa, a vezetési stílus és az útviszonyok. A megfelelő lengéscsillapító kiválasztásával növelheti járműve felfüggesztési rendszerének teljesítményét és élettartamát.
Az akció időtartama: 2023. április 1. – 2023. április 30., vagy a készlet erejéig. Az akció részletei: Az ajándékra (VIGOR Gumikalapács, 2,5 kg, UNIXNr.: 10865312) minden olyan vásárlónk jogosult, aki az akciós időszak alatt minimum nettó 120.000 Ft értékben vásárol MOOG alkatrészeket. Egy vásárló egyszer vehet részt az akcióban. Az ajándék az akciós időszak lezárulta után kerül átadásra. A vásárolt termékek jóváírása esetén az ajándék kiszámlázásra kerül. Az UNIX Autó Kft. dolgozói és közvetlen hozzátartozói nem vehetnek részt az akcióban. A képek illusztrációk, a valóságban attól eltérhetnek. Az UNIX Autó Kft. a változás jogát fenntartja. Az ajánlat más akcióval nem összevonható.
A prémium minőségű termékek választéka mellett a Nissens kényelmet nyújt mind a forgalmazók, mind a szervizek számára. A Nissens összes turbója vadonatúj egység, nincs szükség a régi alkatrész visszaküldésére, és nem kell felárat fizetni sem. Ezenkívül minden darab könnyen beszerelhető. A "First fit" megnevezés azt jelenti, hogy az összes szükséges szerelési alkatrészt, például tömítéseket, nyomatékcsavarokat, rögzítőket, szerelő olajat és átfogó telepítési útmutatókat mind tartalmazza a doboz, így a szerelési folyamat egyszerűvé válik.
A Nissens turbókínálata több mint 270 cikkszámból áll, amik 3200 gyári referenciát fednek le, és amelyek a személygépkocsik és a könnyű teherjárművek mellett 40+ tehergépkocsi-turbó modellt is tartalmaznak. A kínálat folyamatos fejlesztés alatt áll és növeli a már most is magas, több mint 50%-os uniós járműpark lefedettséget.
Nissens Turbók választéka különböző technológiákban (Wastegate és változó geometriás turbók)
A cég First Fit koncepciójának köszönhetően a Nissens Turbó könnyen telepíthető - az összes szükséges szerelési alkatrész megtalálható a termék dobozában
Mivel a prémium járművek szegmensében a fejlett motorkonstrukciók elektromosan vezérelt turbókat alkalmaznak, a Nissens Turbo program magában foglalja az ilyen, fejlett technológiával készült alkatrészeket is.
Az elektronikusan vezérelt turbóknak számos előnye van. Mivel a feszültség pontos jelvezérlést kínál, az elektromos működtetés rendkívül pontos, sima és gyors vezérlést biztosít a változtatható geometriás turbó lapátmechanizmusához. Lehetővé teszi, hogy a turbó gyorsan és stabilan reagáljon, hogy optimálisan feleljen meg az adott motorigényeknek. Ezenkívül az elektronika magasabb és pontosabb diagnosztikai lehetőségeket is kínál.
Nissens Turbó elektronikusan vezérelt beavatkozóval
A pneumatikus működtetésű wastegate és a változó geometriás turbók mellett a vállalat a közelmúltban kifejlesztett egy 25 turbóból álló sorozatot elektronikus működtetéssel, amelyet a legújabb Euro 5 és 6 motorokhoz rendeltek. A Nissens termékcsalád számos elektronikusan vezérelt beavatkozó turbója a HELLA gyári, elektromos egységeivel van felszerelve.
A Nissens turbókínálata a vállalat motorhatékonysági és károsanyag-kibocsátási termékkategóriájába tartozik, amely magában foglalja az intercoolereket, illetve a szelepekkel, modulokkal és hűtőkkel ellátott EGR-megoldásokat is. Ezen felül tartalmazza a turbóolaj-adagolócsöveket is - egy olyan alkatrészt, amely lehetővé teszi a szerelők számára, hogy alapos, első alkalommal is kiváló turbócserét és az új egység megfelelő kenését is elvégezzék.
A nagyszerű termékek és a kínálat mélysége mellett a Nissens átfogó műszaki megoldásokkal is támogatja a pótalkatrész piaci termékeket, amelyek elengedhetetlenek a professzionális turbószereléshez, karbantartáshoz és hibaelhárításhoz. A főbb régiók és nyelvek számára a vállalat létrehozott egy turbó-dedikált forródrótot, a vállalat csúcsminőségű e-tanulási módszere, élő tréningjei és technikai marketingje a turbókkal kapcsolatos történetekkel és videókkal mind elérhető a következő weboldalon: www.nissens.com/experts
A Nissens minden egyes elektronikusan vezérelt beavatkozó turbóegysége pontosan kalibrálva van, hogy biztosítsa a legmegfelelőbb turbóáramlás vezérlést.
A MEYLE a motorfelfüggesztések széles választékát kínálja, ezen belül a teljes egészében gumiból készült, a hidraulikus és akár a pneumatikusan kapcsolható modelleket is. Számos elterjedt autómárkához rendelhető kapcsolható motorfelfüggesztései által a MEYLE az egyik első olyan beszállító a független alkatrészpiacon, amely egyesíti a funkcionalitást, a kényelmet és a minőséget.
A motorfelfüggesztés számottevő statikus, dinamikus és termikus igénybevételnek van kitéve. A környezeti
Harmadik generációs MEYLE kapcsolható motorfelfüggesztések.
• Kiemelkedő zajcsökkentés és zajszigetelés
• Elektronikusan adaptált merevség, amikor szükséges – magasfokú kényelem, amikor kívánatos
• Szigorúság a minőségbiztosítás és az anyagtulajdonságok tekintetében a teljes fejlesztési és gyártási folyamat során
Bővebb információk: www.meyle.com
és üzemi hőmérséklet nagymértékű ingadozása, a rezgés és a motor változó terhelése kopáshoz és a motorfelfüggesztés meghibásodásához vezethet. Eredmény? Csökkenő kényelemérzet és nyugtalanító zajok.
A hosszú élettartam és a csúcskényelem biztosítása érdekében a MEYLE kiváló minőségű anyagokat használ a motorfelfüggesztések előállításához. Ezeket kifejezetten az adott járműhöz választjuk ki, és szigorú minőségellenőrzésének vetjük alá.
A Mercedes-Benz számára készült MEYLE HD váltótartó gumibak egyetlen alkatrészben egyesíti a különböző modellek eredeti változatait.
• Visszaállítja az eredeti zajcsökkentési jellemzőket
• A váltótartó optimalizált kialakítása meghosszabbítja az élettartamot
• A szélsőséges terhelések figyelembevételével tervezett statikus merevség
• Nagy teljesítményű gumikeverék
Rendelje meg ma! MEYLE sz.: 0140241100/HD
• Az elektromos járművek fékbetétje (TRW Electric Blue) már rézmentes kivitelben.
• Új TRW féktömlők - könnyebb beszerelés és jobb fékérzet a vezető számára.
• Kis alkatrész nagy hatással: új típusú, aktív rugóvisszaállással ellátott alacsony támasztókapocs a kisebb fékkopásért.
A ZF Aftermarket három új vagy átdolgozott TRW-terméket vezet be a fékhatás javítása területén, támogatva ezzel a független műhelyek egyik legfontosabb üzleti területét. Ezek közé tartozik a TRW Electric Blue fékbetétek új, rézmentes változata, amelyeket kifejezetten elektromos járművekhez terveztek. További két új termék azt is megmutatja, hogy jelentős előrelépést lehet elérni részletekbe menő fejlesztéssel és a ZF eredeti gyári alkatrész területen szerzett tudás együttes kihasználásával, melynek eredménye az új kialakítású féktömlők és az aktív rugóvisszaállással ellátott alacsony támasztókapocs.
Az elektromos járművek fékjei egyedi követelményeket támasztanak a fékbetétekkel szemben. A lehető legcsendesebben kell működniük, kis kopási
tulajdonsággal, és még hosszú használaton kívüli periódus után is teljes súrlódási teljesítményt kell nyújtaniuk. Ezeket a követelményeket a kifejezetten elektromos járművekhez tervezett TRW Electric Blue fékbetét teljesíti, a 2018-as debütálása óta.
Most a TRW fékszakértői tovább javították a fékek teljesítményét a fejlesztésekkel és új tulajdonságokkal. Ilyen például a fékbetétkeverékben lévő réz elhagyása. Bár a réztartalmat sok éven át az ECE-R90 szabályozás szabályozta, a ZF Aftermarket-nek mostanra sikerült teljesen nélkülöznie a nehézfémet a fékekből. Továbbá a TRW fékbetétek átlagosan 13 százalékban újrahasznosított anyagokból készülnek, és szerves oldószerektől mentesek. A kopás további csökkenésével
együtt - az első Electric Blue generáció már 45 százalékkal kevesebb fékport termelt, mint a hagyományos súrlódó fékbetétek - az optimalizált TRW termékek jelentősen csökkentik a környezetbe jutó károsanyag-kibocsátást. Ezen túlmenően a ZF kizárólag szél- és napenergiából nyert villamos energiát használ a gyártási folyamat során a spanyolországi üzemében, ahol a TRW Electric Blue fékbetétek gyártása történik, ami éves szinten 14 600 tonnával csökkenti a gyár CO2-kibocsátását. Továbbá, 2023 első negyedévében az Electric Blue termékcsalád újraindításának részeként a csomagoláshoz használt összes polietilén zsákot organikus zacskókra cserélik, amivel évi több mint kilenc tonna műanyagtól óvják meg a természetet.
De nem csak a környezetvédelem szempontjából fejlesztették tovább a fékszakértők az Electric Blue termékcsaládot. NVH (Noise, Vibration and Harshness) viselkedés miatt is, mely eredménye a kellemesebb vezetési komfort. A TRW Electric Blue fékbetétek új generációja új designt is kapott és több, mint 60 változat elérhető számos jelenlegi elektromos járműhöz és plug-in hibridhez.
Új, könnyebben beszerelhető TRW féktömlők
A ZF Aftermarket teljesen újratervezte a TRW féktömlők választékát. Egy továbbfejlesztett elasztomer révén lehetővé tette a külső átmérő csökkentését 10,2-ről 9,0 milliméterre. Így a tömlő súlya akár 15 százalékkal is csökkenhet, a tömlők 13 százalékkal rugalmasabbá válnak, és ennek következtében könnyebb a beszerelésük. A tömlő anyaga etilén-propilén-dién gumiból készült középső rétegével (EPDM) ellenállóbb a fékfolyadékkal és a magas hőmérsékletekkel szemben, javítva ezzel az alkatrészek biztonságát és tartósságát. Ezenkívül a stabilabb szerkezet kisebb térfogatnövekedést eredményez nyomás alatt. Ez gyorsabb fékreakciót biztosít a vezető számára, és rövidebb fékutat, valamint a pedálérzet is pontosabb.
Annak érdekében, hogy a műhelyek számára egyszerűbbé tegyük az új alkatrészek beszerelését, a ZF Aftermarket ugyanazt a cikkszámot fogja használni, mint az elődeinél. Minden szerelési alkatrész és tömítés is vál-
tozatlan marad. Mintegy 1400 referenciával, a ZF Aftermarket átfogó piaci lefedettséget biztosít. Végezetül a ZF környezetbarátabb gondolkodásmódjának megfelelően a csomagolás is 60 százalékban újrahasznosított anyagból áll, évi 4,9 tonnával csökkentve ezzel a műanyagszükségletet.
és csökken a finom por kibocsátás és az üzemanyag-fogyasztás. Ugyanakkor ez növeli az elektromos autókban viszszanyerhető mozgási energia arányát, rekuperáció révén. És végül, de nem utolsó sorban, a folyamatos súrlódás hiánya a fékbetét és a féktárcsa között megakadályozza a zaj keletkezését.
Kis alkatrész, nagy hatás: új TRW alacsony támasztókapocs
Az aktív rugóvisszaállással ellátott alacsony támasztókapocs TRW márkanév alatt kerül forgalomba, mellyel egy, már gyártásban lévő termékkel egészül ki a gyári alkatrészek köre, mely elérhető lesz az utángyártott termékek portfóliójában 2023 első negyedévétől. Ez egy speciálisan kialakított rugó, amely a féknyereg és a fékbetét között helyezkedik el. Az ilyen klipszek elsősorban a fékbetét megfelelő helyzetének biztosítására szolgálnak, de a TRW termékinnovációjaként segíti a fékdugattyú visszagurulás funkcióját, biztosítva, hogy a fékbetétek ne érjenek vezetés közben a féktárcsákhoz. Ezáltal elkerülhető a felesleges kopás
Markus Wittig, a személygépkocsi Aftermarket üzletág vezetője, hangsúlyozza: "A környezetvédelem és az innováció mélyen beépült a ZF Aftermarket DNS-ébe. Jelenlegi portfóliónk bővítései azt mutatják, hogy hogyan valósítjuk meg következetesen ezt a két vállalati célkitűzésünket a termékfejlesztés során. Ez különösen fontos a féktermékek esetében, mivel ez a terület lesz az értékesítés egyik legfontosabb hajtóereje a ügyfeleink számára az elektromobilitás korában. A TRW termékeivel teljes mértékben lefedjük az európai járműparkot, a műszaki fejlődés élvonalában."
Kiváló minőségű, személyre szabott javítási megoldások és megbízható szolgáltatások: ezek a Continental ismertetőjegyei, a vállalat évtizedekre visszanyúló filozófiája szerint. A vállalat másik erőssége a termékkínálat folyamatos bővítése, amelyre a legfrissebb példa a PRO kitek bevezetése.
és szolgáltatások folyamatos bővítése és fejlesztése a Continental és az autószerelő műhelyek között hagyományosan meglévő szoros kapcsolatoknak köszönhető. „Egyszerűen mi azt szeretnénk kínálni, amire a járművekben valóban szükség van” – mondta Franz. Ebben kulcsfontosságú szerepet játszik, hogy megfelelő megoldást tudjunk kínálni minden felhasználás esetére. Ennek érdekében folyamatosan aktív párbeszédet folytatunk. „Ha tudunk segíteni az autószerelő műhelyeknek abban, hogy még jobban és gyorsabban dolgozzanak, akkor mi boldogan segítünk” – tette hozzá.
A Continental vezérműszíjkészleteinek sikere töretlen. Ezek a kiváló minőségű készletek amelyek a vezérműszíj mellett egyéb alkatrészeket is tartalmaznak, már régóta stabil szereplőnek számítanak a piacon. Az autószerelő műhelyek számára mindig nagy előnyt jelent az egyedi igényekre szabott tartalom.
A Continental folyamatosan bővíti ezt a termékcsaládot, amelynek legújabb tagjai a PRO kitek. A kifejlesztéshez vezető út is izgalmas, nem csak a végeredmény! Bizonyos motorokban a hagyományos vezérműszíj mellett egy második szíjra is szükség van, például azért, hogy meghajtson egy kiegyenlítő tengelyt vagy egy befecskendező szivattyút. „És itt jönnek képbe a PRO kitjeink. Korábban azoknak a vásárlóknak, akiknek szíjat kellett cserélniük, meg kellett venniük egy vezérműszíjkészletet, vagy egy vezérműszíjkészletet a vezérműszíjhoz
tartozó vízpumpával, valamint egy további vezérműszíjat. A PRO kitjeink lehetővé teszik, hogy a vásárlók mostantól egyszerre hozzájussanak mindenhez, amire szükségük van” – nyilatkozta Robert Franz termékmenedzser.
Az új PRO kitek egyetlen csomagban tartalmazzák az adott motorhoz tarto zó összes vezérműszíjat. A készlet kiegészítő alkatrészeket is tartalmaz, például egyes készletekben megtalálhatóak a már sokszor bizonyított Continental vízpumpák.
Már a piacra lépéskor is több, mint 30 különböző változat elérhető – ezzel a Continental piacvezetővé válik. Ugyanakkor fokozatosan további készletek is bevezetésre kerülnek, a termékcsalád folyamatos bővülését eredményezve. A termékek
A vásárlók jellemzően a cikkszám, pl. CT939K6PRO, után szereplő „PRO” betűk alapján azonosíthatják a termékeket. A termékskáláról további információk találhatóak az interneten a Termékinformációs Központban, a digitális alkatrész-katalógusban és a csatolt fájlokban.
A meghibásodás kockázatát a – üzemanyag-fogyasztást és károsanyagkibocsátást egyaránt mérsékelő – start&stop rendszerek megjelenése is fokozza. Ezek felépítése eltérő, van azonban egy közös tulajdonságuk, nevezetesen, hogy a motorvezérlő elektronika határozza meg, mikor álljon le és mikor induljon be újra az erőforrás. A start&stop rendszer népszerűségéről sokat elárul, hhogy 2021-ben már az új járművek 40%-ánál ez az alapfelszereltség része. Ez azt jelenti, hogy a modellek közel fele igényel a hagyományosnál erősebb, azaz nagyobb terhelést és gyakoribb használatot is elviselő önindítót.
A gyári és utángyártott alkatrészek egyik vezető fejlesztőjeként ismert Valeo önindítókat és önindító-részegységeket egyaránt készít. A különféle hajtásláncok hibamentes üzemeltetéséhez eddig is elengedhetetlen volt a minőségi önindítók alkalmazása, mára azonban még fontosabbá vált strapabíróságuk, hiszen a kettős tömegű lendkerekek élettartamát nagyban meghatározza az önindító működésének jellege. Az egyre szigorodó – károsanyag-kibocsátásra és üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó – jogszabályi előírások arra késztették a gyártókat, hogy még kifinomultabbá tegyék hajtásláncaikat. A start&stop rendszerek tömeges elterjedése például 2011-ben, az Euro 5 norma életbelépésével kezdődött meg.
jelentkezik. Ez a rezgés – szemben a hagyományos rendszerekkel – már nem a menet közben használt motorfordulatszám-tartományban keletkezik, hanem az alapjárat alatti fordulatszám-régióban, ami a menetkomfortot kedvezően befolyásolja, a kettős tömegű lendkerékre nézve viszont igen veszélyes. Ennek tükrében kulcsfontosságú, hogy az önindító a lehető legygyorsabban életre keltse az erőforrást, a fordulatszám pedig mihamarabb elérje vagy meghaladja az alapjárati szintet. A kockázatok ismeretében rendkívül fontos, hogy a gyártók és a járműüzemeltetők erős és megbízható önindítót válasszanak hajtásláncaikhoz – a jó döntés jelentősen kitolhatja a kettős tömegű lendkerék élettartamát.
Miért fontos az erős, megbízható önindító a kettős tömegű lendkerékkel felszerelt hajtásláncok esetében?
A választ nagyban meghatározza az adott hajtáslánc érzékenysége a különféle terhelésekre. Ha a hagyományos lendkerék helyett kettős tömegűt alkalmazunk, a főtengely keltette lengések a kuplungtárcsa lengéscsillapítói helyett magát a lendkereket terhelik, tehát a lengésekből fakadó rezgés a váltó bemeneti tengelye helyett a főtengelyen
A vezető járműalkatrész-gyártók között számon tartott Valeo élen jár a modern hajtásláncok fejlesztésében, és természetesen mindig az emisszióra vonatkozó jogszabályi követelmények figyelembevételével dolgozza ki különféle termékeit. Egyedülálló szakmai tapasztalatának köszönhetően kettős tömegű lendkerekei éppúgy a legmagasabb minőségi színvonalat képviselik, mint önindítói, beleértve természetesen az utángyártott alkatrészeket is.
A Schaeffler a súlycsökkentés és ezáltal a CO2-kibocsátás csökkentése érdekében egyre inkább a kerékcsapágyak optimalizált karimakialakítására támaszkodik, anélkül, hogy kompromisszumot kötne a teherbírás és a tartósság terén. Forrás: Schaeffler elemzés, 2020.
Kerékcsapágy hagyományos karimakialakítással
Kerékcsapágy vékonyított karimakialakítással
Kerékcsapágy tömegoptimalizált karimakialakítással
Hasonlóan más járműalkatrészekhez, az évek során a kerékcsapágyak is átestek számos fejlesztési lépésen. Ami korábban egy egyszerű golyós vagy kúpgörgős csapágy volt, mára egy teljes kerékcsapágy-egységgé nőtte ki magát: integrált kerékaggyal vagy karimával. Ezenkívül, a kerékcsapágyak számos vezetéstámogató rendszerben meghatározó szerepet játszanak, mivel a sebességinformációkat például az ABS, az ESP vagy a navigáció is használja.
A kerékcsapágy professzionális cseréje mindig magában foglalja az érintett tartozékok cseréjét is. Azonban a pontosan illeszkedő alkatrész felkutatása gyakran időemésztő munka a szervizek számára. Ezért, a Schaeffler FAG kerékcsapágy készlete már pontosan azokat a tartozékokat tartalmazza, amelyeket a jármű gyártója előír a javításhoz. Gyakran ennél még többet is, ha a Schaeffler szakértői azt szükségesnek ítélik. Ez időt takarít meg a rendelésnél és biztonságot is nyújt a javítás során. A tény, hogy a csavarok, anyák és minden más alkatrész optimálisan illeszkedik az adott kerékcsapágyhoz és az adott járműhöz, egyben garantálja az új alkatrészek különösen hosszú élettartamát is.
További plusz: Mind a kerékcsapágyak, mind a tartozékok piacvezető minőségének köszönhetően az FAG WheelSet biztosítja, hogy a kerékcsapágy biztonságosan illeszkedjen a csonkállványban, a kerékcsapágy tartósan előfeszített legyen, és megfelelően működjön.
Zökkenőmentes javítások a szervizek számára
Minden egyes kerékcsapágy-generáció speciális javítási eljárást igényel - egyes esetekben például célszerszámokra van szükség a szakszerű cseréhez.
Az 1000 cikkszámal rendelkező FAG kerékcsapágy készlettel a Schaeffler megfelelő megoldást kínál minden javításhoz. A választék következetesen az országspecifikus járműparkhoz, valamint a járműspecifikus javítási igényekhez igazodik - a csapágyak különösen hatékony felhasználása érdekében. A versenytársak kerékcsapágykészleteivel összehasonlítva az FAG WheelSet az alkalmazások akár 13 százalékában* több releváns tartozékot tartalmaz. Ez egy olyan előny, amit a szervizek nagyra értékelnek mindennapi munkájuk során. (*Forrás: TecDoc elemzés, 2021. április)
Az optimalizált karimakialakítás kisebb tömeget eredményez
A súlycsökkentésre és az ezzel járó CO2-kibocsátás csökkentésére vonatkozó, egyre növekvő követelményeknek való megfelelés érdekében a Schaeffler számos FAG márkájú termékében ECOHub kialakítású, súlyoptimalizált kerékcsapágyakat használ. Ez akár 20 százalékos súlymegtakarítást is lehetővé tesz (a hagyományos karimás kialakításokhoz képest)*. Annak érdekében, hogy a teherbíró képesség és a tartósság ne romoljon, a gyártás során speciális indukciós keményítési eljárást alkalmaznak. Ez különleges merevséget eredményez a perem és a külső gyűrű területén - ez garantálja a maximális biztonságot és funkcionalitást.
A Schaeffler a kerékcsapágy javításával kapcsolatos szolgáltatások széles körét kínálja a szervizszakembereknek. A Schaeffler a REPXPERT márkanév alatt csomagban kínálja szolgáltatásait: Legyen szó online katalógusról, műszaki képzésről, szerviz forródrótról, speciális szerszámokról vagy a kerékcsapágyak felszerelésével kapcsolatos tippekről. A szerelők a Schaeffler REPXPERT szervizportálon keresztül bármikor kényelmesen hozzáférhetnek minden szolgáltatáshoz. Továbbá, műszaki tartalomszerkesztőink mindennap új tartalmak létrehozásán dolgoznak, pl. járműspecifikus szerelési leírások és videók készítésén, műszaki tájékoztatók és szervizinformációk szerkesztésén. Mindezek a nap minden órájában, a hét minden napján hozzáférhetők a Schaeffler REPXPERT online portálján. A TecDoc-alapú, gyártófüggetlen online katalógus szintén ott található, amely gyorsan megtalálja a megfelelő pótalkatrészt. Szükség esetén TecAlliance partnerünktől kapott járműspecifikus javítási útmutatók, karbantartási adatok és egyéb adatokkal (RMI) egészítik ki.
A Schaeffler FAG WheelSet a kerékcsapágyon kívül minden szükséges tartozékot tartalmaz a gyors és biztonságos javításhoz.
A 2.1. generációs kerékcsapágyak javítása: a célszerszám speciálisan kialakított adapterei lehetővé teszik, hogy az erőt a külső gyűrűn keresztül fejtsék ki a bepréselés során. Továbbá, a rögzítőgyűrű úgy van elhelyezve, hogy a csonkállványban lévő horonyba illeszkedjen.
VKBA 3540 – Szükséges alátét csere a csapágycsere illesztésénél
Fiat Group, PSA, Ford, Abarth
Szükséges alátét csere a csapágcsere illesztésénél
A megfelelő és szakszerű javításhoz, a kerékegycsapágy készlet tartalmaz egy alátétet (gyártási kódtól: 174S), amelyet a csapágcsere során minden esetben ki kell cserélni.
Megjegyzés! Mikor az új csapágyat illesztené:
• Minden esetben kövesse a szerelési útmutatót (MI-537930) a régi csapágy leszereléséhez
• Vegye le a régi alátétet
• Használja az új, a készletben található alátétet
• Folytassa az új csapágy felszerelését
Kerékagycsapágy készletben
található alátét
© SKF Csoport 2023
A jelen kiadvány tartalma a kiadó szerzői joga által védett, annak írásos engedélye nélkül sem részben, sem egészben nem reprodukálható. A jelen kiadvány által tartalmazott információ pontosságáért a kiadó minden erőfeszítést megtett, és nem vállal felelősséget semmilyen közvetlen vagy közvetett kárért vagy veszteségért, amely a jelen információ felhasználásából keletkezett.
Vezérműtengely készlet
Gyári szám: 038109101R
TECDOC: B17861
Unix Nr®: 11001920
Vezérműlánc készlet
Gyári szám: 03C198229F
TECDOC: B18475
Unix Nr®: 647587
Vákuum pumpa
Gyári szám: 06D145100F
TECDOC: B18775
Unix Nr®: 647578
Ablakemelő, elektromos, jobb, első
Gyári szám: 3B1837462
TECDOC: 88370138502
Unix Nr®: 215700
Fényszóró, jobb
Gyári szám: 7H1941016T
TECDOC: 89410684702
Unix Nr®: 11001469
Homlokfal, komplett részegység
Gyári szám: 3C0805588H
TECDOC: 88050154902
Unix Nr®: 11001541
Hűtőventilátor, 250, 60W, 345mm Gyári szám: 6X0959455F
TECDOC: 99590017701
Unix Nr®: 211767
Fényszóró szintszabályzó érzékelő, jobb első
Gyári szám: 3C0412522B
TECDOC: 44121789601
Unix Nr®: 11140300
Fényszóró kapcsoló, hátsó ködlámpa kapcsolóval
Gyári szám: 3B0941531B
TECDOC: 99410046701
Unix Nr®: 225758
Szelepfedél Gyári szám: 03L103469R
TECDOC: 11031806201
Unix Nr®: 11058595
Kormánymű, komplett, gumiharanggal, hidraulikus
Gyári szám: 1J1422062E
TECDOC: 44220667001
Unix Nr®: 216495
Borsehung, vika és/vagy DPA termékeket és megajándékozzuk egy kantáros munkaruha nadrággal!
Az akció időtartama: 2023. április 1. – 2023. április 30., vagy a készlet erejéig.
Az akció részletei: Az ajándékra (1db Munkavédelmi kantáros nadrág, duplán erősített térddel, övhurkokkal és több zsebbel, két elülső ékzsebbel, egy hátsó és egy oldalzsebbel, 65% poliészter 35% pamut, választható méretben, UNIXNr.: 11247117) minden olyan vásárlónk jogosult, aki az akciós időszak alatt minimum nettó 250.000 Ft értékben vásárol Borsehung, vika és/vagy DPA termékeket. Egy vásárló egyszer vehet részt az akcióban. Az ajándék az akciós időszak lezárulta után kerül átadásra. A vásárolt termékek jóváírása esetén az ajándék kiszámlázásra kerül. Az UNIX Autó Kft. dolgozói és közvetlen hozzátartozói nem vehetnek részt az akcióban. A képek illusztrációk, a valóságban attól eltérhetnek. Az UNIX Autó Kft. a változás jogát fenntartja. Az ajánlat más akcióval nem összevonható.
UnixNr®: 10225665
GATES - STT-1
Hangrezgéses szíjfeszességellenőrző műszer
UnixNr®: 10472772
BIG RED TRHS-E3410
D: 80 - 195 mm
UnixNr®: 10752055
LASER LAS-6426
Opel 2.0-2.4 benzin-Turbo-Saab-Chevrolet motorkhoz. Motorkódok: LHU/A20NFT, LTG/A20NHT, LDK/ A20NHT, LE5/LE9, A24XE, A24XF
Rugóösszenyomó
UnixNr®: 332149
SEALEY AK3841
2 db-os, Max. 244 mm nyitás, 1000 kg nyomóerő.
Vezérműszíj felszerelő szerszám
UnixNr®: 3211
BOSAL 002-078 Kipufogó szereléshez.
Csapágy szétválasztó készlet
UnixNr®: 349168
AOK PUHB12
Hidraulikus, 12 T, 290 mm-ig.
Generátor szabadonfutó szerelő szerszám
UnixNr®: 677074
CONTITECH 6503700000
TOOL BOX V01, VW/AUDI
UnixNr®: 677075
CONTITECH 6503999000
OAP
szerszám
UnixNr®: 677076
CONTITECH 6576476000 TOOL BOX, Asian cars
Kerékkiegyensúlyozó gép*
szerszám
UnixNr®: 11046188
SPACE TRUCK ERL240RC
Tehergépkocsikhoz 10"-30" átmérőig és 1‚5"-22" szélességig. Max. keréktömeg 200 kg. LCD kijelző‚ keréklift.
NETTÓ AKCIÓS ÁR: 81 425 Ft
UnixNr®: 677094
GATES GAT4600
Land Rover/Rover/MG 2.0-2.5 V
NETTÓ AKCIÓS ÁR:
1 133 150 Ft
UnixNr®: 733849
SPIN 02.013.01
Benzines és dízel befecskendező rendszer tisztító berendezés két tartállyal
UnixNr®: 10867109
LASER LAS-5583
UnixNr®: 331712
SEALEY STW102
1/2", 40-210 Nm, hossz: 460 mm, Cr-Va
Multifunkciós gép
NETTÓ AKCIÓS ÁR: 22 316 Ft
Készlet tartalma: 1 db érzékeny- alacsony nyo mást is mérő műszer, 2 db univerzális adapter gumi és merev csőhöz, 2 db toldó adapter, 2 db vakdugó, 2 fm csatlakozó flexibilis műanyag cső, 1 db praktikus fém tárolódoboz
Lakatfogó
NETTÓ AKCIÓS ÁR: 92 055 Ft
UnixNr®: 595903
BOSCH GOP 18V-28
Akkus Multi-Cutter vágószerszám, 18
V, 8000 - 20000 rezgés/perc, Oszcillációs szög balra és jobbra 1,4°
NETTÓ AKCIÓS ÁR: 99 142 Ft
UnixNr®: 10484153
BOSCH 1 681 354 034
0 - 700 A árammérő fogó BAT 131-hez.
NETTÓ AKCIÓS ÁR: 304 654 Ft
NETTÓ AKCIÓS ÁR: 38 969 Ft
NETTÓ AKCIÓS ÁR: 116 858 Ft
* A BERENDEZÉS CSAK TELEPÍTÉSSEL EGYÜTT RENDELHETŐ! A berendezés telepítést igényel! Az ár tartalmazza a termékdíjat‚ nem tartalmazza a szállítás és telepítés költségét! Az akciós árak a rendelkezésre álló készlet erejéig érvényesek.
Közeleg a tavaszi gumis szezon, a szervizek igyekeznek felkészülni erre a küldetésre. Átvizsgálják, felkészítik, karbantartják, vagy éppen pótolják gépparkjukat, feltöltik segédanyag készleteiket, stb. A beszállítóktól kezdve a technikusokon át egészen a műhelyekig mindenki mindent megtesz annak érdekében, hogy ügyfelei a megfelelő terméket és szolgáltatást kapják.
Az UNIX Autó, mint minden szezon előtt, igyekszik segíteni Partnereit abban, hogy a szükséges berendezésekhez és termékekhez minél kedvezőbb feltételekkel juthassanak. Ennek keretében akciót hirdetünk az alábbi berendezésekre –a készlet erejéig:
Kerékszerelő gép
UnixNr®: 330223
GRONHI GHT 2422 AC
Automata berendezés 380V (330224es Unix cikkszámú segédkarral kiegészíthető)
Kerékszerelő gép
000 Ft
Kerékszerelő gép segédkar
UnixNr®: 330224
GRONHI HL 360
Pneumatikus segédkar a 330223 gumiszerelő berendezéshez. (Jobb oldali)
Kerékkiegyensúlyozó gép
UnixNr®: 10472643
BIG RED TRE-221A
Felni átmérő: 10" - 24", Dmax: 1040 mm, max. gumiszélesség 355 mm
Kerékkiegyensúlyozó gép
000 Ft
UnixNr®: 11041718
GRONHI GHB 93D
240V/220V‚ Automata. Lézer segítségévelkönnyebbé teszi a kiegyensúlyozatlan pozíció megtalálását.
Légkompresszor
000 Ft
UnixNr®: 348104
BALMA NS 39/270 CT5.5 V400
UnixNr®: 11090078
A.Z. MEISTERTEILE AZMT-10-010-2053
Automata méretvevő kar, nagy kijelző, 200 rpm‚ felni átmérő: max. 30˝
000 Ft
Dugattyús kompresszor, kéthengeres - kétlépcsős, 270 literes tartállyal, 400 V, 5,5LE / 4 kW, max. nyomás: 11 bar, 653 liter/min, kerekekkel
000 Ft
* A BERENDEZÉSEK CSAK TELEPÍTÉSSEL EGYÜTT RENDELHETŐK! Az árak nem tartalmazzák az Áfa-t és a telepítés költségeit.
Minden berendezésre (az előírt feltételek teljesülése esetén) igénybe vehető a 12 havi kamatmentes részletfizetési lehetőség! Érdeklődjön az Önt kiszolgáló kirendeltségünkön, kollégáinknál! Az akciós árak a rendelkezésre álló készlet erejéig érvényesek.
Központ: 1139 Budapest, Frangepán utca 55-57.
Tel.: (1) 270-8700 | Fax: (1) 270-8799
Internet: www.unixauto.hu
Magyarország
103 kirendeltség
Románia 61 kirendeltség
Szlovákia
2 kirendeltség
114
Mátészalka 4700 Jármi út 51/A Tel.: +36 44 500 423
www.unixauto.hu/kapcsolat |
Mezőtúr 5400 Mezőtúr, Rendes utca 1. Tel.: +36 56 887 003
Miskolc 3527 József Attila u. 74. Tel.: +36 46 506 857 Mohács 7700 Pécsi út 43. Tel.: +36 69 889 103
Mór 8060 Mikes Kelemen u. 6. Tel.: +36 22
Webshop: www.unixauto.hu
